滋賀県甲賀市の道路交通センサス
滋賀県甲賀市(市区町村コード 25209)に含まれる交通調査基本区間 186区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
この市区町村を通る路線: 新名神高速道路、一般国道1号、彦根八日市甲西線、一般国道307号、一般国道422号、一般国道477号、草津伊賀線、木津信楽線、大河原北土山線、栗東信楽線、大津信楽線、甲賀土山線、土山蒲生近江八幡線、甲南阿山伊賀線、伊賀信楽線、東湯舟甲賀線、牧甲西線、貴生川北脇線、貴生川停車場線、水口甲南線、甲南停車場線、相模水口線、小佐治甲南線、杉谷嶬峨線、南土山甲賀線、岩室神線、神上野線、甲南阿山線、伊賀甲南線、上馬杉野尻線、上馬杉上野線、雲井停車場線、信楽停車場線、信楽上野線、水口竜王線、春日竜王線、泉日野線、山松尾線、増田水口線、西明寺水口線、日野徳原線、黒川山中線、多羅尾神山線、柑子塩野線、甲賀土山インター線、信楽インター線、甲南インター線、鮎河猪鼻線、田代上朝宮線、泉水口線、山名坂線、和野嶬峨線、岩室北土山線、下駒月水口線、大野名坂線、甲賀阿山線
都道府県: 滋賀県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 25119100010 | 新名神高速道路 高速自動車国道・路線番号 1910 |
新名神高速道路 都道府県境 |
甲賀土山インター線 甲賀土山IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
9.5 | 11,852 | 12,863 | 24,715 | 24時間観測(実測) | 47,398 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 25119100020 | 新名神高速道路 高速自動車国道・路線番号 1910 |
甲賀土山インター線 甲賀土山IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲南インター線 甲南IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
10.2 | 11,503 | 11,715 | 23,218 | 24時間観測(実測) | 44,626 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 25119100030 | 新名神高速道路 高速自動車国道・路線番号 1910 |
甲南インター線 甲南IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
信楽インター線 信楽IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.7 | 13,569 | 12,522 | 26,091 | 24時間観測(実測) | 47,808 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 25119100040 | 新名神高速道路 高速自動車国道・路線番号 1910 |
信楽インター線 信楽IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲賀市・大津市境 市区町村境 |
5.4 | 18,507 | 13,088 | 31,595 | 24時間観測(実測) | 54,443 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 25300010010 | 一般国道1号 一般国道・路線番号 1 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
黒川山中線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 4,908 | 2,533 | 7,441 | 24時間観測(実測) | 9,751 | 24時間観測の実測値 | 2021年12月16日 / 2021年12月16日 |
| 25300010020 | 一般国道1号 一般国道・路線番号 1 |
黒川山中線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鮎河猪鼻線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 4,908 | 2,533 | 7,441 | 24時間観測(実測) | 9,751 | 24時間観測の実測値 | 2021年12月16日 / 2021年12月16日 |
| 25300010030 | 一般国道1号 一般国道・路線番号 1 |
鮎河猪鼻線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南土山甲賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 4,908 | 2,533 | 7,441 | 24時間観測(実測) | 9,751 | 24時間観測の実測値 | 2021年12月16日 / 2021年12月16日 |
| 25300010040 | 一般国道1号 一般国道・路線番号 1 |
南土山甲賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大河原北土山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 4,908 | 2,533 | 7,441 | 24時間観測(実測) | 9,751 | 24時間観測の実測値 | 2021年12月16日 / 2021年12月16日 |
| 25300010050 | 一般国道1号 一般国道・路線番号 1 |
大河原北土山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲賀土山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 9,165 | 2,861 | 12,026 | 24時間観測(実測) | 15,270 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 25300010060 | 一般国道1号 一般国道・路線番号 1 |
甲賀土山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲賀土山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 9,165 | 2,861 | 12,026 | 24時間観測(実測) | 15,270 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 25300010070 | 一般国道1号 一般国道・路線番号 1 |
甲賀土山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
日野徳原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 9,165 | 2,861 | 12,026 | 24時間観測(実測) | 15,270 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 25300010080 | 一般国道1号 一般国道・路線番号 1 |
日野徳原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大野名坂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.2 | 9,165 | 2,861 | 12,026 | 24時間観測(実測) | 15,270 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 25300010090 | 一般国道1号 一般国道・路線番号 1 |
大野名坂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
相模水口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 9,165 | 2,861 | 12,026 | 24時間観測(実測) | 15,270 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 25300010100 | 一般国道1号 一般国道・路線番号 1 |
相模水口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道307号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 9,165 | 2,861 | 12,026 | 24時間観測(実測) | 15,270 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 25300010110 | 一般国道1号 一般国道・路線番号 1 |
一般国道307号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道307号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 9,165 | 2,861 | 12,026 | 24時間観測(実測) | 15,270 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 25300010120 | 一般国道1号 一般国道・路線番号 1 |
一般国道307号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大野名坂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 11,631 | 3,613 | 15,244 | 非観測(推定値) | 21,341 | 非観測区間の推定値 | 2018年3月6日 / 2018年3月6日 |
| 25300010130 | 一般国道1号 一般国道・路線番号 1 |
大野名坂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
山名坂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 16,018 | 3,954 | 19,972 | 非観測(推定値) | 27,362 | 非観測区間の推定値 | 2018年3月6日 / 2018年3月6日 |
| 25300010140 | 一般国道1号 一般国道・路線番号 1 |
山名坂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
貴生川北脇線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 16,018 | 3,954 | 19,972 | 非観測(推定値) | 27,362 | 非観測区間の推定値 | 2018年3月6日 / 2018年3月6日 |
| 25300010150 | 一般国道1号 一般国道・路線番号 1 |
貴生川北脇線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
泉日野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.8 | 15,878 | 3,895 | 19,773 | 非観測(推定値) | 27,089 | 非観測区間の推定値 | 2018年3月6日 / 2018年3月6日 |
| 25300010160 | 一般国道1号 一般国道・路線番号 1 |
泉日野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
彦根八日市甲西線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 18,723 | 4,828 | 23,551 | 非観測(推定値) | 32,500 | 非観測区間の推定値 | 2018年3月6日 / 2018年3月6日 |
| 25300010170 | 彦根八日市甲西線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 13 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲賀市・湖南市境 市区町村境 |
0 | 14,925 | 4,333 | 19,258 | 非観測(推定値) | 26,576 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25300010470 | 一般国道1号 一般国道・路線番号 1 |
泉水口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲賀市・湖南市境 市区町村境 |
0 | 13,571 | 2,725 | 16,296 | 24時間観測(実測) | 21,783 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 25303070240 | 一般国道307号 一般国道・路線番号 307 |
日野町・甲賀市境 市区町村境 |
下駒月水口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 5,105 | 1,276 | 6,381 | 12時間観測(実測) | 8,168 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25303070250 | 一般国道307号 一般国道・路線番号 307 |
下駒月水口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 5,105 | 1,276 | 6,381 | 12時間観測(実測) | 8,168 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25303070260 | 一般国道307号 一般国道・路線番号 307 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道307号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 11,101 | 1,088 | 12,189 | 12時間観測(実測) | 16,089 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 25303070270 | 一般国道307号 一般国道・路線番号 307 |
一般国道307号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
水口甲南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.2 | 11,101 | 1,088 | 12,189 | 12時間観測(実測) | 16,089 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 25303070280 | 一般国道307号 一般国道・路線番号 307 |
水口甲南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
泉水口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 11,101 | 1,088 | 12,189 | 12時間観測(実測) | 16,089 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 25303070290 | 一般国道307号 一般国道・路線番号 307 |
泉水口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
草津伊賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 11,101 | 1,088 | 12,189 | 12時間観測(実測) | 16,089 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 25303070300 | 一般国道307号 一般国道・路線番号 307 |
草津伊賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
柑子塩野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.3 | 9,453 | 1,348 | 10,801 | 12時間観測(実測) | 13,825 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25303070310 | 一般国道307号 一般国道・路線番号 307 |
柑子塩野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
信楽インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
5 | 9,453 | 1,348 | 10,801 | 12時間観測(実測) | 13,825 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25303070320 | 一般国道307号 一般国道・路線番号 307 |
信楽インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
牧甲西線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1 | 9,453 | 1,348 | 10,801 | 12時間観測(実測) | 13,825 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25303070330 | 一般国道307号 一般国道・路線番号 307 |
牧甲西線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大津信楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 9,453 | 1,348 | 10,801 | 12時間観測(実測) | 13,825 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25303070340 | 一般国道307号 一般国道・路線番号 307 |
大津信楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
栗東信楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4 | 10,172 | 1,996 | 12,168 | 非観測(推定値) | 15,940 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25303070350 | 一般国道307号 一般国道・路線番号 307 |
栗東信楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
信楽停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 9,966 | 1,499 | 11,465 | 24時間観測(実測) | 13,614 | 24時間観測の実測値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 25303070360 | 一般国道307号 一般国道・路線番号 307 |
信楽停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
信楽上野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 9,966 | 1,499 | 11,465 | 24時間観測(実測) | 13,614 | 24時間観測の実測値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 25303070370 | 一般国道307号 一般国道・路線番号 307 |
信楽上野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道422号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.7 | 9,966 | 1,499 | 11,465 | 24時間観測(実測) | 13,614 | 24時間観測の実測値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 25303070380 | 一般国道307号 一般国道・路線番号 307 |
一般国道422号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
木津信楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.3 | 4,548 | 1,161 | 5,709 | 24時間観測(実測) | 7,392 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 25303070390 | 一般国道307号 一般国道・路線番号 307 |
木津信楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
田代上朝宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 4,548 | 1,161 | 5,709 | 24時間観測(実測) | 7,392 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 25303070400 | 一般国道307号 一般国道・路線番号 307 |
田代上朝宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道422号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 4,548 | 1,161 | 5,709 | 24時間観測(実測) | 7,392 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 25303070410 | 一般国道307号 一般国道・路線番号 307 |
一般国道422号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道307号 都道府県境 |
2.5 | 4,548 | 1,161 | 5,709 | 24時間観測(実測) | 7,392 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 25303070460 | 一般国道307号 一般国道・路線番号 307 |
日野町・甲賀市境 市区町村境 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 3,317 | 563 | 3,880 | 非観測(推定値) | 4,928 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25303070470 | 一般国道307号 一般国道・路線番号 307 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大野名坂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1 | 4,155 | 355 | 4,510 | 12時間観測(実測) | 5,728 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25303070480 | 一般国道307号 一般国道・路線番号 307 |
大野名坂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道307号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 4,155 | 355 | 4,510 | 12時間観測(実測) | 5,728 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25304220090 | 一般国道422号 一般国道・路線番号 422 |
大津市・甲賀市境 市区町村境 |
一般国道307号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.3 | 1,999 | 121 | 2,120 | 非観測(推定値) | 2,692 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25304220110 | 一般国道422号 一般国道・路線番号 422 |
一般国道307号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
信楽上野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 4,606 | 765 | 5,371 | 12時間観測(実測) | 6,821 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 25304220120 | 一般国道422号 一般国道・路線番号 422 |
信楽上野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
信楽上野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 4,606 | 765 | 5,371 | 12時間観測(実測) | 6,821 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 25304220130 | 一般国道422号 一般国道・路線番号 422 |
信楽上野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
多羅尾神山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 4,606 | 765 | 5,371 | 12時間観測(実測) | 6,821 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 25304220140 | 一般国道422号 一般国道・路線番号 422 |
多羅尾神山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
伊賀信楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 4,606 | 765 | 5,371 | 12時間観測(実測) | 6,821 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 25304220150 | 一般国道422号 一般国道・路線番号 422 |
伊賀信楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道422号 都道府県境 |
4.1 | 2,704 | 729 | 3,433 | 24時間観測(実測) | 4,449 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25304770010 | 一般国道477号 一般国道・路線番号 477 |
一般国道477号 都道府県境 |
大河原北土山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
12.4 | 408 | 17 | 425 | 12時間観測(実測) | 561 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25304770020 | 一般国道477号 一般国道・路線番号 477 |
大河原北土山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
甲賀市・日野町境 市区町村境 |
2.1 | 1,660 | 471 | 2,131 | 非観測(推定値) | 2,706 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25400040030 | 草津伊賀線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 4 |
湖南市・甲賀市境 市区町村境 |
甲賀市・湖南市境 市区町村境 |
0.3 | 9,583 | 3,257 | 12,840 | 12時間観測(実測) | 16,435 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25400040050 | 草津伊賀線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 4 |
湖南市・甲賀市境 市区町村境 |
貴生川停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 9,583 | 3,257 | 12,840 | 12時間観測(実測) | 16,435 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25400040060 | 草津伊賀線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 4 |
貴生川停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道307号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 9,583 | 3,257 | 12,840 | 12時間観測(実測) | 16,435 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25400040070 | 草津伊賀線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 4 |
一般国道307号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
杉谷嶬峨線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.8 | 9,049 | 629 | 9,678 | 24時間観測(実測) | 11,677 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25400040080 | 草津伊賀線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 4 |
杉谷嶬峨線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
甲南阿山伊賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 9,049 | 629 | 9,678 | 24時間観測(実測) | 11,677 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25400040090 | 草津伊賀線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 4 |
甲南阿山伊賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
甲南停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 9,049 | 629 | 9,678 | 24時間観測(実測) | 11,677 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25400040100 | 草津伊賀線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 4 |
甲南停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小佐治甲南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 9,049 | 629 | 9,678 | 24時間観測(実測) | 11,677 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25400040110 | 草津伊賀線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 4 |
小佐治甲南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
水口甲南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 9,049 | 629 | 9,678 | 24時間観測(実測) | 11,677 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25400040120 | 草津伊賀線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 4 |
水口甲南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲賀土山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.8 | 4,448 | 828 | 5,276 | 非観測(推定値) | 6,753 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25400040130 | 草津伊賀線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 4 |
甲賀土山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
東湯舟甲賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 4,448 | 828 | 5,276 | 非観測(推定値) | 6,753 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25400040140 | 草津伊賀線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 4 |
東湯舟甲賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神上野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 4,448 | 828 | 5,276 | 非観測(推定値) | 6,753 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25400040150 | 草津伊賀線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 4 |
神上野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
草津伊賀線 都道府県境 |
4 | 2,413 | 2,068 | 4,481 | 24時間観測(実測) | 5,553 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 25400050010 | 木津信楽線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 5 |
一般国道307号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
木津信楽線 都道府県境 |
2 | 709 | 44 | 753 | 非観測(推定値) | 873 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25400090010 | 大河原北土山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 9 |
一般国道477号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鮎河猪鼻線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.5 | 924 | 463 | 1,387 | 12時間観測(実測) | 1,664 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25400090020 | 大河原北土山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 9 |
鮎河猪鼻線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
9.3 | 924 | 463 | 1,387 | 12時間観測(実測) | 1,664 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25400120080 | 栗東信楽線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 12 |
大津市・甲賀市境 市区町村境 |
田代上朝宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.7 | 819 | 102 | 921 | 12時間観測(実測) | 1,114 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25400120090 | 栗東信楽線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 12 |
田代上朝宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道307号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.1 | 819 | 102 | 921 | 12時間観測(実測) | 1,114 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25400160050 | 大津信楽線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 16 |
大津市・甲賀市境 市区町村境 |
甲賀市・大津市境 市区町村境 |
0.3 | 3,667 | 310 | 3,977 | 非観測(推定値) | 5,051 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25400160070 | 大津信楽線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 16 |
大津市・甲賀市境 市区町村境 |
一般国道307号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.7 | 3,667 | 310 | 3,977 | 非観測(推定値) | 5,051 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25400240010 | 甲賀土山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 24 |
草津伊賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
相模水口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 2,221 | 372 | 2,593 | 12時間観測(実測) | 3,293 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25400240020 | 甲賀土山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 24 |
相模水口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
南土山甲賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 2,221 | 372 | 2,593 | 12時間観測(実測) | 3,293 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25400240030 | 甲賀土山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 24 |
南土山甲賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小佐治甲南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.6 | 2,221 | 372 | 2,593 | 12時間観測(実測) | 3,293 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25400240040 | 甲賀土山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 24 |
小佐治甲南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
岩室北土山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.9 | 2,221 | 372 | 2,593 | 12時間観測(実測) | 3,293 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25400240050 | 甲賀土山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 24 |
岩室北土山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
岩室神線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 2,221 | 372 | 2,593 | 12時間観測(実測) | 3,293 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25400240060 | 甲賀土山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 24 |
岩室神線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 2,221 | 372 | 2,593 | 12時間観測(実測) | 3,293 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25400240080 | 甲賀土山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 24 |
甲賀土山インター線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
岩室北土山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 2,432 | 2,026 | 4,458 | 24時間観測(実測) | 5,934 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25400240090 | 甲賀土山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 24 |
岩室北土山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 2,432 | 2,026 | 4,458 | 24時間観測(実測) | 5,934 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25400410010 | 土山蒲生近江八幡線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 41 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲賀市・日野町境 市区町村境 |
3.3 | 900 | 53 | 953 | 12時間観測(実測) | 1,105 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25400490010 | 甲南阿山伊賀線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 49 |
草津伊賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲南阿山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1 | 1,339 | 116 | 1,455 | 12時間観測(実測) | 1,761 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25400490020 | 甲南阿山伊賀線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 49 |
甲南阿山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
柑子塩野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 1,339 | 116 | 1,455 | 12時間観測(実測) | 1,761 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25400490030 | 甲南阿山伊賀線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 49 |
柑子塩野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
柑子塩野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 1,339 | 116 | 1,455 | 12時間観測(実測) | 1,761 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25400490040 | 甲南阿山伊賀線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 49 |
柑子塩野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲南阿山伊賀線 都道府県境 |
2.7 | 1,339 | 116 | 1,455 | 12時間観測(実測) | 1,761 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25400500010 | 伊賀信楽線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 50 |
伊賀信楽線 都道府県境 |
伊賀信楽線 都道府県境 |
0.4 | 81 | 7 | 88 | 非観測(推定値) | 116 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25400500030 | 伊賀信楽線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 50 |
伊賀信楽線 都道府県境 |
一般国道422号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.8 | 81 | 7 | 88 | 非観測(推定値) | 116 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25400510010 | 東湯舟甲賀線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 51 |
東湯舟甲賀線 都道府県境 |
上馬杉上野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.7 | 734 | 21 | 755 | 12時間観測(実測) | 898 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25400510020 | 東湯舟甲賀線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 51 |
上馬杉上野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上馬杉上野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 734 | 21 | 755 | 12時間観測(実測) | 898 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25400510030 | 東湯舟甲賀線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 51 |
上馬杉上野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
草津伊賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 734 | 21 | 755 | 12時間観測(実測) | 898 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25400530010 | 牧甲西線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 53 |
一般国道307号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲賀市・湖南市境 市区町村境 |
6.8 | 759 | 36 | 795 | 12時間観測(実測) | 954 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25601210010 | 貴生川北脇線 一般都道府県道・路線番号 121 |
貴生川停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
泉水口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.6 | 2,694 | 148 | 2,842 | 12時間観測(実測) | 3,638 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25601210020 | 貴生川北脇線 一般都道府県道・路線番号 121 |
泉水口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
泉水口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 2,694 | 148 | 2,842 | 12時間観測(実測) | 3,638 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25601210030 | 貴生川北脇線 一般都道府県道・路線番号 121 |
泉水口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 2,694 | 148 | 2,842 | 12時間観測(実測) | 3,638 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25601220010 | 貴生川停車場線 一般都道府県道・路線番号 122 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
貴生川北脇線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 3,138 | 225 | 3,363 | 非観測(推定値) | 4,271 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25601220020 | 貴生川停車場線 一般都道府県道・路線番号 122 |
貴生川北脇線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
草津伊賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 3,138 | 225 | 3,363 | 非観測(推定値) | 4,271 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25601230010 | 水口甲南線 一般都道府県道・路線番号 123 |
一般国道307号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
杉谷嶬峨線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 9,769 | 464 | 10,233 | 12時間観測(実測) | 13,098 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25601230020 | 水口甲南線 一般都道府県道・路線番号 123 |
杉谷嶬峨線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小佐治甲南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 9,769 | 464 | 10,233 | 12時間観測(実測) | 13,098 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25601230030 | 水口甲南線 一般都道府県道・路線番号 123 |
小佐治甲南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
草津伊賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 9,769 | 464 | 10,233 | 12時間観測(実測) | 13,098 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25601240010 | 甲南停車場線 一般都道府県道・路線番号 124 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
(旧)小佐治甲南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 1,960 | 95 | 2,055 | 非観測(推定値) | 2,589 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25601240020 | 甲南停車場線 一般都道府県道・路線番号 124 |
(旧)小佐治甲南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
草津伊賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 1,960 | 95 | 2,055 | 非観測(推定値) | 2,589 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25601260010 | 相模水口線 一般都道府県道・路線番号 126 |
甲賀土山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小佐治甲南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.4 | 5,165 | 505 | 5,670 | 12時間観測(実測) | 7,258 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25601260020 | 相模水口線 一般都道府県道・路線番号 126 |
小佐治甲南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
和野嶬峨線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 5,165 | 505 | 5,670 | 12時間観測(実測) | 7,258 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25601260030 | 相模水口線 一般都道府県道・路線番号 126 |
和野嶬峨線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
住宅街 大規模施設等へのアクセス点 |
0.3 | 5,165 | 505 | 5,670 | 12時間観測(実測) | 7,258 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25601260040 | 相模水口線 一般都道府県道・路線番号 126 |
住宅街 大規模施設等へのアクセス点 |
大野名坂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 5,165 | 505 | 5,670 | 12時間観測(実測) | 7,258 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25601260050 | 相模水口線 一般都道府県道・路線番号 126 |
大野名坂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 5,165 | 505 | 5,670 | 12時間観測(実測) | 7,258 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25601270010 | 小佐治甲南線 一般都道府県道・路線番号 127 |
甲賀土山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
相模水口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 2,928 | 476 | 3,404 | 12時間観測(実測) | 4,323 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25601270030 | 小佐治甲南線 一般都道府県道・路線番号 127 |
相模水口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
水口甲南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.1 | 2,928 | 476 | 3,404 | 12時間観測(実測) | 4,323 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25601270035 | 小佐治甲南線 一般都道府県道・路線番号 127 |
水口甲南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
(旧)小佐治甲南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 6,837 | 485 | 7,322 | 12時間観測(実測) | 9,372 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25601270060 | 小佐治甲南線 一般都道府県道・路線番号 127 |
(旧)小佐治甲南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
草津伊賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 25601280010 | 杉谷嶬峨線 一般都道府県道・路線番号 128 |
草津伊賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
水口甲南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 2,329 | 59 | 2,388 | 12時間観測(実測) | 3,057 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25601280030 | 杉谷嶬峨線 一般都道府県道・路線番号 128 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
3.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 25601290010 | 南土山甲賀線 一般都道府県道・路線番号 129 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南土山甲賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.4 | 1,090 | 62 | 1,152 | 12時間観測(実測) | 1,382 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25601290020 | 南土山甲賀線 一般都道府県道・路線番号 129 |
南土山甲賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
南土山甲賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 1,090 | 62 | 1,152 | 12時間観測(実測) | 1,382 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25601290030 | 南土山甲賀線 一般都道府県道・路線番号 129 |
南土山甲賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神上野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3 | 1,090 | 62 | 1,152 | 12時間観測(実測) | 1,382 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25601290040 | 南土山甲賀線 一般都道府県道・路線番号 129 |
神上野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
岩室神線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 1,090 | 62 | 1,152 | 12時間観測(実測) | 1,382 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25601290050 | 南土山甲賀線 一般都道府県道・路線番号 129 |
岩室神線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲賀土山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 1,090 | 62 | 1,152 | 12時間観測(実測) | 1,382 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25601290070 | 南土山甲賀線 一般都道府県道・路線番号 129 |
南土山甲賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南土山甲賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 1,090 | 62 | 1,152 | 12時間観測(実測) | 1,382 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25601300010 | 岩室神線 一般都道府県道・路線番号 130 |
甲賀土山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岩室北土山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 25601300030 | 岩室神線 一般都道府県道・路線番号 130 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 25601300050 | 岩室神線 一般都道府県道・路線番号 130 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
南土山甲賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 2,410 | 366 | 2,776 | 非観測(推定値) | 3,553 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25601310010 | 神上野線 一般都道府県道・路線番号 131 |
南土山甲賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
草津伊賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.7 | 422 | 25 | 447 | 非観測(推定値) | 545 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25601320010 | 甲南阿山線 一般都道府県道・路線番号 132 |
甲南阿山伊賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
柑子塩野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 1,387 | 116 | 1,503 | 非観測(推定値) | 1,819 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25601320020 | 甲南阿山線 一般都道府県道・路線番号 132 |
柑子塩野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
柑子塩野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 1,387 | 116 | 1,503 | 非観測(推定値) | 1,819 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25601320030 | 甲南阿山線 一般都道府県道・路線番号 132 |
柑子塩野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
甲南阿山線 都道府県境 |
5.9 | 1,387 | 116 | 1,503 | 非観測(推定値) | 1,819 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25601330010 | 伊賀甲南線 一般都道府県道・路線番号 133 |
伊賀甲南線 都道府県境 |
柑子塩野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 2,586 | 343 | 2,929 | 非観測(推定値) | 3,485 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 / 2019年11月12日 |
| 25601330020 | 伊賀甲南線 一般都道府県道・路線番号 133 |
柑子塩野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
柑子塩野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 2,586 | 343 | 2,929 | 非観測(推定値) | 3,485 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 / 2019年11月12日 |
| 25601330030 | 伊賀甲南線 一般都道府県道・路線番号 133 |
柑子塩野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
草津伊賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 2,586 | 343 | 2,929 | 非観測(推定値) | 3,485 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 / 2019年11月12日 |
| 25601340010 | 上馬杉野尻線 一般都道府県道・路線番号 134 |
上馬杉上野線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
甲賀阿山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.6 | 3,408 | 394 | 3,802 | 12時間観測(実測) | 4,867 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25601340020 | 上馬杉野尻線 一般都道府県道・路線番号 134 |
甲賀阿山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
甲賀阿山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 3,408 | 394 | 3,802 | 12時間観測(実測) | 4,867 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25601340030 | 上馬杉野尻線 一般都道府県道・路線番号 134 |
甲賀阿山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
柑子塩野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.3 | 3,408 | 394 | 3,802 | 12時間観測(実測) | 4,867 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25601340040 | 上馬杉野尻線 一般都道府県道・路線番号 134 |
柑子塩野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
草津伊賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 3,408 | 394 | 3,802 | 12時間観測(実測) | 4,867 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25601350010 | 上馬杉上野線 一般都道府県道・路線番号 135 |
上馬杉野尻線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
東湯舟甲賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.4 | 788 | 135 | 923 | 12時間観測(実測) | 1,080 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25601350030 | 上馬杉上野線 一般都道府県道・路線番号 135 |
東湯舟甲賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
草津伊賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 788 | 135 | 923 | 12時間観測(実測) | 1,080 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25601360010 | 雲井停車場線 一般都道府県道・路線番号 136 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道307号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 1,402 | 117 | 1,519 | 非観測(推定値) | 1,838 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25601370010 | 信楽停車場線 一般都道府県道・路線番号 137 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道307号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 1,402 | 117 | 1,519 | 非観測(推定値) | 1,838 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25601380010 | 信楽上野線 一般都道府県道・路線番号 138 |
一般国道307号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道422号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 1,345 | 123 | 1,468 | 12時間観測(実測) | 1,791 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25601380030 | 信楽上野線 一般都道府県道・路線番号 138 |
一般国道422号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
多羅尾神山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.9 | 1,345 | 123 | 1,468 | 12時間観測(実測) | 1,791 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25601380040 | 信楽上野線 一般都道府県道・路線番号 138 |
多羅尾神山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
多羅尾神山線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
0.5 | 1,345 | 123 | 1,468 | 12時間観測(実測) | 1,791 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25601380060 | 信楽上野線 一般都道府県道・路線番号 138 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
信楽上野線 都道府県境 |
3.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 25601640010 | 水口竜王線 一般都道府県道・路線番号 164 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
泉日野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 6,403 | 899 | 7,302 | 12時間観測(実測) | 9,347 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25601640020 | 水口竜王線 一般都道府県道・路線番号 164 |
泉日野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
泉日野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 6,403 | 899 | 7,302 | 12時間観測(実測) | 9,347 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25601640030 | 水口竜王線 一般都道府県道・路線番号 164 |
泉日野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
春日竜王線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.4 | 6,403 | 899 | 7,302 | 12時間観測(実測) | 9,347 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25601640040 | 水口竜王線 一般都道府県道・路線番号 164 |
春日竜王線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
甲賀市・竜王町境 市区町村境 |
1.5 | 2,083 | 334 | 2,417 | 非観測(推定値) | 3,094 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25601650010 | 春日竜王線 一般都道府県道・路線番号 165 |
水口竜王線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲賀市・湖南市境 市区町村境 |
2.3 | 3,256 | 318 | 3,574 | 非観測(推定値) | 4,539 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25601780010 | 泉日野線 一般都道府県道・路線番号 178 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
水口竜王線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 1,083 | 124 | 1,207 | 非観測(推定値) | 1,436 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25601780030 | 泉日野線 一般都道府県道・路線番号 178 |
水口竜王線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
山松尾線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 6,532 | 443 | 6,975 | 12時間観測(実測) | 8,858 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25601780040 | 泉日野線 一般都道府県道・路線番号 178 |
山松尾線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
甲賀市・日野町境 市区町村境 |
2.6 | 6,532 | 443 | 6,975 | 12時間観測(実測) | 8,858 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25601790010 | 山松尾線 一般都道府県道・路線番号 179 |
泉日野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
山名坂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 2,634 | 147 | 2,781 | 非観測(推定値) | 3,560 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25601790020 | 山松尾線 一般都道府県道・路線番号 179 |
山名坂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
増田水口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 2,634 | 147 | 2,781 | 非観測(推定値) | 3,560 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25601800030 | 増田水口線 一般都道府県道・路線番号 180 |
日野町・甲賀市境 市区町村境 |
山松尾線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 339 | 20 | 359 | 非観測(推定値) | 438 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25601800040 | 増田水口線 一般都道府県道・路線番号 180 |
山松尾線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 339 | 20 | 359 | 非観測(推定値) | 438 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25601820060 | 西明寺水口線 一般都道府県道・路線番号 182 |
日野町・甲賀市境 市区町村境 |
日野徳原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0 | 1,688 | 1,583 | 3,271 | 非観測(推定値) | 4,154 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25601820070 | 西明寺水口線 一般都道府県道・路線番号 182 |
日野徳原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3 | 1,688 | 1,583 | 3,271 | 非観測(推定値) | 4,154 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25601830070 | 日野徳原線 一般都道府県道・路線番号 183 |
西明寺水口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 4,086 | 2,259 | 6,345 | 非観測(推定値) | 8,122 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25601870010 | 黒川山中線 一般都道府県道・路線番号 187 |
鮎河猪鼻線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 208 | 17 | 225 | 非観測(推定値) | 270 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25603340010 | 多羅尾神山線 一般都道府県道・路線番号 334 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
信楽上野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 1,387 | 116 | 1,503 | 非観測(推定値) | 1,819 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25603340030 | 多羅尾神山線 一般都道府県道・路線番号 334 |
信楽上野線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
一般国道422号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7 | 1,387 | 116 | 1,503 | 非観測(推定値) | 1,819 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25603370010 | 柑子塩野線 一般都道府県道・路線番号 337 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
伊賀甲南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 3,061 | 1,395 | 4,456 | 非観測(推定値) | 5,659 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25603370020 | 柑子塩野線 一般都道府県道・路線番号 337 |
伊賀甲南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲南阿山伊賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 3,061 | 1,395 | 4,456 | 非観測(推定値) | 5,659 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25603370030 | 柑子塩野線 一般都道府県道・路線番号 337 |
甲南阿山伊賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲南インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 3,061 | 1,395 | 4,456 | 非観測(推定値) | 5,659 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25603370040 | 柑子塩野線 一般都道府県道・路線番号 337 |
甲南インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
柑子塩野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 4,301 | 1,652 | 5,953 | 12時間観測(実測) | 7,560 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25603370050 | 柑子塩野線 一般都道府県道・路線番号 337 |
柑子塩野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲南阿山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 4,301 | 1,652 | 5,953 | 12時間観測(実測) | 7,560 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25603370070 | 柑子塩野線 一般都道府県道・路線番号 337 |
甲南阿山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道307号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 3,061 | 1,395 | 4,456 | 非観測(推定値) | 5,659 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25603370090 | 柑子塩野線 一般都道府県道・路線番号 337 |
上馬杉野尻線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
伊賀甲南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 2,914 | 383 | 3,297 | 12時間観測(実測) | 4,220 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25603370100 | 柑子塩野線 一般都道府県道・路線番号 337 |
伊賀甲南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲南阿山伊賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 2,914 | 383 | 3,297 | 12時間観測(実測) | 4,220 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25603370110 | 柑子塩野線 一般都道府県道・路線番号 337 |
甲南阿山伊賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
柑子塩野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 2,914 | 383 | 3,297 | 12時間観測(実測) | 4,220 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25603400010 | 甲賀土山インター線 一般都道府県道・路線番号 340 |
甲賀土山線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
新名神高速道路 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 25603410010 | 信楽インター線 一般都道府県道・路線番号 341 |
一般国道307号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
新名神高速道路 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 25603430010 | 甲南インター線 一般都道府県道・路線番号 343 |
柑子塩野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
新名神高速道路 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 25605070010 | 鮎河猪鼻線 一般都道府県道・路線番号 507 |
大河原北土山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
黒川山中線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.5 | 1,131 | 94 | 1,225 | 非観測(推定値) | 1,458 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25605070020 | 鮎河猪鼻線 一般都道府県道・路線番号 507 |
黒川山中線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 1,131 | 94 | 1,225 | 非観測(推定値) | 1,458 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25605220010 | 田代上朝宮線 一般都道府県道・路線番号 522 |
栗東信楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道307号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7 | 656 | 99 | 755 | 12時間観測(実測) | 898 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25605350010 | 泉水口線 一般都道府県道・路線番号 535 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
貴生川北脇線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 5,154 | 487 | 5,641 | 12時間観測(実測) | 7,220 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25605350030 | 泉水口線 一般都道府県道・路線番号 535 |
貴生川北脇線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道307号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 5,154 | 487 | 5,641 | 12時間観測(実測) | 7,220 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25605370010 | 山名坂線 一般都道府県道・路線番号 537 |
山松尾線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 7,411 | 312 | 7,723 | 12時間観測(実測) | 9,885 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25605380010 | 和野嶬峨線 一般都道府県道・路線番号 538 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
相模水口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.5 | 912 | 47 | 959 | 12時間観測(実測) | 1,141 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25605390010 | 岩室北土山線 一般都道府県道・路線番号 539 |
甲賀土山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岩室神線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 1,358 | 212 | 1,570 | 12時間観測(実測) | 1,884 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25605390015 | 岩室北土山線 一般都道府県道・路線番号 539 |
岩室神線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岩室北土山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 1,358 | 212 | 1,570 | 12時間観測(実測) | 1,884 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25605390020 | 岩室北土山線 一般都道府県道・路線番号 539 |
岩室北土山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲賀土山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 242 | 13 | 255 | 非観測(推定値) | 306 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25605390030 | 岩室北土山線 一般都道府県道・路線番号 539 |
甲賀土山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3 | 242 | 13 | 255 | 非観測(推定値) | 306 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25605390040 | 岩室北土山線 一般都道府県道・路線番号 539 |
甲賀土山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岩室北土山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 25605400020 | 下駒月水口線 一般都道府県道・路線番号 540 |
日野町・甲賀市境 市区町村境 |
一般国道307号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 25605490010 | 大野名坂線 一般都道府県道・路線番号 549 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
相模水口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 7,161 | 423 | 7,584 | 12時間観測(実測) | 9,708 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25605490020 | 大野名坂線 一般都道府県道・路線番号 549 |
相模水口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道307号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 7,161 | 423 | 7,584 | 12時間観測(実測) | 9,708 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25605490040 | 大野名坂線 一般都道府県道・路線番号 549 |
一般国道307号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 7,161 | 423 | 7,584 | 12時間観測(実測) | 9,708 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月4日 / 2021年11月4日 |
| 25607750010 | 甲賀阿山線 一般都道府県道・路線番号 775 |
草津伊賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上馬杉野尻線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.2 | 3,104 | 1,777 | 4,881 | 24時間観測(実測) | 5,928 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
| 25607750030 | 甲賀阿山線 一般都道府県道・路線番号 775 |
上馬杉野尻線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲賀阿山線 都道府県境 |
0.8 | 3,104 | 1,777 | 4,881 | 24時間観測(実測) | 5,928 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月19日 / 2021年10月19日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」(交通量(台/12h)÷交通容量(台/12h))です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 25119100010 | 87.5 | 計測 | 94.1 | 計測 | 89 | 計測 | 93 | 計測 | 88.5 | 93.3 | 1.92 | 10.1 | 52 | 1.04 |
| 25119100020 | 85 | 計測 | 88.9 | 計測 | 87.3 | 計測 | 90.2 | 計測 | 86.5 | 89.8 | 1.92 | 10.4 | 50.5 | 1.02 |
| 25119100030 | 88.6 | 計測 | 86.6 | 計測 | 90.3 | 計測 | 87.9 | 計測 | 89.7 | 87.5 | 1.83 | 10 | 48 | 1.04 |
| 25119100040 | 85.4 | 計測 | 85.8 | 計測 | 87.3 | 計測 | 89.9 | 計測 | 86.6 | 88.4 | 1.72 | 10.3 | 41.4 | 1.08 |
| 25300010010 | 68.7 | 計測 | 70.4 | 計測 | 66.1 | 計測 | 67.3 | 計測 | 67 | 68.3 | 1.31 | 11.1 | 34 | 0.38 |
| 25300010020 | 64.3 | 計測 | 64.6 | 計測 | 62.8 | 計測 | 62.5 | 計測 | 63.3 | 63.2 | 1.31 | 11.1 | 34 | 0.38 |
| 25300010030 | 52.4 | 計測 | 55.1 | 計測 | 51.3 | 計測 | 52.9 | 計測 | 51.7 | 53.6 | 1.31 | 11.1 | 34 | 0.38 |
| 25300010040 | 38.9 | 計測 | 42.8 | 計測 | 41.8 | 計測 | 42.8 | 計測 | 40.7 | 42.8 | 1.31 | 11.1 | 34 | 0.38 |
| 25300010050 | 31.5 | 計測 | 32.2 | 計測 | 35.8 | 計測 | 35.9 | 計測 | 34 | 34.5 | 1.27 | 10.7 | 23.8 | 1.15 |
| 25300010060 | 33.8 | 計測 | 31.7 | 計測 | 27.3 | 計測 | 33 | 計測 | 29.5 | 32.5 | 1.27 | 10.7 | 23.8 | 1.15 |
| 25300010070 | 36.6 | 計測 | 34.3 | 計測 | 39.5 | 計測 | 38.1 | 計測 | 38.3 | 36.6 | 1.27 | 10.7 | 23.8 | 1.15 |
| 25300010080 | 39 | 計測 | 33 | 計測 | 42.5 | 計測 | 41.7 | 計測 | 41.1 | 38.1 | 1.27 | 10.7 | 23.8 | 1.15 |
| 25300010090 | 38.1 | 計測 | 57 | 計測 | 45.1 | 計測 | 56.5 | 計測 | 42.1 | 56.7 | 1.27 | 10.7 | 23.8 | 1.15 |
| 25300010100 | 69.8 | 計測 | 71.6 | 計測 | 68.2 | 計測 | 68.4 | 計測 | 68.8 | 69.5 | 1.27 | 10.7 | 23.8 | 1.15 |
| 25300010110 | 67.3 | 計測 | 67.3 | 計測 | 65.5 | 計測 | 67.8 | 計測 | 66.2 | 67.6 | 1.27 | 10.7 | 23.8 | 1.15 |
| 25300010120 | 31.2 | 計測 | 34.6 | 計測 | 35.2 | 計測 | 36.3 | 計測 | 33.5 | 35.6 | 1.4 | 11.4 | 23.7 | 0.27 |
| 25300010130 | 31.3 | 計測 | 26.5 | 計測 | 35.1 | 計測 | 28 | 計測 | 33.6 | 27.4 | 1.37 | 10.1 | 19.8 | 0.31 |
| 25300010140 | 40.9 | 計測 | 30.4 | 計測 | 45.1 | 計測 | 36.5 | 計測 | 43.4 | 33.9 | 1.37 | 10.1 | 19.8 | 0.31 |
| 25300010150 | 36.1 | 計測 | 39.8 | 計測 | 41 | 計測 | 43.4 | 計測 | 39 | 42 | 1.37 | 10.4 | 19.7 | 0.82 |
| 25300010160 | 36.3 | 計測 | 22.4 | 計測 | 35.9 | 計測 | 33.5 | 計測 | 36 | 28.3 | 1.38 | 10.8 | 20.5 | 0.94 |
| 25300010170 | 10.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 14.4 | 計測 | 14.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 17.1 | 計測 | 12.7 | 16 | 1.38 | 10.1 | 22.5 | 2.31 |
| 25300010470 | 15.7 | 計測 | 15.7 | 計測 | 15.4 | 計測 | 18.4 | 計測 | 15.5 | 17.3 | 1.34 | 10.6 | 16.7 | 1.22 |
| 25303070240 | 59.3 | 計測 | 57.6 | 計測 | 58.6 | 計測 | 57.3 | 計測 | 58.9 | 57.4 | 1.28 | 11.9 | 20 | 0.63 |
| 25303070250 | 56.6 | 計測 | 53.8 | 計測 | 54.8 | 計測 | 53.2 | 計測 | 55.5 | 53.4 | 1.28 | 11.9 | 20 | 0.63 |
| 25303070260 | 40.8 | 計測 | 33.8 | 計測 | 48.2 | 計測 | 43.3 | 計測 | 45.1 | 39.3 | 1.32 | 10.2 | 8.9 | 1.13 |
| 25303070270 | 28.7 | 計測 | 29.1 | 計測 | 35.3 | 計測 | 35.9 | 計測 | 32.5 | 33.1 | 1.32 | 10.2 | 8.9 | 1.13 |
| 25303070280 | 18.2 | 計測 | 20.2 | 計測 | 22.8 | 計測 | 21.1 | 計測 | 20.8 | 20.8 | 1.32 | 10.2 | 8.9 | 1.13 |
| 25303070290 | 22.9 | 計測 | 31 | 計測 | 29.2 | 計測 | 33.5 | 計測 | 26.4 | 32.6 | 1.32 | 10.2 | 8.9 | 1.13 |
| 25303070300 | 38.9 | 計測 | 47.7 | 計測 | 46.7 | 計測 | 48.8 | 計測 | 42.7 | 48.3 | 1.28 | 13.9 | 12.5 | 1.55 |
| 25303070310 | 49.6 | 計測 | 45.1 | 計測 | 52.7 | 計測 | 49.3 | 計測 | 51.2 | 47.3 | 1.28 | 13.9 | 12.5 | 1.55 |
| 25303070320 | 32.5 | 計測 | 36.4 | 計測 | 40.1 | 計測 | 41.4 | 計測 | 36.2 | 39 | 1.28 | 13.9 | 12.5 | 1.37 |
| 25303070330 | 27.6 | 計測 | 27.5 | 計測 | 27.5 | 計測 | 29.3 | 計測 | 27.5 | 28.5 | 1.28 | 13.9 | 12.5 | 1.37 |
| 25303070340 | 41.1 | 計測 | 41.4 | 計測 | 41.2 | 計測 | 42.7 | 計測 | 41.2 | 42.2 | 1.31 | 11.9 | 16.4 | 1.64 |
| 25303070350 | 35.3 | 計測 | 21.4 | 計測 | 34.5 | 計測 | 28.6 | 計測 | 34.8 | 25.6 | 1.19 | 10.4 | 13.1 | 1.16 |
| 25303070360 | 21.2 | 計測 | 14.8 | 計測 | 23.2 | 計測 | 19 | 計測 | 22.4 | 17.3 | 1.19 | 10.4 | 13.1 | 1.16 |
| 25303070370 | 43 | 計測 | 41.2 | 計測 | 42.8 | 計測 | 41.4 | 計測 | 42.9 | 41.3 | 1.19 | 10.4 | 13.1 | 1.16 |
| 25303070380 | 39.1 | 計測 | 43.2 | 計測 | 42.4 | 計測 | 41.9 | 計測 | 40.9 | 42.3 | 1.29 | 13.8 | 20.3 | 0.84 |
| 25303070390 | 44.3 | 計測 | 49.1 | 計測 | 41.9 | 計測 | 43.7 | 計測 | 42.9 | 45.4 | 1.29 | 13.8 | 20.3 | 0.84 |
| 25303070400 | 51.4 | 計測 | 50.6 | 計測 | 40.2 | 計測 | 41.1 | 計測 | 44.6 | 43.8 | 1.29 | 13.8 | 20.3 | 0.84 |
| 25303070410 | 62.6 | 計測 | 58.6 | 計測 | 56 | 計測 | 57.1 | 計測 | 58.8 | 57.6 | 1.29 | 13.8 | 20.3 | 0.84 |
| 25303070460 | 50 | 計測 | 43.4 | 計測 | 51.4 | 計測 | 45.9 | 計測 | 50.9 | 44.9 | 1.27 | 11.9 | 14.5 | 0.51 |
| 25303070470 | 24.9 | 計測 | 22.6 | 計測 | 27.8 | 計測 | 24.5 | 計測 | 26.5 | 23.6 | 1.27 | 12.8 | 7.9 | 0.66 |
| 25303070480 | 31.8 | 計測 | 34 | 計測 | 34.6 | 計測 | 37.2 | 計測 | 33.4 | 35.7 | 1.27 | 12.8 | 7.9 | 0.66 |
| 25304220090 | 58.8 | 計測 | 55.2 | 計測 | 58.4 | 計測 | 54.8 | 計測 | 58.6 | 55 | 1.27 | 15.4 | 5.7 | 0.26 |
| 25304220110 | 29.5 | 計測 | 42.3 | 計測 | 33.8 | 計測 | 43.2 | 計測 | 32.2 | 42.9 | 1.27 | 10.4 | 14.2 | 0.57 |
| 25304220120 | 27.7 | 計測 | 25.9 | 計測 | 29.2 | 計測 | 28 | 計測 | 28.7 | 27.2 | 1.27 | 10.4 | 14.2 | 0.57 |
| 25304220130 | 41.8 | 計測 | 47.3 | 計測 | 43.5 | 計測 | 45.9 | 計測 | 42.9 | 46.4 | 1.27 | 10.4 | 14.2 | 0.57 |
| 25304220140 | 54.1 | 計測 | 55.1 | 計測 | 52 | 計測 | 54.5 | 計測 | 52.7 | 54.7 | 1.27 | 10.4 | 14.2 | 0.57 |
| 25304220150 | 58.5 | 計測 | 59.5 | 計測 | 57.3 | 計測 | 57.9 | 計測 | 57.7 | 58.5 | 1.3 | 12.3 | 21.2 | 0.47 |
| 25304770010 | 34.4 | 計測 | 40.9 | 計測 | 38.2 | 計測 | 40.9 | 計測 | 37.5 | 40.9 | 1.32 | 15.3 | 4 | 0.07 |
| 25304770020 | 41.7 | 計測 | 38.3 | 計測 | 42.4 | 計測 | 41.1 | 計測 | 42.2 | 39.9 | 1.27 | 10.8 | 22.1 | 0.25 |
| 25400040030 | 54 | 計測 | 54.7 | 計測 | 49.1 | 計測 | 54 | 計測 | 50.8 | 54.2 | 1.28 | 9.7 | 25.4 | 1.04 |
| 25400040050 | 52.3 | 計測 | 43.7 | 計測 | 52.8 | 計測 | 45.7 | 計測 | 52.6 | 45 | 1.28 | 9.7 | 25.4 | 1.1 |
| 25400040060 | 26.9 | 計測 | 17.6 | 計測 | 29.3 | 計測 | 25 | 計測 | 28.4 | 21.9 | 1.28 | 9.7 | 25.4 | 1.1 |
| 25400040070 | 40.7 | 計測 | 31.7 | 計測 | 42.8 | 計測 | 39 | 計測 | 42 | 35.9 | 1.21 | 10.3 | 6.5 | 0.93 |
| 25400040080 | 15.3 | 計測 | 18.6 | 計測 | 18.1 | 計測 | 22.2 | 計測 | 17 | 20.7 | 1.21 | 10.3 | 6.5 | 0.93 |
| 25400040090 | 31.8 | 計測 | 34 | 計測 | 36.1 | 計測 | 35.2 | 計測 | 34.4 | 34.7 | 1.21 | 10.3 | 6.5 | 0.93 |
| 25400040100 | 26.6 | 計測 | 22.6 | 計測 | 28.4 | 計測 | 24 | 計測 | 27.7 | 23.5 | 1.21 | 10.3 | 6.5 | 0.93 |
| 25400040110 | 30.5 | 計測 | 32.4 | 計測 | 33.4 | 計測 | 32.9 | 計測 | 32.3 | 32.7 | 1.21 | 10.3 | 6.5 | 0.93 |
| 25400040120 | 39.2 | 計測 | 37.7 | 計測 | 40.1 | 計測 | 39.4 | 計測 | 39.7 | 38.7 | 1.28 | 11.4 | 15.7 | 0.56 |
| 25400040130 | 43.4 | 計測 | 40.8 | 計測 | 44.7 | 計測 | 41.3 | 計測 | 44.2 | 41.1 | 1.28 | 11.4 | 15.7 | 0.56 |
| 25400040140 | 28.5 | 計測 | 33.1 | 計測 | 30.4 | 計測 | 34.1 | 計測 | 29.6 | 33.7 | 1.28 | 11.4 | 15.7 | 0.56 |
| 25400040150 | 45.2 | 計測 | 47.1 | 計測 | 46.3 | 計測 | 46.9 | 計測 | 45.9 | 47 | 1.24 | 11.2 | 46.2 | 0.65 |
| 25400050010 | 36.2 | 計測 | 41.1 | 計測 | 38.4 | 計測 | 43.6 | 計測 | 37.6 | 42.5 | 1.16 | 13.1 | 5.8 | 0.15 |
| 25400090010 | 34.2 | 計測 | 42.4 | 計測 | 37.9 | 計測 | 36.8 | 計測 | 36.8 | 38.4 | 1.2 | 11.2 | 33.4 | 0.28 |
| 25400090020 | 47 | 計測 | 48.4 | 計測 | 45.1 | 計測 | 42.9 | 計測 | 45.6 | 44.5 | 1.2 | 11.2 | 33.4 | 0.28 |
| 25400120080 | 35.7 | 計測 | 43.4 | 計測 | 39.4 | 計測 | 41 | 計測 | 37.3 | 41.6 | 1.21 | 14.4 | 11.1 | 0.2 |
| 25400120090 | 40.4 | 計測 | 32.5 | 計測 | 37.3 | 計測 | 32.7 | 計測 | 38.9 | 32.6 | 1.21 | 14.4 | 11.1 | 0.2 |
| 25400160050 | 51.6 | 計測 | 49.7 | 計測 | 51.1 | 計測 | 50.5 | 計測 | 51.3 | 50.1 | 1.27 | 15.6 | 7.8 | 0.58 |
| 25400160070 | 51.3 | 計測 | 47.8 | 計測 | 50.6 | 計測 | 48.1 | 計測 | 50.9 | 48 | 1.27 | 15.6 | 7.8 | 0.52 |
| 25400240010 | 18.3 | 計測 | 21.1 | 計測 | 18.3 | 計測 | 26 | 計測 | 18.3 | 23.5 | 1.27 | 14.3 | 14.3 | 0.41 |
| 25400240020 | 30.9 | 計測 | 31.6 | 計測 | 31.8 | 計測 | 31 | 計測 | 31.4 | 31.3 | 1.27 | 14.3 | 14.3 | 0.41 |
| 25400240030 | 52.2 | 計測 | 47.5 | 計測 | 50.2 | 計測 | 47.4 | 計測 | 51.1 | 47.4 | 1.27 | 14.3 | 14.3 | 0.41 |
| 25400240040 | 55.4 | 計測 | 51.6 | 計測 | 54.2 | 計測 | 51.7 | 計測 | 54.7 | 51.7 | 1.27 | 14.3 | 14.3 | 0.41 |
| 25400240050 | 43.4 | 計測 | 44.8 | 計測 | 45.4 | 計測 | 43.2 | 計測 | 44.5 | 43.9 | 1.27 | 14.3 | 14.3 | 0.41 |
| 25400240060 | 38.8 | 計測 | 19.6 | 計測 | 39.9 | 計測 | 24.3 | 計測 | 39.4 | 21.9 | 1.27 | 14.3 | 14.3 | 0.41 |
| 25400240080 | 46.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 47.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 46.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 46.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 46.7 | 46.7 | 1.33 | 10 | 45.4 | 0.6 |
| 25400240090 | 47.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 23.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 46.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 23 | 非計測(平成27年度調査の値) | 46.9 | 23 | 1.33 | 10 | 45.4 | 0.6 |
| 25400410010 | 22.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 17.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 32.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 29.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 26.3 | 22.9 | 1.16 | 15.8 | 5.6 | 0.19 |
| 25400490010 | 34.6 | 計測 | 41.4 | 計測 | 34.5 | 計測 | 40.5 | 計測 | 34.5 | 40.9 | 1.21 | 15.1 | 8 | 0.23 |
| 25400490020 | 32.7 | 計測 | 35.7 | 計測 | 33 | 計測 | 34.2 | 計測 | 32.9 | 34.9 | 1.21 | 15.1 | 8 | 0.23 |
| 25400490030 | 30.7 | 計測 | 31.4 | 計測 | 33.1 | 計測 | 28.1 | 計測 | 32.1 | 29.5 | 1.21 | 15.1 | 8 | 0.23 |
| 25400490040 | 36.8 | 計測 | 45.7 | 計測 | 34.9 | 計測 | 44.4 | 計測 | 35.7 | 45 | 1.21 | 15.1 | 8 | 0.23 |
| 25400500010 | 38.1 | 計測 | 36.5 | 計測 | 37.4 | 計測 | 37.1 | 計測 | 37.6 | 36.9 | 1.32 | 12.2 | 8.4 | 0.02 |
| 25400500030 | 45 | 計測 | 34.8 | 計測 | 37.7 | 計測 | 38.5 | 計測 | 39.5 | 37.3 | 1.32 | 12.2 | 8.4 | 0.02 |
| 25400510010 | 41.5 | 計測 | 40 | 計測 | 39.7 | 計測 | 41.3 | 計測 | 40.5 | 40.9 | 1.19 | 12.3 | 2.8 | 0.15 |
| 25400510020 | 19.9 | 計測 | 7.3 | 計測 | 15.6 | 計測 | 7.5 | 計測 | 17.4 | 7.4 | 1.19 | 12.3 | 2.8 | 0.15 |
| 25400510030 | 31.9 | 計測 | 33.9 | 計測 | 35.2 | 計測 | 36.2 | 計測 | 33.6 | 35.5 | 1.19 | 12.3 | 2.8 | 0.15 |
| 25400530010 | 28.1 | 計測 | 41.9 | 計測 | 30.4 | 計測 | 35.9 | 計測 | 29.6 | 38.7 | 1.2 | 16.4 | 4.5 | 0.12 |
| 25601210010 | 34.6 | 計測 | 32.9 | 計測 | 35.4 | 計測 | 32.1 | 計測 | 35 | 32.5 | 1.28 | 16.8 | 5.2 | 0.53 |
| 25601210020 | 41.9 | 計測 | 40.6 | 計測 | 45.9 | 計測 | 46.5 | 計測 | 43.6 | 43.6 | 1.28 | 16.8 | 5.2 | 0.53 |
| 25601210030 | 26.3 | 計測 | 19.3 | 計測 | 27.5 | 計測 | 25.5 | 計測 | 26.8 | 22.2 | 1.28 | 16.8 | 5.2 | 0.53 |
| 25601220010 | 25.2 | 計測 | 17.9 | 計測 | 17.7 | 計測 | 20.3 | 計測 | 20.5 | 18.9 | 1.27 | 16.3 | 6.7 | 0.89 |
| 25601220020 | 28.5 | 計測 | 20.2 | 計測 | 31.4 | 計測 | 26.5 | 計測 | 30 | 22.6 | 1.27 | 16.3 | 6.7 | 0.89 |
| 25601230010 | 35 | 計測 | 47.8 | 計測 | 41.9 | 計測 | 46.7 | 計測 | 38.9 | 47.1 | 1.28 | 10.1 | 4.5 | 0.94 |
| 25601230020 | 31.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 31.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 17.7 | 計測 | 16.1 | 計測 | 21.4 | 19.8 | 1.28 | 10.1 | 4.5 | 1.05 |
| 25601230030 | 14.6 | 計測 | 13.3 | 計測 | 12.4 | 計測 | 14.8 | 計測 | 13.2 | 14.2 | 1.28 | 10.1 | 4.5 | 1.05 |
| 25601240010 | 24.7 | 計測 | 22.5 | 計測 | 23.7 | 計測 | 15.8 | 計測 | 24.1 | 17.8 | 1.26 | 11.2 | 4.6 | 0.28 |
| 25601240020 | 25.4 | 計測 | 19.7 | 計測 | 19.2 | 計測 | 14.6 | 計測 | 21.3 | 16.2 | 1.26 | 11.2 | 4.6 | 0.28 |
| 25601260010 | 47.5 | 計測 | 47.5 | 計測 | 47.1 | 計測 | 48.8 | 計測 | 47.3 | 48.2 | 1.28 | 16.5 | 8.9 | 0.91 |
| 25601260020 | 36.4 | 計測 | 36 | 計測 | 43.8 | 計測 | 42.3 | 計測 | 39.9 | 39 | 1.28 | 16.5 | 8.9 | 0.91 |
| 25601260030 | 46.5 | 計測 | 46.2 | 計測 | 46.1 | 計測 | 46.6 | 計測 | 46.3 | 46.4 | 1.28 | 16.5 | 8.9 | 0.91 |
| 25601260040 | 36.3 | 計測 | 24.8 | 計測 | 33.6 | 計測 | 27 | 計測 | 34.9 | 25.9 | 1.28 | 16.5 | 8.9 | 0.91 |
| 25601260050 | 28.8 | 計測 | 27.6 | 計測 | 27.8 | 計測 | 27.9 | 計測 | 28.3 | 27.8 | 1.28 | 16.5 | 8.9 | 0.91 |
| 25601270010 | 41.9 | 計測 | 26.1 | 計測 | 42.9 | 計測 | 33.5 | 計測 | 42.5 | 29.7 | 1.27 | 15.1 | 14 | 0.47 |
| 25601270030 | 47.2 | 計測 | 49.6 | 計測 | 46.8 | 計測 | 48.4 | 計測 | 47 | 48.9 | 1.27 | 15.1 | 14 | 0.46 |
| 25601270035 | 35.6 | 計測 | 24.9 | 計測 | 35.4 | 計測 | 29.9 | 計測 | 35.5 | 27.8 | 1.28 | 10.6 | 6.6 | 0.67 |
| 25601270060 | 19.5 | 計測 | 15 | 計測 | 23.5 | 計測 | 19.1 | 計測 | 22 | 17.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 25601280010 | 29.6 | 計測 | 29.2 | 計測 | 30.6 | 計測 | 31.2 | 計測 | 30.1 | 30.4 | 1.28 | 12.8 | 2.5 | 0.52 |
| 25601280030 | 48 | 非計測(平成27年度調査の値) | 45.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 48 | 非計測(平成27年度調査の値) | 45.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 48 | 45.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 25601290010 | 34.3 | 計測 | 48.5 | 計測 | 33.3 | 計測 | 51.3 | 計測 | 33.7 | 50.2 | 1.2 | 13 | 5.4 | 0.16 |
| 25601290020 | 51.4 | 計測 | 52.5 | 計測 | 52.5 | 計測 | 51.8 | 計測 | 52 | 52.1 | 1.2 | 13 | 5.4 | 0.16 |
| 25601290030 | 46 | 計測 | 43.9 | 計測 | 44.4 | 計測 | 45.3 | 計測 | 45.1 | 44.8 | 1.2 | 13 | 5.4 | 0.16 |
| 25601290040 | 53.1 | 計測 | 49.5 | 計測 | 46.4 | 計測 | 50.6 | 計測 | 49 | 50.2 | 1.2 | 13 | 5.4 | 0.16 |
| 25601290050 | 36.4 | 計測 | 31.1 | 計測 | 36.4 | 計測 | 29.4 | 計測 | 36.4 | 30 | 1.2 | 13 | 5.4 | 0.16 |
| 25601290070 | 35.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 25.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 18.9 | 計測 | 10.3 | 計測 | 23.5 | 13.2 | 1.2 | 13 | 5.4 | 0.17 |
| 25601300010 | 65.4 | 計測 | 18 | 計測 | 38.4 | 計測 | 17.5 | 計測 | 44.5 | 17.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 25601300030 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 25601300050 | 26.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 33.5 | 計測 | 28.8 | 計測 | 28.3 | 計測 | 27.8 | 30.7 | 1.28 | 15.6 | 13.2 | 1.19 |
| 25601310010 | 48.2 | 計測 | 37.2 | 計測 | 46.8 | 計測 | 38.9 | 計測 | 47.4 | 38.1 | 1.22 | 12.7 | 5.5 | 0.03 |
| 25601320010 | 36.8 | 計測 | 32.1 | 計測 | 38.2 | 計測 | 35.7 | 計測 | 37.7 | 34.1 | 1.21 | 11.1 | 7.7 | 0.23 |
| 25601320020 | 43.3 | 計測 | 50.3 | 計測 | 43.9 | 計測 | 51.4 | 計測 | 43.7 | 50.9 | 1.21 | 11.1 | 7.7 | 0.23 |
| 25601320030 | 37.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 52 | 計測 | 43.1 | 計測 | 51.3 | 計測 | 40.9 | 51.6 | 1.21 | 11.1 | 7.7 | 0.23 |
| 25601330010 | 37.6 | 計測 | 51.5 | 計測 | 29.8 | 計測 | 44.6 | 計測 | 32.5 | 47.1 | 1.19 | 11.6 | 11.7 | 0.4 |
| 25601330020 | 32.3 | 計測 | 30.5 | 計測 | 28.5 | 計測 | 30.7 | 計測 | 29.9 | 30.6 | 1.19 | 11.6 | 11.7 | 0.4 |
| 25601330030 | 34.4 | 計測 | 33.1 | 計測 | 34.5 | 計測 | 34.1 | 計測 | 34.5 | 33.7 | 1.19 | 11.6 | 11.7 | 0.4 |
| 25601340010 | 55 | 計測 | 52.8 | 計測 | 51 | 計測 | 52 | 計測 | 52.7 | 52.3 | 1.28 | 11.9 | 10.4 | 0.64 |
| 25601340020 | 35.1 | 計測 | 47.3 | 計測 | 34.6 | 計測 | 46.2 | 計測 | 34.8 | 46.6 | 1.28 | 11.9 | 10.4 | 0.64 |
| 25601340030 | 52.5 | 計測 | 53.8 | 計測 | 51.1 | 計測 | 48.7 | 計測 | 51.7 | 50.6 | 1.28 | 11.9 | 10.4 | 0.64 |
| 25601340040 | 32.7 | 計測 | 19 | 計測 | 33.9 | 計測 | 23.2 | 計測 | 33.4 | 21.4 | 1.28 | 11.9 | 10.4 | 0.64 |
| 25601350010 | 60.7 | 計測 | 59.8 | 計測 | 58.8 | 計測 | 58 | 計測 | 59.6 | 58.8 | 1.17 | 15.9 | 14.6 | 0.13 |
| 25601350030 | 29.4 | 計測 | 32.6 | 計測 | 30 | 計測 | 26.9 | 計測 | 29.7 | 29.2 | 1.17 | 15.9 | 14.6 | 0.18 |
| 25601360010 | 23 | 非計測(平成27年度調査の値) | 28.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 13.7 | 計測 | 9.7 | 計測 | 16.1 | 13.3 | 1.21 | 11.1 | 7.7 | 0.24 |
| 25601370010 | 21.2 | 計測 | 11.9 | 計測 | 17.3 | 計測 | 7.7 | 計測 | 18.6 | 9 | 1.21 | 11.1 | 7.7 | 0.27 |
| 25601380010 | 27.7 | 計測 | 28.1 | 計測 | 30.3 | 計測 | 27.6 | 計測 | 29.3 | 27.8 | 1.22 | 11 | 8.4 | 0.22 |
| 25601380030 | 48.1 | 計測 | 48.4 | 計測 | 47.1 | 計測 | 46.4 | 計測 | 47.5 | 47.1 | 1.22 | 11 | 8.4 | 0.22 |
| 25601380040 | 34.3 | 計測 | 37.8 | 計測 | 34.6 | 計測 | 35 | 計測 | 34.5 | 36 | 1.22 | 11 | 8.4 | 0.22 |
| 25601380060 | 56 | 計測 | 56.1 | 計測 | 30.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 49.3 | 計測 | 36.3 | 51.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 25601640010 | 22.2 | 計測 | 32 | 計測 | 27.9 | 計測 | 35.5 | 計測 | 25.1 | 33.9 | 1.28 | 12.7 | 12.3 | 1.16 |
| 25601640020 | 19.6 | 計測 | 19.6 | 計測 | 27.2 | 計測 | 25.8 | 計測 | 23.3 | 22.7 | 1.28 | 12.7 | 12.3 | 1.16 |
| 25601640030 | 24.6 | 計測 | 37.2 | 計測 | 35.1 | 計測 | 38.3 | 計測 | 29.6 | 37.8 | 1.28 | 12.7 | 12.3 | 1.16 |
| 25601640040 | 31.5 | 計測 | 48.3 | 計測 | 47.6 | 計測 | 50.7 | 計測 | 38.1 | 49.4 | 1.28 | 19.4 | 13.8 | 0.37 |
| 25601650010 | 43.7 | 計測 | 50.5 | 計測 | 49 | 計測 | 53.7 | 計測 | 46.2 | 51.8 | 1.27 | 17.5 | 8.9 | 0.53 |
| 25601780010 | 21.1 | 計測 | 30 | 計測 | 25.7 | 計測 | 34 | 計測 | 23 | 31.7 | 1.19 | 18.4 | 10.3 | 0.25 |
| 25601780030 | 20.5 | 計測 | 31.5 | 計測 | 30.6 | 計測 | 39.1 | 計測 | 24.5 | 35.4 | 1.27 | 14.1 | 6.4 | 1.24 |
| 25601780040 | 42.5 | 計測 | 44.8 | 計測 | 47.4 | 計測 | 47.7 | 計測 | 44.8 | 46.4 | 1.27 | 14.1 | 6.4 | 1.24 |
| 25601790010 | 26.1 | 計測 | 25.4 | 計測 | 30.7 | 計測 | 29.8 | 計測 | 28.6 | 27.1 | 1.28 | 17.7 | 5.3 | 0.41 |
| 25601790020 | 44.1 | 計測 | 47.9 | 計測 | 43.1 | 計測 | 42.3 | 計測 | 43.5 | 45.3 | 1.28 | 17.7 | 5.3 | 0.41 |
| 25601800030 | 19.9 | 計測 | 26.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 25.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 22.5 | 計測 | 23 | 23.7 | 1.22 | 12.9 | 5.7 | 1.81 |
| 25601800040 | 33.6 | 計測 | 27.8 | 計測 | 32.9 | 計測 | 31.4 | 計測 | 33.2 | 29.9 | 1.22 | 12.9 | 5.7 | 1.81 |
| 25601820060 | 46 | 計測 | 47.6 | 計測 | 47.1 | 計測 | 48.5 | 計測 | 46.7 | 48.2 | 1.27 | 11.8 | 48.4 | 0.52 |
| 25601820070 | 47.2 | 計測 | 49.6 | 計測 | 47.2 | 計測 | 49.3 | 計測 | 47.2 | 49.4 | 1.27 | 11.8 | 48.4 | 0.52 |
| 25601830070 | 39.5 | 計測 | 37.8 | 計測 | 40.1 | 計測 | 38.9 | 計測 | 39.9 | 38.5 | 1.28 | 13.3 | 35.6 | 0.78 |
| 25601870010 | 29.6 | 計測 | 29.6 | 計測 | 33.5 | 計測 | 35.2 | 計測 | 32.1 | 33.2 | 1.2 | 10.2 | 7.7 | 0.04 |
| 25603340010 | 26.3 | 計測 | 8.3 | 計測 | 28.3 | 計測 | 9.3 | 計測 | 27.5 | 8.9 | 1.21 | 11.1 | 7.7 | 0.09 |
| 25603340030 | 36.7 | 計測 | 45.3 | 計測 | 44.6 | 計測 | 34.8 | 計測 | 41.3 | 38.4 | 1.21 | 11.1 | 7.7 | 1.16 |
| 25603370010 | 46.2 | 計測 | 49.3 | 計測 | 48.9 | 計測 | 49 | 計測 | 47.7 | 49.1 | 1.27 | 12.9 | 31.3 | 0.72 |
| 25603370020 | 48.2 | 計測 | 49.4 | 計測 | 49.8 | 計測 | 50 | 計測 | 49.1 | 49.7 | 1.27 | 12.9 | 31.3 | 0.72 |
| 25603370030 | 41.6 | 計測 | 38.6 | 計測 | 44.4 | 計測 | 40.6 | 計測 | 43.1 | 39.7 | 1.27 | 12.9 | 31.3 | 0.72 |
| 25603370040 | 33.5 | 計測 | 31.5 | 計測 | 36.2 | 計測 | 38.1 | 計測 | 35 | 35 | 1.27 | 12.7 | 27.8 | 0.65 |
| 25603370050 | 41.4 | 計測 | 44.9 | 計測 | 41.3 | 計測 | 44.8 | 計測 | 41.3 | 44.8 | 1.27 | 12.7 | 27.8 | 0.65 |
| 25603370070 | 38.3 | 計測 | 37 | 計測 | 38.1 | 計測 | 37.9 | 計測 | 38.2 | 37.5 | 1.27 | 12.9 | 31.3 | 2.37 |
| 25603370090 | 51.9 | 計測 | 51.6 | 計測 | 50.7 | 計測 | 50.8 | 計測 | 51.3 | 51.1 | 1.28 | 15.2 | 11.6 | 0.56 |
| 25603370100 | 48.7 | 計測 | 46.9 | 計測 | 48.7 | 計測 | 47.9 | 計測 | 48.7 | 47.5 | 1.28 | 15.2 | 11.6 | 0.56 |
| 25603370110 | 52.1 | 計測 | 45.9 | 計測 | 50.6 | 計測 | 45 | 計測 | 51.3 | 45.4 | 1.28 | 15.2 | 11.6 | 0.56 |
| 25603400010 | 39.6 | 計測 | 38.7 | 計測 | 40.8 | 計測 | 40.1 | 計測 | 40.4 | 39.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 25603410010 | 10.9 | 計測 | 31.5 | 計測 | 15 | 計測 | 31.7 | 計測 | 13.3 | 31.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 25603430010 | 42 | 計測 | 34.1 | 計測 | 41.9 | 計測 | 34.5 | 計測 | 41.9 | 34.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 25605070010 | 46.8 | 計測 | 47.3 | 計測 | 47.1 | 計測 | 46.7 | 計測 | 47 | 46.9 | 1.19 | 11.5 | 7.7 | 0.21 |
| 25605070020 | 39.6 | 計測 | 17 | 計測 | 38.6 | 計測 | 20.9 | 計測 | 39 | 19.1 | 1.19 | 11.5 | 7.7 | 0.21 |
| 25605220010 | 30.4 | 計測 | 28.6 | 計測 | 24.2 | 計測 | 28.1 | 計測 | 26.4 | 28.3 | 1.19 | 17.6 | 13.1 | 0.16 |
| 25605350010 | 15.5 | 計測 | 23.2 | 計測 | 18.6 | 計測 | 23.6 | 計測 | 17.5 | 23.4 | 1.28 | 9.4 | 8.6 | 0.59 |
| 25605350030 | 15.1 | 計測 | 13.1 | 計測 | 17.2 | 計測 | 16.1 | 計測 | 16.5 | 14.8 | 1.28 | 9.4 | 8.6 | 0.92 |
| 25605370010 | 22.8 | 計測 | 25.2 | 計測 | 26.4 | 計測 | 25 | 計測 | 24.7 | 25.1 | 1.28 | 11.7 | 4 | 0.99 |
| 25605380010 | 35.9 | 計測 | 37 | 非計測(平成27年度調査の値) | 32.8 | 計測 | 28.7 | 計測 | 34.2 | 32 | 1.19 | 17.4 | 4.9 | 0.13 |
| 25605390010 | 24 | 非計測(平成27年度調査の値) | 25.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 29.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 20.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 26.7 | 22.2 | 1.2 | 16.4 | 13.5 | 0.23 |
| 25605390015 | 52 | 計測 | 35.7 | 計測 | 38.4 | 計測 | 25.9 | 計測 | 43.6 | 29.2 | 1.2 | 16.4 | 13.5 | 2.47 |
| 25605390020 | 44.3 | 計測 | 28.4 | 計測 | 46.6 | 計測 | 23.9 | 計測 | 45.5 | 25.8 | 1.2 | 13.8 | 5.1 | 0.04 |
| 25605390030 | 38 | 非計測(平成27年度調査の値) | 38.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 25 | 非計測(平成27年度調査の値) | 39.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 29.9 | 38.9 | 1.2 | 13.8 | 5.1 | 0.04 |
| 25605390040 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 25605400020 | 39.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 29.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 33.8 | 計測 | 50.8 | 計測 | 35.6 | 40.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 25605490010 | 35.5 | 計測 | 47.5 | 計測 | 37.4 | 計測 | 51.6 | 計測 | 36.6 | 49.9 | 1.28 | 10.7 | 5.6 | 0.65 |
| 25605490020 | 42.3 | 計測 | 36.7 | 計測 | 45.4 | 計測 | 43.5 | 計測 | 44.1 | 40.5 | 1.28 | 10.7 | 5.6 | 0.65 |
| 25605490040 | 14.9 | 計測 | 16.6 | 計測 | 18.3 | 計測 | 17 | 計測 | 16.8 | 16.8 | 1.28 | 10.7 | 5.6 | 0.92 |
| 25607750010 | 25.4 | 計測 | 19.5 | 計測 | 21.4 | 計測 | 21.5 | 計測 | 22.7 | 20.7 | 1.21 | 11.5 | 36.4 | 0.63 |
| 25607750030 | 42.8 | 計測 | 45.9 | 計測 | 43.1 | 計測 | 44.8 | 計測 | 43 | 45.2 | 1.21 | 11.5 | 36.4 | 0.7 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています(交通量・旅行速度は令和3年秋季)。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 25119100010 | 4 | 32.25 | 14.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 山地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 25119100020 | 4 | 24 | 14.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 山地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 25119100030 | 4 | 30 | 14.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 山地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 25119100040 | 4 | 24 | 14.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 25300010010 | 4 | 21.7 | 14 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.9 | 5.7 | 山地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010020 | 4 | 21.7 | 14 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.9 | 5.7 | 山地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010030 | 4 | 21.7 | 14 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.9 | 5.7 | 山地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010040 | 4 | 21.7 | 14 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.9 | 5.7 | 山地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010050 | 2 | 12 | 7 | 71 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 5.4 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010060 | 2 | 12 | 7 | 71 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 5.4 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010070 | 2 | 12 | 7 | 71 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 5.4 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010080 | 2 | 12 | 7 | 71 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 5.4 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010090 | 2 | 12 | 7 | 71 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 5.4 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010100 | 2 | 12 | 7 | 71 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 5.4 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010110 | 2 | 12 | 7 | 71 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 5.4 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010120 | 4 | 23.5 | 14 | 96 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.2 | 1.6 | その他市街部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010130 | 4 | 23.5 | 14 | 96 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.2 | 1.6 | その他市街部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010140 | 4 | 23.5 | 14 | 96 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.2 | 1.6 | その他市街部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010150 | 4 | 23.5 | 14 | 96 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.2 | 1.6 | その他市街部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010160 | 4 | 23.5 | 14 | 96 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.2 | 1.6 | その他市街部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010170 | 2 | 37 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 5 | 0 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25300010470 | 2 | 13.5 | 6.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 部分供用区間 |
| 25303070240 | 2 | 8.5 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.9 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25303070250 | 2 | 8.5 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.9 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25303070260 | 2 | 10.5 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 3.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25303070270 | 2 | 10.5 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 3.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25303070280 | 2 | 10.5 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 3.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25303070290 | 2 | 10.5 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 3.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25303070300 | 2 | 8 | 6 | 16.9 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 2.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25303070310 | 2 | 8 | 6 | 16.9 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 2.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25303070320 | 2 | 13 | 6.5 | 23.1 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 5.4 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25303070330 | 2 | 13 | 6.5 | 23.1 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 5.4 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25303070340 | 2 | 9 | 6 | 80.9 | 17.6 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 5.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25303070350 | 2 | 9 | 6 | 80.9 | 17.6 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 5.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25303070360 | 2 | 9 | 6 | 80.9 | 17.6 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 5.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25303070370 | 2 | 9 | 6 | 80.9 | 17.6 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 5.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25303070380 | 2 | 11.5 | 6.5 | 99 | 64.4 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 3.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25303070390 | 2 | 11.5 | 6.5 | 99 | 64.4 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 3.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25303070400 | 2 | 11.5 | 6.5 | 99 | 64.4 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 3.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25303070410 | 2 | 11.5 | 6.5 | 99 | 64.4 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 3.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25303070460 | 2 | 7 | 5.5 | 22.7 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.5 | 3.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25303070470 | 2 | 8.5 | 6.5 | 45.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.8 | 5.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25303070480 | 2 | 8.5 | 6.5 | 45.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.8 | 5.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25304220090 | 2 | 11 | 6.5 | 78.8 | 78.8 | 0 | 0 | 60 | 0 | 6.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25304220110 | 2 | 8 | 6 | 14.3 | 14.3 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 8.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25304220120 | 2 | 8 | 6 | 14.3 | 14.3 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 8.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25304220130 | 2 | 8 | 6 | 14.3 | 14.3 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 8.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25304220140 | 2 | 8 | 6 | 14.3 | 14.3 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 8.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25304220150 | 2 | 7 | 5.5 | 4.9 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 3.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25304770010 | 2 | 8.5 | 6 | 2.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25304770020 | 2 | 8.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.4 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400040030 | 2 | 9.5 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400040050 | 2 | 7.5 | 6 | 14.3 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 6.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400040060 | 2 | 7.5 | 6 | 14.3 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 6.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400040070 | 2 | 9.9 | 6 | 79.2 | 79.2 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 5.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400040080 | 2 | 9.9 | 6 | 79.2 | 79.2 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 5.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400040090 | 2 | 9.9 | 6 | 79.2 | 79.2 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 5.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400040100 | 2 | 9.9 | 6 | 79.2 | 79.2 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 5.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400040110 | 2 | 9.9 | 6 | 79.2 | 79.2 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 5.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400040120 | 2 | 7.5 | 6 | 23.8 | 5 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 5.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400040130 | 2 | 7.5 | 6 | 23.8 | 5 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 5.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400040140 | 2 | 7.5 | 6 | 23.8 | 5 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 5.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400040150 | 2 | 7.5 | 6 | 23.8 | 5 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 5.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400050010 | 2 | 6.5 | 5.5 | 30 | 25 | 0 | 0 | 60 | 0.5 | 6.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400090010 | 2 | 8.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 5.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400090020 | 2 | 7.5 | 5.5 | 32.3 | 18.3 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 4.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400120080 | 2 | 6.5 | 5.5 | 3.4 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 4.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400120090 | 2 | 6.5 | 5.5 | 3.4 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 4.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400160050 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 6.7 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400160070 | 2 | 12 | 6.5 | 46.8 | 29.8 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 3.2 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400240010 | 2 | 7.5 | 5.5 | 31.4 | 12.9 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 8.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400240020 | 2 | 7.5 | 5.5 | 31.4 | 12.9 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 8.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400240030 | 2 | 7.5 | 5.5 | 31.4 | 12.9 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 8.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400240040 | 2 | 7.5 | 5.5 | 31.4 | 12.9 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 8.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400240050 | 2 | 7.5 | 5.5 | 31.4 | 12.9 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 8.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400240060 | 2 | 7.5 | 5.5 | 31.4 | 12.9 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 8.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400240080 | 2 | 12 | 6.5 | 90.9 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.7 | 2.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400240090 | 2 | 12 | 6.5 | 90.9 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.7 | 2.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400410010 | 2 | 6 | 5.5 | 18.2 | 18.2 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400490010 | 2 | 6.5 | 5.5 | 45.5 | 27.3 | 0 | 0 | 60 | 0.5 | 5.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400490020 | 2 | 6.5 | 5.5 | 45.5 | 27.3 | 0 | 0 | 60 | 0.5 | 5.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400490030 | 2 | 6.5 | 5.5 | 45.5 | 27.3 | 0 | 0 | 60 | 0.5 | 5.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400490040 | 2 | 6.5 | 5.5 | 45.5 | 27.3 | 0 | 0 | 60 | 0.5 | 5.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400500010 | 2 | 6 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 7.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400500030 | 2 | 6 | 5.5 | 31.6 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 3.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400510010 | 2 | 7.5 | 5.5 | 22 | 22 | 0 | 0 | 60 | 0.5 | 8.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400510020 | 2 | 7.5 | 5.5 | 22 | 22 | 0 | 0 | 60 | 0.5 | 8.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400510030 | 2 | 7.5 | 5.5 | 22 | 22 | 0 | 0 | 60 | 0.5 | 8.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400530010 | 2 | 7.5 | 6 | 32.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 5.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601210010 | 2 | 6.5 | 5.5 | 40.5 | 16.2 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 13 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601210020 | 2 | 6.5 | 5.5 | 40.5 | 16.2 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 13 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601210030 | 2 | 6.5 | 5.5 | 40.5 | 16.2 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 13 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601220010 | 2 | 6 | 5.5 | 50 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 11.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601220020 | 2 | 6 | 5.5 | 50 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 11.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601230010 | 2 | 11 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0.3 | 6.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601230020 | 2 | 6.5 | 5.5 | 9.1 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.3 | 9.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601230030 | 2 | 6.5 | 5.5 | 9.1 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.3 | 9.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601240010 | 2 | 12.5 | 6 | 55.6 | 55.6 | 0 | 0 | 60 | 1.1 | 13.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601240020 | 2 | 12.5 | 6 | 55.6 | 55.6 | 0 | 0 | 60 | 1.1 | 13.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601260010 | 2 | 11.9 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 5.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601260020 | 2 | 11.9 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 5.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601260030 | 2 | 11.9 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 5.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601260040 | 2 | 11.9 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 5.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601260050 | 2 | 11.9 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 5.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601270010 | 2 | 9 | 6 | 20 | 8 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 8.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601270030 | 2 | 11.5 | 6 | 77.1 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 8.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601270035 | 2 | 11.5 | 6 | 77.1 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 8.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601270060 | 2 | 17 | 6 | 50 | 50 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 3.8 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601280010 | 2 | 7 | 5.5 | 50 | 50 | 0 | 0 | 60 | 0.9 | 10.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601280030 | 1 | 5 | 3.75 | 2.9 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 9.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 25601290010 | 2 | 7.5 | 6 | 38.1 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.3 | 6.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601290020 | 2 | 7.5 | 6 | 38.1 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.3 | 6.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601290030 | 2 | 7.5 | 6 | 38.1 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.3 | 6.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601290040 | 2 | 7.5 | 6 | 38.1 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.3 | 6.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601290050 | 2 | 7.5 | 6 | 38.1 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.3 | 6.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601290070 | 2 | 7 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601300010 | 1 | 5 | 3.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 5 | 15 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601300030 | 1 | 5 | 3.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 4.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 25601300050 | 1 | 5 | 3.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 4.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601310010 | 2 | 6.5 | 5.5 | 42.6 | 19.1 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 10.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601320010 | 2 | 12.5 | 6.5 | 38.4 | 38.4 | 0 | 0 | 60 | 0.3 | 6.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601320020 | 2 | 12.5 | 6.5 | 38.4 | 38.4 | 0 | 0 | 60 | 0.3 | 6.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601320030 | 2 | 12.5 | 6.5 | 38.4 | 38.4 | 0 | 0 | 60 | 0.3 | 6.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601330010 | 2 | 8 | 5.5 | 34.1 | 22.7 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 6.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601330020 | 2 | 8 | 5.5 | 34.1 | 22.7 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 6.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601330030 | 2 | 8 | 5.5 | 34.1 | 22.7 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 6.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601340010 | 2 | 6.5 | 5.5 | 24.1 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601340020 | 2 | 6.5 | 5.5 | 24.1 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601340030 | 2 | 6.5 | 5.5 | 24.1 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601340040 | 2 | 6.5 | 5.5 | 24.1 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601350010 | 2 | 8 | 6 | 2.9 | 2.9 | 0 | 0 | 60 | 0 | 5.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601350030 | 2 | 7 | 5.5 | 12.5 | 12.5 | 0 | 0 | 60 | 2.5 | 11.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601360010 | 2 | 9.5 | 5.5 | 60 | 0 | 0 | 0 | 60 | 2 | 14 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601370010 | 2 | 10.5 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 6.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601380010 | 2 | 8 | 5.5 | 23.1 | 0 | 0 | 0 | 60 | 3.1 | 10 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601380030 | 2 | 7.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601380040 | 2 | 7.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601380060 | 2 | 7.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.3 | 7.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 25601640010 | 2 | 9.5 | 5.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601640020 | 2 | 9.5 | 5.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601640030 | 2 | 9.5 | 5.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601640040 | 2 | 13 | 6 | 60 | 60 | 0 | 0 | 60 | 0 | 7.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601650010 | 2 | 10 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 5.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601780010 | 2 | 10 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601780030 | 2 | 10 | 6 | 73.5 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 10.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601780040 | 2 | 10 | 6 | 73.5 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 10.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601790010 | 2 | 11 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0.4 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601790020 | 2 | 11 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0.4 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601800030 | 1 | 4.5 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.4 | 5.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601800040 | 1 | 4.5 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.4 | 5.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601820060 | 2 | 7 | 5.5 | 3.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 9.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601820070 | 2 | 7 | 5.5 | 3.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 9.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601830070 | 2 | 12 | 6 | 65.2 | 65.2 | 0 | 0 | 60 | 0.9 | 6.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601870010 | 2 | 7 | 5.5 | 27.6 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.3 | 9.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25603340010 | 2 | 8 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 12.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25603340030 | 1 | 5 | 3.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 4.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25603370010 | 2 | 8 | 6.5 | 2.6 | 0 | 0 | 0 | 60 | 1.3 | 5.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25603370020 | 2 | 8 | 6.5 | 2.6 | 0 | 0 | 0 | 60 | 1.3 | 5.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25603370030 | 2 | 8 | 6.5 | 2.6 | 0 | 0 | 0 | 60 | 1.3 | 5.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25603370040 | 2 | 8 | 6.5 | 2.6 | 0 | 0 | 0 | 60 | 1.3 | 5.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25603370050 | 2 | 8 | 6.5 | 2.6 | 0 | 0 | 0 | 60 | 1.3 | 5.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25603370070 | 1 | 5 | 3.75 | 33.3 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 5.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25603370090 | 2 | 11 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0 | 9.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25603370100 | 2 | 11 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25603370110 | 2 | 11 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25603400010 | 2 | 16.5 | 7.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25603410010 | 4 | 17.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 10 | 0 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25603430010 | 2 | 10.5 | 7.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.4 | 0 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25605070010 | 2 | 7 | 5.5 | 26.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 5.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25605070020 | 2 | 7 | 5.5 | 26.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 5.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25605220010 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 4.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25605350010 | 2 | 12.5 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 8.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25605350030 | 2 | 10 | 5.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 3 | 6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25605370010 | 2 | 13 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 2.4 | 10.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25605380010 | 2 | 6.5 | 5.5 | 40 | 40 | 0 | 0 | 60 | 0 | 11.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25605390010 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25605390015 | 1 | 3.5 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 13.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25605390020 | 2 | 11 | 7 | 33.3 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25605390030 | 2 | 10.5 | 6 | 70 | 70 | 0 | 0 | 60 | 0.3 | 8.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25605390040 | 2 | 15 | 6 | 85.7 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 7.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25605400020 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 3.6 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25605490010 | 2 | 11.5 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 9.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25605490020 | 2 | 10 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25605490040 | 2 | 12 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3 | 9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25607750010 | 2 | 9 | 6 | 12.5 | 12.5 | 0 | 0 | 60 | 0.3 | 8.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25607750030 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 1.3 | 11.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」(総務省) https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成(原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません)。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス