和歌山県の道路交通センサス
令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)のうち和歌山県の分です。箇所別基本表に1,518区間が記録されています。市区町村から探すか、路線から探してください。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
集計結果整理表(国土交通省の公表値)
以下の表は原典の集計結果整理表に公表されている値をそのまま転記したものです。このサイトで足し算・平均をしたものではありません。「都道府県全域」「都道府県(指定市を除く)」「指定市」の行の区分は原典のとおりです。都道府県(指定市を除く)と指定市を足しても都道府県全域に一致しないことがあります(原典の説明資料に「調査単位区間が都道府県・指定市境を跨いで設定されている場合は、都道府県と指定市それぞれに計上(ダブルカウント)していますが、都道府県全域や全国計は1つとして計上しています」と記載)。
原典が記号「-」を置いている欄は、そのまま「-」として出しています。原典の説明資料に「-」の意味は書かれていないため、0とは解釈していません。
区間数整理表(都道府県別道路種別別)
| 都道府県 | 道路種別 | 交通調査/基本区間数 | 道路状況調査/単位区間数 | 交通量調査/単位区間数 | うち交通量/観測区間数 | うち24時間/観測区間数 | 旅行速度調査/単位区間数 | うち旅行速度/計測区間数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 和歌山県 | 高速自動車国道 | 29 | 28 | 18 | 18 | 18 | 19 | 19 |
| 和歌山県 | 一般国道の自動車専用道路 | 29 | 24 | 17 | 16 | 16 | 20 | 20 |
| 和歌山県 | 高規格幹線道路 | 58 | 52 | 35 | 34 | 34 | 39 | 39 |
| 和歌山県 | 都市高速道路 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 和歌山県 | 高速道路計 | 58 | 52 | 35 | 34 | 34 | 39 | 39 |
| 和歌山県 | 高速道路計(一般国道の自動車専用道路を除く) | 29 | 28 | 18 | 18 | 18 | 19 | 19 |
| 和歌山県 | 一般国道(直轄) | 215 | 130 | 73 | 52 | 52 | 191 | 191 |
| 和歌山県 | 一般国道(その他) | 303 | 187 | 184 | 89 | 13 | 283 | 266 |
| 和歌山県 | 一般国道計 | 518 | 317 | 257 | 141 | 65 | 474 | 457 |
| 和歌山県 | 主要地方道(都道府県道) | 458 | 294 | 255 | 128 | 13 | 406 | 378 |
| 和歌山県 | 主要地方道(指定市道) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 和歌山県 | 主要地方道計 | 458 | 294 | 255 | 128 | 13 | 406 | 378 |
| 和歌山県 | 一般都道府県道 | 513 | 385 | 334 | 117 | 5 | 468 | 400 |
| 和歌山県 | 地方道計 | 971 | 679 | 589 | 245 | 18 | 874 | 778 |
| 和歌山県 | 一般道路計 | 1489 | 996 | 846 | 386 | 83 | 1348 | 1235 |
| 和歌山県 | 合計 | 1518 | 1024 | 864 | 404 | 101 | 1367 | 1254 |
| 和歌山県 | 指定市の一般市道 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
延長整理表(都道府県別道路種別別)
| 都道府県 | 道路種別 | 交通調査基本区間数/DID(商業地域) | 交通調査基本区間数/DID(商業地域を除く) | 交通調査基本区間数/その他市街部 | 交通調査基本区間数/平地部 | 交通調査基本区間数/山地部 | 交通調査基本区間数/合計 | 延長(km)/DID(商業地域) | 延長(km)/DID(商業地域を除く) | 延長(km)/その他市街部 | 延長(km)/平地部 | 延長(km)/山地部 | 延長(km)/合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 和歌山県 | 高速自動車国道 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 5 | 24 | 29 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 14.9 | 84.6 | 99.5 |
| 和歌山県 | 一般国道の自動車専用道路 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 29 | 29 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 68.3 | 68.3 |
| 和歌山県 | 高規格幹線道路 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 5 | 53 | 58 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 14.9 | 152.9 | 167.8 |
| 和歌山県 | 都市高速道路 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 和歌山県 | 高速道路計 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 5 | 53 | 58 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 14.9 | 152.9 | 167.8 |
| 和歌山県 | 高速道路計(一般国道の自動車専用道路を除く) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 5 | 24 | 29 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 14.9 | 84.6 | 99.5 |
| 和歌山県 | 一般国道(直轄) | 25 | 32 | 38 | 77 | 43 | 215 | 23.7 | 32.1 | 58.2 | 110 | 106.8 | 330.8 |
| 和歌山県 | 一般国道(その他) | 12 | 10 | 38 | 23 | 220 | 303 | 10 | 9.2 | 73.1 | 34.1 | 581.6 | 708 |
| 和歌山県 | 一般国道計 | 37 | 42 | 76 | 100 | 263 | 518 | 33.7 | 41.3 | 131.3 | 144.1 | 688.4 | 1038.8 |
| 和歌山県 | 主要地方道(都道府県道) | 34 | 43 | 75 | 120 | 186 | 458 | 41.2 | 55.5 | 92.8 | 160 | 558.1 | 907.6 |
| 和歌山県 | 主要地方道(指定市道) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 和歌山県 | 主要地方道計 | 34 | 43 | 75 | 120 | 186 | 458 | 41.2 | 55.5 | 92.8 | 160 | 558.1 | 907.6 |
| 和歌山県 | 一般都道府県道 | 39 | 61 | 64 | 129 | 220 | 513 | 29.3 | 68.7 | 59 | 175.1 | 600.2 | 932.3 |
| 和歌山県 | 地方道計 | 73 | 104 | 139 | 249 | 406 | 971 | 70.5 | 124.2 | 151.8 | 335.1 | 1158.3 | 1839.9 |
| 和歌山県 | 一般道路計 | 110 | 146 | 215 | 349 | 669 | 1489 | 104.2 | 165.5 | 283.1 | 479.2 | 1846.7 | 2878.7 |
| 和歌山県 | 合計 | 110 | 146 | 215 | 354 | 693 | 1518 | 104.2 | 165.5 | 283.1 | 494.1 | 1931.3 | 2978.2 |
| 和歌山県 | 指定市の一般市道 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
道路施設延長整理表(都道府県別道路種別別)
| 都道府県 | 道路種別 | 延長(km)/DID(商業地域) | 延長(km)/DID(商業地域を除く) | 延長(km)/その他市街部 | 延長(km)/平地部 | 延長(km)/山地部 | 延長(km)/合計 | 歩道設置延長(km)/DID(商業地域) | 歩道設置延長(km)/DID(商業地域を除く) | 歩道設置延長(km)/その他市街部 | 歩道設置延長(km)/平地部 | 歩道設置延長(km)/山地部 | 歩道設置延長(km)/合計 | 自転車歩行車道設置延長(km)/DID(商業地域) | 自転車歩行車道設置延長(km)/DID(商業地域を除く) | 自転車歩行車道設置延長(km)/その他市街部 | 自転車歩行車道設置延長(km)/平地部 | 自転車歩行車道設置延長(km)/山地部 | 自転車歩行車道設置延長(km)/合計 | 自転車道設置延長(km)/DID(商業地域) | 自転車道設置延長(km)/DID(商業地域を除く) | 自転車道設置延長(km)/その他市街部 | 自転車道設置延長(km)/平地部 | 自転車道設置延長(km)/山地部 | 自転車道設置延長(km)/合計 | 自転車レーン設置延長(km)/DID(商業地域) | 自転車レーン設置延長(km)/DID(商業地域を除く) | 自転車レーン設置延長(km)/その他市街部 | 自転車レーン設置延長(km)/平地部 | 自転車レーン設置延長(km)/山地部 | 自転車レーン設置延長(km)/合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 和歌山県 | 高速自動車国道 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 14.9 | 84.6 | 99.5 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 和歌山県 | 一般国道の自動車専用道路 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 68.3 | 68.3 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 和歌山県 | 高規格幹線道路 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 14.9 | 152.9 | 167.8 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 和歌山県 | 都市高速道路 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 和歌山県 | 高速道路計 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 14.9 | 152.9 | 167.8 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 和歌山県 | 高速道路計(一般国道の自動車専用道路を除く) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 14.9 | 84.6 | 99.5 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 和歌山県 | 一般国道(直轄) | 23.7 | 32.1 | 58.2 | 110 | 106.8 | 330.8 | 22.7 | 25.2 | 38.9 | 67.9 | 17.2 | 171.9 | 18.1 | 15.2 | 19.1 | 40.8 | 5.4 | 98.6 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 3 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 1 | 4 |
| 和歌山県 | 一般国道(その他) | 10 | 9.2 | 72.9 | 34.1 | 577.6 | 703.8 | 8.5 | 5.4 | 30.2 | 23.5 | 109.5 | 177.1 | 2.5 | 1.9 | 10.3 | 11.8 | 35.3 | 61.8 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 和歌山県 | 一般国道計 | 33.7 | 41.3 | 131.1 | 144.1 | 684.4 | 1034.6 | 31.2 | 30.6 | 69.1 | 91.4 | 126.7 | 349 | 20.6 | 17.1 | 29.4 | 52.6 | 40.7 | 160.4 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 3 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 1 | 4 |
| 和歌山県 | 主要地方道(都道府県道) | 41.2 | 55.5 | 92.6 | 160 | 558.3 | 907.6 | 24.8 | 30.7 | 31.9 | 94.9 | 84.5 | 266.8 | 5.5 | 11.5 | 14.4 | 26 | 25.6 | 83 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 和歌山県 | 主要地方道(指定市道) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 和歌山県 | 主要地方道計 | 41.2 | 55.5 | 92.6 | 160 | 558.3 | 907.6 | 24.8 | 30.7 | 31.9 | 94.9 | 84.5 | 266.8 | 5.5 | 11.5 | 14.4 | 26 | 25.6 | 83 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 和歌山県 | 一般都道府県道 | 29.3 | 68.7 | 59 | 175.1 | 600.2 | 932.3 | 13.6 | 28.8 | 20.3 | 47.9 | 42.3 | 152.9 | 6.7 | 6 | 5.9 | 5.4 | 11.9 | 35.9 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 和歌山県 | 地方道計 | 70.5 | 124.2 | 151.6 | 335.1 | 1158.5 | 1839.9 | 38.4 | 59.5 | 52.2 | 142.8 | 126.8 | 419.7 | 12.2 | 17.5 | 20.3 | 31.4 | 37.5 | 118.9 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 和歌山県 | 一般道路計 | 104.2 | 165.5 | 282.7 | 479.2 | 1842.9 | 2874.5 | 69.6 | 90.1 | 121.3 | 234.2 | 253.5 | 768.7 | 32.8 | 34.6 | 49.7 | 84 | 78.2 | 279.3 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 3 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 1 | 4 |
| 和歌山県 | 合計 | 104.2 | 165.5 | 282.7 | 494.1 | 1927.5 | 2974 | 69.6 | 90.1 | 121.3 | 234.2 | 253.5 | 768.7 | 32.8 | 34.6 | 49.7 | 84 | 78.2 | 279.3 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 3 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 1 | 4 |
| 和歌山県 | 指定市の一般市道 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
交通量整理表(都道府県別道路種別別)
| 交通量推定不能区間 | 都道府県 | 道路種別 | 沿道状況 | 延長(km) | 12時間平均交通量(台/12h)/小型車 | 12時間平均交通量(台/12h)/大型車 | 12時間平均交通量(台/12h)/合計 | 12時間走行台キロ(千台キロ)/小型車 | 12時間走行台キロ(千台キロ)/大型車 | 12時間走行台キロ(千台キロ)/合計 | 24時間平均交通量(台/日)/小型車 | 24時間平均交通量(台/日)/大型車 | 24時間平均交通量(台/日)/合計 | 24時間走行台キロ(千台キロ)/小型車 | 24時間走行台キロ(千台キロ)/大型車 | 24時間走行台キロ(千台キロ)/合計 | 昼夜率 | 12時間ピーク比率(%) | 12時間大型車混入率(%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 高速自動車国道 | DID(商業地域) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | その他市街部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | 平地部 | 14.9 | 17079 | 4255 | 21334 | 254 | 63 | 318 | 20892 | 5579 | 26471 | 311 | 83 | 394 | 1.24 | 10.1 | 19.9 | 0.52 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | 山地部 | 84.6 | 9661 | 1687 | 11348 | 817 | 143 | 960 | 11655 | 2270 | 13925 | 986 | 192 | 1178 | 1.23 | 10.2 | 14.9 | 0.78 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | 合計 | 99.5 | 10772 | 2072 | 12843 | 1072 | 206 | 1278 | 13038 | 2766 | 15804 | 1297 | 275 | 1572 | 1.23 | 10.1 | 16.1 | 0.69 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 一般国道の自動車専用道路 | DID(商業地域) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | その他市街部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | 平地部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | 山地部 | 68.3 | 11743 | 2504 | 14247 | 802 | 171 | 973 | 14536 | 3309 | 17845 | 993 | 226 | 1219 | 1.25 | 10.9 | 17.6 | 1.38 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | 合計 | 68.3 | 11743 | 2504 | 14247 | 802 | 171 | 973 | 14536 | 3309 | 17845 | 993 | 226 | 1219 | 1.25 | 10.9 | 17.6 | 1.38 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 高規格幹線道路 | DID(商業地域) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | その他市街部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | 平地部 | 14.9 | 17079 | 4255 | 21334 | 254 | 63 | 318 | 20892 | 5579 | 26471 | 311 | 83 | 394 | 1.24 | 10.1 | 19.9 | 0.52 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | 山地部 | 152.9 | 10591 | 2052 | 12643 | 1619 | 314 | 1933 | 12942 | 2734 | 15676 | 1979 | 418 | 2397 | 1.24 | 10.5 | 16.2 | 1 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | 合計 | 167.8 | 11167 | 2247 | 13415 | 1874 | 377 | 2251 | 13648 | 2987 | 16634 | 2290 | 501 | 2791 | 1.24 | 10.5 | 16.8 | 0.88 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 都市高速道路 | DID(商業地域) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | その他市街部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | 平地部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | 山地部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | 合計 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 高速道路計 | DID(商業地域) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | その他市街部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | 平地部 | 14.9 | 17079 | 4255 | 21334 | 254 | 63 | 318 | 20892 | 5579 | 26471 | 311 | 83 | 394 | 1.24 | 10.1 | 19.9 | 0.52 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | 山地部 | 152.9 | 10591 | 2052 | 12643 | 1619 | 314 | 1933 | 12942 | 2734 | 15676 | 1979 | 418 | 2397 | 1.24 | 10.5 | 16.2 | 1 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | 合計 | 167.8 | 11167 | 2247 | 13415 | 1874 | 377 | 2251 | 13648 | 2987 | 16634 | 2290 | 501 | 2791 | 1.24 | 10.5 | 16.8 | 0.88 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 高速道路計(一般国道の自動車専用道路を除く) | DID(商業地域) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | その他市街部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | 平地部 | 14.9 | 17079 | 4255 | 21334 | 254 | 63 | 318 | 20892 | 5579 | 26471 | 311 | 83 | 394 | 1.24 | 10.1 | 19.9 | 0.52 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | 山地部 | 84.6 | 9661 | 1687 | 11348 | 817 | 143 | 960 | 11655 | 2270 | 13925 | 986 | 192 | 1178 | 1.23 | 10.2 | 14.9 | 0.78 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | 合計 | 99.5 | 10772 | 2072 | 12843 | 1072 | 206 | 1278 | 13038 | 2766 | 15804 | 1297 | 275 | 1572 | 1.23 | 10.1 | 16.1 | 0.69 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 一般国道(直轄) | DID(商業地域) | 23.7 | 15672 | 1283 | 16955 | 371 | 30 | 402 | 19758 | 1722 | 21480 | 468 | 41 | 509 | 1.27 | 10.4 | 7.6 | 0.96 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 32.1 | 12265 | 930 | 13195 | 394 | 30 | 424 | 15203 | 1248 | 16451 | 488 | 40 | 528 | 1.25 | 10.1 | 7 | 0.94 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | その他市街部 | 58.2 | 9312 | 730 | 10042 | 542 | 42 | 584 | 11396 | 982 | 12378 | 663 | 57 | 720 | 1.23 | 10.3 | 7.3 | 0.83 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | 平地部 | 110 | 8016 | 641 | 8658 | 882 | 71 | 952 | 9955 | 843 | 10797 | 1095 | 93 | 1188 | 1.25 | 10.4 | 7.4 | 0.63 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | 山地部 | 106.8 | 8692 | 1601 | 10293 | 928 | 171 | 1099 | 10948 | 2139 | 13087 | 1169 | 228 | 1398 | 1.27 | 11.2 | 15.6 | 1.11 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | 合計 | 330.8 | 9423 | 1041 | 10464 | 3117 | 344 | 3462 | 11741 | 1388 | 13129 | 3884 | 459 | 4343 | 1.25 | 10.6 | 9.9 | 0.85 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 一般国道(その他) | DID(商業地域) | 10 | 8408 | 517 | 8925 | 84 | 5 | 89 | 10490 | 915 | 11404 | 105 | 9 | 114 | 1.28 | 11.4 | 5.8 | 0.89 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 9.2 | 6715 | 526 | 7241 | 62 | 5 | 67 | 8438 | 864 | 9302 | 78 | 8 | 86 | 1.28 | 11.3 | 7.3 | 0.94 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | その他市街部 | 73.1 | 2721 | 306 | 3027 | 199 | 22 | 221 | 3397 | 435 | 3831 | 248 | 32 | 280 | 1.27 | 11.2 | 10.1 | 0.41 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | 平地部 | 34.1 | 4418 | 602 | 5020 | 151 | 21 | 171 | 5353 | 775 | 6128 | 183 | 26 | 209 | 1.22 | 12 | 12 | 0.64 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | 山地部 | 581.6 | 1718 | 223 | 1941 | 999 | 130 | 1129 | 2094 | 299 | 2393 | 1218 | 174 | 1392 | 1.23 | 11.4 | 11.5 | 0.39 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | 合計 | 708 | 2111 | 258 | 2369 | 1495 | 183 | 1677 | 2587 | 352 | 2939 | 1832 | 249 | 2081 | 1.24 | 11.4 | 10.9 | 0.43 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 一般国道計 | DID(商業地域) | 33.7 | 13517 | 1056 | 14573 | 456 | 36 | 491 | 17008 | 1482 | 18490 | 573 | 50 | 623 | 1.27 | 10.6 | 7.2 | 0.95 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 41.3 | 11029 | 840 | 11869 | 455 | 35 | 490 | 13696 | 1163 | 14859 | 566 | 48 | 614 | 1.25 | 10.2 | 7.1 | 0.94 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | その他市街部 | 131.3 | 5642 | 494 | 6137 | 741 | 65 | 806 | 6942 | 677 | 7620 | 912 | 89 | 1000 | 1.24 | 10.6 | 8.1 | 0.65 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | 平地部 | 144.1 | 7165 | 632 | 7797 | 1032 | 91 | 1124 | 8866 | 827 | 9692 | 1278 | 119 | 1397 | 1.24 | 10.7 | 8.1 | 0.63 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | 山地部 | 688.4 | 2800 | 437 | 3237 | 1928 | 301 | 2228 | 3468 | 584 | 4052 | 2387 | 402 | 2790 | 1.25 | 11.3 | 13.5 | 0.57 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | 合計 | 1038.8 | 4440 | 507 | 4947 | 4612 | 527 | 5139 | 5502 | 682 | 6184 | 5715 | 708 | 6424 | 1.25 | 10.9 | 10.3 | 0.64 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 主要地方道(都道府県道) | DID(商業地域) | 41.2 | 5383 | 416 | 5799 | 222 | 17 | 239 | 6771 | 696 | 7467 | 279 | 29 | 308 | 1.29 | 11.3 | 7.2 | 0.54 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 55.5 | 6125 | 299 | 6424 | 340 | 17 | 357 | 7655 | 531 | 8185 | 425 | 29 | 454 | 1.27 | 10 | 4.7 | 0.62 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | その他市街部 | 92.8 | 4702 | 562 | 5264 | 436 | 52 | 488 | 5962 | 814 | 6776 | 553 | 76 | 629 | 1.29 | 11.3 | 10.7 | 0.61 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | 平地部 | 160 | 5486 | 434 | 5919 | 878 | 69 | 947 | 6862 | 699 | 7561 | 1098 | 112 | 1210 | 1.28 | 11.6 | 7.3 | 0.72 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | 山地部 | 558.1 | 1004 | 75 | 1078 | 560 | 42 | 602 | 1224 | 114 | 1338 | 683 | 64 | 747 | 1.24 | 11.5 | 6.9 | 0.28 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | 合計 | 907.6 | 2684 | 217 | 2901 | 2436 | 197 | 2633 | 3348 | 340 | 3688 | 3038 | 309 | 3347 | 1.27 | 11.3 | 7.5 | 0.5 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 主要地方道(指定市道) | DID(商業地域) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | その他市街部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | 平地部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | 山地部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | 合計 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 主要地方道計 | DID(商業地域) | 41.2 | 5383 | 416 | 5799 | 222 | 17 | 239 | 6771 | 696 | 7467 | 279 | 29 | 308 | 1.29 | 11.3 | 7.2 | 0.54 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 55.5 | 6125 | 299 | 6424 | 340 | 17 | 357 | 7655 | 531 | 8185 | 425 | 29 | 454 | 1.27 | 10 | 4.7 | 0.62 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | その他市街部 | 92.8 | 4702 | 562 | 5264 | 436 | 52 | 488 | 5962 | 814 | 6776 | 553 | 76 | 629 | 1.29 | 11.3 | 10.7 | 0.61 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | 平地部 | 160 | 5486 | 434 | 5919 | 878 | 69 | 947 | 6862 | 699 | 7561 | 1098 | 112 | 1210 | 1.28 | 11.6 | 7.3 | 0.72 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | 山地部 | 558.1 | 1004 | 75 | 1078 | 560 | 42 | 602 | 1224 | 114 | 1338 | 683 | 64 | 747 | 1.24 | 11.5 | 6.9 | 0.28 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | 合計 | 907.6 | 2684 | 217 | 2901 | 2436 | 197 | 2633 | 3348 | 340 | 3688 | 3038 | 309 | 3347 | 1.27 | 11.3 | 7.5 | 0.5 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 一般都道府県道 | DID(商業地域) | 29.3 | 9173 | 589 | 9762 | 269 | 17 | 286 | 11540 | 959 | 12499 | 338 | 28 | 366 | 1.28 | 10.3 | 6 | 0.83 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 68.7 | 5269 | 312 | 5581 | 362 | 21 | 383 | 6620 | 592 | 7212 | 455 | 41 | 495 | 1.29 | 10.3 | 5.6 | 0.63 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | その他市街部 | 59 | 3471 | 198 | 3669 | 205 | 12 | 216 | 4284 | 353 | 4638 | 253 | 21 | 274 | 1.26 | 11.6 | 5.4 | 0.54 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | 平地部 | 175.1 | 2972 | 205 | 3177 | 520 | 36 | 556 | 3689 | 343 | 4032 | 646 | 60 | 706 | 1.27 | 11.7 | 6.4 | 0.58 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | 山地部 | 600.2 | 717 | 76 | 793 | 431 | 45 | 476 | 874 | 102 | 976 | 525 | 61 | 586 | 1.23 | 11.9 | 9.5 | 0.31 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | 合計 | 932.3 | 1916 | 141 | 2057 | 1786 | 132 | 1918 | 2377 | 226 | 2603 | 2216 | 211 | 2427 | 1.27 | 11.2 | 6.9 | 0.5 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 地方道計 | DID(商業地域) | 70.5 | 6958 | 488 | 7446 | 491 | 34 | 525 | 8753 | 805 | 9558 | 617 | 57 | 674 | 1.28 | 10.8 | 6.6 | 0.67 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 124.2 | 5652 | 306 | 5958 | 702 | 38 | 740 | 7082 | 564 | 7647 | 880 | 70 | 950 | 1.28 | 10.1 | 5.1 | 0.62 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | その他市街部 | 151.8 | 4223 | 420 | 4644 | 641 | 64 | 705 | 5310 | 635 | 5945 | 806 | 96 | 902 | 1.28 | 11.4 | 9.1 | 0.58 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | 平地部 | 335.1 | 4172 | 314 | 4486 | 1398 | 105 | 1503 | 5204 | 513 | 5717 | 1744 | 172 | 1916 | 1.27 | 11.7 | 7 | 0.66 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | 山地部 | 1158.3 | 855 | 75 | 931 | 991 | 87 | 1078 | 1043 | 108 | 1151 | 1208 | 125 | 1333 | 1.24 | 11.7 | 8.1 | 0.29 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | 合計 | 1839.9 | 2295 | 179 | 2473 | 4222 | 328 | 4551 | 2856 | 283 | 3138 | 5254 | 520 | 5774 | 1.27 | 11.3 | 7.2 | 0.5 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 一般道路計 | DID(商業地域) | 104.2 | 9079 | 672 | 9751 | 946 | 70 | 1016 | 11423 | 1024 | 12447 | 1190 | 107 | 1297 | 1.28 | 10.7 | 6.9 | 0.78 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 165.5 | 6993 | 439 | 7433 | 1157 | 73 | 1230 | 8733 | 714 | 9447 | 1445 | 118 | 1563 | 1.27 | 10.2 | 5.9 | 0.72 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | その他市街部 | 283.1 | 4882 | 455 | 5336 | 1382 | 129 | 1511 | 6067 | 655 | 6722 | 1718 | 185 | 1903 | 1.26 | 11 | 8.5 | 0.62 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | 平地部 | 479.2 | 5072 | 410 | 5482 | 2430 | 196 | 2627 | 6305 | 607 | 6912 | 3021 | 291 | 3312 | 1.26 | 11.2 | 7.5 | 0.65 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | 山地部 | 1846.7 | 1580 | 210 | 1790 | 2918 | 388 | 3306 | 1947 | 285 | 2232 | 3595 | 527 | 4122 | 1.25 | 11.4 | 11.7 | 0.43 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | 合計 | 2878.7 | 3069 | 297 | 3366 | 8834 | 855 | 9690 | 3811 | 427 | 4237 | 10970 | 1228 | 12198 | 1.26 | 11.1 | 8.8 | 0.57 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 合計 | DID(商業地域) | 104.2 | 9079 | 672 | 9751 | 946 | 70 | 1016 | 11423 | 1024 | 12447 | 1190 | 107 | 1297 | 1.28 | 10.7 | 6.9 | 0.78 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 165.5 | 6993 | 439 | 7433 | 1157 | 73 | 1230 | 8733 | 714 | 9447 | 1445 | 118 | 1563 | 1.27 | 10.2 | 5.9 | 0.72 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | その他市街部 | 283.1 | 4882 | 455 | 5336 | 1382 | 129 | 1511 | 6067 | 655 | 6722 | 1718 | 185 | 1903 | 1.26 | 11 | 8.5 | 0.62 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | 平地部 | 494.1 | 5434 | 526 | 5960 | 2685 | 260 | 2945 | 6745 | 757 | 7502 | 3333 | 374 | 3707 | 1.26 | 11.1 | 8.8 | 0.63 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | 山地部 | 1931.3 | 1934 | 275 | 2209 | 3736 | 530 | 4266 | 2372 | 372 | 2744 | 4581 | 719 | 5300 | 1.24 | 11.1 | 12.4 | 0.48 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | 合計 | 2978.2 | 3326 | 356 | 3683 | 9906 | 1062 | 10968 | 4119 | 505 | 4624 | 12267 | 1503 | 13770 | 1.26 | 11 | 9.7 | 0.58 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 指定市の一般市道 | DID(商業地域) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | その他市街部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | 平地部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | 山地部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 和歌山県 | 記録されていません | 合計 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 高速自動車国道 | DID(商業地域) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | その他市街部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | 平地部 | 14.9 | 17079 | 4255 | 21334 | 254 | 63 | 318 | 20892 | 5579 | 26471 | 311 | 83 | 394 | 1.24 | 10.1 | 19.9 | 0.52 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | 山地部 | 84.6 | 9661 | 1687 | 11348 | 817 | 143 | 960 | 11655 | 2270 | 13925 | 986 | 192 | 1178 | 1.23 | 10.2 | 14.9 | 0.78 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | 合計 | 99.5 | 10772 | 2072 | 12843 | 1072 | 206 | 1278 | 13038 | 2766 | 15804 | 1297 | 275 | 1572 | 1.23 | 10.1 | 16.1 | 0.69 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 一般国道の自動車専用道路 | DID(商業地域) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | その他市街部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | 平地部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | 山地部 | 68.3 | 11743 | 2504 | 14247 | 802 | 171 | 973 | 14536 | 3309 | 17845 | 993 | 226 | 1219 | 1.25 | 10.9 | 17.6 | 1.38 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | 合計 | 68.3 | 11743 | 2504 | 14247 | 802 | 171 | 973 | 14536 | 3309 | 17845 | 993 | 226 | 1219 | 1.25 | 10.9 | 17.6 | 1.38 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 高規格幹線道路 | DID(商業地域) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | その他市街部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | 平地部 | 14.9 | 17079 | 4255 | 21334 | 254 | 63 | 318 | 20892 | 5579 | 26471 | 311 | 83 | 394 | 1.24 | 10.1 | 19.9 | 0.52 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | 山地部 | 152.9 | 10591 | 2052 | 12643 | 1619 | 314 | 1933 | 12942 | 2734 | 15676 | 1979 | 418 | 2397 | 1.24 | 10.5 | 16.2 | 1 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | 合計 | 167.8 | 11167 | 2247 | 13415 | 1874 | 377 | 2251 | 13648 | 2987 | 16634 | 2290 | 501 | 2791 | 1.24 | 10.5 | 16.8 | 0.88 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 都市高速道路 | DID(商業地域) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | その他市街部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | 平地部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | 山地部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | 合計 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 高速道路計 | DID(商業地域) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | その他市街部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | 平地部 | 14.9 | 17079 | 4255 | 21334 | 254 | 63 | 318 | 20892 | 5579 | 26471 | 311 | 83 | 394 | 1.24 | 10.1 | 19.9 | 0.52 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | 山地部 | 152.9 | 10591 | 2052 | 12643 | 1619 | 314 | 1933 | 12942 | 2734 | 15676 | 1979 | 418 | 2397 | 1.24 | 10.5 | 16.2 | 1 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | 合計 | 167.8 | 11167 | 2247 | 13415 | 1874 | 377 | 2251 | 13648 | 2987 | 16634 | 2290 | 501 | 2791 | 1.24 | 10.5 | 16.8 | 0.88 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 高速道路計(一般国道の自動車専用道路を除く) | DID(商業地域) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | その他市街部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | 平地部 | 14.9 | 17079 | 4255 | 21334 | 254 | 63 | 318 | 20892 | 5579 | 26471 | 311 | 83 | 394 | 1.24 | 10.1 | 19.9 | 0.52 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | 山地部 | 84.6 | 9661 | 1687 | 11348 | 817 | 143 | 960 | 11655 | 2270 | 13925 | 986 | 192 | 1178 | 1.23 | 10.2 | 14.9 | 0.78 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | 合計 | 99.5 | 10772 | 2072 | 12843 | 1072 | 206 | 1278 | 13038 | 2766 | 15804 | 1297 | 275 | 1572 | 1.23 | 10.1 | 16.1 | 0.69 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 一般国道(直轄) | DID(商業地域) | 23.7 | 15672 | 1283 | 16955 | 371 | 30 | 402 | 19758 | 1722 | 21480 | 468 | 41 | 509 | 1.27 | 10.4 | 7.6 | 0.96 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 32.1 | 12265 | 930 | 13195 | 394 | 30 | 424 | 15203 | 1248 | 16451 | 488 | 40 | 528 | 1.25 | 10.1 | 7 | 0.94 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | その他市街部 | 58.2 | 9312 | 730 | 10042 | 542 | 42 | 584 | 11396 | 982 | 12378 | 663 | 57 | 720 | 1.23 | 10.3 | 7.3 | 0.83 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | 平地部 | 110 | 8016 | 641 | 8658 | 882 | 71 | 952 | 9955 | 843 | 10797 | 1095 | 93 | 1188 | 1.25 | 10.4 | 7.4 | 0.63 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | 山地部 | 106.8 | 8692 | 1601 | 10293 | 928 | 171 | 1099 | 10948 | 2139 | 13087 | 1169 | 228 | 1398 | 1.27 | 11.2 | 15.6 | 1.11 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | 合計 | 330.8 | 9423 | 1041 | 10464 | 3117 | 344 | 3462 | 11741 | 1388 | 13129 | 3884 | 459 | 4343 | 1.25 | 10.6 | 9.9 | 0.85 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 一般国道(その他) | DID(商業地域) | 10 | 8408 | 517 | 8925 | 84 | 5 | 89 | 10490 | 915 | 11404 | 105 | 9 | 114 | 1.28 | 11.4 | 5.8 | 0.89 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 9.2 | 6715 | 526 | 7241 | 62 | 5 | 67 | 8438 | 864 | 9302 | 78 | 8 | 86 | 1.28 | 11.3 | 7.3 | 0.94 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | その他市街部 | 69.5 | 2862 | 322 | 3184 | 199 | 22 | 221 | 3573 | 457 | 4030 | 248 | 32 | 280 | 1.27 | 11.2 | 10.1 | 0.41 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | 平地部 | 34.1 | 4418 | 602 | 5020 | 151 | 21 | 171 | 5353 | 775 | 6128 | 183 | 26 | 209 | 1.22 | 12 | 12 | 0.64 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | 山地部 | 560.1 | 1784 | 232 | 2016 | 999 | 130 | 1129 | 2175 | 310 | 2485 | 1218 | 174 | 1392 | 1.23 | 11.4 | 11.5 | 0.39 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | 合計 | 682.9 | 2189 | 267 | 2456 | 1495 | 183 | 1677 | 2682 | 365 | 3047 | 1832 | 249 | 2081 | 1.24 | 11.4 | 10.9 | 0.43 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 一般国道計 | DID(商業地域) | 33.7 | 13517 | 1056 | 14573 | 456 | 36 | 491 | 17008 | 1482 | 18490 | 573 | 50 | 623 | 1.27 | 10.6 | 7.2 | 0.95 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 41.3 | 11029 | 840 | 11869 | 455 | 35 | 490 | 13696 | 1163 | 14859 | 566 | 48 | 614 | 1.25 | 10.2 | 7.1 | 0.94 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | その他市街部 | 127.7 | 5802 | 508 | 6310 | 741 | 65 | 806 | 7138 | 696 | 7834 | 912 | 89 | 1000 | 1.24 | 10.6 | 8.1 | 0.65 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | 平地部 | 144.1 | 7165 | 632 | 7797 | 1032 | 91 | 1124 | 8866 | 827 | 9692 | 1278 | 119 | 1397 | 1.24 | 10.7 | 8.1 | 0.63 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | 山地部 | 666.9 | 2890 | 451 | 3341 | 1928 | 301 | 2228 | 3580 | 603 | 4183 | 2387 | 402 | 2790 | 1.25 | 11.3 | 13.5 | 0.57 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | 合計 | 1013.7 | 4550 | 520 | 5069 | 4612 | 527 | 5139 | 5638 | 699 | 6337 | 5715 | 708 | 6424 | 1.25 | 10.9 | 10.3 | 0.64 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 主要地方道(都道府県道) | DID(商業地域) | 40.4 | 5490 | 425 | 5914 | 222 | 17 | 239 | 6905 | 710 | 7615 | 279 | 29 | 308 | 1.29 | 11.3 | 7.2 | 0.54 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 54.1 | 6283 | 307 | 6590 | 340 | 17 | 357 | 7853 | 545 | 8397 | 425 | 29 | 454 | 1.27 | 10 | 4.7 | 0.62 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | その他市街部 | 91.4 | 4774 | 570 | 5344 | 436 | 52 | 488 | 6053 | 827 | 6880 | 553 | 76 | 629 | 1.29 | 11.3 | 10.7 | 0.61 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | 平地部 | 158 | 5555 | 439 | 5994 | 878 | 69 | 947 | 6949 | 708 | 7657 | 1098 | 112 | 1210 | 1.28 | 11.6 | 7.3 | 0.72 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | 山地部 | 504.1 | 1111 | 82 | 1194 | 560 | 42 | 602 | 1356 | 126 | 1482 | 683 | 64 | 747 | 1.24 | 11.5 | 6.9 | 0.28 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | 合計 | 848 | 2873 | 232 | 3105 | 2436 | 197 | 2633 | 3583 | 364 | 3947 | 3038 | 309 | 3347 | 1.27 | 11.3 | 7.5 | 0.5 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 主要地方道(指定市道) | DID(商業地域) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | その他市街部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | 平地部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | 山地部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | 合計 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 主要地方道計 | DID(商業地域) | 40.4 | 5490 | 425 | 5914 | 222 | 17 | 239 | 6905 | 710 | 7615 | 279 | 29 | 308 | 1.29 | 11.3 | 7.2 | 0.54 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 54.1 | 6283 | 307 | 6590 | 340 | 17 | 357 | 7853 | 545 | 8397 | 425 | 29 | 454 | 1.27 | 10 | 4.7 | 0.62 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | その他市街部 | 91.4 | 4774 | 570 | 5344 | 436 | 52 | 488 | 6053 | 827 | 6880 | 553 | 76 | 629 | 1.29 | 11.3 | 10.7 | 0.61 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | 平地部 | 158 | 5555 | 439 | 5994 | 878 | 69 | 947 | 6949 | 708 | 7657 | 1098 | 112 | 1210 | 1.28 | 11.6 | 7.3 | 0.72 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | 山地部 | 504.1 | 1111 | 82 | 1194 | 560 | 42 | 602 | 1356 | 126 | 1482 | 683 | 64 | 747 | 1.24 | 11.5 | 6.9 | 0.28 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | 合計 | 848 | 2873 | 232 | 3105 | 2436 | 197 | 2633 | 3583 | 364 | 3947 | 3038 | 309 | 3347 | 1.27 | 11.3 | 7.5 | 0.5 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 一般都道府県道 | DID(商業地域) | 29.3 | 9173 | 589 | 9762 | 269 | 17 | 286 | 11540 | 959 | 12499 | 338 | 28 | 366 | 1.28 | 10.3 | 6 | 0.83 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 66.7 | 5427 | 321 | 5748 | 362 | 21 | 383 | 6819 | 609 | 7428 | 455 | 41 | 495 | 1.29 | 10.3 | 5.6 | 0.63 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | その他市街部 | 58.6 | 3495 | 199 | 3694 | 205 | 12 | 216 | 4313 | 356 | 4669 | 253 | 21 | 274 | 1.26 | 11.6 | 5.4 | 0.54 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | 平地部 | 170.4 | 3054 | 211 | 3264 | 520 | 36 | 556 | 3791 | 352 | 4143 | 646 | 60 | 706 | 1.27 | 11.7 | 6.4 | 0.58 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | 山地部 | 523.6 | 822 | 87 | 909 | 431 | 45 | 476 | 1002 | 117 | 1119 | 525 | 61 | 586 | 1.23 | 11.9 | 9.5 | 0.31 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | 合計 | 848.6 | 2105 | 155 | 2260 | 1786 | 132 | 1918 | 2612 | 249 | 2860 | 2216 | 211 | 2427 | 1.27 | 11.2 | 6.9 | 0.5 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 地方道計 | DID(商業地域) | 69.7 | 7038 | 493 | 7532 | 491 | 34 | 525 | 8853 | 815 | 9668 | 617 | 57 | 674 | 1.28 | 10.8 | 6.6 | 0.67 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 120.8 | 5811 | 315 | 6125 | 702 | 38 | 740 | 7282 | 580 | 7862 | 880 | 70 | 950 | 1.28 | 10.1 | 5.1 | 0.62 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | その他市街部 | 150 | 4274 | 425 | 4700 | 641 | 64 | 705 | 5373 | 643 | 6016 | 806 | 96 | 902 | 1.28 | 11.4 | 9.1 | 0.58 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | 平地部 | 328.4 | 4257 | 321 | 4578 | 1398 | 105 | 1503 | 5310 | 523 | 5834 | 1744 | 172 | 1916 | 1.27 | 11.7 | 7 | 0.66 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | 山地部 | 1027.7 | 964 | 85 | 1049 | 991 | 87 | 1078 | 1175 | 121 | 1297 | 1208 | 125 | 1333 | 1.24 | 11.7 | 8.1 | 0.29 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | 合計 | 1696.6 | 2489 | 194 | 2682 | 4222 | 328 | 4551 | 3097 | 307 | 3404 | 5254 | 520 | 5774 | 1.27 | 11.3 | 7.2 | 0.5 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 一般道路計 | DID(商業地域) | 103.4 | 9150 | 677 | 9826 | 946 | 70 | 1016 | 11511 | 1032 | 12543 | 1190 | 107 | 1297 | 1.28 | 10.7 | 6.9 | 0.78 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 162.1 | 7140 | 449 | 7589 | 1157 | 73 | 1230 | 8916 | 729 | 9645 | 1445 | 118 | 1563 | 1.27 | 10.2 | 5.9 | 0.72 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | その他市街部 | 277.7 | 4976 | 463 | 5440 | 1382 | 129 | 1511 | 6185 | 667 | 6852 | 1718 | 185 | 1903 | 1.26 | 11 | 8.5 | 0.62 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | 平地部 | 472.5 | 5144 | 416 | 5559 | 2430 | 196 | 2627 | 6395 | 616 | 7011 | 3021 | 291 | 3312 | 1.26 | 11.2 | 7.5 | 0.65 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | 山地部 | 1694.6 | 1722 | 229 | 1951 | 2918 | 388 | 3306 | 2122 | 311 | 2433 | 3595 | 527 | 4122 | 1.25 | 11.4 | 11.7 | 0.43 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | 合計 | 2710.3 | 3260 | 316 | 3575 | 8834 | 855 | 9690 | 4047 | 453 | 4501 | 10970 | 1228 | 12198 | 1.26 | 11.1 | 8.8 | 0.57 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 合計 | DID(商業地域) | 103.4 | 9150 | 677 | 9826 | 946 | 70 | 1016 | 11511 | 1032 | 12543 | 1190 | 107 | 1297 | 1.28 | 10.7 | 6.9 | 0.78 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 162.1 | 7140 | 449 | 7589 | 1157 | 73 | 1230 | 8916 | 729 | 9645 | 1445 | 118 | 1563 | 1.27 | 10.2 | 5.9 | 0.72 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | その他市街部 | 277.7 | 4976 | 463 | 5440 | 1382 | 129 | 1511 | 6185 | 667 | 6852 | 1718 | 185 | 1903 | 1.26 | 11 | 8.5 | 0.62 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | 平地部 | 487.4 | 5509 | 533 | 6042 | 2685 | 260 | 2945 | 6838 | 768 | 7605 | 3333 | 374 | 3707 | 1.26 | 11.1 | 8.8 | 0.63 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | 山地部 | 1779.2 | 2100 | 298 | 2398 | 3736 | 530 | 4266 | 2575 | 404 | 2979 | 4581 | 719 | 5300 | 1.24 | 11.1 | 12.4 | 0.48 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | 合計 | 2809.8 | 3526 | 378 | 3903 | 9906 | 1062 | 10968 | 4366 | 535 | 4901 | 12267 | 1503 | 13770 | 1.26 | 11 | 9.7 | 0.58 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 指定市の一般市道 | DID(商業地域) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | その他市街部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | 平地部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | 山地部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 和歌山県 | 記録されていません | 合計 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
旅行速度整理表(都道府県別道路種別別)
| 都道府県 | 道路種別 | 朝夕旅行速度(混雑時旅行速度)(km/h)/DID(商業地域) | 朝夕旅行速度(混雑時旅行速度)(km/h)/DID(商業地域を除く) | 朝夕旅行速度(混雑時旅行速度)(km/h)/その他市街部 | 朝夕旅行速度(混雑時旅行速度)(km/h)/平地部 | 朝夕旅行速度(混雑時旅行速度)(km/h)/山地部 | 朝夕旅行速度(混雑時旅行速度)(km/h)/合計 | 昼間旅行速度(非混雑時旅行速度)(km/h)/DID(商業地域) | 昼間旅行速度(非混雑時旅行速度)(km/h)/DID(商業地域を除く) | 昼間旅行速度(非混雑時旅行速度)(km/h)/その他市街部 | 昼間旅行速度(非混雑時旅行速度)(km/h)/平地部 | 昼間旅行速度(非混雑時旅行速度)(km/h)/山地部 | 昼間旅行速度(非混雑時旅行速度)(km/h)/合計 | 昼間12時間平均旅行速度(km/h)(時間帯別交通量による加重平均)/DID(商業地域) | 昼間12時間平均旅行速度(km/h)(時間帯別交通量による加重平均)/DID(商業地域を除く) | 昼間12時間平均旅行速度(km/h)(時間帯別交通量による加重平均)/その他市街部 | 昼間12時間平均旅行速度(km/h)(時間帯別交通量による加重平均)/平地部 | 昼間12時間平均旅行速度(km/h)(時間帯別交通量による加重平均)/山地部 | 昼間12時間平均旅行速度(km/h)(時間帯別交通量による加重平均)/合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 和歌山県 | 高速自動車国道 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 82.5 | 76.3 | 77.1 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 86 | 76.5 | 77.8 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 85.3 | 79.9 | 81.2 |
| 和歌山県 | 一般国道の自動車専用道路 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 67.2 | 67.2 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 68.9 | 68.9 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 70 | 70 |
| 和歌山県 | 高規格幹線道路 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 82.5 | 71.9 | 72.7 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 86 | 72.9 | 73.9 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 85.3 | 74.6 | 76 |
| 和歌山県 | 都市高速道路 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 和歌山県 | 高速道路計 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 82.5 | 71.9 | 72.7 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 86 | 72.9 | 73.9 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 85.3 | 74.6 | 76 |
| 和歌山県 | 高速道路計(一般国道の自動車専用道路を除く) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 82.5 | 76.3 | 77.1 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 86 | 76.5 | 77.8 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 85.3 | 79.9 | 81.2 |
| 和歌山県 | 一般国道(直轄) | 18.7 | 20.6 | 31.9 | 34.1 | 49 | 32.9 | 22.8 | 29.5 | 34.5 | 37.7 | 53.7 | 37.9 | 22.7 | 27.9 | 33.5 | 35.2 | 56.6 | 35.8 |
| 和歌山県 | 一般国道(その他) | 25.4 | 27.1 | 34.5 | 31.8 | 38.6 | 37.3 | 27.2 | 30.4 | 34.6 | 34.7 | 38.8 | 37.7 | 28.5 | 30.6 | 34 | 34.4 | 45.5 | 40.3 |
| 和歌山県 | 一般国道計 | 20.3 | 21.7 | 33.3 | 33.5 | 40 | 35.7 | 23.9 | 29.7 | 34.6 | 37 | 40.6 | 37.8 | 23.6 | 28.2 | 33.6 | 35.1 | 50.4 | 37.1 |
| 和歌山県 | 主要地方道(都道府県道) | 23.5 | 21 | 28.3 | 28 | 33.2 | 29.9 | 25.5 | 24.7 | 31.6 | 31.5 | 32.1 | 30.9 | 22.8 | 20.6 | 32.2 | 28.6 | 36.2 | 28.4 |
| 和歌山県 | 主要地方道(指定市道) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 和歌山県 | 主要地方道計 | 23.5 | 21 | 28.3 | 28 | 33.2 | 29.9 | 25.5 | 24.7 | 31.6 | 31.5 | 32.1 | 30.9 | 22.8 | 20.6 | 32.2 | 28.6 | 36.2 | 28.4 |
| 和歌山県 | 一般都道府県道 | 15.7 | 17.1 | 19.8 | 22.3 | 29.2 | 24.7 | 18 | 18.6 | 22.8 | 24.6 | 29.8 | 26.3 | 19.4 | 20.9 | 21.8 | 25.1 | 32.4 | 24 |
| 和歌山県 | 地方道計 | 19.5 | 18.7 | 24.3 | 24.7 | 31 | 27.1 | 21.7 | 20.9 | 27.5 | 27.5 | 30.9 | 28.4 | 20.8 | 20.7 | 28.1 | 27.2 | 34.5 | 26.4 |
| 和歌山県 | 一般道路計 | 19.7 | 19.3 | 27.8 | 26.8 | 34 | 29.8 | 22.4 | 22.6 | 30.4 | 29.8 | 34.1 | 31.3 | 22.1 | 23.2 | 30.8 | 30.1 | 43.8 | 31.2 |
| 和歌山県 | 合計 | 19.7 | 19.3 | 27.8 | 27.4 | 34.9 | 30.4 | 22.4 | 22.6 | 30.4 | 30.4 | 35 | 32 | 22.1 | 23.2 | 30.8 | 32.3 | 48.8 | 33.6 |
| 和歌山県 | 指定市の一般市道 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
市区町村から探す(30)
市区町村コードの順です。区間数は当サイトに収録した交通調査基本区間の数です。
| 市区町村コード | 市区町村 | 収録した区間数 |
|---|---|---|
| 30201 | 和歌山市 | 232 |
| 30202 | 海南市 | 90 |
| 30203 | 橋本市 | 61 |
| 30204 | 有田市 | 25 |
| 30205 | 御坊市 | 55 |
| 30206 | 田辺市 | 175 |
| 30207 | 新宮市 | 56 |
| 30208 | 紀の川市 | 86 |
| 30209 | 岩出市 | 40 |
| 30304 | 紀美野町 | 33 |
| 30341 | かつらぎ町 | 54 |
| 30343 | 九度山町 | 18 |
| 30344 | 高野町 | 26 |
| 30361 | 湯浅町 | 16 |
| 30362 | 広川町 | 24 |
| 30366 | 有田川町 | 90 |
| 30381 | 美浜町 | 8 |
| 30382 | 日高町 | 23 |
| 30383 | 由良町 | 23 |
| 30390 | 印南町 | 47 |
| 30391 | みなべ町 | 38 |
| 30392 | 日高川町 | 56 |
| 30401 | 白浜町 | 58 |
| 30404 | 上富田町 | 29 |
| 30406 | すさみ町 | 35 |
| 30421 | 那智勝浦町 | 44 |
| 30422 | 太地町 | 7 |
| 30424 | 古座川町 | 32 |
| 30427 | 北山村 | 8 |
| 30428 | 串本町 | 29 |
この都道府県を通る高速自動車国道・都市高速道路・一般国道(14)
これらの路線ページは全国をまとめた1ページです(路線が都道府県をまたぐため)。路線番号の順に並べています。
- 阪和自動車道(高速自動車国道・路線番号 1720)
- 紀勢自動車道(高速自動車国道・路線番号 4801)
- 紀勢自動車道(高速自動車国道・路線番号 4803)
- 一般国道24号(一般国道・路線番号 24)
- 一般国道26号(一般国道・路線番号 26)
- 一般国道42号(一般国道・路線番号 42)
- 一般国道168号(一般国道・路線番号 168)
- 一般国道169号(一般国道・路線番号 169)
- 一般国道311号(一般国道・路線番号 311)
- 一般国道370号(一般国道・路線番号 370)
- 一般国道371号(一般国道・路線番号 371)
- 一般国道424号(一般国道・路線番号 424)
- 一般国道425号(一般国道・路線番号 425)
- 一般国道480号(一般国道・路線番号 480)
和歌山県の主要地方道(都道府県道)(47路線)
路線番号は都道府県ごとに独立しているため、これらの路線ページは都道府県ごとに分けています。路線番号の順です。
- かつらぎ桃山線(路線番号 3)
- 高野口野上線(路線番号 4)
- 粉河加太線(路線番号 7)
- 岩出海南線(路線番号 9)
- 岩出野上線(路線番号 10)
- 和歌山橋本線(路線番号 13)
- 和歌山打田線(路線番号 14)
- 新和歌浦梅原線(路線番号 15)
- 和歌山港線(路線番号 16)
- 和歌山停車場線(路線番号 17)
- 海南金屋線(路線番号 18)
- 美里龍神線(路線番号 19)
- 有田湯浅線(路線番号 20)
- 広川川辺線(路線番号 21)
- 吉備金屋線(路線番号 22)
- 御坊湯浅線(路線番号 23)
- 御坊由良線(路線番号 24)
- 御坊中津線(路線番号 25)
- 御坊美山線(路線番号 26)
- 日高印南線(路線番号 27)
- 印南原印南線(路線番号 28)
- 田辺龍神線(路線番号 29)
- 田辺印南線(路線番号 30)
- 田辺白浜線(路線番号 31)
- 紀伊田辺停車場線(路線番号 32)
- 南紀白浜空港線(路線番号 33)
- 白浜温泉線(路線番号 34)
- 上富田南部線(路線番号 35)
- 上富田すさみ線(路線番号 36)
- 日置川大塔線(路線番号 37)
- すさみ古座線(路線番号 38)
- 串本古座川線(路線番号 39)
- 樫野串本線(路線番号 40)
- 潮岬周遊線(路線番号 41)
- 新宮停車場線(路線番号 42)
- 那智勝浦古座川線(路線番号 43)
- 那智勝浦熊野川線(路線番号 44)
- 那智勝浦本宮線(路線番号 45)
- 那智山勝浦線(路線番号 46)
- 御浜北山線(路線番号 52)
- 高野天川線(路線番号 53)
- 橋本五條線(路線番号 55)
- 堺かつらぎ線(路線番号 61)
- 泉佐野打田線(路線番号 62)
- 泉佐野岩出線(路線番号 63)
- 和歌山貝塚線(路線番号 64)
- 岬加太港線(路線番号 65)
和歌山県の一般都道府県道(142路線)
路線番号は都道府県ごとに独立しているため、これらの路線ページは都道府県ごとに分けています。路線番号の順です。
- 宿九度山線(路線番号 102)
- 山田岸上線(路線番号 103)
- 山内恋野線(路線番号 104)
- 山田御幸辻停車場線(路線番号 105)
- 紀見峠停車場線(路線番号 106)
- 橋本停車場線(路線番号 107)
- 隅田停車場線(路線番号 108)
- 志賀三谷線(路線番号 109)
- 三谷妙寺停車場線(路線番号 110)
- 笠田停車場線(路線番号 111)
- 九重名倉線(路線番号 112)
- 高野口停車場線(路線番号 113)
- 九度山停車場線(路線番号 114)
- 花園美里線(路線番号 115)
- 高野橋本線(路線番号 118)
- 中三谷下井阪線(路線番号 119)
- 上鞆淵那賀線(路線番号 120)
- 西川原名手市場線(路線番号 121)
- 西川原粉河線(路線番号 122)
- 荒見粉河線(路線番号 123)
- 粉河寺線(路線番号 124)
- 那賀かつらぎ線(路線番号 125)
- 粉河那賀線(路線番号 126)
- 中尾名手市場線(路線番号 127)
- 桃山下井阪線(路線番号 128)
- 垣内貴志川線(路線番号 129)
- 桃山丸栖線(路線番号 130)
- 新田広芝岩出停車場線(路線番号 131)
- 船戸停車場線(路線番号 132)
- 小豆島岩出線(路線番号 134)
- 和歌山海南線(路線番号 135)
- 秋月海南線(路線番号 136)
- 三田海南線(路線番号 137)
- 和歌山野上線(路線番号 138)
- 小豆島船所線(路線番号 139)
- 善明寺北島線(路線番号 140)
- 有功天王線(路線番号 141)
- 三田三葛線(路線番号 142)
- 井ノ口秋月線(路線番号 143)
- 岩橋栗栖線(路線番号 144)
- 鳴神木広線(路線番号 145)
- 西脇梅原線(路線番号 146)
- 八軒家鳴神線(路線番号 147)
- 和歌山港北島線(路線番号 148)
- 紀伊停車場田井ノ瀬線(路線番号 149)
- 紀ノ川停車場平井線(路線番号 150)
- 新和歌浦線(路線番号 151)
- 紀ノ川停車場線(路線番号 152)
- 紀和停車場線(路線番号 153)
- 紀三井寺線(路線番号 154)
- 紀三井寺停車場線(路線番号 155)
- 加太停車場線(路線番号 156)
- 山東停車場線(路線番号 157)
- 布施屋停車場線(路線番号 158)
- 海南吉備線(路線番号 159)
- 沖野々森小手穂線(路線番号 160)
- 小野田内原線(路線番号 161)
- 海南港線(路線番号 162)
- 沓掛糸我線(路線番号 164)
- 引尾下津線(路線番号 165)
- 興加茂郷停車場線(路線番号 166)
- 大崎加茂郷停車場線(路線番号 167)
- 下津港下津停車場線(路線番号 168)
- 奥佐々阪井線(路線番号 169)
- 宮崎古江見線(路線番号 171)
- 千田箕島線(路線番号 172)
- 有田港線(路線番号 173)
- 箕島停車場線(路線番号 174)
- 湯浅広港湯浅停車場線(路線番号 175)
- 井関御坊線(路線番号 176)
- 南金屋由良線(路線番号 177)
- 湯浅広港線(路線番号 178)
- 吉原湯浅線(路線番号 179)
- 野上清水線(路線番号 180)
- 下湯川金屋線(路線番号 181)
- 境川金屋線(路線番号 182)
- 楠本小川線(路線番号 183)
- 生石公園線(路線番号 184)
- 御坊停車場線(路線番号 185)
- 日高港線(路線番号 186)
- 日の岬公園線(路線番号 187)
- 柏御坊線(路線番号 188)
- 比井紀伊内原停車場線(路線番号 189)
- 玄子小松原線(路線番号 190)
- 江川小松原線(路線番号 191)
- 玄子和佐線(路線番号 192)
- 船津和佐線(路線番号 193)
- 上初湯川皆瀬線(路線番号 194)
- たかの金屋線(路線番号 196)
- 滝切目停車場線(路線番号 197)
- 龍神中辺路線(路線番号 198)
- 芳養清川線(路線番号 199)
- 中芳養南部線(路線番号 200)
- 南部停車場線(路線番号 201)
- 古井西の地線(路線番号 202)
- 滝之口古井口線(路線番号 203)
- 印南停車場線(路線番号 204)
- 上野岩田線(路線番号 205)
- 文里湊線(路線番号 206)
- 上万呂北新町線(路線番号 207)
- 秋津川田辺線(路線番号 208)
- 長野上秋津線(路線番号 209)
- 田辺港線(路線番号 210)
- 文里港線(路線番号 211)
- 栄岩崎線(路線番号 212)
- 白浜久木線(路線番号 213)
- 白浜停車場線(路線番号 214)
- 椿停車場線(路線番号 215)
- 温川田辺線(路線番号 216)
- 近露平瀬線(路線番号 217)
- 平瀬上三栖線(路線番号 218)
- 下川上牟婁線(路線番号 219)
- 岩田保呂線(路線番号 220)
- 市鹿野鮎川線(路線番号 221)
- 城すさみ線(路線番号 222)
- 日置港線(路線番号 223)
- 佐本深谷三尾川線(路線番号 224)
- 大附見老津停車場線(路線番号 225)
- 紀伊有田停車場線(路線番号 226)
- 田原古座線(路線番号 227)
- 高瀬古座停車場線(路線番号 228)
- 古座川熊野川線(路線番号 229)
- 高田相賀線(路線番号 230)
- あけぼの広角線(路線番号 231)
- 池田港線(路線番号 232)
- 三輪崎港線(路線番号 233)
- 長井古座線(路線番号 234)
- 南平野下里停車場線(路線番号 235)
- 勝浦港湯川線(路線番号 236)
- 宇久井港線(路線番号 237)
- 紀伊勝浦停車場線(路線番号 238)
- 太地港下里線(路線番号 239)
- 梶取崎線(路線番号 240)
- 静川請川線(路線番号 241)
- 日置川すさみ線(路線番号 243)
- 二見御幸辻停車場線(路線番号 731)
- 阪本五條線(路線番号 732)
- 川津高野線(路線番号 733)
- 龍神十津川線(路線番号 735)
- 木ノ本岬線(路線番号 751)
- 和歌山阪南線(路線番号 752)
- 熊野川紀和線(路線番号 780)
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス