一般国道16号(一般国道・路線番号 16)
令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から、一般国道・路線番号16に属する交通調査基本区間 284区間を、都道府県をまたいで並べています。
原典はこの路線番号に複数の路線名を記録しています: 一般国道16号、一般国道16号(横浜横須賀道路)、一般国道16号(京葉道路)、一般国道16号(保土ヶ谷バイパス)、一般国道16号(八王子バイパス)、一般国道16号(保土ヶ谷バイパス)。バイパスや自動車専用道路に別の名称が付いているためで、まとめずそのまま各行に出しています。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
道路種別: 一般国道
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 市区町村 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11300160010 | 埼玉県入間市 | 一般国道16号 都道府県境 |
狭山下宮寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 14,543 | 7,946 | 22,489 | 24時間観測(実測) | 33,873 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 11300160020 | 埼玉県入間市 | 狭山下宮寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
川越入間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 14,543 | 7,946 | 22,489 | 24時間観測(実測) | 33,873 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 11300160030 | 埼玉県入間市 | 川越入間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道468号(圏央道) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 14,543 | 7,946 | 22,489 | 24時間観測(実測) | 33,873 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 11300160040 | 埼玉県入間市 | 一般国道468号(圏央道) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道299号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 14,543 | 7,946 | 22,489 | 24時間観測(実測) | 33,873 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 11300160050 | 埼玉県入間市 | 一般国道299号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
青梅入間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 13,387 | 5,279 | 18,666 | 24時間観測(実測) | 26,902 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 11300160060 | 埼玉県入間市 | 青梅入間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道463号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 16,047 | 6,988 | 23,035 | 24時間観測(実測) | 33,786 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 11300160070 | 埼玉県入間市 | 一般国道463号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
入間市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 16,047 | 6,988 | 23,035 | 24時間観測(実測) | 33,786 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 11300160080 | 埼玉県入間市 | 入間市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
入間市・狭山市境 市区町村境 |
0.6 | 15,397 | 4,257 | 19,654 | 24時間観測(実測) | 27,444 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 11300160090 | 埼玉県狭山市 | 入間市・狭山市境 市区町村境 |
所沢狭山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 15,397 | 4,257 | 19,654 | 24時間観測(実測) | 27,444 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 11300160100 | 埼玉県狭山市 | 所沢狭山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
笠幡狭山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 20,211 | 5,531 | 25,742 | 24時間観測(実測) | 35,184 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 11300160110 | 埼玉県狭山市 | 笠幡狭山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
所沢堀兼狭山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 20,211 | 5,531 | 25,742 | 24時間観測(実測) | 35,184 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 11300160120 | 埼玉県狭山市 | 所沢堀兼狭山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
狭山市・川越市境 市区町村境 |
2.1 | 20,513 | 5,281 | 25,794 | 24時間観測(実測) | 37,707 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 11300160130 | 埼玉県川越市 | 狭山市・川越市境 市区町村境 |
川越越生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.1 | 20,513 | 5,281 | 25,794 | 24時間観測(実測) | 37,707 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 11300160140 | 埼玉県川越市 | 川越越生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
関越自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 20,513 | 5,281 | 25,794 | 24時間観測(実測) | 37,707 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 11300160150 | 埼玉県川越市 | 関越自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
川越北環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 20,513 | 5,281 | 25,794 | 24時間観測(実測) | 37,707 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 11300160160 | 埼玉県川越市 | 川越北環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
川越所沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 17,771 | 5,401 | 23,172 | 24時間観測(実測) | 33,984 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 11300160170 | 埼玉県川越市 | 川越所沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道254号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 17,771 | 5,401 | 23,172 | 24時間観測(実測) | 33,984 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 11300160180 | 埼玉県川越市 | 一般国道254号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道254号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 17,771 | 5,401 | 23,172 | 24時間観測(実測) | 33,984 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 11300160190 | 埼玉県川越市 | 一般国道254号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
川越新座線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 17,771 | 5,401 | 23,172 | 24時間観測(実測) | 33,984 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 11300160200 | 埼玉県川越市 | 川越新座線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
川越日高線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 22,556 | 7,772 | 30,328 | 24時間観測(実測) | 44,217 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 11300160210 | 埼玉県川越市 | 川越日高線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
川越市・さいたま市西区境 市区町村境 |
4.5 | 22,556 | 7,772 | 30,328 | 24時間観測(実測) | 44,217 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 11300160220 | 埼玉県さいたま市西区 | 川越市・さいたま市西区境 市区町村境 |
さいたま春日部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 23,626 | 6,702 | 30,328 | 非観測(推定値) | 45,795 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11300160230 | 埼玉県さいたま市西区 | さいたま春日部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大谷本郷さいたま線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 18,892 | 5,853 | 24,745 | 24時間観測(実測) | 36,608 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月14日 / 2021年10月14日 |
| 11300160240 | 埼玉県さいたま市西区 | 大谷本郷さいたま線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道17号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 18,892 | 5,853 | 24,745 | 24時間観測(実測) | 36,608 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月14日 / 2021年10月14日 |
| 11300160250 | 埼玉県さいたま市西区 | 一般国道17号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
さいたま市西区・さいたま市北区境 市区町村境 |
1.1 | 18,892 | 5,853 | 24,745 | 24時間観測(実測) | 36,608 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月14日 / 2021年10月14日 |
| 11300160260 | 埼玉県さいたま市北区 | さいたま市西区・さいたま市北区境 市区町村境 |
一般国道17号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.4 | 33,451 | 11,285 | 44,736 | 24時間観測(実測) | 69,342 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月14日 / 2021年10月14日 |
| 11300160270 | 埼玉県さいたま市北区 | 一般国道17号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
川口上尾線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 30,717 | 9,752 | 40,469 | 24時間観測(実測) | 62,273 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月7日 / 2021年10月7日 |
| 11300160280 | 埼玉県さいたま市北区 | 川口上尾線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
さいたま市北区・上尾市境 市区町村境 |
0.9 | 30,717 | 9,752 | 40,469 | 24時間観測(実測) | 62,273 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月7日 / 2021年10月7日 |
| 11300160290 | 埼玉県上尾市 | さいたま市北区・上尾市境 市区町村境 |
さいたま菖蒲線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 35,259 | 14,402 | 49,661 | 非観測(推定値) | 73,498 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11300160300 | 埼玉県上尾市 | さいたま菖蒲線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
さいたま栗橋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 17,327 | 6,032 | 23,359 | 24時間観測(実測) | 36,660 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月7日 / 2021年10月7日 |
| 11300160310 | 埼玉県上尾市 | さいたま栗橋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
上尾市・さいたま市見沼区境 市区町村境 |
1.6 | 17,327 | 6,032 | 23,359 | 24時間観測(実測) | 36,660 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月7日 / 2021年10月7日 |
| 11300160320 | 埼玉県さいたま市見沼区 | 上尾市・さいたま市見沼区境 市区町村境 |
東門前蓮田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 16,818 | 6,541 | 23,359 | 非観測(推定値) | 35,272 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11300160330 | 埼玉県さいたま市見沼区 | 東門前蓮田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
さいたま春日部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.2 | 16,818 | 6,541 | 23,359 | 非観測(推定値) | 35,272 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 11300160340 | 埼玉県さいたま市見沼区 | さいたま春日部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
さいたま市見沼区・さいたま市岩槻区境 市区町村境 |
0.2 | 21,217 | 7,325 | 28,542 | 24時間観測(実測) | 43,894 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 11300160350 | 埼玉県さいたま市岩槻区 | さいたま市見沼区・さいたま市岩槻区境 市区町村境 |
東北自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 21,217 | 7,325 | 28,542 | 24時間観測(実測) | 43,894 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 11300160360 | 埼玉県さいたま市岩槻区 | 東北自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道122号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 21,217 | 7,325 | 28,542 | 24時間観測(実測) | 43,894 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 11300160370 | 埼玉県さいたま市岩槻区 | 一般国道122号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
越谷岩槻線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 21,217 | 7,325 | 28,542 | 24時間観測(実測) | 43,894 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 11300160380 | 埼玉県さいたま市岩槻区 | 越谷岩槻線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
野田岩槻線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 21,157 | 7,588 | 28,745 | 24時間観測(実測) | 43,956 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 11300160390 | 埼玉県さいたま市岩槻区 | 野田岩槻線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
野田岩槻線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 21,157 | 7,588 | 28,745 | 24時間観測(実測) | 43,956 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 11300160400 | 埼玉県さいたま市岩槻区 | 野田岩槻線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
さいたま市岩槻区・春日部市境 市区町村境 |
0.5 | 21,157 | 7,588 | 28,745 | 24時間観測(実測) | 43,956 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 11300160410 | 埼玉県春日部市 | さいたま市岩槻区・春日部市境 市区町村境 |
春日部市・さいたま市岩槻区境 市区町村境 |
0.2 | 17,572 | 6,665 | 24,237 | 24時間観測(実測) | 37,501 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 11300160420 | 埼玉県さいたま市岩槻区 | 春日部市・さいたま市岩槻区境 市区町村境 |
さいたま市岩槻区・春日部市境 市区町村境 |
0 | 21,157 | 7,588 | 28,745 | 24時間観測(実測) | 43,956 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 11300160430 | 埼玉県春日部市 | さいたま市岩槻区・春日部市境 市区町村境 |
さいたま春日部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 19,015 | 7,342 | 26,357 | 24時間観測(実測) | 38,194 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 11300160440 | 埼玉県春日部市 | さいたま春日部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
春日部菖蒲線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.5 | 19,015 | 7,342 | 26,357 | 24時間観測(実測) | 38,194 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 11300160450 | 埼玉県春日部市 | 春日部菖蒲線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
春日部久喜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 19,015 | 7,342 | 26,357 | 24時間観測(実測) | 38,194 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 11300160460 | 埼玉県春日部市 | 春日部久喜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道4号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 19,015 | 7,342 | 26,357 | 24時間観測(実測) | 38,194 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 11300160470 | 埼玉県春日部市 | 一般国道4号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
惣新田春日部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 19,015 | 7,342 | 26,357 | 24時間観測(実測) | 38,194 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 11300160480 | 埼玉県春日部市 | 惣新田春日部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
さいたま春日部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 19,015 | 7,342 | 26,357 | 24時間観測(実測) | 38,194 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 11300160490 | 埼玉県春日部市 | さいたま春日部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西宝珠花春日部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 19,015 | 7,342 | 26,357 | 24時間観測(実測) | 38,194 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 11300160500 | 埼玉県春日部市 | 西宝珠花春日部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西金野井春日部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 19,015 | 7,342 | 26,357 | 24時間観測(実測) | 38,194 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 11300160510 | 埼玉県春日部市 | 西金野井春日部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道4号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 19,015 | 7,342 | 26,357 | 24時間観測(実測) | 38,194 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 11300160520 | 埼玉県春日部市 | 一般国道4号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
春日部市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 19,015 | 7,342 | 26,357 | 24時間観測(実測) | 38,194 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 11300160530 | 埼玉県春日部市 | 春日部市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道16号 都道府県境 |
1.6 | 19,015 | 7,342 | 26,357 | 24時間観測(実測) | 38,194 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 12300160010 | 千葉県野田市 | 一般国道16号 都道府県境 |
結城野田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 15,499 | 8,127 | 23,626 | 非観測(推定値) | 34,494 | 非観測区間の推定値 | 2019年12月5日 / 2019年12月5日 |
| 12300160020 | 千葉県野田市 | 結城野田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岩井野田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 15,499 | 8,127 | 23,626 | 非観測(推定値) | 34,494 | 非観測区間の推定値 | 2019年12月5日 / 2019年12月5日 |
| 12300160030 | 千葉県野田市 | 岩井野田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
つくば野田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 15,499 | 8,127 | 23,626 | 非観測(推定値) | 34,494 | 非観測区間の推定値 | 2019年12月5日 / 2019年12月5日 |
| 12300160040 | 千葉県野田市 | つくば野田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
野田牛久線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 15,499 | 8,127 | 23,626 | 非観測(推定値) | 34,494 | 非観測区間の推定値 | 2019年12月5日 / 2019年12月5日 |
| 12300160050 | 千葉県野田市 | 野田牛久線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
野田市・柏市境 市区町村境 |
5.1 | 15,499 | 8,127 | 23,626 | 非観測(推定値) | 34,494 | 非観測区間の推定値 | 2019年12月5日 / 2019年12月5日 |
| 12300160060 | 千葉県柏市 | 野田市・柏市境 市区町村境 |
常磐自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 17,436 | 9,265 | 26,701 | 非観測(推定値) | 38,984 | 非観測区間の推定値 | 2019年12月5日 / 2019年12月5日 |
| 12300160070 | 千葉県柏市 | 常磐自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
守谷流山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.6 | 22,883 | 9,114 | 31,997 | 24時間観測(実測) | 48,517 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月16日 / 2021年9月16日 |
| 12300160080 | 千葉県柏市 | 守谷流山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
守谷流山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 22,883 | 9,114 | 31,997 | 24時間観測(実測) | 48,517 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月16日 / 2021年9月16日 |
| 12300160090 | 千葉県柏市 | 守谷流山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道6号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 22,883 | 9,114 | 31,997 | 24時間観測(実測) | 48,517 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月16日 / 2021年9月16日 |
| 12300160100 | 千葉県柏市 | 一般国道6号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
柏印西線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.5 | 17,468 | 8,487 | 25,955 | 非観測(推定値) | 39,971 | 非観測区間の推定値 | 2019年12月5日 / 2019年12月5日 |
| 12300160110 | 千葉県柏市 | 柏印西線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
船橋我孫子線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 17,468 | 8,487 | 25,955 | 非観測(推定値) | 39,971 | 非観測区間の推定値 | 2019年12月5日 / 2019年12月5日 |
| 12300160120 | 千葉県柏市 | 船橋我孫子線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
柏市・白井市境 市区町村境 |
3.7 | 16,820 | 7,952 | 24,772 | 非観測(推定値) | 36,911 | 非観測区間の推定値 | 2019年12月5日 / 2019年12月5日 |
| 12300160130 | 千葉県白井市 | 柏市・白井市境 市区町村境 |
白井流山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 16,820 | 7,952 | 24,772 | 非観測(推定値) | 36,911 | 非観測区間の推定値 | 2019年12月5日 / 2019年12月5日 |
| 12300160140 | 千葉県白井市 | 白井流山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西白井停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 16,820 | 7,952 | 24,772 | 非観測(推定値) | 36,911 | 非観測区間の推定値 | 2019年12月5日 / 2019年12月5日 |
| 12300160150 | 千葉県白井市 | 西白井停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市川印西線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 16,820 | 7,952 | 24,772 | 非観測(推定値) | 36,911 | 非観測区間の推定値 | 2019年12月5日 / 2019年12月5日 |
| 12300160160 | 千葉県白井市 | 市川印西線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
千葉ニュータウン北環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 16,820 | 7,952 | 24,772 | 非観測(推定値) | 36,911 | 非観測区間の推定値 | 2019年12月5日 / 2019年12月5日 |
| 12300160170 | 千葉県白井市 | 千葉ニュータウン北環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
白井市・船橋市境 市区町村境 |
0.2 | 16,820 | 7,952 | 24,772 | 非観測(推定値) | 36,911 | 非観測区間の推定値 | 2019年12月5日 / 2019年12月5日 |
| 12300160180 | 千葉県船橋市 | 白井市・船橋市境 市区町村境 |
一般国道464号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 17,464 | 7,954 | 25,418 | 24時間観測(実測) | 35,939 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 12300160190 | 千葉県船橋市 | 一般国道464号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
夏見小室線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 17,464 | 7,954 | 25,418 | 24時間観測(実測) | 35,939 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 12300160200 | 千葉県船橋市 | 夏見小室線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
船橋市・八千代市境 市区町村境 |
1 | 17,464 | 7,954 | 25,418 | 24時間観測(実測) | 35,939 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 12300160210 | 千葉県八千代市 | 船橋市・八千代市境 市区町村境 |
船橋印西線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 18,421 | 7,306 | 25,727 | 非観測(推定値) | 37,047 | 非観測区間の推定値 | 2019年12月3日 / 2019年12月3日 |
| 12300160220 | 千葉県八千代市 | 船橋印西線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
船橋印西線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 18,421 | 7,306 | 25,727 | 非観測(推定値) | 37,047 | 非観測区間の推定値 | 2019年12月3日 / 2019年12月3日 |
| 12300160230 | 千葉県八千代市 | 船橋印西線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道296号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 18,421 | 7,306 | 25,727 | 非観測(推定値) | 37,047 | 非観測区間の推定値 | 2019年12月3日 / 2019年12月3日 |
| 12300160240 | 千葉県八千代市 | 一般国道296号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道296号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3 | 18,421 | 7,306 | 25,727 | 非観測(推定値) | 37,047 | 非観測区間の推定値 | 2019年12月3日 / 2019年12月3日 |
| 12300160250 | 千葉県八千代市 | 一般国道296号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
八千代市・千葉市花見川区境 市区町村境 |
1.3 | 22,623 | 9,467 | 32,090 | 非観測(推定値) | 47,173 | 非観測区間の推定値 | 2019年12月3日 / 2019年12月3日 |
| 12300160260 | 千葉県千葉市花見川区 | 八千代市・千葉市花見川区境 市区町村境 |
千葉市花見川区・千葉市稲毛区境 市区町村境 |
3.6 | 25,767 | 8,253 | 34,020 | 24時間観測(実測) | 49,981 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月16日 / 2021年9月16日 |
| 12300160270 | 千葉県千葉市稲毛区 | 千葉市花見川区・千葉市稲毛区境 市区町村境 |
東関東自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 19,690 | 5,915 | 25,605 | 非観測(推定値) | 37,896 | 非観測区間の推定値 | 2019年12月3日 / 2019年12月3日 |
| 12300160280 | 千葉県千葉市稲毛区 | 東関東自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浜野四街道長沼線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 19,690 | 5,915 | 25,605 | 非観測(推定値) | 37,896 | 非観測区間の推定値 | 2019年12月3日 / 2019年12月3日 |
| 12300160290 | 千葉県千葉市稲毛区 | 浜野四街道長沼線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道14号(京葉道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3 | 23,337 | 5,834 | 29,171 | 非観測(推定値) | 43,173 | 非観測区間の推定値 | 2019年12月3日 / 2019年12月3日 |
| 12300160300 | 千葉県千葉市稲毛区 | 一般国道14号(京葉道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道16号(京葉道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 23,337 | 5,834 | 29,171 | 非観測(推定値) | 43,173 | 非観測区間の推定値 | 2019年12月3日 / 2019年12月3日 |
| 12300160310 | 千葉県千葉市稲毛区 | 一般国道16号(京葉道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
千葉市稲毛区・千葉市若葉区境 市区町村境 |
0.5 | 23,337 | 5,834 | 29,171 | 非観測(推定値) | 43,173 | 非観測区間の推定値 | 2019年12月3日 / 2019年12月3日 |
| 12300160320 | 千葉県千葉市若葉区 | 千葉市稲毛区・千葉市若葉区境 市区町村境 |
東寺山町山王町線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 14,006 | 4,022 | 18,028 | 24時間観測(実測) | 27,049 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 12300160330 | 千葉県千葉市若葉区 | 東寺山町山王町線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道16号(京葉道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 14,006 | 4,022 | 18,028 | 24時間観測(実測) | 27,049 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 12300160340 | 千葉県千葉市若葉区 | 一般国道16号(京葉道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
新町若松町線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 14,006 | 4,022 | 18,028 | 24時間観測(実測) | 27,049 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 12300160350 | 千葉県千葉市若葉区 | 新町若松町線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道51号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 14,006 | 4,022 | 18,028 | 24時間観測(実測) | 27,049 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 12300160360 | 千葉県千葉市若葉区 | 一般国道51号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道16号(京葉道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 14,006 | 4,022 | 18,028 | 24時間観測(実測) | 27,049 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 12300160370 | 千葉県千葉市若葉区 | 一般国道16号(京葉道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道51号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 18,752 | 3,501 | 22,253 | 24時間観測(実測) | 31,083 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 12300160380 | 千葉県千葉市中央区 | 一般国道51号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
千葉市中央区・千葉市若葉区境 市区町村境 |
0.5 | 15,130 | 3,151 | 18,281 | 24時間観測(実測) | 26,372 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 12300160390 | 千葉県千葉市若葉区 | 千葉市中央区・千葉市若葉区境 市区町村境 |
一般国道126号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 16,332 | 3,539 | 19,871 | 24時間観測(実測) | 29,233 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 12300160400 | 千葉県千葉市若葉区 | 一般国道126号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
千葉市若葉区・千葉市中央区境 市区町村境 |
0.3 | 15,387 | 3,035 | 18,422 | 24時間観測(実測) | 26,825 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 12300160410 | 千葉県千葉市中央区 | 千葉市若葉区・千葉市中央区境 市区町村境 |
一般国道126号(千葉東金道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 15,387 | 3,035 | 18,422 | 24時間観測(実測) | 26,825 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 12300160420 | 千葉県千葉市中央区 | 一般国道126号(千葉東金道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道16号(京葉道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 15,387 | 3,035 | 18,422 | 24時間観測(実測) | 26,825 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 12300160430 | 千葉県千葉市中央区 | 一般国道16号(京葉道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道16号(京葉道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 11,101 | 3,186 | 14,287 | 非観測(推定値) | 21,145 | 非観測区間の推定値 | 2019年12月3日 / 2019年12月3日 |
| 12300160440 | 千葉県千葉市中央区 | 一般国道16号(京葉道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道16号(京葉道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.3 | 11,101 | 3,186 | 14,287 | 非観測(推定値) | 21,145 | 非観測区間の推定値 | 2019年12月3日 / 2019年12月3日 |
| 12300160450 | 千葉県千葉市中央区 | 一般国道16号(京葉道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道16号(京葉道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 6,182 | 1,115 | 7,297 | 24時間観測(実測) | 9,704 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 12300160460 | 千葉県千葉市中央区 | 一般国道16号(京葉道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浜野四街道長沼線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 22,718 | 7,471 | 30,189 | 24時間観測(実測) | 42,639 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 12300160470 | 千葉県千葉市中央区 | 浜野四街道長沼線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
千葉茂原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 10,680 | 5,502 | 16,182 | 非観測(推定値) | 23,626 | 非観測区間の推定値 | 2019年12月3日 / 2019年12月3日 |
| 12300160480 | 千葉県千葉市中央区 | 千葉茂原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
千葉鴨川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 10,680 | 5,502 | 16,182 | 非観測(推定値) | 23,626 | 非観測区間の推定値 | 2019年12月3日 / 2019年12月3日 |
| 12300160490 | 千葉県千葉市中央区 | 千葉鴨川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道357号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 10,680 | 5,502 | 16,182 | 非観測(推定値) | 23,626 | 非観測区間の推定値 | 2019年12月3日 / 2019年12月3日 |
| 12300160500 | 千葉県千葉市中央区 | 一般国道357号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
千葉市中央区・市原市境 市区町村境 |
0.2 | 26,188 | 9,374 | 35,562 | 24時間観測(実測) | 52,346 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 12300160510 | 千葉県市原市 | 千葉市中央区・市原市境 市区町村境 |
一般国道297号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 24,251 | 9,905 | 34,156 | 非観測(推定値) | 50,892 | 非観測区間の推定値 | 2019年12月3日 / 2019年12月3日 |
| 12300160520 | 千葉県市原市 | 一般国道297号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道297号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.6 | 20,851 | 8,118 | 28,969 | 24時間観測(実測) | 41,792 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月16日 / 2021年9月16日 |
| 12300160530 | 千葉県市原市 | 一般国道297号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市原茂原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.5 | 20,851 | 8,118 | 28,969 | 24時間観測(実測) | 41,792 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月16日 / 2021年9月16日 |
| 12300160540 | 千葉県市原市 | 市原茂原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
市原市・袖ケ浦市境 市区町村境 |
2.3 | 20,851 | 8,118 | 28,969 | 24時間観測(実測) | 41,792 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月16日 / 2021年9月16日 |
| 12300160550 | 千葉県袖ケ浦市 | 市原市・袖ケ浦市境 市区町村境 |
上高根北袖線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 20,851 | 8,118 | 28,969 | 24時間観測(実測) | 41,792 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月16日 / 2021年9月16日 |
| 12300160560 | 千葉県袖ケ浦市 | 上高根北袖線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
袖ヶ浦中島木更津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.8 | 21,832 | 4,472 | 26,304 | 非観測(推定値) | 37,615 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月28日 / 2019年11月28日 |
| 12300160570 | 千葉県袖ケ浦市 | 袖ヶ浦中島木更津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道409号(アクア連絡道) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3 | 21,832 | 4,472 | 26,304 | 非観測(推定値) | 37,615 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月28日 / 2019年11月28日 |
| 12300160580 | 千葉県袖ケ浦市 | 一般国道409号(アクア連絡道) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
袖ケ浦市・木更津市境 市区町村境 |
0.2 | 21,832 | 4,472 | 26,304 | 非観測(推定値) | 37,615 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月28日 / 2019年11月28日 |
| 12300160590 | 千葉県木更津市 | 袖ケ浦市・木更津市境 市区町村境 |
一般国道410号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.1 | 23,027 | 2,702 | 25,729 | 非観測(推定値) | 36,278 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月28日 / 2019年11月28日 |
| 12300160600 | 千葉県木更津市 | 一般国道410号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
木更津末吉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 23,027 | 2,702 | 25,729 | 非観測(推定値) | 36,278 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月28日 / 2019年11月28日 |
| 12300160610 | 千葉県木更津市 | 木更津末吉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
木更津袖ヶ浦線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.3 | 23,027 | 2,702 | 25,729 | 非観測(推定値) | 36,278 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月28日 / 2019年11月28日 |
| 12300160620 | 千葉県木更津市 | 木更津袖ヶ浦線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道127号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 23,027 | 2,702 | 25,729 | 非観測(推定値) | 36,278 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月28日 / 2019年11月28日 |
| 12300160630 | 千葉県木更津市 | 一般国道127号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
木更津富津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 12,443 | 2,750 | 15,193 | 非観測(推定値) | 20,967 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月28日 / 2019年11月28日 |
| 12300160640 | 千葉県木更津市 | 木更津富津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
館山自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 12,443 | 2,750 | 15,193 | 非観測(推定値) | 20,967 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月28日 / 2019年11月28日 |
| 12300160650 | 千葉県木更津市 | 館山自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
木更津市・君津市境 市区町村境 |
0.8 | 12,443 | 2,750 | 15,193 | 非観測(推定値) | 20,967 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月28日 / 2019年11月28日 |
| 12300160660 | 千葉県君津市 | 木更津市・君津市境 市区町村境 |
君津大貫線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 12,443 | 2,750 | 15,193 | 非観測(推定値) | 20,967 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月28日 / 2019年11月28日 |
| 12300160670 | 千葉県君津市 | 君津大貫線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
木更津富津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.4 | 12,443 | 2,750 | 15,193 | 非観測(推定値) | 20,967 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月28日 / 2019年11月28日 |
| 12300160680 | 千葉県君津市 | 木更津富津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
木更津富津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 12,443 | 2,750 | 15,193 | 非観測(推定値) | 20,967 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月28日 / 2019年11月28日 |
| 12300160690 | 千葉県君津市 | 木更津富津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
君津市・富津市境 市区町村境 |
1.2 | 6,508 | 551 | 7,059 | 非観測(推定値) | 9,600 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月28日 / 2019年11月28日 |
| 12300160700 | 千葉県富津市 | 君津市・富津市境 市区町村境 |
大貫青堀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 6,508 | 551 | 7,059 | 非観測(推定値) | 9,600 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月28日 / 2019年11月28日 |
| 12300160710 | 千葉県富津市 | 大貫青堀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
君津青堀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 6,508 | 551 | 7,059 | 非観測(推定値) | 9,600 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月28日 / 2019年11月28日 |
| 12300160720 | 千葉県富津市 | 君津青堀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道465号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 6,508 | 551 | 7,059 | 非観測(推定値) | 9,600 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月28日 / 2019年11月28日 |
| 12300160730 | 千葉県富津市 | 一般国道465号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
富津公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 6,508 | 551 | 7,059 | 非観測(推定値) | 9,600 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月28日 / 2019年11月28日 |
| 12300160750 | 千葉県千葉市稲毛区 | 一般国道14号(京葉道路) 穴川西IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道16号 穴川中IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 53,254 | 17,238 | 70,492 | 24時間観測(実測) | 94,010 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 12300160760 | 千葉県千葉市稲毛区 | 一般国道16号 穴川中IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
千葉市稲毛区・千葉市若葉区境 市区町村境 |
0.3 | 53,254 | 17,238 | 70,492 | 24時間観測(実測) | 94,010 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 12300160770 | 千葉県千葉市若葉区 | 千葉市稲毛区・千葉市若葉区境 市区町村境 |
一般国道16号 穴川東IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 53,254 | 17,238 | 70,492 | 24時間観測(実測) | 94,010 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 12300160780 | 千葉県千葉市若葉区 | 一般国道16号 穴川東IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道16号 貝塚IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 53,254 | 17,238 | 70,492 | 24時間観測(実測) | 94,010 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 12300160790 | 千葉県千葉市若葉区 | 一般国道16号 貝塚IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
千葉市若葉区・千葉市中央区境 市区町村境 |
1 | 45,405 | 15,407 | 60,812 | 24時間観測(実測) | 81,046 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 12300160800 | 千葉県千葉市中央区 | 千葉市若葉区・千葉市中央区境 市区町村境 |
千葉市中央区・千葉市若葉区境 市区町村境 |
0.3 | 45,405 | 15,407 | 60,812 | 24時間観測(実測) | 81,046 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 12300160810 | 千葉県千葉市若葉区 | 千葉市中央区・千葉市若葉区境 市区町村境 |
千葉市若葉区・千葉市中央区境 市区町村境 |
0.8 | 45,405 | 15,407 | 60,812 | 24時間観測(実測) | 81,046 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 12300160820 | 千葉県千葉市中央区 | 千葉市若葉区・千葉市中央区境 市区町村境 |
一般国道126号(千葉東金道路) 千葉東JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 45,405 | 15,407 | 60,812 | 24時間観測(実測) | 81,046 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 12300160830 | 千葉県千葉市中央区 | 一般国道126号(千葉東金道路) 千葉東JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道16号 松ヶ丘北IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 30,201 | 11,765 | 41,966 | 24時間観測(実測) | 55,451 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 12300160840 | 千葉県千葉市中央区 | 一般国道16号 松ヶ丘北IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道16号 松ヶ丘南IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 30,217 | 11,786 | 42,003 | 24時間観測(実測) | 55,404 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 12300160850 | 千葉県千葉市中央区 | 一般国道16号 松ヶ丘南IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道16号 蘇我北IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 30,217 | 11,786 | 42,003 | 24時間観測(実測) | 55,404 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 12300160860 | 千葉県千葉市中央区 | 一般国道16号 蘇我北IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道16号 蘇我南IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 26,016 | 7,861 | 33,877 | 24時間観測(実測) | 43,752 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 12300160870 | 千葉県千葉市中央区 | 一般国道16号 蘇我南IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
館山自動車道 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
0.5 | 26,016 | 7,861 | 33,877 | 24時間観測(実測) | 43,752 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 13300160010 | 東京都町田市 | 一般国道16号(保土ヶ谷バイパス) 都道府県境 |
一般国道16号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 21,414 | 5,254 | 26,668 | 非観測(推定値) | 39,736 | 非観測区間の推定値 | 2020年2月6日 / 2020年2月6日 |
| 13300160020 | 東京都町田市 | 一般国道16号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道246号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 21,414 | 5,254 | 26,668 | 非観測(推定値) | 39,736 | 非観測区間の推定値 | 2020年2月6日 / 2020年2月6日 |
| 13300160025 | 東京都町田市 | 一般国道246号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道16号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 10,127 | 2,045 | 12,172 | 非観測(推定値) | 17,649 | 非観測区間の推定値 | 2020年2月6日 / 2020年2月6日 |
| 13300160030 | 東京都町田市 | 一般国道16号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道16号 都道府県境 |
0.3 | 10,127 | 2,045 | 12,172 | 非観測(推定値) | 17,649 | 非観測区間の推定値 | 2020年2月6日 / 2020年2月6日 |
| 13300160050 | 東京都町田市 | 一般国道16号 都道府県境 |
八王子町田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 14,532 | 1,521 | 16,053 | 12時間観測(実測) | 24,240 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月6日 / 2021年10月6日 |
| 13300160060 | 東京都町田市 | 八王子町田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
町田市・八王子市境 市区町村境 |
0.9 | 16,967 | 1,937 | 18,904 | 12時間観測(実測) | 28,545 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月6日 / 2021年10月6日 |
| 13300160070 | 東京都八王子市 | 町田市・八王子市境 市区町村境 |
一般国道16号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 15,555 | 6,261 | 21,816 | 非観測(推定値) | 34,470 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月19日 / 2019年11月19日 |
| 13300160080 | 東京都八王子市 | 一般国道16号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東京都八王子市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.5 | 17,972 | 6,647 | 24,619 | 非観測(推定値) | 38,160 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月19日 / 2019年11月19日 |
| 13300160090 | 東京都八王子市 | 東京都八王子市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
東京都八王子市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 14,485 | 2,650 | 17,135 | 12時間観測(実測) | 25,874 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月6日 / 2021年10月6日 |
| 13300160100 | 東京都八王子市 | 東京都八王子市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
下柚木八王子線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 9,997 | 1,315 | 11,312 | 12時間観測(実測) | 17,081 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 13300160110 | 東京都八王子市 | 下柚木八王子線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
0.1 | 8,626 | 1,214 | 9,840 | 12時間観測(実測) | 14,858 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 13300160120 | 東京都八王子市 | 記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
下柚木八王子線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 23,611 | 8,339 | 31,950 | 非観測(推定値) | 47,606 | 非観測区間の推定値 | 2016年10月27日 / 2016年10月27日 |
| 13300160130 | 東京都八王子市 | 下柚木八王子線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道20号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 23,611 | 8,339 | 31,950 | 非観測(推定値) | 47,606 | 非観測区間の推定値 | 2016年10月27日 / 2016年10月27日 |
| 13300160140 | 東京都八王子市 | 一般国道20号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中央自動車道富士吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 19,001 | 7,537 | 26,538 | 非観測(推定値) | 39,807 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月31日 / 2019年10月31日 |
| 13300160150 | 東京都八王子市 | 中央自動車道富士吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
淵上日野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 19,001 | 7,537 | 26,538 | 非観測(推定値) | 39,807 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月31日 / 2019年10月31日 |
| 13300160160 | 東京都八王子市 | 淵上日野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
淵上日野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 19,001 | 7,537 | 26,538 | 非観測(推定値) | 39,807 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月31日 / 2019年10月31日 |
| 13300160170 | 東京都八王子市 | 淵上日野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道16号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 19,001 | 7,537 | 26,538 | 非観測(推定値) | 39,807 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月31日 / 2019年10月31日 |
| 13300160180 | 東京都八王子市 | 一般国道16号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道411号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 19,001 | 7,537 | 26,538 | 非観測(推定値) | 39,807 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月31日 / 2019年10月31日 |
| 13300160190 | 東京都八王子市 | 一般国道411号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
八王子市・昭島市境 市区町村境 |
0.8 | 19,001 | 7,537 | 26,538 | 非観測(推定値) | 39,807 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月31日 / 2019年10月31日 |
| 13300160200 | 東京都昭島市 | 八王子市・昭島市境 市区町村境 |
立川青梅線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 19,001 | 7,537 | 26,538 | 非観測(推定値) | 39,807 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月31日 / 2019年10月31日 |
| 13300160210 | 東京都昭島市 | 立川青梅線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
立川青梅線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 19,001 | 7,537 | 26,538 | 非観測(推定値) | 39,807 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月31日 / 2019年10月31日 |
| 13300160220 | 東京都昭島市 | 立川青梅線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
立川青梅線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.4 | 13,158 | 1,609 | 14,767 | 12時間観測(実測) | 22,741 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 13300160230 | 東京都昭島市 | 立川青梅線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
昭島市・福生市境 市区町村境 |
0.8 | 13,703 | 6,156 | 19,859 | 非観測(推定値) | 30,583 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月31日 / 2019年10月31日 |
| 13300160240 | 東京都福生市 | 昭島市・福生市境 市区町村境 |
杉並あきる野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 13,703 | 6,156 | 19,859 | 非観測(推定値) | 30,583 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月31日 / 2019年10月31日 |
| 13300160250 | 東京都福生市 | 杉並あきる野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
杉並あきる野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 13,703 | 6,156 | 19,859 | 非観測(推定値) | 30,583 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月31日 / 2019年10月31日 |
| 13300160255 | 東京都福生市 | 杉並あきる野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
杉並あきる野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 18,941 | 8,195 | 27,136 | 非観測(推定値) | 40,975 | 非観測区間の推定値 | 2017年11月28日 / 2017年11月28日 |
| 13300160260 | 東京都福生市 | 杉並あきる野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
杉並あきる野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 18,941 | 8,195 | 27,136 | 非観測(推定値) | 40,975 | 非観測区間の推定値 | 2017年11月28日 / 2017年11月28日 |
| 13300160270 | 東京都福生市 | 杉並あきる野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
伊奈福生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 18,941 | 8,195 | 27,136 | 非観測(推定値) | 40,975 | 非観測区間の推定値 | 2017年11月28日 / 2017年11月28日 |
| 13300160280 | 東京都福生市 | 伊奈福生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
福生市・羽村市境 市区町村境 |
0.9 | 13,486 | 6,102 | 19,588 | 12時間観測(実測) | 29,382 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 13300160290 | 東京都羽村市 | 福生市・羽村市境 市区町村境 |
羽村市・瑞穂町境 市区町村境 |
0.5 | 13,486 | 6,102 | 19,588 | 12時間観測(実測) | 29,382 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 13300160300 | 東京都瑞穂町 | 羽村市・瑞穂町境 市区町村境 |
瑞穂あきる野八王子線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 13,486 | 6,102 | 19,588 | 12時間観測(実測) | 29,382 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 13300160310 | 東京都瑞穂町 | 瑞穂あきる野八王子線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
瑞穂あきる野八王子線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 13,486 | 6,102 | 19,588 | 12時間観測(実測) | 29,382 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 13300160320 | 東京都瑞穂町 | 瑞穂あきる野八王子線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
羽村瑞穂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 13,486 | 6,102 | 19,588 | 12時間観測(実測) | 29,382 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 13300160330 | 東京都瑞穂町 | 羽村瑞穂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
新宿青梅線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 13,486 | 6,102 | 19,588 | 12時間観測(実測) | 29,382 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月30日 / 2021年11月30日 |
| 13300160340 | 東京都瑞穂町 | 新宿青梅線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
瑞穂富岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 10,852 | 5,083 | 15,935 | 非観測(推定値) | 23,903 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月31日 / 2019年10月31日 |
| 13300160350 | 東京都瑞穂町 | 瑞穂富岡線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
狭山下宮寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.5 | 10,852 | 5,083 | 15,935 | 非観測(推定値) | 23,903 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月31日 / 2019年10月31日 |
| 13300160360 | 東京都瑞穂町 | 狭山下宮寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
瑞穂あきる野八王子線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 10,852 | 5,083 | 15,935 | 非観測(推定値) | 23,903 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月31日 / 2019年10月31日 |
| 13300160370 | 東京都瑞穂町 | 瑞穂あきる野八王子線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
所沢青梅線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 10,852 | 5,083 | 15,935 | 非観測(推定値) | 23,903 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月31日 / 2019年10月31日 |
| 13300160380 | 東京都瑞穂町 | 所沢青梅線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道16号 都道府県境 |
0.1 | 10,852 | 5,083 | 15,935 | 非観測(推定値) | 23,903 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月31日 / 2019年10月31日 |
| 13300160400 | 東京都町田市 | 一般国道16号 都道府県境 |
八王子町田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 14,568 | 1,912 | 16,480 | 非観測(推定値) | 21,919 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月19日 / 2019年11月19日 |
| 13300160410 | 東京都町田市 | 八王子町田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
八王子町田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 14,568 | 1,912 | 16,480 | 非観測(推定値) | 21,919 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月19日 / 2019年11月19日 |
| 13300160420 | 東京都町田市 | 八王子町田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
町田市・八王子市境 市区町村境 |
0.7 | 14,568 | 1,912 | 16,480 | 非観測(推定値) | 21,919 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月19日 / 2019年11月19日 |
| 13300160430 | 東京都八王子市 | 町田市・八王子市境 市区町村境 |
府中相模原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 14,568 | 1,912 | 16,480 | 非観測(推定値) | 21,919 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月19日 / 2019年11月19日 |
| 13300160440 | 東京都八王子市 | 府中相模原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道16号(八王子バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 14,568 | 1,912 | 16,480 | 非観測(推定値) | 21,919 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月19日 / 2019年11月19日 |
| 13300160450 | 東京都八王子市 | 一般国道16号(八王子バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
八王子市・町田市境 市区町村境 |
0.3 | 10,759 | 5,049 | 15,808 | 12時間観測(実測) | 21,341 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 13300160460 | 東京都町田市 | 八王子市・町田市境 市区町村境 |
町田市・八王子市境 市区町村境 |
0.2 | 10,759 | 5,049 | 15,808 | 12時間観測(実測) | 21,341 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 13300160470 | 東京都八王子市 | 町田市・八王子市境 市区町村境 |
東京都八王子市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 10,759 | 5,049 | 15,808 | 12時間観測(実測) | 21,341 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 13300160480 | 東京都八王子市 | 東京都八王子市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上館日野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 14,662 | 1,665 | 16,327 | 非観測(推定値) | 22,041 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月19日 / 2019年11月19日 |
| 13300160485 | 東京都八王子市 | 上館日野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下柚木八王子線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 14,662 | 1,665 | 16,327 | 非観測(推定値) | 22,041 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月19日 / 2019年11月19日 |
| 13300160490 | 東京都八王子市 | 下柚木八王子線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道20号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 14,662 | 1,665 | 16,327 | 非観測(推定値) | 22,041 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月19日 / 2019年11月19日 |
| 13300160500 | 東京都八王子市 | 一般国道20号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道20号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 14,662 | 1,665 | 16,327 | 非観測(推定値) | 22,041 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月19日 / 2019年11月19日 |
| 13300160510 | 東京都八王子市 | 一般国道20号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
瑞穂あきる野八王子線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 18,549 | 1,663 | 20,212 | 12時間観測(実測) | 27,286 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 13300160520 | 東京都八王子市 | 瑞穂あきる野八王子線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中央自動車道富士吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 18,549 | 1,663 | 20,212 | 12時間観測(実測) | 27,286 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 13300160530 | 東京都八王子市 | 中央自動車道富士吉田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道16号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 16,826 | 5,062 | 21,888 | 12時間観測(実測) | 29,549 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 13300160550 | 東京都昭島市 | 記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 13300160590 | 東京都町田市 | 一般国道16号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道16号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 21,575 | 5,094 | 26,669 | 非観測(推定値) | 41,337 | 非観測区間の推定値 | 2020年2月6日 / 2020年2月6日 |
| 14300160010 | 神奈川県横須賀市 | 観音崎環状 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
観音崎環状 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 6,649 | 299 | 6,948 | 非観測(推定値) | 8,616 | 非観測区間の推定値 | 2019年12月3日 / 2019年12月3日 |
| 14300160020 | 神奈川県横須賀市 | 観音崎環状 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道16号(横浜横須賀道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 6,649 | 299 | 6,948 | 非観測(推定値) | 8,616 | 非観測区間の推定値 | 2019年12月3日 / 2019年12月3日 |
| 14300160030 | 神奈川県横須賀市 | 一般国道16号(横浜横須賀道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道134号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.6 | 6,649 | 299 | 6,948 | 非観測(推定値) | 8,616 | 非観測区間の推定値 | 2019年12月3日 / 2019年12月3日 |
| 14300160040 | 神奈川県横須賀市 | 一般国道134号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
横須賀三崎 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.7 | 18,194 | 1,041 | 19,235 | 24時間観測(実測) | 25,273 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 14300160050 | 神奈川県横須賀市 | 横須賀三崎 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
横須賀停車場 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 18,194 | 1,041 | 19,235 | 24時間観測(実測) | 25,273 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 14300160060 | 神奈川県横須賀市 | 横須賀停車場 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
田浦停車場 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 18,194 | 1,041 | 19,235 | 24時間観測(実測) | 25,273 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 14300160070 | 神奈川県横須賀市 | 田浦停車場 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
横須賀逗子 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.5 | 18,194 | 1,041 | 19,235 | 24時間観測(実測) | 25,273 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 14300160080 | 神奈川県横須賀市 | 横須賀逗子 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
横須賀市・横浜市金沢区境 市区町村境 |
2.2 | 13,923 | 2,203 | 16,126 | 24時間観測(実測) | 22,913 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 14300160090 | 神奈川県横浜市金沢区 | 横須賀市・横浜市金沢区境 市区町村境 |
原宿六ツ浦 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 15,604 | 2,766 | 18,370 | 24時間観測(実測) | 25,817 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 14300160100 | 神奈川県横浜市金沢区 | 原宿六ツ浦 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
泥亀釜利谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 18,304 | 1,548 | 19,852 | 非観測(推定値) | 28,389 | 非観測区間の推定値 | 2020年1月16日 / 2020年1月16日 |
| 14300160110 | 神奈川県横浜市金沢区 | 泥亀釜利谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
横浜逗子線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 18,304 | 1,548 | 19,852 | 非観測(推定値) | 28,389 | 非観測区間の推定値 | 2020年1月16日 / 2020年1月16日 |
| 14300160120 | 神奈川県横浜市金沢区 | 横浜逗子線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
横浜市金沢区道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2 | 14,458 | 1,240 | 15,698 | 非観測(推定値) | 21,663 | 非観測区間の推定値 | 2020年1月16日 / 2020年1月16日 |
| 14300160130 | 神奈川県横浜市金沢区 | 横浜市金沢区道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
環状3号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.1 | 13,735 | 915 | 14,650 | 24時間観測(実測) | 19,684 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 14300160140 | 神奈川県横浜市磯子区 | 環状3号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
横浜伊勢原 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 13,735 | 915 | 14,650 | 24時間観測(実測) | 19,684 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 14300160150 | 神奈川県横浜市磯子区 | 横浜伊勢原 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
環状2号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 17,788 | 2,964 | 20,752 | 24時間観測(実測) | 28,162 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 14300160160 | 神奈川県横浜市磯子区 | 環状2号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
山下本牧磯子線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 17,788 | 2,964 | 20,752 | 24時間観測(実測) | 28,162 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 14300160170 | 神奈川県横浜市磯子区 | 山下本牧磯子線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
横浜市磯子区・横浜市南区境 市区町村境 |
1.4 | 17,788 | 2,964 | 20,752 | 24時間観測(実測) | 28,162 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 14300160180 | 神奈川県横浜市南区 | 横浜市磯子区・横浜市南区境 市区町村境 |
山下高砂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 17,788 | 2,964 | 20,752 | 24時間観測(実測) | 28,162 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 14300160190 | 神奈川県横浜市南区 | 山下高砂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
横浜鎌倉 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 17,788 | 2,964 | 20,752 | 24時間観測(実測) | 28,162 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 14300160200 | 神奈川県横浜市南区 | 横浜鎌倉 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
横浜市南区・横浜市中区境 市区町村境 |
0.4 | 13,472 | 1,894 | 15,366 | 24時間観測(実測) | 23,102 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 14300160210 | 神奈川県横浜市中区 | 横浜市南区・横浜市中区境 市区町村境 |
藤棚伊勢佐木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 13,472 | 1,894 | 15,366 | 24時間観測(実測) | 23,102 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 14300160220 | 神奈川県横浜市中区 | 藤棚伊勢佐木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
横浜駅根岸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 13,472 | 1,894 | 15,366 | 24時間観測(実測) | 23,102 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 14300160230 | 神奈川県横浜市中区 | 横浜駅根岸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
山下長津田線(山下町第132号線) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 13,472 | 1,894 | 15,366 | 24時間観測(実測) | 23,102 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 14300160240 | 神奈川県横浜市中区 | 山下長津田線(山下町第132号線) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
関内本牧線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 13,472 | 1,894 | 15,366 | 24時間観測(実測) | 23,102 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 14300160250 | 神奈川県横浜市中区 | 関内本牧線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道133号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 9,003 | 1,609 | 10,612 | 24時間観測(実測) | 14,054 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 14300160260 | 神奈川県横浜市中区 | 一般国道133号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
弥生台桜木町 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 8,878 | 1,792 | 10,670 | 24時間観測(実測) | 15,146 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 14300160270 | 神奈川県横浜市中区 | 弥生台桜木町 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
横浜市中区・横浜市西区境 市区町村境 |
0.3 | 8,878 | 1,792 | 10,670 | 24時間観測(実測) | 15,146 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 14300160280 | 神奈川県横浜市西区 | 横浜市中区・横浜市西区境 市区町村境 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 8,878 | 1,792 | 10,670 | 24時間観測(実測) | 15,146 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 14300160300 | 神奈川県横浜市緑区 | 横浜市緑区道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道16号 都道府県境 |
0.2 | 17,962 | 5,125 | 23,087 | 非観測(推定値) | 33,707 | 非観測区間の推定値 | 2020年2月6日 / 2020年2月6日 |
| 14300160310 | 神奈川県横浜市旭区 | 一般国道16号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
横浜市緑区道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 17,962 | 5,125 | 23,087 | 非観測(推定値) | 33,707 | 非観測区間の推定値 | 2020年2月6日 / 2020年2月6日 |
| 14300160315 | 神奈川県横浜市旭区 | 一般国道16号(保土ヶ谷バイパス) 下川井IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道16号 上川井IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 13,809 | 3,627 | 17,436 | 非観測(推定値) | 25,980 | 非観測区間の推定値 | 2020年2月6日 / 2020年2月6日 |
| 14300160320 | 神奈川県横浜市旭区 | 丸子中山茅ヶ崎 下川井IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道16号(保土ヶ谷バイパス) 上川井IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.5 | 54,503 | 20,777 | 75,280 | 非観測(推定値) | 114,425 | 非観測区間の推定値 | 2020年2月6日 / 2020年2月6日 |
| 14300160330 | 神奈川県横浜市旭区 | 横浜厚木 本村IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
丸子中山茅ヶ崎 下川井IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 71,101 | 29,351 | 100,452 | 24時間観測(実測) | 147,355 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 14300160340 | 神奈川県横浜市旭区 | 保土ヶ谷二俣川線 南本宿IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
横浜厚木 本村IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 71,101 | 29,351 | 100,452 | 24時間観測(実測) | 147,355 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 14300160350 | 神奈川県横浜市旭区 | 環状2号線 新桜ヶ丘IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
保土ヶ谷二俣川線 南本宿IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 71,101 | 29,351 | 100,452 | 24時間観測(実測) | 147,355 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 14300160360 | 神奈川県横浜市保土ケ谷区 | 一般国道1号(横浜新道) 新保土ヶ谷IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
環状2号線 新桜ヶ丘IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 71,101 | 29,351 | 100,452 | 24時間観測(実測) | 147,355 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 14300160370 | 神奈川県横浜市保土ケ谷区 | 一般国道1号(横浜新道) 新保土ヶ谷IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高速神奈川3号狩場線 狩場IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 62,823 | 17,788 | 80,611 | 24時間観測(実測) | 110,767 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月6日 / 2021年10月6日 |
| 14300160380 | 神奈川県横浜市保土ケ谷区 | 高速神奈川3号狩場線 狩場IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
横浜市保土ケ谷区・横浜市南区境 市区町村境 |
1.1 | 40,031 | 6,255 | 46,286 | 24時間観測(実測) | 59,463 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 14300160390 | 神奈川県横浜市南区 | 横浜市保土ケ谷区・横浜市南区境 市区町村境 |
汐見台平戸線 別所IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 40,031 | 6,255 | 46,286 | 24時間観測(実測) | 59,463 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 14300160400 | 神奈川県横浜市南区 | 汐見台平戸線 別所IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
横浜市南区・横浜市港南区境 市区町村境 |
0.7 | 37,581 | 6,088 | 43,669 | 24時間観測(実測) | 55,755 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 14300160410 | 神奈川県横浜市港南区 | 横浜市南区・横浜市港南区境 市区町村境 |
横浜鎌倉 日野IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.8 | 37,581 | 6,088 | 43,669 | 24時間観測(実測) | 55,755 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 14300160420 | 神奈川県横浜市港南区 | 横浜鎌倉 日野IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
環状3号線 港南台IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 35,606 | 5,907 | 41,513 | 24時間観測(実測) | 52,811 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 14300160430 | 神奈川県横浜市港南区 | 環状3号線 港南台IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
横浜市港南区・横浜市磯子区境 市区町村境 |
0.8 | 36,751 | 6,236 | 42,987 | 24時間観測(実測) | 54,302 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 14300160440 | 神奈川県横浜市磯子区 | 横浜市港南区・横浜市磯子区境 市区町村境 |
横浜市磯子区・横浜市金沢区境 市区町村境 |
1.3 | 36,751 | 6,236 | 42,987 | 24時間観測(実測) | 54,302 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 14300160450 | 神奈川県横浜市金沢区 | 横浜市磯子区・横浜市金沢区境 市区町村境 |
一般国道16号(横浜横須賀道路) 釜利谷JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 36,751 | 6,236 | 42,987 | 24時間観測(実測) | 54,302 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 14300160460 | 神奈川県横浜市金沢区 | 一般国道16号(横浜横須賀道路) 釜利谷JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
原宿六ツ浦 朝比奈IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 42,846 | 6,078 | 48,924 | 24時間観測(実測) | 63,200 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 14300160470 | 神奈川県横浜市金沢区 | 原宿六ツ浦 朝比奈IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
横浜市金沢区・逗子市境 市区町村境 |
3.2 | 35,234 | 5,066 | 40,300 | 24時間観測(実測) | 52,213 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 14300160480 | 神奈川県逗子市 | 横浜市金沢区・逗子市境 市区町村境 |
逗子市道 逗子IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.3 | 35,234 | 5,066 | 40,300 | 24時間観測(実測) | 52,213 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 14300160490 | 神奈川県逗子市 | 逗子市道 逗子IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
逗子市・横須賀市境 市区町村境 |
1.1 | 33,731 | 4,946 | 38,677 | 24時間観測(実測) | 50,148 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 14300160500 | 神奈川県横須賀市 | 逗子市・横須賀市境 市区町村境 |
本町山中 横須賀IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 33,731 | 4,946 | 38,677 | 24時間観測(実測) | 50,148 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 14300160510 | 神奈川県横須賀市 | 本町山中 横須賀IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
横須賀市・葉山町境 市区町村境 |
1.2 | 22,426 | 3,656 | 26,082 | 24時間観測(実測) | 33,872 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 14300160520 | 神奈川県葉山町 | 横須賀市・葉山町境 市区町村境 |
葉山町・横須賀市境 市区町村境 |
1.6 | 22,426 | 3,656 | 26,082 | 24時間観測(実測) | 33,872 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 14300160530 | 神奈川県横須賀市 | 葉山町・横須賀市境 市区町村境 |
横須賀三崎(三浦縦貫道路) 衣笠IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 22,426 | 3,656 | 26,082 | 24時間観測(実測) | 33,872 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 14300160540 | 神奈川県横須賀市 | 横須賀三崎(三浦縦貫道路) 衣笠IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
横須賀葉山 佐原IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 13,317 | 2,144 | 15,461 | 24時間観測(実測) | 20,274 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 14300160550 | 神奈川県横須賀市 | 横須賀葉山 佐原IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
浦賀港 浦賀IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.2 | 4,075 | 446 | 4,521 | 24時間観測(実測) | 6,271 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月6日 / 2021年10月6日 |
| 14300160560 | 神奈川県横須賀市 | 浦賀港 浦賀IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道16号 馬堀海岸IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 1,713 | 183 | 1,896 | 24時間観測(実測) | 2,606 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月6日 / 2021年10月6日 |
| 14300160580 | 神奈川県大和市 | 一般国道16号 都道府県境 |
目黒町町田 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 27,547 | 6,808 | 34,355 | 12時間観測(実測) | 50,845 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 14300160590 | 神奈川県大和市 | 目黒町町田 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
目黒町町田 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 32,216 | 7,062 | 39,278 | 12時間観測(実測) | 60,881 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月15日 / 2021年9月15日 |
| 14300160600 | 神奈川県大和市 | 目黒町町田 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大和市・相模原市南区境 市区町村境 |
0.1 | 32,216 | 7,062 | 39,278 | 12時間観測(実測) | 60,881 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月15日 / 2021年9月15日 |
| 14300160610 | 神奈川県相模原市南区 | 大和市・相模原市南区境 市区町村境 |
町田厚木 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 38,319 | 6,542 | 44,861 | 24時間観測(実測) | 67,507 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 14300160620 | 神奈川県相模原市南区 | 町田厚木 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
相模原町田 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 38,319 | 6,542 | 44,861 | 24時間観測(実測) | 67,507 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 14300160630 | 神奈川県相模原市南区 | 相模原町田 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道古淵麻溝台 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 23,884 | 5,589 | 29,473 | 24時間観測(実測) | 46,844 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 14300160640 | 神奈川県相模原市南区 | 市道古淵麻溝台 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
相模原市南区・相模原市中央区境 市区町村境 |
1.5 | 23,884 | 5,589 | 29,473 | 24時間観測(実測) | 46,844 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 14300160650 | 神奈川県相模原市中央区 | 相模原市南区・相模原市中央区境 市区町村境 |
相模原大蔵町 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 23,884 | 5,589 | 29,473 | 24時間観測(実測) | 46,844 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 14300160660 | 神奈川県相模原市中央区 | 相模原大蔵町 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
相模原立川 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 19,327 | 2,796 | 22,123 | 24時間観測(実測) | 31,459 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 14300160670 | 神奈川県相模原市中央区 | 相模原立川 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
相模原立川 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 19,327 | 2,796 | 22,123 | 24時間観測(実測) | 31,459 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 14300160680 | 神奈川県相模原市中央区 | 相模原立川 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道129号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 19,327 | 2,796 | 22,123 | 24時間観測(実測) | 31,459 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 14300160690 | 神奈川県相模原市緑区 | 一般国道129号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道橋本駅西口 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 20,296 | 7,356 | 27,652 | 24時間観測(実測) | 42,028 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 14300160700 | 神奈川県相模原市緑区 | 市道橋本駅西口 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道413号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 20,296 | 7,356 | 27,652 | 24時間観測(実測) | 42,028 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 14300160710 | 神奈川県相模原市緑区 | 一般国道413号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道16号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 20,296 | 7,356 | 27,652 | 24時間観測(実測) | 42,028 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 14300160720 | 神奈川県相模原市緑区 | 一般国道16号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
橋本停車場 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 16,781 | 7,070 | 23,851 | 12時間観測(実測) | 36,492 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 14300160730 | 神奈川県相模原市緑区 | 橋本停車場 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道16号(八王子バイパス) 都道府県境 |
0.5 | 16,781 | 7,070 | 23,851 | 12時間観測(実測) | 36,492 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 14300160750 | 神奈川県横浜市旭区 | 一般国道16号(保土ヶ谷バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
横浜市旭区・横浜市緑区境 市区町村境 |
1.4 | 33,664 | 14,019 | 47,683 | 非観測(推定値) | 72,955 | 非観測区間の推定値 | 2020年2月6日 / 2020年2月6日 |
| 14300160760 | 神奈川県横浜市緑区 | 横浜市旭区・横浜市緑区境 市区町村境 |
記録されていません 旧分割点 |
0.1 | 33,664 | 14,019 | 47,683 | 非観測(推定値) | 72,955 | 非観測区間の推定値 | 2020年2月6日 / 2020年2月6日 |
| 14300160770 | 神奈川県横浜市緑区 | 記録されていません 旧分割点 |
一般国道16号 横浜町田IC 都道府県境 |
0.2 | 33,664 | 14,019 | 47,683 | 非観測(推定値) | 72,955 | 非観測区間の推定値 | 2020年2月6日 / 2020年2月6日 |
| 14300160790 | 神奈川県横浜市金沢区 | 一般国道16号(横浜横須賀道路) 釜利谷JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
横浜市金沢区道 堀口能見台IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 17,846 | 4,723 | 22,569 | 24時間観測(実測) | 28,943 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月6日 / 2021年10月6日 |
| 14300160800 | 神奈川県横浜市金沢区 | 横浜市金沢区道 堀口能見台IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高速湾岸線 並木IC 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
1.3 | 15,038 | 4,419 | 19,457 | 24時間観測(実測) | 25,155 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月6日 / 2021年10月6日 |
| 14300160820 | 神奈川県相模原市緑区 | 一般国道16号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
橋本停車場 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 6,722 | 1,103 | 7,825 | 12時間観測(実測) | 11,112 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 14300160830 | 神奈川県相模原市緑区 | 橋本停車場 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道16号 都道府県境 |
0.4 | 6,722 | 1,103 | 7,825 | 12時間観測(実測) | 11,112 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 14300160850 | 神奈川県横浜市西区 | 一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
青木浅間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 19,466 | 2,185 | 21,651 | 12時間観測(実測) | 30,744 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 14300160860 | 神奈川県横浜市保土ケ谷区 | 青木浅間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
横浜市保土ヶ谷区道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.3 | 19,466 | 2,185 | 21,651 | 12時間観測(実測) | 30,744 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 14300160870 | 神奈川県横浜市保土ケ谷区 | 横浜市保土ヶ谷区道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
横浜市保土ヶ谷区道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 19,466 | 2,185 | 21,651 | 12時間観測(実測) | 30,744 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 14300160880 | 神奈川県横浜市保土ケ谷区 | 横浜市保土ヶ谷区道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
横浜市保土ヶ谷区道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 19,466 | 2,185 | 21,651 | 12時間観測(実測) | 30,744 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 14300160890 | 神奈川県横浜市保土ケ谷区 | 横浜市保土ヶ谷区道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
環状2号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 12,919 | 4,169 | 17,088 | 非観測(推定値) | 26,486 | 非観測区間の推定値 | 2020年1月23日 / 2020年1月23日 |
| 14300160900 | 神奈川県横浜市保土ケ谷区 | 環状2号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
青砥上星川 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 12,919 | 4,169 | 17,088 | 非観測(推定値) | 26,486 | 非観測区間の推定値 | 2020年1月23日 / 2020年1月23日 |
| 14300160910 | 神奈川県横浜市保土ケ谷区 | 青砥上星川 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
横浜市保土ケ谷区・横浜市旭区境 市区町村境 |
0.8 | 12,919 | 4,169 | 17,088 | 非観測(推定値) | 26,486 | 非観測区間の推定値 | 2020年1月23日 / 2020年1月23日 |
| 14300160920 | 神奈川県横浜市旭区 | 横浜市保土ケ谷区・横浜市旭区境 市区町村境 |
横浜厚木 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.6 | 12,919 | 4,169 | 17,088 | 非観測(推定値) | 26,486 | 非観測区間の推定値 | 2020年1月23日 / 2020年1月23日 |
| 14300160930 | 神奈川県横浜市旭区 | 横浜厚木 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
丸子中山茅ヶ崎 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 10,060 | 981 | 11,041 | 24時間観測(実測) | 15,029 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 14300160940 | 神奈川県横浜市旭区 | 丸子中山茅ヶ崎 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道16号(保土ヶ谷バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 10,060 | 981 | 11,041 | 24時間観測(実測) | 15,029 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11300160010 | 37.6 | 計測 | 25.5 | 計測 | 37.2 | 計測 | 22.9 | 計測 | 37.3 | 23.7 | 1.51 | 9 | 35.3 | 0.87 |
| 11300160020 | 26.2 | 計測 | 34.2 | 計測 | 26.3 | 計測 | 31.9 | 計測 | 26.3 | 32.6 | 1.51 | 9 | 35.3 | 0.88 |
| 11300160030 | 23.4 | 計測 | 20 | 計測 | 24.7 | 計測 | 23.2 | 計測 | 24.2 | 22 | 1.51 | 9 | 35.3 | 0.91 |
| 11300160040 | 26.5 | 計測 | 12.3 | 計測 | 25.2 | 計測 | 17.6 | 計測 | 25.6 | 15.4 | 1.51 | 9 | 35.3 | 0.8 |
| 11300160050 | 14.1 | 計測 | 23.9 | 計測 | 19.4 | 計測 | 25.4 | 計測 | 17.2 | 24.8 | 1.44 | 9.6 | 28.3 | 0.79 |
| 11300160060 | 26.4 | 計測 | 23.6 | 計測 | 30.5 | 計測 | 27.1 | 計測 | 28.9 | 25.8 | 1.47 | 9.9 | 30.3 | 0.98 |
| 11300160070 | 8.4 | 計測 | 16.8 | 計測 | 12.4 | 計測 | 19.2 | 計測 | 10.6 | 18.3 | 1.47 | 9.9 | 30.3 | 0.98 |
| 11300160080 | 12.5 | 計測 | 29 | 計測 | 24.3 | 計測 | 32.6 | 計測 | 18.1 | 31.2 | 1.4 | 9.7 | 21.7 | 0.79 |
| 11300160090 | 29 | 計測 | 18.2 | 計測 | 36 | 計測 | 26.7 | 計測 | 33.1 | 22.9 | 1.4 | 9.7 | 21.7 | 1 |
| 11300160100 | 20.2 | 計測 | 22.6 | 計測 | 25.7 | 計測 | 25.9 | 計測 | 23.4 | 24.7 | 1.37 | 9.5 | 21.5 | 1.03 |
| 11300160110 | 27.1 | 計測 | 27.5 | 計測 | 34.7 | 計測 | 28.1 | 計測 | 31.5 | 27.9 | 1.37 | 9.5 | 21.5 | 0.91 |
| 11300160120 | 25.8 | 計測 | 29.7 | 計測 | 28.2 | 計測 | 30.6 | 計測 | 27.3 | 30.3 | 1.46 | 9.5 | 20.5 | 1.02 |
| 11300160130 | 34.1 | 計測 | 17.9 | 計測 | 34.9 | 計測 | 23.3 | 計測 | 34.6 | 21 | 1.46 | 9.5 | 20.5 | 1.2 |
| 11300160140 | 11 | 計測 | 23.2 | 計測 | 13.5 | 計測 | 26.4 | 計測 | 12.5 | 25.1 | 1.46 | 9.5 | 20.5 | 1.07 |
| 11300160150 | 25.1 | 計測 | 18.7 | 計測 | 23.5 | 計測 | 20.4 | 計測 | 24 | 19.7 | 1.46 | 9.5 | 20.5 | 1.43 |
| 11300160160 | 17.4 | 計測 | 13.7 | 計測 | 18.9 | 計測 | 17.7 | 計測 | 18.3 | 16.2 | 1.47 | 9.1 | 23.3 | 1.03 |
| 11300160170 | 13.1 | 計測 | 12 | 計測 | 16.4 | 計測 | 16.2 | 計測 | 15.1 | 14.5 | 1.47 | 9.1 | 23.3 | 1.01 |
| 11300160180 | 16.7 | 計測 | 23.3 | 計測 | 19.9 | 計測 | 27.7 | 計測 | 18.6 | 26.1 | 1.47 | 9.1 | 23.3 | 0.89 |
| 11300160190 | 25.4 | 計測 | 18.1 | 計測 | 28.9 | 計測 | 19.7 | 計測 | 27.6 | 19.1 | 1.47 | 9.1 | 23.3 | 0.97 |
| 11300160200 | 20.1 | 計測 | 17.8 | 計測 | 20.6 | 計測 | 21.8 | 計測 | 20.4 | 20.1 | 1.46 | 11.3 | 25.6 | 1.55 |
| 11300160210 | 20.3 | 計測 | 27 | 計測 | 32.8 | 計測 | 33.5 | 計測 | 26.6 | 30.7 | 1.46 | 11.3 | 25.6 | 1.55 |
| 11300160220 | 19.7 | 計測 | 59.6 | 計測 | 58.3 | 計測 | 59.9 | 計測 | 33.8 | 59.8 | 1.51 | 10.6 | 22.1 | 0.91 |
| 11300160230 | 18.6 | 計測 | 31.2 | 計測 | 41.2 | 計測 | 41.1 | 計測 | 28.5 | 36.8 | 1.48 | 9.7 | 23.7 | 1.05 |
| 11300160240 | 11.8 | 計測 | 40.6 | 計測 | 29.4 | 計測 | 42.8 | 計測 | 19 | 42 | 1.48 | 9.7 | 23.7 | 0.83 |
| 11300160250 | 46.6 | 計測 | 30.9 | 計測 | 54.5 | 計測 | 45.7 | 計測 | 51.3 | 38.8 | 1.48 | 9.7 | 23.7 | 0.48 |
| 11300160260 | 30.5 | 計測 | 14.5 | 計測 | 33.2 | 計測 | 25.7 | 計測 | 32.2 | 20.1 | 1.55 | 9.7 | 25.2 | 1.64 |
| 11300160270 | 30.1 | 計測 | 19.5 | 計測 | 31 | 計測 | 19.9 | 計測 | 30.7 | 19.8 | 1.54 | 9.1 | 24.1 | 1.66 |
| 11300160280 | 11.6 | 計測 | 30.3 | 計測 | 13.4 | 計測 | 30.8 | 計測 | 12.7 | 30.6 | 1.54 | 9.1 | 24.1 | 1.66 |
| 11300160290 | 10 | 計測 | 51.3 | 計測 | 18 | 計測 | 50.6 | 計測 | 14.1 | 50.8 | 1.48 | 9.2 | 29 | 2.96 |
| 11300160300 | 8.7 | 計測 | 52.9 | 計測 | 24.6 | 計測 | 55.2 | 計測 | 14.8 | 54.3 | 1.57 | 9.5 | 25.8 | 1.05 |
| 11300160310 | 29.2 | 計測 | 14.4 | 計測 | 34.5 | 計測 | 22.7 | 計測 | 32.4 | 18.6 | 1.57 | 9.5 | 25.8 | 0.89 |
| 11300160320 | 34.7 | 計測 | 8.1 | 計測 | 34.9 | 計測 | 9.9 | 計測 | 34.8 | 9.2 | 1.51 | 9.6 | 28 | 0.84 |
| 11300160330 | 16.5 | 計測 | 18.9 | 計測 | 21.6 | 計測 | 23.4 | 計測 | 19.4 | 21.6 | 1.51 | 9.6 | 28 | 0.91 |
| 11300160340 | 19.8 | 計測 | 16 | 計測 | 20.9 | 計測 | 15.6 | 計測 | 20.5 | 15.7 | 1.54 | 8.7 | 25.7 | 1.24 |
| 11300160350 | 11.4 | 計測 | 16.4 | 計測 | 14.9 | 計測 | 17.9 | 計測 | 13.5 | 17.4 | 1.54 | 8.7 | 25.7 | 0.95 |
| 11300160360 | 13.3 | 計測 | 10.2 | 計測 | 20.7 | 計測 | 11.7 | 計測 | 17.5 | 11.2 | 1.54 | 8.7 | 25.7 | 1.03 |
| 11300160370 | 15.5 | 計測 | 16.7 | 計測 | 20.3 | 計測 | 21.6 | 計測 | 18.4 | 19.7 | 1.54 | 8.7 | 25.7 | 1.11 |
| 11300160380 | 15.5 | 計測 | 16.2 | 計測 | 16.1 | 計測 | 20.1 | 計測 | 15.9 | 18.6 | 1.53 | 8.7 | 26.4 | 1.07 |
| 11300160390 | 15.5 | 計測 | 12 | 計測 | 20.7 | 計測 | 17.6 | 計測 | 18.6 | 15.3 | 1.53 | 8.7 | 26.4 | 1.07 |
| 11300160400 | 11.2 | 計測 | 35.5 | 計測 | 18.9 | 計測 | 35.8 | 計測 | 15.3 | 35.7 | 1.53 | 8.7 | 26.4 | 0.66 |
| 11300160410 | 19.2 | 計測 | 38.3 | 計測 | 38.5 | 計測 | 39.7 | 計測 | 28.7 | 39.2 | 1.55 | 8.6 | 27.5 | 0.9 |
| 11300160420 | 22.4 | 計測 | 44.7 | 計測 | 42.1 | 計測 | 46 | 計測 | 32.4 | 45.6 | 1.53 | 8.7 | 26.4 | 0.66 |
| 11300160430 | 24.3 | 計測 | 31.3 | 計測 | 26.1 | 計測 | 30.1 | 計測 | 25.4 | 30.5 | 1.45 | 9.2 | 27.9 | 1.06 |
| 11300160440 | 19.5 | 計測 | 17.2 | 計測 | 30.8 | 計測 | 23.9 | 計測 | 25.7 | 21.3 | 1.45 | 9.2 | 27.9 | 1.04 |
| 11300160450 | 12.7 | 計測 | 16.1 | 計測 | 13.8 | 計測 | 21.2 | 計測 | 13.4 | 19.3 | 1.45 | 9.2 | 27.9 | 0.96 |
| 11300160460 | 11.4 | 計測 | 23.7 | 計測 | 17.1 | 計測 | 31 | 計測 | 14.6 | 28.3 | 1.45 | 9.2 | 27.9 | 1.04 |
| 11300160470 | 14.9 | 計測 | 60.2 | 計測 | 38.1 | 計測 | 58.7 | 計測 | 24.8 | 59.2 | 1.45 | 9.2 | 27.9 | 0.8 |
| 11300160480 | 23.7 | 計測 | 23.1 | 計測 | 38.7 | 計測 | 23.2 | 計測 | 31.7 | 23.2 | 1.45 | 9.2 | 27.9 | 0.63 |
| 11300160490 | 28.8 | 計測 | 38.9 | 計測 | 31.1 | 計測 | 40.5 | 計測 | 30.3 | 40 | 1.45 | 9.2 | 27.9 | 0.73 |
| 11300160500 | 32.2 | 計測 | 38.5 | 計測 | 34.7 | 計測 | 43.2 | 計測 | 33.8 | 41.6 | 1.45 | 9.2 | 27.9 | 0.66 |
| 11300160510 | 23.9 | 計測 | 22.4 | 計測 | 29.6 | 計測 | 21.8 | 計測 | 27.3 | 22 | 1.45 | 9.2 | 27.9 | 0.92 |
| 11300160520 | 24.6 | 計測 | 18.4 | 計測 | 26.3 | 計測 | 31 | 計測 | 25.7 | 25.5 | 1.45 | 9.2 | 27.9 | 0.83 |
| 11300160530 | 20.2 | 計測 | 16.2 | 計測 | 32.6 | 計測 | 26.9 | 計測 | 26.9 | 22.3 | 1.45 | 9.2 | 27.9 | 0.9 |
| 12300160010 | 17.7 | 計測 | 25.3 | 計測 | 37.4 | 計測 | 38.2 | 計測 | 26.8 | 31.9 | 1.46 | 10.3 | 34.4 | 1 |
| 12300160020 | 37 | 計測 | 26.6 | 計測 | 38.8 | 計測 | 29.4 | 計測 | 38.1 | 28.2 | 1.46 | 10.3 | 34.4 | 1 |
| 12300160030 | 32.6 | 計測 | 34.5 | 計測 | 34 | 計測 | 36.8 | 計測 | 33.5 | 35.9 | 1.46 | 10.3 | 34.4 | 1 |
| 12300160040 | 25.6 | 計測 | 19.9 | 計測 | 25.1 | 計測 | 25.4 | 計測 | 25.3 | 22.9 | 1.46 | 10.3 | 34.4 | 1 |
| 12300160050 | 20 | 計測 | 25.6 | 計測 | 25.5 | 計測 | 30.7 | 計測 | 23.2 | 28.5 | 1.46 | 10.3 | 34.4 | 1.1 |
| 12300160060 | 19.9 | 計測 | 17.3 | 計測 | 31.6 | 計測 | 28.5 | 計測 | 26.2 | 23.4 | 1.46 | 9 | 34.7 | 0.76 |
| 12300160070 | 18.7 | 計測 | 15.1 | 計測 | 21.1 | 計測 | 21.1 | 計測 | 20.2 | 18.7 | 1.52 | 8.8 | 28.5 | 1.05 |
| 12300160080 | 14.6 | 計測 | 12.2 | 計測 | 16.5 | 計測 | 18.8 | 計測 | 15.8 | 16 | 1.52 | 8.8 | 28.5 | 1.12 |
| 12300160090 | 16.6 | 計測 | 12.8 | 計測 | 17.8 | 計測 | 17.2 | 計測 | 17.4 | 15.5 | 1.52 | 8.8 | 28.5 | 1.1 |
| 12300160100 | 12.8 | 計測 | 23.8 | 計測 | 16.6 | 計測 | 23.3 | 計測 | 15.1 | 23.5 | 1.54 | 9 | 32.7 | 0.91 |
| 12300160110 | 24.8 | 計測 | 18.3 | 計測 | 26.3 | 計測 | 17 | 計測 | 25.8 | 17.4 | 1.54 | 9 | 32.7 | 0.91 |
| 12300160120 | 20.3 | 計測 | 26.9 | 計測 | 23.7 | 計測 | 27.2 | 計測 | 22.3 | 27.1 | 1.49 | 9.7 | 32.1 | 0.74 |
| 12300160130 | 25.4 | 計測 | 28.7 | 計測 | 29.7 | 計測 | 30.4 | 計測 | 28 | 29.8 | 1.49 | 9.7 | 32.1 | 0.62 |
| 12300160140 | 32.5 | 計測 | 32.2 | 計測 | 38.1 | 計測 | 34.1 | 計測 | 35.8 | 33.4 | 1.49 | 9.7 | 32.1 | 0.73 |
| 12300160150 | 30 | 計測 | 27.5 | 計測 | 31.3 | 計測 | 28.4 | 計測 | 30.8 | 28.1 | 1.49 | 9.7 | 32.1 | 0.73 |
| 12300160160 | 23.1 | 計測 | 26.7 | 計測 | 27.8 | 計測 | 29.9 | 計測 | 25.9 | 28.7 | 1.49 | 9.7 | 32.1 | 0.7 |
| 12300160170 | 36.2 | 計測 | 25.3 | 計測 | 43.2 | 計測 | 45.8 | 計測 | 40.3 | 35.4 | 1.49 | 9.7 | 32.1 | 0.7 |
| 12300160180 | 33.6 | 計測 | 12.9 | 計測 | 33.7 | 計測 | 30.2 | 計測 | 33.7 | 20.6 | 1.41 | 10.2 | 31.3 | 0.79 |
| 12300160190 | 38.7 | 計測 | 8.8 | 計測 | 38.8 | 計測 | 18 | 計測 | 38.8 | 13.2 | 1.41 | 10.2 | 31.3 | 0.79 |
| 12300160200 | 21 | 計測 | 43 | 計測 | 27.3 | 計測 | 45.4 | 計測 | 25 | 44.5 | 1.41 | 10.2 | 31.3 | 0.71 |
| 12300160210 | 35.5 | 計測 | 31 | 計測 | 36.8 | 計測 | 30.4 | 計測 | 36.3 | 30.6 | 1.44 | 9.7 | 28.4 | 0.79 |
| 12300160220 | 16.8 | 計測 | 41 | 計測 | 19.6 | 計測 | 40.1 | 計測 | 18.5 | 40.4 | 1.44 | 9.7 | 28.4 | 0.81 |
| 12300160230 | 25 | 計測 | 22.3 | 計測 | 28.2 | 計測 | 28.8 | 計測 | 26.9 | 26 | 1.44 | 9.7 | 28.4 | 0.82 |
| 12300160240 | 26.9 | 計測 | 19.6 | 計測 | 28.9 | 計測 | 27.5 | 計測 | 28.1 | 24 | 1.44 | 9.7 | 28.4 | 0.96 |
| 12300160250 | 18.7 | 計測 | 25 | 計測 | 26.1 | 計測 | 29.4 | 計測 | 22.9 | 27.7 | 1.47 | 9.1 | 29.5 | 1.18 |
| 12300160260 | 19.4 | 計測 | 17 | 計測 | 24.1 | 計測 | 17.7 | 計測 | 22.2 | 17.4 | 1.47 | 9.3 | 24.3 | 1.13 |
| 12300160270 | 7.5 | 計測 | 45.2 | 計測 | 9.3 | 計測 | 45.4 | 計測 | 8.6 | 45.3 | 1.48 | 9.3 | 23.1 | 0.85 |
| 12300160280 | 29.6 | 計測 | 31.8 | 計測 | 40 | 計測 | 48.3 | 計測 | 35.5 | 41 | 1.48 | 9.3 | 23.1 | 0.89 |
| 12300160290 | 16.9 | 計測 | 9.6 | 計測 | 20.6 | 計測 | 15.9 | 計測 | 19.2 | 13 | 1.48 | 8.9 | 20 | 1.01 |
| 12300160300 | 54.8 | 計測 | 42.7 | 計測 | 56.8 | 計測 | 58.2 | 計測 | 56.1 | 51.9 | 1.48 | 8.9 | 20 | 1.22 |
| 12300160310 | 13.9 | 計測 | 12.5 | 計測 | 17.6 | 計測 | 21.8 | 計測 | 16.1 | 17.4 | 1.48 | 8.9 | 20 | 1.22 |
| 12300160320 | 10.6 | 計測 | 16.3 | 計測 | 16.6 | 計測 | 17.6 | 計測 | 14.3 | 17.1 | 1.5 | 8.8 | 22.3 | 0.73 |
| 12300160330 | 9.4 | 計測 | 28.4 | 計測 | 21.2 | 計測 | 31.8 | 計測 | 15.6 | 30.5 | 1.5 | 8.8 | 22.3 | 0.73 |
| 12300160340 | 11 | 計測 | 28.1 | 計測 | 24.2 | 計測 | 32.9 | 計測 | 18.1 | 31 | 1.5 | 8.8 | 22.3 | 0.73 |
| 12300160350 | 12.8 | 計測 | 24.4 | 計測 | 13.3 | 計測 | 23.2 | 計測 | 13.2 | 23.6 | 1.5 | 8.8 | 22.3 | 0.73 |
| 12300160360 | 24.3 | 計測 | 46 | 計測 | 25.4 | 計測 | 50.5 | 計測 | 25.1 | 48.8 | 1.5 | 8.8 | 22.3 | 0.73 |
| 12300160370 | 40.1 | 計測 | 11.8 | 計測 | 41.9 | 計測 | 15.9 | 計測 | 41.2 | 14.1 | 1.4 | 10 | 15.7 | 1.01 |
| 12300160380 | 14.5 | 計測 | 18.9 | 計測 | 16.8 | 計測 | 21.7 | 計測 | 15.9 | 20.6 | 1.44 | 9.5 | 17.2 | 0.91 |
| 12300160390 | 23.2 | 計測 | 10.1 | 計測 | 26.6 | 計測 | 14.9 | 計測 | 25.3 | 12.8 | 1.47 | 9.1 | 17.8 | 1.14 |
| 12300160400 | 7.3 | 計測 | 31.4 | 計測 | 10.7 | 計測 | 32.6 | 計測 | 9.2 | 32.2 | 1.46 | 9.5 | 16.5 | 1.04 |
| 12300160410 | 10.2 | 計測 | 56.9 | 計測 | 24.9 | 計測 | 57.5 | 計測 | 16.6 | 57.3 | 1.46 | 9.5 | 16.5 | 0.44 |
| 12300160420 | 18.8 | 計測 | 8.8 | 計測 | 34.2 | 計測 | 13.8 | 計測 | 26.6 | 11.5 | 1.46 | 9.5 | 16.5 | 1.16 |
| 12300160430 | 6.2 | 計測 | 21.2 | 計測 | 11.7 | 計測 | 24.6 | 計測 | 8.9 | 23.3 | 1.48 | 9.1 | 22.3 | 0.63 |
| 12300160440 | 22.5 | 計測 | 38 | 計測 | 37.4 | 計測 | 38.2 | 計測 | 30.4 | 38.1 | 1.48 | 9.1 | 22.3 | 0.63 |
| 12300160450 | 39.3 | 非計測(共通) | 20.4 | 非計測(共通) | 40 | 非計測(共通) | 27.8 | 非計測(共通) | 39.7 | 24.5 | 1.33 | 12 | 15.3 | 0.23 |
| 12300160460 | 39.3 | 計測 | 20.4 | 計測 | 40 | 計測 | 27.8 | 計測 | 39.7 | 24.8 | 1.41 | 9.3 | 24.7 | 1.24 |
| 12300160470 | 28.8 | 計測 | 9.4 | 計測 | 33.3 | 計測 | 21.5 | 計測 | 31.6 | 15.2 | 1.46 | 9.2 | 34 | 0.71 |
| 12300160480 | 12.8 | 計測 | 27.1 | 計測 | 19.9 | 計測 | 31.6 | 計測 | 16.7 | 30 | 1.46 | 9.2 | 34 | 0.71 |
| 12300160490 | 25.9 | 計測 | 10 | 計測 | 20.3 | 計測 | 14.5 | 計測 | 21.9 | 12.7 | 1.46 | 9.2 | 34 | 0.71 |
| 12300160500 | 14.2 | 計測 | 13.1 | 計測 | 21.3 | 計測 | 15.9 | 計測 | 18 | 14.8 | 1.47 | 10.5 | 26.4 | 1.06 |
| 12300160510 | 17.3 | 計測 | 21.6 | 計測 | 27.5 | 計測 | 27.1 | 計測 | 22.6 | 24.8 | 1.49 | 10 | 29 | 1.48 |
| 12300160520 | 20.9 | 計測 | 22 | 計測 | 31.3 | 計測 | 31.2 | 計測 | 26.5 | 27.2 | 1.44 | 10.6 | 28 | 1.15 |
| 12300160530 | 30 | 計測 | 29.9 | 計測 | 33 | 計測 | 32.2 | 計測 | 31.8 | 31.3 | 1.44 | 10.6 | 28 | 1.28 |
| 12300160540 | 30.5 | 計測 | 36.1 | 計測 | 36.1 | 計測 | 37.2 | 計測 | 33.8 | 36.8 | 1.44 | 10.6 | 28 | 1.28 |
| 12300160550 | 44.3 | 計測 | 46.1 | 計測 | 58.4 | 計測 | 59.4 | 計測 | 52.4 | 53.9 | 1.44 | 10.6 | 28 | 1.12 |
| 12300160560 | 31.4 | 計測 | 33.6 | 計測 | 42.1 | 計測 | 39.5 | 計測 | 37.2 | 36.9 | 1.43 | 10.4 | 17 | 1.05 |
| 12300160570 | 30.1 | 計測 | 19 | 計測 | 32.9 | 計測 | 28.2 | 計測 | 31.8 | 23.6 | 1.43 | 10.4 | 17 | 1.05 |
| 12300160580 | 22.4 | 計測 | 22.8 | 計測 | 27 | 計測 | 21.6 | 計測 | 25 | 22.1 | 1.43 | 10.4 | 17 | 1.05 |
| 12300160590 | 45.3 | 計測 | 36.7 | 計測 | 44.3 | 計測 | 44.9 | 計測 | 44.7 | 41.1 | 1.41 | 10.5 | 10.5 | 1.19 |
| 12300160600 | 33.5 | 計測 | 35 | 計測 | 36.2 | 計測 | 45 | 計測 | 35.1 | 40.2 | 1.41 | 10.5 | 10.5 | 1.19 |
| 12300160610 | 21.4 | 計測 | 19.6 | 計測 | 28 | 計測 | 31.6 | 計測 | 25 | 25.2 | 1.41 | 10.5 | 10.5 | 1.19 |
| 12300160620 | 25.8 | 計測 | 14.2 | 計測 | 27.3 | 計測 | 21.6 | 計測 | 26.7 | 17.8 | 1.41 | 10.5 | 10.5 | 1.19 |
| 12300160630 | 14.9 | 計測 | 20.2 | 計測 | 23.8 | 計測 | 21 | 計測 | 19.7 | 20.7 | 1.38 | 9.6 | 18.1 | 0.74 |
| 12300160640 | 27.2 | 計測 | 29.4 | 計測 | 31.2 | 計測 | 32.2 | 計測 | 29.7 | 31.1 | 1.38 | 9.6 | 18.1 | 0.74 |
| 12300160650 | 17.3 | 計測 | 27 | 計測 | 28.6 | 計測 | 31.4 | 計測 | 23.3 | 29.6 | 1.38 | 9.6 | 18.1 | 0.74 |
| 12300160660 | 36 | 計測 | 18.4 | 計測 | 49.4 | 計測 | 35.1 | 計測 | 43.7 | 26.1 | 1.38 | 9.6 | 18.1 | 0.7 |
| 12300160670 | 22.7 | 計測 | 15.2 | 計測 | 41.2 | 計測 | 30.6 | 計測 | 32.1 | 22.1 | 1.38 | 9.6 | 18.1 | 0.7 |
| 12300160680 | 12 | 計測 | 14 | 計測 | 14.1 | 計測 | 14.2 | 計測 | 13.3 | 14.1 | 1.38 | 9.6 | 18.1 | 0.7 |
| 12300160690 | 14.5 | 計測 | 22.1 | 計測 | 26.9 | 計測 | 28.9 | 計測 | 20.5 | 25.7 | 1.36 | 11.8 | 7.8 | 1.14 |
| 12300160700 | 25.3 | 計測 | 24.7 | 計測 | 26.9 | 計測 | 27.3 | 計測 | 26.3 | 26.2 | 1.36 | 11.8 | 7.8 | 1.22 |
| 12300160710 | 27.5 | 計測 | 26.5 | 計測 | 28.8 | 計測 | 29.1 | 計測 | 28.3 | 28 | 1.36 | 11.8 | 7.8 | 1.22 |
| 12300160720 | 34.7 | 計測 | 33.5 | 計測 | 35.4 | 計測 | 33.6 | 計測 | 35.1 | 33.6 | 1.36 | 11.8 | 7.8 | 1.22 |
| 12300160730 | 19.8 | 計測 | 25.7 | 計測 | 20 | 計測 | 24.4 | 計測 | 19.9 | 24.9 | 1.36 | 11.8 | 7.8 | 1.22 |
| 12300160750 | 49.5 | 計測 | 27.6 | 計測 | 61.3 | 計測 | 62.6 | 計測 | 56.6 | 43 | 1.33 | 9.9 | 24.5 | 1.22 |
| 12300160760 | 43.6 | 計測 | 26.7 | 計測 | 58.2 | 計測 | 60.3 | 計測 | 52.1 | 41.5 | 1.33 | 9.9 | 24.5 | 1.22 |
| 12300160770 | 40 | 計測 | 25.8 | 計測 | 57.5 | 計測 | 60.1 | 計測 | 49.9 | 40.7 | 1.33 | 9.9 | 24.5 | 1.22 |
| 12300160780 | 40.8 | 計測 | 26.9 | 計測 | 57.9 | 計測 | 60.9 | 計測 | 50.5 | 41.9 | 1.33 | 9.9 | 24.5 | 1.22 |
| 12300160790 | 39.4 | 計測 | 40.1 | 計測 | 57.9 | 計測 | 66.2 | 計測 | 50 | 53.7 | 1.33 | 9.9 | 25.3 | 1.05 |
| 12300160800 | 23.3 | 計測 | 56 | 計測 | 44.7 | 計測 | 69.5 | 計測 | 34.2 | 64 | 1.33 | 9.9 | 25.3 | 1.05 |
| 12300160810 | 22 | 計測 | 72.1 | 計測 | 44.7 | 計測 | 74.6 | 計測 | 33.2 | 73.7 | 1.33 | 9.9 | 25.3 | 1.05 |
| 12300160820 | 21.6 | 計測 | 83.6 | 計測 | 48.1 | 計測 | 81.7 | 計測 | 34 | 82.4 | 1.33 | 9.9 | 25.3 | 1.05 |
| 12300160830 | 22.5 | 計測 | 79.3 | 計測 | 51.2 | 計測 | 78.6 | 計測 | 35.7 | 78.8 | 1.32 | 10 | 28 | 0.76 |
| 12300160840 | 26.8 | 計測 | 81.4 | 計測 | 59.9 | 計測 | 80.6 | 計測 | 42.1 | 80.9 | 1.32 | 10.2 | 28.1 | 0.81 |
| 12300160850 | 35.1 | 計測 | 80.1 | 計測 | 65 | 計測 | 78.6 | 計測 | 50.3 | 79.1 | 1.32 | 10.2 | 28.1 | 0.81 |
| 12300160860 | 39.3 | 計測 | 87.2 | 計測 | 76.5 | 計測 | 86.3 | 計測 | 57 | 86.6 | 1.29 | 11.1 | 23.2 | 0.79 |
| 12300160870 | 59.8 | 計測 | 82 | 計測 | 82.4 | 計測 | 83.6 | 計測 | 72.5 | 83 | 1.29 | 11.1 | 23.2 | 0.79 |
| 13300160010 | 25.9 | 計測 | 16.8 | 計測 | 52.9 | 計測 | 24.7 | 計測 | 38.2 | 21 | 1.49 | 10.6 | 19.7 | 1.05 |
| 13300160020 | 20 | 計測 | 9.3 | 計測 | 39.8 | 計測 | 12.3 | 計測 | 29.2 | 11 | 1.49 | 10.6 | 19.7 | 1.05 |
| 13300160025 | 23.7 | 計測 | 11.8 | 計測 | 31.7 | 計測 | 13.8 | 計測 | 28.2 | 13 | 1.45 | 10.9 | 16.8 | 0.55 |
| 13300160030 | 24 | 計測 | 8.3 | 計測 | 41.3 | 計測 | 9.7 | 計測 | 32.5 | 9.1 | 1.45 | 10.9 | 16.8 | 0.55 |
| 13300160050 | 20.7 | 計測 | 61.7 | 計測 | 41 | 計測 | 60.3 | 計測 | 31.5 | 60.7 | 1.51 | 9.7 | 9.5 | 0.28 |
| 13300160060 | 61 | 計測 | 63.8 | 計測 | 61.7 | 計測 | 60.7 | 計測 | 61.5 | 61.6 | 1.51 | 9.2 | 10.2 | 0.33 |
| 13300160070 | 66.1 | 計測 | 63.7 | 計測 | 64.7 | 計測 | 61.9 | 計測 | 65.2 | 62.5 | 1.58 | 9.3 | 28.7 | 0.36 |
| 13300160080 | 62.8 | 計測 | 64.9 | 計測 | 61.5 | 計測 | 63.8 | 計測 | 61.9 | 64.2 | 1.55 | 9.5 | 27 | 0.41 |
| 13300160090 | 61.5 | 計測 | 68.3 | 計測 | 59.7 | 計測 | 65.9 | 計測 | 60.3 | 66.6 | 1.51 | 9.3 | 15.5 | 0.3 |
| 13300160100 | 64.8 | 計測 | 35.2 | 計測 | 62.7 | 計測 | 57.7 | 計測 | 63.4 | 48 | 1.51 | 9.4 | 11.6 | 0.25 |
| 13300160110 | 58.7 | 計測 | 8.6 | 計測 | 58 | 計測 | 28.9 | 計測 | 58.2 | 16.8 | 1.51 | 9.5 | 12.3 | 0.17 |
| 13300160120 | 27.5 | 計測 | 10.7 | 計測 | 27.8 | 計測 | 15.6 | 計測 | 27.7 | 13.4 | 1.49 | 9.2 | 26.1 | 0.64 |
| 13300160130 | 14.1 | 計測 | 18.7 | 計測 | 17.8 | 計測 | 22.5 | 計測 | 16.3 | 21 | 1.49 | 9.2 | 26.1 | 0.64 |
| 13300160140 | 13.5 | 計測 | 26.6 | 計測 | 19.9 | 計測 | 29.7 | 計測 | 17 | 28.5 | 1.5 | 9.4 | 28.4 | 0.53 |
| 13300160150 | 33.8 | 計測 | 22.1 | 計測 | 46.8 | 計測 | 22.9 | 計測 | 41.1 | 22.6 | 1.5 | 9.4 | 28.4 | 0.52 |
| 13300160160 | 35.5 | 計測 | 25.4 | 計測 | 39.8 | 計測 | 25.9 | 計測 | 38.1 | 25.7 | 1.5 | 9.4 | 28.4 | 0.52 |
| 13300160170 | 18.8 | 計測 | 11.3 | 計測 | 19.5 | 計測 | 12 | 計測 | 19.2 | 11.7 | 1.5 | 9.4 | 28.4 | 0.52 |
| 13300160180 | 9.1 | 計測 | 17.9 | 計測 | 9.4 | 計測 | 18.3 | 計測 | 9.3 | 18.2 | 1.5 | 9.4 | 28.4 | 0.48 |
| 13300160190 | 10.8 | 計測 | 29.7 | 計測 | 14 | 計測 | 30.1 | 計測 | 12.7 | 30 | 1.5 | 9.4 | 28.4 | 0.48 |
| 13300160200 | 15.8 | 計測 | 21.9 | 計測 | 24.3 | 計測 | 21 | 計測 | 20.4 | 21.3 | 1.5 | 9.4 | 28.4 | 0.52 |
| 13300160210 | 19.2 | 計測 | 9.6 | 計測 | 25.6 | 計測 | 7.8 | 計測 | 22.9 | 8.4 | 1.5 | 9.4 | 28.4 | 0.52 |
| 13300160220 | 21.8 | 計測 | 19.9 | 計測 | 21.4 | 計測 | 21.9 | 計測 | 21.5 | 21.3 | 1.54 | 9.1 | 10.9 | 0.39 |
| 13300160230 | 31.1 | 計測 | 11.4 | 計測 | 31.8 | 計測 | 20 | 計測 | 31.5 | 15.7 | 1.54 | 10.2 | 31 | 0.76 |
| 13300160240 | 23.8 | 計測 | 13.4 | 計測 | 24.5 | 計測 | 19.8 | 計測 | 24.2 | 16.9 | 1.54 | 10.2 | 31 | 0.99 |
| 13300160250 | 19.4 | 計測 | 12.6 | 計測 | 19.7 | 計測 | 15.3 | 計測 | 19.6 | 14.2 | 1.54 | 10.2 | 31 | 0.99 |
| 13300160255 | 12.7 | 計測 | 23.8 | 計測 | 15 | 計測 | 24.2 | 計測 | 14.1 | 24.1 | 1.51 | 9.2 | 30.2 | 0.97 |
| 13300160260 | 22.6 | 計測 | 20.2 | 計測 | 30.7 | 計測 | 24.5 | 計測 | 27.2 | 22.8 | 1.51 | 9.2 | 30.2 | 0.97 |
| 13300160270 | 24 | 計測 | 15.1 | 計測 | 26.7 | 計測 | 17.8 | 計測 | 25.7 | 16.8 | 1.51 | 9.2 | 30.2 | 0.97 |
| 13300160280 | 13.2 | 計測 | 34.5 | 計測 | 27.6 | 計測 | 33.2 | 計測 | 19.7 | 33.7 | 1.5 | 9.4 | 31.2 | 0.65 |
| 13300160290 | 20.7 | 計測 | 25.2 | 計測 | 35.7 | 計測 | 27 | 計測 | 28.2 | 26.3 | 1.5 | 9.4 | 31.2 | 0.76 |
| 13300160300 | 28.5 | 計測 | 31.1 | 計測 | 38.9 | 計測 | 32 | 計測 | 34.3 | 31.7 | 1.5 | 9.4 | 31.2 | 0.8 |
| 13300160310 | 49.3 | 計測 | 46.3 | 計測 | 52.9 | 計測 | 47.8 | 計測 | 51.5 | 47.3 | 1.5 | 9.4 | 31.2 | 0.8 |
| 13300160320 | 23.8 | 計測 | 16.9 | 計測 | 24 | 計測 | 18.6 | 計測 | 23.9 | 18 | 1.5 | 9.4 | 31.2 | 0.8 |
| 13300160330 | 20.5 | 計測 | 30.4 | 計測 | 22.9 | 計測 | 31.3 | 計測 | 22 | 31 | 1.5 | 9.4 | 31.2 | 0.8 |
| 13300160340 | 24.2 | 計測 | 14.4 | 計測 | 27.6 | 計測 | 18.8 | 計測 | 26.3 | 17 | 1.5 | 9.1 | 31.9 | 0.5 |
| 13300160350 | 23.3 | 計測 | 36.2 | 計測 | 30.2 | 計測 | 35.9 | 計測 | 27.3 | 36 | 1.5 | 9.1 | 31.9 | 0.5 |
| 13300160360 | 38.5 | 計測 | 33.3 | 計測 | 37.9 | 計測 | 31.8 | 計測 | 38.1 | 32.3 | 1.5 | 9.1 | 31.9 | 0.5 |
| 13300160370 | 38.3 | 計測 | 29.1 | 計測 | 38.1 | 計測 | 27.5 | 計測 | 38.2 | 28 | 1.5 | 9.1 | 31.9 | 0.5 |
| 13300160380 | 19.2 | 計測 | 21.7 | 計測 | 19.1 | 計測 | 21.5 | 計測 | 19.1 | 21.6 | 1.5 | 9.1 | 31.9 | 0.5 |
| 13300160400 | 17.1 | 計測 | 14.9 | 計測 | 28.1 | 計測 | 16.6 | 計測 | 22.4 | 15.9 | 1.33 | 10.2 | 11.6 | 1.81 |
| 13300160410 | 11.9 | 計測 | 16 | 計測 | 17.5 | 計測 | 17.4 | 計測 | 14.8 | 16.8 | 1.33 | 10.2 | 11.6 | 1.81 |
| 13300160420 | 20.2 | 計測 | 25.1 | 計測 | 25.1 | 計測 | 27.7 | 計測 | 22.9 | 26.6 | 1.33 | 10.2 | 11.6 | 1.81 |
| 13300160430 | 25.1 | 計測 | 23.9 | 計測 | 25.9 | 計測 | 25.3 | 計測 | 25.6 | 24.7 | 1.33 | 10.2 | 11.6 | 1.88 |
| 13300160440 | 15.7 | 計測 | 23.4 | 計測 | 19.7 | 計測 | 26.9 | 計測 | 17.9 | 25.4 | 1.33 | 10.2 | 11.6 | 1.88 |
| 13300160450 | 16 | 計測 | 26.5 | 計測 | 27.8 | 計測 | 29.5 | 計測 | 22.2 | 28.3 | 1.35 | 9.2 | 31.9 | 1.75 |
| 13300160460 | 23.7 | 計測 | 21.9 | 計測 | 31.7 | 計測 | 25.6 | 計測 | 28.4 | 24.1 | 1.35 | 9.2 | 31.9 | 1.61 |
| 13300160470 | 28.6 | 計測 | 27.6 | 計測 | 30.7 | 計測 | 30 | 計測 | 29.9 | 29.1 | 1.35 | 9.2 | 31.9 | 1.72 |
| 13300160480 | 24.2 | 計測 | 13.7 | 計測 | 26 | 計測 | 22.5 | 計測 | 25.3 | 18.1 | 1.35 | 9.9 | 10.2 | 1.66 |
| 13300160485 | 11.2 | 計測 | 13.5 | 計測 | 18.1 | 計測 | 19.3 | 計測 | 14.9 | 16.6 | 1.35 | 9.9 | 10.2 | 1.66 |
| 13300160490 | 11 | 計測 | 8.3 | 計測 | 14.9 | 計測 | 9.8 | 計測 | 13.2 | 9.2 | 1.35 | 9.9 | 10.2 | 1.66 |
| 13300160500 | 11.3 | 計測 | 14.7 | 計測 | 12 | 計測 | 15.1 | 計測 | 11.7 | 14.9 | 1.35 | 9.9 | 10.2 | 1.66 |
| 13300160510 | 10.3 | 計測 | 19.2 | 計測 | 14.9 | 計測 | 20.1 | 計測 | 12.7 | 19.8 | 1.35 | 9.8 | 8.2 | 1.08 |
| 13300160520 | 18.6 | 計測 | 30.2 | 計測 | 27.6 | 計測 | 36.4 | 計測 | 23.1 | 34 | 1.35 | 9.8 | 8.2 | 1.08 |
| 13300160530 | 35.7 | 計測 | 8.6 | 計測 | 36.6 | 計測 | 12.7 | 計測 | 36.3 | 10.7 | 1.35 | 10.2 | 23.1 | 1.09 |
| 13300160550 | 記録されていません | データなし | 21 | 非計測(平成27年度調査の値) | 記録されていません | データなし | 32 | 非計測(平成27年度調査の値) | 記録されていません | 27.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 13300160590 | 16.6 | 計測 | 10.8 | 計測 | 60.5 | 計測 | 13.5 | 計測 | 32 | 12.4 | 1.55 | 9.2 | 19.1 | 0.43 |
| 14300160010 | 39.9 | 計測 | 37.9 | 計測 | 39.6 | 計測 | 36.9 | 計測 | 39.7 | 37.2 | 1.24 | 10.4 | 4.3 | 0.33 |
| 14300160020 | 32.3 | 計測 | 28.7 | 計測 | 33.7 | 計測 | 28.2 | 計測 | 33.2 | 28.4 | 1.24 | 10.4 | 4.3 | 0.33 |
| 14300160030 | 28.3 | 計測 | 28.5 | 計測 | 29.5 | 計測 | 28.1 | 計測 | 29.1 | 28.2 | 1.24 | 10.4 | 4.3 | 0.33 |
| 14300160040 | 21.3 | 計測 | 22.1 | 計測 | 21.6 | 計測 | 20.3 | 計測 | 21.5 | 20.9 | 1.31 | 9.9 | 5.4 | 1.22 |
| 14300160050 | 14.9 | 計測 | 20.6 | 計測 | 18.3 | 計測 | 21.1 | 計測 | 17 | 20.9 | 1.31 | 9.9 | 5.4 | 1.22 |
| 14300160060 | 16.6 | 計測 | 24.1 | 計測 | 23.8 | 計測 | 31.3 | 計測 | 20.8 | 28.3 | 1.31 | 9.9 | 5.4 | 1.22 |
| 14300160070 | 16.6 | 計測 | 13.7 | 計測 | 25.8 | 計測 | 20.9 | 計測 | 21.8 | 17.6 | 1.31 | 9.9 | 5.4 | 1.22 |
| 14300160080 | 14.3 | 計測 | 24.4 | 計測 | 24.1 | 計測 | 25.7 | 計測 | 19.2 | 25.2 | 1.42 | 10.3 | 13.7 | 0.79 |
| 14300160090 | 19.7 | 計測 | 16.8 | 計測 | 22.1 | 計測 | 18.6 | 計測 | 21 | 17.9 | 1.41 | 10.5 | 15.1 | 1.06 |
| 14300160100 | 8.9 | 計測 | 14.1 | 計測 | 12.5 | 計測 | 15.4 | 計測 | 11 | 15 | 1.43 | 8.7 | 7.8 | 0.79 |
| 14300160110 | 15.2 | 計測 | 19.1 | 計測 | 20.5 | 計測 | 19.4 | 計測 | 18.3 | 19.3 | 1.43 | 8.7 | 7.8 | 0.79 |
| 14300160120 | 18 | 計測 | 23 | 計測 | 22.4 | 計測 | 24.2 | 計測 | 20.7 | 23.8 | 1.38 | 9 | 7.9 | 1.53 |
| 14300160130 | 17.4 | 計測 | 16.7 | 計測 | 21 | 計測 | 19.7 | 計測 | 19.6 | 18.5 | 1.34 | 9.3 | 6.2 | 1.5 |
| 14300160140 | 10.6 | 計測 | 17.8 | 計測 | 14.1 | 計測 | 19.6 | 計測 | 12.7 | 18.9 | 1.34 | 9.3 | 6.2 | 1.5 |
| 14300160150 | 22.5 | 計測 | 21.1 | 計測 | 26.3 | 計測 | 26.6 | 計測 | 24.6 | 24.2 | 1.36 | 10.6 | 14.3 | 1.37 |
| 14300160160 | 23.2 | 計測 | 23.8 | 計測 | 24.6 | 計測 | 24.2 | 計測 | 24 | 24 | 1.36 | 10.6 | 14.3 | 1.37 |
| 14300160170 | 24.1 | 計測 | 28.7 | 計測 | 26.9 | 計測 | 28.9 | 計測 | 25.7 | 28.8 | 1.36 | 10.6 | 14.3 | 1.37 |
| 14300160180 | 19.9 | 計測 | 17.9 | 計測 | 19.7 | 計測 | 19.8 | 計測 | 19.8 | 19 | 1.36 | 10.6 | 14.3 | 1.37 |
| 14300160190 | 14.4 | 計測 | 9.7 | 計測 | 14.4 | 計測 | 10.2 | 計測 | 14.4 | 10 | 1.36 | 10.6 | 14.3 | 1.37 |
| 14300160200 | 13.5 | 計測 | 17.7 | 計測 | 15.1 | 計測 | 18.4 | 計測 | 14.5 | 18.2 | 1.5 | 8.9 | 12.3 | 0.5 |
| 14300160210 | 17.4 | 計測 | 9.4 | 計測 | 18.7 | 計測 | 10.5 | 計測 | 18.3 | 10.1 | 1.5 | 8.9 | 12.3 | 0.5 |
| 14300160220 | 13.7 | 計測 | 17.8 | 計測 | 16.5 | 計測 | 16.7 | 計測 | 15.5 | 17.1 | 1.5 | 8.9 | 12.3 | 0.5 |
| 14300160230 | 11.6 | 計測 | 14.2 | 計測 | 15.3 | 計測 | 15 | 計測 | 13.9 | 14.7 | 1.5 | 8.9 | 12.3 | 0.5 |
| 14300160240 | 12.6 | 計測 | 12 | 計測 | 13.6 | 計測 | 12.2 | 計測 | 13.3 | 12.1 | 1.5 | 8.9 | 12.3 | 0.5 |
| 14300160250 | 12.9 | 計測 | 18.9 | 計測 | 13.2 | 計測 | 19.4 | 計測 | 13.1 | 19.2 | 1.32 | 9.3 | 15.2 | 0.53 |
| 14300160260 | 27.5 | 計測 | 20.1 | 計測 | 27.9 | 計測 | 22.2 | 計測 | 27.8 | 21.5 | 1.42 | 9 | 16.8 | 0.39 |
| 14300160270 | 21.6 | 計測 | 18.2 | 計測 | 22.2 | 計測 | 19.4 | 計測 | 22 | 19 | 1.42 | 9 | 16.8 | 0.39 |
| 14300160280 | 24.9 | 計測 | 26.6 | 計測 | 23.9 | 計測 | 26.9 | 計測 | 24.2 | 26.8 | 1.42 | 9 | 16.8 | 0.39 |
| 14300160300 | 23.9 | 計測 | 27.1 | 計測 | 47.4 | 計測 | 34.5 | 計測 | 35.1 | 31.1 | 1.46 | 10.5 | 22.2 | 0.8 |
| 14300160310 | 8.9 | 計測 | 35 | 計測 | 37.5 | 計測 | 39.8 | 計測 | 17.4 | 37.7 | 1.46 | 10.5 | 22.2 | 0.8 |
| 14300160315 | 10.4 | 計測 | 55.2 | 計測 | 44.8 | 計測 | 60.8 | 計測 | 22 | 58.4 | 1.49 | 10.4 | 20.8 | 0.35 |
| 14300160320 | 19.3 | 計測 | 51 | 計測 | 56.3 | 計測 | 63.1 | 計測 | 34.5 | 58.2 | 1.52 | 9.7 | 27.6 | 0.99 |
| 14300160330 | 23.1 | 計測 | 56.9 | 計測 | 53.7 | 計測 | 65.9 | 計測 | 36.6 | 62.5 | 1.47 | 9 | 29.2 | 1.2 |
| 14300160340 | 29.2 | 計測 | 47.8 | 計測 | 52.9 | 計測 | 63.6 | 計測 | 41.1 | 57.1 | 1.47 | 9 | 29.2 | 1.2 |
| 14300160350 | 43.9 | 計測 | 41.7 | 計測 | 56.4 | 計測 | 64.4 | 計測 | 51.2 | 54.2 | 1.47 | 9 | 29.2 | 1.2 |
| 14300160360 | 40.9 | 計測 | 28.4 | 計測 | 57.1 | 計測 | 61.1 | 計測 | 50.1 | 43.8 | 1.47 | 9 | 29.2 | 1.2 |
| 14300160370 | 32.2 | 計測 | 51.8 | 計測 | 65.3 | 計測 | 62.6 | 計測 | 47.7 | 58.3 | 1.37 | 9.5 | 22.1 | 0.87 |
| 14300160380 | 37.1 | 計測 | 77.7 | 計測 | 71.7 | 計測 | 77.7 | 計測 | 52.5 | 77.7 | 1.28 | 11.1 | 13.5 | 0.87 |
| 14300160390 | 63.6 | 計測 | 75 | 計測 | 73.4 | 計測 | 76.6 | 計測 | 69.2 | 76 | 1.28 | 11.1 | 13.5 | 0.87 |
| 14300160400 | 67.9 | 計測 | 77.9 | 計測 | 76.9 | 計測 | 79.4 | 計測 | 73.2 | 78.8 | 1.28 | 11 | 13.9 | 0.78 |
| 14300160410 | 75.3 | 計測 | 83 | 計測 | 80 | 計測 | 83.4 | 計測 | 78.1 | 83.2 | 1.28 | 11 | 13.9 | 0.78 |
| 14300160420 | 81 | 計測 | 80.2 | 計測 | 82.1 | 計測 | 81.3 | 計測 | 81.7 | 80.9 | 1.27 | 10.9 | 14.2 | 0.72 |
| 14300160430 | 83.6 | 計測 | 76.3 | 計測 | 84.1 | 計測 | 79.1 | 計測 | 83.9 | 78 | 1.26 | 11.2 | 14.5 | 0.81 |
| 14300160440 | 80.8 | 計測 | 69.5 | 計測 | 82.1 | 計測 | 74.1 | 計測 | 81.6 | 72.2 | 1.26 | 11.2 | 14.5 | 0.81 |
| 14300160450 | 84 | 計測 | 76.9 | 計測 | 84.6 | 計測 | 81.3 | 計測 | 84.4 | 79.5 | 1.26 | 11.2 | 14.5 | 0.81 |
| 14300160460 | 74.4 | 計測 | 75.9 | 計測 | 77.5 | 計測 | 82.6 | 計測 | 76.3 | 79.9 | 1.29 | 11.1 | 12.4 | 1 |
| 14300160470 | 76.8 | 計測 | 78.3 | 計測 | 80.1 | 計測 | 85.1 | 計測 | 78.8 | 82.2 | 1.3 | 11.5 | 12.6 | 0.9 |
| 14300160480 | 78.9 | 計測 | 77 | 計測 | 81.8 | 計測 | 80.9 | 計測 | 80.6 | 79.3 | 1.3 | 11.5 | 12.6 | 0.9 |
| 14300160490 | 80.7 | 計測 | 75.1 | 計測 | 83.1 | 計測 | 78.7 | 計測 | 82.1 | 77.2 | 1.3 | 11.8 | 12.8 | 0.83 |
| 14300160500 | 83.7 | 計測 | 78.1 | 計測 | 84.6 | 計測 | 81 | 計測 | 84.2 | 79.8 | 1.3 | 11.8 | 12.8 | 0.83 |
| 14300160510 | 83.5 | 計測 | 83.8 | 計測 | 83 | 計測 | 85.2 | 計測 | 83.2 | 84.6 | 1.3 | 11.1 | 14 | 0.62 |
| 14300160520 | 82.8 | 計測 | 85.6 | 計測 | 82.5 | 計測 | 86.3 | 計測 | 82.6 | 86 | 1.3 | 11.1 | 14 | 0.62 |
| 14300160530 | 82.8 | 計測 | 81.5 | 計測 | 81.2 | 計測 | 81.5 | 計測 | 81.8 | 81.5 | 1.3 | 11.1 | 14 | 0.62 |
| 14300160540 | 78.5 | 計測 | 82.7 | 計測 | 77.8 | 計測 | 83 | 計測 | 78.1 | 82.9 | 1.31 | 11 | 13.9 | 0.28 |
| 14300160550 | 70.6 | 計測 | 66.9 | 計測 | 70.9 | 計測 | 67.1 | 計測 | 70.8 | 67 | 1.39 | 13.6 | 9.9 | 0.53 |
| 14300160560 | 69.7 | 計測 | 61.9 | 計測 | 69.4 | 計測 | 62.7 | 計測 | 69.5 | 62.4 | 1.37 | 10.7 | 9.7 | 0.14 |
| 14300160580 | 13.4 | 計測 | 44.6 | 計測 | 17.9 | 計測 | 48.3 | 計測 | 16 | 47 | 1.48 | 8.9 | 19.8 | 0.68 |
| 14300160590 | 14.4 | 計測 | 34.7 | 計測 | 28.5 | 計測 | 48.1 | 計測 | 21.1 | 42.5 | 1.55 | 9.5 | 18 | 0.84 |
| 14300160600 | 14.8 | 計測 | 27.4 | 計測 | 31 | 計測 | 44.4 | 計測 | 22.2 | 36.6 | 1.55 | 9.5 | 18 | 0.84 |
| 14300160610 | 19.5 | 計測 | 18.1 | 計測 | 25 | 計測 | 23.3 | 計測 | 22.9 | 21.2 | 1.5 | 8.8 | 14.6 | 0.89 |
| 14300160620 | 35.8 | 計測 | 10.6 | 計測 | 35.2 | 計測 | 15 | 計測 | 35.4 | 13.1 | 1.5 | 8.8 | 14.6 | 0.89 |
| 14300160630 | 14.3 | 計測 | 14.7 | 計測 | 20.3 | 計測 | 17.4 | 計測 | 17.8 | 16.4 | 1.59 | 9.1 | 19 | 1.01 |
| 14300160640 | 11.9 | 計測 | 14.5 | 計測 | 16.4 | 計測 | 14.4 | 計測 | 14.5 | 14.4 | 1.59 | 9.1 | 19 | 1.01 |
| 14300160650 | 15.5 | 計測 | 15.6 | 計測 | 18.2 | 計測 | 17.9 | 計測 | 17.2 | 17 | 1.59 | 9.1 | 19 | 1.01 |
| 14300160660 | 15.1 | 計測 | 19.8 | 計測 | 19 | 計測 | 19.6 | 計測 | 17.5 | 19.7 | 1.42 | 8.8 | 12.6 | 0.9 |
| 14300160670 | 17.5 | 計測 | 17.2 | 計測 | 21.6 | 計測 | 18.5 | 計測 | 20.1 | 18 | 1.42 | 8.8 | 12.6 | 0.9 |
| 14300160680 | 17.4 | 計測 | 17.7 | 計測 | 22.1 | 計測 | 19.1 | 計測 | 20.3 | 18.6 | 1.42 | 8.8 | 12.6 | 0.9 |
| 14300160690 | 21.2 | 計測 | 14.4 | 計測 | 22.9 | 計測 | 19.6 | 計測 | 22.3 | 17.4 | 1.52 | 9.2 | 26.6 | 1.23 |
| 14300160700 | 8.4 | 計測 | 22.5 | 計測 | 10.5 | 計測 | 22.8 | 計測 | 9.7 | 22.7 | 1.52 | 9.2 | 26.6 | 1.23 |
| 14300160710 | 7.4 | 計測 | 24.3 | 計測 | 13.3 | 計測 | 34.7 | 計測 | 10.4 | 30.1 | 1.52 | 9.2 | 26.6 | 1.23 |
| 14300160720 | 9.8 | 計測 | 10.4 | 計測 | 16.7 | 計測 | 13.9 | 計測 | 13.3 | 12.5 | 1.53 | 9.2 | 29.6 | 1.15 |
| 14300160730 | 7.2 | 計測 | 28.8 | 計測 | 11.3 | 計測 | 31.7 | 計測 | 9.3 | 30.7 | 1.53 | 9.2 | 29.6 | 1.15 |
| 14300160750 | 19.2 | 計測 | 51.5 | 計測 | 61.7 | 計測 | 53.4 | 計測 | 35.8 | 52.7 | 1.53 | 9.7 | 29.4 | 0.89 |
| 14300160760 | 21.1 | 計測 | 49.2 | 計測 | 58.5 | 計測 | 51.4 | 計測 | 37 | 50.6 | 1.53 | 9.7 | 29.4 | 0.89 |
| 14300160770 | 22.3 | 計測 | 48.1 | 計測 | 58.3 | 計測 | 49.8 | 計測 | 38.1 | 49.2 | 1.53 | 9.7 | 29.4 | 0.89 |
| 14300160790 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 1.28 | 10.3 | 20.9 | 0.54 |
| 14300160800 | 77.3 | 計測 | 82.3 | 計測 | 73.3 | 計測 | 79.7 | 計測 | 74.7 | 80.7 | 1.29 | 10 | 22.7 | 0.45 |
| 14300160820 | 10.9 | 計測 | 11.9 | 計測 | 13 | 計測 | 14.9 | 計測 | 12.1 | 13.7 | 1.42 | 9.7 | 14.1 | 1.06 |
| 14300160830 | 9.2 | 計測 | 29.9 | 計測 | 15.2 | 計測 | 33.6 | 計測 | 12.1 | 32.2 | 1.42 | 9.7 | 14.1 | 1.06 |
| 14300160850 | 13.6 | 計測 | 18.1 | 計測 | 19 | 計測 | 19.7 | 計測 | 16.7 | 19.1 | 1.42 | 9.2 | 10.1 | 1.07 |
| 14300160860 | 16.4 | 計測 | 19.8 | 計測 | 19.7 | 計測 | 22 | 計測 | 18.4 | 21.2 | 1.42 | 9.2 | 10.1 | 1.07 |
| 14300160870 | 15.6 | 計測 | 21.1 | 計測 | 19.8 | 計測 | 23 | 計測 | 18.1 | 22.3 | 1.42 | 9.2 | 10.1 | 1.07 |
| 14300160880 | 22.6 | 計測 | 13.8 | 計測 | 26.4 | 計測 | 21.1 | 計測 | 24.9 | 17.9 | 1.42 | 9.2 | 10.1 | 1.07 |
| 14300160890 | 24.5 | 計測 | 17.8 | 計測 | 29.7 | 計測 | 25.9 | 計測 | 27.7 | 22.5 | 1.55 | 9.3 | 24.4 | 2.1 |
| 14300160900 | 17 | 計測 | 9.7 | 計測 | 20.3 | 計測 | 14.8 | 計測 | 19 | 12.6 | 1.55 | 9.3 | 24.4 | 2.1 |
| 14300160910 | 10.6 | 計測 | 18.1 | 計測 | 15.7 | 計測 | 22.7 | 計測 | 13.5 | 20.9 | 1.55 | 9.3 | 24.4 | 2.1 |
| 14300160920 | 8.4 | 計測 | 17.2 | 計測 | 19.1 | 計測 | 21.1 | 計測 | 13.3 | 19.6 | 1.55 | 9.3 | 24.4 | 2.1 |
| 14300160930 | 16.9 | 計測 | 18.9 | 計測 | 20.1 | 計測 | 19.6 | 計測 | 18.9 | 19.4 | 1.36 | 9.2 | 8.9 | 1.08 |
| 14300160940 | 15.5 | 計測 | 19.7 | 計測 | 20.8 | 計測 | 22.4 | 計測 | 18.6 | 21.4 | 1.36 | 9.2 | 8.9 | 1.08 |
道路の状況
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11300160010 | 4 | 20 | 12.57 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.4 | 14.4 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11300160020 | 4 | 18.6 | 13.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.7 | 7.3 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11300160030 | 4 | 18.67 | 14.05 | 90.9 | 90.9 | 0 | 0 | 50 | 2.7 | 4.5 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11300160040 | 4 | 18.42 | 14.49 | 91.7 | 91.7 | 0 | 0 | 50 | 4.2 | 4.2 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11300160050 | 4 | 18.7 | 13.04 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5 | 1.7 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11300160060 | 4 | 20 | 13.1 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 7.2 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11300160070 | 4 | 20 | 13.1 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 7.2 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11300160080 | 4 | 23 | 13.71 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 6.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11300160090 | 4 | 20.05 | 14 | 94.7 | 94.7 | 0 | 0 | 50 | 3.2 | 13.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11300160100 | 4 | 20 | 14.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2 | 12 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11300160110 | 4 | 20.05 | 13.3 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 12.9 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11300160120 | 4 | 18.5 | 13.1 | 95.2 | 95.2 | 0 | 0 | 50 | 2.9 | 10.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11300160130 | 4 | 18.39 | 14.4 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 9.1 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11300160140 | 4 | 18.8 | 14.02 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2 | 6 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11300160150 | 4 | 18.48 | 12.38 | 80 | 73.3 | 0 | 0 | 50 | 2.7 | 6.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11300160160 | 4 | 18.36 | 13.08 | 66.7 | 66.7 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 6.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11300160170 | 4 | 18.4 | 13.02 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 10 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11300160180 | 4 | 24.34 | 14.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.2 | 7.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11300160190 | 4 | 24.5 | 13.05 | 50 | 50 | 0 | 0 | 50 | 5 | 5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11300160200 | 4 | 30.55 | 13.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.6 | 10 | その他市街部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11300160210 | 4 | 30.55 | 13.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.6 | 10 | その他市街部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11300160220 | 4 | 30.55 | 13.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11300160230 | 4 | 35.9 | 13.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.4 | 3.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11300160240 | 4 | 34.5 | 13.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0 | 10 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11300160250 | 6 | 28.52 | 22.48 | 45.5 | 45.5 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11300160260 | 6 | 28.8 | 22.5 | 95.8 | 91.7 | 0 | 0 | 60 | 2.5 | 1.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11300160270 | 6 | 25.15 | 19.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 4 | 6 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11300160280 | 6 | 25.15 | 19.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.1 | 2.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11300160290 | 4 | 30.35 | 14.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0 | 20 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11300160300 | 4 | 38.2 | 14.5 | 88.9 | 88.9 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11300160310 | 4 | 32 | 15 | 50 | 50 | 0 | 0 | 60 | 0.6 | 1.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11300160320 | 4 | 33.2 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.5 | 2.5 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11300160330 | 4 | 25.2 | 14 | 84.4 | 84.4 | 0 | 0 | 60 | 2.8 | 3.8 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11300160340 | 4 | 27.5 | 14.3 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 5 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11300160350 | 4 | 27.4 | 15 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 10 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11300160360 | 4 | 33 | 15 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.5 | 5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11300160370 | 4 | 20 | 14.5 | 100 | 88.2 | 0 | 0 | 60 | 4.1 | 8.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11300160380 | 4 | 20 | 14.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 10 | 20 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11300160390 | 4 | 20 | 14.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.7 | 8.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11300160400 | 4 | 24.4 | 14.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0 | 10 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11300160410 | 4 | 20 | 14.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 5 | 5 | その他市街部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11300160420 | 4 | 20 | 14.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | その他市街部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11300160430 | 4 | 20 | 14.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2 | 10.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11300160440 | 4 | 25.2 | 14.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.7 | 3.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11300160450 | 4 | 24.72 | 14.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 5 | 0 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11300160460 | 4 | 25.3 | 14.5 | 75 | 75 | 0 | 0 | 60 | 1.7 | 5.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11300160470 | 4 | 38.92 | 14.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11300160480 | 4 | 37.82 | 14.5 | 20 | 20 | 0 | 0 | 60 | 2 | 6 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11300160490 | 4 | 25.41 | 15 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.5 | 5 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11300160500 | 4 | 25.01 | 15 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.4 | 3.6 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11300160510 | 4 | 24.77 | 15 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.3 | 3.3 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11300160520 | 4 | 62.58 | 14.5 | 75 | 75 | 0 | 0 | 60 | 1.3 | 2.5 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 11300160530 | 4 | 27.5 | 14.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.3 | 4.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160010 | 4 | 23.3 | 15 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.7 | 1.6 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160020 | 4 | 23.3 | 15 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.7 | 1.6 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160030 | 4 | 23.3 | 15 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.7 | 1.6 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160040 | 4 | 23.3 | 15 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.7 | 1.6 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160050 | 4 | 21.1 | 15 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.2 | 5.3 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160060 | 4 | 21.1 | 15 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.5 | 5.8 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160070 | 4 | 21 | 14.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.9 | 2.5 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160080 | 4 | 21 | 14.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.9 | 3.6 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160090 | 4 | 21.1 | 15 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.5 | 5.7 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160100 | 4 | 21.1 | 15 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.4 | 3.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160110 | 4 | 21.1 | 15 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.4 | 3.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160120 | 4 | 21.1 | 15 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.2 | 3.2 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160130 | 4 | 21.1 | 15 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.8 | 2.5 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160140 | 4 | 21.1 | 15 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.2 | 0.9 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160150 | 4 | 21.1 | 15 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.2 | 0.9 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160160 | 4 | 21.1 | 15 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.3 | 3.8 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160170 | 4 | 21.1 | 15 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.3 | 3.8 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160180 | 4 | 21.1 | 15 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.7 | 1.7 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160190 | 4 | 21.1 | 15 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.7 | 1.7 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160200 | 4 | 20.6 | 15 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2 | 1 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160210 | 4 | 20.6 | 15 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.3 | 2.7 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160220 | 4 | 20.6 | 15 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2 | 0 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160230 | 4 | 20.1 | 15 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.9 | 3 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160240 | 4 | 21.1 | 15 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.1 | 3.5 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160250 | 4 | 21.1 | 15 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.1 | 3.5 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160260 | 4 | 21.1 | 15 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.1 | 6.9 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160270 | 4 | 21.1 | 15 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.3 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160280 | 4 | 22.7 | 15 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.1 | 2.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160290 | 4 | 22.7 | 15 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.1 | 2.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160300 | 4 | 58 | 14.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0.8 | 0.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160310 | 4 | 58 | 14.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0.8 | 0.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160320 | 4 | 58 | 14.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.6 | 0.4 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160330 | 4 | 58 | 14.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.6 | 0.4 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160340 | 4 | 58 | 14.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.6 | 0.4 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160350 | 4 | 58 | 14.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.6 | 0.4 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160360 | 4 | 58 | 14.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.6 | 0.4 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160370 | 4 | 50.75 | 15 | 57.1 | 57.1 | 0 | 0 | 60 | 1.4 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160380 | 4 | 50.75 | 15 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 4 | 6 | 人口集中地区(商業地域を除く) | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160390 | 4 | 50.75 | 15 | 40 | 40 | 0 | 0 | 60 | 1 | 1 | その他市街部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160400 | 4 | 50.75 | 15 | 40 | 40 | 0 | 0 | 60 | 1 | 1 | その他市街部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160410 | 4 | 61.1 | 14.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160420 | 4 | 54.5 | 14.5 | 46.2 | 46.2 | 0 | 0 | 60 | 1.5 | 1.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160430 | 4 | 22.1 | 14 | 77.1 | 77.1 | 0 | 0 | 60 | 1.1 | 1.1 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160440 | 4 | 22.1 | 14 | 77.1 | 77.1 | 0 | 0 | 60 | 1.1 | 1.1 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160450 | 4 | 26.15 | 15 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160460 | 4 | 22.5 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 2 | 4 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160470 | 4 | 23.85 | 15 | 52.2 | 52.2 | 0 | 0 | 60 | 2.2 | 1.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160480 | 4 | 23.85 | 15 | 52.2 | 52.2 | 0 | 0 | 60 | 2.2 | 1.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160490 | 4 | 23.85 | 15 | 52.2 | 52.2 | 0 | 0 | 60 | 2.2 | 1.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160500 | 6 | 30.5 | 21.9 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160510 | 4 | 26.15 | 13.5 | 100 | 88.9 | 0 | 0 | 60 | 2.2 | 6.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160520 | 4 | 23 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.1 | 2 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160530 | 4 | 50.2 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.1 | 1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160540 | 4 | 50.2 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.1 | 1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160550 | 4 | 50 | 14 | 92.4 | 92.4 | 0 | 0 | 60 | 1.4 | 0.9 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160560 | 4 | 50 | 14 | 92.4 | 92.4 | 0 | 0 | 60 | 1.4 | 0.9 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160570 | 4 | 50 | 14 | 92.4 | 92.4 | 0 | 0 | 60 | 1.4 | 0.9 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160580 | 4 | 50 | 14 | 92.4 | 92.4 | 0 | 0 | 60 | 1.4 | 0.9 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160590 | 4 | 26 | 15 | 61.3 | 54.8 | 0 | 0 | 60 | 1.9 | 1.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160600 | 4 | 26 | 15 | 61.3 | 54.8 | 0 | 0 | 60 | 1.9 | 1.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160610 | 4 | 26 | 15 | 61.3 | 54.8 | 0 | 0 | 60 | 1.9 | 1.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160620 | 4 | 26 | 15 | 61.3 | 54.8 | 0 | 0 | 60 | 1.9 | 1.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160630 | 4 | 47 | 14 | 91.3 | 65.2 | 0 | 0 | 50 | 2.6 | 1.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160640 | 4 | 47 | 14 | 91.3 | 65.2 | 0 | 0 | 50 | 2.6 | 1.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160650 | 4 | 47 | 14 | 91.3 | 65.2 | 0 | 0 | 50 | 2.6 | 1.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160660 | 4 | 47 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.9 | 0.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160670 | 4 | 47 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.9 | 0.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160680 | 4 | 47 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.9 | 0.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160690 | 2 | 8.2 | 6.5 | 75 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 7.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160700 | 2 | 7 | 5.8 | 34 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.6 | 7.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160710 | 2 | 7 | 5.8 | 34 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.6 | 7.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160720 | 2 | 7 | 5.8 | 34 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.6 | 7.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160730 | 2 | 7 | 5.8 | 34 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.6 | 7.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160750 | 4 | 22 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | その他市街部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 12300160760 | 4 | 22 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | その他市街部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 12300160770 | 4 | 22 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | その他市街部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 12300160780 | 4 | 22 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | その他市街部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 12300160790 | 4 | 22 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | その他市街部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 12300160800 | 4 | 22 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | その他市街部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 12300160810 | 4 | 22 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | その他市街部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 12300160820 | 4 | 22 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | その他市街部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 12300160830 | 4 | 22 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | その他市街部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 12300160840 | 4 | 22 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | その他市街部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 12300160850 | 4 | 22 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | その他市街部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 12300160860 | 4 | 22 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | その他市街部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 12300160870 | 4 | 22 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | その他市街部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 13300160010 | 4 | 29 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 3.6 | その他市街部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300160020 | 4 | 29 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 3.6 | その他市街部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300160025 | 4 | 33.5 | 13.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.7 | 5.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300160030 | 4 | 33.5 | 13.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.7 | 5.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300160050 | 4 | 39 | 14 | 37.5 | 37.5 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300160060 | 4 | 33 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300160070 | 4 | 45 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300160080 | 4 | 26 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300160090 | 4 | 19 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | その他市街部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300160100 | 4 | 41 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300160110 | 4 | 41 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300160120 | 4 | 23 | 12.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 3.1 | 人口集中地区(商業地域を除く) | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300160130 | 4 | 23 | 12.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 3.1 | 人口集中地区(商業地域を除く) | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300160140 | 4 | 25 | 14.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 1.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300160150 | 4 | 23.5 | 14 | 45 | 45 | 0 | 0 | 50 | 3 | 4 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300160160 | 4 | 23.5 | 14 | 45 | 45 | 0 | 0 | 50 | 3 | 4 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300160170 | 4 | 23.5 | 14 | 45 | 45 | 0 | 0 | 50 | 3 | 4 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300160180 | 4 | 30 | 14.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.2 | 3.3 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300160190 | 4 | 30 | 14.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.2 | 3.3 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300160200 | 4 | 30 | 14.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.4 | 1.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300160210 | 4 | 30 | 14.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.4 | 1.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300160220 | 5 | 25 | 13.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 4.5 | 7.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300160230 | 5 | 25 | 13.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 4.5 | 7.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300160240 | 4 | 18.6 | 12 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2 | 2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300160250 | 4 | 18.6 | 12 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2 | 2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300160255 | 4 | 21 | 14.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.7 | 5.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300160260 | 4 | 21 | 14.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.7 | 5.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300160270 | 4 | 21 | 14.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.7 | 5.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300160280 | 4 | 21 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.2 | 3.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300160290 | 4 | 21 | 14.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300160300 | 4 | 21 | 14.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2 | 0.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300160310 | 4 | 21 | 14.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2 | 0.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300160320 | 4 | 21 | 14.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2 | 0.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300160330 | 4 | 21 | 14.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2 | 0.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300160340 | 4 | 23 | 11 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.9 | 3.7 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300160350 | 4 | 23 | 11 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.9 | 3.7 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300160360 | 4 | 23 | 11 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.9 | 3.7 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300160370 | 4 | 23 | 11 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.9 | 3.7 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300160380 | 4 | 23 | 11 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.9 | 3.7 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300160400 | 2 | 12.5 | 7.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 4.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300160410 | 2 | 12.5 | 7.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 4.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300160420 | 2 | 12.5 | 7.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 4.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300160430 | 2 | 12.5 | 7.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 6.7 | 0 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300160440 | 2 | 12.5 | 7.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 6.7 | 0 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300160450 | 2 | 14 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 6.7 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300160460 | 2 | 14 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300160470 | 2 | 13 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.1 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300160480 | 2 | 13 | 7.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.9 | 10.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300160485 | 2 | 13 | 7.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.9 | 10.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300160490 | 2 | 13 | 7.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.9 | 10.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300160500 | 2 | 13 | 7.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.9 | 10.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300160510 | 4 | 25 | 15 | 74.1 | 74.1 | 0 | 0 | 50 | 4.8 | 6.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300160520 | 4 | 25 | 15 | 74.1 | 74.1 | 0 | 0 | 50 | 4.8 | 6.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300160530 | 4 | 30 | 14.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0 | 4.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300160550 | 1 | 25 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 13300160590 | 4 | 38 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300160010 | 4 | 25.4 | 13 | 100 | 58.8 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 2.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300160020 | 4 | 25.4 | 13 | 100 | 58.8 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 2.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300160030 | 4 | 25.4 | 13 | 100 | 58.8 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 2.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300160040 | 4 | 22 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 5.1 | 9.2 | 人口集中地区かつ商業地域 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300160050 | 4 | 22 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 5.1 | 9.2 | 人口集中地区かつ商業地域 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300160060 | 4 | 22 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 5.1 | 9.2 | 人口集中地区かつ商業地域 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300160070 | 4 | 22 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 5.1 | 9.2 | 人口集中地区かつ商業地域 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300160080 | 4 | 22 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 4.5 | 3.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300160090 | 4 | 22 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.7 | 8.2 | 人口集中地区かつ商業地域 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300160100 | 4 | 22 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.8 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300160110 | 4 | 22 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.8 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300160120 | 2 | 13.5 | 7.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 3.5 | 5 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300160130 | 2 | 12.5 | 7.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 3.9 | 5.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300160140 | 2 | 12.5 | 7.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 3.9 | 5.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300160150 | 4 | 20 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.5 | 9.2 | 人口集中地区かつ商業地域 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300160160 | 4 | 20 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.5 | 9.2 | 人口集中地区かつ商業地域 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300160170 | 4 | 20 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.5 | 9.2 | 人口集中地区かつ商業地域 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300160180 | 4 | 20 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.5 | 9.2 | 人口集中地区かつ商業地域 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300160190 | 4 | 20 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.5 | 9.2 | 人口集中地区かつ商業地域 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300160200 | 4 | 24.75 | 13.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 10 | 1.9 | 人口集中地区かつ商業地域 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300160210 | 4 | 24.75 | 13.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 10 | 1.9 | 人口集中地区かつ商業地域 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300160220 | 4 | 24.75 | 13.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 10 | 1.9 | 人口集中地区かつ商業地域 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300160230 | 4 | 24.75 | 13.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 10 | 1.9 | 人口集中地区かつ商業地域 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300160240 | 4 | 24.75 | 13.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 10 | 1.9 | 人口集中地区かつ商業地域 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300160250 | 4 | 25 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 8 | 8 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300160260 | 4 | 25 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.3 | 1.4 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300160270 | 4 | 25 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.3 | 1.4 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300160280 | 4 | 25 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.3 | 1.4 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300160300 | 4 | 29 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2 | 5 | その他市街部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300160310 | 4 | 29 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2 | 5 | その他市街部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300160315 | 4 | 21.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | その他市街部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300160320 | 6 | 21.5 | 18.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | その他市街部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300160330 | 6 | 21.5 | 18.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | その他市街部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300160340 | 6 | 21.5 | 18.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | その他市街部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300160350 | 6 | 21.5 | 18.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | その他市街部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300160360 | 6 | 21.5 | 18.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | その他市街部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300160370 | 6 | 34 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 14300160380 | 4 | 22 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 14300160390 | 4 | 22 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 14300160400 | 4 | 22 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 14300160410 | 4 | 22 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 14300160420 | 4 | 22 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 14300160430 | 4 | 22 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 14300160440 | 4 | 22 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 14300160450 | 4 | 22 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 14300160460 | 4 | 22 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 14300160470 | 4 | 22 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 14300160480 | 4 | 22 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 14300160490 | 4 | 22 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 14300160500 | 4 | 22 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 14300160510 | 4 | 22 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 14300160520 | 4 | 22 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 14300160530 | 4 | 22 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 14300160540 | 4 | 22 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 14300160550 | 2 | 12 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 14300160560 | 2 | 12 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 14300160580 | 4 | 34.37 | 14 | 81.8 | 81.8 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300160590 | 4 | 34.37 | 14 | 81.8 | 81.8 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300160600 | 4 | 34.37 | 14 | 81.8 | 81.8 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300160610 | 6 | 29 | 19.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.9 | 3.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300160620 | 6 | 29 | 19.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.9 | 3.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300160630 | 4 | 22 | 14 | 91.3 | 91.3 | 0 | 0 | 50 | 3.7 | 5.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300160640 | 4 | 22 | 14 | 91.3 | 91.3 | 0 | 0 | 50 | 3.7 | 5.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300160650 | 4 | 22 | 14 | 91.3 | 91.3 | 0 | 0 | 50 | 3.7 | 5.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300160660 | 4 | 18.15 | 13 | 95.6 | 75.6 | 20 | 0 | 50 | 3.6 | 8.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300160670 | 4 | 18.15 | 13 | 95.6 | 75.6 | 20 | 0 | 50 | 3.6 | 8.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300160680 | 4 | 18.15 | 13 | 95.6 | 75.6 | 20 | 0 | 50 | 3.6 | 8.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300160690 | 4 | 40 | 14 | 81.8 | 81.8 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 3.6 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300160700 | 4 | 40 | 14 | 81.8 | 81.8 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 3.6 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300160710 | 4 | 40 | 14 | 81.8 | 81.8 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 3.6 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300160720 | 4 | 40 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300160730 | 4 | 40 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300160750 | 4 | 16.5 | 13.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | その他市街部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300160760 | 4 | 16.5 | 13.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | その他市街部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300160770 | 4 | 16.5 | 13.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | その他市街部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300160790 | 4 | 22 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 14300160800 | 4 | 22 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 14300160820 | 2 | 11.74 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 4 | 12 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300160830 | 2 | 11.74 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 4 | 12 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300160850 | 4 | 22.25 | 13 | 75.9 | 75.9 | 0 | 0 | 50 | 4.8 | 7.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300160860 | 4 | 22.25 | 13 | 75.9 | 75.9 | 0 | 0 | 50 | 4.8 | 7.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300160870 | 4 | 22.25 | 13 | 75.9 | 75.9 | 0 | 0 | 50 | 4.8 | 7.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300160880 | 4 | 22.25 | 13 | 75.9 | 75.9 | 0 | 0 | 50 | 4.8 | 7.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300160890 | 2 | 15 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 4.1 | 5.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300160900 | 2 | 15 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 4.1 | 5.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300160910 | 2 | 15 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 4.1 | 5.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300160920 | 2 | 15 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 4.1 | 5.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300160930 | 2 | 12 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 4.4 | 4.4 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 14300160940 | 2 | 12 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 4.4 | 4.4 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
時間帯別交通量(実測した単位区間のみ)
原典の「時間帯別交通量表」のうち、令和3年度調査交通量が「観測」(実測)である交通量調査単位区間だけを載せています。原典には非観測区間の推定値も入っていますが(実測 104,960行に対して推定 67,214行)、推定の時間帯別交通量はこのサイトでは表示していません。黙って落としているのではなく、推定値を実測の時間帯別交通量と並べると区別がつかなくなるためです。理由の詳細
時間帯別交通量は交通調査基本区間ではなく交通量調査単位区間(基本区間をまとめた単位)ごとの値です。12時間観測の単位区間には19時台以降・0時台〜6時台の記録がありません。
交通量調査単位区間 11000-11010(24時間観測・観測年月日 2021年10月12日・天候 その他)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 727 | 586 | 471 | 443 | 479 | 570 | 566 | 606 | 706 | 713 | 774 | 744 | 604 | 403 | 272 | 227 | 131 | 76 | 51 | 66 | 69 | 91 | 225 | 545 | 7,385 | 10,145 |
| 上り・大型車 | 349 | 308 | 354 | 402 | 382 | 391 | 383 | 360 | 325 | 292 | 208 | 203 | 189 | 179 | 164 | 149 | 135 | 148 | 174 | 196 | 262 | 382 | 454 | 405 | 3,957 | 6,794 |
| 下り・小型車 | 562 | 520 | 505 | 505 | 509 | 519 | 626 | 563 | 578 | 709 | 764 | 798 | 628 | 399 | 276 | 183 | 121 | 61 | 49 | 55 | 78 | 132 | 289 | 806 | 7,158 | 10,235 |
| 下り・大型車 | 381 | 380 | 439 | 467 | 465 | 399 | 346 | 318 | 247 | 178 | 183 | 186 | 164 | 158 | 169 | 147 | 148 | 133 | 168 | 152 | 209 | 253 | 328 | 681 | 3,989 | 6,699 |
交通量調査単位区間 11000-11020(24時間観測・観測年月日 2021年10月12日・天候 その他)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 709 | 558 | 483 | 557 | 514 | 485 | 442 | 460 | 467 | 446 | 484 | 485 | 390 | 273 | 199 | 143 | 96 | 74 | 35 | 59 | 51 | 89 | 185 | 465 | 6,090 | 8,149 |
| 上り・大型車 | 182 | 213 | 214 | 232 | 217 | 258 | 198 | 252 | 170 | 189 | 152 | 117 | 116 | 116 | 90 | 107 | 104 | 89 | 101 | 167 | 183 | 243 | 359 | 299 | 2,394 | 4,368 |
| 下り・小型車 | 707 | 587 | 435 | 448 | 463 | 521 | 497 | 610 | 588 | 688 | 898 | 855 | 592 | 466 | 282 | 191 | 106 | 68 | 47 | 35 | 56 | 70 | 170 | 387 | 7,297 | 9,767 |
| 下り・大型車 | 193 | 241 | 346 | 330 | 320 | 287 | 275 | 267 | 210 | 171 | 124 | 121 | 105 | 100 | 88 | 79 | 94 | 113 | 122 | 126 | 170 | 224 | 243 | 269 | 2,885 | 4,618 |
交通量調査単位区間 11000-11030(24時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 その他)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 606 | 1,022 | 819 | 656 | 702 | 639 | 615 | 617 | 614 | 609 | 638 | 711 | 714 | 574 | 419 | 311 | 206 | 140 | 98 | 65 | 72 | 87 | 124 | 268 | 8,248 | 11,326 |
| 上り・大型車 | 352 | 245 | 260 | 280 | 306 | 295 | 307 | 278 | 282 | 261 | 261 | 196 | 157 | 135 | 133 | 123 | 115 | 117 | 110 | 117 | 156 | 195 | 305 | 383 | 3,323 | 5,369 |
| 下り・小型車 | 546 | 792 | 601 | 497 | 486 | 544 | 593 | 615 | 649 | 707 | 789 | 980 | 1,013 | 777 | 591 | 379 | 245 | 147 | 89 | 68 | 56 | 67 | 101 | 251 | 7,799 | 11,583 |
| 下り・大型車 | 312 | 230 | 315 | 401 | 407 | 388 | 341 | 340 | 295 | 269 | 210 | 157 | 140 | 125 | 114 | 113 | 99 | 104 | 127 | 146 | 154 | 178 | 237 | 306 | 3,665 | 5,508 |
交通量調査単位区間 11000-11040(24時間観測・観測年月日 2021年10月12日・天候 その他)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 863 | 643 | 637 | 605 | 594 | 578 | 527 | 534 | 550 | 639 | 762 | 701 | 601 | 412 | 285 | 192 | 106 | 70 | 54 | 65 | 50 | 64 | 155 | 432 | 7,633 | 10,119 |
| 上り・大型車 | 155 | 172 | 193 | 194 | 203 | 221 | 164 | 209 | 158 | 186 | 160 | 114 | 83 | 79 | 73 | 85 | 77 | 58 | 58 | 99 | 120 | 164 | 243 | 218 | 2,129 | 3,486 |
| 下り・小型車 | 776 | 543 | 572 | 518 | 572 | 539 | 553 | 616 | 708 | 704 | 838 | 825 | 609 | 407 | 305 | 157 | 117 | 77 | 44 | 46 | 56 | 113 | 250 | 525 | 7,764 | 10,470 |
| 下り・大型車 | 120 | 192 | 247 | 242 | 244 | 199 | 207 | 192 | 184 | 125 | 94 | 82 | 94 | 76 | 63 | 51 | 55 | 92 | 89 | 98 | 108 | 142 | 161 | 212 | 2,128 | 3,369 |
交通量調査単位区間 11000-11050(24時間観測・観測年月日 2021年10月12日・天候 その他)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,002 | 814 | 791 | 799 | 837 | 858 | 755 | 763 | 747 | 912 | 1,047 | 983 | 832 | 599 | 387 | 247 | 145 | 86 | 65 | 71 | 57 | 80 | 199 | 533 | 10,308 | 13,609 |
| 上り・大型車 | 261 | 291 | 238 | 227 | 238 | 234 | 194 | 238 | 217 | 225 | 165 | 127 | 97 | 86 | 90 | 92 | 84 | 66 | 65 | 105 | 121 | 168 | 260 | 248 | 2,655 | 4,137 |
| 下り・小型車 | 945 | 720 | 708 | 759 | 763 | 737 | 747 | 822 | 863 | 905 | 956 | 978 | 678 | 498 | 335 | 170 | 133 | 76 | 49 | 42 | 58 | 149 | 343 | 709 | 9,903 | 13,143 |
| 下り・大型車 | 238 | 247 | 342 | 308 | 326 | 279 | 244 | 228 | 218 | 187 | 144 | 115 | 111 | 94 | 80 | 60 | 72 | 90 | 92 | 115 | 113 | 154 | 185 | 253 | 2,876 | 4,295 |
交通量調査単位区間 11000-11060(24時間観測・観測年月日 2021年10月12日・天候 その他)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 949 | 804 | 780 | 746 | 781 | 830 | 811 | 792 | 733 | 811 | 826 | 870 | 815 | 606 | 374 | 274 | 158 | 122 | 87 | 78 | 60 | 100 | 275 | 690 | 9,733 | 13,372 |
| 上り・大型車 | 208 | 214 | 185 | 173 | 213 | 178 | 184 | 169 | 151 | 182 | 209 | 180 | 158 | 148 | 165 | 154 | 123 | 143 | 119 | 151 | 224 | 237 | 375 | 372 | 2,246 | 4,615 |
| 下り・小型車 | 1,040 | 870 | 727 | 803 | 716 | 796 | 795 | 883 | 901 | 997 | 1,176 | 1,076 | 822 | 574 | 405 | 258 | 176 | 140 | 109 | 88 | 94 | 146 | 409 | 706 | 10,780 | 14,707 |
| 下り・大型車 | 251 | 255 | 359 | 359 | 286 | 290 | 222 | 248 | 238 | 190 | 158 | 179 | 148 | 156 | 161 | 110 | 98 | 97 | 100 | 117 | 147 | 230 | 303 | 311 | 3,035 | 5,013 |
交通量調査単位区間 11000-11070(24時間観測・観測年月日 2021年10月12日・天候 その他)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,018 | 839 | 780 | 781 | 763 | 879 | 746 | 822 | 750 | 847 | 909 | 970 | 804 | 621 | 483 | 320 | 176 | 108 | 82 | 73 | 48 | 118 | 343 | 738 | 10,104 | 14,018 |
| 上り・大型車 | 211 | 261 | 242 | 266 | 268 | 219 | 210 | 231 | 204 | 181 | 137 | 102 | 106 | 108 | 123 | 94 | 81 | 83 | 90 | 102 | 142 | 216 | 310 | 271 | 2,532 | 4,258 |
| 下り・小型車 | 666 | 562 | 571 | 506 | 656 | 614 | 610 | 679 | 625 | 711 | 674 | 793 | 866 | 613 | 418 | 265 | 165 | 105 | 75 | 45 | 58 | 103 | 277 | 663 | 7,667 | 11,320 |
| 下り・大型車 | 214 | 269 | 253 | 245 | 323 | 246 | 240 | 300 | 288 | 224 | 165 | 102 | 92 | 99 | 81 | 93 | 65 | 81 | 100 | 118 | 138 | 204 | 226 | 222 | 2,869 | 4,388 |
交通量調査単位区間 11000-11080(24時間観測・観測年月日 2021年10月12日・天候 その他)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,431 | 1,261 | 917 | 878 | 858 | 888 | 856 | 758 | 726 | 827 | 1,003 | 1,029 | 1,063 | 730 | 506 | 367 | 215 | 152 | 128 | 109 | 118 | 209 | 423 | 1,099 | 11,432 | 16,551 |
| 上り・大型車 | 343 | 370 | 352 | 383 | 360 | 332 | 304 | 317 | 290 | 264 | 154 | 111 | 131 | 143 | 107 | 121 | 103 | 110 | 121 | 141 | 147 | 213 | 348 | 333 | 3,580 | 5,598 |
| 下り・小型車 | 1,306 | 956 | 688 | 582 | 671 | 774 | 816 | 789 | 937 | 1,045 | 1,219 | 1,341 | 1,139 | 746 | 508 | 333 | 164 | 152 | 96 | 71 | 83 | 147 | 395 | 992 | 11,124 | 15,950 |
| 下り・大型車 | 341 | 340 | 433 | 491 | 424 | 405 | 356 | 361 | 357 | 303 | 199 | 182 | 118 | 116 | 124 | 123 | 113 | 96 | 106 | 135 | 172 | 245 | 301 | 277 | 4,192 | 6,118 |
交通量調査単位区間 11000-11100(24時間観測・観測年月日 2021年10月7日・天候 その他)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 745 | 743 | 456 | 436 | 422 | 580 | 565 | 571 | 637 | 700 | 805 | 803 | 809 | 660 | 472 | 285 | 231 | 175 | 150 | 112 | 104 | 154 | 432 | 775 | 7,463 | 11,822 |
| 上り・大型車 | 194 | 239 | 220 | 252 | 296 | 379 | 286 | 254 | 285 | 260 | 148 | 116 | 126 | 148 | 129 | 107 | 108 | 113 | 124 | 132 | 184 | 276 | 331 | 264 | 2,929 | 4,971 |
| 下り・小型車 | 1,022 | 876 | 683 | 648 | 637 | 682 | 707 | 779 | 777 | 844 | 1,068 | 1,141 | 946 | 761 | 517 | 296 | 227 | 171 | 125 | 89 | 119 | 185 | 498 | 967 | 9,864 | 14,765 |
| 下り・大型車 | 236 | 256 | 285 | 336 | 296 | 302 | 299 | 287 | 273 | 221 | 188 | 124 | 106 | 102 | 110 | 108 | 111 | 111 | 132 | 167 | 226 | 257 | 304 | 265 | 3,103 | 5,102 |
交通量調査単位区間 11000-11110(24時間観測・観測年月日 2021年9月28日・天候 その他)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 803 | 762 | 698 | 683 | 752 | 707 | 724 | 778 | 802 | 832 | 834 | 797 | 798 | 625 | 386 | 269 | 156 | 115 | 72 | 82 | 78 | 204 | 480 | 811 | 9,172 | 13,248 |
| 上り・大型車 | 224 | 230 | 281 | 256 | 239 | 253 | 202 | 209 | 217 | 173 | 138 | 202 | 180 | 185 | 240 | 171 | 169 | 200 | 172 | 155 | 238 | 291 | 312 | 291 | 2,624 | 5,228 |
| 下り・小型車 | 738 | 736 | 670 | 596 | 629 | 681 | 686 | 676 | 624 | 693 | 754 | 917 | 885 | 707 | 454 | 319 | 182 | 149 | 102 | 81 | 86 | 132 | 269 | 613 | 8,400 | 12,379 |
| 下り・大型車 | 329 | 362 | 419 | 422 | 411 | 415 | 340 | 348 | 289 | 309 | 253 | 144 | 182 | 184 | 193 | 184 | 171 | 178 | 173 | 197 | 262 | 281 | 268 | 332 | 4,041 | 6,646 |
交通量調査単位区間 11000-11130(24時間観測・観測年月日 2021年9月28日・天候 その他)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,001 | 855 | 720 | 755 | 762 | 799 | 807 | 813 | 838 | 937 | 949 | 906 | 870 | 588 | 363 | 247 | 164 | 105 | 65 | 60 | 70 | 177 | 410 | 774 | 10,142 | 14,035 |
| 上り・大型車 | 245 | 262 | 303 | 316 | 308 | 266 | 276 | 241 | 290 | 284 | 256 | 134 | 152 | 120 | 136 | 100 | 81 | 103 | 98 | 85 | 133 | 233 | 267 | 277 | 3,181 | 4,966 |
| 下り・小型車 | 769 | 770 | 685 | 645 | 639 | 664 | 651 | 711 | 691 | 950 | 980 | 718 | 846 | 716 | 426 | 300 | 174 | 143 | 89 | 60 | 95 | 155 | 370 | 805 | 8,873 | 13,052 |
| 下り・大型車 | 239 | 288 | 471 | 435 | 447 | 477 | 423 | 425 | 389 | 248 | 203 | 116 | 108 | 131 | 102 | 113 | 129 | 97 | 128 | 138 | 191 | 232 | 292 | 319 | 4,161 | 6,141 |
交通量調査単位区間 11100-11020(24時間観測・観測年月日 2021年10月14日・天候 その他)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 766 | 695 | 669 | 599 | 575 | 542 | 557 | 571 | 587 | 649 | 858 | 923 | 840 | 666 | 386 | 244 | 173 | 82 | 67 | 48 | 50 | 116 | 370 | 815 | 7,991 | 11,848 |
| 上り・大型車 | 182 | 165 | 242 | 291 | 281 | 239 | 212 | 227 | 208 | 174 | 129 | 113 | 111 | 113 | 94 | 100 | 78 | 94 | 71 | 112 | 160 | 250 | 328 | 295 | 2,463 | 4,269 |
| 下り・小型車 | 1,249 | 1,043 | 788 | 695 | 680 | 725 | 721 | 794 | 912 | 1,045 | 1,092 | 1,157 | 936 | 755 | 461 | 322 | 212 | 141 | 76 | 73 | 78 | 169 | 394 | 897 | 10,901 | 15,415 |
| 下り・大型車 | 200 | 275 | 409 | 400 | 352 | 342 | 312 | 312 | 259 | 239 | 169 | 121 | 113 | 126 | 122 | 94 | 100 | 70 | 100 | 108 | 134 | 197 | 241 | 281 | 3,390 | 5,076 |
交通量調査単位区間 11100-11030(24時間観測・観測年月日 2021年10月14日・天候 その他)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,749 | 1,523 | 1,337 | 1,201 | 1,136 | 1,094 | 1,185 | 1,231 | 1,271 | 1,331 | 1,562 | 1,815 | 1,596 | 1,220 | 816 | 511 | 376 | 208 | 170 | 142 | 183 | 374 | 1,035 | 1,685 | 16,435 | 24,751 |
| 上り・大型車 | 388 | 370 | 547 | 623 | 610 | 551 | 495 | 443 | 441 | 369 | 314 | 260 | 250 | 299 | 233 | 237 | 220 | 234 | 214 | 302 | 401 | 651 | 697 | 534 | 5,411 | 9,683 |
| 下り・小型車 | 1,822 | 1,578 | 1,207 | 1,120 | 1,206 | 1,185 | 1,185 | 1,223 | 1,355 | 1,535 | 1,747 | 1,853 | 1,638 | 1,357 | 904 | 585 | 396 | 262 | 170 | 170 | 182 | 320 | 759 | 1,619 | 17,016 | 25,378 |
| 下り・大型車 | 368 | 434 | 629 | 694 | 692 | 636 | 590 | 559 | 454 | 361 | 258 | 199 | 199 | 209 | 221 | 191 | 221 | 200 | 218 | 229 | 326 | 510 | 579 | 553 | 5,874 | 9,530 |
交通量調査単位区間 11100-11040(24時間観測・観測年月日 2021年10月7日・天候 その他)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,186 | 1,170 | 1,018 | 957 | 897 | 966 | 1,059 | 1,067 | 1,125 | 1,185 | 1,294 | 1,339 | 1,359 | 1,084 | 774 | 460 | 458 | 310 | 231 | 180 | 160 | 269 | 689 | 1,082 | 13,263 | 20,319 |
| 上り・大型車 | 299 | 355 | 371 | 412 | 414 | 453 | 411 | 400 | 377 | 312 | 229 | 163 | 180 | 207 | 186 | 162 | 158 | 167 | 194 | 236 | 329 | 488 | 584 | 416 | 4,196 | 7,503 |
| 下り・小型車 | 1,770 | 1,497 | 1,247 | 1,169 | 1,190 | 1,236 | 1,250 | 1,361 | 1,399 | 1,519 | 1,842 | 1,974 | 1,643 | 1,317 | 901 | 558 | 441 | 339 | 225 | 173 | 223 | 309 | 735 | 1,651 | 17,454 | 25,969 |
| 下り・大型車 | 320 | 471 | 577 | 611 | 612 | 630 | 529 | 524 | 444 | 372 | 258 | 208 | 147 | 158 | 151 | 155 | 144 | 189 | 163 | 221 | 303 | 402 | 453 | 440 | 5,556 | 8,482 |
交通量調査単位区間 11100-11060(24時間観測・観測年月日 2021年9月28日・天候 その他)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 971 | 822 | 803 | 860 | 860 | 943 | 952 | 929 | 1,012 | 1,015 | 1,045 | 947 | 964 | 735 | 510 | 348 | 237 | 183 | 90 | 77 | 91 | 200 | 604 | 987 | 11,159 | 16,185 |
| 上り・大型車 | 243 | 294 | 330 | 306 | 291 | 264 | 248 | 281 | 210 | 209 | 194 | 137 | 147 | 177 | 194 | 141 | 148 | 181 | 174 | 156 | 236 | 312 | 428 | 277 | 3,007 | 5,578 |
| 下り・小型車 | 837 | 760 | 796 | 755 | 779 | 777 | 815 | 937 | 792 | 895 | 902 | 1,013 | 987 | 822 | 503 | 364 | 245 | 185 | 140 | 118 | 113 | 159 | 549 | 716 | 10,058 | 14,959 |
| 下り・大型車 | 370 | 372 | 419 | 449 | 410 | 411 | 368 | 317 | 351 | 353 | 318 | 180 | 193 | 188 | 178 | 188 | 156 | 176 | 164 | 187 | 276 | 272 | 488 | 388 | 4,318 | 7,172 |
交通量調査単位区間 11100-11070(24時間観測・観測年月日 2021年9月28日・天候 その他)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 978 | 899 | 786 | 745 | 800 | 774 | 857 | 892 | 940 | 950 | 1,002 | 1,008 | 919 | 712 | 486 | 308 | 205 | 147 | 84 | 90 | 105 | 196 | 546 | 880 | 10,631 | 15,309 |
| 上り・大型車 | 315 | 247 | 387 | 368 | 385 | 371 | 326 | 304 | 291 | 275 | 228 | 207 | 218 | 223 | 232 | 171 | 183 | 212 | 177 | 159 | 233 | 348 | 504 | 373 | 3,704 | 6,737 |
| 下り・小型車 | 882 | 802 | 850 | 830 | 811 | 895 | 864 | 865 | 883 | 934 | 946 | 964 | 1,010 | 834 | 501 | 384 | 243 | 188 | 104 | 114 | 123 | 174 | 376 | 743 | 10,526 | 15,320 |
| 下り・大型車 | 339 | 341 | 385 | 374 | 407 | 321 | 400 | 357 | 289 | 287 | 211 | 173 | 203 | 200 | 182 | 167 | 149 | 155 | 195 | 184 | 256 | 282 | 377 | 356 | 3,884 | 6,590 |
交通量調査単位区間 12000-12030(24時間観測・観測年月日 2021年9月16日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,115 | 1,074 | 785 | 742 | 810 | 806 | 946 | 921 | 983 | 1,085 | 1,152 | 1,101 | 982 | 794 | 512 | 350 | 187 | 151 | 130 | 105 | 156 | 244 | 471 | 1,011 | 11,520 | 16,613 |
| 上り・大型車 | 280 | 353 | 462 | 480 | 471 | 450 | 390 | 362 | 357 | 350 | 262 | 257 | 234 | 210 | 191 | 147 | 140 | 155 | 171 | 168 | 262 | 404 | 498 | 488 | 4,474 | 7,542 |
| 下り・小型車 | 1,018 | 839 | 809 | 837 | 851 | 914 | 906 | 993 | 1,032 | 1,022 | 1,072 | 1,070 | 1,050 | 931 | 584 | 424 | 245 | 152 | 110 | 98 | 93 | 132 | 400 | 822 | 11,363 | 16,404 |
| 下り・大型車 | 391 | 375 | 515 | 520 | 471 | 432 | 403 | 362 | 343 | 327 | 266 | 235 | 187 | 174 | 175 | 138 | 162 | 196 | 186 | 226 | 266 | 436 | 608 | 564 | 4,640 | 7,958 |
交通量調査単位区間 12000-12060(24時間観測・観測年月日 2021年11月16日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 433 | 466 | 672 | 578 | 643 | 662 | 675 | 711 | 724 | 825 | 1,101 | 947 | 752 | 495 | 357 | 241 | 157 | 96 | 72 | 77 | 96 | 143 | 93 | 229 | 8,437 | 11,245 |
| 上り・大型車 | 203 | 283 | 460 | 495 | 448 | 381 | 397 | 411 | 357 | 314 | 216 | 197 | 174 | 174 | 138 | 170 | 136 | 138 | 140 | 183 | 263 | 332 | 96 | 160 | 4,162 | 6,266 |
| 下り・小型車 | 823 | 767 | 650 | 595 | 619 | 649 | 649 | 706 | 777 | 807 | 1,031 | 954 | 768 | 583 | 355 | 252 | 128 | 95 | 68 | 65 | 93 | 123 | 340 | 598 | 9,027 | 12,495 |
| 下り・大型車 | 230 | 270 | 368 | 433 | 413 | 370 | 359 | 358 | 324 | 262 | 233 | 172 | 153 | 144 | 113 | 142 | 117 | 123 | 135 | 141 | 205 | 204 | 318 | 346 | 3,792 | 5,933 |
交通量調査単位区間 12000-12100(24時間観測・観測年月日 2021年9月16日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 944 | 889 | 645 | 694 | 663 | 647 | 642 | 763 | 876 | 1,162 | 1,499 | 1,308 | 1,053 | 776 | 415 | 276 | 204 | 160 | 93 | 82 | 82 | 166 | 371 | 889 | 10,732 | 15,299 |
| 上り・大型車 | 188 | 369 | 522 | 532 | 506 | 370 | 385 | 442 | 353 | 244 | 99 | 75 | 49 | 42 | 58 | 42 | 51 | 88 | 114 | 156 | 260 | 394 | 382 | 276 | 4,085 | 5,997 |
| 下り・小型車 | 844 | 888 | 666 | 619 | 703 | 640 | 680 | 769 | 757 | 1,027 | 1,335 | 1,191 | 945 | 666 | 454 | 363 | 211 | 131 | 98 | 96 | 116 | 187 | 530 | 1,068 | 10,119 | 14,984 |
| 下り・大型車 | 220 | 354 | 437 | 463 | 477 | 357 | 472 | 434 | 376 | 242 | 139 | 62 | 54 | 55 | 41 | 70 | 52 | 49 | 54 | 80 | 123 | 202 | 347 | 352 | 4,033 | 5,512 |
交通量調査単位区間 12100-12010(24時間観測・観測年月日 2021年9月16日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,290 | 1,083 | 979 | 945 | 950 | 937 | 987 | 985 | 1,068 | 1,149 | 1,207 | 1,413 | 1,399 | 1,060 | 644 | 373 | 220 | 141 | 103 | 96 | 137 | 161 | 439 | 1,096 | 12,993 | 18,862 |
| 上り・大型車 | 329 | 352 | 409 | 494 | 431 | 396 | 326 | 374 | 342 | 289 | 254 | 160 | 152 | 135 | 111 | 135 | 94 | 125 | 134 | 188 | 263 | 278 | 440 | 361 | 4,156 | 6,572 |
| 下り・小型車 | 1,220 | 1,137 | 867 | 822 | 891 | 893 | 928 | 1,026 | 1,099 | 1,193 | 1,391 | 1,307 | 1,081 | 800 | 488 | 324 | 199 | 121 | 96 | 98 | 139 | 252 | 625 | 1,009 | 12,774 | 18,006 |
| 下り・大型車 | 323 | 333 | 450 | 454 | 407 | 367 | 370 | 344 | 350 | 287 | 230 | 182 | 158 | 141 | 125 | 127 | 127 | 131 | 118 | 144 | 218 | 324 | 445 | 386 | 4,097 | 6,541 |
交通量調査単位区間 12100-12040(24時間観測・観測年月日 2021年11月16日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 426 | 385 | 428 | 529 | 514 | 560 | 561 | 500 | 647 | 691 | 558 | 651 | 578 | 468 | 341 | 181 | 146 | 71 | 56 | 68 | 109 | 223 | 384 | 585 | 6,450 | 9,660 |
| 上り・大型車 | 95 | 110 | 221 | 273 | 223 | 201 | 181 | 175 | 163 | 126 | 97 | 53 | 50 | 43 | 43 | 44 | 53 | 49 | 45 | 97 | 173 | 277 | 298 | 212 | 1,918 | 3,302 |
| 下り・小型車 | 741 | 641 | 599 | 523 | 517 | 533 | 536 | 603 | 597 | 629 | 827 | 810 | 667 | 503 | 338 | 329 | 193 | 121 | 80 | 75 | 81 | 97 | 259 | 585 | 7,556 | 10,884 |
| 下り・大型車 | 147 | 161 | 195 | 204 | 246 | 267 | 216 | 182 | 178 | 128 | 99 | 81 | 67 | 37 | 37 | 73 | 61 | 48 | 50 | 55 | 110 | 139 | 196 | 226 | 2,104 | 3,203 |
交通量調査単位区間 12100-12050(24時間観測・観測年月日 2021年11月16日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 976 | 858 | 677 | 719 | 716 | 615 | 643 | 769 | 868 | 919 | 993 | 925 | 670 | 496 | 346 | 183 | 128 | 88 | 83 | 54 | 89 | 124 | 386 | 764 | 9,678 | 13,089 |
| 上り・大型車 | 107 | 123 | 190 | 194 | 200 | 173 | 166 | 158 | 135 | 152 | 100 | 45 | 39 | 24 | 23 | 28 | 22 | 35 | 34 | 59 | 77 | 91 | 182 | 143 | 1,743 | 2,500 |
| 下り・小型車 | 819 | 797 | 703 | 660 | 660 | 689 | 674 | 711 | 725 | 674 | 1,050 | 912 | 961 | 568 | 421 | 315 | 195 | 119 | 83 | 74 | 80 | 131 | 305 | 649 | 9,074 | 12,975 |
| 下り・大型車 | 109 | 129 | 192 | 189 | 217 | 192 | 155 | 128 | 181 | 136 | 76 | 54 | 62 | 28 | 13 | 41 | 38 | 30 | 32 | 54 | 39 | 115 | 156 | 153 | 1,758 | 2,519 |
交通量調査単位区間 12100-12060(24時間観測・観測年月日 2021年11月16日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 766 | 641 | 576 | 552 | 596 | 535 | 530 | 542 | 738 | 772 | 839 | 748 | 579 | 409 | 299 | 178 | 118 | 74 | 78 | 53 | 88 | 169 | 371 | 712 | 7,835 | 10,963 |
| 上り・大型車 | 81 | 126 | 197 | 172 | 186 | 167 | 155 | 150 | 148 | 146 | 112 | 42 | 41 | 22 | 21 | 28 | 27 | 35 | 41 | 60 | 92 | 129 | 205 | 132 | 1,682 | 2,515 |
| 下り・小型車 | 682 | 621 | 585 | 574 | 496 | 568 | 538 | 551 | 626 | 570 | 715 | 769 | 784 | 500 | 339 | 269 | 159 | 98 | 65 | 73 | 91 | 99 | 294 | 598 | 7,295 | 10,664 |
| 下り・大型車 | 115 | 107 | 155 | 168 | 184 | 176 | 132 | 104 | 112 | 98 | 71 | 47 | 47 | 29 | 22 | 38 | 36 | 30 | 32 | 47 | 54 | 120 | 149 | 157 | 1,469 | 2,230 |
交通量調査単位区間 12100-12070(24時間観測・観測年月日 2021年11月16日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 843 | 739 | 585 | 575 | 617 | 593 | 596 | 650 | 795 | 834 | 906 | 881 | 667 | 507 | 351 | 238 | 133 | 93 | 85 | 67 | 99 | 204 | 447 | 770 | 8,614 | 12,275 |
| 上り・大型車 | 72 | 123 | 224 | 216 | 199 | 176 | 135 | 167 | 188 | 146 | 106 | 51 | 46 | 24 | 25 | 30 | 35 | 36 | 47 | 65 | 109 | 168 | 179 | 130 | 1,803 | 2,697 |
| 下り・小型車 | 715 | 631 | 642 | 590 | 578 | 600 | 589 | 585 | 644 | 655 | 743 | 746 | 801 | 562 | 389 | 314 | 170 | 110 | 77 | 98 | 114 | 176 | 399 | 621 | 7,718 | 11,549 |
| 下り・大型車 | 146 | 142 | 202 | 213 | 227 | 189 | 175 | 129 | 129 | 84 | 52 | 48 | 49 | 31 | 35 | 46 | 45 | 30 | 42 | 53 | 75 | 152 | 207 | 211 | 1,736 | 2,712 |
交通量調査単位区間 12100-12080(24時間観測・観測年月日 2021年11月16日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 851 | 630 | 571 | 545 | 541 | 571 | 577 | 661 | 709 | 769 | 807 | 813 | 645 | 514 | 369 | 242 | 145 | 100 | 65 | 52 | 68 | 166 | 355 | 640 | 8,045 | 11,406 |
| 上り・大型車 | 48 | 101 | 199 | 198 | 194 | 165 | 109 | 157 | 142 | 132 | 60 | 44 | 22 | 16 | 21 | 24 | 26 | 24 | 31 | 59 | 87 | 112 | 131 | 124 | 1,549 | 2,226 |
| 下り・小型車 | 719 | 670 | 621 | 551 | 581 | 499 | 531 | 609 | 570 | 646 | 662 | 683 | 701 | 503 | 336 | 278 | 173 | 96 | 74 | 85 | 107 | 173 | 414 | 643 | 7,342 | 10,925 |
| 下り・大型車 | 134 | 124 | 160 | 162 | 174 | 196 | 161 | 132 | 99 | 64 | 41 | 39 | 45 | 28 | 29 | 24 | 38 | 23 | 37 | 38 | 69 | 118 | 160 | 173 | 1,486 | 2,268 |
交通量調査単位区間 12100-12100(24時間観測・観測年月日 2021年11月16日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 301 | 223 | 149 | 126 | 136 | 132 | 135 | 152 | 164 | 202 | 203 | 225 | 167 | 142 | 93 | 66 | 25 | 30 | 16 | 14 | 15 | 18 | 67 | 218 | 2,148 | 3,019 |
| 上り・大型車 | 38 | 23 | 39 | 40 | 48 | 35 | 44 | 53 | 47 | 52 | 22 | 19 | 4 | 4 | 4 | 0 | 2 | 3 | 7 | 9 | 3 | 7 | 7 | 22 | 460 | 532 |
| 下り・小型車 | 467 | 384 | 343 | 341 | 311 | 292 | 253 | 301 | 314 | 315 | 384 | 329 | 217 | 164 | 115 | 75 | 33 | 39 | 18 | 24 | 37 | 50 | 147 | 346 | 4,034 | 5,299 |
| 下り・大型車 | 66 | 59 | 82 | 68 | 58 | 56 | 52 | 54 | 57 | 51 | 39 | 13 | 7 | 7 | 15 | 5 | 12 | 13 | 14 | 21 | 9 | 26 | 28 | 42 | 655 | 854 |
交通量調査単位区間 12100-12110(24時間観測・観測年月日 2021年11月16日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,603 | 1,201 | 810 | 796 | 841 | 778 | 787 | 956 | 1,004 | 1,107 | 1,125 | 1,045 | 967 | 661 | 469 | 306 | 178 | 133 | 91 | 82 | 86 | 183 | 578 | 1,212 | 12,053 | 16,999 |
| 上り・大型車 | 228 | 274 | 437 | 486 | 450 | 356 | 318 | 393 | 285 | 221 | 128 | 78 | 48 | 68 | 54 | 39 | 46 | 58 | 64 | 114 | 137 | 234 | 318 | 308 | 3,654 | 5,142 |
| 下り・小型車 | 805 | 729 | 813 | 767 | 767 | 736 | 713 | 824 | 912 | 956 | 1,329 | 1,314 | 937 | 593 | 418 | 301 | 194 | 129 | 94 | 106 | 144 | 185 | 577 | 922 | 10,665 | 15,265 |
| 下り・大型車 | 180 | 236 | 426 | 437 | 469 | 420 | 478 | 346 | 287 | 249 | 174 | 115 | 53 | 53 | 62 | 64 | 69 | 72 | 59 | 88 | 118 | 195 | 296 | 287 | 3,817 | 5,233 |
交通量調査単位区間 12100-12130(24時間観測・観測年月日 2021年11月16日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,177 | 1,043 | 841 | 874 | 786 | 953 | 913 | 1,074 | 1,271 | 1,453 | 2,057 | 1,971 | 1,453 | 1,085 | 713 | 388 | 246 | 212 | 146 | 91 | 137 | 241 | 538 | 1,231 | 14,413 | 20,894 |
| 上り・大型車 | 263 | 375 | 613 | 591 | 539 | 413 | 428 | 520 | 401 | 341 | 131 | 87 | 54 | 65 | 57 | 46 | 64 | 85 | 138 | 255 | 314 | 498 | 503 | 324 | 4,702 | 7,105 |
| 下り・小型車 | 1,158 | 962 | 831 | 751 | 748 | 761 | 855 | 832 | 955 | 1,161 | 1,397 | 1,364 | 1,055 | 829 | 618 | 523 | 277 | 191 | 193 | 158 | 205 | 321 | 661 | 1,076 | 11,775 | 17,882 |
| 下り・大型車 | 308 | 380 | 476 | 543 | 579 | 538 | 478 | 423 | 361 | 335 | 143 | 108 | 49 | 53 | 46 | 70 | 75 | 69 | 76 | 103 | 160 | 263 | 401 | 428 | 4,672 | 6,465 |
交通量調査単位区間 12100-12150(24時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 2,964 | 2,504 | 1,984 | 1,789 | 1,811 | 1,883 | 1,953 | 2,526 | 2,927 | 2,750 | 2,614 | 2,550 | 1,504 | 1,030 | 600 | 324 | 226 | 124 | 88 | 86 | 113 | 247 | 1,241 | 2,799 | 28,255 | 36,637 |
| 上り・大型車 | 689 | 800 | 1,008 | 1,032 | 926 | 777 | 650 | 779 | 659 | 484 | 358 | 318 | 283 | 165 | 110 | 79 | 103 | 98 | 141 | 168 | 218 | 350 | 516 | 716 | 8,480 | 11,427 |
| 下り・小型車 | 2,651 | 2,184 | 1,944 | 1,941 | 1,875 | 1,810 | 1,703 | 1,607 | 1,846 | 2,173 | 2,820 | 2,445 | 1,667 | 1,119 | 769 | 506 | 265 | 166 | 120 | 124 | 161 | 294 | 959 | 2,795 | 24,999 | 33,944 |
| 下り・大型車 | 691 | 695 | 932 | 1,081 | 938 | 959 | 781 | 771 | 741 | 520 | 393 | 256 | 187 | 175 | 152 | 154 | 145 | 172 | 177 | 178 | 277 | 308 | 585 | 734 | 8,758 | 12,002 |
交通量調査単位区間 12100-12160(24時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 2,964 | 2,504 | 1,984 | 1,789 | 1,811 | 1,883 | 1,953 | 2,526 | 2,927 | 2,750 | 2,614 | 2,550 | 1,504 | 1,030 | 600 | 324 | 226 | 124 | 88 | 86 | 113 | 247 | 1,241 | 2,799 | 28,255 | 36,637 |
| 上り・大型車 | 689 | 800 | 1,008 | 1,032 | 926 | 777 | 650 | 779 | 659 | 484 | 358 | 318 | 283 | 165 | 110 | 79 | 103 | 98 | 141 | 168 | 218 | 350 | 516 | 716 | 8,480 | 11,427 |
| 下り・小型車 | 2,651 | 2,184 | 1,944 | 1,941 | 1,875 | 1,810 | 1,703 | 1,607 | 1,846 | 2,173 | 2,820 | 2,445 | 1,667 | 1,119 | 769 | 506 | 265 | 166 | 120 | 124 | 161 | 294 | 959 | 2,795 | 24,999 | 33,944 |
| 下り・大型車 | 691 | 695 | 932 | 1,081 | 938 | 959 | 781 | 771 | 741 | 520 | 393 | 256 | 187 | 175 | 152 | 154 | 145 | 172 | 177 | 178 | 277 | 308 | 585 | 734 | 8,758 | 12,002 |
交通量調査単位区間 12100-12170(24時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 2,964 | 2,504 | 1,984 | 1,789 | 1,811 | 1,883 | 1,953 | 2,526 | 2,927 | 2,750 | 2,614 | 2,550 | 1,504 | 1,030 | 600 | 324 | 226 | 124 | 88 | 86 | 113 | 247 | 1,241 | 2,799 | 28,255 | 36,637 |
| 上り・大型車 | 689 | 800 | 1,008 | 1,032 | 926 | 777 | 650 | 779 | 659 | 484 | 358 | 318 | 283 | 165 | 110 | 79 | 103 | 98 | 141 | 168 | 218 | 350 | 516 | 716 | 8,480 | 11,427 |
| 下り・小型車 | 2,651 | 2,184 | 1,944 | 1,941 | 1,875 | 1,810 | 1,703 | 1,607 | 1,846 | 2,173 | 2,820 | 2,445 | 1,667 | 1,119 | 769 | 506 | 265 | 166 | 120 | 124 | 161 | 294 | 959 | 2,795 | 24,999 | 33,944 |
| 下り・大型車 | 691 | 695 | 932 | 1,081 | 938 | 959 | 781 | 771 | 741 | 520 | 393 | 256 | 187 | 175 | 152 | 154 | 145 | 172 | 177 | 178 | 277 | 308 | 585 | 734 | 8,758 | 12,002 |
交通量調査単位区間 12100-12180(24時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 2,372 | 2,002 | 1,605 | 1,477 | 1,557 | 1,605 | 1,704 | 2,297 | 2,656 | 2,440 | 2,281 | 2,143 | 1,307 | 859 | 497 | 273 | 180 | 104 | 72 | 66 | 90 | 203 | 967 | 2,298 | 24,139 | 31,055 |
| 上り・大型車 | 600 | 675 | 946 | 922 | 827 | 687 | 575 | 709 | 586 | 428 | 299 | 281 | 254 | 148 | 99 | 71 | 93 | 95 | 130 | 164 | 203 | 325 | 455 | 593 | 7,535 | 10,165 |
| 下り・小型車 | 2,442 | 1,941 | 1,698 | 1,687 | 1,607 | 1,572 | 1,416 | 1,346 | 1,544 | 1,772 | 2,268 | 1,973 | 1,370 | 941 | 645 | 439 | 207 | 145 | 97 | 102 | 138 | 262 | 842 | 2,574 | 21,266 | 29,028 |
| 下り・大型車 | 624 | 645 | 854 | 987 | 848 | 882 | 682 | 696 | 649 | 459 | 341 | 205 | 147 | 154 | 135 | 141 | 133 | 156 | 163 | 160 | 252 | 283 | 532 | 670 | 7,872 | 10,798 |
交通量調査単位区間 12100-12190(24時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,567 | 1,358 | 1,031 | 966 | 1,034 | 1,038 | 1,111 | 1,459 | 1,678 | 1,597 | 1,562 | 1,491 | 896 | 609 | 340 | 172 | 119 | 74 | 49 | 45 | 64 | 125 | 613 | 1,497 | 15,892 | 20,495 |
| 上り・大型車 | 432 | 513 | 695 | 724 | 648 | 528 | 422 | 517 | 430 | 346 | 197 | 198 | 152 | 113 | 70 | 37 | 58 | 68 | 101 | 109 | 128 | 215 | 302 | 410 | 5,650 | 7,413 |
| 下り・小型車 | 1,703 | 1,380 | 1,141 | 1,128 | 1,083 | 1,038 | 910 | 891 | 1,073 | 1,235 | 1,472 | 1,255 | 828 | 573 | 400 | 264 | 120 | 88 | 61 | 64 | 114 | 195 | 604 | 1,793 | 14,309 | 19,413 |
| 下り・大型車 | 485 | 545 | 702 | 760 | 705 | 671 | 517 | 530 | 474 | 332 | 248 | 146 | 89 | 91 | 77 | 83 | 87 | 99 | 91 | 108 | 178 | 196 | 389 | 527 | 6,115 | 8,130 |
交通量調査単位区間 12100-12200(24時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,514 | 1,318 | 924 | 906 | 940 | 978 | 1,099 | 1,449 | 1,689 | 1,718 | 1,652 | 1,460 | 893 | 592 | 331 | 174 | 109 | 73 | 48 | 37 | 61 | 121 | 567 | 1,356 | 15,647 | 20,009 |
| 上り・大型車 | 425 | 511 | 709 | 695 | 643 | 508 | 415 | 510 | 403 | 336 | 204 | 198 | 154 | 106 | 66 | 37 | 64 | 74 | 99 | 116 | 127 | 217 | 298 | 421 | 5,557 | 7,336 |
| 下り・小型車 | 1,818 | 1,412 | 1,230 | 1,197 | 1,179 | 1,072 | 923 | 891 | 1,037 | 1,156 | 1,445 | 1,210 | 783 | 528 | 384 | 258 | 124 | 88 | 56 | 59 | 122 | 205 | 631 | 1,958 | 14,570 | 19,766 |
| 下り・大型車 | 509 | 557 | 719 | 767 | 724 | 682 | 524 | 522 | 476 | 342 | 255 | 152 | 103 | 94 | 82 | 80 | 81 | 100 | 86 | 110 | 176 | 205 | 389 | 558 | 6,229 | 8,293 |
交通量調査単位区間 12100-12210(24時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,514 | 1,318 | 924 | 906 | 940 | 978 | 1,099 | 1,449 | 1,689 | 1,718 | 1,652 | 1,460 | 893 | 592 | 331 | 174 | 109 | 73 | 48 | 37 | 61 | 121 | 567 | 1,356 | 15,647 | 20,009 |
| 上り・大型車 | 425 | 511 | 709 | 695 | 643 | 508 | 415 | 510 | 403 | 336 | 204 | 198 | 154 | 106 | 66 | 37 | 64 | 74 | 99 | 116 | 127 | 217 | 298 | 421 | 5,557 | 7,336 |
| 下り・小型車 | 1,818 | 1,412 | 1,230 | 1,197 | 1,179 | 1,072 | 923 | 891 | 1,037 | 1,156 | 1,445 | 1,210 | 783 | 528 | 384 | 258 | 124 | 88 | 56 | 59 | 122 | 205 | 631 | 1,958 | 14,570 | 19,766 |
| 下り・大型車 | 509 | 557 | 719 | 767 | 724 | 682 | 524 | 522 | 476 | 342 | 255 | 152 | 103 | 94 | 82 | 80 | 81 | 100 | 86 | 110 | 176 | 205 | 389 | 558 | 6,229 | 8,293 |
交通量調査単位区間 12100-12220(24時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,184 | 1,019 | 650 | 747 | 720 | 843 | 962 | 1,239 | 1,490 | 1,645 | 1,679 | 1,424 | 787 | 521 | 290 | 151 | 81 | 59 | 37 | 31 | 49 | 75 | 243 | 897 | 13,602 | 16,823 |
| 上り・大型車 | 270 | 321 | 470 | 445 | 386 | 329 | 282 | 323 | 283 | 283 | 178 | 186 | 112 | 73 | 42 | 23 | 28 | 54 | 59 | 78 | 58 | 122 | 168 | 293 | 3,756 | 4,866 |
| 下り・小型車 | 1,881 | 1,334 | 1,106 | 1,107 | 1,026 | 971 | 791 | 759 | 773 | 882 | 1,015 | 769 | 523 | 371 | 243 | 183 | 89 | 63 | 40 | 36 | 98 | 156 | 529 | 1,761 | 12,414 | 16,506 |
| 下り・大型車 | 441 | 455 | 511 | 486 | 459 | 399 | 325 | 295 | 286 | 189 | 170 | 89 | 63 | 56 | 50 | 53 | 56 | 70 | 64 | 63 | 119 | 132 | 286 | 440 | 4,105 | 5,557 |
交通量調査単位区間 12100-12230(24時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,184 | 1,019 | 650 | 747 | 720 | 843 | 962 | 1,239 | 1,490 | 1,645 | 1,679 | 1,424 | 787 | 521 | 290 | 151 | 81 | 59 | 37 | 31 | 49 | 75 | 243 | 897 | 13,602 | 16,823 |
| 上り・大型車 | 270 | 321 | 470 | 445 | 386 | 329 | 282 | 323 | 283 | 283 | 178 | 186 | 112 | 73 | 42 | 23 | 28 | 54 | 59 | 78 | 58 | 122 | 168 | 293 | 3,756 | 4,866 |
| 下り・小型車 | 1,881 | 1,334 | 1,106 | 1,107 | 1,026 | 971 | 791 | 759 | 773 | 882 | 1,015 | 769 | 523 | 371 | 243 | 183 | 89 | 63 | 40 | 36 | 98 | 156 | 529 | 1,761 | 12,414 | 16,506 |
| 下り・大型車 | 441 | 455 | 511 | 486 | 459 | 399 | 325 | 295 | 286 | 189 | 170 | 89 | 63 | 56 | 50 | 53 | 56 | 70 | 64 | 63 | 119 | 132 | 286 | 440 | 4,105 | 5,557 |
交通量調査単位区間 13000-15040(12時間観測・観測年月日 2021年10月6日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 584 | 492 | 588 | 648 | 626 | 588 | 746 | 783 | 665 | 689 | 553 | 678 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 7,640 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 165 | 98 | 98 | 86 | 55 | 60 | 47 | 75 | 33 | 28 | 17 | 18 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 780 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 312 | 367 | 458 | 562 | 623 | 585 | 610 | 650 | 640 | 733 | 662 | 690 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 6,892 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 99 | 102 | 93 | 88 | 88 | 66 | 54 | 43 | 40 | 31 | 20 | 17 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 741 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 13000-15050(12時間観測・観測年月日 2021年10月6日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 461 | 544 | 535 | 624 | 649 | 607 | 692 | 642 | 791 | 727 | 769 | 721 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 7,762 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 87 | 116 | 113 | 127 | 105 | 94 | 87 | 78 | 77 | 66 | 41 | 31 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 1,022 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 809 | 709 | 894 | 898 | 738 | 749 | 742 | 739 | 751 | 877 | 671 | 628 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 9,205 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 113 | 110 | 132 | 94 | 90 | 86 | 70 | 79 | 52 | 32 | 31 | 26 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 915 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 13000-15080(12時間観測・観測年月日 2021年10月6日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 745 | 579 | 558 | 612 | 567 | 585 | 580 | 462 | 463 | 617 | 549 | 524 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 6,841 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 115 | 148 | 124 | 139 | 114 | 106 | 109 | 67 | 76 | 59 | 40 | 52 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 1,149 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 388 | 558 | 594 | 597 | 582 | 541 | 707 | 820 | 770 | 808 | 687 | 592 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 7,644 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 107 | 126 | 172 | 170 | 162 | 142 | 148 | 122 | 124 | 105 | 78 | 45 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 1,501 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 13000-15090(12時間観測・観測年月日 2021年11月30日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 620 | 596 | 598 | 521 | 432 | 405 | 393 | 369 | 425 | 389 | 441 | 304 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 5,493 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 86 | 80 | 115 | 92 | 62 | 38 | 55 | 56 | 55 | 37 | 25 | 23 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 724 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 170 | 236 | 296 | 305 | 330 | 301 | 352 | 453 | 512 | 505 | 530 | 514 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 4,504 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 35 | 42 | 59 | 60 | 59 | 50 | 36 | 67 | 52 | 54 | 51 | 26 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 591 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 13000-15100(12時間観測・観測年月日 2021年11月30日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 558 | 555 | 393 | 457 | 384 | 341 | 307 | 326 | 337 | 377 | 334 | 271 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 4,640 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 86 | 71 | 103 | 98 | 62 | 42 | 51 | 56 | 43 | 36 | 13 | 9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 670 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 211 | 251 | 266 | 299 | 242 | 256 | 349 | 426 | 438 | 466 | 400 | 382 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 3,986 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 38 | 37 | 60 | 58 | 43 | 45 | 40 | 56 | 60 | 52 | 34 | 21 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 544 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 13000-15130(12時間観測・観測年月日 2021年10月27日・天候 曇)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 675 | 655 | 672 | 622 | 598 | 509 | 592 | 594 | 585 | 600 | 548 | 430 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 7,080 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 47 | 48 | 123 | 110 | 125 | 72 | 57 | 58 | 72 | 44 | 47 | 24 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 827 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 328 | 416 | 456 | 533 | 517 | 501 | 523 | 589 | 578 | 571 | 517 | 549 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 6,078 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 64 | 93 | 89 | 77 | 72 | 56 | 73 | 89 | 58 | 63 | 17 | 31 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 782 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 13000-15160(12時間観測・観測年月日 2021年11月30日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 538 | 480 | 435 | 422 | 449 | 425 | 453 | 467 | 535 | 643 | 822 | 749 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 6,418 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 252 | 222 | 248 | 286 | 293 | 273 | 216 | 227 | 183 | 191 | 122 | 116 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 2,629 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 833 | 766 | 501 | 464 | 459 | 452 | 544 | 461 | 571 | 657 | 704 | 656 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 7,068 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 187 | 258 | 326 | 395 | 403 | 390 | 289 | 321 | 274 | 254 | 198 | 178 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 3,473 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 13000-15190(12時間観測・観測年月日 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 その他)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 528 | 439 | 350 | 383 | 390 | 394 | 392 | 418 | 449 | 467 | 515 | 484 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 5,209 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 195 | 170 | 270 | 251 | 206 | 212 | 218 | 192 | 151 | 153 | 128 | 112 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 2,258 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 556 | 548 | 315 | 311 | 358 | 381 | 423 | 464 | 458 | 538 | 656 | 542 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 5,550 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 178 | 252 | 292 | 299 | 311 | 282 | 258 | 230 | 238 | 181 | 161 | 109 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 2,791 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 13000-15210(12時間観測・観測年月日 2021年9月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 その他)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 814 | 803 | 647 | 599 | 666 | 653 | 668 | 694 | 704 | 836 | 972 | 989 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 9,045 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 97 | 93 | 86 | 72 | 56 | 56 | 54 | 54 | 65 | 45 | 90 | 67 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 835 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 871 | 823 | 786 | 709 | 763 | 762 | 794 | 796 | 796 | 796 | 881 | 727 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 9,504 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 140 | 126 | 83 | 82 | 67 | 72 | 41 | 74 | 35 | 50 | 42 | 16 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 828 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 13000-15220(12時間観測・観測年月日 2021年10月12日・天候 曇)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 795 | 882 | 672 | 420 | 471 | 498 | 529 | 780 | 838 | 445 | 817 | 627 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 7,774 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 170 | 214 | 241 | 166 | 165 | 200 | 231 | 244 | 209 | 141 | 138 | 184 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 2,303 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 848 | 822 | 574 | 438 | 867 | 837 | 459 | 575 | 688 | 806 | 1,113 | 1,025 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 9,052 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 196 | 216 | 344 | 300 | 256 | 276 | 220 | 204 | 238 | 218 | 157 | 134 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 2,759 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 14000-13020(24時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 記録されていません)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 366 | 499 | 538 | 660 | 763 | 766 | 745 | 753 | 799 | 943 | 1,109 | 968 | 733 | 517 | 368 | 235 | 143 | 95 | 64 | 45 | 76 | 72 | 115 | 211 | 8,909 | 11,583 |
| 上り・大型車 | 48 | 53 | 49 | 49 | 46 | 41 | 43 | 48 | 42 | 36 | 31 | 21 | 18 | 16 | 14 | 14 | 5 | 5 | 6 | 8 | 7 | 12 | 21 | 47 | 507 | 680 |
| 下り・小型車 | 1,012 | 937 | 860 | 801 | 730 | 694 | 728 | 713 | 740 | 739 | 742 | 589 | 410 | 319 | 244 | 153 | 114 | 76 | 49 | 45 | 66 | 152 | 461 | 924 | 9,285 | 12,298 |
| 下り・大型車 | 64 | 74 | 80 | 53 | 41 | 33 | 46 | 43 | 39 | 27 | 18 | 16 | 13 | 13 | 16 | 9 | 4 | 11 | 8 | 11 | 17 | 14 | 17 | 45 | 534 | 712 |
交通量調査単位区間 14000-13030(24時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 記録されていません)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 550 | 536 | 525 | 516 | 506 | 509 | 500 | 511 | 545 | 598 | 825 | 825 | 621 | 463 | 351 | 250 | 158 | 119 | 103 | 71 | 64 | 89 | 211 | 509 | 6,946 | 9,955 |
| 上り・大型車 | 78 | 89 | 115 | 121 | 110 | 101 | 96 | 106 | 99 | 89 | 71 | 46 | 34 | 28 | 18 | 18 | 14 | 18 | 16 | 18 | 18 | 28 | 53 | 92 | 1,121 | 1,476 |
| 下り・小型車 | 775 | 609 | 500 | 483 | 495 | 502 | 513 | 557 | 598 | 646 | 703 | 596 | 454 | 357 | 280 | 188 | 135 | 106 | 80 | 66 | 78 | 167 | 422 | 697 | 6,977 | 10,007 |
| 下り・大型車 | 89 | 115 | 126 | 121 | 112 | 96 | 89 | 89 | 80 | 71 | 57 | 37 | 28 | 25 | 23 | 21 | 21 | 18 | 18 | 21 | 30 | 46 | 64 | 78 | 1,082 | 1,475 |
交通量調査単位区間 14000-13040(24時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 曇)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 2,468 | 1,692 | 1,137 | 1,023 | 1,064 | 1,155 | 1,286 | 1,507 | 1,639 | 1,880 | 1,867 | 1,288 | 780 | 524 | 345 | 232 | 140 | 79 | 59 | 72 | 79 | 167 | 705 | 1,876 | 18,006 | 23,064 |
| 上り・大型車 | 244 | 232 | 262 | 308 | 233 | 177 | 234 | 268 | 216 | 206 | 153 | 93 | 62 | 56 | 42 | 29 | 30 | 35 | 43 | 38 | 46 | 46 | 115 | 185 | 2,626 | 3,353 |
| 下り・小型車 | 1,604 | 1,692 | 1,363 | 1,298 | 1,361 | 1,266 | 1,147 | 1,097 | 1,212 | 1,396 | 1,971 | 1,821 | 1,364 | 883 | 498 | 360 | 209 | 116 | 95 | 70 | 89 | 133 | 364 | 1,026 | 17,228 | 22,435 |
| 下り・大型車 | 305 | 263 | 248 | 228 | 215 | 241 | 177 | 201 | 174 | 139 | 149 | 100 | 60 | 35 | 45 | 49 | 44 | 47 | 45 | 54 | 82 | 100 | 127 | 233 | 2,440 | 3,361 |
交通量調査単位区間 14000-13050(24時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 曇)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 2,370 | 1,546 | 1,043 | 960 | 1,019 | 1,072 | 1,213 | 1,397 | 1,457 | 1,683 | 1,793 | 1,181 | 760 | 502 | 340 | 214 | 131 | 78 | 60 | 60 | 83 | 170 | 727 | 1,881 | 16,734 | 21,740 |
| 上り・大型車 | 247 | 226 | 293 | 303 | 215 | 168 | 232 | 243 | 220 | 184 | 135 | 92 | 58 | 51 | 34 | 27 | 29 | 35 | 42 | 35 | 41 | 49 | 106 | 188 | 2,558 | 3,253 |
| 下り・小型車 | 1,647 | 1,701 | 1,365 | 1,246 | 1,233 | 1,221 | 1,087 | 1,076 | 1,176 | 1,403 | 1,995 | 1,847 | 1,300 | 825 | 474 | 318 | 190 | 107 | 85 | 58 | 95 | 131 | 345 | 992 | 16,997 | 21,917 |
| 下り・大型車 | 285 | 240 | 273 | 217 | 218 | 207 | 178 | 203 | 184 | 138 | 146 | 99 | 50 | 40 | 40 | 37 | 47 | 47 | 39 | 53 | 68 | 79 | 126 | 224 | 2,388 | 3,238 |
交通量調査単位区間 14000-13060(24時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 曇)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,568 | 1,064 | 731 | 666 | 717 | 769 | 848 | 1,004 | 1,018 | 1,116 | 1,150 | 771 | 494 | 338 | 207 | 131 | 95 | 53 | 41 | 41 | 49 | 113 | 526 | 1,346 | 11,422 | 14,856 |
| 上り・大型車 | 180 | 184 | 232 | 221 | 167 | 120 | 186 | 187 | 168 | 139 | 94 | 57 | 44 | 27 | 21 | 17 | 21 | 27 | 34 | 26 | 28 | 31 | 55 | 115 | 1,935 | 2,381 |
| 下り・小型車 | 947 | 1,025 | 861 | 829 | 872 | 803 | 746 | 697 | 776 | 902 | 1,300 | 1,246 | 910 | 598 | 320 | 227 | 129 | 75 | 59 | 41 | 65 | 71 | 218 | 585 | 11,004 | 14,302 |
| 下り・大型車 | 191 | 170 | 195 | 182 | 156 | 160 | 117 | 154 | 144 | 95 | 95 | 62 | 44 | 17 | 27 | 26 | 29 | 35 | 28 | 35 | 51 | 59 | 93 | 168 | 1,721 | 2,333 |
交通量調査単位区間 14000-13070(24時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 曇)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 862 | 664 | 404 | 417 | 428 | 463 | 504 | 537 | 578 | 649 | 711 | 442 | 291 | 201 | 133 | 83 | 52 | 41 | 32 | 25 | 29 | 69 | 322 | 743 | 6,659 | 8,680 |
| 上り・大型車 | 76 | 117 | 157 | 137 | 98 | 49 | 99 | 117 | 80 | 89 | 63 | 30 | 25 | 11 | 13 | 13 | 18 | 24 | 25 | 18 | 22 | 20 | 38 | 67 | 1,112 | 1,406 |
| 下り・小型車 | 636 | 683 | 523 | 459 | 482 | 466 | 465 | 396 | 471 | 555 | 763 | 759 | 588 | 348 | 228 | 131 | 84 | 46 | 39 | 25 | 26 | 39 | 152 | 399 | 6,658 | 8,763 |
| 下り・大型車 | 123 | 128 | 148 | 112 | 84 | 87 | 71 | 79 | 64 | 64 | 44 | 28 | 21 | 8 | 15 | 20 | 16 | 26 | 16 | 24 | 34 | 40 | 66 | 107 | 1,032 | 1,425 |
交通量調査単位区間 14000-13080(24時間観測・観測年月日 2021年10月6日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 309 | 263 | 154 | 140 | 122 | 198 | 146 | 148 | 229 | 164 | 221 | 111 | 76 | 53 | 51 | 22 | 14 | 11 | 7 | 7 | 9 | 20 | 91 | 232 | 2,205 | 2,798 |
| 上り・大型車 | 10 | 20 | 40 | 26 | 13 | 16 | 20 | 36 | 15 | 19 | 11 | 5 | 1 | 3 | 3 | 6 | 4 | 3 | 5 | 4 | 4 | 5 | 3 | 12 | 231 | 284 |
| 下り・小型車 | 77 | 155 | 177 | 122 | 182 | 66 | 117 | 71 | 92 | 129 | 197 | 485 | 420 | 165 | 93 | 74 | 35 | 18 | 23 | 6 | 11 | 42 | 87 | 36 | 1,870 | 2,880 |
| 下り・大型車 | 11 | 38 | 48 | 14 | 32 | 7 | 14 | 10 | 8 | 10 | 9 | 14 | 16 | 7 | 7 | 8 | 3 | 9 | 17 | 4 | 6 | 5 | 6 | 6 | 215 | 309 |
交通量調査単位区間 14000-13090(24時間観測・観測年月日 2021年10月6日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 94 | 77 | 53 | 59 | 61 | 107 | 83 | 75 | 105 | 74 | 116 | 47 | 29 | 26 | 26 | 13 | 8 | 7 | 2 | 3 | 6 | 5 | 27 | 65 | 951 | 1,168 |
| 上り・大型車 | 3 | 6 | 13 | 9 | 7 | 8 | 10 | 17 | 8 | 8 | 5 | 2 | 0 | 2 | 2 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1 | 3 | 96 | 119 |
| 下り・小型車 | 37 | 66 | 67 | 66 | 95 | 33 | 54 | 33 | 44 | 43 | 77 | 147 | 164 | 57 | 37 | 26 | 15 | 5 | 12 | 5 | 7 | 28 | 51 | 23 | 762 | 1,192 |
| 下り・大型車 | 5 | 14 | 16 | 6 | 15 | 4 | 6 | 5 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 3 | 3 | 3 | 1 | 1 | 9 | 3 | 3 | 3 | 2 | 3 | 87 | 127 |
交通量調査単位区間 14000-13100(12時間観測・観測年月日 2021年11月11日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,182 | 1,186 | 1,024 | 952 | 1,003 | 1,041 | 1,033 | 1,132 | 1,207 | 1,298 | 1,311 | 1,424 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 13,793 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 214 | 264 | 364 | 409 | 349 | 315 | 240 | 279 | 245 | 183 | 149 | 118 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 3,129 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 1,184 | 1,108 | 1,018 | 964 | 968 | 1,049 | 1,088 | 1,142 | 1,249 | 1,225 | 1,389 | 1,370 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 13,754 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 299 | 283 | 399 | 393 | 401 | 372 | 322 | 314 | 263 | 286 | 199 | 148 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 3,679 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 14000-13110(12時間観測・観測年月日 2021年9月15日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,570 | 1,387 | 1,147 | 1,049 | 1,106 | 1,191 | 1,215 | 1,313 | 1,557 | 1,490 | 1,758 | 1,632 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 16,415 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 301 | 320 | 489 | 438 | 354 | 383 | 363 | 350 | 262 | 181 | 165 | 109 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 3,715 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 1,357 | 1,156 | 1,228 | 1,179 | 1,142 | 1,220 | 1,322 | 1,222 | 1,369 | 1,392 | 1,642 | 1,572 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 15,801 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 306 | 271 | 375 | 374 | 366 | 318 | 301 | 292 | 246 | 218 | 158 | 122 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 3,347 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 14100-13010(24時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 記録されていません)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 958 | 824 | 595 | 537 | 537 | 556 | 559 | 530 | 559 | 703 | 878 | 890 | 681 | 498 | 350 | 226 | 152 | 121 | 98 | 76 | 77 | 121 | 295 | 753 | 8,126 | 11,574 |
| 上り・大型車 | 138 | 152 | 159 | 148 | 135 | 116 | 119 | 135 | 116 | 105 | 82 | 51 | 34 | 32 | 23 | 17 | 20 | 21 | 13 | 24 | 22 | 39 | 84 | 142 | 1,456 | 1,927 |
| 下り・小型車 | 731 | 647 | 527 | 543 | 529 | 527 | 536 | 576 | 626 | 718 | 796 | 722 | 554 | 411 | 293 | 170 | 118 | 99 | 63 | 56 | 99 | 138 | 396 | 704 | 7,478 | 10,579 |
| 下り・大型車 | 96 | 137 | 167 | 148 | 152 | 118 | 103 | 103 | 91 | 85 | 67 | 43 | 31 | 22 | 21 | 17 | 18 | 18 | 19 | 20 | 49 | 49 | 70 | 93 | 1,310 | 1,737 |
交通量調査単位区間 14100-13040(24時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 記録されていません)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 423 | 529 | 474 | 495 | 563 | 564 | 537 | 567 | 603 | 631 | 683 | 686 | 576 | 423 | 312 | 188 | 120 | 82 | 67 | 49 | 45 | 62 | 135 | 296 | 6,755 | 9,110 |
| 上り・大型車 | 39 | 61 | 52 | 54 | 40 | 38 | 39 | 39 | 29 | 30 | 15 | 16 | 13 | 11 | 11 | 6 | 4 | 8 | 7 | 10 | 13 | 18 | 31 | 56 | 452 | 640 |
| 下り・小型車 | 775 | 725 | 589 | 608 | 553 | 530 | 558 | 537 | 540 | 543 | 547 | 475 | 343 | 266 | 198 | 128 | 84 | 67 | 65 | 52 | 81 | 138 | 315 | 592 | 6,980 | 9,309 |
| 下り・大型車 | 44 | 48 | 62 | 54 | 41 | 44 | 36 | 39 | 31 | 26 | 23 | 15 | 11 | 8 | 10 | 3 | 4 | 8 | 10 | 10 | 11 | 20 | 27 | 40 | 463 | 625 |
交通量調査単位区間 14100-13050(24時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 記録されていません)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 857 | 796 | 626 | 595 | 572 | 551 | 550 | 497 | 481 | 556 | 743 | 651 | 446 | 321 | 227 | 157 | 115 | 91 | 74 | 58 | 65 | 115 | 249 | 646 | 7,475 | 10,039 |
| 上り・大型車 | 64 | 68 | 75 | 58 | 43 | 54 | 61 | 71 | 31 | 34 | 58 | 57 | 38 | 37 | 33 | 26 | 16 | 13 | 14 | 16 | 18 | 31 | 48 | 71 | 674 | 1,035 |
| 下り・小型車 | 899 | 806 | 694 | 730 | 743 | 745 | 804 | 881 | 897 | 1,072 | 1,106 | 936 | 673 | 491 | 365 | 226 | 158 | 118 | 98 | 85 | 71 | 102 | 200 | 567 | 10,313 | 13,467 |
| 下り・大型車 | 235 | 209 | 194 | 199 | 143 | 111 | 119 | 137 | 199 | 121 | 291 | 332 | 260 | 194 | 163 | 104 | 73 | 50 | 59 | 50 | 53 | 74 | 104 | 147 | 2,290 | 3,621 |
交通量調査単位区間 14100-13060(24時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 記録されていません)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 417 | 422 | 454 | 509 | 561 | 594 | 593 | 644 | 643 | 659 | 726 | 710 | 640 | 593 | 536 | 458 | 374 | 305 | 267 | 211 | 171 | 141 | 162 | 268 | 6,932 | 11,058 |
| 上り・大型車 | 91 | 102 | 110 | 96 | 90 | 75 | 79 | 70 | 74 | 71 | 61 | 54 | 42 | 40 | 26 | 23 | 9 | 10 | 16 | 15 | 13 | 23 | 36 | 74 | 973 | 1,300 |
| 下り・小型車 | 554 | 599 | 563 | 552 | 573 | 534 | 531 | 537 | 553 | 538 | 533 | 473 | 414 | 396 | 290 | 251 | 210 | 189 | 155 | 122 | 113 | 127 | 229 | 440 | 6,540 | 9,476 |
| 下り・大型車 | 110 | 110 | 107 | 93 | 78 | 72 | 66 | 62 | 57 | 61 | 55 | 50 | 41 | 29 | 28 | 18 | 12 | 12 | 10 | 15 | 19 | 23 | 47 | 93 | 921 | 1,268 |
交通量調査単位区間 14100-13070(24時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 記録されていません)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 171 | 171 | 183 | 211 | 222 | 194 | 217 | 252 | 250 | 247 | 264 | 233 | 209 | 152 | 132 | 107 | 88 | 72 | 63 | 44 | 36 | 38 | 59 | 113 | 2,615 | 3,728 |
| 上り・大型車 | 59 | 70 | 59 | 59 | 48 | 49 | 49 | 51 | 58 | 50 | 63 | 44 | 44 | 9 | 30 | 20 | 10 | 4 | 1 | 5 | 7 | 8 | 17 | 43 | 659 | 857 |
| 下り・小型車 | 373 | 500 | 495 | 514 | 562 | 564 | 582 | 584 | 574 | 612 | 557 | 471 | 368 | 301 | 259 | 192 | 153 | 112 | 98 | 70 | 55 | 48 | 84 | 211 | 6,388 | 8,339 |
| 下り・大型車 | 89 | 86 | 103 | 82 | 94 | 81 | 88 | 74 | 77 | 79 | 52 | 45 | 36 | 33 | 27 | 15 | 5 | 3 | 2 | 2 | 3 | 5 | 3 | 46 | 950 | 1,130 |
交通量調査単位区間 14100-13080(24時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 記録されていません)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 288 | 308 | 281 | 311 | 309 | 316 | 340 | 353 | 371 | 392 | 458 | 388 | 284 | 259 | 234 | 171 | 135 | 111 | 94 | 73 | 69 | 78 | 138 | 227 | 4,115 | 5,988 |
| 上り・大型車 | 52 | 58 | 58 | 54 | 53 | 45 | 44 | 50 | 51 | 52 | 41 | 39 | 33 | 30 | 25 | 12 | 6 | 2 | 3 | 3 | 1 | 4 | 12 | 49 | 597 | 777 |
| 下り・小型車 | 391 | 426 | 381 | 399 | 423 | 404 | 404 | 404 | 399 | 404 | 381 | 347 | 280 | 220 | 194 | 161 | 140 | 127 | 113 | 93 | 89 | 108 | 125 | 317 | 4,763 | 6,730 |
| 下り・大型車 | 154 | 149 | 122 | 113 | 91 | 88 | 93 | 89 | 81 | 79 | 79 | 57 | 59 | 65 | 55 | 31 | 15 | 6 | 2 | 10 | 14 | 12 | 79 | 108 | 1,195 | 1,651 |
交通量調査単位区間 14100-13120(24時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 記録されていません)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 3,344 | 3,138 | 2,769 | 2,622 | 2,599 | 2,721 | 2,663 | 2,817 | 3,144 | 3,313 | 3,604 | 3,530 | 2,698 | 2,067 | 1,507 | 1,001 | 647 | 419 | 330 | 306 | 386 | 831 | 2,319 | 3,539 | 36,264 | 52,314 |
| 上り・大型車 | 1,218 | 1,269 | 1,422 | 1,395 | 1,284 | 1,218 | 1,066 | 1,073 | 928 | 787 | 688 | 577 | 500 | 421 | 391 | 380 | 371 | 658 | 541 | 576 | 710 | 947 | 1,335 | 1,230 | 12,925 | 20,985 |
| 下り・小型車 | 3,307 | 2,876 | 2,546 | 2,419 | 2,514 | 2,617 | 2,551 | 2,750 | 3,072 | 3,292 | 3,427 | 3,466 | 2,965 | 2,282 | 1,758 | 1,143 | 712 | 474 | 339 | 284 | 305 | 477 | 1,357 | 3,076 | 34,837 | 50,009 |
| 下り・大型車 | 1,181 | 1,173 | 1,537 | 1,577 | 1,576 | 1,429 | 1,318 | 1,487 | 1,499 | 1,425 | 1,240 | 984 | 816 | 679 | 573 | 507 | 434 | 413 | 392 | 410 | 498 | 628 | 1,014 | 1,257 | 16,426 | 24,047 |
交通量調査単位区間 14100-13130(24時間観測・観測年月日 2021年10月6日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 3,250 | 3,019 | 2,294 | 1,980 | 2,050 | 2,214 | 2,175 | 2,476 | 2,816 | 3,061 | 3,418 | 2,814 | 2,022 | 1,489 | 1,144 | 732 | 454 | 315 | 243 | 210 | 203 | 263 | 776 | 2,228 | 31,567 | 41,646 |
| 上り・大型車 | 535 | 784 | 1,008 | 1,107 | 1,111 | 875 | 831 | 909 | 905 | 753 | 617 | 352 | 366 | 290 | 278 | 242 | 243 | 195 | 199 | 206 | 242 | 357 | 570 | 617 | 9,787 | 13,592 |
| 下り・小型車 | 3,279 | 2,633 | 2,724 | 2,276 | 2,208 | 2,275 | 2,281 | 2,300 | 2,549 | 2,747 | 2,978 | 3,006 | 1,983 | 1,464 | 1,074 | 692 | 475 | 286 | 210 | 227 | 279 | 518 | 1,363 | 2,844 | 31,256 | 42,671 |
| 下り・大型車 | 634 | 671 | 1,109 | 979 | 792 | 736 | 673 | 675 | 610 | 467 | 354 | 301 | 267 | 248 | 288 | 229 | 233 | 430 | 337 | 372 | 347 | 575 | 824 | 707 | 8,001 | 12,858 |
交通量調査単位区間 14100-13140(24時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 曇)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 2,657 | 2,270 | 1,457 | 1,297 | 1,293 | 1,356 | 1,384 | 1,719 | 1,746 | 2,000 | 2,164 | 1,534 | 933 | 615 | 363 | 284 | 164 | 109 | 73 | 74 | 69 | 151 | 530 | 1,760 | 20,877 | 26,002 |
| 上り・大型車 | 239 | 291 | 309 | 382 | 300 | 249 | 274 | 329 | 294 | 234 | 219 | 104 | 92 | 78 | 68 | 48 | 52 | 52 | 49 | 39 | 74 | 96 | 113 | 194 | 3,224 | 4,179 |
| 下り・小型車 | 1,925 | 1,968 | 1,668 | 1,545 | 1,453 | 1,452 | 1,327 | 1,351 | 1,429 | 1,502 | 1,889 | 1,645 | 1,495 | 982 | 614 | 409 | 250 | 163 | 91 | 69 | 96 | 135 | 384 | 1,196 | 19,154 | 25,038 |
| 下り・大型車 | 304 | 357 | 324 | 326 | 278 | 298 | 304 | 207 | 240 | 166 | 134 | 93 | 99 | 65 | 88 | 54 | 67 | 77 | 60 | 74 | 105 | 118 | 162 | 244 | 3,031 | 4,244 |
交通量調査単位区間 14100-13150(24時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 曇)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 2,327 | 2,032 | 1,333 | 1,181 | 1,206 | 1,295 | 1,330 | 1,649 | 1,643 | 1,928 | 2,067 | 1,478 | 930 | 597 | 364 | 257 | 154 | 96 | 67 | 73 | 63 | 132 | 439 | 1,506 | 19,469 | 24,147 |
| 上り・大型車 | 233 | 273 | 310 | 367 | 294 | 242 | 265 | 318 | 287 | 221 | 205 | 104 | 86 | 79 | 63 | 49 | 49 | 50 | 48 | 40 | 73 | 94 | 113 | 191 | 3,119 | 4,054 |
| 下り・小型車 | 1,916 | 1,913 | 1,597 | 1,493 | 1,407 | 1,375 | 1,211 | 1,291 | 1,317 | 1,403 | 1,671 | 1,518 | 1,295 | 869 | 529 | 363 | 213 | 145 | 88 | 57 | 95 | 127 | 358 | 1,166 | 18,112 | 23,417 |
| 下り・大型車 | 313 | 341 | 325 | 314 | 261 | 290 | 307 | 198 | 238 | 158 | 132 | 92 | 95 | 57 | 80 | 57 | 63 | 74 | 52 | 80 | 113 | 115 | 148 | 234 | 2,969 | 4,137 |
交通量調査単位区間 14100-13160(24時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 曇)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 2,120 | 1,795 | 1,204 | 1,086 | 1,097 | 1,240 | 1,305 | 1,588 | 1,600 | 1,917 | 1,945 | 1,472 | 861 | 572 | 355 | 255 | 150 | 99 | 65 | 73 | 63 | 126 | 429 | 1,365 | 18,369 | 22,782 |
| 上り・大型車 | 228 | 264 | 306 | 350 | 291 | 223 | 262 | 324 | 267 | 215 | 170 | 101 | 76 | 72 | 57 | 38 | 44 | 47 | 42 | 40 | 67 | 73 | 124 | 180 | 3,001 | 3,861 |
| 下り・小型車 | 1,894 | 1,966 | 1,559 | 1,462 | 1,353 | 1,308 | 1,133 | 1,188 | 1,205 | 1,258 | 1,522 | 1,389 | 1,155 | 805 | 499 | 338 | 205 | 127 | 82 | 67 | 91 | 114 | 362 | 1,101 | 17,237 | 22,183 |
| 下り・大型車 | 300 | 334 | 313 | 292 | 254 | 276 | 310 | 205 | 244 | 157 | 127 | 94 | 87 | 50 | 63 | 56 | 60 | 61 | 52 | 83 | 98 | 114 | 136 | 219 | 2,906 | 3,985 |
交通量調査単位区間 14100-13170(24時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 曇)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 2,162 | 1,778 | 1,184 | 1,085 | 1,157 | 1,243 | 1,327 | 1,603 | 1,676 | 1,992 | 2,109 | 1,523 | 927 | 601 | 366 | 262 | 153 | 94 | 63 | 67 | 60 | 130 | 425 | 1,366 | 18,839 | 23,353 |
| 上り・大型車 | 240 | 288 | 361 | 378 | 320 | 234 | 280 | 364 | 298 | 221 | 174 | 107 | 74 | 71 | 54 | 37 | 48 | 45 | 44 | 38 | 69 | 70 | 122 | 188 | 3,265 | 4,125 |
| 下り・小型車 | 2,094 | 2,140 | 1,622 | 1,503 | 1,416 | 1,332 | 1,147 | 1,173 | 1,234 | 1,265 | 1,555 | 1,431 | 1,163 | 780 | 471 | 327 | 200 | 119 | 84 | 64 | 88 | 120 | 372 | 1,119 | 17,912 | 22,819 |
| 下り・大型車 | 308 | 328 | 329 | 296 | 262 | 279 | 327 | 213 | 245 | 150 | 136 | 98 | 80 | 51 | 56 | 53 | 56 | 56 | 54 | 79 | 94 | 108 | 133 | 214 | 2,971 | 4,005 |
交通量調査単位区間 14100-13180(24時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 曇)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 2,965 | 2,232 | 1,484 | 1,320 | 1,336 | 1,465 | 1,557 | 1,834 | 1,925 | 2,308 | 2,254 | 1,532 | 906 | 627 | 419 | 281 | 180 | 107 | 78 | 82 | 97 | 209 | 750 | 2,202 | 22,212 | 28,150 |
| 上り・大型車 | 269 | 291 | 306 | 348 | 287 | 222 | 279 | 342 | 265 | 244 | 193 | 114 | 78 | 68 | 51 | 32 | 37 | 45 | 47 | 43 | 55 | 70 | 135 | 217 | 3,160 | 4,038 |
| 下り・小型車 | 1,860 | 1,946 | 1,726 | 1,674 | 1,635 | 1,513 | 1,349 | 1,361 | 1,471 | 1,678 | 2,263 | 2,158 | 1,629 | 1,071 | 637 | 452 | 264 | 146 | 129 | 78 | 101 | 148 | 412 | 1,254 | 20,634 | 26,955 |
| 下り・大型車 | 346 | 332 | 307 | 290 | 264 | 291 | 245 | 204 | 205 | 164 | 158 | 112 | 75 | 40 | 65 | 60 | 57 | 60 | 48 | 67 | 101 | 125 | 157 | 284 | 2,918 | 4,057 |
交通量調査単位区間 14100-13190(24時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 曇)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 2,468 | 1,692 | 1,137 | 1,023 | 1,064 | 1,155 | 1,286 | 1,507 | 1,639 | 1,880 | 1,867 | 1,288 | 780 | 524 | 345 | 232 | 140 | 79 | 59 | 72 | 79 | 167 | 705 | 1,876 | 18,006 | 23,064 |
| 上り・大型車 | 244 | 232 | 262 | 308 | 233 | 177 | 234 | 268 | 216 | 206 | 153 | 93 | 62 | 56 | 42 | 29 | 30 | 35 | 43 | 38 | 46 | 46 | 115 | 185 | 2,626 | 3,353 |
| 下り・小型車 | 1,604 | 1,692 | 1,363 | 1,298 | 1,361 | 1,266 | 1,147 | 1,097 | 1,212 | 1,396 | 1,971 | 1,821 | 1,364 | 883 | 498 | 360 | 209 | 116 | 95 | 70 | 89 | 133 | 364 | 1,026 | 17,228 | 22,435 |
| 下り・大型車 | 305 | 263 | 248 | 228 | 215 | 241 | 177 | 201 | 174 | 139 | 149 | 100 | 60 | 35 | 45 | 49 | 44 | 47 | 45 | 54 | 82 | 100 | 127 | 233 | 2,440 | 3,361 |
交通量調査単位区間 14100-13210(24時間観測・観測年月日 2021年10月6日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 505 | 536 | 547 | 625 | 614 | 604 | 579 | 596 | 719 | 888 | 1,249 | 1,021 | 745 | 387 | 248 | 179 | 98 | 58 | 61 | 35 | 46 | 111 | 178 | 453 | 8,483 | 11,082 |
| 上り・大型車 | 183 | 278 | 278 | 279 | 259 | 199 | 172 | 197 | 184 | 117 | 119 | 68 | 67 | 39 | 42 | 42 | 37 | 28 | 31 | 43 | 61 | 72 | 123 | 170 | 2,333 | 3,088 |
| 下り・小型車 | 1,434 | 1,241 | 833 | 636 | 582 | 588 | 602 | 680 | 698 | 863 | 685 | 521 | 275 | 205 | 130 | 87 | 61 | 32 | 29 | 29 | 47 | 102 | 344 | 1,005 | 9,363 | 11,709 |
| 下り・大型車 | 209 | 250 | 257 | 319 | 209 | 188 | 252 | 235 | 152 | 136 | 103 | 80 | 64 | 35 | 35 | 20 | 38 | 40 | 43 | 49 | 60 | 63 | 96 | 131 | 2,390 | 3,064 |
交通量調査単位区間 14100-13220(24時間観測・観測年月日 2021年10月6日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 321 | 414 | 437 | 552 | 524 | 537 | 489 | 489 | 617 | 782 | 1,123 | 941 | 676 | 356 | 237 | 161 | 93 | 54 | 57 | 26 | 41 | 99 | 154 | 352 | 7,226 | 9,532 |
| 上り・大型車 | 169 | 271 | 264 | 265 | 245 | 193 | 167 | 185 | 170 | 108 | 106 | 64 | 66 | 38 | 42 | 42 | 37 | 27 | 29 | 39 | 60 | 72 | 120 | 159 | 2,207 | 2,938 |
| 下り・小型車 | 1,275 | 991 | 690 | 544 | 474 | 482 | 506 | 578 | 592 | 728 | 570 | 382 | 192 | 132 | 84 | 62 | 43 | 22 | 23 | 28 | 44 | 93 | 330 | 965 | 7,812 | 9,830 |
| 下り・大型車 | 183 | 213 | 231 | 306 | 195 | 178 | 237 | 221 | 144 | 127 | 99 | 78 | 60 | 32 | 34 | 18 | 38 | 38 | 43 | 46 | 58 | 62 | 90 | 124 | 2,212 | 2,855 |
交通量調査単位区間 14100-13230(12時間観測・観測年月日 2021年9月28日・天候 曇)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 971 | 925 | 885 | 873 | 847 | 802 | 861 | 864 | 829 | 810 | 943 | 853 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 10,463 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 103 | 126 | 101 | 103 | 115 | 91 | 88 | 80 | 60 | 56 | 29 | 23 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 975 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 577 | 656 | 585 | 759 | 679 | 668 | 713 | 731 | 806 | 844 | 984 | 1,001 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 9,003 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 76 | 123 | 142 | 169 | 132 | 96 | 111 | 124 | 96 | 85 | 27 | 29 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 1,210 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 14100-13250(24時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 記録されていません)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 346 | 373 | 393 | 391 | 436 | 415 | 421 | 437 | 436 | 472 | 537 | 520 | 412 | 301 | 192 | 144 | 89 | 49 | 39 | 31 | 36 | 64 | 190 | 340 | 5,177 | 7,064 |
| 上り・大型車 | 63 | 65 | 60 | 57 | 42 | 40 | 35 | 40 | 32 | 24 | 19 | 17 | 15 | 15 | 13 | 8 | 5 | 10 | 6 | 12 | 13 | 14 | 42 | 66 | 494 | 713 |
| 下り・小型車 | 380 | 367 | 361 | 390 | 429 | 419 | 417 | 414 | 415 | 425 | 435 | 431 | 376 | 282 | 207 | 131 | 82 | 49 | 43 | 35 | 35 | 64 | 146 | 259 | 4,883 | 6,592 |
| 下り・大型車 | 37 | 49 | 52 | 54 | 46 | 46 | 45 | 38 | 40 | 31 | 30 | 19 | 21 | 19 | 16 | 12 | 10 | 11 | 5 | 7 | 10 | 10 | 13 | 39 | 487 | 660 |
交通量調査単位区間 14150-13010(24時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 記録されていません)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,407 | 1,663 | 1,475 | 1,484 | 1,483 | 1,673 | 1,596 | 1,732 | 1,770 | 1,795 | 1,891 | 1,869 | 1,623 | 1,277 | 1,031 | 669 | 469 | 309 | 277 | 250 | 305 | 545 | 1,494 | 1,096 | 19,838 | 29,183 |
| 上り・大型車 | 433 | 267 | 395 | 432 | 364 | 338 | 286 | 303 | 243 | 182 | 123 | 101 | 109 | 97 | 115 | 111 | 137 | 134 | 143 | 174 | 223 | 294 | 388 | 567 | 3,467 | 5,959 |
| 下り・小型車 | 1,617 | 1,482 | 1,351 | 1,323 | 1,383 | 1,506 | 1,472 | 1,532 | 1,601 | 1,639 | 1,732 | 1,843 | 1,758 | 1,497 | 1,121 | 756 | 514 | 321 | 263 | 203 | 203 | 260 | 677 | 1,401 | 18,481 | 27,455 |
| 下り・大型車 | 275 | 257 | 348 | 359 | 319 | 300 | 280 | 258 | 222 | 189 | 153 | 115 | 92 | 89 | 110 | 108 | 115 | 115 | 119 | 134 | 147 | 209 | 297 | 300 | 3,075 | 4,910 |
交通量調査単位区間 14150-13020(24時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 記録されていません)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,064 | 1,016 | 897 | 829 | 909 | 947 | 855 | 942 | 1,131 | 1,159 | 1,111 | 1,214 | 1,153 | 955 | 676 | 413 | 328 | 191 | 132 | 137 | 153 | 330 | 870 | 1,158 | 12,074 | 18,570 |
| 上り・大型車 | 200 | 232 | 350 | 335 | 297 | 268 | 221 | 230 | 191 | 150 | 85 | 81 | 86 | 89 | 91 | 75 | 113 | 109 | 127 | 143 | 208 | 250 | 358 | 285 | 2,640 | 4,574 |
| 下り・小型車 | 1,010 | 986 | 924 | 907 | 890 | 790 | 848 | 893 | 1,089 | 1,111 | 1,087 | 1,275 | 1,369 | 1,120 | 831 | 517 | 430 | 245 | 183 | 151 | 151 | 239 | 610 | 1,148 | 11,810 | 18,804 |
| 下り・大型車 | 238 | 274 | 349 | 370 | 356 | 273 | 244 | 228 | 202 | 183 | 132 | 100 | 108 | 101 | 98 | 82 | 130 | 130 | 136 | 142 | 150 | 222 | 311 | 337 | 2,949 | 4,896 |
交通量調査単位区間 14150-13025(24時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 記録されていません)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 745 | 719 | 685 | 704 | 755 | 796 | 779 | 816 | 836 | 840 | 882 | 815 | 711 | 592 | 438 | 297 | 193 | 123 | 93 | 81 | 100 | 153 | 410 | 596 | 9,372 | 13,159 |
| 上り・大型車 | 130 | 125 | 188 | 176 | 152 | 137 | 136 | 115 | 96 | 71 | 49 | 47 | 40 | 30 | 49 | 51 | 51 | 53 | 69 | 64 | 94 | 135 | 139 | 136 | 1,422 | 2,333 |
| 下り・小型車 | 959 | 910 | 783 | 747 | 754 | 830 | 794 | 828 | 826 | 809 | 865 | 850 | 749 | 612 | 451 | 299 | 199 | 132 | 99 | 84 | 81 | 123 | 292 | 715 | 9,955 | 13,791 |
| 下り・大型車 | 109 | 110 | 158 | 186 | 155 | 141 | 124 | 117 | 101 | 80 | 55 | 38 | 38 | 36 | 41 | 48 | 44 | 39 | 43 | 50 | 65 | 104 | 142 | 152 | 1,374 | 2,176 |
交通量調査単位区間 14150-13030(24時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 記録されていません)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,002 | 1,002 | 809 | 757 | 768 | 764 | 776 | 806 | 875 | 911 | 1,060 | 1,043 | 912 | 706 | 488 | 333 | 226 | 146 | 108 | 100 | 120 | 192 | 498 | 827 | 10,573 | 15,229 |
| 上り・大型車 | 287 | 295 | 390 | 389 | 403 | 388 | 377 | 349 | 311 | 252 | 188 | 160 | 173 | 143 | 173 | 182 | 172 | 156 | 180 | 216 | 269 | 368 | 422 | 368 | 3,789 | 6,611 |
| 下り・小型車 | 1,008 | 897 | 671 | 653 | 656 | 701 | 726 | 747 | 826 | 858 | 994 | 986 | 886 | 718 | 541 | 376 | 247 | 164 | 109 | 94 | 99 | 160 | 350 | 781 | 9,723 | 14,248 |
| 下り・大型車 | 258 | 284 | 379 | 441 | 389 | 369 | 305 | 320 | 283 | 239 | 168 | 132 | 127 | 135 | 146 | 143 | 136 | 143 | 143 | 156 | 240 | 291 | 357 | 356 | 3,567 | 5,940 |
交通量調査単位区間 14150-13040(12時間観測・観測年月日 2021年11月11日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,010 | 883 | 706 | 646 | 647 | 719 | 633 | 745 | 775 | 872 | 1,125 | 1,104 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 9,865 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 274 | 299 | 403 | 456 | 436 | 424 | 335 | 333 | 303 | 252 | 186 | 150 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 3,851 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 669 | 519 | 502 | 535 | 490 | 508 | 546 | 541 | 571 | 645 | 678 | 712 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 6,916 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 233 | 236 | 316 | 356 | 332 | 340 | 323 | 285 | 271 | 221 | 167 | 139 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 3,219 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 14150-13050(12時間観測・観測年月日 2021年11月11日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 244 | 273 | 171 | 154 | 166 | 193 | 202 | 184 | 227 | 235 | 253 | 289 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 2,591 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 35 | 39 | 29 | 45 | 61 | 33 | 44 | 35 | 31 | 35 | 31 | 26 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 444 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 424 | 281 | 309 | 291 | 317 | 348 | 308 | 334 | 330 | 369 | 423 | 397 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 4,131 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 58 | 66 | 71 | 79 | 62 | 53 | 52 | 62 | 44 | 45 | 38 | 29 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 659 | 記録されていません |
通る市区町村
- 埼玉県さいたま市西区
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出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。
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