神奈川県相模原市緑区の道路交通センサス

神奈川県相模原市緑区（市区町村コード 14151）に含まれる交通調査基本区間 131区間を、令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

この市区町村を通る路線: 中央自動車道富士吉田線、一般国道１６号、一般国道２０号、一般国道１２９号、一般国道４１２号、一般国道４１３号、一般国道４６８号（圏央道）、四日市場上野原、鍛冶谷相模原、相模原大磯、伊勢原津久井、厚木愛川津久井、山北藤野、橋本停車場、八王子城山、厚木城山、長竹川尻、太井上依知、鳥屋川尻、三井相模湖、浅川相模湖、奥牧野相模湖、藤野津久井、相模湖停車場、吉野上野原停車場、佐野川上野原、棡原藤野、藤野停車場、市道橋本駅西口、市道橋本１８号

都道府県: 神奈川県

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号	路線	起点側	終点側	区間延長（km）	昼間12時間自動車類交通量（上下合計）小型車（台）	大型車（台）	合計（台）	昼間12時間の記録の種類	24時間自動車類交通量（上下合計）合計（台）	24時間の記録の種類	交通量観測年月日（上り／下り）
14111010010	中央自動車道富士吉田線高速自動車国道・路線番号 1101	中央自動車道富士吉田線都道府県境	一般国道２０号　相模湖東IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.5	25,816	8,797	34,613	24時間観測（実測）	50,040	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
14111010020	中央自動車道富士吉田線高速自動車国道・路線番号 1101	一般国道２０号　相模湖東IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２０号　相模湖IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.7	25,592	8,712	34,304	24時間観測（実測）	49,537	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
14111010030	中央自動車道富士吉田線高速自動車国道・路線番号 1101	一般国道２０号　相模湖IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	中央自動車道富士吉田線都道府県境	4.6	24,718	8,844	33,562	24時間観測（実測）	48,483	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
14300160690	一般国道１６号一般国道・路線番号 16	一般国道１２９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	市道橋本駅西口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.6	20,296	7,356	27,652	24時間観測（実測）	42,028	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
14300160700	一般国道１６号一般国道・路線番号 16	市道橋本駅西口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４１３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	20,296	7,356	27,652	24時間観測（実測）	42,028	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
14300160710	一般国道１６号一般国道・路線番号 16	一般国道４１３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１６号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.5	20,296	7,356	27,652	24時間観測（実測）	42,028	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
14300160720	一般国道１６号一般国道・路線番号 16	一般国道１６号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	橋本停車場他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	16,781	7,070	23,851	12時間観測（実測）	36,492	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
14300160730	一般国道１６号一般国道・路線番号 16	橋本停車場他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１６号（八王子バイパス）都道府県境	0.5	16,781	7,070	23,851	12時間観測（実測）	36,492	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
14300160820	一般国道１６号一般国道・路線番号 16	一般国道１６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	橋本停車場他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	6,722	1,103	7,825	12時間観測（実測）	11,112	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
14300160830	一般国道１６号一般国道・路線番号 16	橋本停車場他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１６号都道府県境	0.4	6,722	1,103	7,825	12時間観測（実測）	11,112	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
14300200010	一般国道２０号一般国道・路線番号 20	一般国道２０号都道府県境	三井相模湖他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.9	5,074	481	5,555	12時間観測（実測）	7,610	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
14300200020	一般国道２０号一般国道・路線番号 20	三井相模湖他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	浅川相模湖他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	5,074	481	5,555	12時間観測（実測）	7,610	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
14300200030	一般国道２０号一般国道・路線番号 20	浅川相模湖他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	中央自動車道富士吉田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	5,074	481	5,555	12時間観測（実測）	7,610	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
14300200040	一般国道２０号一般国道・路線番号 20	中央自動車道富士吉田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４１２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	5,074	481	5,555	12時間観測（実測）	7,610	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月11日／ 2021年11月11日
14300200050	一般国道２０号一般国道・路線番号 20	一般国道４１２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	中央自動車道富士吉田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.9	8,003	1,079	9,082	24時間観測（実測）	11,847	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
14300200060	一般国道２０号一般国道・路線番号 20	中央自動車道富士吉田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	吉野上野原停車場他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.2	8,003	1,079	9,082	24時間観測（実測）	11,847	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
14300200070	一般国道２０号一般国道・路線番号 20	吉野上野原停車場他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	山北藤野他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.7	5,139	878	6,017	24時間観測（実測）	7,988	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
14300200080	一般国道２０号一般国道・路線番号 20	山北藤野他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	棡原藤野他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	5,139	878	6,017	24時間観測（実測）	7,988	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
14300200090	一般国道２０号一般国道・路線番号 20	棡原藤野他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	藤野停車場他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.2	5,139	878	6,017	24時間観測（実測）	7,988	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
14300200100	一般国道２０号一般国道・路線番号 20	藤野停車場他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道２０号都道府県境	2.6	5,139	878	6,017	24時間観測（実測）	7,988	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
14301290230	一般国道１２９号一般国道・路線番号 129	厚木城山他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	相模原市緑区・相模原市中央区境市区町村境	0.6	19,205	7,694	26,899	12時間観測（実測）	37,928	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
14301290250	一般国道１２９号一般国道・路線番号 129	相模原市中央区・相模原市緑区境市区町村境	一般国道１６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	13,500	5,582	19,082	12時間観測（実測）	26,142	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
14304120100	一般国道４１２号一般国道・路線番号 412	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	長竹川尻他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.1	9,646	1,429	11,075	12時間観測（実測）	14,619	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
14304120110	一般国道４１２号一般国道・路線番号 412	長竹川尻他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	鳥屋川尻他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.7	9,646	1,429	11,075	12時間観測（実測）	14,619	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
14304120120	一般国道４１２号一般国道・路線番号 412	鳥屋川尻他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	鳥屋川尻他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	9,646	1,429	11,075	12時間観測（実測）	14,619	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
14304120130	一般国道４１２号一般国道・路線番号 412	鳥屋川尻他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４１３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.2	9,646	1,429	11,075	12時間観測（実測）	14,619	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
14304120140	一般国道４１２号一般国道・路線番号 412	一般国道４１３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４１３号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.9	7,060	859	7,919	12時間観測（実測）	10,374	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
14304120150	一般国道４１２号一般国道・路線番号 412	一般国道４１３号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	奥牧野相模湖他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.4	4,220	970	5,190	12時間観測（実測）	6,695	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
14304120160	一般国道４１２号一般国道・路線番号 412	奥牧野相模湖他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	奥牧野相模湖他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.6	4,220	970	5,190	12時間観測（実測）	6,695	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
14304120170	一般国道４１２号一般国道・路線番号 412	奥牧野相模湖他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.2	4,220	970	5,190	12時間観測（実測）	6,695	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
14304130010	一般国道４１３号一般国道・路線番号 413	一般国道４１３号都道府県境	一般国道４１３号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.3	1,752	257	2,009	12時間観測（実測）	2,431	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
14304130020	一般国道４１３号一般国道・路線番号 413	一般国道４１３号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道４１３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	1,752	257	2,009	12時間観測（実測）	2,431	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
14304130030	一般国道４１３号一般国道・路線番号 413	一般国道４１３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４１３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	1,500	118	1,618	非観測（推定値）	1,974	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
14304130040	一般国道４１３号一般国道・路線番号 413	一般国道４１３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４１３号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	5.1	2,996	440	3,436	12時間観測（実測）	4,226	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
14304130050	一般国道４１３号一般国道・路線番号 413	一般国道４１３号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道４１３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.5	2,996	440	3,436	12時間観測（実測）	4,226	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
14304130060	一般国道４１３号一般国道・路線番号 413	一般国道４１３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	藤野津久井他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.9	2,996	440	3,436	12時間観測（実測）	4,226	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
14304130070	一般国道４１３号一般国道・路線番号 413	藤野津久井他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	伊勢原津久井他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	2,996	440	3,436	12時間観測（実測）	4,226	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
14304130080	一般国道４１３号一般国道・路線番号 413	伊勢原津久井他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４１２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.3	4,645	656	5,301	12時間観測（実測）	6,732	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
14304130100	一般国道４１３号一般国道・路線番号 413	一般国道４１２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	厚木愛川津久井他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.5	11,906	922	12,828	12時間観測（実測）	17,061	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
14304130110	一般国道４１３号一般国道・路線番号 413	厚木愛川津久井他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	厚木愛川津久井他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.4	11,906	922	12,828	12時間観測（実測）	17,061	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
14304130120	一般国道４１３号一般国道・路線番号 413	厚木愛川津久井他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	厚木愛川津久井他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	11,906	922	12,828	12時間観測（実測）	17,061	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
14304130130	一般国道４１３号一般国道・路線番号 413	厚木愛川津久井他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	鳥屋川尻他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.8	11,906	922	12,828	12時間観測（実測）	17,061	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
14304130140	一般国道４１３号一般国道・路線番号 413	鳥屋川尻他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	記録されていません旧分割点	1	11,906	922	12,828	12時間観測（実測）	17,061	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
14304130150	一般国道４１３号一般国道・路線番号 413	記録されていません旧分割点	鳥屋川尻他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	11,906	922	12,828	12時間観測（実測）	17,061	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
14304130160	一般国道４１３号一般国道・路線番号 413	鳥屋川尻他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	厚木城山他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	14,559	1,239	15,798	12時間観測（実測）	21,169	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
14304130170	一般国道４１３号一般国道・路線番号 413	厚木城山他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	長竹川尻他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	14,559	1,239	15,798	12時間観測（実測）	21,169	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
14304130180	一般国道４１３号一般国道・路線番号 413	長竹川尻他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	鍛冶谷相模原他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	14,559	1,239	15,798	12時間観測（実測）	21,169	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
14304130190	一般国道４１３号一般国道・路線番号 413	鍛冶谷相模原他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	八王子城山他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	14,559	1,239	15,798	12時間観測（実測）	21,169	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
14304130200	一般国道４１３号一般国道・路線番号 413	八王子城山他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	市道橋本１８号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.9	14,559	1,239	15,798	12時間観測（実測）	21,169	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
14304130210	一般国道４１３号一般国道・路線番号 413	市道橋本１８号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道１６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	14,559	1,239	15,798	12時間観測（実測）	21,169	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
14304130230	一般国道４１３号一般国道・路線番号 413	一般国道４１３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	山北藤野他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	108	37	145	12時間観測（実測）	199	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
14304130240	一般国道４１３号一般国道・路線番号 413	山北藤野他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４１３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	108	37	145	12時間観測（実測）	199	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
14304130250	一般国道４１３号一般国道・路線番号 413	一般国道４１３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４１３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	3,052	291	3,343	非観測（推定値）	4,145	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
14304130270	一般国道４１３号一般国道・路線番号 413	一般国道４１３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４１３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.9	44	28	72	12時間観測（実測）	99	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
14304680070	一般国道４６８号（圏央道）一般国道・路線番号 468	愛川町・相模原市緑区境市区町村境	長竹川尻　相模原IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	5.2	25,650	16,758	42,408	24時間観測（実測）	63,367	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
14304680080	一般国道４６８号（圏央道）一般国道・路線番号 468	長竹川尻　相模原IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４６８号（圏央道）都道府県境	4	26,045	18,262	44,307	24時間観測（実測）	65,964	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
14400350010	四日市場上野原主要地方道（都道府県道）・路線番号 35	四日市場上野原線都道府県境	奥牧野相模湖他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.4	720	20	740	12時間観測（実測）	888	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
14400350020	四日市場上野原主要地方道（都道府県道）・路線番号 35	奥牧野相模湖他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	四日市場上野原線都道府県境	1.7	720	20	740	12時間観測（実測）	888	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
14400480010	鍛冶谷相模原主要地方道（都道府県道）・路線番号 48	鍛冶谷相模原線都道府県境	一般国道４１３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.5	8,157	1,449	9,606	12時間観測（実測）	12,584	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
14400480020	鍛冶谷相模原主要地方道（都道府県道）・路線番号 48	一般国道４１３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	厚木城山他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	8,157	1,449	9,606	12時間観測（実測）	12,584	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
14400480030	鍛冶谷相模原主要地方道（都道府県道）・路線番号 48	厚木城山他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	長竹川尻他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	8,157	1,449	9,606	12時間観測（実測）	12,584	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
14400480040	鍛冶谷相模原主要地方道（都道府県道）・路線番号 48	長竹川尻他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	相模原市緑区・相模原市中央区境市区町村境	3.8	8,157	1,449	9,606	12時間観測（実測）	12,584	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
14400630010	相模原大磯主要地方道（都道府県道）・路線番号 63	一般国道１６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	相模原市緑区・相模原市中央区境市区町村境	0.7	9,326	1,553	10,879	12時間観測（実測）	14,360	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
14400630030	相模原大磯主要地方道（都道府県道）・路線番号 63	相模原市中央区・相模原市緑区境市区町村境	厚木城山他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.4	9,326	1,553	10,879	12時間観測（実測）	14,360	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
14400630040	相模原大磯主要地方道（都道府県道）・路線番号 63	厚木城山他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	厚木城山他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	9,326	1,553	10,879	12時間観測（実測）	14,360	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
14400640070	伊勢原津久井主要地方道（都道府県道）・路線番号 64	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	鳥屋川尻他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.1	2,220	184	2,404	12時間観測（実測）	2,957	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
14400640080	伊勢原津久井主要地方道（都道府県道）・路線番号 64	鳥屋川尻他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道４１３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.5	2,220	184	2,404	12時間観測（実測）	2,957	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
14400650060	厚木愛川津久井主要地方道（都道府県道）・路線番号 65	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	長竹川尻他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.8	3,044	148	3,192	12時間観測（実測）	3,894	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
14400650065	厚木愛川津久井主要地方道（都道府県道）・路線番号 65	長竹川尻他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	長竹川尻他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	3,044	148	3,192	12時間観測（実測）	3,894	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
14400650070	厚木愛川津久井主要地方道（都道府県道）・路線番号 65	長竹川尻他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４１３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2	3,044	148	3,192	12時間観測（実測）	3,894	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
14400650090	厚木愛川津久井主要地方道（都道府県道）・路線番号 65	一般国道４１３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	鳥屋川尻他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	3,380	202	3,582	12時間観測（実測）	4,478	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
14400650100	厚木愛川津久井主要地方道（都道府県道）・路線番号 65	鳥屋川尻他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４１３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	3,380	202	3,582	12時間観測（実測）	4,478	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
14400760180	山北藤野主要地方道（都道府県道）・路線番号 76	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	1.9	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
14400760200	山北藤野主要地方道（都道府県道）・路線番号 76	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	一般国道４１３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	9.2	1,243	87	1,330	12時間観測（実測）	1,609	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
14400760220	山北藤野主要地方道（都道府県道）・路線番号 76	一般国道４１３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	奥牧野相模湖他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	7.4	1,243	87	1,330	12時間観測（実測）	1,609	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
14400760230	山北藤野主要地方道（都道府県道）・路線番号 76	奥牧野相模湖他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	奥牧野相模湖他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	1,243	87	1,330	12時間観測（実測）	1,609	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
14400760240	山北藤野主要地方道（都道府県道）・路線番号 76	奥牧野相模湖他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	吉野上野原停車場他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.3	1,243	87	1,330	12時間観測（実測）	1,609	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
14400760250	山北藤野主要地方道（都道府県道）・路線番号 76	吉野上野原停車場他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	吉野上野原停車場他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.3	1,243	87	1,330	12時間観測（実測）	1,609	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
14400760260	山北藤野主要地方道（都道府県道）・路線番号 76	吉野上野原停車場他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道２０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	1,243	87	1,330	12時間観測（実測）	1,609	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
14400760280	山北藤野主要地方道（都道府県道）・路線番号 76	山北藤野異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	0.1	1,243	87	1,330	12時間観測（実測）	1,609	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
14400760300	山北藤野主要地方道（都道府県道）・路線番号 76	山北藤野異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	0.6	1,243	87	1,330	12時間観測（実測）	1,609	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
14605050010	橋本停車場一般都道府県道・路線番号 505	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	一般国道１６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	8,285	1,120	9,405	12時間観測（実測）	12,321	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
14605050020	橋本停車場一般都道府県道・路線番号 505	一般国道１６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	8,285	1,120	9,405	12時間観測（実測）	12,321	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
14605060010	八王子城山一般都道府県道・路線番号 506	八王子城山線都道府県境	一般国道４１３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	5,694	632	6,326	12時間観測（実測）	8,224	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
14605080110	厚木城山一般都道府県道・路線番号 508	一般国道１２９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	相模原大磯他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	7,993	474	8,467	12時間観測（実測）	10,922	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
14605080130	厚木城山一般都道府県道・路線番号 508	相模原大磯他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	厚木城山他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.3	8,298	1,023	9,321	12時間観測（実測）	12,211	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
14605080140	厚木城山一般都道府県道・路線番号 508	厚木城山他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	厚木城山他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.8	8,298	1,023	9,321	12時間観測（実測）	12,211	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
14605080150	厚木城山一般都道府県道・路線番号 508	厚木城山他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	鍛冶谷相模原他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	8,298	1,023	9,321	12時間観測（実測）	12,211	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
14605080160	厚木城山一般都道府県道・路線番号 508	鍛冶谷相模原他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	厚木城山他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.2	8,298	1,023	9,321	12時間観測（実測）	12,211	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
14605080170	厚木城山一般都道府県道・路線番号 508	厚木城山他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道４１３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	8,298	1,023	9,321	12時間観測（実測）	12,211	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
14605080190	厚木城山一般都道府県道・路線番号 508	厚木城山他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	厚木城山他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	8,298	1,023	9,321	12時間観測（実測）	12,211	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
14605080210	厚木城山一般都道府県道・路線番号 508	厚木城山他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	長竹川尻他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	8,298	1,023	9,321	12時間観測（実測）	12,211	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
14605100010	長竹川尻一般都道府県道・路線番号 510	一般国道４１２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	厚木愛川津久井他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.7	2,709	474	3,183	12時間観測（実測）	3,979	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
14605100020	長竹川尻一般都道府県道・路線番号 510	厚木愛川津久井他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	長竹川尻他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.5	2,709	474	3,183	12時間観測（実測）	3,979	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
14605100030	長竹川尻一般都道府県道・路線番号 510	長竹川尻他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	太井上依知他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.4	2,709	474	3,183	12時間観測（実測）	3,979	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
14605100040	長竹川尻一般都道府県道・路線番号 510	太井上依知他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	厚木城山他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	2,709	474	3,183	12時間観測（実測）	3,979	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
14605100050	長竹川尻一般都道府県道・路線番号 510	厚木城山他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４１３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	2,709	474	3,183	12時間観測（実測）	3,979	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
14605100070	長竹川尻一般都道府県道・路線番号 510	長竹川尻他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	鍛冶谷相模原他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	2,709	474	3,183	12時間観測（実測）	3,979	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
14605100080	長竹川尻一般都道府県道・路線番号 510	鍛冶谷相模原他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	厚木城山他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	2,709	474	3,183	12時間観測（実測）	3,979	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
14605100110	長竹川尻一般都道府県道・路線番号 510	長竹川尻他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４６８号（圏央道）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	13,311	1,742	15,053	12時間観測（実測）	20,020	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
14605100120	長竹川尻一般都道府県道・路線番号 510	一般国道４６８号（圏央道）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	厚木愛川津久井他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	13,311	1,742	15,053	12時間観測（実測）	20,020	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
14605100130	長竹川尻一般都道府県道・路線番号 510	厚木愛川津久井他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	0.3	13,311	1,742	15,053	12時間観測（実測）	20,020	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
14605110020	太井上依知一般都道府県道・路線番号 511	長竹川尻他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	6	4,109	1,749	5,858	12時間観測（実測）	7,440	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
14605130010	鳥屋川尻一般都道府県道・路線番号 513	伊勢原津久井他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４１２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.5	2,799	181	2,980	12時間観測（実測）	3,695	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
14605130030	鳥屋川尻一般都道府県道・路線番号 513	一般国道４１２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	厚木愛川津久井他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.2	2,724	174	2,898	12時間観測（実測）	3,565	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
14605130050	鳥屋川尻一般都道府県道・路線番号 513	一般国道４１３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	三井相模湖他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.5	900	56	956	12時間観測（実測）	1,157	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
14605130060	鳥屋川尻一般都道府県道・路線番号 513	三井相模湖他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道４１３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.3	900	56	956	12時間観測（実測）	1,157	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
14605150010	三井相模湖一般都道府県道・路線番号 515	鳥屋川尻他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	2.3	345	57	402	非観測（推定値）	446	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
14605150030	三井相模湖一般都道府県道・路線番号 515	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	1.6	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
14605150050	三井相模湖一般都道府県道・路線番号 515	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	奥牧野相模湖他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.2	345	57	402	非観測（推定値）	446	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
14605150060	三井相模湖一般都道府県道・路線番号 515	奥牧野相模湖他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	2,510	170	2,680	12時間観測（実測）	3,296	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
14605160010	浅川相模湖一般都道府県道・路線番号 516	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	1.5	109	26	135	12時間観測（実測）	185	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
14605160030	浅川相模湖一般都道府県道・路線番号 516	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	一般国道２０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.6	109	26	135	12時間観測（実測）	185	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
14605170010	奥牧野相模湖一般都道府県道・路線番号 517	四日市場上野原他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	山北藤野他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.6	1,310	119	1,429	12時間観測（実測）	1,743	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
14605170030	奥牧野相模湖一般都道府県道・路線番号 517	山北藤野他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	藤野津久井他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	3.7	682	51	733	12時間観測（実測）	880	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
14605170040	奥牧野相模湖一般都道府県道・路線番号 517	藤野津久井他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道４１２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	4	3,083	227	3,310	12時間観測（実測）	4,104	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
14605170060	奥牧野相模湖一般都道府県道・路線番号 517	一般国道４１２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	三井相模湖他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.6	331	29	360	12時間観測（実測）	400	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
14605180010	藤野津久井一般都道府県道・路線番号 518	奥牧野相模湖他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４１３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	6.4	296	30	326	12時間観測（実測）	362	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
14605190010	相模湖停車場一般都道府県道・路線番号 519	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	一般国道２０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	848	38	886	非観測（推定値）	1,072	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
14605200010	吉野上野原停車場一般都道府県道・路線番号 520	一般国道２０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	吉野上野原停車場他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	1,925	40	1,965	12時間観測（実測）	2,358	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
14605200020	吉野上野原停車場一般都道府県道・路線番号 520	吉野上野原停車場他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	山北藤野他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.8	1,925	40	1,965	12時間観測（実測）	2,358	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
14605200040	吉野上野原停車場一般都道府県道・路線番号 520	山北藤野他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	吉野上野原停車場線都道府県境	3.2	1,925	40	1,965	12時間観測（実測）	2,358	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
14605200060	吉野上野原停車場一般都道府県道・路線番号 520	一般国道２０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	吉野上野原停車場他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	1,925	40	1,965	12時間観測（実測）	2,358	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
14605210010	佐野川上野原一般都道府県道・路線番号 521	上野原八王子線都道府県境	棡原藤野他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	6.1	647	34	681	12時間観測（実測）	810	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
14605210020	佐野川上野原一般都道府県道・路線番号 521	棡原藤野他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	棡原藤野他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	647	34	681	12時間観測（実測）	810	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
14605210030	佐野川上野原一般都道府県道・路線番号 521	棡原藤野他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	佐野川上野原線都道府県境	1.1	647	34	681	12時間観測（実測）	810	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
14605220010	棡原藤野一般都道府県道・路線番号 522	棡原藤野線都道府県境	佐野川上野原他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2	887	50	937	12時間観測（実測）	1,143	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
14605220030	棡原藤野一般都道府県道・路線番号 522	佐野川上野原他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.7	1,029	65	1,094	12時間観測（実測）	1,324	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
14605230010	藤野停車場一般都道府県道・路線番号 523	一般国道２０号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	0.1	848	38	886	非観測（推定値）	1,072	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
14750040010	市道橋本駅西口指定市の一般市道・路線番号 5004	市道橋本１８号異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	一般国道１６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	12,700	1,383	14,083	12時間観測（実測）	18,730	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
14753240010	市道橋本１８号指定市の一般市道・路線番号 5324	一般国道４１３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	市道橋本駅西口異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	0.3	3,459	215	3,674	12時間観測（実測）	4,593	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。

交通調査基本区間番号	朝夕（混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	朝夕（混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間12時間平均旅行速度上り（km/h）	下り（km/h）	昼夜率	昼間12時間ピーク比率（%）	昼間12時間大型車混入率（%）	混雑度
14111010010	47	計測	87.8	計測	69.7	計測	84	計測	60.4	85.3	1.45	10.6	25.4	0.96
14111010020	58.3	計測	84.6	計測	78.8	計測	82.7	計測	71	83.3	1.44	10.5	25.4	0.96
14111010030	62.2	計測	84.4	計測	79	計測	84.1	計測	72.9	84.2	1.44	10.5	26.4	0.93
14300160690	21.2	計測	14.4	計測	22.9	計測	19.6	計測	22.3	17.4	1.52	9.2	26.6	1.23
14300160700	8.4	計測	22.5	計測	10.5	計測	22.8	計測	9.7	22.7	1.52	9.2	26.6	1.23
14300160710	7.4	計測	24.3	計測	13.3	計測	34.7	計測	10.4	30.1	1.52	9.2	26.6	1.23
14300160720	9.8	計測	10.4	計測	16.7	計測	13.9	計測	13.3	12.5	1.53	9.2	29.6	1.15
14300160730	7.2	計測	28.8	計測	11.3	計測	31.7	計測	9.3	30.7	1.53	9.2	29.6	1.15
14300160820	10.9	計測	11.9	計測	13	計測	14.9	計測	12.1	13.7	1.42	9.7	14.1	1.06
14300160830	9.2	計測	29.9	計測	15.2	計測	33.6	計測	12.1	32.2	1.42	9.7	14.1	1.06
14300200010	40	計測	40.6	計測	40	計測	39.7	計測	40	40	1.37	11.1	8.7	0.77
14300200020	32.9	計測	37.7	計測	33.9	計測	37.3	計測	33.5	37.4	1.37	11.1	8.7	0.77
14300200030	40.3	計測	39.2	計測	39.8	計測	38.4	計測	40	38.7	1.37	11.1	8.7	0.77
14300200040	32.5	計測	24.2	計測	32.8	計測	26.7	計測	32.7	25.7	1.37	11.1	8.7	0.77
14300200050	28.8	計測	34.5	計測	33.6	計測	34.9	計測	31.7	34.8	1.3	10.8	11.9	0.98
14300200060	16.7	計測	22	計測	19.1	計測	22.2	計測	18.2	22.1	1.3	10.8	11.9	0.98
14300200070	32.7	計測	26.7	計測	33.6	計測	32	計測	33.3	29.7	1.33	10.7	14.6	0.72
14300200080	14.8	計測	14.6	計測	17.7	計測	16.8	計測	16.5	15.9	1.33	10.7	14.6	0.72
14300200090	12.6	計測	19.5	計測	14.7	計測	20.2	計測	13.9	19.9	1.33	10.7	14.6	0.72
14300200100	34.4	計測	38.8	計測	37.7	計測	39.4	計測	36.5	39.2	1.33	10.7	14.6	0.72
14301290230	36.5	計測	21.1	計測	45.5	計測	22.7	計測	42.1	22.1	1.41	9.3	28.6	0.95
14301290250	26	計測	13.7	計測	26.7	計測	11.5	計測	26.5	12.2	1.37	9.2	29.3	1.19
14304120100	41.9	計測	40.9	計測	40.2	計測	38.5	計測	40.8	39.3	1.32	9.5	12.9	1.11
14304120110	35.8	計測	34.2	計測	38.6	計測	35.9	計測	37.6	35.3	1.32	9.5	12.9	1.11
14304120120	32.2	計測	29.8	計測	32.5	計測	33.7	計測	32.4	32.3	1.32	9.5	12.9	1.11
14304120130	42.3	計測	39.1	計測	42.1	計測	39.5	計測	42.2	39.4	1.32	9.5	12.9	1.11
14304120140	30.9	計測	21.8	計測	29.9	計測	22.4	計測	30.2	22.2	1.31	9.6	10.8	0.75
14304120150	27.2	計測	34.1	計測	30	計測	34.4	計測	29	34.3	1.29	9.4	18.7	0.72
14304120160	34.9	計測	34.4	計測	30.3	計測	32.1	計測	31.7	32.8	1.29	9.4	18.7	0.72
14304120170	32.9	計測	23.4	計測	32.5	計測	23.1	計測	32.6	23.2	1.29	9.4	18.7	0.72
14304130010	44.2	計測	43.2	計測	42.4	計測	41.4	計測	42.8	41.8	1.21	12.1	12.8	0.45
14304130020	51	計測	47.3	計測	49.7	計測	46	計測	50	46.3	1.21	12.1	12.8	0.45
14304130030	36.3	計測	10.6	計測	28.9	計測	10.8	計測	30.3	10.7	1.22	10.4	7.3	0.31
14304130040	41.2	計測	41.3	計測	40.6	計測	41.3	計測	40.8	41.3	1.23	11.4	12.8	0.6
14304130050	46.6	計測	49.3	計測	47.6	計測	48.6	計測	47.3	48.8	1.23	11.4	12.8	0.6
14304130060	51	計測	52.2	計測	50.4	計測	50.8	計測	50.6	51.2	1.23	11.4	12.8	0.6
14304130070	34	計測	37.2	計測	32.2	計測	36	計測	32.7	36.3	1.23	11.4	12.8	0.6
14304130080	47.2	計測	41.8	計測	45.2	計測	39.8	計測	45.8	40.4	1.27	9.8	12.4	0.84
14304130100	32.7	計測	36.5	計測	33.4	計測	37.2	計測	33.2	37	1.33	9.1	7.2	1.22
14304130110	26.3	計測	22.4	計測	27.3	計測	26.9	計測	26.9	25.2	1.33	9.1	7.2	1.22
14304130120	14.2	計測	21	計測	16.6	計測	21.6	計測	15.7	21.4	1.33	9.1	7.2	1.22
14304130130	15.8	計測	20.8	計測	25.1	計測	26.8	計測	20.9	24.4	1.33	9.1	7.2	1.22
14304130140	19.4	計測	31.8	計測	29.8	計測	32.5	計測	25.2	32.3	1.33	9.1	7.2	1.26
14304130150	37.6	計測	29.5	計測	35.8	計測	30.6	計測	36.4	30.2	1.33	9.1	7.2	1.26
14304130160	25.9	計測	25.4	計測	27.8	計測	27.9	計測	27.1	27	1.34	9.5	7.8	1.59
14304130170	17.8	計測	22.7	計測	19.8	計測	23.7	計測	19.1	23.4	1.34	9.5	7.8	1.59
14304130180	10.7	計測	11.6	計測	16.4	計測	12.8	計測	13.9	12.4	1.34	9.5	7.8	1.59
14304130190	19.2	計測	20.2	計測	19.9	計測	20.8	計測	19.7	20.6	1.34	9.5	7.8	1.59
14304130200	15.2	計測	17.7	計測	21	計測	20.9	計測	18.6	19.7	1.34	9.5	7.8	1.59
14304130210	14.1	計測	14.8	計測	14.8	計測	16.4	計測	14.6	15.8	1.34	9.5	7.8	1.59
14304130230	23.8	計測	26.9	計測	28.1	計測	34.8	計測	26.7	32.4	1.37	17.2	25.5	0.06
14304130240	22.9	計測	14.9	計測	19.2	計測	12.1	計測	20.1	12.7	1.37	17.2	25.5	0.06
14304130250	38.8	計測	39.5	計測	36.3	計測	38.4	計測	36.9	38.7	1.24	10.3	8.7	0.6
14304130270	32.6	計測	25.3	計測	20.2	計測	27.5	計測	21.6	26.8	1.37	13.9	38.9	0.04
14304680070	80	計測	75.6	計測	81.6	計測	77.9	計測	81	77.1	1.49	9.8	39.5	1.39
14304680080	80.9	計測	76.3	計測	80.1	計測	77.7	計測	80.4	77.2	1.49	9.7	41.2	1.3
14400350010	29.5	計測	30.2	計測	28.6	計測	31.1	計測	29	30.7	1.2	15.4	2.7	0.14
14400350020	32.3	計測	33.4	計測	31.7	計測	31.9	計測	32	32.5	1.2	15.4	2.7	0.14
14400480010	28.5	計測	24.5	計測	28.9	計測	26.2	計測	28.7	25.5	1.31	10.2	15.1	1.1
14400480020	7.3	計測	12.7	計測	10.6	計測	17.2	計測	9	15.2	1.31	10.2	15.1	1.03
14400480030	10.8	計測	10	計測	15.3	計測	14.9	計測	13.2	12.6	1.31	10.2	15.1	1.03
14400480040	19.2	計測	18.6	計測	25.2	計測	25.8	計測	22.5	22.6	1.31	10.2	15.1	1.03
14400630010	13.3	計測	22.2	計測	15.6	計測	23.2	計測	14.7	22.8	1.32	9	14.3	1
14400630030	17.7	計測	16.1	計測	18.2	計測	21	計測	18	19	1.32	9	14.3	0.89
14400630040	11.2	計測	13.1	計測	14.3	計測	19	計測	13.1	16.4	1.32	9	14.3	0.89
14400640070	37.4	計測	41.9	計測	37.3	計測	40.2	計測	37.3	40.8	1.23	10.4	7.7	0.5
14400640080	36.2	計測	38	計測	38.3	計測	38.1	計測	37.5	38.1	1.23	10.4	7.7	0.5
14400650060	48.8	計測	49.6	計測	47.9	計測	49.4	計測	48.2	49.5	1.22	10.8	4.6	0.49
14400650065	24.1	計測	25.7	計測	25.1	計測	25.8	計測	24.7	25.8	1.22	10.8	4.6	0.49
14400650070	30.3	計測	24.3	計測	31.3	計測	27.8	計測	30.9	26.2	1.22	10.8	4.6	0.49
14400650090	12.2	計測	21.3	計測	10.9	計測	19.5	計測	11.4	20.1	1.25	10.7	5.6	0.44
14400650100	23.4	計測	23.5	計測	23.4	計測	21.8	計測	23.4	22.3	1.25	10.7	5.6	0.44
14400760180	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
14400760200	36.4	計測	38.5	計測	36.4	非計測（共通）	38.5	非計測（共通）	36.4	38.5	1.21	12.3	6.5	0.26
14400760220	34.5	計測	35.1	計測	33.6	計測	35.6	計測	33.9	35.4	1.21	12.3	6.5	0.22
14400760230	36	計測	35.2	計測	35.8	計測	36.2	計測	35.9	35.9	1.21	12.3	6.5	0.22
14400760240	37.2	計測	37.5	計測	38.1	計測	38.1	計測	37.7	37.9	1.21	12.3	6.5	0.22
14400760250	21.5	計測	22.1	計測	20.5	計測	21.7	計測	20.9	21.8	1.21	12.3	6.5	0.22
14400760260	28.7	計測	14.2	計測	32.2	計測	17	計測	30.7	16	1.21	12.3	6.5	0.22
14400760280	33.9	非計測（平成27年度調査の値）	30.7	非計測（平成27年度調査の値）	39.9	非計測（平成27年度調査の値）	38.4	非計測（平成27年度調査の値）	37.3	35.7	1.21	12.3	6.5	0.25
14400760300	31.7	非計測（平成27年度調査の値）	36	非計測（平成27年度調査の値）	25.8	非計測（平成27年度調査の値）	35	非計測（平成27年度調査の値）	27.8	35.3	1.21	12.3	6.5	0.26
14605050010	13.2	計測	8	計測	13.7	計測	13.3	計測	13.5	10.7	1.31	9.9	11.9	0.97
14605050020	12.6	計測	6.2	計測	14.1	計測	9	計測	13.5	7.7	1.31	9.9	11.9	1.03
14605060010	17.6	計測	14.9	計測	21.1	計測	19.2	計測	19.7	17.3	1.3	9.5	10	0.7
14605080110	23.5	計測	12.5	計測	29.6	計測	20.1	計測	26.8	16.6	1.29	10	5.6	0.64
14605080130	15.7	計測	19.7	計測	19.5	計測	21.4	計測	17.9	20.8	1.31	10.3	11	1.07
14605080140	17.4	計測	13.4	計測	21.3	計測	20.2	計測	19.6	17.1	1.31	10.3	11	0.91
14605080150	16.9	計測	15.9	計測	20.5	計測	19.7	計測	19	18.1	1.31	10.3	11	0.88
14605080160	11.6	計測	18.5	計測	14.7	計測	19.8	計測	13.4	19.3	1.31	10.3	11	0.88
14605080170	24.9	計測	31.8	計測	29.7	計測	33.1	計測	27.7	32.6	1.31	10.3	11	0.88
14605080190	15.5	計測	14.5	計測	21.5	計測	18	計測	18.8	16.6	1.31	10.3	11	1.04
14605080210	6.5	計測	18.7	計測	8.3	計測	23.6	計測	7.5	21.6	1.31	10.3	11	0.83
14605100010	26.7	計測	41.2	計測	28.3	計測	41	計測	27.6	41.1	1.25	11.6	14.9	0.5
14605100020	45.1	計測	44.8	計測	43.5	計測	43.6	計測	44.1	44	1.25	11.6	14.9	0.45
14605100030	25.5	計測	32.2	計測	26.3	計測	32.7	計測	26	32.5	1.25	11.6	14.9	0.45
14605100040	29.9	計測	30.8	計測	30.2	計測	31.4	計測	30.1	31.2	1.25	11.6	14.9	0.45
14605100050	17.4	計測	8.1	計測	18.3	計測	10.6	計測	17.9	9.6	1.25	11.6	14.9	0.45
14605100070	21.9	計測	15.1	計測	25.5	計測	17.6	計測	23.9	16.6	1.25	11.6	14.9	0.2
14605100080	25.6	計測	8.4	計測	26.8	計測	11.2	計測	26.3	10	1.25	11.6	14.9	0.2
14605100110	43.2	計測	51	計測	45.7	計測	49.5	計測	44.6	50.1	1.33	11.5	11.6	0.44
14605100120	62.6	計測	49.7	計測	60.6	計測	53.7	計測	61.4	52.1	1.33	11.5	11.6	0.44
14605100130	31.4	計測	29.8	計測	31	計測	34.1	計測	31.2	32.3	1.33	11.5	11.6	0.44
14605110020	42.1	計測	37.7	計測	41.9	計測	44.6	計測	42	41.9	1.27	10.2	29.9	0.56
14605130010	42.6	計測	42.7	計測	42.6	計測	40.9	計測	42.6	41.6	1.24	10.5	6.1	0.29
14605130030	29.6	計測	30.9	計測	30.6	計測	31.9	計測	30.3	31.5	1.23	11.4	6	0.35
14605130050	24.5	計測	36.9	計測	26.3	計測	34.4	計測	25.6	35.2	1.21	11.1	5.9	0.18
14605130060	33.3	計測	26.5	計測	33.6	計測	27.1	計測	33.5	26.9	1.21	11.1	5.9	0.18
14605150010	24.5	非計測（共通）	23.8	非計測（共通）	24.5	計測	23.8	計測	24.5	23.8	1.11	11.3	14.1	0.92
14605150030	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
14605150050	18.4	非計測（共通）	19.3	非計測（共通）	18.4	計測	19.3	計測	18.4	19.3	1.11	11.3	14.1	0.09
14605150060	34.8	計測	32.3	計測	34.2	計測	31.4	計測	34.4	31.7	1.23	10.4	6.3	0.28
14605160010	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	記録されていません	1.37	14.8	19.3	0.54
14605160030	25.6	計測	16.7	計測	19.3	計測	23	計測	21.9	21.3	1.37	14.8	19.3	0.54
14605170010	33.1	計測	35.3	計測	34.6	計測	35.3	計測	33.9	35.3	1.22	12.5	8.3	0.29
14605170030	30.4	計測	29.1	計測	30	計測	29.6	計測	30.2	29.4	1.2	12.1	7	0.11
14605170040	36.6	計測	34.4	計測	35.2	計測	33.4	計測	35.7	33.7	1.24	9.2	6.9	0.5
14605170060	27.5	計測	39.9	計測	28.6	計測	40.6	計測	28.1	40.4	1.11	11.7	8.1	0.07
14605180010	30.6	計測	33	計測	30.5	計測	30.2	計測	30.5	31	1.11	15.3	9.2	0.05
14605190010	4.8	計測	4.5	計測	4.9	計測	4.8	計測	4.9	4.7	1.21	10.4	4.3	0.14
14605200010	16.6	計測	28.9	計測	17.7	計測	30.1	計測	17.3	29.5	1.2	12.2	2	0.31
14605200020	30.8	計測	30.4	計測	32.9	計測	30	計測	32.1	30.2	1.2	12.2	2	0.31
14605200040	31.8	計測	36.5	計測	33.5	計測	35.2	計測	32.9	35.8	1.2	12.2	2	0.29
14605200060	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	記録されていません	1.2	12.2	2	10.4
14605210010	37	計測	34.2	計測	35.1	計測	31.8	計測	35.7	32.8	1.19	12.6	5	0.12
14605210020	31.8	計測	31.5	計測	32	計測	30	計測	31.9	30.6	1.19	12.6	5	0.13
14605210030	33.9	計測	36.3	計測	34.6	計測	35.8	計測	34.4	36	1.19	12.6	5	0.13
14605220010	36.9	計測	40	計測	40.3	計測	43.7	計測	38.6	42.1	1.22	12.9	5.3	0.18
14605220030	37.7	計測	36.4	計測	36.4	計測	36.8	計測	36.9	36.6	1.21	11.2	5.9	0.15
14605230010	3.3	計測	6.7	計測	3.7	計測	8.2	計測	3.6	7.6	1.21	10.4	4.3	0.16
14750040010	10.3	計測	12.2	計測	13.9	計測	10.9	計測	12.4	11.3	1.33	9.6	9.8	1.01
14753240010	11.3	計測	9.6	計測	12.2	計測	20.1	計測	11.8	15.7	1.25	9.9	5.9	0.31

道路の状況

道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。

交通調査基本区間番号	車線数	道路部幅員（m）	車道幅員（m）	歩道設置率（%）	自転車歩行者道設置率（%）	指定最高速度（km/h）	信号交差点密度（箇所/km）	信号のない交差点密度（箇所/km）	代表沿道状況	中央分離帯の種類	鉄道との平面交差	異常気象時等通行規制区分	自転車通行可能区分	管理区分	区間種別
14111010010	4	23.5	14	0	0	80	0	0	山地部	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
14111010020	4	23.5	14	0	0	80	0	0	山地部	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
14111010030	4	23.5	14	0	0	80	0	0	山地部	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
14300160690	4	40	14	81.8	81.8	50	1.8	3.6	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
14300160700	4	40	14	81.8	81.8	50	1.8	3.6	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
14300160710	4	40	14	81.8	81.8	50	1.8	3.6	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
14300160720	4	40	14	100	100	50	1.7	0	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
14300160730	4	40	14	100	100	50	1.7	0	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
14300160820	2	11.74	7	100	0	40	4	12	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
14300160830	2	11.74	7	100	0	40	4	12	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
14300200010	2	10.55	7	80.6	0	30	1	5	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
14300200020	2	10.55	7	80.6	0	30	1	5	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
14300200030	2	10.55	7	80.6	0	30	1	5	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
14300200040	2	10.55	7	80.6	0	30	1	5	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
14300200050	2	12	7	32.3	0	40	1	2.9	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
14300200060	2	12	7	32.3	0	40	1	2.9	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
14300200070	2	11.1	6	56.5	0	40	1.1	4.8	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
14300200080	2	11.1	6	56.5	0	40	1.1	4.8	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
14300200090	2	11.1	6	56.5	0	40	1.1	4.8	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
14300200100	2	11.1	6	56.5	0	40	1.1	4.8	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
14301290230	4	22.1	14.2	100	100	50	1.7	6.7	人口集中地区（商業地域を除く）	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
14301290250	4	22	13	100	100	50	1.3	7.5	人口集中地区（商業地域を除く）	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
14304120100	2	10	7	92.6	92.6	40	1.6	7.6	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
14304120110	2	10	7	92.6	92.6	40	1.6	7.6	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
14304120120	2	10	7	92.6	92.6	40	1.6	7.6	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
14304120130	2	10	7	92.6	92.6	40	1.6	7.6	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
14304120140	2	10	7	92.6	92.6	40	1.6	7.6	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
14304120150	2	10.7	6.5	93.1	93.1	40	1.5	7.1	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	その他規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
14304120160	2	10.7	6.5	93.1	93.1	40	1.5	7.1	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	その他規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
14304120170	2	10.7	6.5	93.1	93.1	40	1.5	7.1	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	その他規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
14304130010	2	10	6.5	78.3	78.3	40	0	3.9	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
14304130020	2	10	6.5	78.3	78.3	40	0	3.9	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
14304130030	2	10	6.5	78.3	78.3	40	0	3.9	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
14304130040	2	11.4	6	41.2	41.2	40	0.2	1.6	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
14304130050	2	12.4	6	100	100	40	0.3	4.2	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
14304130060	2	12.4	6	100	100	40	0.3	4.2	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
14304130070	2	12.4	6	100	100	40	0.3	4.2	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
14304130080	2	12.4	6	100	100	40	0.3	4.2	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
14304130100	2	10.6	6.6	100	21.1	40	1.8	7.6	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
14304130110	2	10.6	6.6	100	21.1	40	1.8	7.6	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
14304130120	2	10.6	6.6	100	21.1	40	1.8	7.6	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
14304130130	2	10.6	6.6	100	21.1	40	1.8	7.6	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
14304130140	2	9.9	6.5	97.1	97.1	40	2.5	9.6	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
14304130150	2	9.9	6.5	97.1	97.1	40	2.5	9.6	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
14304130160	2	9.9	6.5	97.1	97.1	40	2.5	9.6	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
14304130170	2	9.9	6.5	97.1	97.1	40	2.5	9.6	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
14304130180	2	9.9	6.5	97.1	97.1	40	2.5	9.6	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
14304130190	2	9.9	6.5	97.1	97.1	40	2.5	9.6	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
14304130200	2	9.9	6.5	97.1	97.1	40	2.5	9.6	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
14304130210	2	9.9	6.5	97.1	97.1	40	2.5	9.6	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
14304130230	2	5.4	4.3	0	0	40	0	10	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	その他規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
14304130240	2	5.4	4.3	0	0	40	0	10	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	その他規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
14304130250	2	11	7.5	100	100	40	0	3.3	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
14304130270	2	6.3	5.5	31.6	31.6	40	0	7.9	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
14304680070	4	23.5	14	0	0	80	0	0	山地部	剛性防護柵	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
14304680080	4	21	14	0	0	80	0	0	山地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
14400350010	2	6	4.7	14.3	0	30	0	4.3	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
14400350020	2	6	4.7	14.3	0	30	0	4.3	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
14400480010	2	12.8	6.5	100	100	40	3.2	9.6	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
14400480020	2	12.5	6.5	100	100	40	2	14	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
14400480030	2	12.5	6.5	100	100	40	2	14	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
14400480040	2	12.5	6.5	100	100	40	2	14	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
14400630010	2	8.6	6	57.1	57.1	40	4.3	17.1	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
14400630030	2	9	6.5	100	100	40	5	8.8	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
14400630040	2	9	6.5	100	100	40	5	8.8	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
14400640070	2	12	6	43.5	43.5	40	0	4.1	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
14400640080	2	12	6	43.5	43.5	40	0	4.1	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
14400650060	2	8.7	5.8	80.4	0	40	0.5	3.9	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
14400650065	2	8.7	5.8	80.4	0	40	0.5	3.9	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
14400650070	2	8.7	5.8	80.4	0	40	0.5	3.9	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
14400650090	2	6.6	5.2	0	0	30	1.5	10	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
14400650100	2	6.6	5.2	0	0	30	1.5	10	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
14400760180	1	0.5	0.5	0	0	30	0	0	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	交通不能区間
14400760200	2	5.7	5.7	2.2	2.2	30	0	1.2	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
14400760220	2	7.5	6.6	22.9	22.9	30	0.1	3.3	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
14400760230	2	7.5	6.6	22.9	22.9	30	0.1	3.3	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
14400760240	2	7.5	6.6	22.9	22.9	30	0.1	3.3	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
14400760250	2	7.5	6.6	22.9	22.9	30	0.1	3.3	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
14400760260	2	7.5	6.6	22.9	22.9	30	0.1	3.3	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
14400760280	2	7	6	100	0	30	0	0	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
14400760300	2	6.9	5.5	100	0	30	0	1.7	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
14605050010	2	15	8	100	100	40	3	13	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
14605050020	2	15	8	100	100	40	10	0	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
14605060010	2	9	5	66.7	66.7	40	2.2	16.7	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
14605080110	2	9.2	7.1	100	100	40	2.7	15.5	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
14605080130	2	10.6	7	100	100	40	3	15.7	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
14605080140	2	13.8	8.5	100	100	40	1.7	7.2	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
14605080150	2	15.2	7.4	90.9	90.9	40	0.9	4.5	人口集中地区（商業地域を除く）	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
14605080160	2	15.2	7.4	90.9	90.9	40	0.9	4.5	人口集中地区（商業地域を除く）	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
14605080170	2	15.2	7.4	90.9	90.9	40	0.9	4.5	人口集中地区（商業地域を除く）	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
14605080190	2	17.5	8.5	100	100	40	4	9	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
14605080210	2	12.8	6.8	100	100	30	0	10	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
14605100010	2	9.4	7.5	88.2	0	40	0.6	7.6	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
14605100020	2	10	6.3	62.5	62.5	40	1	2.5	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
14605100030	2	10	6.3	62.5	62.5	40	1	2.5	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
14605100040	2	10	6.3	62.5	62.5	40	1	2.5	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
14605100050	2	10	6.3	62.5	62.5	40	1	2.5	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
14605100070	4	24.3	13	100	100	60	3.3	7.5	その他市街部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
14605100080	4	24.3	13	100	100	60	3.3	7.5	その他市街部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
14605100110	4	21.9	12	71.4	0	60	1	1	その他市街部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
14605100120	4	21.9	12	71.4	0	60	1	1	その他市街部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
14605100130	4	21.9	12	71.4	0	60	1	1	その他市街部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
14605110020	2	9.7	7.1	86.7	86.7	40	0	6.2	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
14605130010	2	13	6.8	77.1	77.1	30	0.3	8.9	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
14605130030	2	9.2	6	56.3	56.3	40	0	11.6	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
14605130050	2	9	5.6	100	100	40	0.7	5.3	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
14605130060	2	9.2	5.8	84.8	84.8	40	0.3	4.5	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
14605150010	1	3.7	3.7	0	0	30	0	3.9	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
14605150030	1	3.3	3.3	0	0	30	0	0	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	交通不能区間
14605150050	2	6.4	4.9	13.9	13.9	30	0.3	6.1	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
14605150060	2	6.4	4.9	13.9	13.9	30	0.3	6.1	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
14605160010	1	1.2	1.2	0	0	30	0	0.7	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	交通不能区間
14605160030	1	3.2	3.2	0	0	30	0	1.9	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
14605170010	2	7.7	6.2	61.1	61.1	40	0	4.7	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
14605170030	2	8.7	6.8	31.2	31.2	30	0	2.7	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
14605170040	2	8.7	6.8	31.2	31.2	30	0	2.7	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
14605170060	2	11	6	93.8	93.8	40	0.6	11.9	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
14605180010	2	6.4	6.4	0	0	40	0	3.6	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
14605190010	2	14	7	100	100	40	10	0	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
14605200010	2	13.3	7.5	42.9	42.9	30	0.5	9.5	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
14605200020	2	13.3	7.5	42.9	42.9	30	0.5	9.5	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
14605200040	2	9.4	6.3	87.5	87.5	40	0	6.6	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
14605200060	1	5	3.5	0	0	30	0	10	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	交通不能区間
14605210010	2	10.2	6.3	19.7	19.7	30	0	2.1	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
14605210020	2	7.2	6.4	0	0	30	0	1.3	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
14605210030	2	7.2	6.4	0	0	30	0	1.3	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
14605220010	2	9.5	6.1	100	100	40	0	7.5	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
14605220030	2	9.7	7.8	56.8	56.8	40	0	4.6	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
14605230010	2	6.8	5.7	0	0	40	10	0	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
14750040010	4	25	13.2	100	100	40	5	2.5	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
14753240010	4	24.5	14	100	100	40	6.7	3.3	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間

出典

「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス