千葉県袖ケ浦市の道路交通センサス

千葉県袖ケ浦市（市区町村コード 12229）に含まれる交通調査基本区間 57区間を、令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

この市区町村を通る路線: 館山自動車道、一般国道１６号、一般国道４０９号、一般国道４１０号、一般国道４６８号（圏央道）、千葉鴨川線、君津平川線、袖ヶ浦中島木更津線、南総昭和線、長浦上総線、木更津根形線、横田停車場上泉線、馬来田停車場中川線、袖ヶ浦停車場線、木更津袖ヶ浦線、袖ヶ浦姉ヶ崎停車場線、上高根北袖線

都道府県: 千葉県

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号	路線	起点側	終点側	区間延長（km）	昼間12時間自動車類交通量（上下合計）小型車（台）	大型車（台）	合計（台）	昼間12時間の記録の種類	24時間自動車類交通量（上下合計）合計（台）	24時間の記録の種類	交通量観測年月日（上り／下り）
12111300050	館山自動車道高速自動車国道・路線番号 1130	市原市・袖ケ浦市境市区町村境	袖ケ浦市・木更津市境市区町村境	3.7	19,509	4,383	23,892	24時間観測（実測）	30,149	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
12111300070	館山自動車道高速自動車国道・路線番号 1130	木更津市・袖ケ浦市境市区町村境	袖ケ浦市・木更津市境市区町村境	1	19,509	4,383	23,892	24時間観測（実測）	30,149	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
12300160550	一般国道１６号一般国道・路線番号 16	市原市・袖ケ浦市境市区町村境	上高根北袖線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	20,851	8,118	28,969	24時間観測（実測）	41,792	24時間観測の実測値	2021年9月16日／ 2021年9月16日
12300160560	一般国道１６号一般国道・路線番号 16	上高根北袖線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	袖ヶ浦中島木更津線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	4.8	21,832	4,472	26,304	非観測（推定値）	37,615	非観測区間の推定値	2019年11月28日／ 2019年11月28日
12300160570	一般国道１６号一般国道・路線番号 16	袖ヶ浦中島木更津線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道４０９号（アクア連絡道）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3	21,832	4,472	26,304	非観測（推定値）	37,615	非観測区間の推定値	2019年11月28日／ 2019年11月28日
12300160580	一般国道１６号一般国道・路線番号 16	一般国道４０９号（アクア連絡道）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	袖ケ浦市・木更津市境市区町村境	0.2	21,832	4,472	26,304	非観測（推定値）	37,615	非観測区間の推定値	2019年11月28日／ 2019年11月28日
12304090050	一般国道４０９号（アクア連絡道）一般国道・路線番号 409	木更津市・袖ケ浦市境市区町村境	一般国道１６号　袖ヶ浦第一IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	17,799	4,575	22,374	24時間観測（実測）	28,962	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
12304090060	一般国道４０９号（アクア連絡道）一般国道・路線番号 409	一般国道１６号　袖ヶ浦第一IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	袖ケ浦市・木更津市境市区町村境	0.9	17,855	3,662	21,517	24時間観測（実測）	27,214	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
12304090140	一般国道４０９号一般国道・路線番号 409	木更津市・袖ケ浦市境市区町村境	一般国道１６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	8,255	4,329	12,584	非観測（推定値）	16,107	非観測区間の推定値	2019年6月18日／ 2019年6月18日
12304090150	一般国道４０９号一般国道・路線番号 409	一般国道１６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４０９号（アクア連絡道）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	10,035	1,513	11,548	非観測（推定値）	15,359	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
12304090200	一般国道４０９号一般国道・路線番号 409	木更津市・袖ケ浦市境市区町村境	君津平川線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.1	7,403	950	8,353	12時間観測（実測）	10,942	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
12304090210	一般国道４０９号一般国道・路線番号 409	君津平川線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	横田停車場上泉線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.8	7,403	950	8,353	12時間観測（実測）	10,942	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
12304090220	一般国道４０９号一般国道・路線番号 409	横田停車場上泉線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	長浦上総線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	7,403	950	8,353	12時間観測（実測）	10,942	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
12304090230	一般国道４０９号一般国道・路線番号 409	長浦上総線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	長浦上総線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.3	7,403	950	8,353	12時間観測（実測）	10,942	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
12304090240	一般国道４０９号一般国道・路線番号 409	長浦上総線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	馬来田停車場中川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	7,403	950	8,353	12時間観測（実測）	10,942	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
12304090250	一般国道４０９号一般国道・路線番号 409	馬来田停車場中川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	横田停車場上泉線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0	7,403	950	8,353	12時間観測（実測）	10,942	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
12304090260	一般国道４０９号一般国道・路線番号 409	横田停車場上泉線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道４１０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.1	7,403	950	8,353	12時間観測（実測）	10,942	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
12304090270	一般国道４０９号一般国道・路線番号 409	一般国道４１０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	袖ケ浦市・市原市境市区町村境	3.8	7,403	950	8,353	12時間観測（実測）	10,942	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月26日／ 2021年10月26日
12304100440	一般国道４１０号一般国道・路線番号 410	木更津市・袖ケ浦市境市区町村境	一般国道４０９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.7	4,369	1,140	5,509	非観測（推定値）	7,052	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
12304680020	一般国道４６８号（圏央道）一般国道・路線番号 468	木更津市・袖ケ浦市境市区町村境	袖ケ浦市・木更津市境市区町村境	2.2	9,094	1,525	10,619	24時間観測（実測）	13,257	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
12400240150	千葉鴨川線主要地方道（都道府県道）・路線番号 24	市原市・袖ケ浦市境市区町村境	上高根北袖線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.2	8,155	3,283	11,438	非観測（推定値）	15,213	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
12400240160	千葉鴨川線主要地方道（都道府県道）・路線番号 24	上高根北袖線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	袖ケ浦市・市原市境市区町村境	0.4	8,155	3,283	11,438	非観測（推定値）	15,213	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
12400240190	千葉鴨川線主要地方道（都道府県道）・路線番号 24	市原市・袖ケ浦市境市区町村境	記録されていません旧分割点	0.8	6,329	1,642	7,971	非観測（推定値）	10,362	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
12400240200	千葉鴨川線主要地方道（都道府県道）・路線番号 24	記録されていません旧分割点	南総昭和線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.6	8,155	3,283	11,438	非観測（推定値）	15,213	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
12400240210	千葉鴨川線主要地方道（都道府県道）・路線番号 24	南総昭和線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	横田停車場上泉線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	591	79	670	12時間観測（実測）	858	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
12400240215	千葉鴨川線主要地方道（都道府県道）・路線番号 24	横田停車場上泉線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	千葉鴨川線（バイパス）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	591	79	670	12時間観測（実測）	858	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
12400240220	千葉鴨川線主要地方道（都道府県道）・路線番号 24	千葉鴨川線（バイパス）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４０９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	591	79	670	12時間観測（実測）	858	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
12400240400	千葉鴨川線（バイパス）主要地方道（都道府県道）・路線番号 24	南総昭和線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	横田停車場上泉線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
12400240410	千葉鴨川線（バイパス）主要地方道（都道府県道）・路線番号 24	横田停車場上泉線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	千葉鴨川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
12400330010	君津平川線主要地方道（都道府県道）・路線番号 33	一般国道４０９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	袖ケ浦市・木更津市境市区町村境	5	4,722	1,106	5,828	12時間観測（実測）	7,460	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
12400870010	袖ヶ浦中島木更津線主要地方道（都道府県道）・路線番号 87	一般国道１６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	袖ヶ浦停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	11,199	1,337	12,536	12時間観測（実測）	16,422	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
12400870020	袖ヶ浦中島木更津線主要地方道（都道府県道）・路線番号 87	袖ヶ浦停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	南総昭和線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	11,199	1,337	12,536	12時間観測（実測）	16,422	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
12400870030	袖ヶ浦中島木更津線主要地方道（都道府県道）・路線番号 87	南総昭和線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	木更津袖ヶ浦線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	11,199	1,337	12,536	12時間観測（実測）	16,422	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
12400870040	袖ヶ浦中島木更津線主要地方道（都道府県道）・路線番号 87	木更津袖ヶ浦線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	袖ケ浦市・木更津市境市区町村境	0.2	11,199	1,337	12,536	12時間観測（実測）	16,422	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
12601430040	南総昭和線一般都道府県道・路線番号 143	市原市・袖ケ浦市境市区町村境	横田停車場上泉線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.6	1,677	334	2,011	非観測（推定値）	2,433	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
12601430050	南総昭和線一般都道府県道・路線番号 143	横田停車場上泉線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	千葉鴨川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	1,677	334	2,011	非観測（推定値）	2,433	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
12601430055	南総昭和線一般都道府県道・路線番号 143	千葉鴨川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	千葉鴨川線（バイパス）他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.6	2,462	138	2,600	12時間観測（実測）	3,120	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
12601430060	南総昭和線一般都道府県道・路線番号 143	千葉鴨川線（バイパス）他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	長浦上総線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.5	2,462	138	2,600	12時間観測（実測）	3,120	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
12601430070	南総昭和線一般都道府県道・路線番号 143	長浦上総線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	長浦上総線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	2,462	138	2,600	12時間観測（実測）	3,120	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
12601430080	南総昭和線一般都道府県道・路線番号 143	長浦上総線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	木更津根形線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.4	2,462	138	2,600	12時間観測（実測）	3,120	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
12601430090	南総昭和線一般都道府県道・路線番号 143	木更津根形線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	袖ヶ浦中島木更津線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.1	2,462	138	2,600	12時間観測（実測）	3,120	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
12601450010	長浦上総線一般都道府県道・路線番号 145	袖ヶ浦姉ヶ崎停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	南総昭和線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	4.9	3,080	2,088	5,168	非観測（推定値）	6,563	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
12601450030	長浦上総線一般都道府県道・路線番号 145	南総昭和線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４０９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	4	653	32	685	12時間観測（実測）	829	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
12601450050	長浦上総線一般都道府県道・路線番号 145	一般国道４０９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	袖ケ浦市・木更津市境市区町村境	1.6	653	32	685	12時間観測（実測）	829	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
12601460030	木更津根形線一般都道府県道・路線番号 146	木更津市・袖ケ浦市境市区町村境	南総昭和線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.5	5,945	366	6,311	非観測（推定値）	8,141	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
12601650010	横田停車場上泉線一般都道府県道・路線番号 165	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	一般国道４０９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	2,043	106	2,149	12時間観測（実測）	2,579	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
12601650025	横田停車場上泉線一般都道府県道・路線番号 165	一般国道４０９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	千葉鴨川線（バイパス）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.1	2,043	106	2,149	12時間観測（実測）	2,579	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
12601650030	横田停車場上泉線一般都道府県道・路線番号 165	千葉鴨川線（バイパス）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	千葉鴨川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	2,043	106	2,149	12時間観測（実測）	2,579	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
12601650040	横田停車場上泉線一般都道府県道・路線番号 165	千葉鴨川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	南総昭和線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	2,043	106	2,149	12時間観測（実測）	2,579	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
12601670030	馬来田停車場中川線一般都道府県道・路線番号 167	木更津市・袖ケ浦市境市区町村境	一般国道４０９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	3,490	182	3,672	12時間観測（実測）	4,663	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
12602240010	袖ヶ浦停車場線一般都道府県道・路線番号 224	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	袖ヶ浦中島木更津線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	10,612	606	11,218	非観測（推定値）	14,920	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
12602700070	木更津袖ヶ浦線一般都道府県道・路線番号 270	木更津市・袖ケ浦市境市区町村境	袖ヶ浦中島木更津線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	9,688	1,296	10,984	非観測（推定値）	14,499	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
12602870010	袖ヶ浦姉ヶ崎停車場線一般都道府県道・路線番号 287	一般国道１６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	長浦上総線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.5	9,235	170	9,405	12時間観測（実測）	12,321	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
12602870020	袖ヶ浦姉ヶ崎停車場線一般都道府県道・路線番号 287	長浦上総線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	袖ケ浦市・市原市境市区町村境	3.4	5,096	257	5,353	非観測（推定値）	6,852	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
12603000020	上高根北袖線一般都道府県道・路線番号 300	市原市・袖ケ浦市境市区町村境	袖ケ浦市・市原市境市区町村境	4	3,296	493	3,789	非観測（推定値）	4,736	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
12603000040	上高根北袖線一般都道府県道・路線番号 300	千葉鴨川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.5	3,925	2,132	6,057	12時間観測（実測）	7,753	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
12603000050	上高根北袖線一般都道府県道・路線番号 300	一般国道１６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	0.4	3,925	2,132	6,057	12時間観測（実測）	7,753	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。

交通調査基本区間番号	朝夕（混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	朝夕（混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間12時間平均旅行速度上り（km/h）	下り（km/h）	昼夜率	昼間12時間ピーク比率（%）	昼間12時間大型車混入率（%）	混雑度
12111300050	88.4	計測	94.5	計測	88.1	計測	91.2	計測	88.2	92.4	1.26	11.3	18.3	0.55
12111300070	91.1	計測	90	計測	90.1	計測	89.8	計測	90.5	89.9	1.26	11.3	18.3	0.55
12300160550	44.3	計測	46.1	計測	58.4	計測	59.4	計測	52.4	53.9	1.44	10.6	28	1.12
12300160560	31.4	計測	33.6	計測	42.1	計測	39.5	計測	37.2	36.9	1.43	10.4	17	1.05
12300160570	30.1	計測	19	計測	32.9	計測	28.2	計測	31.8	23.6	1.43	10.4	17	1.05
12300160580	22.4	計測	22.8	計測	27	計測	21.6	計測	25	22.1	1.43	10.4	17	1.05
12304090050	28.1	計測	87.4	計測	71.2	計測	86.6	計測	50	86.9	1.29	11.7	20.4	0.67
12304090060	31.6	計測	89.4	計測	77.7	計測	89.8	計測	55.7	89.6	1.26	11.7	17	0.61
12304090140	47.1	計測	20.5	計測	56.4	計測	31.7	計測	52.9	27.3	1.28	9.7	34.4	1.5
12304090150	9.6	計測	17.6	計測	12.1	計測	19.2	計測	11	18.6	1.33	10.5	13.1	1.46
12304090200	32.5	計測	20.3	計測	32	計測	21.1	計測	32.2	20.8	1.31	10.1	11.4	0.91
12304090210	29.7	計測	30.5	計測	29.5	計測	30.1	計測	29.6	30.2	1.31	10.1	11.4	0.91
12304090220	27.7	計測	24.5	計測	25.3	計測	24.3	計測	26.2	24.4	1.31	10.1	11.4	0.91
12304090230	23.4	計測	20.4	計測	22.1	計測	20.8	計測	22.6	20.7	1.31	10.1	11.4	0.91
12304090240	31.4	計測	31.1	計測	30.6	計測	32.5	計測	30.9	32	1.31	10.1	11.4	0.91
12304090250	7.7	計測	19.2	計測	8.3	計測	18	計測	8.1	18.4	1.31	10.1	11.4	0.91
12304090260	38	計測	39.4	計測	39	計測	38.6	計測	38.6	38.9	1.31	10.1	11.4	0.91
12304090270	39.4	計測	40.8	計測	40.5	計測	41.4	計測	40.1	41.2	1.31	10.1	11.4	0.91
12304100440	54.4	計測	43.9	計測	54.7	計測	43.2	計測	54.6	43.5	1.28	15.8	20.7	0.97
12304680020	91.7	計測	92.6	計測	94.9	計測	91.4	計測	94.1	91.9	1.25	13.3	14.4	0.41
12400240150	30.6	計測	28.4	計測	32.3	計測	33.8	計測	31.6	31.3	1.33	12.9	28.7	1.02
12400240160	15.5	計測	48.1	計測	19.4	計測	46.7	計測	17.6	47.3	1.33	12.9	28.7	1.02
12400240190	46.3	計測	56.5	計測	47.3	計測	57.4	計測	46.9	57	1.3	14.2	20.6	0.63
12400240200	36.1	計測	39.8	計測	36.8	計測	42.1	計測	36.5	41.1	1.33	12.9	28.7	1.04
12400240210	33.3	計測	30.2	計測	30.9	計測	30.4	計測	31.8	30.3	1.28	15.2	11.8	0.09
12400240215	28.5	計測	34.9	計測	27.8	計測	34.6	計測	28.1	34.7	1.28	15.2	11.8	0.09
12400240220	43.7	計測	47.7	計測	41.6	計測	44.2	計測	42.4	45.5	1.28	15.2	11.8	0.09
12400240400	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
12400240410	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
12400330010	43.3	計測	44.3	計測	44.7	計測	44.6	計測	44.2	44.5	1.28	13.6	19	0.73
12400870010	25.5	計測	21.9	計測	29	計測	27	計測	27.6	24.9	1.31	11	10.7	1.67
12400870020	16.1	計測	15.1	計測	16.3	計測	13.6	計測	16.2	14.1	1.31	11	10.7	1.67
12400870030	22.7	計測	29.1	計測	28.9	計測	31.8	計測	26.2	30.7	1.31	11	10.7	1.67
12400870040	9.7	計測	21.9	計測	10.8	計測	23	計測	10.4	22.6	1.31	11	10.7	1.67
12601430040	47.1	計測	48.8	計測	47.3	計測	50	計測	47.2	49.5	1.21	13.1	16.6	0.39
12601430050	40	計測	41.4	計測	40.6	計測	42.6	計測	40.4	42.1	1.21	13.1	16.6	0.39
12601430055	34	計測	33.3	計測	33.6	計測	33.4	計測	33.8	33.4	1.2	13.5	5.3	0.42
12601430060	42.9	計測	45.1	計測	42.3	計測	44.5	計測	42.5	44.7	1.2	13.5	5.3	0.42
12601430070	31.1	計測	30.1	計測	30.3	計測	30.2	計測	30.6	30.2	1.2	13.5	5.3	0.42
12601430080	36.3	計測	32.7	計測	35.2	計測	36.3	計測	35.6	34.7	1.2	13.5	5.3	0.42
12601430090	30.2	計測	22.1	計測	30.7	計測	25.4	計測	30.5	23.9	1.2	13.5	5.3	0.42
12601450010	21.6	計測	23.7	計測	22.2	計測	27	計測	22	25.5	1.27	13	40.4	0.46
12601450030	34.3	計測	29.5	計測	33.8	計測	33.1	計測	34	31.7	1.21	10.5	4.7	0.04
12601450050	32.7	計測	37.3	計測	31.3	計測	34.4	計測	31.8	35.4	1.21	10.5	4.7	0.04
12601460030	30.3	計測	25.6	計測	29.8	計測	26.3	計測	30	26	1.29	13.3	5.8	1.17
12601650010	20.6	計測	7.3	計測	16.3	計測	10.5	計測	17.6	9	1.2	12.7	4.9	0.38
12601650025	30.5	計測	32.9	計測	29.7	計測	31.6	計測	30	32.1	1.2	12.7	4.9	0.38
12601650030	14.8	計測	18.1	計測	15.6	計測	21.8	計測	15.3	20.2	1.2	12.7	4.9	0.38
12601650040	37.1	計測	37.9	計測	38.1	計測	35.9	計測	37.7	36.7	1.2	12.7	4.9	0.38
12601670030	48.1	計測	46.3	計測	46.6	計測	46.5	計測	47.1	46.4	1.27	10.6	5	0.38
12602240010	12.1	計測	13.4	計測	13.7	計測	14.8	計測	13	14.2	1.33	11.1	5.4	0.75
12602700070	39	計測	30.7	計測	40.8	計測	33.8	計測	40.1	32.5	1.32	11	11.8	1.16
12602870010	27	計測	28.1	計測	33.3	計測	34.6	計測	30.1	31.5	1.31	13.3	1.8	1.46
12602870020	38.9	計測	39.6	計測	43.3	計測	44.8	計測	41.3	42.3	1.28	13.1	4.8	0.85
12603000020	42.4	計測	44.2	計測	44	計測	44.3	計測	43.2	44.3	1.25	16.7	13	0.56
12603000040	36	計測	33.2	計測	36.9	計測	39.8	計測	36.6	36.8	1.28	11.4	35.2	0.95
12603000050	19.3	計測	47.8	計測	37.6	計測	42.7	計測	27.6	44.6	1.28	11.4	35.2	0.95

道路の状況

道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。

交通調査基本区間番号	車線数	道路部幅員（m）	車道幅員（m）	歩道設置率（%）	自転車歩行者道設置率（%）	指定最高速度（km/h）	信号交差点密度（箇所/km）	信号のない交差点密度（箇所/km）	代表沿道状況	中央分離帯の種類	鉄道との平面交差	異常気象時等通行規制区分	自転車通行可能区分	管理区分	区間種別
12111300050	4	24.5	14	0	0	100	0	0	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
12111300070	4	24.5	14	0	0	100	0	0	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
12300160550	4	50	14	92.4	92.4	60	1.4	0.9	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
12300160560	4	50	14	92.4	92.4	60	1.4	0.9	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
12300160570	4	50	14	92.4	92.4	60	1.4	0.9	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
12300160580	4	50	14	92.4	92.4	60	1.4	0.9	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
12304090050	4	23	14	0	0	80	0	0	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
12304090060	4	23	14	0	0	80	0	0	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
12304090140	2	17	7	100	100	60	0.7	2.9	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
12304090150	2	17	7	0	0	60	15	20	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12304090200	2	11.4	7	88.2	26.9	40	1.2	0.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12304090210	2	11.4	7	88.2	26.9	40	1.2	0.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12304090220	2	11.4	7	88.2	26.9	40	1.2	0.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12304090230	2	11.4	7	88.2	26.9	40	1.2	0.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12304090240	2	11.4	7	88.2	26.9	40	1.2	0.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12304090250	2	11.4	7	88.2	26.9	40	1.2	0.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12304090260	2	11.4	7	88.2	26.9	40	1.2	0.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12304090270	2	11.4	7	88.2	26.9	40	1.2	0.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12304100440	2	6.5	5.5	0	0	40	0	3.5	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12304680020	4	23.5	14	0	0	80	0	0	山地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
12400240150	2	25	6.5	83.3	83.3	50	1.7	5	山地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12400240160	2	25	6.5	83.3	83.3	50	1.7	5	山地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12400240190	2	27.5	6.5	59.3	31.5	50	0.9	11.1	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12400240200	2	27.5	6.5	59.3	31.5	50	0.9	11.1	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12400240210	2	27.5	6.5	59.3	31.5	50	0.9	11.1	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12400240215	2	27.5	6.5	59.3	31.5	50	0.9	11.1	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12400240220	2	27.5	6.5	59.3	31.5	50	0.9	11.1	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12400240400	2	15	6	100	0	50	0	0	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12400240410	2	15	6	100	0	50	0	0	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12400330010	2	25	6.5	100	100	60	0.2	9	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12400870010	2	10	6	89.7	24.1	40	1.4	7.6	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12400870020	2	10	6	89.7	24.1	40	1.4	7.6	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12400870030	2	10	6	89.7	24.1	40	1.4	7.6	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12400870040	2	10	6	89.7	24.1	40	1.4	7.6	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12601430040	2	9.5	5.5	52.5	40.4	40	0.2	2.5	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12601430050	2	9.5	5.5	52.5	40.4	40	0.2	2.5	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12601430055	2	9.5	5.5	52.5	40.4	40	0.2	2.5	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12601430060	2	9.5	5.5	52.5	40.4	40	0.2	2.5	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12601430070	2	9.5	5.5	52.5	40.4	40	0.2	2.5	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12601430080	2	9.5	5.5	52.5	40.4	40	0.2	2.5	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12601430090	2	9.5	5.5	52.5	40.4	40	0.2	2.5	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12601450010	2	11.25	5.25	30.5	21.9	60	0	1	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12601450030	2	11.25	5.25	30.5	21.9	60	0	1	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12601450050	2	11.25	5.25	30.5	21.9	60	0	1	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12601460030	2	11	5	6.7	6.7	40	0.7	5.3	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12601650010	2	8	5.25	55.6	47.2	40	0.6	11.4	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12601650025	2	8	5.25	55.6	47.2	40	0.6	11.4	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12601650030	2	8	5.25	55.6	47.2	40	0.6	11.4	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12601650040	2	8	5.25	55.6	47.2	40	0.6	11.4	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12601670030	2	7.25	5.5	0	0	40	1.8	12.7	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12602240010	2	6.25	5	0	0	60	0	10	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12602700070	2	13.95	7.5	66.7	33.3	40	1.7	3.3	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12602870010	2	8.45	5.5	72.9	18.6	40	0.2	7.3	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12602870020	2	8.45	5.5	72.9	18.6	40	0.2	7.3	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12603000020	2	11.75	5.75	100	100	60	1	3.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12603000040	2	11.75	5.75	100	0	60	0.8	0.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
12603000050	2	11.75	5.75	100	0	60	0.8	0.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間

出典

「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス