埼玉県川越市の道路交通センサス

埼玉県川越市（市区町村コード 11201）に含まれる交通調査基本区間 81区間を、令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

この市区町村を通る路線: 関越自動車道、一般国道１６号、一般国道２５４号、一般国道４０７号、一般国道４６８号（圏央道）、川越所沢線、川越入間線、川越栗橋線、川越日高線、川越坂戸毛呂山線、川越上尾線、さいたまふじみ野所沢線、川越新座線、川越越生線、川越北環状線、狭山ふじみ野線、南古谷停車場線、本川越停車場線、川越市停車場線、片柳川越線、鯨井狭山線、笠幡狭山線、並木川崎線、今福木野目線、平沼中老袋線

都道府県: 埼玉県

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号	路線	起点側	終点側	区間延長（km）	昼間12時間自動車類交通量（上下合計）小型車（台）	大型車（台）	合計（台）	昼間12時間の記録の種類	24時間自動車類交通量（上下合計）合計（台）	24時間の記録の種類	交通量観測年月日（上り／下り）
11118000080	関越自動車道高速自動車国道・路線番号 1800	ふじみ野市・川越市境市区町村境	一般国道１６号　川越IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	4.6	50,285	16,870	67,155	24時間観測（実測）	91,582	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
11118000090	関越自動車道高速自動車国道・路線番号 1800	一般国道１６号　川越IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	川越市・鶴ヶ島市境市区町村境	5.6	48,570	16,842	65,412	24時間観測（実測）	87,777	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
11300160130	一般国道１６号一般国道・路線番号 16	狭山市・川越市境市区町村境	川越越生線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.1	20,513	5,281	25,794	24時間観測（実測）	37,707	24時間観測の実測値	2021年10月12日／ 2021年10月12日
11300160140	一般国道１６号一般国道・路線番号 16	川越越生線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	関越自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.5	20,513	5,281	25,794	24時間観測（実測）	37,707	24時間観測の実測値	2021年10月12日／ 2021年10月12日
11300160150	一般国道１６号一般国道・路線番号 16	関越自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	川越北環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.5	20,513	5,281	25,794	24時間観測（実測）	37,707	24時間観測の実測値	2021年10月12日／ 2021年10月12日
11300160160	一般国道１６号一般国道・路線番号 16	川越北環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	川越所沢線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.9	17,771	5,401	23,172	24時間観測（実測）	33,984	24時間観測の実測値	2021年10月12日／ 2021年10月12日
11300160170	一般国道１６号一般国道・路線番号 16	川越所沢線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道２５４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	17,771	5,401	23,172	24時間観測（実測）	33,984	24時間観測の実測値	2021年10月12日／ 2021年10月12日
11300160180	一般国道１６号一般国道・路線番号 16	一般国道２５４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２５４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.9	17,771	5,401	23,172	24時間観測（実測）	33,984	24時間観測の実測値	2021年10月12日／ 2021年10月12日
11300160190	一般国道１６号一般国道・路線番号 16	一般国道２５４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	川越新座線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.2	17,771	5,401	23,172	24時間観測（実測）	33,984	24時間観測の実測値	2021年10月12日／ 2021年10月12日
11300160200	一般国道１６号一般国道・路線番号 16	川越新座線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	川越日高線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.4	22,556	7,772	30,328	24時間観測（実測）	44,217	24時間観測の実測値	2021年10月12日／ 2021年10月12日
11300160210	一般国道１６号一般国道・路線番号 16	川越日高線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	川越市・さいたま市西区境市区町村境	4.5	22,556	7,772	30,328	24時間観測（実測）	44,217	24時間観測の実測値	2021年10月12日／ 2021年10月12日
11302540190	一般国道２５４号一般国道・路線番号 254	ふじみ野市・川越市境市区町村境	さいたまふじみ野所沢線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	25,087	4,490	29,577	12時間観測（実測）	41,704	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月8日／ 2021年12月8日
11302540200	一般国道２５４号一般国道・路線番号 254	さいたまふじみ野所沢線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	並木川崎線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.5	25,087	4,490	29,577	12時間観測（実測）	41,704	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月8日／ 2021年12月8日
11302540210	一般国道２５４号一般国道・路線番号 254	並木川崎線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	今福木野目線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	25,087	4,490	29,577	12時間観測（実測）	41,704	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月8日／ 2021年12月8日
11302540220	一般国道２５４号一般国道・路線番号 254	今福木野目線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.5	24,634	5,010	29,644	12時間観測（実測）	42,391	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
11302540230	一般国道２５４号一般国道・路線番号 254	一般国道１６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	川越日高線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	17,611	5,226	22,837	12時間観測（実測）	31,515	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
11302540240	一般国道２５４号一般国道・路線番号 254	川越日高線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	川越上尾線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	17,611	5,226	22,837	12時間観測（実測）	31,515	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
11302540250	一般国道２５４号一般国道・路線番号 254	川越上尾線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	川越栗橋線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	17,611	5,226	22,837	12時間観測（実測）	31,515	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
11302540260	一般国道２５４号一般国道・路線番号 254	川越栗橋線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	川越北環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.2	17,611	5,226	22,837	12時間観測（実測）	31,515	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
11302540270	一般国道２５４号一般国道・路線番号 254	川越北環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	川越市・川島町境市区町村境	1	23,827	6,692	30,519	12時間観測（実測）	43,642	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月2日／ 2021年12月2日
11302540840	一般国道２５４号一般国道・路線番号 254	ふじみ野市・川越市境市区町村境	今福木野目線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.8	12,385	1,269	13,654	12時間観測（実測）	18,160	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月8日／ 2021年12月8日
11302540850	一般国道２５４号一般国道・路線番号 254	今福木野目線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	川越入間線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.1	12,385	1,269	13,654	12時間観測（実測）	18,160	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月8日／ 2021年12月8日
11302540860	一般国道２５４号一般国道・路線番号 254	川越入間線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道１６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	12,385	1,269	13,654	12時間観測（実測）	18,160	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月8日／ 2021年12月8日
11304070350	一般国道４０７号一般国道・路線番号 407	鶴ヶ島市・川越市境市区町村境	川越市・日高市境市区町村境	0.3	10,110	3,524	13,634	12時間観測（実測）	18,270	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月2日／ 2021年12月2日
11304680060	一般国道４６８号（圏央道）一般国道・路線番号 468	日高市・川越市境市区町村境	川越市・鶴ヶ島市境市区町村境	0.8	31,928	22,572	54,500	24時間観測（実測）	78,465	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
11304680100	一般国道４６８号（圏央道）一般国道・路線番号 468	鶴ヶ島市・川越市境市区町村境	川越市・坂戸市境市区町村境	1.1	24,156	18,963	43,119	24時間観測（実測）	61,564	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
11304680120	一般国道４６８号（圏央道）一般国道・路線番号 468	坂戸市・川越市境市区町村境	川越市・坂戸市境市区町村境	0.2	24,156	18,963	43,119	24時間観測（実測）	61,564	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
11304680140	一般国道４６８号（圏央道）一般国道・路線番号 468	坂戸市・川越市境市区町村境	川越市・坂戸市境市区町村境	0.1	24,156	18,963	43,119	24時間観測（実測）	61,564	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
11400060010	川越所沢線主要地方道（都道府県道）・路線番号 6	一般国道１６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	川越入間線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.7	8,366	2,040	10,406	非観測（推定値）	13,736	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11400060020	川越所沢線主要地方道（都道府県道）・路線番号 6	川越入間線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	川越市・ふじみ野市境市区町村境	3.7	8,366	2,040	10,406	非観測（推定値）	13,736	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11400060040	川越所沢線主要地方道（都道府県道）・路線番号 6	ふじみ野市・川越市境市区町村境	川越市・狭山市境市区町村境	0.7	8,366	2,040	10,406	非観測（推定値）	13,736	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11400080010	川越入間線主要地方道（都道府県道）・路線番号 8	一般国道２５４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	川越所沢線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.6	5,072	454	5,526	12時間観測（実測）	7,018	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月9日／ 2021年12月9日
11400080020	川越入間線主要地方道（都道府県道）・路線番号 8	川越所沢線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	川越市・狭山市境市区町村境	2.2	5,072	454	5,526	12時間観測（実測）	7,018	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月9日／ 2021年12月9日
11400120010	川越栗橋線主要地方道（都道府県道）・路線番号 12	川越坂戸毛呂山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２５４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	6,785	907	7,692	12時間観測（実測）	10,000	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
11400120020	川越栗橋線主要地方道（都道府県道）・路線番号 12	一般国道２５４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	川越市・川島町境市区町村境	2.4	9,350	2,640	11,990	12時間観測（実測）	15,947	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月9日／ 2021年12月9日
11400150010	川越日高線主要地方道（都道府県道）・路線番号 15	一般国道１６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２５４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	10,858	1,501	12,359	12時間観測（実測）	16,437	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
11400150020	川越日高線主要地方道（都道府県道）・路線番号 15	一般国道２５４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	川越坂戸毛呂山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	10,858	1,501	12,359	12時間観測（実測）	16,437	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
11400150030	川越日高線主要地方道（都道府県道）・路線番号 15	川越坂戸毛呂山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	川越坂戸毛呂山線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.2	10,447	935	11,382	12時間観測（実測）	15,252	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
11400150040	川越日高線主要地方道（都道府県道）・路線番号 15	川越坂戸毛呂山線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	川越市停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	10,447	935	11,382	12時間観測（実測）	15,252	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
11400150050	川越日高線主要地方道（都道府県道）・路線番号 15	川越市停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	川越北環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	10,447	935	11,382	12時間観測（実測）	15,252	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
11400150060	川越日高線主要地方道（都道府県道）・路線番号 15	川越北環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	川越越生線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3	10,447	935	11,382	12時間観測（実測）	15,252	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
11400150070	川越日高線主要地方道（都道府県道）・路線番号 15	川越越生線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	笠幡狭山線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	3.1	6,713	1,175	7,888	非観測（推定値）	10,254	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11400150080	川越日高線主要地方道（都道府県道）・路線番号 15	笠幡狭山線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	川越市・日高市境市区町村境	1	6,713	1,175	7,888	非観測（推定値）	10,254	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11400390010	川越坂戸毛呂山線主要地方道（都道府県道）・路線番号 39	一般国道１６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	川越日高線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2	7,267	505	7,772	非観測（推定値）	10,104	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11400390030	川越坂戸毛呂山線主要地方道（都道府県道）・路線番号 39	川越日高線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	川越栗橋線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.7	15,027	1,010	16,037	非観測（推定値）	21,650	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11400390040	川越坂戸毛呂山線主要地方道（都道府県道）・路線番号 39	川越栗橋線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	片柳川越線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	15,027	1,010	16,037	非観測（推定値）	21,650	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11400390050	川越坂戸毛呂山線主要地方道（都道府県道）・路線番号 39	片柳川越線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	川越北環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	15,027	1,010	16,037	非観測（推定値）	21,650	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11400390060	川越坂戸毛呂山線主要地方道（都道府県道）・路線番号 39	川越北環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	鯨井狭山線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.1	15,027	1,010	16,037	非観測（推定値）	21,650	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11400390070	川越坂戸毛呂山線主要地方道（都道府県道）・路線番号 39	鯨井狭山線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	川越市・鶴ヶ島市境市区町村境	1.7	10,593	708	11,301	12時間観測（実測）	14,917	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月9日／ 2021年12月9日
11400510010	川越上尾線主要地方道（都道府県道）・路線番号 51	川越日高線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２５４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.5	6,777	1,380	8,157	12時間観測（実測）	10,604	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
11400510020	川越上尾線主要地方道（都道府県道）・路線番号 51	一般国道２５４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	平沼中老袋線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	4.7	6,777	1,380	8,157	12時間観測（実測）	10,604	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
11400510030	川越上尾線主要地方道（都道府県道）・路線番号 51	平沼中老袋線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	川越市・上尾市境市区町村境	0.8	7,843	2,129	9,972	12時間観測（実測）	13,362	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月2日／ 2021年12月2日
11400560200	さいたまふじみ野所沢線主要地方道（都道府県道）・路線番号 56	さいたま市西区・川越市境市区町村境	川越市・さいたま市西区境市区町村境	0.2	6,712	820	7,532	24時間観測（実測）	10,427	24時間観測の実測値	2021年12月8日／ 2021年12月8日
11400560250	さいたまふじみ野所沢線主要地方道（都道府県道）・路線番号 56	富士見市・川越市境市区町村境	一般国道２５４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	3,529	296	3,825	12時間観測（実測）	4,781	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
11400560260	さいたまふじみ野所沢線主要地方道（都道府県道）・路線番号 56	一般国道２５４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	川越市・ふじみ野市境市区町村境	1.2	3,529	296	3,825	12時間観測（実測）	4,781	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
11601130010	川越新座線一般都道府県道・路線番号 113	一般国道１６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	南古谷停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.5	7,069	922	7,991	12時間観測（実測）	10,788	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月9日／ 2021年12月9日
11601130020	川越新座線一般都道府県道・路線番号 113	南古谷停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	川越市・富士見市境市区町村境	2.9	7,069	922	7,991	12時間観測（実測）	10,788	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月9日／ 2021年12月9日
11601140010	川越越生線一般都道府県道・路線番号 114	一般国道１６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	鯨井狭山線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.6	13,703	1,884	15,587	12時間観測（実測）	21,042	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
11601140020	川越越生線一般都道府県道・路線番号 114	鯨井狭山線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	川越日高線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	9,526	874	10,400	非観測（推定値）	13,728	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11601140030	川越越生線一般都道府県道・路線番号 114	川越日高線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	鯨井狭山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2	9,526	874	10,400	非観測（推定値）	13,728	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11601140040	川越越生線一般都道府県道・路線番号 114	鯨井狭山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	川越市・鶴ヶ島市境市区町村境	2.4	9,526	874	10,400	非観測（推定値）	13,728	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11601600010	川越北環状線一般都道府県道・路線番号 160	一般国道２５４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	片柳川越線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.7	13,902	3,447	17,349	12時間観測（実測）	23,074	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
11601600020	川越北環状線一般都道府県道・路線番号 160	片柳川越線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	川越坂戸毛呂山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	13,902	3,447	17,349	12時間観測（実測）	23,074	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
11601600030	川越北環状線一般都道府県道・路線番号 160	川越坂戸毛呂山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	川越日高線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.8	13,902	3,447	17,349	12時間観測（実測）	23,074	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
11601600050	川越北環状線一般都道府県道・路線番号 160	川越日高線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	11,554	2,396	13,950	12時間観測（実測）	18,554	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
11601630010	狭山ふじみ野線一般都道府県道・路線番号 163	川越所沢線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	川越市・ふじみ野市境市区町村境	1	4,750	2,144	6,894	非観測（推定値）	8,962	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11601800010	南古谷停車場線一般都道府県道・路線番号 180	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	川越新座線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	3,772	215	3,987	非観測（推定値）	5,024	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11602290010	本川越停車場線一般都道府県道・路線番号 229	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	川越日高線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	3,772	215	3,987	非観測（推定値）	5,024	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11602460010	川越市停車場線一般都道府県道・路線番号 246	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	川越日高線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	3,772	215	3,987	非観測（推定値）	5,024	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11602560050	片柳川越線一般都道府県道・路線番号 256	坂戸市・川越市境市区町村境	川越市・坂戸市境市区町村境	1	6,697	744	7,441	非観測（推定値）	9,673	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11602560070	片柳川越線一般都道府県道・路線番号 256	坂戸市・川越市境市区町村境	川越北環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.5	6,697	744	7,441	非観測（推定値）	9,673	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11602560080	片柳川越線一般都道府県道・路線番号 256	川越北環状線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	川越坂戸毛呂山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	6,697	744	7,441	非観測（推定値）	9,673	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11602600010	鯨井狭山線一般都道府県道・路線番号 260	川越坂戸毛呂山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	川越越生線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	2,703	163	2,866	非観測（推定値）	3,525	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11602600030	鯨井狭山線一般都道府県道・路線番号 260	川越越生線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	川越市・狭山市境市区町村境	1.9	7,321	966	8,287	12時間観測（実測）	10,773	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月9日／ 2021年12月9日
11602610010	笠幡狭山線一般都道府県道・路線番号 261	川越日高線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	川越市・日高市境市区町村境	1.1	7,312	1,290	8,602	非観測（推定値）	11,269	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11603350010	並木川崎線一般都道府県道・路線番号 335	川越新座線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	今福木野目線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	8,649	773	9,422	非観測（推定値）	12,343	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11603350020	並木川崎線一般都道府県道・路線番号 335	今福木野目線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２５４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	8,649	773	9,422	非観測（推定値）	12,343	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11603350030	並木川崎線一般都道府県道・路線番号 335	一般国道２５４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	川越市・ふじみ野市境市区町村境	0.4	8,649	773	9,422	非観測（推定値）	12,343	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11603360010	今福木野目線一般都道府県道・路線番号 336	一般国道２５４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２５４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.6	7,393	350	7,743	12時間観測（実測）	10,066	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
11603360020	今福木野目線一般都道府県道・路線番号 336	一般国道２５４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	並木川崎線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	7,393	350	7,743	12時間観測（実測）	10,066	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日
11603390030	平沼中老袋線一般都道府県道・路線番号 339	川島町・川越市境市区町村境	川越上尾線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	1,096	158	1,254	12時間観測（実測）	1,630	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月9日／ 2021年11月9日

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。

交通調査基本区間番号	朝夕（混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	朝夕（混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間12時間平均旅行速度上り（km/h）	下り（km/h）	昼夜率	昼間12時間ピーク比率（%）	昼間12時間大型車混入率（%）	混雑度
11118000080	83.7	計測	77.5	計測	88.3	計測	86.2	計測	86.7	82.8	1.36	9.9	25.1	0.86
11118000090	77.9	計測	74.6	計測	87.3	計測	85.9	計測	83.8	81.4	1.34	9.9	25.7	0.84
11300160130	34.1	計測	17.9	計測	34.9	計測	23.3	計測	34.6	21	1.46	9.5	20.5	1.2
11300160140	11	計測	23.2	計測	13.5	計測	26.4	計測	12.5	25.1	1.46	9.5	20.5	1.07
11300160150	25.1	計測	18.7	計測	23.5	計測	20.4	計測	24	19.7	1.46	9.5	20.5	1.43
11300160160	17.4	計測	13.7	計測	18.9	計測	17.7	計測	18.3	16.2	1.47	9.1	23.3	1.03
11300160170	13.1	計測	12	計測	16.4	計測	16.2	計測	15.1	14.5	1.47	9.1	23.3	1.01
11300160180	16.7	計測	23.3	計測	19.9	計測	27.7	計測	18.6	26.1	1.47	9.1	23.3	0.89
11300160190	25.4	計測	18.1	計測	28.9	計測	19.7	計測	27.6	19.1	1.47	9.1	23.3	0.97
11300160200	20.1	計測	17.8	計測	20.6	計測	21.8	計測	20.4	20.1	1.46	11.3	25.6	1.55
11300160210	20.3	計測	27	計測	32.8	計測	33.5	計測	26.6	30.7	1.46	11.3	25.6	1.55
11302540190	38.2	計測	18	計測	40	計測	25.3	計測	39.3	22	1.41	9.8	15.2	0.98
11302540200	24.9	計測	31.5	計測	33	計測	42	計測	29.4	37.3	1.41	9.8	15.2	0.98
11302540210	37.5	計測	11.1	計測	39.7	計測	22.1	計測	38.8	16.1	1.41	9.8	15.2	0.98
11302540220	22.1	計測	23.4	計測	29	計測	31.7	計測	26	27.9	1.43	10.3	16.9	1.14
11302540230	36.3	計測	13.8	計測	38.1	計測	20.1	計測	37.5	17.1	1.38	9.2	22.9	0.86
11302540240	23	計測	15.8	計測	25.4	計測	21.7	計測	24.5	19	1.38	9.2	22.9	1.12
11302540250	17.8	計測	17.5	計測	20.7	計測	23	計測	19.6	20.6	1.38	9.2	22.9	1.12
11302540260	28.7	計測	29.2	計測	31.6	計測	30.5	計測	30.5	30	1.38	9.2	22.9	1.12
11302540270	12	計測	32.1	計測	28.6	計測	34.4	計測	19.1	33.5	1.43	9.9	21.9	1.53
11302540840	18.1	計測	18.8	計測	19.9	計測	20.7	計測	19.3	20.1	1.33	8.6	9.3	1.15
11302540850	15.8	計測	8.2	計測	17.4	計測	12.6	計測	16.8	10.8	1.33	8.6	9.3	1.15
11302540860	18.6	計測	5.9	計測	21.3	計測	8.3	計測	20.3	7.4	1.33	8.6	9.3	1.15
11304070350	30.1	計測	23.2	計測	29.5	計測	28.1	計測	29.7	26	1.34	10	25.8	1.24
11304680060	61.3	計測	68.1	計測	74.6	計測	75.6	計測	69.3	72.7	1.44	9.8	41.4	1.2
11304680100	70.5	計測	83.7	計測	81.1	計測	83.9	計測	76.9	83.8	1.43	9.7	44	0.82
11304680120	73.4	計測	85.5	計測	82	計測	84.5	計測	78.7	84.9	1.43	9.7	44	0.82
11304680140	73.1	計測	81.1	計測	81.6	計測	80.4	計測	78.3	80.7	1.43	9.7	44	0.82
11400060010	7.9	計測	13.4	計測	11.5	計測	17.8	計測	9.8	15.9	1.32	9.9	19.6	0.77
11400060020	22.3	計測	21.5	計測	28.1	計測	29.4	計測	25.5	25.9	1.32	9.9	19.6	0.77
11400060040	34.2	計測	24.6	計測	36.5	計測	30.8	計測	35.6	28.2	1.32	9.9	19.6	0.7
11400080010	15.8	計測	13	計測	18.7	計測	16.6	計測	17.3	14.9	1.27	11.8	8.2	0.86
11400080020	19.9	計測	34.8	計測	30.6	計測	37.4	計測	24.8	36.2	1.27	11.8	8.2	0.86
11400120010	14.3	計測	12.8	計測	15.7	計測	14.4	計測	15.2	13.8	1.3	9.5	11.8	0.65
11400120020	15.2	計測	29	計測	23.9	計測	31.6	計測	19.6	30.5	1.33	10.4	22	1.17
11400150010	11.3	計測	13.8	計測	12.4	計測	16.1	計測	12	15.2	1.33	8.9	12.1	1.25
11400150020	12.9	計測	9.4	計測	15.4	計測	12	計測	14.4	10.9	1.33	8.9	12.1	1.25
11400150030	10.6	計測	9.3	計測	10.9	計測	10.5	計測	10.8	10	1.34	9.7	8.2	1.03
11400150040	9.1	計測	15.4	計測	11.2	計測	17.2	計測	10.4	16.5	1.34	9.7	8.2	1.03
11400150050	10.2	計測	21.8	計測	14.5	計測	25.4	計測	12.8	23.9	1.34	9.7	8.2	1.03
11400150060	15.5	計測	17.1	計測	23.4	計測	25.2	計測	20.1	21.4	1.34	9.7	8.2	1.03
11400150070	16	計測	17.3	計測	19.4	計測	19.5	計測	18.1	18.6	1.3	9.7	14.9	0.78
11400150080	24.3	計測	27.7	計測	28.6	計測	30.7	計測	26.9	29.5	1.3	9.7	14.9	0.78
11400390010	14.3	計測	15.8	計測	16.5	計測	15	計測	15.6	15.3	1.3	9.7	6.5	0.95
11400390030	11.4	計測	11.5	計測	10.7	計測	10.7	計測	11	11	1.35	9.6	6.3	1.91
11400390040	12.6	計測	13.1	計測	16.1	計測	15.7	計測	14.6	14.7	1.35	9.6	6.3	1.91
11400390050	11.1	計測	16.2	計測	16	計測	23.2	計測	13.7	20.3	1.35	9.6	6.3	1.91
11400390060	16.3	計測	23.3	計測	23	計測	27.6	計測	19.9	26	1.35	9.6	6.3	1.91
11400390070	21	計測	18.9	計測	25.8	計測	24.7	計測	23.8	22.2	1.32	10.2	6.3	1.3
11400510010	13	計測	13.3	計測	12.3	計測	13.6	計測	12.5	13.5	1.3	9.8	16.9	1.06
11400510020	22.6	計測	23.3	計測	23.4	計測	28.1	計測	23.1	26.1	1.3	9.8	16.9	1.06
11400510030	17.2	計測	26.3	計測	29.7	計測	37.1	計測	24.4	31.8	1.34	9.5	21.3	1.39
11400560200	8.4	計測	18.6	計測	41.7	計測	38.4	計測	17.4	28.1	1.38	8.9	10.9	0.6
11400560250	39.8	計測	23	計測	40.4	計測	23.9	計測	40.1	23.5	1.25	11.9	7.7	0.53
11400560260	26	計測	30.9	計測	27.4	計測	33.5	計測	26.7	32.3	1.25	11.9	7.7	0.53
11601130010	17.4	計測	17.8	計測	19.8	計測	21.9	計測	18.8	20.1	1.35	10.4	11.5	0.83
11601130020	25.9	計測	33.4	計測	30.8	計測	35	計測	28.7	34.4	1.35	10.4	11.5	0.83
11601140010	12.6	計測	17.1	計測	18.5	計測	27.9	計測	15.5	22.6	1.35	10.8	12.1	1.27
11601140020	19.4	計測	12.4	計測	27.5	計測	14	計測	23.6	13.4	1.32	9.9	8.4	0.96
11601140030	11.3	計測	9.6	計測	13.2	計測	13.3	計測	12.4	11.6	1.32	9.9	8.4	0.96
11601140040	20.5	計測	19.2	計測	26.4	計測	25.7	計測	23.7	22.8	1.32	9.9	8.4	0.96
11601600010	19.6	計測	32.2	計測	24	計測	36	計測	22	34.3	1.33	11	19.9	0.64
11601600020	21.7	計測	24.6	計測	24.9	計測	28.6	計測	23.5	26.8	1.33	11	19.9	0.64
11601600030	8.2	計測	19.4	計測	11.3	計測	21.7	計測	9.8	20.7	1.33	11	19.9	0.64
11601600050	10.2	計測	11.6	計測	12.4	計測	12.3	計測	11.6	12.1	1.33	9.1	17.2	1.29
11601630010	13	計測	25.3	計測	16.8	計測	30.7	計測	15.2	28.5	1.3	10.8	31.1	1
11601800010	13.4	計測	8.6	計測	14.5	計測	10.3	計測	14	9.5	1.26	15.1	5.4	0.52
11602290010	11	計測	11	計測	11.2	計測	11.7	計測	11.1	11.4	1.26	15.1	5.4	0.65
11602460010	13.5	計測	10.5	計測	15.8	計測	12.2	計測	14.7	11.4	1.26	15.1	5.4	0.58
11602560050	31.1	計測	27.9	計測	35.9	計測	32.9	計測	33.6	30.4	1.3	13.1	10	0.95
11602560070	23.7	計測	21.8	計測	31.6	計測	27.8	計測	27.5	24.7	1.3	13.1	10	0.94
11602560080	23.8	計測	23.1	計測	24.9	計測	24.8	計測	24.4	24	1.3	13.1	10	0.94
11602600010	20.8	計測	11.9	計測	20.8	計測	16.3	計測	20.8	14.1	1.23	13.4	5.7	0.35
11602600030	20.8	計測	27.4	計測	27.3	計測	32.4	計測	24.4	30.1	1.3	11.6	11.7	1.2
11602610010	21	計測	35.7	計測	25.3	計測	35	計測	23.4	35.3	1.31	11.2	15	0.94
11603350010	13.3	計測	24.7	計測	21.4	計測	27.6	計測	17.5	26.4	1.31	10.1	8.2	0.96
11603350020	25.1	計測	15.6	計測	27.5	計測	18.9	計測	26.6	17.5	1.31	10.1	8.2	0.96
11603350030	15.4	計測	11.6	計測	16.7	計測	16.2	計測	16.2	14.1	1.31	10.1	8.2	0.96
11603360010	22.2	計測	19.8	計測	23.3	計測	22.3	計測	22.8	21.2	1.3	11.4	4.5	1.4
11603360020	15.9	計測	13.6	計測	16.6	計測	15.6	計測	16.3	14.7	1.3	11.4	4.5	1.4
11603390030	40.2	計測	12.5	計測	43.8	計測	22.4	計測	41.6	16.3	1.3	23.3	12.6	0.3

道路の状況

道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。

交通調査基本区間番号	車線数	道路部幅員（m）	車道幅員（m）	歩道設置率（%）	自転車歩行者道設置率（%）	自転車道設置率（%）	指定最高速度（km/h）	信号交差点密度（箇所/km）	信号のない交差点密度（箇所/km）	代表沿道状況	中央分離帯の種類	鉄道との平面交差	異常気象時等通行規制区分	自転車通行可能区分	管理区分	区間種別
11118000080	6	30.5	21	0	0	0	100	0	0	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
11118000090	6	33.5	21.5	0	0	0	100	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
11300160130	4	18.39	14.4	100	100	0	50	1.8	9.1	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
11300160140	4	18.8	14.02	100	100	0	50	2	6	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
11300160150	4	18.48	12.38	80	73.3	0	50	2.7	6.7	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
11300160160	4	18.36	13.08	66.7	66.7	0	40	3.3	6.7	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
11300160170	4	18.4	13.02	100	100	0	40	1.7	10	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
11300160180	4	24.34	14.5	100	100	0	50	3.2	7.9	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
11300160190	4	24.5	13.05	50	50	0	50	5	5	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
11300160200	4	30.55	13.5	100	100	0	60	1.6	10	その他市街部	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
11300160210	4	30.55	13.5	100	100	0	60	1.6	10	その他市街部	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
11302540190	4	24.25	13.5	100	0	100	50	1.9	3.8	平地部	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11302540200	4	24.25	13.5	100	0	100	50	1.9	3.8	平地部	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11302540210	4	24.25	13.5	100	0	100	50	1.9	3.8	平地部	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11302540220	4	24.25	13	90.3	0	90.3	50	1.6	3.2	その他市街部	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11302540230	4	24.25	13	90.3	0	90.3	50	1.6	3.2	その他市街部	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11302540240	4	18.5	13.25	66	66	0	50	2.6	7.2	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11302540250	4	18.5	13.25	66	66	0	50	2.6	7.2	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11302540260	4	18.5	13.25	66	66	0	50	2.6	7.2	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11302540270	4	18.5	13.25	66	66	0	50	2.6	7.2	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11302540840	2	11.25	6.75	97.3	48.6	0	40	3	6.8	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11302540850	2	11.25	6.75	97.3	48.6	0	40	3	6.8	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11302540860	2	11.25	6.75	97.3	48.6	0	40	3	6.8	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11304070350	2	27.5	6.5	100	100	0	50	0	20	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11304680060	4	22	14	0	0	0	80	0	0	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
11304680100	4	22	14	0	0	0	80	0	0	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
11304680120	4	22	14	0	0	0	80	0	0	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
11304680140	4	22	14	0	0	0	80	0	0	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
11400060010	2	9.5	6	92.6	25.9	0	40	2.4	10.2	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11400060020	2	9.5	6	92.6	25.9	0	40	2.4	10.2	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11400060040	2	10.5	5.75	85.7	71.4	0	40	0	8.6	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11400080010	2	6.75	5	52.6	2.6	0	40	2.1	15.5	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11400080020	2	6.75	5	52.6	2.6	0	40	2.1	15.5	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11400120010	2	11	8	64.9	29.7	0	40	2.4	9.2	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11400120020	2	11	8	64.9	29.7	0	40	2.4	9.2	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11400150010	2	15	7.5	100	100	0	40	3.8	10	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11400150020	2	15	7.5	100	100	0	40	3.8	10	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11400150030	2	15.25	7.25	89.7	64.4	0	40	3.2	8	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11400150040	2	15.25	7.25	89.7	64.4	0	40	3.2	8	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11400150050	2	15.25	7.25	89.7	64.4	0	40	3.2	8	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11400150060	2	15.25	7.25	89.7	64.4	0	40	3.2	8	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11400150070	2	15.25	7.25	89.7	64.4	0	40	3.2	8	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11400150080	2	15.25	7.25	89.7	64.4	0	40	3.2	8	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11400390010	2	8.25	6.25	20	20	0	40	4	9.5	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11400390030	2	6.5	5.5	77.8	46.7	0	40	4.4	10.9	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11400390040	2	6.5	5.5	77.8	46.7	0	40	4.4	10.9	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11400390050	2	6.5	5.5	77.8	46.7	0	40	4.4	10.9	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11400390060	2	6.5	5.5	77.8	46.7	0	40	4.4	10.9	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11400390070	2	8.25	5.75	41.2	29.4	0	40	1.8	3.5	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11400510010	2	12	6	81.4	61.4	0	40	2.3	7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11400510020	2	12	6	81.4	61.4	0	40	2.3	7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11400510030	2	12	6	81.4	61.4	0	40	2.3	7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11400560200	2	12.5	6	100	100	0	40	0	0	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
11400560250	2	12	6	90.5	90.5	0	40	1	14.3	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11400560260	2	12	6	90.5	90.5	0	40	1	14.3	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11601130010	2	12.25	5.75	100	94.4	0	40	1.5	10.6	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11601130020	2	12.25	5.75	100	94.4	0	40	1.5	10.6	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11601140010	2	18	6.75	100	96.2	0	40	3.5	4.6	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11601140020	2	12.25	5.75	63	51.9	0	40	2.4	8.9	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11601140030	2	12.25	5.75	63	51.9	0	40	2.4	8.9	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11601140040	2	12.25	5.75	63	51.9	0	40	2.4	8.9	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11601600010	4	25	16	92.7	92.7	0	50	2.2	2.9	平地部	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11601600020	4	25	16	92.7	92.7	0	50	2.2	2.9	平地部	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11601600030	4	25	16	92.7	92.7	0	50	2.2	2.9	平地部	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11601600050	2	16	10.5	78.6	78.6	0	40	5.7	7.1	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11601630010	2	8	6	0	0	0	40	2	13	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11601800010	2	18	6.5	100	100	0	40	0	20	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11602290010	2	11.5	6.75	100	33.3	0	40	13.3	10	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11602460010	2	7.5	6.5	0	0	0	30	2	8	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11602560050	2	9.25	6.25	20	0	0	40	2	8	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11602560070	2	10.5	6.25	59.4	59.4	0	40	1.9	5.6	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11602560080	2	10.5	6.25	59.4	59.4	0	40	1.9	5.6	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11602600010	2	9	8	20	20	0	30	2	12	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11602600030	2	12	6	94.7	89.5	0	40	2.1	8.9	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11602610010	2	9.25	5.75	63.6	63.6	0	40	0.9	8.2	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11603350010	2	18	9	100	54.5	0	40	4.5	10	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11603350020	2	18	9	100	54.5	0	40	4.5	10	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11603350030	2	18	9	100	54.5	0	40	4.5	10	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11603360010	2	5.25	4.25	43.3	20	0	30	1.3	16.3	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11603360020	2	5.25	4.25	43.3	20	0	30	1.3	16.3	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11603390030	2	6.75	4.5	0	0	0	40	0	6.3	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間

出典

「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス