滋賀県大津市の道路交通センサス
滋賀県大津市(市区町村コード 25201)に含まれる交通調査基本区間 166区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
この市区町村を通る路線: 名神高速道路、新名神高速道路、一般国道1号、一般国道161号、高島大津線、志賀インター線、一般国道367号、一般国道422号、一般国道477号、大津能登川長浜線、大津南郷宇治線、大津停車場線、栗東信楽線、大津信楽線、大津草津線、大津守山近江八幡線、瀬田大石東線、下鴨大津線、大津宇治線、平野草津線、伊香立浜大津線、大津インター線、瀬田西インター線、大津湖岸線、大津停車場本宮線、石山停車場線、千町石山寺辺線、南郷桐生草津線、不動寺本堂線、北小松大物線、途中志賀線、仰木本堅田線、仰木雄琴線、比叡山線、荒川蓬莱線、比良山線、近江八幡大津線、醍醐大津線、宇治田原大石東線、麻生古屋梅ノ木線
都道府県: 滋賀県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 25110110200 | 名神高速道路 高速自動車国道・路線番号 1011 |
草津市・大津市境 市区町村境 |
一般国道1号(京滋バイパス) 瀬田東IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 44,962 | 29,029 | 73,991 | 24時間観測(実測) | 114,558 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 25110110210 | 名神高速道路 高速自動車国道・路線番号 1011 |
一般国道1号(京滋バイパス) 瀬田東IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
瀬田西インター線 瀬田西IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.6 | 28,145 | 17,604 | 45,749 | 24時間観測(実測) | 72,793 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 25110110220 | 名神高速道路 高速自動車国道・路線番号 1011 |
瀬田西インター線 瀬田西IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大津インター線 大津IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
5.5 | 32,447 | 18,367 | 50,814 | 24時間観測(実測) | 79,034 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 25110110230 | 名神高速道路 高速自動車国道・路線番号 1011 |
大津インター線 大津IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
名神高速道路 都道府県境 |
2.9 | 32,605 | 18,503 | 51,108 | 24時間観測(実測) | 79,855 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 25119100050 | 新名神高速道路 高速自動車国道・路線番号 1910 |
甲賀市・大津市境 市区町村境 |
大津市・栗東市境 市区町村境 |
0.3 | 18,507 | 13,088 | 31,595 | 24時間観測(実測) | 54,443 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 25119100070 | 新名神高速道路 高速自動車国道・路線番号 1910 |
栗東市・大津市境 市区町村境 |
草津田上インター線 草津田上IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.5 | 18,507 | 13,088 | 31,595 | 24時間観測(実測) | 54,443 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 25119100080 | 新名神高速道路 高速自動車国道・路線番号 1910 |
草津田上インター線 草津田上IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大津市・草津市境 市区町村境 |
0.6 | 18,415 | 13,821 | 32,236 | 24時間観測(実測) | 54,543 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 25300010380 | 一般国道1号 一般国道・路線番号 1 |
草津市・大津市境 市区町村境 |
大津守山近江八幡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2 | 8,796 | 1,234 | 10,030 | 非観測(推定値) | 14,744 | 非観測区間の推定値 | 2020年10月6日 / 2020年10月6日 |
| 25300010390 | 一般国道1号 一般国道・路線番号 1 |
大津守山近江八幡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道422号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.6 | 8,796 | 1,234 | 10,030 | 非観測(推定値) | 14,744 | 非観測区間の推定値 | 2020年10月6日 / 2020年10月6日 |
| 25300010400 | 一般国道1号 一般国道・路線番号 1 |
一般国道422号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
醍醐大津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 14,226 | 1,903 | 16,129 | 非観測(推定値) | 23,710 | 非観測区間の推定値 | 2020年10月6日 / 2020年10月6日 |
| 25300010410 | 一般国道1号 一般国道・路線番号 1 |
醍醐大津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大津停車場本宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.7 | 14,226 | 1,903 | 16,129 | 非観測(推定値) | 23,710 | 非観測区間の推定値 | 2020年10月6日 / 2020年10月6日 |
| 25300010415 | 一般国道1号 一般国道・路線番号 1 |
大津停車場本宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大津インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 9,894 | 1,478 | 11,372 | 非観測(推定値) | 17,286 | 非観測区間の推定値 | 2020年10月6日 / 2020年10月6日 |
| 25300010420 | 一般国道1号 一般国道・路線番号 1 |
大津インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高島大津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 9,894 | 1,478 | 11,372 | 非観測(推定値) | 17,286 | 非観測区間の推定値 | 2020年10月6日 / 2020年10月6日 |
| 25300010430 | 一般国道1号 一般国道・路線番号 1 |
高島大津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大津宇治線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.4 | 20,534 | 2,296 | 22,830 | 24時間観測(実測) | 33,491 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 25300010440 | 一般国道1号 一般国道・路線番号 1 |
大津宇治線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道161号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 20,534 | 2,296 | 22,830 | 24時間観測(実測) | 33,491 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 25300010450 | 一般国道1号 一般国道・路線番号 1 |
一般国道161号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 都道府県境 |
0.2 | 40,706 | 6,199 | 46,905 | 24時間観測(実測) | 67,268 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 25300010570 | 一般国道1号 一般国道・路線番号 1 |
草津市・大津市境 市区町村境 |
一般国道1号(京滋バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.4 | 19,367 | 2,244 | 21,611 | 24時間観測(実測) | 29,660 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 25300010580 | 一般国道1号 一般国道・路線番号 1 |
一般国道1号(京滋バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大津能登川長浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 11,514 | 1,346 | 12,860 | 24時間観測(実測) | 16,622 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 25300010590 | 一般国道1号 一般国道・路線番号 1 |
大津能登川長浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大津能登川長浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 11,514 | 1,346 | 12,860 | 24時間観測(実測) | 16,622 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 25300010600 | 一般国道1号 一般国道・路線番号 1 |
大津能登川長浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
千町石山寺辺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 11,514 | 1,346 | 12,860 | 24時間観測(実測) | 16,622 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 25300010620 | 一般国道1号(京滋バイパス) 一般国道・路線番号 1 |
一般国道1号 瀬田東IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
名神高速道路 瀬田東JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 19,885 | 12,480 | 32,365 | 24時間観測(実測) | 47,508 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 25300010630 | 一般国道1号(京滋バイパス) 一般国道・路線番号 1 |
名神高速道路 瀬田東JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
千町石山寺辺線 石山IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.1 | 19,885 | 12,480 | 32,365 | 24時間観測(実測) | 47,508 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 25300010640 | 一般国道1号(京滋バイパス) 一般国道・路線番号 1 |
千町石山寺辺線 石山IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大津南郷宇治線 南郷IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.4 | 22,748 | 13,518 | 36,266 | 24時間観測(実測) | 52,677 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 25300010650 | 一般国道1号(京滋バイパス) 一般国道・路線番号 1 |
大津南郷宇治線 南郷IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号(京滋バイパス) 都道府県境 |
1.1 | 22,091 | 12,945 | 35,036 | 24時間観測(実測) | 51,226 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 25301610160 | 一般国道161号 一般国道・路線番号 161 |
高島市・大津市境 市区町村境 |
北小松大物線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.7 | 12,608 | 3,048 | 15,656 | 24時間観測(実測) | 20,466 | 24時間観測の実測値 | 2021年12月16日 / 2021年12月16日 |
| 25301610165 | 一般国道161号 一般国道・路線番号 161 |
北小松大物線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
高島大津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 12,608 | 3,048 | 15,656 | 24時間観測(実測) | 20,466 | 24時間観測の実測値 | 2021年12月16日 / 2021年12月16日 |
| 25301610170 | 高島大津線 一般都道府県道・路線番号 558 |
一般国道161号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
比良山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 5,734 | 376 | 6,110 | 24時間観測(実測) | 7,508 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 25301610180 | 高島大津線 一般都道府県道・路線番号 558 |
比良山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高島大津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.1 | 5,734 | 376 | 6,110 | 24時間観測(実測) | 7,508 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 25301610190 | 高島大津線 一般都道府県道・路線番号 558 |
高島大津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
志賀インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.6 | 5,597 | 527 | 6,124 | 非観測(推定値) | 7,533 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25301610200 | 志賀インター線 一般都道府県道・路線番号 345 |
高島大津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道161号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 5,597 | 527 | 6,124 | 非観測(推定値) | 7,533 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25301610270 | 高島大津線 一般都道府県道・路線番号 558 |
一般国道477号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
仰木本堅田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 15,104 | 829 | 15,933 | 非観測(推定値) | 21,191 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25301610280 | 高島大津線 一般都道府県道・路線番号 558 |
仰木本堅田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
仰木雄琴線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 15,104 | 829 | 15,933 | 非観測(推定値) | 21,191 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25301610290 | 高島大津線 一般都道府県道・路線番号 558 |
仰木雄琴線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
比叡山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.3 | 15,104 | 829 | 15,933 | 非観測(推定値) | 21,191 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25301610300 | 高島大津線 一般都道府県道・路線番号 558 |
比叡山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下鴨大津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.1 | 15,513 | 799 | 16,312 | 非観測(推定値) | 22,021 | 非観測区間の推定値 | 2016年6月14日 / 2016年6月14日 |
| 25301610310 | 高島大津線 一般都道府県道・路線番号 558 |
下鴨大津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 15,513 | 799 | 16,312 | 非観測(推定値) | 22,021 | 非観測区間の推定値 | 2016年6月14日 / 2016年6月14日 |
| 25301610320 | 高島大津線 一般都道府県道・路線番号 558 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大津草津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.8 | 15,513 | 799 | 16,312 | 非観測(推定値) | 22,021 | 非観測区間の推定値 | 2016年6月14日 / 2016年6月14日 |
| 25301610330 | 高島大津線 一般都道府県道・路線番号 558 |
大津草津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
伊香立浜大津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 7,401 | 268 | 7,669 | 非観測(推定値) | 10,123 | 非観測区間の推定値 | 2020年10月6日 / 2020年10月6日 |
| 25301610340 | 高島大津線 一般都道府県道・路線番号 558 |
伊香立浜大津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大津停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 7,401 | 268 | 7,669 | 非観測(推定値) | 10,123 | 非観測区間の推定値 | 2020年10月6日 / 2020年10月6日 |
| 25301610350 | 高島大津線 一般都道府県道・路線番号 558 |
大津停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 7,401 | 268 | 7,669 | 非観測(推定値) | 10,123 | 非観測区間の推定値 | 2020年10月6日 / 2020年10月6日 |
| 25301610370 | 一般国道161号 一般国道・路線番号 161 |
一般国道161号 比良ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
志賀インター線 志賀IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 11,713 | 2,719 | 14,432 | 24時間観測(実測) | 19,273 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 25301610380 | 一般国道161号 一般国道・路線番号 161 |
志賀インター線 志賀IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
途中志賀線 和邇IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.7 | 12,300 | 2,521 | 14,821 | 24時間観測(実測) | 19,621 | 24時間観測の実測値 | 2021年12月16日 / 2021年12月16日 |
| 25301610390 | 一般国道161号 一般国道・路線番号 161 |
途中志賀線 和邇IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道477号 真野IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 12,300 | 2,521 | 14,821 | 24時間観測(実測) | 19,621 | 24時間観測の実測値 | 2021年12月16日 / 2021年12月16日 |
| 25301610400 | 一般国道161号 一般国道・路線番号 161 |
一般国道477号 真野IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
仰木雄琴線 仰木雄琴IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.6 | 15,308 | 3,656 | 18,964 | 24時間観測(実測) | 25,837 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 25301610410 | 一般国道161号 一般国道・路線番号 161 |
仰木雄琴線 仰木雄琴IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道161号 坂本北IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.3 | 15,308 | 3,656 | 18,964 | 24時間観測(実測) | 25,837 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 25301610420 | 一般国道161号 一般国道・路線番号 161 |
一般国道161号 坂本北IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
1.3 | 15,308 | 3,656 | 18,964 | 24時間観測(実測) | 25,837 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 25301610430 | 一般国道161号 一般国道・路線番号 161 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
一般国道161号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 24,696 | 4,068 | 28,764 | 24時間観測(実測) | 39,739 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 25301610440 | 一般国道161号 一般国道・路線番号 161 |
一般国道161号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
伊香立浜大津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 24,696 | 4,068 | 28,764 | 24時間観測(実測) | 39,739 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 25301610450 | 一般国道161号 一般国道・路線番号 161 |
伊香立浜大津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下鴨大津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 24,696 | 4,068 | 28,764 | 24時間観測(実測) | 39,739 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 25301610460 | 一般国道161号 一般国道・路線番号 161 |
下鴨大津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 24,696 | 4,068 | 28,764 | 24時間観測(実測) | 39,739 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 25301610470 | 一般国道161号 一般国道・路線番号 161 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.4 | 24,696 | 4,068 | 28,764 | 24時間観測(実測) | 39,739 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 25301610490 | 一般国道161号 一般国道・路線番号 161 |
一般国道161号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
比叡山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 7,796 | 291 | 8,087 | 非観測(推定値) | 10,190 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 / 2019年11月12日 |
| 25301610500 | 一般国道161号 一般国道・路線番号 161 |
比叡山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道161号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 7,796 | 291 | 8,087 | 非観測(推定値) | 10,190 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 / 2019年11月12日 |
| 25301610520 | 一般国道161号 一般国道・路線番号 161 |
高島大津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道161号 大堂川線ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 9,434 | 2,621 | 12,055 | 24時間観測(実測) | 16,062 | 24時間観測の実測値 | 2021年12月16日 / 2021年12月16日 |
| 25301610530 | 一般国道161号 一般国道・路線番号 161 |
一般国道161号 大堂川線ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道161号 近江舞子線ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 9,434 | 2,621 | 12,055 | 24時間観測(実測) | 16,062 | 24時間観測の実測値 | 2021年12月16日 / 2021年12月16日 |
| 25301610540 | 一般国道161号 一般国道・路線番号 161 |
一般国道161号 近江舞子線ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道161号 比良ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 9,434 | 2,621 | 12,055 | 24時間観測(実測) | 16,062 | 24時間観測の実測値 | 2021年12月16日 / 2021年12月16日 |
| 25301610550 | 一般国道161号 一般国道・路線番号 161 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道161号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 12,806 | 2,950 | 15,756 | 24時間観測(実測) | 20,625 | 24時間観測の実測値 | 2021年12月16日 / 2021年12月16日 |
| 25301610560 | 一般国道161号 一般国道・路線番号 161 |
一般国道161号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道161号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 12,806 | 2,950 | 15,756 | 24時間観測(実測) | 20,625 | 24時間観測の実測値 | 2021年12月16日 / 2021年12月16日 |
| 25301610570 | 一般国道161号 一般国道・路線番号 161 |
一般国道161号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道161号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.1 | 12,806 | 2,950 | 15,756 | 24時間観測(実測) | 20,625 | 24時間観測の実測値 | 2021年12月16日 / 2021年12月16日 |
| 25303670010 | 一般国道367号 一般国道・路線番号 367 |
一般国道367号 都道府県境 |
一般国道477号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 4,434 | 554 | 4,988 | 非観測(推定値) | 6,385 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25303670020 | 一般国道367号 一般国道・路線番号 367 |
一般国道477号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
(元)一般国道367号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
11.4 | 2,158 | 353 | 2,511 | 12時間観測(実測) | 3,214 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 25303670030 | 一般国道367号 一般国道・路線番号 367 |
(元)一般国道367号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
(元)一般国道367号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 2,158 | 353 | 2,511 | 12時間観測(実測) | 3,214 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 25303670040 | 一般国道367号 一般国道・路線番号 367 |
(元)一般国道367号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
麻生古屋梅ノ木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 2,158 | 353 | 2,511 | 12時間観測(実測) | 3,214 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 25303670050 | 一般国道367号 一般国道・路線番号 367 |
麻生古屋梅ノ木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大津市・高島市境 市区町村境 |
2.6 | 2,158 | 353 | 2,511 | 12時間観測(実測) | 3,214 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 25304220010 | 一般国道422号 一般国道・路線番号 422 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大津湖岸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 7,359 | 1,371 | 8,730 | 非観測(推定値) | 11,174 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25304220020 | 一般国道422号 一般国道・路線番号 422 |
大津湖岸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大津能登川長浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 7,359 | 1,371 | 8,730 | 非観測(推定値) | 11,174 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25304220030 | 一般国道422号 一般国道・路線番号 422 |
大津能登川長浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
千町石山寺辺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 7,359 | 1,371 | 8,730 | 非観測(推定値) | 11,174 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25304220040 | 一般国道422号 一般国道・路線番号 422 |
千町石山寺辺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南郷桐生草津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2 | 7,359 | 1,371 | 8,730 | 非観測(推定値) | 11,174 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25304220045 | 一般国道422号 一般国道・路線番号 422 |
南郷桐生草津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道422号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 7,359 | 1,371 | 8,730 | 非観測(推定値) | 11,174 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25304220050 | 一般国道422号 一般国道・路線番号 422 |
一般国道422号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大津南郷宇治線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.3 | 8,398 | 1,149 | 9,547 | 12時間観測(実測) | 12,220 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 25304220060 | 一般国道422号 一般国道・路線番号 422 |
大津南郷宇治線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
宇治田原大石東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 2,208 | 143 | 2,351 | 非観測(推定値) | 3,009 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25304220070 | 一般国道422号 一般国道・路線番号 422 |
宇治田原大石東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
瀬田大石東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 2,208 | 143 | 2,351 | 非観測(推定値) | 3,009 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25304220075 | 一般国道422号 一般国道・路線番号 422 |
瀬田大石東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道422号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 2,208 | 143 | 2,351 | 非観測(推定値) | 3,009 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25304220080 | 一般国道422号 一般国道・路線番号 422 |
一般国道422号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大津市・甲賀市境 市区町村境 |
6.1 | 5,450 | 395 | 5,845 | 12時間観測(実測) | 7,482 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 25304220160 | 一般国道422号(大石東バイパス) 一般国道・路線番号 422 |
一般国道422号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
瀬田大石東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 25304220170 | 一般国道422号(大石東バイパス) 一般国道・路線番号 422 |
瀬田大石東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 25304220180 | 一般国道422号(大石東バイパス) 一般国道・路線番号 422 |
記録されていません 旧分割点 |
一般国道422号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 25304770380 | 一般国道477号 一般国道・路線番号 477 |
守山市・大津市境 市区町村境 |
高島大津線 交差点 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.4 | 24,134 | 3,303 | 27,437 | 24時間観測(実測) | 35,857 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 25304770390 | 一般国道477号 一般国道・路線番号 477 |
高島大津線 交差点 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
1.7 | 13,972 | 2,452 | 16,424 | 12時間観測(実測) | 21,844 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 25304770400 | 一般国道477号 一般国道・路線番号 477 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
一般国道161号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 13,296 | 2,201 | 15,497 | 非観測(推定値) | 20,456 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25304770410 | 一般国道477号 一般国道・路線番号 477 |
一般国道161号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
伊香立浜大津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.8 | 13,296 | 2,201 | 15,497 | 非観測(推定値) | 20,456 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25304770420 | 一般国道477号 一般国道・路線番号 477 |
伊香立浜大津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
途中志賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.3 | 6,004 | 869 | 6,873 | 12時間観測(実測) | 8,797 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 25304770430 | 一般国道477号 一般国道・路線番号 477 |
途中志賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道367号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 6,004 | 869 | 6,873 | 12時間観測(実測) | 8,797 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 25400020010 | 大津能登川長浜線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 2 |
一般国道422号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
瀬田大石東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 7,969 | 608 | 8,577 | 12時間観測(実測) | 10,979 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 25400020020 | 大津能登川長浜線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 2 |
瀬田大石東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
瀬田西インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 7,969 | 608 | 8,577 | 12時間観測(実測) | 10,979 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 25400020030 | 大津能登川長浜線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 2 |
瀬田西インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 7,969 | 608 | 8,577 | 12時間観測(実測) | 10,979 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 25400020050 | 大津能登川長浜線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 2 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
教育施設 大規模施設等へのアクセス点 |
0.9 | 8,452 | 1,098 | 9,550 | 12時間観測(実測) | 12,320 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 25400020060 | 大津能登川長浜線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 2 |
教育施設 大規模施設等へのアクセス点 |
大津市・草津市境 市区町村境 |
1.6 | 12,323 | 1,248 | 13,571 | 12時間観測(実測) | 17,914 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 25400030010 | 大津南郷宇治線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 3 |
一般国道422号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号(京滋バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.3 | 1,162 | 385 | 1,547 | 非観測(推定値) | 1,872 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25400030020 | 大津南郷宇治線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 3 |
一般国道1号(京滋バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大津南郷宇治線 都道府県境 |
1 | 1,162 | 385 | 1,547 | 非観測(推定値) | 1,872 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25400030040 | 大津南郷宇治線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 3 |
大津南郷宇治線 都道府県境 |
大津南郷宇治線 都道府県境 |
2.1 | 1,162 | 385 | 1,547 | 非観測(推定値) | 1,872 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25400070010 | 大津停車場線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 7 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
高島大津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 1,532 | 116 | 1,648 | 12時間観測(実測) | 2,093 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 25400120060 | 栗東信楽線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 12 |
栗東市・大津市境 市区町村境 |
大津信楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.3 | 6,058 | 1,077 | 7,135 | 非観測(推定値) | 9,133 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25400120070 | 栗東信楽線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 12 |
大津信楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大津市・甲賀市境 市区町村境 |
2.9 | 1,580 | 130 | 1,710 | 非観測(推定値) | 2,086 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25400160010 | 大津信楽線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 16 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南郷桐生草津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.6 | 3,474 | 314 | 3,788 | 非観測(推定値) | 4,811 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25400160020 | 大津信楽線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 16 |
南郷桐生草津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
平野草津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 3,474 | 314 | 3,788 | 非観測(推定値) | 4,811 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25400160030 | 大津信楽線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 16 |
(元)大津信楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
栗東信楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.5 | 2,774 | 165 | 2,939 | 非観測(推定値) | 3,762 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25400160040 | 大津信楽線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 16 |
栗東信楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大津市・甲賀市境 市区町村境 |
0.2 | 3,273 | 202 | 3,475 | 非観測(推定値) | 4,483 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25400160060 | 大津信楽線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 16 |
甲賀市・大津市境 市区町村境 |
大津市・甲賀市境 市区町村境 |
0.7 | 3,667 | 310 | 3,977 | 非観測(推定値) | 5,051 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25400160080 | 大津信楽線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 16 |
南郷桐生草津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
(元)大津信楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 25400180010 | 大津草津線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 18 |
高島大津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
3.1 | 37,485 | 1,989 | 39,474 | 12時間観測(実測) | 54,474 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 25400180020 | 大津草津線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 18 |
記録されていません 旧分割点 |
大津湖岸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 32,272 | 1,573 | 33,845 | 12時間観測(実測) | 46,706 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 25400180030 | 大津草津線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 18 |
大津湖岸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大津市・草津市境 市区町村境 |
0.6 | 32,272 | 1,573 | 33,845 | 12時間観測(実測) | 46,706 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 25400260010 | 大津守山近江八幡線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 26 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大津市・草津市境 市区町村境 |
1.5 | 6,382 | 217 | 6,599 | 12時間観測(実測) | 8,381 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 25400290010 | 瀬田大石東線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 29 |
大津能登川長浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南郷桐生草津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.1 | 6,564 | 541 | 7,105 | 12時間観測(実測) | 9,094 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 25400290015 | 瀬田大石東線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 29 |
南郷桐生草津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道422号(大石東バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 6,564 | 541 | 7,105 | 12時間観測(実測) | 9,094 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 25400290020 | 瀬田大石東線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 29 |
一般国道422号(大石東バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道422号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 6,564 | 541 | 7,105 | 12時間観測(実測) | 9,094 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 25400300010 | 下鴨大津線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 30 |
下鴨大津線 都道府県境 |
一般国道161号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.5 | 3,371 | 107 | 3,478 | 12時間観測(実測) | 4,139 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 25400300020 | 下鴨大津線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 30 |
一般国道161号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
伊香立浜大津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 3,371 | 107 | 3,478 | 12時間観測(実測) | 4,139 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 25400300030 | 下鴨大津線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 30 |
伊香立浜大津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
伊香立浜大津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 3,371 | 107 | 3,478 | 12時間観測(実測) | 4,139 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 25400300040 | 下鴨大津線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 30 |
伊香立浜大津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
高島大津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 6,386 | 281 | 6,667 | 12時間観測(実測) | 8,534 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 25400350010 | 大津宇治線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 35 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大津淀線 都道府県境 |
0 | 158 | 9 | 167 | 非観測(推定値) | 189 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25400350030 | 大津宇治線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 35 |
大津淀線 都道府県境 |
大津淀線 都道府県境 |
0.3 | 158 | 9 | 167 | 非観測(推定値) | 189 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25400430010 | 平野草津線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 43 |
大津信楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大津市・草津市境 市区町村境 |
1.5 | 2,861 | 405 | 3,266 | 12時間観測(実測) | 4,148 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 25400470005 | 伊香立浜大津線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 47 |
一般国道477号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
伊香立浜大津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
5.4 | 687 | 73 | 760 | 非観測(推定値) | 882 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25400470010 | 伊香立浜大津線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 47 |
伊香立浜大津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
仰木本堅田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.2 | 687 | 73 | 760 | 非観測(推定値) | 882 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25400470020 | 伊香立浜大津線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 47 |
仰木本堅田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
伊香立浜大津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 687 | 73 | 760 | 非観測(推定値) | 882 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25400470030 | 伊香立浜大津線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 47 |
伊香立浜大津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
比叡山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
6.9 | 687 | 73 | 760 | 非観測(推定値) | 882 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25400470040 | 伊香立浜大津線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 47 |
比叡山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.2 | 6,492 | 281 | 6,773 | 12時間観測(実測) | 8,602 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 25400470050 | 伊香立浜大津線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 47 |
記録されていません 旧分割点 |
一般国道161号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 6,492 | 281 | 6,773 | 12時間観測(実測) | 8,602 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 25400470060 | 伊香立浜大津線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 47 |
一般国道161号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下鴨大津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 6,492 | 281 | 6,773 | 12時間観測(実測) | 8,602 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 25400470080 | 伊香立浜大津線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 47 |
下鴨大津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高島大津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 7,411 | 180 | 7,591 | 12時間観測(実測) | 9,716 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 25400470100 | 伊香立浜大津線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 47 |
伊香立浜大津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.2 | 7,602 | 195 | 7,797 | 非観測(推定値) | 9,980 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25400470110 | 伊香立浜大津線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 47 |
伊香立浜大津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 25400560010 | 大津インター線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 56 |
名神高速道路 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.1 | 12,064 | 1,158 | 13,222 | 12時間観測(実測) | 17,189 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 25400560020 | 大津インター線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 56 |
記録されていません 旧分割点 |
大津停車場本宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 12,064 | 1,158 | 13,222 | 12時間観測(実測) | 17,189 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 25400560030 | 大津インター線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 56 |
大津停車場本宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 12,064 | 1,158 | 13,222 | 12時間観測(実測) | 17,189 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 25400570010 | 瀬田西インター線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 57 |
名神高速道路 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大津能登川長浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 5,006 | 473 | 5,479 | 12時間観測(実測) | 6,958 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 25601020010 | 大津湖岸線 一般都道府県道・路線番号 102 |
大津草津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道422号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 13,075 | 832 | 13,907 | 12時間観測(実測) | 18,357 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 25601030010 | 大津停車場本宮線 一般都道府県道・路線番号 103 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
住宅街 大規模施設等へのアクセス点 |
0.7 | 5,789 | 393 | 6,182 | 12時間観測(実測) | 7,851 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 25601030020 | 大津停車場本宮線 一般都道府県道・路線番号 103 |
住宅街 大規模施設等へのアクセス点 |
大津インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 16,807 | 1,638 | 18,445 | 12時間観測(実測) | 24,532 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 25601030030 | 大津停車場本宮線 一般都道府県道・路線番号 103 |
大津インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 16,141 | 1,366 | 17,507 | 非観測(推定値) | 23,284 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25601040010 | 石山停車場線 一般都道府県道・路線番号 104 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道422号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 3,718 | 590 | 4,308 | 12時間観測(実測) | 5,471 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 25601060010 | 千町石山寺辺線 一般都道府県道・路線番号 106 |
醍醐大津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
住宅街 大規模施設等へのアクセス点 |
1.5 | 3,098 | 248 | 3,346 | 非観測(推定値) | 4,249 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25601060020 | 千町石山寺辺線 一般都道府県道・路線番号 106 |
住宅街 大規模施設等へのアクセス点 |
一般国道1号(京滋バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 9,012 | 1,634 | 10,646 | 12時間観測(実測) | 13,840 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 25601060030 | 千町石山寺辺線 一般都道府県道・路線番号 106 |
一般国道1号(京滋バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 9,012 | 1,634 | 10,646 | 12時間観測(実測) | 13,840 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 25601060040 | 千町石山寺辺線 一般都道府県道・路線番号 106 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道422号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 9,012 | 1,634 | 10,646 | 12時間観測(実測) | 13,840 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 25601080010 | 南郷桐生草津線 一般都道府県道・路線番号 108 |
一般国道422号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
瀬田大石東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 3,140 | 251 | 3,391 | 非観測(推定値) | 4,307 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25601080030 | 南郷桐生草津線 一般都道府県道・路線番号 108 |
瀬田大石東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
不動寺本堂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 2,945 | 182 | 3,127 | 12時間観測(実測) | 4,003 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 25601080040 | 南郷桐生草津線 一般都道府県道・路線番号 108 |
不動寺本堂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大津信楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.2 | 2,945 | 182 | 3,127 | 12時間観測(実測) | 4,003 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 25601080055 | 大津信楽線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 16 |
(元)大津信楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
南郷桐生草津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 3,134 | 436 | 3,570 | 非観測(推定値) | 4,534 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25601080060 | 南郷桐生草津線 一般都道府県道・路線番号 108 |
大津信楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大津市・草津市境 市区町村境 |
3 | 3,904 | 666 | 4,570 | 12時間観測(実測) | 5,804 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 25601090010 | 不動寺本堂線 一般都道府県道・路線番号 109 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
2.2 | 3,098 | 248 | 3,346 | 非観測(推定値) | 4,249 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25601090030 | 不動寺本堂線 一般都道府県道・路線番号 109 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
南郷桐生草津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.7 | 3,098 | 248 | 3,346 | 非観測(推定値) | 4,249 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25603070010 | 北小松大物線 一般都道府県道・路線番号 307 |
一般国道161号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高島大津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.7 | 669 | 47 | 716 | 非観測(推定値) | 831 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25603110010 | 途中志賀線 一般都道府県道・路線番号 311 |
一般国道477号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道161号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.2 | 2,725 | 436 | 3,161 | 12時間観測(実測) | 4,046 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 25603110020 | 途中志賀線 一般都道府県道・路線番号 311 |
一般国道161号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高島大津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 2,725 | 436 | 3,161 | 12時間観測(実測) | 4,046 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 25603110030 | 途中志賀線 一般都道府県道・路線番号 311 |
高島大津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.4 | 2,725 | 436 | 3,161 | 12時間観測(実測) | 4,046 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 25603130010 | 仰木本堅田線 一般都道府県道・路線番号 313 |
伊香立浜大津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高島大津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 9,678 | 360 | 10,038 | 12時間観測(実測) | 13,049 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 25603150010 | 仰木雄琴線 一般都道府県道・路線番号 315 |
伊香立浜大津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道161号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 8,391 | 492 | 8,883 | 12時間観測(実測) | 11,370 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 25603150020 | 仰木雄琴線 一般都道府県道・路線番号 315 |
一般国道161号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高島大津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 8,391 | 492 | 8,883 | 12時間観測(実測) | 11,370 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 25603160030 | 比叡山線 一般都道府県道・路線番号 316 |
伊香立浜大津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道161号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 3,197 | 179 | 3,376 | 非観測(推定値) | 4,288 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25603160040 | 比叡山線 一般都道府県道・路線番号 316 |
一般国道161号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高島大津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 3,197 | 179 | 3,376 | 非観測(推定値) | 4,288 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25603210010 | 荒川蓬莱線 一般都道府県道・路線番号 321 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
集落 大規模施設等へのアクセス点 |
0.9 | 1,556 | 56 | 1,612 | 非観測(推定値) | 1,967 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25603210020 | 荒川蓬莱線 一般都道府県道・路線番号 321 |
集落 大規模施設等へのアクセス点 |
高島大津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 1,556 | 56 | 1,612 | 非観測(推定値) | 1,967 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25603220010 | 比良山線 一般都道府県道・路線番号 322 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道161号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.5 | 422 | 25 | 447 | 非観測(推定値) | 545 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25603220020 | 比良山線 一般都道府県道・路線番号 322 |
一般国道161号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
高島大津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 224 | 17 | 241 | 非観測(推定値) | 289 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25605580110 | 高島大津線 一般都道府県道・路線番号 558 |
志賀インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
荒川蓬莱線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 7,461 | 486 | 7,947 | 12時間観測(実測) | 10,093 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 25605580120 | 高島大津線 一般都道府県道・路線番号 558 |
荒川蓬莱線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
途中志賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 7,461 | 486 | 7,947 | 12時間観測(実測) | 10,093 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 25605580130 | 高島大津線 一般都道府県道・路線番号 558 |
途中志賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道477号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.7 | 7,461 | 486 | 7,947 | 12時間観測(実測) | 10,093 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 25605590100 | 近江八幡大津線 一般都道府県道・路線番号 559 |
草津市・大津市境 市区町村境 |
集落 大規模施設等へのアクセス点 |
0.2 | 9,455 | 2,075 | 11,530 | 非観測(推定値) | 15,104 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 25605590110 | 近江八幡大津線 一般都道府県道・路線番号 559 |
集落 大規模施設等へのアクセス点 |
大津能登川長浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 10,069 | 667 | 10,736 | 12時間観測(実測) | 13,957 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 25607810010 | 醍醐大津線 一般都道府県道・路線番号 781 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
千町石山寺辺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 25607810020 | 醍醐大津線 一般都道府県道・路線番号 781 |
千町石山寺辺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
1.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 25607810040 | 醍醐大津線 一般都道府県道・路線番号 781 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3 | 9,653 | 793 | 10,446 | 12時間観測(実測) | 13,684 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 25607820010 | 宇治田原大石東線 一般都道府県道・路線番号 782 |
宇治田原大石東線 都道府県境 |
一般国道422号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6 | 4,258 | 869 | 5,127 | 24時間観測(実測) | 6,519 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 25607830030 | 麻生古屋梅ノ木線 一般都道府県道・路線番号 783 |
久多広河原線 都道府県境 |
一般国道367号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3 | 323 | 29 | 352 | 非観測(推定値) | 429 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」(交通量(台/12h)÷交通容量(台/12h))です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 25110110200 | 79.9 | 計測 | 53.8 | 計測 | 78.6 | 計測 | 81.6 | 計測 | 79.1 | 69.3 | 1.55 | 9.6 | 39.2 | 1.2 |
| 25110110210 | 73.2 | 計測 | 54.9 | 計測 | 71.8 | 計測 | 80.3 | 計測 | 72.3 | 69.1 | 1.59 | 9.6 | 38.5 | 0.92 |
| 25110110220 | 77.5 | 計測 | 60.7 | 計測 | 80.6 | 計測 | 75.8 | 計測 | 79.4 | 69.5 | 1.56 | 10.2 | 36.1 | 1.05 |
| 25110110230 | 70.6 | 計測 | 63.6 | 計測 | 79.3 | 計測 | 76 | 計測 | 75.8 | 70.9 | 1.56 | 10.2 | 36.2 | 1.23 |
| 25119100050 | 85 | 計測 | 86.7 | 計測 | 85.9 | 計測 | 91.6 | 計測 | 85.6 | 89.8 | 1.72 | 10.3 | 41.4 | 1.08 |
| 25119100070 | 84.7 | 計測 | 69 | 計測 | 85.2 | 計測 | 87 | 計測 | 85 | 79.6 | 1.72 | 10.3 | 41.4 | 1.08 |
| 25119100080 | 85 | 計測 | 55.7 | 計測 | 83 | 計測 | 76.4 | 計測 | 83.7 | 67.4 | 1.69 | 9.8 | 42.9 | 1.07 |
| 25300010380 | 19.3 | 計測 | 12.7 | 計測 | 21.5 | 計測 | 20.2 | 計測 | 20.7 | 17.1 | 1.47 | 9.4 | 12.3 | 1.06 |
| 25300010390 | 17.5 | 計測 | 18 | 計測 | 21.9 | 計測 | 26.4 | 計測 | 20.2 | 23.1 | 1.47 | 9.4 | 12.3 | 1.06 |
| 25300010400 | 11.1 | 計測 | 18.1 | 計測 | 25.9 | 計測 | 23.8 | 計測 | 18.1 | 21.7 | 1.47 | 9.3 | 11.8 | 1.59 |
| 25300010410 | 20.4 | 計測 | 21.2 | 計測 | 25.1 | 計測 | 24.9 | 計測 | 23.4 | 23.6 | 1.47 | 9.3 | 11.8 | 1.59 |
| 25300010415 | 22.1 | 計測 | 16.3 | 計測 | 21.4 | 計測 | 25.8 | 計測 | 21.6 | 21.9 | 1.52 | 9.2 | 13 | 1.12 |
| 25300010420 | 22.9 | 計測 | 17.6 | 計測 | 27.6 | 計測 | 29.1 | 計測 | 25.9 | 24.2 | 1.52 | 9.2 | 13 | 1.12 |
| 25300010430 | 22.8 | 計測 | 38.2 | 計測 | 40 | 計測 | 42.1 | 計測 | 31.6 | 40.6 | 1.47 | 9.3 | 10.1 | 0.83 |
| 25300010440 | 14.9 | 計測 | 50.2 | 計測 | 46.9 | 計測 | 53.7 | 計測 | 26.7 | 52.4 | 1.47 | 9.3 | 10.1 | 0.83 |
| 25300010450 | 31 | 計測 | 30.7 | 計測 | 41.8 | 計測 | 31.7 | 計測 | 37.1 | 31.3 | 1.43 | 10 | 13.2 | 1.18 |
| 25300010570 | 42.5 | 計測 | 33.3 | 計測 | 53.1 | 計測 | 55.7 | 計測 | 48.7 | 44.7 | 1.37 | 10.3 | 10.4 | 0.92 |
| 25300010580 | 36.9 | 計測 | 10.7 | 計測 | 36.7 | 計測 | 33.7 | 計測 | 36.8 | 18.3 | 1.29 | 10.1 | 10.5 | 1.94 |
| 25300010590 | 16 | 計測 | 8.3 | 計測 | 17.1 | 計測 | 13.6 | 計測 | 16.6 | 10.9 | 1.29 | 10.1 | 10.5 | 1.94 |
| 25300010600 | 19.6 | 計測 | 28.4 | 計測 | 26.9 | 計測 | 36.8 | 計測 | 23.4 | 33 | 1.29 | 10.1 | 10.5 | 1.94 |
| 25300010620 | 54.4 | 計測 | 51.1 | 計測 | 55.6 | 計測 | 55 | 計測 | 55.2 | 53.6 | 1.47 | 10.1 | 38.6 | 0.89 |
| 25300010630 | 81.3 | 計測 | 70.5 | 計測 | 80.3 | 計測 | 83.5 | 計測 | 80.7 | 78.6 | 1.47 | 10.1 | 38.6 | 0.89 |
| 25300010640 | 82.6 | 計測 | 72.5 | 計測 | 81.7 | 計測 | 82.7 | 計測 | 82 | 78.9 | 1.45 | 10.3 | 37.3 | 0.96 |
| 25300010650 | 77.9 | 計測 | 68.5 | 計測 | 81.1 | 計測 | 85.7 | 計測 | 79.9 | 78.9 | 1.46 | 10.3 | 36.9 | 0.95 |
| 25301610160 | 41.2 | 計測 | 41.1 | 計測 | 43.6 | 計測 | 42 | 計測 | 42.7 | 41.7 | 1.31 | 9.9 | 19.5 | 1.54 |
| 25301610165 | 24.3 | 計測 | 43.8 | 計測 | 41 | 計測 | 45.3 | 計測 | 33 | 44.8 | 1.31 | 9.9 | 19.5 | 1.54 |
| 25301610170 | 28.1 | 計測 | 43.6 | 計測 | 33.9 | 計測 | 40.9 | 計測 | 31.7 | 41.8 | 1.23 | 9.4 | 6.2 | 0.55 |
| 25301610180 | 49.1 | 計測 | 51.5 | 計測 | 51.4 | 計測 | 50.8 | 計測 | 50.6 | 51 | 1.23 | 9.4 | 6.2 | 0.55 |
| 25301610190 | 45 | 計測 | 42.8 | 計測 | 44.4 | 計測 | 46.3 | 計測 | 44.6 | 45 | 1.23 | 9.2 | 8.6 | 0.69 |
| 25301610200 | 34.9 | 計測 | 45.3 | 計測 | 34.4 | 計測 | 46.5 | 計測 | 34.6 | 46.1 | 1.23 | 9.2 | 8.6 | 0.54 |
| 25301610270 | 14.2 | 計測 | 14.6 | 計測 | 16.6 | 計測 | 19.6 | 計測 | 15.7 | 17.6 | 1.33 | 8.6 | 5.2 | 1.81 |
| 25301610280 | 22.1 | 計測 | 19.8 | 計測 | 25.1 | 計測 | 24.1 | 計測 | 24 | 22.5 | 1.33 | 8.6 | 5.2 | 1.81 |
| 25301610290 | 26.7 | 計測 | 26.7 | 計測 | 29.3 | 計測 | 30.6 | 計測 | 28.4 | 29.2 | 1.33 | 8.6 | 5.2 | 1.81 |
| 25301610300 | 25.9 | 計測 | 29.6 | 計測 | 33.7 | 計測 | 34.4 | 計測 | 30.4 | 32.4 | 1.35 | 9.8 | 4.9 | 1.07 |
| 25301610310 | 29.3 | 計測 | 19.4 | 計測 | 28.5 | 計測 | 20.6 | 計測 | 28.8 | 20.1 | 1.35 | 9.8 | 4.9 | 1.07 |
| 25301610320 | 26.7 | 計測 | 30 | 計測 | 26.6 | 計測 | 31.7 | 計測 | 26.6 | 31 | 1.35 | 9.8 | 4.9 | 1.07 |
| 25301610330 | 5 | 計測 | 8.1 | 計測 | 4.7 | 計測 | 9 | 計測 | 4.8 | 8.7 | 1.32 | 9.5 | 3.5 | 0.43 |
| 25301610340 | 7.3 | 計測 | 12.3 | 計測 | 7.1 | 計測 | 13.1 | 計測 | 7.2 | 12.8 | 1.32 | 9.5 | 3.5 | 0.43 |
| 25301610350 | 19.9 | 計測 | 12.3 | 計測 | 21.5 | 計測 | 16.9 | 計測 | 20.9 | 14.9 | 1.32 | 9.5 | 3.5 | 0.43 |
| 25301610370 | 62.4 | 計測 | 63.4 | 計測 | 62.5 | 計測 | 65.5 | 計測 | 62.5 | 64.8 | 1.34 | 10.2 | 18.8 | 0.68 |
| 25301610380 | 68.1 | 計測 | 62 | 計測 | 68 | 計測 | 63.9 | 計測 | 68 | 63.2 | 1.32 | 10.1 | 17 | 0.68 |
| 25301610390 | 66.7 | 計測 | 57.5 | 計測 | 64.4 | 計測 | 62 | 計測 | 65.2 | 60.3 | 1.32 | 10.1 | 17 | 0.68 |
| 25301610400 | 66.1 | 計測 | 16.2 | 計測 | 69.4 | 計測 | 39.2 | 計測 | 68.2 | 27.6 | 1.36 | 9.5 | 19.3 | 0.88 |
| 25301610410 | 43.2 | 計測 | 21.1 | 計測 | 52.2 | 計測 | 40.9 | 計測 | 48.7 | 32 | 1.36 | 9.5 | 19.3 | 0.88 |
| 25301610420 | 22.6 | 計測 | 81.5 | 計測 | 35.2 | 計測 | 81.6 | 計測 | 29.5 | 81.6 | 1.36 | 9.5 | 19.3 | 0.23 |
| 25301610430 | 72.8 | 計測 | 81.8 | 計測 | 81.1 | 計測 | 79.7 | 計測 | 77.8 | 80.5 | 1.38 | 10.3 | 14.1 | 0.56 |
| 25301610440 | 84.2 | 計測 | 76.3 | 計測 | 82.9 | 計測 | 75.5 | 計測 | 83.4 | 75.8 | 1.38 | 10.3 | 14.1 | 0.56 |
| 25301610450 | 77.3 | 計測 | 74.5 | 計測 | 73.3 | 計測 | 74.3 | 計測 | 74.7 | 74.4 | 1.38 | 10.3 | 14.1 | 0.56 |
| 25301610460 | 77.8 | 計測 | 72.9 | 計測 | 76 | 計測 | 73 | 計測 | 76.7 | 73 | 1.38 | 10.3 | 14.1 | 0.56 |
| 25301610470 | 72.7 | 計測 | 71.7 | 計測 | 70.2 | 計測 | 74.6 | 計測 | 71.1 | 73.5 | 1.38 | 10.3 | 14.1 | 0.56 |
| 25301610490 | 18.5 | 計測 | 31.2 | 計測 | 26.7 | 計測 | 31.1 | 計測 | 22.6 | 31.1 | 1.26 | 11.5 | 3.6 | 0.66 |
| 25301610500 | 33.7 | 計測 | 28 | 計測 | 39.1 | 計測 | 29.3 | 計測 | 36.7 | 28.8 | 1.26 | 11.5 | 3.6 | 0.66 |
| 25301610520 | 34.8 | 計測 | 52.1 | 計測 | 50.7 | 計測 | 53 | 計測 | 43.6 | 52.7 | 1.33 | 10.9 | 21.7 | 1.41 |
| 25301610530 | 65.6 | 計測 | 61.7 | 計測 | 65.6 | 計測 | 64.4 | 計測 | 65.6 | 63.5 | 1.33 | 10.9 | 21.7 | 1.41 |
| 25301610540 | 66.6 | 計測 | 62.6 | 計測 | 67.6 | 計測 | 64.7 | 計測 | 67.2 | 64 | 1.33 | 10.9 | 21.7 | 1.41 |
| 25301610550 | 54 | 計測 | 59.7 | 計測 | 43.5 | 計測 | 54.5 | 計測 | 46.7 | 56.1 | 1.31 | 10.1 | 18.7 | 1.73 |
| 25301610560 | 56.9 | 計測 | 55.9 | 計測 | 54.6 | 計測 | 56.1 | 計測 | 55.4 | 56 | 1.31 | 10.1 | 18.7 | 1.73 |
| 25301610570 | 59.9 | 計測 | 64.8 | 計測 | 55 | 計測 | 59.8 | 計測 | 56.7 | 61.4 | 1.31 | 10.1 | 18.7 | 1.73 |
| 25303670010 | 35.2 | 計測 | 37.7 | 計測 | 36.8 | 計測 | 38 | 計測 | 36.2 | 37.9 | 1.28 | 12.9 | 11.1 | 0.8 |
| 25303670020 | 55.5 | 計測 | 57.9 | 計測 | 54.6 | 計測 | 52.2 | 計測 | 54.8 | 53.6 | 1.28 | 11.4 | 14.1 | 0.48 |
| 25303670030 | 63.3 | 計測 | 60 | 計測 | 56.3 | 計測 | 55.7 | 計測 | 57.9 | 56.8 | 1.28 | 11.4 | 14.1 | 0.48 |
| 25303670040 | 61.1 | 計測 | 62.5 | 計測 | 56.1 | 計測 | 58.2 | 計測 | 57.3 | 59.3 | 1.28 | 11.4 | 14.1 | 0.48 |
| 25303670050 | 57.1 | 計測 | 57.1 | 計測 | 55.6 | 計測 | 55.8 | 計測 | 56 | 56.1 | 1.28 | 11.4 | 14.1 | 0.48 |
| 25304220010 | 3.3 | 計測 | 8.7 | 計測 | 3.9 | 計測 | 9 | 計測 | 3.7 | 8.9 | 1.28 | 10.5 | 15.7 | 0.88 |
| 25304220020 | 12.9 | 計測 | 6.1 | 計測 | 18.4 | 計測 | 13.3 | 計測 | 15.9 | 9.1 | 1.28 | 10.5 | 15.7 | 0.88 |
| 25304220030 | 17.6 | 計測 | 27.7 | 計測 | 28.7 | 計測 | 29.2 | 計測 | 23.3 | 28.6 | 1.28 | 10.5 | 15.7 | 0.88 |
| 25304220040 | 19.9 | 計測 | 20.8 | 計測 | 24.1 | 計測 | 25.2 | 計測 | 22.4 | 23.3 | 1.28 | 10.5 | 15.7 | 0.88 |
| 25304220045 | 36.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 39.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 40.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 40.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 38.9 | 39.9 | 1.28 | 10.5 | 15.7 | 0.87 |
| 25304220050 | 39.5 | 計測 | 41.6 | 計測 | 41.5 | 計測 | 41.5 | 計測 | 40.8 | 41.5 | 1.28 | 10.7 | 12 | 1.03 |
| 25304220060 | 10.9 | 計測 | 20 | 計測 | 12.4 | 計測 | 21.8 | 計測 | 11.7 | 20.9 | 1.28 | 15.9 | 6.1 | 1.69 |
| 25304220070 | 30.6 | 計測 | 32.9 | 計測 | 30.1 | 計測 | 31.4 | 計測 | 30.3 | 32.1 | 1.28 | 15.9 | 6.1 | 1.69 |
| 25304220075 | 29.5 | 計測 | 20.8 | 計測 | 33.4 | 計測 | 25.2 | 計測 | 31.7 | 22.8 | 1.28 | 15.9 | 6.1 | 1.69 |
| 25304220080 | 52.6 | 計測 | 52.2 | 計測 | 49.2 | 計測 | 48.2 | 計測 | 50.7 | 50.1 | 1.28 | 16 | 6.8 | 0.72 |
| 25304220160 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 25304220170 | 35.3 | 計測 | 32.6 | 計測 | 36.3 | 計測 | 33.5 | 計測 | 36 | 33.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 25304220180 | 48.6 | 計測 | 51.4 | 計測 | 51 | 計測 | 50.1 | 計測 | 50.2 | 50.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 25304770380 | 44.7 | 計測 | 20.9 | 計測 | 51.4 | 計測 | 29.4 | 計測 | 48.3 | 25.3 | 1.31 | 12.1 | 12 | 1.51 |
| 25304770390 | 16.6 | 計測 | 26 | 計測 | 18.3 | 計測 | 26.7 | 計測 | 17.7 | 26.5 | 1.33 | 9.5 | 14.9 | 1.59 |
| 25304770400 | 11.6 | 計測 | 22.3 | 計測 | 14.3 | 計測 | 26.2 | 計測 | 13.2 | 24.6 | 1.32 | 10.8 | 14.2 | 2.01 |
| 25304770410 | 32.3 | 計測 | 43.3 | 計測 | 40 | 計測 | 44.5 | 計測 | 36.7 | 44.1 | 1.32 | 10.8 | 14.2 | 1.46 |
| 25304770420 | 45.9 | 計測 | 45.8 | 計測 | 45.9 | 計測 | 46.4 | 計測 | 45.9 | 46.2 | 1.28 | 10.4 | 12.6 | 0.87 |
| 25304770430 | 37.6 | 計測 | 28.1 | 計測 | 37.7 | 計測 | 30.1 | 計測 | 37.7 | 29.3 | 1.28 | 10.4 | 12.6 | 0.87 |
| 25400020010 | 10 | 計測 | 7 | 計測 | 12.9 | 計測 | 12.5 | 計測 | 11.6 | 10 | 1.28 | 9.8 | 7.1 | 0.98 |
| 25400020020 | 8.6 | 計測 | 9 | 計測 | 11.7 | 計測 | 10.9 | 計測 | 10.3 | 10.2 | 1.28 | 9.8 | 7.1 | 0.98 |
| 25400020030 | 17.7 | 計測 | 20.2 | 計測 | 21.8 | 計測 | 22.7 | 計測 | 20.1 | 21.8 | 1.28 | 9.8 | 7.1 | 0.98 |
| 25400020050 | 31.7 | 計測 | 42.2 | 計測 | 47.3 | 計測 | 42.4 | 計測 | 39.6 | 42.3 | 1.29 | 10.8 | 11.5 | 0.5 |
| 25400020060 | 25.6 | 計測 | 23.4 | 計測 | 34.5 | 計測 | 34.5 | 計測 | 30.3 | 28.6 | 1.32 | 10.8 | 9.2 | 0.61 |
| 25400030010 | 43.7 | 計測 | 45.7 | 計測 | 44.3 | 計測 | 45.9 | 計測 | 44.1 | 45.8 | 1.21 | 16.6 | 24.9 | 0.29 |
| 25400030020 | 37.2 | 計測 | 41.7 | 計測 | 37.1 | 計測 | 40.8 | 計測 | 37.1 | 41.1 | 1.21 | 16.6 | 24.9 | 0.29 |
| 25400030040 | 47.8 | 計測 | 48.8 | 計測 | 47.2 | 計測 | 47.1 | 計測 | 47.4 | 47.7 | 1.21 | 16.6 | 24.9 | 0.28 |
| 25400070010 | 14.7 | 計測 | 13.4 | 計測 | 12.4 | 計測 | 12.8 | 計測 | 13.2 | 13 | 1.27 | 9.6 | 7 | 0.26 |
| 25400120060 | 46.2 | 計測 | 44.3 | 計測 | 44.4 | 計測 | 44.3 | 計測 | 45.1 | 44.3 | 1.28 | 10.7 | 15.1 | 0.88 |
| 25400120070 | 40.4 | 計測 | 36.5 | 計測 | 45.3 | 計測 | 45.4 | 計測 | 43.2 | 41.8 | 1.22 | 9.9 | 7.6 | 0.28 |
| 25400160010 | 39.2 | 計測 | 40.7 | 計測 | 40.6 | 計測 | 39 | 計測 | 40 | 39.7 | 1.27 | 12.4 | 8.3 | 0.45 |
| 25400160020 | 30.5 | 計測 | 27 | 計測 | 36.5 | 計測 | 35.8 | 計測 | 33.7 | 31.7 | 1.27 | 12.4 | 8.3 | 0.45 |
| 25400160030 | 38.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 37.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 38.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 37.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 38.9 | 37.9 | 1.28 | 16.9 | 5.6 | 0.42 |
| 25400160040 | 51.6 | 計測 | 49.7 | 計測 | 51.1 | 計測 | 50.5 | 計測 | 51.4 | 50.1 | 1.29 | 18.6 | 5.8 | 0.46 |
| 25400160060 | 51.9 | 計測 | 53.5 | 計測 | 51.9 | 計測 | 51.4 | 計測 | 51.9 | 52.4 | 1.27 | 15.6 | 7.8 | 0.54 |
| 25400160080 | 48.5 | 計測 | 47.1 | 計測 | 40.8 | 計測 | 46.4 | 計測 | 43.1 | 46.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 25400180010 | 16.1 | 計測 | 19.5 | 計測 | 20.9 | 計測 | 21.6 | 計測 | 18.9 | 20.7 | 1.38 | 10.5 | 5 | 1.87 |
| 25400180020 | 12.6 | 計測 | 24 | 計測 | 18 | 計測 | 26.7 | 計測 | 15.6 | 25.6 | 1.38 | 10.5 | 4.6 | 1.49 |
| 25400180030 | 12.9 | 計測 | 40.6 | 計測 | 22.2 | 計測 | 47.1 | 計測 | 17.6 | 44.4 | 1.38 | 10.5 | 4.6 | 1.37 |
| 25400260010 | 10.3 | 計測 | 11.4 | 計測 | 14.7 | 計測 | 15.8 | 計測 | 12.8 | 14 | 1.27 | 12.9 | 3.3 | 1.2 |
| 25400290010 | 19.4 | 計測 | 29.4 | 計測 | 27.8 | 計測 | 32.9 | 計測 | 24.4 | 31.7 | 1.28 | 9.6 | 7.6 | 0.64 |
| 25400290015 | 38.2 | 計測 | 33.1 | 計測 | 39.3 | 計測 | 36.3 | 計測 | 38.9 | 35.2 | 1.28 | 9.6 | 7.6 | 0.64 |
| 25400290020 | 34.9 | 計測 | 30.5 | 計測 | 25.7 | 計測 | 32.5 | 計測 | 28.1 | 31.8 | 1.28 | 9.6 | 7.6 | 0.64 |
| 25400300010 | 37.2 | 計測 | 29.9 | 計測 | 32.5 | 計測 | 29.2 | 計測 | 34.3 | 29.5 | 1.19 | 11.8 | 3.1 | 0.69 |
| 25400300020 | 34.1 | 計測 | 25 | 計測 | 35 | 計測 | 25.9 | 計測 | 34.6 | 25.5 | 1.19 | 11.8 | 3.1 | 0.69 |
| 25400300030 | 12.9 | 計測 | 13.7 | 計測 | 14 | 計測 | 16.3 | 計測 | 13.5 | 15.2 | 1.19 | 11.8 | 3.1 | 0.69 |
| 25400300040 | 16.6 | 計測 | 14.4 | 計測 | 19.7 | 計測 | 15.2 | 計測 | 18.6 | 14.9 | 1.28 | 10.1 | 4.2 | 0.76 |
| 25400350010 | 5.7 | 計測 | 24.5 | 計測 | 8.8 | 計測 | 33.8 | 計測 | 7.2 | 30.2 | 1.13 | 11.5 | 5.3 | 0.04 |
| 25400350030 | 22.9 | 計測 | 28 | 計測 | 26.1 | 計測 | 29.2 | 計測 | 24.7 | 28.8 | 1.13 | 11.5 | 5.3 | 0.04 |
| 25400430010 | 31.8 | 計測 | 33.9 | 計測 | 33.5 | 計測 | 35.4 | 計測 | 32.7 | 34.7 | 1.27 | 12.7 | 12.4 | 0.59 |
| 25400470005 | 28.5 | 計測 | 41.7 | 計測 | 36.5 | 計測 | 29.2 | 計測 | 33.3 | 32.1 | 1.16 | 12.7 | 9.6 | 0.12 |
| 25400470010 | 30 | 計測 | 32.2 | 計測 | 30.6 | 計測 | 29.7 | 計測 | 30.4 | 30.4 | 1.16 | 12.7 | 9.6 | 0.12 |
| 25400470020 | 23.3 | 計測 | 34.3 | 計測 | 21.1 | 計測 | 34.6 | 計測 | 21.8 | 34.5 | 1.16 | 12.7 | 9.6 | 0.12 |
| 25400470030 | 32.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 32.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 20 | 計測 | 22 | 計測 | 22.9 | 24.3 | 1.16 | 12.7 | 9.6 | 0.12 |
| 25400470040 | 29.5 | 計測 | 25.3 | 計測 | 25 | 計測 | 22.8 | 計測 | 26.5 | 23.7 | 1.27 | 11.3 | 4.1 | 0.83 |
| 25400470050 | 39.6 | 計測 | 40.4 | 計測 | 39.5 | 計測 | 39.5 | 計測 | 39.5 | 39.9 | 1.27 | 11.3 | 4.1 | 0.83 |
| 25400470060 | 25.2 | 計測 | 25.5 | 計測 | 27.4 | 計測 | 28.1 | 計測 | 26.5 | 27 | 1.27 | 11.3 | 4.1 | 0.83 |
| 25400470080 | 20.1 | 計測 | 19.3 | 計測 | 21 | 計測 | 19 | 計測 | 20.7 | 19.1 | 1.28 | 11.1 | 2.4 | 1.66 |
| 25400470100 | 31.1 | 計測 | 55.4 | 計測 | 30.3 | 計測 | 32.8 | 計測 | 30.6 | 38.4 | 1.28 | 10.3 | 2.5 | 0.76 |
| 25400470110 | 54.8 | 計測 | 51.6 | 計測 | 53.9 | 計測 | 52.2 | 計測 | 54.2 | 52 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 25400560010 | 9.4 | 計測 | 19.3 | 計測 | 12.6 | 計測 | 24.4 | 計測 | 11.1 | 22.1 | 1.3 | 11.5 | 8.8 | 1.9 |
| 25400560020 | 19.8 | 計測 | 25.5 | 計測 | 23.6 | 計測 | 27.8 | 計測 | 21.9 | 26.9 | 1.3 | 11.5 | 8.8 | 1.9 |
| 25400560030 | 8.9 | 計測 | 記録されていません | データなし | 10.2 | 計測 | 記録されていません | データなし | 9.6 | 記録されていません | 1.3 | 11.5 | 8.8 | 1.15 |
| 25400570010 | 19.8 | 計測 | 9.6 | 計測 | 21.4 | 計測 | 11.6 | 計測 | 20.7 | 10.7 | 1.27 | 11.8 | 8.6 | 0.93 |
| 25601020010 | 25.3 | 計測 | 21.1 | 計測 | 27.4 | 計測 | 30.3 | 計測 | 26.7 | 26.4 | 1.32 | 9 | 6 | 0.56 |
| 25601030010 | 15.2 | 計測 | 13.6 | 計測 | 16.5 | 計測 | 14.4 | 計測 | 16 | 14.1 | 1.27 | 10.2 | 6.4 | 0.8 |
| 25601030020 | 20.7 | 計測 | 18.9 | 計測 | 21.7 | 計測 | 23.2 | 計測 | 21.3 | 21.4 | 1.33 | 10 | 8.9 | 2.09 |
| 25601030030 | 記録されていません | データなし | 7.3 | 計測 | 記録されていません | データなし | 8.2 | 計測 | 記録されていません | 7.8 | 1.33 | 9.9 | 7.8 | 3.08 |
| 25601040010 | 12.5 | 計測 | 6.6 | 計測 | 15.1 | 計測 | 11.6 | 計測 | 13.9 | 9 | 1.27 | 10.9 | 13.7 | 0.81 |
| 25601060010 | 28.3 | 計測 | 10.9 | 計測 | 33.2 | 計測 | 19.7 | 計測 | 30.9 | 14.2 | 1.27 | 13.5 | 7.4 | 0.73 |
| 25601060020 | 36.5 | 計測 | 29.7 | 計測 | 38.5 | 計測 | 34.3 | 計測 | 37.8 | 32.6 | 1.3 | 9.4 | 15.3 | 1.08 |
| 25601060030 | 20 | 計測 | 9.2 | 計測 | 23.8 | 計測 | 22 | 計測 | 22.3 | 15.1 | 1.3 | 9.4 | 15.3 | 1.08 |
| 25601060040 | 12.6 | 計測 | 10.3 | 計測 | 16.1 | 計測 | 12.1 | 計測 | 14.6 | 11.4 | 1.3 | 9.4 | 15.3 | 1.08 |
| 25601080010 | 27.5 | 計測 | 23.2 | 計測 | 27.7 | 計測 | 24.1 | 計測 | 27.6 | 23.7 | 1.27 | 13.5 | 7.4 | 1.02 |
| 25601080030 | 32.8 | 計測 | 32.1 | 計測 | 33.1 | 計測 | 33 | 計測 | 33 | 32.6 | 1.28 | 13.5 | 5.8 | 0.61 |
| 25601080040 | 38.4 | 計測 | 31.8 | 計測 | 36.9 | 計測 | 34.8 | 計測 | 37.6 | 33.3 | 1.28 | 13.5 | 5.8 | 0.61 |
| 25601080055 | 31.5 | 計測 | 32.5 | 計測 | 35.2 | 計測 | 34.4 | 計測 | 33.2 | 33.4 | 1.27 | 16.9 | 12.2 | 0.86 |
| 25601080060 | 47.1 | 計測 | 44.4 | 計測 | 44.3 | 計測 | 42 | 計測 | 45.6 | 43.1 | 1.27 | 13.3 | 14.6 | 0.79 |
| 25601090010 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 1.27 | 13.5 | 7.4 | 0 |
| 25601090030 | 29.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 29 | 非計測(平成27年度調査の値) | 29.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 29 | 非計測(平成27年度調査の値) | 29.5 | 29 | 1.27 | 13.5 | 7.4 | 0.86 |
| 25603070010 | 31.4 | 計測 | 31.8 | 計測 | 29.8 | 計測 | 28 | 計測 | 30.4 | 29.3 | 1.16 | 11.2 | 6.6 | 0.1 |
| 25603110010 | 49.5 | 計測 | 53.6 | 計測 | 48.3 | 計測 | 52.9 | 計測 | 48.8 | 53.2 | 1.28 | 11.3 | 13.8 | 0.38 |
| 25603110020 | 29.5 | 計測 | 31.7 | 計測 | 27.8 | 計測 | 27.5 | 計測 | 28.5 | 28.9 | 1.28 | 11.3 | 13.8 | 0.38 |
| 25603110030 | 9.2 | 計測 | 20.9 | 計測 | 19.2 | 計測 | 24.4 | 計測 | 13.3 | 23 | 1.28 | 11.3 | 13.8 | 0.38 |
| 25603130010 | 26.4 | 計測 | 24.2 | 計測 | 29.4 | 計測 | 27.5 | 計測 | 28.4 | 26.2 | 1.3 | 15.4 | 3.6 | 1.48 |
| 25603150010 | 25.9 | 計測 | 21.8 | 計測 | 33.1 | 計測 | 35.8 | 計測 | 30.2 | 29.6 | 1.28 | 9.5 | 5.5 | 0.88 |
| 25603150020 | 17.8 | 計測 | 14.8 | 計測 | 21.4 | 計測 | 18.4 | 計測 | 20 | 17 | 1.28 | 9.5 | 5.5 | 0.88 |
| 25603160030 | 19.7 | 計測 | 17.6 | 計測 | 21 | 計測 | 20.6 | 計測 | 20.6 | 19.4 | 1.27 | 11.1 | 5.3 | 0.49 |
| 25603160040 | 16.5 | 計測 | 13.2 | 計測 | 17.6 | 計測 | 14.4 | 計測 | 17.2 | 13.9 | 1.27 | 11.1 | 5.3 | 0.49 |
| 25603210010 | 42.6 | 計測 | 32.4 | 計測 | 37.7 | 計測 | 37.5 | 計測 | 39.5 | 35.4 | 1.22 | 11.9 | 3.5 | 0.23 |
| 25603210020 | 25.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 23 | 計測 | 23.3 | 計測 | 24.7 | 計測 | 24.2 | 24 | 1.22 | 11.9 | 3.5 | 0.23 |
| 25603220010 | 45.7 | 計測 | 28.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 26.6 | 計測 | 43.9 | 計測 | 32.9 | 35.2 | 1.22 | 12.7 | 5.5 | 0.09 |
| 25603220020 | 43.2 | 計測 | 38.4 | 計測 | 40.5 | 計測 | 42.1 | 計測 | 41.4 | 40.8 | 1.2 | 12.4 | 6.9 | 0.05 |
| 25605580110 | 40.2 | 計測 | 41.7 | 計測 | 36.3 | 計測 | 38 | 計測 | 37.5 | 39.1 | 1.27 | 9.2 | 6.1 | 0.72 |
| 25605580120 | 37.4 | 計測 | 35.2 | 計測 | 38.1 | 計測 | 35.3 | 計測 | 37.9 | 35.3 | 1.27 | 9.2 | 6.1 | 0.72 |
| 25605580130 | 28.6 | 計測 | 25 | 計測 | 31.6 | 計測 | 29.7 | 計測 | 30.6 | 28 | 1.27 | 9.2 | 6.1 | 0.72 |
| 25605590100 | 29.5 | 計測 | 15.8 | 計測 | 32.3 | 計測 | 17.4 | 計測 | 31.1 | 16.7 | 1.31 | 11.8 | 18 | 1.37 |
| 25605590110 | 26.5 | 計測 | 9.6 | 計測 | 27.1 | 計測 | 12.7 | 計測 | 26.9 | 11.5 | 1.3 | 9 | 6.2 | 0.84 |
| 25607810010 | 14.4 | 計測 | 4.6 | 計測 | 19.3 | 計測 | 20.3 | 計測 | 17.3 | 9.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 25607810020 | 27.4 | 計測 | 16.7 | 計測 | 21.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 20.3 | 計測 | 23 | 18.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 25607810040 | 18.7 | 計測 | 17.4 | 計測 | 18.5 | 計測 | 21.1 | 計測 | 18.6 | 19.4 | 1.31 | 11.1 | 7.6 | 1.14 |
| 25607820010 | 36.3 | 計測 | 35.7 | 計測 | 34.3 | 計測 | 34.2 | 計測 | 35.1 | 34.7 | 1.27 | 11.9 | 16.9 | 0.7 |
| 25607830030 | 32.6 | 計測 | 29.4 | 計測 | 27.1 | 計測 | 27.6 | 計測 | 29.2 | 28.5 | 1.22 | 14 | 8.2 | 0.08 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています(交通量・旅行速度は令和3年秋季)。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 25110110200 | 6 | 32 | 21.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 25110110210 | 4 | 25 | 14.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 25110110220 | 4 | 24 | 14.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 25110110230 | 4 | 20.5 | 14.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 25119100050 | 4 | 23.5 | 14.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 25119100070 | 4 | 24 | 14.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 25119100080 | 4 | 20 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 25300010380 | 2 | 14 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.1 | 4.2 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010390 | 2 | 14 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.1 | 4.2 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010400 | 2 | 13.3 | 6.6 | 91.2 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.5 | 4 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010410 | 2 | 13.3 | 6.6 | 91.2 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.5 | 4 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010415 | 2 | 13.3 | 6.6 | 91.2 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.5 | 4 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010420 | 2 | 13.3 | 6.6 | 91.2 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.5 | 4 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010430 | 2 | 11.6 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 1.3 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010440 | 2 | 11.6 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 1.3 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010450 | 6 | 38.1 | 20.4 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010570 | 4 | 17.2 | 14 | 16.7 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.4 | 0.8 | 人口集中地区かつ商業地域 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010580 | 2 | 11.2 | 6.8 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 0.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010590 | 2 | 11.2 | 6.8 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 0.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010600 | 2 | 11.2 | 6.8 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 0.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25300010620 | 4 | 22 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 25300010630 | 4 | 22 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 25300010640 | 4 | 22 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 25300010650 | 4 | 16.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 25301610160 | 2 | 8.6 | 7 | 39.4 | 6.1 | 0 | 0 | 60 | 2.7 | 21.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25301610165 | 2 | 8.6 | 7 | 39.4 | 6.1 | 0 | 0 | 60 | 2.7 | 21.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25301610170 | 2 | 10 | 7 | 57.4 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25301610180 | 2 | 10 | 7 | 57.4 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25301610190 | 2 | 9.8 | 7 | 93.8 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.9 | 11.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25301610200 | 2 | 10.17 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 5 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25301610270 | 2 | 12 | 7 | 91.8 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.2 | 5.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25301610280 | 2 | 12 | 7 | 91.8 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.2 | 5.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25301610290 | 2 | 12 | 7 | 91.8 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.2 | 5.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25301610300 | 3 | 14.75 | 9.75 | 80.2 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.4 | 8.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25301610310 | 3 | 14.75 | 9.75 | 80.2 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.4 | 8.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25301610320 | 3 | 14.75 | 9.75 | 80.2 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.4 | 8.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25301610330 | 3 | 14.75 | 9.75 | 80.2 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.4 | 8.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25301610340 | 3 | 14.75 | 9.75 | 80.2 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.4 | 8.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25301610350 | 3 | 14.75 | 9.75 | 80.2 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.4 | 8.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25301610370 | 2 | 10 | 6.8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25301610380 | 2 | 10 | 6.8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25301610390 | 2 | 10 | 6.8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25301610400 | 2 | 10 | 6.8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25301610410 | 2 | 10 | 6.8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25301610420 | 4 | 21.4 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 25301610430 | 4 | 21.4 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 25301610440 | 4 | 21.4 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25301610450 | 4 | 21.4 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25301610460 | 4 | 19.2 | 14 | 37.7 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25301610470 | 4 | 19.2 | 14 | 37.7 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25301610490 | 4 | 21.3 | 12.8 | 78.8 | 0 | 0 | 0 | 60 | 2.1 | 0 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 25301610500 | 4 | 21.3 | 12.8 | 78.8 | 0 | 0 | 0 | 60 | 2.1 | 0 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 25301610520 | 2 | 10 | 6.8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25301610530 | 2 | 10 | 6.8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25301610540 | 2 | 10 | 6.8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 25301610550 | 2 | 10.2 | 6.8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 25301610560 | 2 | 10.2 | 6.8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 25301610570 | 2 | 10.2 | 6.8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 複断面区間 |
| 25303670010 | 2 | 11 | 6 | 28 | 6.1 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 2.3 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25303670020 | 2 | 11 | 6 | 28 | 6.1 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 2.3 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25303670030 | 2 | 11 | 6 | 28 | 6.1 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 2.3 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25303670040 | 2 | 11 | 6 | 28 | 6.1 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 2.3 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25303670050 | 2 | 11 | 6 | 28 | 6.1 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 2.3 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25304220010 | 2 | 15.5 | 6.5 | 100 | 37.5 | 0 | 0 | 50 | 2.3 | 9.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25304220020 | 2 | 15.5 | 6.5 | 100 | 37.5 | 0 | 0 | 50 | 2.3 | 9.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25304220030 | 2 | 15.5 | 6.5 | 100 | 37.5 | 0 | 0 | 50 | 2.3 | 9.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25304220040 | 2 | 15.5 | 6.5 | 100 | 37.5 | 0 | 0 | 50 | 2.3 | 9.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25304220045 | 2 | 7 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.3 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25304220050 | 2 | 7 | 6 | 13 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.9 | 0.4 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25304220060 | 1 | 5.3 | 4.5 | 8.3 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.8 | 3.3 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25304220070 | 1 | 5.3 | 4.5 | 8.3 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.8 | 3.3 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25304220075 | 1 | 5.3 | 4.5 | 8.3 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.8 | 3.3 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25304220080 | 2 | 12.5 | 6.5 | 54.1 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.1 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25304220160 | 2 | 9.1 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25304220170 | 2 | 12 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 2.5 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25304220180 | 2 | 11 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25304770380 | 4 | 22.1 | 12.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0.7 | 1.4 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 地方道路公社等 | 通常区間 |
| 25304770390 | 2 | 16 | 6.5 | 100 | 11.8 | 11.8 | 0 | 50 | 4.1 | 3.5 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 地方道路公社等 | 通常区間 |
| 25304770400 | 2 | 13.5 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 10 | 15 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25304770410 | 2 | 10 | 6 | 70.3 | 66.2 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 3.1 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25304770420 | 2 | 10 | 6 | 70.3 | 66.2 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 3.1 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25304770430 | 2 | 10 | 6 | 70.3 | 66.2 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 3.1 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400020010 | 2 | 10 | 6.5 | 100 | 5.3 | 0 | 0 | 30 | 3.7 | 4.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400020020 | 2 | 10 | 6.5 | 100 | 5.3 | 0 | 0 | 30 | 3.7 | 4.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400020030 | 2 | 10 | 6.5 | 100 | 5.3 | 0 | 0 | 30 | 3.7 | 4.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400020050 | 4 | 20 | 13.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 0.4 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400020060 | 4 | 20 | 13.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 0.4 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400030010 | 2 | 6.5 | 5.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 0.9 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400030020 | 2 | 6.5 | 5.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 0.9 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400030040 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.5 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400070010 | 2 | 11 | 5.5 | 77.8 | 0 | 0 | 0 | 30 | 5.6 | 5.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400120060 | 2 | 6.5 | 5.5 | 1.6 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 0.3 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400120070 | 2 | 6.5 | 5.5 | 1.6 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 0.3 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400160010 | 2 | 10.5 | 6 | 44.4 | 44.4 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 1.6 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400160020 | 2 | 10.5 | 6 | 44.4 | 44.4 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 1.6 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400160030 | 2 | 7 | 6 | 8.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.1 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400160040 | 2 | 7 | 6 | 8.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.1 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400160060 | 2 | 7 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400160080 | 2 | 6.2 | 6 | 42.9 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1 | 2.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400180010 | 6 | 33.1 | 21 | 93.9 | 90.9 | 0 | 0 | 50 | 3.9 | 6.4 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400180020 | 6 | 33.1 | 21 | 93.9 | 90.9 | 0 | 0 | 50 | 3.9 | 6.4 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400180030 | 4 | 24.7 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.7 | 0 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400260010 | 2 | 6.5 | 5.5 | 13.3 | 13.3 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400290010 | 2 | 10 | 6 | 37.1 | 18.6 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 5.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400290015 | 2 | 10 | 6 | 37.1 | 18.6 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 5.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400290020 | 2 | 10 | 6 | 37.1 | 18.6 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 5.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400300010 | 2 | 6.5 | 5.5 | 23.9 | 19.7 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 1.8 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400300020 | 2 | 6.5 | 5.5 | 23.9 | 19.7 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 1.8 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400300030 | 2 | 6.5 | 5.5 | 23.9 | 19.7 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 1.8 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400300040 | 2 | 19 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400350010 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400350030 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 10 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400430010 | 2 | 7.5 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 2 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400470005 | 2 | 7.6 | 6 | 31.5 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 7.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400470010 | 2 | 7.5 | 6 | 13.5 | 13.5 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 5.2 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400470020 | 2 | 7.5 | 6 | 13.5 | 13.5 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 5.2 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400470030 | 2 | 7.5 | 6 | 13.5 | 13.5 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 5.2 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400470040 | 2 | 10 | 6 | 77.1 | 10.4 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 6.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400470050 | 2 | 10 | 6 | 77.1 | 10.4 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 6.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400470060 | 2 | 10 | 6 | 77.1 | 10.4 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 6.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400470080 | 2 | 10 | 6 | 75.9 | 37.9 | 0 | 0 | 40 | 3.8 | 7.2 | 人口集中地区かつ商業地域 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400470100 | 2 | 7 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 10 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400470110 | 2 | 11.3 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 11.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400560010 | 2 | 9.5 | 7.5 | 80 | 60 | 0 | 0 | 40 | 3 | 3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400560020 | 2 | 9.5 | 7.5 | 80 | 60 | 0 | 0 | 40 | 3 | 3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400560030 | 1 | 7.5 | 4.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 20 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25400570010 | 2 | 12.5 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 6 | 4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601020010 | 4 | 19 | 11 | 100 | 87.5 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 3.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601030010 | 2 | 16 | 6.5 | 100 | 77.8 | 0 | 0 | 40 | 6.7 | 8.9 | 人口集中地区かつ商業地域 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601030020 | 2 | 16 | 6.5 | 100 | 77.8 | 0 | 0 | 40 | 6.7 | 8.9 | 人口集中地区かつ商業地域 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601030030 | 1 | 7.5 | 3.75 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601040010 | 2 | 11 | 6 | 90 | 0 | 0 | 0 | 40 | 5 | 13 | 人口集中地区かつ商業地域 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601060010 | 2 | 7 | 5.5 | 50 | 31.3 | 0 | 0 | 40 | 0.9 | 4.1 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601060020 | 2 | 7 | 5.5 | 50 | 31.3 | 0 | 0 | 40 | 0.9 | 4.1 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601060030 | 2 | 7 | 5.5 | 50 | 31.3 | 0 | 0 | 40 | 0.9 | 4.1 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601060040 | 2 | 7 | 5.5 | 50 | 31.3 | 0 | 0 | 40 | 0.9 | 4.1 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601080010 | 2 | 12.5 | 6 | 80 | 40 | 0 | 0 | 40 | 4 | 2 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601080030 | 2 | 9.3 | 5.7 | 10 | 2 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 5 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601080040 | 2 | 9.3 | 5.7 | 10 | 2 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 5 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601080055 | 2 | 8.3 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.9 | 2.9 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601080060 | 2 | 8 | 6 | 23.3 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1 | 1.3 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25601090010 | 1 | 3 | 2.3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.9 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 25601090030 | 2 | 6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.3 | 0.8 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25603070010 | 2 | 10 | 5.5 | 87.7 | 87.7 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 8.4 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25603110010 | 2 | 10.5 | 6 | 55.4 | 28.6 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 3.6 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25603110020 | 2 | 10.5 | 6 | 55.4 | 28.6 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 3.6 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25603110030 | 2 | 10.5 | 6 | 55.4 | 28.6 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 3.6 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25603130010 | 2 | 11 | 6 | 65.4 | 38.5 | 0 | 0 | 40 | 1.9 | 8.1 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25603150010 | 2 | 13 | 6 | 100 | 31.8 | 0 | 0 | 50 | 3.6 | 5.5 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25603150020 | 2 | 13 | 6 | 100 | 31.8 | 0 | 0 | 50 | 3.6 | 5.5 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25603160030 | 2 | 8.5 | 6 | 47.1 | 41.2 | 0 | 0 | 40 | 2.9 | 5.9 | 人口集中地区かつ商業地域 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25603160040 | 2 | 8.5 | 6 | 47.1 | 41.2 | 0 | 0 | 40 | 2.9 | 5.9 | 人口集中地区かつ商業地域 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25603210010 | 2 | 9 | 5.5 | 34.2 | 34.2 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 6.8 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25603210020 | 2 | 9 | 5.5 | 34.2 | 34.2 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 6.8 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25603220010 | 2 | 6.5 | 5.5 | 38.5 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.4 | 2.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25603220020 | 2 | 6.5 | 5.5 | 38.5 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.4 | 2.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25605580110 | 2 | 9.5 | 6 | 92.4 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 6 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25605580120 | 2 | 9.5 | 6 | 92.4 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 6 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25605580130 | 2 | 9.5 | 6 | 92.4 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 6 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25605590100 | 2 | 16.5 | 7.5 | 96.2 | 96.2 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25605590110 | 2 | 16.5 | 7.5 | 96.2 | 96.2 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25607810010 | 2 | 10.5 | 5.5 | 37.3 | 9.8 | 0 | 0 | 60 | 1 | 8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 25607810020 | 2 | 10.5 | 5.5 | 37.3 | 9.8 | 0 | 0 | 60 | 1 | 8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 25607810040 | 2 | 10.5 | 5.5 | 37.3 | 9.8 | 0 | 0 | 60 | 1 | 8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25607820010 | 2 | 7 | 5.5 | 26.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 4.2 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 25607830030 | 2 | 7.5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」(総務省) https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成(原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません)。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス