三重県四日市市の道路交通センサス

三重県四日市市（市区町村コード 24202）に含まれる交通調査基本区間 196区間を、令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

この市区町村を通る路線: 東名阪自動車道、伊勢湾岸自動車道、新名神高速道路、一般国道１号、一般国道２３号、一般国道２５号、一般国道１６４号、一般国道３０６号、一般国道３６５号、一般国道４７７号、四日市楠鈴鹿線、四日市鈴鹿環状線、四日市員弁線、四日市関線、菰野東員線、四日市多度線、宮妻峡線、上海老茂福線、四日市朝日線、四日市鈴鹿線、鈴鹿宮妻峡線、四日市菰野大安線、桑名四日市線、三畑四日市線、楠河原田線、四日市港松原線、富田停車場線、田光四日市線、田光梅戸井停車場線、平津菰野線、永井保々停車場線、小牧小杉線、四日市東員線、千草赤水線、上海老高角線、宮東日永線、川島貝家線、釆女大治田線、水沢本町釆女線、小林鹿間線、茶屋町湯の山停車場線、平尾茶屋町線

都道府県: 三重県

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号	路線	起点側	終点側	区間延長（km）	昼間12時間自動車類交通量（上下合計）小型車（台）	大型車（台）	合計（台）	昼間12時間の記録の種類	24時間自動車類交通量（上下合計）合計（台）	24時間の記録の種類	交通量観測年月日（上り／下り）
24110700050	東名阪自動車道高速自動車国道・路線番号 1070	桑名市・四日市市境市区町村境	伊勢湾岸自動車道　四日市JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	26,719	8,948	35,667	24時間観測（実測）	46,830	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
24110700060	東名阪自動車道高速自動車国道・路線番号 1070	伊勢湾岸自動車道　四日市JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	上海老茂福線　四日市東IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.5	27,051	15,175	42,226	24時間観測（実測）	69,635	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
24110700070	東名阪自動車道高速自動車国道・路線番号 1070	上海老茂福線　四日市東IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４７７号　四日市IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	6.4	21,759	13,044	34,803	24時間観測（実測）	59,612	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
24110700080	東名阪自動車道高速自動車国道・路線番号 1070	一般国道４７７号　四日市IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	四日市市・鈴鹿市境市区町村境	6.9	19,082	12,770	31,852	24時間観測（実測）	55,696	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
24118400110	伊勢湾岸自動車道高速自動車国道・路線番号 1840	朝日町・四日市市境市区町村境	四日市市・朝日町境市区町村境	0.5	16,414	18,207	34,621	24時間観測（実測）	62,773	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
24118400140	伊勢湾岸自動車道高速自動車国道・路線番号 1840	朝日町・四日市市境市区町村境	東名阪自動車道　四日市JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	17,680	18,484	36,164	24時間観測（実測）	64,558	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
24118400150	新名神高速道路高速自動車国道・路線番号 1910	東名阪自動車道　四日市JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	四日市市・桑名市境市区町村境	1.5	18,095	13,566	31,661	24時間観測（実測）	44,585	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
24118400180	新名神高速道路高速自動車国道・路線番号 1910	東員町・四日市市境市区町村境	一般国道４７５号（東海環状道）　新四日市JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	18,095	13,566	31,661	24時間観測（実測）	44,585	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
24119100030	新名神高速道路高速自動車国道・路線番号 1910	一般国道４７５号（東海環状道）　新四日市JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	四日市市・菰野町境市区町村境	3.5	15,138	12,293	27,431	24時間観測（実測）	39,063	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
24119100060	新名神高速道路高速自動車国道・路線番号 1910	菰野町・四日市市境市区町村境	四日市市・鈴鹿市境市区町村境	2.4	14,376	12,329	26,705	24時間観測（実測）	38,242	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
24300010170	一般国道１号一般国道・路線番号 1	川越町・四日市市境市区町村境	四日市多度線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.3	18,462	1,788	20,250	24時間観測（実測）	27,394	24時間観測の実測値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
24300010180	一般国道１号一般国道・路線番号 1	四日市多度線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	桑名四日市線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	18,462	1,788	20,250	24時間観測（実測）	27,394	24時間観測の実測値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
24300010190	一般国道１号一般国道・路線番号 1	桑名四日市線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	四日市鈴鹿環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.1	18,462	1,788	20,250	24時間観測（実測）	27,394	24時間観測の実測値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
24300010200	一般国道１号一般国道・路線番号 1	四日市鈴鹿環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	上海老茂福線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	18,462	1,788	20,250	24時間観測（実測）	27,394	24時間観測の実測値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
24300010210	一般国道１号一般国道・路線番号 1	上海老茂福線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	四日市員弁線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.8	18,462	1,788	20,250	24時間観測（実測）	27,394	24時間観測の実測値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
24300010220	一般国道１号一般国道・路線番号 1	四日市員弁線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道３６５号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.5	18,462	1,788	20,250	24時間観測（実測）	27,394	24時間観測の実測値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
24300010230	一般国道１号一般国道・路線番号 1	一般国道３６５号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１６４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	18,462	1,788	20,250	24時間観測（実測）	27,394	24時間観測の実測値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
24300010240	一般国道１号一般国道・路線番号 1	一般国道１６４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	宮妻峡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.6	15,651	1,529	17,180	非観測（推定値）	25,083	非観測区間の推定値	2018年10月17日／ 2018年10月17日
24300010250	一般国道１号一般国道・路線番号 1	宮妻峡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	三畑四日市線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	15,651	1,529	17,180	非観測（推定値）	25,083	非観測区間の推定値	2018年10月17日／ 2018年10月17日
24300010260	一般国道１号一般国道・路線番号 1	三畑四日市線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２５号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	15,651	1,529	17,180	非観測（推定値）	25,083	非観測区間の推定値	2018年10月17日／ 2018年10月17日
24300010270	一般国道１号一般国道・路線番号 1	一般国道２５号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	三畑四日市線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.6	15,609	6,840	22,449	24時間観測（実測）	32,507	24時間観測の実測値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
24300010280	一般国道１号一般国道・路線番号 1	三畑四日市線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	釆女大治田線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.2	15,609	6,840	22,449	24時間観測（実測）	32,507	24時間観測の実測値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
24300010290	一般国道１号一般国道・路線番号 1	釆女大治田線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	三畑四日市線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	15,609	6,840	22,449	24時間観測（実測）	32,507	24時間観測の実測値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
24300010300	一般国道１号一般国道・路線番号 1	三畑四日市線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	四日市鈴鹿環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.6	15,609	6,840	22,449	24時間観測（実測）	32,507	24時間観測の実測値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
24300010310	一般国道１号一般国道・路線番号 1	四日市鈴鹿環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	四日市鈴鹿環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	15,609	6,840	22,449	24時間観測（実測）	32,507	24時間観測の実測値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
24300010320	一般国道１号一般国道・路線番号 1	四日市鈴鹿環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	四日市市・鈴鹿市境市区町村境	0.5	15,609	6,840	22,449	24時間観測（実測）	32,507	24時間観測の実測値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
24300010600	一般国道１号（北勢ＢＰ）一般国道・路線番号 1	四日市朝日線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません旧分割点	1.4	11,295	1,947	13,242	非観測（推定値）	17,877	非観測区間の推定値	2020年11月5日／ 2020年11月5日
24300010710	一般国道１号（北勢ＢＰ）一般国道・路線番号 1	記録されていません旧分割点	四日市多度線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	14,209	2,371	16,580	24時間観測（実測）	22,757	24時間観測の実測値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
24300010720	一般国道１号（北勢ＢＰ）一般国道・路線番号 1	四日市多度線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	四日市員弁線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	14,209	2,371	16,580	24時間観測（実測）	22,757	24時間観測の実測値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
24300010730	一般国道１号（北勢ＢＰ）一般国道・路線番号 1	四日市員弁線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	上海老茂福線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	14,209	2,371	16,580	24時間観測（実測）	22,757	24時間観測の実測値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
24300010740	一般国道１号（北勢ＢＰ）一般国道・路線番号 1	上海老茂福線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません旧分割点	1	5,940	352	6,292	非観測（推定値）	8,305	非観測区間の推定値	2020年11月5日／ 2020年11月5日
24300010750	一般国道１号（北勢ＢＰ）一般国道・路線番号 1	記録されていません旧分割点	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	1.4	5,940	352	6,292	非観測（推定値）	8,305	非観測区間の推定値	2020年11月5日／ 2020年11月5日
24300230110	一般国道２３号一般国道・路線番号 23	川越町・四日市市境市区町村境	桑名四日市線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.6	22,653	11,366	34,019	24時間観測（実測）	50,841	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
24300230120	一般国道２３号一般国道・路線番号 23	桑名四日市線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１６４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.5	22,653	11,366	34,019	24時間観測（実測）	50,841	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
24300230130	一般国道２３号一般国道・路線番号 23	一般国道１６４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	四日市市道諏訪新道線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	22,653	11,366	34,019	24時間観測（実測）	50,841	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
24300230140	一般国道２３号一般国道・路線番号 23	四日市市道諏訪新道線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	四日市楠鈴鹿線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	22,653	11,366	34,019	24時間観測（実測）	50,841	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
24300230150	一般国道２３号一般国道・路線番号 23	四日市楠鈴鹿線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	宮東日永線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.2	22,653	11,366	34,019	24時間観測（実測）	50,841	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
24300230160	一般国道２３号一般国道・路線番号 23	宮東日永線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２５号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.9	22,653	11,366	34,019	24時間観測（実測）	50,841	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
24300230170	一般国道２３号一般国道・路線番号 23	一般国道２５号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	楠河原田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.9	25,111	3,787	28,898	24時間観測（実測）	41,207	24時間観測の実測値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
24300230180	一般国道２３号一般国道・路線番号 23	楠河原田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	楠河原田線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.2	25,111	3,787	28,898	24時間観測（実測）	41,207	24時間観測の実測値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
24300230190	一般国道２３号一般国道・路線番号 23	楠河原田線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	四日市市・鈴鹿市境市区町村境	0.9	25,111	3,787	28,898	24時間観測（実測）	41,207	24時間観測の実測値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
24300250010	一般国道２５号一般国道・路線番号 25	一般国道２３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.6	10,985	6,233	17,218	非観測（推定値）	24,622	非観測区間の推定値	2020年10月29日／ 2020年10月29日
24301640010	一般国道１６４号一般国道・路線番号 164	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	四日市楠鈴鹿線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1	1,048	453	1,501	12時間観測（実測）	1,801	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24301640020	一般国道１６４号一般国道・路線番号 164	四日市楠鈴鹿線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道２３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	3,926	643	4,569	12時間観測（実測）	5,574	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24301640030	一般国道１６４号一般国道・路線番号 164	一般国道２３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	7,292	891	8,183	12時間観測（実測）	10,392	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24303060190	一般国道３０６号一般国道・路線番号 306	鈴鹿市・四日市市境市区町村境	水沢本町釆女線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	9,596	1,588	11,184	12時間観測（実測）	14,427	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24303060200	一般国道３０６号一般国道・路線番号 306	水沢本町釆女線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	宮妻峡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.9	9,596	1,588	11,184	12時間観測（実測）	14,427	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24303060210	一般国道３０６号一般国道・路線番号 306	宮妻峡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	平尾茶屋町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	9,596	1,588	11,184	12時間観測（実測）	14,427	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24303060440	一般国道３０６号一般国道・路線番号 306	平尾茶屋町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	四日市市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.8	9,596	1,588	11,184	12時間観測（実測）	14,427	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24303650140	一般国道３６５号一般国道・路線番号 365	東員町・四日市市境市区町村境	小牧小杉線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	10,173	1,714	11,887	12時間観測（実測）	15,334	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24303650150	一般国道３６５号一般国道・路線番号 365	小牧小杉線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	四日市市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	10,173	1,714	11,887	12時間観測（実測）	15,334	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24303650160	一般国道３６５号一般国道・路線番号 365	四日市市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	四日市市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	10,173	1,714	11,887	12時間観測（実測）	15,334	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24303650170	一般国道３６５号一般国道・路線番号 365	四日市市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	上海老茂福線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.5	10,173	1,714	11,887	12時間観測（実測）	15,334	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24303650180	一般国道３６５号一般国道・路線番号 365	上海老茂福線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	田光四日市線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.6	10,173	1,714	11,887	12時間観測（実測）	15,334	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24303650190	一般国道３６５号一般国道・路線番号 365	田光四日市線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	四日市鈴鹿環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.7	13,380	998	14,378	24時間観測（実測）	18,709	24時間観測の実測値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24303650200	一般国道３６５号一般国道・路線番号 365	四日市鈴鹿環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	小牧小杉線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	13,380	998	14,378	24時間観測（実測）	18,709	24時間観測の実測値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24303650205	一般国道３６５号一般国道・路線番号 365	小牧小杉線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	四日市市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.4	13,380	998	14,378	24時間観測（実測）	18,709	24時間観測の実測値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24303650210	一般国道３６５号一般国道・路線番号 365	四日市市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道４７７号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.2	13,380	998	14,378	24時間観測（実測）	18,709	24時間観測の実測値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24303650220	一般国道３６５号一般国道・路線番号 365	一般国道４７７号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	5,605	389	5,994	12時間観測（実測）	7,552	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24304770010	一般国道４７７号一般国道・路線番号 477	一般国道３６５号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４７７号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.5	6,124	308	6,432	12時間観測（実測）	8,104	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24304770020	一般国道４７７号一般国道・路線番号 477	一般国道４７７号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	四日市鈴鹿環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.5	12,067	1,045	13,112	24時間観測（実測）	17,274	24時間観測の実測値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24304770030	一般国道４７７号一般国道・路線番号 477	四日市鈴鹿環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	川島貝家線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.5	9,252	760	10,012	12時間観測（実測）	13,316	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24304770040	一般国道４７７号一般国道・路線番号 477	川島貝家線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	四日市市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	9,252	760	10,012	12時間観測（実測）	13,316	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24304770050	一般国道４７７号一般国道・路線番号 477	四日市市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４７７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	9,252	760	10,012	12時間観測（実測）	13,316	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24304770060	一般国道４７７号一般国道・路線番号 477	一般国道４７７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東名阪自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	9,252	760	10,012	12時間観測（実測）	13,316	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24304770070	一般国道４７７号一般国道・路線番号 477	東名阪自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	平尾茶屋町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	9,772	955	10,727	12時間観測（実測）	14,267	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24304770080	一般国道４７７号一般国道・路線番号 477	平尾茶屋町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	四日市市・菰野町境市区町村境	0.5	9,772	955	10,727	12時間観測（実測）	14,267	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24304770170	一般国道４７７号一般国道・路線番号 477	一般国道４７７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	四日市鈴鹿環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.5	12,209	588	12,797	12時間観測（実測）	17,020	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24304770180	一般国道４７７号一般国道・路線番号 477	四日市鈴鹿環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	四日市市道上海老高角線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.2	13,765	892	14,657	24時間観測（実測）	18,279	24時間観測の実測値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24304770185	一般国道４７７号一般国道・路線番号 477	四日市市道上海老高角線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４７７号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.4	13,765	892	14,657	24時間観測（実測）	18,279	24時間観測の実測値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24304770190	一般国道４７７号一般国道・路線番号 477	一般国道４７７号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道４７７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	13,765	892	14,657	24時間観測（実測）	18,279	24時間観測の実測値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24304770210	一般国道４７７号一般国道・路線番号 477	一般国道４７７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	上海老高角線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	9,832	844	10,676	12時間観測（実測）	13,559	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24304770220	一般国道４７７号一般国道・路線番号 477	上海老高角線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	四日市市・菰野町境市区町村境	2.1	9,832	844	10,676	12時間観測（実測）	13,559	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24400060005	四日市楠鈴鹿線主要地方道（都道府県道）・路線番号 6	一般国道１６４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	12,314	2,293	14,607	12時間観測（実測）	19,719	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24400060010	四日市楠鈴鹿線主要地方道（都道府県道）・路線番号 6	一般国道２３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	宮東日永線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.3	12,314	2,293	14,607	12時間観測（実測）	19,719	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24400060020	四日市楠鈴鹿線主要地方道（都道府県道）・路線番号 6	宮東日永線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	楠河原田線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.5	12,314	2,293	14,607	12時間観測（実測）	19,719	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24400060030	四日市楠鈴鹿線主要地方道（都道府県道）・路線番号 6	楠河原田線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	四日市市・鈴鹿市境市区町村境	2.4	6,193	647	6,840	12時間観測（実測）	8,618	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24400080010	四日市鈴鹿環状線主要地方道（都道府県道）・路線番号 8	一般国道１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	富田停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	3,353	149	3,502	12時間観測（実測）	4,342	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24400080020	四日市鈴鹿環状線主要地方道（都道府県道）・路線番号 8	富田停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	四日市員弁線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.1	3,353	149	3,502	12時間観測（実測）	4,342	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24400080030	四日市鈴鹿環状線主要地方道（都道府県道）・路線番号 8	四日市員弁線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	上海老茂福線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	3,353	149	3,502	12時間観測（実測）	4,342	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24400080040	四日市員弁線主要地方道（都道府県道）・路線番号 9	四日市鈴鹿環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	四日市鈴鹿環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.6	1,549	35	1,584	12時間観測（実測）	1,948	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24400080050	四日市鈴鹿環状線主要地方道（都道府県道）・路線番号 8	四日市員弁線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	四日市鈴鹿環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.6	5,114	530	5,644	12時間観測（実測）	7,111	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24400080060	四日市鈴鹿環状線主要地方道（都道府県道）・路線番号 8	四日市鈴鹿環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	四日市鈴鹿環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	5,114	530	5,644	12時間観測（実測）	7,111	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24400080070	四日市鈴鹿環状線主要地方道（都道府県道）・路線番号 8	四日市鈴鹿環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	小牧小杉線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	5,114	530	5,644	12時間観測（実測）	7,111	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24400080080	四日市鈴鹿環状線主要地方道（都道府県道）・路線番号 8	小牧小杉線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３６５号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	5,114	530	5,644	12時間観測（実測）	7,111	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24400080090	四日市鈴鹿環状線主要地方道（都道府県道）・路線番号 8	一般国道３６５号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４７７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2	5,114	530	5,644	12時間観測（実測）	7,111	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24400080100	四日市鈴鹿環状線主要地方道（都道府県道）・路線番号 8	一般国道４７７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４７７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	11,295	500	11,795	12時間観測（実測）	15,451	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24400080110	四日市鈴鹿環状線主要地方道（都道府県道）・路線番号 8	一般国道４７７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	宮妻峡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.4	11,295	500	11,795	12時間観測（実測）	15,451	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24400080120	四日市鈴鹿環状線主要地方道（都道府県道）・路線番号 8	宮妻峡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	宮妻峡線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.3	10,308	422	10,730	12時間観測（実測）	13,842	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24400080130	四日市鈴鹿環状線主要地方道（都道府県道）・路線番号 8	宮妻峡線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	三畑四日市線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.4	10,308	422	10,730	12時間観測（実測）	13,842	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24400080140	四日市鈴鹿環状線主要地方道（都道府県道）・路線番号 8	三畑四日市線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	水沢本町釆女線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	10,308	422	10,730	12時間観測（実測）	13,842	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24400080150	四日市鈴鹿環状線主要地方道（都道府県道）・路線番号 8	水沢本町釆女線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	三畑四日市線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	10,308	422	10,730	12時間観測（実測）	13,842	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24400080160	四日市鈴鹿環状線主要地方道（都道府県道）・路線番号 8	三畑四日市線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	10,308	422	10,730	12時間観測（実測）	13,842	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24400080250	四日市鈴鹿環状線主要地方道（都道府県道）・路線番号 8	上海老茂福線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	四日市鈴鹿環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	6,475	443	6,918	非観測（推定値）	8,717	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
24400080260	四日市鈴鹿環状線主要地方道（都道府県道）・路線番号 8	四日市鈴鹿環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	四日市鈴鹿環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	6,475	443	6,918	非観測（推定値）	8,717	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
24400080280	四日市鈴鹿環状線主要地方道（都道府県道）・路線番号 8	一般国道１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	四日市市・鈴鹿市境市区町村境	0.1	5,437	423	5,860	12時間観測（実測）	7,384	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
24400090010	四日市員弁線主要地方道（都道府県道）・路線番号 9	四日市鈴鹿環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2	1,549	35	1,584	12時間観測（実測）	1,948	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24400090025	四日市員弁線主要地方道（都道府県道）・路線番号 9	四日市鈴鹿環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１号（北勢ＢＰ）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	1,549	35	1,584	12時間観測（実測）	1,948	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24400090030	四日市員弁線主要地方道（都道府県道）・路線番号 9	一般国道１号（北勢ＢＰ）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	平津菰野線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.8	5,434	502	5,936	12時間観測（実測）	7,479	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24400090040	四日市員弁線主要地方道（都道府県道）・路線番号 9	平津菰野線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	四日市東員線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.3	5,434	502	5,936	12時間観測（実測）	7,479	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24400090050	四日市員弁線主要地方道（都道府県道）・路線番号 9	四日市東員線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	四日市市・東員町境市区町村境	0.3	5,434	502	5,936	12時間観測（実測）	7,479	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24400110010	四日市関線主要地方道（都道府県道）・路線番号 11	宮妻峡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	水沢本町釆女線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.9	510	90	600	12時間観測（実測）	714	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24400110020	四日市関線主要地方道（都道府県道）・路線番号 11	水沢本町釆女線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	鈴鹿宮妻峡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	510	90	600	12時間観測（実測）	714	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24400110030	四日市関線主要地方道（都道府県道）・路線番号 11	鈴鹿宮妻峡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	四日市市・鈴鹿市境市区町村境	0.1	510	90	600	12時間観測（実測）	714	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24400140070	菰野東員線主要地方道（都道府県道）・路線番号 14	菰野町・四日市市境市区町村境	永井保々停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.7	3,358	140	3,498	12時間観測（実測）	4,373	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24400140080	菰野東員線主要地方道（都道府県道）・路線番号 14	永井保々停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	四日市市・東員町境市区町村境	1.3	2,261	46	2,307	12時間観測（実測）	2,838	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
24400260010	四日市多度線主要地方道（都道府県道）・路線番号 26	一般国道１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	四日市朝日線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1	7,557	343	7,900	12時間観測（実測）	10,033	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24400260020	四日市多度線主要地方道（都道府県道）・路線番号 26	四日市朝日線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	四日市多度線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.5	7,557	343	7,900	12時間観測（実測）	10,033	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24400260040	四日市多度線主要地方道（都道府県道）・路線番号 26	四日市多度線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	四日市多度線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	7,557	343	7,900	12時間観測（実測）	10,033	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24400260050	四日市多度線主要地方道（都道府県道）・路線番号 26	四日市多度線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	四日市市・桑名市境市区町村境	1.1	7,557	343	7,900	12時間観測（実測）	10,033	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24400260160	四日市多度線主要地方道（都道府県道）・路線番号 26	四日市多度線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	四日市多度線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	5,942	315	6,257	12時間観測（実測）	7,884	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24400260180	四日市多度線主要地方道（都道府県道）・路線番号 26	四日市多度線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１号（北勢ＢＰ）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	683	55	738	12時間観測（実測）	878	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24400260190	四日市多度線主要地方道（都道府県道）・路線番号 26	一般国道１号（北勢ＢＰ）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	四日市朝日線異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	0.6	683	55	738	12時間観測（実測）	878	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24400260210	四日市多度線主要地方道（都道府県道）・路線番号 26	四日市多度線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	四日市多度線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.3	7,557	343	7,900	12時間観測（実測）	10,033	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24400440010	宮妻峡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 44	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	四日市関線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	3.3	2,338	214	2,552	12時間観測（実測）	3,139	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24400440020	宮妻峡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 44	四日市関線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道３０６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.5	2,338	214	2,552	12時間観測（実測）	3,139	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24400440030	宮妻峡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 44	一般国道３０６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	四日市菰野大安線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	2,338	214	2,552	12時間観測（実測）	3,139	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24400440040	宮妻峡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 44	四日市菰野大安線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	小林鹿間線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	3.5	8,711	636	9,347	12時間観測（実測）	12,058	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24400440050	宮妻峡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 44	小林鹿間線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	川島貝家線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.5	8,711	636	9,347	12時間観測（実測）	12,058	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24400440060	宮妻峡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 44	川島貝家線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	四日市鈴鹿環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	8,711	636	9,347	12時間観測（実測）	12,058	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24400440080	宮妻峡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 44	四日市鈴鹿環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.5	8,476	534	9,010	12時間観測（実測）	11,533	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24400640010	上海老茂福線主要地方道（都道府県道）・路線番号 64	一般国道３６５号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	平津菰野線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	12,389	2,201	14,590	12時間観測（実測）	19,842	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24400640020	上海老茂福線主要地方道（都道府県道）・路線番号 64	平津菰野線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	小牧小杉線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	12,389	2,201	14,590	12時間観測（実測）	19,842	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24400640030	上海老茂福線主要地方道（都道府県道）・路線番号 64	小牧小杉線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東名阪自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.2	12,389	2,201	14,590	12時間観測（実測）	19,842	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24400640035	上海老茂福線主要地方道（都道府県道）・路線番号 64	東名阪自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１号（北勢ＢＰ）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2	16,863	4,274	21,137	12時間観測（実測）	28,958	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24400640040	上海老茂福線主要地方道（都道府県道）・路線番号 64	一般国道１号（北勢ＢＰ）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	四日市鈴鹿環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.2	18,454	3,441	21,895	24時間観測（実測）	28,491	24時間観測の実測値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24400640050	上海老茂福線主要地方道（都道府県道）・路線番号 64	四日市鈴鹿環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	四日市鈴鹿環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	18,454	3,441	21,895	24時間観測（実測）	28,491	24時間観測の実測値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24400640060	上海老茂福線主要地方道（都道府県道）・路線番号 64	四日市鈴鹿環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.8	18,454	3,441	21,895	24時間観測（実測）	28,491	24時間観測の実測値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24400660010	四日市朝日線主要地方道（都道府県道）・路線番号 66	四日市多度線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	四日市市・朝日町境市区町村境	1.1	2,445	21	2,466	12時間観測（実測）	3,058	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24400660060	四日市朝日線主要地方道（都道府県道）・路線番号 66	四日市多度線異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	伊勢湾岸自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	4,746	262	5,008	12時間観測（実測）	6,310	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24601030010	四日市鈴鹿線一般都道府県道・路線番号 103	一般国道１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	釆女大治田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	10,301	1,037	11,338	24時間観測（実測）	15,268	24時間観測の実測値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24601030020	四日市鈴鹿線一般都道府県道・路線番号 103	釆女大治田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	楠河原田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	10,301	1,037	11,338	24時間観測（実測）	15,268	24時間観測の実測値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24601030030	四日市鈴鹿線一般都道府県道・路線番号 103	楠河原田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	四日市市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	10,301	1,037	11,338	24時間観測（実測）	15,268	24時間観測の実測値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24601030040	四日市鈴鹿線一般都道府県道・路線番号 103	四日市市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	四日市市・鈴鹿市境市区町村境	0.2	10,301	1,037	11,338	24時間観測（実測）	15,268	24時間観測の実測値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24601150040	鈴鹿宮妻峡線一般都道府県道・路線番号 115	三畑四日市線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	四日市市・鈴鹿市境市区町村境	1.9	6,570	984	7,554	12時間観測（実測）	9,518	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
24601150070	鈴鹿宮妻峡線一般都道府県道・路線番号 115	鈴鹿市・四日市市境市区町村境	四日市関線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.5	6,570	984	7,554	12時間観測（実測）	9,518	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
24601400010	四日市菰野大安線一般都道府県道・路線番号 140	四日市鈴鹿環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	水沢本町釆女線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.7	8,230	2,411	10,641	12時間観測（実測）	13,833	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24601400020	四日市菰野大安線一般都道府県道・路線番号 140	水沢本町釆女線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	小林鹿間線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	8,230	2,411	10,641	12時間観測（実測）	13,833	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24601400030	四日市菰野大安線一般都道府県道・路線番号 140	小林鹿間線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	水沢本町釆女線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.9	8,230	2,411	10,641	12時間観測（実測）	13,833	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24601400040	四日市菰野大安線一般都道府県道・路線番号 140	水沢本町釆女線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	宮妻峡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.8	8,230	2,411	10,641	12時間観測（実測）	13,833	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24601400050	四日市菰野大安線一般都道府県道・路線番号 140	宮妻峡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	平尾茶屋町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	9,156	2,261	11,417	12時間観測（実測）	14,956	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24601400060	四日市菰野大安線一般都道府県道・路線番号 140	平尾茶屋町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	四日市市・菰野町境市区町村境	2.6	9,156	2,261	11,417	12時間観測（実測）	14,956	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24604010100	桑名四日市線一般都道府県道・路線番号 401	川越町・四日市市境市区町村境	四日市港松原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	2,244	214	2,458	12時間観測（実測）	3,023	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24604010110	桑名四日市線一般都道府県道・路線番号 401	四日市港松原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	2,244	214	2,458	12時間観測（実測）	3,023	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24604010130	桑名四日市線一般都道府県道・路線番号 401	一般国道１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	2,244	214	2,458	12時間観測（実測）	3,023	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24604070050	三畑四日市線一般都道府県道・路線番号 407	鈴鹿宮妻峡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	小林鹿間線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	685	46	731	12時間観測（実測）	870	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24604070060	三畑四日市線一般都道府県道・路線番号 407	小林鹿間線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	四日市鈴鹿環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.8	7,369	1,126	8,495	12時間観測（実測）	10,789	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24604070080	三畑四日市線一般都道府県道・路線番号 407	四日市鈴鹿環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2	7,369	1,126	8,495	12時間観測（実測）	10,789	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24604070100	三畑四日市線一般都道府県道・路線番号 407	一般国道１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.8	9,360	546	9,906	12時間観測（実測）	12,680	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24605020010	楠河原田線一般都道府県道・路線番号 502	四日市楠鈴鹿線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.1	5,611	770	6,381	12時間観測（実測）	8,040	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24605020030	楠河原田線一般都道府県道・路線番号 502	一般国道２３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	四日市鈴鹿線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	5,611	770	6,381	12時間観測（実測）	8,040	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24605050010	四日市港松原線一般都道府県道・路線番号 505	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	桑名四日市線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	2,343	55	2,398	12時間観測（実測）	2,854	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24605050020	四日市港松原線一般都道府県道・路線番号 505	桑名四日市線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	654	12	666	非観測（推定値）	793	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
24605200010	富田停車場線一般都道府県道・路線番号 520	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	四日市鈴鹿環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	1,459	37	1,496	12時間観測（実測）	1,795	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24606160080	田光四日市線一般都道府県道・路線番号 616	菰野町・四日市市境市区町村境	上海老高角線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	2,983	224	3,207	12時間観測（実測）	4,009	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24606160090	田光四日市線一般都道府県道・路線番号 616	上海老高角線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	千草赤水線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	2,983	224	3,207	12時間観測（実測）	4,009	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24606160100	田光四日市線一般都道府県道・路線番号 616	千草赤水線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	四日市市道上海老高角線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.2	2,983	224	3,207	12時間観測（実測）	4,009	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24606160110	田光四日市線一般都道府県道・路線番号 616	四日市市道上海老高角線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道３６５号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.1	2,983	224	3,207	12時間観測（実測）	4,009	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24606170030	田光梅戸井停車場線一般都道府県道・路線番号 617	菰野町・四日市市境市区町村境	四日市市・いなべ市境市区町村境	0.2	886	77	963	12時間観測（実測）	1,127	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24606200010	平津菰野線一般都道府県道・路線番号 620	四日市員弁線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	小牧小杉線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.7	1,204	17	1,221	12時間観測（実測）	1,465	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24606200020	平津菰野線一般都道府県道・路線番号 620	小牧小杉線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	小牧小杉線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	1,204	17	1,221	12時間観測（実測）	1,465	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24606200030	平津菰野線一般都道府県道・路線番号 620	小牧小杉線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	上海老茂福線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	1,204	17	1,221	12時間観測（実測）	1,465	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24606200050	平津菰野線一般都道府県道・路線番号 620	一般国道３６５号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	上海老高角線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	1,204	17	1,221	12時間観測（実測）	1,465	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24606200060	平津菰野線一般都道府県道・路線番号 620	上海老高角線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	四日市市・菰野町境市区町村境	1	1,204	17	1,221	12時間観測（実測）	1,465	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24606210020	永井保々停車場線一般都道府県道・路線番号 621	菰野町・四日市市境市区町村境	菰野東員線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.1	1,782	63	1,845	12時間観測（実測）	2,214	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24606210030	永井保々停車場線一般都道府県道・路線番号 621	菰野東員線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	小牧小杉線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.5	1,782	63	1,845	12時間観測（実測）	2,214	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24606210040	永井保々停車場線一般都道府県道・路線番号 621	小牧小杉線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	0.2	1,782	63	1,845	12時間観測（実測）	2,214	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24606220010	小牧小杉線一般都道府県道・路線番号 622	永井保々停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	四日市市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	6,660	586	7,246	12時間観測（実測）	9,202	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24606220020	小牧小杉線一般都道府県道・路線番号 622	四日市市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３６５号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	6,660	586	7,246	12時間観測（実測）	9,202	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24606220030	小牧小杉線一般都道府県道・路線番号 622	一般国道３６５号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	四日市東員線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.3	6,660	586	7,246	12時間観測（実測）	9,202	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24606220040	小牧小杉線一般都道府県道・路線番号 622	四日市東員線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	平津菰野線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	6,660	586	7,246	12時間観測（実測）	9,202	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24606220060	小牧小杉線一般都道府県道・路線番号 622	平津菰野線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	上海老茂福線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	6,660	586	7,246	12時間観測（実測）	9,202	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24606220070	小牧小杉線一般都道府県道・路線番号 622	上海老茂福線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	四日市鈴鹿環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.9	6,660	586	7,246	12時間観測（実測）	9,202	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24606220080	小牧小杉線一般都道府県道・路線番号 622	四日市鈴鹿環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３６５号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	6,660	586	7,246	12時間観測（実測）	9,202	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24606230010	四日市東員線一般都道府県道・路線番号 623	小牧小杉線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	四日市員弁線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	4,797	300	5,097	12時間観測（実測）	6,422	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24606230020	四日市東員線一般都道府県道・路線番号 623	四日市員弁線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	四日市市・東員町境市区町村境	0.2	4,797	300	5,097	12時間観測（実測）	6,422	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24606240035	千草赤水線一般都道府県道・路線番号 624	菰野町・四日市市境市区町村境	上海老高角線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.7	2,016	382	2,398	12時間観測（実測）	2,974	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24606240040	千草赤水線一般都道府県道・路線番号 624	上海老高角線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	田光四日市線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	2,016	382	2,398	12時間観測（実測）	2,974	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24606250010	上海老高角線一般都道府県道・路線番号 625	一般国道３６５号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	平津菰野線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	8,584	969	9,553	12時間観測（実測）	12,132	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24606250020	上海老高角線一般都道府県道・路線番号 625	平津菰野線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	田光四日市線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.2	8,584	969	9,553	12時間観測（実測）	12,132	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24606250080	上海老高角線一般都道府県道・路線番号 625	田光四日市線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	千草赤水線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	8,584	969	9,553	12時間観測（実測）	12,132	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24606250090	上海老高角線一般都道府県道・路線番号 625	千草赤水線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４７７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.5	8,584	969	9,553	12時間観測（実測）	12,132	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24606290010	宮東日永線一般都道府県道・路線番号 629	四日市楠鈴鹿線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	5,504	693	6,197	12時間観測（実測）	7,808	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24606290020	宮東日永線一般都道府県道・路線番号 629	一般国道２３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	5,504	693	6,197	12時間観測（実測）	7,808	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24606300010	川島貝家線一般都道府県道・路線番号 630	一般国道４７７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	宮妻峡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.3	9,278	894	10,172	12時間観測（実測）	13,020	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24606310010	釆女大治田線一般都道府県道・路線番号 631	一般国道１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	四日市鈴鹿線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	2,746	485	3,231	12時間観測（実測）	4,006	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24606320010	水沢本町釆女線一般都道府県道・路線番号 632	四日市関線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３０６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.3	1,283	131	1,414	12時間観測（実測）	1,697	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24606320020	水沢本町釆女線一般都道府県道・路線番号 632	一般国道３０６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	四日市菰野大安線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.4	1,283	131	1,414	12時間観測（実測）	1,697	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24606320040	水沢本町釆女線一般都道府県道・路線番号 632	四日市菰野大安線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	四日市鈴鹿環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.3	3,679	479	4,158	12時間観測（実測）	5,198	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24606340010	小林鹿間線一般都道府県道・路線番号 634	宮妻峡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	四日市菰野大安線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.6	3,692	183	3,875	12時間観測（実測）	4,844	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24606340020	小林鹿間線一般都道府県道・路線番号 634	四日市菰野大安線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	三畑四日市線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	3,692	183	3,875	12時間観測（実測）	4,844	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
24607520010	茶屋町湯の山停車場線一般都道府県道・路線番号 752	一般国道３０６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	四日市市・菰野町境市区町村境	3.4	1,761	98	1,859	12時間観測（実測）	2,305	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24607530005	平尾茶屋町線一般都道府県道・路線番号 753	四日市市道上海老高角線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４７７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	2,936	107	3,043	12時間観測（実測）	3,804	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24607530010	平尾茶屋町線一般都道府県道・路線番号 753	一般国道４７７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４７７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	2,936	107	3,043	12時間観測（実測）	3,804	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24607530020	平尾茶屋町線一般都道府県道・路線番号 753	一般国道４７７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	四日市菰野大安線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.8	2,936	107	3,043	12時間観測（実測）	3,804	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24607530030	平尾茶屋町線一般都道府県道・路線番号 753	四日市菰野大安線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３０６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	2,936	107	3,043	12時間観測（実測）	3,804	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。

交通調査基本区間番号	朝夕（混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	朝夕（混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間12時間平均旅行速度上り（km/h）	下り（km/h）	昼夜率	昼間12時間ピーク比率（%）	昼間12時間大型車混入率（%）	混雑度
24110700050	82.8	計測	88.6	計測	86	計測	88.1	計測	84.8	88.3	1.31	10.8	25.1	0.75
24110700060	82.7	計測	88	計測	86.1	計測	87.8	計測	84.8	87.9	1.65	10.6	35.9	1.06
24110700070	83.8	計測	87.4	計測	87.6	計測	87.5	計測	86.1	87.5	1.71	10.7	37.5	0.91
24110700080	82.3	計測	86.9	計測	86.7	計測	87	計測	85.1	87	1.75	10.3	40.1	0.85
24118400110	88.8	計測	81.2	計測	89.4	計測	85.1	計測	89.2	83.7	1.81	9.8	52.6	0.63
24118400140	87.8	計測	86.4	計測	88.7	計測	86.1	計測	88.4	86.2	1.79	9.8	51.1	0.64
24118400150	89.2	計測	89.6	計測	89.4	計測	88.9	計測	89.3	89.1	1.41	9.1	42.8	0.74
24118400180	88.8	計測	90	計測	88.7	計測	89.4	計測	88.7	89.6	1.41	9.1	42.8	0.74
24119100030	90	計測	90.4	計測	89.8	計測	89.9	計測	89.9	90.1	1.42	9.6	44.8	0.68
24119100060	92	計測	92.9	計測	91.8	計測	93.3	計測	91.9	93.2	1.43	9.6	46.2	0.67
24300010170	22.7	計測	18.1	計測	25.2	計測	19.3	計測	24.3	18.8	1.35	9.4	8.8	2.07
24300010180	17.4	計測	16	計測	21	計測	23.6	計測	19.6	20.1	1.35	9.4	8.8	2.07
24300010190	22.2	計測	16.3	計測	26.4	計測	21.5	計測	24.8	19.3	1.35	9.4	8.8	2.07
24300010200	26.7	計測	17	計測	29.4	計測	26.3	計測	28.4	21.9	1.35	9.4	8.8	2.07
24300010210	22.6	計測	11.7	計測	23.8	計測	19	計測	23.4	15.5	1.35	9.4	8.8	0.92
24300010220	13.5	計測	21	計測	17.6	計測	27.6	計測	15.9	24.8	1.35	9.4	8.8	0.92
24300010230	21.2	計測	24.2	計測	23.2	計測	23.5	計測	22.5	23.7	1.35	9.4	8.8	0.92
24300010240	14.3	計測	12.3	計測	19.7	計測	16.6	計測	17.6	15	1.46	9.4	8.9	1.66
24300010250	8.4	計測	19.3	計測	15.9	計測	24.2	計測	12.4	22.5	1.46	9.4	8.9	1.66
24300010260	10.5	計測	14.5	計測	15.4	計測	20.1	計測	13.4	18	1.46	9.4	8.9	1.66
24300010270	29.2	計測	34.4	計測	50.8	計測	42.7	計測	40.1	39.2	1.45	10.8	30.5	1.07
24300010280	23.8	計測	23.8	計測	24.6	計測	27.8	計測	24.3	26.2	1.45	10.8	30.5	0.83
24300010290	17	計測	30.6	計測	22.9	計測	34.9	計測	20.3	33.2	1.45	10.8	30.5	0.83
24300010300	27.9	計測	53.9	計測	53.3	計測	53.1	計測	40.1	53.4	1.45	10.8	30.5	0.83
24300010310	29.9	計測	36.1	計測	36.7	計測	35.6	計測	33.9	35.8	1.45	10.8	30.5	0.83
24300010320	37.8	計測	52.9	計測	38.4	計測	49.7	計測	38.2	50.8	1.45	10.8	30.5	0.83
24300010600	40.2	計測	55.2	計測	57.1	計測	58.5	計測	49	57.2	1.35	10.5	14.7	0.9
24300010710	56	計測	58.6	計測	57.9	計測	60.7	計測	57.1	59.7	1.37	13.7	14.3	1.54
24300010720	61.5	計測	58.3	計測	62.3	計測	63.6	計測	62	61	1.37	13.7	14.3	1.54
24300010730	61.2	計測	43.5	計測	63	計測	62.6	計測	62.2	51.8	1.37	13.7	14.3	1.54
24300010740	44.3	計測	20.8	計測	50.1	計測	48	計測	47.5	30.3	1.32	13	5.6	0.68
24300010750	31.4	計測	42.5	計測	47.2	計測	49.2	計測	39.1	46	1.32	13	5.6	0.68
24300230110	37.7	計測	27	計測	37	計測	37.1	計測	37.2	33.1	1.49	9.1	33.4	1.1
24300230120	29.6	計測	14.6	計測	32.2	計測	22	計測	31.3	18.9	1.49	9.1	33.4	1.16
24300230130	17.3	計測	20.3	計測	19.9	計測	28.5	計測	18.9	25.2	1.49	9.1	33.4	1.16
24300230140	15.5	計測	22.3	計測	19.4	計測	34.8	計測	17.9	29.4	1.49	9.1	33.4	1.16
24300230150	17.7	計測	14.6	計測	21.5	計測	38.3	計測	20	25	1.49	9.1	33.4	1.16
24300230160	11	計測	29.2	計測	24	計測	34.1	計測	17.1	32.3	1.49	9.1	33.4	1.16
24300230170	18.5	計測	47.3	計測	55.9	計測	51.6	計測	32.2	49.9	1.43	10.4	13.1	0.81
24300230180	27.7	計測	29.6	計測	37.2	計測	32.1	計測	33.1	31.1	1.43	10.4	13.1	0.81
24300230190	39.8	計測	46.1	計測	57.9	計測	56.9	計測	49.7	52.2	1.43	10.4	13.1	0.81
24300250010	14.5	計測	30.8	計測	19.7	計測	35.8	計測	17.5	33.9	1.43	9.4	36.2	0.87
24301640010	23.7	計測	22.9	計測	24.2	計測	27.1	計測	24	25.9	1.2	9.9	30.2	0.14
24301640020	22.7	計測	20	計測	20.9	計測	18.5	計測	21.7	19.1	1.22	15	14.1	0.42
24301640030	10.8	計測	12.1	計測	11.8	計測	13.7	計測	11.4	13.1	1.27	9.6	10.9	1.03
24303060190	39.7	計測	30	計測	42.9	計測	36.4	計測	41.5	33.3	1.29	13.4	14.2	1.24
24303060200	35	計測	39.9	計測	41.4	計測	41.3	計測	38.4	40.7	1.29	13.4	14.2	1.24
24303060210	36.9	計測	21.3	計測	40.2	計測	31.5	計測	38.7	26.1	1.29	13.4	14.2	1.24
24303060440	36.5	計測	48.2	計測	44.6	計測	51	計測	40.7	49.8	1.29	13.4	14.2	1.21
24303650140	36.3	計測	18.2	計測	38.4	計測	35.5	計測	37.6	25.7	1.29	11.5	14.4	1.2
24303650150	22.3	計測	28.1	計測	33	計測	42.9	計測	28	35.4	1.29	11.5	14.4	1.2
24303650160	28.2	計測	15.7	計測	28.6	計測	27.3	計測	28.4	21.1	1.29	11.5	14.4	1.2
24303650170	15.7	計測	24.8	計測	25.6	計測	26.5	計測	20.7	25.8	1.29	11.5	14.4	1.2
24303650180	31.4	計測	27.7	計測	37.5	計測	32.8	計測	34.9	30.5	1.29	11.5	14.4	1.2
24303650190	19.8	計測	16.7	計測	29.7	計測	22.1	計測	25.3	19.9	1.3	9.4	6.9	1.35
24303650200	18.5	計測	10.1	計測	19.1	計測	10.5	計測	18.9	10.4	1.3	9.4	6.9	1.35
24303650205	12.5	計測	15.8	計測	18.9	計測	21.5	計測	16	19.2	1.3	9.4	6.9	1.35
24303650210	16.6	計測	20.2	計測	20.4	計測	23.7	計測	18.9	22.4	1.3	9.4	6.9	1.35
24303650220	30.8	計測	14.1	計測	37	計測	19.3	計測	34	16.9	1.26	11	6.5	0.8
24304770010	26.6	計測	26.6	計測	31.9	計測	25	計測	29.5	25.7	1.26	13.1	4.8	1.33
24304770020	11.9	計測	18.7	計測	22.9	計測	24.2	計測	17.9	22	1.32	10	8	1.45
24304770030	20.3	計測	23	計測	29.2	計測	28.6	計測	25.5	26.5	1.33	9	7.6	0.92
24304770040	18.9	計測	19.7	計測	31.5	計測	27.1	計測	25.7	24.1	1.33	9	7.6	0.92
24304770050	14.1	計測	23.6	計測	24	計測	27.2	計測	19.4	25.9	1.33	9	7.6	0.92
24304770060	23.4	計測	26.7	計測	34.4	計測	28.4	計測	29.7	27.8	1.33	9	7.6	0.38
24304770070	25.6	計測	27.3	計測	26.2	計測	27.9	計測	26	27.7	1.33	9.6	8.9	1
24304770080	29.6	計測	35.3	計測	34.6	計測	37.8	計測	32.9	37	1.33	9.6	8.9	1
24304770170	15.3	計測	15.4	計測	18.9	計測	20.3	計測	17.4	18.1	1.33	10.5	4.6	0.55
24304770180	21.9	非計測（平成27年度調査の値）	44.2	計測	40.8	非計測（平成27年度調査の値）	42.4	計測	30.2	43.1	1.25	11.5	6.1	0.61
24304770185	34.1	計測	38	計測	39.5	計測	40.1	計測	37.1	39.2	1.25	11.5	6.1	0.61
24304770190	49.4	計測	8	計測	49.9	計測	9	計測	49.7	8.6	1.25	11.5	6.1	0.62
24304770210	66	計測	65.1	計測	66.7	計測	65.3	計測	66.4	65.2	1.27	13.2	7.9	0.48
24304770220	47.5	計測	39.5	計測	47.3	計測	42.9	計測	47.4	41.4	1.27	13.2	7.9	0.48
24400060005	22.9	計測	27	計測	22.3	計測	25.8	計測	22.5	26.2	1.35	9.3	15.7	1.84
24400060010	17.9	計測	14	計測	23.8	計測	24.1	計測	21.5	18.9	1.35	9.3	15.7	1.84
24400060020	11.3	計測	23.5	計測	29.2	計測	28.2	計測	19.2	26.2	1.35	9.3	15.7	1.84
24400060030	28.5	計測	29.8	計測	30.3	計測	31.2	計測	29.5	30.7	1.26	13.7	9.5	0.95
24400080010	13.6	計測	17.7	計測	11.7	計測	17.9	計測	12.3	17.8	1.24	10.9	4.3	0.58
24400080020	21.9	計測	20.8	計測	21.8	計測	18.7	計測	21.8	19.4	1.24	10.9	4.3	0.58
24400080030	21.2	計測	15	計測	22.1	計測	14.9	計測	21.8	14.9	1.24	10.9	4.3	0.58
24400080040	17.5	計測	28.5	計測	23	計測	31.7	計測	19.3	30.4	1.23	13.7	2.2	0.32
24400080050	26.9	計測	29.4	計測	25.7	計測	24.7	計測	26.3	27	1.26	15.5	9.4	1.03
24400080060	14.6	計測	20	計測	20.1	計測	24.6	計測	16.9	21.9	1.26	15.5	9.4	1.03
24400080070	22.5	計測	21.9	計測	28.7	計測	29	計測	25.2	24.7	1.26	15.5	9.4	1.05
24400080080	18.4	計測	15.8	計測	20.4	計測	18.2	計測	19.3	16.8	1.26	15.5	9.4	1.05
24400080090	16.3	計測	17	計測	18	計測	19.2	計測	17.1	18	1.26	15.5	9.4	1.05
24400080100	10.1	計測	6.5	計測	11.7	計測	11.8	計測	11.1	9.1	1.31	9.5	4.2	0.93
24400080110	13.9	計測	18.6	計測	18.3	計測	24.8	計測	16.5	22.1	1.31	9.5	4.2	0.93
24400080120	22	計測	13.8	計測	27.1	計測	20.3	計測	24.6	17.1	1.29	10.7	3.9	1.03
24400080130	17.5	計測	20.6	計測	19.1	計測	26.5	計測	18.4	23.8	1.29	10.7	3.9	1.03
24400080140	10.1	計測	14.8	計測	16.3	計測	21	計測	12.8	18	1.29	10.7	3.9	1.03
24400080150	8.3	計測	30.3	計測	19.7	計測	32.9	計測	12.3	31.8	1.29	10.7	3.9	1.03
24400080160	26	計測	13.3	計測	31.6	計測	21.3	計測	28.9	17.2	1.29	10.7	3.9	0.9
24400080250	15.4	計測	28.3	計測	25.2	計測	34	計測	19.8	31.1	1.26	13.8	6.4	0.91
24400080260	8.2	計測	12.6	計測	12.1	計測	21.2	計測	10	16.1	1.26	13.8	6.4	0.91
24400080280	8.5	計測	28.4	計測	8.8	計測	26.3	計測	8.7	27.2	1.26	12.6	7.2	0.55
24400090010	19.2	計測	12.7	計測	21.6	計測	16.4	計測	20.1	14.7	1.23	13.7	2.2	0.3
24400090025	28.3	計測	25.5	計測	28.1	計測	27.1	計測	28.2	26.4	1.23	13.7	2.2	0.26
24400090030	25.1	計測	21	計測	28.4	計測	29.8	計測	26.6	24.7	1.26	17.2	8.5	0.89
24400090040	29.7	計測	29.1	計測	30.2	計測	28.1	計測	29.9	28.6	1.26	17.2	8.5	0.89
24400090050	14.6	計測	25.9	計測	18.3	計測	27.7	計測	16.2	26.8	1.26	17.2	8.5	0.89
24400110010	25.6	計測	29.9	計測	26.3	計測	27.7	計測	26	28.4	1.19	14.2	15	0.1
24400110020	35.1	計測	43	計測	40.4	計測	38.1	計測	38.2	39.7	1.19	14.2	15	0.1
24400110030	44.2	計測	45.5	計測	40.1	計測	38.7	計測	41.6	40.8	1.19	14.2	15	0.1
24400140070	31.5	計測	32.5	計測	32.3	計測	32.3	計測	31.9	32.4	1.25	15.4	4	2.64
24400140080	28.4	計測	34	計測	31.2	計測	35.6	計測	29.9	34.9	1.23	13.2	2	0.5
24400260010	14.3	計測	14.8	計測	14.7	計測	18.6	計測	14.5	16.8	1.27	13.1	4.3	1.59
24400260020	13.1	計測	14	計測	14.2	計測	14.5	計測	13.7	14.3	1.27	13.1	4.3	1.59
24400260040	22.8	計測	30.3	計測	31.3	計測	32.6	計測	26.9	31.6	1.27	13.1	4.3	1.59
24400260050	36.5	計測	32.5	計測	37.6	計測	36.1	計測	37.1	34.5	1.27	13.1	4.3	1.59
24400260160	30.9	計測	24	計測	26.9	計測	23.9	計測	28.6	23.9	1.26	14.4	5	1.03
24400260180	16.2	計測	17.9	計測	21.5	計測	23.9	計測	19.3	21.6	1.19	11.5	7.5	0.12
24400260190	28.7	計測	24.3	計測	30.7	計測	26.5	計測	30	25.8	1.19	11.5	7.5	0.12
24400260210	22	計測	21.9	計測	20.9	計測	22.6	計測	21.4	22.3	1.27	13.1	4.3	1.59
24400440010	31.9	計測	27.9	計測	28.2	計測	24.7	計測	29.3	25.7	1.23	9.4	8.4	0.36
24400440020	36.8	計測	29.1	計測	35.5	計測	32	計測	35.9	30.9	1.23	9.4	8.4	0.36
24400440030	30.4	計測	33.4	計測	32.6	計測	35	計測	31.8	34.4	1.23	9.4	8.4	0.36
24400440040	39.3	計測	36.7	計測	39.1	計測	39.5	計測	39.2	38.3	1.29	11.5	6.8	1.05
24400440050	30.9	計測	22.4	計測	33.7	計測	34.6	計測	32.5	28.5	1.29	11.5	6.8	1.05
24400440060	16.9	計測	38	計測	28.1	計測	40	計測	22.3	39.2	1.29	11.5	6.8	1.05
24400440080	18	計測	14.8	計測	23.1	計測	16.8	計測	21	16	1.28	9.6	5.9	1.43
24400640010	10.2	計測	20.5	計測	17.4	計測	23	計測	13.8	22	1.36	10	15.1	0.75
24400640020	17	計測	23.3	計測	31.4	計測	30.3	計測	23.8	27.2	1.36	10	15.1	0.75
24400640030	19.6	計測	23.5	計測	30.9	計測	30.8	計測	25.4	27.6	1.36	10	15.1	0.75
24400640035	31.2	計測	20.2	計測	39.5	計測	39.6	計測	35.6	28.9	1.37	10.8	20.2	0.94
24400640040	13.7	計測	9.5	計測	21.2	計測	18	計測	17.6	13.4	1.3	10.1	15.7	0.95
24400640050	12.6	計測	25.8	計測	21.6	計測	35.5	計測	17.1	31	1.3	10.1	15.7	0.95
24400640060	28.5	計測	35.2	計測	36.8	計測	37.3	計測	33.2	36.5	1.3	10.1	15.7	0.95
24400660010	17.3	計測	15.1	計測	19.2	計測	19.4	計測	18.3	17	1.24	14.8	0.9	3.29
24400660060	17.6	計測	22.5	計測	23	計測	24.4	計測	20.2	23.5	1.26	15	5.2	0.82
24601030010	20.7	計測	22.3	計測	26.6	計測	31	計測	24.2	27.3	1.35	10.2	9.1	1.22
24601030020	17.1	計測	13.8	計測	24.9	計測	19.4	計測	21.5	17	1.35	10.2	9.1	1.22
24601030030	17.6	計測	28.7	計測	26.1	計測	33.8	計測	22.3	31.8	1.35	10.2	9.1	1.22
24601030040	23.4	計測	26.6	計測	36.6	計測	32.4	計測	30.6	30.1	1.35	10.2	9.1	1.22
24601150040	32.5	計測	33	計測	38.4	計測	34.3	計測	35.7	33.7	1.26	13.9	13	1.12
24601150070	52.8	計測	52.9	計測	47.8	計測	44	計測	49.8	47.6	1.26	13.9	13	1.02
24601400010	31.5	計測	40.5	計測	41.4	計測	42.4	計測	36.6	41.6	1.3	11.8	22.7	1.03
24601400020	38.1	計測	32.3	計測	42.5	計測	40.9	計測	40.6	37.1	1.3	11.8	22.7	1.03
24601400030	24.9	計測	30.6	計測	31.7	計測	34	計測	28.5	32.6	1.3	11.8	22.7	1.03
24601400040	41.8	計測	35.9	計測	46.2	計測	44	計測	44.3	40.4	1.3	11.8	22.7	1.03
24601400050	32.1	計測	23.1	計測	38	計測	34.9	計測	35.7	29.4	1.31	10.4	19.8	1.23
24601400060	23	計測	34.1	計測	30.3	計測	34.6	計測	27.3	34.4	1.31	10.4	19.8	1.23
24604010100	19.6	計測	19.7	計測	18.5	計測	17.8	計測	18.9	18.5	1.23	13.1	8.7	0.35
24604010110	18.1	計測	13.6	計測	19.5	計測	15.5	計測	18.9	14.7	1.23	13.1	8.7	0.35
24604010130	53.3	計測	14.3	計測	52.7	計測	23.8	計測	52.9	18.7	1.23	13.1	8.7	0.15
24604070050	42.6	計測	45.2	計測	42.1	計測	44	計測	42.3	44.3	1.19	14.1	6.3	0.13
24604070060	47.2	計測	45.3	計測	44.3	計測	44.9	計測	45.5	45.1	1.27	13	13.3	1.08
24604070080	20.3	計測	35	計測	34	計測	40.6	計測	26.4	37.9	1.27	13	13.3	1.18
24604070100	21.5	計測	20.7	計測	26.1	計測	27	計測	24.2	24.3	1.28	9.8	5.5	1.28
24605020010	30.4	計測	27.9	計測	32.8	計測	29.6	計測	31.8	28.9	1.26	11.2	12.1	0.77
24605020030	17.3	計測	11.4	計測	17.1	計測	11.5	計測	17.2	11.5	1.26	11.2	12.1	1.07
24605050010	19.5	計測	17.9	計測	16.7	計測	15.4	計測	17.6	16.3	1.19	11	2.3	0.45
24605050020	17	計測	15.9	計測	12.9	計測	12.1	計測	13.8	13.1	1.19	11.2	1.8	0.14
24605200010	9.9	計測	9	計測	10.7	計測	12.3	計測	10.3	10.4	1.2	16.1	2.5	0.41
24606160080	28.5	計測	26	計測	31.3	計測	29	計測	30.1	27.6	1.25	12.7	7	0.43
24606160090	10.5	計測	18.8	計測	13.7	計測	22	計測	12.2	20.5	1.25	12.7	7	0.43
24606160100	17.2	計測	20.8	計測	19.7	計測	23	計測	18.6	22	1.25	12.7	7	0.43
24606160110	33.1	計測	29.9	計測	33.4	計測	32	計測	33.3	31.1	1.25	12.7	7	0.43
24606170030	53.4	計測	55.5	計測	51.2	計測	50.8	計測	52.1	52.8	1.17	11.6	8	0.06
24606200010	36.3	計測	36	計測	37.5	計測	37.1	計測	36.8	36.4	1.2	25.6	1.4	0.9
24606200020	26	計測	19.9	計測	23.9	計測	23.9	計測	25	21.2	1.2	25.6	1.4	0.9
24606200030	12.2	計測	7.6	計測	15	計測	9.1	計測	13.3	8.1	1.2	25.6	1.4	0.9
24606200050	13.3	計測	20.2	計測	28	計測	23.6	計測	17.5	21.3	1.2	25.6	1.4	0.21
24606200060	39.3	計測	39.2	計測	39.3	計測	40.3	計測	39.3	39.6	1.2	25.6	1.4	0.21
24606210020	34.1	計測	36.1	計測	35.2	計測	35.7	計測	34.6	35.9	1.2	16.6	3.4	0.35
24606210030	19.6	計測	24.6	計測	26.2	計測	29.1	計測	22.1	26.8	1.2	16.6	3.4	0.35
24606210040	9.7	計測	15.9	計測	6.3	計測	7.2	計測	7.8	9.6	1.2	16.6	3.4	0.35
24606220010	40.1	計測	34	計測	37.7	計測	35.7	計測	38.7	34.9	1.27	13.7	8.1	1.31
24606220020	31.1	計測	22.8	計測	33.4	計測	23.8	計測	32.4	23.3	1.27	13.7	8.1	1.31
24606220030	36.7	計測	31.3	計測	39.5	計測	35.3	計測	38.3	33.3	1.27	13.7	8.1	1.31
24606220040	11	計測	12	計測	16.1	計測	15.3	計測	13.5	13.5	1.27	13.7	8.1	1.31
24606220060	20.4	計測	20.4	計測	23.6	計測	20	計測	22.2	20.2	1.27	13.7	8.1	1.58
24606220070	21.5	計測	30.1	計測	27.5	計測	33.2	計測	24.7	31.7	1.27	13.7	8.1	1.58
24606220080	14.8	計測	11.9	計測	30.1	計測	25.5	計測	21.1	16.6	1.27	13.7	8.1	1.58
24606230010	22.7	計測	28.9	計測	27.1	計測	32.7	計測	25.2	31	1.26	11.7	5.9	0.77
24606230020	25.1	計測	27.9	計測	35	計測	34.4	計測	30.3	31.4	1.26	11.7	5.9	0.77
24606240035	47.9	計測	42.5	計測	48.7	計測	44.7	計測	48.4	43.8	1.24	11.7	15.9	0.43
24606240040	15.9	計測	17.2	計測	15.6	計測	19	計測	15.7	18.2	1.24	11.7	15.9	0.43
24606250010	9.2	計測	26.9	計測	17.9	計測	28.5	計測	12.8	27.8	1.27	11.4	10.1	1.03
24606250020	38.2	計測	40.6	計測	40.3	計測	42.2	計測	39.4	41.5	1.27	11.4	10.1	1.03
24606250080	20.5	計測	22.3	計測	22.5	計測	22.7	計測	21.6	22.5	1.27	11.4	10.1	1.02
24606250090	37	計測	32	計測	40.6	計測	33.3	計測	39	32.8	1.27	11.4	10.1	1.02
24606290010	16.8	計測	8.3	計測	17.1	計測	12.6	計測	17	10.8	1.26	9.1	11.2	0.82
24606290020	8.8	計測	10.1	計測	12.5	計測	11.4	計測	10.9	11	1.26	9.1	11.2	0.82
24606300010	21.2	計測	19.9	計測	29.6	計測	27.2	計測	25.5	23.6	1.28	10.8	8.8	1.05
24606310010	27.9	計測	26	計測	30	計測	28.9	計測	29	27.7	1.24	11.9	15	0.46
24606320010	43.4	計測	40.4	計測	38.4	計測	29.1	計測	40.2	32.9	1.2	12.4	9.3	0.22
24606320020	42.7	計測	43.8	計測	43	計測	45.2	計測	42.9	44.6	1.2	12.4	9.3	0.22
24606320040	38.4	計測	38.9	計測	43.4	計測	47.2	計測	40.9	42.9	1.25	15.6	11.5	0.64
24606340010	12.8	計測	31.2	計測	15.4	計測	31.2	計測	14.1	31.2	1.25	14.7	4.7	0.74
24606340020	25.6	計測	39.3	計測	30.3	計測	40	計測	28	39.6	1.25	14.7	4.7	0.74
24607520010	43.8	計測	42.8	計測	41.5	計測	41.5	計測	42.2	42	1.24	11.8	5.3	0.33
24607530005	23	計測	21.4	計測	24	計測	18.7	計測	23.6	19.7	1.25	12.5	3.5	0.56
24607530010	24.5	計測	27.7	計測	24.6	計測	27	計測	24.6	27.3	1.25	12.5	3.5	0.56
24607530020	25.3	計測	24.7	計測	26.1	計測	26.4	計測	25.7	25.7	1.25	12.5	3.5	0.56
24607530030	20	計測	26.9	計測	22.7	計測	32.2	計測	21.4	29.8	1.25	12.5	3.5	0.56

道路の状況

道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。

交通調査基本区間番号	車線数	道路部幅員（m）	車道幅員（m）	歩道設置率（%）	自転車歩行者道設置率（%）	指定最高速度（km/h）	信号交差点密度（箇所/km）	信号のない交差点密度（箇所/km）	代表沿道状況	中央分離帯の種類	鉄道との平面交差	異常気象時等通行規制区分	自転車通行可能区分	管理区分	区間種別
24110700050	4	22.5	14	0	0	80	0	0	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
24110700060	4	30	14	0	0	80	0	0	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
24110700070	4	21.25	14	0	0	80	0	0	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
24110700080	4	21.25	14	0	0	80	0	0	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
24118400110	6	30	21.5	0	0	100	0	0	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
24118400140	6	30	21.5	0	0	100	0	0	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
24118400150	4	23.5	14	0	0	100	0	0	平地部	剛性防護柵	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
24118400180	4	23.5	14	0	0	100	0	0	平地部	剛性防護柵	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
24119100030	4	23.5	14	0	0	100	0	0	平地部	剛性防護柵	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
24119100060	4	23.5	14	0	0	100	0	0	平地部	剛性防護柵	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
24300010170	2	14.5	7.3	100	0	40	4.8	11.7	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
24300010180	2	14.5	7.3	100	0	40	4.8	11.7	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
24300010190	2	14.5	7.3	100	0	40	4.8	11.7	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
24300010200	2	14.5	7.3	100	0	40	4.8	11.7	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
24300010210	4	29.6	15	89.2	0	40	4.1	5.9	人口集中地区（商業地域を除く）	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
24300010220	4	29.6	15	89.2	0	40	4.1	5.9	人口集中地区（商業地域を除く）	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
24300010230	4	29.6	15	89.2	0	40	4.1	5.9	人口集中地区（商業地域を除く）	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
24300010240	2	15.58	6.98	100	0	40	4.5	4.7	人口集中地区（商業地域を除く）	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
24300010250	2	15.58	6.98	100	0	40	4.5	4.7	人口集中地区（商業地域を除く）	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
24300010260	2	15.58	6.98	100	0	40	4.5	4.7	人口集中地区（商業地域を除く）	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
24300010270	4	22.6	14	100	0	60	1.9	0	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
24300010280	4	20.9	14	100	0	60	1.9	1.1	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
24300010290	4	20.9	14	100	0	60	1.9	1.1	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
24300010300	4	20.9	14	100	0	60	1.9	1.1	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
24300010310	4	20.9	14	100	0	60	1.9	1.1	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
24300010320	4	20.9	14	100	0	60	1.9	1.1	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
24300010600	2	58.4	7	100	0	60	0	0	平地部	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
24300010710	2	52.4	7	100	0	60	0	0	平地部	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
24300010720	2	52.4	7	100	0	60	0	0	平地部	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
24300010730	2	52.4	7	100	0	60	0	0	平地部	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
24300010740	2	20.34	7	100	0	60	0.8	0	平地部	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
24300010750	2	20.34	7	100	0	60	0.8	0	平地部	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
24300230110	4	28.5	13	100	0	50	1.9	0	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
24300230120	4	34.2	14	79.2	0	50	1.7	0.8	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
24300230130	4	34.2	14	79.2	0	50	1.7	0.8	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
24300230140	4	34.2	14	79.2	0	50	1.7	0.8	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
24300230150	4	34.2	14	79.2	0	50	1.7	0.8	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
24300230160	4	34.2	14	79.2	0	50	1.7	0.8	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
24300230170	4	21.5	14	56.7	0	60	0.7	0	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
24300230180	4	21.5	14	56.7	0	60	0.7	0	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
24300230190	4	21.5	14	56.7	0	60	0.7	0	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
24300250010	4	24.1	14	87.5	0	60	1.9	0.6	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
24301640010	4	22	13.5	90	0	40	2	6	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24301640020	4	21.9	14	66.7	0	40	3.3	8.9	人口集中地区かつ商業地域	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24301640030	2	26	11	90.9	0	40	3.6	7.3	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24303060190	2	10.5	6	91.2	91.2	50	1.5	8.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24303060200	2	10.5	6	91.2	91.2	50	1.5	8.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24303060210	2	10.5	6	91.2	91.2	50	1.5	8.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24303060440	2	10.5	6	100	100	60	1.1	5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24303650140	2	10.5	6	70.3	51.6	50	1.4	5.6	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24303650150	2	10.5	6	70.3	51.6	50	1.4	5.6	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24303650160	2	10.5	6	70.3	51.6	50	1.4	5.6	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24303650170	2	10.5	6	70.3	51.6	50	1.4	5.6	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24303650180	2	10.5	6	70.3	51.6	50	1.4	5.6	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24303650190	2	16	6	71.4	40.8	30	2.9	5.1	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24303650200	2	16	6	71.4	40.8	30	2.9	5.1	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24303650205	2	16	6	71.4	40.8	30	2.9	5.1	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24303650210	2	16	6	71.4	40.8	30	2.9	5.1	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24303650220	2	16	6	71.4	40.8	30	2.9	5.1	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24304770010	2	9.4	5.5	13.3	13.3	50	0	8.7	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24304770020	2	7.9	6	26.7	26.7	50	2.7	4.7	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24304770030	2	10.8	6	16.7	2.8	50	2.2	1.7	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24304770040	2	10.8	6	16.7	2.8	50	2.2	1.7	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24304770050	2	10.8	6	16.7	2.8	50	2.2	1.7	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24304770060	4	23	13	100	100	50	3.3	13.3	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24304770070	2	13.8	6	20	13.3	50	1.3	6	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24304770080	2	13.8	6	20	13.3	50	1.3	6	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24304770170	4	25	16.1	100	100	60	2.4	3.5	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24304770180	4	25	16.1	100	100	60	2.4	3.5	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24304770185	4	25	16.1	100	100	60	2.4	3.5	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24304770190	4	29.3	12.8	50	50	40	1.7	1.7	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24304770210	4	25.4	14	91.4	91.4	60	0.9	0.9	平地部	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24304770220	4	25.4	14	91.4	91.4	60	0.9	0.9	平地部	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400060005	2	16	6.5	96.1	94.1	40	2.4	7.3	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400060010	2	16	6.5	96.1	94.1	40	2.4	7.3	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400060020	2	16	6.5	96.1	94.1	40	2.4	7.3	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400060030	2	12	5.5	100	100	40	1.7	5	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400080010	2	6.5	5.5	3.6	3.6	30	1.1	16.1	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400080020	2	6.5	5.5	3.6	3.6	30	1.1	16.1	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400080030	2	6.5	5.5	3.6	3.6	30	1.1	16.1	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400080040	2	6.4	5.4	0	0	30	1.7	18.3	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400080050	2	12.6	5.5	20.8	4.2	50	0.8	13.3	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400080060	2	12.6	5.5	20.8	4.2	50	0.8	13.3	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400080070	2	10.1	5.5	31	2.4	30	1.2	11.4	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400080080	2	10.1	5.5	31	2.4	30	1.2	11.4	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400080090	2	10.1	5.5	31	2.4	30	1.2	11.4	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400080100	2	16	6	94.6	64.9	40	0	0	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400080110	2	16	6	94.6	64.9	40	0	0	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400080120	2	8.7	5.5	30	30	50	0	0	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400080130	2	8.7	5.5	30	30	50	0	0	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400080140	2	8.7	5.5	30	30	50	0	0	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400080150	2	8.7	5.5	30	30	50	0	0	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400080160	2	7	6	7.7	0	50	0	0	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400080250	2	16	6	70	70	50	0.5	0	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400080260	2	16	6	70	70	50	0.5	0	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400080280	2	16	9	100	100	50	0	0	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400090010	2	9.3	6	50	30	40	2	13	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400090025	2	8.5	6.5	13.5	10.8	40	1.6	6.2	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400090030	2	8.5	6.5	13.5	10.8	40	1.6	6.2	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400090040	2	6.5	5.5	5.6	0	30	0.6	7.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400090050	2	6.5	5.5	5.6	0	30	0.6	7.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400110010	2	8	5.5	25	6.3	40	0	12.5	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400110020	2	8	5.5	25	6.3	40	0	12.5	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400110030	2	8	5.5	25	6.3	40	0	12.5	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400140070	1	5.4	4.4	5.9	0	40	0.6	6.5	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400140080	2	8.7	5.5	61.5	46.2	40	1.5	10	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400260010	2	16	6	37.9	34.5	40	1.6	6.4	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400260020	2	16	6	37.9	34.5	40	1.6	6.4	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400260040	2	16	6	37.9	34.5	40	1.6	6.4	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400260050	2	16	6	37.9	34.5	40	1.6	6.4	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400260160	2	6.8	5.5	33.3	22.2	40	0	7.8	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400260180	2	8.1	5	18.2	9.1	40	2.7	7.3	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400260190	2	8.1	5	18.2	9.1	40	2.7	7.3	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400260210	2	16	6	37.9	34.5	40	1.6	6.4	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400440010	2	8	5.5	27.1	10.2	50	0.7	9	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400440020	2	8	5.5	27.1	10.2	50	0.7	9	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400440030	2	8	5.5	27.1	10.2	50	0.7	9	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400440040	2	11	5.5	61.8	18.2	40	0.9	8	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400440050	2	11	5.5	61.8	18.2	40	0.9	8	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400440060	2	11	5.5	61.8	18.2	40	0.9	8	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400440080	2	15	6	100	100	50	2.6	6.3	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400640010	4	24	13	70.7	70.7	50	1.7	5.4	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400640020	4	24	13	70.7	70.7	50	1.7	5.4	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400640030	4	24	13	70.7	70.7	50	1.7	5.4	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400640035	4	24	13	84.8	84.8	50	2.4	3.7	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400640040	4	24	13	84.8	84.8	50	2.4	3.7	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400640050	4	24	13	84.8	84.8	50	2.4	3.7	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400640060	4	24	13	84.8	84.8	50	2.4	3.7	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400660010	1	5	4	0	0	40	0.9	10.9	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400660060	2	16.2	6	71.4	71.4	40	4.3	8.6	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24601030010	2	9.5	6.5	76.9	61.5	40	3.1	7.7	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24601030020	2	9.5	6.5	76.9	61.5	40	3.1	7.7	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24601030030	2	9.5	6.5	76.9	61.5	40	3.1	7.7	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24601030040	2	9.5	6.5	76.9	61.5	40	3.1	7.7	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24601150040	2	7	5.5	0	0	40	0.5	7.4	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24601150070	2	8	6	0	0	40	0	10	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24601400010	2	14.1	6.5	8.3	6.9	50	0	0	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24601400020	2	14.1	6.5	8.3	6.9	50	0	0	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24601400030	2	14.1	6.5	8.3	6.9	50	0	0	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24601400040	2	14.1	6.5	8.3	6.9	50	0	0	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24601400050	2	10	6.5	2.6	2.6	50	2.8	18.2	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24601400060	2	10	6.5	2.6	2.6	50	2.8	18.2	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24604010100	2	13.4	6	45.5	45.5	50	2.7	11.8	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24604010110	2	13.4	6	45.5	45.5	50	2.7	11.8	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24604010130	4	36.5	15.5	100	40	50	6	4	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24604070050	2	6.7	5.5	0	0	40	0	7	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24604070060	2	8.5	5.5	14.3	0	40	0	7.9	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24604070080	2	9.5	6	50	20	40	2	3.5	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24604070100	2	9.6	6.5	88.9	33.3	40	2.2	14.4	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24605020010	2	8.5	5.5	95.2	95.2	50	1	6.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24605020030	2	6.6	5.5	0	0	50	2.5	11.3	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24605050010	2	5	4	11.1	0	30	2.2	11.1	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24605050020	2	5	4	11.1	0	30	2.2	11.1	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24605200010	2	6.3	5.3	0	0	30	0	25	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24606160080	2	6.5	5.5	25.6	5.1	50	1.5	10.3	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24606160090	2	6.5	5.5	25.6	5.1	50	1.5	10.3	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24606160100	2	6.5	5.5	25.6	5.1	50	1.5	10.3	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24606160110	2	6.5	5.5	25.6	5.1	50	1.5	10.3	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24606170030	3	10.7	8	0	0	50	0	10	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24606200010	1	5.6	4.6	6.1	6.1	50	0.9	4.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24606200020	1	5.6	4.6	6.1	6.1	50	0.9	4.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24606200030	1	5.6	4.6	6.1	6.1	50	0.9	4.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24606200050	2	8	6	0	0	50	0.7	5.3	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24606200060	2	8	6	0	0	50	0.7	5.3	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24606210020	2	9.5	6	35.7	7.1	50	0.7	8.2	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24606210030	2	9.5	6	35.7	7.1	50	0.7	8.2	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24606210040	2	9.5	6	35.7	7.1	50	0.7	8.2	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24606220010	2	7.5	5	12.5	4.2	40	1.3	4.6	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24606220020	2	7.5	5	12.5	4.2	40	1.3	4.6	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24606220030	2	7.5	5	12.5	4.2	40	1.3	4.6	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24606220040	2	7.5	5	12.5	4.2	40	1.3	4.6	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24606220060	2	7	5.5	5.2	0	40	1.4	6.4	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24606220070	2	7	5.5	5.2	0	40	1.4	6.4	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24606220080	2	7	5.5	5.2	0	40	1.4	6.4	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24606230010	2	7	5.5	37.5	25	40	3.1	5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24606230020	2	7	5.5	37.5	25	40	3.1	5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24606240035	2	7.6	5.5	5.6	5.6	50	3.3	2.2	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24606240040	2	7.6	5.5	5.6	5.6	50	3.3	2.2	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24606250010	2	10	6	100	77.8	40	1.5	10.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24606250020	2	10	6	100	77.8	40	1.5	10.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24606250080	2	11	6.5	81.3	81.3	40	2.5	8.1	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24606250090	2	11	6.5	81.3	81.3	40	2.5	8.1	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24606290010	2	11.3	5.5	81	19	40	1.9	8.6	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24606290020	2	11.3	5.5	81	19	40	1.9	8.6	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24606300010	2	11.3	5.5	90.9	84.8	50	1.2	9.1	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24606310010	2	7.4	6.4	0	0	40	1.4	5	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24606320010	2	7	5.5	17	14.9	40	0.6	8.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24606320020	2	7	5.5	17	14.9	40	0.6	8.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24606320040	2	8.7	5.5	4.3	0	40	0.9	6.1	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24606340010	2	10.5	5.5	53.8	51.3	40	0.8	10.3	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24606340020	2	10.5	5.5	53.8	51.3	40	0.8	10.3	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24607520010	2	11	9	2.9	0	50	0	6.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24607530005	2	9.8	6	35.6	32.2	50	0.8	9.7	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24607530010	2	9.8	6	35.6	32.2	50	0.8	9.7	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24607530020	2	9.8	6	35.6	32.2	50	0.8	9.7	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24607530030	2	9.8	6	35.6	32.2	50	0.8	9.7	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間

出典

「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス