一般国道1号(一般国道・路線番号 1)
令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から、一般国道・路線番号1に属する交通調査基本区間 765区間を、都道府県をまたいで並べています。
原典はこの路線番号に複数の路線名を記録しています: 一般国道1号、一般国道1号(第二京阪道路)、一般国道1号(静清BP)、一般国道1号(浜松BP)、一般国道1号(京都南道路)、一般国道1号(伊豆縦貫道)、一般国道1号(北勢BP)、一般国道1号(京滋バイパス)、一般国道1号(横浜新道)、一般国道1号(袋井BP)、一般国道1号(西湘バイパス)、一般国道1号(藤枝BP)、一般国道1号(新湘南バイパス)、一般国道1号(浜名BP)、一般国道1号(掛川BP)、一般国道1号(箱根新道)、一般国道1号(磐田BP)、一般国道1号(島田金谷BP)、一般国道1号(洛南道路)、一般国道1号(潮見BP)、一般国道1号(日坂BP)、一般国道1号(側道)。バイパスや自動車専用道路に別の名称が付いているためで、まとめずそのまま各行に出しています。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
通る都道府県: 東京都、神奈川県、静岡県、愛知県、三重県、滋賀県、京都府、大阪府
道路種別: 一般国道
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 市区町村 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 13300010010 | 東京都中央区 | 一般国道4号 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
一般国道15号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 16,019 | 2,131 | 18,150 | 12時間観測(実測) | 25,773 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 13300010020 | 東京都中央区 | 一般国道15号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
外濠環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 16,019 | 2,131 | 18,150 | 12時間観測(実測) | 25,773 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 13300010030 | 東京都中央区 | 外濠環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中央区・千代田区境 市区町村境 |
0.1 | 16,019 | 2,131 | 18,150 | 12時間観測(実測) | 25,773 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 13300010040 | 東京都千代田区 | 中央区・千代田区境 市区町村境 |
丸の内室町線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 16,019 | 2,131 | 18,150 | 12時間観測(実測) | 25,773 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 13300010050 | 東京都千代田区 | 丸の内室町線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
丸の内室町線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 16,019 | 2,131 | 18,150 | 12時間観測(実測) | 25,773 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 13300010060 | 東京都千代田区 | 丸の内室町線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
錦町有楽町線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 16,019 | 2,131 | 18,150 | 12時間観測(実測) | 25,773 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 13300010070 | 東京都千代田区 | 錦町有楽町線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大手町湯島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 16,019 | 2,131 | 18,150 | 12時間観測(実測) | 25,773 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 13300010080 | 東京都千代田区 | 大手町湯島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
皇居前東京停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 20,407 | 2,605 | 23,012 | 12時間観測(実測) | 32,447 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 13300010090 | 東京都千代田区 | 皇居前東京停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
皇居前鍛冶橋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 20,407 | 2,605 | 23,012 | 12時間観測(実測) | 32,447 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 13300010100 | 東京都千代田区 | 皇居前鍛冶橋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
日比谷豊洲埠頭東雲町線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 20,407 | 2,605 | 23,012 | 12時間観測(実測) | 32,447 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 13300010110 | 東京都千代田区 | 日比谷豊洲埠頭東雲町線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
白山祝田田町線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 33,369 | 4,741 | 38,110 | 12時間観測(実測) | 53,735 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 13300010120 | 東京都千代田区 | 白山祝田田町線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道20号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 33,369 | 4,741 | 38,110 | 12時間観測(実測) | 53,735 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 13300010130 | 東京都千代田区 | 一般国道20号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
中央官衙一七六号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 10,506 | 1,030 | 11,536 | 12時間観測(実測) | 15,458 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月16日 / 2021年9月16日 |
| 13300010140 | 東京都千代田区 | 中央官衙一七六号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中央官衙二四七号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 10,506 | 1,030 | 11,536 | 12時間観測(実測) | 15,458 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月16日 / 2021年9月16日 |
| 13300010150 | 東京都千代田区 | 中央官衙二四七号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
千代田区・港区境 市区町村境 |
0.3 | 10,506 | 1,030 | 11,536 | 12時間観測(実測) | 15,458 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月16日 / 2021年9月16日 |
| 13300010160 | 東京都港区 | 千代田区・港区境 市区町村境 |
外濠環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 12,486 | 1,687 | 14,173 | 非観測(推定値) | 19,984 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月20日 / 2019年11月20日 |
| 13300010165 | 東京都港区 | 外濠環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
外濠環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 12,486 | 1,687 | 14,173 | 非観測(推定値) | 19,984 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月20日 / 2019年11月20日 |
| 13300010170 | 東京都港区 | 外濠環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
環状三号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1 | 12,486 | 1,687 | 14,173 | 非観測(推定値) | 19,984 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月20日 / 2019年11月20日 |
| 13300010180 | 東京都港区 | 環状三号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
白山祝田田町線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 12,486 | 1,687 | 14,173 | 非観測(推定値) | 19,984 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月20日 / 2019年11月20日 |
| 13300010190 | 東京都港区 | 白山祝田田町線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
白山祝田田町線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 12,486 | 1,687 | 14,173 | 非観測(推定値) | 19,984 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月20日 / 2019年11月20日 |
| 13300010200 | 東京都港区 | 白山祝田田町線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
高輪麻布線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 13,954 | 1,975 | 15,929 | 非観測(推定値) | 23,415 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月20日 / 2019年11月20日 |
| 13300010210 | 東京都港区 | 高輪麻布線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
芝新宿王子線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 13,954 | 1,975 | 15,929 | 非観測(推定値) | 23,415 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月20日 / 2019年11月20日 |
| 13300010220 | 東京都港区 | 芝新宿王子線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
白金台町等々力線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 18,107 | 1,813 | 19,920 | 非観測(推定値) | 29,282 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月20日 / 2019年11月20日 |
| 13300010230 | 東京都港区 | 白金台町等々力線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
港区・品川区境 市区町村境 |
1.1 | 18,107 | 1,813 | 19,920 | 非観測(推定値) | 29,282 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月20日 / 2019年11月20日 |
| 13300010240 | 東京都品川区 | 港区・品川区境 市区町村境 |
環状六号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 18,107 | 1,813 | 19,920 | 非観測(推定値) | 29,282 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月20日 / 2019年11月20日 |
| 13300010250 | 東京都品川区 | 環状六号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
環状六号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 18,107 | 1,813 | 19,920 | 非観測(推定値) | 29,282 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月20日 / 2019年11月20日 |
| 13300010260 | 東京都品川区 | 環状六号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高速2号目黒線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 12,307 | 1,694 | 14,001 | 非観測(推定値) | 21,002 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月20日 / 2019年11月20日 |
| 13300010270 | 東京都品川区 | 高速2号目黒線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鮫洲大山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 12,307 | 1,694 | 14,001 | 非観測(推定値) | 21,002 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月20日 / 2019年11月20日 |
| 13300010280 | 東京都品川区 | 鮫洲大山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
品川区・大田区境 市区町村境 |
1.3 | 12,307 | 1,694 | 14,001 | 非観測(推定値) | 21,002 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月20日 / 2019年11月20日 |
| 13300010290 | 東京都大田区 | 品川区・大田区境 市区町村境 |
環状七号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 12,307 | 1,694 | 14,001 | 非観測(推定値) | 21,002 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月20日 / 2019年11月20日 |
| 13300010300 | 東京都大田区 | 環状七号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東品川下丸子線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 26,092 | 3,266 | 29,358 | 24時間観測(実測) | 39,978 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 13300010310 | 東京都大田区 | 東品川下丸子線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
環状八号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 26,092 | 3,266 | 29,358 | 24時間観測(実測) | 39,978 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 13300010320 | 東京都大田区 | 環状八号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大田調布線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 23,023 | 4,127 | 27,150 | 非観測(推定値) | 38,825 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 13300010330 | 東京都大田区 | 大田調布線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 都道府県境 |
0.8 | 23,023 | 4,127 | 27,150 | 非観測(推定値) | 38,825 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 14300010010 | 神奈川県川崎市幸区 | 一般国道1号 都道府県境 |
一般国道409号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 24,245 | 2,970 | 27,215 | 24時間観測(実測) | 38,821 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 14300010020 | 神奈川県川崎市幸区 | 一般国道409号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
川崎町田 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 23,247 | 2,834 | 26,081 | 24時間観測(実測) | 37,016 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 14300010030 | 神奈川県川崎市幸区 | 川崎町田 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
川崎市幸区・横浜市鶴見区境 市区町村境 |
0.2 | 23,247 | 2,834 | 26,081 | 24時間観測(実測) | 37,016 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 14300010040 | 神奈川県横浜市鶴見区 | 川崎市幸区・横浜市鶴見区境 市区町村境 |
鶴見溝ノ口 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 20,577 | 3,157 | 23,734 | 非観測(推定値) | 32,990 | 非観測区間の推定値 | 2020年1月22日 / 2020年1月22日 |
| 14300010045 | 神奈川県横浜市鶴見区 | 鶴見溝ノ口 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
横浜市鶴見区道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.9 | 21,432 | 2,342 | 23,774 | 24時間観測(実測) | 32,762 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 14300010050 | 神奈川県横浜市鶴見区 | 横浜市鶴見区道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
横浜市鶴見区・横浜市神奈川区境 市区町村境 |
0.1 | 21,432 | 2,342 | 23,774 | 24時間観測(実測) | 32,762 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 14300010060 | 神奈川県横浜市神奈川区 | 横浜市鶴見区・横浜市神奈川区境 市区町村境 |
大田神奈川 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 21,432 | 2,342 | 23,774 | 24時間観測(実測) | 32,762 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 14300010070 | 神奈川県横浜市神奈川区 | 大田神奈川 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東京丸子横浜 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 21,432 | 2,342 | 23,774 | 24時間観測(実測) | 32,762 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 14300010080 | 神奈川県横浜市神奈川区 | 東京丸子横浜 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 21,432 | 2,342 | 23,774 | 24時間観測(実測) | 32,762 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 14300010090 | 神奈川県横浜市神奈川区 | 一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
横浜上麻生 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 20,842 | 1,961 | 22,803 | 非観測(推定値) | 32,837 | 非観測区間の推定値 | 2020年1月22日 / 2020年1月22日 |
| 14300010100 | 神奈川県横浜市神奈川区 | 横浜上麻生 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
青木浅間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1 | 20,842 | 1,961 | 22,803 | 非観測(推定値) | 32,837 | 非観測区間の推定値 | 2020年1月22日 / 2020年1月22日 |
| 14300010110 | 神奈川県横浜市神奈川区 | 青木浅間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道15号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 20,842 | 1,961 | 22,803 | 非観測(推定値) | 32,837 | 非観測区間の推定値 | 2020年1月22日 / 2020年1月22日 |
| 14300010120 | 神奈川県横浜市神奈川区 | 一般国道15号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
横浜市神奈川区・横浜市西区境 市区町村境 |
0.5 | 34,021 | 1,791 | 35,812 | 非観測(推定値) | 52,643 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月11日 / 2019年10月11日 |
| 14300010130 | 神奈川県横浜市西区 | 横浜市神奈川区・横浜市西区境 市区町村境 |
高速神奈川1号横羽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 34,021 | 1,791 | 35,812 | 非観測(推定値) | 52,643 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月11日 / 2019年10月11日 |
| 14300010140 | 神奈川県横浜市西区 | 高速神奈川1号横羽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道16号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 34,021 | 1,791 | 35,812 | 非観測(推定値) | 52,643 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月11日 / 2019年10月11日 |
| 14300010150 | 神奈川県横浜市西区 | 一般国道16号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
横浜駅根岸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 22,988 | 3,334 | 26,322 | 24時間観測(実測) | 39,343 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 14300010160 | 神奈川県横浜市西区 | 横浜駅根岸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道16号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 22,988 | 3,334 | 26,322 | 24時間観測(実測) | 39,343 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 14300010170 | 神奈川県横浜市西区 | 一般国道16号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
横浜市西区・横浜市保土ケ谷区境 市区町村境 |
0.7 | 16,465 | 2,746 | 19,211 | 12時間観測(実測) | 26,127 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 14300010180 | 神奈川県横浜市保土ケ谷区 | 横浜市西区・横浜市保土ケ谷区境 市区町村境 |
保土ケ谷宮元線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.2 | 16,465 | 2,746 | 19,211 | 12時間観測(実測) | 26,127 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 14300010190 | 神奈川県横浜市保土ケ谷区 | 保土ケ谷宮元線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
保土ケ谷停車場 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 19,995 | 2,234 | 22,229 | 12時間観測(実測) | 30,898 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 14300010200 | 神奈川県横浜市保土ケ谷区 | 保土ケ谷停車場 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高速神奈川3号狩場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 19,995 | 2,234 | 22,229 | 12時間観測(実測) | 30,898 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 14300010210 | 神奈川県横浜市保土ケ谷区 | 高速神奈川3号狩場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
保土ヶ谷二俣川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 8,725 | 1,529 | 10,254 | 12時間観測(実測) | 13,843 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 14300010220 | 神奈川県横浜市保土ケ谷区 | 保土ヶ谷二俣川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.1 | 8,725 | 1,529 | 10,254 | 12時間観測(実測) | 13,843 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 14300010230 | 神奈川県横浜市保土ケ谷区 | 記録されていません 旧分割点 |
横浜市保土ケ谷区・横浜市戸塚区境 市区町村境 |
1.6 | 8,725 | 1,529 | 10,254 | 12時間観測(実測) | 13,843 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 14300010240 | 神奈川県横浜市戸塚区 | 横浜市保土ケ谷区・横浜市戸塚区境 市区町村境 |
弥生台桜木町 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 8,725 | 1,529 | 10,254 | 12時間観測(実測) | 13,843 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 14300010250 | 神奈川県横浜市戸塚区 | 弥生台桜木町 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
汐見台平戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 14,467 | 3,571 | 18,038 | 12時間観測(実測) | 24,532 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月14日 / 2021年12月14日 |
| 14300010260 | 神奈川県横浜市戸塚区 | 汐見台平戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
環状2号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 14,467 | 3,571 | 18,038 | 12時間観測(実測) | 24,532 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月14日 / 2021年12月14日 |
| 14300010270 | 神奈川県横浜市戸塚区 | 環状2号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.8 | 14,467 | 3,571 | 18,038 | 12時間観測(実測) | 24,532 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月14日 / 2021年12月14日 |
| 14300010280 | 神奈川県横浜市戸塚区 | 一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
横浜伊勢原 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 10,005 | 1,816 | 11,821 | 12時間観測(実測) | 15,722 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月14日 / 2021年12月14日 |
| 14300010285 | 神奈川県横浜市戸塚区 | 横浜伊勢原 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 10,005 | 1,816 | 11,821 | 12時間観測(実測) | 15,722 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月14日 / 2021年12月14日 |
| 14300010290 | 神奈川県横浜市戸塚区 | 一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大船停車場矢部 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 3,688 | 1,120 | 4,808 | 非観測(推定値) | 6,394 | 非観測区間の推定値 | 2018年11月21日 / 2018年11月21日 |
| 14300010310 | 神奈川県横浜市戸塚区 | 横浜伊勢原 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 15,816 | 1,756 | 17,572 | 12時間観測(実測) | 23,019 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月14日 / 2021年12月14日 |
| 14300010320 | 神奈川県横浜市戸塚区 | 一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
原宿六ツ浦 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.8 | 33,020 | 6,145 | 39,165 | 24時間観測(実測) | 59,051 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 14300010330 | 神奈川県横浜市戸塚区 | 原宿六ツ浦 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
阿久和鎌倉 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1 | 29,117 | 5,377 | 34,494 | 24時間観測(実測) | 52,621 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 14300010340 | 神奈川県横浜市戸塚区 | 阿久和鎌倉 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
戸塚茅ヶ崎 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 29,117 | 5,377 | 34,494 | 24時間観測(実測) | 52,621 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 14300010350 | 神奈川県横浜市戸塚区 | 戸塚茅ヶ崎 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
横浜市戸塚区・藤沢市境 市区町村境 |
0.8 | 19,109 | 5,234 | 24,343 | 非観測(推定値) | 40,896 | 非観測区間の推定値 | 2020年1月30日 / 2020年1月30日 |
| 14300010360 | 神奈川県藤沢市 | 横浜市戸塚区・藤沢市境 市区町村境 |
一般国道467号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 20,978 | 6,993 | 27,971 | 非観測(推定値) | 40,838 | 非観測区間の推定値 | 2020年1月30日 / 2020年1月30日 |
| 14300010370 | 神奈川県藤沢市 | 一般国道467号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
藤沢厚木 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 20,978 | 6,993 | 27,971 | 非観測(推定値) | 40,838 | 非観測区間の推定値 | 2020年1月30日 / 2020年1月30日 |
| 14300010380 | 神奈川県藤沢市 | 藤沢厚木 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号(新湘南バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 20,978 | 6,993 | 27,971 | 非観測(推定値) | 40,838 | 非観測区間の推定値 | 2020年1月30日 / 2020年1月30日 |
| 14300010390 | 神奈川県藤沢市 | 一般国道1号(新湘南バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 11,927 | 2,374 | 14,301 | 非観測(推定値) | 21,165 | 非観測区間の推定値 | 2020年1月30日 / 2020年1月30日 |
| 14300010400 | 神奈川県藤沢市 | 一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
伊勢原藤沢 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 11,927 | 2,374 | 14,301 | 非観測(推定値) | 21,165 | 非観測区間の推定値 | 2020年1月30日 / 2020年1月30日 |
| 14300010410 | 神奈川県藤沢市 | 伊勢原藤沢 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
伊勢原藤沢 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 11,927 | 2,374 | 14,301 | 非観測(推定値) | 21,165 | 非観測区間の推定値 | 2020年1月30日 / 2020年1月30日 |
| 14300010420 | 神奈川県藤沢市 | 伊勢原藤沢 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
藤沢市・茅ヶ崎市境 市区町村境 |
0 | 11,927 | 2,374 | 14,301 | 非観測(推定値) | 21,165 | 非観測区間の推定値 | 2020年1月30日 / 2020年1月30日 |
| 14300010430 | 神奈川県茅ヶ崎市 | 藤沢市・茅ヶ崎市境 市区町村境 |
遠藤茅ヶ崎 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 11,927 | 2,374 | 14,301 | 非観測(推定値) | 21,165 | 非観測区間の推定値 | 2020年1月30日 / 2020年1月30日 |
| 14300010440 | 神奈川県茅ヶ崎市 | 遠藤茅ヶ崎 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
丸子中山茅ヶ崎 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 11,927 | 2,374 | 14,301 | 非観測(推定値) | 21,165 | 非観測区間の推定値 | 2020年1月30日 / 2020年1月30日 |
| 14300010450 | 神奈川県茅ヶ崎市 | 丸子中山茅ヶ崎 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号(新湘南バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 15,619 | 1,659 | 17,278 | 非観測(推定値) | 25,053 | 非観測区間の推定値 | 2020年1月30日 / 2020年1月30日 |
| 14300010460 | 神奈川県茅ヶ崎市 | 一般国道1号(新湘南バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
相模原茅ヶ崎 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 15,619 | 1,659 | 17,278 | 非観測(推定値) | 25,053 | 非観測区間の推定値 | 2020年1月30日 / 2020年1月30日 |
| 14300010470 | 神奈川県茅ヶ崎市 | 相模原茅ヶ崎 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
茅ヶ崎市・平塚市境 市区町村境 |
0.5 | 15,515 | 2,196 | 17,711 | 非観測(推定値) | 24,618 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 14300010480 | 神奈川県平塚市 | 茅ヶ崎市・平塚市境 市区町村境 |
一般国道129号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 15,515 | 2,196 | 17,711 | 非観測(推定値) | 24,618 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 14300010490 | 神奈川県平塚市 | 一般国道129号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大島明石 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 12,368 | 1,308 | 13,676 | 24時間観測(実測) | 17,630 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 14300010500 | 神奈川県平塚市 | 大島明石 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
平塚伊勢原 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 12,368 | 1,308 | 13,676 | 24時間観測(実測) | 17,630 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 14300010510 | 神奈川県平塚市 | 平塚伊勢原 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
平塚市・大磯町境 市区町村境 |
1.1 | 12,368 | 1,308 | 13,676 | 24時間観測(実測) | 17,630 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 14300010520 | 神奈川県大磯町 | 平塚市・大磯町境 市区町村境 |
平塚秦野 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 12,368 | 1,308 | 13,676 | 24時間観測(実測) | 17,630 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 14300010530 | 神奈川県大磯町 | 平塚秦野 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
公所大磯 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 12,368 | 1,308 | 13,676 | 24時間観測(実測) | 17,630 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 14300010540 | 神奈川県大磯町 | 公所大磯 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
平塚秦野 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0 | 12,368 | 1,308 | 13,676 | 24時間観測(実測) | 17,630 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 14300010550 | 神奈川県大磯町 | 平塚秦野 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道134号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 12,368 | 1,308 | 13,676 | 24時間観測(実測) | 17,630 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 14300010560 | 神奈川県大磯町 | 一般国道134号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道134号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 12,368 | 1,308 | 13,676 | 24時間観測(実測) | 17,630 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 14300010570 | 神奈川県大磯町 | 一般国道134号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3 | 11,253 | 733 | 11,986 | 24時間観測(実測) | 15,126 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 14300010580 | 神奈川県大磯町 | 一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
相模原大磯 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 11,253 | 733 | 11,986 | 24時間観測(実測) | 15,126 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 14300010590 | 神奈川県大磯町 | 相模原大磯 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大磯町・二宮町境 市区町村境 |
0.9 | 11,253 | 733 | 11,986 | 24時間観測(実測) | 15,126 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 14300010600 | 神奈川県二宮町 | 大磯町・二宮町境 市区町村境 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 11,253 | 733 | 11,986 | 24時間観測(実測) | 15,126 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 14300010610 | 神奈川県二宮町 | 一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
二宮停車場 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 9,461 | 1,290 | 10,751 | 非観測(推定値) | 15,052 | 非観測区間の推定値 | 2020年2月4日 / 2020年2月4日 |
| 14300010620 | 神奈川県二宮町 | 二宮停車場 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
二宮町・小田原市境 市区町村境 |
2.1 | 9,461 | 1,290 | 10,751 | 非観測(推定値) | 15,052 | 非観測区間の推定値 | 2020年2月4日 / 2020年2月4日 |
| 14300010630 | 神奈川県小田原市 | 二宮町・小田原市境 市区町村境 |
中井羽根尾 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0 | 9,461 | 1,290 | 10,751 | 非観測(推定値) | 15,052 | 非観測区間の推定値 | 2020年2月4日 / 2020年2月4日 |
| 14300010640 | 神奈川県小田原市 | 中井羽根尾 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小田原市・二宮町境 市区町村境 |
0.1 | 9,461 | 1,290 | 10,751 | 非観測(推定値) | 15,052 | 非観測区間の推定値 | 2020年2月4日 / 2020年2月4日 |
| 14300010650 | 神奈川県二宮町 | 小田原市・二宮町境 市区町村境 |
二宮町・小田原市境 市区町村境 |
0.1 | 9,461 | 1,290 | 10,751 | 非観測(推定値) | 15,052 | 非観測区間の推定値 | 2020年2月4日 / 2020年2月4日 |
| 14300010660 | 神奈川県小田原市 | 二宮町・小田原市境 市区町村境 |
一般国道1号(西湘バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 9,461 | 1,290 | 10,751 | 非観測(推定値) | 15,052 | 非観測区間の推定値 | 2020年2月4日 / 2020年2月4日 |
| 14300010670 | 神奈川県小田原市 | 一般国道1号(西湘バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号(西湘バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 9,461 | 1,290 | 10,751 | 非観測(推定値) | 15,052 | 非観測区間の推定値 | 2020年2月4日 / 2020年2月4日 |
| 14300010680 | 神奈川県小田原市 | 一般国道1号(西湘バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号(西湘バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 12,355 | 1,163 | 13,518 | 非観測(推定値) | 18,925 | 非観測区間の推定値 | 2018年12月18日 / 2018年12月18日 |
| 14300010690 | 神奈川県小田原市 | 一般国道1号(西湘バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号(西湘バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 12,355 | 1,163 | 13,518 | 非観測(推定値) | 18,925 | 非観測区間の推定値 | 2018年12月18日 / 2018年12月18日 |
| 14300010700 | 神奈川県小田原市 | 一般国道1号(西湘バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道255号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 12,355 | 1,163 | 13,518 | 非観測(推定値) | 18,925 | 非観測区間の推定値 | 2018年12月18日 / 2018年12月18日 |
| 14300010710 | 神奈川県小田原市 | 一般国道255号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道135号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 12,355 | 1,163 | 13,518 | 非観測(推定値) | 18,925 | 非観測区間の推定値 | 2018年12月18日 / 2018年12月18日 |
| 14300010720 | 神奈川県小田原市 | 一般国道135号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号(西湘バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 9,290 | 919 | 10,209 | 非観測(推定値) | 13,374 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 14300010730 | 神奈川県小田原市 | 一般国道1号(西湘バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小田原市・箱根町境 市区町村境 |
1 | 5,133 | 551 | 5,684 | 非観測(推定値) | 7,503 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 14300010740 | 神奈川県箱根町 | 小田原市・箱根町境 市区町村境 |
一般国道1号(箱根新道) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 5,133 | 551 | 5,684 | 非観測(推定値) | 7,503 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 14300010750 | 神奈川県箱根町 | 一般国道1号(箱根新道) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
湯本元箱根 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 18,190 | 1,821 | 20,011 | 非観測(推定値) | 27,415 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 14300010760 | 神奈川県箱根町 | 湯本元箱根 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
宿泊施設 大規模施設等へのアクセス点 |
4.6 | 9,711 | 974 | 10,685 | 24時間観測(実測) | 12,888 | 24時間観測の実測値 | 2021年12月15日 / 2021年12月15日 |
| 14300010770 | 神奈川県箱根町 | 宿泊施設 大規模施設等へのアクセス点 |
一般国道138号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 14,548 | 1,248 | 15,796 | 非観測(推定値) | 21,167 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 14300010780 | 神奈川県箱根町 | 一般国道138号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
関本小涌谷 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 2,008 | 397 | 2,405 | 12時間観測(実測) | 2,958 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月15日 / 2021年12月15日 |
| 14300010790 | 神奈川県箱根町 | 関本小涌谷 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大涌谷小涌谷 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 2,008 | 397 | 2,405 | 12時間観測(実測) | 2,958 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月15日 / 2021年12月15日 |
| 14300010800 | 神奈川県箱根町 | 大涌谷小涌谷 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
湯河原箱根仙石原 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
6.4 | 2,008 | 397 | 2,405 | 12時間観測(実測) | 2,958 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月15日 / 2021年12月15日 |
| 14300010810 | 神奈川県箱根町 | 湯河原箱根仙石原 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
湯本元箱根 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 2,008 | 397 | 2,405 | 12時間観測(実測) | 2,958 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月15日 / 2021年12月15日 |
| 14300010820 | 神奈川県箱根町 | 湯本元箱根 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
湯河原箱根仙石原 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 2,008 | 397 | 2,405 | 12時間観測(実測) | 2,958 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月15日 / 2021年12月15日 |
| 14300010830 | 神奈川県箱根町 | 湯河原箱根仙石原 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
長尾芦川 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 2,008 | 397 | 2,405 | 12時間観測(実測) | 2,958 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月15日 / 2021年12月15日 |
| 14300010840 | 神奈川県箱根町 | 長尾芦川 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号(箱根新道) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 2,008 | 397 | 2,405 | 12時間観測(実測) | 2,958 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月15日 / 2021年12月15日 |
| 14300010850 | 神奈川県箱根町 | 一般国道1号(箱根新道) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 都道府県境 |
0.3 | 6,008 | 1,750 | 7,758 | 12時間観測(実測) | 10,163 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 14300010870 | 神奈川県横浜市神奈川区 | 一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
横浜上麻生 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 14,635 | 3,344 | 17,979 | 非観測(推定値) | 26,069 | 非観測区間の推定値 | 2020年1月22日 / 2020年1月22日 |
| 14300010880 | 神奈川県横浜市神奈川区 | 横浜上麻生 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
横浜生田 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3 | 18,182 | 2,681 | 20,863 | 24時間観測(実測) | 29,750 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 14300010890 | 神奈川県横浜市神奈川区 | 横浜生田 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
横浜市神奈川区・横浜市保土ケ谷区境 市区町村境 |
0 | 18,182 | 2,681 | 20,863 | 24時間観測(実測) | 29,750 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 14300010900 | 神奈川県横浜市保土ケ谷区 | 横浜市神奈川区・横浜市保土ケ谷区境 市区町村境 |
一般国道466号(第三京浜道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 18,182 | 2,681 | 20,863 | 24時間観測(実測) | 29,750 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 14300010910 | 神奈川県横浜市保土ケ谷区 | 一般国道466号(第三京浜道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号(横浜新道) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 18,182 | 2,681 | 20,863 | 24時間観測(実測) | 29,750 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 14300010930 | 神奈川県横浜市保土ケ谷区 | 一般国道466号(第三京浜道路) 起点 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 国大出口 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 53,560 | 6,711 | 60,271 | 24時間観測(実測) | 79,270 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月6日 / 2021年10月6日 |
| 14300010940 | 神奈川県横浜市保土ケ谷区 | 一般国道1号 国大出口 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
横浜市保土ヶ谷区道 常盤台出口 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 64,053 | 7,784 | 71,837 | 24時間観測(実測) | 94,821 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月6日 / 2021年10月6日 |
| 14300010950 | 神奈川県横浜市保土ケ谷区 | 横浜市保土ヶ谷区道 常盤台出口 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
横浜市保土ヶ谷区道 峰岡出口 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 64,599 | 7,823 | 72,422 | 24時間観測(実測) | 95,572 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月6日 / 2021年10月6日 |
| 14300010960 | 神奈川県横浜市保土ケ谷区 | 横浜市保土ヶ谷区道 峰岡出口 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
横浜市保土ヶ谷区道 星川入口 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 62,008 | 7,643 | 69,651 | 24時間観測(実測) | 91,977 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月6日 / 2021年10月6日 |
| 14300010970 | 神奈川県横浜市保土ケ谷区 | 横浜市保土ヶ谷区道 星川入口 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
横浜市保土ヶ谷区道 藤塚IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 63,167 | 7,781 | 70,948 | 24時間観測(実測) | 93,594 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月6日 / 2021年10月6日 |
| 14300010980 | 神奈川県横浜市保土ケ谷区 | 横浜市保土ヶ谷区道 藤塚IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道16号(保土ヶ谷バイパス) 新保土ヶ谷IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 63,167 | 7,781 | 70,948 | 24時間観測(実測) | 93,594 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月6日 / 2021年10月6日 |
| 14300010990 | 神奈川県横浜市保土ケ谷区 | 一般国道16号(保土ヶ谷バイパス) 新保土ヶ谷IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
環状2号線 今井IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 51,628 | 8,963 | 60,591 | 24時間観測(実測) | 80,850 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月6日 / 2021年10月6日 |
| 14300011000 | 神奈川県横浜市保土ケ谷区 | 環状2号線 今井IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
横浜市保土ケ谷区・横浜市戸塚区境 市区町村境 |
0.3 | 47,299 | 8,215 | 55,514 | 24時間観測(実測) | 74,300 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月6日 / 2021年10月6日 |
| 14300011010 | 神奈川県横浜市戸塚区 | 横浜市保土ケ谷区・横浜市戸塚区境 市区町村境 |
横浜市戸塚区道 川上IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.2 | 47,299 | 8,215 | 55,514 | 24時間観測(実測) | 74,300 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月6日 / 2021年10月6日 |
| 14300011020 | 神奈川県横浜市戸塚区 | 横浜市戸塚区道 川上IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
瀬谷柏尾 上矢部IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 42,633 | 7,517 | 50,150 | 24時間観測(実測) | 67,333 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月6日 / 2021年10月6日 |
| 14300011030 | 神奈川県横浜市戸塚区 | 瀬谷柏尾 上矢部IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 戸塚終点 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 41,952 | 7,263 | 49,215 | 24時間観測(実測) | 66,250 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月6日 / 2021年10月6日 |
| 14300011040 | 神奈川県横浜市戸塚区 | 一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
横浜伊勢原 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 35,516 | 6,665 | 42,181 | 非観測(推定値) | 63,693 | 非観測区間の推定値 | 2017年11月7日 / 2017年11月7日 |
| 14300011050 | 神奈川県横浜市戸塚区 | 横浜伊勢原 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 35,516 | 6,665 | 42,181 | 非観測(推定値) | 63,693 | 非観測区間の推定値 | 2017年11月7日 / 2017年11月7日 |
| 14300011070 | 神奈川県横浜市戸塚区 | 一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
瀬谷柏尾 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0 | 11,206 | 2,405 | 13,611 | 12時間観測(実測) | 18,103 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月14日 / 2021年12月14日 |
| 14300011080 | 神奈川県横浜市戸塚区 | 瀬谷柏尾 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号(横浜新道) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 11,206 | 2,405 | 13,611 | 12時間観測(実測) | 18,103 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月14日 / 2021年12月14日 |
| 14300011100 | 神奈川県藤沢市 | 一般国道1号 藤沢IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
藤沢市・茅ヶ崎市境 市区町村境 |
0.8 | 17,299 | 2,718 | 20,017 | 24時間観測(実測) | 26,603 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 14300011110 | 神奈川県茅ヶ崎市 | 藤沢市・茅ヶ崎市境 市区町村境 |
伊勢原藤沢 茅ヶ崎中央IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.3 | 17,299 | 2,718 | 20,017 | 24時間観測(実測) | 26,603 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 14300011115 | 神奈川県茅ヶ崎市 | 伊勢原藤沢 茅ヶ崎中央IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道468号(圏央道) 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 12,841 | 1,742 | 14,583 | 24時間観測(実測) | 19,273 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月26日 / 2021年9月29日 |
| 14300011120 | 神奈川県茅ヶ崎市 | 一般国道468号(圏央道) 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 茅ヶ崎西IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 14,910 | 1,726 | 16,636 | 24時間観測(実測) | 21,525 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 14300011130 | 神奈川県茅ヶ崎市 | 一般国道1号 茅ヶ崎西IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
相模原茅ヶ崎 茅ヶ崎海岸IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 10,487 | 862 | 11,349 | 24時間観測(実測) | 14,359 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 14300011150 | 神奈川県大磯町 | 一般国道134号 大磯IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 大磯西IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.7 | 22,213 | 3,205 | 25,418 | 24時間観測(実測) | 35,216 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 14300011160 | 神奈川県大磯町 | 一般国道1号 大磯西IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大磯町・二宮町境 市区町村境 |
1.8 | 22,213 | 3,205 | 25,418 | 24時間観測(実測) | 35,216 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 14300011170 | 神奈川県二宮町 | 大磯町・二宮町境 市区町村境 |
一般国道1号 西湘二宮IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 22,213 | 3,205 | 25,418 | 24時間観測(実測) | 35,216 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 14300011180 | 神奈川県二宮町 | 一般国道1号 西湘二宮IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
二宮町・小田原市境 市区町村境 |
2.7 | 15,627 | 6,141 | 21,768 | 24時間観測(実測) | 27,514 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 14300011190 | 神奈川県小田原市 | 二宮町・小田原市境 市区町村境 |
一般国道1号 橘IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 15,627 | 6,141 | 21,768 | 24時間観測(実測) | 27,514 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 14300011200 | 神奈川県小田原市 | 一般国道1号 橘IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 国府津IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 14,802 | 4,359 | 19,161 | 24時間観測(実測) | 23,220 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 14300011210 | 神奈川県小田原市 | 一般国道1号 国府津IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 酒匂IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 14,753 | 1,522 | 16,275 | 24時間観測(実測) | 19,791 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月26日 / 2021年9月29日 |
| 14300011220 | 神奈川県小田原市 | 一般国道1号 酒匂IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 小田原IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 13,631 | 1,833 | 15,464 | 24時間観測(実測) | 19,736 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 14300011230 | 神奈川県小田原市 | 一般国道1号 小田原IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道135号 早川IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 9,253 | 1,396 | 10,649 | 24時間観測(実測) | 13,723 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月26日 / 2021年9月29日 |
| 14300011240 | 神奈川県小田原市 | 一般国道135号 早川IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道271号(小田原厚木道路) 小田原西IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.7 | 6,494 | 2,150 | 8,644 | 24時間観測(実測) | 11,005 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 14300011250 | 神奈川県小田原市 | 一般国道271号(小田原厚木道路) 小田原西IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 箱根口IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 7,977 | 1,819 | 9,796 | 24時間観測(実測) | 11,935 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 14300011260 | 神奈川県小田原市 | 一般国道1号 箱根口IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
1.3 | 10,590 | 2,304 | 12,894 | 24時間観測(実測) | 16,925 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 14300011270 | 神奈川県箱根町 | 記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
一般国道1号 山崎IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 10,590 | 2,304 | 12,894 | 24時間観測(実測) | 16,925 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 14300011280 | 神奈川県箱根町 | 一般国道1号 山崎IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
湯本元箱根 須雲川IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.9 | 6,379 | 1,821 | 8,200 | 12時間観測(実測) | 10,742 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月14日 / 2021年9月14日 |
| 14300011290 | 神奈川県箱根町 | 湯本元箱根 須雲川IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
湯河原箱根仙石原 芦ノ湖大観IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8.3 | 6,379 | 1,821 | 8,200 | 12時間観測(実測) | 10,742 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月14日 / 2021年9月14日 |
| 14300011300 | 神奈川県箱根町 | 湯河原箱根仙石原 芦ノ湖大観IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 箱根峠IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 6,379 | 1,821 | 8,200 | 12時間観測(実測) | 10,742 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月14日 / 2021年9月14日 |
| 14300011320 | 神奈川県藤沢市 | 一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
藤沢市・茅ヶ崎市境 市区町村境 |
0.8 | 8,468 | 889 | 9,357 | 非観測(推定値) | 13,848 | 非観測区間の推定値 | 2020年1月30日 / 2020年1月30日 |
| 14300011330 | 神奈川県茅ヶ崎市 | 藤沢市・茅ヶ崎市境 市区町村境 |
伊勢原藤沢 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 8,468 | 889 | 9,357 | 非観測(推定値) | 13,848 | 非観測区間の推定値 | 2020年1月30日 / 2020年1月30日 |
| 14300011350 | 神奈川県茅ヶ崎市 | 伊勢原藤沢 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
伊勢原藤沢 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 8,468 | 889 | 9,357 | 非観測(推定値) | 13,848 | 非観測区間の推定値 | 2020年1月30日 / 2020年1月30日 |
| 14300011370 | 神奈川県大磯町 | 一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 5,958 | 798 | 6,756 | 12時間観測(実測) | 8,513 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月14日 / 2021年9月14日 |
| 14300011390 | 神奈川県二宮町 | 一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 4,957 | 381 | 5,338 | 12時間観測(実測) | 6,726 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月14日 / 2021年9月14日 |
| 14300011450 | 神奈川県横浜市戸塚区 | 一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
横浜伊勢原 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 12,215 | 758 | 12,973 | 12時間観測(実測) | 17,254 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月14日 / 2021年12月14日 |
| 22300010010 | 静岡県函南町 | 一般国道1号 都道府県境 |
函南町・三島市境 市区町村境 |
1.9 | 5,018 | 1,955 | 6,973 | 24時間観測(実測) | 9,814 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 22300010020 | 静岡県三島市 | 函南町・三島市境 市区町村境 |
三島市・函南町境 市区町村境 |
0.1 | 5,018 | 1,955 | 6,973 | 24時間観測(実測) | 9,814 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 22300010030 | 静岡県函南町 | 三島市・函南町境 市区町村境 |
函南町・三島市境 市区町村境 |
2.3 | 5,018 | 1,955 | 6,973 | 24時間観測(実測) | 9,814 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 22300010034 | 静岡県三島市 | 函南町・三島市境 市区町村境 |
三島市道山中新田14号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 5,018 | 1,955 | 6,973 | 24時間観測(実測) | 9,814 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 22300010040 | 静岡県三島市 | 三島市道笹原新田30号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
三ツ谷谷田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 5,018 | 1,955 | 6,973 | 24時間観測(実測) | 9,814 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 22300010050 | 静岡県三島市 | 三ツ谷谷田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道1号(伊豆縦貫道) 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.7 | 5,018 | 1,955 | 6,973 | 24時間観測(実測) | 9,814 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 22300010060 | 静岡県三島市 | 一般国道1号(伊豆縦貫道) 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
三島富士線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.5 | 11,682 | 2,004 | 13,686 | 24時間観測(実測) | 18,323 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 22300010070 | 静岡県三島市 | 三島富士線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
三ツ谷谷田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 11,682 | 2,004 | 13,686 | 24時間観測(実測) | 18,323 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 22300010080 | 静岡県三島市 | 三ツ谷谷田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道136号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 15,763 | 2,277 | 18,040 | 24時間観測(実測) | 24,811 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 22300010090 | 静岡県三島市 | 一般国道136号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
三島停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 27,037 | 2,619 | 29,656 | 24時間観測(実測) | 40,184 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 22300010100 | 静岡県三島市 | 三島停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
三島市・清水町境 市区町村境 |
0.6 | 27,037 | 2,619 | 29,656 | 24時間観測(実測) | 40,184 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 22300010110 | 静岡県清水町 | 三島市・清水町境 市区町村境 |
下土狩徳倉沼津港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 27,037 | 2,619 | 29,656 | 24時間観測(実測) | 40,184 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 22300010120 | 静岡県清水町 | 下土狩徳倉沼津港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
沼津三島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 27,037 | 2,619 | 29,656 | 24時間観測(実測) | 40,184 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 22300010130 | 静岡県清水町 | 沼津三島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
富士清水線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 27,037 | 2,619 | 29,656 | 24時間観測(実測) | 40,184 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 22300010140 | 静岡県清水町 | 富士清水線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
清水町・長泉町境 市区町村境 |
0.9 | 27,037 | 2,619 | 29,656 | 24時間観測(実測) | 40,184 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 22300010150 | 静岡県長泉町 | 清水町・長泉町境 市区町村境 |
長泉町・沼津市境 市区町村境 |
0.5 | 27,037 | 2,619 | 29,656 | 24時間観測(実測) | 40,184 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 22300010160 | 静岡県沼津市 | 長泉町・沼津市境 市区町村境 |
一般国道246号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 27,037 | 2,619 | 29,656 | 24時間観測(実測) | 40,184 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 22300010170 | 静岡県沼津市 | 一般国道246号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
沼津市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 33,770 | 4,913 | 38,683 | 非観測(推定値) | 52,222 | 非観測区間の推定値 | 2020年11月19日 / 2020年11月19日 |
| 22300010180 | 静岡県沼津市 | 沼津市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
三島富士線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 33,770 | 4,913 | 38,683 | 非観測(推定値) | 52,222 | 非観測区間の推定値 | 2020年11月19日 / 2020年11月19日 |
| 22300010185 | 静岡県沼津市 | 三島富士線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
沼津市道0105号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.7 | 37,291 | 6,862 | 44,153 | 24時間観測(実測) | 61,153 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 22300010190 | 静岡県沼津市 | 沼津市道0105号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
西椎路松長線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 37,291 | 6,862 | 44,153 | 24時間観測(実測) | 61,153 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 22300010200 | 静岡県沼津市 | 西椎路松長線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
原停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 26,479 | 6,261 | 32,740 | 24時間観測(実測) | 46,495 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 22300010210 | 静岡県沼津市 | 原停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
石川一本松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 26,479 | 6,261 | 32,740 | 24時間観測(実測) | 46,495 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 22300010220 | 静岡県沼津市 | 石川一本松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
沼津市・富士市境 市区町村境 |
1.8 | 26,479 | 6,261 | 32,740 | 24時間観測(実測) | 46,495 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 22300010230 | 静岡県富士市 | 沼津市・富士市境 市区町村境 |
須津東田子浦停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 21,330 | 6,467 | 27,797 | 24時間観測(実測) | 40,225 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 22300010240 | 静岡県富士市 | 須津東田子浦停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道139号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.9 | 21,330 | 6,467 | 27,797 | 24時間観測(実測) | 40,225 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 22300010250 | 静岡県富士市 | 一般国道139号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道139号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.6 | 21,330 | 6,467 | 27,797 | 24時間観測(実測) | 40,225 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 22300010260 | 静岡県富士市 | 一般国道139号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
富士停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 21,330 | 6,467 | 27,797 | 24時間観測(実測) | 40,225 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 22300010270 | 静岡県富士市 | 富士停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
富士市・静岡市清水区境 市区町村境 |
3 | 21,330 | 6,467 | 27,797 | 24時間観測(実測) | 40,225 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 22300010280 | 静岡県静岡市清水区 | 富士市・静岡市清水区境 市区町村境 |
富士由比線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
9.4 | 23,038 | 10,271 | 33,309 | 24時間観測(実測) | 48,373 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月7日 / 2021年9月7日 |
| 22300010290 | 静岡県静岡市清水区 | 富士由比線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.5 | 30,998 | 9,896 | 40,894 | 24時間観測(実測) | 58,087 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 22300010300 | 静岡県静岡市清水区 | 一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 27,930 | 9,510 | 37,440 | 非観測(推定値) | 53,914 | 非観測区間の推定値 | 2018年10月11日 / 2018年10月11日 |
| 22300010310 | 静岡県静岡市清水区 | 一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
興津停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 27,930 | 9,510 | 37,440 | 非観測(推定値) | 53,914 | 非観測区間の推定値 | 2018年10月11日 / 2018年10月11日 |
| 22300010320 | 静岡県静岡市清水区 | 興津停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
茂畑横砂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 27,930 | 9,510 | 37,440 | 非観測(推定値) | 53,914 | 非観測区間の推定値 | 2018年10月11日 / 2018年10月11日 |
| 22300010330 | 静岡県静岡市清水区 | 茂畑横砂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
清水富士宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 27,930 | 9,510 | 37,440 | 非観測(推定値) | 53,914 | 非観測区間の推定値 | 2018年10月11日 / 2018年10月11日 |
| 22300010340 | 静岡県静岡市清水区 | 清水富士宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東名高速道路 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 36,287 | 10,474 | 46,761 | 非観測(推定値) | 66,401 | 非観測区間の推定値 | 2018年10月11日 / 2018年10月11日 |
| 22300010350 | 静岡県静岡市清水区 | 東名高速道路 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号(静清BP) 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 36,287 | 10,474 | 46,761 | 非観測(推定値) | 66,401 | 非観測区間の推定値 | 2018年10月11日 / 2018年10月11日 |
| 22300010360 | 静岡県静岡市清水区 | 一般国道1号(静清BP) 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道1号(静清BP) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 32,458 | 9,586 | 42,044 | 非観測(推定値) | 60,123 | 非観測区間の推定値 | 2018年10月11日 / 2018年10月11日 |
| 22300010370 | 静岡県静岡市清水区 | 一般国道1号(静清BP) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号(静清BP) 能島IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 32,458 | 9,586 | 42,044 | 非観測(推定値) | 60,123 | 非観測区間の推定値 | 2018年10月11日 / 2018年10月11日 |
| 22300010380 | 静岡県静岡市清水区 | 一般国道1号(静清BP) 能島IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号(静清BP) 長崎IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 32,458 | 9,586 | 42,044 | 非観測(推定値) | 60,123 | 非観測区間の推定値 | 2018年10月11日 / 2018年10月11日 |
| 22300010390 | 静岡県静岡市清水区 | 一般国道1号(静清BP) 長崎IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号(静清BP) 鳥坂IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 27,038 | 9,297 | 36,335 | 24時間観測(実測) | 51,442 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月7日 / 2021年9月7日 |
| 22300010400 | 静岡県静岡市葵区 | 一般国道1号(静清BP) 鳥坂IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号(静清BP) 瀬名IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 27,038 | 9,297 | 36,335 | 24時間観測(実測) | 51,442 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月7日 / 2021年9月7日 |
| 22300010410 | 静岡県静岡市葵区 | 一般国道1号(静清BP) 瀬名IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道1号(静清BP) 千代田上土IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 36,255 | 10,556 | 46,811 | 12時間観測(実測) | 73,961 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 22300010420 | 静岡県静岡市葵区 | 一般国道1号(静清BP) 千代田上土IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号(静清BP) 唐瀬IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 37,577 | 10,986 | 48,563 | 24時間観測(実測) | 67,590 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 22300010430 | 静岡県静岡市葵区 | 一般国道1号(静清BP) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
麻機街道線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 37,577 | 10,986 | 48,563 | 24時間観測(実測) | 67,590 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 22300010440 | 静岡県静岡市葵区 | 麻機街道線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号(静清BP) 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.1 | 37,577 | 10,986 | 48,563 | 24時間観測(実測) | 67,590 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 22300010450 | 静岡県静岡市葵区 | 一般国道1号(静清BP) 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道1号(静清BP) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 37,577 | 10,986 | 48,563 | 24時間観測(実測) | 67,590 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 22300010460 | 静岡県静岡市葵区 | 一般国道1号(静清BP) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
梅ヶ島温泉昭和線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 37,577 | 10,986 | 48,563 | 24時間観測(実測) | 67,590 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 22300010470 | 静岡県静岡市葵区 | 梅ヶ島温泉昭和線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道362号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 37,577 | 10,986 | 48,563 | 24時間観測(実測) | 67,590 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 22300010480 | 静岡県静岡市葵区 | 一般国道362号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
奈良間手越線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 26,038 | 8,094 | 34,132 | 24時間観測(実測) | 49,748 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 22300010490 | 静岡県静岡市葵区 | 奈良間手越線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
静岡市葵区・静岡市駿河区境 市区町村境 |
1.4 | 26,038 | 8,094 | 34,132 | 24時間観測(実測) | 49,748 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 22300010500 | 静岡県静岡市駿河区 | 静岡市葵区・静岡市駿河区境 市区町村境 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 26,038 | 8,094 | 34,132 | 24時間観測(実測) | 49,748 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 22300010510 | 静岡県静岡市駿河区 | 一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
藤枝静岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 36,205 | 9,445 | 45,650 | 24時間観測(実測) | 64,185 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 22300010520 | 静岡県静岡市駿河区 | 藤枝静岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
藤枝静岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 36,205 | 9,445 | 45,650 | 24時間観測(実測) | 64,185 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 22300010530 | 静岡県静岡市駿河区 | 藤枝静岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
静岡市駿河区・藤枝市境 市区町村境 |
0.6 | 36,205 | 9,445 | 45,650 | 24時間観測(実測) | 64,185 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 22300010540 | 静岡県藤枝市 | 静岡市駿河区・藤枝市境 市区町村境 |
島田岡部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.2 | 29,220 | 8,305 | 37,525 | 24時間観測(実測) | 53,783 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月7日 / 2021年9月7日 |
| 22300010550 | 静岡県藤枝市 | 島田岡部線 内谷IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 広幡IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 14,117 | 3,015 | 17,132 | 非観測(推定値) | 23,985 | 非観測区間の推定値 | 2017年5月23日 / 2017年5月23日 |
| 22300010560 | 静岡県藤枝市 | 一般国道1号 広幡IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
静岡朝比奈藤枝線 藪田東IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 16,232 | 5,553 | 21,785 | 24時間観測(実測) | 31,658 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月7日 / 2021年9月7日 |
| 22300010570 | 静岡県藤枝市 | 静岡朝比奈藤枝線 藪田東IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
伊久美藤枝線 藪田西IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 14,821 | 6,024 | 20,845 | 非観測(推定値) | 31,476 | 非観測区間の推定値 | 2017年5月23日 / 2017年5月23日 |
| 22300010580 | 静岡県藤枝市 | 伊久美藤枝線 藪田西IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
藤枝黒俣線 谷稲葉IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.4 | 18,821 | 6,226 | 25,047 | 24時間観測(実測) | 36,627 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 22300010590 | 静岡県藤枝市 | 藤枝黒俣線 谷稲葉IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
藤枝市・島田市境 市区町村境 |
2.2 | 18,821 | 6,226 | 25,047 | 24時間観測(実測) | 36,627 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 22300010600 | 静岡県島田市 | 藤枝市・島田市境 市区町村境 |
伊久美元島田線 野田IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.4 | 11,499 | 5,457 | 16,956 | 12時間観測(実測) | 25,943 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 22300010610 | 静岡県島田市 | 伊久美元島田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道473号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.5 | 13,218 | 5,770 | 18,988 | 24時間観測(実測) | 28,943 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 22300010620 | 静岡県島田市 | 一般国道473号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
島田岡部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.4 | 13,681 | 6,177 | 19,858 | 24時間観測(実測) | 29,780 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 22300010630 | 静岡県島田市 | 島田岡部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
島田市・掛川市境 市区町村境 |
0.2 | 13,681 | 6,177 | 19,858 | 24時間観測(実測) | 29,780 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 22300010640 | 静岡県掛川市 | 島田市・掛川市境 市区町村境 |
日坂沢田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2 | 13,681 | 6,177 | 19,858 | 24時間観測(実測) | 29,780 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 22300010650 | 静岡県掛川市 | 日坂沢田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
日坂沢田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.6 | 13,681 | 6,177 | 19,858 | 24時間観測(実測) | 29,780 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 22300010660 | 静岡県掛川市 | 日坂沢田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
方の橋薗ケ谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 13,681 | 6,177 | 19,858 | 24時間観測(実測) | 29,780 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 22300010670 | 静岡県掛川市 | 方の橋薗ケ谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
掛川川根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.6 | 12,842 | 5,857 | 18,699 | 24時間観測(実測) | 28,829 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 22300010680 | 静岡県掛川市 | 掛川川根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
掛川天竜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 21,354 | 6,994 | 28,348 | 24時間観測(実測) | 40,626 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 22300010690 | 静岡県掛川市 | 掛川天竜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
日坂沢田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 21,354 | 6,994 | 28,348 | 24時間観測(実測) | 40,626 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 22300010700 | 静岡県掛川市 | 日坂沢田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小笠山総合運動公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 32,904 | 8,928 | 41,832 | 24時間観測(実測) | 58,134 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 22300010710 | 静岡県掛川市 | 小笠山総合運動公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
掛川袋井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 32,904 | 8,928 | 41,832 | 24時間観測(実測) | 58,134 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 22300010720 | 静岡県掛川市 | 掛川袋井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
掛川市・袋井市境 市区町村境 |
0.3 | 34,454 | 8,549 | 43,003 | 24時間観測(実測) | 60,053 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 22300010730 | 静岡県袋井市 | 掛川市・袋井市境 市区町村境 |
掛川袋井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 34,454 | 8,549 | 43,003 | 24時間観測(実測) | 60,053 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 22300010740 | 静岡県袋井市 | 掛川袋井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
磐田袋井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 34,454 | 8,549 | 43,003 | 24時間観測(実測) | 60,053 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 22300010750 | 静岡県袋井市 | 磐田袋井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
袋井春野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 23,118 | 7,706 | 30,824 | 非観測(推定値) | 45,620 | 非観測区間の推定値 | 2016年10月18日 / 2016年10月18日 |
| 22300010760 | 静岡県袋井市 | 袋井春野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浜北袋井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 23,118 | 7,706 | 30,824 | 非観測(推定値) | 45,620 | 非観測区間の推定値 | 2016年10月18日 / 2016年10月18日 |
| 22300010770 | 静岡県袋井市 | 浜北袋井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
袋井市・磐田市境 市区町村境 |
1.2 | 32,841 | 8,365 | 41,206 | 非観測(推定値) | 58,924 | 非観測区間の推定値 | 2016年10月18日 / 2016年10月18日 |
| 22300010780 | 静岡県磐田市 | 袋井市・磐田市境 市区町村境 |
磐田袋井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.5 | 32,841 | 8,365 | 41,206 | 非観測(推定値) | 58,924 | 非観測区間の推定値 | 2016年10月18日 / 2016年10月18日 |
| 22300010790 | 静岡県磐田市 | 磐田袋井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
磐田インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 43,677 | 10,034 | 53,711 | 24時間観測(実測) | 75,284 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 22300010800 | 静岡県磐田市 | 磐田インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
磐田天竜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 45,629 | 10,112 | 55,741 | 24時間観測(実測) | 77,364 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 22300010810 | 静岡県磐田市 | 磐田天竜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
磐田袋井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3 | 41,250 | 9,467 | 50,717 | 24時間観測(実測) | 71,411 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 22300010820 | 静岡県磐田市 | 磐田袋井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.3 | 54,991 | 9,894 | 64,885 | 24時間観測(実測) | 89,378 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 22300010830 | 静岡県磐田市 | 記録されていません 旧分割点 |
磐田市・浜松市東区境 市区町村境 |
0.5 | 54,991 | 9,894 | 64,885 | 24時間観測(実測) | 89,378 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 22300010840 | 静岡県浜松市東区 | 磐田市・浜松市東区境 市区町村境 |
磐田細江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 54,991 | 9,894 | 64,885 | 24時間観測(実測) | 89,378 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 22300010850 | 静岡県浜松市東区 | 磐田細江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中野市野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 54,991 | 9,894 | 64,885 | 24時間観測(実測) | 89,378 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 22300010860 | 静岡県浜松市東区 | 中野市野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道152号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 54,991 | 9,894 | 64,885 | 24時間観測(実測) | 89,378 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 22300010870 | 静岡県浜松市東区 | 一般国道152号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中野子安線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 18,342 | 8,012 | 26,354 | 非観測(推定値) | 38,477 | 非観測区間の推定値 | 2020年10月20日 / 2020年10月20日 |
| 22300010874 | 静岡県浜松市東区 | 中野子安線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浜松市東区・浜松市南区境 市区町村境 |
0.6 | 18,342 | 8,012 | 26,354 | 非観測(推定値) | 38,477 | 非観測区間の推定値 | 2020年10月20日 / 2020年10月20日 |
| 22300010876 | 静岡県浜松市南区 | 浜松市東区・浜松市南区境 市区町村境 |
浜松市南区・浜松市東区境 市区町村境 |
0.5 | 18,342 | 8,012 | 26,354 | 非観測(推定値) | 38,477 | 非観測区間の推定値 | 2020年10月20日 / 2020年10月20日 |
| 22300010878 | 静岡県浜松市東区 | 浜松市南区・浜松市東区境 市区町村境 |
浜松市東区・浜松市南区境 市区町村境 |
0.4 | 18,342 | 8,012 | 26,354 | 非観測(推定値) | 38,477 | 非観測区間の推定値 | 2020年10月20日 / 2020年10月20日 |
| 22300010880 | 静岡県浜松市南区 | 浜松市東区・浜松市南区境 市区町村境 |
笠井飯田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 18,342 | 8,012 | 26,354 | 非観測(推定値) | 38,477 | 非観測区間の推定値 | 2020年10月20日 / 2020年10月20日 |
| 22300010890 | 静岡県浜松市南区 | 笠井飯田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
五島天竜川停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 18,342 | 8,012 | 26,354 | 非観測(推定値) | 38,477 | 非観測区間の推定値 | 2020年10月20日 / 2020年10月20日 |
| 22300010900 | 静岡県浜松市南区 | 五島天竜川停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道150号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 18,342 | 8,012 | 26,354 | 非観測(推定値) | 38,477 | 非観測区間の推定値 | 2020年10月20日 / 2020年10月20日 |
| 22300010910 | 静岡県浜松市南区 | 一般国道150号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
舞阪竜洋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 13,588 | 7,221 | 20,809 | 非観測(推定値) | 30,589 | 非観測区間の推定値 | 2020年10月20日 / 2020年10月20日 |
| 22300010920 | 静岡県浜松市南区 | 舞阪竜洋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道150号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 13,588 | 7,221 | 20,809 | 非観測(推定値) | 30,589 | 非観測区間の推定値 | 2020年10月20日 / 2020年10月20日 |
| 22300010930 | 静岡県浜松市南区 | 一般国道150号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
曳馬中田島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 16,281 | 7,353 | 23,634 | 24時間観測(実測) | 34,350 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 22300010940 | 静岡県浜松市南区 | 曳馬中田島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
米津東若林線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.4 | 16,281 | 7,353 | 23,634 | 24時間観測(実測) | 34,350 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 22300010950 | 静岡県浜松市南区 | 米津東若林線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
上島柏原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 16,281 | 7,353 | 23,634 | 24時間観測(実測) | 34,350 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 22300010960 | 静岡県浜松市西区 | 上島柏原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.2 | 16,281 | 7,353 | 23,634 | 24時間観測(実測) | 34,350 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 22300010970 | 静岡県浜松市西区 | 記録されていません 旧分割点 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 16,281 | 7,353 | 23,634 | 24時間観測(実測) | 34,350 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 22300010975 | 静岡県浜松市西区 | 一般国道1号 篠原IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.9 | 18,428 | 7,382 | 25,810 | 非観測(推定値) | 39,489 | 非観測区間の推定値 | 2017年5月16日 / 2017年5月16日 |
| 22300010980 | 静岡県浜松市西区 | 記録されていません 旧分割点 |
浜松環状線 坪井IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.5 | 18,428 | 7,382 | 25,810 | 非観測(推定値) | 39,489 | 非観測区間の推定値 | 2017年5月16日 / 2017年5月16日 |
| 22300010990 | 静岡県浜松市西区 | 浜松環状線 坪井IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
細江舞阪線 馬郡IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 21,595 | 8,274 | 29,869 | 非観測(推定値) | 44,505 | 非観測区間の推定値 | 2017年5月16日 / 2017年5月16日 |
| 22300011000 | 静岡県浜松市西区 | 細江舞阪線 馬郡IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浜松市西区・湖西市境 市区町村境 |
2.7 | 23,788 | 8,854 | 32,642 | 24時間観測(実測) | 46,356 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 22300011010 | 静岡県湖西市 | 浜松市西区・湖西市境 市区町村境 |
一般国道1号 大倉戸IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6 | 18,295 | 8,296 | 26,591 | 非観測(推定値) | 38,823 | 非観測区間の推定値 | 2017年5月16日 / 2017年5月16日 |
| 22300011020 | 静岡県湖西市 | 一般国道1号 大倉戸IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道42号 白須賀IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 14,285 | 7,760 | 22,045 | 非観測(推定値) | 33,288 | 非観測区間の推定値 | 2017年5月16日 / 2017年5月16日 |
| 22300011030 | 静岡県湖西市 | 一般国道42号 白須賀IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 都道府県境 |
3.5 | 14,118 | 7,098 | 21,216 | 24時間観測(実測) | 31,051 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 22300011045 | 静岡県三島市 | 一般国道1号 三島塚原IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
三島加茂IC 大規模施設等へのアクセス点 |
1.1 | 30,993 | 4,059 | 35,052 | 24時間観測(実測) | 44,405 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 22300011050 | 静岡県三島市 | 三島加茂IC 大規模施設等へのアクセス点 |
三島裾野線 三島萩IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.5 | 30,993 | 4,059 | 35,052 | 24時間観測(実測) | 44,405 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 22300011060 | 静岡県三島市 | 三島裾野線 三島萩IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
三島市・裾野市境 市区町村境 |
0.2 | 30,993 | 4,059 | 35,052 | 24時間観測(実測) | 44,405 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 22300011070 | 静岡県裾野市 | 三島市・裾野市境 市区町村境 |
裾野市・長泉町境 市区町村境 |
0.2 | 16,917 | 3,074 | 19,991 | 24時間観測(実測) | 25,603 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 22300011080 | 静岡県長泉町 | 裾野市・長泉町境 市区町村境 |
長泉町・裾野市境 市区町村境 |
0.1 | 16,917 | 3,074 | 19,991 | 24時間観測(実測) | 25,603 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 22300011090 | 静岡県裾野市 | 長泉町・裾野市境 市区町村境 |
裾野市・長泉町境 市区町村境 |
0.1 | 16,917 | 3,074 | 19,991 | 24時間観測(実測) | 25,603 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 22300011100 | 静岡県長泉町 | 裾野市・長泉町境 市区町村境 |
一般国道246号 長泉IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 16,917 | 3,074 | 19,991 | 24時間観測(実測) | 25,603 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 22300011105 | 静岡県長泉町 | 一般国道246号 長泉IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
新東名高速道路 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 16,917 | 3,074 | 19,991 | 24時間観測(実測) | 25,603 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 22300011110 | 静岡県長泉町 | 新東名高速道路 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
長泉町・沼津市境 市区町村境 |
1 | 11,187 | 1,985 | 13,172 | 24時間観測(実測) | 16,449 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 22300011120 | 静岡県沼津市 | 長泉町・沼津市境 市区町村境 |
東名高速道路 沼津岡宮IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 11,187 | 1,985 | 13,172 | 24時間観測(実測) | 16,449 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 22300011140 | 静岡県静岡市清水区 | 一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号(静清BP) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 10,871 | 831 | 11,702 | 非観測(推定値) | 14,394 | 非観測区間の推定値 | 2017年5月23日 / 2017年5月23日 |
| 22300011150 | 静岡県静岡市清水区 | 一般国道1号(静清BP) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
興津停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 10,871 | 831 | 11,702 | 非観測(推定値) | 14,394 | 非観測区間の推定値 | 2017年5月23日 / 2017年5月23日 |
| 22300011160 | 静岡県静岡市清水区 | 興津停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
茂畑横砂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 10,871 | 831 | 11,702 | 非観測(推定値) | 14,394 | 非観測区間の推定値 | 2017年5月23日 / 2017年5月23日 |
| 22300011170 | 静岡県静岡市清水区 | 茂畑横砂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
清水インタ-線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1 | 10,871 | 831 | 11,702 | 非観測(推定値) | 14,394 | 非観測区間の推定値 | 2017年5月23日 / 2017年5月23日 |
| 22300011180 | 静岡県静岡市清水区 | 清水インタ-線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道149号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 10,871 | 831 | 11,702 | 非観測(推定値) | 14,394 | 非観測区間の推定値 | 2017年5月23日 / 2017年5月23日 |
| 22300011190 | 静岡県静岡市清水区 | 一般国道149号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
清水富士宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 13,814 | 929 | 14,743 | 非観測(推定値) | 18,724 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月31日 / 2019年10月31日 |
| 22300011200 | 静岡県静岡市清水区 | 清水富士宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
清水停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 13,814 | 929 | 14,743 | 非観測(推定値) | 18,724 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月31日 / 2019年10月31日 |
| 22300011210 | 静岡県静岡市清水区 | 清水停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
入江富士見線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 13,814 | 929 | 14,743 | 非観測(推定値) | 18,724 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月31日 / 2019年10月31日 |
| 22300011220 | 静岡県静岡市清水区 | 入江富士見線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
日の出町押切線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1 | 24,807 | 2,170 | 26,977 | 24時間観測(実測) | 34,033 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 22300011230 | 静岡県静岡市清水区 | 日の出町押切線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一里山長崎2号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 24,807 | 2,170 | 26,977 | 24時間観測(実測) | 34,033 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 22300011235 | 静岡県静岡市清水区 | 一里山長崎2号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
草薙32号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.1 | 24,807 | 2,170 | 26,977 | 24時間観測(実測) | 34,033 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 22300011240 | 静岡県静岡市清水区 | 草薙32号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
平山草薙停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 24,807 | 2,170 | 26,977 | 24時間観測(実測) | 34,033 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 22300011245 | 静岡県静岡市駿河区 | 平山草薙停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
平山草薙停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 24,807 | 2,170 | 26,977 | 24時間観測(実測) | 34,033 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 22300011250 | 静岡県静岡市駿河区 | 平山草薙停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
静岡市駿河区・静岡市葵区境 市区町村境 |
0.9 | 24,807 | 2,170 | 26,977 | 24時間観測(実測) | 34,033 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 22300011260 | 静岡県静岡市葵区 | 静岡市駿河区・静岡市葵区境 市区町村境 |
山脇大谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 24,807 | 2,170 | 26,977 | 24時間観測(実測) | 34,033 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 22300011265 | 静岡県静岡市葵区 | 山脇大谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東静岡南北線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 23,440 | 1,470 | 24,910 | 非観測(推定値) | 32,632 | 非観測区間の推定値 | 2018年10月11日 / 2018年10月11日 |
| 22300011270 | 静岡県静岡市葵区 | 東静岡南北線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
東町豊田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.3 | 23,440 | 1,470 | 24,910 | 非観測(推定値) | 32,632 | 非観測区間の推定値 | 2018年10月11日 / 2018年10月11日 |
| 22300011280 | 静岡県静岡市葵区 | 東町豊田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
静岡環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 23,440 | 1,470 | 24,910 | 非観測(推定値) | 32,632 | 非観測区間の推定値 | 2018年10月11日 / 2018年10月11日 |
| 22300011290 | 静岡県静岡市葵区 | 静岡環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
井川湖御幸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 23,440 | 1,470 | 24,910 | 非観測(推定値) | 32,632 | 非観測区間の推定値 | 2018年10月11日 / 2018年10月11日 |
| 22300011300 | 静岡県静岡市葵区 | 井川湖御幸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道362号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 23,440 | 1,470 | 24,910 | 非観測(推定値) | 32,632 | 非観測区間の推定値 | 2018年10月11日 / 2018年10月11日 |
| 22300011310 | 静岡県静岡市葵区 | 一般国道362号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西門町新富町線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 20,038 | 1,211 | 21,249 | 非観測(推定値) | 27,624 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月26日 / 2019年11月26日 |
| 22300011320 | 静岡県静岡市葵区 | 西門町新富町線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
中島南安倍線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 20,038 | 1,211 | 21,249 | 非観測(推定値) | 27,624 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月26日 / 2019年11月26日 |
| 22300011330 | 静岡県静岡市葵区 | 中島南安倍線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
静岡市葵区・静岡市駿河区境 市区町村境 |
0.6 | 20,038 | 1,211 | 21,249 | 非観測(推定値) | 27,624 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月26日 / 2019年11月26日 |
| 22300011340 | 静岡県静岡市駿河区 | 静岡市葵区・静岡市駿河区境 市区町村境 |
丸子新田広野3丁目線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 20,038 | 1,211 | 21,249 | 非観測(推定値) | 27,624 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月26日 / 2019年11月26日 |
| 22300011350 | 静岡県静岡市駿河区 | 丸子新田広野3丁目線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
奈良間手越線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 20,038 | 1,211 | 21,249 | 非観測(推定値) | 27,624 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月26日 / 2019年11月26日 |
| 22300011360 | 静岡県静岡市駿河区 | 奈良間手越線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
藤枝静岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 19,406 | 1,506 | 20,912 | 非観測(推定値) | 27,185 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月26日 / 2019年11月26日 |
| 22300011370 | 静岡県静岡市駿河区 | 藤枝静岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
丸子池田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 19,406 | 1,506 | 20,912 | 非観測(推定値) | 27,185 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月26日 / 2019年11月26日 |
| 22300011380 | 静岡県静岡市駿河区 | 丸子池田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道1号(静清BP) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 19,406 | 1,506 | 20,912 | 非観測(推定値) | 27,185 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月26日 / 2019年11月26日 |
| 22300011690 | 静岡県浜松市西区 | 一般国道1号(浜松BP) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道301号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 9,452 | 2,217 | 11,669 | 非観測(推定値) | 15,287 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 / 2019年11月12日 |
| 22300011760 | 静岡県湖西市 | 一般国道1号(浜名BP) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
新居浜名線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 5,115 | 469 | 5,584 | 24時間観測(実測) | 6,647 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 22300011780 | 静岡県静岡市清水区 | 一般国道1号(静清BP) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号(静清BP) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 3,181 | 724 | 3,905 | 24時間観測(実測) | 4,717 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月7日 / 2021年9月7日 |
| 22300011790 | 静岡県静岡市清水区 | 一般国道1号(静清BP) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号(静清BP) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 3,181 | 724 | 3,905 | 24時間観測(実測) | 4,717 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月7日 / 2021年9月7日 |
| 22300011800 | 静岡県静岡市清水区 | 一般国道1号(静清BP) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号(静清BP) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 3,181 | 724 | 3,905 | 24時間観測(実測) | 4,717 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月7日 / 2021年9月7日 |
| 22300011810 | 静岡県静岡市清水区 | 一般国道1号(静清BP) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号(静清BP) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 2,734 | 643 | 3,377 | 24時間観測(実測) | 4,184 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月7日 / 2021年9月7日 |
| 22300011830 | 静岡県静岡市葵区 | 一般国道1号(静清BP) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号(静清BP) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 3,654 | 299 | 3,953 | 24時間観測(実測) | 4,546 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月7日 / 2021年9月7日 |
| 22300011840 | 静岡県静岡市葵区 | 一般国道1号(静清BP) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号(静清BP) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 2,719 | 120 | 2,839 | 24時間観測(実測) | 3,260 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月7日 / 2021年9月7日 |
| 22300011860 | 静岡県静岡市葵区 | 一般国道1号(静清BP) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号(静清BP) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 7,068 | 674 | 7,742 | 非観測(推定値) | 9,755 | 非観測区間の推定値 | 2018年10月11日 / 2018年10月11日 |
| 22300011900 | 静岡県函南町 | 一般国道136号 函南塚本IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
函南町・三島市境 市区町村境 |
2.1 | 10,262 | 1,200 | 11,462 | 24時間観測(実測) | 14,392 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 22300011910 | 静岡県三島市 | 函南町・三島市境 市区町村境 |
清水函南停車場線 大場・函南IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 10,262 | 1,200 | 11,462 | 24時間観測(実測) | 14,392 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 22300011920 | 静岡県三島市 | 清水函南停車場線 大場・函南IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
三ツ谷谷田線 三島玉沢IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 19,541 | 2,417 | 21,958 | 24時間観測(実測) | 28,531 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 22300011930 | 静岡県三島市 | 三ツ谷谷田線 三島玉沢IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 三島塚原IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 19,541 | 2,417 | 21,958 | 24時間観測(実測) | 28,531 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 22300011950 | 静岡県藤枝市 | 一般国道1号(藤枝BP) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
新東名高速道路 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 2,534 | 1,031 | 3,565 | 12時間観測(実測) | 4,920 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 22300011990 | 静岡県三島市 | 三島市道山中新田14号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
三島市道山中新田14号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 5,018 | 1,955 | 6,973 | 24時間観測(実測) | 9,814 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 22300012000 | 静岡県三島市 | 三島市道山中新田14号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
三島市道笹原新田30号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 5,018 | 1,955 | 6,973 | 24時間観測(実測) | 9,814 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 23300010010 | 愛知県豊橋市 | 一般国道1号(潮見BP) 都道府県境 |
一般国道23号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 6,859 | 2,654 | 9,513 | 非観測(推定値) | 13,414 | 非観測区間の推定値 | 2018年10月24日 / 2018年10月24日 |
| 23300010020 | 愛知県豊橋市 | 一般国道23号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
中原東細谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 7,834 | 1,499 | 9,333 | 12時間観測(実測) | 13,906 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23300010030 | 愛知県豊橋市 | 中原東細谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊橋市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.6 | 7,834 | 1,499 | 9,333 | 12時間観測(実測) | 13,906 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23300010040 | 愛知県豊橋市 | 豊橋市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
細谷二川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 12,228 | 2,260 | 14,488 | 非観測(推定値) | 19,559 | 非観測区間の推定値 | 2018年10月24日 / 2018年10月24日 |
| 23300010050 | 愛知県豊橋市 | 細谷二川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小松原二川停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 13,034 | 2,122 | 15,156 | 非観測(推定値) | 20,461 | 非観測区間の推定値 | 2018年10月24日 / 2018年10月24日 |
| 23300010060 | 愛知県豊橋市 | 小松原二川停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東三河環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 17,250 | 1,520 | 18,770 | 非観測(推定値) | 25,339 | 非観測区間の推定値 | 2018年10月24日 / 2018年10月24日 |
| 23300010070 | 愛知県豊橋市 | 東三河環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊橋湖西線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 17,250 | 1,520 | 18,770 | 非観測(推定値) | 25,339 | 非観測区間の推定値 | 2018年10月24日 / 2018年10月24日 |
| 23300010080 | 愛知県豊橋市 | 豊橋湖西線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
東三河環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.2 | 17,250 | 1,520 | 18,770 | 非観測(推定値) | 25,339 | 非観測区間の推定値 | 2018年10月24日 / 2018年10月24日 |
| 23300010090 | 愛知県豊橋市 | 東三河環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
豊橋環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 16,124 | 2,075 | 18,199 | 非観測(推定値) | 25,115 | 非観測区間の推定値 | 2016年11月8日 / 2016年11月8日 |
| 23300010100 | 愛知県豊橋市 | 豊橋環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊橋大知波線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 16,124 | 2,075 | 18,199 | 非観測(推定値) | 25,115 | 非観測区間の推定値 | 2016年11月8日 / 2016年11月8日 |
| 23300010110 | 愛知県豊橋市 | 豊橋大知波線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道23号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 23,046 | 2,141 | 25,187 | 非観測(推定値) | 33,750 | 非観測区間の推定値 | 2018年10月24日 / 2018年10月24日 |
| 23300010120 | 愛知県豊橋市 | 一般国道23号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
清須下地線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 33,469 | 4,888 | 38,357 | 12時間観測(実測) | 51,015 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月14日 / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 23300010130 | 愛知県豊橋市 | 清須下地線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊橋市・豊川市境 市区町村境 |
2.1 | 17,799 | 2,313 | 20,112 | 非観測(推定値) | 27,151 | 非観測区間の推定値 | 2018年10月24日 / 2018年10月24日 |
| 23300010140 | 愛知県豊川市 | 豊橋市・豊川市境 市区町村境 |
一般国道151号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 22,821 | 2,705 | 25,526 | 12時間観測(実測) | 35,481 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 23300010150 | 愛知県豊川市 | 一般国道151号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小坂井御津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 21,767 | 4,457 | 26,224 | 24時間観測(実測) | 34,968 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 23300010160 | 愛知県豊川市 | 小坂井御津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
金野豊川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 20,743 | 3,182 | 23,925 | 非観測(推定値) | 27,275 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 / 2019年11月12日 |
| 23300010170 | 愛知県豊川市 | 金野豊川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊川新城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.2 | 20,743 | 3,182 | 23,925 | 非観測(推定値) | 27,275 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 / 2019年11月12日 |
| 23300010180 | 愛知県豊川市 | 豊川新城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
東三河環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 20,743 | 3,182 | 23,925 | 非観測(推定値) | 27,275 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 / 2019年11月12日 |
| 23300010190 | 愛知県豊川市 | 東三河環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
白鳥豊橋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 20,743 | 3,182 | 23,925 | 非観測(推定値) | 27,275 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 / 2019年11月12日 |
| 23300010200 | 愛知県豊川市 | 白鳥豊橋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
長沢国府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 20,743 | 3,182 | 23,925 | 非観測(推定値) | 27,275 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 / 2019年11月12日 |
| 23300010210 | 愛知県豊川市 | 長沢国府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
前芝国府停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 20,743 | 3,182 | 23,925 | 非観測(推定値) | 27,275 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 / 2019年11月12日 |
| 23300010220 | 愛知県豊川市 | 前芝国府停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
国府馬場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 20,743 | 3,182 | 23,925 | 非観測(推定値) | 27,275 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 / 2019年11月12日 |
| 23300010230 | 愛知県豊川市 | 国府馬場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大代赤坂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 24,449 | 8,546 | 32,995 | 非観測(推定値) | 48,833 | 非観測区間の推定値 | 2018年10月24日 / 2018年10月24日 |
| 23300010240 | 愛知県豊川市 | 大代赤坂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
長沢蒲郡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 24,449 | 8,546 | 32,995 | 非観測(推定値) | 48,833 | 非観測区間の推定値 | 2018年10月24日 / 2018年10月24日 |
| 23300010250 | 愛知県豊川市 | 長沢蒲郡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
長沢国府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.7 | 13,842 | 3,995 | 17,837 | 非観測(推定値) | 20,334 | 非観測区間の推定値 | 2018年10月24日 / 2018年10月24日 |
| 23300010260 | 愛知県豊川市 | 長沢国府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
豊川市・岡崎市境 市区町村境 |
1.6 | 13,842 | 3,995 | 17,837 | 非観測(推定値) | 20,334 | 非観測区間の推定値 | 2018年10月24日 / 2018年10月24日 |
| 23300010270 | 愛知県岡崎市 | 豊川市・岡崎市境 市区町村境 |
岡崎市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 13,842 | 3,995 | 17,837 | 非観測(推定値) | 20,334 | 非観測区間の推定値 | 2018年10月24日 / 2018年10月24日 |
| 23300010280 | 愛知県岡崎市 | 岡崎市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道473号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 20,865 | 4,684 | 25,549 | 24時間観測(実測) | 35,932 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 23300010290 | 愛知県岡崎市 | 一般国道473号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
生平幸田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 20,865 | 4,684 | 25,549 | 24時間観測(実測) | 35,932 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 23300010300 | 愛知県岡崎市 | 生平幸田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市場福岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.5 | 20,865 | 4,684 | 25,549 | 24時間観測(実測) | 35,932 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 23300010310 | 愛知県岡崎市 | 市場福岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
美合停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.8 | 20,865 | 4,684 | 25,549 | 24時間観測(実測) | 35,932 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 23300010320 | 愛知県岡崎市 | 美合停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎刈谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 20,865 | 4,684 | 25,549 | 24時間観測(実測) | 35,932 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 23300010330 | 愛知県岡崎市 | 岡崎刈谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
岡崎設楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1 | 20,865 | 4,684 | 25,549 | 24時間観測(実測) | 35,932 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 23300010340 | 愛知県岡崎市 | 岡崎設楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
東名高速道路 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 20,865 | 4,684 | 25,549 | 24時間観測(実測) | 35,932 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 23300010350 | 愛知県岡崎市 | 東名高速道路 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 20,865 | 4,684 | 25,549 | 24時間観測(実測) | 35,932 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 23300010360 | 愛知県岡崎市 | 岡崎環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東大見岡崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 18,435 | 3,617 | 22,052 | 非観測(推定値) | 30,211 | 非観測区間の推定値 | 2019年9月25日 / 2019年9月25日 |
| 23300010370 | 愛知県岡崎市 | 東大見岡崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎足助線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 19,374 | 3,690 | 23,064 | 非観測(推定値) | 32,289 | 非観測区間の推定値 | 2019年9月25日 / 2019年9月25日 |
| 23300010380 | 愛知県岡崎市 | 岡崎足助線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道248号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 17,490 | 3,481 | 20,971 | 非観測(推定値) | 29,150 | 非観測区間の推定値 | 2018年10月31日 / 2018年10月31日 |
| 23300010390 | 愛知県岡崎市 | 一般国道248号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 33,754 | 3,834 | 37,588 | 12時間観測(実測) | 53,751 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月15日 / 2021年9月15日 |
| 23300010400 | 愛知県岡崎市 | 岡崎市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
岡崎西尾線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 33,754 | 3,834 | 37,588 | 12時間観測(実測) | 53,751 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月15日 / 2021年9月15日 |
| 23300010410 | 愛知県岡崎市 | 岡崎西尾線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
矢作橋停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 33,754 | 3,834 | 37,588 | 12時間観測(実測) | 53,751 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月15日 / 2021年9月15日 |
| 23300010420 | 愛知県岡崎市 | 矢作橋停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 22,790 | 3,405 | 26,195 | 非観測(推定値) | 36,673 | 非観測区間の推定値 | 2019年9月18日 / 2019年9月18日 |
| 23300010430 | 愛知県岡崎市 | 岡崎市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
岡崎環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 20,479 | 3,334 | 23,813 | 非観測(推定値) | 33,338 | 非観測区間の推定値 | 2019年9月18日 / 2019年9月18日 |
| 23300010440 | 愛知県岡崎市 | 岡崎環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎市・安城市境 市区町村境 |
1.3 | 20,853 | 3,943 | 24,796 | 非観測(推定値) | 35,458 | 非観測区間の推定値 | 2019年1月23日 / 2019年1月23日 |
| 23300010450 | 愛知県安城市 | 岡崎市・安城市境 市区町村境 |
鴛鴨安城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 20,853 | 3,943 | 24,796 | 非観測(推定値) | 35,458 | 非観測区間の推定値 | 2019年1月23日 / 2019年1月23日 |
| 23300010460 | 愛知県安城市 | 鴛鴨安城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊田安城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 20,853 | 3,943 | 24,796 | 非観測(推定値) | 35,458 | 非観測区間の推定値 | 2019年1月23日 / 2019年1月23日 |
| 23300010470 | 愛知県安城市 | 豊田安城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊田安城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 20,853 | 3,943 | 24,796 | 非観測(推定値) | 35,458 | 非観測区間の推定値 | 2019年1月23日 / 2019年1月23日 |
| 23300010480 | 愛知県安城市 | 豊田安城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊田一色線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 21,316 | 5,362 | 26,678 | 非観測(推定値) | 38,417 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月24日 / 2019年10月24日 |
| 23300010490 | 愛知県安城市 | 豊田一色線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
安城市・知立市境 市区町村境 |
0.9 | 21,239 | 5,210 | 26,449 | 非観測(推定値) | 38,086 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月24日 / 2019年10月24日 |
| 23300010500 | 愛知県知立市 | 安城市・知立市境 市区町村境 |
一般国道419号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 21,239 | 5,210 | 26,449 | 非観測(推定値) | 38,086 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月24日 / 2019年10月24日 |
| 23300010510 | 愛知県知立市 | 一般国道419号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
知立東浦線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1 | 19,937 | 5,461 | 25,398 | 非観測(推定値) | 36,065 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月16日 / 2019年10月16日 |
| 23300010520 | 愛知県知立市 | 知立東浦線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道155号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 19,937 | 5,461 | 25,398 | 非観測(推定値) | 36,065 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月16日 / 2019年10月16日 |
| 23300010530 | 愛知県知立市 | 一般国道155号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊田知立線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 17,889 | 5,588 | 23,477 | 非観測(推定値) | 34,041 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月16日 / 2019年10月16日 |
| 23300010540 | 愛知県知立市 | 豊田知立線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
知立市・刈谷市境 市区町村境 |
0.5 | 17,889 | 5,588 | 23,477 | 非観測(推定値) | 34,041 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月16日 / 2019年10月16日 |
| 23300010550 | 愛知県刈谷市 | 知立市・刈谷市境 市区町村境 |
今川刈谷停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2 | 18,219 | 5,473 | 23,692 | 非観測(推定値) | 34,353 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月31日 / 2019年10月31日 |
| 23300010560 | 愛知県刈谷市 | 今川刈谷停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
刈谷市・豊明市境 市区町村境 |
0.8 | 18,219 | 5,473 | 23,692 | 非観測(推定値) | 34,353 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月31日 / 2019年10月31日 |
| 23300010570 | 愛知県豊明市 | 刈谷市・豊明市境 市区町村境 |
伊勢湾岸自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 11,370 | 1,483 | 12,853 | 12時間観測(実測) | 18,508 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月14日 / 2021年9月14日 |
| 23300010580 | 愛知県豊明市 | 伊勢湾岸自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
阿野名古屋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 11,370 | 1,483 | 12,853 | 12時間観測(実測) | 18,508 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月14日 / 2021年9月14日 |
| 23300010590 | 愛知県豊明市 | 阿野名古屋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
豊明市・名古屋市緑区境 市区町村境 |
3 | 11,370 | 1,483 | 12,853 | 12時間観測(実測) | 18,508 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月14日 / 2021年9月14日 |
| 23300010600 | 愛知県名古屋市緑区 | 豊明市・名古屋市緑区境 市区町村境 |
名古屋市緑区・豊明市境 市区町村境 |
0.1 | 11,331 | 1,026 | 12,357 | 非観測(推定値) | 17,918 | 非観測区間の推定値 | 2017年9月14日 / 2017年9月14日 |
| 23300010610 | 愛知県豊明市 | 名古屋市緑区・豊明市境 市区町村境 |
豊明市・名古屋市緑区境 市区町村境 |
0.5 | 11,370 | 1,483 | 12,853 | 12時間観測(実測) | 18,508 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月14日 / 2021年9月14日 |
| 23300010620 | 愛知県名古屋市緑区 | 豊明市・名古屋市緑区境 市区町村境 |
緑瑞穂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 10,953 | 1,230 | 12,183 | 非観測(推定値) | 17,666 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月31日 / 2019年10月31日 |
| 23300010630 | 愛知県名古屋市緑区 | 緑瑞穂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
東海緑線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 10,953 | 1,230 | 12,183 | 非観測(推定値) | 17,666 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月31日 / 2019年10月31日 |
| 23300010635 | 愛知県名古屋市緑区 | 東海緑線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
名古屋第二環状自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 16,223 | 1,683 | 17,906 | 非観測(推定値) | 26,143 | 非観測区間の推定値 | 2017年9月14日 / 2017年9月14日 |
| 23300010640 | 愛知県名古屋市緑区 | 名古屋第二環状自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
名古屋碧南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.1 | 13,028 | 1,352 | 14,380 | 非観測(推定値) | 21,426 | 非観測区間の推定値 | 2017年9月14日 / 2017年9月14日 |
| 23300010650 | 愛知県名古屋市緑区 | 名古屋碧南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
名古屋中環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 13,028 | 1,352 | 14,380 | 非観測(推定値) | 21,426 | 非観測区間の推定値 | 2017年9月14日 / 2017年9月14日 |
| 23300010660 | 愛知県名古屋市緑区 | 名古屋中環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
名古屋市緑区・名古屋市南区境 市区町村境 |
0.4 | 19,275 | 2,465 | 21,740 | 12時間観測(実測) | 29,784 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月15日 |
| 23300010670 | 愛知県名古屋市南区 | 名古屋市緑区・名古屋市南区境 市区町村境 |
笠寺星崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 17,343 | 2,143 | 19,486 | 非観測(推定値) | 27,085 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月31日 / 2019年10月31日 |
| 23300010680 | 愛知県名古屋市南区 | 笠寺星崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
諸輪名古屋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 17,343 | 2,143 | 19,486 | 非観測(推定値) | 27,085 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月31日 / 2019年10月31日 |
| 23300010690 | 愛知県名古屋市南区 | 諸輪名古屋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
名古屋市道高速2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 10,193 | 1,813 | 12,006 | 非観測(推定値) | 16,689 | 非観測区間の推定値 | 2017年9月14日 / 2017年9月14日 |
| 23300010700 | 愛知県名古屋市南区 | 名古屋市道高速2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
名古屋環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 10,193 | 1,813 | 12,006 | 非観測(推定値) | 16,689 | 非観測区間の推定値 | 2017年9月14日 / 2017年9月14日 |
| 23300010710 | 愛知県名古屋市南区 | 名古屋環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
名古屋市道高速2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 27,270 | 3,509 | 30,779 | 非観測(推定値) | 42,475 | 非観測区間の推定値 | 2016年11月8日 / 2016年11月8日 |
| 23300010720 | 愛知県名古屋市南区 | 名古屋市道高速2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
名古屋市道高速2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 27,270 | 3,509 | 30,779 | 非観測(推定値) | 42,475 | 非観測区間の推定値 | 2016年11月8日 / 2016年11月8日 |
| 23300010730 | 愛知県名古屋市南区 | 名古屋市道高速2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
名古屋市南区・名古屋市瑞穂区境 市区町村境 |
0.1 | 27,270 | 3,509 | 30,779 | 非観測(推定値) | 42,475 | 非観測区間の推定値 | 2016年11月8日 / 2016年11月8日 |
| 23300010740 | 愛知県名古屋市瑞穂区 | 名古屋市南区・名古屋市瑞穂区境 市区町村境 |
名古屋市道高速2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 27,270 | 3,509 | 30,779 | 非観測(推定値) | 42,475 | 非観測区間の推定値 | 2016年11月8日 / 2016年11月8日 |
| 23300010750 | 愛知県名古屋市瑞穂区 | 名古屋市道高速2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
堀田高岳線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 27,270 | 3,509 | 30,779 | 非観測(推定値) | 42,475 | 非観測区間の推定値 | 2016年11月8日 / 2016年11月8日 |
| 23300010760 | 愛知県名古屋市瑞穂区 | 堀田高岳線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
岩崎名古屋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 11,430 | 1,117 | 12,547 | 非観測(推定値) | 16,938 | 非観測区間の推定値 | 2020年11月10日 / 2020年11月10日 |
| 23300010770 | 愛知県名古屋市瑞穂区 | 岩崎名古屋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
名古屋市瑞穂区・名古屋市熱田区境 市区町村境 |
0.5 | 11,430 | 1,117 | 12,547 | 非観測(推定値) | 16,938 | 非観測区間の推定値 | 2020年11月10日 / 2020年11月10日 |
| 23300010780 | 愛知県名古屋市熱田区 | 名古屋市瑞穂区・名古屋市熱田区境 市区町村境 |
名古屋東港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 11,430 | 1,117 | 12,547 | 非観測(推定値) | 16,938 | 非観測区間の推定値 | 2020年11月10日 / 2020年11月10日 |
| 23300010790 | 愛知県名古屋市熱田区 | 名古屋東港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道19号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 11,430 | 1,117 | 12,547 | 非観測(推定値) | 16,938 | 非観測区間の推定値 | 2020年11月10日 / 2020年11月10日 |
| 23300010800 | 愛知県名古屋市熱田区 | 一般国道19号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
豆田町線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 19,217 | 2,720 | 21,937 | 非観測(推定値) | 28,738 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月1日 / 2019年10月1日 |
| 23300010810 | 愛知県名古屋市熱田区 | 豆田町線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道154号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 19,217 | 2,720 | 21,937 | 非観測(推定値) | 28,738 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月1日 / 2019年10月1日 |
| 23300010815 | 愛知県名古屋市熱田区 | 一般国道154号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西町線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 19,217 | 2,720 | 21,937 | 非観測(推定値) | 28,738 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月1日 / 2019年10月1日 |
| 23300010820 | 愛知県名古屋市熱田区 | 西町線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
江川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 19,217 | 2,720 | 21,937 | 非観測(推定値) | 28,738 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月1日 / 2019年10月1日 |
| 23300010830 | 愛知県名古屋市熱田区 | 江川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
名古屋市熱田区・名古屋市中川区境 市区町村境 |
0.4 | 19,217 | 2,720 | 21,937 | 非観測(推定値) | 28,738 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月1日 / 2019年10月1日 |
| 23300010840 | 愛知県名古屋市中川区 | 名古屋市熱田区・名古屋市中川区境 市区町村境 |
名古屋環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 19,217 | 2,720 | 21,937 | 非観測(推定値) | 28,738 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月1日 / 2019年10月1日 |
| 23300010850 | 愛知県名古屋市中川区 | 名古屋環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高畑町線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 23,610 | 4,048 | 27,658 | 24時間観測(実測) | 36,630 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 23300010860 | 愛知県名古屋市中川区 | 高畑町線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中郷十一屋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 23,610 | 4,048 | 27,658 | 24時間観測(実測) | 36,630 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 23300010870 | 愛知県名古屋市中川区 | 中郷十一屋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
名古屋一宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 23,610 | 4,048 | 27,658 | 24時間観測(実測) | 36,630 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 23300010880 | 愛知県名古屋市中川区 | 名古屋一宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
八田停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 19,901 | 3,133 | 23,034 | 非観測(推定値) | 30,405 | 非観測区間の推定値 | 2017年3月7日 / 2017年3月7日 |
| 23300010890 | 愛知県名古屋市中川区 | 八田停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
名古屋十四山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 19,901 | 3,133 | 23,034 | 非観測(推定値) | 30,405 | 非観測区間の推定値 | 2017年3月7日 / 2017年3月7日 |
| 23300010900 | 愛知県名古屋市中川区 | 名古屋十四山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
鳥ケ地名古屋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 19,901 | 3,133 | 23,034 | 非観測(推定値) | 30,405 | 非観測区間の推定値 | 2017年3月7日 / 2017年3月7日 |
| 23300010910 | 愛知県名古屋市中川区 | 鳥ケ地名古屋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
名古屋中環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 19,901 | 3,133 | 23,034 | 非観測(推定値) | 30,405 | 非観測区間の推定値 | 2017年3月7日 / 2017年3月7日 |
| 23300010920 | 愛知県名古屋市中川区 | 名古屋中環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道302号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 19,901 | 3,133 | 23,034 | 非観測(推定値) | 30,405 | 非観測区間の推定値 | 2017年3月7日 / 2017年3月7日 |
| 23300010930 | 愛知県名古屋市港区 | 一般国道302号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
名古屋市港区・名古屋市中川区境 市区町村境 |
0.2 | 19,901 | 3,133 | 23,034 | 非観測(推定値) | 30,405 | 非観測区間の推定値 | 2017年3月7日 / 2017年3月7日 |
| 23300010940 | 愛知県名古屋市中川区 | 名古屋市港区・名古屋市中川区境 市区町村境 |
港中川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 13,483 | 2,436 | 15,919 | 非観測(推定値) | 21,013 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月19日 / 2019年11月19日 |
| 23300010950 | 愛知県名古屋市中川区 | 港中川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
名古屋市中川区・蟹江町境 市区町村境 |
0.8 | 13,483 | 2,436 | 15,919 | 非観測(推定値) | 21,013 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月19日 / 2019年11月19日 |
| 23300010960 | 愛知県蟹江町 | 名古屋市中川区・蟹江町境 市区町村境 |
境政成新田蟹江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 13,235 | 2,528 | 15,763 | 12時間観測(実測) | 21,280 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 23300010970 | 愛知県蟹江町 | 境政成新田蟹江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
蟹江飛島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 13,235 | 2,528 | 15,763 | 12時間観測(実測) | 21,280 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 23300010980 | 愛知県蟹江町 | 蟹江飛島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一宮蟹江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 13,025 | 2,525 | 15,550 | 24時間観測(実測) | 21,059 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 23300010990 | 愛知県蟹江町 | 一宮蟹江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大藤永和停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 11,016 | 1,962 | 12,978 | 24時間観測(実測) | 17,189 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 23300011000 | 愛知県蟹江町 | 大藤永和停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大藤永和停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 11,016 | 1,962 | 12,978 | 24時間観測(実測) | 17,189 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 23300011010 | 愛知県愛西市 | 大藤永和停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
愛西市・弥富市境 市区町村境 |
0.9 | 11,016 | 1,962 | 12,978 | 24時間観測(実測) | 17,189 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 23300011020 | 愛知県弥富市 | 愛西市・弥富市境 市区町村境 |
子宝愛西線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 11,016 | 1,962 | 12,978 | 24時間観測(実測) | 17,189 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 23300011030 | 愛知県弥富市 | 子宝愛西線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道155号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 11,016 | 1,962 | 12,978 | 24時間観測(実測) | 17,189 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 23300011040 | 愛知県弥富市 | 一般国道155号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
弥富名古屋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 10,470 | 974 | 11,444 | 12時間観測(実測) | 16,022 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 23300011050 | 愛知県弥富市 | 弥富名古屋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
木曽岬弥富停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 10,470 | 974 | 11,444 | 12時間観測(実測) | 16,022 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 23300011060 | 愛知県弥富市 | 木曽岬弥富停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
弥富市道前ケ須六條線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 10,470 | 974 | 11,444 | 12時間観測(実測) | 16,022 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 23300011070 | 愛知県弥富市 | 弥富市道前ケ須六條線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一宮弥富線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 10,470 | 974 | 11,444 | 12時間観測(実測) | 16,022 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 23300011080 | 愛知県弥富市 | 一宮弥富線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 都道府県境 |
0.4 | 10,470 | 974 | 11,444 | 12時間観測(実測) | 16,022 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 24300010010 | 三重県桑名市 | 一般国道1号 都道府県境 |
水郷公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 15,844 | 1,421 | 17,265 | 24時間観測(実測) | 22,666 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月16日 / 2021年9月16日 |
| 24300010020 | 三重県桑名市 | 水郷公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
長島停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 15,844 | 1,421 | 17,265 | 24時間観測(実測) | 22,666 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月16日 / 2021年9月16日 |
| 24300010030 | 三重県桑名市 | 長島停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
桑名海津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.9 | 15,844 | 1,421 | 17,265 | 24時間観測(実測) | 22,666 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月16日 / 2021年9月16日 |
| 24300010040 | 三重県桑名市 | 桑名海津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
福島城南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 15,844 | 1,421 | 17,265 | 24時間観測(実測) | 22,666 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月16日 / 2021年9月16日 |
| 24300010050 | 三重県桑名市 | 福島城南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
桑名東員線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 15,844 | 1,421 | 17,265 | 24時間観測(実測) | 22,666 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月16日 / 2021年9月16日 |
| 24300010060 | 三重県桑名市 | 桑名東員線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
桑名停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 15,844 | 1,421 | 17,265 | 24時間観測(実測) | 22,666 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月16日 / 2021年9月16日 |
| 24300010070 | 三重県桑名市 | 桑名停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
桑名港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 15,844 | 1,421 | 17,265 | 24時間観測(実測) | 22,666 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月16日 / 2021年9月16日 |
| 24300010080 | 三重県桑名市 | 桑名港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道421号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 15,844 | 1,421 | 17,265 | 24時間観測(実測) | 22,666 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月16日 / 2021年9月16日 |
| 24300010090 | 三重県桑名市 | 一般国道421号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道258号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 15,844 | 1,421 | 17,265 | 24時間観測(実測) | 22,666 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月16日 / 2021年9月16日 |
| 24300010100 | 三重県桑名市 | 一般国道258号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
桑名市・朝日町境 市区町村境 |
0.5 | 18,462 | 1,788 | 20,250 | 24時間観測(実測) | 27,394 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 24300010110 | 三重県朝日町 | 桑名市・朝日町境 市区町村境 |
桑名川越線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 18,462 | 1,788 | 20,250 | 24時間観測(実測) | 27,394 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 24300010120 | 三重県朝日町 | 桑名川越線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
桑名川越線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 18,462 | 1,788 | 20,250 | 24時間観測(実測) | 27,394 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 24300010130 | 三重県朝日町 | 桑名川越線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
朝日町道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 18,462 | 1,788 | 20,250 | 24時間観測(実測) | 27,394 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 24300010140 | 三重県朝日町 | 朝日町道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号(北勢BP) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 18,462 | 1,788 | 20,250 | 24時間観測(実測) | 27,394 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 24300010150 | 三重県朝日町 | 一般国道1号(北勢BP) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
朝日町・川越町境 市区町村境 |
0.1 | 18,462 | 1,788 | 20,250 | 24時間観測(実測) | 27,394 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 24300010160 | 三重県川越町 | 朝日町・川越町境 市区町村境 |
川越町・四日市市境 市区町村境 |
2.1 | 18,462 | 1,788 | 20,250 | 24時間観測(実測) | 27,394 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 24300010170 | 三重県四日市市 | 川越町・四日市市境 市区町村境 |
四日市多度線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 18,462 | 1,788 | 20,250 | 24時間観測(実測) | 27,394 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 24300010180 | 三重県四日市市 | 四日市多度線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
桑名四日市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 18,462 | 1,788 | 20,250 | 24時間観測(実測) | 27,394 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 24300010190 | 三重県四日市市 | 桑名四日市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
四日市鈴鹿環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 18,462 | 1,788 | 20,250 | 24時間観測(実測) | 27,394 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 24300010200 | 三重県四日市市 | 四日市鈴鹿環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
上海老茂福線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 18,462 | 1,788 | 20,250 | 24時間観測(実測) | 27,394 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 24300010210 | 三重県四日市市 | 上海老茂福線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
四日市員弁線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.8 | 18,462 | 1,788 | 20,250 | 24時間観測(実測) | 27,394 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 24300010220 | 三重県四日市市 | 四日市員弁線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道365号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 18,462 | 1,788 | 20,250 | 24時間観測(実測) | 27,394 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 24300010230 | 三重県四日市市 | 一般国道365号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道164号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 18,462 | 1,788 | 20,250 | 24時間観測(実測) | 27,394 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 24300010240 | 三重県四日市市 | 一般国道164号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宮妻峡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.6 | 15,651 | 1,529 | 17,180 | 非観測(推定値) | 25,083 | 非観測区間の推定値 | 2018年10月17日 / 2018年10月17日 |
| 24300010250 | 三重県四日市市 | 宮妻峡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
三畑四日市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 15,651 | 1,529 | 17,180 | 非観測(推定値) | 25,083 | 非観測区間の推定値 | 2018年10月17日 / 2018年10月17日 |
| 24300010260 | 三重県四日市市 | 三畑四日市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道25号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 15,651 | 1,529 | 17,180 | 非観測(推定値) | 25,083 | 非観測区間の推定値 | 2018年10月17日 / 2018年10月17日 |
| 24300010270 | 三重県四日市市 | 一般国道25号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
三畑四日市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.6 | 15,609 | 6,840 | 22,449 | 24時間観測(実測) | 32,507 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 24300010280 | 三重県四日市市 | 三畑四日市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
釆女大治田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 15,609 | 6,840 | 22,449 | 24時間観測(実測) | 32,507 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 24300010290 | 三重県四日市市 | 釆女大治田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
三畑四日市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 15,609 | 6,840 | 22,449 | 24時間観測(実測) | 32,507 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 24300010300 | 三重県四日市市 | 三畑四日市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
四日市鈴鹿環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.6 | 15,609 | 6,840 | 22,449 | 24時間観測(実測) | 32,507 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 24300010310 | 三重県四日市市 | 四日市鈴鹿環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
四日市鈴鹿環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 15,609 | 6,840 | 22,449 | 24時間観測(実測) | 32,507 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 24300010320 | 三重県四日市市 | 四日市鈴鹿環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
四日市市・鈴鹿市境 市区町村境 |
0.5 | 15,609 | 6,840 | 22,449 | 24時間観測(実測) | 32,507 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 24300010330 | 三重県鈴鹿市 | 四日市市・鈴鹿市境 市区町村境 |
鈴鹿宮妻峡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 15,609 | 6,840 | 22,449 | 24時間観測(実測) | 32,507 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 24300010340 | 三重県鈴鹿市 | 鈴鹿宮妻峡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神戸長沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 15,609 | 6,840 | 22,449 | 24時間観測(実測) | 32,507 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 24300010350 | 三重県鈴鹿市 | 神戸長沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鈴鹿市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 15,609 | 6,840 | 22,449 | 24時間観測(実測) | 32,507 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 24300010360 | 三重県鈴鹿市 | 鈴鹿市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
鈴鹿市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 15,609 | 6,840 | 22,449 | 24時間観測(実測) | 32,507 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 24300010370 | 三重県鈴鹿市 | 鈴鹿市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
三行庄野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 15,609 | 6,840 | 22,449 | 24時間観測(実測) | 32,507 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 24300010380 | 三重県鈴鹿市 | 三行庄野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
平野亀山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3 | 7,535 | 5,040 | 12,575 | 24時間観測(実測) | 19,727 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 24300010390 | 三重県亀山市 | 平野亀山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
亀山白山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1 | 7,535 | 5,040 | 12,575 | 24時間観測(実測) | 19,727 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 24300010400 | 三重県亀山市 | 亀山白山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道306号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 7,535 | 5,040 | 12,575 | 24時間観測(実測) | 19,727 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 24300010410 | 三重県亀山市 | 一般国道306号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
亀山停車場石水渓線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 7,089 | 2,649 | 9,738 | 24時間観測(実測) | 12,864 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 24300010420 | 三重県亀山市 | 亀山停車場石水渓線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
白木西町線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 7,089 | 2,649 | 9,738 | 24時間観測(実測) | 12,864 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 24300010430 | 三重県亀山市 | 白木西町線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
亀山城跡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 7,089 | 2,649 | 9,738 | 24時間観測(実測) | 12,864 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 24300010440 | 三重県亀山市 | 亀山城跡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東名阪自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 7,089 | 2,649 | 9,738 | 24時間観測(実測) | 12,864 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 24300010450 | 三重県亀山市 | 東名阪自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
津関線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 7,089 | 2,649 | 9,738 | 24時間観測(実測) | 12,864 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 24300010460 | 三重県亀山市 | 津関線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
四日市関線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 3,993 | 1,959 | 5,952 | 24時間観測(実測) | 7,526 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 24300010470 | 三重県亀山市 | 四日市関線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道25号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.3 | 3,993 | 1,959 | 5,952 | 24時間観測(実測) | 7,526 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 24300010480 | 三重県亀山市 | 一般国道25号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4 | 3,993 | 1,959 | 5,952 | 24時間観測(実測) | 7,526 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 24300010490 | 三重県亀山市 | 一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.3 | 2,016 | 1,003 | 3,019 | 片方向はデータなし(もう片方は24時間観測(実測)) | 3,875 | 片方向はデータなし(もう片方は24時間観測の実測値) | 記録なし / 2021年11月9日 |
| 24300010500 | 三重県亀山市 | 一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.5 | 2,016 | 1,003 | 3,019 | 片方向はデータなし(もう片方は24時間観測(実測)) | 3,875 | 片方向はデータなし(もう片方は24時間観測の実測値) | 記録なし / 2021年11月9日 |
| 24300010510 | 三重県亀山市 | 一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 2,016 | 1,003 | 3,019 | 片方向はデータなし(もう片方は24時間観測(実測)) | 3,875 | 片方向はデータなし(もう片方は24時間観測の実測値) | 記録なし / 2021年11月9日 |
| 24300010530 | 三重県川越町 | 伊勢湾岸自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道23号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 7,604 | 1,569 | 9,173 | 非観測(推定値) | 12,017 | 非観測区間の推定値 | 2020年10月29日 / 2020年10月29日 |
| 24300010540 | 三重県川越町 | 一般国道23号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
川越町・朝日町境 市区町村境 |
1.1 | 7,604 | 1,569 | 9,173 | 非観測(推定値) | 12,017 | 非観測区間の推定値 | 2020年10月29日 / 2020年10月29日 |
| 24300010550 | 三重県朝日町 | 川越町・朝日町境 市区町村境 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 7,604 | 1,569 | 9,173 | 非観測(推定値) | 12,017 | 非観測区間の推定値 | 2020年10月29日 / 2020年10月29日 |
| 24300010560 | 三重県朝日町 | 一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
朝日町・川越町境 市区町村境 |
0.5 | 11,295 | 1,947 | 13,242 | 非観測(推定値) | 17,877 | 非観測区間の推定値 | 2020年11月5日 / 2020年11月5日 |
| 24300010570 | 三重県川越町 | 朝日町・川越町境 市区町村境 |
四日市朝日線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 11,295 | 1,947 | 13,242 | 非観測(推定値) | 17,877 | 非観測区間の推定値 | 2020年11月5日 / 2020年11月5日 |
| 24300010580 | 三重県川越町 | 四日市朝日線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
川越町・朝日町境 市区町村境 |
0.5 | 11,295 | 1,947 | 13,242 | 非観測(推定値) | 17,877 | 非観測区間の推定値 | 2020年11月5日 / 2020年11月5日 |
| 24300010590 | 三重県朝日町 | 川越町・朝日町境 市区町村境 |
四日市朝日線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 11,295 | 1,947 | 13,242 | 非観測(推定値) | 17,877 | 非観測区間の推定値 | 2020年11月5日 / 2020年11月5日 |
| 24300010600 | 三重県四日市市 | 四日市朝日線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
1.4 | 11,295 | 1,947 | 13,242 | 非観測(推定値) | 17,877 | 非観測区間の推定値 | 2020年11月5日 / 2020年11月5日 |
| 24300010620 | 三重県亀山市 | 一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 1,977 | 956 | 2,933 | 片方向はデータなし(もう片方は24時間観測(実測)) | 3,651 | 片方向はデータなし(もう片方は24時間観測の実測値) | 2021年11月9日 / 記録なし |
| 24300010630 | 三重県亀山市 | 一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 1,977 | 956 | 2,933 | 片方向はデータなし(もう片方は24時間観測(実測)) | 3,651 | 片方向はデータなし(もう片方は24時間観測の実測値) | 2021年11月9日 / 記録なし |
| 24300010640 | 三重県亀山市 | 一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 1,977 | 956 | 2,933 | 片方向はデータなし(もう片方は24時間観測(実測)) | 3,651 | 片方向はデータなし(もう片方は24時間観測の実測値) | 2021年11月9日 / 記録なし |
| 24300010660 | 三重県亀山市 | 一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 3,993 | 1,959 | 5,952 | 24時間観測(実測) | 7,526 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 24300010680 | 三重県亀山市 | 一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 3,993 | 1,959 | 5,952 | 24時間観測(実測) | 7,526 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 24300010710 | 三重県四日市市 | 記録されていません 旧分割点 |
四日市多度線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 14,209 | 2,371 | 16,580 | 24時間観測(実測) | 22,757 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 24300010720 | 三重県四日市市 | 四日市多度線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
四日市員弁線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 14,209 | 2,371 | 16,580 | 24時間観測(実測) | 22,757 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 24300010730 | 三重県四日市市 | 四日市員弁線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上海老茂福線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 14,209 | 2,371 | 16,580 | 24時間観測(実測) | 22,757 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 24300010740 | 三重県四日市市 | 上海老茂福線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
1 | 5,940 | 352 | 6,292 | 非観測(推定値) | 8,305 | 非観測区間の推定値 | 2020年11月5日 / 2020年11月5日 |
| 24300010750 | 三重県四日市市 | 記録されていません 旧分割点 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
1.4 | 5,940 | 352 | 6,292 | 非観測(推定値) | 8,305 | 非観測区間の推定値 | 2020年11月5日 / 2020年11月5日 |
| 25300010010 | 滋賀県甲賀市 | 一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
黒川山中線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 4,908 | 2,533 | 7,441 | 24時間観測(実測) | 9,751 | 24時間観測の実測値 | 2021年12月16日 / 2021年12月16日 |
| 25300010020 | 滋賀県甲賀市 | 黒川山中線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鮎河猪鼻線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 4,908 | 2,533 | 7,441 | 24時間観測(実測) | 9,751 | 24時間観測の実測値 | 2021年12月16日 / 2021年12月16日 |
| 25300010030 | 滋賀県甲賀市 | 鮎河猪鼻線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南土山甲賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 4,908 | 2,533 | 7,441 | 24時間観測(実測) | 9,751 | 24時間観測の実測値 | 2021年12月16日 / 2021年12月16日 |
| 25300010040 | 滋賀県甲賀市 | 南土山甲賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大河原北土山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 4,908 | 2,533 | 7,441 | 24時間観測(実測) | 9,751 | 24時間観測の実測値 | 2021年12月16日 / 2021年12月16日 |
| 25300010050 | 滋賀県甲賀市 | 大河原北土山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲賀土山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 9,165 | 2,861 | 12,026 | 24時間観測(実測) | 15,270 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 25300010060 | 滋賀県甲賀市 | 甲賀土山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲賀土山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 9,165 | 2,861 | 12,026 | 24時間観測(実測) | 15,270 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 25300010070 | 滋賀県甲賀市 | 甲賀土山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
日野徳原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 9,165 | 2,861 | 12,026 | 24時間観測(実測) | 15,270 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 25300010080 | 滋賀県甲賀市 | 日野徳原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大野名坂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.2 | 9,165 | 2,861 | 12,026 | 24時間観測(実測) | 15,270 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 25300010090 | 滋賀県甲賀市 | 大野名坂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
相模水口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 9,165 | 2,861 | 12,026 | 24時間観測(実測) | 15,270 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 25300010100 | 滋賀県甲賀市 | 相模水口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道307号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 9,165 | 2,861 | 12,026 | 24時間観測(実測) | 15,270 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 25300010110 | 滋賀県甲賀市 | 一般国道307号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道307号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 9,165 | 2,861 | 12,026 | 24時間観測(実測) | 15,270 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 25300010120 | 滋賀県甲賀市 | 一般国道307号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大野名坂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 11,631 | 3,613 | 15,244 | 非観測(推定値) | 21,341 | 非観測区間の推定値 | 2018年3月6日 / 2018年3月6日 |
| 25300010130 | 滋賀県甲賀市 | 大野名坂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
山名坂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 16,018 | 3,954 | 19,972 | 非観測(推定値) | 27,362 | 非観測区間の推定値 | 2018年3月6日 / 2018年3月6日 |
| 25300010140 | 滋賀県甲賀市 | 山名坂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
貴生川北脇線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 16,018 | 3,954 | 19,972 | 非観測(推定値) | 27,362 | 非観測区間の推定値 | 2018年3月6日 / 2018年3月6日 |
| 25300010150 | 滋賀県甲賀市 | 貴生川北脇線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
泉日野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.8 | 15,878 | 3,895 | 19,773 | 非観測(推定値) | 27,089 | 非観測区間の推定値 | 2018年3月6日 / 2018年3月6日 |
| 25300010160 | 滋賀県甲賀市 | 泉日野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
彦根八日市甲西線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 18,723 | 4,828 | 23,551 | 非観測(推定値) | 32,500 | 非観測区間の推定値 | 2018年3月6日 / 2018年3月6日 |
| 25300010220 | 滋賀県湖南市 | 草津伊賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
湖南市・栗東市境 市区町村境 |
1.1 | 11,302 | 3,338 | 14,640 | 非観測(推定値) | 21,375 | 非観測区間の推定値 | 2018年3月6日 / 2018年3月6日 |
| 25300010230 | 滋賀県栗東市 | 湖南市・栗東市境 市区町村境 |
守山栗東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 12,609 | 3,413 | 16,022 | 非観測(推定値) | 24,033 | 非観測区間の推定値 | 2018年3月6日 / 2018年3月6日 |
| 25300010240 | 滋賀県栗東市 | 守山栗東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
栗東信楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 12,609 | 3,413 | 16,022 | 非観測(推定値) | 24,033 | 非観測区間の推定値 | 2018年3月6日 / 2018年3月6日 |
| 25300010250 | 滋賀県栗東市 | 栗東信楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
名神高速道路 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 12,609 | 3,413 | 16,022 | 非観測(推定値) | 24,033 | 非観測区間の推定値 | 2018年3月6日 / 2018年3月6日 |
| 25300010260 | 滋賀県栗東市 | 名神高速道路 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道8号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 12,609 | 3,413 | 16,022 | 非観測(推定値) | 24,033 | 非観測区間の推定値 | 2018年3月6日 / 2018年3月6日 |
| 25300010270 | 滋賀県栗東市 | 一般国道8号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上砥山上鈎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 23,673 | 5,338 | 29,011 | 非観測(推定値) | 42,646 | 非観測区間の推定値 | 2018年3月6日 / 2018年3月6日 |
| 25300010280 | 滋賀県栗東市 | 上砥山上鈎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
栗東志那中線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 25,626 | 5,625 | 31,251 | 非観測(推定値) | 45,627 | 非観測区間の推定値 | 2018年3月6日 / 2018年3月6日 |
| 25300010290 | 滋賀県栗東市 | 栗東志那中線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大津能登川長浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.5 | 24,844 | 4,112 | 28,956 | 非観測(推定値) | 40,828 | 非観測区間の推定値 | 2018年3月6日 / 2018年3月6日 |
| 25300010300 | 滋賀県栗東市 | 大津能登川長浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
栗東市・草津市境 市区町村境 |
0.6 | 24,844 | 4,112 | 28,956 | 非観測(推定値) | 40,828 | 非観測区間の推定値 | 2018年3月6日 / 2018年3月6日 |
| 25300010310 | 滋賀県草津市 | 栗東市・草津市境 市区町村境 |
草津停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0 | 24,844 | 4,112 | 28,956 | 非観測(推定値) | 40,828 | 非観測区間の推定値 | 2018年3月6日 / 2018年3月6日 |
| 25300010320 | 滋賀県草津市 | 草津停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
六地蔵草津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 26,600 | 4,258 | 30,858 | 非観測(推定値) | 42,893 | 非観測区間の推定値 | 2018年3月6日 / 2018年3月6日 |
| 25300010330 | 滋賀県草津市 | 六地蔵草津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大津能登川長浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 26,600 | 4,258 | 30,858 | 非観測(推定値) | 42,893 | 非観測区間の推定値 | 2018年3月6日 / 2018年3月6日 |
| 25300010340 | 滋賀県草津市 | 大津能登川長浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0 | 14,417 | 1,566 | 15,983 | 非観測(推定値) | 23,655 | 非観測区間の推定値 | 2018年3月6日 / 2018年3月6日 |
| 25300010350 | 滋賀県草津市 | 一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大津草津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 14,417 | 1,566 | 15,983 | 非観測(推定値) | 23,655 | 非観測区間の推定値 | 2018年3月6日 / 2018年3月6日 |
| 25300010360 | 滋賀県草津市 | 大津草津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
平野草津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 12,796 | 1,375 | 14,171 | 非観測(推定値) | 21,256 | 非観測区間の推定値 | 2018年3月6日 / 2018年3月6日 |
| 25300010370 | 滋賀県草津市 | 平野草津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
草津市・大津市境 市区町村境 |
1.1 | 8,796 | 1,234 | 10,030 | 非観測(推定値) | 14,744 | 非観測区間の推定値 | 2020年10月6日 / 2020年10月6日 |
| 25300010380 | 滋賀県大津市 | 草津市・大津市境 市区町村境 |
大津守山近江八幡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2 | 8,796 | 1,234 | 10,030 | 非観測(推定値) | 14,744 | 非観測区間の推定値 | 2020年10月6日 / 2020年10月6日 |
| 25300010390 | 滋賀県大津市 | 大津守山近江八幡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道422号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.6 | 8,796 | 1,234 | 10,030 | 非観測(推定値) | 14,744 | 非観測区間の推定値 | 2020年10月6日 / 2020年10月6日 |
| 25300010400 | 滋賀県大津市 | 一般国道422号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
醍醐大津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 14,226 | 1,903 | 16,129 | 非観測(推定値) | 23,710 | 非観測区間の推定値 | 2020年10月6日 / 2020年10月6日 |
| 25300010410 | 滋賀県大津市 | 醍醐大津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大津停車場本宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.7 | 14,226 | 1,903 | 16,129 | 非観測(推定値) | 23,710 | 非観測区間の推定値 | 2020年10月6日 / 2020年10月6日 |
| 25300010415 | 滋賀県大津市 | 大津停車場本宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大津インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 9,894 | 1,478 | 11,372 | 非観測(推定値) | 17,286 | 非観測区間の推定値 | 2020年10月6日 / 2020年10月6日 |
| 25300010420 | 滋賀県大津市 | 大津インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高島大津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 9,894 | 1,478 | 11,372 | 非観測(推定値) | 17,286 | 非観測区間の推定値 | 2020年10月6日 / 2020年10月6日 |
| 25300010430 | 滋賀県大津市 | 高島大津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大津宇治線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.4 | 20,534 | 2,296 | 22,830 | 24時間観測(実測) | 33,491 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 25300010440 | 滋賀県大津市 | 大津宇治線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道161号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 20,534 | 2,296 | 22,830 | 24時間観測(実測) | 33,491 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 25300010450 | 滋賀県大津市 | 一般国道161号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 都道府県境 |
0.2 | 40,706 | 6,199 | 46,905 | 24時間観測(実測) | 67,268 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 25300010470 | 滋賀県甲賀市 | 泉水口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲賀市・湖南市境 市区町村境 |
0 | 13,571 | 2,725 | 16,296 | 24時間観測(実測) | 21,783 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 25300010480 | 滋賀県湖南市 | 甲賀市・湖南市境 市区町村境 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 13,571 | 2,725 | 16,296 | 24時間観測(実測) | 21,783 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 25300010490 | 滋賀県湖南市 | 市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
彦根八日市甲西線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 13,571 | 2,725 | 16,296 | 24時間観測(実測) | 21,783 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 25300010500 | 滋賀県湖南市 | 彦根八日市甲西線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
野洲甲西線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 12,597 | 3,594 | 16,191 | 非観測(推定値) | 22,343 | 非観測区間の推定値 | 2018年3月6日 / 2018年3月6日 |
| 25300010510 | 滋賀県湖南市 | 野洲甲西線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.5 | 12,597 | 3,594 | 16,191 | 非観測(推定値) | 22,343 | 非観測区間の推定値 | 2018年3月6日 / 2018年3月6日 |
| 25300010520 | 滋賀県湖南市 | 一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
竜王石部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 6,246 | 1,813 | 8,059 | 非観測(推定値) | 10,960 | 非観測区間の推定値 | 2018年3月6日 / 2018年3月6日 |
| 25300010530 | 滋賀県湖南市 | 竜王石部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
野洲甲西線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 6,246 | 1,813 | 8,059 | 非観測(推定値) | 10,960 | 非観測区間の推定値 | 2018年3月6日 / 2018年3月6日 |
| 25300010550 | 滋賀県草津市 | 一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
平野草津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 19,367 | 2,244 | 21,611 | 24時間観測(実測) | 29,660 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 25300010560 | 滋賀県草津市 | 平野草津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
草津市・大津市境 市区町村境 |
1.1 | 19,367 | 2,244 | 21,611 | 24時間観測(実測) | 29,660 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 25300010570 | 滋賀県大津市 | 草津市・大津市境 市区町村境 |
一般国道1号(京滋バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.4 | 19,367 | 2,244 | 21,611 | 24時間観測(実測) | 29,660 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 25300010580 | 滋賀県大津市 | 一般国道1号(京滋バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大津能登川長浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 11,514 | 1,346 | 12,860 | 24時間観測(実測) | 16,622 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 25300010590 | 滋賀県大津市 | 大津能登川長浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大津能登川長浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 11,514 | 1,346 | 12,860 | 24時間観測(実測) | 16,622 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 25300010600 | 滋賀県大津市 | 大津能登川長浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
千町石山寺辺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 11,514 | 1,346 | 12,860 | 24時間観測(実測) | 16,622 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 25300010620 | 滋賀県大津市 | 一般国道1号 瀬田東IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
名神高速道路 瀬田東JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 19,885 | 12,480 | 32,365 | 24時間観測(実測) | 47,508 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 25300010630 | 滋賀県大津市 | 名神高速道路 瀬田東JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
千町石山寺辺線 石山IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.1 | 19,885 | 12,480 | 32,365 | 24時間観測(実測) | 47,508 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 25300010640 | 滋賀県大津市 | 千町石山寺辺線 石山IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大津南郷宇治線 南郷IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.4 | 22,748 | 13,518 | 36,266 | 24時間観測(実測) | 52,677 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 25300010650 | 滋賀県大津市 | 大津南郷宇治線 南郷IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号(京滋バイパス) 都道府県境 |
1.1 | 22,091 | 12,945 | 35,036 | 24時間観測(実測) | 51,226 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 25300010670 | 滋賀県湖南市 | 野洲甲西線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
草津伊賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 4,535 | 492 | 5,027 | 24時間観測(実測) | 6,899 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 25300010690 | 滋賀県湖南市 | 草津伊賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
湖南市・栗東市境 市区町村境 |
1 | 4,535 | 492 | 5,027 | 24時間観測(実測) | 6,899 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 25300010695 | 滋賀県栗東市 | 湖南市・栗東市境 市区町村境 |
東名・名神高速道路 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 4,535 | 492 | 5,027 | 24時間観測(実測) | 6,899 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 25300010700 | 滋賀県栗東市 | 東名・名神高速道路 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上砥山上鈎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 4,535 | 492 | 5,027 | 24時間観測(実測) | 6,899 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 25300010710 | 滋賀県湖南市 | 一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
草津伊賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.6 | 13,198 | 3,832 | 17,030 | 非観測(推定値) | 23,331 | 非観測区間の推定値 | 2018年3月6日 / 2018年3月6日 |
| 26200150050 | 京都府京都市伏見区 | 油小路通 上鳥羽ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
油小路通 城南宮北IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 23,069 | 2,788 | 25,857 | 24時間観測(実測) | 30,915 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 26200150060 | 京都府京都市伏見区 | 油小路通 城南宮北IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
油小路通 城南宮南IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 22,134 | 2,746 | 24,880 | 24時間観測(実測) | 29,810 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 26200150070 | 京都府京都市伏見区 | 伏見向日線 城南宮南IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
油小路通 伏見IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.3 | 26,053 | 3,377 | 29,430 | 24時間観測(実測) | 35,198 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 26200150080 | 京都府京都市伏見区 | 油小路通 伏見IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
巨椋池IC 旧分割点 |
2 | 24,458 | 1,880 | 26,338 | 24時間観測(実測) | 31,693 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 26200150100 | 京都府京都市伏見区 | 勧修寺今熊野線(稲荷山トンネル) 鴨川東ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
京都市伏見区・京都市南区境 市区町村境 |
0.4 | 4,223 | 593 | 4,816 | 24時間観測(実測) | 5,961 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 26200150110 | 京都府京都市南区 | 京都市伏見区・京都市南区境 市区町村境 |
東九条9号線 鴨川西ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 4,223 | 593 | 4,816 | 24時間観測(実測) | 5,961 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 26200150120 | 京都府京都市南区 | 東九条9号線 鴨川西ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
京都市南区・京都市伏見区境 市区町村境 |
1.1 | 12,950 | 1,290 | 14,240 | 24時間観測(実測) | 17,053 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 26200150130 | 京都府京都市伏見区 | 京都市南区・京都市伏見区境 市区町村境 |
京都市伏見区・京都市南区境 市区町村境 |
0.6 | 12,950 | 1,290 | 14,240 | 24時間観測(実測) | 17,053 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 26200150140 | 京都府京都市南区 | 京都市伏見区・京都市南区境 市区町村境 |
京都市南区・京都市伏見区境 市区町村境 |
0 | 12,950 | 1,290 | 14,240 | 24時間観測(実測) | 17,053 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 26200150150 | 京都府京都市伏見区 | 京都市南区・京都市伏見区境 市区町村境 |
油小路通 上鳥羽ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 12,950 | 1,290 | 14,240 | 24時間観測(実測) | 17,053 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 26300010010 | 京都府京都市山科区 | 一般国道1号 都道府県境 |
四ノ宮四ツ塚線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0 | 29,880 | 4,838 | 34,718 | 24時間観測(実測) | 50,021 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 26300010020 | 京都府京都市山科区 | 四ノ宮四ツ塚線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
名神高速道路 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0 | 29,880 | 4,838 | 34,718 | 24時間観測(実測) | 50,021 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 26300010030 | 京都府京都市山科区 | 名神高速道路 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大津淀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 29,880 | 4,838 | 34,718 | 24時間観測(実測) | 50,021 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 26300010040 | 京都府京都市山科区 | 大津淀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大津淀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 29,880 | 4,838 | 34,718 | 24時間観測(実測) | 50,021 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 26300010050 | 京都府京都市山科区 | 大津淀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
外環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 29,880 | 4,838 | 34,718 | 24時間観測(実測) | 50,021 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 26300010060 | 京都府京都市山科区 | 外環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小野山科停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 26,039 | 2,958 | 28,997 | 非観測(推定値) | 41,465 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月17日 / 2019年10月17日 |
| 26300010070 | 京都府京都市山科区 | 小野山科停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
勧修寺日ノ岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 26,039 | 2,958 | 28,997 | 非観測(推定値) | 41,465 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月17日 / 2019年10月17日 |
| 26300010080 | 京都府京都市山科区 | 勧修寺日ノ岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大石道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 36,687 | 3,452 | 40,139 | 非観測(推定値) | 56,195 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月17日 / 2019年10月17日 |
| 26300010090 | 京都府京都市山科区 | 大石道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
渋谷山科停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 36,687 | 3,452 | 40,139 | 非観測(推定値) | 56,195 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月17日 / 2019年10月17日 |
| 26300010094 | 京都府京都市山科区 | 渋谷山科停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
渋谷山科停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 36,687 | 3,452 | 40,139 | 非観測(推定値) | 56,195 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月17日 / 2019年10月17日 |
| 26300010097 | 京都府京都市山科区 | 渋谷山科停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
京都市山科区・京都市東山区境 市区町村境 |
0.3 | 36,687 | 3,452 | 40,139 | 非観測(推定値) | 56,195 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月17日 / 2019年10月17日 |
| 26300010100 | 京都府京都市東山区 | 京都市山科区・京都市東山区境 市区町村境 |
渋谷山科停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 36,687 | 3,452 | 40,139 | 非観測(推定値) | 56,195 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月17日 / 2019年10月17日 |
| 26300010110 | 京都府京都市東山区 | 渋谷山科停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
渋谷山科停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 36,687 | 3,452 | 40,139 | 非観測(推定値) | 56,195 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月17日 / 2019年10月17日 |
| 26300010120 | 京都府京都市東山区 | 渋谷山科停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
四ノ宮四ツ塚線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 36,687 | 3,452 | 40,139 | 非観測(推定値) | 56,195 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月17日 / 2019年10月17日 |
| 26300010130 | 京都府京都市東山区 | 四ノ宮四ツ塚線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鴨川東岸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 32,646 | 3,033 | 35,679 | 非観測(推定値) | 49,951 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月17日 / 2019年10月17日 |
| 26300010140 | 京都府京都市東山区 | 鴨川東岸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
京都市東山区・京都市下京区境 市区町村境 |
0 | 34,103 | 2,925 | 37,028 | 非観測(推定値) | 51,099 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月17日 / 2019年10月17日 |
| 26300010150 | 京都府京都市下京区 | 京都市東山区・京都市下京区境 市区町村境 |
下鴨京都停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 34,103 | 2,925 | 37,028 | 非観測(推定値) | 51,099 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月17日 / 2019年10月17日 |
| 26300010160 | 京都府京都市下京区 | 下鴨京都停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道24号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 34,103 | 2,925 | 37,028 | 非観測(推定値) | 51,099 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月17日 / 2019年10月17日 |
| 26300010170 | 京都府京都市下京区 | 一般国道24号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道9号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 34,103 | 2,925 | 37,028 | 非観測(推定値) | 51,099 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月17日 / 2019年10月17日 |
| 26300010180 | 京都府京都市下京区 | 一般国道9号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
梅津東山七条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 29,146 | 3,932 | 33,078 | 12時間観測(実測) | 45,648 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 26300010190 | 京都府京都市下京区 | 梅津東山七条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
塩小路通 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 29,146 | 3,932 | 33,078 | 12時間観測(実測) | 45,648 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 26300010195 | 京都府京都市下京区 | 塩小路通 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
京都市下京区・京都市南区境 市区町村境 |
0.2 | 29,146 | 3,932 | 33,078 | 12時間観測(実測) | 45,648 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 26300010200 | 京都府京都市南区 | 京都市下京区・京都市南区境 市区町村境 |
八条通 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 29,146 | 3,932 | 33,078 | 12時間観測(実測) | 45,648 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 26300010210 | 京都府京都市南区 | 八条通 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
四ノ宮四ツ塚線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 29,146 | 3,932 | 33,078 | 12時間観測(実測) | 45,648 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 26300010220 | 京都府京都市南区 | 四ノ宮四ツ塚線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
七条大宮四ツ塚線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 17,481 | 2,475 | 19,956 | 非観測(推定値) | 28,338 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月29日 / 2019年10月29日 |
| 26300010230 | 京都府京都市南区 | 七条大宮四ツ塚線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道171号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 17,481 | 2,475 | 19,956 | 非観測(推定値) | 28,338 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月29日 / 2019年10月29日 |
| 26300010240 | 京都府京都市南区 | 一般国道171号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
京都環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 27,180 | 5,216 | 32,396 | 非観測(推定値) | 46,003 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月17日 / 2019年10月17日 |
| 26300010250 | 京都府京都市南区 | 京都環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
久世橋道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 27,180 | 5,216 | 32,396 | 非観測(推定値) | 46,003 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月17日 / 2019年10月17日 |
| 26300010260 | 京都府京都市南区 | 久世橋道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中山稲荷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 31,649 | 6,437 | 38,086 | 非観測(推定値) | 54,463 | 非観測区間の推定値 | 2017年10月5日 / 2017年10月5日 |
| 26300010270 | 京都府京都市南区 | 中山稲荷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
向日町上鳥羽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 31,649 | 6,437 | 38,086 | 非観測(推定値) | 54,463 | 非観測区間の推定値 | 2017年10月5日 / 2017年10月5日 |
| 26300010280 | 京都府京都市南区 | 向日町上鳥羽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
名神高速道路 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 31,649 | 6,437 | 38,086 | 非観測(推定値) | 54,463 | 非観測区間の推定値 | 2017年10月5日 / 2017年10月5日 |
| 26300010290 | 京都府京都市伏見区 | 名神高速道路 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南インター竹田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 26,527 | 6,798 | 33,325 | 非観測(推定値) | 47,655 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月19日 / 2019年11月19日 |
| 26300010300 | 京都府京都市伏見区 | 南インター竹田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
伏見向日線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 25,793 | 7,190 | 32,983 | 非観測(推定値) | 47,825 | 非観測区間の推定値 | 2018年10月17日 / 2018年10月17日 |
| 26300010310 | 京都府京都市伏見区 | 伏見向日線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
羽束師墨染線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 26,657 | 7,541 | 34,198 | 12時間観測(実測) | 49,929 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 26300010320 | 京都府京都市伏見区 | 羽束師墨染線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
京都守口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 29,714 | 7,922 | 37,636 | 12時間観測(実測) | 54,949 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 26300010330 | 京都府京都市伏見区 | 京都守口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
観月橋横大路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 27,306 | 8,254 | 35,560 | 12時間観測(実測) | 50,851 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 26300010340 | 京都府京都市伏見区 | 観月橋横大路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
三栖向納所線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 27,306 | 8,254 | 35,560 | 12時間観測(実測) | 50,851 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 26300010350 | 京都府京都市伏見区 | 三栖向納所線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
京都市伏見区・久御山町境 市区町村境 |
1.1 | 27,934 | 9,206 | 37,140 | 24時間観測(実測) | 53,011 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 26300010360 | 京都府久御山町 | 京都市伏見区・久御山町境 市区町村境 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 21,377 | 5,667 | 27,044 | 24時間観測(実測) | 38,084 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 26300010370 | 京都府久御山町 | 一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
八幡宇治線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 19,599 | 5,887 | 25,486 | 非観測(推定値) | 37,464 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月1日 / 2019年10月1日 |
| 26300010380 | 京都府久御山町 | 八幡宇治線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宇治淀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 19,599 | 5,887 | 25,486 | 非観測(推定値) | 37,464 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月1日 / 2019年10月1日 |
| 26300010390 | 京都府久御山町 | 宇治淀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
久御山町・八幡市境 市区町村境 |
0.7 | 24,314 | 6,746 | 31,060 | 12時間観測(実測) | 45,658 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 26300010400 | 京都府八幡市 | 久御山町・八幡市境 市区町村境 |
八幡木津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 23,046 | 6,424 | 29,470 | 非観測(推定値) | 42,142 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月19日 / 2019年11月19日 |
| 26300010405 | 京都府八幡市 | 八幡木津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
八幡木津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 23,046 | 6,424 | 29,470 | 非観測(推定値) | 42,142 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月19日 / 2019年11月19日 |
| 26300010410 | 京都府八幡市 | 八幡木津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
八幡城陽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 23,046 | 6,424 | 29,470 | 非観測(推定値) | 42,142 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月19日 / 2019年11月19日 |
| 26300010420 | 京都府八幡市 | 八幡城陽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
交野久御山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 23,046 | 6,424 | 29,470 | 非観測(推定値) | 42,142 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月19日 / 2019年11月19日 |
| 26300010430 | 京都府八幡市 | 交野久御山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
富野荘八幡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 20,022 | 6,117 | 26,139 | 非観測(推定値) | 38,685 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月1日 / 2019年10月1日 |
| 26300010440 | 京都府八幡市 | 富野荘八幡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
長尾八幡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 20,022 | 6,117 | 26,139 | 非観測(推定値) | 38,685 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月1日 / 2019年10月1日 |
| 26300010450 | 京都府八幡市 | 長尾八幡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
八幡京田辺インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 20,022 | 6,117 | 26,139 | 非観測(推定値) | 38,685 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月1日 / 2019年10月1日 |
| 26300010460 | 京都府八幡市 | 八幡京田辺インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 都道府県境 |
0.2 | 20,022 | 6,117 | 26,139 | 非観測(推定値) | 38,685 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月1日 / 2019年10月1日 |
| 26300010480 | 京都府宇治市 | 一般国道1号(京滋バイパス) 都道府県境 |
二尾木幡線 笠取IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 22,091 | 12,945 | 35,036 | 24時間観測(実測) | 51,226 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 26300010490 | 京都府宇治市 | 二尾木幡線 笠取IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
京都宇治線 宇治東IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.9 | 24,783 | 13,732 | 38,515 | 24時間観測(実測) | 55,476 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 26300010500 | 京都府宇治市 | 京都宇治線 宇治東IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
京滋バイパス側道(宇治市道) 宇治西IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 21,697 | 12,976 | 34,673 | 24時間観測(実測) | 50,322 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 26300010510 | 京都府宇治市 | 京滋バイパス側道(宇治市道) 宇治西IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道24号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 23,144 | 11,444 | 34,588 | 24時間観測(実測) | 48,441 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 26300010520 | 京都府宇治市 | 一般国道24号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道24号 巨椋IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 23,144 | 11,444 | 34,588 | 24時間観測(実測) | 48,441 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 26300010530 | 京都府宇治市 | 一般国道24号 巨椋IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宇治市・久御山町境 市区町村境 |
0.2 | 23,144 | 11,444 | 34,588 | 24時間観測(実測) | 48,441 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 26300010540 | 京都府久御山町 | 宇治市・久御山町境 市区町村境 |
一般国道1号(第二京阪道路) 久御山JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 23,144 | 11,444 | 34,588 | 24時間観測(実測) | 48,441 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 26300010550 | 京都府久御山町 | 一般国道1号(第二京阪道路) 久御山JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道478号(京滋バイパス) 久御山IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 17,601 | 7,362 | 24,963 | 24時間観測(実測) | 31,899 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 26300010570 | 京都府久御山町 | 一般国道24号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号(洛南道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 20,045 | 5,282 | 25,327 | 24時間観測(実測) | 34,467 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 26300010580 | 京都府久御山町 | 一般国道1号(洛南道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 14,524 | 4,692 | 19,216 | 24時間観測(実測) | 26,848 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26300010600 | 京都府京都市伏見区 | 記録されていません 旧分割点 |
京都市伏見区・久御山町境 市区町村境 |
0.6 | 22,431 | 3,711 | 26,142 | 24時間観測(実測) | 31,358 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 26300010610 | 京都府久御山町 | 京都市伏見区・久御山町境 市区町村境 |
一般国道1号(洛南道路) 巨椋池IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 22,431 | 3,711 | 26,142 | 24時間観測(実測) | 31,358 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 26300010620 | 京都府久御山町 | 一般国道1号(洛南道路) 巨椋池IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号(京滋バイパス) 久御山JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 22,431 | 3,711 | 26,142 | 24時間観測(実測) | 31,358 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 26300010630 | 京都府久御山町 | 一般国道1号(京滋バイパス) 久御山JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
久御山町・八幡市境 市区町村境 |
2.9 | 42,967 | 14,815 | 57,782 | 24時間観測(実測) | 75,882 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 26300010640 | 京都府八幡市 | 久御山町・八幡市境 市区町村境 |
一般国道1号(京都南道路) 久御山南IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 42,967 | 14,815 | 57,782 | 24時間観測(実測) | 75,882 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 26300010650 | 京都府八幡市 | 一般国道1号(京都南道路) 久御山南IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号(京都南道路) 八幡東IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 45,180 | 15,897 | 61,077 | 24時間観測(実測) | 80,135 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 26300010660 | 京都府八幡市 | 一般国道1号(京都南道路) 八幡東IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
八幡市・京田辺市境 市区町村境 |
1.8 | 39,438 | 13,305 | 52,743 | 24時間観測(実測) | 69,799 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 26300010670 | 京都府京田辺市 | 八幡市・京田辺市境 市区町村境 |
京田辺市・八幡市境 市区町村境 |
0.9 | 39,438 | 13,305 | 52,743 | 24時間観測(実測) | 69,799 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 26300010680 | 京都府八幡市 | 京田辺市・八幡市境 市区町村境 |
八幡市・京田辺市境 市区町村境 |
0.7 | 39,438 | 13,305 | 52,743 | 24時間観測(実測) | 69,799 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 26300010690 | 京都府京田辺市 | 八幡市・京田辺市境 市区町村境 |
一般国道1号(京都南道路) 京田辺松井IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 33,743 | 12,327 | 46,070 | 24時間観測(実測) | 62,119 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 26300010700 | 京都府京田辺市 | 一般国道1号(京都南道路) 京田辺松井IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
京田辺市・八幡市境 市区町村境 |
1.5 | 36,860 | 14,376 | 51,236 | 24時間観測(実測) | 68,534 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 26300010710 | 京都府八幡市 | 京田辺市・八幡市境 市区町村境 |
一般国道1号(第二京阪道路) 都道府県境 |
0.2 | 36,860 | 14,376 | 51,236 | 24時間観測(実測) | 68,534 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 26300010730 | 京都府京都市伏見区 | 観月橋横大路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号(第二京阪道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 25,550 | 4,440 | 29,990 | 24時間観測(実測) | 39,577 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 26300010740 | 京都府京都市伏見区 | 一般国道1号(第二京阪道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
京都市伏見区・久御山町境 市区町村境 |
0.2 | 24,245 | 4,315 | 28,560 | 24時間観測(実測) | 37,702 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 26300010750 | 京都府久御山町 | 京都市伏見区・久御山町境 市区町村境 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 19,366 | 3,213 | 22,579 | 24時間観測(実測) | 30,967 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 26300010760 | 京都府久御山町 | 一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
八幡宇治線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 16,563 | 4,430 | 20,993 | 非観測(推定値) | 28,550 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月1日 / 2019年10月1日 |
| 26300010770 | 京都府久御山町 | 八幡宇治線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宇治淀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 16,563 | 4,430 | 20,993 | 非観測(推定値) | 28,550 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月1日 / 2019年10月1日 |
| 26300010780 | 京都府久御山町 | 宇治淀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号(第二京阪道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 17,493 | 4,848 | 22,341 | 非観測(推定値) | 31,278 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月1日 / 2019年10月1日 |
| 26300010790 | 京都府八幡市 | 一般国道1号(第二京阪道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
八幡木津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 17,493 | 4,848 | 22,341 | 非観測(推定値) | 31,278 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月1日 / 2019年10月1日 |
| 26300010810 | 京都府八幡市 | 八幡木津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号(第二京阪道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 15,279 | 4,799 | 20,078 | 非観測(推定値) | 27,908 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月1日 / 2019年10月1日 |
| 26300010820 | 京都府八幡市 | 一般国道1号(第二京阪道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
内里城陽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 15,279 | 4,799 | 20,078 | 非観測(推定値) | 27,908 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月1日 / 2019年10月1日 |
| 26300010830 | 京都府八幡市 | 内里城陽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
八幡市・京田辺市境 市区町村境 |
0.5 | 15,552 | 4,672 | 20,224 | 非観測(推定値) | 28,112 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月19日 / 2019年11月19日 |
| 26300010840 | 京都府京田辺市 | 八幡市・京田辺市境 市区町村境 |
富野荘八幡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 15,552 | 4,672 | 20,224 | 非観測(推定値) | 28,112 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月19日 / 2019年11月19日 |
| 26300010850 | 京都府京田辺市 | 富野荘八幡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
交野久御山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 15,552 | 4,672 | 20,224 | 非観測(推定値) | 28,112 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月19日 / 2019年11月19日 |
| 26300010860 | 京都府京田辺市 | 交野久御山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
京田辺市・八幡市境 市区町村境 |
0.1 | 12,416 | 3,065 | 15,481 | 非観測(推定値) | 21,673 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月19日 / 2019年11月19日 |
| 26300010870 | 京都府八幡市 | 京田辺市・八幡市境 市区町村境 |
一般国道1号(第二京阪道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0 | 12,416 | 3,065 | 15,481 | 非観測(推定値) | 21,673 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月19日 / 2019年11月19日 |
| 26300010880 | 京都府八幡市 | 一般国道1号(第二京阪道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
八幡市・京田辺市境 市区町村境 |
0.6 | 12,416 | 3,065 | 15,481 | 非観測(推定値) | 21,673 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月19日 / 2019年11月19日 |
| 26300010890 | 京都府京田辺市 | 八幡市・京田辺市境 市区町村境 |
交野久御山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 12,416 | 3,065 | 15,481 | 非観測(推定値) | 21,673 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月19日 / 2019年11月19日 |
| 26300010900 | 京都府京田辺市 | 交野久御山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
山手幹線(京田辺市道) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 7,056 | 1,752 | 8,808 | 12時間観測(実測) | 13,300 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 26300010910 | 京都府京田辺市 | 山手幹線(京田辺市道) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
京田辺市・八幡市境 市区町村境 |
0.6 | 7,056 | 1,752 | 8,808 | 12時間観測(実測) | 13,300 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 26300010920 | 京都府八幡市 | 京田辺市・八幡市境 市区町村境 |
一般国道1号 都道府県境 |
0.2 | 7,056 | 1,752 | 8,808 | 12時間観測(実測) | 13,300 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 27300010010 | 大阪府枚方市 | 一般国道1号 都道府県境 |
教育施設 大規模施設等へのアクセス点 |
0.6 | 16,414 | 6,222 | 22,636 | 24時間観測(実測) | 32,602 | 24時間観測の実測値 | 2021年12月21日 / 2021年12月21日 |
| 27300010020 | 大阪府枚方市 | 教育施設 大規模施設等へのアクセス点 |
枚方高槻線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 23,507 | 6,136 | 29,643 | 非観測(推定値) | 42,686 | 非観測区間の推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 27300010030 | 大阪府枚方市 | 枚方高槻線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
枚方交野寝屋川線(旧) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 23,507 | 6,136 | 29,643 | 非観測(推定値) | 42,686 | 非観測区間の推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 27300010040 | 大阪府枚方市 | 枚方交野寝屋川線(旧) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
杉田口禁野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 23,507 | 6,136 | 29,643 | 非観測(推定値) | 42,686 | 非観測区間の推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 27300010050 | 大阪府枚方市 | 杉田口禁野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
枚方交野寝屋川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 23,507 | 6,136 | 29,643 | 非観測(推定値) | 42,686 | 非観測区間の推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 27300010060 | 大阪府枚方市 | 枚方交野寝屋川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道307号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 23,507 | 6,136 | 29,643 | 非観測(推定値) | 42,686 | 非観測区間の推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 27300010070 | 大阪府枚方市 | 一般国道307号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道168号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 33,242 | 10,703 | 43,945 | 24時間観測(実測) | 64,106 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 27300010080 | 大阪府枚方市 | 一般国道168号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道170号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 33,242 | 10,703 | 43,945 | 24時間観測(実測) | 64,106 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 27300010090 | 大阪府枚方市 | 一般国道170号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
交通施設 大規模施設等へのアクセス点 |
0.1 | 33,242 | 10,703 | 43,945 | 24時間観測(実測) | 64,106 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 27300010100 | 大阪府枚方市 | 交通施設 大規模施設等へのアクセス点 |
一般国道170号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 42,127 | 10,730 | 52,857 | 非観測(推定値) | 77,171 | 非観測区間の推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 27300010110 | 大阪府枚方市 | 一般国道170号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 42,127 | 10,730 | 52,857 | 非観測(推定値) | 77,171 | 非観測区間の推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 27300010120 | 大阪府枚方市 | 一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
教育施設 大規模施設等へのアクセス点 |
0.6 | 42,127 | 10,730 | 52,857 | 非観測(推定値) | 77,171 | 非観測区間の推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 27300010130 | 大阪府枚方市 | 教育施設 大規模施設等へのアクセス点 |
京都守口線(新) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 42,127 | 10,730 | 52,857 | 非観測(推定値) | 77,171 | 非観測区間の推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 27300010140 | 大阪府枚方市 | 京都守口線(新) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
枚方市・寝屋川市境 市区町村境 |
0.3 | 42,127 | 10,730 | 52,857 | 非観測(推定値) | 77,171 | 非観測区間の推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 27300010150 | 大阪府寝屋川市 | 枚方市・寝屋川市境 市区町村境 |
木屋交野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 42,127 | 10,730 | 52,857 | 非観測(推定値) | 77,171 | 非観測区間の推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 27300010160 | 大阪府寝屋川市 | 木屋交野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
木屋門真線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 42,127 | 10,730 | 52,857 | 非観測(推定値) | 77,171 | 非観測区間の推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 27300010170 | 大阪府寝屋川市 | 木屋門真線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
茨木寝屋川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 42,127 | 10,730 | 52,857 | 非観測(推定値) | 77,171 | 非観測区間の推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 27300010180 | 大阪府寝屋川市 | 茨木寝屋川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
八尾茨木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 30,458 | 9,635 | 40,093 | 24時間観測(実測) | 58,013 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月22日 / 2021年10月22日 |
| 27300010190 | 大阪府寝屋川市 | 八尾茨木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
八尾茨木線(旧) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 30,458 | 9,635 | 40,093 | 24時間観測(実測) | 58,013 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月22日 / 2021年10月22日 |
| 27300010200 | 大阪府寝屋川市 | 八尾茨木線(旧) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
寝屋川市・守口市境 市区町村境 |
0.6 | 30,458 | 9,635 | 40,093 | 24時間観測(実測) | 58,013 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月22日 / 2021年10月22日 |
| 27300010220 | 大阪府守口市 | 一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 9,137 | 3,095 | 12,232 | 非観測(推定値) | 17,614 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月16日 / 2019年11月16日 |
| 27300010230 | 大阪府守口市 | 一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.2 | 9,137 | 3,095 | 12,232 | 非観測(推定値) | 17,614 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月16日 / 2019年11月16日 |
| 27300010240 | 大阪府守口市 | 記録されていません 旧分割点 |
大阪中央環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 9,137 | 3,095 | 12,232 | 非観測(推定値) | 17,614 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月16日 / 2019年11月16日 |
| 27300010250 | 大阪府守口市 | 大阪中央環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.1 | 24,249 | 3,688 | 27,937 | 非観測(推定値) | 40,229 | 非観測区間の推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 27300010260 | 大阪府守口市 | 記録されていません 旧分割点 |
北大日竜田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 24,249 | 3,688 | 27,937 | 非観測(推定値) | 40,229 | 非観測区間の推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 27300010270 | 大阪府守口市 | 北大日竜田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道479号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 24,249 | 3,688 | 27,937 | 非観測(推定値) | 40,229 | 非観測区間の推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 27300010280 | 大阪府守口市 | 一般国道479号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
守口市・大阪市旭区境 市区町村境 |
0.1 | 24,249 | 3,688 | 27,937 | 非観測(推定値) | 40,229 | 非観測区間の推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 27300010290 | 大阪府大阪市旭区 | 守口市・大阪市旭区境 市区町村境 |
中津太子橋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 20,671 | 3,281 | 23,952 | 非観測(推定値) | 34,491 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月2日 / 2019年11月2日 |
| 27300010300 | 大阪府大阪市旭区 | 中津太子橋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道163号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.7 | 20,671 | 3,281 | 23,952 | 非観測(推定値) | 34,491 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月2日 / 2019年11月2日 |
| 27300010310 | 大阪府大阪市城東区 | 一般国道163号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大阪環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 19,696 | 2,741 | 22,437 | 24時間観測(実測) | 32,234 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月26日 / 2021年11月26日 |
| 27300010320 | 大阪府大阪市城東区 | 大阪環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大阪生駒線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 21,034 | 1,879 | 22,913 | 非観測(推定値) | 32,994 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月26日 / 2019年11月26日 |
| 27300010330 | 大阪府大阪市城東区 | 大阪生駒線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大阪市城東区・大阪市都島区境 市区町村境 |
0.9 | 17,553 | 2,103 | 19,656 | 非観測(推定値) | 28,305 | 非観測区間の推定値 | 2020年10月6日 / 2020年10月6日 |
| 27300010340 | 大阪府大阪市都島区 | 大阪市城東区・大阪市都島区境 市区町村境 |
赤川天王寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 17,553 | 2,103 | 19,656 | 非観測(推定値) | 28,305 | 非観測区間の推定値 | 2020年10月6日 / 2020年10月6日 |
| 27300010350 | 大阪府大阪市都島区 | 赤川天王寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大阪市都島区・大阪市北区境 市区町村境 |
0.3 | 17,553 | 2,103 | 19,656 | 非観測(推定値) | 28,305 | 非観測区間の推定値 | 2020年10月6日 / 2020年10月6日 |
| 27300010360 | 大阪府大阪市北区 | 大阪市都島区・大阪市北区境 市区町村境 |
大阪和泉泉南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 22,956 | 2,354 | 25,310 | 非観測(推定値) | 36,446 | 非観測区間の推定値 | 2018年10月23日 / 2018年10月23日 |
| 27300010370 | 大阪府大阪市北区 | 大阪和泉泉南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大阪高槻京都線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 29,974 | 2,892 | 32,866 | 非観測(推定値) | 47,327 | 非観測区間の推定値 | 2020年12月2日 / 2020年12月2日 |
| 27300010380 | 大阪府大阪市北区 | 大阪高槻京都線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
高速大阪守口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 29,974 | 2,892 | 32,866 | 非観測(推定値) | 47,327 | 非観測区間の推定値 | 2020年12月2日 / 2020年12月2日 |
| 27300010390 | 大阪府大阪市北区 | 高速大阪守口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
裁判所東筋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 29,974 | 2,892 | 32,866 | 非観測(推定値) | 47,327 | 非観測区間の推定値 | 2020年12月2日 / 2020年12月2日 |
| 27300010400 | 大阪府大阪市北区 | 裁判所東筋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道423号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 29,974 | 2,892 | 32,866 | 非観測(推定値) | 47,327 | 非観測区間の推定値 | 2020年12月2日 / 2020年12月2日 |
| 27300010410 | 大阪府大阪市北区 | 一般国道423号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道423号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 29,974 | 2,892 | 32,866 | 非観測(推定値) | 47,327 | 非観測区間の推定値 | 2020年12月2日 / 2020年12月2日 |
| 27300010420 | 大阪府大阪市北区 | 一般国道423号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道2号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 29,974 | 2,892 | 32,866 | 非観測(推定値) | 47,327 | 非観測区間の推定値 | 2020年12月2日 / 2020年12月2日 |
| 27300010440 | 大阪府守口市 | 一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 9,245 | 2,384 | 11,629 | 非観測(推定値) | 16,862 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月26日 / 2019年11月26日 |
| 27300010460 | 大阪府枚方市 | 一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道170号 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
0.3 | 19,960 | 3,605 | 23,565 | 非観測(推定値) | 33,226 | 非観測区間の推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 27300010480 | 大阪府守口市 | 一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
高速大阪守口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 19,374 | 6,949 | 26,323 | 非観測(推定値) | 38,431 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月26日 / 2019年11月26日 |
| 27300010490 | 大阪府守口市 | 高速大阪守口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 8,260 | 1,328 | 9,588 | 24時間観測(実測) | 14,670 | 24時間観測の実測値 | 2021年12月2日 / 2021年12月2日 |
| 27300010510 | 大阪府枚方市 | 一般国道1号(第二京阪道路) 都道府県境 |
一般国道1号 枚方東IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 36,942 | 10,918 | 47,860 | 24時間観測(実測) | 63,140 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 27300010520 | 大阪府枚方市 | 一般国道1号 枚方東IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 枚方学研IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 33,963 | 11,759 | 45,722 | 24時間観測(実測) | 61,366 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 27300010530 | 大阪府枚方市 | 一般国道1号 枚方学研IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
枚方市・交野市境 市区町村境 |
0.9 | 40,203 | 11,461 | 51,664 | 24時間観測(実測) | 69,136 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 27300010540 | 大阪府交野市 | 枚方市・交野市境 市区町村境 |
一般国道1号 交野北IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 40,203 | 11,461 | 51,664 | 24時間観測(実測) | 69,136 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 27300010550 | 大阪府交野市 | 一般国道1号 交野北IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
交野市・枚方市境 市区町村境 |
3.1 | 38,426 | 10,245 | 48,671 | 24時間観測(実測) | 65,404 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 27300010560 | 大阪府枚方市 | 交野市・枚方市境 市区町村境 |
枚方市・交野市境 市区町村境 |
0.4 | 38,426 | 10,245 | 48,671 | 24時間観測(実測) | 65,404 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 27300010570 | 大阪府交野市 | 枚方市・交野市境 市区町村境 |
一般国道1号 交野南IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 38,426 | 10,245 | 48,671 | 24時間観測(実測) | 65,404 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 27300010580 | 大阪府枚方市 | 一般国道1号 交野南IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
枚方市・寝屋川市境 市区町村境 |
0.8 | 42,036 | 15,528 | 57,564 | 24時間観測(実測) | 76,624 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 27300010590 | 大阪府寝屋川市 | 枚方市・寝屋川市境 市区町村境 |
一般国道1号 寝屋川北IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 42,036 | 15,528 | 57,564 | 24時間観測(実測) | 76,624 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 27300010600 | 大阪府寝屋川市 | 一般国道1号 寝屋川北IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
寝屋川市・四條畷市境 市区町村境 |
3.5 | 38,138 | 12,856 | 50,994 | 24時間観測(実測) | 68,013 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 27300010610 | 大阪府四條畷市 | 寝屋川市・四條畷市境 市区町村境 |
四條畷市・寝屋川市境 市区町村境 |
0.1 | 38,138 | 12,856 | 50,994 | 24時間観測(実測) | 68,013 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 27300010615 | 大阪府寝屋川市 | 四條畷市・寝屋川市境 市区町村境 |
一般国道1号(側道) 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 38,138 | 12,856 | 50,994 | 24時間観測(実測) | 68,013 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 27300010620 | 大阪府寝屋川市 | 一般国道1号(側道) 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
寝屋川市・門真市境 市区町村境 |
0.4 | 38,138 | 12,856 | 50,994 | 24時間観測(実測) | 68,013 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 27300010630 | 大阪府門真市 | 寝屋川市・門真市境 市区町村境 |
一般国道1号 寝屋川南IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 38,138 | 12,856 | 50,994 | 24時間観測(実測) | 68,013 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 27300010640 | 大阪府門真市 | 一般国道1号 寝屋川南IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 第二京阪門真IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.1 | 43,957 | 13,651 | 57,608 | 24時間観測(実測) | 76,101 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 27300010650 | 大阪府門真市 | 一般国道1号 第二京阪門真IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
近畿自動車道 門真JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 36,027 | 8,588 | 44,615 | 24時間観測(実測) | 59,549 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 27300010670 | 大阪府枚方市 | 一般国道1号(京都南道路) 都道府県境 |
一般国道1号(第二京阪道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 13,268 | 3,464 | 16,732 | 24時間観測(実測) | 24,161 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 27300010680 | 大阪府枚方市 | 一般国道1号(第二京阪道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
枚方高槻線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 13,268 | 3,464 | 16,732 | 24時間観測(実測) | 24,161 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 27300010690 | 大阪府枚方市 | 枚方高槻線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道307号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 13,293 | 3,323 | 16,616 | 非観測(推定値) | 23,927 | 非観測区間の推定値 | 2019年12月3日 / 2019年12月3日 |
| 27300010700 | 大阪府枚方市 | 一般国道307号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号(第二京阪道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 14,532 | 4,051 | 18,583 | 非観測(推定値) | 26,760 | 非観測区間の推定値 | 2019年12月3日 / 2019年12月3日 |
| 27300010710 | 大阪府枚方市 | 一般国道1号(第二京阪道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
交野久御山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.1 | 9,460 | 2,545 | 12,005 | 非観測(推定値) | 18,248 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月1日 / 2019年10月1日 |
| 27300010720 | 大阪府枚方市 | 交野久御山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
枚方市・交野市境 市区町村境 |
0.2 | 10,586 | 2,130 | 12,716 | 24時間観測(実測) | 19,230 | 24時間観測の実測値 | 2021年12月2日 / 2021年12月2日 |
| 27300010730 | 大阪府交野市 | 枚方市・交野市境 市区町村境 |
枚方大和郡山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 10,665 | 2,887 | 13,552 | 非観測(推定値) | 20,463 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月1日 / 2019年10月1日 |
| 27300010740 | 大阪府交野市 | 枚方大和郡山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号(第二京阪道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 10,665 | 2,887 | 13,552 | 非観測(推定値) | 20,463 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月1日 / 2019年10月1日 |
| 27300010750 | 大阪府交野市 | 一般国道1号(第二京阪道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
交野久御山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 10,665 | 2,887 | 13,552 | 非観測(推定値) | 20,463 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月1日 / 2019年10月1日 |
| 27300010760 | 大阪府交野市 | 交野久御山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道168号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 10,665 | 2,887 | 13,552 | 非観測(推定値) | 20,463 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月1日 / 2019年10月1日 |
| 27300010770 | 大阪府交野市 | 一般国道168号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道168号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 10,139 | 2,728 | 12,867 | 非観測(推定値) | 19,815 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月16日 / 2019年10月16日 |
| 27300010780 | 大阪府枚方市 | 一般国道168号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
枚方富田林泉佐野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 10,139 | 2,728 | 12,867 | 非観測(推定値) | 19,815 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月16日 / 2019年10月16日 |
| 27300010790 | 大阪府枚方市 | 枚方富田林泉佐野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号(第二京阪道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 10,139 | 2,728 | 12,867 | 非観測(推定値) | 19,815 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月16日 / 2019年10月16日 |
| 27300010800 | 大阪府枚方市 | 一般国道1号(第二京阪道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
枚方市・交野市境 市区町村境 |
0.4 | 10,139 | 2,728 | 12,867 | 非観測(推定値) | 19,815 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月16日 / 2019年10月16日 |
| 27300010810 | 大阪府交野市 | 枚方市・交野市境 市区町村境 |
交野市・寝屋川市境 市区町村境 |
0.7 | 10,139 | 2,728 | 12,867 | 非観測(推定値) | 19,815 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月16日 / 2019年10月16日 |
| 27300010820 | 大阪府寝屋川市 | 交野市・寝屋川市境 市区町村境 |
私市太秦線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 17,637 | 4,164 | 21,801 | 非観測(推定値) | 31,829 | 非観測区間の推定値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 27300010830 | 大阪府寝屋川市 | 私市太秦線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号(第二京阪道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 17,637 | 4,164 | 21,801 | 非観測(推定値) | 31,829 | 非観測区間の推定値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 27300010840 | 大阪府寝屋川市 | 一般国道1号(第二京阪道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
1.1 | 17,637 | 4,164 | 21,801 | 非観測(推定値) | 31,829 | 非観測区間の推定値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 27300010850 | 大阪府寝屋川市 | 記録されていません 旧分割点 |
一般国道170号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 17,637 | 4,164 | 21,801 | 非観測(推定値) | 31,829 | 非観測区間の推定値 | 2021年10月5日 / 2021年10月5日 |
| 27300010860 | 大阪府寝屋川市 | 一般国道170号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
寝屋川市・四條畷市境 市区町村境 |
0.5 | 20,801 | 3,957 | 24,758 | 24時間観測(実測) | 35,859 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月26日 / 2021年11月26日 |
| 27300010870 | 大阪府四條畷市 | 寝屋川市・四條畷市境 市区町村境 |
四條畷市・寝屋川市境 市区町村境 |
0.1 | 20,801 | 3,957 | 24,758 | 24時間観測(実測) | 35,859 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月26日 / 2021年11月26日 |
| 27300010880 | 大阪府寝屋川市 | 四條畷市・寝屋川市境 市区町村境 |
一般国道1号(第二京阪道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 20,801 | 3,957 | 24,758 | 24時間観測(実測) | 35,859 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月26日 / 2021年11月26日 |
| 27300010890 | 大阪府寝屋川市 | 一般国道1号(第二京阪道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
寝屋川市・門真市境 市区町村境 |
0.3 | 20,801 | 3,957 | 24,758 | 24時間観測(実測) | 35,859 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月26日 / 2021年11月26日 |
| 27300010900 | 大阪府門真市 | 寝屋川市・門真市境 市区町村境 |
守口門真線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0 | 20,801 | 3,957 | 24,758 | 24時間観測(実測) | 35,859 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月26日 / 2021年11月26日 |
| 27300010910 | 大阪府門真市 | 守口門真線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道163号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0 | 20,801 | 3,957 | 24,758 | 24時間観測(実測) | 35,859 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月26日 / 2021年11月26日 |
| 27300010920 | 大阪府門真市 | 一般国道163号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道163号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 20,464 | 3,866 | 24,330 | 24時間観測(実測) | 36,769 | 24時間観測の実測値 | 2021年12月17日 / 2021年12月17日 |
| 27300010930 | 大阪府門真市 | 一般国道163号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
八尾茨木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 20,464 | 3,866 | 24,330 | 24時間観測(実測) | 36,769 | 24時間観測の実測値 | 2021年12月17日 / 2021年12月17日 |
| 27300010940 | 大阪府門真市 | 八尾茨木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号(第二京阪道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 32,432 | 7,216 | 39,648 | 非観測(推定値) | 59,869 | 非観測区間の推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 27300010950 | 大阪府門真市 | 一般国道1号(第二京阪道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大阪中央環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 32,432 | 7,216 | 39,648 | 非観測(推定値) | 59,869 | 非観測区間の推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 27300011010 | 大阪府守口市 | 寝屋川市・守口市境 市区町村境 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1 | 28,615 | 9,336 | 37,951 | 非観測(推定値) | 55,029 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月26日 / 2019年11月26日 |
| 27300011030 | 大阪府寝屋川市 | 一般国道1号(第二京阪道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
八尾枚方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 785 | 48 | 833 | 24時間観測(実測) | 1,078 | 24時間観測の実測値 | 2021年12月7日 / 2021年12月7日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 13300010010 | 17.4 | 計測 | 9.7 | 計測 | 16.7 | 計測 | 9.5 | 計測 | 16.9 | 9.6 | 1.42 | 9.2 | 11.7 | 0.57 |
| 13300010020 | 11.1 | 計測 | 15.1 | 計測 | 10.4 | 計測 | 14 | 計測 | 10.6 | 14.3 | 1.42 | 9.2 | 11.7 | 0.57 |
| 13300010030 | 13.7 | 計測 | 12.7 | 計測 | 13.7 | 計測 | 12.3 | 計測 | 13.7 | 12.4 | 1.42 | 9.2 | 11.7 | 0.57 |
| 13300010040 | 12.8 | 計測 | 11.9 | 計測 | 13 | 計測 | 11.7 | 計測 | 12.9 | 11.8 | 1.42 | 9.2 | 11.7 | 0.51 |
| 13300010050 | 14.1 | 計測 | 16.1 | 計測 | 14.1 | 計測 | 16.3 | 計測 | 14.1 | 16.2 | 1.42 | 9.2 | 11.7 | 0.51 |
| 13300010060 | 16.7 | 計測 | 15.5 | 計測 | 16 | 計測 | 19.8 | 計測 | 16.2 | 18.2 | 1.42 | 9.2 | 11.7 | 0.51 |
| 13300010070 | 19.4 | 計測 | 10.2 | 計測 | 18.3 | 計測 | 10.1 | 計測 | 18.6 | 10.1 | 1.42 | 9.2 | 11.7 | 0.51 |
| 13300010080 | 19.4 | 計測 | 17 | 計測 | 21 | 計測 | 16.9 | 計測 | 20.5 | 16.9 | 1.41 | 9 | 11.3 | 0.53 |
| 13300010090 | 17.2 | 計測 | 20.7 | 計測 | 19.5 | 計測 | 20.8 | 計測 | 18.7 | 20.8 | 1.41 | 9 | 11.3 | 0.53 |
| 13300010100 | 15.1 | 計測 | 16.5 | 計測 | 17.6 | 計測 | 16.1 | 計測 | 16.8 | 16.2 | 1.41 | 9 | 11.3 | 0.53 |
| 13300010110 | 17.8 | 計測 | 27.2 | 計測 | 18.1 | 計測 | 26.5 | 計測 | 18 | 26.7 | 1.41 | 9.1 | 12.4 | 0.42 |
| 13300010120 | 17.2 | 計測 | 18.7 | 計測 | 19.8 | 計測 | 19.4 | 計測 | 18.9 | 19.2 | 1.41 | 9.1 | 12.4 | 0.42 |
| 13300010130 | 20.3 | 計測 | 28.2 | 計測 | 20.8 | 計測 | 24.7 | 計測 | 20.7 | 25.6 | 1.34 | 10 | 8.9 | 0.39 |
| 13300010140 | 21.8 | 計測 | 16.5 | 計測 | 20 | 計測 | 14.9 | 計測 | 20.5 | 15.3 | 1.34 | 10 | 8.9 | 0.39 |
| 13300010150 | 13.1 | 計測 | 19.8 | 計測 | 12.6 | 計測 | 20.9 | 計測 | 12.7 | 20.6 | 1.34 | 10 | 8.9 | 0.39 |
| 13300010160 | 17.5 | 計測 | 13.6 | 計測 | 16.8 | 計測 | 14.3 | 計測 | 17 | 14.1 | 1.41 | 9.1 | 11.9 | 0.35 |
| 13300010165 | 13.9 | 計測 | 16.8 | 計測 | 13.6 | 計測 | 16.4 | 計測 | 13.7 | 16.5 | 1.41 | 9.1 | 11.9 | 0.35 |
| 13300010170 | 19.8 | 計測 | 19.4 | 計測 | 19.5 | 計測 | 17.9 | 計測 | 19.6 | 18.3 | 1.41 | 9.1 | 11.9 | 0.35 |
| 13300010180 | 22.3 | 計測 | 16.5 | 計測 | 19.5 | 計測 | 16.7 | 計測 | 20.3 | 16.6 | 1.41 | 9.1 | 11.9 | 0.35 |
| 13300010190 | 14.8 | 計測 | 14.8 | 計測 | 15.5 | 計測 | 15.6 | 計測 | 15.3 | 15.3 | 1.41 | 9.1 | 11.9 | 0.35 |
| 13300010200 | 18.1 | 計測 | 18.3 | 計測 | 17.7 | 計測 | 19.4 | 計測 | 17.8 | 19 | 1.47 | 9.4 | 12.4 | 0.38 |
| 13300010210 | 16.8 | 計測 | 24.2 | 計測 | 15.4 | 計測 | 23.7 | 計測 | 15.8 | 23.9 | 1.47 | 9.4 | 12.4 | 0.38 |
| 13300010220 | 19.4 | 計測 | 16.5 | 計測 | 19.1 | 計測 | 18.1 | 計測 | 19.2 | 17.6 | 1.47 | 9.3 | 9.1 | 0.47 |
| 13300010230 | 18.2 | 計測 | 27.1 | 計測 | 18.8 | 計測 | 27.4 | 計測 | 18.6 | 27.3 | 1.47 | 9.3 | 9.1 | 0.47 |
| 13300010240 | 25.6 | 計測 | 17.7 | 計測 | 25.8 | 計測 | 18.6 | 計測 | 25.7 | 18.3 | 1.47 | 9.3 | 9.1 | 0.38 |
| 13300010250 | 14.3 | 計測 | 15.9 | 計測 | 14.9 | 計測 | 16.4 | 計測 | 14.7 | 16.2 | 1.47 | 9.3 | 9.1 | 0.38 |
| 13300010260 | 20.6 | 計測 | 13 | 計測 | 20.1 | 計測 | 20.2 | 計測 | 20.3 | 17 | 1.5 | 8.9 | 12.1 | 0.38 |
| 13300010270 | 24.8 | 計測 | 12.4 | 計測 | 25.1 | 計測 | 20.8 | 計測 | 25 | 17 | 1.5 | 8.9 | 12.1 | 0.38 |
| 13300010280 | 11.2 | 計測 | 22.8 | 計測 | 16.3 | 計測 | 26.9 | 計測 | 14.1 | 25.4 | 1.5 | 8.9 | 12.1 | 0.38 |
| 13300010290 | 13.5 | 計測 | 25.4 | 計測 | 24.1 | 計測 | 26.3 | 計測 | 19.1 | 26 | 1.5 | 8.9 | 12.1 | 0.32 |
| 13300010300 | 24 | 計測 | 20.1 | 計測 | 28.8 | 計測 | 21.9 | 計測 | 26.9 | 21.2 | 1.36 | 9.2 | 11.1 | 0.87 |
| 13300010310 | 16.9 | 計測 | 19.1 | 計測 | 20.7 | 計測 | 21.2 | 計測 | 19.2 | 20.4 | 1.36 | 9.2 | 11.1 | 0.87 |
| 13300010320 | 10.7 | 計測 | 19.5 | 計測 | 16.7 | 計測 | 22.3 | 計測 | 13.9 | 21.2 | 1.43 | 9.5 | 15.2 | 0.72 |
| 13300010330 | 20.9 | 計測 | 26.7 | 計測 | 30.6 | 計測 | 28.8 | 計測 | 26.2 | 28 | 1.43 | 9.5 | 15.2 | 0.72 |
| 14300010010 | 25.9 | 計測 | 15.6 | 計測 | 29.6 | 計測 | 22.4 | 計測 | 28.1 | 19.2 | 1.43 | 10.6 | 10.9 | 1.1 |
| 14300010020 | 12.5 | 計測 | 13.8 | 計測 | 19.1 | 計測 | 19.7 | 計測 | 16.2 | 17.1 | 1.42 | 9.3 | 10.9 | 0.75 |
| 14300010030 | 7 | 計測 | 19.4 | 計測 | 8.3 | 計測 | 20.6 | 計測 | 7.8 | 20.2 | 1.42 | 9.3 | 10.9 | 0.75 |
| 14300010040 | 16.6 | 計測 | 19.9 | 計測 | 21.3 | 計測 | 21.6 | 計測 | 19.3 | 20.9 | 1.39 | 9.5 | 13.3 | 0.66 |
| 14300010045 | 19.3 | 計測 | 24.2 | 計測 | 27.3 | 計測 | 27 | 計測 | 23.7 | 25.9 | 1.38 | 9.5 | 9.9 | 0.6 |
| 14300010050 | 27.1 | 計測 | 22.4 | 計測 | 27.4 | 計測 | 24.8 | 計測 | 27.3 | 23.9 | 1.38 | 9.5 | 9.9 | 0.6 |
| 14300010060 | 18.7 | 計測 | 18.6 | 計測 | 23.8 | 計測 | 24.3 | 計測 | 21.7 | 21.9 | 1.38 | 9.5 | 9.9 | 0.6 |
| 14300010070 | 18.7 | 計測 | 28.1 | 計測 | 32.7 | 計測 | 30.1 | 計測 | 25.7 | 29.3 | 1.38 | 9.5 | 9.9 | 0.6 |
| 14300010080 | 23.9 | 計測 | 28.5 | 計測 | 29.8 | 計測 | 31.5 | 計測 | 27.3 | 30.3 | 1.38 | 9.5 | 9.9 | 0.6 |
| 14300010090 | 16.6 | 計測 | 42.7 | 計測 | 20.9 | 計測 | 43.6 | 計測 | 19.2 | 43.3 | 1.44 | 9.3 | 8.6 | 0.91 |
| 14300010100 | 26.4 | 計測 | 23.7 | 計測 | 27.4 | 計測 | 26.6 | 計測 | 27.1 | 25.5 | 1.44 | 9.3 | 8.6 | 0.91 |
| 14300010110 | 11.2 | 計測 | 11.8 | 計測 | 11.1 | 計測 | 12.3 | 計測 | 11.1 | 12.1 | 1.44 | 9.3 | 8.6 | 0.91 |
| 14300010120 | 16.9 | 計測 | 20.1 | 計測 | 17 | 計測 | 20.8 | 計測 | 17 | 20.6 | 1.47 | 9.5 | 5 | 1.37 |
| 14300010130 | 24.9 | 計測 | 35.7 | 計測 | 30.4 | 計測 | 37.5 | 計測 | 28.3 | 36.9 | 1.47 | 9.5 | 5 | 1.37 |
| 14300010140 | 44.4 | 計測 | 37.6 | 計測 | 46.8 | 計測 | 40.3 | 計測 | 45.9 | 39.3 | 1.47 | 9.5 | 5 | 1.37 |
| 14300010150 | 35.4 | 計測 | 21.1 | 計測 | 34.1 | 計測 | 27.9 | 計測 | 34.5 | 25.2 | 1.49 | 9 | 12.7 | 0.91 |
| 14300010160 | 15.5 | 計測 | 10.6 | 計測 | 17.1 | 計測 | 14.4 | 計測 | 16.5 | 12.9 | 1.49 | 9 | 12.7 | 0.91 |
| 14300010170 | 13.4 | 計測 | 23 | 計測 | 15.3 | 計測 | 25.6 | 計測 | 14.7 | 24.6 | 1.36 | 11.1 | 14.3 | 1.26 |
| 14300010180 | 26.9 | 計測 | 11.2 | 計測 | 31.8 | 計測 | 14.7 | 計測 | 30.2 | 13.3 | 1.36 | 11.1 | 14.3 | 1.03 |
| 14300010190 | 8.6 | 計測 | 14.7 | 計測 | 9.1 | 計測 | 17.2 | 計測 | 8.9 | 16.3 | 1.39 | 9.3 | 10 | 1.21 |
| 14300010200 | 11.6 | 計測 | 20.3 | 計測 | 23.5 | 計測 | 23.2 | 計測 | 17.4 | 22.1 | 1.39 | 9.3 | 10 | 1.21 |
| 14300010210 | 19.8 | 計測 | 26.3 | 計測 | 27.5 | 計測 | 31.7 | 計測 | 24.5 | 29.5 | 1.35 | 9.5 | 14.9 | 0.35 |
| 14300010220 | 27 | 計測 | 11.3 | 計測 | 30.1 | 計測 | 14.7 | 計測 | 29.1 | 13.3 | 1.35 | 9.5 | 14.9 | 0.35 |
| 14300010230 | 27.2 | 計測 | 19.7 | 計測 | 27.2 | 計測 | 22.7 | 計測 | 27.2 | 21.5 | 1.35 | 9.5 | 14.9 | 0.64 |
| 14300010240 | 26.1 | 計測 | 16.4 | 計測 | 26.6 | 計測 | 20.4 | 計測 | 26.4 | 18.8 | 1.35 | 9.5 | 14.9 | 1.47 |
| 14300010250 | 14.8 | 計測 | 13.2 | 計測 | 19.3 | 計測 | 16 | 計測 | 17.5 | 15 | 1.36 | 8.8 | 19.8 | 2.07 |
| 14300010260 | 9.5 | 計測 | 8.5 | 計測 | 14 | 計測 | 10.1 | 計測 | 12.1 | 9.5 | 1.36 | 8.8 | 19.8 | 2.07 |
| 14300010270 | 16.4 | 計測 | 11.9 | 計測 | 20.9 | 計測 | 13.4 | 計測 | 19.1 | 12.9 | 1.36 | 8.8 | 19.8 | 2.07 |
| 14300010280 | 10.9 | 計測 | 17.6 | 計測 | 14 | 計測 | 20.2 | 計測 | 12.9 | 19.2 | 1.33 | 9.4 | 15.4 | 0.42 |
| 14300010285 | 14.5 | 計測 | 11.9 | 計測 | 16.4 | 計測 | 14.1 | 計測 | 15.8 | 13.2 | 1.33 | 9.4 | 15.4 | 0.42 |
| 14300010290 | 9.2 | 計測 | 17.1 | 計測 | 10.9 | 計測 | 18.3 | 計測 | 10.2 | 17.9 | 1.33 | 9.6 | 23.3 | 0.2 |
| 14300010310 | 15 | 計測 | 13.5 | 計測 | 18.8 | 計測 | 16.6 | 計測 | 17.3 | 15.4 | 1.31 | 9.7 | 10 | 0.39 |
| 14300010320 | 10.7 | 計測 | 14.1 | 計測 | 22.3 | 計測 | 22.4 | 計測 | 16.6 | 18.7 | 1.51 | 8.9 | 15.7 | 1.75 |
| 14300010330 | 11.3 | 計測 | 11.4 | 計測 | 25.3 | 計測 | 16 | 計測 | 18.2 | 14.2 | 1.53 | 9.2 | 15.6 | 1.55 |
| 14300010340 | 9.9 | 計測 | 38.3 | 計測 | 17.5 | 計測 | 38.6 | 計測 | 14.1 | 38.5 | 1.53 | 9.2 | 15.6 | 1.55 |
| 14300010350 | 10.8 | 計測 | 53.8 | 計測 | 16.5 | 計測 | 58.4 | 計測 | 14 | 56.6 | 1.68 | 9.2 | 21.5 | 0.8 |
| 14300010360 | 18.8 | 計測 | 47 | 計測 | 34.5 | 計測 | 57.1 | 計測 | 26.5 | 52.9 | 1.46 | 9.7 | 25 | 1.13 |
| 14300010370 | 36.5 | 計測 | 13.7 | 計測 | 40.7 | 計測 | 17.6 | 計測 | 39.1 | 15.9 | 1.46 | 9.7 | 25 | 1.13 |
| 14300010380 | 13.7 | 計測 | 25.3 | 計測 | 16.4 | 計測 | 26.9 | 計測 | 15.3 | 26.3 | 1.46 | 9.7 | 25 | 1.13 |
| 14300010390 | 8 | 計測 | 22.8 | 計測 | 10.6 | 計測 | 37.5 | 計測 | 9.4 | 30.8 | 1.48 | 9.5 | 16.6 | 1.63 |
| 14300010400 | 14.7 | 計測 | 10.5 | 計測 | 18.7 | 計測 | 15.4 | 計測 | 17 | 13.3 | 1.48 | 9.5 | 16.6 | 1.63 |
| 14300010410 | 14.5 | 計測 | 15.7 | 計測 | 17.6 | 計測 | 19.8 | 計測 | 16.3 | 18.2 | 1.48 | 9.5 | 16.6 | 1.63 |
| 14300010420 | 19.6 | 計測 | 16.7 | 計測 | 24.4 | 計測 | 23.5 | 計測 | 22.3 | 20.7 | 1.48 | 9.5 | 16.6 | 1.63 |
| 14300010430 | 21.5 | 計測 | 18.2 | 計測 | 22.1 | 計測 | 18.7 | 計測 | 21.9 | 18.5 | 1.48 | 9.5 | 16.6 | 1.63 |
| 14300010440 | 15 | 計測 | 14.9 | 計測 | 18.9 | 計測 | 13.2 | 計測 | 17.2 | 13.7 | 1.48 | 9.5 | 16.6 | 1.63 |
| 14300010450 | 18.9 | 計測 | 18.4 | 計測 | 20.9 | 計測 | 23.4 | 計測 | 20.2 | 21.4 | 1.45 | 9.1 | 9.6 | 1.47 |
| 14300010460 | 21.5 | 計測 | 12.5 | 計測 | 25.3 | 計測 | 16.4 | 計測 | 23.9 | 14.8 | 1.45 | 9.1 | 9.6 | 1.47 |
| 14300010470 | 12.8 | 計測 | 24.5 | 計測 | 17.8 | 計測 | 28.6 | 計測 | 15.9 | 27 | 1.39 | 9.3 | 12.4 | 1.78 |
| 14300010480 | 15.3 | 計測 | 17.9 | 計測 | 25.3 | 計測 | 21.6 | 計測 | 21.1 | 20.1 | 1.39 | 9.3 | 12.4 | 1.78 |
| 14300010490 | 16.8 | 計測 | 23.8 | 計測 | 19.6 | 計測 | 26.2 | 計測 | 18.5 | 25.2 | 1.29 | 10.2 | 9.6 | 0.59 |
| 14300010500 | 18.8 | 計測 | 19.4 | 計測 | 22 | 計測 | 24.1 | 計測 | 20.8 | 22 | 1.29 | 10.2 | 9.6 | 0.59 |
| 14300010510 | 20 | 計測 | 22.3 | 計測 | 23 | 計測 | 24.2 | 計測 | 21.9 | 23.4 | 1.29 | 10.2 | 9.6 | 0.59 |
| 14300010520 | 23.9 | 計測 | 18.1 | 計測 | 23.3 | 計測 | 19.2 | 計測 | 23.5 | 18.8 | 1.29 | 10.2 | 9.6 | 0.59 |
| 14300010530 | 23 | 計測 | 18.3 | 計測 | 22.2 | 計測 | 22.1 | 計測 | 22.5 | 20.5 | 1.29 | 10.2 | 9.6 | 0.59 |
| 14300010540 | 20.7 | 計測 | 15.8 | 計測 | 21.1 | 計測 | 18.4 | 計測 | 21 | 17.3 | 1.29 | 10.2 | 9.6 | 0.59 |
| 14300010550 | 25.5 | 計測 | 22.6 | 計測 | 25.6 | 計測 | 24.9 | 計測 | 25.6 | 24 | 1.29 | 10.2 | 9.6 | 0.59 |
| 14300010560 | 24.1 | 計測 | 21.6 | 計測 | 25.4 | 計測 | 23.8 | 計測 | 24.9 | 22.9 | 1.29 | 10.2 | 9.6 | 0.59 |
| 14300010570 | 27.1 | 計測 | 24.8 | 計測 | 26.8 | 計測 | 26.3 | 計測 | 26.9 | 25.8 | 1.26 | 9.1 | 6.1 | 1.16 |
| 14300010580 | 27.9 | 計測 | 16.4 | 計測 | 29.5 | 計測 | 20.8 | 計測 | 29 | 19.1 | 1.26 | 9.1 | 6.1 | 1.16 |
| 14300010590 | 26.1 | 計測 | 20.8 | 計測 | 26.8 | 計測 | 23.4 | 計測 | 26.6 | 22.5 | 1.26 | 9.1 | 6.1 | 1.16 |
| 14300010600 | 27.4 | 計測 | 15.7 | 計測 | 29.1 | 計測 | 18.4 | 計測 | 28.5 | 17.4 | 1.26 | 9.1 | 6.1 | 1.16 |
| 14300010610 | 17.5 | 計測 | 17.6 | 計測 | 18.9 | 計測 | 19.3 | 計測 | 18.4 | 18.6 | 1.4 | 10.1 | 12 | 1.33 |
| 14300010620 | 29 | 計測 | 14.4 | 計測 | 33 | 計測 | 30.6 | 計測 | 31.6 | 21.7 | 1.4 | 10.1 | 12 | 1.33 |
| 14300010630 | 26.6 | 計測 | 8.2 | 計測 | 27.4 | 計測 | 17.6 | 計測 | 27.1 | 12.4 | 1.4 | 10.1 | 12 | 1.33 |
| 14300010640 | 26.5 | 計測 | 10.1 | 計測 | 26.6 | 計測 | 17.5 | 計測 | 26.6 | 13.8 | 1.4 | 10.1 | 12 | 1.33 |
| 14300010650 | 24.7 | 計測 | 10.9 | 計測 | 26.2 | 計測 | 16 | 計測 | 25.7 | 13.7 | 1.4 | 10.1 | 12 | 1.33 |
| 14300010660 | 22.5 | 計測 | 13.4 | 計測 | 26.2 | 計測 | 16.2 | 計測 | 24.9 | 15 | 1.4 | 10.1 | 12 | 1.33 |
| 14300010670 | 17.3 | 計測 | 24 | 計測 | 27 | 計測 | 28.1 | 計測 | 22.8 | 26.4 | 1.4 | 10.1 | 12 | 1.33 |
| 14300010680 | 16.3 | 計測 | 25 | 計測 | 20.4 | 計測 | 25 | 計測 | 19 | 25 | 1.4 | 8.8 | 8.6 | 1.34 |
| 14300010690 | 20.2 | 計測 | 19.7 | 計測 | 23.7 | 計測 | 23.4 | 計測 | 22.5 | 22 | 1.4 | 8.8 | 8.6 | 1.34 |
| 14300010700 | 20 | 計測 | 25.7 | 計測 | 22.8 | 計測 | 25.2 | 計測 | 21.9 | 25.4 | 1.4 | 8.8 | 8.6 | 1.34 |
| 14300010710 | 17.5 | 計測 | 24.5 | 計測 | 16.2 | 計測 | 23.7 | 計測 | 16.6 | 24 | 1.4 | 8.8 | 8.6 | 1.34 |
| 14300010720 | 22.3 | 計測 | 24 | 計測 | 23.2 | 計測 | 23.2 | 計測 | 22.9 | 23.5 | 1.31 | 9.8 | 9 | 0.52 |
| 14300010730 | 34.1 | 計測 | 34.8 | 計測 | 36.8 | 計測 | 31.9 | 計測 | 35.9 | 32.8 | 1.32 | 10.6 | 9.7 | 0.39 |
| 14300010740 | 46.4 | 計測 | 41.9 | 計測 | 45.8 | 計測 | 30.1 | 計測 | 46 | 33.1 | 1.32 | 10.6 | 9.7 | 0.39 |
| 14300010750 | 40.5 | 計測 | 26.9 | 計測 | 40.8 | 計測 | 19.3 | 計測 | 40.7 | 21.4 | 1.37 | 9.3 | 9.1 | 1.49 |
| 14300010760 | 22.1 | 計測 | 32.5 | 計測 | 19.6 | 計測 | 25.5 | 計測 | 20.3 | 27.5 | 1.21 | 10.5 | 9.1 | 0.91 |
| 14300010770 | 31.8 | 計測 | 30.6 | 計測 | 29.6 | 計測 | 27.2 | 計測 | 30.3 | 28.1 | 1.34 | 9.5 | 7.9 | 0.87 |
| 14300010780 | 27.5 | 計測 | 28.7 | 計測 | 21.4 | 計測 | 26.5 | 計測 | 22.6 | 26.9 | 1.23 | 12.1 | 16.5 | 0.36 |
| 14300010790 | 30.5 | 計測 | 28.9 | 計測 | 31.7 | 計測 | 28.4 | 計測 | 31.4 | 28.5 | 1.23 | 12.1 | 16.5 | 0.36 |
| 14300010800 | 41.9 | 計測 | 41.4 | 計測 | 41.3 | 計測 | 39.8 | 計測 | 41.4 | 40.1 | 1.23 | 12.1 | 16.5 | 0.36 |
| 14300010810 | 28.3 | 計測 | 23 | 計測 | 27.7 | 計測 | 20.3 | 計測 | 27.8 | 20.8 | 1.23 | 12.1 | 16.5 | 0.36 |
| 14300010820 | 記録されていません | データなし | 33.3 | 計測 | 30 | 計測 | 31.4 | 計測 | 記録されていません | 31.7 | 1.23 | 12.1 | 16.5 | 0.36 |
| 14300010830 | 26.9 | 計測 | 29.9 | 計測 | 24.4 | 計測 | 26.2 | 計測 | 25 | 26.8 | 1.23 | 12.1 | 16.5 | 0.36 |
| 14300010840 | 42.9 | 計測 | 40.7 | 計測 | 39.1 | 計測 | 37.8 | 計測 | 40 | 38.3 | 1.23 | 12.1 | 16.5 | 0.36 |
| 14300010850 | 43.9 | 計測 | 32.7 | 計測 | 41.3 | 計測 | 24.3 | 計測 | 42 | 26.3 | 1.31 | 10.4 | 22.6 | 1.29 |
| 14300010870 | 24.2 | 計測 | 12.6 | 計測 | 26.3 | 計測 | 15.4 | 計測 | 25.5 | 14.2 | 1.45 | 9.8 | 18.6 | 0.95 |
| 14300010880 | 22.1 | 計測 | 20.2 | 計測 | 24.2 | 計測 | 23.6 | 計測 | 23.3 | 22.2 | 1.43 | 10 | 12.9 | 1.06 |
| 14300010890 | 15.4 | 計測 | 14.7 | 計測 | 18 | 計測 | 16.9 | 計測 | 16.9 | 16 | 1.43 | 10 | 12.9 | 1.06 |
| 14300010900 | 15.9 | 計測 | 29.9 | 計測 | 21.4 | 計測 | 33 | 計測 | 18.8 | 31.8 | 1.43 | 10 | 12.9 | 1.06 |
| 14300010910 | 29 | 計測 | 35.1 | 計測 | 34 | 計測 | 36.8 | 計測 | 31.8 | 36.1 | 1.43 | 10 | 12.9 | 1.06 |
| 14300010930 | 57.9 | 計測 | 53.8 | 計測 | 64.2 | 計測 | 61.6 | 計測 | 61.6 | 58.4 | 1.32 | 10.5 | 11.1 | 0.67 |
| 14300010940 | 57 | 計測 | 53.5 | 計測 | 62.1 | 計測 | 62 | 計測 | 60 | 58.5 | 1.32 | 10.6 | 10.8 | 0.83 |
| 14300010950 | 60.8 | 計測 | 57.7 | 計測 | 68.5 | 計測 | 68.2 | 計測 | 65.3 | 63.8 | 1.32 | 10.6 | 10.8 | 0.85 |
| 14300010960 | 60.9 | 計測 | 60.8 | 計測 | 71.8 | 計測 | 78.2 | 計測 | 67.2 | 70.6 | 1.32 | 10.7 | 11 | 0.85 |
| 14300010970 | 61.2 | 計測 | 61.1 | 計測 | 77 | 計測 | 73.5 | 計測 | 70 | 68.3 | 1.32 | 10.6 | 11 | 0.85 |
| 14300010980 | 60 | 計測 | 63.8 | 計測 | 75.7 | 計測 | 77.7 | 計測 | 68.8 | 71.8 | 1.32 | 10.6 | 11 | 1.3 |
| 14300010990 | 54 | 計測 | 62.3 | 計測 | 71.5 | 計測 | 73.1 | 計測 | 63.7 | 68.8 | 1.33 | 10.1 | 14.8 | 1.19 |
| 14300011000 | 43.1 | 計測 | 63.4 | 計測 | 69.6 | 計測 | 74.8 | 計測 | 56.5 | 70.2 | 1.34 | 10.1 | 14.8 | 1.08 |
| 14300011010 | 35.5 | 計測 | 62.2 | 計測 | 70.7 | 計測 | 74.9 | 計測 | 51.5 | 69.7 | 1.34 | 10.1 | 14.8 | 1.08 |
| 14300011020 | 30.6 | 計測 | 23.7 | 計測 | 57.2 | 計測 | 43.4 | 計測 | 43.3 | 33.3 | 1.34 | 10 | 15 | 0.96 |
| 14300011030 | 36.2 | 計測 | 24.2 | 計測 | 64.5 | 計測 | 44.3 | 計測 | 50 | 34 | 1.35 | 9.9 | 14.8 | 0.86 |
| 14300011040 | 45.1 | 計測 | 29.4 | 計測 | 57.2 | 計測 | 41 | 計測 | 52.2 | 36.1 | 1.51 | 9 | 15.8 | 1.91 |
| 14300011050 | 20.6 | 計測 | 20.6 | 計測 | 30.8 | 計測 | 29.8 | 計測 | 26.2 | 25.8 | 1.51 | 9 | 15.8 | 1.91 |
| 14300011070 | 10.9 | 計測 | 10.3 | 計測 | 12.2 | 計測 | 10.2 | 計測 | 11.7 | 10.2 | 1.33 | 9.3 | 17.7 | 1.01 |
| 14300011080 | 12.4 | 計測 | 30.3 | 計測 | 13.8 | 計測 | 34.6 | 計測 | 13.2 | 33 | 1.33 | 9.3 | 17.7 | 1.01 |
| 14300011100 | 26.9 | 計測 | 43.8 | 計測 | 38.8 | 計測 | 43.8 | 計測 | 33.4 | 43.8 | 1.33 | 10 | 13.6 | 0.35 |
| 14300011110 | 60.4 | 計測 | 77.1 | 計測 | 71.7 | 計測 | 77.2 | 計測 | 67.1 | 77.2 | 1.33 | 10 | 13.6 | 0.35 |
| 14300011115 | 84.9 | 計測 | 83 | 計測 | 84.9 | 計測 | 83.8 | 計測 | 84.9 | 83.5 | 1.32 | 9.9 | 11.9 | 0.29 |
| 14300011120 | 82.1 | 計測 | 81.1 | 計測 | 82.2 | 計測 | 81.8 | 計測 | 82.2 | 81.5 | 1.29 | 9.5 | 10.4 | 0.28 |
| 14300011130 | 78.1 | 計測 | 72.6 | 計測 | 78.6 | 計測 | 78.3 | 計測 | 78.4 | 76.2 | 1.27 | 9.5 | 7.6 | 0.19 |
| 14300011150 | 40.7 | 計測 | 72.3 | 計測 | 57.5 | 計測 | 70.5 | 計測 | 50.1 | 71.2 | 1.39 | 10.7 | 12.6 | 0.53 |
| 14300011160 | 77 | 計測 | 65.5 | 計測 | 76.7 | 計測 | 64.3 | 計測 | 76.8 | 64.8 | 1.39 | 10.7 | 12.6 | 0.53 |
| 14300011170 | 74.9 | 計測 | 81.1 | 計測 | 75.1 | 計測 | 78.4 | 計測 | 75 | 79.4 | 1.39 | 10.7 | 12.6 | 0.53 |
| 14300011180 | 75.1 | 計測 | 76 | 計測 | 74.3 | 計測 | 70.3 | 計測 | 74.6 | 72.1 | 1.26 | 10.8 | 28.2 | 0.46 |
| 14300011190 | 53.5 | 計測 | 43.8 | 計測 | 52.3 | 計測 | 39.7 | 計測 | 52.7 | 41 | 1.26 | 10.8 | 28.2 | 0.49 |
| 14300011200 | 44.8 | 計測 | 74.4 | 計測 | 45 | 計測 | 70.4 | 計測 | 44.9 | 71.6 | 1.21 | 10.5 | 22.7 | 0.42 |
| 14300011210 | 77.5 | 計測 | 75.6 | 計測 | 77.6 | 計測 | 68 | 計測 | 77.6 | 70.1 | 1.22 | 9.7 | 9.4 | 0.27 |
| 14300011220 | 77.7 | 計測 | 79.1 | 計測 | 77.4 | 計測 | 77.5 | 計測 | 77.5 | 78 | 1.28 | 9.2 | 11.9 | 0.29 |
| 14300011230 | 73.9 | 計測 | 77.2 | 計測 | 73.8 | 計測 | 74.8 | 計測 | 73.8 | 75.5 | 1.29 | 9.5 | 13.1 | 0.2 |
| 14300011240 | 71.9 | 計測 | 68.3 | 計測 | 71.3 | 計測 | 68.8 | 計測 | 71.5 | 68.7 | 1.27 | 10 | 24.9 | 0.23 |
| 14300011250 | 68.5 | 計測 | 66.4 | 計測 | 68.5 | 計測 | 64.2 | 計測 | 68.5 | 64.8 | 1.22 | 10.8 | 18.6 | 0.23 |
| 14300011260 | 68.7 | 計測 | 70.5 | 計測 | 66.7 | 計測 | 65.9 | 計測 | 67.2 | 67.3 | 1.31 | 9.7 | 17.9 | 0.26 |
| 14300011270 | 52.1 | 計測 | 61.1 | 計測 | 51.4 | 計測 | 55.2 | 計測 | 51.6 | 57 | 1.31 | 9.7 | 17.9 | 0.26 |
| 14300011280 | 50.5 | 計測 | 53.7 | 計測 | 44 | 計測 | 44.3 | 計測 | 45.6 | 46.9 | 1.31 | 10.2 | 22.2 | 0.95 |
| 14300011290 | 54.9 | 計測 | 53 | 計測 | 53.1 | 計測 | 50.1 | 計測 | 53.6 | 51 | 1.31 | 10.2 | 22.2 | 0.95 |
| 14300011300 | 51.6 | 計測 | 46.6 | 計測 | 50.5 | 計測 | 45 | 計測 | 50.8 | 45.5 | 1.31 | 10.2 | 22.2 | 0.95 |
| 14300011320 | 22.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 29.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 29.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 34.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 26.6 | 32.4 | 1.48 | 9.9 | 9.5 | 0.84 |
| 14300011330 | 46 | 非計測(平成27年度調査の値) | 28.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 48 | 非計測(平成27年度調査の値) | 34.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 47.3 | 31.9 | 1.48 | 9.9 | 9.5 | 0.84 |
| 14300011350 | 52.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 29.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 62.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 41 | 非計測(平成27年度調査の値) | 58.5 | 35.7 | 1.48 | 9.9 | 9.5 | 0.84 |
| 14300011370 | 15.3 | 計測 | 26.4 | 計測 | 14.9 | 計測 | 29.6 | 計測 | 15 | 28.2 | 1.26 | 10.8 | 11.8 | 0.67 |
| 14300011390 | 7 | 計測 | 22.9 | 計測 | 8.2 | 計測 | 23.7 | 計測 | 7.7 | 23.4 | 1.26 | 10.7 | 7.1 | 0.79 |
| 14300011450 | 14.1 | 計測 | 9.8 | 計測 | 16.5 | 計測 | 13.6 | 計測 | 15.6 | 12.2 | 1.33 | 9.8 | 5.8 | 0.6 |
| 22300010010 | 48.7 | 計測 | 45.3 | 計測 | 43.7 | 計測 | 45.2 | 計測 | 45.2 | 45.2 | 1.41 | 10.1 | 28 | 0.52 |
| 22300010020 | 51.3 | 計測 | 40.7 | 計測 | 52.2 | 計測 | 43.2 | 計測 | 51.9 | 42.4 | 1.41 | 10.1 | 28 | 0.36 |
| 22300010030 | 57 | 計測 | 46.6 | 計測 | 57.8 | 計測 | 49 | 計測 | 57.5 | 48.3 | 1.41 | 10.1 | 28 | 0.36 |
| 22300010034 | 57.9 | 計測 | 45.8 | 計測 | 58.3 | 計測 | 48.4 | 計測 | 58.2 | 47.6 | 1.41 | 10.1 | 28 | 0.27 |
| 22300010040 | 54.3 | 計測 | 42.9 | 計測 | 52.6 | 計測 | 46.4 | 計測 | 53.1 | 45.3 | 1.41 | 10.1 | 28 | 0.69 |
| 22300010050 | 37.6 | 計測 | 28.8 | 計測 | 38 | 計測 | 32.3 | 計測 | 37.9 | 31.2 | 1.41 | 10.1 | 28 | 0.69 |
| 22300010060 | 38 | 計測 | 28 | 計測 | 42.2 | 計測 | 37.2 | 計測 | 40.6 | 33.6 | 1.34 | 9 | 14.6 | 1.04 |
| 22300010070 | 20.6 | 計測 | 20.4 | 計測 | 26.1 | 計測 | 23.6 | 計測 | 23.9 | 22.4 | 1.34 | 9 | 14.6 | 1.04 |
| 22300010080 | 12.5 | 計測 | 31.3 | 計測 | 22.7 | 計測 | 35.8 | 計測 | 17.7 | 34.2 | 1.38 | 9.3 | 12.6 | 1.29 |
| 22300010090 | 20.2 | 計測 | 14.6 | 計測 | 33.3 | 計測 | 19.5 | 計測 | 27.3 | 17.6 | 1.36 | 8.8 | 8.8 | 1.06 |
| 22300010100 | 13.6 | 計測 | 12.8 | 計測 | 17.2 | 計測 | 21.4 | 計測 | 15.8 | 17.6 | 1.36 | 8.8 | 8.8 | 1.07 |
| 22300010110 | 17.4 | 計測 | 9.8 | 計測 | 25.6 | 計測 | 19.2 | 計測 | 22.1 | 14.7 | 1.36 | 8.8 | 8.8 | 1.2 |
| 22300010120 | 15.7 | 計測 | 16 | 計測 | 20.2 | 計測 | 23.7 | 計測 | 18.4 | 20.6 | 1.36 | 8.8 | 8.8 | 1.2 |
| 22300010130 | 11.2 | 計測 | 39.2 | 計測 | 17.9 | 計測 | 40.3 | 計測 | 14.9 | 39.9 | 1.36 | 8.8 | 8.8 | 0.86 |
| 22300010140 | 12.6 | 計測 | 56 | 計測 | 26.8 | 計測 | 58.1 | 計測 | 19.4 | 57.4 | 1.36 | 8.8 | 8.8 | 0.86 |
| 22300010150 | 39 | 計測 | 53.8 | 計測 | 59.3 | 計測 | 61.5 | 計測 | 50.4 | 58.8 | 1.36 | 8.8 | 8.8 | 0.41 |
| 22300010160 | 47.5 | 計測 | 45.8 | 計測 | 60.8 | 計測 | 61 | 計測 | 55.5 | 55.2 | 1.36 | 8.8 | 8.8 | 0.66 |
| 22300010170 | 32.1 | 計測 | 11.2 | 計測 | 32.7 | 計測 | 24.4 | 計測 | 32.5 | 17.3 | 1.35 | 9 | 12.7 | 1.13 |
| 22300010180 | 11.4 | 計測 | 15.9 | 計測 | 15.1 | 計測 | 25.5 | 計測 | 13.6 | 21.1 | 1.35 | 9 | 12.7 | 1.14 |
| 22300010185 | 11.2 | 計測 | 21.9 | 計測 | 23.7 | 計測 | 23.8 | 計測 | 17.4 | 23.1 | 1.39 | 9.1 | 15.5 | 1.04 |
| 22300010190 | 27 | 計測 | 16.7 | 計測 | 30.3 | 計測 | 25.9 | 計測 | 29.1 | 21.7 | 1.39 | 9.1 | 15.5 | 1.49 |
| 22300010200 | 25.3 | 計測 | 25.1 | 計測 | 32.1 | 計測 | 32.8 | 計測 | 29.3 | 29.6 | 1.42 | 9.8 | 19.1 | 1.33 |
| 22300010210 | 23.9 | 計測 | 38.5 | 計測 | 36.3 | 計測 | 39.9 | 計測 | 30.6 | 39.4 | 1.42 | 9.8 | 19.1 | 1.33 |
| 22300010220 | 50.3 | 計測 | 35.5 | 計測 | 50 | 計測 | 36.3 | 計測 | 50.1 | 36 | 1.42 | 9.8 | 19.1 | 1.33 |
| 22300010230 | 33.6 | 計測 | 33.3 | 計測 | 44 | 計測 | 34.5 | 計測 | 39.5 | 34.1 | 1.45 | 10.4 | 23.3 | 1.1 |
| 22300010240 | 52.2 | 計測 | 52.7 | 計測 | 55.6 | 計測 | 57.6 | 計測 | 54.3 | 55.7 | 1.45 | 10.4 | 23.3 | 1.1 |
| 22300010250 | 72.7 | 計測 | 45 | 計測 | 70.8 | 計測 | 63 | 計測 | 71.5 | 55.1 | 1.45 | 10.4 | 23.3 | 1.2 |
| 22300010260 | 27.6 | 計測 | 14 | 計測 | 42.1 | 計測 | 19.4 | 計測 | 35.3 | 17 | 1.45 | 10.4 | 23.3 | 1.2 |
| 22300010270 | 26.9 | 計測 | 40.7 | 計測 | 38 | 計測 | 42 | 計測 | 33 | 41.5 | 1.45 | 10.4 | 23.3 | 0.95 |
| 22300010280 | 68.6 | 計測 | 69.8 | 計測 | 67.5 | 計測 | 68.8 | 計測 | 67.9 | 69.2 | 1.45 | 11.7 | 30.8 | 1.71 |
| 22300010290 | 67.8 | 計測 | 65.5 | 計測 | 67.7 | 計測 | 67.9 | 計測 | 67.7 | 67 | 1.42 | 11.7 | 24.2 | 1.89 |
| 22300010300 | 71.1 | 計測 | 54.1 | 計測 | 69.1 | 計測 | 66.5 | 計測 | 69.8 | 61.4 | 1.44 | 10.1 | 25.4 | 1.63 |
| 22300010310 | 66.1 | 計測 | 42.7 | 計測 | 68 | 計測 | 65.2 | 計測 | 67.3 | 54.8 | 1.44 | 10.1 | 25.4 | 1.63 |
| 22300010320 | 65.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 24.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 66.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 42.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 66.3 | 33.7 | 1.44 | 10.1 | 25.4 | 1.63 |
| 22300010330 | 28.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 14.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 36.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 19.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 33.3 | 17.4 | 1.44 | 10.1 | 25.4 | 1.63 |
| 22300010340 | 11.5 | 計測 | 18.4 | 計測 | 11.9 | 計測 | 26.2 | 計測 | 11.8 | 22.9 | 1.42 | 9.8 | 22.4 | 1.93 |
| 22300010350 | 18.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 17.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 35.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 23.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 26.6 | 20.9 | 1.42 | 9.8 | 22.4 | 1.93 |
| 22300010360 | 15.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 58.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 36.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 60 | 非計測(平成27年度調査の値) | 24.3 | 59.5 | 1.43 | 9.7 | 22.8 | 0.73 |
| 22300010370 | 19.4 | 計測 | 67.3 | 計測 | 59.7 | 計測 | 69.2 | 計測 | 34.1 | 68.5 | 1.43 | 9.7 | 22.8 | 0.73 |
| 22300010380 | 36 | 計測 | 72.8 | 計測 | 67.3 | 計測 | 73.3 | 計測 | 51.3 | 73.1 | 1.43 | 9.7 | 22.8 | 0.73 |
| 22300010390 | 44 | 計測 | 69.4 | 計測 | 68.5 | 計測 | 70.8 | 計測 | 56.3 | 70.2 | 1.42 | 10.9 | 25.6 | 0.68 |
| 22300010400 | 66.9 | 計測 | 67 | 計測 | 72.5 | 計測 | 74.6 | 計測 | 70.2 | 71.3 | 1.42 | 10.9 | 25.6 | 0.68 |
| 22300010410 | 64.6 | 計測 | 57 | 計測 | 69.8 | 計測 | 71.8 | 計測 | 67.7 | 65 | 1.58 | 11.2 | 22.6 | 0.87 |
| 22300010420 | 62.5 | 計測 | 64.6 | 計測 | 70.4 | 計測 | 70.7 | 計測 | 67 | 68.1 | 1.39 | 11.3 | 22.6 | 0.94 |
| 22300010430 | 70.1 | 計測 | 70.8 | 計測 | 73.8 | 計測 | 72.3 | 計測 | 72.2 | 71.7 | 1.39 | 11.3 | 22.6 | 0.94 |
| 22300010440 | 65.9 | 計測 | 61.7 | 計測 | 69.8 | 計測 | 66.7 | 計測 | 68.2 | 64.6 | 1.39 | 11.3 | 22.6 | 0.96 |
| 22300010450 | 71.2 | 計測 | 73.7 | 計測 | 72.2 | 計測 | 73.2 | 計測 | 71.8 | 73.4 | 1.39 | 11.3 | 22.6 | 0.94 |
| 22300010460 | 66.9 | 計測 | 73 | 計測 | 70.1 | 計測 | 72 | 計測 | 68.8 | 72.4 | 1.39 | 11.3 | 22.6 | 0.94 |
| 22300010470 | 67.8 | 計測 | 70.2 | 計測 | 71.4 | 計測 | 72.4 | 計測 | 69.9 | 71.5 | 1.39 | 11.3 | 22.6 | 0.94 |
| 22300010480 | 64.8 | 計測 | 70.5 | 計測 | 71.1 | 計測 | 71.9 | 計測 | 68.5 | 71.3 | 1.46 | 11.2 | 23.7 | 0.65 |
| 22300010490 | 70.8 | 計測 | 57.2 | 計測 | 72.6 | 計測 | 75.5 | 計測 | 71.9 | 67.1 | 1.46 | 11.2 | 23.7 | 0.65 |
| 22300010500 | 70.7 | 計測 | 29.2 | 計測 | 72.5 | 計測 | 74 | 計測 | 71.8 | 46.2 | 1.46 | 11.2 | 23.7 | 0.67 |
| 22300010510 | 53.7 | 計測 | 19.5 | 計測 | 63.1 | 計測 | 55 | 計測 | 59.1 | 32.4 | 1.41 | 10.9 | 20.7 | 0.68 |
| 22300010520 | 35.4 | 計測 | 38 | 計測 | 46.3 | 計測 | 47 | 計測 | 41.4 | 43.1 | 1.41 | 10.9 | 20.7 | 1.37 |
| 22300010530 | 41.1 | 計測 | 64 | 計測 | 67.3 | 計測 | 66.7 | 計測 | 54.1 | 65.6 | 1.41 | 10.9 | 20.7 | 1.37 |
| 22300010540 | 50.2 | 計測 | 58.7 | 計測 | 56.9 | 計測 | 63.9 | 計測 | 54.1 | 61.8 | 1.43 | 11.1 | 22.1 | 0.99 |
| 22300010550 | 59.9 | 計測 | 11.4 | 計測 | 60 | 計測 | 25.5 | 計測 | 60 | 17.7 | 1.4 | 9 | 17.6 | 1.09 |
| 22300010560 | 27.5 | 計測 | 34.2 | 計測 | 49.6 | 計測 | 38.8 | 計測 | 38.4 | 37 | 1.45 | 9.6 | 25.5 | 1.71 |
| 22300010570 | 22.2 | 計測 | 24.8 | 計測 | 54.8 | 計測 | 37.6 | 計測 | 38.2 | 32.3 | 1.51 | 9.2 | 28.9 | 2.09 |
| 22300010580 | 25.5 | 計測 | 34.8 | 計測 | 51.8 | 計測 | 42.7 | 計測 | 39.2 | 39.7 | 1.46 | 8.7 | 24.9 | 2.14 |
| 22300010590 | 31.7 | 計測 | 42.6 | 計測 | 48.2 | 計測 | 52.9 | 計測 | 41.5 | 48.9 | 1.46 | 8.7 | 24.9 | 2.14 |
| 22300010600 | 19.6 | 計測 | 46.2 | 計測 | 37.5 | 計測 | 55.8 | 計測 | 30.2 | 52.5 | 1.53 | 9.5 | 32.2 | 1.97 |
| 22300010610 | 31.4 | 計測 | 27.8 | 計測 | 48.6 | 計測 | 58.7 | 計測 | 41.3 | 43.8 | 1.52 | 9 | 30.4 | 1.34 |
| 22300010620 | 34.8 | 計測 | 44.6 | 計測 | 55.3 | 計測 | 62.3 | 計測 | 46.7 | 55.1 | 1.5 | 9.6 | 31.1 | 1.34 |
| 22300010630 | 45.9 | 計測 | 49.6 | 計測 | 53.2 | 計測 | 50.2 | 計測 | 50.7 | 50 | 1.5 | 9.6 | 31.1 | 1.34 |
| 22300010640 | 51.2 | 計測 | 54.6 | 計測 | 55.5 | 計測 | 60.9 | 計測 | 54.1 | 58.7 | 1.5 | 9.6 | 31.1 | 1.8 |
| 22300010650 | 54 | 計測 | 55.8 | 計測 | 55.4 | 計測 | 59.9 | 計測 | 55 | 58.5 | 1.5 | 9.6 | 31.1 | 1.34 |
| 22300010660 | 59.6 | 計測 | 41.5 | 計測 | 59.5 | 計測 | 58.8 | 計測 | 59.5 | 51.7 | 1.5 | 9.6 | 31.1 | 1.34 |
| 22300010670 | 55.1 | 計測 | 45.9 | 計測 | 59 | 計測 | 54.4 | 計測 | 57.6 | 51.3 | 1.54 | 9.2 | 31.3 | 1.36 |
| 22300010680 | 32.6 | 計測 | 34.7 | 計測 | 47.9 | 計測 | 55 | 計測 | 41.3 | 45 | 1.43 | 10.6 | 24.7 | 2.33 |
| 22300010690 | 35.1 | 計測 | 41.6 | 計測 | 48.9 | 計測 | 56.7 | 計測 | 43.1 | 49.9 | 1.43 | 10.6 | 24.7 | 2.33 |
| 22300010700 | 30.6 | 計測 | 40.3 | 計測 | 43.1 | 計測 | 40.4 | 計測 | 37.3 | 40.4 | 1.39 | 10.9 | 21.3 | 0.91 |
| 22300010710 | 21.5 | 計測 | 40.2 | 計測 | 31.7 | 計測 | 37.9 | 計測 | 26.9 | 38.7 | 1.39 | 10.9 | 21.3 | 0.84 |
| 22300010720 | 27.2 | 計測 | 44.5 | 計測 | 24.5 | 計測 | 42.2 | 計測 | 25.5 | 43 | 1.4 | 10.9 | 19.9 | 0.87 |
| 22300010730 | 41.4 | 計測 | 33.4 | 計測 | 42.6 | 計測 | 43 | 計測 | 42.1 | 38.8 | 1.4 | 10.9 | 19.9 | 0.86 |
| 22300010740 | 44.1 | 計測 | 40.4 | 計測 | 46.2 | 計測 | 42 | 計測 | 45.4 | 41.4 | 1.4 | 10.9 | 19.9 | 0.84 |
| 22300010750 | 71.4 | 計測 | 71.2 | 計測 | 72.5 | 計測 | 71 | 計測 | 72.1 | 71.1 | 1.48 | 11 | 25 | 0.62 |
| 22300010760 | 68.2 | 計測 | 69.1 | 計測 | 69.9 | 計測 | 69.3 | 計測 | 69.2 | 69.2 | 1.48 | 11 | 25 | 0.6 |
| 22300010770 | 68 | 計測 | 68.2 | 計測 | 70.1 | 計測 | 65.2 | 計測 | 69.3 | 66.4 | 1.43 | 12.1 | 20.3 | 0.87 |
| 22300010780 | 66.9 | 計測 | 61.1 | 計測 | 68.6 | 計測 | 68.7 | 計測 | 67.9 | 65.3 | 1.43 | 12.1 | 20.3 | 0.87 |
| 22300010790 | 58.4 | 計測 | 52.3 | 計測 | 69.5 | 計測 | 67.3 | 計測 | 64.5 | 60.5 | 1.4 | 11.7 | 18.7 | 1.03 |
| 22300010800 | 52.1 | 計測 | 51.9 | 計測 | 69.5 | 計測 | 68.1 | 計測 | 61.2 | 60.5 | 1.39 | 11.3 | 18.1 | 1.01 |
| 22300010810 | 33.5 | 計測 | 60.5 | 計測 | 69.3 | 計測 | 70.3 | 計測 | 49 | 66 | 1.41 | 11 | 18.7 | 0.92 |
| 22300010820 | 27.3 | 計測 | 54.2 | 計測 | 68.6 | 計測 | 67.9 | 計測 | 43.2 | 61.7 | 1.38 | 11 | 15.2 | 1.21 |
| 22300010830 | 24.3 | 計測 | 40.6 | 計測 | 66.8 | 計測 | 69.5 | 計測 | 39.8 | 54.1 | 1.38 | 11 | 15.2 | 0.6 |
| 22300010840 | 25.3 | 計測 | 29 | 計測 | 71.2 | 計測 | 69.5 | 計測 | 41.8 | 44.5 | 1.38 | 11 | 15.2 | 0.6 |
| 22300010850 | 34 | 計測 | 13.9 | 計測 | 60.5 | 計測 | 34.5 | 計測 | 46.5 | 21.6 | 1.38 | 11 | 15.2 | 1.34 |
| 22300010860 | 27.4 | 計測 | 16.6 | 計測 | 30.5 | 計測 | 29.5 | 計測 | 29.2 | 22.5 | 1.38 | 11 | 15.2 | 1.8 |
| 22300010870 | 14.3 | 計測 | 39.7 | 計測 | 17.6 | 計測 | 40.7 | 計測 | 16.3 | 40.3 | 1.46 | 9.3 | 30.4 | 0.29 |
| 22300010874 | 61.5 | 計測 | 55.8 | 計測 | 61.8 | 計測 | 67.6 | 計測 | 61.7 | 62.9 | 1.46 | 9.3 | 30.4 | 0.3 |
| 22300010876 | 61.2 | 計測 | 17.8 | 計測 | 61.3 | 計測 | 45.8 | 計測 | 61.3 | 29.4 | 1.46 | 9.3 | 30.4 | 0.56 |
| 22300010878 | 17.4 | 計測 | 16.2 | 計測 | 22 | 計測 | 22.4 | 計測 | 20.1 | 19.7 | 1.46 | 9.3 | 30.4 | 1.13 |
| 22300010880 | 11.5 | 計測 | 37.4 | 計測 | 32.1 | 計測 | 43.7 | 計測 | 19.6 | 41.2 | 1.46 | 9.3 | 30.4 | 0.99 |
| 22300010890 | 13.1 | 計測 | 26.3 | 計測 | 35.6 | 計測 | 32.1 | 計測 | 22.1 | 29.8 | 1.46 | 9.3 | 30.4 | 0.89 |
| 22300010900 | 20.3 | 計測 | 14 | 計測 | 32.5 | 計測 | 22.7 | 計測 | 26.8 | 18.6 | 1.46 | 9.3 | 30.4 | 0.78 |
| 22300010910 | 15.7 | 計測 | 35.6 | 計測 | 25.6 | 計測 | 38 | 計測 | 20.9 | 37.1 | 1.47 | 9.2 | 34.7 | 0.9 |
| 22300010920 | 26.8 | 計測 | 36.3 | 計測 | 28.6 | 計測 | 43 | 計測 | 27.9 | 40.4 | 1.47 | 9.2 | 34.7 | 0.77 |
| 22300010930 | 24.6 | 計測 | 17.5 | 計測 | 25.4 | 計測 | 29 | 計測 | 25.1 | 23.1 | 1.45 | 11 | 31.1 | 0.85 |
| 22300010940 | 41.5 | 計測 | 37.8 | 計測 | 48.7 | 計測 | 40.9 | 計測 | 45.7 | 39.6 | 1.45 | 11 | 31.1 | 0.81 |
| 22300010950 | 44.8 | 計測 | 42 | 計測 | 48 | 計測 | 45.1 | 計測 | 46.8 | 43.9 | 1.45 | 11 | 31.1 | 0.81 |
| 22300010960 | 19.9 | 計測 | 44.9 | 計測 | 25.4 | 計測 | 44.7 | 計測 | 23 | 44.8 | 1.45 | 11 | 31.1 | 0.82 |
| 22300010970 | 33.5 | 計測 | 62.4 | 計測 | 51.7 | 計測 | 62.9 | 計測 | 43 | 62.7 | 1.45 | 11 | 31.1 | 0.82 |
| 22300010975 | 65 | 計測 | 76 | 計測 | 72.7 | 計測 | 74.5 | 計測 | 69.5 | 75.1 | 1.53 | 11.8 | 28.6 | 0.55 |
| 22300010980 | 79.4 | 計測 | 75.9 | 計測 | 79.9 | 計測 | 80.9 | 計測 | 79.7 | 78.9 | 1.53 | 11.8 | 28.6 | 0.55 |
| 22300010990 | 80.8 | 計測 | 81.7 | 計測 | 81.8 | 計測 | 81.9 | 計測 | 81.4 | 81.8 | 1.49 | 11.5 | 27.7 | 0.59 |
| 22300011000 | 81.6 | 計測 | 80.8 | 計測 | 81.6 | 計測 | 80 | 計測 | 81.6 | 80.3 | 1.42 | 11.9 | 27.1 | 0.78 |
| 22300011010 | 79.6 | 計測 | 54.4 | 計測 | 79.7 | 計測 | 78.7 | 計測 | 79.7 | 67.5 | 1.46 | 10.8 | 31.2 | 0.51 |
| 22300011020 | 44 | 計測 | 54.3 | 計測 | 54.3 | 計測 | 60.5 | 計測 | 50.1 | 58.1 | 1.51 | 10.1 | 35.2 | 1.51 |
| 22300011030 | 44.5 | 計測 | 61.4 | 計測 | 55.7 | 計測 | 60.8 | 計測 | 51.5 | 61 | 1.46 | 9.1 | 33.5 | 1.37 |
| 22300011045 | 25.7 | 計測 | 72.2 | 計測 | 75.8 | 計測 | 73.8 | 計測 | 42.5 | 73.1 | 1.27 | 11.7 | 11.6 | 0.75 |
| 22300011050 | 64.4 | 計測 | 77.9 | 計測 | 80.6 | 計測 | 79.4 | 計測 | 73.2 | 78.8 | 1.27 | 11.7 | 11.6 | 0.75 |
| 22300011060 | 82.7 | 計測 | 82.2 | 計測 | 82.8 | 計測 | 82.6 | 計測 | 82.8 | 82.4 | 1.27 | 11.7 | 11.6 | 0.75 |
| 22300011070 | 83.1 | 計測 | 77.6 | 計測 | 82.8 | 計測 | 81.4 | 計測 | 82.9 | 79.9 | 1.28 | 11.9 | 15.4 | 0.45 |
| 22300011080 | 81.4 | 計測 | 61.7 | 計測 | 81.7 | 計測 | 80.1 | 計測 | 81.6 | 72 | 1.28 | 11.9 | 15.4 | 0.45 |
| 22300011090 | 81.2 | 計測 | 43.8 | 計測 | 81.1 | 計測 | 79 | 計測 | 81.1 | 60.5 | 1.28 | 11.9 | 15.4 | 0.45 |
| 22300011100 | 71.8 | 計測 | 37.9 | 計測 | 73.4 | 計測 | 72.4 | 計測 | 72.8 | 53.8 | 1.28 | 11.9 | 15.4 | 1.57 |
| 22300011105 | 45.5 | 計測 | 63.3 | 計測 | 69.7 | 計測 | 67.3 | 計測 | 57.7 | 65.7 | 1.28 | 11.9 | 15.4 | 1.57 |
| 22300011110 | 64.6 | 計測 | 77.6 | 計測 | 70.3 | 計測 | 77.5 | 計測 | 67.7 | 77.5 | 1.25 | 12.3 | 15.1 | 1.28 |
| 22300011120 | 61 | 計測 | 49.6 | 計測 | 63.8 | 計測 | 70.2 | 計測 | 62.6 | 60 | 1.25 | 12.3 | 15.1 | 1.28 |
| 22300011140 | 24 | 計測 | 7.7 | 計測 | 23.9 | 計測 | 11.2 | 計測 | 23.9 | 9.5 | 1.23 | 10.6 | 7.1 | 1.32 |
| 22300011150 | 14.2 | 計測 | 22.4 | 計測 | 16.8 | 計測 | 24.3 | 計測 | 15.7 | 23.5 | 1.23 | 10.6 | 7.1 | 1.32 |
| 22300011160 | 28.1 | 計測 | 26.3 | 計測 | 28.1 | 計測 | 25.5 | 計測 | 28.1 | 25.8 | 1.23 | 10.6 | 7.1 | 1.32 |
| 22300011170 | 26.2 | 計測 | 22.8 | 計測 | 28.7 | 計測 | 27.8 | 計測 | 27.7 | 25.6 | 1.23 | 10.6 | 7.1 | 1.32 |
| 22300011180 | 22.7 | 計測 | 19.1 | 計測 | 25 | 計測 | 22.3 | 計測 | 24.1 | 20.9 | 1.23 | 10.6 | 7.1 | 1.13 |
| 22300011190 | 12.3 | 計測 | 16.3 | 計測 | 12.2 | 計測 | 18.2 | 計測 | 12.2 | 17.5 | 1.27 | 9.2 | 6.3 | 1.6 |
| 22300011200 | 20.4 | 計測 | 10.5 | 計測 | 20.4 | 計測 | 14 | 計測 | 20.4 | 12.5 | 1.27 | 9.2 | 6.3 | 1.6 |
| 22300011210 | 14.3 | 計測 | 18.8 | 計測 | 20 | 計測 | 20.1 | 計測 | 17.6 | 19.6 | 1.27 | 9.2 | 6.3 | 1.6 |
| 22300011220 | 29.2 | 計測 | 29 | 計測 | 29.7 | 計測 | 31 | 計測 | 29.5 | 30.2 | 1.26 | 9.3 | 8 | 1.19 |
| 22300011230 | 17.1 | 計測 | 20.7 | 計測 | 24.1 | 計測 | 24.3 | 計測 | 21.1 | 22.9 | 1.26 | 9.3 | 8 | 1.19 |
| 22300011235 | 17 | 計測 | 29.7 | 計測 | 23 | 計測 | 30.4 | 計測 | 20.5 | 30.1 | 1.26 | 9.3 | 8 | 1.19 |
| 22300011240 | 25.1 | 計測 | 21.6 | 計測 | 27.6 | 計測 | 25 | 計測 | 26.7 | 23.7 | 1.26 | 9.3 | 8 | 1.19 |
| 22300011245 | 20.5 | 計測 | 24.4 | 計測 | 21.8 | 計測 | 27.4 | 計測 | 21.3 | 26.2 | 1.26 | 9.3 | 8 | 1.06 |
| 22300011250 | 21.5 | 計測 | 26.9 | 計測 | 25 | 計測 | 28.8 | 計測 | 23.7 | 28.1 | 1.26 | 9.3 | 8 | 1.06 |
| 22300011260 | 29.8 | 計測 | 10.6 | 計測 | 31.4 | 計測 | 16.2 | 計測 | 30.8 | 13.6 | 1.26 | 9.3 | 8 | 1.03 |
| 22300011265 | 13.9 | 計測 | 30.7 | 計測 | 20.6 | 計測 | 28 | 計測 | 17.9 | 28.9 | 1.31 | 9.1 | 5.9 | 1.07 |
| 22300011270 | 28.9 | 計測 | 24 | 計測 | 30.7 | 計測 | 25.3 | 計測 | 30.1 | 24.8 | 1.31 | 9.1 | 5.9 | 1.07 |
| 22300011280 | 23.7 | 計測 | 16.4 | 計測 | 25.6 | 計測 | 24.6 | 計測 | 25 | 21 | 1.31 | 9.1 | 5.9 | 1.02 |
| 22300011290 | 18.4 | 計測 | 15 | 計測 | 20.3 | 計測 | 18 | 計測 | 19.7 | 16.9 | 1.31 | 9.1 | 5.9 | 0.95 |
| 22300011300 | 13.9 | 計測 | 17.1 | 計測 | 17.3 | 計測 | 20.3 | 計測 | 16 | 19.1 | 1.31 | 9.1 | 5.9 | 0.95 |
| 22300011310 | 13 | 計測 | 28.9 | 計測 | 18.6 | 計測 | 29.8 | 計測 | 15.9 | 29.5 | 1.3 | 9.7 | 5.7 | 1.07 |
| 22300011320 | 26.7 | 計測 | 23.4 | 計測 | 29.3 | 計測 | 25.3 | 計測 | 28.2 | 24.6 | 1.3 | 9.7 | 5.7 | 1.07 |
| 22300011330 | 19.6 | 計測 | 37 | 計測 | 28.6 | 計測 | 42.7 | 計測 | 24.2 | 40.5 | 1.3 | 9.7 | 5.7 | 0.73 |
| 22300011340 | 41.2 | 計測 | 47.1 | 計測 | 46.4 | 計測 | 55.2 | 計測 | 44.2 | 52 | 1.3 | 9.7 | 5.7 | 0.98 |
| 22300011350 | 26.6 | 計測 | 22.9 | 計測 | 32.3 | 計測 | 28.6 | 計測 | 29.8 | 26.3 | 1.3 | 9.7 | 5.7 | 0.98 |
| 22300011360 | 23.6 | 計測 | 26.4 | 計測 | 25.2 | 計測 | 27.6 | 計測 | 24.5 | 27.1 | 1.3 | 11.2 | 7.2 | 1.82 |
| 22300011370 | 31.4 | 計測 | 29.3 | 計測 | 30.6 | 計測 | 29.6 | 計測 | 30.9 | 29.5 | 1.3 | 11.2 | 7.2 | 4.04 |
| 22300011380 | 20.5 | 計測 | 33.4 | 計測 | 32.2 | 計測 | 34.9 | 計測 | 25.7 | 34.3 | 1.3 | 11.2 | 7.2 | 4.04 |
| 22300011690 | 45.1 | 計測 | 39.9 | 計測 | 48.4 | 計測 | 44.3 | 計測 | 47.1 | 42.5 | 1.31 | 11.3 | 19 | 1.18 |
| 22300011760 | 13.1 | 計測 | 17.8 | 計測 | 15.5 | 計測 | 25.3 | 計測 | 14.3 | 21.2 | 1.19 | 14.2 | 8.4 | 0.83 |
| 22300011780 | 16.1 | 計測 | 20.1 | 計測 | 21.3 | 計測 | 22.6 | 計測 | 18.9 | 21.7 | 1.21 | 10.3 | 18.5 | 0.59 |
| 22300011790 | 13.2 | 計測 | 12.6 | 計測 | 19.4 | 計測 | 22 | 計測 | 16.4 | 17.5 | 1.21 | 10.3 | 18.5 | 0.59 |
| 22300011800 | 16.6 | 計測 | 20.8 | 計測 | 27.7 | 計測 | 29.3 | 計測 | 22 | 25.7 | 1.21 | 10.3 | 18.5 | 0.59 |
| 22300011810 | 18.4 | 計測 | 34 | 計測 | 25.7 | 計測 | 38.6 | 計測 | 22.4 | 36.8 | 1.24 | 9.8 | 19 | 0.36 |
| 22300011830 | 23.7 | 計測 | 20.2 | 計測 | 28.2 | 計測 | 26.6 | 計測 | 26.4 | 24 | 1.15 | 10 | 7.6 | 0.46 |
| 22300011840 | 23.7 | 計測 | 28.1 | 計測 | 33.8 | 計測 | 35.7 | 計測 | 29.6 | 32.5 | 1.15 | 10.1 | 4.2 | 0.28 |
| 22300011860 | 33.3 | 計測 | 17.4 | 計測 | 40.3 | 計測 | 26.8 | 計測 | 37.2 | 22.1 | 1.26 | 10.5 | 8.7 | 0.81 |
| 22300011900 | 65.9 | 計測 | 46.2 | 計測 | 65.6 | 計測 | 61.9 | 計測 | 65.7 | 56.2 | 1.26 | 10.2 | 10.5 | 0.72 |
| 22300011910 | 66.1 | 計測 | 32.8 | 計測 | 67.6 | 計測 | 60 | 計測 | 67 | 48 | 1.26 | 10.2 | 10.5 | 0.78 |
| 22300011920 | 38.5 | 計測 | 21.1 | 計測 | 63.2 | 計測 | 56.8 | 計測 | 52 | 36.9 | 1.3 | 10.1 | 11 | 1.55 |
| 22300011930 | 20.9 | 計測 | 21.6 | 計測 | 63.6 | 計測 | 59.7 | 計測 | 37.8 | 38.2 | 1.3 | 10.1 | 11 | 1.55 |
| 22300011950 | 49.1 | 計測 | 55.8 | 計測 | 51.9 | 計測 | 55 | 計測 | 50.8 | 55.3 | 1.38 | 14.4 | 28.9 | 0.47 |
| 22300011990 | 57.9 | 非計測(共通) | 45.8 | 非計測(共通) | 58.3 | 非計測(共通) | 48.4 | 非計測(共通) | 58.2 | 47.6 | 1.41 | 10.1 | 28 | 0.66 |
| 22300012000 | 60.7 | 計測 | 60.7 | 非計測(共通) | 60.2 | 計測 | 47.5 | 計測 | 60.4 | 50.7 | 1.41 | 10.1 | 28 | 0.66 |
| 23300010010 | 14.7 | 計測 | 28.9 | 計測 | 20.2 | 計測 | 36.4 | 計測 | 17.6 | 33.5 | 1.41 | 11 | 27.9 | 1.24 |
| 23300010020 | 34.6 | 計測 | 32.2 | 計測 | 36.8 | 計測 | 37.9 | 計測 | 35.9 | 35.6 | 1.49 | 11.6 | 16.1 | 0.35 |
| 23300010030 | 58.5 | 計測 | 55.7 | 計測 | 58.6 | 計測 | 54.5 | 計測 | 58.6 | 54.9 | 1.49 | 11.6 | 16.1 | 0.35 |
| 23300010040 | 37.9 | 計測 | 40.9 | 計測 | 48.3 | 計測 | 40.2 | 計測 | 43.5 | 40.5 | 1.35 | 12.7 | 15.6 | 0.79 |
| 23300010050 | 28.6 | 計測 | 32.9 | 計測 | 37.2 | 計測 | 36.9 | 計測 | 33.2 | 35.2 | 1.35 | 13 | 14 | 0.8 |
| 23300010060 | 20.5 | 計測 | 9.9 | 計測 | 39.2 | 計測 | 27.1 | 計測 | 29.3 | 17.9 | 1.35 | 10.4 | 8.1 | 0.75 |
| 23300010070 | 23.8 | 計測 | 8.9 | 計測 | 29.9 | 計測 | 21.9 | 計測 | 27.3 | 15.3 | 1.35 | 10.4 | 8.1 | 0.75 |
| 23300010080 | 11.2 | 計測 | 29.3 | 計測 | 25.7 | 計測 | 32.3 | 計測 | 17.4 | 31.4 | 1.35 | 10.4 | 8.1 | 0.81 |
| 23300010090 | 29.7 | 計測 | 27.4 | 計測 | 32.2 | 計測 | 30.6 | 計測 | 31.1 | 29.4 | 1.38 | 9.7 | 11.4 | 0.78 |
| 23300010100 | 17.7 | 計測 | 9.8 | 計測 | 28 | 計測 | 22.7 | 計測 | 22.7 | 15.7 | 1.38 | 9.7 | 11.4 | 0.87 |
| 23300010110 | 19.6 | 計測 | 8.1 | 計測 | 24.1 | 計測 | 16.2 | 計測 | 22.3 | 12.2 | 1.34 | 9.9 | 8.5 | 1.51 |
| 23300010120 | 15.6 | 計測 | 22.4 | 計測 | 26.2 | 計測 | 27.2 | 計測 | 21 | 25.1 | 1.33 | 10.3 | 12.7 | 2.78 |
| 23300010130 | 17.8 | 計測 | 34.2 | 計測 | 29.3 | 計測 | 34.9 | 計測 | 23.5 | 34.6 | 1.35 | 10.7 | 11.5 | 1.35 |
| 23300010140 | 41.3 | 計測 | 33.1 | 計測 | 45.1 | 計測 | 40.8 | 計測 | 43.5 | 37.3 | 1.39 | 11.7 | 10.6 | 0.9 |
| 23300010150 | 18.9 | 計測 | 30.5 | 計測 | 24 | 計測 | 31.8 | 計測 | 21.7 | 31.3 | 1.33 | 11 | 17 | 0.97 |
| 23300010160 | 42.8 | 計測 | 31.7 | 計測 | 47.1 | 計測 | 34.7 | 計測 | 45.3 | 33.5 | 1.14 | 10.7 | 13.3 | 0.77 |
| 23300010170 | 35.5 | 計測 | 41.5 | 計測 | 36.3 | 計測 | 45.4 | 計測 | 36 | 43.8 | 1.14 | 10.7 | 13.3 | 0.77 |
| 23300010180 | 32.1 | 計測 | 25.7 | 計測 | 33.1 | 計測 | 29.9 | 計測 | 32.7 | 28.1 | 1.14 | 10.7 | 13.3 | 0.77 |
| 23300010190 | 11.8 | 計測 | 31.3 | 計測 | 12.6 | 計測 | 33.2 | 計測 | 12.3 | 32.4 | 1.14 | 10.7 | 13.3 | 0.77 |
| 23300010200 | 15.5 | 計測 | 21.9 | 計測 | 17.7 | 計測 | 25.9 | 計測 | 16.7 | 24.2 | 1.14 | 10.7 | 13.3 | 0.77 |
| 23300010210 | 13.1 | 計測 | 21 | 計測 | 23 | 計測 | 24.1 | 計測 | 17.6 | 22.8 | 1.14 | 10.7 | 13.3 | 0.77 |
| 23300010220 | 18.8 | 計測 | 16.2 | 計測 | 31.7 | 計測 | 18.1 | 計測 | 24.8 | 17.3 | 1.14 | 10.7 | 13.3 | 0.77 |
| 23300010230 | 19.8 | 計測 | 20.1 | 計測 | 27.1 | 計測 | 27.4 | 計測 | 24 | 24.6 | 1.48 | 8.7 | 25.9 | 1.26 |
| 23300010240 | 19.1 | 計測 | 21.5 | 計測 | 33.9 | 計測 | 28.5 | 計測 | 26.7 | 25.8 | 1.48 | 8.7 | 25.9 | 1.26 |
| 23300010250 | 34.4 | 計測 | 38.3 | 計測 | 41.5 | 計測 | 41.5 | 計測 | 38.5 | 40.2 | 1.14 | 11.7 | 22.4 | 0.99 |
| 23300010260 | 46.1 | 計測 | 32.2 | 計測 | 48.5 | 計測 | 37.6 | 計測 | 47.6 | 35.3 | 1.14 | 11.7 | 22.4 | 0.99 |
| 23300010270 | 41.8 | 計測 | 27.1 | 計測 | 47.2 | 計測 | 40.2 | 計測 | 45 | 33.9 | 1.14 | 11.7 | 22.4 | 0.88 |
| 23300010280 | 32.1 | 計測 | 24.9 | 計測 | 35.2 | 計測 | 38.1 | 計測 | 34 | 32.2 | 1.41 | 9.9 | 18.3 | 0.98 |
| 23300010290 | 18.5 | 計測 | 37.5 | 計測 | 34.5 | 計測 | 39 | 計測 | 26.2 | 38.5 | 1.41 | 9.9 | 18.3 | 0.98 |
| 23300010300 | 37.1 | 計測 | 37.7 | 計測 | 44.2 | 計測 | 40 | 計測 | 41.3 | 39.2 | 1.41 | 9.9 | 18.3 | 0.93 |
| 23300010310 | 33.8 | 計測 | 19.6 | 計測 | 38.1 | 計測 | 32.1 | 計測 | 36.4 | 26.3 | 1.41 | 9.9 | 18.3 | 0.93 |
| 23300010320 | 23.6 | 計測 | 13.1 | 計測 | 27.8 | 計測 | 14.1 | 計測 | 26.1 | 13.7 | 1.41 | 9.9 | 18.3 | 0.93 |
| 23300010330 | 18.6 | 計測 | 24.4 | 計測 | 24.8 | 計測 | 26.8 | 計測 | 22.1 | 25.9 | 1.41 | 9.9 | 18.3 | 0.93 |
| 23300010340 | 22.4 | 計測 | 25.9 | 計測 | 28.5 | 計測 | 26.2 | 計測 | 25.9 | 26.1 | 1.41 | 9.9 | 18.3 | 0.93 |
| 23300010350 | 33.8 | 計測 | 11.8 | 計測 | 34.2 | 計測 | 12.3 | 計測 | 34.1 | 12.1 | 1.41 | 9.9 | 18.3 | 0.93 |
| 23300010360 | 23.9 | 計測 | 20.9 | 計測 | 26.3 | 計測 | 27.1 | 計測 | 25.5 | 24.5 | 1.37 | 9 | 16.4 | 1.39 |
| 23300010370 | 27.9 | 計測 | 12.7 | 計測 | 28.6 | 計測 | 18 | 計測 | 28.4 | 15.7 | 1.4 | 9.2 | 16 | 1.53 |
| 23300010380 | 17.9 | 計測 | 11 | 計測 | 19.1 | 計測 | 21.8 | 計測 | 18.7 | 17 | 1.39 | 9 | 16.6 | 1.04 |
| 23300010390 | 12.5 | 計測 | 14.1 | 計測 | 16.6 | 計測 | 33.7 | 計測 | 14.7 | 22.2 | 1.43 | 9.7 | 10.2 | 1.83 |
| 23300010400 | 16.6 | 計測 | 13.8 | 計測 | 35.2 | 計測 | 19.4 | 計測 | 24.6 | 16.8 | 1.43 | 9.7 | 10.2 | 1.83 |
| 23300010410 | 11 | 計測 | 24.7 | 計測 | 24.3 | 計測 | 33.1 | 計測 | 16.6 | 29.4 | 1.43 | 9.7 | 10.2 | 1.83 |
| 23300010420 | 10.6 | 計測 | 20.4 | 計測 | 24.3 | 計測 | 35.8 | 計測 | 16.6 | 28.2 | 1.4 | 9.6 | 13 | 1.22 |
| 23300010430 | 17.3 | 計測 | 16.1 | 計測 | 28.1 | 計測 | 19.5 | 計測 | 22.7 | 18.1 | 1.4 | 9.5 | 14 | 1.13 |
| 23300010440 | 16.6 | 計測 | 24.9 | 計測 | 27.7 | 計測 | 38.5 | 計測 | 22.1 | 32.3 | 1.43 | 9.6 | 15.9 | 1.34 |
| 23300010450 | 25.1 | 計測 | 40 | 計測 | 40 | 計測 | 41.7 | 計測 | 32.7 | 41.1 | 1.43 | 9.6 | 15.9 | 1.09 |
| 23300010460 | 30.4 | 計測 | 31 | 計測 | 33.9 | 計測 | 38.9 | 計測 | 32.5 | 35.7 | 1.43 | 9.6 | 15.9 | 1.09 |
| 23300010470 | 34.3 | 計測 | 20.1 | 計測 | 35.5 | 計測 | 30.3 | 計測 | 35 | 25.7 | 1.43 | 9.6 | 15.9 | 1.09 |
| 23300010480 | 24.5 | 計測 | 21.3 | 計測 | 28.5 | 計測 | 31 | 計測 | 26.8 | 26.7 | 1.44 | 10.3 | 20.1 | 1.73 |
| 23300010490 | 23.7 | 計測 | 18.8 | 計測 | 31.3 | 計測 | 37.4 | 計測 | 27.9 | 27.6 | 1.44 | 9.6 | 19.7 | 0.57 |
| 23300010500 | 17.9 | 計測 | 20.6 | 計測 | 30.3 | 計測 | 24.2 | 計測 | 23.9 | 22.8 | 1.44 | 9.6 | 19.7 | 0.99 |
| 23300010510 | 21.5 | 計測 | 17.5 | 計測 | 25.8 | 計測 | 22.7 | 計測 | 23.9 | 20.5 | 1.42 | 10.6 | 21.5 | 1.21 |
| 23300010520 | 19.2 | 計測 | 13.2 | 計測 | 30.3 | 計測 | 25.8 | 計測 | 24.6 | 19.2 | 1.42 | 10.6 | 21.5 | 1.19 |
| 23300010530 | 16.7 | 計測 | 13.9 | 計測 | 23.3 | 計測 | 36.4 | 計測 | 20.2 | 22.7 | 1.45 | 10.1 | 23.8 | 0.9 |
| 23300010540 | 23.4 | 計測 | 30.1 | 計測 | 37.2 | 計測 | 35.7 | 計測 | 30.3 | 33.4 | 1.45 | 10.1 | 23.8 | 0.9 |
| 23300010550 | 24.1 | 計測 | 14.1 | 計測 | 33.6 | 計測 | 26.8 | 計測 | 29.2 | 20.4 | 1.45 | 9.5 | 23.1 | 0.82 |
| 23300010560 | 16.5 | 計測 | 25.6 | 計測 | 19.4 | 計測 | 28.8 | 計測 | 18.2 | 27.6 | 1.45 | 9.5 | 23.1 | 0.82 |
| 23300010570 | 14.6 | 計測 | 35.4 | 計測 | 33.6 | 計測 | 45.8 | 計測 | 22.7 | 41.4 | 1.44 | 9.5 | 11.5 | 1.39 |
| 23300010580 | 24.4 | 計測 | 17.3 | 計測 | 39.3 | 計測 | 23.7 | 計測 | 32.1 | 20.9 | 1.44 | 9.5 | 11.5 | 1.39 |
| 23300010590 | 14.1 | 計測 | 18.8 | 計測 | 29.6 | 計測 | 29.9 | 計測 | 21 | 24.7 | 1.44 | 9.5 | 11.5 | 1.39 |
| 23300010600 | 23.3 | 計測 | 8.9 | 計測 | 28.2 | 計測 | 18.5 | 計測 | 26.3 | 13.7 | 1.45 | 9.2 | 8.3 | 1.22 |
| 23300010610 | 11.9 | 計測 | 16.4 | 計測 | 15.9 | 計測 | 18.3 | 計測 | 14.1 | 17.6 | 1.44 | 9.5 | 11.5 | 1.33 |
| 23300010620 | 17.2 | 計測 | 16.2 | 計測 | 26.7 | 計測 | 21.7 | 計測 | 22.4 | 19.7 | 1.45 | 9.3 | 10.1 | 1.27 |
| 23300010630 | 25.8 | 計測 | 9.9 | 計測 | 27.9 | 計測 | 15.7 | 計測 | 27.1 | 13.3 | 1.45 | 9.3 | 10.1 | 1.27 |
| 23300010635 | 17.4 | 計測 | 9 | 計測 | 17.3 | 計測 | 14 | 計測 | 17.3 | 11.8 | 1.46 | 8.9 | 9.4 | 1.59 |
| 23300010640 | 14.2 | 計測 | 10.3 | 計測 | 17.7 | 計測 | 17.8 | 計測 | 16.4 | 14.4 | 1.49 | 8.7 | 9.4 | 1.23 |
| 23300010650 | 14.4 | 計測 | 13.4 | 計測 | 17.5 | 計測 | 15.9 | 計測 | 16.4 | 15 | 1.49 | 8.7 | 9.4 | 1.23 |
| 23300010660 | 5.7 | 計測 | 24.7 | 計測 | 10.2 | 計測 | 33.2 | 計測 | 7.9 | 29.3 | 1.37 | 11 | 11.3 | 1.05 |
| 23300010670 | 10.2 | 計測 | 17.3 | 計測 | 30.9 | 計測 | 33.7 | 計測 | 18 | 25 | 1.39 | 9.6 | 11 | 0.66 |
| 23300010680 | 24 | 計測 | 11 | 計測 | 34.7 | 計測 | 17.3 | 計測 | 30 | 14.3 | 1.39 | 9.6 | 11 | 0.66 |
| 23300010690 | 15.1 | 計測 | 11.2 | 計測 | 17.2 | 計測 | 18.9 | 計測 | 16.5 | 15 | 1.39 | 9.8 | 15.1 | 0.51 |
| 23300010700 | 13.4 | 計測 | 16.3 | 計測 | 20.4 | 計測 | 19.5 | 計測 | 17.5 | 18.2 | 1.39 | 9.8 | 15.1 | 0.51 |
| 23300010710 | 22.4 | 計測 | 24.2 | 計測 | 26.6 | 計測 | 24.6 | 計測 | 24.9 | 24.5 | 1.38 | 9.6 | 11.4 | 0.91 |
| 23300010720 | 23.3 | 計測 | 30.6 | 計測 | 23.3 | 計測 | 34.3 | 計測 | 23.3 | 32.9 | 1.38 | 9.6 | 11.4 | 0.91 |
| 23300010730 | 17.1 | 計測 | 25.1 | 計測 | 17.7 | 計測 | 28.8 | 計測 | 17.5 | 27.4 | 1.38 | 9.6 | 11.4 | 0.91 |
| 23300010740 | 25.9 | 計測 | 24.7 | 計測 | 26.8 | 計測 | 30 | 計測 | 26.5 | 27.9 | 1.38 | 9.6 | 11.4 | 0.86 |
| 23300010750 | 19.3 | 計測 | 13.4 | 計測 | 21.3 | 計測 | 15.7 | 計測 | 20.5 | 14.8 | 1.38 | 9.6 | 11.4 | 0.86 |
| 23300010760 | 16.3 | 計測 | 12.3 | 計測 | 16.3 | 計測 | 16.4 | 計測 | 16.3 | 14.7 | 1.35 | 9.9 | 8.9 | 0.65 |
| 23300010770 | 29.1 | 計測 | 25.6 | 計測 | 31.4 | 計測 | 27.7 | 計測 | 30.5 | 26.9 | 1.35 | 9.9 | 8.9 | 0.65 |
| 23300010780 | 30.7 | 計測 | 15.2 | 計測 | 29.3 | 計測 | 17.4 | 計測 | 29.8 | 16.6 | 1.35 | 9.9 | 8.9 | 0.73 |
| 23300010790 | 14.4 | 計測 | 15 | 計測 | 18.6 | 計測 | 14.9 | 計測 | 16.9 | 14.9 | 1.35 | 9.9 | 8.9 | 0.21 |
| 23300010800 | 18.4 | 計測 | 17.4 | 計測 | 23.9 | 計測 | 17.6 | 計測 | 21.5 | 17.5 | 1.31 | 9.6 | 12.4 | 0.44 |
| 23300010810 | 14.2 | 計測 | 11.8 | 計測 | 14.9 | 計測 | 12.6 | 計測 | 14.6 | 12.3 | 1.31 | 9.6 | 12.4 | 0.44 |
| 23300010815 | 11.1 | 計測 | 21.7 | 計測 | 13.7 | 計測 | 26.1 | 計測 | 12.6 | 24.3 | 1.31 | 9.6 | 12.4 | 1.13 |
| 23300010820 | 24.4 | 計測 | 21.4 | 計測 | 25.7 | 計測 | 24.6 | 計測 | 25.2 | 23.4 | 1.31 | 9.6 | 12.4 | 1.13 |
| 23300010830 | 15.4 | 計測 | 16 | 計測 | 17.5 | 計測 | 22.9 | 計測 | 16.6 | 19.9 | 1.31 | 9.6 | 12.4 | 1.13 |
| 23300010840 | 16.4 | 計測 | 13.2 | 計測 | 21.4 | 計測 | 18.1 | 計測 | 19.2 | 16 | 1.31 | 9.6 | 12.4 | 0.61 |
| 23300010850 | 14.9 | 計測 | 16.3 | 計測 | 23.7 | 計測 | 21.3 | 計測 | 19.6 | 19.3 | 1.32 | 9.1 | 14.6 | 0.95 |
| 23300010860 | 10.9 | 計測 | 20.6 | 計測 | 15.6 | 計測 | 22.5 | 計測 | 13.5 | 21.8 | 1.32 | 9.1 | 14.6 | 0.95 |
| 23300010870 | 14.6 | 計測 | 18.2 | 計測 | 23.6 | 計測 | 20.3 | 計測 | 19.4 | 19.5 | 1.32 | 9.1 | 14.6 | 0.95 |
| 23300010880 | 15.1 | 計測 | 22.9 | 計測 | 22.7 | 計測 | 25.8 | 計測 | 19 | 24.6 | 1.32 | 10.1 | 13.6 | 0.98 |
| 23300010890 | 16.8 | 計測 | 38.5 | 計測 | 24.8 | 計測 | 42.3 | 計測 | 20.9 | 40.8 | 1.32 | 10.1 | 13.6 | 0.9 |
| 23300010900 | 35.8 | 計測 | 26.6 | 計測 | 40.6 | 計測 | 29.5 | 計測 | 38.6 | 28.3 | 1.32 | 10.1 | 13.6 | 0.9 |
| 23300010910 | 28.2 | 計測 | 34.4 | 計測 | 29.6 | 計測 | 39.5 | 計測 | 29 | 37.4 | 1.32 | 10.1 | 13.6 | 0.9 |
| 23300010920 | 26.8 | 計測 | 25.1 | 計測 | 28.3 | 計測 | 37.4 | 計測 | 27.7 | 31.5 | 1.32 | 10.1 | 13.6 | 0.9 |
| 23300010930 | 32.1 | 計測 | 13.4 | 計測 | 35.7 | 計測 | 25.1 | 計測 | 34.2 | 18.8 | 1.32 | 10.1 | 13.6 | 2.66 |
| 23300010940 | 16.8 | 計測 | 18.6 | 計測 | 25.8 | 計測 | 28.3 | 計測 | 21.6 | 23.8 | 1.32 | 9.7 | 15.3 | 1.32 |
| 23300010950 | 13.9 | 計測 | 18.4 | 計測 | 24.3 | 計測 | 27.2 | 計測 | 19.1 | 23.2 | 1.32 | 9.7 | 15.3 | 1.32 |
| 23300010960 | 16.4 | 計測 | 14.9 | 計測 | 25.9 | 計測 | 17.7 | 計測 | 21.5 | 16.6 | 1.35 | 9.9 | 16 | 1.64 |
| 23300010970 | 15.1 | 計測 | 21.6 | 計測 | 25.2 | 計測 | 24.9 | 計測 | 20.4 | 23.6 | 1.35 | 9.9 | 16 | 1.64 |
| 23300010980 | 13.9 | 計測 | 14.6 | 計測 | 21.9 | 計測 | 15.8 | 計測 | 18.4 | 15.4 | 1.35 | 9.2 | 16.2 | 1.6 |
| 23300010990 | 13.8 | 計測 | 26.6 | 計測 | 16.6 | 計測 | 26.6 | 計測 | 15.6 | 26.6 | 1.32 | 8.7 | 15.1 | 1.21 |
| 23300011000 | 23.3 | 計測 | 23.1 | 計測 | 25.4 | 計測 | 23.6 | 計測 | 24.7 | 23.4 | 1.32 | 8.7 | 15.1 | 1.21 |
| 23300011010 | 30.9 | 計測 | 21.5 | 計測 | 31.5 | 計測 | 28.8 | 計測 | 31.3 | 25.9 | 1.32 | 8.7 | 15.1 | 1.17 |
| 23300011020 | 23.4 | 計測 | 9.9 | 計測 | 26.8 | 計測 | 12.9 | 計測 | 25.6 | 11.7 | 1.32 | 8.7 | 15.1 | 1.24 |
| 23300011030 | 23.2 | 計測 | 24.9 | 計測 | 29.5 | 計測 | 29.3 | 計測 | 27.1 | 27.7 | 1.32 | 8.7 | 15.1 | 1.24 |
| 23300011040 | 14.4 | 計測 | 13.1 | 計測 | 15.9 | 計測 | 15 | 計測 | 15.4 | 14.3 | 1.4 | 8.8 | 8.5 | 1.1 |
| 23300011050 | 12.2 | 計測 | 16.2 | 計測 | 15 | 計測 | 20.2 | 計測 | 14 | 18.7 | 1.4 | 8.8 | 8.5 | 1.1 |
| 23300011060 | 26.4 | 計測 | 21.9 | 計測 | 28.6 | 計測 | 27.1 | 計測 | 27.9 | 25.2 | 1.4 | 8.8 | 8.5 | 1.1 |
| 23300011070 | 23.3 | 計測 | 12.1 | 計測 | 24.2 | 計測 | 14.3 | 計測 | 23.9 | 13.5 | 1.4 | 8.8 | 8.5 | 1.1 |
| 23300011080 | 9.9 | 計測 | 29.2 | 計測 | 13.5 | 計測 | 31.7 | 計測 | 12.1 | 30.9 | 1.4 | 8.8 | 8.5 | 1.1 |
| 24300010010 | 20.3 | 計測 | 27.7 | 計測 | 33.1 | 計測 | 29.5 | 計測 | 27.2 | 28.9 | 1.31 | 8.9 | 8.2 | 1.53 |
| 24300010020 | 21.8 | 計測 | 22.2 | 計測 | 24.7 | 計測 | 28.1 | 計測 | 23.6 | 25.7 | 1.31 | 8.9 | 8.2 | 1.53 |
| 24300010030 | 28.5 | 計測 | 10.2 | 計測 | 29.8 | 計測 | 16.6 | 計測 | 29.3 | 13.7 | 1.31 | 8.9 | 8.2 | 1.53 |
| 24300010040 | 13.2 | 計測 | 14.3 | 計測 | 16.8 | 計測 | 16.5 | 計測 | 15.3 | 15.7 | 1.31 | 8.9 | 8.2 | 1.53 |
| 24300010050 | 13.2 | 計測 | 19.8 | 計測 | 19.5 | 計測 | 20.5 | 計測 | 16.7 | 20.3 | 1.31 | 8.9 | 8.2 | 1.53 |
| 24300010060 | 17.1 | 計測 | 25.2 | 計測 | 21.9 | 計測 | 25.6 | 計測 | 20 | 25.5 | 1.31 | 8.9 | 8.2 | 1.53 |
| 24300010070 | 21.4 | 計測 | 15 | 計測 | 23.4 | 計測 | 15.2 | 計測 | 22.7 | 15.1 | 1.31 | 8.9 | 8.2 | 1.53 |
| 24300010080 | 13.3 | 計測 | 22.4 | 計測 | 17.6 | 計測 | 23.2 | 計測 | 15.8 | 22.9 | 1.31 | 8.9 | 8.2 | 1.53 |
| 24300010090 | 20.2 | 計測 | 9 | 計測 | 19.4 | 計測 | 20.4 | 計測 | 19.7 | 14.2 | 1.31 | 8.9 | 8.2 | 1.53 |
| 24300010100 | 16.2 | 計測 | 13 | 計測 | 17.7 | 計測 | 23.1 | 計測 | 17.2 | 18 | 1.35 | 9.4 | 8.8 | 1.8 |
| 24300010110 | 12.2 | 計測 | 12.9 | 計測 | 18.7 | 計測 | 20.7 | 計測 | 15.8 | 17 | 1.35 | 9.4 | 8.8 | 1.92 |
| 24300010120 | 8.9 | 計測 | 28 | 計測 | 16.5 | 計測 | 33.1 | 計測 | 12.8 | 31 | 1.35 | 9.4 | 8.8 | 1.92 |
| 24300010130 | 10.2 | 計測 | 25.3 | 計測 | 22.3 | 計測 | 26.6 | 計測 | 15.9 | 26.1 | 1.35 | 9.4 | 8.8 | 1.92 |
| 24300010140 | 26.3 | 計測 | 18.8 | 計測 | 30.2 | 計測 | 26.4 | 計測 | 28.7 | 23 | 1.35 | 9.4 | 8.8 | 1.92 |
| 24300010150 | 10.6 | 計測 | 20.1 | 計測 | 12.8 | 計測 | 22.7 | 計測 | 11.9 | 21.7 | 1.35 | 9.4 | 8.8 | 1.65 |
| 24300010160 | 20.4 | 計測 | 22.2 | 計測 | 22.7 | 計測 | 25.2 | 計測 | 21.9 | 24 | 1.35 | 9.4 | 8.8 | 2.04 |
| 24300010170 | 22.7 | 計測 | 18.1 | 計測 | 25.2 | 計測 | 19.3 | 計測 | 24.3 | 18.8 | 1.35 | 9.4 | 8.8 | 2.07 |
| 24300010180 | 17.4 | 計測 | 16 | 計測 | 21 | 計測 | 23.6 | 計測 | 19.6 | 20.1 | 1.35 | 9.4 | 8.8 | 2.07 |
| 24300010190 | 22.2 | 計測 | 16.3 | 計測 | 26.4 | 計測 | 21.5 | 計測 | 24.8 | 19.3 | 1.35 | 9.4 | 8.8 | 2.07 |
| 24300010200 | 26.7 | 計測 | 17 | 計測 | 29.4 | 計測 | 26.3 | 計測 | 28.4 | 21.9 | 1.35 | 9.4 | 8.8 | 2.07 |
| 24300010210 | 22.6 | 計測 | 11.7 | 計測 | 23.8 | 計測 | 19 | 計測 | 23.4 | 15.5 | 1.35 | 9.4 | 8.8 | 0.92 |
| 24300010220 | 13.5 | 計測 | 21 | 計測 | 17.6 | 計測 | 27.6 | 計測 | 15.9 | 24.8 | 1.35 | 9.4 | 8.8 | 0.92 |
| 24300010230 | 21.2 | 計測 | 24.2 | 計測 | 23.2 | 計測 | 23.5 | 計測 | 22.5 | 23.7 | 1.35 | 9.4 | 8.8 | 0.92 |
| 24300010240 | 14.3 | 計測 | 12.3 | 計測 | 19.7 | 計測 | 16.6 | 計測 | 17.6 | 15 | 1.46 | 9.4 | 8.9 | 1.66 |
| 24300010250 | 8.4 | 計測 | 19.3 | 計測 | 15.9 | 計測 | 24.2 | 計測 | 12.4 | 22.5 | 1.46 | 9.4 | 8.9 | 1.66 |
| 24300010260 | 10.5 | 計測 | 14.5 | 計測 | 15.4 | 計測 | 20.1 | 計測 | 13.4 | 18 | 1.46 | 9.4 | 8.9 | 1.66 |
| 24300010270 | 29.2 | 計測 | 34.4 | 計測 | 50.8 | 計測 | 42.7 | 計測 | 40.1 | 39.2 | 1.45 | 10.8 | 30.5 | 1.07 |
| 24300010280 | 23.8 | 計測 | 23.8 | 計測 | 24.6 | 計測 | 27.8 | 計測 | 24.3 | 26.2 | 1.45 | 10.8 | 30.5 | 0.83 |
| 24300010290 | 17 | 計測 | 30.6 | 計測 | 22.9 | 計測 | 34.9 | 計測 | 20.3 | 33.2 | 1.45 | 10.8 | 30.5 | 0.83 |
| 24300010300 | 27.9 | 計測 | 53.9 | 計測 | 53.3 | 計測 | 53.1 | 計測 | 40.1 | 53.4 | 1.45 | 10.8 | 30.5 | 0.83 |
| 24300010310 | 29.9 | 計測 | 36.1 | 計測 | 36.7 | 計測 | 35.6 | 計測 | 33.9 | 35.8 | 1.45 | 10.8 | 30.5 | 0.83 |
| 24300010320 | 37.8 | 計測 | 52.9 | 計測 | 38.4 | 計測 | 49.7 | 計測 | 38.2 | 50.8 | 1.45 | 10.8 | 30.5 | 0.83 |
| 24300010330 | 43.4 | 計測 | 42.5 | 計測 | 42.8 | 計測 | 46 | 計測 | 43 | 44.6 | 1.45 | 10.8 | 30.5 | 0.99 |
| 24300010340 | 33.8 | 計測 | 20.2 | 計測 | 36.9 | 計測 | 44.9 | 計測 | 35.7 | 30.8 | 1.45 | 10.8 | 30.5 | 0.99 |
| 24300010350 | 19.2 | 計測 | 49.6 | 計測 | 26.8 | 計測 | 52.6 | 計測 | 23.4 | 51.4 | 1.45 | 10.8 | 30.5 | 0.99 |
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| 24300010390 | 35.5 | 計測 | 31.4 | 計測 | 37.2 | 計測 | 38.2 | 計測 | 36.6 | 35.4 | 1.57 | 11 | 40.1 | 0.43 |
| 24300010400 | 60.5 | 計測 | 55 | 計測 | 62.5 | 計測 | 58.1 | 計測 | 61.7 | 56.9 | 1.57 | 11 | 40.1 | 0.43 |
| 24300010410 | 51.4 | 計測 | 33.5 | 計測 | 53.2 | 計測 | 34.5 | 計測 | 52.5 | 34.1 | 1.32 | 10.9 | 27.2 | 0.39 |
| 24300010420 | 47.6 | 計測 | 53.7 | 計測 | 58.6 | 計測 | 55 | 計測 | 54 | 54.5 | 1.32 | 10.9 | 27.2 | 0.39 |
| 24300010430 | 64.7 | 計測 | 32.6 | 計測 | 65.2 | 計測 | 32.7 | 計測 | 65 | 32.7 | 1.32 | 10.9 | 27.2 | 0.39 |
| 24300010440 | 46.6 | 計測 | 31.9 | 計測 | 48.4 | 計測 | 33 | 計測 | 47.7 | 32.6 | 1.32 | 10.9 | 27.2 | 0.39 |
| 24300010450 | 36.1 | 計測 | 25.3 | 計測 | 36.3 | 計測 | 31 | 計測 | 36.2 | 28.7 | 1.32 | 10.9 | 27.2 | 1.29 |
| 24300010460 | 26.1 | 計測 | 32.4 | 計測 | 29.4 | 計測 | 33.7 | 計測 | 27.8 | 33 | 1.26 | 17.9 | 32.9 | 0.72 |
| 24300010470 | 46.5 | 計測 | 44 | 計測 | 45.6 | 計測 | 44.6 | 計測 | 46 | 44.3 | 1.26 | 17.9 | 32.9 | 0.72 |
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| 24300010490 | 記録されていません | データなし | 59.4 | 計測 | 記録されていません | データなし | 56.8 | 計測 | 記録されていません | 58.1 | 1.26 | 17.9 | 32.9 | 0.18 |
| 24300010500 | 記録されていません | データなし | 63.9 | 計測 | 記録されていません | データなし | 62.1 | 計測 | 記録されていません | 63 | 1.26 | 17.9 | 32.9 | 0.18 |
| 24300010510 | 記録されていません | データなし | 61.4 | 計測 | 記録されていません | データなし | 59.5 | 計測 | 記録されていません | 60.4 | 1.26 | 17.9 | 32.9 | 0.18 |
| 24300010530 | 16.2 | 計測 | 7.6 | 計測 | 17.1 | 計測 | 9.8 | 計測 | 16.8 | 8.9 | 1.31 | 10.2 | 17.1 | 0.46 |
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| 24300010560 | 12.4 | 計測 | 29.7 | 計測 | 14.2 | 計測 | 32.4 | 計測 | 13.4 | 31.3 | 1.35 | 10.5 | 14.7 | 1.06 |
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| 24300010590 | 28.1 | 計測 | 51.1 | 計測 | 57.2 | 計測 | 56 | 計測 | 40.6 | 54 | 1.35 | 10.5 | 14.7 | 1.06 |
| 24300010600 | 40.2 | 計測 | 55.2 | 計測 | 57.1 | 計測 | 58.5 | 計測 | 49 | 57.2 | 1.35 | 10.5 | 14.7 | 0.9 |
| 24300010620 | 61.5 | 計測 | 記録されていません | データなし | 57.8 | 計測 | 記録されていません | データなし | 59.4 | 記録されていません | 1.26 | 17.9 | 32.9 | 0.18 |
| 24300010630 | 56.4 | 計測 | 記録されていません | データなし | 54.3 | 計測 | 記録されていません | データなし | 55.2 | 記録されていません | 1.26 | 17.9 | 32.9 | 0.18 |
| 24300010640 | 53.1 | 計測 | 記録されていません | データなし | 51.6 | 計測 | 記録されていません | データなし | 52.3 | 記録されていません | 1.26 | 17.9 | 32.9 | 0.18 |
| 24300010660 | 36.1 | 非計測(共通) | 36.1 | 非計測(共通) | 36.1 | 計測 | 36.1 | 非計測(共通) | 36.1 | 36.1 | 1.26 | 17.9 | 32.9 | 0.75 |
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| 24300010710 | 56 | 計測 | 58.6 | 計測 | 57.9 | 計測 | 60.7 | 計測 | 57.1 | 59.7 | 1.37 | 13.7 | 14.3 | 1.54 |
| 24300010720 | 61.5 | 計測 | 58.3 | 計測 | 62.3 | 計測 | 63.6 | 計測 | 62 | 61 | 1.37 | 13.7 | 14.3 | 1.54 |
| 24300010730 | 61.2 | 計測 | 43.5 | 計測 | 63 | 計測 | 62.6 | 計測 | 62.2 | 51.8 | 1.37 | 13.7 | 14.3 | 1.54 |
| 24300010740 | 44.3 | 計測 | 20.8 | 計測 | 50.1 | 計測 | 48 | 計測 | 47.5 | 30.3 | 1.32 | 13 | 5.6 | 0.68 |
| 24300010750 | 31.4 | 計測 | 42.5 | 計測 | 47.2 | 計測 | 49.2 | 計測 | 39.1 | 46 | 1.32 | 13 | 5.6 | 0.68 |
| 25300010010 | 68.7 | 計測 | 70.4 | 計測 | 66.1 | 計測 | 67.3 | 計測 | 67 | 68.3 | 1.31 | 11.1 | 34 | 0.38 |
| 25300010020 | 64.3 | 計測 | 64.6 | 計測 | 62.8 | 計測 | 62.5 | 計測 | 63.3 | 63.2 | 1.31 | 11.1 | 34 | 0.38 |
| 25300010030 | 52.4 | 計測 | 55.1 | 計測 | 51.3 | 計測 | 52.9 | 計測 | 51.7 | 53.6 | 1.31 | 11.1 | 34 | 0.38 |
| 25300010040 | 38.9 | 計測 | 42.8 | 計測 | 41.8 | 計測 | 42.8 | 計測 | 40.7 | 42.8 | 1.31 | 11.1 | 34 | 0.38 |
| 25300010050 | 31.5 | 計測 | 32.2 | 計測 | 35.8 | 計測 | 35.9 | 計測 | 34 | 34.5 | 1.27 | 10.7 | 23.8 | 1.15 |
| 25300010060 | 33.8 | 計測 | 31.7 | 計測 | 27.3 | 計測 | 33 | 計測 | 29.5 | 32.5 | 1.27 | 10.7 | 23.8 | 1.15 |
| 25300010070 | 36.6 | 計測 | 34.3 | 計測 | 39.5 | 計測 | 38.1 | 計測 | 38.3 | 36.6 | 1.27 | 10.7 | 23.8 | 1.15 |
| 25300010080 | 39 | 計測 | 33 | 計測 | 42.5 | 計測 | 41.7 | 計測 | 41.1 | 38.1 | 1.27 | 10.7 | 23.8 | 1.15 |
| 25300010090 | 38.1 | 計測 | 57 | 計測 | 45.1 | 計測 | 56.5 | 計測 | 42.1 | 56.7 | 1.27 | 10.7 | 23.8 | 1.15 |
| 25300010100 | 69.8 | 計測 | 71.6 | 計測 | 68.2 | 計測 | 68.4 | 計測 | 68.8 | 69.5 | 1.27 | 10.7 | 23.8 | 1.15 |
| 25300010110 | 67.3 | 計測 | 67.3 | 計測 | 65.5 | 計測 | 67.8 | 計測 | 66.2 | 67.6 | 1.27 | 10.7 | 23.8 | 1.15 |
| 25300010120 | 31.2 | 計測 | 34.6 | 計測 | 35.2 | 計測 | 36.3 | 計測 | 33.5 | 35.6 | 1.4 | 11.4 | 23.7 | 0.27 |
| 25300010130 | 31.3 | 計測 | 26.5 | 計測 | 35.1 | 計測 | 28 | 計測 | 33.6 | 27.4 | 1.37 | 10.1 | 19.8 | 0.31 |
| 25300010140 | 40.9 | 計測 | 30.4 | 計測 | 45.1 | 計測 | 36.5 | 計測 | 43.4 | 33.9 | 1.37 | 10.1 | 19.8 | 0.31 |
| 25300010150 | 36.1 | 計測 | 39.8 | 計測 | 41 | 計測 | 43.4 | 計測 | 39 | 42 | 1.37 | 10.4 | 19.7 | 0.82 |
| 25300010160 | 36.3 | 計測 | 22.4 | 計測 | 35.9 | 計測 | 33.5 | 計測 | 36 | 28.3 | 1.38 | 10.8 | 20.5 | 0.94 |
| 25300010220 | 18.6 | 計測 | 33.4 | 計測 | 32.1 | 計測 | 37.7 | 計測 | 25.8 | 36 | 1.46 | 9.6 | 22.8 | 1.27 |
| 25300010230 | 32.8 | 計測 | 24.8 | 計測 | 41.5 | 計測 | 38.2 | 計測 | 37.8 | 31.7 | 1.5 | 9.5 | 21.3 | 1.5 |
| 25300010240 | 19.2 | 計測 | 21 | 計測 | 24.8 | 計測 | 25 | 計測 | 22.4 | 23.3 | 1.5 | 9.5 | 21.3 | 1.5 |
| 25300010250 | 21.7 | 計測 | 26.3 | 計測 | 23.9 | 計測 | 27.4 | 計測 | 23 | 27 | 1.5 | 9.5 | 21.3 | 1.5 |
| 25300010260 | 14.7 | 計測 | 23.8 | 計測 | 20.1 | 計測 | 35.4 | 計測 | 17.7 | 29.9 | 1.5 | 9.5 | 21.3 | 1.5 |
| 25300010270 | 15.1 | 計測 | 12.4 | 計測 | 30.2 | 計測 | 22.4 | 計測 | 22.4 | 17.3 | 1.47 | 9.5 | 18.4 | 0.66 |
| 25300010280 | 13.6 | 計測 | 9.8 | 計測 | 20.4 | 計測 | 11.9 | 計測 | 17.4 | 11.1 | 1.46 | 9.3 | 18 | 0.7 |
| 25300010290 | 12.2 | 計測 | 23.5 | 計測 | 26.5 | 計測 | 32 | 計測 | 18.8 | 28.4 | 1.41 | 9.6 | 14.2 | 0.58 |
| 25300010300 | 22.1 | 計測 | 20.1 | 計測 | 31.3 | 計測 | 25.6 | 計測 | 27.3 | 23.3 | 1.41 | 9.6 | 14.2 | 0.58 |
| 25300010310 | 20.5 | 計測 | 14.3 | 計測 | 22.7 | 計測 | 15.9 | 計測 | 21.9 | 15.3 | 1.41 | 9.6 | 14.2 | 0.54 |
| 25300010320 | 16.1 | 計測 | 16.9 | 計測 | 19.3 | 計測 | 18.4 | 計測 | 18 | 17.8 | 1.39 | 9.9 | 13.8 | 0.64 |
| 25300010330 | 15.4 | 計測 | 23.3 | 計測 | 29.2 | 計測 | 25.5 | 計測 | 22 | 24.7 | 1.39 | 9.9 | 13.8 | 0.64 |
| 25300010340 | 10.8 | 計測 | 28.8 | 計測 | 12.9 | 計測 | 28.8 | 計測 | 12.1 | 28.8 | 1.48 | 9.1 | 9.8 | 1.59 |
| 25300010350 | 14.8 | 計測 | 14.9 | 計測 | 18.8 | 計測 | 20.6 | 計測 | 17.3 | 18.2 | 1.48 | 9.1 | 9.8 | 1.59 |
| 25300010360 | 13.8 | 計測 | 16.7 | 計測 | 16.7 | 計測 | 20.2 | 計測 | 15.5 | 18.9 | 1.5 | 9.5 | 9.7 | 1.39 |
| 25300010370 | 21 | 計測 | 21.8 | 計測 | 25.9 | 計測 | 29.2 | 計測 | 24.1 | 26.4 | 1.47 | 9.4 | 12.3 | 1.02 |
| 25300010380 | 19.3 | 計測 | 12.7 | 計測 | 21.5 | 計測 | 20.2 | 計測 | 20.7 | 17.1 | 1.47 | 9.4 | 12.3 | 1.06 |
| 25300010390 | 17.5 | 計測 | 18 | 計測 | 21.9 | 計測 | 26.4 | 計測 | 20.2 | 23.1 | 1.47 | 9.4 | 12.3 | 1.06 |
| 25300010400 | 11.1 | 計測 | 18.1 | 計測 | 25.9 | 計測 | 23.8 | 計測 | 18.1 | 21.7 | 1.47 | 9.3 | 11.8 | 1.59 |
| 25300010410 | 20.4 | 計測 | 21.2 | 計測 | 25.1 | 計測 | 24.9 | 計測 | 23.4 | 23.6 | 1.47 | 9.3 | 11.8 | 1.59 |
| 25300010415 | 22.1 | 計測 | 16.3 | 計測 | 21.4 | 計測 | 25.8 | 計測 | 21.6 | 21.9 | 1.52 | 9.2 | 13 | 1.12 |
| 25300010420 | 22.9 | 計測 | 17.6 | 計測 | 27.6 | 計測 | 29.1 | 計測 | 25.9 | 24.2 | 1.52 | 9.2 | 13 | 1.12 |
| 25300010430 | 22.8 | 計測 | 38.2 | 計測 | 40 | 計測 | 42.1 | 計測 | 31.6 | 40.6 | 1.47 | 9.3 | 10.1 | 0.83 |
| 25300010440 | 14.9 | 計測 | 50.2 | 計測 | 46.9 | 計測 | 53.7 | 計測 | 26.7 | 52.4 | 1.47 | 9.3 | 10.1 | 0.83 |
| 25300010450 | 31 | 計測 | 30.7 | 計測 | 41.8 | 計測 | 31.7 | 計測 | 37.1 | 31.3 | 1.43 | 10 | 13.2 | 1.18 |
| 25300010470 | 15.7 | 計測 | 15.7 | 計測 | 15.4 | 計測 | 18.4 | 計測 | 15.5 | 17.3 | 1.34 | 10.6 | 16.7 | 1.22 |
| 25300010480 | 28.3 | 計測 | 31.9 | 計測 | 32.9 | 計測 | 39 | 計測 | 31 | 36 | 1.34 | 10.6 | 16.7 | 1.31 |
| 25300010490 | 40.2 | 計測 | 23.4 | 計測 | 43 | 計測 | 29.9 | 計測 | 41.9 | 27.1 | 1.34 | 10.6 | 16.7 | 1.31 |
| 25300010500 | 16.6 | 計測 | 30.2 | 計測 | 28.4 | 計測 | 33.5 | 計測 | 22.4 | 32.2 | 1.38 | 9.9 | 22.2 | 2.13 |
| 25300010510 | 20.9 | 計測 | 20.6 | 計測 | 26.4 | 計測 | 24.3 | 計測 | 24 | 22.8 | 1.38 | 9.9 | 22.2 | 2.13 |
| 25300010520 | 14.6 | 計測 | 35.1 | 計測 | 23.4 | 計測 | 36.9 | 計測 | 18.5 | 36.1 | 1.36 | 14.8 | 22.5 | 1.73 |
| 25300010530 | 23.2 | 計測 | 48.1 | 計測 | 29.2 | 計測 | 53.6 | 計測 | 26.2 | 51 | 1.36 | 14.8 | 22.5 | 1.67 |
| 25300010550 | 15.5 | 計測 | 25.8 | 計測 | 23.9 | 計測 | 30.9 | 計測 | 20 | 28.8 | 1.37 | 10.3 | 10.4 | 0.83 |
| 25300010560 | 35 | 計測 | 49.3 | 計測 | 41.2 | 計測 | 50.4 | 計測 | 38.7 | 50 | 1.37 | 10.3 | 10.4 | 0.83 |
| 25300010570 | 42.5 | 計測 | 33.3 | 計測 | 53.1 | 計測 | 55.7 | 計測 | 48.7 | 44.7 | 1.37 | 10.3 | 10.4 | 0.92 |
| 25300010580 | 36.9 | 計測 | 10.7 | 計測 | 36.7 | 計測 | 33.7 | 計測 | 36.8 | 18.3 | 1.29 | 10.1 | 10.5 | 1.94 |
| 25300010590 | 16 | 計測 | 8.3 | 計測 | 17.1 | 計測 | 13.6 | 計測 | 16.6 | 10.9 | 1.29 | 10.1 | 10.5 | 1.94 |
| 25300010600 | 19.6 | 計測 | 28.4 | 計測 | 26.9 | 計測 | 36.8 | 計測 | 23.4 | 33 | 1.29 | 10.1 | 10.5 | 1.94 |
| 25300010620 | 54.4 | 計測 | 51.1 | 計測 | 55.6 | 計測 | 55 | 計測 | 55.2 | 53.6 | 1.47 | 10.1 | 38.6 | 0.89 |
| 25300010630 | 81.3 | 計測 | 70.5 | 計測 | 80.3 | 計測 | 83.5 | 計測 | 80.7 | 78.6 | 1.47 | 10.1 | 38.6 | 0.89 |
| 25300010640 | 82.6 | 計測 | 72.5 | 計測 | 81.7 | 計測 | 82.7 | 計測 | 82 | 78.9 | 1.45 | 10.3 | 37.3 | 0.96 |
| 25300010650 | 77.9 | 計測 | 68.5 | 計測 | 81.1 | 計測 | 85.7 | 計測 | 79.9 | 78.9 | 1.46 | 10.3 | 36.9 | 0.95 |
| 25300010670 | 47.2 | 計測 | 9.5 | 計測 | 51.3 | 計測 | 16.7 | 計測 | 49.2 | 12.1 | 1.37 | 14.3 | 9.8 | 0.46 |
| 25300010690 | 62.1 | 計測 | 57.4 | 計測 | 64.3 | 計測 | 61.3 | 計測 | 63.2 | 59.3 | 1.37 | 14.3 | 9.8 | 0.46 |
| 25300010695 | 60.2 | 計測 | 61.7 | 計測 | 63.3 | 計測 | 64.1 | 計測 | 61.8 | 62.9 | 1.37 | 14.3 | 9.8 | 0.47 |
| 25300010700 | 50.4 | 計測 | 14 | 計測 | 52.6 | 計測 | 24.5 | 計測 | 51.5 | 17.8 | 1.37 | 14.3 | 9.8 | 0.47 |
| 25300010710 | 40.3 | 計測 | 49.6 | 計測 | 50.7 | 計測 | 53.3 | 計測 | 45.6 | 51.7 | 1.37 | 12.3 | 22.5 | 2.18 |
| 26200150050 | 52.7 | 計測 | 65.8 | 計測 | 67.8 | 計測 | 71.4 | 計測 | 60.8 | 69.2 | 1.2 | 10.7 | 10.8 | 1.87 |
| 26200150060 | 45 | 計測 | 77.4 | 計測 | 78.8 | 計測 | 80.4 | 計測 | 60.5 | 79.3 | 1.2 | 10.7 | 11 | 0.54 |
| 26200150070 | 67.7 | 計測 | 47.9 | 計測 | 74.8 | 計測 | 54 | 計測 | 71.7 | 51.6 | 1.2 | 10.7 | 11.5 | 0.64 |
| 26200150080 | 76.8 | 計測 | 80.5 | 計測 | 82.9 | 計測 | 84.4 | 計測 | 80.3 | 82.9 | 1.2 | 11 | 7.1 | 0.59 |
| 26200150100 | 79.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 74.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 79.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 74.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 79.2 | 74.4 | 1.24 | 11.1 | 12.3 | 0.31 |
| 26200150110 | 68.9 | 計測 | 52.5 | 計測 | 69.2 | 計測 | 54.1 | 計測 | 69.1 | 53.4 | 1.24 | 11.1 | 12.3 | 0.31 |
| 26200150120 | 61.9 | 計測 | 63.5 | 計測 | 65 | 計測 | 65.2 | 計測 | 63.7 | 64.6 | 1.2 | 10.3 | 9.1 | 0.91 |
| 26200150130 | 65.9 | 計測 | 66.8 | 計測 | 69 | 計測 | 68.9 | 計測 | 67.7 | 68.1 | 1.2 | 10.3 | 9.1 | 0.91 |
| 26200150140 | 65.5 | 計測 | 69.5 | 計測 | 72.8 | 計測 | 71.8 | 計測 | 69.7 | 70.9 | 1.2 | 10.3 | 9.1 | 0.91 |
| 26200150150 | 63 | 計測 | 72.2 | 計測 | 71.9 | 計測 | 75.7 | 計測 | 68.1 | 74.4 | 1.2 | 10.3 | 9.1 | 0.91 |
| 26300010010 | 32.9 | 計測 | 44.7 | 計測 | 37.6 | 計測 | 45.7 | 計測 | 35.7 | 45.3 | 1.44 | 9.6 | 13.9 | 1.34 |
| 26300010020 | 31 | 計測 | 42.8 | 計測 | 34.1 | 計測 | 45.3 | 計測 | 32.9 | 44.4 | 1.44 | 9.6 | 13.9 | 1.34 |
| 26300010030 | 26.2 | 計測 | 18.9 | 計測 | 32.2 | 計測 | 25 | 計測 | 29.7 | 22.5 | 1.44 | 9.6 | 13.9 | 1.34 |
| 26300010040 | 24.3 | 計測 | 15 | 計測 | 28.1 | 計測 | 21.1 | 計測 | 26.6 | 18.5 | 1.44 | 9.6 | 13.9 | 1.34 |
| 26300010050 | 21.3 | 計測 | 11.3 | 計測 | 24 | 計測 | 12.9 | 計測 | 22.9 | 12.3 | 1.44 | 9.6 | 13.9 | 1.34 |
| 26300010060 | 10.4 | 計測 | 25.2 | 計測 | 13.1 | 計測 | 30.2 | 計測 | 12 | 28.2 | 1.43 | 9.5 | 10.2 | 1.43 |
| 26300010070 | 14.3 | 計測 | 20.2 | 計測 | 22.4 | 計測 | 34.6 | 計測 | 18.7 | 27.6 | 1.43 | 9.5 | 10.2 | 1.43 |
| 26300010080 | 19.5 | 計測 | 22.9 | 計測 | 30.1 | 計測 | 27.6 | 計測 | 24.9 | 25.7 | 1.4 | 9.6 | 8.6 | 1.38 |
| 26300010090 | 26.5 | 計測 | 36.7 | 計測 | 35.7 | 計測 | 39.5 | 計測 | 31.5 | 38.4 | 1.4 | 9.6 | 8.6 | 1.38 |
| 26300010094 | 46.9 | 計測 | 47.4 | 計測 | 56.7 | 計測 | 52.3 | 計測 | 52.5 | 50.4 | 1.4 | 9.6 | 8.6 | 1.38 |
| 26300010097 | 50.3 | 計測 | 44.8 | 計測 | 59.2 | 計測 | 53.3 | 計測 | 55.5 | 49.9 | 1.4 | 9.6 | 8.6 | 1.38 |
| 26300010100 | 48.6 | 計測 | 39.7 | 計測 | 55.5 | 計測 | 52.5 | 計測 | 52.6 | 47 | 1.4 | 9.6 | 8.6 | 0.88 |
| 26300010110 | 48.7 | 計測 | 34.7 | 計測 | 53.4 | 計測 | 51.2 | 計測 | 51.5 | 43.7 | 1.4 | 9.6 | 8.6 | 2.22 |
| 26300010120 | 46 | 計測 | 25.6 | 計測 | 48.7 | 計測 | 49.6 | 計測 | 47.6 | 37 | 1.4 | 9.6 | 8.6 | 2.22 |
| 26300010130 | 18.5 | 計測 | 21.5 | 計測 | 24.6 | 計測 | 25.1 | 計測 | 22.2 | 23.7 | 1.4 | 9 | 8.5 | 0.95 |
| 26300010140 | 10.9 | 計測 | 13.9 | 計測 | 16.8 | 計測 | 14.8 | 計測 | 14.2 | 14.5 | 1.38 | 9.1 | 7.9 | 1 |
| 26300010150 | 11.2 | 計測 | 14.4 | 計測 | 17.6 | 計測 | 15.7 | 計測 | 14.8 | 15.2 | 1.38 | 9.1 | 7.9 | 1.11 |
| 26300010160 | 11.6 | 計測 | 19 | 計測 | 16 | 計測 | 20 | 計測 | 14.2 | 19.6 | 1.38 | 9.1 | 7.9 | 1.11 |
| 26300010170 | 17.2 | 計測 | 21.9 | 計測 | 17.8 | 計測 | 21.8 | 計測 | 17.6 | 21.8 | 1.38 | 9.1 | 7.9 | 1.11 |
| 26300010180 | 19 | 計測 | 11.7 | 計測 | 20.7 | 計測 | 20.7 | 計測 | 20.1 | 16.5 | 1.38 | 8.8 | 11.9 | 0.79 |
| 26300010190 | 17.5 | 計測 | 10 | 計測 | 20.4 | 計測 | 15 | 計測 | 19.3 | 12.9 | 1.38 | 8.8 | 11.9 | 1.22 |
| 26300010195 | 15.9 | 計測 | 13 | 計測 | 15.3 | 計測 | 17.7 | 計測 | 15.5 | 15.8 | 1.38 | 8.8 | 11.9 | 1.38 |
| 26300010200 | 17.2 | 計測 | 14.5 | 計測 | 17.7 | 計測 | 16.5 | 計測 | 17.5 | 15.8 | 1.38 | 8.8 | 11.9 | 1.24 |
| 26300010210 | 19.4 | 計測 | 16.7 | 計測 | 20.2 | 計測 | 17.7 | 計測 | 19.9 | 17.4 | 1.38 | 8.8 | 11.9 | 1.63 |
| 26300010220 | 11.6 | 計測 | 17.8 | 計測 | 14.1 | 計測 | 18.5 | 計測 | 13.1 | 18.3 | 1.42 | 8.8 | 12.4 | 0.91 |
| 26300010230 | 13.4 | 計測 | 22.8 | 計測 | 14.9 | 計測 | 23 | 計測 | 14.4 | 22.9 | 1.42 | 8.8 | 12.4 | 0.91 |
| 26300010240 | 24.6 | 計測 | 19.9 | 計測 | 25.6 | 計測 | 23.7 | 計測 | 25.2 | 22.2 | 1.42 | 9.4 | 16.1 | 1.43 |
| 26300010250 | 21.6 | 計測 | 20.1 | 計測 | 23.7 | 計測 | 25.7 | 計測 | 22.9 | 23.4 | 1.42 | 9.4 | 16.1 | 1.43 |
| 26300010260 | 13.1 | 計測 | 16.4 | 計測 | 15 | 計測 | 18 | 計測 | 14.3 | 17.4 | 1.43 | 9.3 | 16.9 | 1.18 |
| 26300010270 | 15 | 計測 | 19.1 | 計測 | 23.2 | 計測 | 19.7 | 計測 | 19.5 | 19.5 | 1.43 | 9.3 | 16.9 | 1.18 |
| 26300010280 | 12.8 | 計測 | 27.8 | 計測 | 19.6 | 計測 | 29.7 | 計測 | 16.6 | 29 | 1.43 | 9.3 | 16.9 | 1.18 |
| 26300010290 | 18.9 | 計測 | 12.9 | 計測 | 31 | 計測 | 14.5 | 計測 | 25.3 | 13.9 | 1.43 | 9.3 | 20.4 | 1.27 |
| 26300010300 | 22.3 | 計測 | 12.7 | 計測 | 27.1 | 計測 | 13.6 | 計測 | 25.2 | 13.3 | 1.45 | 9.3 | 21.8 | 1.39 |
| 26300010310 | 15 | 計測 | 20.5 | 計測 | 17.8 | 計測 | 26.7 | 計測 | 16.7 | 24.1 | 1.46 | 9.5 | 22.1 | 1.17 |
| 26300010320 | 17.6 | 計測 | 20 | 計測 | 21.4 | 計測 | 22.1 | 計測 | 19.9 | 21.3 | 1.46 | 9.4 | 21 | 1.29 |
| 26300010330 | 21.1 | 計測 | 22.2 | 計測 | 26 | 計測 | 22.6 | 計測 | 23.9 | 22.5 | 1.43 | 10.2 | 23.2 | 1.41 |
| 26300010340 | 16 | 計測 | 46.7 | 計測 | 22.1 | 計測 | 45.7 | 計測 | 19.4 | 46.1 | 1.43 | 10.2 | 23.2 | 1.41 |
| 26300010350 | 20.1 | 計測 | 46.2 | 計測 | 54.2 | 計測 | 56.9 | 計測 | 33 | 52.3 | 1.43 | 10.4 | 24.8 | 1.57 |
| 26300010360 | 30.5 | 計測 | 22.6 | 計測 | 51 | 計測 | 39.9 | 計測 | 41.2 | 31.6 | 1.41 | 9.7 | 21 | 1.13 |
| 26300010370 | 16.6 | 計測 | 26.7 | 計測 | 23.7 | 計測 | 26.9 | 計測 | 20.4 | 26.8 | 1.47 | 9.8 | 23.1 | 1.28 |
| 26300010380 | 31.4 | 計測 | 21 | 計測 | 33 | 計測 | 28.2 | 計測 | 32.4 | 25 | 1.47 | 9.8 | 23.1 | 0.95 |
| 26300010390 | 14.8 | 計測 | 45.5 | 計測 | 26 | 計測 | 47.8 | 計測 | 20.2 | 47 | 1.47 | 10 | 21.7 | 1.19 |
| 26300010400 | 32.3 | 計測 | 34.8 | 計測 | 42.4 | 計測 | 44.4 | 計測 | 38 | 40.4 | 1.43 | 9.6 | 21.8 | 1.12 |
| 26300010405 | 13.7 | 計測 | 27 | 計測 | 25.4 | 計測 | 28.6 | 計測 | 19.3 | 28 | 1.43 | 9.6 | 21.8 | 1.12 |
| 26300010410 | 14.3 | 計測 | 33 | 計測 | 40.1 | 計測 | 23.3 | 計測 | 24.1 | 26 | 1.43 | 9.6 | 21.8 | 1.12 |
| 26300010420 | 17.5 | 計測 | 33 | 計測 | 33.8 | 計測 | 27.8 | 計測 | 25.1 | 29.5 | 1.43 | 9.6 | 21.8 | 1.12 |
| 26300010430 | 28.8 | 計測 | 31.3 | 計測 | 31.7 | 計測 | 35.6 | 計測 | 30.6 | 34 | 1.48 | 9.3 | 23.4 | 1.09 |
| 26300010440 | 24.1 | 計測 | 30.3 | 計測 | 21.9 | 計測 | 27 | 計測 | 22.6 | 28 | 1.48 | 9.3 | 23.4 | 1.09 |
| 26300010450 | 31.1 | 計測 | 21 | 計測 | 31.2 | 計測 | 24.8 | 計測 | 31.2 | 23.4 | 1.48 | 9.3 | 23.4 | 1.09 |
| 26300010460 | 17.1 | 計測 | 26.5 | 計測 | 17.6 | 計測 | 27.7 | 計測 | 17.4 | 27.3 | 1.48 | 9.3 | 23.4 | 1.09 |
| 26300010480 | 80.7 | 計測 | 65.4 | 計測 | 83 | 計測 | 81.3 | 計測 | 82.2 | 75.1 | 1.46 | 10.3 | 36.9 | 0.92 |
| 26300010490 | 66 | 計測 | 69.3 | 計測 | 80.6 | 計測 | 81.6 | 計測 | 74.5 | 76.9 | 1.44 | 10.6 | 35.7 | 1 |
| 26300010500 | 69.5 | 計測 | 73.4 | 計測 | 80.7 | 計測 | 83.5 | 計測 | 76.3 | 79.8 | 1.45 | 10.1 | 37.4 | 0.71 |
| 26300010510 | 77.9 | 計測 | 71.9 | 計測 | 83.5 | 計測 | 83.6 | 計測 | 81.4 | 79.1 | 1.4 | 10.2 | 33.1 | 0.72 |
| 26300010520 | 77.6 | 計測 | 69.1 | 計測 | 80.5 | 計測 | 82.4 | 計測 | 79.4 | 77.3 | 1.4 | 10.2 | 33.1 | 0.72 |
| 26300010530 | 82.4 | 計測 | 71.8 | 計測 | 82 | 計測 | 81.7 | 計測 | 82.1 | 78 | 1.4 | 10.2 | 33.1 | 0.72 |
| 26300010540 | 84.9 | 計測 | 71.6 | 計測 | 82.2 | 計測 | 78.8 | 計測 | 83.2 | 76.1 | 1.4 | 10.2 | 33.1 | 0.72 |
| 26300010550 | 78.4 | 計測 | 75.5 | 計測 | 81.2 | 計測 | 82.5 | 計測 | 80.1 | 79.7 | 1.28 | 11.4 | 29.5 | 0.57 |
| 26300010570 | 28.6 | 計測 | 34 | 計測 | 39.9 | 計測 | 43 | 計測 | 34.6 | 39.2 | 1.36 | 9.6 | 20.9 | 0.84 |
| 26300010580 | 18.8 | 計測 | 17.2 | 計測 | 21.8 | 計測 | 16 | 計測 | 20.6 | 16.4 | 1.4 | 9.5 | 24.4 | 0.92 |
| 26300010600 | 55.7 | 計測 | 59.8 | 計測 | 61.2 | 計測 | 63.8 | 計測 | 58.8 | 62.3 | 1.2 | 11 | 14.2 | 0.65 |
| 26300010610 | 67 | 計測 | 68.8 | 計測 | 73.7 | 計測 | 70 | 計測 | 70.8 | 69.6 | 1.2 | 11 | 14.2 | 0.65 |
| 26300010620 | 82.6 | 計測 | 62.4 | 計測 | 83.3 | 計測 | 74.4 | 計測 | 83 | 69.5 | 1.2 | 11 | 14.2 | 0.65 |
| 26300010630 | 74.1 | 計測 | 80.4 | 計測 | 79.7 | 計測 | 83.8 | 計測 | 77.4 | 82.5 | 1.31 | 11 | 25.6 | 0.91 |
| 26300010640 | 77.8 | 計測 | 79.4 | 計測 | 83.7 | 計測 | 85 | 計測 | 81.3 | 82.9 | 1.31 | 11 | 25.6 | 0.91 |
| 26300010650 | 74.8 | 計測 | 76.8 | 計測 | 80.6 | 計測 | 82.8 | 計測 | 78.2 | 80.5 | 1.31 | 10.9 | 26 | 0.95 |
| 26300010660 | 84.4 | 計測 | 80.8 | 計測 | 87.1 | 計測 | 87.4 | 計測 | 86 | 84.9 | 1.32 | 10.8 | 25.2 | 0.81 |
| 26300010670 | 88.4 | 計測 | 81 | 計測 | 88.7 | 計測 | 86.3 | 計測 | 88.6 | 84.3 | 1.32 | 10.8 | 25.2 | 0.81 |
| 26300010680 | 78.8 | 計測 | 64.9 | 計測 | 78.6 | 計測 | 77.3 | 計測 | 78.7 | 72.3 | 1.32 | 10.8 | 25.2 | 0.81 |
| 26300010690 | 60.8 | 計測 | 54.3 | 計測 | 65.1 | 計測 | 57.4 | 計測 | 63.4 | 56.2 | 1.35 | 10.6 | 26.8 | 0.69 |
| 26300010700 | 77.5 | 計測 | 76.4 | 計測 | 81.2 | 計測 | 82.9 | 計測 | 79.8 | 80.4 | 1.34 | 10.6 | 28.1 | 0.75 |
| 26300010710 | 87.1 | 計測 | 77 | 計測 | 87.1 | 計測 | 81.7 | 計測 | 87.1 | 79.9 | 1.34 | 10.6 | 28.1 | 0.75 |
| 26300010730 | 17.1 | 計測 | 54.1 | 計測 | 38 | 計測 | 56.7 | 計測 | 26 | 55.7 | 1.32 | 9.9 | 14.8 | 1.06 |
| 26300010740 | 22.6 | 計測 | 57.2 | 計測 | 56.4 | 計測 | 58.3 | 計測 | 36.9 | 57.9 | 1.32 | 9.2 | 15.1 | 0.92 |
| 26300010750 | 38.4 | 計測 | 15 | 計測 | 46.4 | 計測 | 25.8 | 計測 | 43.2 | 20.4 | 1.37 | 9.6 | 14.2 | 1.05 |
| 26300010760 | 18.3 | 計測 | 25.8 | 計測 | 25.9 | 計測 | 27.7 | 計測 | 22.5 | 27 | 1.36 | 10.4 | 21.1 | 1.13 |
| 26300010770 | 15.6 | 計測 | 20.5 | 計測 | 18.2 | 計測 | 28.5 | 計測 | 17.2 | 24.9 | 1.36 | 10.4 | 21.1 | 1.03 |
| 26300010780 | 9 | 計測 | 49.2 | 計測 | 13.4 | 計測 | 50.6 | 計測 | 11.3 | 50.1 | 1.4 | 10.5 | 21.7 | 1.06 |
| 26300010790 | 26.2 | 計測 | 39.2 | 計測 | 43.4 | 計測 | 41.8 | 計測 | 34.8 | 40.8 | 1.4 | 10.5 | 21.7 | 0.79 |
| 26300010810 | 23.4 | 計測 | 23.2 | 計測 | 24.8 | 計測 | 27 | 計測 | 24.2 | 25.5 | 1.39 | 10.1 | 23.9 | 0.71 |
| 26300010820 | 18.8 | 計測 | 27.2 | 計測 | 41.2 | 計測 | 29.4 | 計測 | 28.4 | 28.5 | 1.39 | 10.1 | 23.9 | 0.71 |
| 26300010830 | 25.2 | 計測 | 48 | 計測 | 35.3 | 計測 | 47.8 | 計測 | 30.4 | 47.9 | 1.39 | 10.2 | 23.1 | 0.78 |
| 26300010840 | 67.1 | 計測 | 61.3 | 計測 | 66.7 | 計測 | 63.4 | 計測 | 66.9 | 62.6 | 1.39 | 10.2 | 23.1 | 0.71 |
| 26300010850 | 68.7 | 計測 | 62.2 | 計測 | 68.2 | 計測 | 64.2 | 計測 | 68.4 | 63.4 | 1.39 | 10.2 | 23.1 | 1.26 |
| 26300010860 | 51.4 | 計測 | 47.7 | 計測 | 61.4 | 計測 | 57.5 | 計測 | 56.9 | 53.5 | 1.4 | 11 | 19.8 | 1.1 |
| 26300010870 | 62.5 | 計測 | 32.3 | 計測 | 61.1 | 計測 | 50.3 | 計測 | 61.7 | 41.8 | 1.4 | 11 | 19.8 | 0.7 |
| 26300010880 | 59.8 | 計測 | 27.5 | 計測 | 58.8 | 計測 | 47.2 | 計測 | 59.2 | 37.4 | 1.4 | 11 | 19.8 | 0.7 |
| 26300010890 | 41.8 | 計測 | 15.3 | 計測 | 42.2 | 計測 | 21.1 | 計測 | 42 | 18.5 | 1.4 | 11 | 19.8 | 1.52 |
| 26300010900 | 20.1 | 計測 | 33.7 | 計測 | 45.9 | 計測 | 41.1 | 計測 | 30.7 | 38.3 | 1.51 | 9.8 | 19.9 | 0.96 |
| 26300010910 | 50 | 計測 | 26.8 | 計測 | 60.8 | 計測 | 41.4 | 計測 | 56.1 | 35 | 1.51 | 9.8 | 19.9 | 0.76 |
| 26300010920 | 50 | 非計測(共通) | 27.7 | 計測 | 60.8 | 非計測(共通) | 42.6 | 計測 | 56.1 | 36 | 1.51 | 9.8 | 19.9 | 0.76 |
| 27300010010 | 35.2 | 計測 | 26.9 | 計測 | 35.7 | 計測 | 28.4 | 計測 | 35.5 | 27.9 | 1.44 | 8.8 | 27.5 | 0.82 |
| 27300010020 | 32 | 計測 | 15.4 | 計測 | 30.9 | 計測 | 26.4 | 計測 | 31.3 | 21.5 | 1.44 | 8.9 | 20.7 | 1.13 |
| 27300010030 | 15.3 | 計測 | 23.4 | 計測 | 21.8 | 計測 | 27.7 | 計測 | 19.1 | 26.2 | 1.44 | 8.9 | 20.7 | 1.13 |
| 27300010040 | 29 | 計測 | 15.8 | 計測 | 31.4 | 計測 | 19.6 | 計測 | 30.6 | 18.2 | 1.44 | 8.9 | 20.7 | 1.13 |
| 27300010050 | 18.1 | 計測 | 16.4 | 計測 | 20.6 | 計測 | 20 | 計測 | 19.7 | 18.7 | 1.44 | 8.9 | 20.7 | 1.13 |
| 27300010060 | 25.8 | 計測 | 10.9 | 計測 | 26.9 | 計測 | 21.7 | 計測 | 26.5 | 16.5 | 1.44 | 8.9 | 20.7 | 1.13 |
| 27300010070 | 19.1 | 計測 | 13 | 計測 | 19.1 | 計測 | 19 | 計測 | 19.1 | 16.3 | 1.46 | 9.1 | 24.4 | 1.24 |
| 27300010080 | 13.7 | 計測 | 29.5 | 計測 | 29.7 | 計測 | 34.8 | 計測 | 21.4 | 32.7 | 1.46 | 9.1 | 24.4 | 1.24 |
| 27300010090 | 17.7 | 計測 | 23.5 | 計測 | 33.6 | 計測 | 22.3 | 計測 | 25.8 | 22.7 | 1.46 | 9.1 | 24.4 | 0.61 |
| 27300010100 | 17.6 | 計測 | 28.1 | 計測 | 24.9 | 計測 | 27 | 計測 | 21.8 | 27.4 | 1.46 | 9.6 | 20.3 | 0.76 |
| 27300010110 | 17 | 計測 | 35.6 | 計測 | 22.9 | 計測 | 37.4 | 計測 | 20.5 | 36.8 | 1.46 | 9.6 | 20.3 | 0.76 |
| 27300010120 | 15.4 | 計測 | 31.3 | 計測 | 20.8 | 計測 | 53.9 | 計測 | 18.6 | 43.4 | 1.46 | 9.6 | 20.3 | 1.54 |
| 27300010130 | 46 | 計測 | 24.8 | 計測 | 52.5 | 計測 | 50.7 | 計測 | 50.1 | 37.6 | 1.46 | 9.6 | 20.3 | 1.54 |
| 27300010140 | 44.5 | 計測 | 21.9 | 計測 | 47.4 | 計測 | 38.8 | 計測 | 46.4 | 30.8 | 1.46 | 9.6 | 20.3 | 1.54 |
| 27300010150 | 41.5 | 計測 | 23.3 | 計測 | 43.5 | 計測 | 36.9 | 計測 | 42.8 | 30.9 | 1.46 | 9.6 | 20.3 | 1.54 |
| 27300010160 | 37.8 | 計測 | 20.7 | 計測 | 46.2 | 計測 | 48 | 計測 | 43 | 33.3 | 1.46 | 9.6 | 20.3 | 0.86 |
| 27300010170 | 51.9 | 計測 | 13 | 計測 | 58.2 | 計測 | 51.2 | 計測 | 55.9 | 25.8 | 1.46 | 9.6 | 20.3 | 0.86 |
| 27300010180 | 29.4 | 計測 | 13.8 | 計測 | 31.2 | 計測 | 27.2 | 計測 | 30.6 | 20.3 | 1.45 | 8.8 | 24 | 1.41 |
| 27300010190 | 20.2 | 計測 | 26.5 | 計測 | 26.9 | 計測 | 28.1 | 計測 | 24.1 | 27.5 | 1.45 | 8.8 | 24 | 1.41 |
| 27300010200 | 17.8 | 計測 | 39.4 | 計測 | 34.1 | 計測 | 42.2 | 計測 | 25.9 | 41.2 | 1.45 | 8.8 | 24 | 1.41 |
| 27300010220 | 13.5 | 計測 | 45.9 | 計測 | 24.7 | 計測 | 49.6 | 計測 | 18.8 | 48.3 | 1.44 | 10.6 | 25.3 | 1.48 |
| 27300010230 | 12.4 | 計測 | 41 | 計測 | 24.2 | 計測 | 45.8 | 計測 | 17.8 | 44 | 1.44 | 10.6 | 25.3 | 0.35 |
| 27300010240 | 18.3 | 計測 | 20.3 | 計測 | 31.4 | 計測 | 21.1 | 計測 | 24.7 | 20.8 | 1.44 | 10.6 | 25.3 | 0.35 |
| 27300010250 | 9.6 | 計測 | 13.5 | 計測 | 12.1 | 計測 | 17.4 | 計測 | 11.1 | 15.7 | 1.44 | 9.3 | 13.2 | 1.02 |
| 27300010260 | 20.1 | 計測 | 10.4 | 計測 | 25.9 | 計測 | 24.1 | 計測 | 23.7 | 16.2 | 1.44 | 9.3 | 13.2 | 1.02 |
| 27300010270 | 13.5 | 計測 | 6.6 | 計測 | 22.2 | 計測 | 11.9 | 計測 | 18.3 | 9.2 | 1.44 | 9.3 | 13.2 | 1.18 |
| 27300010280 | 7.2 | 計測 | 14.7 | 計測 | 7.4 | 計測 | 13.7 | 計測 | 7.3 | 14.1 | 1.44 | 9.3 | 13.2 | 1.18 |
| 27300010290 | 5.8 | 計測 | 23.4 | 計測 | 6.4 | 計測 | 20.4 | 計測 | 6.2 | 21.3 | 1.44 | 9.9 | 13.7 | 1.39 |
| 27300010300 | 21.1 | 計測 | 23.1 | 計測 | 22.6 | 計測 | 22.8 | 計測 | 22 | 22.9 | 1.44 | 9.9 | 13.7 | 1.39 |
| 27300010310 | 17 | 計測 | 26.6 | 計測 | 18.9 | 計測 | 26.2 | 計測 | 18.2 | 26.3 | 1.44 | 9.4 | 12.2 | 1.29 |
| 27300010320 | 25.4 | 計測 | 17.2 | 計測 | 26.2 | 計測 | 17.6 | 計測 | 25.9 | 17.5 | 1.44 | 9.6 | 8.2 | 1.18 |
| 27300010330 | 12.7 | 計測 | 18.1 | 計測 | 14.9 | 計測 | 18.8 | 計測 | 14.1 | 18.6 | 1.44 | 9.6 | 10.7 | 1.21 |
| 27300010340 | 16.1 | 計測 | 17.3 | 計測 | 17.9 | 計測 | 17.5 | 計測 | 17.3 | 17.4 | 1.44 | 9.6 | 10.7 | 0.89 |
| 27300010350 | 18.2 | 計測 | 25.5 | 計測 | 20.5 | 計測 | 29.5 | 計測 | 19.7 | 28 | 1.44 | 9.6 | 10.7 | 0.68 |
| 27300010360 | 27 | 計測 | 6.8 | 計測 | 27.9 | 計測 | 7.9 | 計測 | 27.6 | 7.5 | 1.44 | 8.9 | 9.3 | 0.75 |
| 27300010370 | 14.1 | 計測 | 10.6 | 計測 | 15 | 計測 | 11.9 | 計測 | 14.7 | 11.5 | 1.44 | 8.8 | 8.8 | 1.14 |
| 27300010380 | 10.3 | 計測 | 10 | 計測 | 10.5 | 計測 | 12.6 | 計測 | 10.4 | 11.7 | 1.44 | 8.8 | 8.8 | 0.81 |
| 27300010390 | 8.3 | 計測 | 12.7 | 計測 | 9.3 | 計測 | 14.4 | 計測 | 8.9 | 13.8 | 1.44 | 8.8 | 8.8 | 0.81 |
| 27300010400 | 7 | 計測 | 14.5 | 計測 | 7.7 | 計測 | 16.4 | 計測 | 7.5 | 15.8 | 1.44 | 8.8 | 8.8 | 0.81 |
| 27300010410 | 7.9 | 計測 | 20.7 | 計測 | 8.9 | 計測 | 22.3 | 計測 | 8.5 | 21.8 | 1.44 | 8.8 | 8.8 | 0.8 |
| 27300010420 | 13.7 | 計測 | 15.3 | 計測 | 16 | 計測 | 15.8 | 計測 | 15.2 | 15.6 | 1.44 | 8.8 | 8.8 | 0.8 |
| 27300010440 | 33.7 | 計測 | 18.9 | 計測 | 44.3 | 計測 | 24.3 | 計測 | 39.9 | 22.1 | 1.45 | 9.2 | 20.5 | 1.24 |
| 27300010460 | 8.8 | 計測 | 37.9 | 計測 | 10.5 | 計測 | 46 | 計測 | 9.9 | 43.2 | 1.41 | 9.6 | 15.3 | 0.76 |
| 27300010480 | 28.9 | 計測 | 39.1 | 計測 | 60.6 | 計測 | 64.9 | 計測 | 43.3 | 52.6 | 1.46 | 9.9 | 26.4 | 0.89 |
| 27300010490 | 18.9 | 計測 | 6.3 | 計測 | 20.8 | 計測 | 11.7 | 計測 | 20.1 | 9.1 | 1.53 | 9.2 | 13.9 | 0.35 |
| 27300010510 | 86.6 | 計測 | 77.8 | 計測 | 86.4 | 計測 | 82.4 | 計測 | 86.5 | 80.7 | 1.32 | 11 | 22.8 | 0.69 |
| 27300010520 | 83.5 | 計測 | 85.2 | 計測 | 86.5 | 計測 | 87.7 | 計測 | 85.3 | 86.7 | 1.34 | 10.6 | 25.7 | 0.6 |
| 27300010530 | 82.4 | 計測 | 81.6 | 計測 | 83.4 | 計測 | 85.5 | 計測 | 83 | 84 | 1.34 | 10.8 | 22.2 | 0.69 |
| 27300010540 | 82.2 | 計測 | 85.4 | 計測 | 82.5 | 計測 | 88.8 | 計測 | 82.4 | 87.5 | 1.34 | 10.8 | 22.2 | 0.69 |
| 27300010550 | 83.2 | 計測 | 87.5 | 計測 | 84.1 | 計測 | 90.2 | 計測 | 83.8 | 89.2 | 1.34 | 10.7 | 21 | 0.63 |
| 27300010560 | 85.6 | 計測 | 79.1 | 計測 | 86.5 | 計測 | 87 | 計測 | 86.2 | 83.9 | 1.34 | 10.7 | 21 | 0.63 |
| 27300010570 | 82 | 計測 | 73.9 | 計測 | 83.3 | 計測 | 83.7 | 計測 | 82.8 | 79.8 | 1.34 | 10.7 | 21 | 0.63 |
| 27300010580 | 74.6 | 計測 | 70.3 | 計測 | 77.8 | 計測 | 81.1 | 計測 | 76.6 | 76.6 | 1.33 | 11.1 | 27 | 0.75 |
| 27300010590 | 75.7 | 計測 | 68.4 | 計測 | 78.6 | 計測 | 80.7 | 計測 | 77.5 | 75.6 | 1.33 | 11.1 | 27 | 0.75 |
| 27300010600 | 75.3 | 計測 | 63.6 | 計測 | 77.3 | 計測 | 82.9 | 計測 | 76.5 | 74.4 | 1.33 | 11.1 | 25.2 | 0.67 |
| 27300010610 | 74.3 | 計測 | 58.6 | 計測 | 74 | 計測 | 81.8 | 計測 | 74.1 | 71.2 | 1.33 | 11.1 | 25.2 | 0.67 |
| 27300010615 | 79 | 計測 | 56.2 | 計測 | 79.1 | 計測 | 79.6 | 計測 | 79.1 | 68.8 | 1.33 | 11.1 | 25.2 | 0.67 |
| 27300010620 | 73.8 | 計測 | 51 | 計測 | 76.7 | 計測 | 75.7 | 計測 | 75.6 | 64 | 1.33 | 11.1 | 25.2 | 0.67 |
| 27300010630 | 74.1 | 計測 | 52.6 | 計測 | 77.7 | 計測 | 79.1 | 計測 | 76.3 | 66.4 | 1.33 | 11.1 | 25.2 | 0.67 |
| 27300010640 | 84.2 | 計測 | 43.5 | 計測 | 84.2 | 計測 | 76.4 | 計測 | 84.2 | 59.2 | 1.32 | 11 | 23.7 | 0.76 |
| 27300010650 | 85 | 計測 | 85 | 非計測(共通) | 84.4 | 計測 | 84.4 | 非計測(共通) | 84.6 | 84.6 | 1.33 | 10.5 | 19.2 | 0.81 |
| 27300010670 | 50.7 | 計測 | 23.8 | 計測 | 52.7 | 計測 | 33.1 | 計測 | 52 | 29.1 | 1.44 | 9.5 | 20.7 | 1.59 |
| 27300010680 | 28.2 | 計測 | 13.4 | 計測 | 32.6 | 計測 | 17.6 | 計測 | 30.9 | 15.9 | 1.44 | 9.5 | 20.7 | 1.59 |
| 27300010690 | 17.5 | 計測 | 10.1 | 計測 | 21.5 | 計測 | 14.7 | 計測 | 19.8 | 12.7 | 1.44 | 9.6 | 20 | 1.48 |
| 27300010700 | 10.9 | 計測 | 31.1 | 計測 | 17 | 計測 | 33.4 | 計測 | 14.2 | 32.5 | 1.44 | 9.7 | 21.8 | 1.67 |
| 27300010710 | 43.2 | 計測 | 51 | 計測 | 44.6 | 計測 | 55.7 | 計測 | 44.1 | 53.8 | 1.52 | 10.8 | 21.2 | 1.35 |
| 27300010720 | 17.2 | 計測 | 48 | 計測 | 18.8 | 計測 | 51.5 | 計測 | 18.2 | 50.1 | 1.51 | 9.8 | 16.8 | 1.13 |
| 27300010730 | 46.6 | 計測 | 58.5 | 計測 | 46.6 | 計測 | 61.7 | 計測 | 46.6 | 60.6 | 1.51 | 9.4 | 21.3 | 1.18 |
| 27300010740 | 37.9 | 計測 | 40.8 | 計測 | 38.4 | 計測 | 54.2 | 計測 | 38.2 | 49 | 1.51 | 9.4 | 21.3 | 1.18 |
| 27300010750 | 15.5 | 計測 | 23.5 | 計測 | 29 | 計測 | 31.1 | 計測 | 22.1 | 28.2 | 1.51 | 9.4 | 21.3 | 1.18 |
| 27300010760 | 14.7 | 計測 | 13.8 | 計測 | 18 | 計測 | 15.8 | 計測 | 16.7 | 15.1 | 1.51 | 9.4 | 21.3 | 1.18 |
| 27300010770 | 24 | 計測 | 17.8 | 計測 | 28.8 | 計測 | 19.7 | 計測 | 27 | 19 | 1.54 | 8.9 | 21.2 | 1.01 |
| 27300010780 | 21.7 | 計測 | 22.7 | 計測 | 25.2 | 計測 | 23.8 | 計測 | 23.9 | 23.4 | 1.54 | 8.9 | 21.2 | 1.03 |
| 27300010790 | 14.5 | 計測 | 33.4 | 計測 | 17.8 | 計測 | 35.7 | 計測 | 16.5 | 34.9 | 1.54 | 8.9 | 21.2 | 1.03 |
| 27300010800 | 36.9 | 計測 | 31.2 | 計測 | 41 | 計測 | 39.4 | 計測 | 39.5 | 36.3 | 1.54 | 8.9 | 21.2 | 1.03 |
| 27300010810 | 30.8 | 計測 | 27 | 計測 | 33.9 | 計測 | 39.7 | 計測 | 32.8 | 34.5 | 1.54 | 8.9 | 21.2 | 1.03 |
| 27300010820 | 40.1 | 計測 | 18.8 | 計測 | 42.4 | 計測 | 28.9 | 計測 | 41.6 | 24 | 1.46 | 10.4 | 19.1 | 2.24 |
| 27300010830 | 18.7 | 計測 | 20.4 | 計測 | 20.4 | 計測 | 30.1 | 計測 | 19.8 | 25.5 | 1.46 | 10.4 | 19.1 | 2.24 |
| 27300010840 | 23.3 | 計測 | 20.7 | 計測 | 28.2 | 計測 | 24.6 | 計測 | 26.3 | 23 | 1.46 | 10.4 | 19.1 | 2.24 |
| 27300010850 | 49.4 | 計測 | 29.6 | 計測 | 48.8 | 計測 | 30.8 | 計測 | 49 | 30.3 | 1.46 | 10.4 | 19.1 | 2.24 |
| 27300010860 | 25.2 | 計測 | 30 | 計測 | 31.6 | 計測 | 31.7 | 計測 | 29 | 31.1 | 1.45 | 9.5 | 16 | 0.95 |
| 27300010870 | 30.2 | 計測 | 53 | 計測 | 38.2 | 計測 | 58.6 | 計測 | 35 | 56.5 | 1.45 | 9.5 | 16 | 0.95 |
| 27300010880 | 39 | 計測 | 29.6 | 計測 | 45.4 | 計測 | 41.2 | 計測 | 42.9 | 36.3 | 1.45 | 9.5 | 16 | 0.95 |
| 27300010890 | 16.3 | 計測 | 18 | 計測 | 23.3 | 計測 | 21.1 | 計測 | 20.3 | 19.9 | 1.45 | 9.5 | 16 | 0.95 |
| 27300010900 | 14.1 | 計測 | 34.2 | 計測 | 21.8 | 計測 | 37 | 計測 | 18.3 | 36 | 1.45 | 9.5 | 16 | 1.05 |
| 27300010910 | 14.1 | 計測 | 43.4 | 計測 | 22.5 | 計測 | 46.7 | 計測 | 18.6 | 45.5 | 1.45 | 9.5 | 16 | 1.05 |
| 27300010920 | 32.3 | 計測 | 44.1 | 計測 | 54 | 計測 | 59.1 | 計測 | 43.2 | 52.9 | 1.51 | 9.6 | 15.9 | 1 |
| 27300010930 | 50.9 | 計測 | 11.1 | 計測 | 54.2 | 計測 | 14.7 | 計測 | 52.9 | 13.2 | 1.51 | 9.6 | 15.9 | 1 |
| 27300010940 | 28.9 | 計測 | 16.7 | 計測 | 38.5 | 計測 | 31 | 計測 | 34.1 | 23.4 | 1.51 | 10.6 | 18.2 | 1.82 |
| 27300010950 | 30.4 | 計測 | 10.3 | 計測 | 31.8 | 計測 | 18.4 | 計測 | 31.2 | 14.1 | 1.51 | 10.6 | 18.2 | 1.82 |
| 27300011010 | 20.5 | 計測 | 32.2 | 計測 | 41.6 | 計測 | 32.5 | 計測 | 30.4 | 32.4 | 1.45 | 9.6 | 24.6 | 0.94 |
| 27300011030 | 15.6 | 計測 | 22.1 | 計測 | 18.4 | 計測 | 28 | 計測 | 17.5 | 25.3 | 1.29 | 10.6 | 5.8 | 0.09 |
道路の状況
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 13300010010 | 6 | 37.8 | 21.75 | 83.3 | 83.3 | 0 | 0 | 60 | 6.7 | 3.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300010020 | 6 | 37.8 | 21.75 | 83.3 | 83.3 | 0 | 0 | 60 | 6.7 | 3.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300010030 | 6 | 37.8 | 21.75 | 83.3 | 83.3 | 0 | 0 | 60 | 6.7 | 3.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300010040 | 6 | 37.8 | 21.75 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 8.6 | 1.4 | 人口集中地区かつ商業地域 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300010050 | 6 | 37.8 | 21.75 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 8.6 | 1.4 | 人口集中地区かつ商業地域 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300010060 | 6 | 37.8 | 21.75 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 8.6 | 1.4 | 人口集中地区かつ商業地域 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300010070 | 6 | 37.8 | 21.75 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 8.6 | 1.4 | 人口集中地区かつ商業地域 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300010080 | 7 | 43.5 | 26 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.5 | 3.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300010090 | 7 | 43.5 | 26 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.5 | 3.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300010100 | 7 | 43.5 | 26 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.5 | 3.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300010110 | 7 | 43.5 | 26 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.5 | 3.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300010120 | 7 | 43.5 | 26 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.5 | 3.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300010130 | 8 | 35.45 | 22 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.3 | 1.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300010140 | 8 | 35.45 | 22 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.3 | 1.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300010150 | 8 | 35.45 | 22 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.3 | 1.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300010160 | 6 | 33 | 22.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5.7 | 9.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300010165 | 6 | 33 | 22.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5.7 | 9.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300010170 | 6 | 33 | 22.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5.7 | 9.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300010180 | 6 | 33 | 22.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5.7 | 9.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300010190 | 6 | 33 | 22.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5.7 | 9.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300010200 | 6 | 26.4 | 16 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 11.7 | 10.8 | 人口集中地区かつ商業地域 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300010210 | 6 | 26.4 | 16 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 11.7 | 10.8 | 人口集中地区かつ商業地域 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300010220 | 8 | 35 | 25 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.6 | 6.4 | 人口集中地区かつ商業地域 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300010230 | 8 | 35 | 25 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.6 | 6.4 | 人口集中地区かつ商業地域 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300010240 | 8 | 36.35 | 24.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 5.7 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300010250 | 8 | 36.35 | 24.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 5.7 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300010260 | 6 | 25 | 20 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 4.4 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300010270 | 6 | 25 | 20 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 4.4 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300010280 | 6 | 25 | 20 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 4.4 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300010290 | 6 | 25 | 20 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.7 | 10 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300010300 | 6 | 25 | 20 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 4.3 | 8.6 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300010310 | 6 | 25 | 20 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 4.3 | 8.6 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300010320 | 6 | 25 | 18 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 6 | 5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300010330 | 6 | 25 | 18 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 6 | 5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300010010 | 6 | 23 | 17.25 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.9 | 5.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300010020 | 6 | 23 | 17.25 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 5.9 | 12.4 | 人口集中地区かつ商業地域 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300010030 | 6 | 23 | 17.25 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 5.9 | 12.4 | 人口集中地区かつ商業地域 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300010040 | 6 | 23 | 17.25 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.1 | 5.8 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300010045 | 6 | 23 | 17 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.6 | 8.9 | 人口集中地区かつ商業地域 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300010050 | 6 | 23 | 17 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.6 | 8.9 | 人口集中地区かつ商業地域 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300010060 | 6 | 23 | 17 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.6 | 8.9 | 人口集中地区かつ商業地域 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300010070 | 6 | 23 | 17 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.6 | 8.9 | 人口集中地区かつ商業地域 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300010080 | 6 | 23 | 17 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.6 | 8.9 | 人口集中地区かつ商業地域 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300010090 | 4 | 22.5 | 12.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.9 | 7.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300010100 | 4 | 22.5 | 12.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.9 | 7.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300010110 | 4 | 22.5 | 12.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.9 | 7.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300010120 | 4 | 22.5 | 12.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 5.4 | 7.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300010130 | 4 | 22.5 | 12.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 5.4 | 7.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300010140 | 4 | 22.5 | 12.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 5.4 | 7.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300010150 | 6 | 44.5 | 21 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 6.7 | 16.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300010160 | 6 | 44.5 | 21 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 6.7 | 16.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300010170 | 4 | 35 | 14.75 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 4.3 | 8.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 14300010180 | 4 | 23.5 | 14.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.3 | 4.2 | 人口集中地区かつ商業地域 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 14300010190 | 3 | 17.5 | 9 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5.5 | 3.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 14300010200 | 3 | 17.5 | 9 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5.5 | 3.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 14300010210 | 5 | 22.25 | 14.75 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.3 | 4.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 14300010220 | 5 | 22.25 | 14.75 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.3 | 4.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 14300010230 | 3 | 15 | 9.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 1.9 | 6.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 14300010240 | 2 | 14 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 3.8 | 8.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 14300010250 | 2 | 12 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 3.9 | 5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 14300010260 | 2 | 12 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 3.9 | 5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 14300010270 | 2 | 12 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 3.9 | 5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 14300010280 | 2 | 12 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 5.6 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 14300010285 | 2 | 12 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 5.6 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 14300010290 | 2 | 12 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 5.6 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 14300010310 | 3 | 16 | 10.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 4.7 | 4.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 14300010320 | 4 | 18.75 | 12.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 4.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300010330 | 4 | 18.75 | 12.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 11.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300010340 | 4 | 18.75 | 12.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 11.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300010350 | 4 | 16.75 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 1.3 | 2.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300010360 | 4 | 18 | 13 | 31.7 | 31.7 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 3.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300010370 | 4 | 18 | 13 | 31.7 | 31.7 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 3.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300010380 | 4 | 18 | 13 | 31.7 | 31.7 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 3.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300010390 | 2 | 12.7 | 7 | 100 | 62.5 | 0 | 0 | 40 | 4 | 4.6 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300010400 | 2 | 12.7 | 7 | 100 | 62.5 | 0 | 0 | 40 | 4 | 4.6 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300010410 | 2 | 12.7 | 7 | 100 | 62.5 | 0 | 0 | 40 | 4 | 4.6 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300010420 | 2 | 12.7 | 7 | 100 | 62.5 | 0 | 0 | 40 | 4 | 4.6 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300010430 | 2 | 12.7 | 7 | 100 | 62.5 | 0 | 0 | 40 | 4 | 4.6 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300010440 | 2 | 12.7 | 7 | 100 | 62.5 | 0 | 0 | 40 | 4 | 4.6 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300010450 | 2 | 16 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 1.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300010460 | 2 | 16 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 1.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300010470 | 2 | 12.2 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 8.2 | 13.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300010480 | 2 | 12.2 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 8.2 | 13.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300010490 | 4 | 30 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5.3 | 7.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300010500 | 4 | 30 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5.3 | 7.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300010510 | 4 | 30 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5.3 | 7.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300010520 | 4 | 30 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5.3 | 7.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300010530 | 4 | 30 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5.3 | 7.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300010540 | 4 | 30 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5.3 | 7.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300010550 | 4 | 30 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5.3 | 7.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300010560 | 4 | 30 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5.3 | 7.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300010570 | 2 | 15 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 4.4 | 7.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300010580 | 2 | 15 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 4.4 | 7.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300010590 | 2 | 15 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 4.4 | 7.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300010600 | 2 | 15 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 4.4 | 7.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300010610 | 2 | 13 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 4.2 | 6.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300010620 | 2 | 13 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 4.2 | 6.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300010630 | 2 | 13 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 4.2 | 6.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300010640 | 2 | 13 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 4.2 | 6.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300010650 | 2 | 13 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 4.2 | 6.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300010660 | 2 | 13 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 4.2 | 6.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300010670 | 2 | 13 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 4.2 | 6.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300010680 | 2 | 13.15 | 7 | 100 | 98.5 | 0 | 0 | 40 | 3.2 | 10.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300010690 | 2 | 13.15 | 7 | 100 | 98.5 | 0 | 0 | 40 | 3.2 | 10.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300010700 | 2 | 13.15 | 7 | 100 | 98.5 | 0 | 0 | 40 | 3.2 | 10.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300010710 | 2 | 13.15 | 7 | 100 | 98.5 | 0 | 0 | 40 | 3.2 | 10.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300010720 | 4 | 21.9 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 4.3 | 2.9 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300010730 | 3 | 12.15 | 9 | 100 | 60 | 0 | 0 | 40 | 2.7 | 2.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14300010740 | 3 | 12.15 | 9 | 100 | 60 | 0 | 0 | 40 | 2.7 | 2.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14300010750 | 2 | 13.5 | 6 | 62.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 7.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14300010760 | 2 | 14.5 | 6 | 39.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14300010770 | 2 | 9.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 6.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14300010780 | 2 | 13.35 | 7.25 | 35.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 3.9 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14300010790 | 2 | 13.35 | 7.25 | 35.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 3.9 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14300010800 | 2 | 13.35 | 7.25 | 35.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 3.9 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14300010810 | 2 | 13.35 | 7.25 | 35.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 3.9 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14300010820 | 2 | 13.35 | 7.25 | 35.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 3.9 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14300010830 | 2 | 13.35 | 7.25 | 35.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 3.9 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14300010840 | 2 | 13.35 | 7.25 | 35.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 3.9 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 14300010850 | 2 | 28.4 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 10 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300010870 | 4 | 26.8 | 15 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300010880 | 4 | 26.8 | 15 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.5 | 13.8 | 人口集中地区かつ商業地域 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300010890 | 4 | 26.8 | 15 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.5 | 13.8 | 人口集中地区かつ商業地域 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300010900 | 4 | 26.8 | 15 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.5 | 13.8 | 人口集中地区かつ商業地域 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300010910 | 4 | 26.8 | 15 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.5 | 13.8 | 人口集中地区かつ商業地域 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300010930 | 6 | 29 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 14300010940 | 6 | 29 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 14300010950 | 6 | 29 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 14300010960 | 6 | 29 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 14300010970 | 6 | 29 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 14300010980 | 4 | 17.1 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 14300010990 | 4 | 17.1 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 14300011000 | 4 | 17.1 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 14300011010 | 4 | 17.1 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 14300011020 | 4 | 17.1 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 14300011030 | 4 | 17.1 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 14300011040 | 4 | 20.5 | 13.75 | 50 | 50 | 0 | 0 | 60 | 0.6 | 2.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300011050 | 4 | 20.5 | 13.75 | 50 | 50 | 0 | 0 | 60 | 0.6 | 2.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300011070 | 3 | 11 | 10 | 28.6 | 28.6 | 0 | 0 | 50 | 0 | 10 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 14300011080 | 3 | 11 | 10 | 28.6 | 28.6 | 0 | 0 | 50 | 0 | 10 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 14300011100 | 4 | 20.2 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 14300011110 | 4 | 20.2 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 14300011115 | 4 | 20.2 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 14300011120 | 4 | 20.2 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 14300011130 | 4 | 20.2 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 14300011150 | 4 | 18.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300011160 | 4 | 18.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300011170 | 4 | 18.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300011180 | 4 | 18.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 14300011190 | 4 | 17.4 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 14300011200 | 4 | 18.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 14300011210 | 4 | 18.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 14300011220 | 4 | 18.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 14300011230 | 4 | 18.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 14300011240 | 4 | 18.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 14300011250 | 4 | 17.7 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 14300011260 | 4 | 19 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300011270 | 4 | 19 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300011280 | 2 | 9.9 | 7.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300011290 | 2 | 9.9 | 7.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300011300 | 2 | 9.9 | 7.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300011320 | 2 | 45.3 | 7 | 100 | 90.6 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 12.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 部分供用区間 |
| 14300011330 | 2 | 45.3 | 7 | 100 | 90.6 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 12.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 部分供用区間 |
| 14300011350 | 2 | 45.3 | 7 | 100 | 90.6 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 12.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 部分供用区間 |
| 14300011370 | 2 | 8.2 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 部分供用区間 |
| 14300011390 | 2 | 15.75 | 7 | 33.3 | 33.3 | 0 | 0 | 30 | 0 | 6.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300011450 | 4 | 21.8 | 12.8 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 0 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22300010010 | 3 | 17.3 | 10 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 0.5 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010020 | 3 | 14.25 | 9.8 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010030 | 3 | 18.7 | 9.7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0.9 | 山地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010034 | 3 | 20.4 | 11.25 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010040 | 2 | 13.9 | 7.2 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 1.8 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010050 | 2 | 13.9 | 7.2 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 1.8 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010060 | 2 | 13.9 | 7.2 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 1.8 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010070 | 2 | 13.9 | 7.2 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 1.8 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010080 | 2 | 13.9 | 7.2 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 1.8 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010090 | 4 | 21.5 | 12 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5 | 15 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010100 | 4 | 24 | 12.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 5 | 5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010110 | 4 | 23.8 | 12.9 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 4.5 | 4.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010120 | 4 | 23.8 | 12.9 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 4.5 | 4.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010130 | 4 | 25.35 | 14 | 72.7 | 72.7 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010140 | 4 | 25.35 | 14 | 72.7 | 72.7 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010150 | 4 | 22.95 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010160 | 6 | 32 | 20.3 | 35.3 | 35.3 | 0 | 0 | 60 | 2.4 | 2.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010170 | 6 | 32 | 20.3 | 35.3 | 35.3 | 0 | 0 | 60 | 2.4 | 2.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010180 | 6 | 32 | 19.25 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.9 | 4.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010185 | 6 | 31.6 | 19.95 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.2 | 5.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010190 | 6 | 31.6 | 19.95 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.2 | 5.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010200 | 4 | 20.85 | 14.15 | 35.9 | 35.9 | 0 | 0 | 60 | 1.7 | 0.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010210 | 4 | 20.85 | 14.15 | 35.9 | 35.9 | 0 | 0 | 60 | 1.7 | 0.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010220 | 4 | 20.85 | 14.15 | 35.9 | 35.9 | 0 | 0 | 60 | 1.7 | 0.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010230 | 4 | 19.5 | 13.5 | 4.8 | 4.8 | 0 | 0 | 60 | 0.7 | 0 | その他市街部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010240 | 4 | 19.5 | 13.5 | 4.8 | 4.8 | 0 | 0 | 60 | 0.7 | 0 | その他市街部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010250 | 4 | 24.2 | 14 | 30.6 | 30.6 | 0 | 0 | 60 | 1.4 | 0.4 | 人口集中地区かつ商業地域 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010260 | 4 | 24.2 | 14 | 30.6 | 30.6 | 0 | 0 | 60 | 1.4 | 0.4 | 人口集中地区かつ商業地域 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010270 | 5 | 28.25 | 17.75 | 86.7 | 86.7 | 0 | 0 | 60 | 1.3 | 1.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010280 | 4 | 21 | 13.7 | 16 | 16 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010290 | 4 | 21.95 | 13 | 57.8 | 57.8 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 0.2 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010300 | 4 | 29.9 | 14 | 41.7 | 41.7 | 0 | 0 | 60 | 1.3 | 2.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010310 | 4 | 29.9 | 14 | 41.7 | 41.7 | 0 | 0 | 60 | 1.3 | 2.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010320 | 4 | 29.9 | 14 | 41.7 | 41.7 | 0 | 0 | 60 | 1.3 | 2.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010330 | 4 | 29.9 | 14 | 41.7 | 41.7 | 0 | 0 | 60 | 1.3 | 2.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010340 | 4 | 29.9 | 14 | 41.7 | 41.7 | 0 | 0 | 60 | 1.3 | 2.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010350 | 4 | 29.9 | 14 | 41.7 | 41.7 | 0 | 0 | 60 | 1.3 | 2.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010360 | 4 | 51.2 | 12.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 22300010370 | 4 | 51.2 | 12.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 22300010380 | 4 | 51.2 | 12.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 22300010390 | 4 | 61.05 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | その他市街部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 22300010400 | 4 | 49.8 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 22300010410 | 4 | 49.8 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 22300010420 | 4 | 53.75 | 14.1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | その他市街部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 22300010430 | 4 | 47.7 | 14.2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 22300010440 | 4 | 24.4 | 14 | 72.7 | 72.7 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010450 | 4 | 53.6 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 22300010460 | 4 | 32.3 | 14.6 | 45.2 | 45.2 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010470 | 4 | 32.3 | 14.6 | 45.2 | 45.2 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010480 | 4 | 32.3 | 14.6 | 45.2 | 45.2 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010490 | 4 | 22 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | その他市街部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010500 | 4 | 22 | 14 | 84.6 | 84.6 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010510 | 6 | 50.75 | 20.75 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.7 | 0 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010520 | 4 | 38.9 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.4 | 1.7 | その他市街部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010530 | 4 | 38.9 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.4 | 1.7 | その他市街部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010540 | 4 | 19.95 | 14 | 35.7 | 35.7 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 0.5 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010550 | 2 | 10.25 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010560 | 2 | 10.25 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010570 | 2 | 10.25 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010580 | 2 | 10.25 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010590 | 2 | 10.25 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010600 | 2 | 10.4 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010610 | 2 | 10.94 | 7 | 16.4 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010620 | 2 | 9.1 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010630 | 2 | 12 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010640 | 2 | 9.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010650 | 2 | 11.06 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010660 | 2 | 11 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010670 | 2 | 10.1 | 7.15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010680 | 2 | 21.05 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010690 | 2 | 10.85 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010700 | 6 | 39.5 | 21 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0.9 | 0.9 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010710 | 6 | 34 | 21 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2 | 2 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010720 | 6 | 34 | 21 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 6.7 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010730 | 6 | 37 | 21 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.3 | 3.3 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010740 | 6 | 36 | 21 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.3 | 3.3 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010750 | 4 | 19.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010760 | 4 | 19.5 | 14.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010770 | 4 | 21.4 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010780 | 4 | 19.8 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010790 | 4 | 20.3 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010800 | 4 | 20.35 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010810 | 4 | 18.95 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010820 | 4 | 28.2 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010830 | 8 | 36.4 | 28 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010840 | 8 | 36.4 | 28 | 57.1 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010850 | 8 | 41.1 | 28 | 30 | 0 | 0 | 0 | 60 | 1 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010860 | 6 | 54.4 | 21 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 5 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010870 | 6 | 32.6 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010874 | 6 | 25.5 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010876 | 6 | 27.47 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 2 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010878 | 4 | 43.35 | 13.3 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.5 | 7.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010880 | 4 | 39.88 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2 | 8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010890 | 4 | 39.4 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 10 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010900 | 4 | 40 | 13.75 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3 | 7 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010910 | 4 | 46.35 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.5 | 3.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010920 | 4 | 39 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.3 | 4.4 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010930 | 4 | 50 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.8 | 8.2 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010940 | 4 | 40 | 14 | 44.1 | 44.1 | 0 | 0 | 60 | 1.2 | 4.7 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010950 | 4 | 39.8 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.7 | 3.9 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010960 | 4 | 39.6 | 14 | 50 | 50 | 0 | 0 | 60 | 5 | 5 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010970 | 4 | 40 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 3.3 | 10 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010975 | 4 | 22 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010980 | 4 | 23.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010990 | 4 | 23.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300011000 | 4 | 23.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300011010 | 4 | 25.1 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300011020 | 2 | 10 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300011030 | 2 | 10 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300011045 | 4 | 20.8 | 14.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300011050 | 4 | 20.8 | 14.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300011060 | 4 | 20.8 | 14.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300011070 | 4 | 21 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300011080 | 4 | 21 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300011090 | 4 | 26.75 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300011100 | 2 | 10 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300011105 | 2 | 10 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300011110 | 2 | 10 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300011120 | 2 | 20.65 | 7.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300011140 | 2 | 13.5 | 6.5 | 95.5 | 95.5 | 0 | 0 | 50 | 3 | 6.1 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300011150 | 2 | 13.5 | 6.5 | 95.5 | 95.5 | 0 | 0 | 50 | 3 | 6.1 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300011160 | 2 | 13.5 | 6.5 | 95.5 | 95.5 | 0 | 0 | 50 | 3 | 6.1 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300011170 | 2 | 13.5 | 6.5 | 95.5 | 95.5 | 0 | 0 | 50 | 3 | 6.1 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300011180 | 4 | 26.9 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.7 | 8 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300011190 | 4 | 21.55 | 13.9 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 6 | 12.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300011200 | 4 | 21.55 | 13.9 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 6 | 12.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300011210 | 4 | 21.55 | 13.9 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 6 | 12.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300011220 | 4 | 25.1 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.8 | 6.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300011230 | 4 | 25.1 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.8 | 6.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300011235 | 4 | 25.1 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.8 | 6.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300011240 | 4 | 25.1 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.8 | 6.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300011245 | 4 | 24.6 | 12.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.6 | 3.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300011250 | 4 | 24.6 | 12.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.6 | 3.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300011260 | 4 | 23.65 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.3 | 6.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300011265 | 4 | 27.4 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.2 | 3.2 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300011270 | 4 | 27.4 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.2 | 3.2 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300011280 | 4 | 21.8 | 13.1 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 5 | 8.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300011290 | 4 | 30.05 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 5 | 4 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300011300 | 4 | 30.05 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 5 | 4 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300011310 | 4 | 30.55 | 14.05 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 6.4 | 5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300011320 | 4 | 30.55 | 14.05 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 6.4 | 5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300011330 | 3 | 14.8 | 9 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 6.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300011340 | 3 | 16.75 | 9.75 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 0.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300011350 | 3 | 16.75 | 9.75 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 0.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300011360 | 4 | 16.05 | 11.55 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5 | 5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300011370 | 2 | 15.65 | 7.2 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.9 | 1.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300011380 | 2 | 15.65 | 7.2 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.9 | 1.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300011690 | 2 | 15.5 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 13.3 | 36.7 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300011760 | 2 | 14.59 | 10.15 | 100 | 100 | 0 | 0 | 30 | 5 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300011780 | 2 | 37.2 | 7 | 100 | 14.3 | 0 | 85.7 | 40 | 2.3 | 3.1 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 22300011790 | 2 | 37.2 | 7 | 100 | 14.3 | 0 | 85.7 | 40 | 2.3 | 3.1 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 22300011800 | 2 | 37.2 | 7 | 100 | 14.3 | 0 | 85.7 | 40 | 2.3 | 3.1 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 22300011810 | 2 | 50.5 | 8.15 | 100 | 0 | 0 | 100 | 40 | 1.3 | 4.7 | その他市街部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 22300011830 | 2 | 49.95 | 6.55 | 100 | 40.9 | 0 | 59.1 | 40 | 4.1 | 0.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 22300011840 | 2 | 43.25 | 6.1 | 100 | 0 | 0 | 100 | 40 | 2.3 | 2.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 22300011860 | 2 | 50.15 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 3 | 5 | その他市街部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 22300011900 | 2 | 11.3 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300011910 | 2 | 12.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300011920 | 2 | 12.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300011930 | 2 | 12.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300011950 | 2 | 10.75 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300011990 | 2 | 17.9 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 3.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300012000 | 2 | 17.9 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 3.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010010 | 2 | 25.7 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.9 | 1.4 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010020 | 4 | 21.15 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 2.1 | 平地部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010030 | 4 | 21.15 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 2.1 | 平地部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010040 | 4 | 22.2 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.4 | 1.6 | その他市街部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010050 | 4 | 22.2 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.4 | 1.6 | その他市街部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010060 | 4 | 22.2 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.4 | 1.6 | その他市街部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010070 | 4 | 22.2 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.4 | 1.6 | その他市街部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010080 | 4 | 21.9 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 3.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010090 | 4 | 20 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 7.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010100 | 4 | 26.8 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 12.2 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010110 | 4 | 40.35 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 4.4 | 7.8 | 人口集中地区かつ商業地域 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010120 | 4 | 22.05 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 5.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010130 | 4 | 23.15 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.8 | 4.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010140 | 4 | 22.4 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 2.9 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010150 | 4 | 19 | 12.8 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3 | 4.4 | 平地部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010160 | 4 | 19 | 12.8 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3 | 4.4 | 平地部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010170 | 4 | 19 | 12.8 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3 | 4.4 | 平地部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010180 | 4 | 19 | 12.8 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3 | 4.4 | 平地部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010190 | 4 | 19 | 12.8 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3 | 4.4 | 平地部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010200 | 4 | 19 | 12.8 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3 | 4.4 | 平地部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010210 | 4 | 19 | 12.8 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3 | 4.4 | 平地部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010220 | 4 | 19 | 12.8 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3 | 4.4 | 平地部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010230 | 4 | 22.34 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 2.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010240 | 4 | 22.34 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 2.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010250 | 4 | 22.34 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 2.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010260 | 4 | 22.34 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 2.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010270 | 4 | 31 | 13 | 100 | 50 | 0 | 0 | 50 | 3 | 1.7 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010280 | 4 | 31 | 13 | 100 | 50 | 0 | 0 | 50 | 3 | 1.7 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010290 | 4 | 31 | 13 | 100 | 50 | 0 | 0 | 50 | 3 | 1.7 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010300 | 4 | 21.8 | 13 | 98.7 | 96 | 0 | 0 | 50 | 2.4 | 2.1 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010310 | 4 | 21.8 | 13 | 98.7 | 96 | 0 | 0 | 50 | 2.4 | 2.1 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010320 | 4 | 21.8 | 13 | 98.7 | 96 | 0 | 0 | 50 | 2.4 | 2.1 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010330 | 4 | 21.8 | 13 | 98.7 | 96 | 0 | 0 | 50 | 2.4 | 2.1 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010340 | 4 | 21.8 | 13 | 98.7 | 96 | 0 | 0 | 50 | 2.4 | 2.1 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010350 | 4 | 21.8 | 13 | 98.7 | 96 | 0 | 0 | 50 | 2.4 | 2.1 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010360 | 4 | 24.3 | 12 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 4.5 | 9 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010370 | 4 | 30.05 | 12.4 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 4 | 14 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010380 | 4 | 40 | 16 | 100 | 50 | 0 | 0 | 40 | 3.8 | 5 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010390 | 4 | 40 | 14 | 100 | 82.6 | 0 | 0 | 40 | 4.8 | 5.2 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010400 | 4 | 40 | 14 | 100 | 82.6 | 0 | 0 | 40 | 4.8 | 5.2 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010410 | 4 | 40 | 14 | 100 | 82.6 | 0 | 0 | 40 | 4.8 | 5.2 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010420 | 4 | 40 | 14 | 100 | 82.6 | 0 | 0 | 40 | 4.8 | 5.2 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010430 | 4 | 40 | 14 | 100 | 82.6 | 0 | 0 | 40 | 4.8 | 5.2 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010440 | 4 | 19.19 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 1.5 | 3.1 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010450 | 4 | 20.8 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.6 | 6.3 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010460 | 4 | 20.8 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.6 | 6.3 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010470 | 4 | 20.8 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.6 | 6.3 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010480 | 4 | 30 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.6 | 9.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010490 | 4 | 21.3 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.1 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010500 | 4 | 21.05 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.6 | 5.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010510 | 4 | 21.2 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2 | 3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010520 | 4 | 21.45 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.1 | 3.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010530 | 4 | 21.45 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.1 | 3.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010540 | 4 | 21.45 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.1 | 3.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010550 | 4 | 22.85 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.5 | 3.6 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010560 | 4 | 22.85 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.5 | 3.6 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010570 | 2 | 14.2 | 6.4 | 91.4 | 91.4 | 0 | 0 | 50 | 2.6 | 3.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010580 | 2 | 14.2 | 6.4 | 91.4 | 91.4 | 0 | 0 | 50 | 2.6 | 3.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010590 | 2 | 14.2 | 6.4 | 91.4 | 91.4 | 0 | 0 | 50 | 2.6 | 3.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010600 | 2 | 16.3 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 10 | 10 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010610 | 2 | 13.3 | 8.05 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2 | 6 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010620 | 2 | 13.1 | 7.45 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.7 | 3.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010630 | 2 | 13.1 | 7.45 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.7 | 3.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010635 | 2 | 13.1 | 7.45 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.7 | 3.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010640 | 2 | 13.1 | 7.45 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.7 | 3.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010650 | 2 | 13.1 | 7.45 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.7 | 3.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010660 | 4 | 16.55 | 12 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 7.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010670 | 4 | 24.5 | 13 | 100 | 50 | 0 | 0 | 50 | 5 | 6.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010680 | 4 | 24.5 | 13 | 100 | 50 | 0 | 0 | 50 | 5 | 6.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010690 | 6 | 39.9 | 19.5 | 100 | 62.1 | 0 | 0 | 60 | 3.1 | 6.2 | 人口集中地区かつ商業地域 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010700 | 6 | 39.9 | 19.5 | 100 | 62.1 | 0 | 0 | 60 | 3.1 | 6.2 | 人口集中地区かつ商業地域 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010710 | 6 | 39.9 | 19.5 | 100 | 62.1 | 0 | 0 | 60 | 3.1 | 6.2 | 人口集中地区かつ商業地域 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010720 | 6 | 39.9 | 19.5 | 100 | 62.1 | 0 | 0 | 60 | 3.1 | 6.2 | 人口集中地区かつ商業地域 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010730 | 6 | 39.9 | 19.5 | 100 | 62.1 | 0 | 0 | 60 | 3.1 | 6.2 | 人口集中地区かつ商業地域 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010740 | 6 | 40.3 | 19.75 | 100 | 57.1 | 0 | 0 | 60 | 1.4 | 5.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010750 | 6 | 40.3 | 19.75 | 100 | 57.1 | 0 | 0 | 60 | 1.4 | 5.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010760 | 4 | 29.85 | 13 | 55.6 | 44.4 | 0 | 0 | 60 | 2.2 | 6.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010770 | 4 | 29.85 | 13 | 55.6 | 44.4 | 0 | 0 | 60 | 2.2 | 6.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010780 | 4 | 49.7 | 12.75 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0 | 15 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010790 | 9 | 50.05 | 31 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.3 | 13.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010800 | 10 | 50.1 | 31 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 4.3 | 7.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010810 | 10 | 50.1 | 31 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 4.3 | 7.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010815 | 4 | 32.75 | 14.05 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 4.4 | 0 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010820 | 4 | 32.75 | 14.05 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 4.4 | 0 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010830 | 4 | 32.75 | 14.05 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 4.4 | 0 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010840 | 6 | 33 | 19.45 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 10 | 13.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010850 | 4 | 32.6 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3 | 3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010860 | 4 | 32.6 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3 | 3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010870 | 4 | 32.6 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3 | 3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010880 | 4 | 32.6 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3 | 3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010890 | 4 | 29.9 | 14 | 100 | 39.1 | 0 | 0 | 50 | 4.3 | 1.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010900 | 4 | 29.9 | 14 | 100 | 39.1 | 0 | 0 | 50 | 4.3 | 1.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010910 | 4 | 29.9 | 14 | 100 | 39.1 | 0 | 0 | 50 | 4.3 | 1.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010920 | 4 | 29.9 | 14 | 100 | 39.1 | 0 | 0 | 50 | 4.3 | 1.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010930 | 2 | 39.75 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 5 | 0 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010940 | 2 | 18.9 | 7.25 | 100 | 5.6 | 0 | 0 | 50 | 2.8 | 3.9 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010950 | 2 | 18.9 | 7.25 | 100 | 5.6 | 0 | 0 | 50 | 2.8 | 3.9 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010960 | 2 | 16.45 | 9 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.6 | 6.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010970 | 2 | 16.45 | 9 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.6 | 6.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010980 | 2 | 16.45 | 9 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.6 | 6.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010990 | 2 | 13 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2 | 5.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300011000 | 2 | 13 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2 | 5.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300011010 | 2 | 16.25 | 8.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.2 | 5.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300011020 | 2 | 27.05 | 6.4 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3 | 7.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300011030 | 2 | 27.05 | 6.4 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3 | 7.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300011040 | 2 | 14.45 | 8.1 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.4 | 3.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300011050 | 2 | 14.45 | 8.1 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.4 | 3.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300011060 | 2 | 14.45 | 8.1 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.4 | 3.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300011070 | 2 | 14.45 | 8.1 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.4 | 3.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300011080 | 2 | 14.45 | 8.1 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.4 | 3.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300010010 | 4 | 11.2 | 7.3 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.1 | 5.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300010020 | 4 | 11.2 | 7.3 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.1 | 5.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300010030 | 4 | 11.2 | 7.3 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.1 | 5.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300010040 | 4 | 11.2 | 7.3 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.1 | 5.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300010050 | 4 | 11.2 | 7.3 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.1 | 5.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300010060 | 4 | 11.2 | 7.3 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.1 | 5.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300010070 | 4 | 11.2 | 7.3 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.1 | 5.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300010080 | 4 | 11.2 | 7.3 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.1 | 5.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300010090 | 4 | 11.2 | 7.3 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.1 | 5.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300010100 | 2 | 16.2 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 4 | 2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300010110 | 2 | 12.25 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.6 | 6.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300010120 | 2 | 12.25 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.6 | 6.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300010130 | 2 | 12.25 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.6 | 6.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300010140 | 2 | 12.25 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.6 | 6.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300010150 | 2 | 21.38 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 10 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300010160 | 2 | 12.25 | 7.3 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 7.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300010170 | 2 | 14.5 | 7.3 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 4.8 | 11.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300010180 | 2 | 14.5 | 7.3 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 4.8 | 11.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300010190 | 2 | 14.5 | 7.3 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 4.8 | 11.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300010200 | 2 | 14.5 | 7.3 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 4.8 | 11.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300010210 | 4 | 29.6 | 15 | 89.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 4.1 | 5.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300010220 | 4 | 29.6 | 15 | 89.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 4.1 | 5.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300010230 | 4 | 29.6 | 15 | 89.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 4.1 | 5.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300010240 | 2 | 15.58 | 6.98 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 4.5 | 4.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300010250 | 2 | 15.58 | 6.98 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 4.5 | 4.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300010260 | 2 | 15.58 | 6.98 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 4.5 | 4.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300010270 | 4 | 22.6 | 14 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 1.9 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300010280 | 4 | 20.9 | 14 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 1.9 | 1.1 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300010290 | 4 | 20.9 | 14 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 1.9 | 1.1 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300010300 | 4 | 20.9 | 14 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 1.9 | 1.1 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300010310 | 4 | 20.9 | 14 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 1.9 | 1.1 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300010320 | 4 | 20.9 | 14 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 1.9 | 1.1 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300010330 | 4 | 20.95 | 14 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 1.5 | 1 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300010340 | 4 | 20.95 | 14 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 1.5 | 1 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300010350 | 4 | 20.95 | 14 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 1.5 | 1 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300010360 | 4 | 20.95 | 14 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 1.5 | 1 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300010370 | 4 | 20.95 | 14 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 1.5 | 1 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300010380 | 4 | 21.5 | 14 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.7 | 1 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300010390 | 4 | 28.95 | 14 | 88.5 | 0 | 0 | 0 | 60 | 1.2 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300010400 | 4 | 28.95 | 14 | 88.5 | 0 | 0 | 0 | 60 | 1.2 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300010410 | 4 | 56 | 14 | 52.1 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 0.4 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300010420 | 4 | 56 | 14 | 52.1 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 0.4 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300010430 | 4 | 56 | 14 | 52.1 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 0.4 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300010440 | 4 | 56 | 14 | 52.1 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 0.4 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300010450 | 2 | 12.99 | 6.5 | 94.1 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.9 | 2.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300010460 | 2 | 11.05 | 6.5 | 76.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1 | 4.2 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300010470 | 2 | 11.05 | 6.5 | 76.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1 | 4.2 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300010480 | 2 | 11.05 | 6.5 | 76.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1 | 4.2 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300010490 | 2 | 19.7 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雪規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 上下線分離区間 |
| 24300010500 | 2 | 19.7 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雪規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 上下線分離区間 |
| 24300010510 | 2 | 19.7 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雪規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 上下線分離区間 |
| 24300010530 | 4 | 39.26 | 14 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 2.3 | 0 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300010540 | 4 | 39.26 | 14 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 2.3 | 0 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300010550 | 3 | 41.8 | 10.6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 10 | 0 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300010560 | 2 | 17.75 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300010570 | 2 | 29.18 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 1.1 | 2.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300010580 | 2 | 29.18 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 1.1 | 2.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300010590 | 2 | 29.13 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300010600 | 2 | 58.4 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300010620 | 2 | 19.55 | 6.5 | 27.8 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 上下線分離区間 |
| 24300010630 | 2 | 19.55 | 6.5 | 27.8 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 上下線分離区間 |
| 24300010640 | 2 | 19.55 | 6.5 | 27.8 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 上下線分離区間 |
| 24300010660 | 2 | 10 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300010680 | 2 | 12.9 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300010710 | 2 | 52.4 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300010720 | 2 | 52.4 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300010730 | 2 | 52.4 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300010740 | 2 | 20.34 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.8 | 0 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300010750 | 2 | 20.34 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.8 | 0 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010010 | 4 | 21.7 | 14 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.9 | 5.7 | 山地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010020 | 4 | 21.7 | 14 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.9 | 5.7 | 山地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010030 | 4 | 21.7 | 14 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.9 | 5.7 | 山地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010040 | 4 | 21.7 | 14 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.9 | 5.7 | 山地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010050 | 2 | 12 | 7 | 71 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 5.4 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010060 | 2 | 12 | 7 | 71 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 5.4 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010070 | 2 | 12 | 7 | 71 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 5.4 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010080 | 2 | 12 | 7 | 71 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 5.4 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010090 | 2 | 12 | 7 | 71 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 5.4 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010100 | 2 | 12 | 7 | 71 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 5.4 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010110 | 2 | 12 | 7 | 71 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 5.4 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010120 | 4 | 23.5 | 14 | 96 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.2 | 1.6 | その他市街部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010130 | 4 | 23.5 | 14 | 96 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.2 | 1.6 | その他市街部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010140 | 4 | 23.5 | 14 | 96 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.2 | 1.6 | その他市街部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010150 | 4 | 23.5 | 14 | 96 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.2 | 1.6 | その他市街部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010160 | 4 | 23.5 | 14 | 96 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.2 | 1.6 | その他市街部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010220 | 2 | 12.5 | 7 | 81.8 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 0 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010230 | 2 | 11.7 | 7 | 94.6 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.2 | 3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010240 | 2 | 11.7 | 7 | 94.6 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.2 | 3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010250 | 2 | 11.7 | 7 | 94.6 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.2 | 3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010260 | 2 | 11.7 | 7 | 94.6 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.2 | 3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010270 | 4 | 21.6 | 14 | 76.9 | 76.9 | 0 | 0 | 50 | 1.9 | 2.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010280 | 4 | 21.6 | 14 | 76.9 | 76.9 | 0 | 0 | 50 | 1.9 | 2.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010290 | 4 | 21.6 | 14 | 76.9 | 76.9 | 0 | 0 | 50 | 1.9 | 2.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010300 | 4 | 21.6 | 14 | 76.9 | 76.9 | 0 | 0 | 50 | 1.9 | 2.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010310 | 4 | 24.1 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.6 | 3.8 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010320 | 4 | 24.1 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.6 | 3.8 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010330 | 4 | 24.1 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.6 | 3.8 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010340 | 2 | 13.7 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.1 | 3.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010350 | 2 | 13.7 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.1 | 3.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010360 | 2 | 13.7 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.1 | 3.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010370 | 2 | 13.7 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.1 | 3.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010380 | 2 | 14 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.1 | 4.2 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010390 | 2 | 14 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.1 | 4.2 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010400 | 2 | 13.3 | 6.6 | 91.2 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.5 | 4 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010410 | 2 | 13.3 | 6.6 | 91.2 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.5 | 4 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010415 | 2 | 13.3 | 6.6 | 91.2 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.5 | 4 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010420 | 2 | 13.3 | 6.6 | 91.2 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.5 | 4 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010430 | 2 | 11.6 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 1.3 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010440 | 2 | 11.6 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 1.3 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010450 | 6 | 38.1 | 20.4 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010470 | 2 | 13.5 | 6.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 部分供用区間 |
| 25300010480 | 2 | 13.5 | 7 | 60 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 1.1 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 部分供用区間 |
| 25300010490 | 2 | 13.5 | 7 | 60 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 1.1 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 部分供用区間 |
| 25300010500 | 2 | 13.5 | 7 | 60 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 1.1 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 部分供用区間 |
| 25300010510 | 2 | 13.5 | 7 | 60 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 1.1 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 部分供用区間 |
| 25300010520 | 2 | 13.5 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2 | 2 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 部分供用区間 |
| 25300010530 | 2 | 12 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010550 | 4 | 27.4 | 14 | 75 | 75 | 0 | 0 | 60 | 1.9 | 1.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010560 | 4 | 27.4 | 14 | 75 | 75 | 0 | 0 | 60 | 1.9 | 1.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010570 | 4 | 17.2 | 14 | 16.7 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.4 | 0.8 | 人口集中地区かつ商業地域 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010580 | 2 | 11.2 | 6.8 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 0.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010590 | 2 | 11.2 | 6.8 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 0.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010600 | 2 | 11.2 | 6.8 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 0.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010620 | 4 | 22 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 25300010630 | 4 | 22 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 25300010640 | 4 | 22 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 25300010650 | 4 | 16.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 25300010670 | 2 | 9 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010690 | 2 | 9 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010695 | 2 | 9 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.4 | 0 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010700 | 2 | 9 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.4 | 0 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010710 | 2 | 11 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.3 | 3.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26200150050 | 2 | 10 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 26200150060 | 4 | 18 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 人口集中地区かつ商業地域 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 26200150070 | 4 | 18 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 26200150080 | 4 | 18 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 26200150100 | 2 | 10 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 26200150110 | 2 | 10 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 26200150120 | 2 | 10 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 26200150130 | 2 | 10 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 26200150140 | 2 | 10 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 26200150150 | 2 | 10 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 26300010010 | 4 | 22 | 12.5 | 78.9 | 78.9 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 2.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300010020 | 4 | 22 | 12.5 | 78.9 | 78.9 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 2.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300010030 | 4 | 22 | 12.5 | 78.9 | 78.9 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 2.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300010040 | 4 | 22 | 12.5 | 78.9 | 78.9 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 2.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300010050 | 4 | 22 | 12.5 | 78.9 | 78.9 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 2.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300010060 | 4 | 23 | 12.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4 | 4 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300010070 | 4 | 23 | 12.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4 | 4 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300010080 | 4 | 21 | 13.5 | 73.3 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 6 | その他市街部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300010090 | 4 | 21 | 13.5 | 73.3 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 6 | その他市街部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300010094 | 4 | 21 | 13.5 | 73.3 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 6 | その他市街部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300010097 | 4 | 21 | 13.5 | 73.3 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 6 | その他市街部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300010100 | 4 | 18 | 12 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | その他市街部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300010110 | 4 | 19 | 13.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.4 | その他市街部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300010120 | 4 | 19 | 13.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.4 | その他市街部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300010130 | 8 | 50 | 27 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.8 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300010140 | 6 | 33.5 | 26 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300010150 | 8 | 49.5 | 26 | 100 | 53.3 | 46.7 | 0 | 50 | 6 | 12.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300010160 | 8 | 49.5 | 26 | 100 | 53.3 | 46.7 | 0 | 50 | 6 | 12.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300010170 | 8 | 49.5 | 26 | 100 | 53.3 | 46.7 | 0 | 50 | 6 | 12.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300010180 | 6 | 38.5 | 18.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4 | 0 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300010190 | 6 | 38.5 | 18.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4 | 0 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300010195 | 4 | 26 | 15 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 5 | 0 | 人口集中地区かつ商業地域 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300010200 | 4 | 30 | 12 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 10 | 0 | 人口集中地区かつ商業地域 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300010210 | 6 | 27 | 19 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4 | 8 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300010220 | 4 | 28 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.3 | 12.9 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300010230 | 4 | 28 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.3 | 12.9 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300010240 | 4 | 22 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.7 | 11.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300010250 | 4 | 22 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.7 | 11.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300010260 | 4 | 22 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.1 | 5.4 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300010270 | 4 | 22 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.1 | 5.4 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300010280 | 4 | 22 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.1 | 5.4 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300010290 | 4 | 21 | 13.5 | 88.9 | 88.9 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 4.4 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300010300 | 4 | 21 | 13.5 | 88.9 | 88.9 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 4.4 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300010310 | 4 | 20 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.7 | 4.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300010320 | 4 | 20 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.7 | 4.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300010330 | 4 | 25 | 15 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 1.2 | 3.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300010340 | 4 | 25 | 15 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 1.2 | 3.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300010350 | 4 | 25 | 15 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 1.2 | 3.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300010360 | 4 | 25 | 14 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 7.1 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300010370 | 4 | 24 | 13 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 2.9 | 11.4 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300010380 | 4 | 25 | 14 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 2.1 | 7.9 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300010390 | 4 | 24.5 | 15 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 1.4 | 2.9 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300010400 | 4 | 15 | 13 | 61.1 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 2.8 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300010405 | 4 | 15 | 13 | 61.1 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 2.8 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300010410 | 4 | 15 | 13 | 61.1 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 2.8 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300010420 | 4 | 15 | 13 | 61.1 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 2.8 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300010430 | 4 | 28 | 13 | 85.7 | 85.7 | 0 | 0 | 50 | 2.4 | 2.9 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300010440 | 4 | 28 | 13 | 85.7 | 85.7 | 0 | 0 | 50 | 2.4 | 2.9 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300010450 | 4 | 28 | 13 | 85.7 | 85.7 | 0 | 0 | 50 | 2.4 | 2.9 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300010460 | 4 | 28 | 13 | 85.7 | 85.7 | 0 | 0 | 50 | 2.4 | 2.9 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300010480 | 4 | 20 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 26300010490 | 4 | 20 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 26300010500 | 4 | 20 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 26300010510 | 4 | 20 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 26300010520 | 4 | 20.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 26300010530 | 4 | 20.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 26300010540 | 4 | 20.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 26300010550 | 4 | 20.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 26300010570 | 4 | 25 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0.7 | 2.7 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300010580 | 4 | 25 | 13.4 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2 | 2 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300010600 | 4 | 20.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 26300010610 | 4 | 20.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 26300010620 | 4 | 20.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 26300010630 | 6 | 28.25 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 26300010640 | 6 | 28.25 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 26300010650 | 6 | 28.5 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 26300010660 | 6 | 28.5 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 26300010670 | 6 | 29.5 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 26300010680 | 6 | 35.5 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 26300010690 | 6 | 35.5 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 26300010700 | 6 | 37.5 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 26300010710 | 6 | 29 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 26300010730 | 4 | 28 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0.5 | 2 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300010740 | 4 | 28 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0.5 | 2 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300010750 | 4 | 28 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.7 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300010760 | 4 | 47 | 14.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3 | 3 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300010770 | 4 | 47 | 14.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.3 | 2.7 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300010780 | 4 | 25 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.3 | 3.3 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300010790 | 4 | 25 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.1 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300010810 | 4 | 24 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.9 | 1.9 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300010820 | 4 | 24 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.9 | 1.9 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300010830 | 4 | 24 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.9 | 1.9 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300010840 | 4 | 24 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.5 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300010850 | 4 | 24 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 5 | 5 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300010860 | 4 | 25 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 10 | 10 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300010870 | 3 | 24 | 10.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.7 | 3.3 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300010880 | 3 | 24 | 10.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.7 | 3.3 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300010890 | 2 | 33 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300010900 | 2 | 29 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 0 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300010910 | 2 | 27.5 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 3.3 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26300010920 | 2 | 22.5 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300010010 | 4 | 25.5 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300010020 | 4 | 25.5 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 4.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300010030 | 4 | 25 | 14 | 100 | 62.5 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 1.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300010040 | 4 | 25 | 14 | 100 | 62.5 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 1.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300010050 | 4 | 25 | 14 | 100 | 62.5 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 1.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300010060 | 4 | 25.5 | 14 | 88.2 | 47.1 | 0 | 0 | 50 | 2.9 | 4.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300010070 | 4 | 25.5 | 14 | 92.9 | 57.1 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 2.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300010080 | 4 | 25.5 | 14 | 92.9 | 57.1 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 2.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300010090 | 8 | 40.5 | 28 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 10 | 10 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300010100 | 8 | 50 | 35 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5 | 5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300010110 | 8 | 50 | 35 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5 | 5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300010120 | 4 | 27.5 | 14 | 100 | 92.3 | 0 | 0 | 60 | 0.8 | 4.6 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300010130 | 4 | 27.5 | 14 | 100 | 92.3 | 0 | 0 | 60 | 0.8 | 4.6 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300010140 | 4 | 27.5 | 14 | 100 | 92.3 | 0 | 0 | 60 | 0.8 | 4.6 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300010150 | 4 | 27.5 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.5 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300010160 | 8 | 37.5 | 27 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 6.7 | 6.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300010170 | 8 | 37.5 | 27 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 6.7 | 6.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300010180 | 4 | 27.5 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.6 | 11.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300010190 | 4 | 27.5 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.6 | 11.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300010200 | 4 | 27.5 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.6 | 11.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300010220 | 2 | 10.9 | 6.4 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 20 | 20 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300010230 | 4 | 61.75 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 7.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300010240 | 4 | 61.75 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 7.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300010250 | 4 | 21.75 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.1 | 6.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300010260 | 4 | 21.75 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.1 | 6.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300010270 | 4 | 21.75 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 7.7 | 5.4 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300010280 | 4 | 21.75 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 7.7 | 5.4 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300010290 | 4 | 21.75 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 5 | 16 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300010300 | 4 | 21.75 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 5 | 16 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300010310 | 4 | 25 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 5.9 | 7.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300010320 | 4 | 25 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 5.9 | 7.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300010330 | 4 | 21.5 | 11.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5.6 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300010340 | 4 | 20.5 | 13 | 100 | 100 | 0 | 50 | 40 | 7 | 6 | 人口集中地区かつ商業地域 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300010350 | 6 | 45 | 19.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 6.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300010360 | 6 | 40 | 19.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4 | 2 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300010370 | 6 | 39.5 | 24 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 7.1 | 5.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300010380 | 8 | 40 | 24 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.4 | 3.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300010390 | 8 | 40 | 24 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.4 | 3.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300010400 | 8 | 40 | 24 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.4 | 3.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300010410 | 8 | 39.5 | 24 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 7.5 | 12.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300010420 | 8 | 39.5 | 24 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 7.5 | 12.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300010440 | 2 | 11 | 7 | 57.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 4.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300010460 | 4 | 40 | 21 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300010480 | 4 | 16.5 | 13.5 | 28.6 | 28.6 | 0 | 0 | 60 | 1.4 | 4.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300010490 | 4 | 16.5 | 13.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300010510 | 6 | 29 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 27300010520 | 6 | 30 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | その他市街部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 27300010530 | 6 | 29.25 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | その他市街部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 27300010540 | 6 | 29.75 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | その他市街部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 27300010550 | 6 | 29.75 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | その他市街部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 27300010560 | 6 | 29.25 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | その他市街部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 27300010570 | 6 | 29.25 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | その他市街部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 27300010580 | 6 | 29.25 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 27300010590 | 6 | 34.75 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 27300010600 | 6 | 32.5 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 27300010610 | 6 | 32.5 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 27300010615 | 6 | 32.5 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 27300010620 | 6 | 32.5 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 27300010630 | 6 | 31.75 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 27300010640 | 6 | 29.75 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 27300010650 | 4 | 22 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 27300010670 | 2 | 60.15 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300010680 | 2 | 60.15 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300010690 | 2 | 60.15 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300010700 | 2 | 51 | 7.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300010710 | 2 | 51 | 7.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300010720 | 2 | 51 | 7.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300010730 | 2 | 52.75 | 7.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 0.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300010740 | 2 | 52.75 | 7.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 0.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300010750 | 2 | 52.75 | 7.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 0.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300010760 | 2 | 52.75 | 7.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 0.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300010770 | 2 | 52.75 | 7.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 0.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300010780 | 2 | 67 | 7.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300010790 | 2 | 67 | 7.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300010800 | 2 | 67 | 7.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300010810 | 2 | 50 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300010820 | 2 | 45.75 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300010830 | 2 | 45.75 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300010840 | 2 | 45.75 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300010850 | 2 | 45.75 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300010860 | 4 | 54.5 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300010870 | 4 | 54.5 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300010880 | 4 | 70.75 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.7 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300010890 | 4 | 70.75 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.7 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300010900 | 4 | 60.5 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1 | 0.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300010910 | 4 | 60.5 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1 | 0.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300010920 | 4 | 60.5 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1 | 0.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300010930 | 4 | 60.5 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1 | 0.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300010940 | 4 | 60.5 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1 | 0.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300010950 | 4 | 60.5 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1 | 0.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300011010 | 4 | 25.5 | 14 | 60 | 60 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27300011030 | 2 | 25.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
時間帯別交通量(実測した単位区間のみ)
原典の「時間帯別交通量表」のうち、令和3年度調査交通量が「観測」(実測)である交通量調査単位区間だけを載せています。原典には非観測区間の推定値も入っていますが(実測 104,960行に対して推定 67,214行)、推定の時間帯別交通量はこのサイトでは表示していません。黙って落としているのではなく、推定値を実測の時間帯別交通量と並べると区別がつかなくなるためです。理由の詳細
時間帯別交通量は交通調査基本区間ではなく交通量調査単位区間(基本区間をまとめた単位)ごとの値です。12時間観測の単位区間には19時台以降・0時台〜6時台の記録がありません。
交通量調査単位区間 13100-10010(12時間観測・観測年月日 2021年9月28日・天候 曇)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 467 | 582 | 718 | 763 | 754 | 632 | 711 | 778 | 746 | 771 | 739 | 599 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 8,260 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 72 | 71 | 114 | 102 | 102 | 72 | 76 | 66 | 62 | 81 | 87 | 56 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 961 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 484 | 616 | 687 | 606 | 673 | 637 | 609 | 662 | 754 | 744 | 684 | 603 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 7,759 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 127 | 168 | 148 | 115 | 92 | 92 | 121 | 93 | 72 | 56 | 45 | 41 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 1,170 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 13100-10020(12時間観測・観測年月日 2021年9月28日・天候 曇)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 408 | 441 | 733 | 678 | 584 | 605 | 593 | 649 | 837 | 769 | 777 | 711 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 7,785 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 98 | 108 | 145 | 134 | 120 | 95 | 93 | 91 | 79 | 80 | 70 | 83 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 1,196 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 901 | 984 | 1,039 | 1,105 | 1,050 | 1,280 | 1,020 | 1,151 | 920 | 923 | 1,067 | 1,182 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 12,622 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 196 | 212 | 162 | 156 | 136 | 84 | 110 | 106 | 79 | 61 | 55 | 52 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 1,409 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 13100-10030(12時間観測・観測年月日 2021年9月28日・天候 曇)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,320 | 1,424 | 1,505 | 1,569 | 1,582 | 1,618 | 1,583 | 1,513 | 1,265 | 1,603 | 1,607 | 1,255 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 17,844 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 224 | 232 | 263 | 306 | 250 | 203 | 193 | 183 | 116 | 156 | 120 | 73 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 2,319 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 1,019 | 1,215 | 1,159 | 1,137 | 1,358 | 1,381 | 1,503 | 1,506 | 1,177 | 1,371 | 1,471 | 1,228 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 15,525 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 267 | 347 | 316 | 306 | 243 | 205 | 171 | 170 | 126 | 120 | 88 | 63 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 2,422 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 13100-10040(12時間観測・観測年月日 2021年9月16日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 204 | 331 | 395 | 506 | 491 | 443 | 475 | 542 | 552 | 515 | 537 | 443 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 5,434 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 33 | 69 | 78 | 75 | 69 | 48 | 55 | 73 | 61 | 41 | 17 | 9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 628 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 307 | 388 | 521 | 504 | 414 | 392 | 466 | 509 | 423 | 435 | 399 | 314 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 5,072 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 56 | 56 | 37 | 52 | 52 | 18 | 40 | 31 | 15 | 24 | 15 | 6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 402 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 13100-10090(24時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 その他)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,484 | 1,294 | 1,142 | 1,012 | 1,010 | 940 | 947 | 998 | 1,025 | 1,017 | 1,041 | 873 | 652 | 505 | 406 | 290 | 262 | 213 | 185 | 142 | 120 | 141 | 397 | 1,165 | 12,783 | 17,261 |
| 上り・大型車 | 180 | 176 | 217 | 210 | 184 | 158 | 169 | 146 | 107 | 82 | 51 | 40 | 41 | 34 | 54 | 43 | 20 | 22 | 26 | 29 | 30 | 54 | 96 | 188 | 1,720 | 2,357 |
| 下り・小型車 | 892 | 989 | 911 | 995 | 1,055 | 1,000 | 1,032 | 1,128 | 1,202 | 1,259 | 1,442 | 1,404 | 1,029 | 752 | 580 | 413 | 314 | 301 | 252 | 203 | 156 | 169 | 253 | 546 | 13,309 | 18,277 |
| 下り・大型車 | 136 | 157 | 139 | 190 | 158 | 119 | 127 | 134 | 115 | 96 | 97 | 78 | 38 | 22 | 19 | 24 | 27 | 34 | 35 | 45 | 42 | 57 | 75 | 119 | 1,546 | 2,083 |
交通量調査単位区間 14000-10050(24時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 記録されていません)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 643 | 491 | 427 | 517 | 474 | 446 | 497 | 510 | 530 | 529 | 602 | 523 | 350 | 262 | 190 | 114 | 72 | 49 | 36 | 23 | 27 | 47 | 134 | 317 | 6,189 | 7,810 |
| 上り・大型車 | 35 | 41 | 111 | 89 | 64 | 66 | 59 | 53 | 54 | 35 | 34 | 20 | 11 | 4 | 9 | 3 | 7 | 5 | 7 | 7 | 10 | 16 | 27 | 40 | 661 | 807 |
| 下り・小型車 | 469 | 538 | 455 | 433 | 432 | 452 | 455 | 467 | 500 | 551 | 739 | 688 | 519 | 373 | 252 | 154 | 103 | 65 | 53 | 36 | 29 | 41 | 101 | 255 | 6,179 | 8,160 |
| 下り・大型車 | 64 | 85 | 78 | 68 | 67 | 48 | 69 | 54 | 36 | 40 | 20 | 18 | 10 | 12 | 8 | 6 | 9 | 5 | 4 | 10 | 8 | 23 | 34 | 77 | 647 | 853 |
交通量調査単位区間 14000-10060(24時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 記録されていません)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 452 | 471 | 411 | 413 | 410 | 424 | 414 | 429 | 444 | 474 | 435 | 348 | 246 | 187 | 164 | 96 | 65 | 38 | 29 | 22 | 19 | 36 | 93 | 260 | 5,125 | 6,380 |
| 上り・大型車 | 19 | 40 | 32 | 31 | 28 | 34 | 34 | 40 | 40 | 26 | 22 | 20 | 15 | 14 | 15 | 8 | 4 | 3 | 4 | 4 | 4 | 6 | 11 | 20 | 366 | 474 |
| 下り・小型車 | 388 | 431 | 470 | 474 | 530 | 533 | 496 | 520 | 531 | 563 | 610 | 582 | 416 | 300 | 225 | 126 | 78 | 59 | 35 | 26 | 27 | 33 | 79 | 237 | 6,128 | 7,769 |
| 下り・大型車 | 35 | 47 | 45 | 34 | 31 | 29 | 32 | 29 | 25 | 27 | 20 | 13 | 13 | 12 | 11 | 6 | 7 | 5 | 5 | 7 | 9 | 11 | 16 | 34 | 367 | 503 |
交通量調査単位区間 14000-10120(24時間観測・観測年月日 2021年12月15日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 150 | 290 | 270 | 402 | 424 | 462 | 393 | 430 | 497 | 532 | 533 | 472 | 206 | 190 | 178 | 137 | 71 | 25 | 14 | 28 | 17 | 14 | 86 | 70 | 4,855 | 5,891 |
| 上り・大型車 | 23 | 58 | 24 | 49 | 50 | 31 | 37 | 55 | 42 | 51 | 46 | 30 | 15 | 7 | 7 | 8 | 6 | 0 | 1 | 2 | 0 | 8 | 5 | 1 | 496 | 556 |
| 下り・小型車 | 539 | 711 | 405 | 457 | 438 | 391 | 470 | 379 | 349 | 306 | 218 | 193 | 134 | 136 | 122 | 77 | 45 | 13 | 34 | 17 | 5 | 27 | 177 | 251 | 4,856 | 5,894 |
| 下り・大型車 | 39 | 63 | 52 | 58 | 57 | 22 | 42 | 58 | 30 | 23 | 17 | 17 | 9 | 4 | 4 | 3 | 3 | 0 | 2 | 1 | 0 | 1 | 10 | 32 | 478 | 547 |
交通量調査単位区間 14000-10140(12時間観測・観測年月日 2021年12月15日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 91 | 101 | 74 | 84 | 110 | 89 | 101 | 131 | 92 | 67 | 39 | 21 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 1,000 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 10 | 20 | 16 | 31 | 18 | 21 | 14 | 22 | 15 | 11 | 5 | 6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 189 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 37 | 39 | 78 | 113 | 144 | 111 | 113 | 85 | 110 | 74 | 77 | 27 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 1,008 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 18 | 12 | 23 | 35 | 19 | 11 | 24 | 17 | 25 | 9 | 8 | 7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 208 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 14000-10150(12時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 230 | 240 | 220 | 219 | 211 | 285 | 275 | 383 | 395 | 297 | 241 | 149 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 3,145 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 58 | 68 | 84 | 90 | 64 | 75 | 59 | 42 | 63 | 50 | 46 | 43 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 742 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 284 | 194 | 219 | 248 | 242 | 247 | 250 | 257 | 211 | 230 | 285 | 196 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 2,863 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 48 | 40 | 62 | 83 | 107 | 121 | 106 | 121 | 96 | 99 | 83 | 42 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 1,008 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 14000-10210(24時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 記録されていません)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,506 | 1,175 | 971 | 936 | 913 | 960 | 1,023 | 1,159 | 1,271 | 1,264 | 1,241 | 1,075 | 802 | 589 | 440 | 278 | 179 | 126 | 95 | 73 | 99 | 175 | 448 | 1,091 | 13,494 | 17,889 |
| 上り・大型車 | 164 | 161 | 212 | 215 | 192 | 154 | 165 | 147 | 119 | 95 | 73 | 72 | 70 | 74 | 79 | 106 | 92 | 99 | 101 | 119 | 142 | 178 | 203 | 184 | 1,769 | 3,216 |
| 下り・小型車 | 899 | 749 | 700 | 728 | 665 | 641 | 602 | 573 | 616 | 713 | 946 | 887 | 698 | 514 | 366 | 226 | 142 | 94 | 81 | 61 | 68 | 102 | 237 | 600 | 8,719 | 11,908 |
| 下り・大型車 | 142 | 107 | 142 | 135 | 137 | 137 | 139 | 129 | 130 | 111 | 76 | 51 | 56 | 51 | 42 | 36 | 30 | 36 | 43 | 52 | 62 | 79 | 124 | 156 | 1,436 | 2,203 |
交通量調査単位区間 14000-10290(24時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 記録されていません)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 187 | 191 | 237 | 310 | 357 | 377 | 435 | 593 | 707 | 718 | 615 | 360 | 234 | 183 | 145 | 103 | 60 | 42 | 27 | 19 | 24 | 23 | 58 | 118 | 5,087 | 6,123 |
| 上り・大型車 | 77 | 69 | 103 | 113 | 98 | 101 | 87 | 89 | 92 | 93 | 94 | 75 | 69 | 68 | 75 | 89 | 70 | 68 | 80 | 86 | 107 | 97 | 88 | 74 | 1,091 | 2,062 |
| 下り・小型車 | 764 | 618 | 530 | 590 | 544 | 467 | 440 | 428 | 342 | 285 | 275 | 220 | 177 | 147 | 110 | 77 | 52 | 34 | 24 | 23 | 30 | 69 | 203 | 580 | 5,503 | 7,029 |
| 下り・大型車 | 68 | 75 | 109 | 127 | 124 | 121 | 122 | 112 | 113 | 105 | 79 | 58 | 43 | 41 | 40 | 37 | 33 | 31 | 29 | 30 | 35 | 50 | 59 | 70 | 1,213 | 1,711 |
交通量調査単位区間 14000-10300(12時間観測・観測年月日 2021年9月14日・天候 雨)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 187 | 154 | 153 | 189 | 239 | 259 | 354 | 391 | 412 | 531 | 392 | 198 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 3,459 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 65 | 42 | 74 | 101 | 85 | 65 | 79 | 49 | 63 | 65 | 52 | 48 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 788 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 405 | 368 | 285 | 268 | 299 | 241 | 255 | 185 | 167 | 166 | 169 | 112 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 2,920 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 30 | 56 | 83 | 138 | 115 | 88 | 112 | 109 | 94 | 78 | 83 | 47 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 1,033 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 14000-10320(12時間観測・観測年月日 2021年9月14日・天候 雨)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 210 | 189 | 144 | 123 | 109 | 124 | 137 | 98 | 118 | 122 | 105 | 82 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 1,561 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 6 | 13 | 13 | 13 | 16 | 8 | 12 | 10 | 10 | 11 | 2 | 1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 115 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 443 | 407 | 296 | 302 | 293 | 322 | 313 | 317 | 325 | 367 | 480 | 532 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 4,397 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 73 | 61 | 56 | 85 | 66 | 69 | 61 | 71 | 55 | 50 | 21 | 15 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 683 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 14000-10330(12時間観測・観測年月日 2021年9月14日・天候 雨)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 115 | 141 | 137 | 129 | 116 | 119 | 110 | 140 | 133 | 143 | 164 | 123 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 1,570 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 5 | 8 | 15 | 14 | 9 | 14 | 7 | 2 | 5 | 2 | 6 | 2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 89 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 419 | 328 | 266 | 242 | 242 | 266 | 295 | 258 | 280 | 246 | 282 | 263 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 3,387 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 33 | 39 | 50 | 25 | 33 | 21 | 16 | 19 | 13 | 17 | 13 | 13 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 292 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 14000-19010(24時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 曇)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 773 | 695 | 575 | 642 | 623 | 633 | 627 | 719 | 780 | 779 | 872 | 831 | 521 | 411 | 252 | 155 | 97 | 68 | 64 | 38 | 47 | 81 | 276 | 618 | 8,549 | 11,177 |
| 上り・大型車 | 116 | 176 | 204 | 118 | 104 | 92 | 96 | 101 | 104 | 86 | 78 | 85 | 57 | 48 | 46 | 34 | 44 | 41 | 75 | 73 | 48 | 69 | 111 | 143 | 1,360 | 2,149 |
| 下り・小型車 | 991 | 928 | 714 | 781 | 691 | 641 | 610 | 603 | 623 | 611 | 821 | 736 | 524 | 398 | 252 | 171 | 106 | 91 | 61 | 59 | 65 | 82 | 246 | 655 | 8,750 | 11,460 |
| 下り・大型車 | 116 | 130 | 170 | 106 | 128 | 118 | 105 | 138 | 115 | 102 | 85 | 45 | 36 | 45 | 35 | 29 | 22 | 22 | 17 | 18 | 30 | 33 | 64 | 108 | 1,358 | 1,817 |
交通量調査単位区間 14000-19020(24時間観測・観測年月日 2021年9月26日・天候 曇)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 465 | 442 | 387 | 402 | 407 | 434 | 392 | 442 | 503 | 521 | 559 | 548 | 360 | 293 | 169 | 103 | 64 | 56 | 39 | 26 | 23 | 53 | 133 | 371 | 5,502 | 7,192 |
| 上り・大型車 | 79 | 86 | 120 | 80 | 72 | 52 | 68 | 54 | 51 | 48 | 51 | 54 | 35 | 29 | 27 | 18 | 25 | 31 | 60 | 45 | 36 | 44 | 62 | 84 | 815 | 1,311 |
| 下り・小型車 | 800 | 768 | 635 | 675 | 600 | 544 | 532 | 528 | 530 | 511 | 639 | 577 | 406 | 278 | 176 | 119 | 87 | 64 | 35 | 41 | 34 | 58 | 197 | 573 | 7,339 | 9,407 |
| 下り・大型車 | 95 | 95 | 108 | 47 | 74 | 77 | 50 | 89 | 79 | 65 | 85 | 63 | 47 | 43 | 34 | 31 | 18 | 19 | 20 | 21 | 28 | 38 | 53 | 84 | 927 | 1,363 |
交通量調査単位区間 14000-19030(24時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 曇)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 743 | 706 | 554 | 567 | 597 | 537 | 570 | 715 | 754 | 757 | 766 | 624 | 356 | 244 | 157 | 102 | 77 | 56 | 53 | 46 | 39 | 66 | 234 | 533 | 7,890 | 9,853 |
| 上り・大型車 | 96 | 73 | 116 | 62 | 109 | 80 | 93 | 88 | 93 | 83 | 73 | 42 | 25 | 45 | 20 | 21 | 23 | 20 | 57 | 34 | 24 | 25 | 53 | 59 | 1,008 | 1,414 |
| 下り・小型車 | 660 | 696 | 607 | 649 | 622 | 539 | 518 | 487 | 490 | 500 | 612 | 640 | 520 | 373 | 211 | 140 | 93 | 86 | 39 | 32 | 41 | 103 | 152 | 424 | 7,020 | 9,234 |
| 下り・大型車 | 87 | 78 | 69 | 93 | 79 | 66 | 36 | 61 | 53 | 40 | 37 | 19 | 19 | 25 | 19 | 19 | 11 | 17 | 18 | 18 | 20 | 24 | 38 | 78 | 718 | 1,024 |
交通量調査単位区間 14000-19040(24時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 曇)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 516 | 501 | 360 | 386 | 385 | 387 | 412 | 521 | 548 | 576 | 546 | 422 | 231 | 167 | 101 | 62 | 39 | 30 | 35 | 26 | 28 | 34 | 135 | 312 | 5,560 | 6,760 |
| 上り・大型車 | 60 | 31 | 54 | 54 | 61 | 33 | 59 | 44 | 42 | 42 | 23 | 27 | 13 | 12 | 14 | 16 | 17 | 13 | 43 | 22 | 18 | 10 | 19 | 31 | 530 | 758 |
| 下り・小型車 | 459 | 474 | 400 | 520 | 477 | 389 | 341 | 343 | 338 | 333 | 410 | 443 | 331 | 228 | 131 | 83 | 57 | 53 | 25 | 23 | 29 | 80 | 135 | 292 | 4,927 | 6,394 |
| 下り・大型車 | 42 | 41 | 26 | 27 | 36 | 37 | 19 | 31 | 34 | 20 | 13 | 6 | 9 | 11 | 7 | 8 | 2 | 3 | 7 | 4 | 7 | 7 | 15 | 35 | 332 | 447 |
交通量調査単位区間 14000-19050(24時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 曇)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,017 | 820 | 566 | 593 | 607 | 643 | 650 | 771 | 930 | 953 | 961 | 568 | 400 | 285 | 192 | 107 | 54 | 41 | 39 | 28 | 37 | 52 | 223 | 622 | 9,079 | 11,159 |
| 上り・大型車 | 277 | 242 | 235 | 297 | 271 | 299 | 333 | 326 | 328 | 215 | 166 | 154 | 119 | 103 | 78 | 80 | 67 | 76 | 112 | 93 | 83 | 111 | 168 | 268 | 3,143 | 4,501 |
| 下り・小型車 | 833 | 683 | 529 | 722 | 668 | 487 | 354 | 363 | 428 | 452 | 563 | 466 | 286 | 215 | 135 | 86 | 51 | 36 | 25 | 23 | 31 | 44 | 146 | 485 | 6,548 | 8,111 |
| 下り・大型車 | 219 | 189 | 214 | 249 | 314 | 336 | 371 | 351 | 263 | 212 | 181 | 99 | 60 | 62 | 46 | 39 | 25 | 34 | 29 | 25 | 39 | 57 | 119 | 210 | 2,998 | 3,743 |
交通量調査単位区間 14000-19060(24時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 曇)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 702 | 489 | 354 | 305 | 368 | 452 | 590 | 818 | 969 | 889 | 746 | 406 | 212 | 146 | 89 | 45 | 27 | 19 | 22 | 11 | 13 | 23 | 80 | 375 | 7,088 | 8,150 |
| 上り・大型車 | 325 | 272 | 218 | 366 | 316 | 346 | 223 | 125 | 153 | 148 | 217 | 106 | 82 | 80 | 41 | 60 | 40 | 44 | 62 | 44 | 44 | 47 | 116 | 247 | 2,815 | 3,722 |
| 下り・小型車 | 833 | 725 | 596 | 830 | 799 | 698 | 562 | 541 | 578 | 516 | 612 | 424 | 288 | 227 | 117 | 69 | 57 | 27 | 28 | 12 | 22 | 42 | 168 | 563 | 7,714 | 9,334 |
| 下り・大型車 | 148 | 131 | 134 | 142 | 175 | 146 | 150 | 147 | 131 | 118 | 87 | 35 | 39 | 36 | 28 | 27 | 13 | 23 | 13 | 19 | 28 | 25 | 99 | 120 | 1,544 | 2,014 |
交通量調査単位区間 14000-19070(24時間観測・観測年月日 2021年9月26日・天候 曇)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 700 | 551 | 476 | 572 | 582 | 673 | 699 | 819 | 928 | 907 | 959 | 731 | 392 | 282 | 168 | 121 | 68 | 46 | 46 | 30 | 44 | 53 | 126 | 394 | 8,597 | 10,367 |
| 上り・大型車 | 51 | 48 | 49 | 74 | 52 | 61 | 53 | 29 | 45 | 32 | 41 | 33 | 43 | 47 | 34 | 49 | 49 | 53 | 82 | 77 | 61 | 54 | 59 | 47 | 568 | 1,223 |
| 下り・小型車 | 748 | 618 | 480 | 713 | 664 | 612 | 503 | 445 | 423 | 401 | 437 | 112 | 77 | 58 | 40 | 35 | 15 | 12 | 8 | 2 | 9 | 16 | 142 | 476 | 6,156 | 7,046 |
| 下り・大型車 | 82 | 65 | 89 | 71 | 116 | 101 | 94 | 107 | 101 | 68 | 46 | 14 | 11 | 11 | 12 | 9 | 6 | 6 | 6 | 3 | 5 | 17 | 51 | 64 | 954 | 1,155 |
交通量調査単位区間 14000-19080(24時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 曇)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 511 | 406 | 373 | 474 | 508 | 555 | 587 | 685 | 808 | 765 | 820 | 595 | 340 | 224 | 138 | 102 | 55 | 41 | 36 | 27 | 40 | 44 | 107 | 301 | 7,087 | 8,542 |
| 上り・大型車 | 72 | 72 | 77 | 97 | 74 | 96 | 97 | 80 | 92 | 94 | 64 | 47 | 43 | 52 | 39 | 53 | 49 | 58 | 99 | 67 | 62 | 51 | 61 | 59 | 962 | 1,655 |
| 下り・小型車 | 724 | 613 | 471 | 732 | 674 | 626 | 508 | 437 | 442 | 402 | 489 | 426 | 320 | 245 | 164 | 107 | 60 | 48 | 26 | 30 | 21 | 60 | 177 | 447 | 6,544 | 8,249 |
| 下り・大型車 | 94 | 60 | 72 | 60 | 88 | 93 | 85 | 82 | 88 | 69 | 49 | 31 | 33 | 42 | 31 | 39 | 20 | 21 | 15 | 21 | 25 | 42 | 61 | 69 | 871 | 1,290 |
交通量調査単位区間 14000-19090(24時間観測・観測年月日 2021年9月26日・天候 曇)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 341 | 265 | 224 | 347 | 372 | 382 | 412 | 505 | 489 | 541 | 597 | 398 | 229 | 125 | 81 | 66 | 28 | 23 | 22 | 15 | 19 | 25 | 74 | 207 | 4,873 | 5,787 |
| 上り・大型車 | 54 | 62 | 54 | 65 | 52 | 81 | 61 | 42 | 55 | 48 | 51 | 35 | 38 | 31 | 23 | 43 | 46 | 36 | 70 | 46 | 41 | 39 | 55 | 46 | 660 | 1,174 |
| 下り・小型車 | 452 | 335 | 292 | 526 | 508 | 429 | 340 | 330 | 314 | 257 | 304 | 293 | 228 | 177 | 110 | 74 | 46 | 39 | 19 | 20 | 24 | 57 | 141 | 346 | 4,380 | 5,661 |
| 下り・大型車 | 47 | 44 | 62 | 58 | 80 | 89 | 72 | 84 | 72 | 61 | 43 | 24 | 23 | 27 | 36 | 28 | 22 | 17 | 16 | 25 | 27 | 36 | 60 | 48 | 736 | 1,101 |
交通量調査単位区間 14000-19100(24時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 曇)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 208 | 214 | 240 | 349 | 338 | 357 | 341 | 429 | 424 | 455 | 426 | 312 | 174 | 119 | 98 | 69 | 30 | 31 | 20 | 13 | 26 | 24 | 48 | 163 | 4,093 | 4,908 |
| 上り・大型車 | 25 | 27 | 39 | 44 | 37 | 46 | 37 | 23 | 30 | 31 | 35 | 36 | 36 | 42 | 33 | 47 | 55 | 49 | 90 | 65 | 69 | 41 | 48 | 36 | 410 | 1,021 |
| 下り・小型車 | 216 | 156 | 133 | 295 | 301 | 263 | 208 | 233 | 168 | 151 | 174 | 103 | 42 | 44 | 21 | 13 | 12 | 6 | 7 | 3 | 6 | 9 | 51 | 158 | 2,401 | 2,773 |
| 下り・大型車 | 125 | 89 | 117 | 154 | 188 | 163 | 156 | 166 | 125 | 144 | 168 | 145 | 98 | 88 | 54 | 44 | 22 | 12 | 13 | 14 | 21 | 26 | 64 | 107 | 1,740 | 2,303 |
交通量調査単位区間 14000-19110(24時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 曇)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 165 | 152 | 162 | 267 | 281 | 369 | 356 | 517 | 363 | 578 | 621 | 388 | 168 | 131 | 64 | 62 | 18 | 15 | 10 | 4 | 10 | 5 | 36 | 101 | 4,219 | 4,843 |
| 上り・大型車 | 56 | 37 | 72 | 108 | 80 | 100 | 90 | 77 | 60 | 95 | 83 | 59 | 52 | 47 | 25 | 52 | 36 | 61 | 102 | 16 | 31 | 29 | 54 | 51 | 917 | 1,473 |
| 下り・小型車 | 468 | 339 | 289 | 596 | 529 | 351 | 279 | 302 | 121 | 133 | 177 | 174 | 95 | 67 | 37 | 33 | 11 | 10 | 7 | 1 | 4 | 13 | 92 | 334 | 3,758 | 4,462 |
| 下り・大型車 | 57 | 59 | 71 | 87 | 105 | 113 | 96 | 97 | 56 | 69 | 61 | 31 | 25 | 31 | 15 | 22 | 9 | 6 | 11 | 9 | 18 | 16 | 38 | 55 | 902 | 1,157 |
交通量調査単位区間 14100-10020(24時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 記録されていません)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 958 | 818 | 705 | 701 | 693 | 724 | 721 | 745 | 806 | 828 | 923 | 864 | 794 | 567 | 427 | 270 | 178 | 136 | 103 | 93 | 85 | 114 | 266 | 653 | 9,486 | 13,172 |
| 上り・大型車 | 99 | 101 | 106 | 114 | 115 | 96 | 93 | 101 | 95 | 66 | 39 | 28 | 30 | 29 | 20 | 18 | 22 | 24 | 31 | 29 | 39 | 52 | 92 | 104 | 1,053 | 1,543 |
| 下り・小型車 | 1,098 | 975 | 915 | 910 | 919 | 921 | 894 | 939 | 985 | 1,000 | 1,231 | 1,159 | 847 | 623 | 496 | 332 | 248 | 170 | 131 | 103 | 102 | 150 | 410 | 833 | 11,946 | 16,391 |
| 下り・大型車 | 111 | 124 | 163 | 166 | 135 | 123 | 123 | 95 | 85 | 59 | 59 | 46 | 32 | 17 | 20 | 14 | 15 | 15 | 18 | 20 | 24 | 38 | 56 | 98 | 1,289 | 1,656 |
交通量調査単位区間 14100-10050(24時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 記録されていません)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,044 | 992 | 887 | 926 | 925 | 902 | 904 | 882 | 956 | 935 | 953 | 874 | 717 | 561 | 474 | 318 | 277 | 203 | 171 | 172 | 184 | 295 | 707 | 1,032 | 11,180 | 16,291 |
| 上り・大型車 | 138 | 132 | 171 | 191 | 190 | 168 | 140 | 131 | 112 | 84 | 58 | 50 | 56 | 55 | 68 | 46 | 43 | 64 | 71 | 80 | 97 | 135 | 207 | 189 | 1,565 | 2,676 |
| 下り・小型車 | 681 | 792 | 783 | 813 | 889 | 934 | 995 | 1,033 | 1,102 | 1,140 | 1,287 | 1,359 | 1,217 | 1,051 | 854 | 562 | 380 | 259 | 203 | 163 | 141 | 177 | 308 | 487 | 11,808 | 17,610 |
| 下り・大型車 | 150 | 162 | 197 | 204 | 182 | 164 | 165 | 167 | 146 | 107 | 70 | 55 | 56 | 55 | 55 | 48 | 63 | 55 | 48 | 51 | 70 | 108 | 198 | 190 | 1,769 | 2,766 |
交通量調査単位区間 14100-10060(12時間観測・観測年月日 2021年12月8日・天候 雨)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 312 | 528 | 717 | 591 | 546 | 886 | 721 | 592 | 862 | 857 | 771 | 878 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 8,261 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 53 | 50 | 128 | 153 | 144 | 203 | 87 | 117 | 86 | 104 | 62 | 105 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 1,292 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 489 | 562 | 908 | 395 | 669 | 885 | 465 | 722 | 678 | 604 | 903 | 924 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 8,204 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 127 | 126 | 142 | 79 | 131 | 164 | 143 | 169 | 107 | 87 | 111 | 68 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 1,454 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 14100-10070(12時間観測・観測年月日 2021年12月8日・天候 雨)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 858 | 860 | 773 | 811 | 834 | 975 | 848 | 941 | 1,034 | 1,136 | 1,081 | 1,049 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 11,200 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 130 | 109 | 111 | 159 | 133 | 120 | 63 | 116 | 75 | 80 | 61 | 65 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 1,222 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 730 | 701 | 715 | 739 | 633 | 762 | 657 | 758 | 697 | 763 | 807 | 833 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 8,795 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 40 | 75 | 102 | 100 | 110 | 116 | 63 | 107 | 105 | 82 | 64 | 48 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 1,012 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 14100-10080(12時間観測・観測年月日 2021年12月8日・天候 雨)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 321 | 343 | 384 | 364 | 292 | 394 | 292 | 391 | 402 | 390 | 342 | 348 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 4,263 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 75 | 68 | 90 | 88 | 68 | 72 | 59 | 85 | 53 | 59 | 51 | 37 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 805 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 285 | 333 | 301 | 322 | 388 | 428 | 351 | 312 | 370 | 377 | 452 | 543 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 4,462 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 50 | 91 | 79 | 79 | 62 | 58 | 58 | 63 | 52 | 39 | 48 | 45 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 724 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 14100-10090(12時間観測・観測年月日 2021年12月14日・天候 雨)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 671 | 632 | 583 | 608 | 516 | 633 | 649 | 683 | 673 | 706 | 694 | 728 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 7,776 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 186 | 173 | 215 | 203 | 158 | 176 | 177 | 187 | 132 | 135 | 93 | 82 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 1,917 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 510 | 521 | 479 | 509 | 539 | 583 | 591 | 573 | 534 | 594 | 653 | 605 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 6,691 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 135 | 159 | 182 | 156 | 167 | 165 | 131 | 142 | 126 | 120 | 77 | 94 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 1,654 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 14100-10100(12時間観測・観測年月日 2021年12月14日・天候 雨)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 326 | 313 | 377 | 434 | 420 | 435 | 371 | 402 | 406 | 471 | 515 | 386 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 4,856 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 82 | 80 | 100 | 123 | 102 | 77 | 105 | 83 | 99 | 86 | 61 | 39 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 1,037 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 417 | 512 | 392 | 450 | 250 | 368 | 432 | 411 | 458 | 460 | 484 | 515 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 5,149 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 74 | 79 | 84 | 84 | 69 | 52 | 71 | 56 | 62 | 56 | 56 | 36 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 779 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 14100-10130(12時間観測・観測年月日 2021年12月14日・天候 雨)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 828 | 897 | 652 | 675 | 746 | 658 | 884 | 961 | 682 | 637 | 834 | 615 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 9,069 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 103 | 99 | 102 | 84 | 76 | 68 | 85 | 75 | 75 | 62 | 43 | 42 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 914 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 598 | 546 | 523 | 577 | 500 | 594 | 650 | 558 | 563 | 521 | 558 | 559 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 6,747 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 107 | 102 | 91 | 69 | 69 | 71 | 82 | 74 | 40 | 50 | 44 | 43 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 842 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 14100-10140(24時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 記録されていません)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,081 | 1,194 | 1,152 | 1,198 | 1,278 | 1,336 | 1,345 | 1,404 | 1,486 | 1,566 | 1,563 | 1,537 | 1,200 | 936 | 704 | 511 | 370 | 252 | 218 | 186 | 212 | 418 | 1,175 | 1,360 | 16,140 | 23,682 |
| 上り・大型車 | 201 | 250 | 393 | 380 | 331 | 253 | 286 | 277 | 209 | 154 | 101 | 99 | 155 | 137 | 135 | 142 | 134 | 118 | 170 | 141 | 187 | 238 | 323 | 219 | 2,934 | 5,033 |
| 下り・小型車 | 1,355 | 1,373 | 1,334 | 1,288 | 1,322 | 1,332 | 1,330 | 1,295 | 1,377 | 1,544 | 1,683 | 1,647 | 1,656 | 1,375 | 1,082 | 749 | 487 | 330 | 237 | 185 | 182 | 291 | 589 | 1,394 | 16,880 | 25,437 |
| 下り・大型車 | 241 | 274 | 336 | 368 | 372 | 310 | 311 | 279 | 253 | 207 | 142 | 118 | 114 | 122 | 87 | 106 | 77 | 120 | 103 | 88 | 125 | 160 | 268 | 318 | 3,211 | 4,899 |
交通量調査単位区間 14100-10150(24時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 記録されていません)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 994 | 1,062 | 1,084 | 1,173 | 1,250 | 1,334 | 1,382 | 1,450 | 1,539 | 1,607 | 1,642 | 1,645 | 1,285 | 1,065 | 781 | 553 | 391 | 255 | 217 | 189 | 208 | 397 | 1,129 | 1,404 | 16,162 | 24,036 |
| 上り・大型車 | 197 | 245 | 364 | 376 | 342 | 268 | 289 | 265 | 227 | 162 | 111 | 101 | 140 | 143 | 135 | 152 | 138 | 123 | 167 | 143 | 184 | 234 | 334 | 258 | 2,947 | 5,098 |
| 下り・小型車 | 804 | 887 | 969 | 969 | 977 | 1,081 | 1,147 | 1,120 | 1,169 | 1,235 | 1,303 | 1,294 | 1,272 | 1,125 | 897 | 637 | 409 | 280 | 203 | 172 | 163 | 255 | 436 | 920 | 12,955 | 19,724 |
| 下り・大型車 | 163 | 189 | 247 | 263 | 266 | 242 | 247 | 226 | 208 | 174 | 111 | 94 | 86 | 92 | 73 | 89 | 66 | 102 | 98 | 69 | 104 | 137 | 198 | 219 | 2,430 | 3,763 |
交通量調査単位区間 14100-10180(24時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 記録されていません)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,199 | 1,060 | 753 | 661 | 629 | 624 | 609 | 609 | 675 | 721 | 806 | 756 | 550 | 384 | 297 | 190 | 124 | 99 | 71 | 86 | 108 | 229 | 655 | 1,097 | 9,102 | 12,992 |
| 上り・大型車 | 152 | 170 | 164 | 161 | 133 | 118 | 115 | 112 | 105 | 75 | 51 | 43 | 47 | 35 | 27 | 27 | 28 | 34 | 38 | 44 | 68 | 92 | 135 | 130 | 1,399 | 2,104 |
| 下り・小型車 | 624 | 662 | 623 | 618 | 630 | 638 | 659 | 703 | 769 | 868 | 1,153 | 1,133 | 967 | 699 | 507 | 303 | 180 | 107 | 80 | 69 | 65 | 90 | 249 | 537 | 9,080 | 12,933 |
| 下り・大型車 | 78 | 103 | 115 | 135 | 127 | 106 | 100 | 146 | 139 | 117 | 76 | 40 | 27 | 22 | 20 | 17 | 22 | 23 | 20 | 29 | 36 | 51 | 89 | 83 | 1,282 | 1,721 |
交通量調査単位区間 14100-10190(24時間観測・観測年月日 2021年10月6日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 3,200 | 2,612 | 2,190 | 1,812 | 1,786 | 1,823 | 1,773 | 1,893 | 1,996 | 2,129 | 2,575 | 2,003 | 1,126 | 792 | 504 | 371 | 290 | 245 | 254 | 185 | 154 | 262 | 1,067 | 2,417 | 25,792 | 33,459 |
| 上り・大型車 | 217 | 267 | 342 | 383 | 392 | 279 | 214 | 252 | 325 | 222 | 147 | 104 | 132 | 65 | 134 | 107 | 88 | 75 | 157 | 99 | 92 | 126 | 176 | 185 | 3,144 | 4,580 |
| 下り・小型車 | 2,560 | 2,758 | 2,267 | 2,029 | 2,052 | 1,902 | 1,958 | 1,993 | 2,253 | 2,607 | 2,943 | 2,446 | 1,891 | 1,314 | 1,043 | 643 | 431 | 259 | 220 | 175 | 143 | 218 | 538 | 1,655 | 27,768 | 36,298 |
| 下り・大型車 | 346 | 371 | 432 | 405 | 329 | 309 | 326 | 296 | 246 | 232 | 170 | 105 | 116 | 124 | 99 | 80 | 53 | 88 | 64 | 76 | 82 | 110 | 207 | 267 | 3,567 | 4,933 |
交通量調査単位区間 14100-10200(24時間観測・観測年月日 2021年10月6日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 3,924 | 3,206 | 2,640 | 2,195 | 2,154 | 2,204 | 2,132 | 2,299 | 2,417 | 2,597 | 3,060 | 2,419 | 1,372 | 971 | 618 | 451 | 345 | 291 | 290 | 219 | 189 | 331 | 1,311 | 2,996 | 31,247 | 40,631 |
| 上り・大型車 | 274 | 316 | 420 | 458 | 455 | 329 | 266 | 306 | 372 | 257 | 176 | 122 | 152 | 78 | 147 | 121 | 97 | 91 | 176 | 113 | 109 | 150 | 213 | 230 | 3,751 | 5,428 |
| 下り・小型車 | 3,010 | 3,162 | 2,655 | 2,378 | 2,380 | 2,221 | 2,283 | 2,345 | 2,653 | 3,119 | 3,582 | 3,018 | 2,304 | 1,603 | 1,194 | 753 | 485 | 298 | 245 | 207 | 169 | 268 | 686 | 2,083 | 32,806 | 43,101 |
| 下り・大型車 | 402 | 430 | 451 | 442 | 388 | 358 | 369 | 344 | 270 | 251 | 210 | 118 | 128 | 138 | 103 | 87 | 60 | 98 | 73 | 91 | 95 | 132 | 275 | 348 | 4,033 | 5,661 |
交通量調査単位区間 14100-10210(24時間観測・観測年月日 2021年10月6日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 4,000 | 3,266 | 2,686 | 2,231 | 2,191 | 2,242 | 2,165 | 2,339 | 2,457 | 2,643 | 3,111 | 2,462 | 1,397 | 990 | 628 | 457 | 348 | 294 | 293 | 220 | 191 | 335 | 1,335 | 3,054 | 31,793 | 41,335 |
| 上り・大型車 | 279 | 320 | 426 | 465 | 458 | 332 | 268 | 309 | 375 | 259 | 177 | 122 | 152 | 78 | 147 | 121 | 97 | 91 | 177 | 113 | 109 | 152 | 215 | 233 | 3,790 | 5,475 |
| 下り・小型車 | 3,010 | 3,162 | 2,655 | 2,378 | 2,380 | 2,221 | 2,283 | 2,345 | 2,653 | 3,119 | 3,582 | 3,018 | 2,304 | 1,603 | 1,194 | 753 | 485 | 298 | 245 | 207 | 169 | 268 | 686 | 2,083 | 32,806 | 43,101 |
| 下り・大型車 | 402 | 430 | 451 | 442 | 388 | 358 | 369 | 344 | 270 | 251 | 210 | 118 | 128 | 138 | 103 | 87 | 60 | 98 | 73 | 91 | 95 | 132 | 275 | 348 | 4,033 | 5,661 |
交通量調査単位区間 14100-10220(24時間観測・観測年月日 2021年10月6日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 4,000 | 3,266 | 2,686 | 2,231 | 2,191 | 2,242 | 2,165 | 2,339 | 2,457 | 2,643 | 3,111 | 2,462 | 1,397 | 990 | 628 | 457 | 348 | 294 | 293 | 220 | 191 | 335 | 1,335 | 3,054 | 31,793 | 41,335 |
| 上り・大型車 | 279 | 320 | 426 | 465 | 458 | 332 | 268 | 309 | 375 | 259 | 177 | 122 | 152 | 78 | 147 | 121 | 97 | 91 | 177 | 113 | 109 | 152 | 215 | 233 | 3,790 | 5,475 |
| 下り・小型車 | 2,758 | 2,899 | 2,445 | 2,183 | 2,189 | 2,048 | 2,107 | 2,162 | 2,448 | 2,877 | 3,308 | 2,791 | 2,133 | 1,485 | 1,109 | 702 | 452 | 278 | 229 | 192 | 159 | 247 | 634 | 1,918 | 30,215 | 39,753 |
| 下り・大型車 | 384 | 410 | 430 | 422 | 370 | 343 | 353 | 329 | 258 | 240 | 200 | 114 | 124 | 133 | 99 | 84 | 57 | 94 | 70 | 87 | 90 | 127 | 264 | 332 | 3,853 | 5,414 |
交通量調査単位区間 14100-10230(24時間観測・観測年月日 2021年10月6日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 4,000 | 3,266 | 2,686 | 2,231 | 2,191 | 2,242 | 2,165 | 2,339 | 2,457 | 2,643 | 3,111 | 2,462 | 1,397 | 990 | 628 | 457 | 348 | 294 | 293 | 220 | 191 | 335 | 1,335 | 3,054 | 31,793 | 41,335 |
| 上り・大型車 | 279 | 320 | 426 | 465 | 458 | 332 | 268 | 309 | 375 | 259 | 177 | 122 | 152 | 78 | 147 | 121 | 97 | 91 | 177 | 113 | 109 | 152 | 215 | 233 | 3,790 | 5,475 |
| 下り・小型車 | 2,869 | 3,000 | 2,515 | 2,259 | 2,276 | 2,152 | 2,194 | 2,263 | 2,544 | 2,991 | 3,434 | 2,877 | 2,196 | 1,532 | 1,151 | 718 | 467 | 284 | 234 | 202 | 166 | 253 | 643 | 1,980 | 31,374 | 41,200 |
| 下り・大型車 | 395 | 428 | 448 | 440 | 373 | 364 | 371 | 334 | 263 | 250 | 208 | 117 | 129 | 139 | 102 | 86 | 58 | 96 | 72 | 87 | 90 | 131 | 264 | 339 | 3,991 | 5,584 |
交通量調査単位区間 14100-10240(24時間観測・観測年月日 2021年10月6日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 4,000 | 3,266 | 2,686 | 2,231 | 2,191 | 2,242 | 2,165 | 2,339 | 2,457 | 2,643 | 3,111 | 2,462 | 1,397 | 990 | 628 | 457 | 348 | 294 | 293 | 220 | 191 | 335 | 1,335 | 3,054 | 31,793 | 41,335 |
| 上り・大型車 | 279 | 320 | 426 | 465 | 458 | 332 | 268 | 309 | 375 | 259 | 177 | 122 | 152 | 78 | 147 | 121 | 97 | 91 | 177 | 113 | 109 | 152 | 215 | 233 | 3,790 | 5,475 |
| 下り・小型車 | 2,869 | 3,000 | 2,515 | 2,259 | 2,276 | 2,152 | 2,194 | 2,263 | 2,544 | 2,991 | 3,434 | 2,877 | 2,196 | 1,532 | 1,151 | 718 | 467 | 284 | 234 | 202 | 166 | 253 | 643 | 1,980 | 31,374 | 41,200 |
| 下り・大型車 | 395 | 428 | 448 | 440 | 373 | 364 | 371 | 334 | 263 | 250 | 208 | 117 | 129 | 139 | 102 | 86 | 58 | 96 | 72 | 87 | 90 | 131 | 264 | 339 | 3,991 | 5,584 |
交通量調査単位区間 14100-10250(24時間観測・観測年月日 2021年10月6日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 3,314 | 2,731 | 2,233 | 1,942 | 1,871 | 1,854 | 1,783 | 1,942 | 2,057 | 2,205 | 2,573 | 2,063 | 1,155 | 812 | 535 | 388 | 289 | 240 | 234 | 180 | 176 | 323 | 1,253 | 2,884 | 26,568 | 35,037 |
| 上り・大型車 | 394 | 429 | 629 | 611 | 548 | 409 | 386 | 432 | 414 | 309 | 213 | 144 | 188 | 104 | 160 | 155 | 120 | 116 | 202 | 147 | 167 | 209 | 330 | 373 | 4,918 | 7,189 |
| 下り・小型車 | 2,121 | 2,251 | 1,946 | 1,719 | 1,797 | 1,775 | 1,795 | 1,876 | 2,218 | 2,440 | 2,753 | 2,369 | 1,804 | 1,273 | 997 | 633 | 405 | 251 | 186 | 161 | 140 | 199 | 483 | 1,567 | 25,060 | 33,159 |
| 下り・大型車 | 318 | 419 | 430 | 454 | 425 | 378 | 348 | 356 | 290 | 270 | 225 | 132 | 133 | 107 | 98 | 79 | 61 | 76 | 55 | 69 | 77 | 125 | 235 | 305 | 4,045 | 5,465 |
交通量調査単位区間 14100-10260(24時間観測・観測年月日 2021年10月6日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 3,007 | 2,491 | 2,020 | 1,790 | 1,730 | 1,704 | 1,638 | 1,778 | 1,890 | 2,024 | 2,368 | 1,907 | 1,070 | 754 | 500 | 360 | 270 | 222 | 218 | 168 | 165 | 304 | 1,177 | 2,672 | 24,347 | 32,227 |
| 上り・大型車 | 363 | 394 | 592 | 562 | 503 | 380 | 361 | 401 | 385 | 283 | 193 | 130 | 179 | 99 | 150 | 151 | 117 | 110 | 197 | 144 | 161 | 199 | 307 | 349 | 4,547 | 6,710 |
| 下り・小型車 | 1,968 | 2,072 | 1,786 | 1,575 | 1,631 | 1,618 | 1,645 | 1,714 | 2,038 | 2,227 | 2,516 | 2,162 | 1,643 | 1,161 | 913 | 584 | 376 | 234 | 171 | 156 | 133 | 184 | 450 | 1,455 | 22,952 | 30,412 |
| 下り・大型車 | 293 | 375 | 387 | 412 | 391 | 340 | 315 | 324 | 263 | 246 | 206 | 116 | 118 | 96 | 87 | 71 | 56 | 68 | 49 | 65 | 68 | 114 | 214 | 277 | 3,668 | 4,951 |
交通量調査単位区間 14100-10270(24時間観測・観測年月日 2021年10月6日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 2,665 | 2,217 | 1,830 | 1,651 | 1,601 | 1,586 | 1,518 | 1,641 | 1,736 | 1,883 | 2,208 | 1,781 | 998 | 710 | 472 | 339 | 256 | 208 | 205 | 156 | 155 | 290 | 1,102 | 2,469 | 22,317 | 29,677 |
| 上り・大型車 | 321 | 346 | 560 | 537 | 480 | 356 | 342 | 381 | 364 | 262 | 185 | 123 | 176 | 98 | 147 | 148 | 115 | 105 | 191 | 143 | 157 | 196 | 299 | 335 | 4,257 | 6,367 |
| 下り・小型車 | 1,756 | 1,844 | 1,584 | 1,388 | 1,439 | 1,436 | 1,453 | 1,540 | 1,804 | 1,961 | 2,213 | 1,898 | 1,447 | 1,020 | 799 | 515 | 330 | 207 | 150 | 138 | 120 | 163 | 394 | 1,297 | 20,316 | 26,896 |
| 下り・大型車 | 262 | 333 | 347 | 369 | 344 | 299 | 279 | 294 | 232 | 216 | 182 | 103 | 104 | 87 | 77 | 65 | 52 | 60 | 42 | 57 | 58 | 101 | 186 | 244 | 3,260 | 4,393 |
交通量調査単位区間 14100-10280(24時間観測・観測年月日 2021年10月6日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 2,376 | 1,984 | 1,627 | 1,485 | 1,455 | 1,446 | 1,370 | 1,502 | 1,583 | 1,718 | 1,993 | 1,644 | 931 | 659 | 435 | 318 | 236 | 188 | 183 | 143 | 143 | 263 | 1,005 | 2,214 | 20,183 | 26,901 |
| 上り・大型車 | 292 | 301 | 515 | 476 | 433 | 319 | 300 | 344 | 327 | 232 | 161 | 115 | 160 | 90 | 130 | 138 | 109 | 92 | 174 | 126 | 138 | 180 | 273 | 290 | 3,815 | 5,715 |
| 下り・小型車 | 1,914 | 1,976 | 1,700 | 1,498 | 1,543 | 1,532 | 1,562 | 1,649 | 1,938 | 2,078 | 2,355 | 2,024 | 1,550 | 1,118 | 858 | 585 | 358 | 230 | 163 | 153 | 136 | 184 | 461 | 1,449 | 21,769 | 29,014 |
| 下り・大型車 | 270 | 359 | 359 | 400 | 365 | 316 | 306 | 313 | 238 | 227 | 191 | 104 | 106 | 89 | 77 | 65 | 53 | 65 | 45 | 58 | 58 | 112 | 193 | 251 | 3,448 | 4,620 |
交通量調査単位区間 14100-10300(12時間観測・観測年月日 2021年12月14日・天候 雨)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 558 | 588 | 430 | 416 | 337 | 478 | 541 | 516 | 542 | 560 | 689 | 684 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 6,339 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 113 | 117 | 157 | 152 | 109 | 125 | 126 | 131 | 102 | 90 | 65 | 41 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 1,328 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 387 | 403 | 352 | 402 | 390 | 367 | 426 | 385 | 415 | 417 | 427 | 496 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 4,867 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 104 | 91 | 112 | 125 | 104 | 98 | 90 | 89 | 96 | 80 | 43 | 45 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 1,077 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 14100-10310(12時間観測・観測年月日 2021年12月14日・天候 雨)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 612 | 567 | 442 | 459 | 562 | 430 | 705 | 657 | 411 | 482 | 535 | 415 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 6,277 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 46 | 68 | 48 | 33 | 52 | 37 | 39 | 33 | 27 | 16 | 6 | 6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 411 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 396 | 369 | 398 | 526 | 542 | 595 | 496 | 519 | 557 | 556 | 433 | 551 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 5,938 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 38 | 31 | 44 | 31 | 32 | 31 | 33 | 25 | 25 | 32 | 13 | 12 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 347 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 14130-10005(24時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 記録されていません)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,617 | 1,163 | 911 | 811 | 855 | 818 | 841 | 892 | 958 | 952 | 1,017 | 913 | 740 | 621 | 470 | 328 | 270 | 182 | 153 | 115 | 124 | 193 | 567 | 1,423 | 11,748 | 16,934 |
| 上り・大型車 | 189 | 142 | 178 | 185 | 164 | 137 | 161 | 135 | 97 | 64 | 50 | 39 | 41 | 39 | 62 | 49 | 28 | 28 | 39 | 39 | 50 | 93 | 142 | 202 | 1,541 | 2,353 |
| 下り・小型車 | 951 | 908 | 851 | 915 | 928 | 905 | 926 | 954 | 1,001 | 1,106 | 1,525 | 1,527 | 1,124 | 771 | 552 | 388 | 286 | 219 | 176 | 131 | 121 | 169 | 295 | 644 | 12,497 | 17,373 |
| 下り・大型車 | 132 | 129 | 126 | 161 | 163 | 121 | 123 | 116 | 108 | 91 | 95 | 64 | 32 | 28 | 26 | 31 | 30 | 35 | 55 | 63 | 83 | 92 | 114 | 143 | 1,429 | 2,161 |
交通量調査単位区間 14130-10010(24時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 記録されていません)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,132 | 975 | 973 | 859 | 942 | 804 | 935 | 1,012 | 1,027 | 1,014 | 1,062 | 1,019 | 831 | 663 | 510 | 324 | 275 | 161 | 163 | 130 | 127 | 200 | 515 | 990 | 11,754 | 16,643 |
| 上り・大型車 | 125 | 125 | 152 | 161 | 157 | 121 | 141 | 131 | 99 | 78 | 58 | 45 | 43 | 40 | 57 | 42 | 30 | 26 | 35 | 36 | 56 | 83 | 136 | 144 | 1,393 | 2,121 |
| 下り・小型車 | 1,038 | 914 | 864 | 844 | 925 | 804 | 904 | 963 | 941 | 994 | 1,162 | 1,140 | 922 | 705 | 496 | 337 | 255 | 174 | 155 | 133 | 129 | 183 | 357 | 752 | 11,493 | 16,091 |
| 下り・大型車 | 133 | 126 | 149 | 157 | 165 | 117 | 150 | 123 | 114 | 84 | 65 | 58 | 36 | 31 | 24 | 28 | 32 | 36 | 46 | 49 | 56 | 86 | 145 | 151 | 1,441 | 2,161 |
交通量調査単位区間 22000-10010(24時間観測・観測年月日 2021年10月12日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 243 | 250 | 197 | 290 | 125 | 192 | 238 | 216 | 267 | 198 | 192 | 131 | 95 | 67 | 57 | 51 | 39 | 23 | 19 | 20 | 23 | 38 | 95 | 193 | 2,539 | 3,259 |
| 上り・大型車 | 80 | 48 | 90 | 86 | 88 | 60 | 62 | 48 | 54 | 33 | 43 | 47 | 69 | 75 | 73 | 63 | 62 | 79 | 93 | 111 | 90 | 89 | 61 | 55 | 739 | 1,659 |
| 下り・小型車 | 196 | 149 | 158 | 214 | 227 | 210 | 197 | 209 | 225 | 232 | 275 | 187 | 117 | 91 | 75 | 62 | 47 | 38 | 30 | 22 | 23 | 27 | 40 | 141 | 2,479 | 3,192 |
| 下り・大型車 | 48 | 53 | 68 | 111 | 119 | 122 | 132 | 127 | 134 | 126 | 108 | 68 | 50 | 43 | 41 | 39 | 36 | 34 | 32 | 26 | 33 | 45 | 47 | 62 | 1,216 | 1,704 |
交通量調査単位区間 22000-10011(24時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 その他)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,273 | 927 | 837 | 833 | 776 | 769 | 801 | 804 | 829 | 866 | 1,160 | 958 | 779 | 539 | 377 | 282 | 184 | 127 | 85 | 65 | 73 | 99 | 255 | 1,008 | 10,833 | 14,706 |
| 上り・大型車 | 201 | 254 | 335 | 360 | 314 | 259 | 259 | 290 | 260 | 219 | 172 | 137 | 156 | 200 | 197 | 178 | 186 | 201 | 255 | 281 | 248 | 211 | 227 | 280 | 3,060 | 5,680 |
| 下り・小型車 | 1,192 | 882 | 742 | 721 | 758 | 748 | 799 | 851 | 855 | 869 | 1,069 | 1,011 | 896 | 624 | 417 | 294 | 197 | 124 | 94 | 88 | 76 | 109 | 238 | 832 | 10,497 | 14,486 |
| 下り・大型車 | 233 | 301 | 354 | 325 | 339 | 329 | 331 | 330 | 297 | 242 | 176 | 150 | 172 | 136 | 124 | 124 | 130 | 131 | 143 | 153 | 152 | 206 | 241 | 234 | 3,407 | 5,353 |
交通量調査単位区間 22000-10020(24時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 その他)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 597 | 506 | 427 | 439 | 464 | 483 | 502 | 487 | 499 | 510 | 556 | 501 | 405 | 279 | 207 | 132 | 74 | 42 | 32 | 31 | 37 | 54 | 124 | 356 | 5,971 | 7,744 |
| 上り・大型車 | 73 | 86 | 111 | 110 | 96 | 74 | 75 | 83 | 73 | 64 | 42 | 37 | 54 | 55 | 82 | 62 | 62 | 66 | 72 | 92 | 99 | 90 | 72 | 73 | 924 | 1,803 |
| 下り・小型車 | 453 | 490 | 455 | 494 | 478 | 454 | 429 | 449 | 478 | 491 | 567 | 473 | 327 | 217 | 203 | 123 | 75 | 53 | 37 | 31 | 37 | 45 | 83 | 224 | 5,711 | 7,166 |
| 下り・大型車 | 62 | 63 | 80 | 99 | 109 | 103 | 105 | 114 | 112 | 104 | 72 | 57 | 51 | 45 | 41 | 42 | 38 | 41 | 31 | 28 | 41 | 54 | 52 | 66 | 1,080 | 1,610 |
交通量調査単位区間 22000-10022(24時間観測・観測年月日 2021年9月7日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,927 | 1,226 | 1,091 | 1,002 | 984 | 957 | 1,048 | 1,174 | 1,179 | 1,318 | 1,585 | 1,599 | 1,166 | 723 | 488 | 301 | 225 | 142 | 90 | 95 | 94 | 135 | 343 | 1,538 | 15,090 | 20,430 |
| 上り・大型車 | 190 | 305 | 409 | 383 | 373 | 328 | 338 | 354 | 361 | 296 | 198 | 175 | 237 | 239 | 232 | 195 | 182 | 180 | 190 | 240 | 190 | 240 | 312 | 229 | 3,710 | 6,376 |
| 下り・小型車 | 1,720 | 1,279 | 1,085 | 963 | 986 | 913 | 1,006 | 974 | 1,039 | 1,149 | 1,423 | 1,593 | 1,224 | 890 | 498 | 405 | 214 | 142 | 99 | 86 | 76 | 153 | 431 | 1,375 | 14,130 | 19,723 |
| 下り・大型車 | 310 | 404 | 502 | 508 | 487 | 427 | 395 | 449 | 384 | 303 | 233 | 193 | 199 | 208 | 160 | 195 | 163 | 185 | 190 | 253 | 244 | 208 | 344 | 310 | 4,595 | 7,254 |
交通量調査単位区間 22000-10024(24時間観測・観測年月日 2021年9月7日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,147 | 795 | 701 | 683 | 588 | 558 | 579 | 654 | 727 | 830 | 876 | 825 | 597 | 386 | 292 | 169 | 124 | 78 | 68 | 65 | 65 | 90 | 228 | 1,004 | 8,963 | 12,129 |
| 上り・大型車 | 121 | 214 | 335 | 312 | 263 | 274 | 243 | 294 | 252 | 226 | 170 | 141 | 202 | 185 | 187 | 176 | 149 | 132 | 149 | 159 | 139 | 164 | 230 | 151 | 2,845 | 4,868 |
| 下り・小型車 | 698 | 730 | 566 | 506 | 497 | 426 | 401 | 460 | 664 | 728 | 810 | 783 | 679 | 441 | 239 | 201 | 108 | 79 | 65 | 57 | 51 | 72 | 248 | 615 | 7,269 | 10,124 |
| 下り・大型車 | 120 | 208 | 295 | 261 | 291 | 274 | 237 | 282 | 237 | 188 | 154 | 161 | 172 | 142 | 123 | 138 | 127 | 127 | 132 | 181 | 149 | 152 | 227 | 159 | 2,708 | 4,537 |
交通量調査単位区間 22000-10026(24時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 その他)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 671 | 690 | 769 | 722 | 715 | 692 | 720 | 775 | 792 | 813 | 909 | 904 | 721 | 495 | 346 | 225 | 152 | 93 | 75 | 66 | 69 | 87 | 246 | 854 | 9,172 | 12,601 |
| 上り・大型車 | 124 | 188 | 318 | 359 | 317 | 267 | 299 | 313 | 290 | 254 | 160 | 141 | 206 | 212 | 182 | 185 | 168 | 155 | 158 | 153 | 150 | 191 | 251 | 188 | 3,030 | 5,229 |
| 下り・小型車 | 888 | 827 | 739 | 732 | 712 | 736 | 748 | 758 | 792 | 812 | 937 | 968 | 786 | 586 | 402 | 276 | 173 | 115 | 88 | 64 | 62 | 114 | 289 | 756 | 9,649 | 13,360 |
| 下り・大型車 | 165 | 233 | 331 | 345 | 351 | 330 | 311 | 323 | 279 | 227 | 154 | 147 | 191 | 186 | 154 | 144 | 145 | 158 | 170 | 194 | 177 | 181 | 292 | 249 | 3,196 | 5,437 |
交通量調査単位区間 22000-10027(12時間観測・観測年月日 2021年10月12日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 401 | 478 | 505 | 444 | 403 | 440 | 490 | 527 | 576 | 443 | 386 | 414 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 5,507 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 99 | 159 | 318 | 314 | 266 | 249 | 281 | 273 | 285 | 206 | 114 | 132 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 2,696 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 365 | 462 | 522 | 514 | 526 | 452 | 497 | 488 | 464 | 502 | 610 | 590 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 5,992 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 137 | 218 | 272 | 303 | 291 | 291 | 266 | 264 | 239 | 186 | 158 | 136 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 2,761 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 22000-10030(24時間観測・観測年月日 2021年10月21日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 711 | 683 | 580 | 584 | 612 | 655 | 662 | 728 | 712 | 812 | 745 | 772 | 712 | 533 | 395 | 218 | 137 | 77 | 61 | 65 | 61 | 90 | 166 | 390 | 8,256 | 11,161 |
| 上り・大型車 | 82 | 106 | 130 | 128 | 108 | 89 | 83 | 88 | 70 | 73 | 53 | 47 | 61 | 52 | 86 | 69 | 72 | 86 | 93 | 97 | 115 | 96 | 84 | 59 | 1,057 | 2,027 |
| 下り・小型車 | 730 | 679 | 664 | 658 | 612 | 557 | 548 | 595 | 569 | 678 | 652 | 565 | 395 | 265 | 323 | 215 | 158 | 104 | 71 | 61 | 76 | 61 | 139 | 433 | 7,507 | 9,808 |
| 下り・大型車 | 73 | 76 | 88 | 102 | 115 | 118 | 124 | 128 | 135 | 115 | 92 | 54 | 46 | 34 | 44 | 52 | 48 | 57 | 41 | 36 | 52 | 60 | 61 | 64 | 1,220 | 1,815 |
交通量調査単位区間 22000-10039(12時間観測・観測年月日 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 その他)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 162 | 73 | 68 | 74 | 91 | 80 | 71 | 99 | 109 | 142 | 173 | 56 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 1,198 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 53 | 100 | 61 | 55 | 40 | 54 | 56 | 35 | 46 | 37 | 22 | 15 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 574 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 239 | 177 | 128 | 99 | 87 | 96 | 82 | 98 | 95 | 95 | 111 | 29 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 1,336 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 58 | 48 | 74 | 64 | 53 | 26 | 28 | 34 | 25 | 21 | 20 | 6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 457 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 22000-10040(24時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 その他)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,119 | 1,020 | 915 | 975 | 1,094 | 1,159 | 1,195 | 1,195 | 1,236 | 1,250 | 1,315 | 1,311 | 1,180 | 865 | 598 | 407 | 237 | 158 | 107 | 78 | 66 | 91 | 193 | 663 | 13,784 | 18,427 |
| 上り・大型車 | 114 | 132 | 153 | 149 | 127 | 103 | 103 | 113 | 92 | 81 | 45 | 42 | 51 | 60 | 82 | 66 | 70 | 75 | 78 | 96 | 104 | 107 | 103 | 125 | 1,254 | 2,271 |
| 下り・小型車 | 969 | 1,075 | 1,097 | 1,180 | 1,167 | 1,132 | 1,109 | 1,117 | 1,087 | 1,065 | 1,158 | 1,097 | 819 | 602 | 472 | 309 | 187 | 123 | 89 | 85 | 78 | 112 | 315 | 984 | 13,253 | 17,428 |
| 下り・大型車 | 74 | 112 | 127 | 141 | 134 | 125 | 138 | 132 | 125 | 113 | 79 | 65 | 56 | 46 | 40 | 45 | 42 | 45 | 43 | 42 | 61 | 83 | 86 | 104 | 1,365 | 2,058 |
交通量調査単位区間 22000-10060(24時間観測・観測年月日 2021年10月21日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,485 | 1,440 | 1,312 | 1,376 | 1,403 | 1,441 | 1,441 | 1,615 | 1,645 | 1,689 | 1,557 | 1,456 | 1,518 | 1,184 | 776 | 475 | 285 | 213 | 143 | 99 | 106 | 147 | 273 | 975 | 17,860 | 24,054 |
| 上り・大型車 | 242 | 351 | 351 | 376 | 320 | 263 | 272 | 289 | 222 | 224 | 135 | 123 | 142 | 207 | 241 | 165 | 197 | 207 | 248 | 298 | 296 | 220 | 222 | 236 | 3,168 | 5,847 |
| 下り・小型車 | 2,123 | 1,825 | 1,401 | 1,685 | 1,520 | 1,533 | 1,493 | 1,518 | 1,525 | 1,602 | 1,589 | 1,617 | 1,323 | 926 | 682 | 441 | 262 | 218 | 143 | 135 | 112 | 173 | 412 | 1,440 | 19,431 | 25,698 |
| 下り・大型車 | 169 | 349 | 360 | 397 | 369 | 295 | 351 | 413 | 348 | 275 | 193 | 175 | 135 | 112 | 129 | 129 | 109 | 147 | 146 | 142 | 152 | 195 | 226 | 238 | 3,694 | 5,554 |
交通量調査単位区間 22000-10070(24時間観測・観測年月日 2021年10月12日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,316 | 1,103 | 1,018 | 1,115 | 964 | 937 | 964 | 998 | 1,096 | 1,097 | 1,359 | 1,238 | 1,179 | 575 | 373 | 314 | 188 | 132 | 92 | 76 | 93 | 79 | 240 | 1,120 | 13,205 | 17,666 |
| 上り・大型車 | 152 | 289 | 344 | 378 | 325 | 292 | 258 | 217 | 220 | 174 | 137 | 146 | 178 | 183 | 185 | 169 | 179 | 185 | 262 | 311 | 204 | 195 | 213 | 287 | 2,932 | 5,483 |
| 下り・小型車 | 1,493 | 1,040 | 983 | 1,072 | 921 | 931 | 956 | 1,053 | 1,151 | 1,084 | 1,397 | 1,193 | 1,106 | 824 | 553 | 357 | 211 | 147 | 120 | 72 | 63 | 131 | 279 | 1,029 | 13,274 | 18,166 |
| 下り・大型車 | 235 | 309 | 333 | 347 | 319 | 310 | 312 | 324 | 317 | 240 | 141 | 142 | 139 | 115 | 136 | 119 | 108 | 110 | 156 | 149 | 161 | 178 | 234 | 246 | 3,329 | 5,180 |
交通量調査単位区間 22000-10080(24時間観測・観測年月日 2021年10月12日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 473 | 492 | 552 | 481 | 500 | 501 | 560 | 552 | 598 | 576 | 654 | 704 | 619 | 491 | 356 | 209 | 151 | 84 | 96 | 84 | 73 | 77 | 155 | 411 | 6,643 | 9,449 |
| 上り・大型車 | 294 | 260 | 278 | 342 | 278 | 278 | 253 | 304 | 264 | 200 | 131 | 109 | 193 | 174 | 220 | 189 | 167 | 164 | 182 | 160 | 158 | 213 | 258 | 164 | 2,991 | 5,233 |
| 下り・小型車 | 455 | 555 | 590 | 576 | 523 | 556 | 535 | 516 | 531 | 519 | 643 | 576 | 478 | 393 | 280 | 204 | 92 | 64 | 71 | 61 | 66 | 93 | 262 | 674 | 6,575 | 9,313 |
| 下り・大型車 | 106 | 212 | 275 | 307 | 317 | 288 | 224 | 278 | 240 | 222 | 150 | 160 | 194 | 199 | 152 | 152 | 130 | 162 | 185 | 190 | 170 | 161 | 259 | 215 | 2,779 | 4,948 |
交通量調査単位区間 22000-10085(24時間観測・観測年月日 2021年10月12日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 588 | 567 | 564 | 527 | 542 | 463 | 556 | 886 | 319 | 607 | 698 | 501 | 555 | 438 | 309 | 201 | 129 | 92 | 70 | 52 | 68 | 47 | 128 | 412 | 6,818 | 9,319 |
| 上り・大型車 | 214 | 226 | 342 | 321 | 274 | 250 | 302 | 363 | 228 | 263 | 160 | 111 | 206 | 204 | 180 | 202 | 170 | 171 | 221 | 173 | 209 | 204 | 295 | 225 | 3,054 | 5,514 |
| 下り・小型車 | 927 | 606 | 576 | 542 | 512 | 505 | 507 | 231 | 869 | 560 | 616 | 412 | 457 | 353 | 235 | 173 | 81 | 82 | 64 | 49 | 45 | 88 | 260 | 827 | 6,863 | 9,577 |
| 下り・大型車 | 172 | 268 | 307 | 314 | 350 | 298 | 269 | 268 | 332 | 252 | 175 | 118 | 184 | 190 | 140 | 140 | 127 | 166 | 176 | 209 | 195 | 218 | 250 | 252 | 3,123 | 5,370 |
交通量調査単位区間 22000-10090(24時間観測・観測年月日 2021年10月12日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 804 | 513 | 547 | 489 | 484 | 495 | 518 | 571 | 489 | 564 | 640 | 650 | 585 | 456 | 301 | 361 | 146 | 85 | 77 | 98 | 78 | 85 | 213 | 537 | 6,764 | 9,786 |
| 上り・大型車 | 161 | 227 | 335 | 319 | 308 | 295 | 230 | 295 | 265 | 234 | 118 | 122 | 194 | 166 | 217 | 183 | 151 | 156 | 171 | 144 | 167 | 210 | 255 | 200 | 2,909 | 5,123 |
| 下り・小型車 | 518 | 542 | 539 | 498 | 445 | 451 | 462 | 484 | 482 | 490 | 547 | 620 | 441 | 382 | 281 | 315 | 116 | 87 | 47 | 60 | 53 | 111 | 194 | 606 | 6,078 | 8,771 |
| 下り・大型車 | 134 | 231 | 290 | 329 | 313 | 295 | 242 | 284 | 276 | 223 | 175 | 156 | 167 | 226 | 146 | 181 | 150 | 169 | 177 | 199 | 171 | 153 | 223 | 239 | 2,948 | 5,149 |
交通量調査単位区間 22000-10095(24時間観測・観測年月日 2021年10月12日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 746 | 709 | 646 | 558 | 580 | 650 | 650 | 663 | 694 | 724 | 951 | 838 | 756 | 568 | 361 | 267 | 161 | 101 | 96 | 103 | 82 | 77 | 204 | 608 | 8,409 | 11,793 |
| 上り・大型車 | 204 | 265 | 359 | 360 | 323 | 310 | 283 | 326 | 275 | 259 | 150 | 129 | 204 | 180 | 212 | 198 | 160 | 173 | 161 | 161 | 199 | 225 | 259 | 242 | 3,243 | 5,617 |
| 下り・小型車 | 1,821 | 1,209 | 929 | 939 | 816 | 963 | 948 | 982 | 991 | 988 | 1,236 | 1,123 | 859 | 615 | 462 | 246 | 151 | 148 | 66 | 89 | 72 | 145 | 315 | 1,083 | 12,945 | 17,196 |
| 下り・大型車 | 222 | 291 | 384 | 431 | 322 | 339 | 301 | 365 | 357 | 329 | 233 | 177 | 181 | 220 | 174 | 131 | 129 | 171 | 146 | 212 | 198 | 200 | 262 | 245 | 3,751 | 6,020 |
交通量調査単位区間 22000-10100(24時間観測・観測年月日 2021年10月12日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,974 | 1,362 | 1,094 | 1,253 | 1,079 | 1,184 | 1,275 | 1,305 | 1,289 | 1,325 | 1,871 | 1,667 | 1,336 | 966 | 624 | 473 | 288 | 194 | 139 | 141 | 124 | 121 | 328 | 1,044 | 16,678 | 22,456 |
| 上り・大型車 | 287 | 420 | 435 | 522 | 445 | 384 | 403 | 398 | 375 | 304 | 201 | 154 | 213 | 194 | 228 | 175 | 174 | 223 | 189 | 174 | 240 | 230 | 279 | 323 | 4,328 | 6,970 |
| 下り・小型車 | 2,056 | 1,524 | 1,125 | 1,230 | 1,136 | 1,166 | 1,150 | 1,174 | 1,235 | 1,333 | 1,586 | 1,511 | 1,087 | 812 | 537 | 310 | 239 | 196 | 88 | 97 | 91 | 185 | 366 | 1,216 | 16,226 | 21,450 |
| 下り・大型車 | 262 | 325 | 460 | 497 | 439 | 400 | 394 | 462 | 464 | 388 | 275 | 234 | 200 | 253 | 195 | 159 | 178 | 207 | 204 | 229 | 218 | 221 | 287 | 307 | 4,600 | 7,258 |
交通量調査単位区間 22000-10105(24時間観測・観測年月日 2021年10月12日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,944 | 1,478 | 1,171 | 785 | 1,454 | 1,220 | 1,468 | 1,144 | 1,151 | 1,509 | 1,962 | 1,744 | 1,392 | 1,046 | 684 | 486 | 319 | 194 | 146 | 142 | 115 | 123 | 302 | 1,327 | 17,030 | 23,306 |
| 上り・大型車 | 276 | 392 | 521 | 338 | 567 | 403 | 478 | 367 | 365 | 324 | 195 | 165 | 111 | 299 | 226 | 213 | 199 | 183 | 197 | 175 | 225 | 249 | 294 | 366 | 4,391 | 7,128 |
| 下り・小型車 | 2,215 | 1,663 | 1,227 | 1,574 | 950 | 1,209 | 1,455 | 1,085 | 1,195 | 1,503 | 1,724 | 1,624 | 1,150 | 860 | 558 | 318 | 235 | 183 | 95 | 93 | 89 | 191 | 364 | 1,298 | 17,424 | 22,858 |
| 下り・大型車 | 238 | 277 | 448 | 319 | 501 | 351 | 398 | 373 | 394 | 397 | 244 | 218 | 192 | 249 | 196 | 154 | 179 | 196 | 202 | 212 | 217 | 211 | 279 | 316 | 4,158 | 6,761 |
交通量調査単位区間 22000-10120(24時間観測・観測年月日 2021年10月12日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 2,880 | 2,105 | 1,553 | 1,280 | 1,350 | 1,410 | 1,542 | 1,551 | 1,522 | 1,695 | 2,256 | 2,196 | 1,767 | 1,246 | 850 | 554 | 410 | 216 | 156 | 154 | 146 | 188 | 652 | 2,043 | 21,340 | 29,722 |
| 上り・大型車 | 325 | 403 | 581 | 540 | 481 | 457 | 472 | 486 | 437 | 407 | 294 | 228 | 224 | 235 | 245 | 227 | 262 | 138 | 176 | 179 | 241 | 282 | 348 | 443 | 5,111 | 8,111 |
| 下り・小型車 | 2,773 | 2,077 | 1,556 | 1,564 | 1,497 | 1,370 | 1,538 | 1,555 | 1,687 | 2,021 | 2,550 | 2,149 | 2,200 | 943 | 747 | 453 | 381 | 176 | 158 | 157 | 136 | 180 | 368 | 1,572 | 22,337 | 29,808 |
| 下り・大型車 | 281 | 367 | 515 | 539 | 511 | 382 | 407 | 467 | 524 | 425 | 267 | 238 | 228 | 253 | 199 | 157 | 224 | 162 | 193 | 232 | 223 | 226 | 307 | 316 | 4,923 | 7,643 |
交通量調査単位区間 22000-10125(24時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 その他)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 2,842 | 2,364 | 1,583 | 1,410 | 1,410 | 1,461 | 1,580 | 1,549 | 1,633 | 1,887 | 2,403 | 2,282 | 1,760 | 1,221 | 904 | 550 | 346 | 219 | 149 | 128 | 127 | 194 | 724 | 2,102 | 22,404 | 30,828 |
| 上り・大型車 | 298 | 490 | 581 | 522 | 490 | 452 | 477 | 484 | 432 | 383 | 279 | 230 | 234 | 204 | 219 | 204 | 184 | 183 | 192 | 192 | 230 | 269 | 346 | 436 | 5,118 | 8,011 |
| 下り・小型車 | 2,894 | 2,139 | 1,696 | 1,563 | 1,434 | 1,407 | 1,437 | 1,553 | 1,813 | 2,094 | 2,754 | 2,441 | 1,735 | 1,164 | 807 | 492 | 329 | 209 | 144 | 146 | 209 | 201 | 403 | 1,674 | 23,225 | 30,738 |
| 下り・大型車 | 263 | 389 | 529 | 544 | 488 | 414 | 451 | 494 | 496 | 427 | 266 | 233 | 220 | 243 | 211 | 171 | 177 | 195 | 205 | 226 | 248 | 243 | 294 | 360 | 4,994 | 7,787 |
交通量調査単位区間 22000-10130(24時間観測・観測年月日 2021年10月12日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 2,425 | 1,895 | 1,514 | 1,344 | 1,332 | 1,450 | 1,540 | 1,500 | 1,484 | 1,559 | 2,033 | 2,148 | 1,733 | 1,220 | 854 | 555 | 349 | 261 | 169 | 143 | 143 | 214 | 680 | 2,046 | 20,224 | 28,591 |
| 上り・大型車 | 278 | 440 | 508 | 489 | 446 | 439 | 442 | 454 | 403 | 359 | 264 | 195 | 207 | 235 | 230 | 214 | 170 | 188 | 175 | 172 | 242 | 258 | 336 | 399 | 4,717 | 7,543 |
| 下り・小型車 | 2,623 | 1,961 | 1,483 | 1,395 | 1,329 | 1,262 | 1,404 | 1,481 | 1,597 | 1,873 | 2,444 | 2,174 | 1,597 | 1,129 | 717 | 421 | 304 | 222 | 177 | 204 | 127 | 159 | 362 | 1,463 | 21,026 | 27,908 |
| 下り・大型車 | 272 | 354 | 479 | 522 | 503 | 406 | 384 | 456 | 470 | 413 | 249 | 242 | 218 | 244 | 200 | 148 | 164 | 192 | 203 | 222 | 219 | 220 | 287 | 302 | 4,750 | 7,369 |
交通量調査単位区間 22000-10135(24時間観測・観測年月日 2021年10月12日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 3,463 | 2,446 | 1,987 | 1,899 | 1,876 | 1,899 | 1,965 | 1,964 | 2,015 | 2,131 | 2,552 | 2,689 | 1,938 | 1,386 | 1,129 | 722 | 440 | 340 | 186 | 175 | 167 | 245 | 841 | 2,984 | 26,886 | 37,439 |
| 上り・大型車 | 334 | 468 | 537 | 546 | 444 | 454 | 536 | 502 | 466 | 377 | 243 | 212 | 204 | 186 | 186 | 210 | 179 | 181 | 163 | 178 | 241 | 227 | 342 | 446 | 5,119 | 7,862 |
| 下り・小型車 | 3,099 | 2,620 | 2,024 | 1,906 | 1,855 | 1,789 | 1,838 | 1,973 | 2,126 | 2,571 | 3,460 | 2,844 | 2,018 | 1,455 | 911 | 596 | 402 | 295 | 160 | 173 | 175 | 279 | 436 | 1,824 | 28,105 | 36,829 |
| 下り・大型車 | 234 | 359 | 479 | 501 | 505 | 376 | 430 | 456 | 465 | 399 | 321 | 250 | 229 | 229 | 208 | 136 | 148 | 175 | 176 | 219 | 249 | 277 | 274 | 153 | 4,775 | 7,248 |
交通量調査単位区間 22000-10145(24時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 その他)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 612 | 543 | 452 | 476 | 444 | 401 | 397 | 412 | 417 | 478 | 532 | 472 | 313 | 188 | 111 | 67 | 50 | 40 | 29 | 23 | 30 | 44 | 105 | 380 | 5,636 | 7,016 |
| 上り・大型車 | 46 | 55 | 52 | 66 | 57 | 51 | 56 | 57 | 58 | 45 | 24 | 22 | 14 | 11 | 6 | 5 | 4 | 7 | 6 | 7 | 16 | 27 | 38 | 59 | 589 | 789 |
| 下り・小型車 | 213 | 234 | 298 | 323 | 360 | 356 | 376 | 435 | 510 | 535 | 567 | 419 | 230 | 147 | 87 | 70 | 37 | 22 | 19 | 14 | 17 | 30 | 133 | 390 | 4,626 | 5,822 |
| 下り・大型車 | 17 | 39 | 54 | 66 | 71 | 50 | 60 | 59 | 59 | 52 | 50 | 34 | 29 | 9 | 4 | 6 | 4 | 7 | 8 | 9 | 13 | 12 | 22 | 31 | 611 | 765 |
交通量調査単位区間 22000-10150(24時間観測・観測年月日 2021年10月12日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 824 | 852 | 860 | 769 | 852 | 868 | 813 | 915 | 1,022 | 1,110 | 1,227 | 949 | 594 | 369 | 272 | 176 | 104 | 64 | 54 | 47 | 59 | 116 | 321 | 1,159 | 11,061 | 14,396 |
| 上り・大型車 | 63 | 126 | 184 | 176 | 157 | 117 | 123 | 116 | 146 | 121 | 98 | 49 | 42 | 13 | 5 | 12 | 7 | 13 | 13 | 17 | 27 | 26 | 53 | 102 | 1,476 | 1,806 |
| 下り・小型車 | 593 | 654 | 657 | 666 | 663 | 672 | 686 | 747 | 796 | 810 | 837 | 699 | 490 | 325 | 241 | 169 | 97 | 56 | 41 | 38 | 50 | 93 | 260 | 810 | 8,480 | 11,150 |
| 下り・大型車 | 36 | 97 | 111 | 111 | 99 | 75 | 88 | 90 | 86 | 63 | 47 | 38 | 29 | 11 | 7 | 7 | 7 | 9 | 11 | 18 | 22 | 22 | 41 | 54 | 941 | 1,179 |
交通量調査単位区間 22000-10155(24時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 その他)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,495 | 1,273 | 1,125 | 1,092 | 1,040 | 982 | 1,026 | 1,088 | 1,165 | 1,405 | 1,957 | 1,690 | 1,193 | 717 | 461 | 271 | 160 | 128 | 79 | 57 | 62 | 95 | 195 | 782 | 15,338 | 19,538 |
| 上り・大型車 | 175 | 185 | 191 | 206 | 171 | 150 | 165 | 188 | 162 | 145 | 85 | 63 | 54 | 36 | 34 | 25 | 21 | 29 | 24 | 31 | 47 | 70 | 100 | 159 | 1,886 | 2,516 |
| 下り・小型車 | 2,312 | 1,636 | 1,085 | 1,018 | 1,044 | 1,033 | 1,042 | 1,171 | 1,268 | 1,378 | 1,479 | 1,189 | 721 | 464 | 295 | 185 | 104 | 60 | 48 | 47 | 59 | 116 | 373 | 1,529 | 15,655 | 19,656 |
| 下り・大型車 | 136 | 220 | 247 | 256 | 215 | 170 | 191 | 182 | 177 | 157 | 133 | 89 | 73 | 27 | 19 | 23 | 21 | 29 | 24 | 21 | 39 | 36 | 67 | 143 | 2,173 | 2,695 |
交通量調査単位区間 22000-10160(24時間観測・観測年月日 2021年10月12日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,251 | 865 | 613 | 564 | 656 | 621 | 636 | 732 | 787 | 910 | 1,066 | 785 | 463 | 253 | 196 | 105 | 66 | 37 | 44 | 34 | 36 | 73 | 173 | 1,342 | 9,486 | 12,308 |
| 上り・大型車 | 106 | 149 | 195 | 200 | 176 | 124 | 136 | 146 | 143 | 134 | 84 | 57 | 49 | 27 | 23 | 35 | 35 | 40 | 28 | 29 | 59 | 32 | 45 | 148 | 1,650 | 2,200 |
| 下り・小型車 | 931 | 725 | 488 | 487 | 504 | 508 | 495 | 569 | 654 | 707 | 777 | 586 | 359 | 217 | 142 | 91 | 50 | 33 | 31 | 25 | 34 | 48 | 142 | 591 | 7,431 | 9,194 |
| 下り・大型車 | 86 | 132 | 149 | 170 | 149 | 116 | 123 | 139 | 126 | 111 | 75 | 48 | 52 | 25 | 25 | 29 | 27 | 40 | 28 | 35 | 57 | 36 | 44 | 79 | 1,424 | 1,901 |
交通量調査単位区間 22000-10165(24時間観測・観測年月日 2021年10月12日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 814 | 589 | 471 | 425 | 366 | 338 | 384 | 464 | 493 | 581 | 808 | 682 | 403 | 232 | 177 | 105 | 81 | 57 | 36 | 24 | 12 | 38 | 82 | 384 | 6,415 | 8,046 |
| 上り・大型車 | 150 | 143 | 114 | 100 | 106 | 77 | 99 | 86 | 99 | 83 | 52 | 31 | 17 | 23 | 20 | 13 | 10 | 17 | 12 | 19 | 15 | 20 | 47 | 82 | 1,140 | 1,435 |
| 下り・小型車 | 615 | 541 | 284 | 300 | 311 | 324 | 301 | 335 | 382 | 425 | 523 | 431 | 270 | 161 | 105 | 70 | 38 | 28 | 24 | 19 | 19 | 26 | 69 | 312 | 4,772 | 5,913 |
| 下り・大型車 | 41 | 65 | 66 | 101 | 97 | 74 | 78 | 88 | 86 | 75 | 44 | 30 | 26 | 16 | 9 | 17 | 16 | 17 | 14 | 12 | 15 | 15 | 21 | 32 | 845 | 1,055 |
交通量調査単位区間 22000-10220(24時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 その他)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 660 | 555 | 644 | 636 | 587 | 526 | 521 | 521 | 527 | 585 | 674 | 619 | 471 | 336 | 250 | 185 | 118 | 92 | 64 | 81 | 68 | 106 | 184 | 506 | 7,055 | 9,516 |
| 上り・大型車 | 215 | 271 | 310 | 334 | 323 | 329 | 324 | 339 | 324 | 288 | 226 | 190 | 184 | 184 | 206 | 184 | 144 | 146 | 155 | 164 | 187 | 264 | 325 | 309 | 3,473 | 5,925 |
| 下り・小型車 | 831 | 565 | 478 | 454 | 475 | 515 | 577 | 631 | 637 | 629 | 671 | 600 | 487 | 375 | 300 | 210 | 126 | 88 | 52 | 52 | 59 | 73 | 147 | 508 | 7,063 | 9,540 |
| 下り・大型車 | 219 | 302 | 433 | 426 | 369 | 341 | 331 | 311 | 285 | 269 | 188 | 151 | 199 | 202 | 205 | 184 | 144 | 157 | 167 | 179 | 201 | 244 | 282 | 281 | 3,625 | 6,070 |
交通量調査単位区間 22000-10381(24時間観測・観測年月日 2021年11月9日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 437 | 259 | 167 | 138 | 173 | 149 | 152 | 183 | 241 | 136 | 299 | 218 | 55 | 44 | 16 | 15 | 10 | 5 | 2 | 7 | 6 | 19 | 110 | 173 | 2,552 | 3,014 |
| 上り・大型車 | 19 | 31 | 37 | 22 | 23 | 17 | 27 | 26 | 20 | 18 | 9 | 8 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 3 | 8 | 4 | 11 | 257 | 294 |
| 下り・小型車 | 321 | 180 | 168 | 155 | 189 | 154 | 159 | 182 | 187 | 146 | 450 | 272 | 124 | 72 | 30 | 17 | 8 | 1 | 12 | 26 | 66 | 30 | 34 | 95 | 2,563 | 3,078 |
| 下り・大型車 | 17 | 23 | 19 | 26 | 16 | 25 | 11 | 19 | 22 | 13 | 15 | 6 | 8 | 4 | 2 | 2 | 1 | 1 | 3 | 4 | 2 | 7 | 8 | 7 | 212 | 261 |
交通量調査単位区間 22100-10012(24時間観測・観測年月日 2021年9月7日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,861 | 1,047 | 885 | 802 | 756 | 722 | 709 | 743 | 804 | 871 | 1,093 | 1,182 | 1,009 | 752 | 453 | 273 | 183 | 125 | 79 | 79 | 73 | 121 | 240 | 1,013 | 11,475 | 15,875 |
| 上り・大型車 | 309 | 409 | 598 | 559 | 548 | 423 | 467 | 418 | 386 | 368 | 268 | 212 | 234 | 194 | 196 | 166 | 155 | 175 | 221 | 228 | 230 | 248 | 331 | 324 | 4,965 | 7,667 |
| 下り・小型車 | 1,400 | 901 | 712 | 706 | 634 | 748 | 685 | 818 | 903 | 1,149 | 1,539 | 1,368 | 906 | 703 | 425 | 313 | 198 | 110 | 71 | 84 | 97 | 136 | 406 | 1,412 | 11,563 | 16,424 |
| 下り・大型車 | 321 | 408 | 603 | 567 | 513 | 505 | 517 | 504 | 458 | 432 | 269 | 209 | 191 | 278 | 203 | 236 | 196 | 231 | 241 | 246 | 250 | 256 | 370 | 403 | 5,306 | 8,407 |
交通量調査単位区間 22100-10013(24時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 その他)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 2,202 | 1,300 | 1,092 | 1,029 | 1,025 | 1,017 | 1,033 | 1,093 | 1,097 | 1,199 | 1,529 | 1,425 | 1,099 | 820 | 568 | 428 | 235 | 144 | 107 | 112 | 113 | 164 | 505 | 1,703 | 15,041 | 21,039 |
| 上り・大型車 | 325 | 451 | 563 | 568 | 495 | 412 | 453 | 413 | 378 | 321 | 217 | 177 | 200 | 263 | 199 | 211 | 214 | 219 | 248 | 258 | 230 | 285 | 382 | 404 | 4,773 | 7,886 |
| 下り・小型車 | 1,928 | 1,355 | 1,122 | 1,041 | 1,011 | 1,067 | 1,010 | 1,118 | 1,267 | 1,461 | 1,931 | 1,646 | 1,240 | 817 | 524 | 366 | 226 | 185 | 120 | 87 | 99 | 134 | 309 | 1,196 | 15,957 | 21,260 |
| 下り・大型車 | 317 | 418 | 557 | 559 | 522 | 459 | 481 | 537 | 471 | 377 | 235 | 190 | 232 | 227 | 168 | 166 | 162 | 196 | 225 | 244 | 223 | 258 | 324 | 354 | 5,123 | 7,902 |
交通量調査単位区間 22100-10017(24時間観測・観測年月日 2021年9月7日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,650 | 1,268 | 1,007 | 908 | 869 | 779 | 813 | 824 | 945 | 961 | 1,400 | 1,255 | 937 | 639 | 374 | 229 | 158 | 125 | 114 | 88 | 92 | 121 | 313 | 995 | 12,679 | 16,864 |
| 上り・大型車 | 239 | 332 | 434 | 439 | 440 | 377 | 417 | 433 | 417 | 364 | 314 | 194 | 248 | 262 | 219 | 211 | 200 | 181 | 196 | 230 | 228 | 228 | 311 | 273 | 4,400 | 7,187 |
| 下り・小型車 | 1,783 | 1,438 | 1,093 | 956 | 927 | 852 | 833 | 879 | 1,032 | 1,138 | 1,744 | 1,684 | 1,216 | 765 | 495 | 304 | 177 | 106 | 80 | 80 | 93 | 192 | 457 | 1,534 | 14,359 | 19,858 |
| 下り・大型車 | 288 | 365 | 451 | 465 | 499 | 449 | 460 | 497 | 465 | 431 | 302 | 225 | 202 | 182 | 162 | 211 | 164 | 184 | 238 | 230 | 228 | 221 | 304 | 310 | 4,897 | 7,533 |
交通量調査単位区間 22100-10018(12時間観測・観測年月日 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 その他)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 2,414 | 1,806 | 1,308 | 1,192 | 1,082 | 1,074 | 1,267 | 1,223 | 1,253 | 1,310 | 1,727 | 1,611 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 17,267 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 226 | 160 | 532 | 556 | 574 | 469 | 371 | 455 | 456 | 441 | 394 | 341 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 4,975 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 2,248 | 1,905 | 1,391 | 1,328 | 1,277 | 1,096 | 1,202 | 1,297 | 1,327 | 1,687 | 2,150 | 2,080 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 18,988 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 362 | 412 | 527 | 445 | 469 | 577 | 536 | 543 | 621 | 364 | 401 | 324 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 5,581 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 22100-10019(24時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 その他)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 2,710 | 2,001 | 1,478 | 1,254 | 1,164 | 1,152 | 1,220 | 1,222 | 1,323 | 1,508 | 2,058 | 1,834 | 1,305 | 894 | 631 | 356 | 243 | 159 | 127 | 139 | 142 | 210 | 544 | 1,842 | 18,924 | 25,516 |
| 上り・大型車 | 305 | 430 | 559 | 557 | 506 | 449 | 478 | 528 | 512 | 452 | 327 | 207 | 238 | 276 | 209 | 217 | 215 | 214 | 240 | 228 | 224 | 254 | 355 | 358 | 5,310 | 8,338 |
| 下り・小型車 | 2,111 | 1,728 | 1,310 | 1,220 | 1,177 | 1,175 | 1,190 | 1,227 | 1,392 | 1,668 | 2,266 | 2,189 | 1,581 | 1,048 | 716 | 423 | 264 | 167 | 128 | 100 | 106 | 169 | 448 | 1,363 | 18,653 | 25,166 |
| 下り・大型車 | 351 | 478 | 569 | 574 | 588 | 476 | 532 | 583 | 507 | 442 | 333 | 243 | 246 | 226 | 165 | 188 | 192 | 186 | 215 | 241 | 212 | 254 | 385 | 384 | 5,676 | 8,570 |
交通量調査単位区間 22100-10020(24時間観測・観測年月日 2021年11月25日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,647 | 1,312 | 937 | 849 | 830 | 861 | 865 | 946 | 1,005 | 1,137 | 1,492 | 1,414 | 1,061 | 718 | 537 | 335 | 202 | 129 | 103 | 98 | 107 | 127 | 315 | 950 | 13,295 | 17,977 |
| 上り・大型車 | 209 | 261 | 389 | 440 | 387 | 339 | 387 | 335 | 403 | 357 | 302 | 216 | 232 | 254 | 212 | 222 | 225 | 238 | 244 | 199 | 199 | 242 | 325 | 286 | 4,025 | 6,903 |
| 下り・小型車 | 1,688 | 1,190 | 912 | 922 | 921 | 841 | 789 | 819 | 979 | 1,028 | 1,379 | 1,275 | 1,001 | 646 | 474 | 317 | 188 | 123 | 97 | 80 | 109 | 160 | 487 | 1,585 | 12,743 | 18,010 |
| 下り・大型車 | 271 | 328 | 399 | 422 | 403 | 402 | 368 | 404 | 347 | 281 | 257 | 187 | 199 | 209 | 145 | 185 | 186 | 163 | 227 | 218 | 237 | 249 | 388 | 383 | 4,069 | 6,858 |
交通量調査単位区間 22100-10021(24時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 その他)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 2,155 | 1,687 | 1,404 | 1,283 | 1,200 | 1,241 | 1,236 | 1,303 | 1,402 | 1,516 | 2,004 | 1,873 | 1,352 | 872 | 587 | 364 | 244 | 163 | 120 | 109 | 102 | 149 | 396 | 1,427 | 18,304 | 24,189 |
| 上り・大型車 | 235 | 374 | 475 | 501 | 444 | 390 | 437 | 464 | 447 | 389 | 249 | 187 | 234 | 269 | 216 | 221 | 219 | 211 | 233 | 220 | 217 | 250 | 349 | 308 | 4,592 | 7,539 |
| 下り・小型車 | 2,265 | 1,534 | 1,310 | 1,257 | 1,220 | 1,232 | 1,280 | 1,273 | 1,358 | 1,424 | 1,901 | 1,847 | 1,389 | 961 | 691 | 448 | 263 | 177 | 129 | 110 | 115 | 196 | 571 | 1,795 | 17,901 | 24,746 |
| 下り・大型車 | 330 | 425 | 527 | 512 | 489 | 426 | 474 | 482 | 422 | 337 | 240 | 189 | 215 | 218 | 166 | 179 | 185 | 188 | 226 | 237 | 225 | 246 | 395 | 378 | 4,853 | 7,711 |
交通量調査単位区間 22100-10030(24時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 その他)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,140 | 914 | 848 | 904 | 946 | 937 | 1,011 | 1,026 | 1,044 | 1,052 | 1,138 | 1,157 | 944 | 667 | 448 | 269 | 164 | 106 | 68 | 53 | 47 | 71 | 155 | 524 | 12,117 | 15,633 |
| 上り・大型車 | 83 | 108 | 151 | 125 | 110 | 79 | 104 | 100 | 94 | 70 | 52 | 35 | 31 | 16 | 14 | 8 | 7 | 7 | 13 | 12 | 12 | 18 | 31 | 56 | 1,111 | 1,336 |
| 下り・小型車 | 1,219 | 1,208 | 986 | 1,030 | 972 | 934 | 1,011 | 992 | 1,007 | 1,062 | 1,172 | 1,097 | 805 | 561 | 369 | 246 | 134 | 88 | 54 | 44 | 42 | 59 | 143 | 509 | 12,690 | 15,744 |
| 下り・大型車 | 77 | 128 | 136 | 123 | 91 | 77 | 105 | 98 | 82 | 75 | 38 | 29 | 23 | 16 | 8 | 10 | 10 | 12 | 7 | 13 | 20 | 28 | 44 | 70 | 1,059 | 1,320 |
交通量調査単位区間 22100-10034(24時間観測・観測年月日 2021年9月7日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 215 | 166 | 112 | 122 | 139 | 118 | 133 | 169 | 166 | 160 | 216 | 205 | 129 | 68 | 32 | 26 | 15 | 10 | 11 | 4 | 6 | 10 | 24 | 118 | 1,921 | 2,374 |
| 上り・大型車 | 54 | 47 | 65 | 48 | 44 | 35 | 33 | 50 | 38 | 24 | 16 | 7 | 10 | 7 | 4 | 4 | 2 | 4 | 3 | 1 | 3 | 6 | 10 | 19 | 461 | 534 |
| 下り・小型車 | 121 | 121 | 84 | 114 | 108 | 87 | 96 | 105 | 80 | 114 | 131 | 99 | 58 | 44 | 21 | 9 | 9 | 6 | 5 | 3 | 7 | 9 | 29 | 41 | 1,260 | 1,501 |
| 下り・大型車 | 11 | 19 | 38 | 29 | 25 | 16 | 19 | 29 | 24 | 30 | 15 | 8 | 5 | 5 | 2 | 1 | 4 | 1 | 2 | 4 | 3 | 3 | 3 | 12 | 263 | 308 |
交通量調査単位区間 22100-10035(24時間観測・観測年月日 2021年9月7日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 154 | 114 | 75 | 97 | 116 | 103 | 121 | 124 | 117 | 123 | 158 | 125 | 85 | 49 | 33 | 16 | 14 | 7 | 4 | 8 | 15 | 9 | 19 | 84 | 1,427 | 1,770 |
| 上り・大型車 | 29 | 32 | 45 | 28 | 23 | 20 | 30 | 29 | 26 | 24 | 17 | 11 | 8 | 12 | 9 | 9 | 7 | 7 | 5 | 5 | 7 | 10 | 14 | 15 | 314 | 422 |
| 下り・小型車 | 127 | 124 | 78 | 94 | 92 | 102 | 97 | 107 | 112 | 129 | 122 | 123 | 86 | 53 | 20 | 11 | 10 | 4 | 7 | 5 | 3 | 5 | 23 | 59 | 1,307 | 1,593 |
| 下り・大型車 | 21 | 29 | 39 | 38 | 19 | 23 | 31 | 34 | 34 | 31 | 20 | 10 | 9 | 9 | 6 | 4 | 3 | 4 | 2 | 3 | 4 | 5 | 9 | 12 | 329 | 399 |
交通量調査単位区間 22100-10036(24時間観測・観測年月日 2021年9月7日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 152 | 187 | 131 | 170 | 142 | 133 | 133 | 148 | 154 | 150 | 195 | 149 | 84 | 62 | 22 | 20 | 7 | 7 | 1 | 7 | 3 | 6 | 11 | 41 | 1,844 | 2,115 |
| 上り・大型車 | 18 | 24 | 25 | 21 | 14 | 6 | 11 | 11 | 13 | 9 | 2 | 4 | 7 | 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 2 | 12 | 158 | 186 |
| 下り・小型車 | 167 | 167 | 120 | 145 | 163 | 148 | 130 | 139 | 169 | 155 | 153 | 154 | 83 | 49 | 24 | 23 | 11 | 7 | 4 | 1 | 2 | 7 | 12 | 59 | 1,810 | 2,092 |
| 下り・大型車 | 9 | 18 | 20 | 17 | 13 | 7 | 11 | 13 | 15 | 7 | 7 | 4 | 2 | 1 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 2 | 3 | 0 | 2 | 141 | 153 |
交通量調査単位区間 22100-10037(24時間観測・観測年月日 2021年9月7日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 93 | 100 | 110 | 100 | 107 | 105 | 103 | 101 | 105 | 112 | 135 | 95 | 35 | 35 | 20 | 6 | 5 | 4 | 1 | 5 | 4 | 7 | 14 | 55 | 1,266 | 1,457 |
| 上り・大型車 | 3 | 6 | 5 | 9 | 1 | 7 | 4 | 6 | 8 | 2 | 2 | 3 | 1 | 0 | 0 | 2 | 3 | 0 | 0 | 2 | 0 | 2 | 2 | 8 | 56 | 76 |
| 下り・小型車 | 122 | 159 | 130 | 124 | 104 | 108 | 104 | 105 | 122 | 129 | 148 | 98 | 53 | 37 | 27 | 14 | 7 | 6 | 4 | 4 | 2 | 6 | 6 | 38 | 1,453 | 1,657 |
| 下り・大型車 | 9 | 12 | 5 | 7 | 4 | 4 | 4 | 1 | 8 | 7 | 1 | 2 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 3 | 64 | 70 |
交通量調査単位区間 22130-10130(24時間観測・観測年月日 2021年10月12日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 3,463 | 2,446 | 1,987 | 1,899 | 1,876 | 1,899 | 1,965 | 1,964 | 2,015 | 2,131 | 2,552 | 2,689 | 1,938 | 1,386 | 1,129 | 722 | 440 | 340 | 186 | 175 | 167 | 245 | 841 | 2,984 | 26,886 | 37,439 |
| 上り・大型車 | 334 | 468 | 537 | 546 | 444 | 454 | 536 | 502 | 466 | 377 | 243 | 212 | 204 | 186 | 186 | 210 | 179 | 181 | 163 | 178 | 241 | 227 | 342 | 446 | 5,119 | 7,862 |
| 下り・小型車 | 3,099 | 2,620 | 2,024 | 1,906 | 1,855 | 1,789 | 1,838 | 1,973 | 2,126 | 2,571 | 3,460 | 2,844 | 2,018 | 1,455 | 911 | 596 | 402 | 295 | 160 | 173 | 175 | 279 | 436 | 1,824 | 28,105 | 36,829 |
| 下り・大型車 | 234 | 359 | 479 | 501 | 505 | 376 | 430 | 456 | 465 | 399 | 321 | 250 | 229 | 229 | 208 | 136 | 148 | 175 | 176 | 219 | 249 | 277 | 274 | 153 | 4,775 | 7,248 |
交通量調査単位区間 22130-10160(24時間観測・観測年月日 2021年11月17日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,091 | 784 | 599 | 607 | 561 | 552 | 563 | 561 | 607 | 777 | 939 | 784 | 584 | 372 | 264 | 188 | 118 | 88 | 74 | 113 | 113 | 155 | 236 | 720 | 8,425 | 11,450 |
| 上り・大型車 | 218 | 248 | 295 | 326 | 378 | 336 | 406 | 411 | 326 | 305 | 233 | 224 | 190 | 171 | 193 | 206 | 167 | 154 | 160 | 139 | 191 | 246 | 319 | 274 | 3,706 | 6,116 |
| 下り・小型車 | 1,083 | 713 | 613 | 515 | 471 | 464 | 490 | 533 | 554 | 672 | 886 | 862 | 580 | 405 | 262 | 182 | 94 | 94 | 51 | 63 | 93 | 95 | 244 | 744 | 7,856 | 10,763 |
| 下り・大型車 | 205 | 309 | 427 | 420 | 351 | 349 | 327 | 331 | 311 | 242 | 204 | 171 | 211 | 213 | 188 | 144 | 125 | 143 | 179 | 189 | 203 | 254 | 265 | 260 | 3,647 | 6,021 |
交通量調査単位区間 22130-10190(24時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 その他)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,191 | 978 | 919 | 899 | 823 | 756 | 741 | 755 | 901 | 1,103 | 1,585 | 1,256 | 903 | 638 | 398 | 262 | 148 | 124 | 90 | 293 | 137 | 137 | 232 | 767 | 11,907 | 16,036 |
| 上り・大型車 | 267 | 336 | 407 | 438 | 423 | 391 | 444 | 424 | 433 | 381 | 292 | 239 | 210 | 202 | 220 | 203 | 164 | 159 | 164 | 168 | 190 | 265 | 338 | 368 | 4,475 | 7,126 |
| 下り・小型車 | 2,140 | 1,040 | 783 | 718 | 707 | 766 | 831 | 888 | 1,008 | 999 | 1,028 | 973 | 801 | 554 | 417 | 281 | 159 | 109 | 66 | 63 | 73 | 130 | 507 | 1,142 | 11,881 | 16,183 |
| 下り・大型車 | 273 | 394 | 549 | 516 | 448 | 393 | 405 | 377 | 347 | 299 | 203 | 175 | 215 | 219 | 210 | 189 | 150 | 160 | 171 | 185 | 214 | 267 | 316 | 336 | 4,379 | 7,011 |
交通量調査単位区間 23000-10020(12時間観測・観測年月日 2021年11月30日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 618 | 436 | 315 | 289 | 248 | 240 | 257 | 277 | 373 | 451 | 323 | 292 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 4,119 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 38 | 67 | 88 | 80 | 61 | 57 | 65 | 74 | 82 | 54 | 43 | 17 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 726 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 385 | 290 | 264 | 203 | 214 | 245 | 277 | 307 | 351 | 384 | 469 | 326 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 3,715 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 43 | 81 | 97 | 99 | 87 | 69 | 62 | 73 | 61 | 56 | 23 | 22 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 773 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 23000-10050(12時間観測・観測年月日 2021年10月14日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,496 | 1,453 | 1,238 | 1,248 | 1,228 | 1,243 | 1,221 | 1,331 | 1,360 | 1,397 | 1,658 | 1,521 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 16,394 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 98 | 134 | 163 | 156 | 132 | 100 | 149 | 94 | 83 | 99 | 56 | 21 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 1,285 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 2,110 | 1,573 | 1,200 | 1,159 | 1,210 | 1,222 | 1,204 | 1,224 | 1,315 | 1,440 | 1,709 | 1,709 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 17,075 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 264 | 416 | 456 | 390 | 345 | 253 | 300 | 328 | 274 | 261 | 180 | 136 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 3,603 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 23000-10061(12時間観測・観測年月日 2021年10月26日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,301 | 1,178 | 866 | 790 | 758 | 750 | 860 | 798 | 878 | 966 | 1,179 | 1,056 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 11,380 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 101 | 108 | 115 | 114 | 125 | 93 | 88 | 112 | 101 | 95 | 73 | 27 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 1,152 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 1,471 | 1,033 | 899 | 815 | 753 | 744 | 719 | 813 | 906 | 911 | 1,220 | 1,157 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 11,441 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 108 | 154 | 248 | 187 | 183 | 135 | 140 | 135 | 106 | 81 | 50 | 26 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 1,553 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 23000-10062(24時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 その他)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,078 | 1,058 | 823 | 736 | 686 | 688 | 708 | 716 | 804 | 867 | 1,097 | 1,018 | 813 | 556 | 369 | 235 | 136 | 87 | 62 | 51 | 59 | 108 | 199 | 559 | 10,279 | 13,513 |
| 上り・大型車 | 175 | 181 | 188 | 191 | 191 | 159 | 177 | 179 | 167 | 175 | 140 | 93 | 75 | 52 | 44 | 42 | 37 | 37 | 37 | 44 | 54 | 86 | 118 | 165 | 2,016 | 2,807 |
| 下り・小型車 | 1,433 | 965 | 825 | 790 | 762 | 801 | 792 | 826 | 906 | 952 | 1,221 | 1,215 | 845 | 560 | 389 | 231 | 149 | 101 | 69 | 73 | 69 | 113 | 335 | 941 | 11,488 | 15,363 |
| 下り・大型車 | 195 | 272 | 304 | 262 | 228 | 174 | 207 | 217 | 186 | 170 | 127 | 99 | 84 | 62 | 46 | 34 | 41 | 46 | 44 | 50 | 57 | 78 | 117 | 185 | 2,441 | 3,285 |
交通量調査単位区間 23000-10072(24時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 その他)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,189 | 983 | 827 | 740 | 723 | 761 | 750 | 752 | 766 | 820 | 886 | 895 | 872 | 759 | 528 | 277 | 161 | 89 | 66 | 64 | 65 | 114 | 274 | 1,043 | 10,092 | 14,404 |
| 上り・大型車 | 171 | 213 | 254 | 272 | 251 | 208 | 214 | 209 | 179 | 163 | 128 | 92 | 91 | 87 | 75 | 73 | 72 | 80 | 80 | 80 | 90 | 118 | 185 | 206 | 2,354 | 3,591 |
| 下り・小型車 | 1,020 | 815 | 808 | 797 | 814 | 818 | 789 | 823 | 972 | 947 | 1,081 | 1,089 | 877 | 630 | 391 | 234 | 132 | 87 | 63 | 70 | 60 | 108 | 278 | 790 | 10,773 | 14,493 |
| 下り・大型車 | 139 | 201 | 269 | 274 | 244 | 217 | 219 | 222 | 199 | 164 | 93 | 89 | 86 | 81 | 78 | 72 | 65 | 60 | 57 | 73 | 92 | 105 | 164 | 181 | 2,330 | 3,444 |
交通量調査単位区間 23000-10090(12時間観測・観測年月日 2021年9月15日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,761 | 1,740 | 1,501 | 1,343 | 1,194 | 1,205 | 1,199 | 1,418 | 1,373 | 1,435 | 1,856 | 1,725 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 17,750 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 131 | 167 | 239 | 218 | 176 | 158 | 170 | 188 | 144 | 122 | 97 | 70 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 1,880 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 1,659 | 1,358 | 1,155 | 1,025 | 1,096 | 1,189 | 1,175 | 1,194 | 1,394 | 1,522 | 1,603 | 1,634 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 16,004 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 108 | 193 | 236 | 248 | 185 | 173 | 173 | 152 | 175 | 156 | 83 | 72 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 1,954 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 23000-10120(12時間観測・観測年月日 2021年9月14日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 468 | 494 | 416 | 414 | 479 | 487 | 412 | 446 | 519 | 602 | 739 | 715 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 6,191 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 51 | 66 | 76 | 107 | 98 | 71 | 76 | 65 | 80 | 49 | 32 | 12 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 783 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 545 | 564 | 436 | 387 | 388 | 410 | 402 | 368 | 430 | 419 | 421 | 409 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 5,179 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 46 | 76 | 92 | 84 | 67 | 52 | 57 | 78 | 64 | 43 | 31 | 10 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 700 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 23000-10130(12時間観測・観測年月日 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 その他)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 708 | 564 | 489 | 510 | 528 | 543 | 536 | 565 | 603 | 602 | 702 | 686 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 7,036 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 90 | 125 | 152 | 135 | 136 | 119 | 116 | 123 | 102 | 95 | 59 | 24 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 1,276 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 660 | 524 | 455 | 441 | 467 | 507 | 477 | 465 | 518 | 504 | 566 | 615 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 6,199 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 96 | 113 | 122 | 160 | 142 | 105 | 122 | 122 | 106 | 80 | 45 | 39 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 1,252 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 23000-10131(24時間観測・観測年月日 2021年10月21日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 597 | 536 | 486 | 525 | 530 | 541 | 570 | 554 | 611 | 595 | 650 | 649 | 518 | 369 | 263 | 152 | 99 | 68 | 54 | 40 | 32 | 68 | 195 | 479 | 6,844 | 9,181 |
| 上り・大型車 | 76 | 119 | 151 | 139 | 137 | 119 | 123 | 121 | 103 | 94 | 55 | 23 | 20 | 21 | 19 | 13 | 17 | 9 | 14 | 14 | 22 | 46 | 76 | 96 | 1,260 | 1,627 |
| 下り・小型車 | 662 | 516 | 487 | 469 | 484 | 492 | 487 | 456 | 520 | 470 | 578 | 560 | 553 | 430 | 292 | 188 | 106 | 83 | 40 | 47 | 37 | 63 | 151 | 408 | 6,181 | 8,579 |
| 下り・大型車 | 96 | 111 | 131 | 170 | 147 | 102 | 125 | 120 | 106 | 75 | 46 | 36 | 23 | 20 | 20 | 8 | 13 | 19 | 12 | 21 | 33 | 34 | 83 | 121 | 1,265 | 1,672 |
交通量調査単位区間 23000-10140(24時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 その他)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 444 | 394 | 378 | 421 | 455 | 466 | 451 | 463 | 451 | 462 | 517 | 440 | 375 | 271 | 207 | 119 | 84 | 58 | 42 | 25 | 31 | 51 | 144 | 356 | 5,342 | 7,105 |
| 上り・大型車 | 65 | 106 | 120 | 118 | 109 | 93 | 110 | 110 | 109 | 85 | 64 | 42 | 31 | 24 | 20 | 13 | 11 | 10 | 10 | 12 | 22 | 34 | 42 | 78 | 1,131 | 1,438 |
| 下り・小型車 | 493 | 400 | 427 | 468 | 489 | 494 | 463 | 464 | 471 | 458 | 505 | 542 | 474 | 348 | 240 | 168 | 88 | 66 | 36 | 29 | 26 | 44 | 98 | 277 | 5,674 | 7,568 |
| 下り・大型車 | 80 | 93 | 99 | 89 | 82 | 74 | 77 | 74 | 66 | 48 | 27 | 22 | 12 | 11 | 7 | 8 | 11 | 12 | 10 | 13 | 17 | 21 | 44 | 81 | 831 | 1,078 |
交通量調査単位区間 23000-10150(12時間観測・観測年月日 2021年9月28日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 410 | 372 | 417 | 436 | 469 | 412 | 442 | 474 | 493 | 511 | 442 | 481 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 5,359 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 21 | 43 | 48 | 69 | 74 | 37 | 46 | 40 | 26 | 38 | 29 | 11 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 482 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 400 | 406 | 465 | 432 | 401 | 497 | 431 | 420 | 378 | 416 | 438 | 427 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 5,111 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 41 | 43 | 62 | 73 | 53 | 47 | 42 | 43 | 27 | 31 | 18 | 12 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 492 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 23100-10020(12時間観測・観測年月日 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 その他)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 717 | 621 | 607 | 627 | 647 | 645 | 654 | 702 | 713 | 731 | 842 | 1,010 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 8,516 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 92 | 124 | 98 | 106 | 92 | 71 | 78 | 76 | 63 | 64 | 54 | 35 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 953 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 1,497 | 1,176 | 923 | 788 | 716 | 743 | 787 | 821 | 802 | 816 | 872 | 818 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 10,759 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 76 | 138 | 182 | 169 | 160 | 116 | 138 | 156 | 135 | 124 | 74 | 44 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 1,512 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 23100-10110(24時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 その他)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,124 | 1,035 | 970 | 928 | 902 | 904 | 914 | 931 | 958 | 982 | 1,116 | 1,077 | 859 | 554 | 395 | 263 | 157 | 95 | 77 | 64 | 75 | 116 | 346 | 938 | 11,841 | 15,780 |
| 上り・大型車 | 156 | 169 | 192 | 193 | 185 | 159 | 163 | 187 | 180 | 160 | 104 | 68 | 45 | 34 | 27 | 20 | 12 | 13 | 17 | 17 | 32 | 41 | 89 | 182 | 1,916 | 2,445 |
| 下り・小型車 | 950 | 872 | 853 | 900 | 970 | 935 | 901 | 935 | 1,000 | 1,052 | 1,204 | 1,197 | 951 | 715 | 510 | 334 | 209 | 140 | 96 | 69 | 61 | 86 | 236 | 633 | 11,769 | 15,809 |
| 下り・大型車 | 148 | 185 | 228 | 240 | 223 | 175 | 199 | 206 | 193 | 153 | 104 | 78 | 60 | 43 | 25 | 19 | 20 | 18 | 19 | 25 | 20 | 29 | 58 | 128 | 2,132 | 2,596 |
交通量調査単位区間 24000-10010(24時間観測・観測年月日 2021年9月16日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 683 | 713 | 609 | 625 | 679 | 594 | 614 | 688 | 666 | 653 | 727 | 726 | 550 | 410 | 236 | 170 | 121 | 59 | 44 | 37 | 35 | 82 | 152 | 502 | 7,977 | 10,375 |
| 上り・大型車 | 53 | 77 | 93 | 86 | 78 | 68 | 56 | 72 | 56 | 57 | 21 | 18 | 13 | 19 | 18 | 17 | 10 | 9 | 7 | 9 | 18 | 31 | 41 | 64 | 735 | 991 |
| 下り・小型車 | 678 | 676 | 587 | 660 | 669 | 573 | 671 | 649 | 680 | 585 | 756 | 683 | 532 | 430 | 306 | 175 | 108 | 48 | 43 | 33 | 36 | 56 | 174 | 484 | 7,867 | 10,292 |
| 下り・大型車 | 50 | 72 | 87 | 91 | 74 | 71 | 63 | 64 | 46 | 40 | 12 | 16 | 11 | 12 | 20 | 13 | 17 | 14 | 11 | 22 | 30 | 35 | 59 | 78 | 686 | 1,008 |
交通量調査単位区間 24000-10020(24時間観測・観測年月日 2021年11月30日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 790 | 777 | 727 | 673 | 700 | 685 | 657 | 688 | 754 | 685 | 737 | 759 | 695 | 497 | 368 | 248 | 189 | 77 | 64 | 54 | 52 | 75 | 207 | 595 | 8,632 | 11,753 |
| 上り・大型車 | 49 | 78 | 98 | 119 | 80 | 56 | 83 | 76 | 74 | 58 | 34 | 20 | 18 | 7 | 13 | 11 | 13 | 21 | 13 | 11 | 22 | 28 | 51 | 48 | 825 | 1,081 |
| 下り・小型車 | 995 | 757 | 693 | 681 | 709 | 812 | 739 | 762 | 840 | 894 | 965 | 983 | 801 | 586 | 473 | 289 | 220 | 73 | 63 | 57 | 35 | 95 | 200 | 575 | 9,830 | 13,297 |
| 下り・大型車 | 62 | 113 | 119 | 123 | 119 | 85 | 87 | 78 | 69 | 58 | 38 | 12 | 12 | 14 | 14 | 10 | 15 | 14 | 17 | 21 | 30 | 28 | 46 | 79 | 963 | 1,263 |
交通量調査単位区間 24000-10040(24時間観測・観測年月日 2021年11月11日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,061 | 799 | 574 | 545 | 514 | 506 | 505 | 537 | 628 | 911 | 823 | 670 | 521 | 340 | 295 | 179 | 150 | 116 | 82 | 59 | 69 | 100 | 245 | 736 | 8,073 | 10,965 |
| 上り・大型車 | 243 | 212 | 357 | 322 | 392 | 367 | 376 | 298 | 293 | 145 | 161 | 169 | 204 | 145 | 165 | 162 | 130 | 84 | 118 | 133 | 154 | 282 | 299 | 242 | 3,335 | 5,453 |
| 下り・小型車 | 910 | 652 | 612 | 494 | 481 | 494 | 543 | 407 | 631 | 463 | 984 | 865 | 715 | 414 | 335 | 233 | 160 | 80 | 62 | 57 | 35 | 70 | 185 | 512 | 7,536 | 10,394 |
| 下り・大型車 | 210 | 228 | 394 | 398 | 453 | 386 | 273 | 269 | 271 | 350 | 160 | 113 | 157 | 134 | 151 | 163 | 147 | 141 | 137 | 191 | 193 | 258 | 270 | 248 | 3,505 | 5,695 |
交通量調査単位区間 24000-10050(24時間観測・観測年月日 2021年11月9日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 447 | 365 | 280 | 242 | 235 | 251 | 223 | 262 | 279 | 275 | 336 | 597 | 314 | 265 | 150 | 109 | 68 | 56 | 42 | 23 | 34 | 45 | 122 | 243 | 3,792 | 5,263 |
| 上り・大型車 | 185 | 147 | 243 | 290 | 285 | 255 | 230 | 241 | 260 | 187 | 171 | 136 | 179 | 174 | 181 | 100 | 112 | 114 | 80 | 129 | 179 | 231 | 250 | 164 | 2,630 | 4,523 |
| 下り・小型車 | 605 | 463 | 252 | 228 | 219 | 253 | 227 | 293 | 292 | 254 | 364 | 293 | 322 | 208 | 133 | 137 | 100 | 57 | 37 | 29 | 39 | 52 | 101 | 324 | 3,743 | 5,282 |
| 下り・大型車 | 144 | 154 | 250 | 282 | 286 | 252 | 220 | 231 | 192 | 176 | 113 | 110 | 140 | 147 | 135 | 177 | 155 | 166 | 177 | 171 | 231 | 254 | 267 | 229 | 2,410 | 4,659 |
交通量調査単位区間 24000-10060(24時間観測・観測年月日 2021年11月30日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 572 | 389 | 290 | 260 | 252 | 257 | 268 | 277 | 325 | 281 | 320 | 270 | 196 | 154 | 94 | 59 | 51 | 42 | 16 | 15 | 6 | 18 | 58 | 175 | 3,761 | 4,645 |
| 上り・大型車 | 94 | 87 | 135 | 161 | 156 | 125 | 123 | 125 | 134 | 104 | 77 | 71 | 43 | 39 | 41 | 39 | 35 | 17 | 22 | 38 | 31 | 45 | 60 | 97 | 1,392 | 1,899 |
| 下り・小型車 | 289 | 258 | 238 | 259 | 277 | 243 | 220 | 248 | 269 | 293 | 409 | 325 | 275 | 215 | 146 | 124 | 58 | 39 | 34 | 26 | 10 | 26 | 36 | 116 | 3,328 | 4,433 |
| 下り・大型車 | 103 | 113 | 145 | 138 | 136 | 123 | 127 | 104 | 86 | 79 | 60 | 43 | 34 | 29 | 32 | 33 | 37 | 40 | 34 | 41 | 44 | 59 | 87 | 160 | 1,257 | 1,887 |
交通量調査単位区間 24000-10070(24時間観測・観測年月日 2021年11月9日・天候 雨)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 62 | 85 | 84 | 97 | 105 | 78 | 104 | 92 | 127 | 122 | 525 | 496 | 65 | 58 | 44 | 39 | 32 | 81 | 64 | 36 | 46 | 63 | 65 | 55 | 1,977 | 2,625 |
| 上り・大型車 | 66 | 70 | 142 | 129 | 127 | 88 | 93 | 92 | 77 | 72 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 956 | 1,026 |
| 下り・小型車 | 120 | 101 | 108 | 79 | 99 | 34 | 116 | 75 | 87 | 110 | 541 | 546 | 49 | 43 | 48 | 39 | 40 | 73 | 67 | 40 | 49 | 77 | 134 | 76 | 2,016 | 2,751 |
| 下り・大型車 | 83 | 107 | 137 | 109 | 105 | 139 | 100 | 85 | 68 | 70 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 121 | 1,003 | 1,124 |
交通量調査単位区間 24000-10091(24時間観測・観測年月日 2021年11月11日・天候 曇)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,077 | 618 | 668 | 565 | 393 | 376 | 437 | 421 | 547 | 564 | 773 | 750 | 662 | 410 | 287 | 207 | 101 | 59 | 39 | 58 | 32 | 80 | 185 | 665 | 7,189 | 9,974 |
| 上り・大型車 | 68 | 97 | 148 | 85 | 202 | 75 | 119 | 117 | 117 | 104 | 58 | 53 | 41 | 41 | 22 | 31 | 14 | 13 | 14 | 19 | 29 | 37 | 40 | 64 | 1,243 | 1,608 |
| 下り・小型車 | 1,068 | 717 | 492 | 456 | 273 | 369 | 417 | 369 | 461 | 604 | 941 | 853 | 667 | 417 | 318 | 186 | 111 | 63 | 48 | 21 | 17 | 51 | 179 | 632 | 7,020 | 9,730 |
| 下り・大型車 | 62 | 106 | 104 | 127 | 84 | 106 | 103 | 107 | 118 | 110 | 61 | 40 | 30 | 19 | 20 | 15 | 18 | 15 | 13 | 19 | 33 | 19 | 56 | 60 | 1,128 | 1,445 |
交通量調査単位区間 25000-10010(24時間観測・観測年月日 2021年12月16日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 435 | 222 | 167 | 169 | 187 | 169 | 133 | 175 | 214 | 197 | 210 | 176 | 108 | 67 | 63 | 52 | 25 | 10 | 10 | 13 | 19 | 23 | 36 | 116 | 2,454 | 2,996 |
| 上り・大型車 | 86 | 83 | 158 | 148 | 130 | 115 | 111 | 99 | 102 | 82 | 59 | 51 | 28 | 27 | 35 | 30 | 28 | 22 | 9 | 31 | 44 | 67 | 85 | 81 | 1,224 | 1,711 |
| 下り・小型車 | 205 | 206 | 189 | 179 | 159 | 182 | 174 | 170 | 247 | 226 | 331 | 186 | 180 | 80 | 78 | 47 | 33 | 23 | 14 | 17 | 11 | 23 | 38 | 100 | 2,454 | 3,098 |
| 下り・大型車 | 100 | 90 | 145 | 160 | 149 | 110 | 135 | 126 | 90 | 89 | 60 | 55 | 40 | 31 | 34 | 27 | 22 | 40 | 43 | 43 | 43 | 65 | 114 | 135 | 1,309 | 1,946 |
交通量調査単位区間 25000-10020(24時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 その他)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 617 | 497 | 282 | 312 | 322 | 291 | 291 | 315 | 355 | 387 | 456 | 425 | 272 | 181 | 115 | 77 | 45 | 33 | 25 | 29 | 34 | 37 | 84 | 196 | 4,550 | 5,678 |
| 上り・大型車 | 96 | 133 | 161 | 182 | 165 | 114 | 120 | 136 | 117 | 92 | 63 | 42 | 32 | 34 | 32 | 30 | 22 | 25 | 20 | 28 | 39 | 60 | 70 | 94 | 1,421 | 1,907 |
| 下り・小型車 | 453 | 396 | 360 | 338 | 328 | 299 | 327 | 338 | 390 | 412 | 606 | 368 | 279 | 158 | 112 | 71 | 48 | 30 | 18 | 16 | 22 | 46 | 74 | 171 | 4,615 | 5,660 |
| 下り・大型車 | 117 | 135 | 154 | 169 | 155 | 119 | 139 | 136 | 127 | 94 | 52 | 43 | 31 | 23 | 30 | 25 | 35 | 31 | 37 | 39 | 50 | 69 | 95 | 120 | 1,440 | 2,025 |
交通量調査単位区間 25000-10180(24時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 その他)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 841 | 908 | 858 | 819 | 800 | 812 | 815 | 787 | 802 | 844 | 954 | 1,014 | 923 | 714 | 549 | 362 | 242 | 183 | 130 | 89 | 102 | 127 | 337 | 816 | 10,254 | 14,828 |
| 上り・大型車 | 137 | 90 | 118 | 138 | 118 | 109 | 87 | 97 | 78 | 49 | 29 | 26 | 27 | 26 | 34 | 31 | 30 | 39 | 51 | 58 | 84 | 104 | 180 | 195 | 1,076 | 1,935 |
| 下り・小型車 | 1,042 | 840 | 733 | 747 | 720 | 734 | 767 | 787 | 878 | 934 | 1,046 | 1,052 | 898 | 700 | 562 | 399 | 273 | 194 | 151 | 105 | 99 | 117 | 246 | 817 | 10,280 | 14,841 |
| 下り・大型車 | 85 | 84 | 144 | 137 | 147 | 104 | 108 | 129 | 109 | 87 | 52 | 34 | 35 | 30 | 26 | 27 | 31 | 28 | 38 | 51 | 78 | 95 | 124 | 104 | 1,220 | 1,887 |
交通量調査単位区間 25000-10190(24時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 その他)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,705 | 1,705 | 1,627 | 1,622 | 1,531 | 1,514 | 1,456 | 1,443 | 1,498 | 1,618 | 1,961 | 2,187 | 1,956 | 1,430 | 1,065 | 699 | 450 | 321 | 227 | 163 | 174 | 210 | 533 | 1,419 | 19,867 | 28,514 |
| 上り・大型車 | 329 | 244 | 316 | 311 | 320 | 309 | 266 | 249 | 237 | 194 | 158 | 132 | 129 | 110 | 123 | 95 | 76 | 97 | 103 | 110 | 148 | 195 | 313 | 402 | 3,065 | 4,966 |
| 下り・小型車 | 2,450 | 1,932 | 1,569 | 1,495 | 1,371 | 1,422 | 1,469 | 1,555 | 1,778 | 1,890 | 2,017 | 1,891 | 1,488 | 1,114 | 896 | 648 | 424 | 317 | 243 | 165 | 157 | 207 | 531 | 1,827 | 20,839 | 28,856 |
| 下り・大型車 | 218 | 202 | 300 | 324 | 335 | 289 | 294 | 318 | 282 | 256 | 173 | 143 | 143 | 120 | 100 | 115 | 120 | 106 | 115 | 126 | 176 | 207 | 240 | 230 | 3,134 | 4,932 |
交通量調査単位区間 25000-10200(24時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 その他)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 819 | 654 | 500 | 464 | 489 | 499 | 491 | 517 | 535 | 526 | 651 | 663 | 484 | 345 | 223 | 153 | 82 | 53 | 36 | 31 | 33 | 57 | 124 | 445 | 6,808 | 8,874 |
| 上り・大型車 | 68 | 133 | 150 | 174 | 153 | 132 | 121 | 131 | 103 | 83 | 43 | 41 | 31 | 33 | 43 | 36 | 24 | 34 | 23 | 35 | 49 | 68 | 96 | 105 | 1,332 | 1,909 |
| 下り・小型車 | 747 | 560 | 463 | 487 | 502 | 460 | 464 | 511 | 551 | 567 | 774 | 677 | 618 | 438 | 255 | 149 | 81 | 72 | 34 | 30 | 31 | 57 | 127 | 342 | 6,763 | 8,997 |
| 下り・大型車 | 92 | 138 | 153 | 162 | 153 | 126 | 127 | 131 | 114 | 93 | 58 | 46 | 38 | 33 | 32 | 30 | 28 | 38 | 38 | 53 | 72 | 65 | 82 | 101 | 1,393 | 2,003 |
交通量調査単位区間 25000-10230(24時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 その他)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 815 | 772 | 713 | 645 | 654 | 683 | 657 | 682 | 760 | 813 | 930 | 814 | 752 | 552 | 398 | 230 | 141 | 93 | 57 | 40 | 50 | 95 | 197 | 594 | 8,938 | 12,137 |
| 上り・大型車 | 69 | 83 | 111 | 99 | 104 | 93 | 98 | 97 | 88 | 74 | 54 | 32 | 32 | 27 | 30 | 18 | 11 | 15 | 24 | 25 | 40 | 61 | 107 | 139 | 1,002 | 1,531 |
| 下り・小型車 | 935 | 811 | 732 | 683 | 736 | 749 | 785 | 792 | 925 | 1,017 | 1,180 | 1,084 | 936 | 707 | 474 | 282 | 167 | 113 | 78 | 58 | 52 | 71 | 176 | 629 | 10,429 | 14,172 |
| 下り・大型車 | 70 | 95 | 151 | 144 | 133 | 105 | 112 | 108 | 109 | 103 | 66 | 46 | 49 | 43 | 27 | 32 | 26 | 27 | 30 | 34 | 48 | 61 | 109 | 92 | 1,242 | 1,820 |
交通量調査単位区間 25000-10240(24時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 その他)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 700 | 648 | 506 | 420 | 385 | 373 | 346 | 351 | 392 | 437 | 527 | 479 | 329 | 185 | 139 | 76 | 50 | 30 | 23 | 26 | 30 | 49 | 130 | 491 | 5,564 | 7,122 |
| 上り・大型車 | 31 | 48 | 66 | 74 | 67 | 63 | 63 | 61 | 52 | 47 | 23 | 18 | 19 | 13 | 14 | 15 | 9 | 13 | 14 | 18 | 22 | 25 | 45 | 48 | 613 | 868 |
| 下り・小型車 | 504 | 494 | 401 | 348 | 377 | 403 | 408 | 450 | 525 | 606 | 711 | 723 | 504 | 335 | 202 | 119 | 61 | 46 | 30 | 23 | 18 | 28 | 80 | 233 | 5,950 | 7,629 |
| 下り・大型車 | 52 | 70 | 88 | 88 | 76 | 57 | 61 | 74 | 58 | 53 | 33 | 23 | 28 | 18 | 20 | 19 | 10 | 14 | 15 | 17 | 18 | 21 | 43 | 47 | 733 | 1,003 |
交通量調査単位区間 25000-10250(24時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 曇)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,493 | 1,214 | 984 | 868 | 775 | 760 | 648 | 585 | 573 | 594 | 602 | 538 | 470 | 366 | 286 | 196 | 103 | 68 | 40 | 29 | 40 | 76 | 155 | 751 | 9,634 | 12,214 |
| 上り・大型車 | 577 | 499 | 674 | 667 | 604 | 625 | 506 | 480 | 512 | 424 | 380 | 325 | 367 | 504 | 611 | 491 | 383 | 239 | 229 | 212 | 281 | 277 | 435 | 525 | 6,273 | 10,827 |
| 下り・小型車 | 655 | 556 | 638 | 567 | 602 | 670 | 708 | 876 | 1,113 | 1,285 | 1,392 | 1,189 | 702 | 500 | 333 | 173 | 97 | 72 | 57 | 44 | 46 | 62 | 111 | 384 | 10,251 | 12,832 |
| 下り・大型車 | 555 | 504 | 604 | 613 | 596 | 576 | 555 | 543 | 555 | 445 | 358 | 303 | 309 | 251 | 283 | 265 | 591 | 423 | 475 | 493 | 528 | 569 | 635 | 606 | 6,207 | 11,635 |
交通量調査単位区間 25000-10260(24時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 曇)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,493 | 1,214 | 984 | 868 | 775 | 760 | 648 | 585 | 573 | 594 | 602 | 538 | 470 | 366 | 286 | 196 | 103 | 68 | 40 | 29 | 40 | 76 | 155 | 751 | 9,634 | 12,214 |
| 上り・大型車 | 577 | 499 | 674 | 667 | 604 | 625 | 506 | 480 | 512 | 424 | 380 | 325 | 367 | 504 | 611 | 491 | 383 | 239 | 229 | 212 | 281 | 277 | 435 | 525 | 6,273 | 10,827 |
| 下り・小型車 | 655 | 556 | 638 | 567 | 602 | 670 | 708 | 876 | 1,113 | 1,285 | 1,392 | 1,189 | 702 | 500 | 333 | 173 | 97 | 72 | 57 | 44 | 46 | 62 | 111 | 384 | 10,251 | 12,832 |
| 下り・大型車 | 555 | 504 | 604 | 613 | 596 | 576 | 555 | 543 | 555 | 445 | 358 | 303 | 309 | 251 | 283 | 265 | 591 | 423 | 475 | 493 | 528 | 569 | 635 | 606 | 6,207 | 11,635 |
交通量調査単位区間 25000-10270(24時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 曇)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,668 | 1,321 | 1,092 | 939 | 868 | 836 | 719 | 674 | 652 | 682 | 748 | 663 | 576 | 437 | 322 | 221 | 114 | 79 | 50 | 37 | 45 | 91 | 197 | 918 | 10,862 | 13,949 |
| 上り・大型車 | 599 | 558 | 703 | 724 | 676 | 641 | 562 | 532 | 540 | 436 | 394 | 354 | 371 | 525 | 622 | 477 | 386 | 250 | 244 | 219 | 308 | 299 | 475 | 596 | 6,719 | 11,491 |
| 下り・小型車 | 865 | 706 | 744 | 674 | 676 | 743 | 811 | 994 | 1,268 | 1,468 | 1,606 | 1,331 | 803 | 553 | 376 | 212 | 116 | 78 | 62 | 47 | 48 | 68 | 137 | 454 | 11,886 | 14,840 |
| 下り・大型車 | 602 | 525 | 656 | 689 | 656 | 637 | 620 | 602 | 624 | 499 | 371 | 318 | 320 | 253 | 298 | 269 | 602 | 431 | 476 | 511 | 542 | 594 | 658 | 644 | 6,799 | 12,397 |
交通量調査単位区間 25000-10280(24時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 曇)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,639 | 1,287 | 1,057 | 915 | 836 | 829 | 693 | 656 | 623 | 665 | 703 | 650 | 551 | 415 | 320 | 219 | 99 | 81 | 47 | 36 | 43 | 95 | 198 | 927 | 10,553 | 13,584 |
| 上り・大型車 | 575 | 560 | 667 | 689 | 633 | 623 | 507 | 506 | 517 | 420 | 377 | 347 | 369 | 527 | 612 | 478 | 373 | 253 | 240 | 218 | 299 | 296 | 473 | 598 | 6,421 | 11,157 |
| 下り・小型車 | 802 | 689 | 716 | 653 | 651 | 731 | 776 | 972 | 1,227 | 1,434 | 1,552 | 1,335 | 795 | 562 | 371 | 216 | 118 | 73 | 66 | 45 | 44 | 70 | 120 | 411 | 11,538 | 14,429 |
| 下り・大型車 | 601 | 510 | 645 | 646 | 618 | 615 | 574 | 566 | 587 | 483 | 360 | 319 | 315 | 253 | 292 | 267 | 581 | 435 | 472 | 499 | 543 | 589 | 648 | 638 | 6,524 | 12,056 |
交通量調査単位区間 25000-10300(24時間観測・観測年月日 2021年10月21日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 352 | 265 | 123 | 109 | 117 | 115 | 110 | 123 | 165 | 145 | 258 | 213 | 125 | 84 | 52 | 38 | 16 | 14 | 11 | 6 | 5 | 19 | 50 | 319 | 2,095 | 2,834 |
| 上り・大型車 | 10 | 19 | 31 | 26 | 28 | 15 | 26 | 27 | 24 | 13 | 10 | 4 | 2 | 2 | 1 | 3 | 2 | 4 | 7 | 3 | 8 | 17 | 16 | 25 | 233 | 323 |
| 下り・小型車 | 346 | 323 | 162 | 92 | 89 | 113 | 118 | 126 | 215 | 225 | 303 | 328 | 309 | 218 | 110 | 63 | 29 | 10 | 12 | 14 | 8 | 12 | 34 | 145 | 2,440 | 3,404 |
| 下り・大型車 | 13 | 28 | 31 | 32 | 15 | 18 | 25 | 28 | 30 | 17 | 15 | 7 | 12 | 9 | 6 | 5 | 2 | 4 | 2 | 2 | 6 | 8 | 9 | 14 | 259 | 338 |
交通量調査単位区間 26000-10010(24時間観測・観測年月日 2021年10月19日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 954 | 686 | 690 | 607 | 622 | 697 | 764 | 849 | 844 | 1,004 | 1,085 | 941 | 727 | 553 | 393 | 248 | 142 | 113 | 93 | 97 | 104 | 159 | 309 | 906 | 9,743 | 13,587 |
| 上り・大型車 | 215 | 187 | 253 | 282 | 212 | 211 | 243 | 257 | 263 | 254 | 215 | 164 | 144 | 108 | 81 | 85 | 72 | 73 | 59 | 77 | 131 | 163 | 272 | 254 | 2,756 | 4,275 |
| 下り・小型車 | 889 | 1,003 | 903 | 842 | 765 | 907 | 986 | 1,026 | 967 | 1,012 | 1,170 | 1,164 | 827 | 588 | 380 | 270 | 188 | 120 | 137 | 109 | 146 | 188 | 348 | 773 | 11,634 | 15,708 |
| 下り・大型車 | 262 | 255 | 331 | 307 | 297 | 223 | 220 | 297 | 251 | 212 | 147 | 109 | 136 | 115 | 113 | 77 | 85 | 86 | 83 | 80 | 113 | 187 | 268 | 260 | 2,911 | 4,514 |
交通量調査単位区間 26000-10030(12時間観測・観測年月日 2021年11月18日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,529 | 1,336 | 904 | 820 | 691 | 937 | 955 | 1,004 | 989 | 917 | 918 | 1,178 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 12,178 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 281 | 303 | 309 | 327 | 278 | 279 | 281 | 291 | 298 | 253 | 152 | 148 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 3,200 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 1,058 | 751 | 879 | 873 | 982 | 990 | 784 | 821 | 1,014 | 1,018 | 1,460 | 1,506 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 12,136 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 238 | 242 | 421 | 438 | 387 | 284 | 311 | 305 | 307 | 260 | 198 | 155 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 3,546 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 26000-10060(24時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 曇)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,639 | 1,287 | 1,057 | 915 | 836 | 829 | 693 | 656 | 623 | 665 | 703 | 650 | 551 | 415 | 320 | 219 | 99 | 81 | 47 | 36 | 43 | 95 | 198 | 927 | 10,553 | 13,584 |
| 上り・大型車 | 575 | 560 | 667 | 689 | 633 | 623 | 507 | 506 | 517 | 420 | 377 | 347 | 369 | 527 | 612 | 478 | 373 | 253 | 240 | 218 | 299 | 296 | 473 | 598 | 6,421 | 11,157 |
| 下り・小型車 | 802 | 689 | 716 | 653 | 651 | 731 | 776 | 972 | 1,227 | 1,434 | 1,552 | 1,335 | 795 | 562 | 371 | 216 | 118 | 73 | 66 | 45 | 44 | 70 | 120 | 411 | 11,538 | 14,429 |
| 下り・大型車 | 601 | 510 | 645 | 646 | 618 | 615 | 574 | 566 | 587 | 483 | 360 | 319 | 315 | 253 | 292 | 267 | 581 | 435 | 472 | 499 | 543 | 589 | 648 | 638 | 6,524 | 12,056 |
交通量調査単位区間 26000-10070(24時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 曇)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,925 | 1,479 | 1,149 | 982 | 922 | 886 | 736 | 704 | 689 | 741 | 771 | 721 | 597 | 442 | 338 | 224 | 104 | 80 | 52 | 37 | 41 | 101 | 235 | 1,242 | 11,705 | 15,198 |
| 上り・大型車 | 592 | 594 | 711 | 746 | 658 | 647 | 556 | 531 | 557 | 426 | 398 | 350 | 373 | 538 | 597 | 481 | 374 | 250 | 239 | 220 | 308 | 305 | 482 | 648 | 6,766 | 11,581 |
| 下り・小型車 | 916 | 798 | 775 | 709 | 706 | 803 | 836 | 1,128 | 1,426 | 1,653 | 1,833 | 1,495 | 863 | 616 | 397 | 217 | 133 | 88 | 65 | 45 | 44 | 72 | 127 | 436 | 13,078 | 16,181 |
| 下り・大型車 | 639 | 537 | 682 | 693 | 654 | 654 | 609 | 620 | 640 | 531 | 381 | 326 | 313 | 261 | 288 | 279 | 569 | 441 | 477 | 480 | 553 | 584 | 659 | 646 | 6,966 | 12,516 |
交通量調査単位区間 26000-10080(24時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 曇)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,514 | 1,250 | 1,014 | 860 | 825 | 810 | 630 | 609 | 622 | 641 | 670 | 631 | 498 | 372 | 297 | 186 | 94 | 63 | 43 | 31 | 37 | 81 | 218 | 1,087 | 10,076 | 13,083 |
| 上り・大型車 | 560 | 562 | 665 | 695 | 628 | 606 | 512 | 499 | 513 | 400 | 391 | 333 | 369 | 536 | 589 | 469 | 369 | 232 | 224 | 213 | 286 | 288 | 447 | 590 | 6,364 | 10,976 |
| 下り・小型車 | 805 | 708 | 675 | 639 | 638 | 720 | 775 | 1,033 | 1,259 | 1,495 | 1,605 | 1,269 | 742 | 504 | 331 | 180 | 117 | 74 | 61 | 37 | 46 | 63 | 110 | 346 | 11,621 | 14,232 |
| 下り・大型車 | 611 | 533 | 634 | 643 | 619 | 635 | 571 | 591 | 588 | 506 | 366 | 315 | 308 | 248 | 284 | 268 | 550 | 445 | 460 | 484 | 533 | 569 | 634 | 636 | 6,612 | 12,031 |
交通量調査単位区間 26000-10090(24時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 曇)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,506 | 1,378 | 1,085 | 900 | 897 | 839 | 660 | 661 | 721 | 703 | 786 | 700 | 519 | 381 | 312 | 197 | 85 | 76 | 38 | 32 | 35 | 79 | 219 | 953 | 10,836 | 13,762 |
| 上り・大型車 | 516 | 499 | 616 | 648 | 569 | 517 | 480 | 435 | 446 | 369 | 341 | 286 | 315 | 473 | 512 | 398 | 320 | 173 | 165 | 168 | 189 | 225 | 324 | 474 | 5,722 | 9,458 |
| 下り・小型車 | 897 | 822 | 775 | 733 | 707 | 771 | 868 | 1,038 | 1,296 | 1,497 | 1,621 | 1,283 | 716 | 474 | 312 | 171 | 103 | 73 | 56 | 44 | 45 | 63 | 115 | 465 | 12,308 | 14,945 |
| 下り・大型車 | 599 | 470 | 559 | 562 | 539 | 548 | 477 | 502 | 502 | 416 | 301 | 247 | 230 | 194 | 245 | 216 | 475 | 366 | 391 | 395 | 452 | 488 | 529 | 573 | 5,722 | 10,276 |
交通量調査単位区間 26000-10100(24時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 曇)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,506 | 1,378 | 1,085 | 900 | 897 | 839 | 660 | 661 | 721 | 703 | 786 | 700 | 519 | 381 | 312 | 197 | 85 | 76 | 38 | 32 | 35 | 79 | 219 | 953 | 10,836 | 13,762 |
| 上り・大型車 | 516 | 499 | 616 | 648 | 569 | 517 | 480 | 435 | 446 | 369 | 341 | 286 | 315 | 473 | 512 | 398 | 320 | 173 | 165 | 168 | 189 | 225 | 324 | 474 | 5,722 | 9,458 |
| 下り・小型車 | 897 | 822 | 775 | 733 | 707 | 771 | 868 | 1,038 | 1,296 | 1,497 | 1,621 | 1,283 | 716 | 474 | 312 | 171 | 103 | 73 | 56 | 44 | 45 | 63 | 115 | 465 | 12,308 | 14,945 |
| 下り・大型車 | 599 | 470 | 559 | 562 | 539 | 548 | 477 | 502 | 502 | 416 | 301 | 247 | 230 | 194 | 245 | 216 | 475 | 366 | 391 | 395 | 452 | 488 | 529 | 573 | 5,722 | 10,276 |
交通量調査単位区間 26000-10110(24時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 曇)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,055 | 974 | 673 | 557 | 566 | 585 | 500 | 559 | 648 | 732 | 1,011 | 758 | 435 | 266 | 164 | 114 | 59 | 51 | 34 | 18 | 17 | 36 | 86 | 423 | 8,618 | 10,321 |
| 上り・大型車 | 304 | 317 | 375 | 374 | 377 | 329 | 272 | 298 | 273 | 259 | 226 | 192 | 124 | 121 | 149 | 114 | 100 | 70 | 90 | 82 | 85 | 135 | 176 | 262 | 3,596 | 5,104 |
| 下り・小型車 | 1,106 | 922 | 673 | 628 | 592 | 583 | 578 | 622 | 769 | 790 | 934 | 786 | 408 | 262 | 187 | 104 | 64 | 42 | 22 | 26 | 31 | 42 | 108 | 547 | 8,983 | 10,826 |
| 下り・大型車 | 387 | 342 | 401 | 396 | 360 | 374 | 309 | 314 | 282 | 247 | 195 | 159 | 109 | 134 | 133 | 91 | 169 | 104 | 115 | 120 | 178 | 181 | 210 | 338 | 3,766 | 5,648 |
交通量調査単位区間 26000-10120(24時間観測・観測年月日 2021年10月28日・天候 曇)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 964 | 897 | 722 | 638 | 639 | 712 | 734 | 819 | 890 | 871 | 1,119 | 1,278 | 931 | 593 | 464 | 237 | 175 | 92 | 59 | 58 | 51 | 93 | 205 | 524 | 10,283 | 13,765 |
| 上り・大型車 | 223 | 235 | 261 | 225 | 191 | 203 | 205 | 227 | 194 | 157 | 108 | 87 | 101 | 82 | 77 | 88 | 55 | 62 | 61 | 72 | 95 | 116 | 165 | 237 | 2,316 | 3,527 |
| 下り・小型車 | 957 | 867 | 792 | 734 | 713 | 663 | 661 | 762 | 795 | 891 | 1,031 | 896 | 629 | 429 | 292 | 182 | 124 | 81 | 56 | 72 | 76 | 117 | 310 | 784 | 9,762 | 12,914 |
| 下り・大型車 | 292 | 348 | 345 | 278 | 245 | 199 | 251 | 300 | 280 | 177 | 130 | 121 | 120 | 77 | 87 | 60 | 66 | 101 | 74 | 86 | 129 | 135 | 146 | 214 | 2,966 | 4,261 |
交通量調査単位区間 26000-10130(24時間観測・観測年月日 2021年10月21日・天候 曇)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 760 | 627 | 549 | 440 | 486 | 420 | 530 | 539 | 581 | 632 | 844 | 831 | 644 | 484 | 294 | 189 | 121 | 72 | 46 | 54 | 67 | 104 | 189 | 485 | 7,239 | 9,988 |
| 上り・大型車 | 197 | 218 | 255 | 259 | 250 | 214 | 207 | 280 | 226 | 176 | 111 | 74 | 93 | 82 | 88 | 70 | 69 | 70 | 72 | 67 | 94 | 132 | 221 | 224 | 2,467 | 3,749 |
| 下り・小型車 | 727 | 728 | 590 | 515 | 555 | 517 | 519 | 527 | 554 | 615 | 709 | 729 | 487 | 332 | 227 | 139 | 99 | 63 | 34 | 68 | 82 | 109 | 241 | 561 | 7,285 | 9,727 |
| 下り・大型車 | 149 | 192 | 230 | 257 | 190 | 189 | 208 | 206 | 207 | 180 | 117 | 100 | 97 | 79 | 67 | 55 | 54 | 87 | 66 | 67 | 130 | 116 | 161 | 180 | 2,225 | 3,384 |
交通量調査単位区間 26000-10140(24時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 曇)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,681 | 1,416 | 954 | 920 | 801 | 735 | 664 | 745 | 815 | 840 | 923 | 687 | 474 | 351 | 222 | 158 | 92 | 55 | 30 | 21 | 16 | 30 | 89 | 619 | 11,181 | 13,338 |
| 上り・大型車 | 247 | 235 | 184 | 169 | 158 | 153 | 144 | 130 | 129 | 106 | 116 | 76 | 51 | 56 | 37 | 30 | 20 | 14 | 29 | 22 | 20 | 35 | 82 | 140 | 1,847 | 2,383 |
| 下り・小型車 | 826 | 960 | 841 | 818 | 739 | 784 | 782 | 876 | 1,017 | 1,138 | 1,389 | 1,080 | 530 | 383 | 253 | 154 | 94 | 71 | 58 | 37 | 35 | 43 | 70 | 385 | 11,250 | 13,363 |
| 下り・大型車 | 124 | 167 | 203 | 189 | 179 | 123 | 154 | 159 | 196 | 145 | 123 | 102 | 63 | 35 | 34 | 31 | 23 | 27 | 14 | 18 | 22 | 24 | 31 | 88 | 1,864 | 2,274 |
交通量調査単位区間 26000-10150(24時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 曇)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,681 | 1,416 | 954 | 920 | 801 | 735 | 664 | 745 | 815 | 840 | 923 | 687 | 474 | 351 | 222 | 158 | 92 | 55 | 30 | 21 | 16 | 30 | 89 | 619 | 11,181 | 13,338 |
| 上り・大型車 | 247 | 235 | 184 | 169 | 158 | 153 | 144 | 130 | 129 | 106 | 116 | 76 | 51 | 56 | 37 | 30 | 20 | 14 | 29 | 22 | 20 | 35 | 82 | 140 | 1,847 | 2,383 |
| 下り・小型車 | 826 | 960 | 841 | 818 | 739 | 784 | 782 | 876 | 1,017 | 1,138 | 1,389 | 1,080 | 530 | 383 | 253 | 154 | 94 | 71 | 58 | 37 | 35 | 43 | 70 | 385 | 11,250 | 13,363 |
| 下り・大型車 | 124 | 167 | 203 | 189 | 179 | 123 | 154 | 159 | 196 | 145 | 123 | 102 | 63 | 35 | 34 | 31 | 23 | 27 | 14 | 18 | 22 | 24 | 31 | 88 | 1,864 | 2,274 |
交通量調査単位区間 26000-10160(24時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 曇)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 3,258 | 2,621 | 1,963 | 1,682 | 1,618 | 1,452 | 1,262 | 1,313 | 1,388 | 1,428 | 1,561 | 1,333 | 899 | 691 | 528 | 335 | 166 | 121 | 61 | 57 | 59 | 107 | 328 | 1,784 | 20,879 | 26,015 |
| 上り・大型車 | 794 | 742 | 792 | 815 | 743 | 677 | 614 | 541 | 559 | 464 | 424 | 332 | 346 | 521 | 506 | 381 | 310 | 169 | 169 | 150 | 214 | 234 | 387 | 666 | 7,497 | 11,550 |
| 下り・小型車 | 1,651 | 1,705 | 1,436 | 1,419 | 1,391 | 1,440 | 1,508 | 1,739 | 2,087 | 2,431 | 3,013 | 2,268 | 1,246 | 829 | 549 | 304 | 184 | 145 | 115 | 75 | 74 | 105 | 163 | 855 | 22,088 | 26,732 |
| 下り・大型車 | 671 | 637 | 727 | 747 | 717 | 624 | 563 | 652 | 665 | 548 | 430 | 337 | 273 | 190 | 236 | 225 | 380 | 362 | 350 | 338 | 381 | 418 | 485 | 629 | 7,318 | 11,585 |
交通量調査単位区間 26000-10170(24時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 曇)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 3,396 | 2,771 | 2,034 | 1,755 | 1,708 | 1,528 | 1,353 | 1,414 | 1,445 | 1,505 | 1,638 | 1,374 | 946 | 728 | 556 | 337 | 179 | 132 | 66 | 57 | 59 | 115 | 349 | 1,909 | 21,921 | 27,354 |
| 上り・大型車 | 837 | 799 | 843 | 849 | 802 | 723 | 657 | 590 | 606 | 494 | 438 | 349 | 373 | 531 | 524 | 397 | 328 | 190 | 188 | 159 | 237 | 239 | 411 | 700 | 7,987 | 12,264 |
| 下り・小型車 | 1,710 | 1,791 | 1,546 | 1,515 | 1,468 | 1,506 | 1,606 | 1,826 | 2,182 | 2,557 | 3,182 | 2,370 | 1,306 | 875 | 574 | 321 | 199 | 147 | 127 | 76 | 83 | 113 | 176 | 880 | 23,259 | 28,136 |
| 下り・大型車 | 726 | 702 | 790 | 818 | 775 | 659 | 625 | 691 | 721 | 587 | 448 | 368 | 303 | 211 | 246 | 248 | 374 | 390 | 357 | 354 | 396 | 430 | 507 | 655 | 7,910 | 12,381 |
交通量調査単位区間 26000-10180(24時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 曇)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 2,960 | 2,408 | 1,798 | 1,568 | 1,508 | 1,367 | 1,142 | 1,235 | 1,239 | 1,305 | 1,379 | 1,138 | 807 | 658 | 519 | 313 | 163 | 126 | 61 | 50 | 56 | 108 | 319 | 1,779 | 19,047 | 24,006 |
| 上り・大型車 | 673 | 661 | 696 | 733 | 692 | 637 | 487 | 524 | 504 | 391 | 367 | 276 | 317 | 465 | 471 | 364 | 295 | 160 | 166 | 135 | 212 | 211 | 356 | 592 | 6,641 | 10,385 |
| 下り・小型車 | 1,422 | 1,462 | 1,294 | 1,322 | 1,239 | 1,325 | 1,407 | 1,628 | 1,927 | 2,295 | 2,923 | 2,147 | 1,212 | 782 | 517 | 293 | 186 | 134 | 119 | 69 | 78 | 101 | 146 | 793 | 20,391 | 24,821 |
| 下り・大型車 | 625 | 591 | 690 | 699 | 643 | 579 | 541 | 591 | 604 | 471 | 352 | 278 | 241 | 183 | 209 | 224 | 335 | 338 | 305 | 316 | 347 | 387 | 458 | 580 | 6,664 | 10,587 |
交通量調査単位区間 26000-10185(24時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 曇)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 2,486 | 2,031 | 1,496 | 1,374 | 1,300 | 1,169 | 955 | 1,015 | 960 | 1,023 | 1,105 | 956 | 728 | 607 | 480 | 288 | 154 | 115 | 60 | 46 | 47 | 104 | 299 | 1,676 | 15,870 | 20,474 |
| 上り・大型車 | 607 | 603 | 675 | 698 | 654 | 588 | 439 | 502 | 456 | 348 | 337 | 254 | 314 | 482 | 473 | 371 | 309 | 156 | 165 | 132 | 191 | 197 | 339 | 559 | 6,161 | 9,849 |
| 下り・小型車 | 1,206 | 1,143 | 1,062 | 1,104 | 1,058 | 1,149 | 1,224 | 1,438 | 1,764 | 2,130 | 2,711 | 1,884 | 1,055 | 666 | 430 | 248 | 155 | 122 | 109 | 64 | 76 | 101 | 132 | 714 | 17,873 | 21,745 |
| 下り・大型車 | 598 | 533 | 618 | 652 | 591 | 556 | 512 | 534 | 543 | 439 | 335 | 255 | 220 | 185 | 204 | 215 | 344 | 346 | 305 | 324 | 347 | 379 | 453 | 563 | 6,166 | 10,051 |
交通量調査単位区間 26000-10190(24時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 曇)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 2,686 | 2,203 | 1,617 | 1,483 | 1,384 | 1,269 | 1,060 | 1,122 | 1,062 | 1,131 | 1,237 | 1,069 | 816 | 650 | 508 | 295 | 162 | 118 | 60 | 44 | 51 | 107 | 317 | 1,802 | 17,323 | 22,253 |
| 上り・大型車 | 668 | 683 | 758 | 825 | 755 | 697 | 516 | 589 | 535 | 431 | 421 | 297 | 355 | 517 | 484 | 376 | 315 | 165 | 175 | 141 | 208 | 222 | 375 | 596 | 7,175 | 11,104 |
| 下り・小型車 | 1,394 | 1,246 | 1,145 | 1,266 | 1,227 | 1,271 | 1,310 | 1,539 | 1,880 | 2,293 | 2,885 | 2,081 | 1,127 | 722 | 454 | 265 | 158 | 135 | 116 | 63 | 84 | 104 | 143 | 810 | 19,537 | 23,718 |
| 下り・大型車 | 683 | 638 | 707 | 792 | 710 | 663 | 589 | 611 | 624 | 513 | 379 | 292 | 246 | 201 | 223 | 226 | 351 | 379 | 335 | 353 | 373 | 412 | 507 | 652 | 7,201 | 11,459 |
交通量調査単位区間 26000-10200(24時間観測・観測年月日 2021年10月21日・天候 曇)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,046 | 919 | 756 | 742 | 753 | 817 | 858 | 867 | 819 | 852 | 909 | 1,046 | 791 | 614 | 402 | 243 | 171 | 123 | 77 | 63 | 65 | 111 | 215 | 521 | 10,384 | 13,780 |
| 上り・大型車 | 122 | 151 | 201 | 167 | 162 | 135 | 155 | 143 | 144 | 129 | 85 | 58 | 70 | 57 | 36 | 39 | 42 | 40 | 39 | 61 | 49 | 94 | 131 | 113 | 1,652 | 2,423 |
| 下り・小型車 | 831 | 558 | 617 | 644 | 640 | 657 | 712 | 688 | 713 | 882 | 1,042 | 998 | 718 | 567 | 395 | 229 | 140 | 88 | 93 | 57 | 57 | 114 | 238 | 745 | 8,982 | 12,423 |
| 下り・大型車 | 125 | 145 | 152 | 141 | 145 | 163 | 144 | 135 | 136 | 102 | 101 | 72 | 48 | 49 | 52 | 32 | 33 | 26 | 26 | 42 | 66 | 109 | 121 | 176 | 1,561 | 2,341 |
交通量調査単位区間 26000-10260(12時間観測・観測年月日 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 その他)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 469 | 406 | 311 | 289 | 288 | 257 | 275 | 267 | 265 | 293 | 338 | 328 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 3,786 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 82 | 74 | 72 | 76 | 80 | 76 | 79 | 75 | 74 | 72 | 48 | 31 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 839 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 259 | 190 | 224 | 234 | 247 | 254 | 250 | 289 | 284 | 283 | 395 | 361 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 3,270 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 52 | 78 | 104 | 100 | 89 | 77 | 80 | 93 | 76 | 84 | 50 | 30 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 913 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 26100-10010(24時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 その他)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,474 | 1,369 | 1,227 | 1,173 | 1,123 | 1,155 | 1,144 | 1,129 | 1,168 | 1,228 | 1,436 | 1,541 | 1,398 | 954 | 768 | 504 | 339 | 209 | 161 | 118 | 128 | 157 | 400 | 1,215 | 15,167 | 21,518 |
| 上り・大型車 | 277 | 185 | 251 | 254 | 246 | 227 | 216 | 223 | 186 | 146 | 113 | 95 | 82 | 75 | 95 | 88 | 86 | 84 | 88 | 96 | 140 | 174 | 284 | 345 | 2,419 | 4,056 |
| 下り・小型車 | 1,444 | 1,311 | 1,143 | 1,122 | 1,073 | 1,119 | 1,116 | 1,155 | 1,272 | 1,255 | 1,348 | 1,355 | 1,094 | 806 | 633 | 449 | 295 | 220 | 172 | 117 | 126 | 177 | 397 | 1,246 | 14,713 | 20,445 |
| 下り・大型車 | 144 | 172 | 244 | 256 | 271 | 220 | 232 | 252 | 217 | 192 | 119 | 100 | 109 | 103 | 90 | 98 | 96 | 96 | 102 | 112 | 156 | 210 | 230 | 181 | 2,419 | 4,002 |
交通量調査単位区間 26100-10060(12時間観測・観測年月日 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 その他)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,112 | 1,205 | 1,230 | 1,119 | 1,074 | 1,054 | 1,099 | 1,114 | 1,064 | 1,059 | 1,120 | 1,141 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 13,391 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 235 | 254 | 194 | 171 | 141 | 141 | 146 | 141 | 114 | 121 | 93 | 81 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 1,832 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 1,379 | 1,277 | 1,166 | 1,263 | 1,322 | 1,276 | 1,258 | 1,376 | 1,383 | 1,415 | 1,440 | 1,200 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 15,755 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 141 | 173 | 208 | 209 | 189 | 188 | 195 | 176 | 183 | 146 | 159 | 133 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 2,100 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 26100-10120(12時間観測・観測年月日 2021年11月17日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,285 | 1,009 | 947 | 1,034 | 1,009 | 1,040 | 1,111 | 1,069 | 1,083 | 1,149 | 1,409 | 1,457 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 13,602 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 301 | 362 | 396 | 400 | 410 | 296 | 332 | 359 | 293 | 272 | 203 | 152 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 3,776 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 1,378 | 1,127 | 954 | 974 | 961 | 1,078 | 958 | 940 | 1,110 | 1,138 | 1,276 | 1,161 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 13,055 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 281 | 308 | 403 | 417 | 306 | 285 | 398 | 412 | 291 | 277 | 248 | 139 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 3,765 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 26100-10130(12時間観測・観測年月日 2021年11月17日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,361 | 1,216 | 1,050 | 1,169 | 1,089 | 1,108 | 1,164 | 1,208 | 1,134 | 1,351 | 1,396 | 1,542 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 14,788 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 323 | 298 | 421 | 368 | 397 | 268 | 333 | 360 | 283 | 298 | 226 | 159 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 3,734 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 1,534 | 1,186 | 1,159 | 1,040 | 1,041 | 1,188 | 1,154 | 1,199 | 1,296 | 1,241 | 1,449 | 1,439 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 14,926 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 308 | 356 | 465 | 469 | 367 | 362 | 387 | 401 | 363 | 311 | 223 | 176 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 4,188 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 26100-10140(12時間観測・観測年月日 2021年11月17日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,488 | 1,379 | 1,069 | 1,063 | 1,046 | 863 | 1,127 | 1,049 | 1,139 | 1,127 | 1,570 | 1,251 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 14,171 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 290 | 304 | 378 | 418 | 362 | 267 | 361 | 337 | 403 | 261 | 221 | 156 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 3,758 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 1,528 | 1,386 | 1,019 | 1,081 | 1,015 | 1,167 | 855 | 848 | 983 | 1,083 | 1,089 | 1,081 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 13,135 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 334 | 450 | 535 | 446 | 432 | 375 | 413 | 411 | 380 | 321 | 244 | 155 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 4,496 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 26100-10150(24時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 その他)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,315 | 1,047 | 907 | 883 | 910 | 921 | 966 | 1,011 | 1,070 | 1,125 | 1,464 | 1,469 | 1,142 | 866 | 626 | 386 | 251 | 170 | 138 | 125 | 117 | 181 | 376 | 1,090 | 13,088 | 18,556 |
| 上り・大型車 | 412 | 377 | 410 | 439 | 374 | 345 | 383 | 404 | 395 | 409 | 328 | 237 | 188 | 164 | 133 | 109 | 92 | 100 | 103 | 118 | 185 | 229 | 385 | 481 | 4,513 | 6,800 |
| 下り・小型車 | 1,768 | 1,335 | 1,082 | 1,069 | 1,074 | 1,052 | 1,089 | 1,103 | 1,129 | 1,184 | 1,440 | 1,521 | 1,282 | 905 | 630 | 401 | 257 | 191 | 145 | 144 | 165 | 230 | 453 | 1,056 | 14,846 | 20,705 |
| 下り・大型車 | 379 | 468 | 505 | 457 | 461 | 391 | 412 | 421 | 395 | 357 | 246 | 201 | 182 | 147 | 132 | 118 | 125 | 113 | 137 | 137 | 184 | 265 | 350 | 367 | 4,693 | 6,950 |
交通量調査単位区間 26100-10160(24時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 曇)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 221 | 213 | 190 | 154 | 142 | 147 | 142 | 162 | 151 | 162 | 257 | 242 | 149 | 84 | 70 | 47 | 26 | 19 | 10 | 5 | 7 | 8 | 17 | 73 | 2,183 | 2,698 |
| 上り・大型車 | 28 | 31 | 36 | 31 | 24 | 34 | 46 | 19 | 30 | 18 | 16 | 16 | 14 | 11 | 12 | 5 | 5 | 4 | 5 | 5 | 2 | 4 | 15 | 30 | 329 | 441 |
| 下り・小型車 | 252 | 226 | 196 | 151 | 118 | 124 | 136 | 119 | 131 | 194 | 249 | 144 | 87 | 56 | 34 | 22 | 14 | 15 | 9 | 9 | 11 | 12 | 29 | 152 | 2,040 | 2,490 |
| 下り・大型車 | 22 | 20 | 29 | 24 | 33 | 17 | 33 | 23 | 25 | 12 | 14 | 12 | 9 | 2 | 4 | 2 | 3 | 7 | 3 | 0 | 3 | 6 | 7 | 22 | 264 | 332 |
交通量調査単位区間 26100-10170(24時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 曇)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 823 | 787 | 630 | 540 | 504 | 480 | 458 | 456 | 489 | 476 | 586 | 510 | 343 | 233 | 155 | 94 | 59 | 41 | 26 | 17 | 12 | 21 | 33 | 273 | 6,739 | 8,046 |
| 上り・大型車 | 78 | 90 | 79 | 59 | 40 | 62 | 72 | 39 | 52 | 22 | 29 | 20 | 20 | 19 | 19 | 7 | 8 | 6 | 12 | 7 | 5 | 8 | 34 | 57 | 642 | 844 |
| 下り・小型車 | 518 | 520 | 462 | 422 | 413 | 405 | 441 | 473 | 560 | 660 | 834 | 503 | 255 | 194 | 119 | 82 | 45 | 48 | 38 | 33 | 29 | 30 | 59 | 252 | 6,211 | 7,395 |
| 下り・大型車 | 44 | 49 | 77 | 78 | 67 | 42 | 63 | 58 | 72 | 50 | 24 | 24 | 21 | 5 | 5 | 5 | 5 | 13 | 4 | 3 | 6 | 11 | 10 | 32 | 648 | 768 |
交通量調査単位区間 26100-10180(24時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 曇)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,557 | 1,463 | 1,060 | 935 | 873 | 801 | 797 | 812 | 870 | 871 | 988 | 850 | 535 | 394 | 259 | 156 | 99 | 66 | 52 | 27 | 20 | 29 | 75 | 543 | 11,877 | 14,132 |
| 上り・大型車 | 179 | 179 | 157 | 125 | 116 | 122 | 126 | 94 | 98 | 65 | 79 | 52 | 46 | 43 | 29 | 25 | 18 | 14 | 20 | 15 | 14 | 21 | 69 | 105 | 1,392 | 1,811 |
| 下り・小型車 | 900 | 1,004 | 838 | 730 | 746 | 760 | 841 | 866 | 975 | 1,141 | 1,437 | 954 | 466 | 364 | 243 | 142 | 90 | 76 | 57 | 46 | 38 | 51 | 89 | 420 | 11,192 | 13,274 |
| 下り・大型車 | 102 | 110 | 160 | 149 | 147 | 88 | 118 | 115 | 136 | 121 | 87 | 63 | 55 | 24 | 23 | 21 | 13 | 19 | 8 | 9 | 7 | 14 | 27 | 82 | 1,396 | 1,698 |
交通量調査単位区間 26100-10190(24時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 曇)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,543 | 1,384 | 1,032 | 892 | 831 | 765 | 748 | 773 | 833 | 843 | 944 | 796 | 505 | 378 | 242 | 147 | 94 | 66 | 51 | 25 | 19 | 28 | 77 | 553 | 11,384 | 13,569 |
| 上り・大型車 | 159 | 168 | 134 | 112 | 110 | 123 | 116 | 92 | 92 | 68 | 79 | 54 | 45 | 43 | 28 | 24 | 18 | 14 | 18 | 15 | 13 | 21 | 64 | 106 | 1,307 | 1,716 |
| 下り・小型車 | 861 | 937 | 804 | 696 | 714 | 739 | 808 | 822 | 943 | 1,096 | 1,390 | 940 | 459 | 359 | 242 | 140 | 85 | 74 | 56 | 42 | 34 | 51 | 87 | 400 | 10,750 | 12,779 |
| 下り・大型車 | 108 | 114 | 169 | 158 | 142 | 90 | 119 | 117 | 142 | 125 | 93 | 62 | 54 | 24 | 26 | 22 | 14 | 19 | 8 | 10 | 8 | 15 | 25 | 82 | 1,439 | 1,746 |
交通量調査単位区間 26100-10200(24時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 曇)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,790 | 1,607 | 1,150 | 990 | 945 | 870 | 825 | 876 | 970 | 996 | 1,086 | 882 | 565 | 415 | 262 | 169 | 107 | 69 | 53 | 30 | 22 | 35 | 91 | 645 | 12,987 | 15,450 |
| 上り・大型車 | 204 | 202 | 165 | 147 | 146 | 148 | 142 | 114 | 116 | 85 | 98 | 70 | 54 | 53 | 34 | 27 | 23 | 14 | 20 | 18 | 19 | 33 | 78 | 124 | 1,637 | 2,134 |
| 下り・小型車 | 1,040 | 1,172 | 1,011 | 881 | 876 | 883 | 967 | 990 | 1,154 | 1,289 | 1,623 | 1,180 | 578 | 424 | 280 | 174 | 98 | 91 | 66 | 49 | 45 | 56 | 99 | 460 | 13,066 | 15,486 |
| 下り・大型車 | 125 | 137 | 196 | 186 | 181 | 113 | 139 | 147 | 177 | 136 | 112 | 91 | 62 | 28 | 30 | 27 | 22 | 28 | 11 | 15 | 19 | 25 | 30 | 91 | 1,740 | 2,128 |
交通量調査単位区間 26100-10210(24時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 曇)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,812 | 1,557 | 1,052 | 916 | 889 | 818 | 762 | 812 | 898 | 934 | 999 | 743 | 506 | 377 | 238 | 164 | 99 | 61 | 44 | 31 | 23 | 39 | 109 | 693 | 12,192 | 14,576 |
| 上り・大型車 | 124 | 102 | 97 | 90 | 90 | 93 | 75 | 72 | 76 | 47 | 67 | 42 | 41 | 45 | 28 | 28 | 15 | 13 | 15 | 13 | 14 | 29 | 61 | 82 | 975 | 1,359 |
| 下り・小型車 | 886 | 1,059 | 913 | 841 | 849 | 858 | 878 | 973 | 1,122 | 1,223 | 1,502 | 1,162 | 558 | 401 | 272 | 169 | 102 | 85 | 66 | 45 | 45 | 52 | 85 | 418 | 12,266 | 14,564 |
| 下り・大型車 | 78 | 72 | 105 | 99 | 95 | 52 | 83 | 70 | 75 | 62 | 64 | 50 | 51 | 25 | 22 | 20 | 16 | 20 | 9 | 12 | 14 | 19 | 21 | 60 | 905 | 1,194 |
交通量調査単位区間 26100-10220(24時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 曇)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,681 | 1,416 | 954 | 920 | 801 | 735 | 664 | 745 | 815 | 840 | 923 | 687 | 474 | 351 | 222 | 158 | 92 | 55 | 30 | 21 | 16 | 30 | 89 | 619 | 11,181 | 13,338 |
| 上り・大型車 | 247 | 235 | 184 | 169 | 158 | 153 | 144 | 130 | 129 | 106 | 116 | 76 | 51 | 56 | 37 | 30 | 20 | 14 | 29 | 22 | 20 | 35 | 82 | 140 | 1,847 | 2,383 |
| 下り・小型車 | 826 | 960 | 841 | 818 | 739 | 784 | 782 | 876 | 1,017 | 1,138 | 1,389 | 1,080 | 530 | 383 | 253 | 154 | 94 | 71 | 58 | 37 | 35 | 43 | 70 | 385 | 11,250 | 13,363 |
| 下り・大型車 | 124 | 167 | 203 | 189 | 179 | 123 | 154 | 159 | 196 | 145 | 123 | 102 | 63 | 35 | 34 | 31 | 23 | 27 | 14 | 18 | 22 | 24 | 31 | 88 | 1,864 | 2,274 |
交通量調査単位区間 26100-10230(24時間観測・観測年月日 2021年10月19日・天候 曇)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,185 | 1,084 | 996 | 844 | 850 | 978 | 1,061 | 1,095 | 1,095 | 1,162 | 1,309 | 1,393 | 942 | 662 | 417 | 262 | 177 | 128 | 76 | 58 | 82 | 108 | 213 | 661 | 13,052 | 16,838 |
| 上り・大型車 | 344 | 284 | 259 | 258 | 218 | 152 | 204 | 182 | 162 | 122 | 122 | 71 | 77 | 61 | 48 | 52 | 56 | 48 | 58 | 56 | 67 | 93 | 129 | 137 | 2,378 | 3,260 |
| 下り・小型車 | 1,196 | 1,013 | 869 | 792 | 839 | 953 | 1,017 | 932 | 1,050 | 1,194 | 1,341 | 1,302 | 859 | 657 | 443 | 222 | 156 | 121 | 115 | 50 | 61 | 122 | 233 | 937 | 12,498 | 16,474 |
| 下り・大型車 | 230 | 214 | 201 | 186 | 204 | 149 | 176 | 148 | 194 | 149 | 129 | 82 | 68 | 68 | 73 | 58 | 33 | 33 | 49 | 42 | 77 | 107 | 137 | 198 | 2,062 | 3,005 |
交通量調査単位区間 26100-10240(24時間観測・観測年月日 2021年10月19日・天候 曇)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,028 | 981 | 980 | 911 | 927 | 1,033 | 1,009 | 975 | 1,093 | 1,232 | 1,363 | 1,293 | 870 | 680 | 458 | 237 | 177 | 125 | 113 | 55 | 69 | 131 | 245 | 957 | 12,825 | 16,942 |
| 上り・大型車 | 231 | 232 | 226 | 214 | 246 | 201 | 223 | 176 | 224 | 164 | 139 | 91 | 70 | 64 | 75 | 54 | 56 | 32 | 50 | 44 | 78 | 119 | 137 | 201 | 2,367 | 3,347 |
| 下り・小型車 | 1,093 | 967 | 937 | 827 | 826 | 849 | 968 | 929 | 965 | 955 | 1,030 | 1,074 | 750 | 547 | 341 | 218 | 155 | 102 | 70 | 54 | 69 | 104 | 205 | 598 | 11,420 | 14,633 |
| 下り・大型車 | 159 | 232 | 242 | 212 | 174 | 152 | 191 | 177 | 153 | 111 | 92 | 53 | 60 | 63 | 44 | 52 | 56 | 45 | 56 | 56 | 67 | 82 | 126 | 125 | 1,948 | 2,780 |
交通量調査単位区間 27000-10010(24時間観測・観測年月日 2021年12月21日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 840 | 686 | 672 | 649 | 742 | 756 | 696 | 634 | 645 | 657 | 643 | 643 | 588 | 480 | 389 | 260 | 154 | 97 | 93 | 81 | 69 | 105 | 264 | 698 | 8,263 | 11,541 |
| 上り・大型車 | 248 | 275 | 325 | 338 | 296 | 289 | 260 | 251 | 275 | 233 | 161 | 160 | 141 | 127 | 113 | 88 | 93 | 88 | 112 | 120 | 144 | 212 | 331 | 327 | 3,111 | 5,007 |
| 下り・小型車 | 593 | 584 | 544 | 592 | 615 | 655 | 692 | 777 | 745 | 698 | 803 | 853 | 708 | 638 | 432 | 273 | 146 | 107 | 78 | 63 | 68 | 108 | 160 | 373 | 8,151 | 11,305 |
| 下り・大型車 | 247 | 281 | 380 | 348 | 325 | 292 | 280 | 312 | 236 | 191 | 104 | 115 | 105 | 120 | 90 | 116 | 75 | 81 | 116 | 115 | 140 | 196 | 239 | 245 | 3,111 | 4,749 |
交通量調査単位区間 27000-10030(24時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,273 | 1,378 | 1,453 | 1,376 | 1,316 | 1,260 | 1,299 | 1,309 | 1,310 | 1,378 | 1,473 | 1,752 | 1,847 | 1,582 | 1,231 | 915 | 596 | 375 | 266 | 187 | 146 | 141 | 205 | 475 | 16,577 | 24,543 |
| 上り・大型車 | 483 | 334 | 421 | 516 | 552 | 538 | 497 | 443 | 462 | 425 | 361 | 259 | 190 | 191 | 168 | 139 | 134 | 144 | 124 | 135 | 157 | 189 | 287 | 404 | 5,291 | 7,553 |
| 下り・小型車 | 1,595 | 1,569 | 1,381 | 1,197 | 1,169 | 1,213 | 1,260 | 1,234 | 1,338 | 1,431 | 1,517 | 1,761 | 1,769 | 1,508 | 1,119 | 836 | 505 | 331 | 229 | 171 | 155 | 173 | 259 | 670 | 16,665 | 24,390 |
| 下り・大型車 | 458 | 359 | 413 | 558 | 593 | 551 | 482 | 496 | 488 | 422 | 349 | 243 | 203 | 162 | 142 | 151 | 140 | 135 | 128 | 149 | 158 | 202 | 249 | 389 | 5,412 | 7,620 |
交通量調査単位区間 27000-10050(24時間観測・観測年月日 2021年10月22日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,257 | 1,365 | 1,122 | 1,123 | 1,095 | 1,120 | 1,108 | 1,196 | 1,222 | 1,279 | 1,405 | 1,538 | 1,516 | 1,158 | 885 | 649 | 418 | 316 | 216 | 150 | 147 | 160 | 308 | 930 | 14,830 | 21,683 |
| 上り・大型車 | 346 | 432 | 448 | 491 | 498 | 455 | 420 | 492 | 447 | 383 | 307 | 211 | 200 | 171 | 140 | 123 | 101 | 111 | 109 | 122 | 155 | 254 | 385 | 490 | 4,930 | 7,291 |
| 下り・小型車 | 1,559 | 1,352 | 1,181 | 1,085 | 1,191 | 1,202 | 1,162 | 1,237 | 1,297 | 1,321 | 1,528 | 1,513 | 1,236 | 948 | 640 | 518 | 342 | 228 | 190 | 140 | 159 | 234 | 512 | 1,362 | 15,628 | 22,137 |
| 下り・大型車 | 378 | 373 | 484 | 492 | 508 | 456 | 424 | 432 | 390 | 312 | 246 | 210 | 187 | 135 | 105 | 101 | 92 | 93 | 114 | 114 | 155 | 252 | 372 | 477 | 4,705 | 6,902 |
交通量調査単位区間 27000-10120(24時間観測・観測年月日 2021年12月2日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 436 | 402 | 363 | 349 | 323 | 313 | 353 | 356 | 351 | 393 | 485 | 411 | 423 | 348 | 262 | 197 | 137 | 91 | 75 | 80 | 76 | 92 | 193 | 412 | 4,535 | 6,921 |
| 上り・大型車 | 55 | 45 | 68 | 103 | 74 | 84 | 60 | 70 | 62 | 53 | 25 | 17 | 22 | 22 | 17 | 15 | 21 | 27 | 24 | 31 | 52 | 70 | 96 | 79 | 716 | 1,192 |
| 下り・小型車 | 306 | 339 | 302 | 317 | 265 | 261 | 290 | 310 | 318 | 342 | 339 | 336 | 293 | 249 | 182 | 121 | 94 | 61 | 64 | 36 | 53 | 90 | 207 | 492 | 3,725 | 5,667 |
| 下り・大型車 | 22 | 48 | 80 | 100 | 67 | 72 | 53 | 50 | 27 | 44 | 32 | 17 | 18 | 20 | 10 | 22 | 14 | 16 | 18 | 15 | 16 | 37 | 47 | 45 | 612 | 890 |
交通量調査単位区間 27000-10130(24時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 2,746 | 2,196 | 1,616 | 1,541 | 1,417 | 1,301 | 1,078 | 1,152 | 1,106 | 1,181 | 1,274 | 1,046 | 851 | 645 | 522 | 309 | 169 | 127 | 75 | 50 | 73 | 119 | 337 | 1,909 | 17,654 | 22,840 |
| 上り・大型車 | 473 | 475 | 591 | 665 | 587 | 535 | 397 | 470 | 399 | 325 | 303 | 246 | 297 | 462 | 434 | 330 | 263 | 128 | 129 | 97 | 171 | 173 | 323 | 439 | 5,466 | 8,712 |
| 下り・小型車 | 1,436 | 1,098 | 1,073 | 1,226 | 1,255 | 1,235 | 1,297 | 1,515 | 1,898 | 2,251 | 2,926 | 2,078 | 1,152 | 435 | 171 | 278 | 134 | 41 | 100 | 75 | 103 | 111 | 147 | 804 | 19,288 | 22,839 |
| 下り・大型車 | 590 | 334 | 573 | 649 | 556 | 509 | 448 | 438 | 444 | 410 | 264 | 237 | 207 | 123 | 127 | 175 | 229 | 218 | 273 | 307 | 325 | 361 | 415 | 537 | 5,452 | 8,749 |
交通量調査単位区間 27000-10140(24時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 2,489 | 2,082 | 1,532 | 1,394 | 1,362 | 1,273 | 1,041 | 1,130 | 1,082 | 1,129 | 1,257 | 1,097 | 899 | 662 | 502 | 300 | 179 | 130 | 73 | 46 | 69 | 112 | 320 | 1,845 | 16,868 | 22,005 |
| 上り・大型車 | 422 | 447 | 538 | 625 | 543 | 490 | 391 | 448 | 364 | 315 | 277 | 221 | 272 | 428 | 380 | 288 | 228 | 116 | 115 | 90 | 158 | 168 | 295 | 405 | 5,081 | 8,024 |
| 下り・小型車 | 1,263 | 1,041 | 948 | 1,023 | 1,061 | 1,099 | 1,135 | 1,333 | 1,676 | 1,957 | 2,651 | 1,908 | 1,075 | 692 | 437 | 263 | 138 | 130 | 112 | 65 | 94 | 98 | 134 | 704 | 17,095 | 21,037 |
| 下り・大型車 | 667 | 600 | 621 | 715 | 632 | 574 | 519 | 515 | 549 | 543 | 445 | 298 | 229 | 182 | 172 | 174 | 274 | 339 | 274 | 313 | 320 | 358 | 403 | 584 | 6,678 | 10,300 |
交通量調査単位区間 27000-10150(24時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 2,802 | 2,345 | 1,726 | 1,570 | 1,534 | 1,434 | 1,173 | 1,273 | 1,219 | 1,272 | 1,416 | 1,236 | 1,013 | 746 | 565 | 338 | 202 | 147 | 82 | 52 | 78 | 126 | 361 | 2,078 | 19,000 | 24,788 |
| 上り・大型車 | 474 | 502 | 605 | 704 | 610 | 551 | 439 | 503 | 409 | 354 | 311 | 248 | 306 | 481 | 427 | 324 | 256 | 130 | 129 | 101 | 177 | 189 | 332 | 455 | 5,710 | 9,017 |
| 下り・小型車 | 1,687 | 1,402 | 1,229 | 1,253 | 1,311 | 1,408 | 1,439 | 1,676 | 2,065 | 2,418 | 3,130 | 2,185 | 1,215 | 788 | 496 | 299 | 164 | 142 | 125 | 80 | 111 | 127 | 203 | 1,003 | 21,203 | 25,956 |
| 下り・大型車 | 593 | 527 | 571 | 628 | 591 | 548 | 469 | 448 | 474 | 391 | 268 | 243 | 207 | 169 | 164 | 174 | 267 | 353 | 279 | 325 | 328 | 371 | 417 | 570 | 5,751 | 9,375 |
交通量調査単位区間 27000-10160(24時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 2,622 | 2,181 | 1,644 | 1,506 | 1,476 | 1,394 | 1,117 | 1,247 | 1,174 | 1,223 | 1,340 | 1,186 | 972 | 730 | 547 | 321 | 193 | 147 | 73 | 57 | 75 | 123 | 372 | 2,023 | 18,110 | 23,743 |
| 上り・大型車 | 412 | 442 | 553 | 633 | 538 | 498 | 386 | 464 | 371 | 334 | 275 | 237 | 298 | 467 | 408 | 315 | 242 | 128 | 126 | 90 | 171 | 174 | 300 | 433 | 5,143 | 8,295 |
| 下り・小型車 | 1,657 | 1,328 | 1,167 | 1,191 | 1,265 | 1,377 | 1,378 | 1,635 | 1,995 | 2,316 | 2,957 | 2,050 | 1,139 | 741 | 448 | 288 | 159 | 135 | 130 | 80 | 113 | 129 | 212 | 969 | 20,316 | 24,859 |
| 下り・大型車 | 538 | 490 | 520 | 565 | 516 | 478 | 404 | 387 | 410 | 332 | 256 | 206 | 195 | 160 | 155 | 165 | 246 | 329 | 266 | 313 | 304 | 350 | 380 | 542 | 5,102 | 8,507 |
交通量調査単位区間 27000-10170(24時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 2,833 | 2,439 | 1,848 | 1,709 | 1,540 | 1,513 | 1,247 | 1,401 | 1,403 | 1,414 | 1,696 | 1,598 | 1,268 | 910 | 657 | 366 | 222 | 173 | 89 | 62 | 78 | 119 | 391 | 2,174 | 20,641 | 27,150 |
| 上り・大型車 | 608 | 621 | 744 | 808 | 722 | 660 | 561 | 632 | 484 | 434 | 366 | 289 | 323 | 506 | 407 | 334 | 246 | 146 | 128 | 106 | 184 | 205 | 354 | 587 | 6,929 | 10,455 |
| 下り・小型車 | 2,087 | 1,553 | 1,292 | 1,233 | 1,334 | 1,375 | 1,394 | 1,602 | 1,976 | 2,383 | 2,996 | 2,170 | 1,255 | 806 | 496 | 303 | 165 | 155 | 143 | 98 | 116 | 133 | 260 | 1,162 | 21,395 | 26,487 |
| 下り・大型車 | 842 | 746 | 786 | 859 | 812 | 744 | 675 | 719 | 777 | 698 | 584 | 357 | 277 | 219 | 182 | 183 | 252 | 353 | 281 | 319 | 322 | 367 | 448 | 730 | 8,599 | 12,532 |
交通量調査単位区間 27000-10180(24時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 2,404 | 2,120 | 1,686 | 1,558 | 1,375 | 1,333 | 1,115 | 1,245 | 1,248 | 1,296 | 1,511 | 1,466 | 1,169 | 842 | 604 | 342 | 210 | 164 | 75 | 61 | 68 | 99 | 353 | 1,870 | 18,357 | 24,214 |
| 上り・大型車 | 554 | 555 | 640 | 709 | 643 | 601 | 499 | 569 | 417 | 380 | 333 | 261 | 296 | 444 | 370 | 289 | 227 | 130 | 124 | 87 | 162 | 188 | 320 | 520 | 6,161 | 9,318 |
| 下り・小型車 | 2,016 | 1,459 | 1,198 | 1,137 | 1,223 | 1,286 | 1,274 | 1,530 | 1,819 | 2,197 | 2,713 | 1,929 | 1,140 | 744 | 444 | 273 | 158 | 146 | 129 | 85 | 105 | 123 | 247 | 1,127 | 19,781 | 24,502 |
| 下り・大型車 | 681 | 569 | 645 | 704 | 649 | 604 | 561 | 548 | 595 | 498 | 402 | 239 | 206 | 163 | 153 | 159 | 212 | 294 | 245 | 285 | 279 | 310 | 395 | 583 | 6,695 | 9,979 |
交通量調査単位区間 27000-10190(24時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 2,404 | 2,120 | 1,686 | 1,558 | 1,375 | 1,333 | 1,115 | 1,245 | 1,248 | 1,296 | 1,511 | 1,466 | 1,169 | 842 | 604 | 342 | 210 | 164 | 75 | 61 | 68 | 99 | 353 | 1,870 | 18,357 | 24,214 |
| 上り・大型車 | 554 | 555 | 640 | 709 | 643 | 601 | 499 | 569 | 417 | 380 | 333 | 261 | 296 | 444 | 370 | 289 | 227 | 130 | 124 | 87 | 162 | 188 | 320 | 520 | 6,161 | 9,318 |
| 下り・小型車 | 2,016 | 1,459 | 1,198 | 1,137 | 1,223 | 1,286 | 1,274 | 1,530 | 1,819 | 2,197 | 2,713 | 1,929 | 1,140 | 744 | 444 | 273 | 158 | 146 | 129 | 85 | 105 | 123 | 247 | 1,127 | 19,781 | 24,502 |
| 下り・大型車 | 681 | 569 | 645 | 704 | 649 | 604 | 561 | 548 | 595 | 498 | 402 | 239 | 206 | 163 | 153 | 159 | 212 | 294 | 245 | 285 | 279 | 310 | 395 | 583 | 6,695 | 9,979 |
交通量調査単位区間 27000-10200(24時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 2,600 | 2,345 | 1,848 | 1,708 | 1,543 | 1,525 | 1,305 | 1,465 | 1,490 | 1,538 | 1,810 | 1,810 | 1,319 | 953 | 637 | 360 | 226 | 170 | 81 | 68 | 81 | 114 | 400 | 2,061 | 20,987 | 27,457 |
| 上り・大型車 | 579 | 610 | 741 | 787 | 703 | 643 | 529 | 614 | 476 | 420 | 327 | 290 | 317 | 462 | 390 | 307 | 226 | 133 | 120 | 95 | 170 | 203 | 343 | 566 | 6,719 | 10,051 |
| 下り・小型車 | 2,470 | 1,856 | 1,443 | 1,307 | 1,412 | 1,492 | 1,486 | 1,755 | 2,068 | 2,452 | 3,019 | 2,210 | 1,306 | 859 | 497 | 289 | 176 | 148 | 137 | 104 | 101 | 122 | 283 | 1,318 | 22,970 | 28,310 |
| 下り・大型車 | 711 | 634 | 691 | 750 | 690 | 610 | 572 | 575 | 582 | 498 | 377 | 242 | 206 | 179 | 153 | 160 | 183 | 337 | 249 | 285 | 275 | 326 | 407 | 591 | 6,932 | 10,283 |
交通量調査単位区間 27000-10210(24時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,878 | 1,774 | 1,495 | 1,343 | 1,239 | 1,237 | 1,101 | 1,241 | 1,228 | 1,256 | 1,471 | 1,460 | 1,100 | 879 | 546 | 352 | 240 | 174 | 110 | 97 | 108 | 141 | 385 | 1,493 | 16,723 | 22,348 |
| 上り・大型車 | 357 | 413 | 500 | 603 | 532 | 464 | 371 | 426 | 366 | 310 | 255 | 234 | 208 | 348 | 281 | 198 | 168 | 100 | 85 | 59 | 102 | 131 | 291 | 398 | 4,831 | 7,200 |
| 下り・小型車 | 2,077 | 1,559 | 1,323 | 1,179 | 1,298 | 1,301 | 1,298 | 1,553 | 1,742 | 1,997 | 2,286 | 1,691 | 979 | 679 | 411 | 253 | 169 | 168 | 138 | 141 | 117 | 164 | 316 | 1,190 | 19,304 | 24,029 |
| 下り・大型車 | 380 | 345 | 364 | 370 | 388 | 357 | 337 | 290 | 295 | 251 | 247 | 133 | 114 | 115 | 98 | 103 | 106 | 237 | 170 | 166 | 179 | 230 | 348 | 349 | 3,757 | 5,972 |
交通量調査単位区間 27000-10220(24時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 588 | 799 | 789 | 669 | 644 | 575 | 533 | 543 | 507 | 536 | 609 | 754 | 740 | 616 | 431 | 320 | 204 | 127 | 86 | 55 | 43 | 51 | 98 | 226 | 7,546 | 10,543 |
| 上り・大型車 | 192 | 133 | 148 | 156 | 171 | 160 | 156 | 152 | 146 | 149 | 145 | 101 | 65 | 46 | 40 | 44 | 43 | 45 | 49 | 44 | 66 | 97 | 107 | 163 | 1,809 | 2,618 |
| 下り・小型車 | 427 | 486 | 389 | 376 | 378 | 440 | 457 | 474 | 537 | 542 | 576 | 640 | 633 | 591 | 455 | 320 | 209 | 125 | 85 | 55 | 44 | 49 | 65 | 166 | 5,722 | 8,519 |
| 下り・大型車 | 144 | 105 | 108 | 169 | 163 | 167 | 139 | 154 | 168 | 131 | 120 | 87 | 68 | 53 | 48 | 55 | 40 | 49 | 56 | 56 | 57 | 66 | 112 | 166 | 1,655 | 2,481 |
交通量調査単位区間 27000-10260(24時間観測・観測年月日 2021年12月2日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 548 | 524 | 403 | 359 | 343 | 373 | 348 | 382 | 399 | 446 | 506 | 495 | 479 | 351 | 283 | 197 | 131 | 86 | 34 | 41 | 56 | 103 | 236 | 436 | 5,126 | 7,559 |
| 上り・大型車 | 93 | 69 | 89 | 91 | 109 | 103 | 123 | 84 | 80 | 78 | 50 | 15 | 23 | 26 | 25 | 37 | 38 | 32 | 49 | 43 | 63 | 96 | 142 | 136 | 984 | 1,694 |
| 下り・小型車 | 455 | 435 | 355 | 322 | 352 | 364 | 399 | 444 | 498 | 515 | 638 | 683 | 579 | 512 | 318 | 197 | 129 | 78 | 61 | 39 | 49 | 56 | 176 | 366 | 5,460 | 8,020 |
| 下り・大型車 | 79 | 79 | 114 | 142 | 122 | 131 | 111 | 97 | 90 | 87 | 49 | 45 | 41 | 42 | 39 | 47 | 30 | 38 | 57 | 42 | 57 | 117 | 172 | 129 | 1,146 | 1,957 |
交通量調査単位区間 27000-10300(24時間観測・観測年月日 2021年11月26日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 865 | 796 | 686 | 690 | 662 | 683 | 814 | 789 | 819 | 848 | 877 | 984 | 955 | 840 | 729 | 557 | 325 | 172 | 145 | 113 | 123 | 127 | 316 | 635 | 9,513 | 14,550 |
| 上り・大型車 | 158 | 149 | 212 | 235 | 243 | 177 | 159 | 130 | 160 | 115 | 102 | 68 | 53 | 45 | 53 | 36 | 45 | 42 | 39 | 43 | 90 | 142 | 251 | 250 | 1,908 | 2,997 |
| 下り・小型車 | 1,189 | 1,016 | 906 | 938 | 930 | 834 | 908 | 842 | 871 | 939 | 974 | 941 | 817 | 607 | 413 | 306 | 189 | 130 | 86 | 80 | 93 | 140 | 349 | 868 | 11,288 | 15,366 |
| 下り・大型車 | 150 | 145 | 222 | 201 | 212 | 166 | 206 | 171 | 209 | 171 | 121 | 75 | 67 | 81 | 54 | 40 | 29 | 41 | 43 | 54 | 80 | 96 | 132 | 180 | 2,049 | 2,946 |
交通量調査単位区間 27000-10310(24時間観測・観測年月日 2021年12月17日・天候 雨)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 876 | 869 | 739 | 765 | 645 | 769 | 808 | 855 | 817 | 838 | 1,125 | 1,170 | 1,182 | 1,054 | 749 | 627 | 382 | 197 | 151 | 107 | 117 | 145 | 288 | 572 | 10,276 | 15,847 |
| 上り・大型車 | 160 | 163 | 228 | 261 | 237 | 200 | 158 | 141 | 160 | 114 | 131 | 81 | 66 | 58 | 55 | 41 | 52 | 48 | 41 | 40 | 86 | 162 | 230 | 226 | 2,034 | 3,139 |
| 下り・小型車 | 909 | 912 | 745 | 832 | 760 | 814 | 815 | 919 | 764 | 803 | 965 | 950 | 780 | 714 | 521 | 415 | 271 | 150 | 112 | 99 | 96 | 175 | 455 | 921 | 10,188 | 14,897 |
| 下り・大型車 | 115 | 129 | 183 | 177 | 172 | 161 | 184 | 186 | 184 | 146 | 119 | 76 | 64 | 95 | 67 | 54 | 41 | 46 | 55 | 66 | 82 | 120 | 173 | 191 | 1,832 | 2,886 |
交通量調査単位区間 27000-10330(24時間観測・観測年月日 2021年12月7日・天候 雨)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 20 | 24 | 30 | 17 | 27 | 40 | 22 | 40 | 35 | 48 | 38 | 23 | 22 | 26 | 8 | 8 | 2 | 2 | 2 | 1 | 3 | 4 | 11 | 16 | 364 | 469 |
| 上り・大型車 | 1 | 6 | 1 | 3 | 4 | 2 | 1 | 3 | 3 | 0 | 1 | 1 | 1 | 0 | 3 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | 0 | 1 | 26 | 41 |
| 下り・小型車 | 32 | 45 | 31 | 22 | 30 | 34 | 31 | 40 | 26 | 32 | 49 | 49 | 38 | 25 | 9 | 4 | 3 | 2 | 2 | 0 | 2 | 2 | 10 | 14 | 421 | 532 |
| 下り・大型車 | 0 | 3 | 5 | 2 | 6 | 0 | 0 | 2 | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 2 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 0 | 22 | 36 |
交通量調査単位区間 27100-10020(24時間観測・観測年月日 2021年11月26日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 970 | 893 | 731 | 752 | 736 | 766 | 797 | 851 | 847 | 860 | 1,021 | 976 | 805 | 694 | 570 | 504 | 400 | 290 | 213 | 222 | 180 | 163 | 328 | 723 | 10,200 | 15,292 |
| 上り・大型車 | 145 | 187 | 190 | 177 | 158 | 146 | 142 | 148 | 130 | 99 | 89 | 62 | 49 | 43 | 23 | 19 | 24 | 12 | 12 | 22 | 26 | 33 | 70 | 110 | 1,673 | 2,116 |
| 下り・小型車 | 884 | 808 | 713 | 715 | 743 | 721 | 785 | 743 | 792 | 842 | 856 | 894 | 695 | 610 | 445 | 313 | 295 | 176 | 157 | 141 | 137 | 161 | 238 | 590 | 9,496 | 13,454 |
| 下り・大型車 | 120 | 133 | 139 | 123 | 96 | 80 | 98 | 88 | 71 | 58 | 32 | 30 | 24 | 19 | 15 | 7 | 10 | 8 | 10 | 9 | 18 | 36 | 51 | 97 | 1,068 | 1,372 |
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出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス