静岡県浜松市西区の道路交通センサス
静岡県浜松市西区(市区町村コード 22133)に含まれる交通調査基本区間 95区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この区(浜松市西区、市区町村コード 22133)は、調査のあとに廃止されています。令和6年1月1日の浜松市の行政区再編により、中区・東区・西区・南区・北区(三方原地区)は中央区に、北区(三方原地区以外)・浜北区は浜名区に再編されました(出典: 総務省「『都道府県コード及び市区町村コード』改正一覧表(平成17年4月1日以降)」)。令和3年度調査は再編前のコードで記録されているため、当時の区のまま掲載しています。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
この市区町村を通る路線: 東名高速道路、一般国道1号、一般国道301号、一般国道257号、舘山寺鹿谷線、細江舞阪線、浜松雄踏線、浜松環状線、磐田細江線、金指停車場和地線、舞阪竜洋線、村櫛三方原線、引佐舘山寺線、舘山寺弁天島線、宇布見浜松線、高塚停車場入野線、舞阪停車場線、湖東和合線、湖東舘山寺線、上島柏原線、泉倉松線、鴨江倉松線、西丘深萩線、萩湖東線
都道府県: 静岡県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 22110100460 | 東名高速道路 高速自動車国道・路線番号 1010 |
浜松市中区・浜松市西区境 市区町村境 |
浜松環状線 浜松西IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 14,017 | 8,435 | 22,452 | 24時間観測(実測) | 32,458 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 22110100465 | 東名高速道路 高速自動車国道・路線番号 1010 |
浜松環状線 浜松西IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
引佐舘山寺線 舘山寺SIC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.2 | 10,836 | 7,458 | 18,294 | 24時間観測(実測) | 27,874 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 22110100470 | 東名高速道路 高速自動車国道・路線番号 1010 |
引佐舘山寺線 舘山寺SIC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
浜松市西区・浜松市北区境 市区町村境 |
2.3 | 10,836 | 7,458 | 18,294 | 24時間観測(実測) | 27,874 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 22300010960 | 一般国道1号(浜松BP) 一般国道・路線番号 1 |
上島柏原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.2 | 16,281 | 7,353 | 23,634 | 24時間観測(実測) | 34,350 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 22300010970 | 一般国道1号(浜松BP) 一般国道・路線番号 1 |
記録されていません 旧分割点 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 16,281 | 7,353 | 23,634 | 24時間観測(実測) | 34,350 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 22300010975 | 一般国道1号(浜名BP) 一般国道・路線番号 1 |
一般国道1号 篠原IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.9 | 18,428 | 7,382 | 25,810 | 非観測(推定値) | 39,489 | 非観測区間の推定値 | 2017年5月16日 / 2017年5月16日 |
| 22300010980 | 一般国道1号(浜名BP) 一般国道・路線番号 1 |
記録されていません 旧分割点 |
浜松環状線 坪井IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.5 | 18,428 | 7,382 | 25,810 | 非観測(推定値) | 39,489 | 非観測区間の推定値 | 2017年5月16日 / 2017年5月16日 |
| 22300010990 | 一般国道1号(浜名BP) 一般国道・路線番号 1 |
浜松環状線 坪井IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
細江舞阪線 馬郡IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 21,595 | 8,274 | 29,869 | 非観測(推定値) | 44,505 | 非観測区間の推定値 | 2017年5月16日 / 2017年5月16日 |
| 22300011000 | 一般国道1号(浜名BP) 一般国道・路線番号 1 |
細江舞阪線 馬郡IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浜松市西区・湖西市境 市区町村境 |
2.7 | 23,788 | 8,854 | 32,642 | 24時間観測(実測) | 46,356 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 22300011690 | 一般国道1号 一般国道・路線番号 1 |
一般国道1号(浜松BP) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道301号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 9,452 | 2,217 | 11,669 | 非観測(推定値) | 15,287 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 / 2019年11月12日 |
| 22300011700 | 一般国道301号 一般国道・路線番号 301 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浜松環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 11,630 | 1,980 | 13,610 | 24時間観測(実測) | 17,513 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 22300011710 | 一般国道301号 一般国道・路線番号 301 |
浜松環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
細江舞阪線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 10,111 | 1,081 | 11,192 | 24時間観測(実測) | 14,106 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 22300011720 | 一般国道301号 一般国道・路線番号 301 |
細江舞阪線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
細江舞阪線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 10,111 | 1,081 | 11,192 | 24時間観測(実測) | 14,106 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 22300011730 | 一般国道301号 一般国道・路線番号 301 |
細江舞阪線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
舘山寺弁天島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 10,111 | 1,081 | 11,192 | 24時間観測(実測) | 14,106 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 22302570010 | 一般国道257号 一般国道・路線番号 257 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
舞阪竜洋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 10,059 | 710 | 10,769 | 24時間観測(実測) | 13,949 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 22302570020 | 一般国道257号 一般国道・路線番号 257 |
舞阪竜洋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浜松市西区・浜松市南区境 市区町村境 |
0.4 | 10,059 | 710 | 10,769 | 24時間観測(実測) | 13,949 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 22400480010 | 舘山寺鹿谷線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 48 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
引佐舘山寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 6,363 | 470 | 6,833 | 12時間観測(実測) | 8,678 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 22400480020 | 舘山寺鹿谷線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 48 |
引佐舘山寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
舘山寺弁天島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 6,363 | 470 | 6,833 | 12時間観測(実測) | 8,678 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 22400480030 | 舘山寺鹿谷線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 48 |
舘山寺弁天島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
舘山寺弁天島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 6,363 | 470 | 6,833 | 12時間観測(実測) | 8,678 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 22400480040 | 舘山寺鹿谷線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 48 |
舘山寺弁天島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
村櫛三方原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.1 | 6,363 | 470 | 6,833 | 12時間観測(実測) | 8,678 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 22400480050 | 舘山寺鹿谷線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 48 |
村櫛三方原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
細江舞阪線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 7,421 | 551 | 7,972 | 12時間観測(実測) | 10,124 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 22400480060 | 舘山寺鹿谷線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 48 |
細江舞阪線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
細江舞阪線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 7,421 | 551 | 7,972 | 12時間観測(実測) | 10,124 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 22400480070 | 舘山寺鹿谷線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 48 |
細江舞阪線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
湖東和合線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 7,421 | 551 | 7,972 | 12時間観測(実測) | 10,124 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 22400480080 | 舘山寺鹿谷線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 48 |
湖東和合線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
浜松環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 8,769 | 480 | 9,249 | 24時間観測(実測) | 11,185 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 22400480090 | 舘山寺鹿谷線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 48 |
浜松環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浜松市西区・浜松市中区境 市区町村境 |
2.8 | 8,769 | 480 | 9,249 | 24時間観測(実測) | 11,185 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 22400490030 | 細江舞阪線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 49 |
浜松市北区・浜松市西区境 市区町村境 |
金指停車場和地線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 4,991 | 534 | 5,525 | 12時間観測(実測) | 6,962 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 22400490040 | 細江舞阪線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 49 |
金指停車場和地線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
湖東舘山寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.2 | 4,991 | 534 | 5,525 | 12時間観測(実測) | 6,962 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 22400490050 | 細江舞阪線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 49 |
湖東舘山寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
舘山寺鹿谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 4,991 | 534 | 5,525 | 12時間観測(実測) | 6,962 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 22400490070 | 細江舞阪線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 49 |
舘山寺鹿谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
村櫛三方原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.6 | 7,191 | 967 | 8,158 | 24時間観測(実測) | 10,437 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 22400490080 | 細江舞阪線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 49 |
村櫛三方原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浜松市道雄踏小山山崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.4 | 7,191 | 967 | 8,158 | 24時間観測(実測) | 10,437 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 22400490090 | 細江舞阪線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 49 |
浜松市道雄踏小山山崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
舘山寺弁天島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 9,454 | 1,028 | 10,482 | 12時間観測(実測) | 13,522 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 22400490100 | 細江舞阪線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 49 |
舘山寺弁天島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浜松雄踏線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 9,454 | 1,028 | 10,482 | 12時間観測(実測) | 13,522 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 22400490110 | 細江舞阪線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 49 |
浜松雄踏線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
細江舞阪線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.3 | 9,454 | 1,028 | 10,482 | 12時間観測(実測) | 13,522 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 22400490120 | 細江舞阪線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 49 |
細江舞阪線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道301号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 9,454 | 1,028 | 10,482 | 12時間観測(実測) | 13,522 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 22400490130 | 細江舞阪線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 49 |
一般国道301号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号(浜名BP) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 9,454 | 1,028 | 10,482 | 12時間観測(実測) | 13,522 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 22400490150 | 細江舞阪線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 49 |
細江舞阪線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
舞阪停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 9,454 | 1,028 | 10,482 | 12時間観測(実測) | 13,522 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 22400490160 | 細江舞阪線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 49 |
舞阪停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道301号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 9,454 | 1,028 | 10,482 | 12時間観測(実測) | 13,522 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 22400620015 | 浜松雄踏線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 62 |
浜松市中区・浜松市西区境 市区町村境 |
泉倉松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 20,259 | 971 | 21,230 | 24時間観測(実測) | 25,949 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 22400620020 | 浜松雄踏線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 62 |
泉倉松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高塚停車場入野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 20,259 | 971 | 21,230 | 24時間観測(実測) | 25,949 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 22400620030 | 浜松雄踏線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 62 |
高塚停車場入野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上島柏原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 20,259 | 971 | 21,230 | 24時間観測(実測) | 25,949 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 22400620040 | 浜松雄踏線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 62 |
上島柏原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浜松環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 20,259 | 971 | 21,230 | 24時間観測(実測) | 25,949 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 22400620050 | 浜松雄踏線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 62 |
浜松環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
細江舞阪線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 11,404 | 639 | 12,043 | 12時間観測(実測) | 15,776 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 22400650010 | 浜松環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 65 |
一般国道1号(浜名BP) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道301号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 17,285 | 2,864 | 20,149 | 12時間観測(実測) | 27,806 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 22400650020 | 浜松環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 65 |
一般国道301号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
舞阪竜洋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 17,285 | 2,864 | 20,149 | 12時間観測(実測) | 27,806 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 22400650030 | 浜松環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 65 |
舞阪竜洋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浜松雄踏線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 17,285 | 2,864 | 20,149 | 12時間観測(実測) | 27,806 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 22400650040 | 浜松環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 65 |
浜松雄踏線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宇布見浜松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 15,540 | 3,156 | 18,696 | 12時間観測(実測) | 25,614 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 22400650050 | 浜松環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 65 |
宇布見浜松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浜松市道伊左地201号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4 | 15,540 | 3,156 | 18,696 | 12時間観測(実測) | 25,614 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 22400650060 | 浜松環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 65 |
浜松市道伊左地201号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
舘山寺鹿谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 21,054 | 4,502 | 25,556 | 12時間観測(実測) | 35,778 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 22400650070 | 浜松環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 65 |
舘山寺鹿谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
湖東和合線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 21,054 | 4,502 | 25,556 | 12時間観測(実測) | 35,778 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 22400650080 | 浜松環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 65 |
湖東和合線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東名高速道路 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 21,054 | 4,502 | 25,556 | 12時間観測(実測) | 35,778 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 22400650090 | 浜松環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 65 |
東名高速道路 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浜松市西区・浜松市中区境 市区町村境 |
0.7 | 21,582 | 2,500 | 24,082 | 12時間観測(実測) | 33,474 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 22602610230 | 磐田細江線 一般都道府県道・路線番号 261 |
浜松市中区・浜松市西区境 市区町村境 |
浜松市西区・浜松市北区境 市区町村境 |
1 | 9,736 | 670 | 10,406 | 12時間観測(実測) | 13,320 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 22603050050 | 金指停車場和地線 一般都道府県道・路線番号 305 |
浜松市北区・浜松市西区境 市区町村境 |
細江舞阪線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 271 | 2 | 273 | 12時間観測(実測) | 349 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 22603160010 | 舞阪竜洋線 一般都道府県道・路線番号 316 |
細江舞阪線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浜松環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 4,297 | 201 | 4,498 | 12時間観測(実測) | 5,667 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 22603160020 | 舞阪竜洋線 一般都道府県道・路線番号 316 |
浜松環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道257号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 4,297 | 201 | 4,498 | 12時間観測(実測) | 5,667 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 22603160030 | 舞阪竜洋線 一般都道府県道・路線番号 316 |
一般国道257号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浜松市西区・浜松市南区境 市区町村境 |
0.6 | 4,463 | 346 | 4,809 | 12時間観測(実測) | 6,059 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 22603190010 | 村櫛三方原線 一般都道府県道・路線番号 319 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
舘山寺弁天島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 933 | 120 | 1,053 | 12時間観測(実測) | 1,243 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 22603190020 | 村櫛三方原線 一般都道府県道・路線番号 319 |
舘山寺弁天島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
舘山寺弁天島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 933 | 120 | 1,053 | 12時間観測(実測) | 1,243 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 22603190030 | 村櫛三方原線 一般都道府県道・路線番号 319 |
舘山寺弁天島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
舘山寺弁天島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 933 | 120 | 1,053 | 12時間観測(実測) | 1,243 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 22603190040 | 村櫛三方原線 一般都道府県道・路線番号 319 |
舘山寺弁天島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
村櫛三方原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.9 | 751 | 35 | 786 | 12時間観測(実測) | 920 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 22603190050 | 村櫛三方原線 一般都道府県道・路線番号 319 |
村櫛三方原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
舘山寺鹿谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.6 | 751 | 35 | 786 | 12時間観測(実測) | 920 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 22603190065 | 村櫛三方原線 一般都道府県道・路線番号 319 |
舘山寺鹿谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西丘深萩線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 9,183 | 874 | 10,057 | 12時間観測(実測) | 12,772 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 22603190070 | 村櫛三方原線 一般都道府県道・路線番号 319 |
西丘深萩線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浜松市西区・浜松市中区境 市区町村境 |
1.4 | 9,183 | 874 | 10,057 | 12時間観測(実測) | 12,772 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 22603190120 | 村櫛三方原線 一般都道府県道・路線番号 319 |
村櫛三方原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
細江舞阪線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 563 | 21 | 584 | 12時間観測(実測) | 695 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 22603200035 | 引佐舘山寺線 一般都道府県道・路線番号 320 |
浜松市北区・浜松市西区境 市区町村境 |
引佐舘山寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 1,899 | 177 | 2,076 | 12時間観測(実測) | 2,595 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 22603200040 | 引佐舘山寺線 一般都道府県道・路線番号 320 |
引佐舘山寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
湖東舘山寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 3,128 | 318 | 3,446 | 12時間観測(実測) | 4,308 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 22603200050 | 引佐舘山寺線 一般都道府県道・路線番号 320 |
湖東舘山寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
舘山寺弁天島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.1 | 3,128 | 318 | 3,446 | 12時間観測(実測) | 4,308 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 22603200060 | 引佐舘山寺線 一般都道府県道・路線番号 320 |
舘山寺弁天島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
舘山寺鹿谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 3,128 | 318 | 3,446 | 12時間観測(実測) | 4,308 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 22603200080 | 引佐舘山寺線 一般都道府県道・路線番号 320 |
東名高速道路 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
引佐舘山寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 3,128 | 318 | 3,446 | 12時間観測(実測) | 4,308 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 22603200100 | 引佐舘山寺線 一般都道府県道・路線番号 320 |
東名高速道路 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
湖東舘山寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 664 | 259 | 923 | 24時間観測(実測) | 1,288 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 22603230010 | 舘山寺弁天島線 一般都道府県道・路線番号 323 |
引佐舘山寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
舘山寺鹿谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 2,124 | 187 | 2,311 | 12時間観測(実測) | 2,843 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 22603230020 | 舘山寺弁天島線 一般都道府県道・路線番号 323 |
舘山寺鹿谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
村櫛三方原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.1 | 2,124 | 187 | 2,311 | 12時間観測(実測) | 2,843 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 22603230040 | 舘山寺弁天島線 一般都道府県道・路線番号 323 |
舘山寺鹿谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
村櫛三方原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 1,859 | 101 | 1,960 | 12時間観測(実測) | 2,411 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 22603230060 | 舘山寺弁天島線 一般都道府県道・路線番号 323 |
村櫛三方原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
舘山寺弁天島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
5.3 | 9,946 | 560 | 10,506 | 12時間観測(実測) | 13,658 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 22603230070 | 舘山寺弁天島線 一般都道府県道・路線番号 323 |
舘山寺弁天島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道301号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 9,946 | 560 | 10,506 | 12時間観測(実測) | 13,658 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 22603230090 | 舘山寺弁天島線 一般都道府県道・路線番号 323 |
舘山寺弁天島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
細江舞阪線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 12,398 | 689 | 13,087 | 12時間観測(実測) | 17,406 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 22603250010 | 宇布見浜松線 一般都道府県道・路線番号 325 |
細江舞阪線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浜松市道雄踏西ヶ崎堂嶋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 5,154 | 146 | 5,300 | 12時間観測(実測) | 6,678 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 22603250020 | 宇布見浜松線 一般都道府県道・路線番号 325 |
浜松市道雄踏西ヶ崎堂嶋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
浜松市道雄踏中原小山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 2,608 | 71 | 2,679 | 片方向はデータなし(もう片方は12時間観測(実測)) | 3,371 | 片方向はデータなし(もう片方は12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値) | 記録なし / 2021年11月11日 |
| 22603250030 | 宇布見浜松線 一般都道府県道・路線番号 325 |
浜松市道雄踏中原小山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
浜松環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 5,154 | 146 | 5,300 | 12時間観測(実測) | 6,678 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 22603250040 | 宇布見浜松線 一般都道府県道・路線番号 325 |
浜松環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上島柏原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.4 | 5,154 | 146 | 5,300 | 12時間観測(実測) | 6,678 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 22603250050 | 宇布見浜松線 一般都道府県道・路線番号 325 |
上島柏原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浜松市西区・浜松市中区境 市区町村境 |
0.2 | 5,154 | 146 | 5,300 | 12時間観測(実測) | 6,678 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 22603260020 | 高塚停車場入野線 一般都道府県道・路線番号 326 |
浜松市南区・浜松市西区境 市区町村境 |
浜松雄踏線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 6,784 | 210 | 6,994 | 12時間観測(実測) | 8,393 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 22603280010 | 舞阪停車場線 一般都道府県道・路線番号 328 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
細江舞阪線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 621 | 23 | 644 | 12時間観測(実測) | 760 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 22603640010 | 湖東和合線 一般都道府県道・路線番号 364 |
舘山寺鹿谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浜松環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 13,218 | 952 | 14,170 | 12時間観測(実測) | 18,988 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 22603640020 | 湖東和合線 一般都道府県道・路線番号 364 |
浜松環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浜松市西区・浜松市中区境 市区町村境 |
3.3 | 13,218 | 952 | 14,170 | 12時間観測(実測) | 18,988 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 22603680005 | 湖東舘山寺線 一般都道府県道・路線番号 368 |
細江舞阪線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
引佐舘山寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 1,256 | 107 | 1,363 | 12時間観測(実測) | 1,622 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 22603680010 | 湖東舘山寺線 一般都道府県道・路線番号 368 |
引佐舘山寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
引佐舘山寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 1,545 | 167 | 1,712 | 12時間観測(実測) | 2,037 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 22730030020 | 上島柏原線 指定市の一般市道・路線番号 3003 |
浜松市中区・浜松市西区境 市区町村境 |
宇布見浜松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 12,221 | 836 | 13,057 | 12時間観測(実測) | 17,235 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 22730030030 | 上島柏原線 指定市の一般市道・路線番号 3003 |
宇布見浜松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浜松雄踏線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.1 | 12,221 | 836 | 13,057 | 12時間観測(実測) | 17,235 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 22730030040 | 上島柏原線 指定市の一般市道・路線番号 3003 |
浜松雄踏線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浜松市西区・浜松市南区境 市区町村境 |
0.3 | 13,215 | 1,123 | 14,338 | 12時間観測(実測) | 19,356 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 22730030070 | 上島柏原線 指定市の一般市道・路線番号 3003 |
舞阪竜洋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号(浜松BP) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 13,215 | 1,123 | 14,338 | 12時間観測(実測) | 19,356 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 22730210020 | 泉倉松線 指定市の一般市道・路線番号 3021 |
浜松市中区・浜松市西区境 市区町村境 |
浜松雄踏線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 12,417 | 425 | 12,842 | 12時間観測(実測) | 16,951 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 22730220030 | 鴨江倉松線 指定市の一般市道・路線番号 3022 |
浜松市中区・浜松市西区境 市区町村境 |
浜松市西区・浜松市南区境 市区町村境 |
0.1 | 12,745 | 647 | 13,392 | 12時間観測(実測) | 17,677 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 22730230020 | 西丘深萩線 指定市の一般市道・路線番号 3023 |
記録されていません 旧分割点 |
村櫛三方原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 4,141 | 456 | 4,597 | 12時間観測(実測) | 5,792 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 22730240030 | 萩湖東線 指定市の一般市道・路線番号 3024 |
記録されていません 旧分割点 |
東名高速道路 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 9,489 | 1,610 | 11,099 | 12時間観測(実測) | 14,318 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」(交通量(台/12h)÷交通容量(台/12h))です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 22110100460 | 73.8 | 計測 | 86.5 | 計測 | 85.5 | 計測 | 86.3 | 計測 | 80.7 | 86.4 | 1.45 | 11.5 | 37.6 | 0.52 |
| 22110100465 | 73.1 | 計測 | 90.1 | 計測 | 86.4 | 計測 | 88.4 | 計測 | 81.5 | 88.9 | 1.52 | 8.9 | 40.8 | 0.47 |
| 22110100470 | 88.1 | 計測 | 88.4 | 計測 | 87.9 | 計測 | 86.6 | 計測 | 88 | 87.2 | 1.52 | 8.9 | 40.8 | 0.47 |
| 22300010960 | 19.9 | 計測 | 44.9 | 計測 | 25.4 | 計測 | 44.7 | 計測 | 23 | 44.8 | 1.45 | 11 | 31.1 | 0.82 |
| 22300010970 | 33.5 | 計測 | 62.4 | 計測 | 51.7 | 計測 | 62.9 | 計測 | 43 | 62.7 | 1.45 | 11 | 31.1 | 0.82 |
| 22300010975 | 65 | 計測 | 76 | 計測 | 72.7 | 計測 | 74.5 | 計測 | 69.5 | 75.1 | 1.53 | 11.8 | 28.6 | 0.55 |
| 22300010980 | 79.4 | 計測 | 75.9 | 計測 | 79.9 | 計測 | 80.9 | 計測 | 79.7 | 78.9 | 1.53 | 11.8 | 28.6 | 0.55 |
| 22300010990 | 80.8 | 計測 | 81.7 | 計測 | 81.8 | 計測 | 81.9 | 計測 | 81.4 | 81.8 | 1.49 | 11.5 | 27.7 | 0.59 |
| 22300011000 | 81.6 | 計測 | 80.8 | 計測 | 81.6 | 計測 | 80 | 計測 | 81.6 | 80.3 | 1.42 | 11.9 | 27.1 | 0.78 |
| 22300011690 | 45.1 | 計測 | 39.9 | 計測 | 48.4 | 計測 | 44.3 | 計測 | 47.1 | 42.5 | 1.31 | 11.3 | 19 | 1.18 |
| 22300011700 | 33.6 | 計測 | 25.6 | 計測 | 36.1 | 計測 | 32.9 | 計測 | 35.1 | 29.7 | 1.29 | 10.6 | 14.5 | 1.22 |
| 22300011710 | 38 | 計測 | 39.4 | 計測 | 40.8 | 計測 | 40.8 | 計測 | 39.8 | 40.3 | 1.26 | 9.5 | 9.7 | 1.07 |
| 22300011720 | 29.8 | 計測 | 29.2 | 計測 | 30.5 | 計測 | 29.5 | 計測 | 30.3 | 29.4 | 1.26 | 9.5 | 9.7 | 1.3 |
| 22300011730 | 30 | 計測 | 33.8 | 計測 | 30.8 | 計測 | 33.6 | 計測 | 30.5 | 33.7 | 1.26 | 9.5 | 9.7 | 1.31 |
| 22302570010 | 28.7 | 計測 | 33.4 | 計測 | 33.6 | 計測 | 36.2 | 計測 | 31.7 | 35.2 | 1.3 | 9 | 6.6 | 0.95 |
| 22302570020 | 31.2 | 計測 | 26.4 | 計測 | 37 | 計測 | 36.1 | 計測 | 34.8 | 32 | 1.3 | 9 | 6.6 | 0.95 |
| 22400480010 | 15.8 | 計測 | 14.4 | 計測 | 12.9 | 計測 | 11.1 | 計測 | 13.8 | 12 | 1.27 | 10.1 | 6.9 | 0.7 |
| 22400480020 | 18.9 | 計測 | 16.7 | 計測 | 24.4 | 計測 | 24.6 | 計測 | 22.1 | 21.3 | 1.27 | 10.1 | 6.9 | 0.7 |
| 22400480030 | 22.4 | 計測 | 20.7 | 計測 | 23.3 | 計測 | 27.8 | 計測 | 23 | 25 | 1.27 | 10.1 | 6.9 | 0.7 |
| 22400480040 | 38.2 | 計測 | 39.7 | 計測 | 36.7 | 計測 | 36.9 | 計測 | 37.2 | 37.8 | 1.27 | 10.1 | 6.9 | 0.7 |
| 22400480050 | 31.2 | 計測 | 18.5 | 計測 | 31.7 | 計測 | 21.4 | 計測 | 31.5 | 20.3 | 1.27 | 9.6 | 6.9 | 0.72 |
| 22400480060 | 16.9 | 計測 | 17.8 | 計測 | 27 | 計測 | 30.3 | 計測 | 22.3 | 24.6 | 1.27 | 9.6 | 6.9 | 0.72 |
| 22400480070 | 23.5 | 計測 | 22.3 | 計測 | 31 | 計測 | 24.7 | 計測 | 27.9 | 23.8 | 1.27 | 9.6 | 6.9 | 0.72 |
| 22400480080 | 22.1 | 計測 | 18.5 | 計測 | 28 | 計測 | 27.4 | 計測 | 25.8 | 23.9 | 1.21 | 10.9 | 5.2 | 1.03 |
| 22400480090 | 17.3 | 計測 | 19.6 | 計測 | 26.1 | 計測 | 27 | 計測 | 22.5 | 24.2 | 1.21 | 10.9 | 5.2 | 1.03 |
| 22400490030 | 38.3 | 計測 | 35.2 | 計測 | 39.1 | 計測 | 36.8 | 計測 | 38.7 | 36.1 | 1.26 | 16.6 | 9.7 | 0.87 |
| 22400490040 | 30.8 | 計測 | 36.2 | 計測 | 34.9 | 計測 | 37.7 | 計測 | 33 | 37 | 1.26 | 16.6 | 9.7 | 0.87 |
| 22400490050 | 19.7 | 計測 | 15.7 | 計測 | 22.7 | 計測 | 22.8 | 計測 | 21.3 | 19 | 1.26 | 16.6 | 9.7 | 0.87 |
| 22400490070 | 27.9 | 計測 | 32.7 | 計測 | 36 | 計測 | 37.7 | 計測 | 32.3 | 35.6 | 1.28 | 11 | 11.9 | 0.77 |
| 22400490080 | 38.3 | 計測 | 39.3 | 計測 | 38.8 | 計測 | 39.4 | 計測 | 38.6 | 39.4 | 1.28 | 11 | 11.9 | 0.77 |
| 22400490090 | 32 | 計測 | 25.2 | 計測 | 34.9 | 計測 | 33.9 | 計測 | 33.8 | 29.9 | 1.29 | 11.2 | 9.8 | 1.28 |
| 22400490100 | 37.3 | 計測 | 35 | 計測 | 38.5 | 計測 | 36.9 | 計測 | 38 | 36.1 | 1.29 | 11.2 | 9.8 | 1.28 |
| 22400490110 | 19.8 | 計測 | 25.5 | 計測 | 24.1 | 計測 | 29 | 計測 | 22.3 | 27.5 | 1.29 | 11.2 | 9.8 | 1.28 |
| 22400490120 | 17.1 | 計測 | 9.1 | 計測 | 18.1 | 計測 | 12 | 計測 | 17.7 | 10.7 | 1.29 | 11.2 | 9.8 | 1.28 |
| 22400490130 | 19.8 | 計測 | 31.1 | 計測 | 21.7 | 計測 | 33 | 計測 | 21 | 32.2 | 1.29 | 11.2 | 9.8 | 1.28 |
| 22400490150 | 15.1 | 計測 | 21.1 | 計測 | 18.1 | 計測 | 22.1 | 計測 | 16.9 | 21.7 | 1.29 | 11.2 | 9.8 | 1.56 |
| 22400490160 | 27.9 | 計測 | 21.1 | 非計測(共通) | 29.9 | 計測 | 22.1 | 非計測(共通) | 29.1 | 21.7 | 1.29 | 11.2 | 9.8 | 1.56 |
| 22400620015 | 23.5 | 計測 | 24.4 | 計測 | 23.8 | 計測 | 26.9 | 計測 | 23.7 | 26 | 1.22 | 9 | 4.6 | 0.74 |
| 22400620020 | 21.3 | 計測 | 24.5 | 計測 | 24.3 | 計測 | 27.6 | 計測 | 23.1 | 26.5 | 1.22 | 9 | 4.6 | 0.74 |
| 22400620030 | 32.4 | 計測 | 17.5 | 計測 | 33.6 | 計測 | 22.9 | 計測 | 33.1 | 20.8 | 1.22 | 9 | 4.6 | 0.74 |
| 22400620040 | 25.7 | 計測 | 25.3 | 計測 | 27.6 | 計測 | 25.7 | 計測 | 26.8 | 25.6 | 1.22 | 9 | 4.6 | 0.74 |
| 22400620050 | 30.5 | 計測 | 26.5 | 計測 | 30.3 | 計測 | 27.6 | 計測 | 30.4 | 27.2 | 1.31 | 9.2 | 5.3 | 0.41 |
| 22400650010 | 18.3 | 計測 | 16 | 計測 | 20.7 | 計測 | 19.2 | 計測 | 19.7 | 17.9 | 1.38 | 10.6 | 14.2 | 1.05 |
| 22400650020 | 8.5 | 計測 | 21.9 | 計測 | 13.3 | 計測 | 21.9 | 計測 | 10.8 | 21.9 | 1.38 | 10.6 | 14.2 | 1.05 |
| 22400650030 | 37.7 | 計測 | 23.2 | 計測 | 38.5 | 計測 | 27 | 計測 | 38.2 | 25.4 | 1.38 | 10.6 | 14.2 | 1.05 |
| 22400650040 | 28.3 | 計測 | 39.7 | 計測 | 34.8 | 計測 | 40.5 | 計測 | 31.9 | 40.2 | 1.37 | 11.1 | 16.9 | 0.83 |
| 22400650050 | 40.3 | 計測 | 37.6 | 計測 | 41.5 | 計測 | 37.8 | 計測 | 41 | 37.7 | 1.37 | 11.1 | 16.9 | 0.83 |
| 22400650060 | 35.8 | 計測 | 22.6 | 計測 | 39.3 | 計測 | 39.4 | 計測 | 37.8 | 30.2 | 1.4 | 12.2 | 17.6 | 0.95 |
| 22400650070 | 21.8 | 計測 | 28.2 | 計測 | 28.5 | 計測 | 38.9 | 計測 | 25.4 | 33.7 | 1.4 | 12.2 | 17.6 | 0.95 |
| 22400650080 | 20.2 | 計測 | 23 | 計測 | 23.4 | 計測 | 31.6 | 計測 | 22 | 27.4 | 1.4 | 12.2 | 17.6 | 0.95 |
| 22400650090 | 20.4 | 計測 | 25.7 | 計測 | 21.8 | 計測 | 26.4 | 計測 | 21.2 | 26.1 | 1.39 | 11.5 | 10.4 | 0.81 |
| 22602610230 | 20 | 計測 | 19.5 | 計測 | 26.8 | 計測 | 31.1 | 計測 | 24.3 | 25.5 | 1.28 | 9.8 | 6.4 | 1.29 |
| 22603050050 | 39.4 | 計測 | 38.1 | 計測 | 42.2 | 計測 | 40.1 | 計測 | 41.5 | 39.5 | 1.28 | 11.4 | 0.7 | 0.06 |
| 22603160010 | 30.5 | 計測 | 28.1 | 計測 | 33.4 | 計測 | 31.8 | 計測 | 32.2 | 30.2 | 1.26 | 10.7 | 4.5 | 0.5 |
| 22603160020 | 22.7 | 計測 | 29.8 | 計測 | 26 | 計測 | 30.8 | 計測 | 24.6 | 30.4 | 1.26 | 10.7 | 4.5 | 0.5 |
| 22603160030 | 10.7 | 計測 | 23 | 計測 | 12.7 | 計測 | 23.6 | 計測 | 11.8 | 23.4 | 1.26 | 11.4 | 7.2 | 0.5 |
| 22603190010 | 36.9 | 計測 | 28.6 | 計測 | 33.5 | 計測 | 30.5 | 計測 | 34.6 | 29.9 | 1.18 | 10.3 | 11.4 | 0.17 |
| 22603190020 | 40.9 | 計測 | 45.4 | 計測 | 39.8 | 計測 | 46.2 | 計測 | 40.2 | 46 | 1.18 | 10.3 | 11.4 | 0.17 |
| 22603190030 | 38.7 | 計測 | 34.2 | 計測 | 37.9 | 計測 | 38.9 | 計測 | 38.2 | 37.4 | 1.18 | 10.3 | 11.4 | 0.17 |
| 22603190040 | 38.7 | 非計測(共通) | 34.2 | 非計測(共通) | 37.9 | 非計測(共通) | 38.9 | 非計測(共通) | 38.2 | 37.4 | 1.17 | 14.9 | 4.5 | 0.12 |
| 22603190050 | 39.7 | 計測 | 36.7 | 計測 | 38.9 | 計測 | 37 | 計測 | 39.2 | 36.9 | 1.17 | 14.9 | 4.5 | 0.12 |
| 22603190065 | 27.6 | 計測 | 28.6 | 計測 | 29.5 | 計測 | 31.5 | 計測 | 28.7 | 30.2 | 1.27 | 13.3 | 8.7 | 1.1 |
| 22603190070 | 25.7 | 計測 | 32.1 | 計測 | 30.1 | 計測 | 34.1 | 計測 | 28.1 | 33.2 | 1.27 | 13.3 | 8.7 | 1.1 |
| 22603190120 | 50.3 | 計測 | 46.1 | 計測 | 45.7 | 計測 | 42.9 | 計測 | 47.1 | 44.2 | 1.19 | 13.5 | 3.6 | 0.07 |
| 22603200035 | 33 | 計測 | 25.6 | 計測 | 32.7 | 計測 | 28.3 | 計測 | 32.8 | 27.2 | 1.25 | 12.8 | 8.5 | 0.34 |
| 22603200040 | 34.8 | 計測 | 36.6 | 計測 | 34.3 | 計測 | 36 | 計測 | 34.5 | 36.1 | 1.25 | 11.3 | 9.2 | 0.59 |
| 22603200050 | 39.5 | 計測 | 38.2 | 計測 | 38.6 | 計測 | 36.5 | 計測 | 38.9 | 36.8 | 1.25 | 11.3 | 9.2 | 0.59 |
| 22603200060 | 20.9 | 計測 | 17.9 | 計測 | 22.8 | 計測 | 21.1 | 計測 | 22 | 20.5 | 1.25 | 11.3 | 9.2 | 0.59 |
| 22603200080 | 35.7 | 計測 | 25.1 | 計測 | 35.9 | 計測 | 25.3 | 計測 | 35.8 | 25.3 | 1.25 | 11.3 | 9.2 | 0.6 |
| 22603200100 | 28.5 | 計測 | 25.5 | 計測 | 32.2 | 計測 | 27.5 | 計測 | 31.1 | 27 | 1.4 | 13.8 | 28.1 | 0.13 |
| 22603230010 | 23.3 | 計測 | 40.6 | 計測 | 24.6 | 計測 | 41.3 | 計測 | 24 | 41 | 1.23 | 16.4 | 8.1 | 0.31 |
| 22603230020 | 56.1 | 計測 | 56.4 | 計測 | 55.3 | 計測 | 54.9 | 計測 | 55.6 | 55.5 | 1.23 | 16.4 | 8.1 | 0.31 |
| 22603230040 | 34.8 | 計測 | 31.1 | 計測 | 34.4 | 計測 | 30.6 | 計測 | 34.6 | 30.8 | 1.23 | 11.1 | 5.2 | 0.21 |
| 22603230060 | 54.7 | 計測 | 51.4 | 計測 | 53 | 計測 | 50 | 計測 | 53.6 | 50.5 | 1.3 | 10.5 | 5.3 | 0.94 |
| 22603230070 | 27.4 | 計測 | 23.2 | 計測 | 26.4 | 計測 | 25.1 | 計測 | 26.7 | 24.4 | 1.3 | 10.5 | 5.3 | 0.94 |
| 22603230090 | 14.3 | 計測 | 20.4 | 計測 | 28.9 | 計測 | 23.9 | 計測 | 21 | 22.5 | 1.33 | 10.2 | 5.3 | 1.16 |
| 22603250010 | 23.2 | 計測 | 26.1 | 計測 | 23 | 計測 | 24.7 | 計測 | 23.1 | 25.3 | 1.26 | 13.7 | 2.8 | 0.75 |
| 22603250020 | 記録されていません | データなし | 34.8 | 計測 | 記録されていません | データなし | 33.9 | 計測 | 記録されていません | 34.3 | 1.26 | 13.7 | 2.8 | 0.64 |
| 22603250030 | 29.8 | 計測 | 31.9 | 計測 | 31.5 | 計測 | 32.4 | 計測 | 30.8 | 32.2 | 1.26 | 13.7 | 2.8 | 0.7 |
| 22603250040 | 33.6 | 計測 | 35 | 計測 | 35.9 | 計測 | 35.6 | 計測 | 34.9 | 35.3 | 1.26 | 13.7 | 2.8 | 0.7 |
| 22603250050 | 17.9 | 計測 | 32 | 計測 | 21.3 | 計測 | 35 | 計測 | 19.7 | 33.7 | 1.26 | 13.7 | 2.8 | 0.7 |
| 22603260020 | 25.2 | 計測 | 11.5 | 計測 | 25.9 | 計測 | 16.5 | 計測 | 25.6 | 14.3 | 1.2 | 12.2 | 3 | 1.15 |
| 22603280010 | 9.6 | 計測 | 15.9 | 計測 | 12 | 計測 | 13.9 | 計測 | 10.8 | 14.6 | 1.18 | 12.1 | 3.6 | 0.13 |
| 22603640010 | 24.3 | 計測 | 25.7 | 計測 | 29.6 | 計測 | 30.3 | 計測 | 27.4 | 28.5 | 1.34 | 9.4 | 6.7 | 1.21 |
| 22603640020 | 15.3 | 計測 | 20 | 計測 | 24.4 | 計測 | 29.4 | 計測 | 20 | 25.1 | 1.34 | 9.4 | 6.7 | 1.21 |
| 22603680005 | 39.7 | 計測 | 45 | 計測 | 40.1 | 計測 | 45.8 | 計測 | 40 | 45.5 | 1.19 | 10.8 | 7.9 | 0.19 |
| 22603680010 | 41.3 | 計測 | 35.8 | 計測 | 42.7 | 計測 | 36.2 | 計測 | 42.2 | 36.1 | 1.19 | 9.9 | 9.8 | 0.27 |
| 22730030020 | 25 | 計測 | 25.4 | 計測 | 30.8 | 計測 | 30.2 | 計測 | 28.3 | 28.1 | 1.32 | 10.1 | 6.4 | 0.65 |
| 22730030030 | 25 | 計測 | 25.4 | 計測 | 30.8 | 計測 | 30.2 | 計測 | 28.3 | 28.1 | 1.32 | 10.1 | 6.4 | 0.65 |
| 22730030040 | 25 | 計測 | 25.4 | 計測 | 30.8 | 計測 | 30.2 | 計測 | 28.1 | 28 | 1.35 | 10.9 | 7.8 | 0.8 |
| 22730030070 | 36 | 計測 | 10.3 | 計測 | 37 | 計測 | 14 | 計測 | 36.6 | 12.2 | 1.35 | 10.9 | 7.8 | 0.86 |
| 22730210020 | 25.5 | 計測 | 29.9 | 計測 | 25.5 | 計測 | 31.9 | 計測 | 25.5 | 31.2 | 1.32 | 9.1 | 3.3 | 0.59 |
| 22730220030 | 27.7 | 計測 | 23.9 | 計測 | 37.3 | 計測 | 30.7 | 計測 | 33.2 | 27.8 | 1.32 | 10.2 | 4.8 | 0.94 |
| 22730230020 | 27.5 | 計測 | 27.6 | 計測 | 30.8 | 計測 | 49.3 | 計測 | 29.3 | 35.9 | 1.26 | 14.2 | 9.9 | 0.48 |
| 22730240030 | 25.7 | 計測 | 24.2 | 計測 | 27.8 | 計測 | 28.9 | 計測 | 26.9 | 26.6 | 1.29 | 13.2 | 14.5 | 1.24 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています(交通量・旅行速度は令和3年秋季)。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 22110100460 | 4 | 26.4 | 14.4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 22110100465 | 4 | 26.4 | 14.4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 22110100470 | 4 | 26.4 | 14.4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 22300010960 | 4 | 39.6 | 14 | 50 | 50 | 0 | 0 | 60 | 5 | 5 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010970 | 4 | 40 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 3.3 | 10 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010975 | 4 | 22 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010980 | 4 | 23.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300010990 | 4 | 23.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300011000 | 4 | 23.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300011690 | 2 | 15.5 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 13.3 | 36.7 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 22300011700 | 2 | 15.5 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 7.9 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22300011710 | 2 | 15.45 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 8.8 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22300011720 | 2 | 15.75 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.6 | 3.6 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22300011730 | 2 | 12.35 | 6.55 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.8 | 5.2 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22302570010 | 2 | 17.3 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.3 | 13.1 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22302570020 | 2 | 17.3 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.3 | 13.1 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22400480010 | 2 | 11.1 | 6 | 81 | 9.5 | 0 | 0 | 40 | 1.9 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22400480020 | 2 | 11.1 | 6 | 81 | 9.5 | 0 | 0 | 40 | 1.9 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22400480030 | 2 | 11.1 | 6 | 81 | 9.5 | 0 | 0 | 40 | 1.9 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22400480040 | 2 | 11.1 | 6 | 81 | 9.5 | 0 | 0 | 40 | 1.9 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22400480050 | 2 | 8.5 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3 | 3.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22400480060 | 2 | 8.5 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3 | 3.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22400480070 | 2 | 8.5 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3 | 3.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22400480080 | 2 | 9.5 | 5 | 33.3 | 13.9 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 8.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22400480090 | 2 | 9.5 | 5 | 33.3 | 13.9 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 8.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22400490030 | 2 | 11 | 6 | 84.2 | 47.4 | 0 | 0 | 40 | 2.1 | 7.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22400490040 | 2 | 11 | 6 | 84.2 | 47.4 | 0 | 0 | 40 | 2.1 | 7.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22400490050 | 2 | 11 | 6 | 84.2 | 47.4 | 0 | 0 | 40 | 2.1 | 7.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22400490070 | 2 | 10.7 | 6 | 97.1 | 42.9 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 6.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22400490080 | 2 | 10.7 | 6 | 97.1 | 42.9 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 6.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22400490090 | 2 | 9.3 | 6.4 | 73.1 | 34.6 | 0 | 0 | 40 | 1.9 | 1.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22400490100 | 2 | 9.3 | 6.4 | 73.1 | 34.6 | 0 | 0 | 40 | 1.9 | 1.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22400490110 | 2 | 9.3 | 6.4 | 73.1 | 34.6 | 0 | 0 | 40 | 1.9 | 1.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22400490120 | 2 | 9.3 | 6.4 | 73.1 | 34.6 | 0 | 0 | 40 | 1.9 | 1.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22400490130 | 2 | 9.3 | 6.4 | 73.1 | 34.6 | 0 | 0 | 40 | 1.9 | 1.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22400490150 | 2 | 19.4 | 5 | 90 | 70 | 0 | 0 | 40 | 2 | 2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22400490160 | 2 | 19.4 | 5 | 90 | 70 | 0 | 0 | 40 | 2 | 2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22400620015 | 4 | 27.1 | 13.6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 2.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22400620020 | 4 | 27.1 | 13.6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 2.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22400620030 | 4 | 27.1 | 13.6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 2.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22400620040 | 4 | 27.1 | 13.6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 2.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22400620050 | 4 | 20 | 13 | 100 | 11.8 | 0 | 0 | 50 | 3.5 | 8.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22400650010 | 4 | 25 | 13.1 | 100 | 95.8 | 0 | 0 | 60 | 2.5 | 2.5 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22400650020 | 4 | 25 | 13.1 | 100 | 95.8 | 0 | 0 | 60 | 2.5 | 2.5 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22400650030 | 4 | 25 | 13.1 | 100 | 95.8 | 0 | 0 | 60 | 2.5 | 2.5 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22400650040 | 4 | 25 | 14.1 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.5 | 4.8 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22400650050 | 4 | 25 | 14.1 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.5 | 4.8 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22400650060 | 4 | 25 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.5 | 4.7 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22400650070 | 4 | 25 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.5 | 4.7 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22400650080 | 4 | 25 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.5 | 4.7 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22400650090 | 4 | 25 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.5 | 4.7 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22602610230 | 2 | 8.5 | 6 | 40 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2 | 10 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22603050050 | 2 | 8.3 | 6.2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.9 | 5.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22603160010 | 2 | 13.5 | 5.5 | 23.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.6 | 20 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22603160020 | 2 | 13.5 | 5.5 | 23.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.6 | 20 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22603160030 | 2 | 7.7 | 5.8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 15 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22603190010 | 2 | 10.5 | 6 | 57.1 | 8.6 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 12.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22603190020 | 2 | 10.5 | 6 | 57.1 | 8.6 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 12.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22603190030 | 2 | 10.5 | 6 | 57.1 | 8.6 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 12.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22603190040 | 2 | 15.5 | 5.75 | 38.8 | 14.1 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22603190050 | 2 | 15.5 | 5.75 | 38.8 | 14.1 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22603190065 | 2 | 11.3 | 6 | 50 | 21.4 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 6.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22603190070 | 2 | 11.3 | 6 | 50 | 21.4 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 6.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22603190120 | 2 | 12.5 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 地方道路公社等 | 通常区間 |
| 22603200035 | 2 | 11.4 | 5.5 | 69.4 | 25 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 2.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22603200040 | 2 | 11.4 | 5.5 | 69.4 | 25 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 2.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22603200050 | 2 | 11.4 | 5.5 | 69.4 | 25 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 2.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22603200060 | 2 | 11.4 | 5.5 | 69.4 | 25 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 2.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22603200080 | 2 | 15.05 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 0 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 雪規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22603200100 | 2 | 15 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2.5 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 雪規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22603230010 | 2 | 7.7 | 6.2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 1.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22603230020 | 2 | 7.7 | 6.2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 1.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22603230040 | 2 | 9.6 | 6.6 | 55 | 5 | 0 | 0 | 40 | 1 | 19.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22603230060 | 2 | 9.5 | 6.5 | 98.7 | 82.9 | 0 | 0 | 60 | 0.8 | 2.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22603230070 | 2 | 9.5 | 6.5 | 98.7 | 82.9 | 0 | 0 | 60 | 0.8 | 2.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22603230090 | 2 | 9.5 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.3 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22603250010 | 1 | 6.35 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 2.5 | 26.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22603250020 | 1 | 6.3 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 1.3 | 13.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 上下線分離区間 |
| 22603250030 | 2 | 7.5 | 5.5 | 38.6 | 32.9 | 0 | 0 | 40 | 1 | 7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22603250040 | 2 | 7.5 | 5.5 | 38.6 | 32.9 | 0 | 0 | 40 | 1 | 7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22603250050 | 2 | 7.5 | 5.5 | 38.6 | 32.9 | 0 | 0 | 40 | 1 | 7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22603260020 | 2 | 13.6 | 6.6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 12.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22603280010 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 3.3 | 13.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22603640010 | 2 | 13 | 6 | 66.7 | 38.1 | 0 | 0 | 40 | 1.9 | 7.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22603640020 | 2 | 13 | 6 | 66.7 | 38.1 | 0 | 0 | 40 | 1.9 | 7.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22603680005 | 2 | 10.5 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 4.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22603680010 | 2 | 10.5 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 4.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22730030020 | 4 | 25 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.2 | 5.7 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22730030030 | 4 | 25 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.2 | 5.7 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22730030040 | 4 | 25 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.2 | 5.7 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22730030070 | 4 | 25.5 | 13.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2 | 2 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22730210020 | 4 | 20 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4 | 6 | 人口集中地区(商業地域を除く) | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22730220030 | 4 | 20 | 14 | 81.5 | 81.5 | 0 | 0 | 50 | 3.7 | 7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22730230020 | 4 | 25 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 4 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 22730240030 | 4 | 23.3 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 4.1 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」(総務省) https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成(原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません)。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス