静岡県掛川市の道路交通センサス

静岡県掛川市（市区町村コード 22213）に含まれる交通調査基本区間 100区間を、令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

この市区町村を通る路線: 東名高速道路、新東名高速道路、一般国道１号、日坂沢田線、一般国道１５０号、掛川浜岡線、掛川大東線、掛川川根線、掛川天竜線、袋井大須賀線、相良大須賀線、吉田大東線、焼津森線、大東菊川線、中方千浜線、掛川大東大須賀線、菊川停車場伊達方線、袋井小笠線、掛川袋井線、掛川停車場線、大和田森線、方の橋薗ケ谷線、掛川山梨線、遠江原谷停車場線、大東相良線、原里大池線、小笠掛川線、小笠山総合運動公園線、磐田掛川線、大須賀掛川停車場線

都道府県: 静岡県

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号	路線	起点側	終点側	区間延長（km）	昼間12時間自動車類交通量（上下合計）小型車（台）	大型車（台）	合計（台）	昼間12時間の記録の種類	24時間自動車類交通量（上下合計）合計（台）	24時間の記録の種類	交通量観測年月日（上り／下り）
22110100350	東名高速道路高速自動車国道・路線番号 1010	菊川市・掛川市境市区町村境	掛川大東線　掛川IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3	15,751	7,934	23,685	24時間観測（実測）	33,444	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
22110100360	東名高速道路高速自動車国道・路線番号 1010	掛川大東線　掛川IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	掛川市・袋井市境市区町村境	6.2	15,307	7,807	23,114	24時間観測（実測）	32,497	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
22119000200	新東名高速道路高速自動車国道・路線番号 1900	島田市・掛川市境市区町村境	掛川市・森町境市区町村境	11.9	12,161	11,119	23,280	24時間観測（実測）	52,116	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
22300010640	一般国道１号（日坂ＢＰ）一般国道・路線番号 1	島田市・掛川市境市区町村境	日坂沢田線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2	13,681	6,177	19,858	24時間観測（実測）	29,780	24時間観測の実測値	2021年10月12日／ 2021年10月12日
22300010650	一般国道１号（日坂ＢＰ）一般国道・路線番号 1	日坂沢田線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	日坂沢田線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.6	13,681	6,177	19,858	24時間観測（実測）	29,780	24時間観測の実測値	2021年10月12日／ 2021年10月12日
22300010660	一般国道１号（掛川ＢＰ）一般国道・路線番号 1	日坂沢田線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	方の橋薗ケ谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2	13,681	6,177	19,858	24時間観測（実測）	29,780	24時間観測の実測値	2021年10月12日／ 2021年10月12日
22300010670	一般国道１号（掛川ＢＰ）一般国道・路線番号 1	方の橋薗ケ谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	掛川川根線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.6	12,842	5,857	18,699	24時間観測（実測）	28,829	24時間観測の実測値	2021年10月12日／ 2021年10月12日
22300010680	一般国道１号（掛川ＢＰ）一般国道・路線番号 1	掛川川根線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	掛川天竜線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.3	21,354	6,994	28,348	24時間観測（実測）	40,626	24時間観測の実測値	2021年10月12日／ 2021年10月12日
22300010690	一般国道１号（掛川ＢＰ）一般国道・路線番号 1	掛川天竜線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	日坂沢田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.5	21,354	6,994	28,348	24時間観測（実測）	40,626	24時間観測の実測値	2021年10月12日／ 2021年10月12日
22300010700	一般国道１号（袋井ＢＰ）一般国道・路線番号 1	日坂沢田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	小笠山総合運動公園線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	32,904	8,928	41,832	24時間観測（実測）	58,134	24時間観測の実測値	2021年10月12日／ 2021年10月12日
22300010710	一般国道１号（袋井ＢＰ）一般国道・路線番号 1	小笠山総合運動公園線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	掛川袋井線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	32,904	8,928	41,832	24時間観測（実測）	58,134	24時間観測の実測値	2021年10月12日／ 2021年10月12日
22300010720	一般国道１号（袋井ＢＰ）一般国道・路線番号 1	掛川袋井線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	掛川市・袋井市境市区町村境	0.3	34,454	8,549	43,003	24時間観測（実測）	60,053	24時間観測の実測値	2021年10月12日／ 2021年10月12日
22300011540	日坂沢田線一般都道府県道・路線番号 415	一般国道１号（日坂ＢＰ）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	菊川停車場伊達方線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	8,175	1,084	9,259	24時間観測（実測）	11,423	24時間観測の実測値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
22300011550	日坂沢田線一般都道府県道・路線番号 415	菊川停車場伊達方線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	方の橋薗ケ谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.1	8,175	1,084	9,259	24時間観測（実測）	11,423	24時間観測の実測値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
22300011560	日坂沢田線一般都道府県道・路線番号 415	方の橋薗ケ谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	掛川川根線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	3.5	8,175	1,084	9,259	24時間観測（実測）	11,423	24時間観測の実測値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
22300011570	日坂沢田線一般都道府県道・路線番号 415	掛川川根線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	掛川浜岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.1	13,164	958	14,122	24時間観測（実測）	17,459	24時間観測の実測値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
22300011580	日坂沢田線一般都道府県道・路線番号 415	掛川浜岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	掛川袋井線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.6	13,164	958	14,122	24時間観測（実測）	17,459	24時間観測の実測値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
22300011590	日坂沢田線一般都道府県道・路線番号 415	掛川袋井線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	掛川天竜線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.3	13,164	958	14,122	24時間観測（実測）	17,459	24時間観測の実測値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
22300011600	日坂沢田線一般都道府県道・路線番号 415	掛川天竜線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道１号（掛川ＢＰ）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	13,164	958	14,122	24時間観測（実測）	17,459	24時間観測の実測値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
22301500400	一般国道１５０号一般国道・路線番号 150	御前崎市・掛川市境市区町村境	大東菊川線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.1	7,547	2,047	9,594	12時間観測（実測）	12,280	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
22301500410	一般国道１５０号一般国道・路線番号 150	大東菊川線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	掛川大東線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.3	7,547	2,047	9,594	12時間観測（実測）	12,280	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
22301500420	一般国道１５０号一般国道・路線番号 150	掛川大東線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	袋井大須賀線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	7.5	7,076	2,553	9,629	24時間観測（実測）	12,211	24時間観測の実測値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
22301500430	一般国道１５０号一般国道・路線番号 150	袋井大須賀線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	掛川市・袋井市境市区町村境	0.1	7,681	3,258	10,939	12時間観測（実測）	14,111	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
22400370004	掛川浜岡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 37	日坂沢田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	掛川市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.2	1,184	26	1,210	12時間観測（実測）	1,513	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
22400370010	掛川浜岡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 37	掛川市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	掛川停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.7	1,184	26	1,210	12時間観測（実測）	1,513	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
22400370020	掛川浜岡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 37	掛川停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	掛川停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	1,184	26	1,210	12時間観測（実測）	1,513	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
22400370030	掛川浜岡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 37	掛川停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	掛川大東線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.5	1,184	26	1,210	12時間観測（実測）	1,513	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
22400370040	掛川浜岡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 37	掛川大東線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	掛川市・菊川市境市区町村境	3.9	6,477	473	6,950	12時間観測（実測）	8,827	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
22400370330	掛川浜岡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 37	掛川市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	掛川市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	1,184	26	1,210	12時間観測（実測）	1,513	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
22400380010	掛川大東線主要地方道（都道府県道）・路線番号 38	掛川浜岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東名高速道路他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	11,398	750	12,148	24時間観測（実測）	14,841	24時間観測の実測値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
22400380020	掛川大東線主要地方道（都道府県道）・路線番号 38	東名高速道路他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	小笠掛川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.3	11,398	750	12,148	24時間観測（実測）	14,841	24時間観測の実測値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
22400380030	掛川大東線主要地方道（都道府県道）・路線番号 38	小笠掛川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	掛川大東大須賀線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.6	9,228	1,529	10,757	12時間観測（実測）	13,877	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
22400380040	掛川大東線主要地方道（都道府県道）・路線番号 38	掛川大東大須賀線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	吉田大東線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.1	9,228	1,529	10,757	12時間観測（実測）	13,877	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
22400380050	掛川大東線主要地方道（都道府県道）・路線番号 38	吉田大東線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	袋井小笠線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.4	5,940	562	6,502	12時間観測（実測）	8,193	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
22400380060	掛川大東線主要地方道（都道府県道）・路線番号 38	袋井小笠線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	相良大須賀線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3	5,940	562	6,502	12時間観測（実測）	8,193	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
22400380070	掛川大東線主要地方道（都道府県道）・路線番号 38	相良大須賀線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	相良大須賀線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.8	5,940	562	6,502	12時間観測（実測）	8,193	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
22400380080	掛川大東線主要地方道（都道府県道）・路線番号 38	相良大須賀線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道１５０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	5,940	562	6,502	12時間観測（実測）	8,193	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
22400390010	掛川川根線主要地方道（都道府県道）・路線番号 39	日坂沢田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１号（掛川ＢＰ）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	9,248	459	9,707	12時間観測（実測）	12,328	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
22400390020	掛川川根線主要地方道（都道府県道）・路線番号 39	一般国道１号（掛川ＢＰ）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	方の橋薗ケ谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.4	9,248	459	9,707	12時間観測（実測）	12,328	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
22400390030	掛川川根線主要地方道（都道府県道）・路線番号 39	方の橋薗ケ谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	焼津森線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.9	927	93	1,020	12時間観測（実測）	1,255	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
22400390040	掛川川根線主要地方道（都道府県道）・路線番号 39	焼津森線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大和田森線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	6.1	927	93	1,020	12時間観測（実測）	1,255	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
22400390050	掛川川根線主要地方道（都道府県道）・路線番号 39	大和田森線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	3.6	927	93	1,020	12時間観測（実測）	1,255	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
22400390070	掛川川根線主要地方道（都道府県道）・路線番号 39	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	掛川市・島田市境市区町村境	8.6	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
22400400010	掛川天竜線主要地方道（都道府県道）・路線番号 40	日坂沢田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１号（掛川ＢＰ）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	9,974	859	10,833	12時間観測（実測）	13,975	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
22400400020	掛川天竜線主要地方道（都道府県道）・路線番号 40	一般国道１号（掛川ＢＰ）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	掛川山梨線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.3	9,974	859	10,833	12時間観測（実測）	13,975	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
22400400030	掛川天竜線主要地方道（都道府県道）・路線番号 40	掛川山梨線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	焼津森線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.9	9,974	859	10,833	12時間観測（実測）	13,975	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
22400400040	掛川天竜線主要地方道（都道府県道）・路線番号 40	焼津森線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大和田森線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.8	9,051	933	9,984	12時間観測（実測）	12,780	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
22400400050	掛川天竜線主要地方道（都道府県道）・路線番号 40	大和田森線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	掛川天竜線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.7	9,051	933	9,984	12時間観測（実測）	12,780	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
22400400060	掛川天竜線主要地方道（都道府県道）・路線番号 40	掛川天竜線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	新東名高速道路他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	9,051	933	9,984	12時間観測（実測）	12,780	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
22400400250	掛川天竜線主要地方道（都道府県道）・路線番号 40	掛川天竜線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	掛川天竜線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	7,998	978	8,976	非観測（推定値）	11,489	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
22400410060	袋井大須賀線主要地方道（都道府県道）・路線番号 41	袋井市・掛川市境市区町村境	相良大須賀線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2	4,857	512	5,369	12時間観測（実測）	6,765	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
22400410070	袋井大須賀線主要地方道（都道府県道）・路線番号 41	相良大須賀線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１５０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	4,857	512	5,369	12時間観測（実測）	6,765	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
22400690135	相良大須賀線主要地方道（都道府県道）・路線番号 69	菊川市・掛川市境市区町村境	掛川市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.9	1,632	127	1,759	12時間観測（実測）	2,181	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
22400690150	相良大須賀線主要地方道（都道府県道）・路線番号 69	掛川市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	掛川大東線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2	1,632	127	1,759	12時間観測（実測）	2,181	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
22400690170	相良大須賀線主要地方道（都道府県道）・路線番号 69	掛川大東線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	掛川大東大須賀線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	4.1	8,526	883	9,409	12時間観測（実測）	12,044	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
22400690180	相良大須賀線主要地方道（都道府県道）・路線番号 69	掛川大東大須賀線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大須賀掛川停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.6	8,526	883	9,409	12時間観測（実測）	12,044	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
22400690190	相良大須賀線主要地方道（都道府県道）・路線番号 69	大須賀掛川停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	袋井大須賀線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	8,526	883	9,409	12時間観測（実測）	12,044	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
22400690210	相良大須賀線主要地方道（都道府県道）・路線番号 69	掛川市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	袋井小笠線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.9	1,632	127	1,759	12時間観測（実測）	2,181	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
22400790190	吉田大東線主要地方道（都道府県道）・路線番号 79	菊川市・掛川市境市区町村境	掛川大東線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	4,333	440	4,773	12時間観測（実測）	6,014	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
22400810220	焼津森線主要地方道（都道府県道）・路線番号 81	島田市・掛川市境市区町村境	掛川川根線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	10.2	1,205	80	1,285	12時間観測（実測）	1,503	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
22400810230	焼津森線主要地方道（都道府県道）・路線番号 81	掛川川根線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	原里大池線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	3.8	1,205	80	1,285	12時間観測（実測）	1,503	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
22400810240	焼津森線主要地方道（都道府県道）・路線番号 81	原里大池線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	掛川天竜線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.3	1,205	80	1,285	12時間観測（実測）	1,503	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
22400810250	焼津森線主要地方道（都道府県道）・路線番号 81	掛川天竜線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	遠江原谷停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	1,050	10	1,060	12時間観測（実測）	1,251	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
22400810260	焼津森線主要地方道（都道府県道）・路線番号 81	遠江原谷停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	掛川市・袋井市境市区町村境	1.5	1,050	10	1,060	12時間観測（実測）	1,251	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
22602440010	大東菊川線一般都道府県道・路線番号 244	一般国道１５０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大東相良線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	2,515	465	2,980	12時間観測（実測）	3,725	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
22602440020	大東菊川線一般都道府県道・路線番号 244	大東相良線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	掛川市・菊川市境市区町村境	2	2,515	465	2,980	12時間観測（実測）	3,725	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
22602470010	中方千浜線一般都道府県道・路線番号 247	掛川大東線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	掛川市・菊川市境市区町村境	3	3,755	644	4,399	12時間観測（実測）	5,499	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
22602470060	中方千浜線一般都道府県道・路線番号 247	菊川市・掛川市境市区町村境	大東相良線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.1	3,121	530	3,651	12時間観測（実測）	4,564	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
22602490010	掛川大東大須賀線一般都道府県道・路線番号 249	掛川大東線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	袋井小笠線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.5	5,413	689	6,102	12時間観測（実測）	7,689	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
22602490020	掛川大東大須賀線一般都道府県道・路線番号 249	袋井小笠線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	袋井小笠線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.8	5,413	689	6,102	12時間観測（実測）	7,689	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
22602490030	掛川大東大須賀線一般都道府県道・路線番号 249	袋井小笠線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	相良大須賀線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	6	1,744	277	2,021	12時間観測（実測）	2,486	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
22602500020	菊川停車場伊達方線一般都道府県道・路線番号 250	菊川市・掛川市境市区町村境	日坂沢田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.6	3,016	311	3,327	12時間観測（実測）	4,125	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
22602510030	袋井小笠線一般都道府県道・路線番号 251	袋井市・掛川市境市区町村境	大須賀掛川停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.6	2,705	300	3,005	12時間観測（実測）	3,726	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
22602510040	袋井小笠線一般都道府県道・路線番号 251	大須賀掛川停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	掛川大東大須賀線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.6	2,705	300	3,005	12時間観測（実測）	3,726	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
22602510060	袋井小笠線一般都道府県道・路線番号 251	掛川大東大須賀線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	掛川大東線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2	684	32	716	非観測（推定値）	852	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
22602510070	袋井小笠線一般都道府県道・路線番号 251	掛川大東線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	掛川市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3	684	32	716	非観測（推定値）	852	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
22602510075	相良大須賀線主要地方道（都道府県道）・路線番号 69	袋井小笠線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	掛川市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	1,632	127	1,759	12時間観測（実測）	2,181	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
22602510080	袋井小笠線一般都道府県道・路線番号 251	相良大須賀線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	掛川市・菊川市境市区町村境	0.4	684	32	716	非観測（推定値）	852	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
22602510100	袋井小笠線一般都道府県道・路線番号 251	菊川市・掛川市境市区町村境	中方千浜線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	684	32	716	非観測（推定値）	852	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
22602530010	掛川袋井線一般都道府県道・路線番号 253	日坂沢田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１号（掛川ＢＰ）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.2	4,069	211	4,280	12時間観測（実測）	5,264	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
22602530020	掛川袋井線一般都道府県道・路線番号 253	一般国道１号（掛川ＢＰ）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１号（袋井ＢＰ）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	4,069	211	4,280	12時間観測（実測）	5,264	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
22602540010	掛川停車場線一般都道府県道・路線番号 254	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	掛川浜岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	1,362	107	1,469	12時間観測（実測）	1,866	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
22602540030	掛川停車場線一般都道府県道・路線番号 254	掛川浜岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	日坂沢田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	6,694	296	6,990	12時間観測（実測）	8,807	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
22602690010	大和田森線一般都道府県道・路線番号 269	掛川川根線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	原里大池線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	5.3	1,906	154	2,060	12時間観測（実測）	2,451	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
22602690020	大和田森線一般都道府県道・路線番号 269	原里大池線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	掛川天竜線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.5	1,906	154	2,060	12時間観測（実測）	2,451	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
22602700010	方の橋薗ケ谷線一般都道府県道・路線番号 270	掛川川根線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１号（掛川ＢＰ）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	4.9	3,735	1,375	5,110	12時間観測（実測）	6,439	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
22602700020	方の橋薗ケ谷線一般都道府県道・路線番号 270	一般国道１号（掛川ＢＰ）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	日坂沢田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	3,735	1,375	5,110	12時間観測（実測）	6,439	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
22602710010	掛川山梨線一般都道府県道・路線番号 271	掛川天竜線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	掛川市・袋井市境市区町村境	3.8	5,114	200	5,314	12時間観測（実測）	6,696	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
22602720010	遠江原谷停車場線一般都道府県道・路線番号 272	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	焼津森線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	999	45	1,044	12時間観測（実測）	1,232	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
22603720010	大東相良線一般都道府県道・路線番号 372	掛川大東線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	中方千浜線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.2	3,652	174	3,826	12時間観測（実測）	4,744	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
22603720020	大東相良線一般都道府県道・路線番号 372	中方千浜線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大東菊川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	3,652	174	3,826	12時間観測（実測）	4,744	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
22603720030	大東相良線一般都道府県道・路線番号 372	大東菊川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	掛川市・御前崎市境市区町村境	0.1	3,652	174	3,826	12時間観測（実測）	4,744	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
22603730010	原里大池線一般都道府県道・路線番号 373	大和田森線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	0.6	345	31	376	12時間観測（実測）	474	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
22603730030	原里大池線一般都道府県道・路線番号 373	焼津森線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	日坂沢田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	4.7	7,028	229	7,257	12時間観測（実測）	9,144	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
22603860040	小笠掛川線一般都道府県道・路線番号 386	菊川市・掛川市境市区町村境	掛川大東線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.7	4,883	616	5,499	12時間観測（実測）	6,874	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
22604020010	小笠山総合運動公園線一般都道府県道・路線番号 402	磐田掛川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１号（袋井ＢＰ）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	11,759	2,983	14,742	12時間観測（実測）	19,017	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
22604030070	磐田掛川線一般都道府県道・路線番号 403	袋井市・掛川市境市区町村境	小笠山総合運動公園線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.3	8,844	1,375	10,219	12時間観測（実測）	13,183	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
22604030080	磐田掛川線一般都道府県道・路線番号 403	小笠山総合運動公園線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	東名高速道路他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	4.9	12,924	2,772	15,696	12時間観測（実測）	20,876	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
22604090010	大須賀掛川停車場線一般都道府県道・路線番号 409	相良大須賀線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	袋井小笠線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	6	1,643	195	1,838	12時間観測（実測）	2,206	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
22604150010	日坂沢田線一般都道府県道・路線番号 415	一般国道１号（日坂ＢＰ）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１号（日坂ＢＰ）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.3	4,890	595	5,485	12時間観測（実測）	6,911	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。

交通調査基本区間番号	朝夕（混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	朝夕（混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間12時間平均旅行速度上り（km/h）	下り（km/h）	昼夜率	昼間12時間ピーク比率（%）	昼間12時間大型車混入率（%）	混雑度
22110100350	89.1	計測	90.7	計測	88.9	計測	90.7	計測	89	90.7	1.41	11	33.5	0.61
22110100360	89.2	計測	88.9	計測	88.8	計測	88.7	計測	88.9	88.8	1.41	10.5	33.8	0.47
22119000200	93.7	計測	94	計測	93.7	計測	96.9	計測	93.7	95.8	2.24	10.9	47.8	0.59
22300010640	51.2	計測	54.6	計測	55.5	計測	60.9	計測	54.1	58.7	1.5	9.6	31.1	1.8
22300010650	54	計測	55.8	計測	55.4	計測	59.9	計測	55	58.5	1.5	9.6	31.1	1.34
22300010660	59.6	計測	41.5	計測	59.5	計測	58.8	計測	59.5	51.7	1.5	9.6	31.1	1.34
22300010670	55.1	計測	45.9	計測	59	計測	54.4	計測	57.6	51.3	1.54	9.2	31.3	1.36
22300010680	32.6	計測	34.7	計測	47.9	計測	55	計測	41.3	45	1.43	10.6	24.7	2.33
22300010690	35.1	計測	41.6	計測	48.9	計測	56.7	計測	43.1	49.9	1.43	10.6	24.7	2.33
22300010700	30.6	計測	40.3	計測	43.1	計測	40.4	計測	37.3	40.4	1.39	10.9	21.3	0.91
22300010710	21.5	計測	40.2	計測	31.7	計測	37.9	計測	26.9	38.7	1.39	10.9	21.3	0.84
22300010720	27.2	計測	44.5	計測	24.5	計測	42.2	計測	25.5	43	1.4	10.9	19.9	0.87
22300011540	14.1	計測	26.1	計測	15.2	計測	27.2	計測	14.8	26.8	1.23	10.3	11.7	0.82
22300011550	42.1	計測	34.2	計測	42.9	計測	41	計測	42.6	38.2	1.23	10.3	11.7	0.87
22300011560	24.3	計測	25.3	計測	28.9	計測	29.8	計測	27.1	27.9	1.23	10.3	11.7	0.95
22300011570	22.3	計測	24	計測	23.3	計測	27.7	計測	22.9	26.3	1.24	9.6	6.8	1.25
22300011580	24.7	計測	17.9	計測	25.5	計測	28.9	計測	25.2	23.9	1.24	9.6	6.8	1.12
22300011590	25.3	計測	18.2	計測	25.9	計測	18.1	計測	25.7	18.1	1.24	9.6	6.8	1.13
22300011600	17.2	計測	32.9	計測	24	計測	32.9	計測	21	32.9	1.24	9.6	6.8	1.01
22301500400	28.1	計測	18.3	計測	34.7	計測	29.8	計測	31.6	23.6	1.28	14.2	21.3	0.96
22301500410	30.6	計測	37.7	計測	38.4	計測	39.4	計測	34.7	38.7	1.28	14.2	21.3	1.12
22301500420	35.4	計測	42	計測	41.7	計測	42.9	計測	38.9	42.5	1.27	13	26.5	1.14
22301500430	23	計測	31	計測	27.7	計測	31.5	計測	25.7	31.3	1.29	11.4	29.8	1.08
22400370004	6.3	計測	20.4	計測	11.2	計測	22.2	計測	8.7	21.4	1.25	12.6	2.1	0.26
22400370010	22.3	計測	21	計測	23.3	計測	19.3	計測	22.9	20	1.25	12.6	2.1	0.26
22400370020	12.5	計測	14.2	計測	14.9	計測	14.7	計測	13.9	14.5	1.25	12.6	2.1	0.26
22400370030	15.4	計測	12.9	計測	17.1	計測	15.1	計測	16.4	14	1.25	12.6	2.1	0.26
22400370040	28.2	計測	34.1	計測	33.1	計測	36.2	計測	30.9	35.4	1.27	11.4	6.8	0.65
22400370330	19.9	計測	29.2	計測	19.3	計測	32.3	計測	19.5	30.9	1.25	12.6	2.1	0.26
22400380010	11.9	計測	15.9	計測	23.5	計測	23	計測	17.4	19.7	1.22	10.1	6.2	1.15
22400380020	29.9	計測	27.7	計測	35.3	計測	38.6	計測	33.2	33.7	1.22	10.1	6.2	1.15
22400380030	35.2	計測	27.4	計測	37.4	計測	31	計測	36.4	29.3	1.29	14.1	14.2	1.2
22400380040	38.6	計測	31.3	計測	40.9	計測	39.4	計測	39.8	35.5	1.29	14.1	14.2	1.2
22400380050	39.6	計測	41.3	計測	41.2	計測	42.5	計測	40.6	42.1	1.26	10.7	8.6	0.59
22400380060	39.8	計測	38.5	計測	40.9	計測	41.3	計測	40.5	40.3	1.26	10.7	8.6	0.59
22400380070	18.6	計測	18.9	計測	20.4	計測	20.2	計測	19.7	19.7	1.26	10.7	8.6	0.59
22400380080	34.5	計測	27.4	計測	33.3	計測	29.8	計測	33.7	29	1.26	10.7	8.6	0.59
22400390010	23.6	計測	25.5	計測	23.5	計測	25.6	計測	23.5	25.6	1.27	9.5	4.7	0.56
22400390020	22.2	計測	15.5	計測	21.9	計測	19.6	計測	22	18	1.27	9.5	4.7	0.56
22400390030	33.5	計測	33	計測	34.9	計測	34.3	計測	34.4	33.9	1.23	11.3	9.1	0.08
22400390040	38.9	非計測（平成27年度調査の値）	47.7	計測	38.8	非計測（平成27年度調査の値）	43.5	計測	38.8	44.6	1.23	11.3	9.1	0.19
22400390050	41.7	非計測（平成27年度調査の値）	36.6	計測	33	計測	30.3	計測	35.8	31.9	1.23	11.3	9.1	0.19
22400390070	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
22400400010	14.3	計測	16.8	計測	14.9	計測	16.3	計測	14.7	16.5	1.29	9.5	7.9	1.04
22400400020	20.5	計測	27.9	計測	21.1	計測	30.5	計測	20.9	29.4	1.29	9.5	7.9	1.04
22400400030	39.8	計測	35.9	計測	40.5	計測	39.8	計測	40.3	38.2	1.29	9.5	7.9	1.04
22400400040	25.1	計測	28.4	計測	34.3	計測	37.3	計測	30.1	32.8	1.28	13.8	9.3	1.2
22400400050	43	計測	42.7	計測	45.7	計測	45.1	計測	44.6	44	1.28	13.8	9.3	1.2
22400400060	34.9	計測	30.2	計測	36.5	計測	32.6	計測	35.9	31.5	1.28	13.8	9.3	1.21
22400400250	25.8	計測	31.2	計測	21.6	計測	29.1	計測	23.3	30	1.28	15.7	10.9	9.62
22400410060	35.8	計測	35.9	計測	37.1	計測	36.2	計測	36.5	36.1	1.26	13.6	9.5	0.66
22400410070	32.4	計測	30.5	計測	34.5	計測	28.3	計測	33.6	29.1	1.26	13.6	9.5	0.66
22400690135	28.2	計測	31.2	計測	31.7	計測	28.3	計測	30.4	29.2	1.24	11.8	7.2	0.29
22400690150	33.8	計測	31	計測	35.5	計測	32.4	計測	34.9	31.9	1.24	11.8	7.2	0.21
22400690170	36.2	計測	38.3	計測	37.2	計測	39.1	計測	36.8	38.8	1.28	12.3	9.4	1.06
22400690180	26.3	計測	32.7	計測	31.6	計測	34.1	計測	29.2	33.5	1.28	12.3	9.4	1.06
22400690190	22.2	計測	24.8	計測	26.2	計測	26.4	計測	24.4	25.7	1.28	12.3	9.4	1.06
22400690210	37.1	計測	33.1	計測	36.9	計測	34.6	計測	37	34.1	1.24	11.8	7.2	0.24
22400790190	34.3	計測	19.9	計測	36.6	計測	28	計測	35.5	23.5	1.26	14.5	9.2	0.77
22400810220	39.5	非計測（平成27年度調査の値）	39.5	非計測（平成27年度調査の値）	28.6	計測	26.9	計測	32.3	30.3	1.17	12	6.2	0.18
22400810230	40	計測	41.7	計測	38.8	計測	37.7	計測	39.3	39	1.17	12	6.2	0.19
22400810240	45	計測	36.1	計測	44.7	計測	40.5	計測	44.8	38.8	1.17	12	6.2	0.19
22400810250	11.2	計測	18.6	計測	10.8	計測	16.4	計測	11	17.5	1.18	19.5	0.9	0.17
22400810260	32.6	計測	37.8	計測	32.4	計測	33.9	計測	32.5	35.8	1.18	19.5	0.9	0.17
22602440010	28.8	計測	31.2	計測	31.3	計測	32.9	計測	30.1	32.1	1.25	18.4	15.6	0.59
22602440020	29	計測	41.4	計測	33.5	計測	40.3	計測	31.2	40.8	1.25	18.4	15.6	0.59
22602470010	33.9	計測	39.5	計測	38.1	計測	41.8	計測	36.2	40.7	1.25	15.9	14.6	0.71
22602470060	35.5	計測	32.3	計測	34.8	計測	35.6	計測	35.1	34.2	1.25	14.8	14.5	0.54
22602490010	27.6	計測	39.8	計測	34.8	計測	42.6	計測	31.1	41.1	1.26	16.7	11.3	0.92
22602490020	47.8	計測	42	計測	48.2	計測	44.8	計測	48	43.3	1.26	16.7	11.3	0.92
22602490030	42.9	計測	43.2	計測	44.3	計測	42.7	計測	43.7	43	1.23	18.5	13.7	0.37
22602500020	44.6	計測	36.4	計測	41.6	計測	37.1	計測	42.9	36.8	1.24	16	9.3	0.54
22602510030	32.6	計測	34.5	計測	29.3	計測	30.8	計測	30.4	32.5	1.24	15.3	10	0.59
22602510040	34.7	計測	37.6	計測	32.1	計測	33.2	計測	33	35.2	1.24	15.3	10	0.59
22602510060	38.3	計測	39.9	計測	38	計測	40.9	計測	38.1	40.3	1.19	20.1	4.5	0.1
22602510070	38.3	計測	35.1	計測	34.8	計測	35.7	計測	36.5	35.4	1.19	20.1	4.5	0.12
22602510075	25	計測	24.6	計測	26.4	計測	28.5	計測	25.9	27.1	1.24	11.8	7.2	0.29
22602510080	16.6	計測	37.6	計測	18.9	計測	38.4	計測	17.7	38	1.19	20.1	4.5	0.13
22602510100	47.7	計測	35.5	計測	49.1	計測	34.4	計測	48.4	35	1.19	20.1	4.5	0.13
22602530010	19.3	計測	23.5	計測	24.8	計測	25.4	計測	22.1	24.5	1.23	15.1	4.9	0.7
22602530020	21.9	計測	16.8	計測	24.7	計測	21.1	計測	23.4	18.8	1.23	15.1	4.9	0.7
22602540010	11.1	計測	10.5	計測	10.8	計測	11.5	計測	10.9	11.1	1.27	14.9	7.3	0.28
22602540030	19.3	計測	14	計測	19.8	計測	17.7	計測	19.6	16.2	1.26	10.1	4.2	0.85
22602690010	43.9	計測	44.5	計測	42.7	計測	42.9	計測	43.2	43.5	1.19	11.2	7.5	0.4
22602690020	47.5	計測	45.7	計測	47.4	計測	46.2	計測	47.4	46	1.19	11.2	7.5	0.4
22602700010	40.3	計測	42	計測	40.9	計測	43.1	計測	40.6	42.6	1.26	13	26.9	0.93
22602700020	11.2	計測	10.8	計測	12.5	計測	15.1	計測	11.8	12.9	1.26	13	26.9	0.93
22602710010	39.7	計測	41.4	計測	40.4	計測	41.5	計測	40.1	41.5	1.26	12.7	3.8	0.71
22602720010	11.4	計測	15.5	計測	9.8	計測	19.1	計測	10.4	17	1.18	15.3	4.3	1.07
22603720010	29.8	計測	28.1	計測	29.3	計測	29.9	計測	29.5	29.1	1.24	14.1	4.5	0.75
22603720020	32	計測	28.1	計測	32	計測	27.9	計測	32	28	1.24	14.1	4.5	0.75
22603720030	21.9	計測	25.2	計測	21.9	計測	28.2	計測	21.9	26.8	1.24	14.1	4.5	0.75
22603730010	40.4	計測	45.8	計測	37.7	計測	44.3	計測	38.7	44.8	1.26	11.7	8.2	0.05
22603730030	32.8	計測	30.1	計測	33.6	計測	32.2	計測	33.3	31.3	1.26	11.5	3.2	0.67
22603860040	31.2	非計測（平成27年度調査の値）	26.5	非計測（平成27年度調査の値）	46.7	非計測（平成27年度調査の値）	38.5	非計測（平成27年度調査の値）	39.3	32.3	1.25	10.9	11.2	0.62
22604020010	19.9	計測	11.7	計測	29.9	計測	16.1	計測	24.8	14	1.29	12	20.2	0.62
22604030070	36.4	計測	16.8	計測	39.9	計測	20.1	計測	38.1	18.3	1.29	17.5	13.5	0.64
22604030080	31.3	非計測（平成27年度調査の値）	42.3	計測	52.5	非計測（平成27年度調査の値）	46.5	計測	40.5	44.6	1.33	14.9	17.7	0.81
22604090010	44.3	計測	44.8	計測	43.9	計測	45	計測	44.1	44.9	1.2	13.4	10.6	0.3
22604150010	40.1	計測	34.2	計測	40.5	計測	35.4	計測	40.3	34.9	1.26	13	10.8	0.79

道路の状況

道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。

交通調査基本区間番号	車線数	道路部幅員（m）	車道幅員（m）	歩道設置率（%）	自転車歩行者道設置率（%）	指定最高速度（km/h）	信号交差点密度（箇所/km）	信号のない交差点密度（箇所/km）	代表沿道状況	中央分離帯の種類	鉄道との平面交差	異常気象時等通行規制区分	自転車通行可能区分	管理区分	区間種別
22110100350	4	26.4	14.4	0	0	100	0	0	山地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
22110100360	4	26.4	14.4	0	0	100	0	0	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
22119000200	6	32	21.6	0	0	120	0	0	山地部	剛性防護柵	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
22300010640	2	9.5	7	0	0	60	0	0	山地部	マーキング	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
22300010650	2	11.06	7	0	0	60	0	0	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
22300010660	2	11	7	0	0	60	0	0	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
22300010670	2	10.1	7.15	0	0	60	0	0	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
22300010680	2	21.05	7	0	0	60	0	0	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
22300010690	2	10.85	7	0	0	60	0	0	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
22300010700	6	39.5	21	100	100	60	0.9	0.9	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
22300010710	6	34	21	100	100	60	2	2	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
22300010720	6	34	21	100	100	60	6.7	0	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
22300011540	2	16.3	9.6	100	100	50	0	10	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22300011550	2	14.95	6.4	100	100	50	1	3.8	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22300011560	2	20.9	6.4	100	100	50	2.6	4.9	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22300011570	2	10.5	6.45	100	72.7	50	3.6	3.6	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22300011580	2	10.55	6.4	83.3	0	40	1.7	3.3	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22300011590	2	11.8	6.4	100	0	50	3.3	3.3	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22300011600	2	13.8	6.4	92.9	92.9	50	1.4	2.9	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22301500400	2	9.5	7.5	0	0	50	10	0	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22301500410	2	8.5	6.5	6.1	0	50	1.5	5.8	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22301500420	2	8.5	6.5	5.3	0	50	1.2	4.7	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22301500430	2	10.75	6.5	100	0	50	0	10	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22400370004	2	16	7	100	100	40	6	12	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22400370010	2	16	7	100	100	40	6	12	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22400370020	2	16	7	100	100	40	6	12	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22400370030	2	16	7	100	100	40	6	12	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22400370040	2	11.8	6.65	94.9	94.9	50	1.3	4.9	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22400370330	2	16	7	100	100	40	6	12	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22400380010	2	11.4	6.2	100	51.4	50	2.6	5.4	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22400380020	2	11.4	6.2	100	51.4	50	2.6	5.4	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22400380030	2	9.5	6.5	83.8	54.1	50	1.1	8.1	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22400380040	2	9.5	6.5	83.8	54.1	50	1.1	8.1	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22400380050	2	14	6.5	100	100	50	1.4	7.9	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22400380060	2	14	6.5	100	100	50	1.4	7.9	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22400380070	2	14	6.5	100	100	50	1.4	7.9	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22400380080	2	14	6.5	100	100	50	1.4	7.9	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22400390010	2	13.9	5.7	100	83.3	50	2.8	9.2	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22400390020	2	13.9	5.7	100	83.3	50	2.8	9.2	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22400390030	2	13.9	5.7	100	83.3	50	2.8	9.2	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22400390040	2	11.1	6	17.5	14.4	40	0	3.3	山地部	マーキング	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22400390050	2	11.1	6	17.5	14.4	40	0	3.3	山地部	マーキング	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22400390070	1	2.5	1.5	0	0	20	0	0	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	交通不能区間
22400400010	2	12.5	6.5	62.5	28.6	50	1.6	7.5	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22400400020	2	12.5	6.5	62.5	28.6	50	1.6	7.5	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22400400030	2	12.5	6.5	62.5	28.6	50	1.6	7.5	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22400400040	2	11.5	6.5	100	92	50	0.8	6.4	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22400400050	2	11.5	6.5	100	92	50	0.8	6.4	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22400400060	2	11.25	6.5	100	100	50	2.5	2.5	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22400400250	1	5.2	4	0	0	40	0	5	平地部	マーキング	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22400410060	2	10	6.5	43.3	0	40	1.3	7.7	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22400410070	2	10	6.5	43.3	0	40	1.3	7.7	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22400690135	2	9.5	5.6	22.2	0	40	2.2	11.1	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22400690150	2	9.7	6	55	40	40	0.5	11	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22400690170	2	12	6	65.2	59.4	40	1.7	10.4	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22400690180	2	12	6	65.2	59.4	40	1.7	10.4	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22400690190	2	12	6	65.2	59.4	40	1.7	10.4	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22400690210	2	11.25	6	100	100	40	0	6.7	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22400790190	2	10.3	6	100	100	40	2	4	山地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22400810220	2	8.5	6.5	27.5	16.7	40	0.1	5.1	山地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22400810230	2	10	6	33.8	14.1	40	0.1	9	山地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22400810240	2	10	6	33.8	14.1	40	0.1	9	山地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22400810250	2	10.5	6	70.6	70.6	40	0.6	11.2	平地部	マーキング	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22400810260	2	10.5	6	70.6	70.6	40	0.6	11.2	平地部	マーキング	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22602440010	2	8	6	16.7	16.7	40	1.7	9.3	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22602440020	2	8	6	16.7	16.7	40	1.7	9.3	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22602470010	2	10.1	6.2	50	50	40	1	6.7	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22602470060	2	12	6	100	100	50	1.4	9.5	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22602490010	2	10.1	6	83.7	74.4	40	0.7	7.4	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22602490020	2	10.1	6	83.7	74.4	40	0.7	7.4	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22602490030	2	7.5	5.5	21.7	11.7	40	0.3	6.5	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22602500020	2	7	6	0	0	40	0	7.5	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22602510030	2	6.5	5.5	0	0	40	0	2.5	山地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22602510040	2	6.5	5.5	0	0	40	0	2.5	山地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22602510060	2	17	6	85	85	40	0	14	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22602510070	2	10.1	5.5	53.3	53.3	40	1	11	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22602510075	2	11.8	5.6	100	75	40	2.5	15	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22602510080	2	9	6	75	75	40	2.5	7.5	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22602510100	2	6.7	5.5	20	0	40	2	6	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22602530010	2	8.5	5.5	33.3	19.4	40	1.7	8.1	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22602530020	2	8.5	5.5	33.3	19.4	40	1.7	8.1	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22602540010	2	22	9	100	100	40	10	10	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22602540030	2	16	6	100	100	40	6	10	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22602690010	2	10.5	6	83.3	83.3	40	0.3	9.5	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22602690020	2	10.5	6	83.3	83.3	40	0.3	9.5	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22602700010	2	12.7	6	100	100	40	1.2	6.3	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22602700020	2	12.7	6	100	100	40	1.2	6.3	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22602710010	2	9.7	5.5	73.7	63.2	40	0.8	8.2	平地部	マーキング	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22602720010	1	5.8	4.5	0	0	30	5	10	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22603720010	2	8.5	5.5	71.8	41	40	2.6	11.3	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22603720020	2	8.5	5.5	71.8	41	40	2.6	11.3	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22603720030	2	8.5	5.5	71.8	41	40	2.6	11.3	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22603730010	2	9.2	6	0	0	40	0	10	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22603730030	2	12	6	55.3	53.2	40	0.6	11.1	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22603860040	2	11	6	82.4	82.4	50	1.8	7.1	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22604020010	4	24.8	13	100	100	50	2.3	1.5	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22604030070	4	25	12.6	84.6	80.8	50	1	0.4	山地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22604030080	4	25	12.6	84.6	80.8	50	1	0.4	山地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22604090010	2	11.5	6	26.7	11.7	40	0.3	6.7	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
22604150010	2	15.1	6.5	100	100	50	1.3	3.9	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間

出典

「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス