愛知県豊川市の道路交通センサス
愛知県豊川市(市区町村コード 23207)に含まれる交通調査基本区間 175区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
この市区町村を通る路線: 東名高速道路、新東名高速道路、一般国道1号、一般国道23号、一般国道151号、一般国道247号、一般国道362号、国府馬場線、豊川新城線、東三河環状線、豊橋乗本線、長沢蒲郡線、大代赤坂線、千万町豊川線、豊川蒲郡線、大塚国府線、金野豊川線、長沢国府線、前芝国府停車場線、豊川片寄線、諏訪停車場線、豊橋一宮線、豊津石巻萩平線、足山田大代線、小坂井御津線、前芝小坂井停車場線、平井牟呂大岩線、金沢江島停車場線、中条豊橋線、東三河臨海公園線、豊橋豊川線、宿谷川線、白鳥豊橋線、三蔵子一宮線、石巻萩平豊川線、愛知御津停車場線、本宮山作手保永線
都道府県: 愛知県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 23110100030 | 東名高速道路 高速自動車国道・路線番号 1010 |
一般国道151号 豊川IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
長沢蒲郡線 音羽蒲郡IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
11.2 | 13,362 | 8,454 | 21,816 | 24時間観測(実測) | 34,948 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 23110100040 | 東名高速道路 高速自動車国道・路線番号 1010 |
長沢蒲郡線 音羽蒲郡IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
豊川市・岡崎市境 市区町村境 |
3.9 | 16,086 | 9,585 | 25,671 | 24時間観測(実測) | 41,448 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 23119000030 | 新東名高速道路 高速自動車国道・路線番号 1900 |
新城市・豊川市境 市区町村境 |
豊川市・岡崎市境 市区町村境 |
10.1 | 12,159 | 12,102 | 24,261 | 24時間観測(実測) | 50,532 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 23300010140 | 一般国道1号 一般国道・路線番号 1 |
豊橋市・豊川市境 市区町村境 |
一般国道151号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 22,821 | 2,705 | 25,526 | 12時間観測(実測) | 35,481 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 23300010150 | 一般国道1号 一般国道・路線番号 1 |
一般国道151号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小坂井御津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 21,767 | 4,457 | 26,224 | 24時間観測(実測) | 34,968 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 23300010160 | 一般国道1号 一般国道・路線番号 1 |
小坂井御津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
金野豊川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 20,743 | 3,182 | 23,925 | 非観測(推定値) | 27,275 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 / 2019年11月12日 |
| 23300010170 | 一般国道1号 一般国道・路線番号 1 |
金野豊川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊川新城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.2 | 20,743 | 3,182 | 23,925 | 非観測(推定値) | 27,275 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 / 2019年11月12日 |
| 23300010180 | 一般国道1号 一般国道・路線番号 1 |
豊川新城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
東三河環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 20,743 | 3,182 | 23,925 | 非観測(推定値) | 27,275 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 / 2019年11月12日 |
| 23300010190 | 一般国道1号 一般国道・路線番号 1 |
東三河環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
白鳥豊橋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 20,743 | 3,182 | 23,925 | 非観測(推定値) | 27,275 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 / 2019年11月12日 |
| 23300010200 | 一般国道1号 一般国道・路線番号 1 |
白鳥豊橋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
長沢国府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 20,743 | 3,182 | 23,925 | 非観測(推定値) | 27,275 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 / 2019年11月12日 |
| 23300010210 | 一般国道1号 一般国道・路線番号 1 |
長沢国府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
前芝国府停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 20,743 | 3,182 | 23,925 | 非観測(推定値) | 27,275 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 / 2019年11月12日 |
| 23300010220 | 一般国道1号 一般国道・路線番号 1 |
前芝国府停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
国府馬場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 20,743 | 3,182 | 23,925 | 非観測(推定値) | 27,275 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 / 2019年11月12日 |
| 23300010230 | 一般国道1号 一般国道・路線番号 1 |
国府馬場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大代赤坂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 24,449 | 8,546 | 32,995 | 非観測(推定値) | 48,833 | 非観測区間の推定値 | 2018年10月24日 / 2018年10月24日 |
| 23300010240 | 一般国道1号 一般国道・路線番号 1 |
大代赤坂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
長沢蒲郡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 24,449 | 8,546 | 32,995 | 非観測(推定値) | 48,833 | 非観測区間の推定値 | 2018年10月24日 / 2018年10月24日 |
| 23300010250 | 一般国道1号 一般国道・路線番号 1 |
長沢蒲郡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
長沢国府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.7 | 13,842 | 3,995 | 17,837 | 非観測(推定値) | 20,334 | 非観測区間の推定値 | 2018年10月24日 / 2018年10月24日 |
| 23300010260 | 一般国道1号 一般国道・路線番号 1 |
長沢国府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
豊川市・岡崎市境 市区町村境 |
1.6 | 13,842 | 3,995 | 17,837 | 非観測(推定値) | 20,334 | 非観測区間の推定値 | 2018年10月24日 / 2018年10月24日 |
| 23300230100 | 一般国道23号 一般国道・路線番号 23 |
東三河臨海公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東三河環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 10,848 | 4,966 | 15,814 | 非観測(推定値) | 21,349 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23300230110 | 一般国道23号 一般国道・路線番号 23 |
東三河環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大塚国府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 19,662 | 6,427 | 26,089 | 24時間観測(実測) | 37,205 | 24時間観測の実測値 | 2021年12月9日 / 2021年12月9日 |
| 23300230120 | 一般国道23号 一般国道・路線番号 23 |
大塚国府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊川市・蒲郡市境 市区町村境 |
0.2 | 19,662 | 6,427 | 26,089 | 24時間観測(実測) | 37,205 | 24時間観測の実測値 | 2021年12月9日 / 2021年12月9日 |
| 23300231020 | 一般国道23号 一般国道・路線番号 23 |
豊橋市・豊川市境 市区町村境 |
豊川市・豊橋市境 市区町村境 |
0.2 | 17,803 | 3,761 | 21,564 | 12時間観測(実測) | 33,855 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 23300231040 | 一般国道23号 一般国道・路線番号 23 |
豊橋市・豊川市境 市区町村境 |
小坂井御津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 17,803 | 3,761 | 21,564 | 12時間観測(実測) | 33,855 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 23300231050 | 一般国道23号 一般国道・路線番号 23 |
小坂井御津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東三河環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 17,803 | 3,761 | 21,564 | 12時間観測(実測) | 33,855 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 23301510350 | 一般国道151号 一般国道・路線番号 151 |
新城市・豊川市境 市区町村境 |
金沢江島停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 13,848 | 1,104 | 14,952 | 12時間観測(実測) | 19,886 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 23301510360 | 一般国道151号 一般国道・路線番号 151 |
金沢江島停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
金沢江島停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 13,848 | 1,104 | 14,952 | 12時間観測(実測) | 19,886 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 23301510370 | 一般国道151号 一般国道・路線番号 151 |
金沢江島停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
豊橋一宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 13,848 | 1,104 | 14,952 | 12時間観測(実測) | 19,886 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 23301510380 | 一般国道151号 一般国道・路線番号 151 |
豊橋一宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
三蔵子一宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 13,848 | 1,104 | 14,952 | 12時間観測(実測) | 19,886 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 23301510390 | 一般国道151号 一般国道・路線番号 151 |
三蔵子一宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東名高速道路 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 15,528 | 1,873 | 17,401 | 12時間観測(実測) | 23,839 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 23301510400 | 一般国道151号 一般国道・路線番号 151 |
東名高速道路 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東三河環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 15,528 | 1,873 | 17,401 | 12時間観測(実測) | 23,839 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 23301510410 | 一般国道151号 一般国道・路線番号 151 |
東三河環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宿谷川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 15,528 | 1,873 | 17,401 | 12時間観測(実測) | 23,839 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 23301510420 | 一般国道151号 一般国道・路線番号 151 |
宿谷川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東三河環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 15,528 | 1,873 | 17,401 | 12時間観測(実測) | 23,839 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 23301510430 | 一般国道151号 一般国道・路線番号 151 |
東三河環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道362号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 23,504 | 3,491 | 26,995 | 12時間観測(実測) | 38,333 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 23301510440 | 一般国道151号 一般国道・路線番号 151 |
一般国道362号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
中条豊橋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.3 | 23,504 | 3,491 | 26,995 | 12時間観測(実測) | 38,333 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 23301510450 | 一般国道151号 一般国道・路線番号 151 |
中条豊橋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
豊橋豊川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 13,718 | 2,421 | 16,139 | 非観測(推定値) | 21,787 | 非観測区間の推定値 | 2019年1月23日 / 2019年1月23日 |
| 23301510460 | 一般国道151号 一般国道・路線番号 151 |
豊橋豊川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 13,718 | 2,421 | 16,139 | 非観測(推定値) | 21,787 | 非観測区間の推定値 | 2019年1月23日 / 2019年1月23日 |
| 23302470910 | 一般国道247号 一般国道・路線番号 247 |
豊橋市・豊川市境 市区町村境 |
記録されていません 旧分割点 |
0.7 | 1,474 | 361 | 1,835 | 非観測(推定値) | 2,239 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23302470920 | 一般国道247号 一般国道・路線番号 247 |
記録されていません 旧分割点 |
前芝小坂井停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 11,255 | 2,388 | 13,643 | 非観測(推定値) | 17,600 | 非観測区間の推定値 | 2019年1月23日 / 2019年1月23日 |
| 23302470930 | 一般国道247号 一般国道・路線番号 247 |
前芝小坂井停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 11,255 | 2,388 | 13,643 | 非観測(推定値) | 17,600 | 非観測区間の推定値 | 2019年1月23日 / 2019年1月23日 |
| 23303620010 | 一般国道362号 一般国道・路線番号 362 |
一般国道151号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊橋一宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 8,040 | 1,053 | 9,093 | 12時間観測(実測) | 11,639 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 23303620020 | 一般国道362号 一般国道・路線番号 362 |
豊橋一宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊橋一宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 8,040 | 1,053 | 9,093 | 12時間観測(実測) | 11,639 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 23303620030 | 一般国道362号 一般国道・路線番号 362 |
豊橋一宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
豊橋一宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 8,040 | 1,053 | 9,093 | 12時間観測(実測) | 11,639 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 23303620040 | 一般国道362号 一般国道・路線番号 362 |
豊橋一宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊川市・豊橋市境 市区町村境 |
0.6 | 8,040 | 1,053 | 9,093 | 12時間観測(実測) | 11,639 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 23400050010 | 国府馬場線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 5 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊川片寄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.7 | 12,233 | 2,125 | 14,358 | 非観測(推定値) | 19,240 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400050020 | 国府馬場線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 5 |
豊川片寄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
東三河環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 19,508 | 1,982 | 21,490 | 12時間観測(実測) | 29,656 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月9日 / 2021年12月9日 |
| 23400050030 | 国府馬場線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 5 |
東三河環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊川新城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 19,508 | 1,982 | 21,490 | 12時間観測(実測) | 29,656 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月9日 / 2021年12月9日 |
| 23400050040 | 国府馬場線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 5 |
豊川新城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊橋豊川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 19,508 | 1,982 | 21,490 | 12時間観測(実測) | 29,656 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月9日 / 2021年12月9日 |
| 23400050050 | 国府馬場線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 5 |
豊橋豊川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宿谷川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 6,588 | 527 | 7,115 | 非観測(推定値) | 9,036 | 非観測区間の推定値 | 2020年10月13日 / 2020年10月13日 |
| 23400050060 | 国府馬場線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 5 |
宿谷川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道151号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 6,588 | 527 | 7,115 | 非観測(推定値) | 9,036 | 非観測区間の推定値 | 2020年10月13日 / 2020年10月13日 |
| 23400210010 | 豊川新城線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 21 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
諏訪停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 8,112 | 1,454 | 9,566 | 非観測(推定値) | 12,244 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400210020 | 豊川新城線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 21 |
諏訪停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
国府馬場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 8,112 | 1,454 | 9,566 | 非観測(推定値) | 12,244 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400210030 | 豊川新城線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 21 |
国府馬場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東三河環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 8,112 | 1,454 | 9,566 | 非観測(推定値) | 12,244 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400210040 | 豊川新城線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 21 |
東三河環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東三河環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 8,112 | 1,454 | 9,566 | 非観測(推定値) | 12,244 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400210050 | 豊川新城線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 21 |
東三河環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
千万町豊川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 8,112 | 1,454 | 9,566 | 非観測(推定値) | 12,244 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400210060 | 豊川新城線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 21 |
千万町豊川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
足山田大代線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.5 | 8,374 | 1,225 | 9,599 | 12時間観測(実測) | 12,383 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 23400210070 | 豊川新城線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 21 |
足山田大代線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
豊川市・新城市境 市区町村境 |
3.7 | 8,374 | 1,225 | 9,599 | 12時間観測(実測) | 12,383 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 23400310190 | 東三河環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 31 |
豊橋市・豊川市境 市区町村境 |
豊橋乗本線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 4,373 | 84 | 4,457 | 12時間観測(実測) | 5,571 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 23400310200 | 東三河環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 31 |
豊橋乗本線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
豊川市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 4,373 | 84 | 4,457 | 12時間観測(実測) | 5,571 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 23400310210 | 東三河環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 31 |
豊川市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊橋一宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 4,373 | 84 | 4,457 | 12時間観測(実測) | 5,571 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 23400310220 | 東三河環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 31 |
豊橋一宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道151号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 4,373 | 84 | 4,457 | 12時間観測(実測) | 5,571 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 23400310230 | 東三河環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 31 |
一般国道151号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宿谷川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 4,373 | 84 | 4,457 | 12時間観測(実測) | 5,571 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 23400310240 | 東三河環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 31 |
宿谷川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宿谷川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 7,011 | 325 | 7,336 | 12時間観測(実測) | 9,317 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 23400310250 | 東三河環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 31 |
宿谷川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
千万町豊川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 7,011 | 325 | 7,336 | 12時間観測(実測) | 9,317 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 23400310260 | 東三河環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 31 |
千万町豊川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊川新城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 7,011 | 325 | 7,336 | 12時間観測(実測) | 9,317 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 23400310280 | 東三河環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 31 |
豊川新城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
国府馬場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 2,359 | 298 | 2,657 | 非観測(推定値) | 3,454 | 非観測区間の推定値 | 2016年5月19日 / 2016年5月19日 |
| 23400310290 | 東三河環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 31 |
国府馬場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 2,359 | 298 | 2,657 | 非観測(推定値) | 3,454 | 非観測区間の推定値 | 2016年5月19日 / 2016年5月19日 |
| 23400310295 | 東三河環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 31 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
白鳥豊橋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 11,575 | 1,776 | 13,351 | 非観測(推定値) | 17,890 | 非観測区間の推定値 | 2016年5月19日 / 2016年5月19日 |
| 23400310300 | 東三河環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 31 |
白鳥豊橋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
前芝国府停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 11,575 | 1,776 | 13,351 | 非観測(推定値) | 17,890 | 非観測区間の推定値 | 2016年5月19日 / 2016年5月19日 |
| 23400310305 | 東三河環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 31 |
前芝国府停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.6 | 11,575 | 1,776 | 13,351 | 非観測(推定値) | 17,890 | 非観測区間の推定値 | 2016年5月19日 / 2016年5月19日 |
| 23400310310 | 東三河環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 31 |
前芝国府停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
金野豊川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 11,575 | 1,776 | 13,351 | 非観測(推定値) | 17,890 | 非観測区間の推定値 | 2016年5月19日 / 2016年5月19日 |
| 23400310315 | 東三河環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 31 |
金野豊川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道23号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 11,575 | 1,776 | 13,351 | 非観測(推定値) | 17,890 | 非観測区間の推定値 | 2016年5月19日 / 2016年5月19日 |
| 23400310319 | 東三河環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 31 |
一般国道23号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
金野豊川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 11,575 | 1,776 | 13,351 | 非観測(推定値) | 17,890 | 非観測区間の推定値 | 2016年5月19日 / 2016年5月19日 |
| 23400310320 | 東三河環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 31 |
金野豊川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
小坂井御津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 11,575 | 1,776 | 13,351 | 非観測(推定値) | 17,890 | 非観測区間の推定値 | 2016年5月19日 / 2016年5月19日 |
| 23400310330 | 東三河環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 31 |
小坂井御津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道23号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 11,575 | 1,776 | 13,351 | 非観測(推定値) | 17,890 | 非観測区間の推定値 | 2016年5月19日 / 2016年5月19日 |
| 23400310370 | 東三河環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 31 |
豊橋一宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊橋一宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 23400310380 | 東三河環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 31 |
豊橋一宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道151号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 23400310390 | 東三河環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 31 |
一般国道151号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
三蔵子一宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 7,701 | 1,423 | 9,124 | 非観測(推定値) | 11,679 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23400310460 | 東三河環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 31 |
豊橋一宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊川市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 5,958 | 883 | 6,841 | 12時間観測(実測) | 8,620 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 23400310470 | 東三河環状線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 31 |
豊川市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊橋一宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 5,958 | 883 | 6,841 | 12時間観測(実測) | 8,620 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 23400690040 | 豊橋乗本線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 69 |
東三河環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊川市・豊橋市境 市区町村境 |
1.3 | 6,073 | 726 | 6,799 | 24時間観測(実測) | 8,524 | 24時間観測の実測値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 23400690070 | 豊橋乗本線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 69 |
豊橋市・豊川市境 市区町村境 |
豊津石巻萩平線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 6,073 | 726 | 6,799 | 24時間観測(実測) | 8,524 | 24時間観測の実測値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 23400690080 | 豊橋乗本線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 69 |
豊津石巻萩平線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
金沢江島停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 6,073 | 726 | 6,799 | 24時間観測(実測) | 8,524 | 24時間観測の実測値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 23400690090 | 豊橋乗本線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 69 |
金沢江島停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
豊川市・新城市境 市区町村境 |
0.5 | 6,073 | 726 | 6,799 | 24時間観測(実測) | 8,524 | 24時間観測の実測値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 23400730010 | 長沢蒲郡線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 73 |
東名高速道路 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 9,494 | 5,294 | 14,788 | 非観測(推定値) | 18,928 | 非観測区間の推定値 | 2017年10月18日 / 2017年10月18日 |
| 23400730020 | 長沢蒲郡線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 73 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
1.5 | 9,494 | 5,294 | 14,788 | 非観測(推定値) | 18,928 | 非観測区間の推定値 | 2017年10月18日 / 2017年10月18日 |
| 23400730030 | 長沢蒲郡線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 73 |
記録されていません 旧分割点 |
豊川市・蒲郡市境 市区町村境 |
2.4 | 6,904 | 3,461 | 10,365 | 12時間観測(実測) | 13,267 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月9日 / 2021年12月9日 |
| 23603320020 | 大代赤坂線 一般都道府県道・路線番号 332 |
岡崎市・豊川市境 市区町村境 |
大代赤坂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.8 | 3,932 | 603 | 4,535 | 12時間観測(実測) | 5,714 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月9日 / 2021年12月9日 |
| 23603320030 | 大代赤坂線 一般都道府県道・路線番号 332 |
大代赤坂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
豊川片寄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 3,932 | 603 | 4,535 | 12時間観測(実測) | 5,714 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月9日 / 2021年12月9日 |
| 23603320040 | 大代赤坂線 一般都道府県道・路線番号 332 |
豊川片寄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大代赤坂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 3,932 | 603 | 4,535 | 12時間観測(実測) | 5,714 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月9日 / 2021年12月9日 |
| 23603320050 | 大代赤坂線 一般都道府県道・路線番号 332 |
大代赤坂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 3,932 | 603 | 4,535 | 12時間観測(実測) | 5,714 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月9日 / 2021年12月9日 |
| 23603320060 | 大代赤坂線 一般都道府県道・路線番号 332 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
長沢国府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 3,932 | 603 | 4,535 | 12時間観測(実測) | 5,714 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月9日 / 2021年12月9日 |
| 23603320080 | 大代赤坂線 一般都道府県道・路線番号 332 |
大代赤坂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大代赤坂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 23603340060 | 千万町豊川線 一般都道府県道・路線番号 334 |
岡崎市・豊川市境 市区町村境 |
豊川新城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.7 | 2,018 | 111 | 2,129 | 非観測(推定値) | 2,619 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23603340070 | 千万町豊川線 一般都道府県道・路線番号 334 |
豊川新城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東三河環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 2,018 | 111 | 2,129 | 非観測(推定値) | 2,619 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23603680010 | 豊川蒲郡線 一般都道府県道・路線番号 368 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
長沢国府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 4,808 | 200 | 5,008 | 非観測(推定値) | 6,310 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23603680020 | 豊川蒲郡線 一般都道府県道・路線番号 368 |
長沢国府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
金野豊川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 23603680030 | 豊川蒲郡線 一般都道府県道・路線番号 368 |
金野豊川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
蒲郡環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.3 | 2,570 | 80 | 2,650 | 非観測(推定値) | 3,313 | 非観測区間の推定値 | 2017年10月18日 / 2017年10月18日 |
| 23603720010 | 大塚国府線 一般都道府県道・路線番号 372 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道23号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 780 | 32 | 812 | 12時間観測(実測) | 958 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月9日 / 2021年12月9日 |
| 23603720040 | 大塚国府線 一般都道府県道・路線番号 372 |
蒲郡市・豊川市境 市区町村境 |
金野豊川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 780 | 32 | 812 | 12時間観測(実測) | 958 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月9日 / 2021年12月9日 |
| 23603720050 | 大塚国府線 一般都道府県道・路線番号 372 |
金野豊川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊川市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 780 | 32 | 812 | 12時間観測(実測) | 958 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月9日 / 2021年12月9日 |
| 23603720070 | 大塚国府線 一般都道府県道・路線番号 372 |
金野豊川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 23603720090 | 大塚国府線 一般都道府県道・路線番号 372 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
長沢国府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 23603730010 | 金野豊川線 一般都道府県道・路線番号 373 |
豊川蒲郡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大塚国府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.2 | 1,016 | 20 | 1,036 | 12時間観測(実測) | 1,212 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月9日 / 2021年12月9日 |
| 23603730020 | 金野豊川線 一般都道府県道・路線番号 373 |
大塚国府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大塚国府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 1,016 | 20 | 1,036 | 12時間観測(実測) | 1,212 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月9日 / 2021年12月9日 |
| 23603730030 | 金野豊川線 一般都道府県道・路線番号 373 |
大塚国府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東三河環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 1,016 | 20 | 1,036 | 12時間観測(実測) | 1,212 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月9日 / 2021年12月9日 |
| 23603730040 | 金野豊川線 一般都道府県道・路線番号 373 |
東三河環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
前芝国府停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 1,016 | 20 | 1,036 | 12時間観測(実測) | 1,212 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月9日 / 2021年12月9日 |
| 23603730060 | 金野豊川線 一般都道府県道・路線番号 373 |
前芝国府停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
白鳥豊橋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 1,016 | 20 | 1,036 | 12時間観測(実測) | 1,212 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月9日 / 2021年12月9日 |
| 23603730070 | 金野豊川線 一般都道府県道・路線番号 373 |
白鳥豊橋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 1,016 | 20 | 1,036 | 12時間観測(実測) | 1,212 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月9日 / 2021年12月9日 |
| 23603730080 | 金野豊川線 一般都道府県道・路線番号 373 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊橋豊川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 1,016 | 20 | 1,036 | 12時間観測(実測) | 1,212 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月9日 / 2021年12月9日 |
| 23603730100 | 金野豊川線 一般都道府県道・路線番号 373 |
東三河環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.1 | 2,264 | 376 | 2,640 | 12時間観測(実測) | 3,274 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月9日 / 2021年12月9日 |
| 23603730120 | 金野豊川線 一般都道府県道・路線番号 373 |
記録されていません 旧分割点 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.3 | 2,264 | 376 | 2,640 | 12時間観測(実測) | 3,274 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月9日 / 2021年12月9日 |
| 23603740010 | 長沢国府線 一般都道府県道・路線番号 374 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊川市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 2,265 | 43 | 2,308 | 12時間観測(実測) | 2,839 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月9日 / 2021年12月9日 |
| 23603740020 | 長沢国府線 一般都道府県道・路線番号 374 |
豊川市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 2,265 | 43 | 2,308 | 12時間観測(実測) | 2,839 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月9日 / 2021年12月9日 |
| 23603740030 | 長沢国府線 一般都道府県道・路線番号 374 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大代赤坂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 2,265 | 43 | 2,308 | 12時間観測(実測) | 2,839 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月9日 / 2021年12月9日 |
| 23603740040 | 長沢国府線 一般都道府県道・路線番号 374 |
大代赤坂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊川蒲郡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 2,265 | 43 | 2,308 | 12時間観測(実測) | 2,839 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月9日 / 2021年12月9日 |
| 23603740050 | 長沢国府線 一般都道府県道・路線番号 374 |
豊川蒲郡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大塚国府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 2,265 | 43 | 2,308 | 12時間観測(実測) | 2,839 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月9日 / 2021年12月9日 |
| 23603740060 | 長沢国府線 一般都道府県道・路線番号 374 |
大塚国府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
前芝国府停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 2,265 | 43 | 2,308 | 12時間観測(実測) | 2,839 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月9日 / 2021年12月9日 |
| 23603740070 | 長沢国府線 一般都道府県道・路線番号 374 |
前芝国府停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 2,265 | 43 | 2,308 | 12時間観測(実測) | 2,839 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月9日 / 2021年12月9日 |
| 23603750020 | 前芝国府停車場線 一般都道府県道・路線番号 375 |
豊橋市・豊川市境 市区町村境 |
小坂井御津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 2,229 | 20 | 2,249 | 非観測(推定値) | 2,766 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23603750030 | 前芝国府停車場線 一般都道府県道・路線番号 375 |
小坂井御津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
金野豊川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 2,229 | 20 | 2,249 | 非観測(推定値) | 2,766 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23603750040 | 前芝国府停車場線 一般都道府県道・路線番号 375 |
金野豊川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
金野豊川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 2,229 | 20 | 2,249 | 非観測(推定値) | 2,766 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23603750050 | 前芝国府停車場線 一般都道府県道・路線番号 375 |
金野豊川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
東三河環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 2,229 | 20 | 2,249 | 非観測(推定値) | 2,766 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23603750070 | 前芝国府停車場線 一般都道府県道・路線番号 375 |
大塚国府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
長沢国府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 2,229 | 20 | 2,249 | 非観測(推定値) | 2,766 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23603750090 | 前芝国府停車場線 一般都道府県道・路線番号 375 |
大塚国府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 2,229 | 20 | 2,249 | 非観測(推定値) | 2,766 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23603750110 | 前芝国府停車場線 一般都道府県道・路線番号 375 |
東三河環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.2 | 3,697 | 466 | 4,163 | 12時間観測(実測) | 5,204 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月9日 / 2021年12月9日 |
| 23603750120 | 前芝国府停車場線 一般都道府県道・路線番号 375 |
記録されていません 旧分割点 |
記録されていません 旧分割点 |
0.6 | 3,697 | 466 | 4,163 | 12時間観測(実測) | 5,204 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月9日 / 2021年12月9日 |
| 23603750130 | 前芝国府停車場線 一般都道府県道・路線番号 375 |
記録されていません 旧分割点 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.3 | 9,202 | 923 | 10,125 | 12時間観測(実測) | 12,960 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月9日 / 2021年12月9日 |
| 23603770010 | 豊川片寄線 一般都道府県道・路線番号 377 |
国府馬場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大代赤坂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.9 | 10,303 | 1,007 | 11,310 | 12時間観測(実測) | 14,590 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月9日 / 2021年12月9日 |
| 23603770030 | 豊川片寄線 一般都道府県道・路線番号 377 |
大代赤坂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊川市・岡崎市境 市区町村境 |
2.5 | 207 | 12 | 219 | 12時間観測(実測) | 250 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月1日 / 2021年12月1日 |
| 23603780010 | 諏訪停車場線 一般都道府県道・路線番号 378 |
豊橋豊川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊川新城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 11,477 | 957 | 12,434 | 非観測(推定値) | 16,413 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23603800020 | 豊橋一宮線 一般都道府県道・路線番号 380 |
豊橋市・豊川市境 市区町村境 |
中条豊橋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 4,081 | 312 | 4,393 | 12時間観測(実測) | 5,535 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 23603800030 | 豊橋一宮線 一般都道府県道・路線番号 380 |
中条豊橋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
中条豊橋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 4,081 | 312 | 4,393 | 12時間観測(実測) | 5,535 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 23603800040 | 豊橋一宮線 一般都道府県道・路線番号 380 |
中条豊橋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道362号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 4,081 | 312 | 4,393 | 12時間観測(実測) | 5,535 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 23603800060 | 豊橋一宮線 一般都道府県道・路線番号 380 |
一般国道362号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東三河環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 4,081 | 312 | 4,393 | 12時間観測(実測) | 5,535 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 23603800070 | 豊橋一宮線 一般都道府県道・路線番号 380 |
東三河環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東三河環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 4,081 | 312 | 4,393 | 12時間観測(実測) | 5,535 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 23603800090 | 豊橋一宮線 一般都道府県道・路線番号 380 |
東三河環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
石巻萩平豊川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 4,081 | 312 | 4,393 | 12時間観測(実測) | 5,535 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 23603800100 | 豊橋一宮線 一般都道府県道・路線番号 380 |
石巻萩平豊川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊津石巻萩平線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.5 | 4,081 | 312 | 4,393 | 12時間観測(実測) | 5,535 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 23603800110 | 豊橋一宮線 一般都道府県道・路線番号 380 |
豊津石巻萩平線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道151号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 4,081 | 312 | 4,393 | 12時間観測(実測) | 5,535 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 23603800130 | 豊橋一宮線 一般都道府県道・路線番号 380 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道362号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 23603800135 | 豊橋一宮線 一般都道府県道・路線番号 380 |
一般国道362号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東三河環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 23603800140 | 豊橋一宮線 一般都道府県道・路線番号 380 |
東三河環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
東三河環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 23603810010 | 豊津石巻萩平線 一般都道府県道・路線番号 381 |
豊橋一宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊橋乗本線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 4,356 | 545 | 4,901 | 12時間観測(実測) | 6,175 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 23603810020 | 豊津石巻萩平線 一般都道府県道・路線番号 381 |
豊橋乗本線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊川市・豊橋市境 市区町村境 |
1.1 | 4,356 | 545 | 4,901 | 12時間観測(実測) | 6,175 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 23603820010 | 足山田大代線 一般都道府県道・路線番号 382 |
豊川新城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 23603840010 | 小坂井御津線 一般都道府県道・路線番号 384 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
前芝国府停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 6,129 | 604 | 6,733 | 12時間観測(実測) | 8,551 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月9日 / 2021年12月9日 |
| 23603840015 | 小坂井御津線 一般都道府県道・路線番号 384 |
前芝国府停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道23号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 6,129 | 604 | 6,733 | 12時間観測(実測) | 8,551 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月9日 / 2021年12月9日 |
| 23603840020 | 小坂井御津線 一般都道府県道・路線番号 384 |
一般国道23号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
愛知御津停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 6,129 | 604 | 6,733 | 12時間観測(実測) | 8,551 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月9日 / 2021年12月9日 |
| 23603840030 | 小坂井御津線 一般都道府県道・路線番号 384 |
愛知御津停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東三河環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 6,129 | 604 | 6,733 | 12時間観測(実測) | 8,551 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月9日 / 2021年12月9日 |
| 23603850020 | 前芝小坂井停車場線 一般都道府県道・路線番号 385 |
豊橋市・豊川市境 市区町村境 |
平井牟呂大岩線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 1,587 | 157 | 1,744 | 非観測(推定値) | 2,215 | 非観測区間の推定値 | 2017年10月18日 / 2017年10月18日 |
| 23603850030 | 前芝小坂井停車場線 一般都道府県道・路線番号 385 |
平井牟呂大岩線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道247号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 1,587 | 157 | 1,744 | 非観測(推定値) | 2,215 | 非観測区間の推定値 | 2017年10月18日 / 2017年10月18日 |
| 23603850040 | 前芝小坂井停車場線 一般都道府県道・路線番号 385 |
一般国道247号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
白鳥豊橋線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
0.3 | 1,587 | 157 | 1,744 | 非観測(推定値) | 2,215 | 非観測区間の推定値 | 2017年10月18日 / 2017年10月18日 |
| 23603860010 | 平井牟呂大岩線 一般都道府県道・路線番号 386 |
前芝小坂井停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊川市・豊橋市境 市区町村境 |
0.1 | 4,794 | 113 | 4,907 | 非観測(推定値) | 6,183 | 非観測区間の推定値 | 2016年6月8日 / 2016年6月8日 |
| 23603910010 | 金沢江島停車場線 一般都道府県道・路線番号 391 |
豊橋乗本線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道151号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 1,918 | 234 | 2,152 | 12時間観測(実測) | 2,712 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 23603910030 | 金沢江島停車場線 一般都道府県道・路線番号 391 |
一般国道151号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.1 | 1,918 | 234 | 2,152 | 12時間観測(実測) | 2,712 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 23603940010 | 中条豊橋線 一般都道府県道・路線番号 394 |
一般国道151号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊橋一宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 6,836 | 183 | 7,019 | 12時間観測(実測) | 8,914 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 23603940030 | 中条豊橋線 一般都道府県道・路線番号 394 |
豊橋一宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊川市・豊橋市境 市区町村境 |
0.1 | 6,836 | 183 | 7,019 | 12時間観測(実測) | 8,914 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 23603950010 | 東三河臨海公園線 一般都道府県道・路線番号 395 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道23号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 5,336 | 414 | 5,750 | 非観測(推定値) | 7,245 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23604000030 | 豊橋豊川線 一般都道府県道・路線番号 400 |
豊橋市・豊川市境 市区町村境 |
一般国道151号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 18,278 | 1,271 | 19,549 | 非観測(推定値) | 27,173 | 非観測区間の推定値 | 2016年11月29日 / 2016年11月29日 |
| 23604000040 | 豊橋豊川線 一般都道府県道・路線番号 400 |
一般国道151号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宿谷川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 9,410 | 544 | 9,954 | 12時間観測(実測) | 12,841 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 23604000050 | 豊橋豊川線 一般都道府県道・路線番号 400 |
宿谷川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
金野豊川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 9,410 | 544 | 9,954 | 12時間観測(実測) | 12,841 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 23604000060 | 豊橋豊川線 一般都道府県道・路線番号 400 |
金野豊川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
諏訪停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1 | 9,410 | 544 | 9,954 | 12時間観測(実測) | 12,841 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 23604000070 | 豊橋豊川線 一般都道府県道・路線番号 400 |
諏訪停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
国府馬場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 9,410 | 544 | 9,954 | 12時間観測(実測) | 12,841 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 23604950010 | 宿谷川線 一般都道府県道・路線番号 495 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊橋豊川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 3,237 | 73 | 3,310 | 非観測(推定値) | 4,204 | 非観測区間の推定値 | 2020年10月13日 / 2020年10月13日 |
| 23604950020 | 宿谷川線 一般都道府県道・路線番号 495 |
豊橋豊川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
国府馬場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 3,237 | 73 | 3,310 | 非観測(推定値) | 4,204 | 非観測区間の推定値 | 2020年10月13日 / 2020年10月13日 |
| 23604950030 | 宿谷川線 一般都道府県道・路線番号 495 |
国府馬場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東三河環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 3,237 | 73 | 3,310 | 非観測(推定値) | 4,204 | 非観測区間の推定値 | 2020年10月13日 / 2020年10月13日 |
| 23604950050 | 宿谷川線 一般都道府県道・路線番号 495 |
東三河環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道151号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 3,237 | 73 | 3,310 | 非観測(推定値) | 4,204 | 非観測区間の推定値 | 2020年10月13日 / 2020年10月13日 |
| 23604960010 | 白鳥豊橋線 一般都道府県道・路線番号 496 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東三河環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 5,529 | 403 | 5,932 | 非観測(推定値) | 7,474 | 非観測区間の推定値 | 2016年6月9日 / 2016年6月9日 |
| 23604960020 | 白鳥豊橋線 一般都道府県道・路線番号 496 |
東三河環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
金野豊川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 5,529 | 403 | 5,932 | 非観測(推定値) | 7,474 | 非観測区間の推定値 | 2016年6月9日 / 2016年6月9日 |
| 23604960040 | 白鳥豊橋線 一般都道府県道・路線番号 496 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 5,529 | 403 | 5,932 | 非観測(推定値) | 7,474 | 非観測区間の推定値 | 2016年6月9日 / 2016年6月9日 |
| 23604960050 | 白鳥豊橋線 一般都道府県道・路線番号 496 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
前芝小坂井停車場線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
0.5 | 5,529 | 403 | 5,932 | 非観測(推定値) | 7,474 | 非観測区間の推定値 | 2016年6月9日 / 2016年6月9日 |
| 23604960070 | 白鳥豊橋線 一般都道府県道・路線番号 496 |
一般国道247号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
豊川市・豊橋市境 市区町村境 |
0.5 | 5,529 | 403 | 5,932 | 非観測(推定値) | 7,474 | 非観測区間の推定値 | 2016年6月9日 / 2016年6月9日 |
| 23604980010 | 三蔵子一宮線 一般都道府県道・路線番号 498 |
東三河環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東三河環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 7,617 | 932 | 8,549 | 12時間観測(実測) | 10,772 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月9日 / 2021年12月9日 |
| 23604980020 | 三蔵子一宮線 一般都道府県道・路線番号 498 |
東三河環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道151号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 7,617 | 932 | 8,549 | 12時間観測(実測) | 10,772 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月9日 / 2021年12月9日 |
| 23604990030 | 石巻萩平豊川線 一般都道府県道・路線番号 499 |
豊橋市・豊川市境 市区町村境 |
豊橋一宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 5,902 | 524 | 6,426 | 12時間観測(実測) | 8,097 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 23604990050 | 石巻萩平豊川線 一般都道府県道・路線番号 499 |
東三河環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道151号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 5,902 | 524 | 6,426 | 12時間観測(実測) | 8,097 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年12月8日 / 2021年12月8日 |
| 23605010010 | 愛知御津停車場線 一般都道府県道・路線番号 501 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
小坂井御津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 5,255 | 495 | 5,750 | 非観測(推定値) | 7,245 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 23605270010 | 本宮山作手保永線 一般都道府県道・路線番号 526 |
新城市・豊川市境 市区町村境 |
本宮山作手白鳥線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
0.2 | 151 | 2 | 153 | 12時間観測(実測) | 185 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」(交通量(台/12h)÷交通容量(台/12h))です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 23110100030 | 82.4 | 計測 | 75.7 | 計測 | 82.1 | 計測 | 77.3 | 計測 | 82.2 | 76.8 | 1.6 | 8.9 | 38.8 | 0.41 |
| 23110100040 | 80.7 | 計測 | 69.7 | 計測 | 80.7 | 計測 | 74.4 | 計測 | 80.7 | 72.8 | 1.61 | 9.2 | 37.3 | 0.51 |
| 23119000030 | 89.3 | 計測 | 88.8 | 計測 | 89.7 | 計測 | 91.2 | 計測 | 89.6 | 90.3 | 2.08 | 10.9 | 49.9 | 1.07 |
| 23300010140 | 41.3 | 計測 | 33.1 | 計測 | 45.1 | 計測 | 40.8 | 計測 | 43.5 | 37.3 | 1.39 | 11.7 | 10.6 | 0.9 |
| 23300010150 | 18.9 | 計測 | 30.5 | 計測 | 24 | 計測 | 31.8 | 計測 | 21.7 | 31.3 | 1.33 | 11 | 17 | 0.97 |
| 23300010160 | 42.8 | 計測 | 31.7 | 計測 | 47.1 | 計測 | 34.7 | 計測 | 45.3 | 33.5 | 1.14 | 10.7 | 13.3 | 0.77 |
| 23300010170 | 35.5 | 計測 | 41.5 | 計測 | 36.3 | 計測 | 45.4 | 計測 | 36 | 43.8 | 1.14 | 10.7 | 13.3 | 0.77 |
| 23300010180 | 32.1 | 計測 | 25.7 | 計測 | 33.1 | 計測 | 29.9 | 計測 | 32.7 | 28.1 | 1.14 | 10.7 | 13.3 | 0.77 |
| 23300010190 | 11.8 | 計測 | 31.3 | 計測 | 12.6 | 計測 | 33.2 | 計測 | 12.3 | 32.4 | 1.14 | 10.7 | 13.3 | 0.77 |
| 23300010200 | 15.5 | 計測 | 21.9 | 計測 | 17.7 | 計測 | 25.9 | 計測 | 16.7 | 24.2 | 1.14 | 10.7 | 13.3 | 0.77 |
| 23300010210 | 13.1 | 計測 | 21 | 計測 | 23 | 計測 | 24.1 | 計測 | 17.6 | 22.8 | 1.14 | 10.7 | 13.3 | 0.77 |
| 23300010220 | 18.8 | 計測 | 16.2 | 計測 | 31.7 | 計測 | 18.1 | 計測 | 24.8 | 17.3 | 1.14 | 10.7 | 13.3 | 0.77 |
| 23300010230 | 19.8 | 計測 | 20.1 | 計測 | 27.1 | 計測 | 27.4 | 計測 | 24 | 24.6 | 1.48 | 8.7 | 25.9 | 1.26 |
| 23300010240 | 19.1 | 計測 | 21.5 | 計測 | 33.9 | 計測 | 28.5 | 計測 | 26.7 | 25.8 | 1.48 | 8.7 | 25.9 | 1.26 |
| 23300010250 | 34.4 | 計測 | 38.3 | 計測 | 41.5 | 計測 | 41.5 | 計測 | 38.5 | 40.2 | 1.14 | 11.7 | 22.4 | 0.99 |
| 23300010260 | 46.1 | 計測 | 32.2 | 計測 | 48.5 | 計測 | 37.6 | 計測 | 47.6 | 35.3 | 1.14 | 11.7 | 22.4 | 0.99 |
| 23300230100 | 23.7 | 計測 | 31.2 | 計測 | 34.6 | 計測 | 30.8 | 計測 | 29.9 | 30.9 | 1.35 | 9.3 | 31.4 | 0.64 |
| 23300230110 | 20.3 | 計測 | 35.6 | 計測 | 29.1 | 計測 | 31.4 | 計測 | 25.1 | 32.8 | 1.43 | 9.9 | 24.6 | 0.99 |
| 23300230120 | 26.1 | 計測 | 40.9 | 計測 | 27.3 | 計測 | 35.7 | 計測 | 26.8 | 37.4 | 1.43 | 9.9 | 24.6 | 0.94 |
| 23300231020 | 52 | 計測 | 53.6 | 計測 | 57.3 | 計測 | 53.6 | 計測 | 55.1 | 53.6 | 1.57 | 12.6 | 17.4 | 2.1 |
| 23300231040 | 34.9 | 計測 | 51.5 | 計測 | 57 | 計測 | 48.1 | 計測 | 45.8 | 49.2 | 1.57 | 12.6 | 17.4 | 2.05 |
| 23300231050 | 31.2 | 計測 | 48 | 計測 | 58.9 | 計測 | 36 | 計測 | 43.8 | 39.4 | 1.57 | 12.6 | 17.4 | 2.05 |
| 23301510350 | 24.7 | 計測 | 26.4 | 計測 | 36.7 | 計測 | 34.1 | 計測 | 30.9 | 30.8 | 1.33 | 10.5 | 7.4 | 1.23 |
| 23301510360 | 18 | 計測 | 25.9 | 計測 | 32 | 計測 | 28.7 | 計測 | 24.6 | 27.6 | 1.33 | 10.5 | 7.4 | 1.27 |
| 23301510370 | 31.1 | 計測 | 31.6 | 計測 | 33.6 | 計測 | 37 | 計測 | 32.6 | 34.8 | 1.33 | 10.5 | 7.4 | 1.18 |
| 23301510380 | 22.3 | 計測 | 22.4 | 計測 | 26.1 | 計測 | 26 | 計測 | 24.5 | 24.5 | 1.33 | 10.5 | 7.4 | 1.05 |
| 23301510390 | 26 | 計測 | 28.2 | 計測 | 26.8 | 計測 | 33.3 | 計測 | 26.5 | 31.3 | 1.37 | 10.1 | 10.8 | 1.17 |
| 23301510400 | 28 | 計測 | 18.1 | 計測 | 28 | 計測 | 20.1 | 計測 | 28 | 19.3 | 1.37 | 10.1 | 10.8 | 0.43 |
| 23301510410 | 21.9 | 計測 | 27 | 計測 | 22.4 | 計測 | 29.8 | 計測 | 22.2 | 28.7 | 1.37 | 10.1 | 10.8 | 0.44 |
| 23301510420 | 22.5 | 計測 | 28 | 計測 | 23.4 | 計測 | 35.7 | 計測 | 23.1 | 32.5 | 1.37 | 10.1 | 10.8 | 0.44 |
| 23301510430 | 20.4 | 計測 | 16.4 | 計測 | 22.6 | 計測 | 23.8 | 計測 | 21.7 | 20.5 | 1.42 | 9.8 | 12.9 | 0.67 |
| 23301510440 | 26.4 | 計測 | 28.1 | 計測 | 29.6 | 計測 | 29.7 | 計測 | 28.4 | 29.1 | 1.42 | 9.8 | 12.9 | 0.66 |
| 23301510450 | 34.4 | 計測 | 22.2 | 計測 | 34.6 | 計測 | 30.4 | 計測 | 34.5 | 26.9 | 1.35 | 9.9 | 15 | 0.43 |
| 23301510460 | 24.9 | 計測 | 18.7 | 計測 | 26.7 | 計測 | 22.7 | 計測 | 26 | 21.1 | 1.35 | 9.9 | 15 | 0.38 |
| 23302470910 | 55.4 | 計測 | 50 | 計測 | 57.1 | 計測 | 55.6 | 計測 | 56.5 | 53.2 | 1.22 | 11.9 | 19.7 | 0.22 |
| 23302470920 | 52.8 | 計測 | 27.8 | 計測 | 53.6 | 計測 | 40.8 | 計測 | 53.3 | 34.4 | 1.29 | 10.2 | 17.5 | 1.08 |
| 23302470930 | 19.1 | 計測 | 11.5 | 計測 | 19.6 | 計測 | 13.9 | 計測 | 19.4 | 12.8 | 1.29 | 10.2 | 17.5 | 1.23 |
| 23303620010 | 10.7 | 計測 | 23.8 | 計測 | 11.4 | 計測 | 25.2 | 計測 | 11.1 | 24.7 | 1.28 | 9.6 | 11.6 | 0.92 |
| 23303620020 | 25.2 | 計測 | 29.5 | 計測 | 31 | 計測 | 31.8 | 計測 | 28.7 | 31 | 1.28 | 9.6 | 11.6 | 1.02 |
| 23303620030 | 39.4 | 計測 | 33.5 | 計測 | 39.9 | 計測 | 36.7 | 計測 | 39.7 | 35.5 | 1.28 | 9.6 | 11.6 | 0.82 |
| 23303620040 | 19.9 | 計測 | 19.2 | 計測 | 24.2 | 計測 | 30.2 | 計測 | 22.5 | 25.3 | 1.28 | 9.6 | 11.6 | 0.79 |
| 23400050010 | 19.9 | 計測 | 11.4 | 計測 | 19.2 | 計測 | 22.2 | 計測 | 19.4 | 16.5 | 1.34 | 9.5 | 14.8 | 1.49 |
| 23400050020 | 13.8 | 計測 | 19.5 | 計測 | 16.3 | 計測 | 20.7 | 計測 | 15.3 | 20.3 | 1.38 | 9.5 | 9.2 | 1.9 |
| 23400050030 | 22.1 | 計測 | 29.4 | 計測 | 23.7 | 計測 | 31.2 | 計測 | 23.1 | 30.5 | 1.38 | 9.5 | 9.2 | 0.85 |
| 23400050040 | 25.4 | 計測 | 19.4 | 計測 | 26.9 | 計測 | 21 | 計測 | 26.3 | 20.4 | 1.38 | 9.5 | 9.2 | 0.95 |
| 23400050050 | 21.6 | 計測 | 17.4 | 計測 | 21.1 | 計測 | 18.5 | 計測 | 21.3 | 18.2 | 1.27 | 9.7 | 7.4 | 0.92 |
| 23400050060 | 14.3 | 計測 | 16.6 | 計測 | 14.8 | 計測 | 16.6 | 計測 | 14.6 | 16.6 | 1.27 | 9.7 | 7.4 | 0.78 |
| 23400210010 | 14.3 | 計測 | 17.5 | 計測 | 17.6 | 計測 | 20.5 | 計測 | 15.9 | 18.9 | 1.28 | 15.6 | 15.2 | 0.57 |
| 23400210020 | 12.5 | 計測 | 7.7 | 計測 | 15.1 | 計測 | 10 | 計測 | 13.8 | 8.7 | 1.28 | 15.6 | 15.2 | 0.6 |
| 23400210030 | 19.4 | 計測 | 22.6 | 計測 | 25.9 | 計測 | 27.9 | 計測 | 22.4 | 25 | 1.28 | 15.6 | 15.2 | 1.16 |
| 23400210040 | 17.5 | 計測 | 12.8 | 計測 | 19.6 | 計測 | 18.1 | 計測 | 18.6 | 15.1 | 1.28 | 15.6 | 15.2 | 1.34 |
| 23400210050 | 23.5 | 計測 | 23.9 | 計測 | 25.1 | 計測 | 29 | 計測 | 24.3 | 26.3 | 1.28 | 15.6 | 15.2 | 1.27 |
| 23400210060 | 38.3 | 計測 | 32.9 | 計測 | 41.7 | 計測 | 42.5 | 計測 | 40.1 | 37.3 | 1.29 | 15.9 | 12.8 | 1.33 |
| 23400210070 | 38.6 | 計測 | 36.6 | 計測 | 43 | 計測 | 42.5 | 計測 | 40.9 | 39.5 | 1.29 | 15.9 | 12.8 | 1.34 |
| 23400310190 | 36.5 | 計測 | 24.8 | 計測 | 39 | 計測 | 33.2 | 計測 | 38.1 | 29.6 | 1.25 | 10.1 | 1.9 | 0.51 |
| 23400310200 | 29.9 | 計測 | 34.1 | 計測 | 32.9 | 計測 | 35.2 | 計測 | 31.8 | 34.8 | 1.25 | 10.1 | 1.9 | 0.45 |
| 23400310210 | 32.8 | 計測 | 40.1 | 計測 | 33.4 | 計測 | 38.8 | 計測 | 33.2 | 39.3 | 1.25 | 10.1 | 1.9 | 0.46 |
| 23400310220 | 25.9 | 計測 | 19.8 | 計測 | 24.9 | 計測 | 18.9 | 計測 | 25.2 | 19.2 | 1.25 | 10.1 | 1.9 | 0.54 |
| 23400310230 | 16.4 | 計測 | 19.2 | 計測 | 16.6 | 計測 | 18.5 | 計測 | 16.5 | 18.7 | 1.25 | 10.1 | 1.9 | 0.6 |
| 23400310240 | 8.9 | 計測 | 14.9 | 計測 | 9.9 | 計測 | 15.8 | 計測 | 9.6 | 15.5 | 1.27 | 9.9 | 4.4 | 0.75 |
| 23400310250 | 14.8 | 計測 | 18.3 | 計測 | 17.5 | 計測 | 18 | 計測 | 16.5 | 18.1 | 1.27 | 9.9 | 4.4 | 0.71 |
| 23400310260 | 21.2 | 計測 | 24.9 | 計測 | 27.3 | 計測 | 29.5 | 計測 | 25 | 27.7 | 1.27 | 9.9 | 4.4 | 0.79 |
| 23400310280 | 23.2 | 計測 | 12.7 | 計測 | 23.9 | 計測 | 16.9 | 計測 | 23.7 | 14.9 | 1.3 | 11.2 | 11.2 | 0.4 |
| 23400310290 | 9 | 計測 | 22.9 | 計測 | 15.6 | 計測 | 24.1 | 計測 | 12.4 | 23.6 | 1.3 | 11.2 | 11.2 | 0.37 |
| 23400310295 | 7.4 | 計測 | 30 | 計測 | 9.7 | 計測 | 31.3 | 計測 | 8.6 | 30.8 | 1.34 | 11.2 | 13.3 | 1.1 |
| 23400310300 | 21.6 | 計測 | 23.4 | 計測 | 25.9 | 計測 | 29.3 | 計測 | 24 | 26.6 | 1.34 | 11.2 | 13.3 | 1.31 |
| 23400310305 | 15.7 | 計測 | 29.8 | 計測 | 37.7 | 計測 | 37.3 | 計測 | 24.2 | 33.9 | 1.34 | 11.2 | 13.3 | 1.2 |
| 23400310310 | 22.1 | 計測 | 27.1 | 計測 | 25.6 | 計測 | 31.7 | 計測 | 24.1 | 29.7 | 1.34 | 11.2 | 13.3 | 0.51 |
| 23400310315 | 35.9 | 計測 | 16 | 計測 | 36.2 | 計測 | 18.9 | 計測 | 36.1 | 17.6 | 1.34 | 11.2 | 13.3 | 0.51 |
| 23400310319 | 33.6 | 計測 | 19.6 | 計測 | 33.1 | 計測 | 32.8 | 計測 | 33.3 | 25.9 | 1.34 | 11.2 | 13.3 | 1.22 |
| 23400310320 | 21.5 | 計測 | 14.6 | 計測 | 24 | 計測 | 20.4 | 計測 | 22.9 | 17.6 | 1.34 | 11.2 | 13.3 | 1.22 |
| 23400310330 | 16.5 | 計測 | 26.1 | 計測 | 26.9 | 計測 | 27.9 | 計測 | 21.5 | 27.2 | 1.34 | 11.2 | 13.3 | 1.38 |
| 23400310370 | 30.2 | 計測 | 18 | 計測 | 34.7 | 計測 | 25.2 | 計測 | 33.1 | 22.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 23400310380 | 21.9 | 計測 | 11.6 | 計測 | 25.1 | 計測 | 17.5 | 計測 | 23.9 | 15 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 23400310390 | 18.1 | 計測 | 16.6 | 計測 | 19.8 | 計測 | 19.2 | 計測 | 19.1 | 18.1 | 1.28 | 10.3 | 15.6 | 0.52 |
| 23400310460 | 42.1 | 計測 | 42.9 | 計測 | 43.7 | 計測 | 44.5 | 計測 | 43.1 | 43.9 | 1.26 | 11.5 | 12.9 | 0.71 |
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| 23400690040 | 25.2 | 計測 | 32.1 | 計測 | 33.1 | 計測 | 35.5 | 計測 | 29 | 33.8 | 1.25 | 13.8 | 10.7 | 1 |
| 23400690070 | 41.4 | 計測 | 34.9 | 計測 | 42.8 | 計測 | 39.6 | 計測 | 42.2 | 37.2 | 1.25 | 13.8 | 10.7 | 1.11 |
| 23400690080 | 29.4 | 計測 | 30.6 | 計測 | 34.2 | 計測 | 35.4 | 計測 | 31.8 | 33 | 1.25 | 13.8 | 10.7 | 0.85 |
| 23400690090 | 34 | 計測 | 45.7 | 計測 | 39.2 | 計測 | 46.1 | 計測 | 36.7 | 45.9 | 1.25 | 13.8 | 10.7 | 0.82 |
| 23400730010 | 29.2 | 計測 | 10.9 | 計測 | 29.4 | 計測 | 12.8 | 計測 | 29.3 | 12.1 | 1.28 | 8.7 | 35.8 | 0.33 |
| 23400730020 | 17.5 | 計測 | 21.1 | 計測 | 27.3 | 計測 | 19.9 | 計測 | 22.9 | 20.3 | 1.28 | 8.7 | 35.8 | 1.2 |
| 23400730030 | 41 | 計測 | 56.6 | 計測 | 53.7 | 計測 | 58 | 計測 | 48.3 | 57.5 | 1.28 | 10.2 | 33.4 | 1.16 |
| 23603320020 | 42.1 | 計測 | 35.4 | 計測 | 37.8 | 計測 | 34.2 | 計測 | 39.6 | 34.7 | 1.26 | 13.5 | 13.3 | 0.62 |
| 23603320030 | 41.3 | 計測 | 36.8 | 計測 | 22.6 | 計測 | 30.2 | 計測 | 28.4 | 32.5 | 1.26 | 13.5 | 13.3 | 0.68 |
| 23603320040 | 32 | 計測 | 28.2 | 計測 | 28.7 | 計測 | 26.8 | 計測 | 30.1 | 27.3 | 1.26 | 13.5 | 13.3 | 0.59 |
| 23603320050 | 17 | 計測 | 23.8 | 計測 | 29.8 | 計測 | 28.7 | 計測 | 22.3 | 26.5 | 1.26 | 13.5 | 13.3 | 0.52 |
| 23603320060 | 13.2 | 計測 | 15.1 | 計測 | 12.5 | 計測 | 14.5 | 計測 | 12.8 | 14.7 | 1.26 | 13.5 | 13.3 | 0.76 |
| 23603320080 | 47 | 計測 | 45.4 | 計測 | 46.7 | 計測 | 44.5 | 計測 | 46.8 | 44.8 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 23603340060 | 34.4 | 非計測(共通) | 18.4 | 非計測(共通) | 36.7 | 非計測(共通) | 26.7 | 非計測(共通) | 35.8 | 22.4 | 1.23 | 11.1 | 5.2 | 0.98 |
| 23603340070 | 27.3 | 計測 | 27.8 | 計測 | 26.2 | 計測 | 26.6 | 計測 | 26.6 | 27.1 | 1.23 | 11.1 | 5.2 | 0.41 |
| 23603680010 | 7.2 | 計測 | 9.9 | 計測 | 6.8 | 計測 | 10.6 | 計測 | 6.9 | 10.3 | 1.26 | 9.5 | 4 | 0.67 |
| 23603680020 | 7.2 | 非計測(共通) | 9.9 | 非計測(共通) | 6.8 | 非計測(共通) | 10.6 | 非計測(共通) | 6.9 | 10.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 23603680030 | 42.1 | 計測 | 43.9 | 計測 | 40.8 | 計測 | 41.7 | 計測 | 41.4 | 42.7 | 1.25 | 17.7 | 3 | 0.43 |
| 23603720010 | 18.3 | 計測 | 18.8 | 計測 | 19.3 | 計測 | 21.4 | 計測 | 18.9 | 20.2 | 1.18 | 12.8 | 3.9 | 0.17 |
| 23603720040 | 28.2 | 計測 | 23.7 | 計測 | 20.6 | 計測 | 20 | 計測 | 23.3 | 21.4 | 1.18 | 12.8 | 3.9 | 0.14 |
| 23603720050 | 30.4 | 計測 | 29 | 計測 | 29.5 | 計測 | 29 | 計測 | 29.9 | 29 | 1.18 | 12.8 | 3.9 | 0.13 |
| 23603720070 | 24.6 | 計測 | 28.4 | 計測 | 11.1 | 計測 | 20.3 | 計測 | 13.6 | 22.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 23603720090 | 49.1 | 計測 | 49.1 | 計測 | 49.1 | 計測 | 45 | 計測 | 49.1 | 46.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 23603730010 | 50 | 計測 | 49.9 | 計測 | 48.9 | 計測 | 47.7 | 計測 | 49.3 | 48.5 | 1.17 | 13 | 1.9 | 0.2 |
| 23603730020 | 35.7 | 計測 | 31.7 | 計測 | 34.6 | 計測 | 32.8 | 計測 | 35 | 32.4 | 1.17 | 13 | 1.9 | 0.27 |
| 23603730030 | 27.1 | 計測 | 15.8 | 計測 | 20.9 | 計測 | 19.7 | 計測 | 22.9 | 18.1 | 1.17 | 13 | 1.9 | 0.24 |
| 23603730040 | 40.5 | 計測 | 48.3 | 計測 | 33.2 | 計測 | 39.9 | 計測 | 35.7 | 42.6 | 1.17 | 13 | 1.9 | 0.55 |
| 23603730060 | 27.5 | 計測 | 28.2 | 計測 | 26.9 | 計測 | 26.4 | 計測 | 27.1 | 27 | 1.17 | 13 | 1.9 | 0.23 |
| 23603730070 | 12.8 | 計測 | 10.5 | 計測 | 13.1 | 計測 | 11.2 | 計測 | 13 | 10.9 | 1.17 | 13 | 1.9 | 0.25 |
| 23603730080 | 19.2 | 計測 | 20.6 | 計測 | 21.1 | 計測 | 23.6 | 計測 | 20.3 | 22.4 | 1.17 | 13 | 1.9 | 0.24 |
| 23603730100 | 12.2 | 計測 | 14.5 | 計測 | 12 | 計測 | 16.9 | 計測 | 12.1 | 15.9 | 1.24 | 10.6 | 14.2 | 0.33 |
| 23603730120 | 16 | 計測 | 24.5 | 計測 | 10.2 | 計測 | 19.6 | 計測 | 11.9 | 21.3 | 1.24 | 10.6 | 14.2 | 0.34 |
| 23603740010 | 15.9 | 計測 | 30.4 | 計測 | 17.8 | 計測 | 27.1 | 計測 | 17 | 28.5 | 1.23 | 13.2 | 1.9 | 11.1 |
| 23603740020 | 37.4 | 計測 | 32.1 | 計測 | 35.9 | 計測 | 29.8 | 計測 | 36.5 | 30.8 | 1.23 | 13.2 | 1.9 | 0.85 |
| 23603740030 | 27.6 | 計測 | 29.8 | 計測 | 31.6 | 計測 | 29.1 | 計測 | 29.8 | 29.4 | 1.23 | 13.2 | 1.9 | 2.52 |
| 23603740040 | 23.8 | 計測 | 23.7 | 計測 | 27.5 | 計測 | 24.5 | 計測 | 25.8 | 24.1 | 1.23 | 13.2 | 1.9 | 0.34 |
| 23603740050 | 16.8 | 計測 | 15.4 | 計測 | 18.8 | 計測 | 17.4 | 計測 | 17.9 | 16.4 | 1.23 | 13.2 | 1.9 | 0.82 |
| 23603740060 | 13.2 | 計測 | 17.5 | 計測 | 15.9 | 計測 | 19.6 | 計測 | 14.7 | 18.6 | 1.23 | 13.2 | 1.9 | 0.94 |
| 23603740070 | 26.2 | 計測 | 10 | 計測 | 23.1 | 計測 | 11.6 | 計測 | 24.3 | 10.8 | 1.23 | 13.2 | 1.9 | 0.9 |
| 23603750020 | 37.7 | 計測 | 34.5 | 計測 | 38 | 計測 | 34.5 | 計測 | 37.9 | 34.5 | 1.23 | 12.3 | 0.9 | 1.79 |
| 23603750030 | 34.5 | 計測 | 43.9 | 計測 | 40.9 | 計測 | 43.9 | 計測 | 37.8 | 43.9 | 1.23 | 12.3 | 0.9 | 1.42 |
| 23603750040 | 19.3 | 計測 | 23.8 | 計測 | 20 | 計測 | 27.3 | 計測 | 19.7 | 25.8 | 1.23 | 12.3 | 0.9 | 1.68 |
| 23603750050 | 25.7 | 計測 | 23.1 | 計測 | 27.1 | 計測 | 26.2 | 計測 | 26.5 | 24.9 | 1.23 | 12.3 | 0.9 | 0.43 |
| 23603750070 | 18.5 | 計測 | 13.6 | 計測 | 20.5 | 計測 | 18.8 | 計測 | 19.6 | 16.3 | 1.23 | 12.3 | 0.9 | 5.19 |
| 23603750090 | 9 | 計測 | 7.9 | 計測 | 9.9 | 計測 | 9.6 | 計測 | 9.5 | 8.8 | 1.23 | 12.3 | 0.9 | 0.49 |
| 23603750110 | 34.1 | 計測 | 29.9 | 計測 | 34 | 計測 | 32.2 | 計測 | 34 | 31.3 | 1.25 | 10 | 11.2 | 0.51 |
| 23603750120 | 34.1 | 計測 | 29.9 | 計測 | 34 | 計測 | 32.2 | 計測 | 34 | 31.3 | 1.25 | 10 | 11.2 | 0.56 |
| 23603750130 | 12.6 | 計測 | 18.6 | 計測 | 36 | 計測 | 37.2 | 計測 | 21.8 | 27.2 | 1.28 | 10.1 | 9.1 | 0.79 |
| 23603770010 | 21.4 | 計測 | 24.7 | 計測 | 24.4 | 計測 | 21.5 | 計測 | 23 | 22.7 | 1.29 | 12.1 | 8.9 | 1.21 |
| 23603770030 | 28.2 | 計測 | 33.2 | 計測 | 29.1 | 計測 | 30.8 | 計測 | 28.7 | 31.7 | 1.14 | 16.9 | 5.5 | 0.25 |
| 23603780010 | 25.6 | 計測 | 26.2 | 計測 | 26.2 | 計測 | 27 | 計測 | 26 | 26.7 | 1.32 | 10.3 | 7.7 | 0.96 |
| 23603800020 | 15.9 | 計測 | 12.9 | 計測 | 18 | 計測 | 16.6 | 計測 | 16.9 | 14.7 | 1.26 | 13.2 | 7.1 | 1.59 |
| 23603800030 | 22.8 | 計測 | 33.9 | 計測 | 29.5 | 計測 | 36.2 | 計測 | 25.8 | 35.1 | 1.26 | 13.2 | 7.1 | 1.33 |
| 23603800040 | 23.9 | 計測 | 18.2 | 計測 | 22.4 | 計測 | 18.6 | 計測 | 23.1 | 18.4 | 1.26 | 13.2 | 7.1 | 9.06 |
| 23603800060 | 27.5 | 計測 | 41.4 | 計測 | 22.4 | 計測 | 38 | 計測 | 24.6 | 39.5 | 1.26 | 13.2 | 7.1 | 10.66 |
| 23603800070 | 24.4 | 計測 | 14.7 | 計測 | 13.2 | 計測 | 20.6 | 計測 | 17 | 17.5 | 1.26 | 13.2 | 7.1 | 21.33 |
| 23603800090 | 20.5 | 計測 | 21.2 | 計測 | 28.2 | 計測 | 27.7 | 計測 | 23.9 | 24.3 | 1.26 | 13.2 | 7.1 | 0.57 |
| 23603800100 | 34.4 | 計測 | 38.7 | 計測 | 35.4 | 計測 | 39.3 | 計測 | 34.9 | 39 | 1.26 | 13.2 | 7.1 | 0.34 |
| 23603800110 | 22.3 | 計測 | 19.5 | 計測 | 28.9 | 計測 | 19.6 | 計測 | 25.3 | 19.6 | 1.26 | 13.2 | 7.1 | 0.5 |
| 23603800130 | 43 | 計測 | 39.1 | 計測 | 42.1 | 計測 | 39.3 | 計測 | 42.4 | 39.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 23603800135 | 11.8 | 計測 | 39.3 | 計測 | 22.2 | 計測 | 40 | 計測 | 17.2 | 39.8 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 23603800140 | 32.4 | 計測 | 29.4 | 計測 | 31 | 計測 | 30 | 計測 | 31.5 | 29.8 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 23603810010 | 37.4 | 計測 | 32.2 | 計測 | 39.2 | 計測 | 38.8 | 計測 | 38.3 | 35.5 | 1.26 | 14.3 | 11.1 | 0.74 |
| 23603810020 | 33 | 計測 | 25.2 | 計測 | 41.6 | 計測 | 41.1 | 計測 | 37 | 32 | 1.26 | 14.3 | 11.1 | 0.69 |
| 23603820010 | 23.5 | 非計測(共通) | 23.5 | 計測 | 5 | 計測 | 17.2 | 計測 | 6.8 | 18.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 23603840010 | 14.7 | 計測 | 16.6 | 計測 | 16.1 | 計測 | 18.4 | 計測 | 15.6 | 17.7 | 1.27 | 10 | 9 | 0.9 |
| 23603840015 | 11.1 | 計測 | 15.8 | 計測 | 19.6 | 計測 | 17.7 | 計測 | 15.4 | 16.9 | 1.27 | 10 | 9 | 0.96 |
| 23603840020 | 28.1 | 計測 | 26.9 | 計測 | 26.9 | 計測 | 27.2 | 計測 | 27.3 | 27.1 | 1.27 | 10 | 9 | 3.14 |
| 23603840030 | 16.8 | 計測 | 16.6 | 計測 | 16.5 | 計測 | 16.9 | 計測 | 16.6 | 16.8 | 1.27 | 10 | 9 | 0.93 |
| 23603850020 | 39.9 | 計測 | 35.5 | 計測 | 40.3 | 計測 | 36.7 | 計測 | 40.1 | 36.2 | 1.27 | 11.1 | 9 | 0.22 |
| 23603850030 | 24.3 | 計測 | 22 | 計測 | 26.1 | 計測 | 24.5 | 計測 | 25.4 | 23.5 | 1.27 | 11.1 | 9 | 0.22 |
| 23603850040 | 10.2 | 計測 | 14.3 | 計測 | 15.1 | 計測 | 16.2 | 計測 | 12.8 | 15.4 | 1.27 | 11.1 | 9 | 0.76 |
| 23603860010 | 20.4 | 計測 | 27.7 | 計測 | 25.5 | 計測 | 29.3 | 計測 | 23.5 | 28.7 | 1.26 | 9.5 | 2.3 | 0.83 |
| 23603910010 | 33.6 | 計測 | 29.8 | 計測 | 35.2 | 計測 | 30.9 | 計測 | 34.6 | 30.5 | 1.26 | 12.4 | 10.9 | 0.34 |
| 23603910030 | 11 | 計測 | 13.9 | 計測 | 11.1 | 計測 | 18.5 | 計測 | 11.1 | 16.4 | 1.26 | 12.4 | 10.9 | 13.2 |
| 23603940010 | 23.7 | 計測 | 34.4 | 計測 | 23 | 計測 | 30.2 | 計測 | 23.2 | 31.5 | 1.27 | 9.8 | 2.6 | 0.83 |
| 23603940030 | 11 | 計測 | 27.2 | 計測 | 22.2 | 計測 | 32.8 | 計測 | 16.9 | 30.7 | 1.27 | 9.8 | 2.6 | 0.84 |
| 23603950010 | 21.9 | 計測 | 14.9 | 計測 | 35.1 | 計測 | 16.9 | 計測 | 28.7 | 16.1 | 1.26 | 9.7 | 7.2 | 0.63 |
| 23604000030 | 30.1 | 計測 | 19.4 | 計測 | 29.5 | 計測 | 19.4 | 計測 | 29.7 | 19.4 | 1.39 | 9.6 | 6.5 | 0.67 |
| 23604000040 | 17.2 | 計測 | 19.8 | 計測 | 18.5 | 計測 | 20.9 | 計測 | 18 | 20.5 | 1.29 | 9.5 | 5.5 | 0.42 |
| 23604000050 | 27.9 | 計測 | 19.4 | 計測 | 29.1 | 計測 | 20.5 | 計測 | 28.7 | 20.1 | 1.29 | 9.5 | 5.5 | 0.48 |
| 23604000060 | 13.9 | 計測 | 24.6 | 計測 | 20.7 | 計測 | 25.1 | 計測 | 17.8 | 24.9 | 1.29 | 9.5 | 5.5 | 0.5 |
| 23604000070 | 13 | 計測 | 13 | 計測 | 17.3 | 計測 | 14.5 | 計測 | 15.6 | 14 | 1.29 | 9.5 | 5.5 | 0.49 |
| 23604950010 | 18.9 | 計測 | 21.7 | 計測 | 20.6 | 計測 | 23 | 計測 | 19.9 | 22.5 | 1.27 | 9.9 | 2.2 | 0.39 |
| 23604950020 | 21.1 | 計測 | 20.8 | 計測 | 21.2 | 計測 | 21.2 | 計測 | 21.2 | 21 | 1.27 | 9.9 | 2.2 | 0.38 |
| 23604950030 | 14.5 | 計測 | 13.3 | 計測 | 13.7 | 計測 | 14 | 計測 | 14 | 13.7 | 1.27 | 9.9 | 2.2 | 0.38 |
| 23604950050 | 18 | 計測 | 16.4 | 計測 | 20.7 | 計測 | 18.3 | 計測 | 19.6 | 17.5 | 1.27 | 9.9 | 2.2 | 0.46 |
| 23604960010 | 16 | 計測 | 24.1 | 計測 | 16.3 | 計測 | 19.2 | 計測 | 16.2 | 21 | 1.26 | 11.9 | 6.8 | 0.77 |
| 23604960020 | 27.6 | 計測 | 30.5 | 計測 | 29.5 | 計測 | 30.8 | 計測 | 28.7 | 30.7 | 1.26 | 11.9 | 6.8 | 0.76 |
| 23604960040 | 21.8 | 計測 | 24.8 | 計測 | 24 | 計測 | 26.8 | 計測 | 23.1 | 25.9 | 1.26 | 11.9 | 6.8 | 0.8 |
| 23604960050 | 17.2 | 計測 | 15.6 | 計測 | 17.2 | 計測 | 20.1 | 計測 | 17.2 | 17.9 | 1.26 | 11.9 | 6.8 | 0.85 |
| 23604960070 | 14 | 計測 | 16.2 | 計測 | 17.6 | 計測 | 17.6 | 計測 | 15.9 | 17 | 1.26 | 11.9 | 6.8 | 0.86 |
| 23604980010 | 14.7 | 計測 | 14.9 | 計測 | 16.8 | 計測 | 18.2 | 計測 | 16 | 16.8 | 1.26 | 10.4 | 10.9 | 0.92 |
| 23604980020 | 25.2 | 計測 | 24 | 計測 | 27.2 | 計測 | 27.3 | 計測 | 26.4 | 25.9 | 1.26 | 10.4 | 10.9 | 1.18 |
| 23604990030 | 40.7 | 計測 | 31.8 | 計測 | 43.2 | 計測 | 39.9 | 計測 | 42.1 | 36.3 | 1.26 | 11.7 | 8.2 | 0.81 |
| 23604990050 | 26.8 | 計測 | 16 | 計測 | 29.2 | 計測 | 20.9 | 計測 | 28.1 | 18.7 | 1.26 | 11.7 | 8.2 | 0.9 |
| 23605010010 | 20.2 | 計測 | 10.8 | 計測 | 16.5 | 計測 | 11.1 | 計測 | 17.9 | 11 | 1.26 | 12 | 8.6 | 0.58 |
| 23605270010 | 41.8 | 計測 | 25.3 | 計測 | 32.4 | 計測 | 28.4 | 計測 | 33.9 | 27.8 | 1.21 | 14.4 | 1.3 | 0.03 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています(交通量・旅行速度は令和3年秋季)。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 23110100030 | 4 | 25 | 14.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 23110100040 | 4 | 25 | 14.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 23119000030 | 4 | 21 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 山地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 23300010140 | 4 | 22.4 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 2.9 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010150 | 4 | 19 | 12.8 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3 | 4.4 | 平地部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010160 | 4 | 19 | 12.8 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3 | 4.4 | 平地部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010170 | 4 | 19 | 12.8 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3 | 4.4 | 平地部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010180 | 4 | 19 | 12.8 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3 | 4.4 | 平地部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010190 | 4 | 19 | 12.8 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3 | 4.4 | 平地部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010200 | 4 | 19 | 12.8 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3 | 4.4 | 平地部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010210 | 4 | 19 | 12.8 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3 | 4.4 | 平地部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010220 | 4 | 19 | 12.8 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3 | 4.4 | 平地部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010230 | 4 | 22.34 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 2.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010240 | 4 | 22.34 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 2.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010250 | 4 | 22.34 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 2.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300010260 | 4 | 22.34 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 2.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300230100 | 4 | 18.5 | 12 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 3.3 | 1.3 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23300230110 | 4 | 20.25 | 12 | 100 | 42.9 | 0 | 0 | 60 | 4.3 | 5.7 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23300230120 | 4 | 19.25 | 12.5 | 50 | 50 | 0 | 0 | 60 | 0 | 5 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23300231020 | 2 | 40.1 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300231040 | 2 | 41.45 | 6.75 | 75.8 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23300231050 | 2 | 41.45 | 6.75 | 75.8 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 23301510350 | 2 | 10.5 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 0.8 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23301510360 | 2 | 10 | 6.25 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 3.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23301510370 | 2 | 10.25 | 6 | 95 | 10 | 0 | 0 | 40 | 1.5 | 0.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23301510380 | 2 | 16 | 9.5 | 100 | 14.3 | 0 | 0 | 40 | 2.1 | 0.7 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23301510390 | 2 | 16.25 | 7 | 53.8 | 0 | 0 | 0 | 60 | 1.5 | 3.1 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23301510400 | 4 | 27 | 21 | 50 | 50 | 0 | 0 | 60 | 2.5 | 0 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23301510410 | 4 | 40 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2 | 2 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23301510420 | 4 | 40 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.5 | 1.3 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23301510430 | 4 | 41 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2 | 2 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23301510440 | 4 | 43.5 | 13 | 53.8 | 38.5 | 0 | 0 | 60 | 2.3 | 0.8 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23301510450 | 4 | 40.2 | 13 | 18.2 | 18.2 | 0 | 0 | 60 | 1.8 | 1.8 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23301510460 | 4 | 40 | 13 | 41.2 | 41.2 | 0 | 0 | 60 | 3.5 | 3.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23302470910 | 2 | 9.4 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23302470920 | 2 | 22.25 | 7.75 | 36.4 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23302470930 | 2 | 22.25 | 7.75 | 100 | 33.3 | 0 | 0 | 60 | 3.3 | 3.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23303620010 | 2 | 13.5 | 8 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 10 | 5 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23303620020 | 2 | 12 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 5 | 0 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23303620030 | 2 | 12 | 6 | 92.3 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 4.6 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23303620040 | 2 | 12 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.7 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400050010 | 2 | 11 | 6.5 | 58.8 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.4 | 1.2 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400050020 | 2 | 17.5 | 6.5 | 71.4 | 57.1 | 0 | 0 | 50 | 2.9 | 4.3 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400050030 | 4 | 22 | 13 | 100 | 26.7 | 0 | 0 | 50 | 2.7 | 2.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400050040 | 4 | 21.75 | 11 | 85.7 | 42.9 | 0 | 0 | 50 | 4.3 | 1.4 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400050050 | 2 | 16 | 6.5 | 95.5 | 27.3 | 0 | 0 | 40 | 5.5 | 0.9 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400050060 | 2 | 15.75 | 6.5 | 66.7 | 11.1 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 2.2 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400210010 | 4 | 20 | 11 | 100 | 94.1 | 0 | 0 | 40 | 5.3 | 3.5 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400210020 | 4 | 20.5 | 11.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 5 | 20 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400210030 | 2 | 12 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.5 | 1.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400210040 | 2 | 10 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 5 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400210050 | 2 | 8.75 | 5.5 | 92.3 | 7.7 | 0 | 0 | 40 | 1.5 | 1.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400210060 | 2 | 10.25 | 6 | 97.1 | 5.7 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 2.6 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400210070 | 2 | 10.25 | 6 | 100 | 5.4 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 2.4 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400310190 | 2 | 12.75 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 5 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400310200 | 2 | 12.5 | 6 | 100 | 12.5 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 2.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400310210 | 2 | 12.5 | 6 | 100 | 14.3 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 2.9 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400310220 | 2 | 6.5 | 5.5 | 25 | 25 | 0 | 0 | 40 | 5 | 7.5 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400310230 | 2 | 12 | 5.5 | 76.9 | 61.5 | 0 | 0 | 40 | 2.3 | 1.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400310240 | 2 | 9.25 | 6 | 50 | 50 | 0 | 0 | 40 | 10 | 0 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400310250 | 2 | 16.25 | 6.5 | 93.8 | 75 | 0 | 0 | 40 | 5 | 2.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400310260 | 2 | 10 | 5.5 | 94.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.4 | 1.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400310280 | 2 | 30 | 6.5 | 94.1 | 94.1 | 0 | 0 | 40 | 2.9 | 1.2 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400310290 | 2 | 30 | 6.6 | 58.3 | 41.7 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 5 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400310295 | 2 | 28.5 | 9 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400310300 | 2 | 30.75 | 13.25 | 66.7 | 33.3 | 0 | 0 | 60 | 3.3 | 1.1 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400310305 | 2 | 22.5 | 8 | 66.7 | 0 | 0 | 0 | 60 | 1.7 | 1.7 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400310310 | 4 | 23.5 | 13 | 66.7 | 0 | 0 | 0 | 60 | 1.7 | 1.7 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400310315 | 4 | 23.3 | 13 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400310319 | 2 | 24.25 | 7.5 | 100 | 50 | 0 | 0 | 60 | 2 | 2 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400310320 | 2 | 24.25 | 7.5 | 100 | 50 | 0 | 0 | 60 | 2 | 2 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400310330 | 2 | 21.5 | 6.75 | 100 | 75 | 0 | 0 | 60 | 2.5 | 0.8 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400310370 | 2 | 30 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.5 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
| 23400310380 | 2 | 30 | 9.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.3 | 1.7 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
| 23400310390 | 4 | 35 | 12.75 | 100 | 7.7 | 0 | 0 | 60 | 3.1 | 1.5 | 平地部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400310460 | 2 | 49.5 | 6.5 | 70 | 70 | 0 | 0 | 60 | 2 | 2 | 平地部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400310470 | 2 | 39.8 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 4 | 4 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400690040 | 2 | 6.25 | 5.5 | 46.2 | 7.7 | 0 | 0 | 40 | 1.5 | 1.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400690070 | 2 | 5.5 | 4.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 3.8 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400690080 | 2 | 11 | 6 | 33.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 2.2 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400690090 | 2 | 9.75 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400730010 | 4 | 16.5 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400730020 | 2 | 18.75 | 13 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23400730030 | 2 | 11.6 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603320020 | 2 | 6 | 5 | 2.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.5 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603320030 | 2 | 6 | 5 | 16.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603320040 | 2 | 12.5 | 9.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 4.3 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603320050 | 2 | 8.25 | 6.25 | 6.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.9 | 0.6 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603320060 | 2 | 6.25 | 5.25 | 33.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603320080 | 2 | 6.25 | 5.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603340060 | 1 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 1.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603340070 | 2 | 8 | 5.75 | 16.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.1 | 0.4 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603680010 | 2 | 11 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 5 | 5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603680020 | 2 | 12 | 6 | 33.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 2.1 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 23603680030 | 2 | 6 | 5 | 3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.3 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603720010 | 2 | 16 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 30 | 10 | 0 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603720040 | 2 | 12 | 6 | 19.2 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0.4 | 1.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603720050 | 2 | 7.5 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 1.8 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603720070 | 2 | 15.5 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603720090 | 2 | 15.5 | 6 | 33.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603730010 | 2 | 10.25 | 6 | 81.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603730020 | 2 | 7.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 4 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603730030 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 0.6 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603730040 | 1 | 8 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603730060 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 0.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603730070 | 2 | 13 | 6.5 | 66.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 3.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603730080 | 2 | 16 | 6 | 94.4 | 83.3 | 0 | 0 | 40 | 2.8 | 5.6 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603730100 | 2 | 16 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603730120 | 2 | 12 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603740010 | 1 | 7.5 | 3.5 | 25 | 0 | 0 | 0 | 30 | 2.5 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603740020 | 1 | 6.75 | 3.5 | 38.5 | 7.7 | 0 | 0 | 30 | 0 | 4.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603740030 | 1 | 5.75 | 4 | 22.2 | 16.7 | 0 | 0 | 30 | 0.6 | 2.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603740040 | 2 | 10.5 | 5.5 | 18.2 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0.9 | 5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603740050 | 1 | 7 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 1.7 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603740060 | 1 | 8.25 | 7.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 6.7 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603740070 | 1 | 8.25 | 7.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 3.3 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603750020 | 1 | 5.5 | 4.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.2 | 0.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603750030 | 1 | 5.75 | 4.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603750040 | 1 | 5.5 | 4.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603750050 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 1.4 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603750070 | 1 | 4.75 | 3.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603750090 | 2 | 15.5 | 8.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 10 | 30 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603750110 | 2 | 10.2 | 5.4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 10 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603750120 | 2 | 8.3 | 5.4 | 16.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 10 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603750130 | 2 | 9 | 6.1 | 33.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603770010 | 2 | 12 | 6 | 57.1 | 4.1 | 0 | 0 | 40 | 1.2 | 1.6 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603770030 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603780010 | 2 | 13.25 | 6 | 62.5 | 0 | 0 | 0 | 30 | 1.3 | 3.8 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603800020 | 1 | 13.25 | 6.75 | 100 | 0 | 0 | 0 | 30 | 10 | 5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603800030 | 1 | 6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 3.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603800040 | 1 | 3.75 | 2.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 1.1 | 0.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603800060 | 1 | 3.75 | 2.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 4 | 2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603800070 | 1 | 3 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603800090 | 2 | 12 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 30 | 20 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603800100 | 2 | 10.75 | 6 | 100 | 12 | 0 | 0 | 30 | 0.8 | 3.2 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603800110 | 2 | 6.5 | 5.5 | 33.3 | 0 | 0 | 0 | 30 | 1.7 | 3.3 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603800130 | 2 | 7.25 | 6.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
| 23603800135 | 2 | 7.5 | 6.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
| 23603800140 | 2 | 7.5 | 6.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
| 23603810010 | 2 | 9.25 | 6 | 86.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603810020 | 2 | 10.5 | 6 | 54.5 | 54.5 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.6 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603820010 | 1 | 5.75 | 4.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 23603840010 | 2 | 13.5 | 6 | 66.7 | 16.7 | 0 | 0 | 40 | 2.9 | 3.8 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603840015 | 2 | 6.75 | 4.75 | 4.2 | 4.2 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 4.2 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603840020 | 1 | 6.75 | 4.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 10 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603840030 | 2 | 9 | 6.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 5 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603850020 | 2 | 8.5 | 5.5 | 100 | 25 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 1.3 | 山地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603850030 | 2 | 8.5 | 5.5 | 63.6 | 9.1 | 0 | 0 | 40 | 0.9 | 4.5 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603850040 | 1 | 5.75 | 4.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603860010 | 2 | 9 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 10 | 10 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603910010 | 2 | 12 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 1.7 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603910030 | 1 | 4.5 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 10 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603940010 | 2 | 6.5 | 5.5 | 25 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603940030 | 2 | 11 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 10 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23603950010 | 2 | 17.25 | 6 | 100 | 50 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604000030 | 4 | 24 | 12.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604000040 | 4 | 24 | 14.5 | 100 | 83.3 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 5 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604000050 | 4 | 23.5 | 11.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5 | 5 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604000060 | 4 | 20.75 | 11.25 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4 | 0 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604000070 | 4 | 21 | 11.25 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5 | 2.5 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604950010 | 2 | 12 | 5.75 | 47.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.9 | 2.9 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604950020 | 2 | 6.5 | 5.5 | 5.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.6 | 3.7 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604950030 | 2 | 14.25 | 5.5 | 25 | 25 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604950050 | 2 | 9 | 5.5 | 61.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 5.4 | 0.8 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604960010 | 2 | 5.5 | 4.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604960020 | 2 | 8 | 5 | 37.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 1.3 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604960040 | 2 | 7.25 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.8 | 1.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604960050 | 2 | 6.5 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 4 | 2 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604960070 | 2 | 6.5 | 5.25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 4 | 0 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604980010 | 2 | 16 | 7 | 81.8 | 36.4 | 0 | 0 | 40 | 1.8 | 2.7 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604980020 | 2 | 7.75 | 5.5 | 3.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.3 | 4.6 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604990030 | 2 | 12.75 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2 | 6 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23604990050 | 2 | 12 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 6 | 10 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23605010010 | 2 | 7 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 10 | 10 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 23605270010 | 2 | 11 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」(総務省) https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成(原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません)。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス