神奈川県横須賀市の道路交通センサス

神奈川県横須賀市（市区町村コード 14201）に含まれる交通調査基本区間 60区間を、令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

この市区町村を通る路線: 一般国道１６号、一般国道１３４号、横須賀逗子、横須賀停車場、横須賀三崎、横須賀葉山、本町山中、田浦停車場、浦賀港、観音崎環状、浦賀港久里浜停車場、久里浜港久里浜停車場、久里浜港、佐島港、武上宮田、逗子葉山横須賀

都道府県: 神奈川県

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号	路線	起点側	終点側	区間延長（km）	昼間12時間自動車類交通量（上下合計）小型車（台）	大型車（台）	合計（台）	昼間12時間の記録の種類	24時間自動車類交通量（上下合計）合計（台）	24時間の記録の種類	交通量観測年月日（上り／下り）
14300160010	一般国道１６号一般国道・路線番号 16	観音崎環状異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	観音崎環状他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.9	6,649	299	6,948	非観測（推定値）	8,616	非観測区間の推定値	2019年12月3日／ 2019年12月3日
14300160020	一般国道１６号一般国道・路線番号 16	観音崎環状他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１６号（横浜横須賀道路）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	6,649	299	6,948	非観測（推定値）	8,616	非観測区間の推定値	2019年12月3日／ 2019年12月3日
14300160030	一般国道１６号一般国道・路線番号 16	一般国道１６号（横浜横須賀道路）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１３４号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.6	6,649	299	6,948	非観測（推定値）	8,616	非観測区間の推定値	2019年12月3日／ 2019年12月3日
14300160040	一般国道１６号一般国道・路線番号 16	一般国道１３４号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	横須賀三崎他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.7	18,194	1,041	19,235	24時間観測（実測）	25,273	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
14300160050	一般国道１６号一般国道・路線番号 16	横須賀三崎他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	横須賀停車場他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	18,194	1,041	19,235	24時間観測（実測）	25,273	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
14300160060	一般国道１６号一般国道・路線番号 16	横須賀停車場他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	田浦停車場他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.5	18,194	1,041	19,235	24時間観測（実測）	25,273	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
14300160070	一般国道１６号一般国道・路線番号 16	田浦停車場他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	横須賀逗子他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.5	18,194	1,041	19,235	24時間観測（実測）	25,273	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
14300160080	一般国道１６号一般国道・路線番号 16	横須賀逗子他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	横須賀市・横浜市金沢区境市区町村境	2.2	13,923	2,203	16,126	24時間観測（実測）	22,913	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
14300160500	一般国道１６号（横浜横須賀道路）一般国道・路線番号 16	逗子市・横須賀市境市区町村境	本町山中　横須賀IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	33,731	4,946	38,677	24時間観測（実測）	50,148	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
14300160510	一般国道１６号（横浜横須賀道路）一般国道・路線番号 16	本町山中　横須賀IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	横須賀市・葉山町境市区町村境	1.2	22,426	3,656	26,082	24時間観測（実測）	33,872	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
14300160530	一般国道１６号（横浜横須賀道路）一般国道・路線番号 16	葉山町・横須賀市境市区町村境	横須賀三崎（三浦縦貫道路）　衣笠IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.5	22,426	3,656	26,082	24時間観測（実測）	33,872	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
14300160540	一般国道１６号（横浜横須賀道路）一般国道・路線番号 16	横須賀三崎（三浦縦貫道路）　衣笠IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	横須賀葉山　佐原IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.8	13,317	2,144	15,461	24時間観測（実測）	20,274	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
14300160550	一般国道１６号（横浜横須賀道路）一般国道・路線番号 16	横須賀葉山　佐原IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	浦賀港　浦賀IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.2	4,075	446	4,521	24時間観測（実測）	6,271	24時間観測の実測値	2021年10月6日／ 2021年10月6日
14300160560	一般国道１６号（横浜横須賀道路）一般国道・路線番号 16	浦賀港　浦賀IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１６号　馬堀海岸IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	1,713	183	1,896	24時間観測（実測）	2,606	24時間観測の実測値	2021年10月6日／ 2021年10月6日
14301340010	一般国道１３４号一般国道・路線番号 134	一般国道１６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	浦賀港他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	21,754	1,209	22,963	12時間観測（実測）	31,689	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月14日／ 2021年12月14日
14301340020	一般国道１３４号一般国道・路線番号 134	浦賀港他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	横須賀市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.1	21,754	1,209	22,963	12時間観測（実測）	31,689	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月14日／ 2021年12月14日
14301340030	一般国道１３４号一般国道・路線番号 134	横須賀市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	浦賀港久里浜停車場他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.5	21,754	1,209	22,963	12時間観測（実測）	31,689	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月14日／ 2021年12月14日
14301340040	一般国道１３４号一般国道・路線番号 134	浦賀港久里浜停車場他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	横須賀葉山他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	3.1	7,169	546	7,715	12時間観測（実測）	10,030	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月14日／ 2021年12月14日
14301340050	一般国道１３４号一般国道・路線番号 134	横須賀葉山他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	久里浜港他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	7,169	546	7,715	12時間観測（実測）	10,030	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月14日／ 2021年12月14日
14301340060	一般国道１３４号一般国道・路線番号 134	久里浜港他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	横須賀葉山他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.6	12,215	880	13,095	12時間観測（実測）	17,416	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月14日／ 2021年12月14日
14301340070	一般国道１３４号一般国道・路線番号 134	横須賀葉山他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	横須賀市・三浦市境市区町村境	1.9	12,215	880	13,095	12時間観測（実測）	17,416	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月14日／ 2021年12月14日
14301340120	一般国道１３４号一般国道・路線番号 134	三浦市・横須賀市境市区町村境	横須賀三崎（三浦縦貫道路）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	9,305	728	10,033	12時間観測（実測）	13,344	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月14日／ 2021年12月14日
14301340130	一般国道１３４号一般国道・路線番号 134	横須賀三崎（三浦縦貫道路）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	横須賀三崎他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	9,305	728	10,033	12時間観測（実測）	13,344	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月14日／ 2021年12月14日
14301340140	一般国道１３４号一般国道・路線番号 134	横須賀三崎他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	佐島港他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.5	11,970	1,151	13,121	12時間観測（実測）	17,582	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月14日／ 2021年12月14日
14301340150	一般国道１３４号一般国道・路線番号 134	佐島港他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	逗子葉山横須賀他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3	11,970	1,151	13,121	12時間観測（実測）	17,582	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月14日／ 2021年12月14日
14301340160	一般国道１３４号一般国道・路線番号 134	逗子葉山横須賀他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	横須賀市・葉山町境市区町村境	2	6,652	591	7,243	12時間観測（実測）	9,488	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月14日／ 2021年12月14日
14400240010	横須賀逗子主要地方道（都道府県道）・路線番号 24	一般国道１６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	横須賀市・逗子市境市区町村境	0.9	8,803	1,164	9,967	12時間観測（実測）	13,455	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月14日／ 2021年12月14日
14400250010	横須賀停車場主要地方道（都道府県道）・路線番号 25	本町山中異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	一般国道１６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	2,406	1,017	3,423	非観測（推定値）	4,245	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
14400260010	横須賀三崎主要地方道（都道府県道）・路線番号 26	一般国道１６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	横須賀市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.4	11,402	748	12,150	12時間観測（実測）	16,160	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月14日／ 2021年12月14日
14400260020	横須賀三崎主要地方道（都道府県道）・路線番号 26	横須賀市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	横須賀葉山他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.2	12,648	935	13,583	12時間観測（実測）	18,609	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月14日／ 2021年12月14日
14400260030	横須賀三崎主要地方道（都道府県道）・路線番号 26	横須賀葉山他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	武上宮田他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	3.3	14,970	1,226	16,196	12時間観測（実測）	21,703	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月14日／ 2021年12月14日
14400260040	横須賀三崎主要地方道（都道府県道）・路線番号 26	武上宮田他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道１３４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	14,970	1,226	16,196	12時間観測（実測）	21,703	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月14日／ 2021年12月14日
14400260060	横須賀三崎（三浦縦貫道路）主要地方道（都道府県道）・路線番号 26	横須賀葉山他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１６号（横浜横須賀道路）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	4,049	351	4,400	24時間観測（実測）	5,195	24時間観測の実測値	2021年12月16日／ 2021年12月16日
14400260065	横須賀三崎（三浦縦貫道路）主要地方道（都道府県道）・路線番号 26	一般国道１６号（横浜横須賀道路）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	4.2	4,049	351	4,400	24時間観測（実測）	5,195	24時間観測の実測値	2021年12月16日／ 2021年12月16日
14400260070	横須賀三崎（三浦縦貫道路）主要地方道（都道府県道）・路線番号 26	横須賀三崎（三浦縦貫道路Ⅱ期）他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道１３４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
14400260090	横須賀葉山主要地方道（都道府県道）・路線番号 27	横須賀三崎他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１６号（横浜横須賀道路）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	15,554	1,371	16,925	非観測（推定値）	22,849	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
14400260100	横須賀葉山主要地方道（都道府県道）・路線番号 27	一般国道１６号（横浜横須賀道路）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	横須賀三崎（三浦縦貫道路）他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.4	15,554	1,371	16,925	非観測（推定値）	22,849	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
14400260150	横須賀三崎（三浦縦貫道路Ⅱ期）主要地方道（都道府県道）・路線番号 26	横須賀三崎（三浦縦貫道路）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	横須賀市・三浦市境市区町村境	0.9	2,587	325	2,912	12時間観測（実測）	3,582	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月14日／ 2021年12月14日
14400270010	横須賀葉山主要地方道（都道府県道）・路線番号 27	一般国道１３４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	横須賀葉山他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	20,557	1,699	22,256	12時間観測（実測）	30,713	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月14日／ 2021年12月14日
14400270020	横須賀葉山主要地方道（都道府県道）・路線番号 27	横須賀葉山他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１６号（横浜横須賀道路）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.5	20,557	1,699	22,256	12時間観測（実測）	30,713	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月14日／ 2021年12月14日
14400270025	横須賀葉山主要地方道（都道府県道）・路線番号 27	一般国道１６号（横浜横須賀道路）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	横須賀市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.4	20,557	1,699	22,256	12時間観測（実測）	30,713	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月14日／ 2021年12月14日
14400270070	横須賀葉山主要地方道（都道府県道）・路線番号 27	横須賀市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	横須賀市・葉山町境市区町村境	0.4	11,280	890	12,170	12時間観測（実測）	16,064	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月14日／ 2021年12月14日
14400270110	横須賀葉山主要地方道（都道府県道）・路線番号 27	一般国道１３４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	0.9	26,841	2,752	29,593	非観測（推定値）	42,022	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
14400270130	横須賀葉山主要地方道（都道府県道）・路線番号 27	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	横須賀葉山他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	11,981	396	12,377	非観測（推定値）	16,461	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
14400270170	横須賀葉山主要地方道（都道府県道）・路線番号 27	横須賀三崎（三浦縦貫道路）他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	横須賀市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.8	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
14400270190	横須賀葉山主要地方道（都道府県道）・路線番号 27	横須賀市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	横須賀三崎他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.7	14,532	1,205	15,737	12時間観測（実測）	21,088	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月14日／ 2021年12月14日
14400280010	本町山中主要地方道（都道府県道）・路線番号 28	横須賀停車場異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	一般国道１６号（横浜横須賀道路）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.5	6,429	301	6,730	24時間観測（実測）	8,216	24時間観測の実測値	2021年12月16日／ 2021年12月16日
14602060010	田浦停車場一般都道府県道・路線番号 206	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	一般国道１６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	4,840	320	5,160	非観測（推定値）	6,553	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
14602080010	浦賀港一般都道府県道・路線番号 208	浦賀港久里浜停車場異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	観音崎環状他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	12,667	679	13,346	12時間観測（実測）	17,884	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月14日／ 2021年12月14日
14602080020	浦賀港一般都道府県道・路線番号 208	観音崎環状他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１６号（横浜横須賀道路）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	12,667	679	13,346	12時間観測（実測）	17,884	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月14日／ 2021年12月14日
14602080030	浦賀港一般都道府県道・路線番号 208	一般国道１６号（横浜横須賀道路）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	観音崎環状他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.8	12,667	679	13,346	12時間観測（実測）	17,884	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月14日／ 2021年12月14日
14602080040	浦賀港一般都道府県道・路線番号 208	観音崎環状他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道１３４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	12,667	679	13,346	12時間観測（実測）	17,884	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月14日／ 2021年12月14日
14602090010	観音崎環状一般都道府県道・路線番号 209	浦賀港他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.6	1,576	233	1,809	非観測（推定値）	2,189	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
14602090030	観音崎環状一般都道府県道・路線番号 209	一般国道１６号異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	浦賀港他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	4.4	5,992	483	6,475	12時間観測（実測）	8,353	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月14日／ 2021年12月14日
14602100010	浦賀港久里浜停車場一般都道府県道・路線番号 210	浦賀港異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	一般国道１３４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2	5,354	354	5,708	非観測（推定値）	7,306	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
14602110010	久里浜港久里浜停車場一般都道府県道・路線番号 211	久里浜港異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	一般国道１３４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.9	10,075	1,722	11,797	非観測（推定値）	15,690	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
14602120010	久里浜港一般都道府県道・路線番号 212	久里浜港久里浜停車場異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	一般国道１３４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.5	5,148	480	5,628	12時間観測（実測）	7,148	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月14日／ 2021年12月14日
14602130010	佐島港一般都道府県道・路線番号 213	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	一般国道１３４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2	2,809	364	3,173	12時間観測（実測）	3,903	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月14日／ 2021年12月14日
14602140010	武上宮田一般都道府県道・路線番号 214	横須賀三崎他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	横須賀市・三浦市境市区町村境	2.7	5,865	450	6,315	12時間観測（実測）	8,210	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月14日／ 2021年12月14日
14602170050	逗子葉山横須賀一般都道府県道・路線番号 217	葉山町・横須賀市境市区町村境	一般国道１３４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.4	5,167	353	5,520	12時間観測（実測）	7,121	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月14日／ 2021年12月14日

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。

交通調査基本区間番号	朝夕（混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	朝夕（混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間12時間平均旅行速度上り（km/h）	下り（km/h）	昼夜率	昼間12時間ピーク比率（%）	昼間12時間大型車混入率（%）	混雑度
14300160010	39.9	計測	37.9	計測	39.6	計測	36.9	計測	39.7	37.2	1.24	10.4	4.3	0.33
14300160020	32.3	計測	28.7	計測	33.7	計測	28.2	計測	33.2	28.4	1.24	10.4	4.3	0.33
14300160030	28.3	計測	28.5	計測	29.5	計測	28.1	計測	29.1	28.2	1.24	10.4	4.3	0.33
14300160040	21.3	計測	22.1	計測	21.6	計測	20.3	計測	21.5	20.9	1.31	9.9	5.4	1.22
14300160050	14.9	計測	20.6	計測	18.3	計測	21.1	計測	17	20.9	1.31	9.9	5.4	1.22
14300160060	16.6	計測	24.1	計測	23.8	計測	31.3	計測	20.8	28.3	1.31	9.9	5.4	1.22
14300160070	16.6	計測	13.7	計測	25.8	計測	20.9	計測	21.8	17.6	1.31	9.9	5.4	1.22
14300160080	14.3	計測	24.4	計測	24.1	計測	25.7	計測	19.2	25.2	1.42	10.3	13.7	0.79
14300160500	83.7	計測	78.1	計測	84.6	計測	81	計測	84.2	79.8	1.3	11.8	12.8	0.83
14300160510	83.5	計測	83.8	計測	83	計測	85.2	計測	83.2	84.6	1.3	11.1	14	0.62
14300160530	82.8	計測	81.5	計測	81.2	計測	81.5	計測	81.8	81.5	1.3	11.1	14	0.62
14300160540	78.5	計測	82.7	計測	77.8	計測	83	計測	78.1	82.9	1.31	11	13.9	0.28
14300160550	70.6	計測	66.9	計測	70.9	計測	67.1	計測	70.8	67	1.39	13.6	9.9	0.53
14300160560	69.7	計測	61.9	計測	69.4	計測	62.7	計測	69.5	62.4	1.37	10.7	9.7	0.14
14301340010	26.3	計測	15.5	計測	25.5	計測	18.5	計測	25.8	17.4	1.38	9.5	5.3	1.41
14301340020	20.9	計測	23.5	計測	22.1	計測	24.1	計測	21.7	23.9	1.38	9.5	5.3	1.41
14301340030	24.9	計測	19.7	計測	26.7	計測	24.8	計測	26.1	22.9	1.38	9.5	5.3	1.41
14301340040	19.8	計測	20	計測	22.6	計測	23.4	計測	21.6	22.1	1.3	9.7	7.1	0.93
14301340050	10	計測	14.7	計測	13.3	計測	16.3	計測	12	15.7	1.3	9.7	7.1	0.93
14301340060	23.5	計測	18	計測	27.3	計測	24.8	計測	25.8	21.8	1.33	10.2	6.7	1.38
14301340070	28.5	計測	23.5	計測	29.1	計測	27.4	計測	28.9	25.8	1.33	10.2	6.7	1.38
14301340120	27.1	計測	24.3	計測	26.4	計測	23.4	計測	26.6	23.7	1.33	9.6	7.3	0.9
14301340130	20.4	計測	22.9	計測	23.1	計測	27.1	計測	22.2	25.5	1.33	9.6	7.3	0.9
14301340140	18.6	計測	16.1	計測	20.7	計測	20.4	計測	19.9	18.6	1.34	9.5	8.8	0.96
14301340150	24	計測	27	計測	24.6	計測	27.1	計測	24.4	27.1	1.34	9.5	8.8	0.96
14301340160	35.2	計測	34.2	計測	35.3	計測	33.8	計測	35.3	33.9	1.31	11	8.2	0.67
14400240010	7.5	計測	30.9	計測	15.5	計測	32.8	計測	11.5	32.1	1.35	9.9	11.7	0.77
14400250010	34.8	計測	8.1	計測	39.1	計測	10.2	計測	37.1	9.2	1.24	14.8	29.7	0.39
14400260010	15.6	計測	11.9	計測	15.2	計測	15.6	計測	15.3	14.2	1.33	9.2	6.2	1.22
14400260020	13	計測	19.5	計測	15.3	計測	21.3	計測	14.4	20.7	1.37	8.9	6.9	1.05
14400260030	19.5	計測	17.2	計測	24.4	計測	21.6	計測	22.4	19.9	1.34	8.7	7.6	1.08
14400260040	13.6	計測	14.7	計測	17	計測	15.6	計測	15.6	15.3	1.34	8.7	7.6	1.08
14400260060	30.4	計測	記録されていません	データなし	31.3	計測	54.1	計測	31	記録されていません	1.18	9.6	8	0.31
14400260065	64.4	計測	62.5	計測	64.7	計測	60.9	計測	64.6	61.4	1.18	9.6	8	0.31
14400260070	42	計測	26.8	計測	43.2	計測	29.2	計測	42.8	28.4	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
14400260090	35	計測	28	計測	37.2	計測	32.4	計測	36.5	30.6	1.35	9.2	8.1	0.41
14400260100	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	記録されていません	1.35	9.2	8.1	0.41
14400260150	67.7	計測	74.1	計測	66.6	計測	71.4	計測	67	72.3	1.23	10.7	11.2	0.31
14400270010	16.4	計測	15.9	計測	17.7	計測	17.4	計測	17.3	16.8	1.38	9	7.6	0.91
14400270020	24.9	計測	25.3	計測	26.6	計測	28.8	計測	26	27.5	1.38	9	7.6	0.91
14400270025	14	計測	9.6	計測	15.7	計測	11.8	計測	15.1	10.9	1.38	9	7.6	0.91
14400270070	13.9	計測	19	計測	18.2	計測	24.8	計測	16.4	22.3	1.32	9.5	7.3	0.87
14400270110	22.1	計測	25.4	計測	23.1	計測	25.3	計測	22.8	25.3	1.42	9.8	9.3	1.21
14400270130	19.6	計測	23.7	計測	20	計測	24.4	計測	19.9	24.2	1.33	9.2	3.2	0.98
14400270170	40.4	計測	25.7	計測	42.1	計測	29.8	計測	41.5	28.3	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
14400270190	17.4	計測	20.1	計測	21.3	計測	20.5	計測	19.6	20.3	1.34	10	7.7	0.55
14400280010	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	記録されていません	1.22	9.3	4.5	0.49
14602060010	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	5.7	計測	7.3	計測	記録されていません	記録されていません	1.27	11.6	6.2	0.87
14602080010	23.7	計測	16.2	計測	24.9	計測	18.2	計測	24.5	17.4	1.34	9.3	5.1	1.09
14602080020	19.4	計測	23	計測	21.7	計測	23.8	計測	20.9	23.5	1.34	9.3	5.1	1.09
14602080030	21.6	計測	23.9	計測	22.2	計測	24.6	計測	22	24.3	1.34	9.3	5.1	1.09
14602080040	14.7	計測	20	計測	20.4	計測	19.8	計測	18.1	19.9	1.34	9.3	5.1	1.09
14602090010	28.4	計測	30.3	計測	15.3	計測	32.4	計測	18.4	31.7	1.21	11.3	12.9	0.22
14602090030	25.9	計測	24.3	計測	26.3	計測	25.8	計測	26.2	25.3	1.29	9.8	7.5	0.62
14602100010	25.1	計測	21.7	計測	26.8	計測	23.4	計測	26.1	22.6	1.28	11.6	6.2	0.65
14602110010	21.7	計測	18.7	計測	23.5	計測	22.4	計測	22.8	21.1	1.33	8.9	14.6	1.01
14602120010	34.5	計測	31.2	計測	35.5	計測	32.8	計測	35.2	32.2	1.27	11.2	8.5	0.71
14602130010	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	28.4	計測	21.3	計測	記録されていません	記録されていません	1.23	10.1	11.5	0.31
14602140010	20.8	計測	32.1	計測	24.1	計測	32.2	計測	22.8	32.2	1.3	10.1	7.1	0.61
14602170050	37.5	計測	35.7	計測	37.2	計測	35.5	計測	37.3	35.6	1.29	10.2	6.4	0.82

道路の状況

道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。

交通調査基本区間番号	車線数	道路部幅員（m）	車道幅員（m）	歩道設置率（%）	自転車歩行者道設置率（%）	指定最高速度（km/h）	信号交差点密度（箇所/km）	信号のない交差点密度（箇所/km）	代表沿道状況	中央分離帯の種類	鉄道との平面交差	異常気象時等通行規制区分	自転車通行可能区分	管理区分	区間種別
14300160010	4	25.4	13	100	58.8	50	2.5	2.7	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
14300160020	4	25.4	13	100	58.8	50	2.5	2.7	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
14300160030	4	25.4	13	100	58.8	50	2.5	2.7	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
14300160040	4	22	13	100	100	40	5.1	9.2	人口集中地区かつ商業地域	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
14300160050	4	22	13	100	100	40	5.1	9.2	人口集中地区かつ商業地域	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
14300160060	4	22	13	100	100	40	5.1	9.2	人口集中地区かつ商業地域	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
14300160070	4	22	13	100	100	40	5.1	9.2	人口集中地区かつ商業地域	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
14300160080	4	22	13	100	100	40	4.5	3.6	人口集中地区かつ商業地域	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
14300160500	4	22	14	0	0	80	0	0	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
14300160510	4	22	14	0	0	80	0	0	山地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
14300160530	4	22	14	0	0	80	0	0	山地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
14300160540	4	22	14	0	0	80	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
14300160550	2	12	7	0	0	80	0	0	その他市街部	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
14300160560	2	12	7	0	0	80	0	0	その他市街部	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
14301340010	4	22.75	13.75	100	0	40	3.6	5.8	人口集中地区かつ商業地域	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
14301340020	4	22.75	13.75	100	0	40	3.6	5.8	人口集中地区かつ商業地域	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
14301340030	4	22.75	13.75	100	0	40	3.6	5.8	人口集中地区かつ商業地域	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
14301340040	2	13.35	7.5	100	0	40	3.6	1.5	その他市街部	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
14301340050	2	13.35	7.5	100	0	40	3.6	1.5	その他市街部	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
14301340060	2	13.75	7.5	100	0	40	2.4	1.2	人口集中地区（商業地域を除く）	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
14301340070	2	13.75	7.5	100	0	40	2.4	1.2	人口集中地区（商業地域を除く）	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
14301340120	2	14.75	7.5	100	0	50	2.6	1.9	人口集中地区（商業地域を除く）	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
14301340130	2	14.75	7.5	100	0	50	2.6	1.9	人口集中地区（商業地域を除く）	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
14301340140	2	14.75	7.5	100	0	50	4.4	2.9	人口集中地区（商業地域を除く）	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
14301340150	2	14.75	7.5	100	0	50	4.4	2.9	人口集中地区（商業地域を除く）	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
14301340160	2	12.5	7.25	100	0	40	2	8	その他市街部	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
14400240010	2	12	6.75	100	0	30	1.1	7.8	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
14400250010	4	26	14.5	100	0	40	2	4	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
14400260010	2	15.85	7.5	100	0	40	7.4	8.8	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
14400260020	2	14.5	6.5	77.3	0	40	4.5	4.1	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
14400260030	2	14.5	6.5	100	0	40	4.9	9	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
14400260040	2	14.5	6.5	100	0	40	4.9	9	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
14400260060	2	12	7	0	0	60	0	0	その他市街部	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
14400260065	2	12	7	0	0	60	0	0	その他市街部	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
14400260070	2	12	7	0	0	60	0	0	その他市街部	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
14400260090	4	23.1	15	100	100	40	4.3	2.9	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
14400260100	4	23.1	15	100	100	40	4.3	2.9	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
14400260150	2	13	7	100	0	60	1.1	0	その他市街部	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
14400270010	4	18.6	11	100	0	40	4.4	10.5	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
14400270020	4	18.6	11	100	0	40	4.4	10.5	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
14400270025	4	18.6	11	100	0	40	4.4	10.5	その他市街部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
14400270070	2	13.6	6.5	100	0	40	10	22.5	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
14400270110	4	18.6	11	100	0	40	4.4	10	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
14400270130	3	16.35	10.25	100	0	40	5	2.5	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
14400270170	4	21.9	14.9	100	100	50	2.5	2.5	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
14400270190	4	20	14	100	100	50	6.5	5.9	その他市街部	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
14400280010	2	11	6.5	0	0	60	0	0	人口集中地区（商業地域を除く）	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
14602060010	2	7.7	6.5	0	0	60	10	0	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
14602080010	2	13.9	7	84.6	0	40	2.8	2.6	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
14602080020	2	13.9	7	84.6	0	40	2.8	2.6	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
14602080030	2	13.9	7	84.6	0	40	2.8	2.6	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
14602080040	2	13.9	7	84.6	0	40	2.8	2.6	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
14602090010	2	11.1	6.25	100	0	40	3.8	3.8	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
14602090030	2	12.5	7.25	100	0	40	3	4.8	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
14602100010	2	12.6	6.75	75	0	40	0.5	5	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
14602110010	4	20	11.5	100	0	40	3.7	7.4	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
14602120010	2	12.35	6.75	100	0	40	0.9	6.3	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
14602130010	2	12.6	6.75	45	0	30	0.5	10	その他市街部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
14602140010	2	13	6.75	77.8	0	40	2.2	5.9	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
14602170050	2	14.25	7	100	0	30	0.8	2.9	山地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間

出典

「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス