千葉県市原市の道路交通センサス
千葉県市原市(市区町村コード 12219)に含まれる交通調査基本区間 120区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
この市区町村を通る路線: 館山自動車道、一般国道16号、一般国道297号、一般国道409号、一般国道468号(圏央道)、市原茂原線、千葉茂原線、五井本納線、千葉鴨川線、大多喜君津線、生実本納線(千葉外房有料道路)、鶴舞牛久線、市原天津小湊線、八幡菊間線、日吉誉田停車場線、誉田停車場潤井戸線、土気停車場金剛地線、茂原五井線、五井山倉線、五井町田線、南総昭和線、南総姉崎線、南総一宮線、加茂木更津線、鶴舞馬来田停車場線、南総馬来田線、加茂長南線、大多喜里見線、南総月出線、八幡宿停車場線、五井停車場線、牛久停車場線、市原埠頭線、袖ヶ浦姉ヶ崎停車場線、犬成海士有木線、上高根北袖線
都道府県: 千葉県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12111300020 | 館山自動車道 高速自動車国道・路線番号 1130 |
千葉市中央区・市原市境 市区町村境 |
一般国道297号 市原IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.4 | 26,145 | 7,882 | 34,027 | 24時間観測(実測) | 43,752 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 12111300030 | 館山自動車道 高速自動車国道・路線番号 1130 |
一般国道297号 市原IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
千葉鴨川線 姉崎袖ヶ浦IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
10 | 21,697 | 5,778 | 27,475 | 24時間観測(実測) | 34,991 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 12111300040 | 館山自動車道 高速自動車国道・路線番号 1130 |
千葉鴨川線 姉崎袖ヶ浦IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市原市・袖ケ浦市境 市区町村境 |
0.8 | 19,509 | 4,383 | 23,892 | 24時間観測(実測) | 30,149 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 12300160510 | 一般国道16号 一般国道・路線番号 16 |
千葉市中央区・市原市境 市区町村境 |
一般国道297号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 24,251 | 9,905 | 34,156 | 非観測(推定値) | 50,892 | 非観測区間の推定値 | 2019年12月3日 / 2019年12月3日 |
| 12300160520 | 一般国道16号 一般国道・路線番号 16 |
一般国道297号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道297号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.6 | 20,851 | 8,118 | 28,969 | 24時間観測(実測) | 41,792 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月16日 / 2021年9月16日 |
| 12300160530 | 一般国道16号 一般国道・路線番号 16 |
一般国道297号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市原茂原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.5 | 20,851 | 8,118 | 28,969 | 24時間観測(実測) | 41,792 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月16日 / 2021年9月16日 |
| 12300160540 | 一般国道16号 一般国道・路線番号 16 |
市原茂原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
市原市・袖ケ浦市境 市区町村境 |
2.3 | 20,851 | 8,118 | 28,969 | 24時間観測(実測) | 41,792 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月16日 / 2021年9月16日 |
| 12302970150 | 一般国道297号 一般国道・路線番号 297 |
大多喜町・市原市境 市区町村境 |
南総一宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
6.1 | 9,340 | 771 | 10,111 | 12時間観測(実測) | 13,245 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 12302970160 | 一般国道297号 一般国道・路線番号 297 |
南総一宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
加茂長南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 9,340 | 771 | 10,111 | 12時間観測(実測) | 13,245 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 12302970165 | 一般国道297号 一般国道・路線番号 297 |
加茂長南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道468号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 9,340 | 771 | 10,111 | 12時間観測(実測) | 13,245 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 12302970170 | 一般国道297号 一般国道・路線番号 297 |
一般国道468号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鶴舞馬来田停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 9,340 | 771 | 10,111 | 12時間観測(実測) | 13,245 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 12302970180 | 一般国道297号 一般国道・路線番号 297 |
鶴舞馬来田停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
加茂長南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 9,340 | 771 | 10,111 | 12時間観測(実測) | 13,245 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 12302970190 | 一般国道297号 一般国道・路線番号 297 |
加茂長南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
鶴舞牛久線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
5.1 | 9,340 | 771 | 10,111 | 12時間観測(実測) | 13,245 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 12302970200 | 一般国道297号 一般国道・路線番号 297 |
鶴舞牛久線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道409号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 9,340 | 771 | 10,111 | 12時間観測(実測) | 13,245 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 12302970210 | 一般国道297号 一般国道・路線番号 297 |
一般国道409号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南総昭和線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.4 | 8,313 | 972 | 9,285 | 24時間観測(実測) | 11,991 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 12302970220 | 一般国道297号 一般国道・路線番号 297 |
南総昭和線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道297号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.7 | 8,313 | 972 | 9,285 | 24時間観測(実測) | 11,991 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 12302970230 | 一般国道297号 一般国道・路線番号 297 |
一般国道297号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
犬成海士有木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 8,313 | 972 | 9,285 | 24時間観測(実測) | 11,991 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 12302970240 | 一般国道297号 一般国道・路線番号 297 |
犬成海士有木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
五井山倉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 8,313 | 972 | 9,285 | 24時間観測(実測) | 11,991 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 12302970250 | 一般国道297号 一般国道・路線番号 297 |
五井山倉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
五井本納線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.2 | 8,313 | 972 | 9,285 | 24時間観測(実測) | 11,991 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 12302970260 | 一般国道297号 一般国道・路線番号 297 |
五井本納線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
千葉鴨川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 8,313 | 972 | 9,285 | 24時間観測(実測) | 11,991 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 12302970270 | 一般国道297号 一般国道・路線番号 297 |
千葉鴨川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道16号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 8,313 | 972 | 9,285 | 24時間観測(実測) | 11,991 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 12302970290 | 一般国道297号 一般国道・路線番号 297 |
一般国道297号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市原茂原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 3,288 | 406 | 3,694 | 非観測(推定値) | 4,618 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 12302970300 | 一般国道297号 一般国道・路線番号 297 |
市原茂原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
五井町田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.1 | 15,206 | 1,036 | 16,242 | 12時間観測(実測) | 21,927 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 12302970310 | 一般国道297号 一般国道・路線番号 297 |
五井町田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
五井本納線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 15,206 | 1,036 | 16,242 | 12時間観測(実測) | 21,927 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 12302970320 | 一般国道297号 一般国道・路線番号 297 |
五井本納線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
館山自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 15,206 | 1,036 | 16,242 | 12時間観測(実測) | 21,927 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 12302970330 | 一般国道297号 一般国道・路線番号 297 |
館山自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
千葉鴨川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 15,206 | 1,036 | 16,242 | 12時間観測(実測) | 21,927 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 12302970340 | 一般国道297号 一般国道・路線番号 297 |
千葉鴨川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
千葉鴨川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 15,206 | 1,036 | 16,242 | 12時間観測(実測) | 21,927 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 12302970350 | 一般国道297号 一般国道・路線番号 297 |
千葉鴨川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道16号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 15,206 | 1,036 | 16,242 | 12時間観測(実測) | 21,927 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 12304090280 | 一般国道409号 一般国道・路線番号 409 |
袖ケ浦市・市原市境 市区町村境 |
南総馬来田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.8 | 4,507 | 936 | 5,443 | 12時間観測(実測) | 6,858 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 12304090290 | 一般国道409号 一般国道・路線番号 409 |
南総馬来田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
牛久停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 4,507 | 936 | 5,443 | 12時間観測(実測) | 6,858 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 12304090300 | 一般国道409号 一般国道・路線番号 409 |
牛久停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鶴舞牛久線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 4,507 | 936 | 5,443 | 12時間観測(実測) | 6,858 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 12304090310 | 一般国道409号 一般国道・路線番号 409 |
鶴舞牛久線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道297号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 4,507 | 936 | 5,443 | 12時間観測(実測) | 6,858 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 12304090320 | 一般国道409号 一般国道・路線番号 409 |
一般国道297号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市原市・長柄町境 市区町村境 |
5.1 | 4,475 | 594 | 5,069 | 12時間観測(実測) | 6,387 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 12304680170 | 一般国道468号 一般国道・路線番号 468 |
長南町・市原市境 市区町村境 |
一般国道297号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 3,548 | 980 | 4,528 | 24時間観測(実測) | 5,425 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 12304680180 | 一般国道468号 一般国道・路線番号 468 |
一般国道297号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市原市・木更津市境 市区町村境 |
6.2 | 7,175 | 1,192 | 8,367 | 24時間観測(実測) | 10,315 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 12400130010 | 市原茂原線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 13 |
一般国道16号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
千葉鴨川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 3,596 | 329 | 3,925 | 12時間観測(実測) | 4,946 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 12400130020 | 市原茂原線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 13 |
千葉鴨川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
千葉鴨川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 3,596 | 329 | 3,925 | 12時間観測(実測) | 4,946 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 12400130030 | 市原茂原線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 13 |
千葉鴨川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
茂原五井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.8 | 3,596 | 329 | 3,925 | 12時間観測(実測) | 4,946 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 12400130040 | 市原茂原線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 13 |
茂原五井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道297号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 3,596 | 329 | 3,925 | 12時間観測(実測) | 4,946 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 12400130060 | 市原茂原線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 13 |
一般国道297号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市原市・長柄町境 市区町村境 |
6.5 | 7,215 | 456 | 7,671 | 12時間観測(実測) | 10,049 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 12400140070 | 千葉茂原線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 14 |
千葉茂原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
五井本納線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.1 | 10,371 | 1,921 | 12,292 | 12時間観測(実測) | 16,348 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 12400140080 | 千葉茂原線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 14 |
五井本納線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
犬成海士有木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.5 | 12,007 | 2,835 | 14,842 | 非観測(推定値) | 19,888 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 12400140090 | 千葉茂原線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 14 |
犬成海士有木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
市原市・長柄町境 市区町村境 |
0.8 | 12,007 | 2,835 | 14,842 | 非観測(推定値) | 19,888 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 12400140160 | 千葉茂原線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 14 |
千葉茂原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
八幡菊間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 11,489 | 1,013 | 12,502 | 非観測(推定値) | 16,627 | 非観測区間の推定値 | 2020年11月12日 / 2020年11月12日 |
| 12400140170 | 千葉茂原線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 14 |
八幡菊間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
千葉茂原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 11,489 | 1,013 | 12,502 | 非観測(推定値) | 16,627 | 非観測区間の推定値 | 2020年11月12日 / 2020年11月12日 |
| 12400210010 | 五井本納線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 21 |
一般国道297号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
五井山倉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 11,246 | 1,251 | 12,497 | 12時間観測(実測) | 16,496 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 12400210020 | 五井本納線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 21 |
五井山倉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道297号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 11,246 | 1,251 | 12,497 | 12時間観測(実測) | 16,496 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 12400210030 | 五井本納線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 21 |
一般国道297号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
千葉茂原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.1 | 6,837 | 1,102 | 7,939 | 12時間観測(実測) | 10,321 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 12400210040 | 五井本納線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 21 |
千葉茂原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
誉田停車場潤井戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 2,876 | 281 | 3,157 | 非観測(推定値) | 3,915 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 12400210050 | 五井本納線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 21 |
誉田停車場潤井戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
日吉誉田停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.6 | 2,876 | 281 | 3,157 | 非観測(推定値) | 3,915 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 12400210060 | 五井本納線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 21 |
日吉誉田停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
日吉誉田停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 2,876 | 281 | 3,157 | 非観測(推定値) | 3,915 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 12400210070 | 五井本納線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 21 |
日吉誉田停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
土気停車場金剛地線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 2,876 | 281 | 3,157 | 非観測(推定値) | 3,915 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 12400210080 | 五井本納線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 21 |
土気停車場金剛地線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市原市・茂原市境 市区町村境 |
1.6 | 2,876 | 281 | 3,157 | 非観測(推定値) | 3,915 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 12400240050 | 千葉鴨川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 24 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
八幡菊間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 8,423 | 324 | 8,747 | 非観測(推定値) | 11,459 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 12400240060 | 千葉鴨川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 24 |
八幡菊間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
八幡宿停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 8,423 | 324 | 8,747 | 非観測(推定値) | 11,459 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 12400240070 | 千葉鴨川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 24 |
八幡宿停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道297号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 8,423 | 324 | 8,747 | 非観測(推定値) | 11,459 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 12400240080 | 千葉鴨川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 24 |
一般国道297号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
五井停車場線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
3.3 | 8,353 | 394 | 8,747 | 非観測(推定値) | 11,459 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 12400240090 | 千葉鴨川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 24 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道297号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 8,709 | 242 | 8,951 | 12時間観測(実測) | 11,726 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 12400240110 | 千葉鴨川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 24 |
一般国道297号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市原茂原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.3 | 6,775 | 228 | 7,003 | 12時間観測(実測) | 9,174 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 12400240130 | 千葉鴨川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 24 |
市原茂原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南総姉崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 11,354 | 878 | 12,232 | 12時間観測(実測) | 16,391 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 12400240140 | 千葉鴨川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 24 |
南総姉崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市原市・袖ケ浦市境 市区町村境 |
2.2 | 11,354 | 878 | 12,232 | 12時間観測(実測) | 16,391 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 12400240170 | 千葉鴨川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 24 |
袖ケ浦市・市原市境 市区町村境 |
館山自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 8,155 | 3,283 | 11,438 | 非観測(推定値) | 15,213 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 12400240175 | 千葉鴨川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 24 |
館山自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上高根北袖線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 8,155 | 3,283 | 11,438 | 非観測(推定値) | 15,213 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 12400240180 | 千葉鴨川線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 24 |
上高根北袖線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市原市・袖ケ浦市境 市区町村境 |
0.2 | 8,155 | 3,283 | 11,438 | 非観測(推定値) | 15,213 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 12400320020 | 大多喜君津線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 32 |
大多喜町・市原市境 市区町村境 |
市原天津小湊線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.2 | 1,190 | 55 | 1,245 | 12時間観測(実測) | 1,506 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 12400320030 | 大多喜君津線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 32 |
市原天津小湊線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
市原天津小湊線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 1,751 | 182 | 1,933 | 非観測(推定値) | 2,320 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 12400320040 | 大多喜君津線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 32 |
市原天津小湊線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大多喜里見線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 1,751 | 182 | 1,933 | 非観測(推定値) | 2,320 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 12400320050 | 大多喜君津線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 32 |
大多喜里見線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市原市・君津市境 市区町村境 |
2.3 | 1,751 | 182 | 1,933 | 非観測(推定値) | 2,320 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 12400670100 | 生実本納線(千葉外房有料道路) 主要地方道(都道府県道)・路線番号 67 |
千葉市緑区・市原市境 市区町村境 |
市原市・千葉市緑区境 市区町村境 |
1.2 | 4,450 | 737 | 5,187 | 非観測(推定値) | 6,639 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 12400810010 | 鶴舞牛久線 一般都道府県道・路線番号 284 |
一般国道297号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道409号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 3,616 | 349 | 3,965 | 非観測(推定値) | 4,996 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 12400810020 | 市原天津小湊線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 81 |
一般国道409号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南総月出線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.9 | 3,774 | 273 | 4,047 | 12時間観測(実測) | 5,099 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 12400810030 | 市原天津小湊線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 81 |
南総月出線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
鶴舞馬来田停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 3,774 | 273 | 4,047 | 12時間観測(実測) | 5,099 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 12400810040 | 市原天津小湊線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 81 |
鶴舞馬来田停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
加茂木更津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.6 | 3,774 | 273 | 4,047 | 12時間観測(実測) | 5,099 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 12400810050 | 市原天津小湊線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 81 |
加茂木更津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
加茂長南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 3,774 | 273 | 4,047 | 12時間観測(実測) | 5,099 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 12400810060 | 市原天津小湊線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 81 |
加茂長南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大多喜里見線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.4 | 3,774 | 273 | 4,047 | 12時間観測(実測) | 5,099 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 12400810070 | 市原天津小湊線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 81 |
大多喜里見線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大多喜里見線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 3,774 | 273 | 4,047 | 12時間観測(実測) | 5,099 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 12400810080 | 市原天津小湊線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 81 |
大多喜里見線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大多喜君津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 3,774 | 273 | 4,047 | 12時間観測(実測) | 5,099 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 12400810100 | 市原天津小湊線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 81 |
大多喜君津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市原市・大多喜町境 市区町村境 |
2.5 | 1,075 | 116 | 1,191 | 非観測(推定値) | 1,453 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 12601260010 | 八幡菊間線 一般都道府県道・路線番号 126 |
千葉鴨川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
千葉茂原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3 | 2,613 | 84 | 2,697 | 12時間観測(実測) | 3,317 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 12601280030 | 日吉誉田停車場線 一般都道府県道・路線番号 128 |
長柄町・市原市境 市区町村境 |
五井本納線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 1,381 | 125 | 1,506 | 非観測(推定値) | 1,837 | 非観測区間の推定値 | 2020年11月12日 / 2020年11月12日 |
| 12601280050 | 日吉誉田停車場線 一般都道府県道・路線番号 128 |
五井本納線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
誉田停車場潤井戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.5 | 1,183 | 281 | 1,464 | 12時間観測(実測) | 1,786 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 12601280060 | 日吉誉田停車場線 一般都道府県道・路線番号 128 |
誉田停車場潤井戸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
1.9 | 1,183 | 281 | 1,464 | 12時間観測(実測) | 1,786 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 12601300010 | 誉田停車場潤井戸線 一般都道府県道・路線番号 130 |
日吉誉田停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
五井本納線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 4,650 | 405 | 5,055 | 12時間観測(実測) | 6,470 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 12601320030 | 土気停車場金剛地線 一般都道府県道・路線番号 132 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
五井本納線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 5,043 | 293 | 5,336 | 非観測(推定値) | 6,830 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 12601390010 | 茂原五井線 一般都道府県道・路線番号 139 |
市原茂原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
五井町田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 552 | 22 | 574 | 非観測(推定値) | 672 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 12601390020 | 茂原五井線 一般都道府県道・路線番号 139 |
五井町田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道297号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 552 | 22 | 574 | 非観測(推定値) | 672 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 12601400010 | 五井山倉線 一般都道府県道・路線番号 140 |
五井本納線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道297号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.4 | 780 | 9 | 789 | 12時間観測(実測) | 939 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 12601410010 | 五井町田線 一般都道府県道・路線番号 141 |
一般国道297号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
茂原五井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 7,864 | 230 | 8,094 | 12時間観測(実測) | 10,522 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 12601430010 | 南総昭和線 一般都道府県道・路線番号 143 |
一般国道297号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南総姉崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.1 | 1,677 | 334 | 2,011 | 非観測(推定値) | 2,433 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 12601430020 | 南総昭和線 一般都道府県道・路線番号 143 |
南総姉崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
上高根北袖線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.5 | 1,677 | 334 | 2,011 | 非観測(推定値) | 2,433 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 12601430030 | 南総昭和線 一般都道府県道・路線番号 143 |
上高根北袖線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
市原市・袖ケ浦市境 市区町村境 |
0.8 | 1,677 | 334 | 2,011 | 非観測(推定値) | 2,433 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 12601440010 | 南総姉崎線 一般都道府県道・路線番号 144 |
南総昭和線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
千葉鴨川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.7 | 7,208 | 464 | 7,672 | 12時間観測(実測) | 9,974 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 12601480010 | 南総一宮線 一般都道府県道・路線番号 148 |
一般国道297号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市原市・長南町境 市区町村境 |
1.2 | 4,484 | 433 | 4,917 | 非観測(推定値) | 5,900 | 非観測区間の推定値 | 2018年10月16日 / 2018年10月16日 |
| 12601600010 | 加茂木更津線 一般都道府県道・路線番号 160 |
市原天津小湊線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市原市・君津市境 市区町村境 |
4.1 | 1,179 | 629 | 1,808 | 非観測(推定値) | 2,188 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 12601680010 | 鶴舞馬来田停車場線 一般都道府県道・路線番号 168 |
一般国道297号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南総月出線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.6 | 2,160 | 227 | 2,387 | 非観測(推定値) | 2,888 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 12601680020 | 鶴舞馬来田停車場線 一般都道府県道・路線番号 168 |
南総月出線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
市原天津小湊線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 1,907 | 103 | 2,010 | 12時間観測(実測) | 2,432 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 12601680030 | 鶴舞馬来田停車場線 一般都道府県道・路線番号 168 |
市原天津小湊線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南総月出線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 1,907 | 103 | 2,010 | 12時間観測(実測) | 2,432 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 12601680040 | 鶴舞馬来田停車場線 一般都道府県道・路線番号 168 |
南総月出線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市原市・木更津市境 市区町村境 |
2 | 1,907 | 103 | 2,010 | 12時間観測(実測) | 2,432 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 12601690010 | 南総馬来田線 一般都道府県道・路線番号 169 |
一般国道409号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
3 | 1,845 | 88 | 1,933 | 12時間観測(実測) | 2,339 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 12601690030 | 南総馬来田線 一般都道府県道・路線番号 169 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
市原市・木更津市境 市区町村境 |
1.1 | 1,845 | 88 | 1,933 | 12時間観測(実測) | 2,339 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 12601710010 | 加茂長南線 一般都道府県道・路線番号 171 |
市原天津小湊線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南総月出線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.5 | 2,617 | 1,687 | 4,304 | 非観測(推定値) | 5,423 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 12601710020 | 加茂長南線 一般都道府県道・路線番号 171 |
南総月出線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
南総月出線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 2,617 | 1,687 | 4,304 | 非観測(推定値) | 5,423 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 12601710030 | 加茂長南線 一般都道府県道・路線番号 171 |
南総月出線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道297号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.1 | 2,617 | 1,687 | 4,304 | 非観測(推定値) | 5,423 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 12601710050 | 加茂長南線 一般都道府県道・路線番号 171 |
一般国道297号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鶴舞牛久線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.1 | 2,939 | 245 | 3,184 | 12時間観測(実測) | 3,948 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 12601710060 | 加茂長南線 一般都道府県道・路線番号 171 |
鶴舞牛久線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
市原市・長南町境 市区町村境 |
2.2 | 1,824 | 275 | 2,099 | 非観測(推定値) | 2,540 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 12601720020 | 大多喜里見線 一般都道府県道・路線番号 172 |
大多喜町・市原市境 市区町村境 |
南総月出線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 125 | 4 | 129 | 非観測(推定値) | 152 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 12601720030 | 大多喜里見線 一般都道府県道・路線番号 172 |
南総月出線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市原天津小湊線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.1 | 125 | 4 | 129 | 非観測(推定値) | 152 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 12601720050 | 大多喜里見線 一般都道府県道・路線番号 172 |
市原天津小湊線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大多喜君津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 125 | 4 | 129 | 非観測(推定値) | 152 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 12601730010 | 南総月出線 一般都道府県道・路線番号 173 |
市原天津小湊線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鶴舞馬来田停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 2,034 | 155 | 2,189 | 非観測(推定値) | 2,649 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 12601730030 | 南総月出線 一般都道府県道・路線番号 173 |
鶴舞馬来田停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
加茂長南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 1,919 | 147 | 2,066 | 非観測(推定値) | 2,479 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 12601730050 | 南総月出線 一般都道府県道・路線番号 173 |
加茂長南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大多喜里見線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.4 | 586 | 8 | 594 | 12時間観測(実測) | 695 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 12602200010 | 八幡宿停車場線 一般都道府県道・路線番号 220 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
千葉鴨川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 305 | 4 | 309 | 片方向はデータなし(もう片方は12時間観測(実測)) | 343 | 片方向はデータなし(もう片方は12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値) | 記録なし / 2021年11月10日 |
| 12602210010 | 五井停車場線 一般都道府県道・路線番号 221 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
千葉鴨川線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
0.2 | 4,620 | 469 | 5,089 | 12時間観測(実測) | 6,565 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 12602230010 | 牛久停車場線 一般都道府県道・路線番号 223 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道409号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 5,799 | 350 | 6,149 | 非観測(推定値) | 7,932 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 12602430010 | 市原埠頭線 一般都道府県道・路線番号 243 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道16号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 5,524 | 1,680 | 7,204 | 12時間観測(実測) | 9,365 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 12602840010 | 鶴舞牛久線 一般都道府県道・路線番号 284 |
加茂長南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道297号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.4 | 3,113 | 182 | 3,295 | 12時間観測(実測) | 4,119 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 12602870030 | 袖ヶ浦姉ヶ崎停車場線 一般都道府県道・路線番号 287 |
袖ケ浦市・市原市境 市区町村境 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
2.3 | 5,096 | 257 | 5,353 | 非観測(推定値) | 6,852 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 12602920010 | 犬成海士有木線 一般都道府県道・路線番号 292 |
千葉茂原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道297号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8.4 | 1,174 | 60 | 1,234 | 12時間観測(実測) | 1,505 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 12603000010 | 上高根北袖線 一般都道府県道・路線番号 300 |
南総昭和線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市原市・袖ケ浦市境 市区町村境 |
2.1 | 3,296 | 493 | 3,789 | 非観測(推定値) | 4,736 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 12603000030 | 上高根北袖線 一般都道府県道・路線番号 300 |
袖ケ浦市・市原市境 市区町村境 |
千葉鴨川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」(交通量(台/12h)÷交通容量(台/12h))です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12111300020 | 85.2 | 計測 | 82.9 | 計測 | 85.8 | 計測 | 85.3 | 計測 | 85.6 | 84.4 | 1.29 | 11.4 | 23.2 | 0.83 |
| 12111300030 | 90.4 | 計測 | 89.7 | 計測 | 90.5 | 計測 | 88.9 | 計測 | 90.5 | 89.2 | 1.27 | 11.6 | 21 | 0.78 |
| 12111300040 | 89 | 計測 | 92.6 | 計測 | 89.1 | 計測 | 91.1 | 計測 | 89.1 | 91.6 | 1.26 | 11.3 | 18.3 | 0.55 |
| 12300160510 | 17.3 | 計測 | 21.6 | 計測 | 27.5 | 計測 | 27.1 | 計測 | 22.6 | 24.8 | 1.49 | 10 | 29 | 1.48 |
| 12300160520 | 20.9 | 計測 | 22 | 計測 | 31.3 | 計測 | 31.2 | 計測 | 26.5 | 27.2 | 1.44 | 10.6 | 28 | 1.15 |
| 12300160530 | 30 | 計測 | 29.9 | 計測 | 33 | 計測 | 32.2 | 計測 | 31.8 | 31.3 | 1.44 | 10.6 | 28 | 1.28 |
| 12300160540 | 30.5 | 計測 | 36.1 | 計測 | 36.1 | 計測 | 37.2 | 計測 | 33.8 | 36.8 | 1.44 | 10.6 | 28 | 1.28 |
| 12302970150 | 52.6 | 計測 | 51 | 計測 | 51.2 | 計測 | 49.7 | 計測 | 51.8 | 50.1 | 1.31 | 11.7 | 7.6 | 1.16 |
| 12302970160 | 45.7 | 計測 | 41.1 | 計測 | 47.7 | 計測 | 35 | 計測 | 46.8 | 36.5 | 1.31 | 11.7 | 7.6 | 1.16 |
| 12302970165 | 19.4 | 計測 | 23 | 計測 | 26.9 | 計測 | 20.7 | 計測 | 22.8 | 21.3 | 1.31 | 11.7 | 7.6 | 1.16 |
| 12302970170 | 25.7 | 計測 | 31.9 | 計測 | 18.5 | 計測 | 29.8 | 計測 | 21.3 | 30.4 | 1.31 | 11.7 | 7.6 | 1.16 |
| 12302970180 | 34.9 | 計測 | 36.2 | 計測 | 31 | 計測 | 40.1 | 計測 | 32.7 | 38.9 | 1.31 | 11.7 | 7.6 | 1.16 |
| 12302970190 | 52.9 | 計測 | 50.6 | 計測 | 51.9 | 計測 | 49.6 | 計測 | 52.4 | 49.9 | 1.31 | 11.7 | 7.6 | 1.16 |
| 12302970200 | 21.2 | 計測 | 12.9 | 計測 | 21.3 | 計測 | 15.7 | 計測 | 21.3 | 14.8 | 1.31 | 11.7 | 7.6 | 1.16 |
| 12302970210 | 34.2 | 計測 | 34.7 | 計測 | 34.9 | 計測 | 35.2 | 計測 | 34.6 | 35.1 | 1.29 | 10.4 | 10.5 | 0.83 |
| 12302970220 | 32.9 | 計測 | 31.8 | 計測 | 34.4 | 計測 | 31.9 | 計測 | 33.9 | 31.9 | 1.29 | 10.4 | 10.5 | 0.83 |
| 12302970230 | 30.4 | 計測 | 29.9 | 計測 | 31.3 | 計測 | 31.9 | 計測 | 31 | 31.3 | 1.29 | 10.4 | 10.5 | 0.83 |
| 12302970240 | 24.4 | 計測 | 16.7 | 計測 | 27.2 | 計測 | 23.2 | 計測 | 26.1 | 20.8 | 1.29 | 10.4 | 10.5 | 0.83 |
| 12302970250 | 23.3 | 計測 | 23.4 | 計測 | 28.6 | 計測 | 26.2 | 計測 | 26.5 | 25.3 | 1.29 | 10.4 | 10.5 | 0.83 |
| 12302970260 | 21.8 | 計測 | 17.3 | 計測 | 24.5 | 計測 | 25.8 | 計測 | 23.5 | 22.5 | 1.29 | 10.4 | 10.5 | 0.91 |
| 12302970270 | 7.8 | 計測 | 16.2 | 計測 | 16.4 | 計測 | 20.6 | 計測 | 11.8 | 19.1 | 1.29 | 10.4 | 10.5 | 0.91 |
| 12302970290 | 29 | 計測 | 21.7 | 計測 | 34.4 | 計測 | 25 | 計測 | 32 | 23.7 | 1.25 | 10.6 | 11 | 0.53 |
| 12302970300 | 34.7 | 計測 | 35.3 | 計測 | 35.3 | 計測 | 39 | 計測 | 35 | 37.6 | 1.35 | 12.1 | 6.4 | 0.89 |
| 12302970310 | 25.8 | 計測 | 15.9 | 計測 | 28.5 | 計測 | 19.1 | 計測 | 27.3 | 17.8 | 1.35 | 12.1 | 6.4 | 0.89 |
| 12302970320 | 17.1 | 計測 | 39.4 | 計測 | 38 | 計測 | 43 | 計測 | 25.2 | 41.6 | 1.35 | 12.1 | 6.4 | 0.89 |
| 12302970330 | 29.9 | 計測 | 21.9 | 計測 | 34.7 | 計測 | 31.2 | 計測 | 32.5 | 27 | 1.35 | 12.1 | 6.4 | 0.89 |
| 12302970340 | 15.3 | 計測 | 19.3 | 計測 | 25.7 | 計測 | 19 | 計測 | 20 | 19.1 | 1.35 | 12.1 | 6.4 | 0.89 |
| 12302970350 | 16.2 | 計測 | 23.9 | 計測 | 24.8 | 計測 | 27.1 | 計測 | 20.3 | 25.8 | 1.35 | 12.1 | 6.4 | 0.89 |
| 12304090280 | 43.1 | 計測 | 40.4 | 計測 | 41.4 | 計測 | 40.4 | 計測 | 42 | 40.4 | 1.26 | 14 | 17.2 | 0.72 |
| 12304090290 | 23.4 | 計測 | 22.7 | 計測 | 23.6 | 計測 | 23.1 | 計測 | 23.5 | 22.9 | 1.26 | 14 | 17.2 | 0.72 |
| 12304090300 | 29.9 | 計測 | 21.2 | 計測 | 30.2 | 計測 | 26.4 | 計測 | 30.1 | 24 | 1.26 | 14 | 17.2 | 0.72 |
| 12304090310 | 13.1 | 計測 | 7.4 | 計測 | 14.6 | 計測 | 8.1 | 計測 | 14 | 7.8 | 1.26 | 14 | 17.2 | 0.72 |
| 12304090320 | 45.9 | 計測 | 48.6 | 計測 | 49.3 | 計測 | 48 | 計測 | 47.8 | 48.2 | 1.26 | 12.9 | 11.7 | 0.65 |
| 12304680170 | 85.8 | 計測 | 82.3 | 計測 | 83.5 | 計測 | 80.1 | 計測 | 84.3 | 80.8 | 1.2 | 11 | 21.6 | 0.69 |
| 12304680180 | 78.3 | 計測 | 81.8 | 計測 | 79.2 | 計測 | 81.5 | 計測 | 78.8 | 81.6 | 1.23 | 12.4 | 14.2 | 1.1 |
| 12400130010 | 15 | 計測 | 12.9 | 計測 | 18.1 | 計測 | 20 | 計測 | 16.8 | 16.7 | 1.26 | 11.1 | 8.4 | 0.48 |
| 12400130020 | 9.2 | 計測 | 18 | 計測 | 20.3 | 計測 | 22.4 | 計測 | 14.1 | 20.6 | 1.26 | 11.1 | 8.4 | 0.55 |
| 12400130030 | 30.1 | 計測 | 32.4 | 計測 | 35.1 | 計測 | 32.9 | 計測 | 33.1 | 32.7 | 1.26 | 11.1 | 8.4 | 0.55 |
| 12400130040 | 30.2 | 計測 | 23.6 | 計測 | 31.9 | 計測 | 28.5 | 計測 | 31.3 | 26.5 | 1.26 | 11.1 | 8.4 | 0.55 |
| 12400130060 | 35.4 | 計測 | 38.3 | 計測 | 34.7 | 計測 | 39.2 | 計測 | 35 | 38.8 | 1.31 | 13.7 | 5.9 | 0.97 |
| 12400140070 | 31.2 | 計測 | 25.9 | 計測 | 31.7 | 計測 | 31.9 | 計測 | 31.5 | 29.4 | 1.33 | 9.4 | 15.6 | 0.99 |
| 12400140080 | 24.3 | 計測 | 27.1 | 計測 | 29.2 | 計測 | 31.9 | 計測 | 27.2 | 29.8 | 1.34 | 10.1 | 19.1 | 1.48 |
| 12400140090 | 27 | 計測 | 29.4 | 計測 | 27.6 | 計測 | 29.1 | 計測 | 27.4 | 29.2 | 1.34 | 10.1 | 19.1 | 1.48 |
| 12400140160 | 10.6 | 計測 | 15.3 | 計測 | 16.4 | 計測 | 16.4 | 計測 | 13.8 | 16 | 1.33 | 9.4 | 8.1 | 1.22 |
| 12400140170 | 22 | 計測 | 18.8 | 計測 | 26.2 | 計測 | 24.5 | 計測 | 24.6 | 22.2 | 1.33 | 9.4 | 8.1 | 1.22 |
| 12400210010 | 16.5 | 計測 | 17.2 | 計測 | 30.5 | 計測 | 23 | 計測 | 23.6 | 20.5 | 1.32 | 9.9 | 10 | 1.21 |
| 12400210020 | 20.4 | 計測 | 17.6 | 計測 | 22.9 | 計測 | 21.7 | 計測 | 22 | 20 | 1.32 | 9.9 | 10 | 1.21 |
| 12400210030 | 22.3 | 計測 | 21.3 | 計測 | 30.1 | 計測 | 28 | 計測 | 26.8 | 24.9 | 1.3 | 10.6 | 13.9 | 0.71 |
| 12400210040 | 11.6 | 計測 | 27.4 | 計測 | 15 | 計測 | 27.2 | 計測 | 12.9 | 27.3 | 1.24 | 16.8 | 8.9 | 0.54 |
| 12400210050 | 46.3 | 計測 | 44.6 | 計測 | 46.9 | 計測 | 44.8 | 計測 | 46.6 | 44.7 | 1.24 | 16.8 | 8.9 | 0.54 |
| 12400210060 | 38.7 | 計測 | 44.8 | 計測 | 40.7 | 計測 | 44.8 | 計測 | 39.6 | 44.8 | 1.24 | 16.8 | 8.9 | 0.54 |
| 12400210070 | 43.8 | 計測 | 35.8 | 計測 | 46.2 | 計測 | 37.8 | 計測 | 44.8 | 36.7 | 1.24 | 16.8 | 8.9 | 0.54 |
| 12400210080 | 44.7 | 計測 | 46.3 | 計測 | 45.7 | 計測 | 46.1 | 計測 | 45.1 | 46.2 | 1.24 | 16.8 | 8.9 | 0.54 |
| 12400240050 | 12.2 | 計測 | 27.4 | 計測 | 20.1 | 計測 | 28 | 計測 | 16 | 27.8 | 1.31 | 9.8 | 3.7 | 0.99 |
| 12400240060 | 16.8 | 計測 | 16 | 計測 | 16.5 | 計測 | 14.2 | 計測 | 16.6 | 14.7 | 1.31 | 9.8 | 3.7 | 0.99 |
| 12400240070 | 17.3 | 計測 | 11.3 | 計測 | 16.8 | 計測 | 17.2 | 計測 | 17 | 14.7 | 1.31 | 9.8 | 3.7 | 0.99 |
| 12400240080 | 18.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 20.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 20.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 21.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 19.7 | 20.8 | 1.31 | 9.5 | 4.5 | 0.87 |
| 12400240090 | 20.3 | 計測 | 14.7 | 計測 | 23.3 | 計測 | 21.9 | 計測 | 22 | 18.8 | 1.31 | 9.9 | 2.7 | 0.82 |
| 12400240110 | 19.2 | 計測 | 21.3 | 計測 | 24.8 | 計測 | 24.4 | 計測 | 22.6 | 23.3 | 1.31 | 9.6 | 3.3 | 0.78 |
| 12400240130 | 20.3 | 計測 | 19.1 | 計測 | 25.6 | 計測 | 24.9 | 計測 | 23.4 | 22.5 | 1.34 | 9.7 | 7.2 | 0.25 |
| 12400240140 | 36.1 | 計測 | 35.3 | 計測 | 38.6 | 計測 | 38.2 | 計測 | 37.6 | 37.1 | 1.34 | 9.7 | 7.2 | 0.25 |
| 12400240170 | 43.8 | 計測 | 38.6 | 計測 | 43.8 | 計測 | 39.8 | 計測 | 43.8 | 39.3 | 1.33 | 12.9 | 28.7 | 0.45 |
| 12400240175 | 32.4 | 計測 | 37.3 | 計測 | 30.3 | 計測 | 37.9 | 計測 | 31.1 | 37.6 | 1.33 | 12.9 | 28.7 | 0.45 |
| 12400240180 | 30.1 | 計測 | 36.9 | 計測 | 30 | 計測 | 34.7 | 計測 | 30 | 35.6 | 1.33 | 12.9 | 28.7 | 0.45 |
| 12400320020 | 44.5 | 計測 | 44.5 | 計測 | 43.4 | 計測 | 45.5 | 計測 | 43.9 | 45.2 | 1.21 | 12 | 4.4 | 0.21 |
| 12400320030 | 48.5 | 計測 | 50.1 | 計測 | 45.8 | 計測 | 49.5 | 計測 | 46.9 | 49.7 | 1.2 | 12.2 | 9.4 | 0.33 |
| 12400320040 | 44.9 | 計測 | 46.3 | 計測 | 43.3 | 計測 | 45.8 | 計測 | 43.9 | 46 | 1.2 | 12.2 | 9.4 | 0.33 |
| 12400320050 | 44.3 | 計測 | 43.1 | 計測 | 42.6 | 計測 | 42.9 | 計測 | 43.3 | 43 | 1.2 | 12.2 | 9.4 | 0.33 |
| 12400670100 | 63.5 | 計測 | 68.3 | 計測 | 63.8 | 計測 | 66.3 | 計測 | 63.7 | 67.1 | 1.28 | 10.8 | 14.2 | 0.57 |
| 12400810010 | 20.6 | 計測 | 14.9 | 計測 | 8.9 | 計測 | 16.1 | 計測 | 11 | 15.6 | 1.26 | 9.8 | 8.8 | 0.43 |
| 12400810020 | 36.6 | 計測 | 46.9 | 計測 | 38.3 | 計測 | 45 | 計測 | 37.8 | 45.7 | 1.26 | 10.5 | 6.7 | 0.5 |
| 12400810030 | 43.5 | 計測 | 42.5 | 計測 | 43.7 | 計測 | 43.6 | 計測 | 43.6 | 43.2 | 1.26 | 10.5 | 6.7 | 0.5 |
| 12400810040 | 43.7 | 計測 | 44.1 | 計測 | 44.3 | 計測 | 42.9 | 計測 | 44.1 | 43.3 | 1.26 | 10.5 | 6.7 | 0.5 |
| 12400810050 | 39.7 | 計測 | 35.5 | 計測 | 39 | 計測 | 36.8 | 計測 | 39.2 | 36.3 | 1.26 | 10.5 | 6.7 | 0.5 |
| 12400810060 | 45.7 | 計測 | 47.8 | 計測 | 45.2 | 計測 | 48.8 | 計測 | 45.3 | 48.4 | 1.26 | 10.5 | 6.7 | 0.5 |
| 12400810070 | 45.4 | 計測 | 38.1 | 計測 | 40.1 | 計測 | 42.5 | 計測 | 41.4 | 40.8 | 1.26 | 10.5 | 6.7 | 0.5 |
| 12400810080 | 38.2 | 計測 | 37.6 | 計測 | 36.3 | 計測 | 35.3 | 計測 | 36.8 | 36.1 | 1.26 | 10.5 | 6.7 | 0.5 |
| 12400810100 | 31 | 計測 | 35.9 | 計測 | 30.2 | 計測 | 33.4 | 計測 | 30.6 | 34.2 | 1.22 | 13.6 | 9.7 | 0.18 |
| 12601260010 | 23.2 | 計測 | 22.1 | 計測 | 25.9 | 計測 | 24.1 | 計測 | 24.6 | 23.2 | 1.23 | 13.8 | 3.1 | 0.6 |
| 12601280030 | 43.8 | 計測 | 42.4 | 計測 | 44.3 | 計測 | 43.1 | 計測 | 44.1 | 42.8 | 1.22 | 12.3 | 8.3 | 0.22 |
| 12601280050 | 48 | 計測 | 39.4 | 計測 | 36.6 | 計測 | 38.3 | 計測 | 41.4 | 38.7 | 1.22 | 16.9 | 19.2 | 0.22 |
| 12601280060 | 40.9 | 計測 | 39.8 | 計測 | 40.6 | 計測 | 39.4 | 計測 | 40.7 | 39.6 | 1.22 | 16.9 | 19.2 | 0.22 |
| 12601300010 | 30 | 計測 | 34.4 | 計測 | 34.8 | 計測 | 35.2 | 計測 | 32.7 | 34.9 | 1.28 | 11.1 | 8 | 0.59 |
| 12601320030 | 50.6 | 計測 | 48.8 | 計測 | 50.7 | 計測 | 49.1 | 計測 | 50.7 | 49 | 1.28 | 11.1 | 5.5 | 0.55 |
| 12601390010 | 34.5 | 計測 | 33.1 | 計測 | 35.6 | 計測 | 35.8 | 計測 | 35.1 | 34.7 | 1.17 | 12.1 | 3.9 | 0.1 |
| 12601390020 | 26.7 | 計測 | 20.9 | 計測 | 27.5 | 計測 | 25.8 | 計測 | 27.2 | 23.6 | 1.17 | 12.1 | 3.9 | 0.1 |
| 12601400010 | 19.8 | 計測 | 29 | 計測 | 25.4 | 計測 | 29.1 | 計測 | 22.4 | 29.1 | 1.19 | 13.4 | 1.1 | 0.15 |
| 12601410010 | 29 | 計測 | 36.3 | 計測 | 30.1 | 計測 | 35.5 | 計測 | 29.6 | 35.9 | 1.3 | 15.1 | 2.8 | 0.41 |
| 12601430010 | 18 | 計測 | 16.9 | 計測 | 15.6 | 計測 | 20 | 計測 | 16.5 | 18.6 | 1.21 | 13.1 | 16.6 | 0.51 |
| 12601430020 | 39 | 計測 | 36.5 | 計測 | 41.1 | 計測 | 40 | 計測 | 40.2 | 38.5 | 1.21 | 13.1 | 16.6 | 0.51 |
| 12601430030 | 43.1 | 計測 | 48.8 | 計測 | 45.2 | 計測 | 50.1 | 計測 | 44.4 | 49.6 | 1.21 | 13.1 | 16.6 | 0.51 |
| 12601440010 | 34.1 | 計測 | 25.7 | 計測 | 34.3 | 計測 | 29.4 | 計測 | 34.2 | 27.7 | 1.3 | 12.1 | 6 | 0.89 |
| 12601480010 | 37 | 計測 | 43.8 | 計測 | 37.2 | 計測 | 43.1 | 計測 | 37.1 | 43.4 | 1.2 | 16.1 | 8.8 | 0.9 |
| 12601600010 | 40.6 | 計測 | 38.6 | 計測 | 39 | 計測 | 41.3 | 計測 | 39.8 | 40.4 | 1.21 | 18.9 | 34.8 | 0.4 |
| 12601680010 | 41.6 | 計測 | 48.8 | 計測 | 41.1 | 計測 | 48.6 | 計測 | 41.3 | 48.7 | 1.21 | 15.4 | 9.5 | 0.3 |
| 12601680020 | 34.3 | 計測 | 32.1 | 計測 | 32.2 | 計測 | 31.2 | 計測 | 33.1 | 31.5 | 1.21 | 12 | 5.1 | 0.29 |
| 12601680030 | 31.3 | 計測 | 32.5 | 計測 | 28.1 | 計測 | 34.1 | 計測 | 29.4 | 33.5 | 1.21 | 12 | 5.1 | 0.29 |
| 12601680040 | 46.9 | 計測 | 47.3 | 計測 | 43.6 | 計測 | 50.6 | 計測 | 45 | 49.4 | 1.21 | 12 | 5.1 | 0.29 |
| 12601690010 | 30.9 | 計測 | 34 | 計測 | 32.2 | 計測 | 35.4 | 計測 | 31.7 | 34.8 | 1.21 | 14.7 | 4.6 | 0.28 |
| 12601690030 | 32.6 | 計測 | 32.8 | 計測 | 33.1 | 計測 | 33.2 | 計測 | 32.9 | 33 | 1.21 | 14.7 | 4.6 | 9.08 |
| 12601710010 | 41.5 | 計測 | 42.5 | 計測 | 38.1 | 計測 | 45.2 | 計測 | 39.4 | 44.2 | 1.26 | 14.1 | 39.2 | 0.66 |
| 12601710020 | 49.9 | 計測 | 51.7 | 計測 | 48.7 | 計測 | 51.8 | 計測 | 49.2 | 51.8 | 1.26 | 14.1 | 39.2 | 0.66 |
| 12601710030 | 47.3 | 計測 | 46.9 | 計測 | 48.3 | 計測 | 47.1 | 計測 | 47.9 | 47 | 1.26 | 14.1 | 39.2 | 0.66 |
| 12601710050 | 41.5 | 計測 | 41.5 | 計測 | 42.3 | 計測 | 41.2 | 計測 | 42 | 41.3 | 1.24 | 13.4 | 7.7 | 0.44 |
| 12601710060 | 47.2 | 計測 | 49.6 | 計測 | 47.8 | 計測 | 48.1 | 計測 | 47.6 | 48.7 | 1.21 | 13.6 | 13.1 | 0.27 |
| 12601720020 | 29.3 | 計測 | 28.3 | 計測 | 33.8 | 計測 | 30.2 | 計測 | 32.1 | 29.7 | 1.18 | 11.4 | 3.2 | 0.01 |
| 12601720030 | 39.1 | 計測 | 36.6 | 計測 | 40.4 | 計測 | 38.4 | 計測 | 39.9 | 38 | 1.18 | 11.4 | 3.2 | 0.01 |
| 12601720050 | 37 | 計測 | 37 | 計測 | 34.5 | 計測 | 36.3 | 計測 | 35.3 | 36.5 | 1.18 | 11.4 | 3.2 | 0.01 |
| 12601730010 | 41.6 | 計測 | 38.8 | 計測 | 39.6 | 計測 | 35.9 | 計測 | 40.5 | 36.9 | 1.21 | 15.2 | 7.1 | 0.32 |
| 12601730030 | 39.3 | 計測 | 41.6 | 計測 | 40.8 | 計測 | 40.3 | 計測 | 40.1 | 40.7 | 1.2 | 15.2 | 7.1 | 0.31 |
| 12601730050 | 39.7 | 計測 | 40 | 計測 | 40.4 | 計測 | 41.3 | 計測 | 40.2 | 40.5 | 1.17 | 14 | 1.3 | 0.12 |
| 12602200010 | 記録されていません | データなし | 10.8 | 計測 | 記録されていません | データなし | 7.8 | 計測 | 記録されていません | 8.5 | 1.11 | 12 | 1.3 | 0.08 |
| 12602210010 | 13.9 | 計測 | 9.5 | 計測 | 12.4 | 計測 | 10.2 | 計測 | 13 | 9.9 | 1.29 | 12.6 | 9.2 | 0.36 |
| 12602230010 | 5 | 計測 | 6.4 | 計測 | 5.2 | 計測 | 6.3 | 計測 | 5.1 | 6.3 | 1.29 | 11.8 | 5.7 | 0.78 |
| 12602430010 | 21.7 | 計測 | 13.8 | 計測 | 28.2 | 計測 | 23.8 | 計測 | 24.1 | 18.4 | 1.3 | 17.9 | 23.3 | 2.86 |
| 12602840010 | 39.8 | 計測 | 38.7 | 計測 | 40.9 | 計測 | 39.3 | 計測 | 40.5 | 39 | 1.25 | 12.4 | 5.5 | 0.55 |
| 12602870030 | 31.1 | 計測 | 21.1 | 計測 | 29.7 | 計測 | 30.2 | 計測 | 30.3 | 25.2 | 1.28 | 13.1 | 4.8 | 1.01 |
| 12602920010 | 28.4 | 計測 | 29.3 | 計測 | 22.2 | 計測 | 27.6 | 計測 | 25.2 | 28.4 | 1.22 | 17.2 | 4.9 | 0.23 |
| 12603000010 | 28.4 | 計測 | 39.3 | 計測 | 31.4 | 計測 | 38.7 | 計測 | 29.9 | 39 | 1.25 | 16.7 | 13 | 0.55 |
| 12603000030 | 28 | 計測 | 17.1 | 計測 | 29.1 | 計測 | 19.1 | 計測 | 28.7 | 18.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています(交通量・旅行速度は令和3年秋季)。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 12111300020 | 4 | 24.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 12111300030 | 4 | 24.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 12111300040 | 4 | 24.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 12300160510 | 4 | 26.15 | 13.5 | 100 | 88.9 | 0 | 0 | 60 | 2.2 | 6.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160520 | 4 | 23 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.1 | 2 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160530 | 4 | 50.2 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.1 | 1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12300160540 | 4 | 50.2 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.1 | 1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 12302970150 | 2 | 15.5 | 6.5 | 82 | 67.6 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 4.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12302970160 | 2 | 15.5 | 6.5 | 82 | 67.6 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 4.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12302970165 | 2 | 15.5 | 6.5 | 82 | 67.6 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 4.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12302970170 | 2 | 15.5 | 6.5 | 82 | 67.6 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 4.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12302970180 | 2 | 15.5 | 6.5 | 82 | 67.6 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 4.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12302970190 | 2 | 15.5 | 6.5 | 82 | 67.6 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 4.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12302970200 | 2 | 15.5 | 6.5 | 82 | 67.6 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 4.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12302970210 | 2 | 11.5 | 6.5 | 87 | 15.8 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 3.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12302970220 | 2 | 11.5 | 6.5 | 87 | 15.8 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 3.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12302970230 | 2 | 11.5 | 6.5 | 87 | 15.8 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 3.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12302970240 | 2 | 11.5 | 6.5 | 87 | 15.8 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 3.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12302970250 | 2 | 11.5 | 6.5 | 87 | 15.8 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 3.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12302970260 | 4 | 18.5 | 10 | 100 | 60.6 | 0 | 0 | 50 | 3.6 | 6.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12302970270 | 4 | 18.5 | 10 | 100 | 60.6 | 0 | 0 | 50 | 3.6 | 6.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12302970290 | 2 | 14.1 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 8.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12302970300 | 4 | 23 | 12.7 | 98.6 | 55.6 | 0 | 0 | 60 | 2.2 | 4.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12302970310 | 4 | 23 | 12.7 | 98.6 | 55.6 | 0 | 0 | 60 | 2.2 | 4.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12302970320 | 4 | 23 | 12.7 | 98.6 | 55.6 | 0 | 0 | 60 | 2.2 | 4.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12302970330 | 4 | 23 | 12.7 | 98.6 | 55.6 | 0 | 0 | 60 | 2.2 | 4.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12302970340 | 4 | 23 | 12.7 | 98.6 | 55.6 | 0 | 0 | 60 | 2.2 | 4.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12302970350 | 4 | 23 | 12.7 | 98.6 | 55.6 | 0 | 0 | 60 | 2.2 | 4.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12304090280 | 2 | 11.5 | 7 | 75 | 41.7 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12304090290 | 2 | 11.5 | 7 | 75 | 41.7 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12304090300 | 2 | 11.5 | 7 | 75 | 41.7 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12304090310 | 2 | 11.5 | 7 | 75 | 41.7 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12304090320 | 2 | 10 | 6.1 | 88.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 5.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12304680170 | 2 | 12 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 12304680180 | 2 | 12 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 12400130010 | 2 | 16 | 8 | 66.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 7.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12400130020 | 2 | 13.3 | 6 | 52.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 5.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12400130030 | 2 | 13.3 | 6 | 52.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 5.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12400130040 | 2 | 13.3 | 6 | 52.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 5.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12400130060 | 2 | 8.1 | 6.1 | 41.5 | 1.5 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 5.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12400140070 | 2 | 12.6 | 6.5 | 100 | 3.2 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 2.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12400140080 | 2 | 9.9 | 6 | 81.1 | 18.9 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 3.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12400140090 | 2 | 9.9 | 6 | 81.1 | 18.9 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 3.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12400140160 | 2 | 9.6 | 6 | 63.6 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.7 | 4.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12400140170 | 2 | 9.6 | 6 | 63.6 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.7 | 4.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12400210010 | 2 | 12 | 6.4 | 94.4 | 72.2 | 0 | 0 | 60 | 3.1 | 5.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12400210020 | 2 | 12 | 6.4 | 94.4 | 72.2 | 0 | 0 | 60 | 3.1 | 5.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12400210030 | 2 | 15 | 6.5 | 91.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.5 | 6.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12400210040 | 2 | 7 | 6 | 29.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 3.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12400210050 | 2 | 7 | 6 | 29.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 3.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12400210060 | 2 | 7 | 6 | 29.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 3.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12400210070 | 2 | 7 | 6 | 29.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 3.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12400210080 | 2 | 7 | 6 | 29.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 3.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12400240050 | 2 | 6.5 | 5.5 | 47.4 | 42.1 | 0 | 0 | 40 | 2.6 | 13.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12400240060 | 2 | 6.5 | 5.5 | 47.4 | 42.1 | 0 | 0 | 40 | 2.6 | 13.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12400240070 | 2 | 6.5 | 5.5 | 47.4 | 42.1 | 0 | 0 | 40 | 2.6 | 13.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12400240080 | 2 | 20 | 9.5 | 60.6 | 15.2 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 9.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12400240090 | 2 | 20 | 9.7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 4.4 | 8.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12400240110 | 2 | 12 | 5.6 | 62.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.6 | 4.7 | 山地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12400240130 | 4 | 20.2 | 13.9 | 100 | 16.3 | 0 | 0 | 50 | 3.5 | 3.7 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12400240140 | 4 | 20.2 | 13.9 | 100 | 16.3 | 0 | 0 | 50 | 3.5 | 3.7 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12400240170 | 4 | 25.1 | 12.8 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 2.1 | 山地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12400240175 | 4 | 25.1 | 12.8 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 2.1 | 山地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12400240180 | 4 | 25.1 | 12.8 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 2.1 | 山地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12400320020 | 2 | 6.1 | 4.9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12400320030 | 2 | 9.5 | 6.2 | 36.4 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 2.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12400320040 | 2 | 9.5 | 6.2 | 36.4 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 2.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12400320050 | 2 | 9.5 | 6.2 | 36.4 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 2.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12400670100 | 2 | 9.2 | 6.6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 地方道路公社等 | 通常区間 |
| 12400810010 | 2 | 12 | 6 | 84.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 5.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12400810020 | 2 | 12 | 5.8 | 68.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 4.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12400810030 | 2 | 12 | 5.8 | 68.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 4.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12400810040 | 2 | 12 | 5.8 | 68.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 4.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12400810050 | 2 | 12 | 5.8 | 68.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 4.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12400810060 | 2 | 12 | 5.8 | 68.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 4.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12400810070 | 2 | 12 | 5.8 | 68.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 4.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12400810080 | 2 | 12 | 5.8 | 68.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 4.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12400810100 | 2 | 7 | 5.5 | 8 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 6.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12601260010 | 2 | 16 | 6.4 | 73.3 | 53.3 | 0 | 0 | 40 | 2.7 | 6.3 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12601280030 | 2 | 11.2 | 6.1 | 16.7 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12601280050 | 2 | 10.1 | 6 | 93.2 | 56.8 | 0 | 0 | 60 | 0.9 | 4.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12601280060 | 2 | 10.1 | 6 | 93.2 | 56.8 | 0 | 0 | 60 | 0.9 | 4.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12601300010 | 2 | 9.3 | 5.5 | 77.8 | 77.8 | 0 | 0 | 40 | 2.2 | 5.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12601320030 | 2 | 12.6 | 6.6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 2.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12601390010 | 2 | 14.3 | 6.4 | 65.9 | 43.9 | 0 | 0 | 40 | 2 | 3.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12601390020 | 2 | 14.3 | 6.4 | 65.9 | 43.9 | 0 | 0 | 40 | 2 | 3.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12601400010 | 2 | 6.1 | 4.5 | 2.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.5 | 7.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12601410010 | 2 | 6.1 | 5.1 | 25 | 0 | 0 | 0 | 60 | 1.3 | 6.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12601430010 | 2 | 10 | 5.6 | 55.9 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.6 | 5.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12601430020 | 2 | 10 | 5.6 | 55.9 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.6 | 5.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12601430030 | 2 | 10 | 5.6 | 55.9 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.6 | 5.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12601440010 | 2 | 11.5 | 5.5 | 70.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.2 | 5.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12601480010 | 2 | 10.2 | 6 | 25 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.8 | 2.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12601600010 | 2 | 6.5 | 5.5 | 24.4 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 3.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12601680010 | 2 | 11.5 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.8 | 3.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12601680020 | 2 | 9.8 | 5.9 | 52.6 | 15.8 | 0 | 0 | 60 | 0.3 | 1.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12601680030 | 2 | 9.8 | 5.9 | 52.6 | 15.8 | 0 | 0 | 60 | 0.3 | 1.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12601680040 | 2 | 9.8 | 5.9 | 52.6 | 15.8 | 0 | 0 | 60 | 0.3 | 1.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12601690010 | 2 | 7.5 | 5.4 | 30 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.3 | 5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12601690030 | 1 | 3.8 | 2.8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12601710010 | 2 | 10.3 | 5.9 | 63.9 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.3 | 3.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12601710020 | 2 | 10.3 | 5.9 | 63.9 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.3 | 3.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12601710030 | 2 | 10.3 | 5.9 | 63.9 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.3 | 3.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12601710050 | 2 | 10.4 | 5.7 | 75.8 | 75.8 | 0 | 0 | 60 | 0.3 | 3.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12601710060 | 2 | 10.4 | 5.7 | 75.8 | 75.8 | 0 | 0 | 60 | 0.3 | 3.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12601720020 | 2 | 6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12601720030 | 2 | 6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12601720050 | 2 | 6.6 | 4.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 6.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12601730010 | 2 | 10.7 | 5.9 | 52.2 | 52.2 | 0 | 0 | 60 | 0 | 6.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12601730030 | 2 | 7 | 6 | 22.2 | 22.2 | 0 | 0 | 60 | 0.4 | 4.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12601730050 | 2 | 7.5 | 5.5 | 2.3 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12602200010 | 1 | 6.4 | 4.4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 30 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12602210010 | 4 | 30.1 | 16.4 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 10 | 5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12602230010 | 2 | 8 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 10 | 20 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12602430010 | 4 | 22 | 12.5 | 92.3 | 92.3 | 0 | 0 | 60 | 0.8 | 1.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12602840010 | 2 | 12 | 6 | 84.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 5.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12602870030 | 2 | 9 | 5 | 52.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.6 | 6.1 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12602920010 | 2 | 6.6 | 4.5 | 10.7 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.5 | 3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12603000010 | 2 | 12 | 6.1 | 47.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 11 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 12603000030 | 2 | 9.3 | 6.3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 5 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」(総務省) https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成(原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません)。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス