愛知県安城市の道路交通センサス
愛知県安城市(市区町村コード 23212)に含まれる交通調査基本区間 98区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
この市区町村を通る路線: 伊勢湾岸自動車道、一般国道1号、一般国道23号、豊田一色線、岡崎西尾線、安城碧南線、西尾知多線、岡崎半田線、岡崎刈谷線、名古屋岡崎線、豊田安城線、安城幸田線、鴛鴨安城線、安城八ツ田知立線、安城桜井線、幸田石井線、桜井岡崎線、西尾小川線、道場山安城線、小垣江安城線、安城知立線、南中根小垣江線、新幹線三河安城停車場線、三河安城停車場線
都道府県: 愛知県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 23118400040 | 伊勢湾岸自動車道 高速自動車国道・路線番号 1840 |
豊田市・安城市境 市区町村境 |
安城市・豊田市境 市区町村境 |
0.3 | 36,680 | 21,342 | 58,022 | 24時間観測(実測) | 95,215 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 23300010450 | 一般国道1号 一般国道・路線番号 1 |
岡崎市・安城市境 市区町村境 |
鴛鴨安城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 20,853 | 3,943 | 24,796 | 非観測(推定値) | 35,458 | 非観測区間の推定値 | 2019年1月23日 / 2019年1月23日 |
| 23300010460 | 一般国道1号 一般国道・路線番号 1 |
鴛鴨安城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊田安城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 20,853 | 3,943 | 24,796 | 非観測(推定値) | 35,458 | 非観測区間の推定値 | 2019年1月23日 / 2019年1月23日 |
| 23300010470 | 一般国道1号 一般国道・路線番号 1 |
豊田安城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊田安城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 20,853 | 3,943 | 24,796 | 非観測(推定値) | 35,458 | 非観測区間の推定値 | 2019年1月23日 / 2019年1月23日 |
| 23300010480 | 一般国道1号 一般国道・路線番号 1 |
豊田安城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊田一色線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 21,316 | 5,362 | 26,678 | 非観測(推定値) | 38,417 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月24日 / 2019年10月24日 |
| 23300010490 | 一般国道1号 一般国道・路線番号 1 |
豊田一色線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
安城市・知立市境 市区町村境 |
0.9 | 21,239 | 5,210 | 26,449 | 非観測(推定値) | 38,086 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月24日 / 2019年10月24日 |
| 23300230380 | 一般国道23号 一般国道・路線番号 23 |
西尾市・安城市境 市区町村境 |
岡崎西尾線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 31,383 | 11,490 | 42,873 | 非観測(推定値) | 67,310 | 非観測区間の推定値 | 2016年10月18日 / 2016年10月18日 |
| 23300230390 | 一般国道23号 一般国道・路線番号 23 |
岡崎西尾線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
安城市・西尾市境 市区町村境 |
0.8 | 32,335 | 13,011 | 45,346 | 12時間観測(実測) | 71,193 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月14日 / 2021年10月14日 |
| 23300230410 | 一般国道23号 一般国道・路線番号 23 |
豊田一色線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
安城市道桜井和泉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.7 | 35,813 | 13,309 | 49,122 | 12時間観測(実測) | 73,683 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月14日 / 2021年10月14日 |
| 23300230420 | 一般国道23号 一般国道・路線番号 23 |
安城市道桜井和泉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
安城碧南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 35,813 | 13,309 | 49,122 | 12時間観測(実測) | 73,683 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月14日 / 2021年10月14日 |
| 23300230430 | 一般国道23号 一般国道・路線番号 23 |
安城碧南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎半田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 38,157 | 15,462 | 53,619 | 24時間観測(実測) | 80,227 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 23300230440 | 一般国道23号 一般国道・路線番号 23 |
岡崎半田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小垣江安城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 39,897 | 14,094 | 53,991 | 12時間観測(実測) | 80,987 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月14日 / 2021年10月14日 |
| 23300230450 | 一般国道23号 一般国道・路線番号 23 |
小垣江安城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
安城市・刈谷市境 市区町村境 |
0.3 | 36,545 | 13,478 | 50,023 | 12時間観測(実測) | 75,035 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月14日 / 2021年10月14日 |
| 23400120060 | 豊田一色線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 12 |
豊田市・安城市境 市区町村境 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 7,960 | 1,736 | 9,696 | 非観測(推定値) | 12,314 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月19日 / 2019年11月19日 |
| 23400120070 | 豊田一色線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 12 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
安城八ツ田知立線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 7,960 | 1,736 | 9,696 | 非観測(推定値) | 12,314 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月19日 / 2019年11月19日 |
| 23400120080 | 豊田一色線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 12 |
安城八ツ田知立線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
安城知立線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 7,960 | 1,736 | 9,696 | 非観測(推定値) | 12,314 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月19日 / 2019年11月19日 |
| 23400120090 | 豊田一色線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 12 |
安城知立線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎刈谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 7,768 | 1,445 | 9,213 | 12時間観測(実測) | 12,898 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 23400120100 | 豊田一色線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 12 |
岡崎刈谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
小垣江安城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 7,768 | 1,445 | 9,213 | 12時間観測(実測) | 12,898 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 23400120110 | 豊田一色線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 12 |
小垣江安城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎半田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 7,768 | 1,445 | 9,213 | 12時間観測(実測) | 12,898 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 23400120120 | 豊田一色線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 12 |
岡崎半田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎半田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 7,768 | 1,445 | 9,213 | 12時間観測(実測) | 12,898 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 23400120130 | 豊田一色線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 12 |
岡崎半田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
道場山安城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 8,853 | 1,149 | 10,002 | 12時間観測(実測) | 12,903 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月7日 / 2021年12月7日 |
| 23400120140 | 豊田一色線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 12 |
道場山安城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
安城碧南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 8,853 | 1,149 | 10,002 | 12時間観測(実測) | 12,903 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月7日 / 2021年12月7日 |
| 23400120150 | 豊田一色線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 12 |
安城碧南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
幸田石井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 8,853 | 1,149 | 10,002 | 12時間観測(実測) | 12,903 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月7日 / 2021年12月7日 |
| 23400120160 | 豊田一色線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 12 |
幸田石井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道23号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 8,853 | 1,149 | 10,002 | 12時間観測(実測) | 12,903 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月7日 / 2021年12月7日 |
| 23400120170 | 豊田一色線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 12 |
一般国道23号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南中根小垣江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 8,768 | 1,221 | 9,989 | 12時間観測(実測) | 13,086 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月1日 / 2021年12月1日 |
| 23400440050 | 岡崎西尾線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 44 |
安城幸田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
桜井岡崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.7 | 5,848 | 650 | 6,498 | 12時間観測(実測) | 8,252 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月7日 / 2021年12月7日 |
| 23400440060 | 岡崎西尾線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 44 |
桜井岡崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
安城桜井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 5,848 | 650 | 6,498 | 12時間観測(実測) | 8,252 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月7日 / 2021年12月7日 |
| 23400440070 | 岡崎西尾線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 44 |
安城桜井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
幸田石井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 5,848 | 650 | 6,498 | 12時間観測(実測) | 8,252 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月7日 / 2021年12月7日 |
| 23400440080 | 岡崎西尾線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 44 |
幸田石井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
幸田石井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 5,848 | 650 | 6,498 | 12時間観測(実測) | 8,252 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月7日 / 2021年12月7日 |
| 23400440090 | 岡崎西尾線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 44 |
幸田石井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道23号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 5,848 | 650 | 6,498 | 12時間観測(実測) | 8,252 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月7日 / 2021年12月7日 |
| 23400440100 | 岡崎西尾線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 44 |
一般国道23号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
安城市・西尾市境 市区町村境 |
0.9 | 5,848 | 650 | 6,498 | 12時間観測(実測) | 8,252 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月7日 / 2021年12月7日 |
| 23400450010 | 安城碧南線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 45 |
岡崎半田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎刈谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 10,857 | 1,074 | 11,931 | 非観測(推定値) | 15,630 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400450020 | 安城碧南線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 45 |
岡崎刈谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊田一色線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 9,714 | 912 | 10,626 | 24時間観測(実測) | 13,879 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 23400450030 | 安城碧南線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 45 |
豊田一色線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道23号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 9,714 | 912 | 10,626 | 24時間観測(実測) | 13,879 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 23400450040 | 安城碧南線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 45 |
一般国道23号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南中根小垣江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 7,262 | 845 | 8,107 | 12時間観測(実測) | 10,296 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 23400450050 | 安城碧南線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 45 |
南中根小垣江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西尾知多線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 7,262 | 845 | 8,107 | 12時間観測(実測) | 10,296 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 23400450060 | 安城碧南線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 45 |
西尾知多線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
安城市・碧南市境 市区町村境 |
1.1 | 7,262 | 845 | 8,107 | 12時間観測(実測) | 10,296 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 23400460030 | 西尾知多線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 46 |
西尾市・安城市境 市区町村境 |
安城碧南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 4,219 | 164 | 4,383 | 12時間観測(実測) | 5,523 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 23400460040 | 西尾知多線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 46 |
安城碧南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
安城市・碧南市境 市区町村境 |
1.1 | 4,219 | 164 | 4,383 | 12時間観測(実測) | 5,523 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 23400470030 | 岡崎半田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 47 |
岡崎市・安城市境 市区町村境 |
安城桜井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 7,963 | 246 | 8,209 | 12時間観測(実測) | 10,425 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23400470040 | 岡崎半田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 47 |
安城桜井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊田安城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 7,745 | 340 | 8,085 | 非観測(推定値) | 10,268 | 非観測区間の推定値 | 2019年5月30日 / 2019年5月30日 |
| 23400470050 | 岡崎半田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 47 |
豊田安城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
安城碧南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 7,745 | 340 | 8,085 | 非観測(推定値) | 10,268 | 非観測区間の推定値 | 2019年5月30日 / 2019年5月30日 |
| 23400470060 | 岡崎半田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 47 |
安城碧南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
豊田安城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 6,688 | 1,031 | 7,719 | 12時間観測(実測) | 9,726 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23400470070 | 岡崎半田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 47 |
豊田安城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎刈谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 6,688 | 1,031 | 7,719 | 12時間観測(実測) | 9,726 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23400470080 | 岡崎半田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 47 |
岡崎刈谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊田一色線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 6,688 | 1,031 | 7,719 | 12時間観測(実測) | 9,726 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23400470100 | 岡崎半田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 47 |
豊田一色線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小垣江安城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 6,688 | 1,031 | 7,719 | 12時間観測(実測) | 9,726 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23400470110 | 岡崎半田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 47 |
小垣江安城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道23号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 6,688 | 1,031 | 7,719 | 12時間観測(実測) | 9,726 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23400470120 | 岡崎半田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 47 |
一般国道23号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南中根小垣江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 10,825 | 2,046 | 12,871 | 12時間観測(実測) | 16,861 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月9日 / 2021年12月9日 |
| 23400470130 | 岡崎半田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 47 |
南中根小垣江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
安城市・高浜市境 市区町村境 |
1.3 | 10,825 | 2,046 | 12,871 | 12時間観測(実測) | 16,861 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月9日 / 2021年12月9日 |
| 23400480090 | 岡崎刈谷線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 48 |
岡崎市・安城市境 市区町村境 |
安城幸田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.2 | 14,694 | 1,189 | 15,883 | 12時間観測(実測) | 21,442 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23400480100 | 岡崎刈谷線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 48 |
安城幸田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
安城桜井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 14,479 | 1,232 | 15,711 | 12時間観測(実測) | 21,210 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 23400480110 | 岡崎刈谷線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 48 |
安城桜井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
安城桜井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 14,479 | 1,232 | 15,711 | 12時間観測(実測) | 21,210 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 23400480120 | 岡崎刈谷線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 48 |
安城桜井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
安城碧南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 14,479 | 1,232 | 15,711 | 12時間観測(実測) | 21,210 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 23400480130 | 岡崎刈谷線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 48 |
安城碧南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
道場山安城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 14,479 | 1,232 | 15,711 | 12時間観測(実測) | 21,210 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 23400480140 | 岡崎刈谷線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 48 |
道場山安城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎半田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 14,479 | 1,232 | 15,711 | 12時間観測(実測) | 21,210 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 23400480160 | 岡崎刈谷線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 48 |
豊田一色線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
安城市・刈谷市境 市区町村境 |
0.8 | 18,621 | 1,556 | 20,177 | 24時間観測(実測) | 27,636 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 23400560220 | 名古屋岡崎線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 56 |
豊田市・安城市境 市区町村境 |
豊田安城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 6,194 | 1,569 | 7,763 | 12時間観測(実測) | 10,014 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 23400560510 | 名古屋岡崎線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 56 |
豊田市・安城市境 市区町村境 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
1.8 | 4,687 | 396 | 5,083 | 非観測(推定値) | 6,405 | 非観測区間の推定値 | 2017年10月17日 / 2017年10月17日 |
| 23400760090 | 豊田安城線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 76 |
名古屋岡崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 11,222 | 3,622 | 14,844 | 非観測(推定値) | 19,743 | 非観測区間の推定値 | 2020年9月29日 / 2020年9月29日 |
| 23400760100 | 豊田安城線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 76 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
安城桜井線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
0.7 | 11,222 | 3,622 | 14,844 | 非観測(推定値) | 19,743 | 非観測区間の推定値 | 2020年9月29日 / 2020年9月29日 |
| 23400760115 | 豊田安城線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 76 |
名古屋岡崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
名古屋岡崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 5,315 | 893 | 6,208 | 24時間観測(実測) | 8,460 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 23400760120 | 豊田安城線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 76 |
名古屋岡崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 5,315 | 893 | 6,208 | 24時間観測(実測) | 8,460 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 23400760130 | 豊田安城線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 76 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎半田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 5,315 | 893 | 6,208 | 24時間観測(実測) | 8,460 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 23400760150 | 豊田安城線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 76 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
岡崎半田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 6,465 | 601 | 7,066 | 非観測(推定値) | 8,903 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400780010 | 安城幸田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 78 |
岡崎刈谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎西尾線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 6,523 | 1,900 | 8,423 | 12時間観測(実測) | 10,781 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 23400780020 | 安城幸田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 78 |
岡崎西尾線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
安城市・岡崎市境 市区町村境 |
0.1 | 6,523 | 1,900 | 8,423 | 12時間観測(実測) | 10,781 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 23400780040 | 安城幸田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 78 |
岡崎市・安城市境 市区町村境 |
桜井岡崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 6,523 | 1,900 | 8,423 | 12時間観測(実測) | 10,781 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 23400780050 | 安城幸田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 78 |
桜井岡崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
安城市・岡崎市境 市区町村境 |
0.3 | 6,880 | 1,439 | 8,319 | 非観測(推定値) | 10,565 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23602300050 | 鴛鴨安城線 一般都道府県道・路線番号 230 |
岡崎市・安城市境 市区町村境 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 2,086 | 50 | 2,136 | 12時間観測(実測) | 2,627 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 23602850010 | 安城八ツ田知立線 一般都道府県道・路線番号 285 |
岡崎半田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊田一色線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 9,456 | 399 | 9,855 | 12時間観測(実測) | 12,614 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 23602850020 | 安城八ツ田知立線 一般都道府県道・路線番号 285 |
豊田一色線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
安城市・知立市境 市区町村境 |
0.1 | 9,456 | 399 | 9,855 | 12時間観測(実測) | 12,614 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 23602860010 | 安城桜井線 一般都道府県道・路線番号 286 |
豊田安城線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
安城市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 6,763 | 550 | 7,313 | 12時間観測(実測) | 9,214 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23602860020 | 安城桜井線 一般都道府県道・路線番号 286 |
安城市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎半田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 6,763 | 550 | 7,313 | 12時間観測(実測) | 9,214 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23602860030 | 安城桜井線 一般都道府県道・路線番号 286 |
岡崎半田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎刈谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 6,763 | 550 | 7,313 | 12時間観測(実測) | 9,214 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23602860050 | 安城桜井線 一般都道府県道・路線番号 286 |
岡崎刈谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎西尾線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 6,763 | 550 | 7,313 | 12時間観測(実測) | 9,214 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 23602920100 | 幸田石井線 一般都道府県道・路線番号 292 |
西尾市・安城市境 市区町村境 |
西尾小川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 5,233 | 899 | 6,132 | 12時間観測(実測) | 7,788 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月7日 / 2021年12月7日 |
| 23602920110 | 幸田石井線 一般都道府県道・路線番号 292 |
西尾小川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎西尾線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 8,442 | 789 | 9,231 | 12時間観測(実測) | 11,631 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月7日 / 2021年12月7日 |
| 23602920120 | 幸田石井線 一般都道府県道・路線番号 292 |
岡崎西尾線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 23602920140 | 幸田石井線 一般都道府県道・路線番号 292 |
岡崎西尾線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊田一色線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 7,284 | 738 | 8,022 | 非観測(推定値) | 10,188 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23602930010 | 桜井岡崎線 一般都道府県道・路線番号 293 |
岡崎西尾線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
安城幸田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 4,972 | 191 | 5,163 | 非観測(推定値) | 6,505 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23602940030 | 西尾小川線 一般都道府県道・路線番号 294 |
西尾市・安城市境 市区町村境 |
幸田石井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 5,080 | 191 | 5,271 | 12時間観測(実測) | 6,641 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月7日 / 2021年12月7日 |
| 23602950070 | 道場山安城線 一般都道府県道・路線番号 295 |
南中根小垣江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道23号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 8,283 | 1,102 | 9,385 | 12時間観測(実測) | 12,107 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 23602950080 | 道場山安城線 一般都道府県道・路線番号 295 |
一般国道23号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊田一色線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 5,116 | 512 | 5,628 | 非観測(推定値) | 7,091 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23602950090 | 道場山安城線 一般都道府県道・路線番号 295 |
豊田一色線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎刈谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 5,116 | 512 | 5,628 | 非観測(推定値) | 7,091 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23602960050 | 小垣江安城線 一般都道府県道・路線番号 296 |
刈谷市・安城市境 市区町村境 |
一般国道23号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 2,853 | 138 | 2,991 | 12時間観測(実測) | 3,709 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月9日 / 2021年12月9日 |
| 23602960060 | 小垣江安城線 一般都道府県道・路線番号 296 |
一般国道23号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
安城市・刈谷市境 市区町村境 |
0.3 | 2,948 | 168 | 3,116 | 12時間観測(実測) | 3,864 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月9日 / 2021年12月9日 |
| 23602960080 | 小垣江安城線 一般都道府県道・路線番号 296 |
刈谷市・安城市境 市区町村境 |
岡崎半田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 2,948 | 168 | 3,116 | 12時間観測(実測) | 3,864 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月9日 / 2021年12月9日 |
| 23602960100 | 小垣江安城線 一般都道府県道・路線番号 296 |
豊田一色線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊田一色線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 6,449 | 888 | 7,337 | 非観測(推定値) | 9,318 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23602980010 | 安城知立線 一般都道府県道・路線番号 298 |
豊田一色線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
新幹線三河安城停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 9,697 | 674 | 10,371 | 非観測(推定値) | 13,379 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23602980020 | 安城知立線 一般都道府県道・路線番号 298 |
新幹線三河安城停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
三河安城停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 9,697 | 674 | 10,371 | 非観測(推定値) | 13,379 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23602980030 | 安城知立線 一般都道府県道・路線番号 298 |
三河安城停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊田一色線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 9,697 | 674 | 10,371 | 非観測(推定値) | 13,379 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23602980040 | 安城知立線 一般都道府県道・路線番号 298 |
豊田一色線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
安城市・知立市境 市区町村境 |
1 | 9,697 | 674 | 10,371 | 非観測(推定値) | 13,379 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23602990010 | 南中根小垣江線 一般都道府県道・路線番号 299 |
豊田一色線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
安城碧南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 3,074 | 159 | 3,233 | 12時間観測(実測) | 4,041 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月9日 / 2021年12月9日 |
| 23602990020 | 南中根小垣江線 一般都道府県道・路線番号 299 |
安城碧南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
道場山安城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 3,074 | 159 | 3,233 | 12時間観測(実測) | 4,041 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月9日 / 2021年12月9日 |
| 23602990030 | 南中根小垣江線 一般都道府県道・路線番号 299 |
道場山安城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡崎半田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 3,074 | 159 | 3,233 | 12時間観測(実測) | 4,041 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月9日 / 2021年12月9日 |
| 23602990040 | 南中根小垣江線 一般都道府県道・路線番号 299 |
岡崎半田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
安城市・刈谷市境 市区町村境 |
1.8 | 3,775 | 203 | 3,978 | 12時間観測(実測) | 4,973 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 23605090010 | 新幹線三河安城停車場線 一般都道府県道・路線番号 509 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
安城知立線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 23605100010 | 三河安城停車場線 一般都道府県道・路線番号 510 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
安城知立線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」(交通量(台/12h)÷交通容量(台/12h))です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 23118400040 | 85.4 | 計測 | 85 | 計測 | 87.8 | 計測 | 88.4 | 計測 | 86.8 | 87 | 1.64 | 11.4 | 36.8 | 0.91 |
| 23300010450 | 25.1 | 計測 | 40 | 計測 | 40 | 計測 | 41.7 | 計測 | 32.7 | 41.1 | 1.43 | 9.6 | 15.9 | 1.09 |
| 23300010460 | 30.4 | 計測 | 31 | 計測 | 33.9 | 計測 | 38.9 | 計測 | 32.5 | 35.7 | 1.43 | 9.6 | 15.9 | 1.09 |
| 23300010470 | 34.3 | 計測 | 20.1 | 計測 | 35.5 | 計測 | 30.3 | 計測 | 35 | 25.7 | 1.43 | 9.6 | 15.9 | 1.09 |
| 23300010480 | 24.5 | 計測 | 21.3 | 計測 | 28.5 | 計測 | 31 | 計測 | 26.8 | 26.7 | 1.44 | 10.3 | 20.1 | 1.73 |
| 23300010490 | 23.7 | 計測 | 18.8 | 計測 | 31.3 | 計測 | 37.4 | 計測 | 27.9 | 27.6 | 1.44 | 9.6 | 19.7 | 0.57 |
| 23300230380 | 66.9 | 計測 | 60.6 | 計測 | 69.2 | 計測 | 70.8 | 計測 | 68.2 | 66.6 | 1.57 | 11.4 | 26.8 | 0.84 |
| 23300230390 | 61.7 | 計測 | 56 | 計測 | 68.7 | 計測 | 68.8 | 計測 | 65.9 | 63.5 | 1.57 | 10 | 28.7 | 0.77 |
| 23300230410 | 54.6 | 計測 | 50 | 計測 | 65.7 | 計測 | 66.4 | 計測 | 61.1 | 59.3 | 1.5 | 9.9 | 27.1 | 0.84 |
| 23300230420 | 62.9 | 計測 | 39.6 | 計測 | 68.5 | 計測 | 64.5 | 計測 | 66.3 | 52.4 | 1.5 | 9.9 | 27.1 | 0.84 |
| 23300230430 | 51.2 | 計測 | 36.9 | 計測 | 66.4 | 計測 | 62.5 | 計測 | 59.9 | 50.1 | 1.5 | 9.5 | 28.8 | 0.93 |
| 23300230440 | 54.8 | 計測 | 27.5 | 計測 | 67.4 | 計測 | 58.4 | 計測 | 62.2 | 42.3 | 1.5 | 9.5 | 26.1 | 0.97 |
| 23300230450 | 58.9 | 計測 | 20.2 | 計測 | 69.3 | 計測 | 54.5 | 計測 | 65.2 | 35.2 | 1.5 | 9 | 26.9 | 0.9 |
| 23400120060 | 19.9 | 計測 | 10 | 計測 | 23.9 | 計測 | 15 | 計測 | 22.3 | 12.7 | 1.27 | 10.3 | 17.9 | 1.13 |
| 23400120070 | 15.4 | 計測 | 14.3 | 計測 | 22.3 | 計測 | 19.3 | 計測 | 19.2 | 17.2 | 1.27 | 10.3 | 17.9 | 1.17 |
| 23400120080 | 14.2 | 計測 | 14.6 | 計測 | 18.8 | 計測 | 19.5 | 計測 | 16.8 | 17.4 | 1.27 | 10.3 | 17.9 | 0.99 |
| 23400120090 | 14.4 | 計測 | 11.2 | 計測 | 18.5 | 計測 | 14.6 | 計測 | 16.8 | 13.2 | 1.4 | 9 | 15.7 | 0.57 |
| 23400120100 | 12.9 | 計測 | 17.6 | 計測 | 15.9 | 計測 | 22 | 計測 | 14.7 | 20.3 | 1.4 | 9 | 15.7 | 0.22 |
| 23400120110 | 19.8 | 計測 | 25.4 | 計測 | 24.5 | 計測 | 30.8 | 計測 | 22.6 | 28.7 | 1.4 | 9 | 15.7 | 0.22 |
| 23400120120 | 14.9 | 計測 | 13.1 | 計測 | 20.8 | 計測 | 21.4 | 計測 | 18.2 | 17.6 | 1.4 | 9 | 15.7 | 0.58 |
| 23400120130 | 11.8 | 計測 | 14.9 | 計測 | 17.5 | 計測 | 26.5 | 計測 | 14.8 | 20.6 | 1.29 | 11.2 | 11.5 | 1.29 |
| 23400120140 | 20.1 | 計測 | 30.3 | 計測 | 33 | 計測 | 33.1 | 計測 | 26.5 | 32 | 1.29 | 11.2 | 11.5 | 1.22 |
| 23400120150 | 29.9 | 計測 | 22 | 計測 | 31.8 | 計測 | 30.5 | 計測 | 31 | 26.7 | 1.29 | 11.2 | 11.5 | 1.2 |
| 23400120160 | 18 | 計測 | 18.3 | 計測 | 28.7 | 計測 | 20.2 | 計測 | 23.3 | 19.5 | 1.29 | 11.2 | 11.5 | 1.08 |
| 23400120170 | 12.7 | 計測 | 11.6 | 計測 | 11.1 | 計測 | 14.5 | 計測 | 11.6 | 13.2 | 1.31 | 10 | 12.2 | 1.17 |
| 23400440050 | 25.7 | 計測 | 38.4 | 計測 | 37.7 | 計測 | 41.7 | 計測 | 32 | 40.7 | 1.27 | 9.3 | 10 | 0.58 |
| 23400440060 | 27.5 | 計測 | 23.4 | 計測 | 30.4 | 計測 | 28.1 | 計測 | 29.2 | 26.5 | 1.27 | 9.3 | 10 | 0.6 |
| 23400440070 | 14.1 | 計測 | 20 | 計測 | 24.5 | 計測 | 26.1 | 計測 | 19.1 | 23.9 | 1.27 | 9.3 | 10 | 0.61 |
| 23400440080 | 23.7 | 計測 | 17.8 | 計測 | 24 | 計測 | 24.4 | 計測 | 23.9 | 22 | 1.27 | 9.3 | 10 | 0.67 |
| 23400440090 | 19.4 | 計測 | 16.9 | 計測 | 22.5 | 計測 | 20.4 | 計測 | 21.2 | 19.2 | 1.27 | 9.3 | 10 | 0.62 |
| 23400440100 | 12.6 | 計測 | 26.8 | 計測 | 23.7 | 計測 | 31.1 | 計測 | 17.8 | 29.7 | 1.27 | 9.3 | 10 | 0.66 |
| 23400450010 | 12.8 | 計測 | 11.1 | 計測 | 15.1 | 計測 | 13.4 | 計測 | 14.3 | 12.6 | 1.31 | 9.3 | 9 | 1.31 |
| 23400450020 | 14.9 | 計測 | 20.9 | 計測 | 19 | 計測 | 22.1 | 計測 | 17.4 | 21.7 | 1.31 | 8.7 | 8.6 | 0.87 |
| 23400450030 | 18.4 | 計測 | 21.8 | 計測 | 24.9 | 計測 | 27.1 | 計測 | 22.3 | 25 | 1.31 | 8.7 | 8.6 | 0.79 |
| 23400450040 | 16.4 | 計測 | 25.4 | 計測 | 20.1 | 計測 | 29.1 | 計測 | 18.7 | 27.7 | 1.27 | 8.9 | 10.4 | 0.71 |
| 23400450050 | 26 | 計測 | 28.3 | 計測 | 34.2 | 計測 | 33.5 | 計測 | 31 | 31.4 | 1.27 | 8.9 | 10.4 | 0.8 |
| 23400450060 | 17.9 | 計測 | 24.2 | 計測 | 28 | 計測 | 30.8 | 計測 | 23.6 | 28.1 | 1.27 | 8.9 | 10.4 | 0.68 |
| 23400460030 | 25 | 計測 | 25.5 | 計測 | 30.2 | 計測 | 29.6 | 計測 | 27.5 | 27.7 | 1.26 | 14.2 | 3.7 | 0.83 |
| 23400460040 | 30 | 計測 | 27.7 | 計測 | 33.7 | 計測 | 33.3 | 計測 | 31.9 | 30.7 | 1.26 | 14.2 | 3.7 | 0.67 |
| 23400470030 | 30.5 | 計測 | 17.5 | 計測 | 34.1 | 計測 | 28.4 | 計測 | 32.7 | 23.2 | 1.27 | 9.9 | 3 | 0.81 |
| 23400470040 | 14.4 | 計測 | 18.2 | 計測 | 19.5 | 計測 | 23.3 | 計測 | 17.3 | 21.2 | 1.27 | 9.6 | 4.2 | 0.88 |
| 23400470050 | 17.1 | 計測 | 10.3 | 計測 | 19.9 | 計測 | 13.9 | 計測 | 18.8 | 12.4 | 1.27 | 9.6 | 4.2 | 0.84 |
| 23400470060 | 18.1 | 計測 | 24.6 | 計測 | 23.4 | 計測 | 28.6 | 計測 | 21.1 | 27 | 1.26 | 9.4 | 13.4 | 0.25 |
| 23400470070 | 21 | 計測 | 20.6 | 計測 | 23 | 計測 | 21.4 | 計測 | 22.2 | 21.1 | 1.26 | 9.4 | 13.4 | 0.26 |
| 23400470080 | 12 | 計測 | 11.1 | 計測 | 17.3 | 計測 | 19.1 | 計測 | 14.9 | 15.2 | 1.26 | 9.4 | 13.4 | 0.27 |
| 23400470100 | 9 | 計測 | 27.1 | 計測 | 17.6 | 計測 | 30.1 | 計測 | 13 | 29 | 1.26 | 9.4 | 13.4 | 0.72 |
| 23400470110 | 28.7 | 計測 | 14.3 | 計測 | 29.6 | 計測 | 18.7 | 計測 | 29.3 | 16.9 | 1.26 | 9.4 | 13.4 | 0.65 |
| 23400470120 | 9.7 | 計測 | 17.1 | 計測 | 13.2 | 計測 | 20.1 | 計測 | 11.7 | 18.9 | 1.31 | 9.9 | 15.9 | 1.24 |
| 23400470130 | 28.7 | 計測 | 29.2 | 計測 | 34.7 | 計測 | 36.4 | 計測 | 32.3 | 33.4 | 1.31 | 9.9 | 15.9 | 1.17 |
| 23400480090 | 39.1 | 計測 | 23.6 | 計測 | 40.8 | 計測 | 36.7 | 計測 | 40.2 | 30.5 | 1.35 | 9.7 | 7.5 | 1.22 |
| 23400480100 | 19 | 計測 | 9 | 計測 | 22.5 | 計測 | 22.3 | 計測 | 21.1 | 14.7 | 1.35 | 9.5 | 7.8 | 1.1 |
| 23400480110 | 20 | 計測 | 8.3 | 計測 | 24.2 | 計測 | 14.2 | 計測 | 22.5 | 11.4 | 1.35 | 9.5 | 7.8 | 1.1 |
| 23400480120 | 17.4 | 計測 | 15.6 | 計測 | 21.4 | 計測 | 17.8 | 計測 | 19.8 | 17 | 1.35 | 9.5 | 7.8 | 1.1 |
| 23400480130 | 14.9 | 計測 | 13.4 | 計測 | 17.5 | 計測 | 19.7 | 計測 | 16.5 | 16.9 | 1.35 | 9.5 | 7.8 | 0.51 |
| 23400480140 | 15 | 計測 | 19.8 | 計測 | 22.8 | 計測 | 20.5 | 計測 | 19.2 | 20.3 | 1.35 | 9.5 | 7.8 | 0.5 |
| 23400480160 | 26.6 | 計測 | 32.8 | 計測 | 28.2 | 計測 | 33.8 | 計測 | 27.6 | 33.5 | 1.37 | 9.1 | 7.7 | 1.04 |
| 23400560220 | 32.8 | 計測 | 18.7 | 計測 | 35.7 | 計測 | 31.7 | 計測 | 34.6 | 24.5 | 1.29 | 11.5 | 20.2 | 0.95 |
| 23400560510 | 24.7 | 計測 | 19.1 | 計測 | 38.2 | 計測 | 22 | 計測 | 29.7 | 20.5 | 1.26 | 13.5 | 7.8 | 0.62 |
| 23400760090 | 12.7 | 計測 | 23.8 | 計測 | 24.7 | 計測 | 32 | 計測 | 18.4 | 28.2 | 1.33 | 9.8 | 24.4 | 1.47 |
| 23400760100 | 14 | 計測 | 19.1 | 計測 | 37.7 | 計測 | 39 | 計測 | 23.4 | 27.7 | 1.33 | 9.8 | 24.4 | 1.28 |
| 23400760115 | 10.9 | 計測 | 15.4 | 計測 | 17.8 | 計測 | 20.8 | 計測 | 14.6 | 18.3 | 1.36 | 9.7 | 14.4 | 0.57 |
| 23400760120 | 11.2 | 計測 | 17.3 | 計測 | 22.1 | 計測 | 26.3 | 計測 | 16.5 | 21.9 | 1.36 | 9.7 | 14.4 | 0.62 |
| 23400760130 | 13.5 | 計測 | 14.2 | 計測 | 16.8 | 計測 | 17.3 | 計測 | 15.5 | 15.9 | 1.36 | 9.7 | 14.4 | 0.61 |
| 23400760150 | 24 | 計測 | 27.6 | 計測 | 24.7 | 計測 | 23.7 | 計測 | 24.5 | 25.3 | 1.26 | 9.5 | 8.5 | 0.67 |
| 23400780010 | 13.6 | 計測 | 22.5 | 計測 | 18.6 | 計測 | 29.8 | 計測 | 16.5 | 26.5 | 1.28 | 10.4 | 22.6 | 0.85 |
| 23400780020 | 14.2 | 計測 | 21.2 | 計測 | 16.5 | 計測 | 25.5 | 計測 | 15.6 | 23.6 | 1.28 | 10.4 | 22.6 | 0.77 |
| 23400780040 | 40.6 | 計測 | 18.4 | 計測 | 42.5 | 計測 | 39.5 | 計測 | 41.8 | 27.4 | 1.28 | 10.4 | 22.6 | 0.81 |
| 23400780050 | 15.8 | 計測 | 18.5 | 計測 | 27.4 | 計測 | 34.5 | 計測 | 22.6 | 26.4 | 1.27 | 10.2 | 17.3 | 0.71 |
| 23602300050 | 21.4 | 計測 | 16.8 | 計測 | 23.2 | 計測 | 18.6 | 計測 | 22.2 | 17.6 | 1.23 | 16.7 | 2.3 | 0.34 |
| 23602850010 | 19.5 | 計測 | 20 | 計測 | 23.1 | 計測 | 23.3 | 計測 | 21.7 | 22 | 1.28 | 9.2 | 4 | 0.95 |
| 23602850020 | 9.6 | 計測 | 21.2 | 計測 | 14.1 | 計測 | 25.5 | 計測 | 12.1 | 23.8 | 1.28 | 9.2 | 4 | 0.73 |
| 23602860010 | 16.7 | 計測 | 10.9 | 計測 | 22.1 | 計測 | 18.1 | 計測 | 19.5 | 14.2 | 1.26 | 11 | 7.5 | 0.74 |
| 23602860020 | 17.7 | 計測 | 28 | 計測 | 26.3 | 計測 | 31.7 | 計測 | 21.9 | 30 | 1.26 | 11 | 7.5 | 0.84 |
| 23602860030 | 23.2 | 計測 | 12.4 | 計測 | 23.8 | 計測 | 17.3 | 計測 | 23.5 | 14.8 | 1.26 | 11 | 7.5 | 0.31 |
| 23602860050 | 21.2 | 計測 | 29.6 | 計測 | 25.4 | 計測 | 31.4 | 計測 | 23.5 | 30.6 | 1.26 | 11 | 7.5 | 0.8 |
| 23602920100 | 12.7 | 計測 | 21.1 | 計測 | 38.2 | 計測 | 33.9 | 計測 | 21 | 26.9 | 1.27 | 11.9 | 14.7 | 0.77 |
| 23602920110 | 14.4 | 計測 | 11.8 | 計測 | 19.5 | 計測 | 18.1 | 計測 | 17.3 | 14.8 | 1.26 | 11 | 8.5 | 1.17 |
| 23602920120 | 19.6 | 計測 | 30.9 | 計測 | 43.2 | 計測 | 20.8 | 計測 | 30.8 | 23.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 23602920140 | 22.1 | 計測 | 22.4 | 計測 | 28 | 計測 | 28.8 | 計測 | 25.5 | 25.8 | 1.27 | 10.4 | 9.2 | 1.08 |
| 23602930010 | 31.8 | 計測 | 19 | 計測 | 34.3 | 計測 | 30 | 計測 | 33 | 24.8 | 1.26 | 13.1 | 3.7 | 0.9 |
| 23602940030 | 33.5 | 計測 | 25.3 | 計測 | 36.8 | 計測 | 31.5 | 計測 | 35.2 | 28.1 | 1.26 | 14.3 | 3.6 | 0.79 |
| 23602950070 | 20.9 | 計測 | 19.8 | 計測 | 27.9 | 計測 | 24.8 | 計測 | 24.3 | 22.3 | 1.29 | 13.6 | 11.7 | 1.42 |
| 23602950080 | 22.5 | 計測 | 20.7 | 計測 | 27.5 | 計測 | 25.5 | 計測 | 25 | 23.1 | 1.26 | 14.5 | 9.1 | 0.79 |
| 23602950090 | 14.7 | 計測 | 12.3 | 計測 | 23.8 | 計測 | 21.9 | 計測 | 18.7 | 16.2 | 1.26 | 14.5 | 9.1 | 0.82 |
| 23602960050 | 28.9 | 計測 | 20 | 計測 | 33 | 計測 | 25.2 | 計測 | 31.2 | 22.8 | 1.24 | 11.4 | 4.6 | 2.4 |
| 23602960060 | 19.7 | 計測 | 32.6 | 計測 | 21.4 | 計測 | 31.7 | 計測 | 20.6 | 32.1 | 1.24 | 12.8 | 5.4 | 0.37 |
| 23602960080 | 26.4 | 計測 | 24.5 | 計測 | 26.3 | 計測 | 24.7 | 計測 | 26.3 | 24.6 | 1.24 | 12.8 | 5.4 | 0.45 |
| 23602960100 | 15.8 | 計測 | 9.3 | 計測 | 22.2 | 計測 | 13.1 | 計測 | 18.9 | 11.3 | 1.27 | 13.5 | 12.1 | 1.01 |
| 23602980010 | 6 | 計測 | 19.3 | 計測 | 8.5 | 計測 | 21.2 | 計測 | 7.5 | 20.5 | 1.29 | 9.7 | 6.5 | 0.32 |
| 23602980020 | 20.4 | 計測 | 17.2 | 計測 | 23.1 | 計測 | 23.5 | 計測 | 22.2 | 20.8 | 1.29 | 9.7 | 6.5 | 0.25 |
| 23602980030 | 15.4 | 計測 | 10.6 | 計測 | 17.2 | 計測 | 13.2 | 計測 | 16.6 | 12.2 | 1.29 | 9.7 | 6.5 | 0.81 |
| 23602980040 | 18.9 | 計測 | 25.1 | 計測 | 21.6 | 計測 | 27.6 | 計測 | 20.6 | 26.7 | 1.29 | 9.7 | 6.5 | 0.81 |
| 23602990010 | 22.4 | 計測 | 22.5 | 計測 | 24.3 | 計測 | 26.6 | 計測 | 23.4 | 24.3 | 1.25 | 17.6 | 4.9 | 0.47 |
| 23602990020 | 24.3 | 計測 | 29.4 | 計測 | 30.9 | 計測 | 31.5 | 計測 | 27.5 | 30.4 | 1.25 | 17.6 | 4.9 | 0.44 |
| 23602990030 | 27.9 | 計測 | 20.1 | 計測 | 28.8 | 計測 | 26.7 | 計測 | 28.4 | 22.8 | 1.25 | 17.6 | 4.9 | 0.48 |
| 23602990040 | 29.8 | 計測 | 31.1 | 計測 | 29.5 | 計測 | 32.9 | 計測 | 29.6 | 32 | 1.25 | 13.5 | 5.1 | 0.77 |
| 23605090010 | 24.6 | 計測 | 16 | 計測 | 24.7 | 計測 | 15 | 計測 | 24.7 | 15.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 23605100010 | 25.5 | 計測 | 18.3 | 計測 | 19 | 計測 | 15.5 | 計測 | 20.8 | 16.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています(交通量・旅行速度は令和3年秋季)。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 23118400040 | 6 | 30 | 21.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 23300010450 | 4 | 20.8 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.6 | 6.3 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010460 | 4 | 20.8 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.6 | 6.3 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010470 | 4 | 20.8 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.6 | 6.3 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010480 | 4 | 30 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.6 | 9.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010490 | 4 | 21.3 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.1 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300230380 | 4 | 40.1 | 14.5 | 66.7 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300230390 | 4 | 45.95 | 14 | 75 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300230410 | 4 | 39.5 | 14 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300230420 | 4 | 39.5 | 14 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300230430 | 4 | 40 | 14 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300230440 | 4 | 40 | 14 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300230450 | 4 | 60.1 | 14 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23400120060 | 2 | 18 | 6.5 | 100 | 81 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 0.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400120070 | 2 | 16 | 6.5 | 88.2 | 29.4 | 0 | 0 | 50 | 2.9 | 0.6 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400120080 | 2 | 16 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 3.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400120090 | 2 | 29 | 6.5 | 44.4 | 44.4 | 0 | 0 | 50 | 2.2 | 2.2 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400120100 | 4 | 25 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5 | 2.5 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400120110 | 4 | 26.5 | 14.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 2.5 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400120120 | 2 | 15 | 6 | 100 | 20 | 0 | 0 | 50 | 2 | 2 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400120130 | 2 | 12 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 3.3 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400120140 | 2 | 12 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.4 | 0.6 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400120150 | 2 | 12 | 6 | 100 | 40 | 0 | 0 | 50 | 2 | 3 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400120160 | 2 | 15.5 | 6.5 | 100 | 64.3 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 1.4 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400120170 | 2 | 12.5 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 10 | 0 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400440050 | 2 | 13.75 | 6.5 | 100 | 17.6 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 1.2 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400440060 | 2 | 16.25 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2 | 0 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400440070 | 2 | 16.25 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.2 | 1.1 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400440080 | 2 | 16.25 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 4.3 | 2.9 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400440090 | 2 | 16 | 9.5 | 100 | 75 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 0.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400440100 | 2 | 7.5 | 5.5 | 11.1 | 11.1 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 1.1 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400450010 | 2 | 15 | 6 | 75 | 8.3 | 0 | 0 | 40 | 6.7 | 5.8 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400450020 | 2 | 16 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.9 | 0.8 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400450030 | 2 | 17 | 6.5 | 93.8 | 87.5 | 0 | 0 | 40 | 1.9 | 1.9 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400450040 | 2 | 20 | 8.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.9 | 1.4 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400450050 | 2 | 18 | 5.5 | 79.3 | 62.1 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 1.7 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400450060 | 2 | 19.25 | 10 | 90.9 | 72.7 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 0.9 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400460030 | 2 | 6.5 | 5.5 | 43.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.9 | 5 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400460040 | 2 | 9.25 | 6 | 63.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.8 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400470030 | 2 | 12 | 6 | 100 | 6.3 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 1.3 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400470040 | 2 | 12 | 6 | 63.6 | 18.2 | 0 | 0 | 40 | 4.5 | 4.5 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400470050 | 2 | 8 | 6 | 20 | 0 | 0 | 0 | 40 | 6 | 0 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400470060 | 4 | 25 | 13 | 100 | 90.9 | 0 | 0 | 50 | 3.6 | 2.7 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400470070 | 4 | 22 | 13 | 100 | 10 | 0 | 0 | 50 | 3 | 5 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400470080 | 4 | 27.75 | 12.75 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 0 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400470100 | 2 | 15.25 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 4 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400470110 | 2 | 14 | 6.5 | 100 | 5.9 | 0 | 0 | 50 | 2.4 | 0.6 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400470120 | 2 | 16 | 6.5 | 90.9 | 9.1 | 0 | 0 | 50 | 2.7 | 4.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400470130 | 2 | 16 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 1.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400480090 | 2 | 18 | 7 | 100 | 91.7 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 1.7 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400480100 | 2 | 18 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 5 | 5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400480110 | 2 | 18.5 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 5 | 5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400480120 | 2 | 18 | 9 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 5.3 | 2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400480130 | 4 | 18.25 | 12 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 4 | 2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400480140 | 4 | 18 | 12 | 100 | 42.9 | 0 | 0 | 50 | 4.3 | 8.6 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400480160 | 4 | 20 | 12.5 | 100 | 37.5 | 0 | 0 | 50 | 3.8 | 1.3 | その他市街部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400560220 | 2 | 9.5 | 6 | 100 | 16.7 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400560510 | 2 | 42.5 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0.6 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400760090 | 2 | 18 | 6.5 | 66.7 | 53.3 | 0 | 0 | 50 | 2.7 | 0.7 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400760100 | 2 | 25.25 | 9.75 | 14.3 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400760115 | 2 | 11 | 6 | 50 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400760120 | 2 | 11 | 6 | 73.7 | 21.1 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 1.6 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400760130 | 2 | 10.5 | 6.25 | 57.1 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 1.8 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400760150 | 2 | 18.75 | 6.75 | 100 | 50 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 1.4 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400780010 | 2 | 16 | 6.5 | 100 | 7.7 | 0 | 0 | 50 | 2.3 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400780020 | 2 | 16 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400780040 | 2 | 16 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1 | 1 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400780050 | 2 | 13.25 | 6.25 | 100 | 33.3 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602300050 | 2 | 8.5 | 6 | 25 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 3.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602850010 | 2 | 16 | 6.5 | 100 | 73.3 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 1.3 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602850020 | 2 | 16 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602860010 | 2 | 11 | 5.75 | 10 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602860020 | 2 | 11.5 | 6 | 100 | 77.8 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 5.6 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602860030 | 4 | 20 | 12.5 | 100 | 46.2 | 0 | 0 | 50 | 4.6 | 0 | その他市街部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602860050 | 2 | 11 | 5.75 | 85.7 | 32.1 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 5 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602920100 | 2 | 12.5 | 6.5 | 100 | 5.3 | 0 | 0 | 50 | 2.6 | 1.1 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602920110 | 2 | 12.5 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 5 | 0 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602920120 | 2 | 12.5 | 6 | 33.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602920140 | 2 | 10 | 6 | 21.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.2 | 1.7 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602930010 | 2 | 10.25 | 6 | 90 | 10 | 0 | 0 | 40 | 1.5 | 0.5 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602940030 | 2 | 12 | 6.5 | 96.2 | 11.5 | 0 | 0 | 40 | 1.5 | 1.5 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602950070 | 2 | 9.75 | 6 | 80 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2 | 3 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602950080 | 2 | 10 | 6 | 63.6 | 18.2 | 0 | 0 | 40 | 1.8 | 2.3 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602950090 | 2 | 12 | 6 | 100 | 20 | 0 | 0 | 40 | 2 | 2 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602960050 | 1 | 4.5 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2 | 4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602960060 | 2 | 25 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 6.7 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602960080 | 2 | 8.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 2.2 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602960100 | 2 | 12 | 6 | 100 | 40 | 0 | 0 | 50 | 4 | 2 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602980010 | 4 | 30 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5 | 5 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602980020 | 4 | 27 | 13 | 83.3 | 83.3 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 1.7 | 山地部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602980030 | 2 | 19 | 10.75 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602980040 | 2 | 16 | 6 | 100 | 90 | 0 | 0 | 50 | 3 | 1 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602990010 | 2 | 12 | 6 | 88.5 | 15.4 | 0 | 0 | 40 | 2.3 | 2.7 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602990020 | 2 | 8 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 0.8 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602990030 | 2 | 8.25 | 5.5 | 50 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 2.5 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23602990040 | 2 | 8 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 3.3 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23605090010 | 4 | 30 | 12.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 0 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23605100010 | 2 | 25 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 10 | 5 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」(総務省) https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成(原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません)。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス