東京都千代田区の道路交通センサス

東京都千代田区（市区町村コード 13101）に含まれる交通調査基本区間 117区間を、令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

この市区町村を通る路線: 愛知県道高速名古屋新宝線、名古屋市道高速１号、名古屋市道高速２号、高速神戸西宮線、高速４号新宿線、高速５号池袋線、一般国道１号、一般国道４号、一般国道１７号、一般国道２０号、一般国道２４６号、千代田練馬田無線、白山祝田田町線、新宿両国線、日比谷豊洲埠頭東雲町線、麹町竹平線、錦町有楽町線、大手町湯島線、皇居前東京停車場線、外濠環状線、皇居前鍛冶橋線、丸の内室町線、日比谷芝浦線、霞ヶ関渋谷線、秋葉原雑司ヶ谷線、神田白山線、中央官衙一七六号線、中央官衙二四七号線、中央官衙二五五号線

都道府県: 東京都

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号	路線	起点側	終点側	区間延長（km）	昼間12時間自動車類交通量（上下合計）小型車（台）	大型車（台）	合計（台）	昼間12時間の記録の種類	24時間自動車類交通量（上下合計）合計（台）	24時間の記録の種類	交通量観測年月日（上り／下り）
13200020010	高速都心環状線都市高速道路・路線番号 2	高速都心環状線　三宅坂JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東京都千代田区道　代官町出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.5	59,027	5,626	64,653	24時間観測（実測）	94,672	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13200020020	高速都心環状線都市高速道路・路線番号 2	東京都千代田区道　代官町出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東京都千代田区道　北の丸出口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	55,001	5,124	60,125	24時間観測（実測）	89,420	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13200020030	高速都心環状線都市高速道路・路線番号 2	東京都千代田区道　北の丸出口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	高速５号池袋線　竹橋JCT・一ツ橋出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.4	55,497	5,530	61,027	24時間観測（実測）	90,933	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13200020040	高速都心環状線都市高速道路・路線番号 2	高速５号池袋線　竹橋JCT・一ツ橋出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	首都高速八重洲線　神田橋JCT・神田橋出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	63,674	7,973	71,647	24時間観測（実測）	108,706	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13200020050	高速都心環状線都市高速道路・路線番号 2	首都高速八重洲線　神田橋JCT・神田橋出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	千代田区・中央区境市区町村境	0.1	58,997	3,937	62,934	24時間観測（実測）	96,405	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13200030040	高速都心環状線都市高速道路・路線番号 3	港区・千代田区境市区町村境	霞ヶ関渋谷線　霞が関出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	51,157	4,225	55,382	24時間観測（実測）	78,048	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13200030050	高速都心環状線都市高速道路・路線番号 3	霞ヶ関渋谷線　霞が関出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	高速都心環状線　三宅坂JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.2	50,487	4,726	55,213	24時間観測（実測）	78,274	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13200050040	首都高速八重洲線都市高速道路・路線番号 5	中央区・千代田区境市区町村境	常盤橋出入口廃止旧分割点	0.1	8,006	1,222	9,228	24時間観測（実測）	12,715	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13200050050	首都高速八重洲線都市高速道路・路線番号 5	常盤橋出入口廃止旧分割点	高速都心環状線　神田橋JCT・神田橋出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	8,006	1,222	9,228	24時間観測（実測）	12,715	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13200110030	高速１号上野線都市高速道路・路線番号 11	中央区・千代田区境市区町村境	千代田区・台東区境市区町村境	1.2	17,832	960	18,792	24時間観測（実測）	24,360	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13200400010	高速４号新宿線都市高速道路・路線番号 40	高速都心環状線　三宅坂JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	千代田区・港区境市区町村境	0.7	46,301	4,240	50,541	24時間観測（実測）	70,781	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13200500010	高速５号池袋線都市高速道路・路線番号 50	高速都心環状線　竹橋JCT・一ツ橋出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東京都中央区道　西神田出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	52,842	4,090	56,932	24時間観測（実測）	77,919	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13200500020	高速５号池袋線都市高速道路・路線番号 50	東京都中央区道　西神田出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	千代田区・文京区境市区町村境	1	47,866	3,650	51,516	24時間観測（実測）	71,610	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13300010040	一般国道１号一般国道・路線番号 1	中央区・千代田区境市区町村境	丸の内室町線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.2	16,019	2,131	18,150	12時間観測（実測）	25,773	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
13300010050	一般国道１号一般国道・路線番号 1	丸の内室町線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	丸の内室町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	16,019	2,131	18,150	12時間観測（実測）	25,773	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
13300010060	一般国道１号一般国道・路線番号 1	丸の内室町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	錦町有楽町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	16,019	2,131	18,150	12時間観測（実測）	25,773	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
13300010070	一般国道１号一般国道・路線番号 1	錦町有楽町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大手町湯島線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.2	16,019	2,131	18,150	12時間観測（実測）	25,773	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
13300010080	一般国道１号一般国道・路線番号 1	大手町湯島線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	皇居前東京停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	20,407	2,605	23,012	12時間観測（実測）	32,447	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
13300010090	一般国道１号一般国道・路線番号 1	皇居前東京停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	皇居前鍛冶橋線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	20,407	2,605	23,012	12時間観測（実測）	32,447	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
13300010100	一般国道１号一般国道・路線番号 1	皇居前鍛冶橋線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	日比谷豊洲埠頭東雲町線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.4	20,407	2,605	23,012	12時間観測（実測）	32,447	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
13300010110	一般国道１号一般国道・路線番号 1	日比谷豊洲埠頭東雲町線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	白山祝田田町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	33,369	4,741	38,110	12時間観測（実測）	53,735	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
13300010120	一般国道１号一般国道・路線番号 1	白山祝田田町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２０号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.2	33,369	4,741	38,110	12時間観測（実測）	53,735	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
13300010130	一般国道１号一般国道・路線番号 1	一般国道２０号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	中央官衙一七六号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	10,506	1,030	11,536	12時間観測（実測）	15,458	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月16日／ 2021年9月16日
13300010140	一般国道１号一般国道・路線番号 1	中央官衙一七六号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	中央官衙二四七号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	10,506	1,030	11,536	12時間観測（実測）	15,458	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月16日／ 2021年9月16日
13300010150	一般国道１号一般国道・路線番号 1	中央官衙二四七号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	千代田区・港区境市区町村境	0.3	10,506	1,030	11,536	12時間観測（実測）	15,458	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月16日／ 2021年9月16日
13300040060	一般国道４号一般国道・路線番号 4	中央区・千代田区境市区町村境	新宿両国線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	27,543	4,372	31,915	非観測（推定値）	46,915	非観測区間の推定値	2019年11月26日／ 2019年11月26日
13300040070	一般国道４号一般国道・路線番号 4	新宿両国線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	千代田区・台東区境市区町村境	0.6	26,780	4,800	31,580	非観測（推定値）	47,370	非観測区間の推定値	2019年11月26日／ 2019年11月26日
13300170020	一般国道１７号一般国道・路線番号 17	中央区・千代田区境市区町村境	新宿両国線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	11,684	1,226	12,910	12時間観測（実測）	19,365	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月6日／ 2021年10月6日
13300170030	一般国道１７号一般国道・路線番号 17	新宿両国線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	秋葉原雑司ヶ谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.2	11,684	1,226	12,910	12時間観測（実測）	19,365	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月6日／ 2021年10月6日
13300170040	一般国道１７号一般国道・路線番号 17	秋葉原雑司ヶ谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	外濠環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	11,684	1,226	12,910	12時間観測（実測）	19,365	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月6日／ 2021年10月6日
13300170050	一般国道１７号一般国道・路線番号 17	外濠環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	神田白山線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.1	5,790	495	6,285	12時間観測（実測）	8,422	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月6日／ 2021年10月6日
13300170060	一般国道１７号一般国道・路線番号 17	神田白山線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	千代田区・文京区境市区町村境	0.1	5,790	495	6,285	12時間観測（実測）	8,422	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月6日／ 2021年10月6日
13300200010	一般国道２０号一般国道・路線番号 20	一般国道１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	霞ヶ関渋谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.3	20,825	2,694	23,519	12時間観測（実測）	36,690	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月14日／ 2021年9月14日
13300200020	一般国道２０号一般国道・路線番号 20	霞ヶ関渋谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道２４６号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.4	20,825	2,694	23,519	12時間観測（実測）	36,690	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月14日／ 2021年9月14日
13300200030	一般国道２０号一般国道・路線番号 20	一般国道２４６号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	麹町竹平線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.5	20,825	2,694	23,519	12時間観測（実測）	36,690	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月14日／ 2021年9月14日
13300200040	一般国道２０号一般国道・路線番号 20	麹町竹平線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	千代田区・新宿区境市区町村境	1.3	20,825	2,694	23,519	12時間観測（実測）	36,690	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月14日／ 2021年9月14日
13302460010	一般国道２４６号一般国道・路線番号 246	一般国道２０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	中央官衙一七六号線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.3	29,644	2,521	32,165	12時間観測（実測）	48,248	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月14日／ 2021年9月14日
13302460020	一般国道２４６号一般国道・路線番号 246	中央官衙一七六号線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道２４６号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.2	29,644	2,521	32,165	12時間観測（実測）	48,248	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月14日／ 2021年9月14日
13302460030	一般国道２４６号一般国道・路線番号 246	一般国道２４６号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	外濠環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	29,644	2,521	32,165	12時間観測（実測）	48,248	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月14日／ 2021年9月14日
13302460040	一般国道２４６号一般国道・路線番号 246	外濠環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	千代田区・港区境市区町村境	0.1	29,644	2,521	32,165	12時間観測（実測）	48,248	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月14日／ 2021年9月14日
13302460290	一般国道２４６号一般国道・路線番号 246	一般国道２４６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	中央官衙一七六号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	3,418	480	3,898	12時間観測（実測）	5,730	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月16日／ 2021年9月16日
13302460300	一般国道２４６号一般国道・路線番号 246	中央官衙一七六号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	中央官衙二五五号線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.3	3,418	480	3,898	12時間観測（実測）	5,730	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月16日／ 2021年9月16日
13302460310	一般国道２４６号一般国道・路線番号 246	中央官衙二五五号線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	中央官衙二四七号線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.1	3,418	480	3,898	12時間観測（実測）	5,730	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月16日／ 2021年9月16日
13302460320	一般国道２４６号一般国道・路線番号 246	中央官衙二四七号線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	霞ヶ関渋谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	3,418	480	3,898	12時間観測（実測）	5,730	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月16日／ 2021年9月16日
13302460330	一般国道２４６号一般国道・路線番号 246	霞ヶ関渋谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	千代田区・港区境市区町村境	0.2	3,418	480	3,898	12時間観測（実測）	5,730	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月16日／ 2021年9月16日
13400080010	千代田練馬田無線主要地方道（都道府県道）・路線番号 8	新宿両国線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東京都中央区道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.3	18,643	1,728	20,371	12時間観測（実測）	28,723	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
13400080020	千代田練馬田無線主要地方道（都道府県道）・路線番号 8	東京都中央区道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	千代田練馬田無線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.6	18,643	1,728	20,371	12時間観測（実測）	28,723	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
13403010060	白山祝田田町線主要地方道（都道府県道）・路線番号 301	文京区・千代田区境市区町村境	東京都中央区道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	18,906	2,305	21,211	12時間観測（実測）	29,695	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
13403010070	白山祝田田町線主要地方道（都道府県道）・路線番号 301	東京都中央区道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	新宿両国線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	18,906	2,305	21,211	12時間観測（実測）	29,695	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
13403010080	白山祝田田町線主要地方道（都道府県道）・路線番号 301	新宿両国線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	錦町有楽町線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.5	18,906	2,305	21,211	12時間観測（実測）	29,695	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
13403010090	白山祝田田町線主要地方道（都道府県道）・路線番号 301	錦町有楽町線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	麹町竹平線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	11,178	295	11,473	12時間観測（実測）	15,374	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
13403010095	白山祝田田町線主要地方道（都道府県道）・路線番号 301	麹町竹平線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大手町湯島線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.7	11,178	295	11,473	12時間観測（実測）	15,374	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
13403010100	白山祝田田町線主要地方道（都道府県道）・路線番号 301	大手町湯島線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	皇居前東京停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.3	11,178	295	11,473	12時間観測（実測）	15,374	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
13403010110	白山祝田田町線主要地方道（都道府県道）・路線番号 301	皇居前東京停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	皇居前鍛冶橋線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.4	11,178	295	11,473	12時間観測（実測）	15,374	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
13403010120	白山祝田田町線主要地方道（都道府県道）・路線番号 301	皇居前鍛冶橋線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	11,178	295	11,473	12時間観測（実測）	15,374	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
13403010130	白山祝田田町線主要地方道（都道府県道）・路線番号 301	一般国道１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	千代田区・港区境市区町村境	0.8	11,178	295	11,473	12時間観測（実測）	15,374	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
13403020080	新宿両国線主要地方道（都道府県道）・路線番号 302	新宿区・千代田区境市区町村境	麹町竹平線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	11,311	994	12,305	12時間観測（実測）	16,489	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月6日／ 2021年10月6日
13403020090	新宿両国線主要地方道（都道府県道）・路線番号 302	麹町竹平線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	千代田練馬田無線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.5	24,516	2,500	27,016	12時間観測（実測）	38,093	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月6日／ 2021年10月6日
13403020100	新宿両国線主要地方道（都道府県道）・路線番号 302	千代田練馬田無線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	白山祝田田町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	24,516	2,500	27,016	12時間観測（実測）	38,093	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月6日／ 2021年10月6日
13403020110	新宿両国線主要地方道（都道府県道）・路線番号 302	白山祝田田町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大手町湯島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	24,516	2,500	27,016	12時間観測（実測）	38,093	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月6日／ 2021年10月6日
13403020120	新宿両国線主要地方道（都道府県道）・路線番号 302	大手町湯島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	外濠環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	24,516	2,500	27,016	12時間観測（実測）	38,093	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月6日／ 2021年10月6日
13403020130	新宿両国線主要地方道（都道府県道）・路線番号 302	外濠環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	24,516	2,500	27,016	12時間観測（実測）	38,093	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月6日／ 2021年10月6日
13403020140	新宿両国線主要地方道（都道府県道）・路線番号 302	一般国道１７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	24,516	2,500	27,016	12時間観測（実測）	38,093	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月6日／ 2021年10月6日
13403020150	新宿両国線主要地方道（都道府県道）・路線番号 302	一般国道４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	千代田区・中央区境市区町村境	0.7	24,516	2,500	27,016	12時間観測（実測）	38,093	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月6日／ 2021年10月6日
13403040010	日比谷豊洲埠頭東雲町線主要地方道（都道府県道）・路線番号 304	一般国道１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	錦町有楽町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	22,164	3,378	25,542	12時間観測（実測）	36,270	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
13403040020	日比谷豊洲埠頭東雲町線主要地方道（都道府県道）・路線番号 304	錦町有楽町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	千代田区・中央区境市区町村境	0.1	22,164	3,378	25,542	12時間観測（実測）	36,270	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
13604010010	麹町竹平線一般都道府県道・路線番号 401	一般国道２０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東京都千代田区道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.5	22,851	2,483	25,334	非観測（推定値）	35,721	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13604010020	麹町竹平線一般都道府県道・路線番号 401	東京都千代田区道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	新宿両国線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	22,851	2,483	25,334	非観測（推定値）	35,721	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13604010040	麹町竹平線一般都道府県道・路線番号 401	千代田練馬田無線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	東京都千代田区道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.7	17,546	2,191	19,737	非観測（推定値）	27,040	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13604010050	麹町竹平線一般都道府県道・路線番号 401	東京都千代田区道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	白山祝田田町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	17,546	2,191	19,737	非観測（推定値）	27,040	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13604020010	錦町有楽町線一般都道府県道・路線番号 402	白山祝田田町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	高速都心環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	17,546	2,191	19,737	非観測（推定値）	27,040	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13604020020	錦町有楽町線一般都道府県道・路線番号 402	高速都心環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大手町湯島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	17,546	2,191	19,737	非観測（推定値）	27,040	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13604020030	錦町有楽町線一般都道府県道・路線番号 402	大手町湯島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	外濠環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	17,546	2,191	19,737	非観測（推定値）	27,040	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13604020040	錦町有楽町線一般都道府県道・路線番号 402	外濠環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	17,546	2,191	19,737	非観測（推定値）	27,040	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13604020050	錦町有楽町線一般都道府県道・路線番号 402	一般国道１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	皇居前東京停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	17,546	2,191	19,737	非観測（推定値）	27,040	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13604020060	錦町有楽町線一般都道府県道・路線番号 402	皇居前東京停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	皇居前鍛冶橋線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	17,546	2,191	19,737	非観測（推定値）	27,040	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13604020070	錦町有楽町線一般都道府県道・路線番号 402	皇居前鍛冶橋線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	日比谷豊洲埠頭東雲町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	17,546	2,191	19,737	非観測（推定値）	27,040	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13604030010	大手町湯島線一般都道府県道・路線番号 403	一般国道１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	高速都心環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	9,048	917	9,965	12時間観測（実測）	13,253	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
13604030020	大手町湯島線一般都道府県道・路線番号 403	高速都心環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	錦町有楽町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	9,048	917	9,965	12時間観測（実測）	13,253	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
13604030030	大手町湯島線一般都道府県道・路線番号 403	錦町有楽町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	新宿両国線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	9,048	917	9,965	12時間観測（実測）	13,253	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
13604030040	大手町湯島線一般都道府県道・路線番号 403	新宿両国線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	9,048	917	9,965	12時間観測（実測）	13,253	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
13604030060	大手町湯島線一般都道府県道・路線番号 403	白山祝田田町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
13604040010	皇居前東京停車場線一般都道府県道・路線番号 404	白山祝田田町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	22,961	2,580	25,541	非観測（推定値）	36,013	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13604040020	皇居前東京停車場線一般都道府県道・路線番号 404	一般国道１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	錦町有楽町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	22,961	2,580	25,541	非観測（推定値）	36,013	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13604050060	外濠環状線一般都道府県道・路線番号 405	港区・千代田区境市区町村境	千代田区・港区境市区町村境	0.2	17,608	1,510	19,118	12時間観測（実測）	26,765	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月16日／ 2021年9月16日
13604050220	外濠環状線一般都道府県道・路線番号 405	文京区・千代田区境市区町村境	一般国道１７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	9,855	1,067	10,922	12時間観測（実測）	14,526	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
13604050230	外濠環状線一般都道府県道・路線番号 405	一般国道１７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	新宿両国線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	22,851	2,483	25,334	非観測（推定値）	35,721	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13604050240	外濠環状線一般都道府県道・路線番号 405	新宿両国線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	錦町有楽町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	22,851	2,483	25,334	非観測（推定値）	35,721	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13604050250	外濠環状線一般都道府県道・路線番号 405	錦町有楽町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	千代田区・中央区境市区町村境	0.2	6,661	620	7,281	12時間観測（実測）	9,611	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
13604060010	皇居前鍛冶橋線一般都道府県道・路線番号 406	白山祝田田町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	18,580	2,221	20,801	12時間観測（実測）	29,329	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
13604060020	皇居前鍛冶橋線一般都道府県道・路線番号 406	一般国道１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	錦町有楽町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	18,580	2,221	20,801	12時間観測（実測）	29,329	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
13604060030	皇居前鍛冶橋線一般都道府県道・路線番号 406	錦町有楽町線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	丸の内室町線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.2	18,580	2,221	20,801	12時間観測（実測）	29,329	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
13604060040	皇居前鍛冶橋線一般都道府県道・路線番号 406	丸の内室町線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	首都高速八重洲線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	18,580	2,221	20,801	12時間観測（実測）	29,329	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
13604060050	皇居前鍛冶橋線一般都道府県道・路線番号 406	首都高速八重洲線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	外濠環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	18,580	2,221	20,801	12時間観測（実測）	29,329	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
13604070010	丸の内室町線一般都道府県道・路線番号 407	皇居前鍛冶橋線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	0.4	17,546	2,191	19,737	非観測（推定値）	27,040	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13604070030	丸の内室町線一般都道府県道・路線番号 407	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	一般国道１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	17,546	2,191	19,737	非観測（推定値）	27,040	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13604070050	丸の内室町線一般都道府県道・路線番号 407	一般国道１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	首都高速八重洲線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	6,177	506	6,683	12時間観測（実測）	8,688	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
13604070060	丸の内室町線一般都道府県道・路線番号 407	首都高速八重洲線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	千代田区・中央区境市区町村境	0.2	6,177	506	6,683	12時間観測（実測）	8,688	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月28日／ 2021年9月28日
13604090010	日比谷芝浦線一般都道府県道・路線番号 409	一般国道１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	千代田区・港区境市区町村境	0.7	20,473	1,993	22,466	12時間観測（実測）	31,677	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
13604120010	霞ヶ関渋谷線一般都道府県道・路線番号 412	一般国道２０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	中央官衙一七六号線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.2	18,108	1,595	19,703	12時間観測（実測）	27,584	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月16日／ 2021年9月16日
13604120020	霞ヶ関渋谷線一般都道府県道・路線番号 412	中央官衙一七六号線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	高速都心環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	18,108	1,595	19,703	12時間観測（実測）	27,584	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月16日／ 2021年9月16日
13604120030	霞ヶ関渋谷線一般都道府県道・路線番号 412	高速都心環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	中央官衙二四七号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0	18,108	1,595	19,703	12時間観測（実測）	27,584	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月16日／ 2021年9月16日
13604120040	霞ヶ関渋谷線一般都道府県道・路線番号 412	中央官衙二四七号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２４６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	18,108	1,595	19,703	12時間観測（実測）	27,584	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月16日／ 2021年9月16日
13604120050	霞ヶ関渋谷線一般都道府県道・路線番号 412	一般国道２４６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	千代田区・港区境市区町村境	0.2	18,108	1,595	19,703	12時間観測（実測）	27,584	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月16日／ 2021年9月16日
13604370010	秋葉原雑司ヶ谷線一般都道府県道・路線番号 437	一般国道１７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	千代田区・台東区境市区町村境	0.8	11,413	1,120	12,533	12時間観測（実測）	16,669	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月14日／ 2021年10月14日
13604520010	神田白山線一般都道府県道・路線番号 452	一般国道１７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	千代田区・文京区境市区町村境	0.4	9,345	1,009	10,354	12時間観測（実測）	13,771	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月14日／ 2021年10月14日
13636010010	中央官衙一七六号線一般都道府県道・路線番号 3601	一般国道２０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	中央官衙一七六号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	22,851	2,483	25,334	非観測（推定値）	35,721	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13636010020	中央官衙一七六号線一般都道府県道・路線番号 3601	中央官衙一七六号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	中央官衙二四七号線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.2	22,851	2,483	25,334	非観測（推定値）	35,721	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13636010030	中央官衙一七六号線一般都道府県道・路線番号 3601	中央官衙二四七号線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道２０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	22,851	2,483	25,334	非観測（推定値）	35,721	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13636010050	中央官衙一七六号線一般都道府県道・路線番号 3601	霞ヶ関渋谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	20,283	2,204	22,487	非観測（推定値）	31,257	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13636010070	中央官衙一七六号線一般都道府県道・路線番号 3601	一般国道２４６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２４６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	22,851	2,483	25,334	非観測（推定値）	35,721	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13636010080	中央官衙一七六号線一般都道府県道・路線番号 3601	一般国道２４６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	中央官衙一七六号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	22,851	2,483	25,334	非観測（推定値）	35,721	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13636030010	中央官衙二四七号線一般都道府県道・路線番号 3603	中央官衙一七六号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	中央官衙二四七号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	22,851	2,483	25,334	非観測（推定値）	35,721	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13636030020	中央官衙二四七号線一般都道府県道・路線番号 3603	中央官衙二四七号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	霞ヶ関渋谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	22,851	2,483	25,334	非観測（推定値）	35,721	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13636030030	中央官衙二四七号線一般都道府県道・路線番号 3603	霞ヶ関渋谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	22,851	2,483	25,334	非観測（推定値）	35,721	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13636030050	中央官衙二四七号線一般都道府県道・路線番号 3603	一般国道２４６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	中央官衙二四七号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
13636040010	中央官衙二五五号線一般都道府県道・路線番号 3604	一般国道２４６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	千代田区・港区境市区町村境	0.5	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。

交通調査基本区間番号	朝夕（混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	朝夕（混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間12時間平均旅行速度上り（km/h）	下り（km/h）	昼夜率	昼間12時間ピーク比率（%）	昼間12時間大型車混入率（%）	混雑度
13200020010	37.7	計測	17	計測	40.6	計測	45.2	計測	39.6	29.7	1.46	9.5	8.7	0.95
13200020020	35.9	計測	14.2	計測	37.2	計測	47.4	計測	36.8	27.4	1.49	9.6	8.5	0.89
13200020030	44.7	計測	41.9	計測	41.5	計測	46.7	計測	42.5	45.1	1.49	9.6	9.1	0.92
13200020040	35.9	計測	27.3	計測	48	計測	33.7	計測	43.3	31.2	1.52	9.4	11.1	1.1
13200020050	24.1	計測	22.9	計測	38.2	計測	31.5	計測	32.3	28.1	1.53	9.5	6.3	0.9
13200030040	38.1	計測	35.2	計測	47.8	計測	55.6	計測	44	46.6	1.41	9	7.6	0.76
13200030050	51.7	計測	20.7	計測	53.6	計測	51.6	計測	52.9	35.1	1.42	9	8.6	0.8
13200050040	63.1	計測	16.9	計測	65.4	計測	54.9	計測	64.6	29.4	1.38	11.7	13.2	0.68
13200050050	49.1	計測	16.4	計測	55.5	計測	43.7	計測	53.1	26.6	1.38	11.7	13.2	0.68
13200110030	62.4	計測	69	計測	61.7	計測	65.3	計測	62	66.6	1.3	10.8	5.1	0.42
13200400010	9.7	計測	24.9	計測	30.6	計測	55.6	計測	18	39.9	1.4	9	8.4	0.72
13200500010	17.2	計測	14.2	計測	19.2	計測	46.4	計測	18.5	27.1	1.37	9	7.2	0.85
13200500020	33	計測	18.7	計測	34	計測	47.9	計測	33.6	32.3	1.39	8.8	7.1	0.83
13300010040	12.8	計測	11.9	計測	13	計測	11.7	計測	12.9	11.8	1.42	9.2	11.7	0.51
13300010050	14.1	計測	16.1	計測	14.1	計測	16.3	計測	14.1	16.2	1.42	9.2	11.7	0.51
13300010060	16.7	計測	15.5	計測	16	計測	19.8	計測	16.2	18.2	1.42	9.2	11.7	0.51
13300010070	19.4	計測	10.2	計測	18.3	計測	10.1	計測	18.6	10.1	1.42	9.2	11.7	0.51
13300010080	19.4	計測	17	計測	21	計測	16.9	計測	20.5	16.9	1.41	9	11.3	0.53
13300010090	17.2	計測	20.7	計測	19.5	計測	20.8	計測	18.7	20.8	1.41	9	11.3	0.53
13300010100	15.1	計測	16.5	計測	17.6	計測	16.1	計測	16.8	16.2	1.41	9	11.3	0.53
13300010110	17.8	計測	27.2	計測	18.1	計測	26.5	計測	18	26.7	1.41	9.1	12.4	0.42
13300010120	17.2	計測	18.7	計測	19.8	計測	19.4	計測	18.9	19.2	1.41	9.1	12.4	0.42
13300010130	20.3	計測	28.2	計測	20.8	計測	24.7	計測	20.7	25.6	1.34	10	8.9	0.39
13300010140	21.8	計測	16.5	計測	20	計測	14.9	計測	20.5	15.3	1.34	10	8.9	0.39
13300010150	13.1	計測	19.8	計測	12.6	計測	20.9	計測	12.7	20.6	1.34	10	8.9	0.39
13300040060	21.9	計測	12.1	計測	20.3	計測	11.5	計測	20.8	11.7	1.47	8.8	13.7	0.84
13300040070	18.8	計測	20.7	計測	17.9	計測	20.7	計測	18.2	20.7	1.5	9	15.2	1.16
13300170020	19.4	計測	15.4	計測	17.9	計測	15.6	計測	18.3	15.5	1.5	9.3	9.5	0.8
13300170030	8.4	計測	9.1	計測	7.4	計測	10.1	計測	7.7	9.8	1.5	9.3	9.5	0.8
13300170040	14.8	計測	17.9	計測	14.8	計測	19	計測	14.8	18.7	1.5	9.3	9.5	0.8
13300170050	12.4	計測	15.9	計測	11.6	計測	14.7	計測	11.8	15	1.34	9.9	7.9	0.33
13300170060	9	計測	11.5	計測	9.2	計測	10.6	計測	9.1	10.8	1.34	9.9	7.9	0.33
13300200010	20.6	計測	21.9	計測	24.7	計測	21.9	計測	23.2	21.9	1.56	9.3	11.5	0.43
13300200020	35.6	計測	16.2	計測	40.6	計測	17.6	計測	38.8	17.1	1.56	9.3	11.5	0.43
13300200030	23.7	計測	25.2	計測	24.3	計測	25.7	計測	24.1	25.5	1.56	9.3	11.5	0.43
13300200040	19.8	計測	20.7	計測	19.6	計測	19.5	計測	19.7	19.9	1.56	9.3	11.5	0.36
13302460010	27.5	計測	18.9	計測	28.7	計測	18.7	計測	28.3	18.8	1.5	9.3	7.8	0.89
13302460020	15	計測	15.7	計測	16.3	計測	15	計測	15.9	15.2	1.5	9.3	7.8	0.89
13302460030	15.5	計測	24.2	計測	17	計測	24.1	計測	16.5	24.1	1.5	9.3	7.8	0.89
13302460040	27	計測	51.8	計測	31.3	計測	51.2	計測	29.9	51.4	1.5	9.3	7.8	0.89
13302460290	19	非計測（平成27年度調査の値）	15.4	非計測（平成27年度調査の値）	17.4	非計測（平成27年度調査の値）	16.4	非計測（平成27年度調査の値）	17.8	16.2	1.47	12.5	12.3	0.24
13302460300	13.4	非計測（平成27年度調査の値）	23.7	非計測（平成27年度調査の値）	10	非計測（平成27年度調査の値）	27.1	非計測（平成27年度調査の値）	10.7	26.2	1.47	12.5	12.3	0.32
13302460310	15.9	非計測（平成27年度調査の値）	19.4	非計測（平成27年度調査の値）	15.8	非計測（平成27年度調査の値）	18.9	非計測（平成27年度調査の値）	15.8	19	1.47	12.5	12.3	0.32
13302460320	16.4	計測	13	計測	15.9	計測	12.2	計測	16	12.4	1.47	12.5	12.3	0.32
13302460330	12.5	計測	9.5	計測	13.3	計測	9.7	計測	13.1	9.7	1.47	12.5	12.3	0.52
13400080010	11.7	計測	14	計測	10.3	計測	16.2	計測	10.7	15.4	1.41	9	8.5	0.94
13400080020	23.8	計測	15.4	計測	23.8	計測	19	計測	23.8	17.6	1.41	9	8.5	0.96
13403010060	11.8	計測	18	計測	14.5	計測	17.3	計測	13.5	17.5	1.4	9.3	10.9	1.15
13403010070	15.4	計測	14.2	計測	16	計測	12.3	計測	15.8	12.9	1.4	9.3	10.9	1.15
13403010080	8.6	計測	18.1	計測	10.9	計測	18	計測	10	18	1.4	9.3	10.9	1.15
13403010090	10.9	計測	11.3	計測	12.7	計測	10.9	計測	12.1	11	1.34	9.3	2.6	0.38
13403010095	17.8	計測	16.9	計測	17.3	計測	16	計測	17.4	16.3	1.34	9.3	2.6	0.4
13403010100	22.6	計測	15.6	計測	18.9	計測	19.9	計測	19.9	18.3	1.34	9.3	2.6	0.4
13403010110	26.9	計測	16	計測	28.9	計測	16.6	計測	28.3	16.4	1.34	9.3	2.6	0.38
13403010120	15.8	計測	16.1	計測	18.5	計測	16.2	計測	17.6	16.2	1.34	9.3	2.6	0.38
13403010130	13.8	計測	21.8	計測	17.2	計測	21.4	計測	16	21.5	1.34	9.3	2.6	0.5
13403020080	16.7	計測	18.8	計測	17	計測	18.5	計測	16.9	18.6	1.34	9.3	8.1	0.59
13403020090	15	計測	17.1	計測	15.7	計測	18.9	計測	15.4	18.3	1.41	9.1	9.3	0.79
13403020100	14.1	計測	13.5	計測	16.2	計測	14.8	計測	15.4	14.4	1.41	9.1	9.3	0.79
13403020110	14.8	計測	22	計測	15.8	計測	21.4	計測	15.4	21.6	1.41	9.1	9.3	0.79
13403020120	23.4	計測	16.4	計測	22.3	計測	16.2	計測	22.7	16.3	1.41	9.1	9.3	0.79
13403020130	22.2	計測	14.4	計測	20.9	計測	14.3	計測	21.3	14.3	1.41	9.1	9.3	0.79
13403020140	17.8	計測	17.3	計測	19.1	計測	17.4	計測	18.6	17.4	1.41	9.1	9.3	0.79
13403020150	18.4	計測	15.9	計測	19.1	計測	18.1	計測	18.9	17.3	1.41	9.1	9.3	0.79
13403040010	15.5	計測	17.2	計測	16.7	計測	19.2	計測	16.3	18.5	1.42	8.8	13.2	0.86
13403040020	18.2	計測	13.7	計測	19.9	計測	16.3	計測	19.3	15.4	1.42	8.8	13.2	0.86
13604010010	20.3	計測	15	計測	20.8	計測	16.9	計測	20.6	16.3	1.41	9.1	9.8	1.08
13604010020	23.4	計測	15.8	計測	21.7	計測	16.6	計測	22.2	16.3	1.41	9.1	9.8	1.36
13604010040	17.5	計測	18.6	計測	18.2	計測	17.1	計測	18	17.5	1.37	9.3	11.1	0.95
13604010050	17.8	計測	12.1	計測	17.9	計測	11.5	計測	17.9	11.7	1.37	9.3	11.1	0.47
13604020010	16.8	計測	記録されていません	データなし	16.7	計測	記録されていません	データなし	16.7	記録されていません	1.37	9.3	11.1	0.51
13604020020	23.9	計測	記録されていません	データなし	24.3	計測	記録されていません	データなし	24.2	記録されていません	1.37	9.3	11.1	0.49
13604020030	15	計測	記録されていません	データなし	13.9	計測	記録されていません	データなし	14.2	記録されていません	1.37	9.3	11.1	0.49
13604020040	13.3	計測	11.2	計測	13.5	計測	11.2	計測	13.4	11.2	1.37	9.3	11.1	1.02
13604020050	11.6	計測	15.4	計測	12.1	計測	16.1	計測	11.9	15.9	1.37	9.3	11.1	1.02
13604020060	12.4	計測	13.2	計測	12.2	計測	12.9	計測	12.3	13	1.37	9.3	11.1	1.02
13604020070	12.9	計測	9.8	計測	12.3	計測	10.3	計測	12.5	10.1	1.37	9.3	11.1	1.02
13604030010	17	計測	16.4	計測	16.2	計測	17.6	計測	16.4	17.2	1.33	9.7	9.2	0.29
13604030020	18.4	計測	15.2	計測	20	計測	16.2	計測	19.5	15.9	1.33	9.7	9.2	0.29
13604030030	15.2	計測	10.6	計測	15.5	計測	10.7	計測	15.4	10.7	1.33	9.7	9.2	0.38
13604030040	17.4	計測	15	計測	16.4	計測	15.4	計測	16.7	15.3	1.33	9.7	9.2	0.55
13604030060	10.6	計測	10.7	計測	10.7	計測	10.5	計測	10.7	10.6	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
13604040010	11.4	計測	11.4	計測	11.3	計測	11	計測	11.3	11.1	1.41	9.2	10.1	0.72
13604040020	7.9	計測	9.1	計測	8.2	計測	9.3	計測	8.1	9.2	1.41	9.2	10.1	0.6
13604050060	14.2	計測	18.7	計測	15.1	計測	18.1	計測	14.8	18.3	1.4	9.3	7.9	0.76
13604050220	20.1	計測	13.5	計測	24.1	計測	13.4	計測	22.8	13.4	1.33	10.2	9.8	0.92
13604050230	17.5	計測	12.4	計測	17.1	計測	10.7	計測	17.2	11.2	1.41	9.1	9.8	0.99
13604050240	16.3	計測	15.6	計測	15.7	計測	15.1	計測	15.9	15.2	1.41	9.1	9.8	0.99
13604050250	15.9	計測	11.6	非計測（平成27年度調査の値）	15.3	計測	20.2	非計測（平成27年度調査の値）	15.5	17.1	1.32	9.9	8.5	0.52
13604060010	12.9	計測	21.2	計測	13.7	計測	20.6	計測	13.5	20.8	1.41	11.8	10.7	1.27
13604060020	15.4	計測	22.2	計測	15.7	計測	23.1	計測	15.6	22.8	1.41	11.8	10.7	1.18
13604060030	23.4	計測	16.7	計測	25.2	計測	17.8	計測	24.6	17.4	1.41	11.8	10.7	1.18
13604060040	17.2	計測	12.4	計測	19.1	計測	12.8	計測	18.5	12.7	1.41	11.8	10.7	1.21
13604060050	19.2	計測	13.3	計測	19	計測	13.5	計測	19.1	13.4	1.41	11.8	10.7	1.21
13604070010	9.6	計測	11.4	計測	9.7	計測	12.7	計測	9.7	12.3	1.37	9.3	11.1	1.52
13604070030	10.4	計測	10.4	計測	12.9	計測	10.7	計測	12	10.6	1.37	9.3	11.1	1.52
13604070050	8.9	計測	14.6	計測	9.3	計測	17.8	計測	9.2	16.6	1.3	9.5	7.6	0.76
13604070060	6.4	計測	16.5	計測	8.5	計測	14.9	計測	7.7	15.4	1.3	9.5	7.6	0.76
13604090010	16.2	計測	19.9	計測	15.9	計測	20.7	計測	16	20.4	1.41	9.8	8.9	0.55
13604120010	8.4	計測	16.1	計測	9.8	計測	15.3	計測	9.3	15.6	1.4	9.8	8.1	1.11
13604120020	10.6	計測	15.2	計測	14.9	計測	15.4	計測	13.2	15.3	1.4	9.8	8.1	1.11
13604120030	14.6	計測	22.6	計測	19.6	計測	22.1	計測	17.7	22.3	1.4	9.8	8.1	1.11
13604120040	17.5	計測	24.6	計測	19.8	計測	24.1	計測	19	24.3	1.4	9.8	8.1	1.11
13604120050	26.4	計測	15.6	計測	28.2	計測	18.1	計測	27.6	17.2	1.4	9.8	8.1	1.11
13604370010	15.6	計測	16.2	計測	15	計測	15.9	計測	15.2	16	1.33	9.3	8.9	0.41
13604520010	15.4	計測	14.3	計測	14.5	計測	15	計測	14.7	14.8	1.33	10.3	9.7	0.52
13636010010	9.4	計測	17.1	計測	9.8	計測	16.8	計測	9.7	16.9	1.41	9.1	9.8	1.03
13636010020	21.9	計測	22.1	計測	22.5	計測	22.2	計測	22.3	22.2	1.41	9.1	9.8	0.72
13636010030	13.8	計測	12.1	計測	13.7	計測	11.8	計測	13.7	11.9	1.41	9.1	9.8	0.65
13636010050	9.2	計測	15.9	計測	10.4	計測	15.7	計測	10	15.8	1.39	9.1	9.8	1.85
13636010070	14.4	計測	20.4	計測	13.6	計測	18.8	計測	13.8	19.3	1.41	9.1	9.8	1.54
13636010080	24.4	計測	18.6	計測	22.3	計測	18.6	計測	22.9	18.6	1.41	9.1	9.8	0.92
13636030010	21.1	計測	14.4	計測	20.8	計測	14.1	計測	20.9	14.2	1.41	9.1	9.8	0.72
13636030020	16.8	計測	11	計測	17.4	計測	10.7	計測	17.2	10.8	1.41	9.1	9.8	1.05
13636030030	13.6	計測	15.7	計測	14.1	計測	15.3	計測	13.9	15.4	1.41	9.1	9.8	0.51
13636030050	14.9	計測	14.7	計測	14.8	計測	15	計測	14.8	14.9	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
13636040010	13.2	計測	17.3	計測	13.1	計測	16.1	計測	13.1	16.5	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません

道路の状況

道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。

交通調査基本区間番号	車線数	道路部幅員（m）	車道幅員（m）	歩道設置率（%）	自転車歩行者道設置率（%）	自転車レーン設置率（%）	指定最高速度（km/h）	信号交差点密度（箇所/km）	信号のない交差点密度（箇所/km）	代表沿道状況	中央分離帯の種類	鉄道との平面交差	異常気象時等通行規制区分	自転車通行可能区分	管理区分	区間種別
13200020010	4	16.8	13	0	0	0	50	0	0	人口集中地区かつ商業地域	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
13200020020	4	16.8	13	0	0	0	50	0	0	人口集中地区かつ商業地域	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
13200020030	4	16.8	13	0	0	0	50	0	0	人口集中地区かつ商業地域	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
13200020040	4	16.8	13	0	0	0	50	0	0	人口集中地区かつ商業地域	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
13200020050	4	16.8	13	0	0	0	50	0	0	人口集中地区かつ商業地域	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
13200030040	4	16.5	13	0	0	0	50	0	0	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
13200030050	4	16.5	13	0	0	0	50	0	0	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
13200050040	2	18	6.5	0	0	0	40	0	0	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
13200050050	2	18	6.5	0	0	0	40	0	0	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
13200110030	4	16.5	13	0	0	0	60	0	0	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
13200400010	4	16.8	13	0	0	0	60	0	0	人口集中地区かつ商業地域	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
13200500010	4	16.5	13	0	0	0	60	0	0	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
13200500020	4	16.5	13	0	0	0	60	0	0	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
13300010040	6	37.8	21.75	100	100	0	60	8.6	1.4	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13300010050	6	37.8	21.75	100	100	0	60	8.6	1.4	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13300010060	6	37.8	21.75	100	100	0	60	8.6	1.4	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13300010070	6	37.8	21.75	100	100	0	60	8.6	1.4	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13300010080	7	43.5	26	100	100	0	60	3.5	3.5	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13300010090	7	43.5	26	100	100	0	60	3.5	3.5	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13300010100	7	43.5	26	100	100	0	60	3.5	3.5	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13300010110	7	43.5	26	100	100	0	60	3.5	3.5	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13300010120	7	43.5	26	100	100	0	60	3.5	3.5	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13300010130	8	35.45	22	100	100	0	60	3.3	1.1	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13300010140	8	35.45	22	100	100	0	60	3.3	1.1	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13300010150	8	35.45	22	100	100	0	60	3.3	1.1	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13300040060	6	54.5	21.75	100	100	0	60	6.4	10.9	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13300040070	6	54.5	21.75	100	100	0	60	6.4	10.9	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13300170020	6	36	21	100	100	0	50	7.3	13.6	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13300170030	6	36	21	100	100	0	50	7.3	13.6	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13300170040	6	36	21	100	100	0	50	7.3	13.6	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13300170050	4	22	12	100	100	0	50	5	10	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13300170060	4	22	12	100	100	0	50	5	10	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13300200010	8	37.35	22.75	100	100	0	60	4.2	3.3	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13300200020	8	37.35	22.75	100	100	0	60	4.2	3.3	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13300200030	8	37.35	22.75	100	100	0	60	4.2	3.3	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13300200040	6	40.5	21	100	100	0	60	6.9	4.6	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13302460010	8	41.9	27	100	100	0	60	2.2	3.3	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13302460020	8	41.9	27	100	100	0	60	2.2	3.3	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13302460030	8	41.9	27	100	100	0	60	2.2	3.3	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13302460040	8	41.9	27	100	100	0	60	2.2	3.3	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13302460290	6	30	19.5	100	100	0	60	6.7	0	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13302460300	6	31.5	19.5	100	100	0	50	6.7	0	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13302460310	6	31.5	19.5	100	100	0	50	6.7	0	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13302460320	6	31.5	19.5	100	100	0	50	6.7	0	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13302460330	4	18	13	100	100	0	50	0	10	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13400080010	5	27	17	100	100	0	40	6.7	10	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13400080020	5	27	18	100	100	0	40	6.7	11.7	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403010060	5	28.5	20.5	100	100	0	50	10	14.3	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403010070	5	28.5	20.5	100	100	0	50	10	14.3	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403010080	5	28.5	17.5	100	100	0	50	6	8	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403010090	7	42	21.5	100	100	0	50	10	0	人口集中地区かつ商業地域	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403010095	6	40	25.5	100	100	0	60	4	2	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403010100	6	40	25.5	100	100	0	60	4	2	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403010110	7	34.5	20.5	100	100	42.9	60	2.9	1.4	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403010120	7	34.5	20.5	100	100	42.9	60	2.9	1.4	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403010130	4	32.5	19	100	100	25	60	3.8	1.3	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403020080	4	27.8	18	100	100	0	60	7.3	5.5	人口集中地区かつ商業地域	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403020090	6	35.5	21.25	100	100	0	60	5.9	12.4	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403020100	6	35.5	21.25	100	100	0	60	5.9	12.4	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403020110	6	35.5	21.25	100	100	0	60	5.9	12.4	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403020120	6	35.5	21.25	100	100	0	60	5.9	12.4	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403020130	6	35.5	21.25	100	100	0	60	5.9	12.4	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403020140	6	35.5	21.25	100	100	0	60	5.9	12.4	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403020150	6	35.5	21.25	100	100	0	60	5.9	12.4	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403040010	7	34.9	19	100	100	0	60	7.5	0	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13403040020	7	34.9	19	100	100	0	60	7.5	0	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604010010	6	25	17.5	100	100	0	60	2	4	人口集中地区（商業地域を除く）	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604010020	4	26.4	17.5	100	100	0	60	4.3	7.1	人口集中地区（商業地域を除く）	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604010040	4	22	15	100	100	0	40	5.7	2.9	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604010050	8	39	27	100	100	0	60	10	0	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604020010	4	27	18	100	100	0	60	4	10	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604020020	4	25.6	17	100	100	0	60	3.3	13.3	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604020030	4	25.6	17	100	100	0	60	3.3	13.3	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604020040	4	27	15	100	100	0	40	6.8	2.1	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604020050	4	27	15	100	100	0	40	6.8	2.1	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604020060	4	27	15	100	100	0	40	6.8	2.1	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604020070	4	27	15	100	100	0	40	6.8	2.1	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604030010	8	35.5	24	100	100	0	50	10	8	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604030020	8	35.5	24	100	100	0	50	10	8	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604030030	6	32	20	100	100	0	50	10	10	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604030040	4	27.8	14	100	100	0	40	6.3	7.5	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604030060	6	37	25	100	100	0	60	5	0	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604040010	7	74	24	100	100	0	60	5	10	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604040020	8	74	30	100	100	0	60	10	0	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604050060	7	28	17.5	100	100	0	50	5	0	人口集中地区（商業地域を除く）	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604050220	2	15	7.5	100	100	0	40	0	5	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604050230	4	22	17	100	100	0	50	7.5	12.5	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604050240	4	32	19	100	100	0	50	8.6	11.4	人口集中地区かつ商業地域	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604050250	4	27	18	100	100	0	50	10	10	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604060010	6	72	18	100	100	0	60	6.7	0	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604060020	6	35	22.2	100	100	25	60	7.5	2.5	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604060030	6	35	22.2	100	100	25	60	7.5	2.5	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604060040	6	37	18	100	100	0	60	5	0	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604060050	6	37	18	100	100	0	60	5	0	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604070010	5	31	20	100	100	0	40	7.5	5	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604070030	5	40	21	100	100	0	40	5	2.5	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604070050	4	27	13	100	100	0	50	6.7	0	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604070060	4	27	13	100	100	0	50	6.7	0	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604090010	8	46.25	28	100	100	0	60	4.3	2.9	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604120010	6	46	20	100	100	0	60	5	3	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604120020	6	46	20	100	100	0	60	5	3	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604120030	6	46	20	100	100	0	60	5	3	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604120040	6	46	20	100	100	0	60	5	3	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604120050	6	46	20	100	100	0	60	5	3	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604370010	6	36	22.5	100	100	0	50	7.5	13.8	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13604520010	4	22	15	100	100	0	50	7.5	27.5	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13636010010	4	22	16	100	100	0	60	5	0	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13636010020	6	30	18	100	100	0	60	5	5	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13636010030	10	50	31.5	100	100	0	60	3.3	0	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13636010050	4	22	14	100	100	0	60	5	0	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13636010070	4	18	12	100	100	0	60	5	0	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13636010080	5	30	18.5	100	100	0	60	3.3	6.7	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13636030010	6	30	18	100	100	0	60	10	0	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13636030020	4	18.7	13	100	100	0	60	10	0	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13636030030	8	46.5	26	100	100	0	60	0	0	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13636030050	6	30	18.5	100	100	0	60	3.3	6.7	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
13636040010	2	18	8	100	100	0	60	4	2	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間

出典

「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス