愛知県岡崎市の道路交通センサス
愛知県岡崎市(市区町村コード 23202)に含まれる交通調査基本区間 196区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
この市区町村を通る路線: 東名高速道路、新東名高速道路、一般国道1号、一般国道248号、一般国道301号、一般国道473号、岡崎設楽線、岡崎環状線、岡崎作手清岳線、岡崎足助線、岡崎碧南線、幸田石井線、岡崎西尾線、岡崎半田線、岡崎刈谷線、名古屋岡崎線、安城幸田線、鴛鴨安城線、岡崎豊明線、矢作橋停車場線、桜井岡崎線、生平幸田線、須美福岡線、桑谷柱線、市場福岡線、本郷美合停車場線、美合停車場線、一色小久田線、大代赤坂線、切山夏山線、千万町豊川線、南大須鴨田線、蘭鍛埜線、花沢桑原線、長沢東蔵前線、細川豊田線、豊川片寄線、足山田大代線、東大見岡崎線、岡崎停車場線、熊味岡崎線、美合幸田線、岡崎幸田線、蒲郡環状線、本宮山作手白鳥線
都道府県: 愛知県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 23110100050 | 東名高速道路 高速自動車国道・路線番号 1010 |
豊川市・岡崎市境 市区町村境 |
一般国道1号 岡崎IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
9.3 | 16,086 | 9,585 | 25,671 | 24時間観測(実測) | 41,448 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 23110100060 | 東名高速道路 高速自動車国道・路線番号 1010 |
一般国道1号 岡崎IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎市・豊田市境 市区町村境 |
9.4 | 25,607 | 11,212 | 36,819 | 24時間観測(実測) | 54,999 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 23119000040 | 新東名高速道路 高速自動車国道・路線番号 1900 |
豊川市・岡崎市境 市区町村境 |
一般国道473号 岡崎東IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.2 | 12,159 | 12,102 | 24,261 | 24時間観測(実測) | 50,532 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 23119000050 | 新東名高速道路 高速自動車国道・路線番号 1900 |
一般国道473号 岡崎東IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎市・豊田市境 市区町村境 |
15 | 15,787 | 14,066 | 29,853 | 24時間観測(実測) | 57,208 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 23300010270 | 一般国道1号 一般国道・路線番号 1 |
豊川市・岡崎市境 市区町村境 |
岡崎市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 13,842 | 3,995 | 17,837 | 非観測(推定値) | 20,334 | 非観測区間の推定値 | 2018年10月24日 / 2018年10月24日 |
| 23300010280 | 一般国道1号 一般国道・路線番号 1 |
岡崎市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道473号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 20,865 | 4,684 | 25,549 | 24時間観測(実測) | 35,932 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 23300010290 | 一般国道1号 一般国道・路線番号 1 |
一般国道473号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
生平幸田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 20,865 | 4,684 | 25,549 | 24時間観測(実測) | 35,932 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 23300010300 | 一般国道1号 一般国道・路線番号 1 |
生平幸田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市場福岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.5 | 20,865 | 4,684 | 25,549 | 24時間観測(実測) | 35,932 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 23300010310 | 一般国道1号 一般国道・路線番号 1 |
市場福岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
美合停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.8 | 20,865 | 4,684 | 25,549 | 24時間観測(実測) | 35,932 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 23300010320 | 一般国道1号 一般国道・路線番号 1 |
美合停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎刈谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 20,865 | 4,684 | 25,549 | 24時間観測(実測) | 35,932 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 23300010330 | 一般国道1号 一般国道・路線番号 1 |
岡崎刈谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
岡崎設楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1 | 20,865 | 4,684 | 25,549 | 24時間観測(実測) | 35,932 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 23300010340 | 一般国道1号 一般国道・路線番号 1 |
岡崎設楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
東名高速道路 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 20,865 | 4,684 | 25,549 | 24時間観測(実測) | 35,932 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 23300010350 | 一般国道1号 一般国道・路線番号 1 |
東名高速道路 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 20,865 | 4,684 | 25,549 | 24時間観測(実測) | 35,932 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 23300010360 | 一般国道1号 一般国道・路線番号 1 |
岡崎環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東大見岡崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 18,435 | 3,617 | 22,052 | 非観測(推定値) | 30,211 | 非観測区間の推定値 | 2019年9月25日 / 2019年9月25日 |
| 23300010370 | 一般国道1号 一般国道・路線番号 1 |
東大見岡崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎足助線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 19,374 | 3,690 | 23,064 | 非観測(推定値) | 32,289 | 非観測区間の推定値 | 2019年9月25日 / 2019年9月25日 |
| 23300010380 | 一般国道1号 一般国道・路線番号 1 |
岡崎足助線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道248号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 17,490 | 3,481 | 20,971 | 非観測(推定値) | 29,150 | 非観測区間の推定値 | 2018年10月31日 / 2018年10月31日 |
| 23300010390 | 一般国道1号 一般国道・路線番号 1 |
一般国道248号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 33,754 | 3,834 | 37,588 | 12時間観測(実測) | 53,751 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月15日 / 2021年9月15日 |
| 23300010400 | 一般国道1号 一般国道・路線番号 1 |
岡崎市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
岡崎西尾線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 33,754 | 3,834 | 37,588 | 12時間観測(実測) | 53,751 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月15日 / 2021年9月15日 |
| 23300010410 | 一般国道1号 一般国道・路線番号 1 |
岡崎西尾線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
矢作橋停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 33,754 | 3,834 | 37,588 | 12時間観測(実測) | 53,751 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月15日 / 2021年9月15日 |
| 23300010420 | 一般国道1号 一般国道・路線番号 1 |
矢作橋停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 22,790 | 3,405 | 26,195 | 非観測(推定値) | 36,673 | 非観測区間の推定値 | 2019年9月18日 / 2019年9月18日 |
| 23300010430 | 一般国道1号 一般国道・路線番号 1 |
岡崎市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
岡崎環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 20,479 | 3,334 | 23,813 | 非観測(推定値) | 33,338 | 非観測区間の推定値 | 2019年9月18日 / 2019年9月18日 |
| 23300010440 | 一般国道1号 一般国道・路線番号 1 |
岡崎環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎市・安城市境 市区町村境 |
1.3 | 20,853 | 3,943 | 24,796 | 非観測(推定値) | 35,458 | 非観測区間の推定値 | 2019年1月23日 / 2019年1月23日 |
| 23302480050 | 一般国道248号 一般国道・路線番号 248 |
幸田町・岡崎市境 市区町村境 |
岡崎環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 18,742 | 1,956 | 20,698 | 12時間観測(実測) | 28,563 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月1日 / 2021年12月1日 |
| 23302480060 | 一般国道248号 一般国道・路線番号 248 |
岡崎環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
桑谷柱線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 19,823 | 1,265 | 21,088 | 非観測(推定値) | 29,312 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23302480070 | 一般国道248号 一般国道・路線番号 248 |
桑谷柱線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎刈谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 19,823 | 1,265 | 21,088 | 非観測(推定値) | 29,312 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23302480080 | 一般国道248号 一般国道・路線番号 248 |
岡崎刈谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎幸田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 18,594 | 1,443 | 20,037 | 非観測(推定値) | 27,651 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23302480090 | 一般国道248号 一般国道・路線番号 248 |
岡崎幸田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
桜井岡崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 18,594 | 1,443 | 20,037 | 非観測(推定値) | 27,651 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23302480100 | 一般国道248号 一般国道・路線番号 248 |
桜井岡崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 18,594 | 1,443 | 20,037 | 非観測(推定値) | 27,651 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23302480110 | 一般国道248号 一般国道・路線番号 248 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
名古屋岡崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 24,094 | 2,500 | 26,594 | 非観測(推定値) | 37,498 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23302480120 | 一般国道248号 一般国道・路線番号 248 |
名古屋岡崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 24,094 | 2,500 | 26,594 | 非観測(推定値) | 37,498 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23302480130 | 一般国道248号 一般国道・路線番号 248 |
岡崎環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎豊明線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.6 | 20,705 | 2,756 | 23,461 | 12時間観測(実測) | 33,315 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月7日 / 2021年12月7日 |
| 23302480135 | 一般国道248号 一般国道・路線番号 248 |
岡崎豊明線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
岡崎足助線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 20,705 | 2,756 | 23,461 | 12時間観測(実測) | 33,315 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月7日 / 2021年12月7日 |
| 23302480140 | 一般国道248号 一般国道・路線番号 248 |
岡崎足助線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 20,705 | 2,756 | 23,461 | 12時間観測(実測) | 33,315 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月7日 / 2021年12月7日 |
| 23302480150 | 一般国道248号 一般国道・路線番号 248 |
岡崎市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎足助線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 20,705 | 2,756 | 23,461 | 12時間観測(実測) | 33,315 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月7日 / 2021年12月7日 |
| 23302480160 | 一般国道248号 一般国道・路線番号 248 |
岡崎足助線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
岡崎市・豊田市境 市区町村境 |
2.3 | 17,416 | 2,194 | 19,610 | 24時間観測(実測) | 27,507 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 23303010150 | 一般国道301号 一般国道・路線番号 301 |
新城市・岡崎市境 市区町村境 |
切山夏山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 2,216 | 195 | 2,411 | 12時間観測(実測) | 2,966 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 23303010160 | 一般国道301号 一般国道・路線番号 301 |
切山夏山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
岡崎設楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 4,232 | 521 | 4,753 | 12時間観測(実測) | 5,989 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 23303010170 | 一般国道301号 一般国道・路線番号 301 |
岡崎設楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎市・豊田市境 市区町村境 |
2.9 | 4,232 | 521 | 4,753 | 12時間観測(実測) | 5,989 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 23304730060 | 一般国道473号 一般国道・路線番号 473 |
蒲郡市・岡崎市境 市区町村境 |
岡崎市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2 | 1,048 | 34 | 1,082 | 非観測(推定値) | 1,277 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23304730070 | 一般国道473号 一般国道・路線番号 473 |
岡崎市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 2,843 | 153 | 2,996 | 12時間観測(実測) | 3,985 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23304730072 | 一般国道473号 一般国道・路線番号 473 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 7,001 | 1,018 | 8,019 | 非観測(推定値) | 10,184 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23304730076 | 一般国道473号 一般国道・路線番号 473 |
岡崎市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道473号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 7,001 | 1,018 | 8,019 | 非観測(推定値) | 10,184 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23304730078 | 一般国道473号 一般国道・路線番号 473 |
一般国道473号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.5 | 7,001 | 1,018 | 8,019 | 非観測(推定値) | 10,184 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23304730080 | 一般国道473号 一般国道・路線番号 473 |
記録されていません 旧分割点 |
岡崎作手清岳線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 7,001 | 1,018 | 8,019 | 非観測(推定値) | 10,184 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23304730090 | 一般国道473号 一般国道・路線番号 473 |
岡崎作手清岳線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
切山夏山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 1,470 | 55 | 1,525 | 非観測(推定値) | 1,830 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23304730100 | 一般国道473号 一般国道・路線番号 473 |
切山夏山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南大須鴨田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
6.5 | 1,470 | 55 | 1,525 | 非観測(推定値) | 1,830 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23304730105 | 一般国道473号 一般国道・路線番号 473 |
南大須鴨田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
岡崎市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.8 | 1,470 | 55 | 1,525 | 非観測(推定値) | 1,830 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23304730120 | 岡崎設楽線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 35 |
岡崎市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道473号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 507 | 55 | 562 | 非観測(推定値) | 658 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23304730130 | 一般国道473号 一般国道・路線番号 473 |
岡崎設楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一色小久田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.7 | 148 | 29 | 177 | 非観測(推定値) | 204 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23304730140 | 一般国道473号 一般国道・路線番号 473 |
一色小久田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道301号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.5 | 148 | 29 | 177 | 非観測(推定値) | 204 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23304730350 | 一般国道473号 一般国道・路線番号 473 |
岡崎市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
岡崎設楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 23304730370 | 一般国道473号 一般国道・路線番号 473 |
岡崎市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
岡崎市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 6,614 | 1,642 | 8,256 | 12時間観測(実測) | 10,403 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23304730410 | 一般国道473号 一般国道・路線番号 473 |
一般国道473号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
新東名高速道路 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 2,618 | 1,064 | 3,682 | 12時間観測(実測) | 4,603 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23400260010 | 岡崎環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 26 |
岡崎西尾線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 9,179 | 964 | 10,143 | 非観測(推定値) | 13,084 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400260020 | 岡崎環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 26 |
岡崎市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 9,179 | 964 | 10,143 | 非観測(推定値) | 13,084 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400260030 | 岡崎環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 26 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 8,971 | 844 | 9,815 | 非観測(推定値) | 12,858 | 非観測区間の推定値 | 2020年9月29日 / 2020年9月29日 |
| 23400260040 | 岡崎環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 26 |
岡崎市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
名古屋岡崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 8,971 | 844 | 9,815 | 非観測(推定値) | 12,858 | 非観測区間の推定値 | 2020年9月29日 / 2020年9月29日 |
| 23400260050 | 岡崎環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 26 |
名古屋岡崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道248号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 16,920 | 1,838 | 18,758 | 非観測(推定値) | 25,698 | 非観測区間の推定値 | 2020年9月29日 / 2020年9月29日 |
| 23400260060 | 岡崎環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 26 |
一般国道248号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎足助線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 16,920 | 1,838 | 18,758 | 非観測(推定値) | 25,698 | 非観測区間の推定値 | 2020年9月29日 / 2020年9月29日 |
| 23400260070 | 岡崎環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 26 |
岡崎足助線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東大見岡崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 21,812 | 1,912 | 23,724 | 12時間観測(実測) | 33,925 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23400260080 | 岡崎環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 26 |
東大見岡崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 21,812 | 1,912 | 23,724 | 12時間観測(実測) | 33,925 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23400260090 | 岡崎環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 26 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎刈谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 24,452 | 2,040 | 26,492 | 非観測(推定値) | 37,354 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400260100 | 岡崎環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 26 |
岡崎刈谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
桑谷柱線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 24,452 | 2,040 | 26,492 | 非観測(推定値) | 37,354 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400260110 | 岡崎環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 26 |
桑谷柱線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市場福岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 24,452 | 2,040 | 26,492 | 非観測(推定値) | 37,354 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400260120 | 岡崎環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 26 |
市場福岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道248号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 24,452 | 2,040 | 26,492 | 非観測(推定値) | 37,354 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400350010 | 岡崎設楽線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 35 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎設楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 7,215 | 1,003 | 8,218 | 非観測(推定値) | 10,437 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400350020 | 岡崎設楽線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 35 |
岡崎設楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
岡崎作手清岳線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.2 | 7,215 | 1,003 | 8,218 | 非観測(推定値) | 10,437 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400350030 | 岡崎設楽線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 35 |
岡崎作手清岳線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
南大須鴨田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.3 | 1,502 | 131 | 1,633 | 24時間観測(実測) | 1,954 | 24時間観測の実測値 | 2021年12月1日 / 2021年12月1日 |
| 23400350040 | 岡崎設楽線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 35 |
南大須鴨田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
南大須鴨田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 1,502 | 131 | 1,633 | 24時間観測(実測) | 1,954 | 24時間観測の実測値 | 2021年12月1日 / 2021年12月1日 |
| 23400350050 | 岡崎設楽線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 35 |
南大須鴨田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
蘭鍛埜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 1,502 | 131 | 1,633 | 24時間観測(実測) | 1,954 | 24時間観測の実測値 | 2021年12月1日 / 2021年12月1日 |
| 23400350060 | 岡崎設楽線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 35 |
蘭鍛埜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.4 | 1,502 | 131 | 1,633 | 24時間観測(実測) | 1,954 | 24時間観測の実測値 | 2021年12月1日 / 2021年12月1日 |
| 23400350080 | 岡崎設楽線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 35 |
一般国道473号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道301号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.8 | 331 | 23 | 354 | 非観測(推定値) | 418 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400350140 | 岡崎設楽線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 35 |
岡崎設楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 23400370010 | 岡崎作手清岳線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 37 |
岡崎設楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
生平幸田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 5,995 | 557 | 6,552 | 12時間観測(実測) | 8,321 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月1日 / 2021年12月1日 |
| 23400370020 | 岡崎作手清岳線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 37 |
生平幸田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道473号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.3 | 5,995 | 557 | 6,552 | 12時間観測(実測) | 8,321 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月1日 / 2021年12月1日 |
| 23400370030 | 岡崎作手清岳線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 37 |
一般国道473号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊川片寄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 3,612 | 216 | 3,828 | 12時間観測(実測) | 4,785 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月1日 / 2021年12月1日 |
| 23400370040 | 岡崎作手清岳線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 37 |
豊川片寄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
千万町豊川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
7.1 | 679 | 13 | 692 | 12時間観測(実測) | 810 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月1日 / 2021年12月1日 |
| 23400370050 | 岡崎作手清岳線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 37 |
千万町豊川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
千万町豊川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 679 | 13 | 692 | 12時間観測(実測) | 810 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月1日 / 2021年12月1日 |
| 23400370060 | 岡崎作手清岳線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 37 |
千万町豊川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
本宮山作手白鳥線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
9.6 | 679 | 13 | 692 | 12時間観測(実測) | 810 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月1日 / 2021年12月1日 |
| 23400390010 | 岡崎足助線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 39 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 12,835 | 704 | 13,539 | 非観測(推定値) | 18,007 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400390020 | 岡崎足助線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 39 |
岡崎環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南大須鴨田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 2,950 | 104 | 3,054 | 非観測(推定値) | 3,818 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400390030 | 岡崎足助線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 39 |
南大須鴨田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
長沢東蔵前線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 2,950 | 104 | 3,054 | 非観測(推定値) | 3,818 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400390035 | 岡崎足助線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 39 |
長沢東蔵前線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.1 | 2,950 | 104 | 3,054 | 非観測(推定値) | 3,818 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400390060 | 岡崎足助線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 39 |
一般国道248号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
細川豊田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.2 | 10,855 | 765 | 11,620 | 12時間観測(実測) | 15,455 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23400390070 | 岡崎足助線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 39 |
細川豊田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
花沢桑原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 10,855 | 765 | 11,620 | 12時間観測(実測) | 15,455 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23400390080 | 岡崎足助線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 39 |
花沢桑原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎市・豊田市境 市区町村境 |
1.1 | 10,855 | 765 | 11,620 | 12時間観測(実測) | 15,455 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23400390170 | 岡崎足助線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 39 |
岡崎市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道248号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 2,950 | 104 | 3,054 | 非観測(推定値) | 3,818 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400430010 | 岡崎碧南線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 43 |
岡崎刈谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
熊味岡崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 6,358 | 413 | 6,771 | 非観測(推定値) | 8,531 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400430020 | 岡崎碧南線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 43 |
熊味岡崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 6,358 | 413 | 6,771 | 非観測(推定値) | 8,531 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400430030 | 岡崎碧南線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 43 |
岡崎市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 6,358 | 413 | 6,771 | 非観測(推定値) | 8,531 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400430040 | 岡崎碧南線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 43 |
岡崎市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
安城幸田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 6,358 | 413 | 6,771 | 非観測(推定値) | 8,531 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400430070 | 幸田石井線 一般都道府県道・路線番号 292 |
岡崎市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎碧南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 6,137 | 385 | 6,522 | 非観測(推定値) | 8,218 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400430080 | 岡崎碧南線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 43 |
幸田石井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎市・西尾市境 市区町村境 |
1.4 | 10,100 | 1,946 | 12,046 | 12時間観測(実測) | 15,419 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23400430270 | 岡崎碧南線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 43 |
安城幸田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
幸田石井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.6 | 13,110 | 1,180 | 14,290 | 12時間観測(実測) | 18,577 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23400440020 | 岡崎西尾線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 44 |
岡崎市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎刈谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 6,985 | 345 | 7,330 | 12時間観測(実測) | 9,236 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23400440030 | 岡崎西尾線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 44 |
岡崎刈谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 6,985 | 345 | 7,330 | 12時間観測(実測) | 9,236 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23400440040 | 岡崎西尾線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 44 |
岡崎環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
安城幸田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 6,985 | 345 | 7,330 | 12時間観測(実測) | 9,236 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23400440130 | 岡崎西尾線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 44 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 6,985 | 345 | 7,330 | 12時間観測(実測) | 9,236 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23400470020 | 岡崎半田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 47 |
岡崎環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎市・安城市境 市区町村境 |
0.7 | 7,963 | 246 | 8,209 | 12時間観測(実測) | 10,425 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23400480010 | 岡崎刈谷線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 48 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 11,998 | 787 | 12,785 | 24時間観測(実測) | 16,941 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23400480020 | 岡崎刈谷線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 48 |
岡崎環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道248号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 13,724 | 2,791 | 16,515 | 非観測(推定値) | 22,460 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400480030 | 岡崎刈谷線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 48 |
一般国道248号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎幸田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 14,694 | 1,189 | 15,883 | 12時間観測(実測) | 21,442 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23400480040 | 岡崎刈谷線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 48 |
岡崎幸田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎碧南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 19,341 | 549 | 19,890 | 12時間観測(実測) | 27,249 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月1日 / 2021年12月1日 |
| 23400480050 | 岡崎刈谷線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 48 |
岡崎碧南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
桜井岡崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 14,694 | 1,189 | 15,883 | 12時間観測(実測) | 21,442 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23400480060 | 岡崎刈谷線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 48 |
桜井岡崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎西尾線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.2 | 14,694 | 1,189 | 15,883 | 12時間観測(実測) | 21,442 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23400480070 | 岡崎刈谷線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 48 |
岡崎西尾線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 14,694 | 1,189 | 15,883 | 12時間観測(実測) | 21,442 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23400480080 | 岡崎刈谷線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 48 |
岡崎環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
岡崎市・安城市境 市区町村境 |
1 | 14,694 | 1,189 | 15,883 | 12時間観測(実測) | 21,442 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23400560280 | 名古屋岡崎線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 56 |
岡崎環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道248号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 12,883 | 985 | 13,868 | 非観測(推定値) | 18,444 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400560370 | 名古屋岡崎線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 56 |
豊田安城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 9,467 | 1,158 | 10,625 | 非観測(推定値) | 13,600 | 非観測区間の推定値 | 2020年9月29日 / 2020年9月29日 |
| 23400560380 | 名古屋岡崎線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 56 |
岡崎市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 9,467 | 1,158 | 10,625 | 非観測(推定値) | 13,600 | 非観測区間の推定値 | 2020年9月29日 / 2020年9月29日 |
| 23400560390 | 名古屋岡崎線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 56 |
岡崎市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 9,467 | 1,158 | 10,625 | 非観測(推定値) | 13,600 | 非観測区間の推定値 | 2020年9月29日 / 2020年9月29日 |
| 23400780030 | 安城幸田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 78 |
安城市・岡崎市境 市区町村境 |
岡崎市・安城市境 市区町村境 |
0.3 | 6,523 | 1,900 | 8,423 | 12時間観測(実測) | 10,781 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 23400780060 | 安城幸田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 78 |
安城市・岡崎市境 市区町村境 |
岡崎市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 6,880 | 1,439 | 8,319 | 非観測(推定値) | 10,565 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400780070 | 安城幸田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 78 |
岡崎市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
桜井岡崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 6,880 | 1,439 | 8,319 | 非観測(推定値) | 10,565 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400780080 | 安城幸田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 78 |
桜井岡崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 12,630 | 1,577 | 14,207 | 非観測(推定値) | 19,037 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400780090 | 安城幸田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 78 |
岡崎市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎碧南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 12,630 | 1,577 | 14,207 | 非観測(推定値) | 19,037 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400780100 | 安城幸田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 78 |
岡崎碧南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎碧南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 12,630 | 1,577 | 14,207 | 非観測(推定値) | 19,037 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400780110 | 安城幸田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 78 |
岡崎碧南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
岡崎市・幸田町境 市区町村境 |
1.3 | 12,630 | 1,577 | 14,207 | 非観測(推定値) | 19,037 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23602300030 | 鴛鴨安城線 一般都道府県道・路線番号 230 |
豊田市・岡崎市境 市区町村境 |
岡崎市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 2,086 | 50 | 2,136 | 12時間観測(実測) | 2,627 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 23602300040 | 鴛鴨安城線 一般都道府県道・路線番号 230 |
岡崎市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎市・安城市境 市区町村境 |
0.8 | 2,086 | 50 | 2,136 | 12時間観測(実測) | 2,627 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 23602390010 | 岡崎豊明線 一般都道府県道・路線番号 239 |
一般国道248号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎市・豊田市境 市区町村境 |
0.1 | 9,879 | 1,496 | 11,375 | 12時間観測(実測) | 14,674 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 23602900010 | 矢作橋停車場線 一般都道府県道・路線番号 290 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 8,893 | 680 | 9,573 | 非観測(推定値) | 12,253 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23602920050 | 幸田石井線 一般都道府県道・路線番号 292 |
西尾吉良線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
岡崎市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 8,077 | 978 | 9,055 | 12時間観測(実測) | 11,590 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月1日 / 2021年12月1日 |
| 23602920070 | 幸田石井線 一般都道府県道・路線番号 292 |
岡崎碧南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎市・西尾市境 市区町村境 |
0.2 | 5,233 | 899 | 6,132 | 12時間観測(実測) | 7,788 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月7日 / 2021年12月7日 |
| 23602930030 | 桜井岡崎線 一般都道府県道・路線番号 293 |
岡崎市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
安城幸田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 12,038 | 934 | 12,972 | 非観測(推定値) | 17,123 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23602930040 | 桜井岡崎線 一般都道府県道・路線番号 293 |
安城幸田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
熊味岡崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 12,038 | 934 | 12,972 | 非観測(推定値) | 17,123 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23602930050 | 桜井岡崎線 一般都道府県道・路線番号 293 |
熊味岡崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
岡崎刈谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 12,038 | 934 | 12,972 | 非観測(推定値) | 17,123 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23602930060 | 桜井岡崎線 一般都道府県道・路線番号 293 |
岡崎刈谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道248号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 17,624 | 945 | 18,569 | 12時間観測(実測) | 24,511 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23602930070 | 桜井岡崎線 一般都道府県道・路線番号 293 |
一般国道248号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東大見岡崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 17,624 | 945 | 18,569 | 12時間観測(実測) | 24,511 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23603240010 | 生平幸田線 一般都道府県道・路線番号 324 |
岡崎作手清岳線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.3 | 5,564 | 803 | 6,367 | 12時間観測(実測) | 8,022 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23603240020 | 生平幸田線 一般都道府県道・路線番号 324 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
桑谷柱線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.7 | 5,564 | 803 | 6,367 | 12時間観測(実測) | 8,022 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23603240030 | 生平幸田線 一般都道府県道・路線番号 324 |
桑谷柱線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
岡崎市・幸田町境 市区町村境 |
2 | 5,564 | 803 | 6,367 | 12時間観測(実測) | 8,022 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23603250030 | 須美福岡線 一般都道府県道・路線番号 325 |
幸田町・岡崎市境 市区町村境 |
岡崎市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 3,944 | 604 | 4,548 | 12時間観測(実測) | 5,685 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月1日 / 2021年12月1日 |
| 23603260010 | 桑谷柱線 一般都道府県道・路線番号 326 |
生平幸田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.9 | 7,236 | 231 | 7,467 | 非観測(推定値) | 9,408 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23603260020 | 桑谷柱線 一般都道府県道・路線番号 326 |
岡崎市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
市場福岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 7,236 | 231 | 7,467 | 非観測(推定値) | 9,408 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23603260030 | 桑谷柱線 一般都道府県道・路線番号 326 |
市場福岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市場福岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 7,236 | 231 | 7,467 | 非観測(推定値) | 9,408 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23603260040 | 桑谷柱線 一般都道府県道・路線番号 326 |
市場福岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
岡崎環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 7,236 | 231 | 7,467 | 非観測(推定値) | 9,408 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23603260050 | 桑谷柱線 一般都道府県道・路線番号 326 |
岡崎環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道248号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 7,236 | 231 | 7,467 | 非観測(推定値) | 9,408 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23603260060 | 桑谷柱線 一般都道府県道・路線番号 326 |
一般国道248号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎幸田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 7,236 | 231 | 7,467 | 非観測(推定値) | 9,408 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23603260090 | 市場福岡線 一般都道府県道・路線番号 327 |
岡崎市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
桑谷柱線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 3,679 | 94 | 3,773 | 非観測(推定値) | 4,716 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23603270010 | 市場福岡線 一般都道府県道・路線番号 327 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.2 | 16,210 | 1,477 | 17,687 | 12時間観測(実測) | 23,877 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23603270030 | 市場福岡線 一般都道府県道・路線番号 327 |
桑谷柱線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
美合幸田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 1,153 | 52 | 1,205 | 非観測(推定値) | 1,422 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23603270040 | 市場福岡線 一般都道府県道・路線番号 327 |
美合幸田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
岡崎環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 1,153 | 52 | 1,205 | 非観測(推定値) | 1,422 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23603270060 | 市場福岡線 一般都道府県道・路線番号 327 |
一般国道248号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市場福岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.1 | 3,507 | 142 | 3,649 | 非観測(推定値) | 4,561 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23603270070 | 市場福岡線 一般都道府県道・路線番号 327 |
市場福岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎幸田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 7,598 | 392 | 7,990 | 非観測(推定値) | 10,147 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23603270100 | 市場福岡線 一般都道府県道・路線番号 327 |
市場福岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
岡崎碧南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 3,507 | 142 | 3,649 | 非観測(推定値) | 4,561 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23603280010 | 本郷美合停車場線 一般都道府県道・路線番号 328 |
桑谷柱線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
美合停車場線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
0.9 | 3,251 | 341 | 3,592 | 非観測(推定値) | 4,490 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23603290010 | 美合停車場線 一般都道府県道・路線番号 329 |
本郷美合停車場線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 7,367 | 315 | 7,682 | 非観測(推定値) | 9,756 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23603310010 | 一色小久田線 一般都道府県道・路線番号 331 |
東大見岡崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
蘭鍛埜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.4 | 583 | 56 | 639 | 非観測(推定値) | 760 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23603310020 | 一色小久田線 一般都道府県道・路線番号 331 |
蘭鍛埜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
蘭鍛埜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 583 | 56 | 639 | 非観測(推定値) | 760 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23603310030 | 一色小久田線 一般都道府県道・路線番号 331 |
蘭鍛埜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道473号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5 | 583 | 56 | 639 | 非観測(推定値) | 760 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23603320010 | 大代赤坂線 一般都道府県道・路線番号 332 |
千万町豊川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎市・豊川市境 市区町村境 |
1.2 | 3,932 | 603 | 4,535 | 12時間観測(実測) | 5,714 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月9日 / 2021年12月9日 |
| 23603330010 | 切山夏山線 一般都道府県道・路線番号 333 |
一般国道301号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
千万町豊川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
5.7 | 298 | 71 | 369 | 12時間観測(実測) | 439 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月1日 / 2021年12月1日 |
| 23603330020 | 切山夏山線 一般都道府県道・路線番号 333 |
千万町豊川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道473号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
11.5 | 647 | 39 | 686 | 非観測(推定値) | 816 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23603340010 | 千万町豊川線 一般都道府県道・路線番号 334 |
切山夏山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎作手清岳線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.1 | 377 | 38 | 415 | 12時間観測(実測) | 486 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月1日 / 2021年12月1日 |
| 23603340030 | 千万町豊川線 一般都道府県道・路線番号 334 |
岡崎作手清岳線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
足山田大代線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.6 | 377 | 38 | 415 | 12時間観測(実測) | 486 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月1日 / 2021年12月1日 |
| 23603340040 | 千万町豊川線 一般都道府県道・路線番号 334 |
足山田大代線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大代赤坂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.6 | 377 | 38 | 415 | 12時間観測(実測) | 486 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月1日 / 2021年12月1日 |
| 23603340050 | 千万町豊川線 一般都道府県道・路線番号 334 |
大代赤坂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
岡崎市・豊川市境 市区町村境 |
1 | 377 | 38 | 415 | 12時間観測(実測) | 486 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月1日 / 2021年12月1日 |
| 23603350010 | 南大須鴨田線 一般都道府県道・路線番号 335 |
一般国道473号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎設楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.9 | 2,066 | 109 | 2,175 | 12時間観測(実測) | 2,697 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23603350030 | 南大須鴨田線 一般都道府県道・路線番号 335 |
岡崎設楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南大須鴨田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
5.8 | 2,066 | 109 | 2,175 | 12時間観測(実測) | 2,697 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23603350040 | 南大須鴨田線 一般都道府県道・路線番号 335 |
南大須鴨田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南大須鴨田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.5 | 3,860 | 242 | 4,102 | 非観測(推定値) | 5,128 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23603350050 | 南大須鴨田線 一般都道府県道・路線番号 335 |
南大須鴨田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東大見岡崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.2 | 3,860 | 242 | 4,102 | 非観測(推定値) | 5,128 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23603350060 | 南大須鴨田線 一般都道府県道・路線番号 335 |
東大見岡崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
岡崎足助線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 3,860 | 242 | 4,102 | 非観測(推定値) | 5,128 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23603350080 | 南大須鴨田線 一般都道府県道・路線番号 335 |
南大須鴨田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
南大須鴨田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 23603360020 | 蘭鍛埜線 一般都道府県道・路線番号 336 |
豊田市・岡崎市境 市区町村境 |
一色小久田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 512 | 36 | 548 | 非観測(推定値) | 647 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23603360040 | 蘭鍛埜線 一般都道府県道・路線番号 336 |
一色小久田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎設楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.8 | 512 | 36 | 548 | 非観測(推定値) | 647 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23603380030 | 花沢桑原線 一般都道府県道・路線番号 338 |
加茂川志賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
岡崎足助線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.8 | 292 | 18 | 310 | 12時間観測(実測) | 363 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月1日 / 2021年12月1日 |
| 23603390010 | 長沢東蔵前線 一般都道府県道・路線番号 339 |
花沢桑原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東大見岡崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 5,473 | 729 | 6,202 | 12時間観測(実測) | 7,815 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23603390020 | 長沢東蔵前線 一般都道府県道・路線番号 339 |
東大見岡崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東大見岡崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.1 | 5,473 | 729 | 6,202 | 12時間観測(実測) | 7,815 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23603390030 | 長沢東蔵前線 一般都道府県道・路線番号 339 |
東大見岡崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
岡崎足助線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8.5 | 5,473 | 729 | 6,202 | 12時間観測(実測) | 7,815 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23603400010 | 細川豊田線 一般都道府県道・路線番号 340 |
岡崎足助線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎市・豊田市境 市区町村境 |
1.3 | 5,322 | 121 | 5,443 | 12時間観測(実測) | 6,858 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 23603770040 | 豊川片寄線 一般都道府県道・路線番号 377 |
豊川市・岡崎市境 市区町村境 |
岡崎作手清岳線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.7 | 207 | 12 | 219 | 12時間観測(実測) | 250 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月1日 / 2021年12月1日 |
| 23603820030 | 足山田大代線 一般都道府県道・路線番号 382 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
千万町豊川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 23604770050 | 東大見岡崎線 一般都道府県道・路線番号 477 |
豊田市・岡崎市境 市区町村境 |
一色小久田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.1 | 1,762 | 118 | 1,880 | 24時間観測(実測) | 2,269 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23604770060 | 東大見岡崎線 一般都道府県道・路線番号 477 |
一色小久田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
長沢東蔵前線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 1,762 | 118 | 1,880 | 24時間観測(実測) | 2,269 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23604770080 | 東大見岡崎線 一般都道府県道・路線番号 477 |
長沢東蔵前線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南大須鴨田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.1 | 1,762 | 118 | 1,880 | 24時間観測(実測) | 2,269 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23604770100 | 東大見岡崎線 一般都道府県道・路線番号 477 |
南大須鴨田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 10,373 | 604 | 10,977 | 非観測(推定値) | 14,160 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23604770120 | 東大見岡崎線 一般都道府県道・路線番号 477 |
岡崎環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 10,373 | 604 | 10,977 | 非観測(推定値) | 14,160 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23604770130 | 東大見岡崎線 一般都道府県道・路線番号 477 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
桜井岡崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 10,373 | 604 | 10,977 | 非観測(推定値) | 14,160 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23604780010 | 岡崎停車場線 一般都道府県道・路線番号 478 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
岡崎幸田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 7,866 | 405 | 8,271 | 非観測(推定値) | 10,504 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23604790050 | 熊味岡崎線 一般都道府県道・路線番号 479 |
西尾市・岡崎市境 市区町村境 |
岡崎市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.2 | 6,454 | 1,806 | 8,260 | 12時間観測(実測) | 10,490 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23604790070 | 熊味岡崎線 一般都道府県道・路線番号 479 |
桜井岡崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.2 | 2,029 | 56 | 2,085 | 非観測(推定値) | 2,565 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23604790100 | 熊味岡崎線 一般都道府県道・路線番号 479 |
熊味岡崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎碧南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 2,029 | 56 | 2,085 | 非観測(推定値) | 2,565 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23604800010 | 美合幸田線 一般都道府県道・路線番号 480 |
市場福岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎市・幸田町境 市区町村境 |
1 | 4,811 | 1,011 | 5,822 | 12時間観測(実測) | 7,336 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月1日 / 2021年12月1日 |
| 23604830010 | 岡崎幸田線 一般都道府県道・路線番号 483 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
桜井岡崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 13,275 | 1,076 | 14,351 | 非観測(推定値) | 19,230 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23604830020 | 岡崎幸田線 一般都道府県道・路線番号 483 |
桜井岡崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道248号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 13,275 | 1,076 | 14,351 | 非観測(推定値) | 19,230 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23604830030 | 岡崎幸田線 一般都道府県道・路線番号 483 |
一般国道248号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎刈谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 13,275 | 1,076 | 14,351 | 非観測(推定値) | 19,230 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23604830040 | 岡崎幸田線 一般都道府県道・路線番号 483 |
岡崎刈谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 9,668 | 412 | 10,080 | 12時間観測(実測) | 12,802 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23604830050 | 岡崎幸田線 一般都道府県道・路線番号 483 |
岡崎停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
桑谷柱線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 9,668 | 412 | 10,080 | 12時間観測(実測) | 12,802 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23604830060 | 岡崎幸田線 一般都道府県道・路線番号 483 |
桑谷柱線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市場福岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 9,668 | 412 | 10,080 | 12時間観測(実測) | 12,802 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23604830080 | 岡崎幸田線 一般都道府県道・路線番号 483 |
市場福岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎市・幸田町境 市区町村境 |
0.5 | 5,517 | 192 | 5,709 | 12時間観測(実測) | 7,193 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23605250100 | 蒲郡環状線 一般都道府県道・路線番号 525 |
蒲郡市・岡崎市境 市区町村境 |
岡崎市・蒲郡市境 市区町村境 |
3.1 | 228 | 20 | 248 | 12時間観測(実測) | 283 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月9日 / 2021年12月9日 |
| 23605270020 | 本宮山作手白鳥線 一般都道府県道・路線番号 527 |
本宮山作手保永線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
岡崎市・新城市境 市区町村境 |
2.2 | 76 | 0 | 76 | 12時間観測(実測) | 95 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 23605270040 | 本宮山作手白鳥線 一般都道府県道・路線番号 527 |
新城市・岡崎市境 市区町村境 |
岡崎市・新城市境 市区町村境 |
0.7 | 76 | 0 | 76 | 12時間観測(実測) | 95 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 23605270060 | 本宮山作手白鳥線 一般都道府県道・路線番号 527 |
新城市・岡崎市境 市区町村境 |
岡崎市・新城市境 市区町村境 |
0.1 | 76 | 0 | 76 | 12時間観測(実測) | 95 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 23605270080 | 本宮山作手白鳥線 一般都道府県道・路線番号 527 |
新城市・岡崎市境 市区町村境 |
岡崎市・新城市境 市区町村境 |
0.4 | 76 | 0 | 76 | 12時間観測(実測) | 95 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」(交通量(台/12h)÷交通容量(台/12h))です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 23110100050 | 74.8 | 計測 | 79.1 | 計測 | 77.4 | 計測 | 80.2 | 計測 | 76.5 | 79.8 | 1.61 | 9.2 | 37.3 | 0.51 |
| 23110100060 | 80.6 | 計測 | 72.9 | 計測 | 83.5 | 計測 | 83 | 計測 | 82.4 | 79.1 | 1.49 | 10.4 | 30.5 | 0.73 |
| 23119000040 | 85.3 | 計測 | 90.2 | 計測 | 86.1 | 計測 | 93.1 | 計測 | 85.8 | 92.1 | 2.08 | 10.9 | 49.9 | 1.07 |
| 23119000050 | 89.9 | 計測 | 88.3 | 計測 | 91.4 | 計測 | 91.5 | 計測 | 90.8 | 90.2 | 1.92 | 11 | 47.1 | 1.12 |
| 23300010270 | 41.8 | 計測 | 27.1 | 計測 | 47.2 | 計測 | 40.2 | 計測 | 45 | 33.9 | 1.14 | 11.7 | 22.4 | 0.88 |
| 23300010280 | 32.1 | 計測 | 24.9 | 計測 | 35.2 | 計測 | 38.1 | 計測 | 34 | 32.2 | 1.41 | 9.9 | 18.3 | 0.98 |
| 23300010290 | 18.5 | 計測 | 37.5 | 計測 | 34.5 | 計測 | 39 | 計測 | 26.2 | 38.5 | 1.41 | 9.9 | 18.3 | 0.98 |
| 23300010300 | 37.1 | 計測 | 37.7 | 計測 | 44.2 | 計測 | 40 | 計測 | 41.3 | 39.2 | 1.41 | 9.9 | 18.3 | 0.93 |
| 23300010310 | 33.8 | 計測 | 19.6 | 計測 | 38.1 | 計測 | 32.1 | 計測 | 36.4 | 26.3 | 1.41 | 9.9 | 18.3 | 0.93 |
| 23300010320 | 23.6 | 計測 | 13.1 | 計測 | 27.8 | 計測 | 14.1 | 計測 | 26.1 | 13.7 | 1.41 | 9.9 | 18.3 | 0.93 |
| 23300010330 | 18.6 | 計測 | 24.4 | 計測 | 24.8 | 計測 | 26.8 | 計測 | 22.1 | 25.9 | 1.41 | 9.9 | 18.3 | 0.93 |
| 23300010340 | 22.4 | 計測 | 25.9 | 計測 | 28.5 | 計測 | 26.2 | 計測 | 25.9 | 26.1 | 1.41 | 9.9 | 18.3 | 0.93 |
| 23300010350 | 33.8 | 計測 | 11.8 | 計測 | 34.2 | 計測 | 12.3 | 計測 | 34.1 | 12.1 | 1.41 | 9.9 | 18.3 | 0.93 |
| 23300010360 | 23.9 | 計測 | 20.9 | 計測 | 26.3 | 計測 | 27.1 | 計測 | 25.5 | 24.5 | 1.37 | 9 | 16.4 | 1.39 |
| 23300010370 | 27.9 | 計測 | 12.7 | 計測 | 28.6 | 計測 | 18 | 計測 | 28.4 | 15.7 | 1.4 | 9.2 | 16 | 1.53 |
| 23300010380 | 17.9 | 計測 | 11 | 計測 | 19.1 | 計測 | 21.8 | 計測 | 18.7 | 17 | 1.39 | 9 | 16.6 | 1.04 |
| 23300010390 | 12.5 | 計測 | 14.1 | 計測 | 16.6 | 計測 | 33.7 | 計測 | 14.7 | 22.2 | 1.43 | 9.7 | 10.2 | 1.83 |
| 23300010400 | 16.6 | 計測 | 13.8 | 計測 | 35.2 | 計測 | 19.4 | 計測 | 24.6 | 16.8 | 1.43 | 9.7 | 10.2 | 1.83 |
| 23300010410 | 11 | 計測 | 24.7 | 計測 | 24.3 | 計測 | 33.1 | 計測 | 16.6 | 29.4 | 1.43 | 9.7 | 10.2 | 1.83 |
| 23300010420 | 10.6 | 計測 | 20.4 | 計測 | 24.3 | 計測 | 35.8 | 計測 | 16.6 | 28.2 | 1.4 | 9.6 | 13 | 1.22 |
| 23300010430 | 17.3 | 計測 | 16.1 | 計測 | 28.1 | 計測 | 19.5 | 計測 | 22.7 | 18.1 | 1.4 | 9.5 | 14 | 1.13 |
| 23300010440 | 16.6 | 計測 | 24.9 | 計測 | 27.7 | 計測 | 38.5 | 計測 | 22.1 | 32.3 | 1.43 | 9.6 | 15.9 | 1.34 |
| 23302480050 | 33.3 | 計測 | 15.4 | 計測 | 35.2 | 計測 | 21.3 | 計測 | 34.3 | 18.3 | 1.38 | 13.3 | 9.5 | 0.73 |
| 23302480060 | 24.9 | 計測 | 30.6 | 計測 | 26.3 | 計測 | 32.6 | 計測 | 25.8 | 31.8 | 1.39 | 10.6 | 6 | 0.89 |
| 23302480070 | 23.3 | 計測 | 14.4 | 計測 | 24 | 計測 | 17.7 | 計測 | 23.7 | 16.2 | 1.39 | 10.6 | 6 | 0.97 |
| 23302480080 | 11.7 | 計測 | 16.7 | 計測 | 15.8 | 計測 | 19 | 計測 | 14.1 | 18.1 | 1.38 | 9.5 | 7.2 | 0.83 |
| 23302480090 | 21.8 | 計測 | 25 | 計測 | 22.6 | 計測 | 26 | 計測 | 22.3 | 25.6 | 1.38 | 9.5 | 7.2 | 0.55 |
| 23302480100 | 18 | 計測 | 12.7 | 計測 | 19.9 | 計測 | 16.2 | 計測 | 19.2 | 14.7 | 1.38 | 9.5 | 7.2 | 0.5 |
| 23302480110 | 12 | 計測 | 25.7 | 計測 | 14.2 | 計測 | 27.6 | 計測 | 13.3 | 26.9 | 1.41 | 9.8 | 9.4 | 0.5 |
| 23302480120 | 18.1 | 計測 | 19.8 | 計測 | 20 | 計測 | 23.1 | 計測 | 19.3 | 21.8 | 1.41 | 9.8 | 9.4 | 0.49 |
| 23302480130 | 15.9 | 計測 | 14.7 | 計測 | 20.5 | 計測 | 23.2 | 計測 | 18.6 | 19.1 | 1.42 | 10.2 | 11.7 | 0.85 |
| 23302480135 | 12.7 | 計測 | 24.8 | 計測 | 20.4 | 計測 | 32 | 計測 | 16.9 | 28.9 | 1.42 | 10.2 | 11.7 | 0.95 |
| 23302480140 | 13.2 | 計測 | 19.8 | 計測 | 22.6 | 計測 | 28.5 | 計測 | 18.1 | 24.5 | 1.42 | 10.2 | 11.7 | 0.84 |
| 23302480150 | 12.9 | 計測 | 16 | 計測 | 22.3 | 計測 | 23.3 | 計測 | 17.8 | 19.9 | 1.42 | 10.2 | 11.7 | 0.86 |
| 23302480160 | 16.2 | 計測 | 32.5 | 計測 | 33.3 | 計測 | 36.5 | 計測 | 23.6 | 34.9 | 1.4 | 10.2 | 11.2 | 1.51 |
| 23303010150 | 53.3 | 計測 | 58.8 | 計測 | 55.2 | 計測 | 57.2 | 計測 | 54.6 | 57.8 | 1.23 | 12.1 | 8.1 | 0.31 |
| 23303010160 | 55.8 | 計測 | 60.8 | 計測 | 58.1 | 計測 | 60 | 計測 | 57.3 | 60.3 | 1.26 | 10.6 | 11 | 0.75 |
| 23303010170 | 47.1 | 計測 | 49.2 | 計測 | 48.7 | 計測 | 48.4 | 計測 | 48.1 | 48.7 | 1.26 | 10.6 | 11 | 0.75 |
| 23304730060 | 43.5 | 計測 | 41.4 | 計測 | 42.9 | 計測 | 40.8 | 計測 | 43.2 | 41.1 | 1.18 | 22.9 | 3.1 | 0.23 |
| 23304730070 | 36.1 | 計測 | 27.9 | 計測 | 36.8 | 計測 | 33.3 | 計測 | 36.5 | 30.2 | 1.33 | 19.4 | 5.1 | 0.47 |
| 23304730072 | 10 | 計測 | 25.5 | 計測 | 12.4 | 計測 | 33.3 | 計測 | 11.2 | 29.2 | 1.27 | 16 | 12.7 | 1.12 |
| 23304730076 | 39.6 | 計測 | 25.1 | 計測 | 40.6 | 計測 | 27.8 | 計測 | 40.1 | 26.5 | 1.27 | 16 | 12.7 | 1.12 |
| 23304730078 | 18.2 | 計測 | 21.3 | 計測 | 20.3 | 計測 | 22 | 計測 | 19.3 | 21.7 | 1.27 | 16 | 12.7 | 1.24 |
| 23304730080 | 30 | 計測 | 25.3 | 計測 | 31.9 | 計測 | 27.9 | 計測 | 31 | 26.7 | 1.27 | 16 | 12.7 | 1.17 |
| 23304730090 | 40.6 | 計測 | 43.4 | 計測 | 40.6 | 計測 | 45.3 | 計測 | 40.6 | 44.5 | 1.2 | 14.2 | 3.6 | 0.24 |
| 23304730100 | 43.8 | 計測 | 42.7 | 計測 | 43.4 | 計測 | 43.1 | 計測 | 43.6 | 42.9 | 1.2 | 14.2 | 3.6 | 0.26 |
| 23304730105 | 42.2 | 計測 | 43.2 | 計測 | 42.5 | 計測 | 42.1 | 計測 | 42.4 | 42.6 | 1.2 | 14.2 | 3.6 | 0.31 |
| 23304730120 | 23.6 | 計測 | 29.6 | 計測 | 24.7 | 計測 | 24.7 | 計測 | 24.3 | 26.6 | 1.17 | 11.3 | 9.7 | 0.1 |
| 23304730130 | 52.6 | 計測 | 44.9 | 計測 | 52.7 | 計測 | 50.8 | 計測 | 52.7 | 49.1 | 1.15 | 13.8 | 16.5 | 0.04 |
| 23304730140 | 45.5 | 計測 | 40.6 | 計測 | 40 | 計測 | 42.7 | 計測 | 40.9 | 42.1 | 1.15 | 13.8 | 16.5 | 0.03 |
| 23304730350 | 35.9 | 計測 | 43.2 | 計測 | 32.5 | 計測 | 46.4 | 計測 | 33.6 | 45.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 23304730370 | 44.7 | 計測 | 52.7 | 計測 | 51.4 | 計測 | 54.1 | 計測 | 48 | 53.4 | 1.26 | 15.3 | 19.9 | 1.39 |
| 23304730410 | 24.1 | 計測 | 42.5 | 計測 | 31.2 | 計測 | 41.2 | 計測 | 28 | 41.8 | 1.25 | 14.4 | 28.9 | 0.69 |
| 23400260010 | 15.6 | 計測 | 22.2 | 計測 | 22.8 | 計測 | 27.2 | 計測 | 20 | 25.2 | 1.29 | 15.9 | 9.5 | 2.9 |
| 23400260020 | 17.6 | 計測 | 8.6 | 計測 | 20 | 計測 | 15.7 | 計測 | 19.2 | 12.2 | 1.29 | 15.9 | 9.5 | 2.08 |
| 23400260030 | 10.5 | 計測 | 17.1 | 計測 | 16.1 | 計測 | 18.9 | 計測 | 13.8 | 18.3 | 1.31 | 9.7 | 8.6 | 0.92 |
| 23400260040 | 16.6 | 計測 | 15.9 | 計測 | 16.5 | 計測 | 19.7 | 計測 | 16.5 | 18.3 | 1.31 | 9.7 | 8.6 | 0.94 |
| 23400260050 | 13.2 | 計測 | 19.8 | 計測 | 23 | 計測 | 22.3 | 計測 | 18.5 | 21.2 | 1.37 | 11.2 | 9.8 | 2.34 |
| 23400260060 | 20.3 | 計測 | 17.2 | 計測 | 23 | 計測 | 23.8 | 計測 | 22 | 20.5 | 1.37 | 11.2 | 9.8 | 0.71 |
| 23400260070 | 25.9 | 計測 | 23.4 | 計測 | 29.2 | 計測 | 24.7 | 計測 | 27.9 | 24.2 | 1.43 | 9.9 | 8.1 | 0.75 |
| 23400260080 | 18.6 | 計測 | 19.3 | 計測 | 23.1 | 計測 | 26.5 | 計測 | 21.2 | 23 | 1.43 | 9.9 | 8.1 | 1.11 |
| 23400260090 | 16.3 | 計測 | 9.8 | 計測 | 25.1 | 計測 | 14.8 | 計測 | 21.2 | 12.6 | 1.41 | 9.1 | 7.7 | 0.71 |
| 23400260100 | 14.6 | 計測 | 22.3 | 計測 | 17.9 | 計測 | 23.9 | 計測 | 16.6 | 23.3 | 1.41 | 9.1 | 7.7 | 1.03 |
| 23400260110 | 20 | 計測 | 27.8 | 計測 | 23.1 | 計測 | 29.8 | 計測 | 21.9 | 29.1 | 1.41 | 9.1 | 7.7 | 1 |
| 23400260120 | 35.6 | 計測 | 19.6 | 計測 | 37.7 | 計測 | 26.3 | 計測 | 37 | 23.6 | 1.41 | 9.1 | 7.7 | 1 |
| 23400350010 | 15.1 | 計測 | 15.7 | 計測 | 15.5 | 計測 | 17.9 | 計測 | 15.3 | 16.9 | 1.27 | 11.2 | 12.2 | 1.16 |
| 23400350020 | 32.7 | 計測 | 30 | 計測 | 35.7 | 計測 | 34.6 | 計測 | 34.5 | 32.6 | 1.27 | 11.2 | 12.2 | 0.76 |
| 23400350030 | 32.7 | 非計測(共通) | 30 | 非計測(共通) | 35.7 | 非計測(共通) | 34.6 | 非計測(共通) | 34.4 | 32.9 | 1.2 | 12.6 | 8 | 0.23 |
| 23400350040 | 52.5 | 計測 | 49.8 | 計測 | 50.7 | 計測 | 50.7 | 計測 | 51.4 | 50.4 | 1.2 | 12.6 | 8 | 0.2 |
| 23400350050 | 47.1 | 計測 | 46.7 | 計測 | 44.8 | 計測 | 45.5 | 計測 | 45.7 | 45.9 | 1.2 | 12.6 | 8 | 0.22 |
| 23400350060 | 52 | 計測 | 50.6 | 計測 | 48.1 | 計測 | 49 | 計測 | 49.6 | 49.5 | 1.2 | 12.6 | 8 | 0.22 |
| 23400350080 | 41.7 | 計測 | 38.6 | 計測 | 40.2 | 計測 | 39.9 | 計測 | 40.7 | 39.3 | 1.18 | 12.2 | 6.5 | 0.12 |
| 23400350140 | 27.7 | 計測 | 23.2 | 計測 | 22.1 | 計測 | 30.1 | 計測 | 23.7 | 27.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 23400370010 | 18.5 | 計測 | 41.7 | 計測 | 29.4 | 計測 | 41.9 | 計測 | 23.4 | 41.8 | 1.27 | 14.5 | 8.5 | 1.06 |
| 23400370020 | 47.6 | 計測 | 44 | 計測 | 46.2 | 計測 | 44.8 | 計測 | 46.8 | 44.4 | 1.27 | 14.5 | 8.5 | 0.95 |
| 23400370030 | 33.1 | 計測 | 36.3 | 計測 | 34.9 | 計測 | 36.8 | 計測 | 34.2 | 36.6 | 1.25 | 11.9 | 5.6 | 0.47 |
| 23400370040 | 45.4 | 計測 | 50.8 | 計測 | 47.7 | 計測 | 49.6 | 計測 | 47.2 | 49.9 | 1.17 | 13 | 1.9 | 0.1 |
| 23400370050 | 41.7 | 計測 | 37.8 | 計測 | 39.9 | 計測 | 40.8 | 計測 | 40.3 | 40.1 | 1.17 | 13 | 1.9 | 0.12 |
| 23400370060 | 47.8 | 計測 | 47.7 | 計測 | 45.3 | 計測 | 47.1 | 計測 | 45.8 | 47.2 | 1.17 | 13 | 1.9 | 0.1 |
| 23400390010 | 19 | 計測 | 17.5 | 計測 | 20.6 | 計測 | 20.9 | 計測 | 20 | 19.6 | 1.33 | 9.2 | 5.2 | 1.31 |
| 23400390020 | 12.2 | 計測 | 16 | 計測 | 16.2 | 計測 | 19.1 | 計測 | 14.1 | 17.8 | 1.25 | 11.7 | 3.4 | 0.53 |
| 23400390030 | 16.9 | 計測 | 13.6 | 計測 | 24.5 | 計測 | 25.7 | 計測 | 20.3 | 19.3 | 1.25 | 11.7 | 3.4 | 0.48 |
| 23400390035 | 16.7 | 計測 | 20.1 | 計測 | 22.8 | 計測 | 23.2 | 計測 | 19.5 | 21.9 | 1.25 | 11.7 | 3.4 | 0.47 |
| 23400390060 | 13.8 | 計測 | 18.1 | 計測 | 20.5 | 計測 | 25.3 | 計測 | 17.1 | 22 | 1.33 | 10.7 | 6.6 | 1.13 |
| 23400390070 | 27.6 | 計測 | 30.8 | 計測 | 33.2 | 計測 | 33.9 | 計測 | 30.7 | 32.6 | 1.33 | 10.7 | 6.6 | 1.14 |
| 23400390080 | 44.4 | 計測 | 47.9 | 計測 | 45.2 | 計測 | 47.4 | 計測 | 44.9 | 47.6 | 1.33 | 10.7 | 6.6 | 0.96 |
| 23400390170 | 13.5 | 計測 | 4.8 | 計測 | 16.5 | 計測 | 5.7 | 計測 | 15 | 5.3 | 1.25 | 11.7 | 3.4 | 0.42 |
| 23400430010 | 18.5 | 計測 | 17.3 | 計測 | 22.1 | 計測 | 22.9 | 計測 | 20.5 | 20.1 | 1.26 | 11.8 | 6.1 | 0.81 |
| 23400430020 | 19.5 | 計測 | 15.1 | 計測 | 20.9 | 計測 | 20 | 計測 | 20.3 | 17.5 | 1.26 | 11.8 | 6.1 | 0.86 |
| 23400430030 | 25.1 | 計測 | 24.2 | 計測 | 27.5 | 計測 | 27.3 | 計測 | 26.5 | 25.9 | 1.26 | 11.8 | 6.1 | 0.8 |
| 23400430040 | 20.6 | 計測 | 10.9 | 計測 | 24.6 | 計測 | 16.7 | 計測 | 22.8 | 13.6 | 1.26 | 11.8 | 6.1 | 0.73 |
| 23400430070 | 7.4 | 計測 | 17.4 | 計測 | 20.3 | 計測 | 17.6 | 計測 | 11.2 | 17.5 | 1.26 | 13.9 | 5.9 | 1.06 |
| 23400430080 | 23.7 | 計測 | 28 | 計測 | 28.6 | 計測 | 30.2 | 計測 | 26.4 | 29.1 | 1.28 | 18.1 | 16.2 | 2.24 |
| 23400430270 | 29 | 計測 | 28.6 | 計測 | 36.3 | 計測 | 38.7 | 計測 | 32.7 | 33.6 | 1.3 | 12.6 | 8.3 | 1.01 |
| 23400440020 | 18.4 | 計測 | 18.1 | 計測 | 21 | 計測 | 20.6 | 計測 | 20 | 19.6 | 1.26 | 9.7 | 4.7 | 0.87 |
| 23400440030 | 8.9 | 計測 | 11.6 | 計測 | 13.2 | 計測 | 14.6 | 計測 | 11.3 | 13.3 | 1.26 | 9.7 | 4.7 | 0.81 |
| 23400440040 | 19.4 | 計測 | 13.4 | 計測 | 28.9 | 計測 | 23.1 | 計測 | 24.7 | 18 | 1.26 | 9.7 | 4.7 | 0.79 |
| 23400440130 | 6.2 | 計測 | 22 | 計測 | 16.1 | 計測 | 24.5 | 計測 | 10.3 | 23.5 | 1.26 | 9.7 | 4.7 | 0.75 |
| 23400470020 | 19.5 | 計測 | 32.5 | 計測 | 29.7 | 計測 | 38.6 | 計測 | 24.9 | 36.1 | 1.27 | 9.9 | 3 | 0.69 |
| 23400480010 | 12 | 計測 | 13.6 | 計測 | 22.2 | 計測 | 19.9 | 計測 | 17.2 | 17.2 | 1.33 | 9.5 | 6.2 | 1.09 |
| 23400480020 | 17.9 | 計測 | 14.4 | 計測 | 19.7 | 計測 | 19.7 | 計測 | 19 | 17.6 | 1.36 | 9.2 | 16.9 | 1.69 |
| 23400480030 | 15.6 | 計測 | 9 | 計測 | 15.8 | 計測 | 16.4 | 計測 | 15.7 | 12.6 | 1.35 | 9.7 | 7.5 | 1.42 |
| 23400480040 | 8.6 | 計測 | 18.3 | 計測 | 11.5 | 計測 | 22.1 | 計測 | 10.3 | 20.4 | 1.37 | 13.2 | 2.8 | 3.17 |
| 23400480050 | 16.2 | 計測 | 18.8 | 計測 | 21.4 | 計測 | 23.5 | 計測 | 19.2 | 21.5 | 1.35 | 9.7 | 7.5 | 0.62 |
| 23400480060 | 17.1 | 計測 | 18.8 | 計測 | 29.8 | 計測 | 33.1 | 計測 | 23.6 | 25.8 | 1.35 | 9.7 | 7.5 | 1.28 |
| 23400480070 | 19.3 | 計測 | 15.2 | 計測 | 24 | 計測 | 16.3 | 計測 | 22.1 | 15.9 | 1.35 | 9.7 | 7.5 | 0.62 |
| 23400480080 | 30.3 | 計測 | 40.6 | 計測 | 37 | 計測 | 43.1 | 計測 | 34.3 | 42.1 | 1.35 | 9.7 | 7.5 | 1.18 |
| 23400560280 | 13.7 | 計測 | 17.2 | 計測 | 19.5 | 計測 | 21.6 | 計測 | 16.8 | 19.9 | 1.33 | 10.1 | 7.1 | 1.58 |
| 23400560370 | 27.1 | 計測 | 13.4 | 計測 | 28.3 | 計測 | 22.2 | 計測 | 27.8 | 17.8 | 1.28 | 10.2 | 10.9 | 0.73 |
| 23400560380 | 8.7 | 計測 | 16.3 | 計測 | 9 | 計測 | 17.6 | 計測 | 8.9 | 17.1 | 1.28 | 10.2 | 10.9 | 0.86 |
| 23400560390 | 6.6 | 計測 | 12.4 | 計測 | 11.2 | 計測 | 15.6 | 計測 | 8.7 | 14.2 | 1.28 | 10.2 | 10.9 | 0.82 |
| 23400780030 | 24.8 | 計測 | 28.1 | 計測 | 33.7 | 計測 | 43 | 計測 | 29.9 | 35.7 | 1.28 | 10.4 | 22.6 | 0.77 |
| 23400780060 | 7.5 | 計測 | 11.1 | 計測 | 31.5 | 計測 | 13.9 | 計測 | 16.4 | 12.8 | 1.27 | 10.2 | 17.3 | 0.99 |
| 23400780070 | 8.6 | 計測 | 20.4 | 計測 | 23.6 | 計測 | 25.2 | 計測 | 15.7 | 23.3 | 1.27 | 10.2 | 17.3 | 0.78 |
| 23400780080 | 22.8 | 計測 | 19.4 | 計測 | 25.7 | 計測 | 27.8 | 計測 | 24.6 | 24.1 | 1.34 | 9.3 | 11.1 | 1.09 |
| 23400780090 | 20.7 | 計測 | 10.8 | 計測 | 24.9 | 計測 | 17.5 | 計測 | 23.2 | 14.3 | 1.34 | 9.3 | 11.1 | 1.45 |
| 23400780100 | 17 | 計測 | 11.6 | 計測 | 19.1 | 計測 | 13.4 | 計測 | 18.3 | 12.7 | 1.34 | 9.3 | 11.1 | 1.21 |
| 23400780110 | 22.1 | 計測 | 35.9 | 計測 | 32.2 | 計測 | 38.6 | 計測 | 27.7 | 37.6 | 1.34 | 9.3 | 11.1 | 1.19 |
| 23602300030 | 21.5 | 計測 | 22.7 | 計測 | 18.6 | 計測 | 20.8 | 計測 | 20 | 21.8 | 1.23 | 16.7 | 2.3 | 0.34 |
| 23602300040 | 25.4 | 計測 | 30.8 | 計測 | 32.2 | 計測 | 30.8 | 計測 | 28.2 | 30.8 | 1.23 | 16.7 | 2.3 | 0.29 |
| 23602390010 | 6.1 | 計測 | 27.4 | 計測 | 9.4 | 計測 | 33.4 | 計測 | 7.9 | 30.8 | 1.29 | 10.3 | 13.2 | 1.62 |
| 23602900010 | 10.7 | 計測 | 6.8 | 計測 | 17.3 | 計測 | 9.4 | 計測 | 13.9 | 8.3 | 1.28 | 9.7 | 7.1 | 0.79 |
| 23602920050 | 10.8 | 計測 | 11.6 | 計測 | 16.6 | 計測 | 14.9 | 計測 | 13.5 | 13.2 | 1.28 | 12.8 | 10.8 | 1.31 |
| 23602920070 | 7.2 | 計測 | 27.5 | 計測 | 16.4 | 計測 | 33 | 計測 | 10.8 | 30.4 | 1.27 | 11.9 | 14.7 | 0.84 |
| 23602930030 | 27.2 | 計測 | 23.6 | 計測 | 29.9 | 計測 | 24.4 | 計測 | 29 | 24.2 | 1.32 | 9.4 | 7.2 | 1.29 |
| 23602930040 | 16.6 | 計測 | 18.4 | 計測 | 19.9 | 計測 | 21.6 | 計測 | 18.7 | 20.5 | 1.32 | 9.4 | 7.2 | 1.29 |
| 23602930050 | 19.7 | 計測 | 14.3 | 計測 | 22.2 | 計測 | 19.8 | 計測 | 21.3 | 17.7 | 1.32 | 9.4 | 7.2 | 1.24 |
| 23602930060 | 11.4 | 計測 | 12.4 | 計測 | 18.2 | 計測 | 15.6 | 計測 | 15.4 | 14.2 | 1.32 | 9.8 | 5.1 | 1.79 |
| 23602930070 | 15 | 計測 | 15.1 | 計測 | 23 | 計測 | 16.8 | 計測 | 19.8 | 16.1 | 1.32 | 9.8 | 5.1 | 1.91 |
| 23603240010 | 28 | 計測 | 24.2 | 計測 | 23.9 | 計測 | 22.2 | 計測 | 25.4 | 23.1 | 1.26 | 12.5 | 12.6 | 1.1 |
| 23603240020 | 11.4 | 計測 | 32.4 | 計測 | 15.9 | 計測 | 36.9 | 計測 | 13.7 | 34.6 | 1.26 | 12.5 | 12.6 | 1 |
| 23603240030 | 51.2 | 計測 | 50.7 | 計測 | 49 | 計測 | 50.1 | 計測 | 49.9 | 50.4 | 1.26 | 12.5 | 12.6 | 1.02 |
| 23603250030 | 34.9 | 計測 | 34.9 | 非計測(共通) | 26.5 | 計測 | 29.5 | 計測 | 30.1 | 32 | 1.25 | 15.4 | 13.3 | 0.71 |
| 23603260010 | 31.6 | 計測 | 36.6 | 計測 | 41.5 | 計測 | 37.8 | 計測 | 37.2 | 37.3 | 1.26 | 9.6 | 3.1 | 0.74 |
| 23603260020 | 38.8 | 計測 | 22.1 | 計測 | 42.9 | 計測 | 32.9 | 計測 | 41.3 | 27.8 | 1.26 | 9.6 | 3.1 | 0.75 |
| 23603260030 | 9.3 | 計測 | 23.7 | 計測 | 20 | 計測 | 35 | 計測 | 14 | 29.7 | 1.26 | 9.6 | 3.1 | 0.75 |
| 23603260040 | 16.6 | 計測 | 10.3 | 計測 | 24.6 | 計測 | 16.8 | 計測 | 20.9 | 13.6 | 1.26 | 9.6 | 3.1 | 0.81 |
| 23603260050 | 21.3 | 計測 | 21.1 | 計測 | 24.3 | 計測 | 21.9 | 計測 | 23.1 | 21.6 | 1.26 | 9.6 | 3.1 | 0.81 |
| 23603260060 | 16.5 | 計測 | 16.2 | 計測 | 17.3 | 計測 | 17.5 | 計測 | 17 | 17 | 1.26 | 9.6 | 3.1 | 0.34 |
| 23603260090 | 26.5 | 計測 | 22.8 | 計測 | 30 | 計測 | 27.3 | 計測 | 28.5 | 24.9 | 1.25 | 12.2 | 2.5 | 0.24 |
| 23603270010 | 33.1 | 計測 | 32.4 | 計測 | 32.1 | 計測 | 33.4 | 計測 | 32.5 | 33 | 1.35 | 10.8 | 8.4 | 0.59 |
| 23603270030 | 11 | 計測 | 15.7 | 計測 | 15.2 | 計測 | 19 | 計測 | 12.6 | 17.1 | 1.18 | 21.8 | 4.3 | 0.11 |
| 23603270040 | 29 | 計測 | 20.8 | 計測 | 32.5 | 計測 | 25 | 計測 | 30.5 | 22.6 | 1.18 | 21.8 | 4.3 | 0.09 |
| 23603270060 | 19.2 | 計測 | 23.4 | 計測 | 21.5 | 計測 | 24.8 | 計測 | 20.4 | 24.2 | 1.25 | 12.8 | 3.9 | 0.07 |
| 23603270070 | 14.6 | 計測 | 21.1 | 計測 | 20.9 | 計測 | 21.7 | 計測 | 17.4 | 21.4 | 1.27 | 12.4 | 4.9 | 1.13 |
| 23603270100 | 26 | 計測 | 14.3 | 計測 | 29.4 | 計測 | 29 | 計測 | 27.8 | 20 | 1.25 | 12.8 | 3.9 | 0.06 |
| 23603280010 | 23.5 | 計測 | 14.7 | 計測 | 28 | 計測 | 27 | 計測 | 26.2 | 20.5 | 1.25 | 10.5 | 9.5 | 0.53 |
| 23603290010 | 9.3 | 計測 | 7.7 | 計測 | 17.4 | 計測 | 13.7 | 計測 | 13 | 10.6 | 1.27 | 10.2 | 4.1 | 0.77 |
| 23603310010 | 29.1 | 計測 | 31.7 | 計測 | 34.9 | 計測 | 34.2 | 計測 | 32.5 | 33.1 | 1.19 | 12.4 | 8.7 | 0.05 |
| 23603310020 | 47.1 | 計測 | 49.2 | 計測 | 39.2 | 計測 | 42.3 | 計測 | 41.8 | 44.8 | 1.19 | 12.4 | 8.7 | 0.06 |
| 23603310030 | 27.1 | 非計測(共通) | 27 | 非計測(共通) | 27.1 | 計測 | 27 | 計測 | 27.1 | 27 | 1.19 | 12.4 | 8.7 | 0.05 |
| 23603320010 | 46.7 | 計測 | 43.9 | 計測 | 44.6 | 計測 | 43.2 | 計測 | 45.5 | 43.5 | 1.26 | 13.5 | 13.3 | 1.66 |
| 23603330010 | 49.7 | 計測 | 53.4 | 計測 | 46.8 | 計測 | 48.1 | 計測 | 47.8 | 49.7 | 1.19 | 12.2 | 19.2 | 0.07 |
| 23603330020 | 38.4 | 計測 | 47.1 | 計測 | 39 | 計測 | 42.4 | 計測 | 38.8 | 44.3 | 1.19 | 14.2 | 5.7 | 0.13 |
| 23603340010 | 45.4 | 計測 | 45.5 | 計測 | 44.6 | 計測 | 45 | 計測 | 44.9 | 45.2 | 1.17 | 12.5 | 9.2 | 0.08 |
| 23603340030 | 44.9 | 計測 | 45.9 | 計測 | 42.1 | 計測 | 44.7 | 計測 | 43 | 45.1 | 1.17 | 12.5 | 9.2 | 0.07 |
| 23603340040 | 53.7 | 計測 | 53.5 | 計測 | 51.1 | 計測 | 52.3 | 計測 | 52 | 52.7 | 1.17 | 12.5 | 9.2 | 0.07 |
| 23603340050 | 34.4 | 計測 | 18.4 | 計測 | 36.7 | 計測 | 26.7 | 計測 | 35.9 | 23.3 | 1.17 | 12.5 | 9.2 | 0.07 |
| 23603350010 | 45.6 | 計測 | 43.1 | 計測 | 41.7 | 計測 | 44.5 | 計測 | 43.5 | 43.9 | 1.24 | 13.5 | 5 | 0.19 |
| 23603350030 | 39.5 | 計測 | 39.2 | 計測 | 39.3 | 計測 | 39.5 | 計測 | 39.4 | 39.4 | 1.24 | 13.5 | 5 | 0.17 |
| 23603350040 | 27.6 | 計測 | 26.2 | 計測 | 24.9 | 計測 | 20.9 | 計測 | 25.9 | 22.5 | 1.25 | 11.2 | 5.9 | 0.6 |
| 23603350050 | 31.5 | 計測 | 28.1 | 計測 | 31.9 | 計測 | 29.1 | 計測 | 31.7 | 28.7 | 1.25 | 11.2 | 5.9 | 0.5 |
| 23603350060 | 20 | 計測 | 15 | 計測 | 21.1 | 計測 | 17.9 | 計測 | 20.7 | 16.8 | 1.25 | 11.2 | 5.9 | 0.56 |
| 23603350080 | 50.2 | 計測 | 47.8 | 計測 | 50.1 | 計測 | 53.1 | 計測 | 50.1 | 51.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 23603360020 | 28.4 | 計測 | 36.5 | 計測 | 38.1 | 計測 | 43.4 | 計測 | 32.6 | 39.8 | 1.18 | 14.9 | 6.6 | 2.57 |
| 23603360040 | 37.8 | 計測 | 41.7 | 計測 | 38.3 | 計測 | 41 | 計測 | 38.1 | 41.3 | 1.18 | 14.9 | 6.6 | 0.08 |
| 23603380030 | 45.2 | 計測 | 37.2 | 計測 | 42.8 | 計測 | 37.4 | 計測 | 43.4 | 37.3 | 1.17 | 11 | 5.8 | 0.04 |
| 23603390010 | 35.8 | 計測 | 35.6 | 計測 | 32.4 | 計測 | 32.9 | 計測 | 34.2 | 34.2 | 1.26 | 18.6 | 11.8 | 1.29 |
| 23603390020 | 46.4 | 計測 | 50.4 | 計測 | 47.1 | 計測 | 47.3 | 計測 | 46.7 | 48.9 | 1.26 | 18.6 | 11.8 | 1.24 |
| 23603390030 | 31.5 | 計測 | 28.9 | 計測 | 32.6 | 計測 | 31.5 | 計測 | 32 | 30.1 | 1.26 | 18.6 | 11.8 | 1.3 |
| 23603400010 | 24.6 | 計測 | 28.4 | 計測 | 26.6 | 計測 | 26.3 | 計測 | 25.7 | 27.2 | 1.26 | 11.8 | 2.2 | 0.23 |
| 23603770040 | 47.1 | 計測 | 48.3 | 計測 | 44.2 | 計測 | 43 | 計測 | 45.3 | 44.8 | 1.14 | 16.9 | 5.5 | 0.03 |
| 23603820030 | 53.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 53.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 53.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 53.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 53.9 | 53.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 23604770050 | 44.1 | 計測 | 47.5 | 計測 | 46.4 | 計測 | 46.3 | 計測 | 45.3 | 46.7 | 1.21 | 14.2 | 6.3 | 0.33 |
| 23604770060 | 48.2 | 計測 | 45 | 計測 | 47.1 | 計測 | 45.9 | 計測 | 47.6 | 45.6 | 1.21 | 14.2 | 6.3 | 0.31 |
| 23604770080 | 45.3 | 計測 | 46 | 計測 | 44.1 | 計測 | 44.1 | 計測 | 44.6 | 44.8 | 1.21 | 14.2 | 6.3 | 0.32 |
| 23604770100 | 26.1 | 計測 | 25.3 | 計測 | 26.8 | 計測 | 27.8 | 計測 | 26.5 | 26.8 | 1.29 | 9.9 | 5.5 | 1.23 |
| 23604770120 | 19.4 | 計測 | 14.5 | 計測 | 20.7 | 計測 | 18.3 | 計測 | 20.2 | 16.6 | 1.29 | 9.9 | 5.5 | 0.76 |
| 23604770130 | 8.3 | 計測 | 7.9 | 計測 | 10.7 | 計測 | 9.4 | 計測 | 9.6 | 8.8 | 1.29 | 9.9 | 5.5 | 1.39 |
| 23604780010 | 17.6 | 計測 | 11.2 | 計測 | 17.8 | 計測 | 12.3 | 計測 | 17.7 | 11.8 | 1.27 | 11.2 | 4.9 | 0.28 |
| 23604790050 | 32.1 | 計測 | 27 | 計測 | 33.6 | 計測 | 29.7 | 計測 | 32.9 | 28.7 | 1.27 | 11.5 | 21.9 | 1.33 |
| 23604790070 | 21.5 | 計測 | 21.2 | 計測 | 22.2 | 計測 | 23.8 | 計測 | 22 | 22.7 | 1.23 | 11.6 | 2.7 | 0.42 |
| 23604790100 | 20.5 | 計測 | 18.7 | 計測 | 23.3 | 計測 | 20.8 | 計測 | 22.2 | 19.9 | 1.23 | 11.6 | 2.7 | 0 |
| 23604800010 | 49.7 | 計測 | 49.6 | 計測 | 46.6 | 計測 | 44.6 | 計測 | 47.9 | 46.7 | 1.26 | 12.5 | 17.4 | 0.67 |
| 23604830010 | 9.3 | 計測 | 16.8 | 計測 | 12 | 計測 | 19.8 | 計測 | 10.9 | 18.6 | 1.34 | 9.3 | 7.5 | 0.49 |
| 23604830020 | 24.6 | 計測 | 16.9 | 計測 | 27.1 | 計測 | 19 | 計測 | 26.2 | 18.2 | 1.34 | 9.3 | 7.5 | 0.48 |
| 23604830030 | 17.2 | 計測 | 11.3 | 計測 | 16 | 計測 | 12.6 | 計測 | 16.4 | 12.1 | 1.34 | 9.3 | 7.5 | 0.48 |
| 23604830040 | 7.6 | 計測 | 13.8 | 計測 | 9.4 | 計測 | 12.9 | 計測 | 8.7 | 13.2 | 1.27 | 9.4 | 4.1 | 0.65 |
| 23604830050 | 7.5 | 計測 | 19.8 | 計測 | 11.6 | 計測 | 20.6 | 計測 | 9.8 | 20.3 | 1.27 | 9.4 | 4.1 | 0.82 |
| 23604830060 | 20.8 | 計測 | 21 | 計測 | 22.7 | 計測 | 23.2 | 計測 | 22 | 22.4 | 1.27 | 9.4 | 4.1 | 0.87 |
| 23604830080 | 24.8 | 計測 | 30.5 | 計測 | 28.8 | 計測 | 32.6 | 計測 | 27 | 31.7 | 1.26 | 11.9 | 3.4 | 0.92 |
| 23605250100 | 49.7 | 計測 | 49.1 | 計測 | 50.4 | 計測 | 47 | 計測 | 50.2 | 47.4 | 1.14 | 14.9 | 8.1 | 0.04 |
| 23605270020 | 52.6 | 計測 | 37 | 計測 | 43.8 | 計測 | 43.6 | 計測 | 44.6 | 43 | 1.25 | 19.7 | 0 | 0.01 |
| 23605270040 | 52.9 | 計測 | 54.3 | 計測 | 50.8 | 計測 | 51.3 | 計測 | 51 | 51.5 | 1.25 | 19.7 | 0 | 0.01 |
| 23605270060 | 63.8 | 計測 | 73.8 | 計測 | 59.9 | 計測 | 61.3 | 計測 | 60.3 | 62.1 | 1.25 | 19.7 | 0 | 0.01 |
| 23605270080 | 58.4 | 計測 | 67.7 | 計測 | 56.7 | 計測 | 55.2 | 計測 | 56.9 | 56 | 1.25 | 19.7 | 0 | 0.01 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています(交通量・旅行速度は令和3年秋季)。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 23110100050 | 4 | 25 | 14.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 23110100060 | 4 | 25 | 14.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 23119000040 | 4 | 21 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 山地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 23119000050 | 4 | 21 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 山地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 23300010270 | 4 | 31 | 13 | 100 | 50 | 0 | 0 | 50 | 3 | 1.7 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010280 | 4 | 31 | 13 | 100 | 50 | 0 | 0 | 50 | 3 | 1.7 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010290 | 4 | 31 | 13 | 100 | 50 | 0 | 0 | 50 | 3 | 1.7 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010300 | 4 | 21.8 | 13 | 98.7 | 96 | 0 | 0 | 50 | 2.4 | 2.1 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010310 | 4 | 21.8 | 13 | 98.7 | 96 | 0 | 0 | 50 | 2.4 | 2.1 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010320 | 4 | 21.8 | 13 | 98.7 | 96 | 0 | 0 | 50 | 2.4 | 2.1 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010330 | 4 | 21.8 | 13 | 98.7 | 96 | 0 | 0 | 50 | 2.4 | 2.1 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010340 | 4 | 21.8 | 13 | 98.7 | 96 | 0 | 0 | 50 | 2.4 | 2.1 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010350 | 4 | 21.8 | 13 | 98.7 | 96 | 0 | 0 | 50 | 2.4 | 2.1 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010360 | 4 | 24.3 | 12 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 4.5 | 9 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010370 | 4 | 30.05 | 12.4 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 4 | 14 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010380 | 4 | 40 | 16 | 100 | 50 | 0 | 0 | 40 | 3.8 | 5 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010390 | 4 | 40 | 14 | 100 | 82.6 | 0 | 0 | 40 | 4.8 | 5.2 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010400 | 4 | 40 | 14 | 100 | 82.6 | 0 | 0 | 40 | 4.8 | 5.2 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010410 | 4 | 40 | 14 | 100 | 82.6 | 0 | 0 | 40 | 4.8 | 5.2 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010420 | 4 | 40 | 14 | 100 | 82.6 | 0 | 0 | 40 | 4.8 | 5.2 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010430 | 4 | 40 | 14 | 100 | 82.6 | 0 | 0 | 40 | 4.8 | 5.2 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010440 | 4 | 19.19 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 1.5 | 3.1 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23302480050 | 4 | 20 | 13 | 100 | 33.3 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 6.7 | その他市街部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23302480060 | 4 | 30 | 12 | 93.8 | 93.8 | 0 | 0 | 50 | 3.8 | 3.8 | その他市街部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23302480070 | 4 | 30 | 12 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3 | 5 | 人口集中地区かつ商業地域 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23302480080 | 4 | 30 | 12 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.5 | 4.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23302480090 | 6 | 32 | 18 | 88.9 | 0 | 0 | 0 | 50 | 4.4 | 2.2 | 人口集中地区かつ商業地域 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23302480100 | 6 | 30 | 19 | 92.9 | 0 | 0 | 0 | 50 | 4.3 | 1.4 | 人口集中地区かつ商業地域 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23302480110 | 6 | 30 | 19 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.1 | 2.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23302480120 | 6 | 30 | 18 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 4.4 | 0 | その他市街部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23302480130 | 4 | 25 | 12.5 | 96.2 | 80.8 | 0 | 0 | 50 | 3.5 | 0 | その他市街部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23302480135 | 4 | 20 | 12.8 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 3.3 | 平地部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23302480140 | 4 | 20 | 12.75 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 10 | 10 | その他市街部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23302480150 | 4 | 20 | 12 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 10 | 10 | その他市街部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23302480160 | 2 | 9.5 | 6.5 | 91.3 | 47.8 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 0.4 | その他市街部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23303010150 | 2 | 10.5 | 6.5 | 100 | 33.3 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.3 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23303010160 | 2 | 11 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.7 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23303010170 | 2 | 11 | 7 | 17.2 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23304730060 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23304730070 | 2 | 12 | 6 | 56.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 0.6 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23304730072 | 2 | 12 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23304730076 | 2 | 12 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23304730078 | 2 | 12 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 2 | 2 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23304730080 | 2 | 12 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0.9 | 0.9 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23304730090 | 2 | 7.5 | 6 | 11.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.1 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23304730100 | 2 | 6.75 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.2 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23304730105 | 2 | 5.5 | 4.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 0.4 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23304730120 | 2 | 10.75 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0 | 13.3 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23304730130 | 2 | 9 | 5.5 | 86.5 | 5.4 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23304730140 | 2 | 7.75 | 6.5 | 5.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23304730350 | 2 | 11.7 | 6.5 | 100 | 33.3 | 0 | 0 | 40 | 0 | 10 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23304730370 | 2 | 12 | 6 | 100 | 3.7 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23304730410 | 2 | 9 | 5.5 | 42.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400260010 | 2 | 12 | 6.5 | 78.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.6 | 3.7 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400260020 | 2 | 16 | 9 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1 | 4 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400260030 | 2 | 16 | 6.5 | 92.9 | 7.1 | 0 | 0 | 40 | 3.6 | 1.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400260040 | 2 | 16 | 8 | 100 | 60 | 0 | 0 | 40 | 4 | 6 | 人口集中地区(商業地域を除く) | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400260050 | 2 | 11 | 6.5 | 100 | 90 | 0 | 0 | 50 | 2 | 2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400260060 | 6 | 30 | 19.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.9 | 5.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400260070 | 6 | 31 | 20.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.9 | 3.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400260080 | 4 | 23.5 | 14 | 92.3 | 19.2 | 0 | 0 | 50 | 3.5 | 0.8 | その他市街部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400260090 | 6 | 30 | 19.5 | 61.9 | 57.1 | 0 | 0 | 40 | 2.4 | 2.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400260100 | 4 | 30 | 13 | 92.9 | 92.9 | 0 | 0 | 40 | 3.6 | 1.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400260110 | 4 | 30 | 13.25 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 4 | 2 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400260120 | 4 | 30 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 2.5 | その他市街部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400350010 | 2 | 7 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 4 | 6 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400350020 | 2 | 12 | 6 | 61.9 | 16.7 | 0 | 0 | 40 | 1.2 | 0.7 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400350030 | 2 | 12 | 6 | 83.7 | 9.3 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 2.8 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400350040 | 2 | 10.5 | 6 | 100 | 28.6 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400350050 | 2 | 10 | 6 | 58.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.4 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400350060 | 2 | 10.75 | 6 | 73.5 | 8.8 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.2 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400350080 | 1 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.3 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400350140 | 2 | 12 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2 | 4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400370010 | 2 | 9.5 | 6 | 83.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 1.7 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400370020 | 2 | 9 | 5.75 | 100 | 22.6 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 0.6 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400370030 | 2 | 12 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.9 | 3.6 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400370040 | 2 | 6.75 | 5.75 | 29.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.4 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400370050 | 2 | 6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400370060 | 2 | 9.5 | 5.5 | 24 | 2.1 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 0.5 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400390010 | 2 | 16 | 6.5 | 65.4 | 30.8 | 0 | 0 | 40 | 5.8 | 1.2 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400390020 | 2 | 16 | 6 | 75 | 0 | 0 | 0 | 40 | 5 | 5 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400390030 | 2 | 13.5 | 6 | 77.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.2 | 9.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400390035 | 2 | 8.3 | 5.7 | 9.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 8.2 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400390060 | 2 | 8.75 | 6.25 | 13.6 | 4.5 | 0 | 0 | 40 | 2.3 | 3.6 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400390070 | 2 | 8.75 | 6 | 18.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.8 | 0.9 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400390080 | 2 | 10 | 6 | 63.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400390170 | 4 | 15 | 9 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 10 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400430010 | 2 | 18 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 3.8 | 2.5 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400430020 | 2 | 10 | 5.75 | 85.7 | 42.9 | 0 | 0 | 40 | 2.9 | 4.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400430030 | 2 | 11 | 6.25 | 55.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 3.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400430040 | 2 | 9.25 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2 | 4 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400430070 | 2 | 16 | 6.5 | 100 | 80 | 0 | 0 | 40 | 4 | 2 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400430080 | 2 | 23 | 6.5 | 92.9 | 85.7 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 0.7 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400430270 | 4 | 36.9 | 13 | 91.7 | 91.7 | 0 | 0 | 40 | 2.2 | 11.1 | 平地部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400440020 | 2 | 12 | 6 | 100 | 8.7 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 2.2 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400440030 | 2 | 11.5 | 6.5 | 50 | 0 | 0 | 0 | 40 | 5 | 5 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400440040 | 2 | 8.75 | 5.5 | 84.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.3 | 1.5 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400440130 | 2 | 18 | 6 | 100 | 33.3 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 6.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400470020 | 2 | 12 | 6 | 85.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.4 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400480010 | 2 | 14 | 7 | 100 | 60 | 0 | 0 | 50 | 2.7 | 3.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400480020 | 2 | 18 | 7 | 100 | 92.3 | 0 | 0 | 50 | 2.3 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400480030 | 2 | 16 | 6.5 | 100 | 50 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 1.7 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400480040 | 2 | 14.75 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 5 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400480050 | 4 | 18 | 12.5 | 90 | 10 | 0 | 0 | 50 | 5 | 3 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400480060 | 2 | 17.5 | 6.5 | 96.9 | 68.8 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 1.3 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400480070 | 4 | 18 | 13.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 10 | 0 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400480080 | 2 | 17.5 | 6.5 | 100 | 90 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400560280 | 2 | 12 | 6 | 100 | 66.7 | 0 | 0 | 40 | 4.2 | 0 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400560370 | 2 | 30 | 6.5 | 86.7 | 86.7 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 0 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400560380 | 2 | 30 | 10.25 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 10 | 0 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400560390 | 2 | 30 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 0 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400780030 | 2 | 16 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400780060 | 2 | 7 | 6.5 | 33.3 | 16.7 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 3.3 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400780070 | 2 | 16 | 6.5 | 100 | 76.9 | 0 | 0 | 60 | 2.3 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400780080 | 2 | 16 | 6.5 | 100 | 50 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 1.1 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400780090 | 2 | 16 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 6.7 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400780100 | 2 | 19.2 | 7.2 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400780110 | 2 | 13 | 6 | 100 | 46.2 | 0 | 0 | 40 | 1.5 | 2.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602300030 | 2 | 7.75 | 6 | 17.6 | 5.9 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 1.8 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602300040 | 2 | 9.5 | 7.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602390010 | 2 | 13.5 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 10 | 0 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602900010 | 2 | 11.5 | 7.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 5 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602920050 | 2 | 17.05 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 10 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602920070 | 2 | 14.5 | 6.5 | 100 | 50 | 0 | 0 | 50 | 5 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602930030 | 2 | 11.5 | 6.5 | 100 | 25 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 1.3 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602930040 | 2 | 18 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 6.7 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602930050 | 2 | 18 | 6.5 | 100 | 94.4 | 0 | 0 | 50 | 2.8 | 3.9 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602930060 | 2 | 18.25 | 8 | 93.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 4.4 | 4.4 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602930070 | 2 | 18 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 4.2 | 7.5 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603240010 | 2 | 9 | 5.5 | 25.4 | 3.2 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 1.4 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603240020 | 2 | 11.75 | 6.25 | 100 | 7.4 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 0.4 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603240030 | 2 | 7 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.5 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603250030 | 2 | 8.25 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603260010 | 2 | 12.25 | 6 | 82.8 | 10.3 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 2.1 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603260020 | 2 | 12 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 1.3 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603260030 | 2 | 17.5 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 2.5 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603260040 | 2 | 18 | 6 | 100 | 58.3 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 5.8 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603260050 | 2 | 18 | 6 | 100 | 91.7 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 4.2 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603260060 | 4 | 25 | 11 | 71.4 | 71.4 | 0 | 0 | 40 | 2.9 | 7.1 | 山地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603260090 | 2 | 18 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 6.7 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603270010 | 2 | 9.25 | 5.75 | 15.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603270030 | 2 | 10 | 5.5 | 33.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603270040 | 2 | 8 | 6 | 30.8 | 23.1 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 7.7 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603270060 | 4 | 23 | 13.25 | 100 | 90.9 | 0 | 0 | 40 | 4.5 | 0 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603270070 | 2 | 9 | 6 | 33.3 | 33.3 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 6.7 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603270100 | 4 | 29 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 0 | 山地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603280010 | 2 | 9.25 | 5.5 | 55.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.2 | 1.1 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603290010 | 2 | 8.5 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 6.7 | 1.7 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603310010 | 2 | 8 | 5.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0.7 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603310020 | 2 | 9.5 | 5.5 | 93.8 | 6.3 | 0 | 0 | 30 | 0 | 1.9 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603310030 | 2 | 8 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0.6 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603320010 | 1 | 6.25 | 5 | 50 | 33.3 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.8 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603330010 | 2 | 6.75 | 5.5 | 1.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.2 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603330020 | 2 | 6.5 | 5.5 | 4.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.1 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603340010 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.2 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603340030 | 2 | 7 | 6 | 30.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.6 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603340040 | 2 | 9 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.3 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603340050 | 2 | 10.5 | 6 | 70 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603350010 | 2 | 7.75 | 5.5 | 14.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.4 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603350030 | 2 | 8.5 | 5.5 | 1.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.7 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603350040 | 2 | 7.75 | 5.5 | 100 | 6.7 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 4.7 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603350050 | 2 | 12.25 | 6.5 | 91.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 3.3 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603350060 | 2 | 12 | 6 | 93.3 | 6.7 | 0 | 0 | 40 | 2.7 | 5.3 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603350080 | 2 | 10.25 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603360020 | 1 | 4.5 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603360040 | 2 | 6.5 | 5.5 | 5.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 1.1 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603380030 | 2 | 10.25 | 6 | 91.7 | 2.1 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 1.5 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603390010 | 2 | 7.75 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.5 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603390020 | 2 | 9.25 | 5.75 | 81.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.8 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603390030 | 2 | 12 | 6 | 32.9 | 2.4 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 0.6 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603400010 | 2 | 8 | 6 | 7.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5.4 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603770040 | 2 | 7.25 | 5.5 | 17.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 0.1 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603820030 | 2 | 7.75 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 23604770050 | 2 | 7.25 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.9 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604770060 | 2 | 7 | 5.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604770080 | 2 | 7 | 5.5 | 29.4 | 2 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.4 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604770100 | 2 | 12 | 5.5 | 93.8 | 12.5 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 1.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604770120 | 4 | 20 | 11.5 | 57.1 | 47.6 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 2.4 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604770130 | 2 | 16.5 | 7.75 | 85.7 | 42.9 | 0 | 0 | 40 | 5.7 | 7.1 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604780010 | 4 | 22.75 | 13.75 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 6.7 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604790050 | 2 | 11.5 | 6.5 | 75 | 28.1 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604790070 | 2 | 7.5 | 5 | 75 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604790100 | 2 | 16 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 2.5 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
| 23604800010 | 2 | 7.5 | 6.25 | 10 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604830010 | 4 | 25 | 12 | 100 | 60 | 0 | 0 | 50 | 8 | 0 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604830020 | 4 | 22.5 | 13 | 100 | 84.6 | 0 | 0 | 50 | 5.4 | 3.1 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604830030 | 4 | 22.5 | 13 | 100 | 58.3 | 0 | 0 | 50 | 4.2 | 5.8 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604830040 | 4 | 23 | 13 | 100 | 50 | 0 | 0 | 40 | 5 | 5 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604830050 | 2 | 11 | 7 | 75 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 7.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604830060 | 2 | 8.25 | 6 | 38.1 | 9.5 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 1 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604830080 | 2 | 8 | 6 | 20 | 0 | 0 | 0 | 40 | 4 | 2 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23605250100 | 2 | 7.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23605270020 | 2 | 11 | 6.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.9 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23605270040 | 2 | 10.5 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23605270060 | 2 | 10.25 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23605270080 | 2 | 10.25 | 5.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 人口集中地区かつ商業地域 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」(総務省) https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成(原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません)。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス