東京都港区の道路交通センサス

東京都港区（市区町村コード 13103）に含まれる交通調査基本区間 172区間を、令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

この市区町村を通る路線: 高速大阪東大阪線、名古屋市道高速１号、北九州高速４号線、高速湾岸線、高速２号目黒線、高速３号渋谷線、高速４号新宿線、高速湾岸線、高速１１号台場線、一般国道１号、一般国道１５号、一般国道１３０号、一般国道２４６号、白山祝田田町線、芝新宿王子線、白金台町等々力線、日本橋芝浦大森線、環状三号線、外濠環状線、日比谷芝浦線、霞ヶ関渋谷線、赤坂杉並線、四谷角筈線、高輪麻布線、古川橋二子玉川線、北品川四谷線、品川埠頭線、新橋日の出ふ頭線、台場青海線、中央官衙二五五号線

都道府県: 東京都

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号	路線	起点側	終点側	区間延長（km）	昼間12時間自動車類交通量（上下合計）小型車（台）	大型車（台）	合計（台）	昼間12時間の記録の種類	24時間自動車類交通量（上下合計）合計（台）	24時間の記録の種類	交通量観測年月日（上り／下り）
13200010070	高速都心環状線都市高速道路・路線番号 1	中央区・港区境市区町村境	高速都心環状線　汐留JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	55,993	8,425	64,418	24時間観測（実測）	88,475	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13200010080	高速都心環状線都市高速道路・路線番号 1	高速都心環状線　汐留JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	高速都心環状線　浜崎橋JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.6	71,959	9,267	81,226	24時間観測（実測）	111,203	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13200030010	高速都心環状線都市高速道路・路線番号 3	高速都心環状線　一ノ橋JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	高輪麻布線　飯倉出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	55,576	5,529	61,105	24時間観測（実測）	83,032	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13200030020	高速都心環状線都市高速道路・路線番号 3	高輪麻布線　飯倉出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	高速３号渋谷線　谷町JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.8	49,729	5,048	54,777	24時間観測（実測）	74,494	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13200030030	高速都心環状線都市高速道路・路線番号 3	高速３号渋谷線　谷町JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	港区・千代田区境市区町村境	0.7	51,157	4,225	55,382	24時間観測（実測）	78,048	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13200040010	高速都心環状線都市高速道路・路線番号 4	高速都心環状線　浜崎橋JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	環状三号線　芝公園出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	67,943	5,157	73,100	24時間観測（実測）	100,915	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13200040020	高速都心環状線都市高速道路・路線番号 4	環状三号線　芝公園出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	高速都心環状線　一ノ橋JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1	66,636	5,866	72,502	24時間観測（実測）	100,044	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13200100010	高速１号羽田線都市高速道路・路線番号 10	高速都心環状線　浜崎橋JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	高速１１号台場線　芝浦JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.6	79,160	9,810	88,970	24時間観測（実測）	122,284	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13200100020	高速１号羽田線都市高速道路・路線番号 10	高速１１号台場線　芝浦JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	日本橋芝浦大森線　芝浦出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	47,185	4,734	51,919	24時間観測（実測）	70,557	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13200100030	高速１号羽田線都市高速道路・路線番号 10	日本橋芝浦大森線　芝浦出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	港区・品川区境市区町村境	1.9	41,700	4,924	46,624	24時間観測（実測）	63,547	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13200200010	高速２号目黒線都市高速道路・路線番号 20	高速都心環状線　一ノ橋JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	古川橋二子玉川線　天現寺出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2	30,894	1,722	32,616	24時間観測（実測）	44,950	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13200200020	高速２号目黒線都市高速道路・路線番号 20	古川橋二子玉川線　天現寺出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	港区・渋谷区境市区町村境	0.2	25,280	1,542	26,822	24時間観測（実測）	35,687	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13200200040	高速２号目黒線都市高速道路・路線番号 20	渋谷区・港区境市区町村境	港区・品川区境市区町村境	0.2	25,280	1,542	26,822	24時間観測（実測）	35,687	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13200200060	高速２号目黒線都市高速道路・路線番号 20	品川区・港区境市区町村境	港区・品川区境市区町村境	0.1	25,280	1,542	26,822	24時間観測（実測）	35,687	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13200200090	高速２号目黒線都市高速道路・路線番号 20	品川区・港区境市区町村境	港区・品川区境市区町村境	0.2	15,945	987	16,932	24時間観測（実測）	22,727	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13200200110	高速２号目黒線都市高速道路・路線番号 20	品川区・港区境市区町村境	港区・品川区境市区町村境	0.1	15,945	987	16,932	24時間観測（実測）	22,727	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13200300010	高速３号渋谷線都市高速道路・路線番号 30	高速都心環状線　谷町JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	霞ヶ関渋谷線　高樹町出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.9	44,798	5,628	50,426	24時間観測（実測）	75,898	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13200300020	高速３号渋谷線都市高速道路・路線番号 30	霞ヶ関渋谷線　高樹町出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	港区・渋谷区境市区町村境	0.9	38,837	4,883	43,720	24時間観測（実測）	67,142	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13200400020	高速４号新宿線都市高速道路・路線番号 40	千代田区・港区境市区町村境	港区・新宿区境市区町村境	0.5	46,301	4,240	50,541	24時間観測（実測）	70,781	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13200400040	高速４号新宿線都市高速道路・路線番号 40	新宿区・港区境市区町村境	港区・新宿区境市区町村境	0.2	46,301	4,240	50,541	24時間観測（実測）	70,781	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13200510070	高速湾岸線都市高速道路・路線番号 51	品川区・港区境市区町村境	一般国道３５７号　臨海副都心出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	57,754	28,795	86,549	24時間観測（実測）	124,818	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13200510080	高速湾岸線都市高速道路・路線番号 51	一般国道３５７号　臨海副都心出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	港区・江東区境市区町村境	1.1	53,361	26,757	80,118	24時間観測（実測）	115,667	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13201000010	高速１１号台場線都市高速道路・路線番号 100	高速１号羽田線　芝浦JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東京都港区道　台場出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.8	32,803	4,586	37,389	24時間観測（実測）	52,142	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13201000020	高速１１号台場線都市高速道路・路線番号 100	東京都港区道　台場出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	港区・江東区境市区町村境	1.1	26,567	3,237	29,804	24時間観測（実測）	42,141	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13300010160	一般国道１号一般国道・路線番号 1	千代田区・港区境市区町村境	外濠環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	12,486	1,687	14,173	非観測（推定値）	19,984	非観測区間の推定値	2019年11月20日／ 2019年11月20日
13300010165	一般国道１号一般国道・路線番号 1	外濠環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	外濠環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	12,486	1,687	14,173	非観測（推定値）	19,984	非観測区間の推定値	2019年11月20日／ 2019年11月20日
13300010170	一般国道１号一般国道・路線番号 1	外濠環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	環状三号線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1	12,486	1,687	14,173	非観測（推定値）	19,984	非観測区間の推定値	2019年11月20日／ 2019年11月20日
13300010180	一般国道１号一般国道・路線番号 1	環状三号線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	白山祝田田町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	12,486	1,687	14,173	非観測（推定値）	19,984	非観測区間の推定値	2019年11月20日／ 2019年11月20日
13300010190	一般国道１号一般国道・路線番号 1	白山祝田田町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	白山祝田田町線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.8	12,486	1,687	14,173	非観測（推定値）	19,984	非観測区間の推定値	2019年11月20日／ 2019年11月20日
13300010200	一般国道１号一般国道・路線番号 1	白山祝田田町線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	高輪麻布線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	13,954	1,975	15,929	非観測（推定値）	23,415	非観測区間の推定値	2019年11月20日／ 2019年11月20日
13300010210	一般国道１号一般国道・路線番号 1	高輪麻布線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	芝新宿王子線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.2	13,954	1,975	15,929	非観測（推定値）	23,415	非観測区間の推定値	2019年11月20日／ 2019年11月20日
13300010220	一般国道１号一般国道・路線番号 1	芝新宿王子線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	白金台町等々力線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.3	18,107	1,813	19,920	非観測（推定値）	29,282	非観測区間の推定値	2019年11月20日／ 2019年11月20日
13300010230	一般国道１号一般国道・路線番号 1	白金台町等々力線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	港区・品川区境市区町村境	1.1	18,107	1,813	19,920	非観測（推定値）	29,282	非観測区間の推定値	2019年11月20日／ 2019年11月20日
13300150040	一般国道１５号一般国道・路線番号 15	中央区・港区境市区町村境	日本橋芝浦大森線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	9,004	585	9,589	12時間観測（実測）	17,452	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
13300150050	一般国道１５号一般国道・路線番号 15	日本橋芝浦大森線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	新橋日の出ふ頭線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.2	25,270	3,060	28,330	非観測（推定値）	43,345	非観測区間の推定値	2019年11月20日／ 2019年11月20日
13300150055	一般国道１５号一般国道・路線番号 15	新橋日の出ふ頭線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	外濠環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.2	25,270	3,060	28,330	非観測（推定値）	43,345	非観測区間の推定値	2019年11月20日／ 2019年11月20日
13300150060	一般国道１５号一般国道・路線番号 15	外濠環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道１３０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.8	25,270	3,060	28,330	非観測（推定値）	43,345	非観測区間の推定値	2019年11月20日／ 2019年11月20日
13300150070	一般国道１５号一般国道・路線番号 15	一般国道１３０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	日比谷芝浦線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	25,270	3,060	28,330	非観測（推定値）	43,345	非観測区間の推定値	2019年11月20日／ 2019年11月20日
13300150080	一般国道１５号一般国道・路線番号 15	日比谷芝浦線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	白山祝田田町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	23,607	4,004	27,611	非観測（推定値）	40,588	非観測区間の推定値	2019年11月20日／ 2019年11月20日
13300150090	一般国道１５号一般国道・路線番号 15	白山祝田田町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	高輪麻布線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1	23,607	4,004	27,611	非観測（推定値）	40,588	非観測区間の推定値	2019年11月20日／ 2019年11月20日
13300150100	一般国道１５号一般国道・路線番号 15	高輪麻布線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	港区・品川区境市区町村境	1.4	23,607	4,004	27,611	非観測（推定値）	40,588	非観測区間の推定値	2019年11月20日／ 2019年11月20日
13301300010	一般国道１３０号一般国道・路線番号 130	新橋日の出ふ頭線異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	日本橋芝浦大森線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	13,865	7,466	21,331	非観測（推定値）	29,437	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13301300020	一般国道１３０号一般国道・路線番号 130	日本橋芝浦大森線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１５号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	13,865	7,466	21,331	非観測（推定値）	29,437	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13302460050	一般国道２４６号一般国道・路線番号 246	千代田区・港区境市区町村境	環状三号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	29,644	2,521	32,165	12時間観測（実測）	48,248	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月14日／ 2021年9月14日
13302460060	一般国道２４６号一般国道・路線番号 246	環状三号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	四谷角筈線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	30,411	2,680	33,091	非観測（推定値）	49,306	非観測区間の推定値	2019年11月26日／ 2019年11月26日
13302460070	一般国道２４６号一般国道・路線番号 246	四谷角筈線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	北品川四谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	30,411	2,680	33,091	非観測（推定値）	49,306	非観測区間の推定値	2019年11月26日／ 2019年11月26日
13302460080	一般国道２４６号一般国道・路線番号 246	北品川四谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	赤坂杉並線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	30,411	2,680	33,091	非観測（推定値）	49,306	非観測区間の推定値	2019年11月26日／ 2019年11月26日
13302460090	一般国道２４６号一般国道・路線番号 246	赤坂杉並線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	港区・渋谷区境市区町村境	0.3	30,411	2,680	33,091	非観測（推定値）	49,306	非観測区間の推定値	2019年11月26日／ 2019年11月26日
13302460340	一般国道２４６号一般国道・路線番号 246	千代田区・港区境市区町村境	外濠環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	3,418	480	3,898	12時間観測（実測）	5,730	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月16日／ 2021年9月16日
13403010140	白山祝田田町線主要地方道（都道府県道）・路線番号 301	千代田区・港区境市区町村境	外濠環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	11,480	1,096	12,576	12時間観測（実測）	16,852	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
13403010145	白山祝田田町線主要地方道（都道府県道）・路線番号 301	外濠環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	外濠環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	11,480	1,096	12,576	12時間観測（実測）	16,852	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
13403010150	白山祝田田町線主要地方道（都道府県道）・路線番号 301	外濠環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	11,480	1,096	12,576	12時間観測（実測）	16,852	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
13403010190	白山祝田田町線主要地方道（都道府県道）・路線番号 301	一般国道１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１５号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	18,707	2,995	21,702	非観測（推定値）	29,949	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13403050010	芝新宿王子線主要地方道（都道府県道）・路線番号 305	一般国道１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	北品川四谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	5,824	898	6,722	12時間観測（実測）	8,739	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月16日／ 2021年9月16日
13403050020	芝新宿王子線主要地方道（都道府県道）・路線番号 305	北品川四谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	港区・渋谷区境市区町村境	0	5,824	898	6,722	12時間観測（実測）	8,739	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月16日／ 2021年9月16日
13403120010	白金台町等々力線主要地方道（都道府県道）・路線番号 312	一般国道１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	北品川四谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.9	18,902	2,031	20,933	非観測（推定値）	28,888	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13403120020	白金台町等々力線主要地方道（都道府県道）・路線番号 312	北品川四谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	白金台町等々力線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.3	18,902	2,031	20,933	非観測（推定値）	28,888	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13403120030	白金台町等々力線主要地方道（都道府県道）・路線番号 312	白金台町等々力線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	北品川四谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	13,584	1,025	14,609	12時間観測（実測）	19,576	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月16日／ 2021年9月16日
13403120040	白金台町等々力線主要地方道（都道府県道）・路線番号 312	北品川四谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	港区・品川区境市区町村境	0.1	13,584	1,025	14,609	12時間観測（実測）	19,576	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月16日／ 2021年9月16日
13403120150	白金台町等々力線主要地方道（都道府県道）・路線番号 312	白金台町等々力線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	北品川四谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	12,759	1,823	14,582	非観測（推定値）	19,540	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13403120160	白金台町等々力線主要地方道（都道府県道）・路線番号 312	北品川四谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	港区・品川区境市区町村境	0	12,759	1,823	14,582	非観測（推定値）	19,540	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13403160080	日本橋芝浦大森線主要地方道（都道府県道）・路線番号 316	中央区・港区境市区町村境	一般国道１５号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	42,831	7,031	49,862	非観測（推定値）	71,801	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13403160120	日本橋芝浦大森線主要地方道（都道府県道）・路線番号 316	新橋日の出ふ頭線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	新橋日の出ふ頭線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	12,374	3,046	15,420	12時間観測（実測）	20,971	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
13403160130	日本橋芝浦大森線主要地方道（都道府県道）・路線番号 316	新橋日の出ふ頭線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東京都港区道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	12,374	3,046	15,420	12時間観測（実測）	20,971	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
13403160140	日本橋芝浦大森線主要地方道（都道府県道）・路線番号 316	東京都港区道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１３０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	12,374	3,046	15,420	12時間観測（実測）	20,971	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
13403160150	日本橋芝浦大森線主要地方道（都道府県道）・路線番号 316	一般国道１３０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	日本橋芝浦大森線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.5	12,374	3,046	15,420	12時間観測（実測）	20,971	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
13403160160	日本橋芝浦大森線主要地方道（都道府県道）・路線番号 316	日本橋芝浦大森線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	高速１号羽田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	12,374	3,046	15,420	12時間観測（実測）	20,971	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
13403160170	日本橋芝浦大森線主要地方道（都道府県道）・路線番号 316	高速１号羽田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	品川埠頭線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	12,374	3,046	15,420	12時間観測（実測）	20,971	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
13403160180	日本橋芝浦大森線主要地方道（都道府県道）・路線番号 316	品川埠頭線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	港区・品川区境市区町村境	1.5	12,374	3,046	15,420	12時間観測（実測）	20,971	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
13403160210	日本橋芝浦大森線主要地方道（都道府県道）・路線番号 316	日本橋芝浦大森線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	日比谷芝浦線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	10,681	3,827	14,508	12時間観測（実測）	19,441	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
13403160220	日本橋芝浦大森線主要地方道（都道府県道）・路線番号 316	日比谷芝浦線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	品川埠頭線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.2	10,681	3,827	14,508	12時間観測（実測）	19,441	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
13403160230	日本橋芝浦大森線主要地方道（都道府県道）・路線番号 316	品川埠頭線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	港区・品川区境市区町村境	1	10,681	3,827	14,508	12時間観測（実測）	19,441	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
13403190010	環状三号線主要地方道（都道府県道）・路線番号 319	日比谷芝浦線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	高速都心環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	14,738	2,146	16,884	12時間観測（実測）	22,962	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
13403190020	環状三号線主要地方道（都道府県道）・路線番号 319	高速都心環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	14,738	2,146	16,884	12時間観測（実測）	22,962	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
13403190030	環状三号線主要地方道（都道府県道）・路線番号 319	一般国道１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません旧分割点	0.1	14,738	2,146	16,884	12時間観測（実測）	22,962	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
13403190040	環状三号線主要地方道（都道府県道）・路線番号 319	記録されていません旧分割点	高輪麻布線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	14,738	2,146	16,884	12時間観測（実測）	22,962	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
13403190050	環状三号線主要地方道（都道府県道）・路線番号 319	高輪麻布線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	霞ヶ関渋谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	14,738	2,146	16,884	12時間観測（実測）	22,962	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
13403190060	環状三号線主要地方道（都道府県道）・路線番号 319	霞ヶ関渋谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	赤坂杉並線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	14,738	2,146	16,884	12時間観測（実測）	22,962	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
13403190070	環状三号線主要地方道（都道府県道）・路線番号 319	赤坂杉並線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	環状三号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	23,984	1,917	25,901	非観測（推定値）	36,520	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13403190080	環状三号線主要地方道（都道府県道）・路線番号 319	環状三号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２４６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	23,984	1,917	25,901	非観測（推定値）	36,520	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13403190090	環状三号線主要地方道（都道府県道）・路線番号 319	一般国道２４６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	四谷角筈線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	17,297	1,204	18,501	12時間観測（実測）	25,346	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月6日／ 2021年10月6日
13403190100	環状三号線主要地方道（都道府県道）・路線番号 319	四谷角筈線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	港区・新宿区境市区町村境	0.2	17,297	1,204	18,501	12時間観測（実測）	25,346	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月6日／ 2021年10月6日
13403190400	環状三号線主要地方道（都道府県道）・路線番号 319	一般国道１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	高輪麻布線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
13403190410	環状三号線主要地方道（都道府県道）・路線番号 319	高輪麻布線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	霞ヶ関渋谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
13403190420	環状三号線主要地方道（都道府県道）・路線番号 319	霞ヶ関渋谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	赤坂杉並線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
13403190430	環状三号線主要地方道（都道府県道）・路線番号 319	赤坂杉並線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	環状三号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
13604050010	外濠環状線一般都道府県道・路線番号 405	一般国道１５号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	外濠環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	22,961	2,580	25,541	非観測（推定値）	36,013	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13604050020	外濠環状線一般都道府県道・路線番号 405	外濠環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	日比谷芝浦線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	22,961	2,580	25,541	非観測（推定値）	36,013	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13604050030	外濠環状線一般都道府県道・路線番号 405	日比谷芝浦線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	白山祝田田町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	22,961	2,580	25,541	非観測（推定値）	36,013	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13604050040	外濠環状線一般都道府県道・路線番号 405	白山祝田田町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	22,961	2,580	25,541	非観測（推定値）	36,013	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13604050050	外濠環状線一般都道府県道・路線番号 405	一般国道１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	港区・千代田区境市区町村境	0	17,608	1,510	19,118	12時間観測（実測）	26,765	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月16日／ 2021年9月16日
13604050065	外濠環状線一般都道府県道・路線番号 405	千代田区・港区境市区町村境	外濠環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	17,608	1,510	19,118	12時間観測（実測）	26,765	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月16日／ 2021年9月16日
13604050070	外濠環状線一般都道府県道・路線番号 405	外濠環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２４６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	17,608	1,510	19,118	12時間観測（実測）	26,765	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月16日／ 2021年9月16日
13604050080	外濠環状線一般都道府県道・路線番号 405	一般国道２４６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	霞ヶ関渋谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	17,608	1,510	19,118	12時間観測（実測）	26,765	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月16日／ 2021年9月16日
13604050090	外濠環状線一般都道府県道・路線番号 405	霞ヶ関渋谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	中央官衙二五五号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	17,608	1,510	19,118	12時間観測（実測）	26,765	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月16日／ 2021年9月16日
13604050100	外濠環状線一般都道府県道・路線番号 405	中央官衙二五五号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	赤坂杉並線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.3	17,608	1,510	19,118	12時間観測（実測）	26,765	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月16日／ 2021年9月16日
13604050110	外濠環状線一般都道府県道・路線番号 405	赤坂杉並線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道２４６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	17,608	1,510	19,118	12時間観測（実測）	26,765	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月16日／ 2021年9月16日
13604050120	外濠環状線一般都道府県道・路線番号 405	一般国道２４６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	港区・新宿区境市区町村境	0.6	11,010	875	11,885	12時間観測（実測）	15,926	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月6日／ 2021年10月6日
13604050330	外濠環状線一般都道府県道・路線番号 405	中央区・港区境市区町村境	外濠環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	5,490	453	5,943	12時間観測（実測）	7,726	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
13604050350	外濠環状線一般都道府県道・路線番号 405	一般国道１５号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	日比谷芝浦線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
13604050360	外濠環状線一般都道府県道・路線番号 405	日比谷芝浦線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	白山祝田田町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
13604050370	外濠環状線一般都道府県道・路線番号 405	白山祝田田町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
13604050380	外濠環状線一般都道府県道・路線番号 405	一般国道１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	外濠環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
13604090020	日比谷芝浦線一般都道府県道・路線番号 409	千代田区・港区境市区町村境	外濠環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	20,473	1,993	22,466	12時間観測（実測）	31,677	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
13604090025	日比谷芝浦線一般都道府県道・路線番号 409	外濠環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	外濠環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	20,473	1,993	22,466	12時間観測（実測）	31,677	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
13604090030	日比谷芝浦線一般都道府県道・路線番号 409	外濠環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	環状三号線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.3	20,473	1,993	22,466	12時間観測（実測）	31,677	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
13604090040	日比谷芝浦線一般都道府県道・路線番号 409	環状三号線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	高速都心環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	20,473	1,993	22,466	12時間観測（実測）	31,677	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
13604090050	日比谷芝浦線一般都道府県道・路線番号 409	高速都心環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１５号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	20,473	1,993	22,466	12時間観測（実測）	31,677	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
13604090070	日比谷芝浦線一般都道府県道・路線番号 409	一般国道１５号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	日本橋芝浦大森線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	16,779	4,404	21,183	12時間観測（実測）	29,233	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
13604120060	霞ヶ関渋谷線一般都道府県道・路線番号 412	千代田区・港区境市区町村境	外濠環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	18,108	1,595	19,703	12時間観測（実測）	27,584	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月16日／ 2021年9月16日
13604120070	霞ヶ関渋谷線一般都道府県道・路線番号 412	外濠環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	高輪麻布線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	18,108	1,595	19,703	12時間観測（実測）	27,584	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月16日／ 2021年9月16日
13604120080	霞ヶ関渋谷線一般都道府県道・路線番号 412	高輪麻布線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	環状三号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	17,275	1,481	18,756	12時間観測（実測）	25,883	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
13604120090	霞ヶ関渋谷線一般都道府県道・路線番号 412	環状三号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	環状三号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	17,275	1,481	18,756	12時間観測（実測）	25,883	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
13604120100	霞ヶ関渋谷線一般都道府県道・路線番号 412	環状三号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	北品川四谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	17,275	1,481	18,756	12時間観測（実測）	25,883	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
13604120110	霞ヶ関渋谷線一般都道府県道・路線番号 412	北品川四谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	高速３号渋谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	17,275	1,481	18,756	12時間観測（実測）	25,883	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
13604120115	霞ヶ関渋谷線一般都道府県道・路線番号 412	高速３号渋谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	霞ヶ関渋谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.4	17,275	1,481	18,756	12時間観測（実測）	25,883	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
13604120120	霞ヶ関渋谷線一般都道府県道・路線番号 412	霞ヶ関渋谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	港区・渋谷区境市区町村境	0.2	17,275	1,481	18,756	12時間観測（実測）	25,883	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
13604120170	霞ヶ関渋谷線一般都道府県道・路線番号 412	霞ヶ関渋谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	赤坂杉並線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
13604130010	赤坂杉並線一般都道府県道・路線番号 413	外濠環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	環状三号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	16,214	1,943	18,157	非観測（推定値）	24,694	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13604130020	赤坂杉並線一般都道府県道・路線番号 413	環状三号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	環状三号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	16,214	1,943	18,157	非観測（推定値）	24,694	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13604130025	赤坂杉並線一般都道府県道・路線番号 413	環状三号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	赤坂杉並線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.7	16,214	1,943	18,157	非観測（推定値）	24,694	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13604130030	赤坂杉並線一般都道府県道・路線番号 413	赤坂杉並線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道２４６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	16,214	1,943	18,157	非観測（推定値）	24,694	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13604130040	赤坂杉並線一般都道府県道・路線番号 413	一般国道２４６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	港区・渋谷区境市区町村境	0.3	21,149	1,319	22,468	12時間観測（実測）	30,556	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月7日／ 2021年9月7日
13604130200	赤坂杉並線一般都道府県道・路線番号 413	赤坂杉並線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	霞ヶ関渋谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
13604140010	四谷角筈線一般都道府県道・路線番号 414	外濠環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	四谷角筈線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
13604140020	四谷角筈線一般都道府県道・路線番号 414	四谷角筈線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	環状三号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
13604140030	四谷角筈線一般都道府県道・路線番号 414	環状三号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	四谷角筈線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
13604140040	四谷角筈線一般都道府県道・路線番号 414	四谷角筈線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	四谷角筈線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
13604140050	四谷角筈線一般都道府県道・路線番号 414	四谷角筈線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	港区・新宿区境市区町村境	0.1	13,315	1,095	14,410	非観測（推定値）	19,309	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13604140200	四谷角筈線一般都道府県道・路線番号 414	外濠環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	四谷角筈線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.1	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
13604140210	四谷角筈線一般都道府県道・路線番号 414	四谷角筈線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	四谷角筈線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
13604140230	四谷角筈線一般都道府県道・路線番号 414	四谷角筈線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	外濠環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
13604140260	四谷角筈線一般都道府県道・路線番号 414	新宿区・港区境市区町村境	一般国道２４６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	3,711	255	3,966	12時間観測（実測）	5,076	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月7日／ 2021年10月7日
13604140320	四谷角筈線一般都道府県道・路線番号 414	新宿区・港区境市区町村境	四谷角筈線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	4,541	278	4,819	12時間観測（実測）	6,265	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年10月6日
13604140330	四谷角筈線一般都道府県道・路線番号 414	四谷角筈線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	四谷角筈線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	4,541	278	4,819	12時間観測（実測）	6,265	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年10月6日
13604140350	四谷角筈線一般都道府県道・路線番号 414	四谷角筈線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	四谷角筈線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
13604150010	高輪麻布線一般都道府県道・路線番号 415	一般国道１５号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	10,499	1,298	11,797	非観測（推定値）	15,690	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13604150020	高輪麻布線一般都道府県道・路線番号 415	一般国道１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	高輪麻布線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	10,499	1,298	11,797	非観測（推定値）	15,690	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13604150040	高輪麻布線一般都道府県道・路線番号 415	一般国道１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	高輪麻布線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	23,278	2,146	25,424	12時間観測（実測）	36,102	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
13604150050	高輪麻布線一般都道府県道・路線番号 415	高輪麻布線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	古川橋二子玉川線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.2	23,278	2,146	25,424	12時間観測（実測）	36,102	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
13604150060	高輪麻布線一般都道府県道・路線番号 415	古川橋二子玉川線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	環状三号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	23,278	2,146	25,424	12時間観測（実測）	36,102	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
13604150070	高輪麻布線一般都道府県道・路線番号 415	環状三号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	高速都心環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	23,278	2,146	25,424	12時間観測（実測）	36,102	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
13604150080	高輪麻布線一般都道府県道・路線番号 415	高速都心環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	環状三号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	23,278	2,146	25,424	12時間観測（実測）	36,102	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
13604150090	高輪麻布線一般都道府県道・路線番号 415	環状三号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	高速都心環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	23,278	2,146	25,424	12時間観測（実測）	36,102	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
13604150100	高輪麻布線一般都道府県道・路線番号 415	高速都心環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	霞ヶ関渋谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	23,278	2,146	25,424	12時間観測（実測）	36,102	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
13604160010	古川橋二子玉川線一般都道府県道・路線番号 416	高輪麻布線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	高速２号目黒線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	19,771	2,384	22,155	12時間観測（実測）	31,017	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月8日／ 2021年9月8日
13604160020	古川橋二子玉川線一般都道府県道・路線番号 416	高速２号目黒線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	港区・渋谷区境市区町村境	0.3	19,771	2,384	22,155	12時間観測（実測）	31,017	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月8日／ 2021年9月8日
13604180020	北品川四谷線一般都道府県道・路線番号 418	品川区・港区境市区町村境	白金台町等々力線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0	19,080	1,683	20,763	12時間観測（実測）	28,861	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月16日／ 2021年9月16日
13604180030	北品川四谷線一般都道府県道・路線番号 418	白金台町等々力線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	白金台町等々力線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	19,080	1,683	20,763	12時間観測（実測）	28,861	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月16日／ 2021年9月16日
13604180040	北品川四谷線一般都道府県道・路線番号 418	白金台町等々力線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	高速２号目黒線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	10,535	965	11,500	12時間観測（実測）	15,410	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月16日／ 2021年9月16日
13604180050	北品川四谷線一般都道府県道・路線番号 418	高速２号目黒線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	港区・品川区境市区町村境	0.1	10,535	965	11,500	12時間観測（実測）	15,410	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月16日／ 2021年9月16日
13604180070	北品川四谷線一般都道府県道・路線番号 418	品川区・港区境市区町村境	港区・品川区境市区町村境	0.2	10,535	965	11,500	12時間観測（実測）	15,410	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月16日／ 2021年9月16日
13604180090	北品川四谷線一般都道府県道・路線番号 418	品川区・港区境市区町村境	北品川四谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	10,535	965	11,500	12時間観測（実測）	15,410	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月16日／ 2021年9月16日
13604180100	北品川四谷線一般都道府県道・路線番号 418	北品川四谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	芝新宿王子線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	19,009	1,299	20,308	12時間観測（実測）	27,822	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
13604180110	北品川四谷線一般都道府県道・路線番号 418	芝新宿王子線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	港区・渋谷区境市区町村境	0	19,009	1,299	20,308	12時間観測（実測）	27,822	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
13604180140	北品川四谷線一般都道府県道・路線番号 418	渋谷区・港区境市区町村境	霞ヶ関渋谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	20,774	1,585	22,359	12時間観測（実測）	31,303	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月8日／ 2021年9月8日
13604180150	北品川四谷線一般都道府県道・路線番号 418	霞ヶ関渋谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２４６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	17,839	1,721	19,560	非観測（推定値）	26,797	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13604180160	北品川四谷線一般都道府県道・路線番号 418	一般国道２４６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	港区・渋谷区境市区町村境	0.2	12,868	1,065	13,933	12時間観測（実測）	18,670	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月7日／ 2021年10月7日
13604180230	北品川四谷線一般都道府県道・路線番号 418	白金台町等々力線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	北品川四谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	17,839	1,721	19,560	非観測（推定値）	26,797	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13604800010	品川埠頭線一般都道府県道・路線番号 480	日本橋芝浦大森線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	日本橋芝浦大森線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	677	1,840	2,517	12時間観測（実測）	3,121	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
13604800020	品川埠頭線一般都道府県道・路線番号 480	日本橋芝浦大森線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	港区・品川区境市区町村境	1.2	677	1,840	2,517	12時間観測（実測）	3,121	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
13604810003	新橋日の出ふ頭線一般都道府県道・路線番号 481	一般国道１５号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	新橋日の出ふ頭線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	16,750	1,738	18,488	非観測（推定値）	25,144	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13604810005	新橋日の出ふ頭線一般都道府県道・路線番号 481	新橋日の出ふ頭線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	新橋日の出ふ頭線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	16,750	1,738	18,488	非観測（推定値）	25,144	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13604810010	新橋日の出ふ頭線一般都道府県道・路線番号 481	新橋日の出ふ頭線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	日本橋芝浦大森線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	16,750	1,738	18,488	非観測（推定値）	25,144	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13604810030	新橋日の出ふ頭線一般都道府県道・路線番号 481	日本橋芝浦大森線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東京都港区道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.8	24,033	7,506	31,539	非観測（推定値）	45,101	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13604810040	新橋日の出ふ頭線一般都道府県道・路線番号 481	東京都港区道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道１３０号異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	0.5	24,033	7,506	31,539	非観測（推定値）	45,101	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13604810060	新橋日の出ふ頭線一般都道府県道・路線番号 481	日本橋芝浦大森線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	新橋日の出ふ頭線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
13604810070	新橋日の出ふ頭線一般都道府県道・路線番号 481	新橋日の出ふ頭線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１５号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
13604810090	新橋日の出ふ頭線一般都道府県道・路線番号 481	日本橋芝浦大森線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	新橋日の出ふ頭線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
13604820010	台場青海線一般都道府県道・路線番号 482	東京都港区道異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	一般国道３５７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	2,195	638	2,833	12時間観測（実測）	3,485	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
13604820020	台場青海線一般都道府県道・路線番号 482	一般国道３５７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	港区・江東区境市区町村境	0.1	2,195	638	2,833	12時間観測（実測）	3,485	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
13636040020	中央官衙二五五号線一般都道府県道・路線番号 3604	千代田区・港区境市区町村境	外濠環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。

交通調査基本区間番号	朝夕（混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	朝夕（混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間12時間平均旅行速度上り（km/h）	下り（km/h）	昼夜率	昼間12時間ピーク比率（%）	昼間12時間大型車混入率（%）	混雑度
13200010070	27.7	計測	43.6	計測	56.2	計測	51.3	計測	42.5	48.4	1.37	9	13.1	0.68
13200010080	37.6	計測	54.3	計測	54.4	計測	57.8	計測	47.3	56.5	1.37	8.9	11.4	0.75
13200030010	26.4	計測	44.7	計測	42.9	計測	51.7	計測	35.5	49.2	1.36	8.8	9	0.85
13200030020	25.4	計測	44	計測	45.4	計測	55.4	計測	36	51.2	1.36	8.8	9.2	0.75
13200030030	44.5	計測	47.6	計測	56.9	計測	59	計測	52	54.6	1.41	9	7.6	0.76
13200040010	32.7	計測	48.2	計測	41.5	計測	52.9	計測	38.1	51.2	1.38	8.8	7.1	0.98
13200040020	26.1	計測	44.9	計測	38.9	計測	51.5	計測	33.4	49.1	1.38	8.9	8.1	1
13200100010	31.8	計測	65.1	計測	40.2	計測	68.7	計測	36.9	67.4	1.37	9.1	11	1.31
13200100020	40.7	計測	66	計測	45.6	計測	66.1	計測	43.8	66.1	1.36	9	9.1	0.73
13200100030	48.7	計測	69.7	計測	53	計測	69.5	計測	51.4	69.6	1.36	9.3	10.6	0.67
13200200010	26.5	計測	57.6	計測	45.2	計測	63.3	計測	36.3	61	1.38	9.9	5.3	0.59
13200200020	51.9	計測	71.9	計測	67.5	計測	74	計測	61.1	73.2	1.33	10.4	5.7	0.5
13200200040	50.2	計測	73	計測	50.6	計測	74.6	計測	50.5	74	1.33	10.4	5.7	0.5
13200200060	68.6	計測	25.5	計測	68.9	計測	46.9	計測	68.8	35.3	1.33	10.4	5.7	0.5
13200200090	75.3	計測	62.8	計測	75.6	計測	60.9	計測	75.5	61.7	1.34	10.7	5.8	0.34
13200200110	75.3	計測	62.8	計測	75.6	計測	60.9	計測	75.5	61.7	1.34	10.7	5.8	0.34
13200300010	25	計測	25.1	計測	49.2	計測	63.7	計測	37.3	42.4	1.51	9.1	11.2	0.78
13200300020	27.4	計測	13.3	計測	56.9	計測	58	計測	41.6	27.9	1.54	9.2	11.2	0.7
13200400020	18.5	計測	19	計測	39.7	計測	59.3	計測	28.9	35.4	1.4	9	8.4	0.72
13200400040	23.9	計測	17.1	計測	49.2	計測	60.1	計測	36.6	33.4	1.4	9	8.4	0.72
13200510070	35.7	計測	30.6	計測	42.6	計測	65.5	計測	40.1	46.7	1.44	9.1	33.3	0.92
13200510080	30.2	計測	29.8	計測	39.7	計測	67.3	計測	36	46.5	1.44	9.1	33.4	0.9
13201000010	38	計測	67.8	計測	49.9	計測	71.4	計測	45.2	70.1	1.39	9.2	12.3	0.66
13201000020	81.4	計測	76.2	計測	82.1	計測	80.4	計測	81.8	78.8	1.41	9.7	10.9	0.6
13300010160	17.5	計測	13.6	計測	16.8	計測	14.3	計測	17	14.1	1.41	9.1	11.9	0.35
13300010165	13.9	計測	16.8	計測	13.6	計測	16.4	計測	13.7	16.5	1.41	9.1	11.9	0.35
13300010170	19.8	計測	19.4	計測	19.5	計測	17.9	計測	19.6	18.3	1.41	9.1	11.9	0.35
13300010180	22.3	計測	16.5	計測	19.5	計測	16.7	計測	20.3	16.6	1.41	9.1	11.9	0.35
13300010190	14.8	計測	14.8	計測	15.5	計測	15.6	計測	15.3	15.3	1.41	9.1	11.9	0.35
13300010200	18.1	計測	18.3	計測	17.7	計測	19.4	計測	17.8	19	1.47	9.4	12.4	0.38
13300010210	16.8	計測	24.2	計測	15.4	計測	23.7	計測	15.8	23.9	1.47	9.4	12.4	0.38
13300010220	19.4	計測	16.5	計測	19.1	計測	18.1	計測	19.2	17.6	1.47	9.3	9.1	0.47
13300010230	18.2	計測	27.1	計測	18.8	計測	27.4	計測	18.6	27.3	1.47	9.3	9.1	0.47
13300150040	12.5	計測	9.9	計測	15.6	計測	10.5	計測	14.5	10.3	1.82	10.6	6.1	0.64
13300150050	13.2	計測	16.5	計測	13.9	計測	16.8	計測	13.7	16.7	1.53	9	10.8	0.75
13300150055	16.8	計測	10.7	計測	17	計測	11.5	計測	16.9	11.2	1.53	9	10.8	0.75
13300150060	19.7	計測	19.1	計測	19.1	計測	18.8	計測	19.3	18.9	1.53	9	10.8	0.75
13300150070	22.8	計測	17.5	計測	21.4	計測	17	計測	21.8	17.2	1.53	9	10.8	0.75
13300150080	18	計測	23.2	計測	17.8	計測	21.5	計測	17.9	22	1.47	9.1	14.5	0.7
13300150090	22.2	計測	21.7	計測	20.5	計測	22	計測	21	21.9	1.47	9.1	14.5	0.7
13300150100	19.2	計測	19	計測	18.4	計測	18.8	計測	18.6	18.9	1.47	9.1	14.5	0.7
13301300010	18.5	計測	10.7	計測	18.1	計測	12.6	計測	18.2	11.9	1.38	9.1	35	1.05
13301300020	11.3	計測	9.6	計測	11.1	計測	10	計測	11.2	9.9	1.38	9.1	35	1.46
13302460050	26.2	計測	19.1	計測	26.1	計測	22	計測	26.1	21	1.5	9.3	7.8	0.74
13302460060	14.8	計測	12.6	計測	13.8	計測	18.8	計測	14.1	16.3	1.49	9.2	8.1	1.07
13302460070	22.5	計測	7.4	計測	22.6	計測	10.6	計測	22.6	9.3	1.49	9.2	8.1	1.07
13302460080	14.7	計測	12.8	計測	14.3	計測	13.7	計測	14.4	13.4	1.49	9.2	8.1	1.07
13302460090	10.1	計測	19.4	計測	10.4	計測	18.7	計測	10.3	18.9	1.49	9.2	8.1	1.07
13302460340	13.8	計測	7.5	計測	14.4	計測	7.7	計測	14.2	7.7	1.47	12.5	12.3	0.58
13403010140	19.5	計測	16.4	計測	18.5	計測	19	計測	18.8	18.2	1.34	9.4	8.7	0.62
13403010145	16.4	計測	21.5	計測	15.7	計測	20.1	計測	15.9	20.5	1.34	9.4	8.7	0.69
13403010150	21	計測	15.9	計測	21.5	計測	15.6	計測	21.3	15.7	1.34	9.4	8.7	0.69
13403010190	12.6	計測	15.3	計測	12.3	計測	14.6	計測	12.4	14.8	1.38	9	13.8	1.13
13403050010	12.9	計測	12.4	計測	12.7	計測	12	計測	12.8	12.1	1.3	12.4	13.4	1.02
13403050020	6	計測	8.5	計測	6.6	計測	8.9	計測	6.4	8.8	1.3	12.4	13.4	1.02
13403120010	20.9	計測	23.8	計測	22	計測	24.2	計測	21.6	24.1	1.38	10.5	9.7	1.21
13403120020	17.1	計測	24.4	計測	17.7	計測	25.8	計測	17.5	25.3	1.38	10.5	9.7	1.21
13403120030	19.9	計測	記録されていません	データなし	20.3	計測	記録されていません	データなし	20.2	記録されていません	1.34	9.8	7	0.82
13403120040	11.8	計測	記録されていません	データなし	11.7	計測	記録されていません	データなし	11.7	記録されていません	1.34	9.8	7	0.5
13403120150	記録されていません	データなし	14.2	計測	記録されていません	データなし	14.7	計測	記録されていません	14.5	1.34	11.9	12.5	0.39
13403120160	8.7	計測	12.3	計測	8.7	計測	14	計測	8.7	13.4	1.34	11.9	12.5	0.94
13403160080	21.5	計測	15	計測	22.2	計測	15.2	計測	22	15.1	1.44	8.9	14.1	1.18
13403160120	18.7	計測	35.2	計測	20	計測	35.3	計測	19.6	35.3	1.36	9.1	19.8	0.51
13403160130	25.5	計測	40.8	計測	23.3	計測	41.2	計測	24	41.1	1.36	9.1	19.8	0.51
13403160140	33.8	計測	25.7	計測	32.1	計測	26.2	計測	32.6	26	1.36	9.1	19.8	0.51
13403160150	22.2	計測	42.7	計測	21.7	計測	38.7	計測	21.9	40	1.36	9.1	19.8	0.51
13403160160	22.1	計測	19.8	計測	19.9	計測	19.8	計測	20.6	19.8	1.36	9.1	19.8	0.51
13403160170	29.6	計測	22	計測	26.9	計測	19.3	計測	27.7	20.1	1.36	9.1	19.8	0.51
13403160180	21.9	計測	27.4	計測	21.1	計測	27.3	計測	21.4	27.3	1.36	9.1	19.8	0.81
13403160210	15.7	計測	16.9	計測	16.2	計測	16	計測	16	16.3	1.34	9.7	26.4	0.62
13403160220	26.9	計測	23.4	計測	27	計測	23	計測	27	23.1	1.34	9.7	26.4	0.7
13403160230	21.3	計測	18.6	計測	20.9	計測	17.7	計測	21	18	1.34	9.7	26.4	0.7
13403190010	10.9	計測	25.9	計測	11.5	計測	25	計測	11.3	25.3	1.36	10	12.7	1.09
13403190020	14.9	計測	11.1	計測	15.8	計測	11.3	計測	15.5	11.2	1.36	10	12.7	1.09
13403190030	10.5	計測	23.8	計測	10.9	計測	25.2	計測	10.8	24.7	1.36	10	12.7	1.14
13403190040	19.2	計測	19.6	計測	20.9	計測	23.7	計測	20.3	22.2	1.36	10	12.7	1.14
13403190050	11.7	計測	14.9	計測	14.4	計測	16.5	計測	13.4	16	1.36	10	12.7	1.14
13403190060	24.6	計測	21.2	計測	24.7	計測	22.6	計測	24.7	22.1	1.36	10	12.7	1.14
13403190070	22.3	計測	20	計測	22.2	計測	21.5	計測	22.2	21	1.41	9.4	7.4	1.2
13403190080	13.5	計測	10	計測	15.6	計測	10.4	計測	14.9	10.3	1.41	9.4	7.4	0.78
13403190090	19	計測	17.1	計測	20.2	計測	18.6	計測	19.8	18.1	1.37	9	6.5	1.51
13403190100	13.1	計測	21.4	計測	11.4	計測	21.8	計測	11.9	21.7	1.37	9	6.5	1.51
13403190400	14.5	計測	11	計測	13.4	計測	13.4	計測	13.7	12.5	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
13403190410	9.4	計測	11.1	計測	12.3	計測	14.3	計測	11.2	13	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
13403190420	10.9	計測	15.7	計測	13.7	計測	17.4	計測	12.6	16.8	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
13403190430	16.4	計測	10.1	計測	15.6	計測	9.8	計測	15.9	9.9	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
13604050010	10.8	計測	20	計測	11.8	計測	20.5	計測	11.5	20.3	1.41	9.2	10.1	0.86
13604050020	10.8	計測	13	計測	13.4	計測	13.9	計測	12.5	13.6	1.41	9.2	10.1	0.86
13604050030	11.9	計測	13.8	計測	17.4	計測	15.6	計測	15.3	14.9	1.41	9.2	10.1	0.86
13604050040	13.4	計測	14.9	計測	16.2	計測	14.6	計測	15.2	14.7	1.41	9.2	10.1	0.86
13604050050	11.7	計測	18.9	計測	12.7	計測	18.3	計測	12.4	18.5	1.4	9.3	7.9	0.68
13604050065	25.4	計測	12.2	計測	24.1	計測	12.6	計測	24.4	12.5	1.4	9.3	7.9	1.23
13604050070	16.2	計測	11.4	計測	16.1	計測	12.3	計測	16.1	12	1.4	9.3	7.9	1.23
13604050080	22.7	計測	10.6	計測	22.5	計測	12.2	計測	22.6	11.7	1.4	9.3	7.9	1.23
13604050090	11	計測	22.7	計測	11.5	計測	23.4	計測	11.4	23.2	1.4	9.3	7.9	1.23
13604050100	20	計測	20.3	計測	19.8	計測	20	計測	19.9	20.1	1.4	9.3	7.9	1.23
13604050110	21.3	計測	17.4	計測	21.2	計測	18.8	計測	21.2	18.3	1.4	9.3	7.9	1.23
13604050120	21.5	計測	27.8	計測	25.8	計測	29.8	計測	24.3	29.1	1.34	9.2	7.4	1.29
13604050330	13.5	計測	8.7	計測	17.1	計測	10.4	計測	15.8	9.8	1.3	10.6	7.6	0.39
13604050350	14.8	計測	26.9	計測	15.6	計測	25.1	計測	15.3	25.7	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
13604050360	35	計測	49.7	計測	39.1	計測	44.4	計測	37.6	46	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
13604050370	36.1	計測	17.7	計測	35.3	計測	17	計測	35.6	17.2	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
13604050380	21.7	計測	14	計測	19.8	計測	13.2	計測	20.4	13.5	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
13604090020	17.1	計測	16.9	計測	17.2	計測	17.3	計測	17.2	17.2	1.41	9.8	8.9	0.74
13604090025	18	計測	20.9	計測	19	計測	19.7	計測	18.7	20.1	1.41	9.8	8.9	1.11
13604090030	22.6	計測	18.6	計測	21.5	計測	19.3	計測	21.8	19.1	1.41	9.8	8.9	1.11
13604090040	16.7	計測	12.3	計測	15.6	計測	13.7	計測	15.9	13.2	1.41	9.8	8.9	0.99
13604090050	19	計測	16.4	計測	18	計測	15.9	計測	18.3	16.1	1.41	9.8	8.9	1.11
13604090070	11.8	計測	17.2	計測	11.9	計測	16.1	計測	11.9	16.4	1.38	9.3	20.8	1.56
13604120060	23.1	計測	16.6	計測	27.4	計測	19.3	計測	25.9	18.3	1.4	9.8	8.1	0.56
13604120070	17.3	計測	24.1	計測	21.6	計測	25.9	計測	20	25.3	1.4	9.8	8.1	0.56
13604120080	22.2	計測	14.4	計測	25.3	計測	22.3	計測	24.2	19	1.38	9.6	7.9	0.5
13604120090	14.5	計測	12.3	計測	18.5	計測	19.1	計測	17	16.2	1.38	9.6	7.9	0.5
13604120100	20.4	計測	16.4	計測	26.6	計測	22.2	計測	24.2	19.9	1.38	9.6	7.9	0.5
13604120110	19.7	計測	13.4	計測	23.1	計測	13.1	計測	21.9	13.2	1.38	9.6	7.9	0.64
13604120115	13.3	計測	12.7	計測	14.5	計測	19.4	計測	14.1	16.6	1.38	9.6	7.9	0.5
13604120120	14	計測	11.9	計測	15.4	計測	23.1	計測	14.9	17.8	1.38	9.6	7.9	0.5
13604120170	8.9	計測	8.8	計測	9.4	計測	9.3	計測	9.2	9.1	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
13604130010	9.8	計測	11.2	計測	10	計測	11	計測	9.9	11.1	1.36	10.2	10.7	1.92
13604130020	24.6	計測	28.8	計測	25.2	計測	28.3	計測	25	28.4	1.36	10.2	10.7	1.76
13604130025	20.6	計測	15.4	計測	21.7	計測	17.1	計測	21.4	16.5	1.36	10.2	10.7	1.92
13604130030	11.9	計測	6.6	計測	12.4	計測	7.8	計測	12.2	7.4	1.36	10.2	10.7	1.92
13604130040	8.7	計測	15.1	計測	8.2	計測	14.2	計測	8.4	14.5	1.36	11.4	5.9	1.55
13604130200	13	計測	7.5	計測	13.6	計測	8.6	計測	13.4	8.2	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
13604140010	7.2	計測	23.6	計測	8.5	計測	23.1	計測	8	23.3	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
13604140020	28.7	計測	28.3	計測	30.5	計測	28.7	計測	29.9	28.6	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
13604140030	5.5	計測	14.8	計測	5.7	計測	15.8	計測	5.6	15.5	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
13604140040	記録されていません	データなし	14.6	計測	記録されていません	データなし	15.8	計測	記録されていません	15.4	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
13604140050	記録されていません	データなし	21.5	計測	記録されていません	データなし	19.9	計測	記録されていません	20.3	1.34	10	7.6	0.57
13604140200	20	非計測（平成27年度調査の値）	16.1	計測	15.9	非計測（平成27年度調査の値）	21.6	計測	17.1	19.4	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
13604140210	21.7	非計測（平成27年度調査の値）	24.5	計測	17.8	非計測（平成27年度調査の値）	40.8	計測	18.9	33.4	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
13604140230	26.8	計測	11	計測	20.8	計測	13.6	計測	22.5	12.6	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
13604140260	17.3	計測	12.2	計測	15.4	計測	11.2	計測	15.9	11.5	1.28	9.5	6.4	0.27
13604140320	記録されていません	データなし	26	計測	記録されていません	データなし	27.2	計測	記録されていません	26.8	1.3	10.6	5.8	0.26
13604140330	記録されていません	データなし	18.2	計測	記録されていません	データなし	18.3	計測	記録されていません	18.3	1.3	10.6	5.8	0.26
13604140350	11.1	計測	記録されていません	データなし	12.3	計測	記録されていません	データなし	11.9	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
13604150010	12.4	計測	15.2	計測	12.7	計測	15.1	計測	12.6	15.1	1.33	8.9	11	1.19
13604150020	14.8	計測	14.1	計測	15.9	計測	13.6	計測	15.5	13.8	1.33	8.9	11	0.85
13604150040	13.7	計測	26.5	計測	13.7	計測	26.2	計測	13.7	26.3	1.42	9.3	8.4	0.58
13604150050	14.2	計測	15.3	計測	14.1	計測	15	計測	14.1	15.1	1.42	9.3	8.4	0.58
13604150060	19.3	計測	14.3	計測	20.4	計測	15.3	計測	20	15	1.42	9.3	8.4	0.58
13604150070	10.3	計測	23.4	計測	14.5	計測	24.2	計測	12.8	23.9	1.42	9.3	8.4	0.86
13604150080	25.8	計測	13.7	計測	28.3	計測	15.5	計測	27.4	14.9	1.42	9.3	8.4	0.76
13604150090	14.9	計測	23.2	計測	16.7	計測	24.5	計測	16.1	24.1	1.42	9.3	8.4	0.76
13604150100	25.5	計測	26	計測	30.5	計測	29.7	計測	28.7	28.4	1.42	9.3	8.4	0.61
13604160010	19.5	計測	26.9	計測	20.8	計測	27.6	計測	20.4	27.4	1.4	9.5	10.8	0.9
13604160020	24.9	計測	12.4	計測	25.8	計測	14.2	計測	25.5	13.5	1.4	9.5	10.8	0.9
13604180020	22.1	計測	15.7	計測	21.7	計測	15	計測	21.8	15.2	1.39	8.9	8.1	0.86
13604180030	7.2	計測	21.4	計測	9.1	計測	22	計測	8.4	21.8	1.39	8.9	8.1	0.7
13604180040	6.2	計測	34.1	計測	7.7	計測	32.3	計測	7.1	32.9	1.34	9.7	8.4	0.57
13604180050	8.3	計測	42.3	計測	10.9	計測	41.7	計測	9.9	41.9	1.34	9.7	8.4	0.57
13604180070	41.9	計測	43.9	計測	50.7	計測	42.7	計測	47.4	43.1	1.34	9.7	8.4	0.8
13604180090	35.7	計測	18.4	計測	36.9	計測	20.1	計測	36.5	19.5	1.34	9.7	8.4	0.59
13604180100	21.4	計測	17.2	計測	23.6	計測	20	計測	22.9	19	1.37	9.4	6.4	0.89
13604180110	20.1	計測	17.4	計測	22.8	計測	19.6	計測	21.9	18.8	1.37	9.4	6.4	1.15
13604180140	14.9	計測	15.4	計測	19.9	計測	18.7	計測	18	17.5	1.4	9.2	7.1	1.07
13604180150	18.9	計測	16.6	計測	21.1	計測	16.9	計測	20.4	16.8	1.37	9.3	8.8	1.04
13604180160	9.8	計測	12.5	計測	9.7	計測	11.1	計測	9.7	11.5	1.34	9.1	7.6	0.7
13604180230	13.8	計測	12.6	計測	14.4	計測	13.5	計測	14.2	13.2	1.37	9.3	8.8	1.29
13604800010	12.9	計測	14.7	計測	15.1	計測	14.9	計測	14.6	14.8	1.24	10.6	73.1	0.22
13604800020	13.4	計測	10.4	計測	11.3	計測	8.1	計測	11.7	8.7	1.24	10.6	73.1	0.22
13604810003	14.1	計測	14.7	計測	14.1	計測	15.8	計測	14.1	15.4	1.36	9.2	9.4	1.12
13604810005	15.4	計測	14.8	計測	15.5	計測	14.5	計測	15.5	14.6	1.36	9.2	9.4	1.12
13604810010	18.8	計測	16.9	計測	19.3	計測	18.5	計測	19.1	17.9	1.36	9.2	9.4	1.12
13604810030	16.7	計測	16.5	計測	17.8	計測	17.7	計測	17.4	17.3	1.43	9.2	23.8	0.81
13604810040	32	計測	27	計測	29.3	計測	26.8	計測	30.1	26.9	1.43	9.2	23.8	0.81
13604810060	13.6	計測	11.2	計測	14.9	計測	11.9	計測	14.4	11.7	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
13604810070	13	計測	14.2	計測	13.8	計測	14.8	計測	13.5	14.6	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
13604810090	14.5	計測	17.4	計測	15	計測	18.7	計測	14.8	18.2	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
13604820010	17.4	計測	15.3	計測	18.5	計測	15.4	計測	18.2	15.4	1.23	10.9	22.5	0.48
13604820020	19	計測	22.9	計測	21.1	計測	24.1	計測	20.5	23.8	1.23	10.9	22.5	0.31
13636040020	13.2	計測	11.9	計測	14.3	計測	12	計測	13.9	12	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません

道路の状況

道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。

交通調査基本区間番号	車線数	道路部幅員（m）	車道幅員（m）	歩道設置率（%）	自転車歩行者道設置率（%）	自転車道設置率（%）	自転車レーン設置率（%）	指定最高速度（km/h）	信号交差点密度（箇所/km）	信号のない交差点密度（箇所/km）	代表沿道状況	中央分離帯の種類	鉄道との平面交差	異常気象時等通行規制区分	自転車通行可能区分	管理区分	区間種別
13200010070	6	23	19.5	0	0	0	0	50	0	0	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
13200010080	6	23	19.5	0	0	0	0	50	0	0	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
13200030010	4	16.5	13	0	0	0	0	50	0	0	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
13200030020	4	16.5	13	0	0	0	0	50	0	0	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
13200030030	4	16.5	13	0	0	0	0	50	0	0	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
13200040010	4	16.5	13	0	0	0	0	50	0	0	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
13200040020	4	16.5	13	0	0	0	0	50	0	0	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
13200100010	4	16.5	13	0	0	0	0	60	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
13200100020	4	16.5	13	0	0	0	0	60	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
13200100030	4	16.5	13	0	0	0	0	60	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
13200200010	4	16.5	13	0	0	0	0	60	0	0	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
13200200020	4	16.5	13	0	0	0	0	60	0	0	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
13200200040	4	16.5	13	0	0	0	0	60	0	0	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
13200200060	4	16.5	13	0	0	0	0	60	0	0	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
13200200090	4	16.5	13	0	0	0	0	60	0	0	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
13200200110	4	16.5	13	0	0	0	0	60	0	0	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
13200300010	4	16.5	13	0	0	0	0	60	0	0	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
13200300020	4	16.5	13	0	0	0	0	60	0	0	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
13200400020	4	16.3	13	0	0	0	0	60	0	0	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
13200400040	4	16.8	13	0	0	0	0	60	0	0	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
13200510070	6	35	21	0	0	0	0	80	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
13200510080	6	35	21	0	0	0	0	80	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
13201000010	4	18	13	0	0	0	0	60	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
13201000020	4	18	13	0	0	0	0	60	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
13300010160	6	33	22.5	100	100	0	0	50	5.7	9.6	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13300010165	6	33	22.5	100	100	0	0	50	5.7	9.6	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13300010170	6	33	22.5	100	100	0	0	50	5.7	9.6	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13300010180	6	33	22.5	100	100	0	0	50	5.7	9.6	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13300010190	6	33	22.5	100	100	0	0	50	5.7	9.6	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13300010200	6	26.4	16	100	100	0	0	50	11.7	10.8	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13300010210	6	26.4	16	100	100	0	0	50	11.7	10.8	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13300010220	8	35	25	100	100	0	0	60	3.6	6.4	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13300010230	8	35	25	100	100	0	0	60	3.6	6.4	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13300150040	4	28	15	100	100	0	0	50	10	10	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13300150050	8	36	26	100	100	0	0	50	7.7	9.2	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13300150055	8	36	26	100	100	0	0	50	7.7	9.2	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13300150060	8	36	26	100	100	0	0	50	7.7	9.2	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13300150070	8	36	26	100	100	0	0	50	7.7	9.2	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13300150080	8	33	25	100	100	0	0	50	3.4	3.8	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13300150090	8	33	25	100	100	0	0	50	3.4	3.8	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13300150100	8	33	25	100	100	0	0	50	3.4	3.8	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13301300010	5	29.5	18	100	100	0	0	50	0	10	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13301300020	4	17.5	12.5	100	100	0	0	50	5	5	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13302460050	8	41.9	27	100	100	0	0	60	3.8	8.5	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13302460060	6	40	22	100	100	0	0	60	4.1	9.4	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13302460070	6	40	22	100	100	0	0	60	4.1	9.4	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13302460080	6	40	22	100	100	0	0	60	4.1	9.4	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13302460090	6	40	22	100	100	0	0	60	4.1	9.4	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13302460340	4	18.8	14	100	100	0	0	50	10	0	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13403010140	4	30	17	100	100	0	0	50	10	10	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403010145	4	21.75	13.75	100	100	0	0	40	5	7.8	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403010150	4	21.75	13.75	100	100	0	0	40	5	7.8	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403010190	4	29	18	100	100	0	0	60	6.7	3.3	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403050010	2	10	6	100	0	0	0	30	6.4	10.9	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403050020	2	10	6	100	0	0	0	30	6.4	10.9	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403120010	4	27	16.5	100	100	0	0	40	7.5	9.2	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403120020	4	27	16.5	100	100	0	0	40	7.5	9.2	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403120030	2	13.5	6.8	100	100	0	0	40	10	0	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403120040	3	20	12	100	100	0	0	40	10	10	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403120150	5	23	15.5	100	100	0	0	40	10	10	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403120160	4	40	19	0	0	0	0	40	0	0	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403160080	8	44	29	100	100	0	0	60	5	10	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403160120	6	45.4	20	100	100	0	0	50	3.7	2.6	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403160130	6	45.4	20	100	100	0	0	50	3.7	2.6	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403160140	6	45.4	20	100	100	0	0	50	3.7	2.6	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403160150	6	45.4	20	100	100	0	0	50	3.7	2.6	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403160160	6	45.4	20	100	100	0	0	50	3.7	2.6	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403160170	6	45.4	20	100	100	0	0	50	3.7	2.6	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403160180	4	40	14.5	100	100	0	0	50	2.7	0	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403160210	5	27	15	100	100	0	0	50	6.7	8.3	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403160220	4	29	20.5	100	100	0	54.5	50	4.5	0	人口集中地区かつ商業地域	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403160230	4	29	20.5	100	100	0	54.5	50	4.5	0	人口集中地区かつ商業地域	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403190010	4	30	20	100	100	0	0	50	5	2.5	人口集中地区（商業地域を除く）	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403190020	4	30	20	100	100	0	0	50	5	2.5	人口集中地区（商業地域を除く）	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403190030	4	30	14	100	100	0	0	50	4.4	5.2	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403190040	4	30	14	100	100	0	0	50	4.4	5.2	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403190050	4	30	14	100	100	0	0	50	4.4	5.2	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403190060	4	30	14	100	100	0	0	50	4.4	5.2	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403190070	4	26	14.5	100	100	0	0	50	4.3	8.6	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403190080	7	30	19	100	100	0	0	50	10	0	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403190090	6	30	17	100	100	0	0	50	6.3	2.5	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403190100	6	30	17	100	100	0	0	50	6.3	2.5	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403190400	4	18.5	13	100	100	0	0	40	4	8	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403190410	4	18.5	13	100	100	0	0	40	6.7	8.3	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403190420	4	19	13	100	100	0	0	40	5.7	7.1	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403190430	4	19	13	100	100	0	0	40	5.7	7.1	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604050010	6	32.8	22	100	100	0	0	60	10	15	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604050020	6	33	19.5	100	100	0	0	60	6.3	15	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604050030	6	33	19.5	100	100	0	0	60	6.3	15	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604050040	6	33	19.5	100	100	0	0	60	6.3	15	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604050050	6	33	19.5	100	100	0	0	60	6.3	15	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604050065	6	32.8	22	100	100	0	0	60	10	10	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604050070	6	32.8	22	100	100	0	0	60	3.3	3.3	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604050080	6	32.8	22	100	100	0	0	60	3.3	3.3	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604050090	6	40	26	100	100	0	0	60	5	5	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604050100	6	40	27	100	100	0	0	60	4.4	3.3	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604050110	6	40	27	100	100	0	0	60	4.4	3.3	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604050120	4	26	19	100	100	0	0	60	3.3	5	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604050330	4	29.5	15	100	100	0	0	60	10	10	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604050350	6	40	13	100	50	50	0	50	7	13	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604050360	6	40	13	100	50	50	0	50	7	13	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604050370	6	40	13	100	50	50	0	50	7	13	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604050380	4	40	13	100	50	50	0	50	5	5	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604090020	7	32	19.5	100	100	0	0	60	0	20	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604090025	4	32	17.5	100	100	0	0	60	5.3	14.1	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604090030	4	32	17.5	100	100	0	0	60	5.3	14.1	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604090040	5	26.5	15	100	100	0	0	60	10	0	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604090050	4	29	16.8	100	100	0	0	60	3.3	5	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604090070	4	22	14.5	100	100	0	0	50	5	3.3	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604120060	8	42	20	100	100	0	0	60	5	13.3	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604120070	8	42	20	100	100	0	0	60	5	13.3	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604120080	8	40	28	100	100	0	0	60	4.1	7.1	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604120090	8	40	28	100	100	0	0	60	4.1	7.1	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604120100	8	40	28	100	100	0	0	60	4.1	7.1	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604120110	6	60	19	100	100	0	0	60	5	10	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604120115	8	40	28	100	100	0	0	60	3.3	6.7	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604120120	8	40	28	100	100	0	0	60	3.3	6.7	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604120170	3	16	9	100	100	0	0	40	5	10	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604130010	2	15	10	100	100	0	0	40	5.8	10	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604130020	2	10	7.5	100	100	0	0	40	2.5	2.5	人口集中地区（商業地域を除く）	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604130025	2	14.8	7	100	100	0	0	40	6.7	6.7	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604130030	2	14.8	7	100	100	0	0	40	6.7	6.7	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604130040	4	37	20	100	100	0	0	50	3.3	0	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604130200	2	15.8	8.8	100	100	0	0	40	3.3	16.7	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604140010	5	27	16.5	100	100	0	0	40	5	0	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604140020	3	17	10	100	100	0	0	40	2.2	3.3	人口集中地区（商業地域を除く）	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604140030	5	21.5	13.5	0	0	0	0	40	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604140040	3	17.75	9.75	100	100	0	0	40	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604140050	3	18	10	100	100	0	0	40	10	0	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604140200	4	30	17	100	0	0	0	40	5	0	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604140210	4	30	17	100	0	0	0	40	5	0	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604140230	1	27.25	15.1	100	0	0	0	60	10	0	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604140260	4	32.5	16.5	100	100	0	0	40	0	2.5	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604140320	2	19.4	11	100	100	0	0	40	5	0	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604140330	2	19.4	11	100	100	0	0	40	5	0	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604140350	3	18	8.5	100	100	0	0	40	10	0	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604150010	2	16.5	11.5	100	100	0	0	40	4.4	7.8	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604150020	4	17	11	100	100	0	0	40	10	5	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604150040	8	40	25	100	100	0	0	60	6	14	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604150050	8	40	25	100	100	0	0	60	6	14	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604150060	8	40	25	100	100	0	0	60	5.5	10	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604150070	5	40	17	100	100	0	0	60	5	7.5	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604150080	6	40	19	100	100	0	0	60	2	8	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604150090	6	40	19	100	100	0	0	60	2	8	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604150100	7	46	23	100	100	0	0	60	3.3	6.7	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604160010	6	27.5	20	100	100	0	0	50	3.3	5	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604160020	6	27.5	20	100	100	0	0	50	3.3	5	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604180020	7	41	18	0	0	0	0	50	0	0	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604180030	8	44	24	100	100	0	0	50	10	0	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604180040	6	37	19	100	100	0	0	50	5	0	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604180050	6	37	19	100	100	0	0	50	5	0	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604180070	4	20	16	100	100	0	0	50	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604180090	4	36	15.5	100	100	0	0	50	10	5	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604180100	4	25.5	16.5	100	100	0	0	50	5	10	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604180110	3	25.5	18.5	0	0	0	0	50	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604180140	4	24	17.5	100	100	0	0	50	4.4	5.6	人口集中地区かつ商業地域	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604180150	4	20	13.5	100	100	0	0	50	2.9	7.1	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604180160	4	22	13.8	100	100	0	0	50	5	15	人口集中地区かつ商業地域	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604180230	4	25	16.3	100	100	0	0	50	5	10	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604800010	6	40	26	100	100	0	100	40	4	4	人口集中地区（商業地域を除く）	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604800020	6	40	24	100	100	0	0	40	4.2	1.7	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604810003	4	40	14	100	100	0	0	60	6	2	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604810005	4	40	14	100	100	0	0	60	6	2	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604810010	4	40	14	100	100	0	0	60	6	2	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604810030	4	28.5	12	100	100	0	0	40	3.8	0.8	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604810040	4	28.5	12	100	100	0	0	40	3.8	0.8	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604810060	4	53	13.6	100	50	50	0	60	0	0	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604810070	6	40	18.5	100	50	50	0	60	5	5	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604810090	4	40	15	100	100	0	0	60	5	0	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604820010	4	40	18	100	100	0	0	50	5.4	0.8	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604820020	4	40	18	100	100	0	0	50	5.4	0.8	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13636040020	2	21	8	100	100	0	0	60	0	10	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間

出典

「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス