和歌山県海南市の道路交通センサス
和歌山県海南市(市区町村コード 30202)に含まれる交通調査基本区間 90区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
この市区町村を通る路線: 阪和自動車道、一般国道42号、一般国道370号、一般国道424号、岩出海南線、岩出野上線、海南金屋線、和歌山海南線、秋月海南線、三田海南線、和歌山野上線、海南吉備線、沖野々森小手穂線、小野田内原線、海南港線、沓掛糸我線、引尾下津線、興加茂郷停車場線、大崎加茂郷停車場線、下津港下津停車場線、奥佐々阪井線
都道府県: 和歌山県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30117200060 | 阪和自動車道 高速自動車国道・路線番号 1720 |
和歌山市・海南市境 市区町村境 |
海南金屋線 海南東IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 17,512 | 4,222 | 21,734 | 24時間観測(実測) | 26,870 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 30117200070 | 阪和自動車道 高速自動車国道・路線番号 1720 |
海南金屋線 海南東IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道42号 海南IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 15,130 | 3,619 | 18,749 | 24時間観測(実測) | 23,187 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 30117200080 | 阪和自動車道 高速自動車国道・路線番号 1720 |
一般国道42号 海南IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
興加茂郷停車場線 下津IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 21,305 | 3,668 | 24,973 | 24時間観測(実測) | 31,093 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 30117200090 | 阪和自動車道 高速自動車国道・路線番号 1720 |
興加茂郷停車場線 下津IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
海南市・有田川町境 市区町村境 |
3 | 20,489 | 3,631 | 24,120 | 24時間観測(実測) | 30,074 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 30300421100 | 一般国道42号 一般国道・路線番号 42 |
有田市・海南市境 市区町村境 |
引尾下津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 13,041 | 1,711 | 14,752 | 非観測(推定値) | 18,735 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月13日 / 2019年11月13日 |
| 30300421110 | 一般国道42号 一般国道・路線番号 42 |
引尾下津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
引尾下津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 13,041 | 1,711 | 14,752 | 非観測(推定値) | 18,735 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月13日 / 2019年11月13日 |
| 30300421120 | 一般国道42号 一般国道・路線番号 42 |
引尾下津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
興加茂郷停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 13,041 | 1,711 | 14,752 | 非観測(推定値) | 18,735 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月13日 / 2019年11月13日 |
| 30300421130 | 一般国道42号 一般国道・路線番号 42 |
興加茂郷停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
阪和自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.4 | 15,843 | 1,938 | 17,781 | 非観測(推定値) | 23,649 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2019年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 30300421140 | 一般国道42号 一般国道・路線番号 42 |
阪和自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
海南吉備線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 25,898 | 1,890 | 27,788 | 非観測(推定値) | 36,680 | 非観測区間の推定値 | 2019年5月21日 / 2019年5月21日 |
| 30300421150 | 一般国道42号 一般国道・路線番号 42 |
海南吉備線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
和歌山海南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 25,898 | 1,890 | 27,788 | 非観測(推定値) | 36,680 | 非観測区間の推定値 | 2019年5月21日 / 2019年5月21日 |
| 30300421160 | 一般国道42号 一般国道・路線番号 42 |
和歌山海南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道370号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.7 | 25,898 | 1,890 | 27,788 | 非観測(推定値) | 36,680 | 非観測区間の推定値 | 2019年5月21日 / 2019年5月21日 |
| 30300421170 | 一般国道42号 一般国道・路線番号 42 |
一般国道370号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
岩出海南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 25,898 | 1,890 | 27,788 | 非観測(推定値) | 36,680 | 非観測区間の推定値 | 2019年5月21日 / 2019年5月21日 |
| 30300421180 | 一般国道42号 一般国道・路線番号 42 |
岩出海南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
海南市・和歌山市境 市区町村境 |
0.8 | 25,898 | 1,890 | 27,788 | 非観測(推定値) | 36,680 | 非観測区間の推定値 | 2019年5月21日 / 2019年5月21日 |
| 30303700010 | 一般国道370号 一般国道・路線番号 370 |
一般国道42号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
和歌山海南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 7,984 | 504 | 8,488 | 12時間観測(実測) | 10,695 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 30303700020 | 一般国道370号 一般国道・路線番号 370 |
和歌山海南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
海南金屋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 5,228 | 264 | 5,492 | 非観測(推定値) | 6,920 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 30303700030 | 一般国道370号 一般国道・路線番号 370 |
海南金屋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
和歌山海南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 3,897 | 172 | 4,069 | 12時間観測(実測) | 5,127 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 30303700040 | 一般国道370号 一般国道・路線番号 370 |
和歌山海南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
秋月海南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 17,081 | 1,205 | 18,286 | 12時間観測(実測) | 23,955 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 30303700050 | 一般国道370号 一般国道・路線番号 370 |
秋月海南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
海南金屋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 17,081 | 1,205 | 18,286 | 12時間観測(実測) | 23,955 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 30303700060 | 一般国道370号 一般国道・路線番号 370 |
海南金屋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
海南金屋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 14,689 | 671 | 15,360 | 24時間観測(実測) | 18,685 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 30303700065 | 一般国道370号 一般国道・路線番号 370 |
海南金屋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道370号(阪井バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.3 | 11,103 | 1,330 | 12,433 | 非観測(推定値) | 16,287 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 30303700070 | 一般国道370号 一般国道・路線番号 370 |
一般国道370号(阪井バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
沖野々森小手穂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.7 | 11,103 | 1,330 | 12,433 | 非観測(推定値) | 16,287 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 30303700080 | 一般国道370号 一般国道・路線番号 370 |
沖野々森小手穂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道424号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 10,972 | 1,698 | 12,670 | 非観測(推定値) | 16,598 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 30303700090 | 一般国道370号 一般国道・路線番号 370 |
一般国道424号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道424号(木津バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 1,366 | 164 | 1,530 | 非観測(推定値) | 1,867 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 30303700100 | 一般国道370号 一般国道・路線番号 370 |
一般国道424号(木津バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道370号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 1,366 | 164 | 1,530 | 非観測(推定値) | 1,867 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 30303700110 | 一般国道370号 一般国道・路線番号 370 |
一般国道370号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
和歌山野上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 1,366 | 164 | 1,530 | 非観測(推定値) | 1,867 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 30303700120 | 一般国道370号 一般国道・路線番号 370 |
和歌山野上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
海南市・紀美野町境 市区町村境 |
0.3 | 1,366 | 164 | 1,530 | 非観測(推定値) | 1,867 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 30303700400 | 一般国道370号 一般国道・路線番号 370 |
一般国道370号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
海南市・紀美野町境 市区町村境 |
1.1 | 7,318 | 378 | 7,696 | 12時間観測(実測) | 9,774 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 30303700520 | 一般国道370号(阪井バイパス) 一般国道・路線番号 370 |
一般国道370号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道424号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 30303700530 | 一般国道370号(阪井バイパス) 一般国道・路線番号 370 |
一般国道424号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道424号(木津バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 30304240265 | 一般国道424号 一般国道・路線番号 424 |
有田川町・海南市境 市区町村境 |
一般国道424号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
7.2 | 330 | 29 | 359 | 12時間観測(実測) | 424 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 30304240270 | 一般国道424号 一般国道・路線番号 424 |
一般国道424号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道370号(阪井バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 1,012 | 77 | 1,089 | 非観測(推定値) | 1,285 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 30304240280 | 一般国道424号 一般国道・路線番号 424 |
一般国道370号(阪井バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道370号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 1,012 | 77 | 1,089 | 非観測(推定値) | 1,285 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 30304240285 | 一般国道424号(木津バイパス) 一般国道・路線番号 424 |
一般国道370号(阪井バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道370号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 30304240290 | 一般国道424号(木津バイパス) 一般国道・路線番号 424 |
一般国道424号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道370号(阪井バイパス) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 30304240300 | 一般国道424号 一般国道・路線番号 424 |
一般国道370号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
和歌山野上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 6,527 | 615 | 7,142 | 12時間観測(実測) | 9,070 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 30304240310 | 一般国道424号 一般国道・路線番号 424 |
和歌山野上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
和歌山野上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 6,527 | 615 | 7,142 | 12時間観測(実測) | 9,070 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 30304240320 | 一般国道424号 一般国道・路線番号 424 |
和歌山野上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
岩出野上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.4 | 6,527 | 615 | 7,142 | 12時間観測(実測) | 9,070 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 30304240330 | 一般国道424号 一般国道・路線番号 424 |
岩出野上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
海南市・紀の川市境 市区町村境 |
0.2 | 6,527 | 615 | 7,142 | 12時間観測(実測) | 9,070 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 30400090140 | 岩出海南線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 9 |
和歌山市・海南市境 市区町村境 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 30400090160 | 岩出海南線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 9 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
秋月海南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 30400090170 | 岩出海南線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 9 |
秋月海南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小野田内原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 4,473 | 191 | 4,664 | 非観測(推定値) | 5,877 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 30400090180 | 岩出海南線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 9 |
小野田内原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
秋月海南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 4,473 | 191 | 4,664 | 非観測(推定値) | 5,877 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 30400090190 | 岩出海南線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 9 |
秋月海南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
三田海南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 4,473 | 191 | 4,664 | 非観測(推定値) | 5,877 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 30400090200 | 岩出海南線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 9 |
三田海南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
和歌山海南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 6,540 | 383 | 6,923 | 12時間観測(実測) | 8,723 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 30400090210 | 岩出海南線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 9 |
和歌山海南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
和歌山海南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 6,540 | 383 | 6,923 | 12時間観測(実測) | 8,723 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 30400090220 | 岩出海南線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 9 |
和歌山海南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道42号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 6,540 | 383 | 6,923 | 12時間観測(実測) | 8,723 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 30400100090 | 岩出野上線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 10 |
一般国道424号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
海南市・紀美野町境 市区町村境 |
0.6 | 4,478 | 370 | 4,848 | 12時間観測(実測) | 6,108 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 30400180010 | 海南金屋線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 18 |
一般国道370号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
秋月海南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 8,905 | 176 | 9,081 | 12時間観測(実測) | 11,714 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 30400180020 | 海南金屋線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 18 |
秋月海南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
阪和自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 8,905 | 176 | 9,081 | 12時間観測(実測) | 11,714 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 30400180030 | 海南金屋線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 18 |
阪和自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道370号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 8,905 | 176 | 9,081 | 12時間観測(実測) | 11,714 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 30400180044 | 海南金屋線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 18 |
一般国道370号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
海南金屋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.5 | 2,618 | 138 | 2,756 | 非観測(推定値) | 3,445 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 30400180047 | 海南金屋線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 18 |
海南金屋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
海南金屋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1 | 2,618 | 138 | 2,756 | 非観測(推定値) | 3,445 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 30400180050 | 海南金屋線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 18 |
海南金屋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
海南市・有田川町境 市区町村境 |
6.3 | 1,201 | 104 | 1,305 | 12時間観測(実測) | 1,566 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 30400180080 | 海南金屋線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 18 |
海南金屋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
海南金屋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 849 | 79 | 928 | 非観測(推定値) | 1,086 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 30601350080 | 和歌山海南線 一般都道府県道・路線番号 135 |
和歌山市・海南市境 市区町村境 |
岩出海南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 2,212 | 52 | 2,264 | 12時間観測(実測) | 2,830 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 30601350150 | 和歌山海南線 一般都道府県道・路線番号 135 |
岩出海南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道370号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 4,473 | 191 | 4,664 | 非観測(推定値) | 5,877 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 30601350170 | 和歌山海南線 一般都道府県道・路線番号 135 |
一般国道370号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道42号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 7,317 | 589 | 7,906 | 12時間観測(実測) | 9,962 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 30601360060 | 秋月海南線 一般都道府県道・路線番号 136 |
和歌山市・海南市境 市区町村境 |
岩出海南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 5,186 | 319 | 5,505 | 非観測(推定値) | 6,936 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 30601360080 | 秋月海南線 一般都道府県道・路線番号 136 |
岩出海南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
海南金屋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 5,729 | 299 | 6,028 | 12時間観測(実測) | 7,656 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 30601360090 | 秋月海南線 一般都道府県道・路線番号 136 |
海南金屋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道370号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 5,729 | 299 | 6,028 | 12時間観測(実測) | 7,656 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 30601370050 | 三田海南線 一般都道府県道・路線番号 137 |
和歌山市・海南市境 市区町村境 |
岩出海南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 5,186 | 319 | 5,505 | 非観測(推定値) | 6,936 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 30601380080 | 和歌山野上線 一般都道府県道・路線番号 138 |
和歌山市・海南市境 市区町村境 |
一般国道424号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 567 | 32 | 599 | 12時間観測(実測) | 707 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 30601380100 | 和歌山野上線 一般都道府県道・路線番号 138 |
一般国道424号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道370号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 527 | 13 | 540 | 非観測(推定値) | 637 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 30601590010 | 海南吉備線 一般都道府県道・路線番号 159 |
一般国道42号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 30601590030 | 海南吉備線 一般都道府県道・路線番号 159 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 30601590050 | 海南吉備線 一般都道府県道・路線番号 159 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
興加茂郷停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 4,398 | 155 | 4,553 | 非観測(推定値) | 5,737 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 30601590060 | 海南吉備線 一般都道府県道・路線番号 159 |
興加茂郷停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
引尾下津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.6 | 4,398 | 155 | 4,553 | 非観測(推定値) | 5,737 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 30601590070 | 海南吉備線 一般都道府県道・路線番号 159 |
引尾下津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
海南市・有田川町境 市区町村境 |
1.7 | 4,398 | 155 | 4,553 | 非観測(推定値) | 5,737 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 30601600010 | 沖野々森小手穂線 一般都道府県道・路線番号 160 |
一般国道370号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小野田内原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2 | 1,183 | 129 | 1,312 | 12時間観測(実測) | 1,588 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 30601600020 | 沖野々森小手穂線 一般都道府県道・路線番号 160 |
小野田内原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
海南市・和歌山市境 市区町村境 |
1.4 | 1,183 | 129 | 1,312 | 12時間観測(実測) | 1,588 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 30601600040 | 沖野々森小手穂線 一般都道府県道・路線番号 160 |
和歌山市・海南市境 市区町村境 |
海南市・和歌山市境 市区町村境 |
0.1 | 1,183 | 129 | 1,312 | 12時間観測(実測) | 1,588 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 30601610010 | 小野田内原線 一般都道府県道・路線番号 161 |
沖野々森小手穂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岩出海南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 5,377 | 499 | 5,876 | 非観測(推定値) | 7,463 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 30601610030 | 小野田内原線 一般都道府県道・路線番号 161 |
岩出海南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
海南市・和歌山市境 市区町村境 |
0.4 | 4,716 | 428 | 5,144 | 12時間観測(実測) | 6,584 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 30601620010 | 海南港線 一般都道府県道・路線番号 162 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道42号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 4,473 | 191 | 4,664 | 非観測(推定値) | 5,877 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 30601640010 | 沓掛糸我線 一般都道府県道・路線番号 164 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
海南市・有田市境 市区町村境 |
0.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 30601650010 | 引尾下津線 一般都道府県道・路線番号 165 |
海南吉備線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 30601650030 | 引尾下津線 一般都道府県道・路線番号 165 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
記録されていません 旧分割点 |
0.8 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 30601650040 | 引尾下津線 一般都道府県道・路線番号 165 |
記録されていません 旧分割点 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.4 | 269 | 6 | 275 | 12時間観測(実測) | 322 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 30601650060 | 引尾下津線 一般都道府県道・路線番号 165 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道42号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.2 | 269 | 6 | 275 | 12時間観測(実測) | 322 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 30601650080 | 引尾下津線 一般都道府県道・路線番号 165 |
一般国道42号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下津港下津停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 2,640 | 110 | 2,750 | 非観測(推定値) | 3,438 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 30601660010 | 興加茂郷停車場線 一般都道府県道・路線番号 166 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
海南吉備線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 4,364 | 154 | 4,518 | 非観測(推定値) | 5,693 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 30601660030 | 興加茂郷停車場線 一般都道府県道・路線番号 166 |
海南吉備線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
興加茂郷停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 2,029 | 143 | 2,172 | 12時間観測(実測) | 2,650 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 30601660040 | 興加茂郷停車場線 一般都道府県道・路線番号 166 |
興加茂郷停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
阪和自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 2,029 | 143 | 2,172 | 12時間観測(実測) | 2,650 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 30601660050 | 興加茂郷停車場線 一般都道府県道・路線番号 166 |
阪和自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道42号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.7 | 2,029 | 143 | 2,172 | 12時間観測(実測) | 2,650 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 30601660060 | 興加茂郷停車場線 一般都道府県道・路線番号 166 |
一般国道42号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大崎加茂郷停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 2,640 | 110 | 2,750 | 非観測(推定値) | 3,438 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 30601660070 | 興加茂郷停車場線 一般都道府県道・路線番号 166 |
大崎加茂郷停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0 | 2,640 | 110 | 2,750 | 非観測(推定値) | 3,438 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 30601670010 | 大崎加茂郷停車場線 一般都道府県道・路線番号 167 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
興加茂郷停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5 | 2,672 | 111 | 2,783 | 非観測(推定値) | 3,479 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 30601680010 | 下津港下津停車場線 一般都道府県道・路線番号 168 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
引尾下津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 790 | 56 | 846 | 12時間観測(実測) | 1,015 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 30601680020 | 下津港下津停車場線 一般都道府県道・路線番号 168 |
引尾下津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.1 | 790 | 56 | 846 | 12時間観測(実測) | 1,015 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 30601690030 | 奥佐々阪井線 一般都道府県道・路線番号 169 |
紀美野町・海南市境 市区町村境 |
一般国道424号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 1,642 | 74 | 1,716 | 12時間観測(実測) | 2,059 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」(交通量(台/12h)÷交通容量(台/12h))です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30117200060 | 87.2 | 計測 | 86.8 | 計測 | 88.3 | 計測 | 87.2 | 計測 | 87.9 | 87 | 1.24 | 10.1 | 19.4 | 0.54 |
| 30117200070 | 88.8 | 計測 | 87 | 計測 | 89.1 | 計測 | 89.8 | 計測 | 89 | 88.7 | 1.24 | 10.1 | 19.3 | 0.47 |
| 30117200080 | 81.7 | 計測 | 79.3 | 計測 | 81.9 | 計測 | 89.4 | 計測 | 81.8 | 85 | 1.25 | 11.6 | 14.7 | 0.9 |
| 30117200090 | 84.3 | 計測 | 89.7 | 計測 | 85 | 計測 | 89.7 | 計測 | 84.7 | 89.7 | 1.25 | 11.2 | 15.1 | 0.85 |
| 30300421100 | 38.2 | 計測 | 18.3 | 計測 | 40 | 計測 | 34.3 | 計測 | 39.3 | 25.7 | 1.27 | 10.2 | 11.6 | 1.38 |
| 30300421110 | 18.5 | 計測 | 16.5 | 計測 | 19.2 | 計測 | 29.9 | 計測 | 18.9 | 22.8 | 1.27 | 10.2 | 11.6 | 1.38 |
| 30300421120 | 24.6 | 計測 | 18.9 | 計測 | 32.5 | 計測 | 32 | 計測 | 28.9 | 25.3 | 1.27 | 10.2 | 11.6 | 1.43 |
| 30300421130 | 25.5 | 計測 | 32 | 計測 | 39.5 | 計測 | 40.9 | 計測 | 32.5 | 36.8 | 1.33 | 11 | 10.9 | 1.66 |
| 30300421140 | 12.3 | 計測 | 24.5 | 計測 | 32.5 | 計測 | 32.2 | 計測 | 20.1 | 28.7 | 1.32 | 10.2 | 6.8 | 1.39 |
| 30300421150 | 11.6 | 計測 | 20.5 | 計測 | 21.4 | 計測 | 21.3 | 計測 | 16.2 | 21 | 1.32 | 10.2 | 6.8 | 1.39 |
| 30300421160 | 15.5 | 計測 | 26 | 計測 | 23.7 | 計測 | 28.6 | 計測 | 19.8 | 27.5 | 1.32 | 10.2 | 6.8 | 1.39 |
| 30300421170 | 19.3 | 計測 | 19 | 計測 | 24.8 | 計測 | 25.6 | 計測 | 22.4 | 22.6 | 1.32 | 10.2 | 6.8 | 1.16 |
| 30300421180 | 26.1 | 計測 | 26.5 | 計測 | 26.9 | 計測 | 29.7 | 計測 | 26.6 | 28.4 | 1.32 | 10.2 | 6.8 | 1.16 |
| 30303700010 | 11.8 | 計測 | 9.6 | 計測 | 12.7 | 計測 | 11.5 | 計測 | 12.4 | 10.7 | 1.26 | 10.2 | 5.9 | 0.92 |
| 30303700020 | 15.2 | 計測 | 19.3 | 計測 | 15.4 | 計測 | 18.9 | 計測 | 15.3 | 19.1 | 1.26 | 11.4 | 4.8 | 0.79 |
| 30303700030 | 13.3 | 計測 | 16.5 | 計測 | 14 | 計測 | 16.3 | 計測 | 13.8 | 16.4 | 1.26 | 9.5 | 4.2 | 0.4 |
| 30303700040 | 20.4 | 計測 | 28.3 | 計測 | 21.9 | 計測 | 29.2 | 計測 | 21.3 | 28.8 | 1.31 | 10.9 | 6.6 | 0.91 |
| 30303700050 | 27.9 | 計測 | 25.7 | 計測 | 29.4 | 計測 | 27.8 | 計測 | 28.8 | 27 | 1.31 | 10.9 | 6.6 | 0.91 |
| 30303700060 | 38.4 | 計測 | 30.5 | 計測 | 38.1 | 計測 | 32.7 | 計測 | 38.2 | 31.8 | 1.22 | 10.9 | 4.4 | 0.57 |
| 30303700065 | 27.4 | 計測 | 31 | 計測 | 28.1 | 計測 | 31.9 | 計測 | 27.8 | 31.5 | 1.31 | 11.2 | 10.7 | 0.48 |
| 30303700070 | 29.8 | 計測 | 35.1 | 計測 | 31.5 | 計測 | 34.8 | 計測 | 30.8 | 34.9 | 1.31 | 11.2 | 10.7 | 0.48 |
| 30303700080 | 28.4 | 計測 | 35.6 | 計測 | 34.7 | 計測 | 37.5 | 計測 | 31.9 | 36.7 | 1.31 | 10.6 | 13.4 | 1.38 |
| 30303700090 | 41.3 | 計測 | 29.1 | 計測 | 42.3 | 計測 | 40.2 | 計測 | 42 | 36 | 1.22 | 9.8 | 10.7 | 0.2 |
| 30303700100 | 17.6 | 計測 | 31.2 | 計測 | 20.9 | 計測 | 30.5 | 計測 | 19.8 | 30.7 | 1.22 | 9.8 | 10.7 | 0.2 |
| 30303700110 | 17.8 | 計測 | 21.6 | 計測 | 22.5 | 計測 | 27.1 | 計測 | 20.8 | 25.1 | 1.22 | 9.8 | 10.7 | 1.3 |
| 30303700120 | 43.4 | 計測 | 39.2 | 計測 | 37.1 | 計測 | 34.9 | 計測 | 38.8 | 36.1 | 1.22 | 9.8 | 10.7 | 0.22 |
| 30303700400 | 36.3 | 計測 | 35.3 | 計測 | 38.9 | 計測 | 37.2 | 計測 | 37.9 | 36.4 | 1.27 | 9.7 | 4.9 | 0.73 |
| 30303700520 | 43.2 | 計測 | 41.4 | 計測 | 39.1 | 計測 | 41.3 | 計測 | 40.4 | 41.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 30303700530 | 33.3 | 計測 | 19.2 | 計測 | 33.7 | 計測 | 16.8 | 計測 | 33.6 | 17.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 30304240265 | 38.3 | 計測 | 38.7 | 計測 | 34.6 | 計測 | 32.9 | 計測 | 35.9 | 34.8 | 1.18 | 14.8 | 8.1 | 0.07 |
| 30304240270 | 15.9 | 計測 | 25.1 | 計測 | 16.9 | 計測 | 26.7 | 計測 | 16.5 | 26.1 | 1.18 | 12.7 | 7.1 | 0.19 |
| 30304240280 | 16 | 非計測(共通) | 15.3 | 非計測(共通) | 16 | 計測 | 15.3 | 計測 | 16 | 15.3 | 1.18 | 12.7 | 7.1 | 0.19 |
| 30304240285 | 28.1 | 計測 | 28.3 | 計測 | 32.4 | 計測 | 30.2 | 計測 | 30.8 | 29.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 30304240290 | 20.3 | 計測 | 17.5 | 計測 | 20.3 | 計測 | 20.7 | 計測 | 20.3 | 19.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 30304240300 | 26.9 | 計測 | 34.6 | 計測 | 29.1 | 計測 | 34.1 | 計測 | 28.2 | 34.3 | 1.27 | 12.4 | 8.6 | 1.12 |
| 30304240310 | 26.3 | 計測 | 23.7 | 計測 | 29.5 | 計測 | 25.9 | 計測 | 28.1 | 25 | 1.27 | 12.4 | 8.6 | 1.12 |
| 30304240320 | 39.3 | 計測 | 35.9 | 計測 | 41.6 | 計測 | 39.7 | 計測 | 40.6 | 38.1 | 1.27 | 12.4 | 8.6 | 1.12 |
| 30304240330 | 14 | 計測 | 17.5 | 計測 | 22.6 | 計測 | 29 | 計測 | 18.1 | 23.1 | 1.27 | 12.4 | 8.6 | 1.12 |
| 30400090140 | 126.3 | 非計測(共通) | 126.3 | 計測 | 39 | 計測 | 51.3 | 計測 | 50.7 | 64 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 30400090160 | 126.3 | 非計測(共通) | 126.3 | 計測 | 39 | 計測 | 51.3 | 計測 | 50.7 | 64 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 30400090170 | 26.7 | 計測 | 25.3 | 計測 | 32.2 | 計測 | 31.5 | 計測 | 29.6 | 28.6 | 1.26 | 11.7 | 4.1 | 1.21 |
| 30400090180 | 24.1 | 計測 | 9.3 | 計測 | 22.7 | 計測 | 15.2 | 計測 | 23.3 | 12 | 1.26 | 11.7 | 4.1 | 1.21 |
| 30400090190 | 34.3 | 計測 | 36 | 計測 | 33.8 | 計測 | 35.5 | 計測 | 34 | 35.7 | 1.26 | 11.7 | 4.1 | 0.54 |
| 30400090200 | 25.6 | 計測 | 26.5 | 計測 | 30.8 | 計測 | 29.6 | 計測 | 28.6 | 28.3 | 1.26 | 11.5 | 5.5 | 1.1 |
| 30400090210 | 22.1 | 計測 | 14.1 | 計測 | 25 | 計測 | 20.1 | 計測 | 23.8 | 17.2 | 1.26 | 11.5 | 5.5 | 1.1 |
| 30400090220 | 18.8 | 計測 | 17 | 計測 | 17.7 | 計測 | 16.4 | 計測 | 18.1 | 16.6 | 1.26 | 11.5 | 5.5 | 1.1 |
| 30400100090 | 24.6 | 計測 | 35.4 | 計測 | 26.9 | 計測 | 37 | 計測 | 26 | 36.3 | 1.26 | 11 | 7.6 | 0.57 |
| 30400180010 | 23.1 | 計測 | 24 | 計測 | 25.8 | 計測 | 28.4 | 計測 | 24.7 | 26.6 | 1.29 | 9.8 | 1.9 | 1 |
| 30400180020 | 26.3 | 計測 | 27.9 | 計測 | 26.4 | 計測 | 27.6 | 計測 | 26.4 | 27.7 | 1.29 | 9.8 | 1.9 | 1 |
| 30400180030 | 13.9 | 計測 | 11.7 | 計測 | 16.4 | 計測 | 11.7 | 計測 | 15.3 | 11.7 | 1.29 | 9.8 | 1.9 | 1 |
| 30400180044 | 23.8 | 計測 | 24.5 | 計測 | 26.7 | 計測 | 23.9 | 計測 | 25.4 | 24.2 | 1.25 | 13 | 5 | 0.46 |
| 30400180047 | 51.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 51.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 52.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 49.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 52.3 | 50.6 | 1.25 | 13 | 5 | 0.43 |
| 30400180050 | 33.4 | 計測 | 32 | 計測 | 34 | 計測 | 31.8 | 計測 | 33.8 | 31.9 | 1.2 | 14.8 | 8 | 0.31 |
| 30400180080 | 53.8 | 計測 | 50.4 | 計測 | 52.8 | 計測 | 53.7 | 計測 | 53.2 | 52.3 | 1.17 | 18.3 | 8.5 | 0.15 |
| 30601350080 | 30.8 | 計測 | 26.7 | 計測 | 29.2 | 計測 | 27 | 計測 | 29.8 | 26.9 | 1.25 | 11.4 | 2.3 | 0.34 |
| 30601350150 | 18.5 | 計測 | 13.3 | 計測 | 20.5 | 計測 | 13.6 | 計測 | 19.6 | 13.5 | 1.26 | 11.7 | 4.1 | 0.45 |
| 30601350170 | 12.9 | 計測 | 11.2 | 計測 | 21.5 | 計測 | 19.4 | 計測 | 17.3 | 14.8 | 1.26 | 10.8 | 7.5 | 0.91 |
| 30601360060 | 25.7 | 計測 | 22.9 | 計測 | 30.7 | 計測 | 28.9 | 計測 | 28.2 | 26 | 1.26 | 13.6 | 5.8 | 1.46 |
| 30601360080 | 33.2 | 計測 | 34.6 | 計測 | 34.9 | 計測 | 35.4 | 計測 | 34.2 | 35.1 | 1.27 | 11.4 | 5 | 0.99 |
| 30601360090 | 22.8 | 計測 | 16.6 | 計測 | 21.9 | 計測 | 14.9 | 計測 | 22.2 | 15.6 | 1.27 | 11.4 | 5 | 0.99 |
| 30601370050 | 17.9 | 計測 | 19.1 | 計測 | 24 | 計測 | 22.6 | 計測 | 20.8 | 20.9 | 1.26 | 13.6 | 5.8 | 0.82 |
| 30601380080 | 19.1 | 非計測(共通) | 19.1 | 非計測(共通) | 19.1 | 非計測(共通) | 19.1 | 計測 | 19.1 | 19.1 | 1.18 | 11.9 | 5.3 | 0.09 |
| 30601380100 | 22.4 | 計測 | 23.1 | 計測 | 23.4 | 計測 | 30.2 | 計測 | 22.9 | 26.9 | 1.18 | 13.1 | 2.4 | 0.12 |
| 30601590010 | 4.3 | 計測 | 15.5 | 計測 | 12.7 | 計測 | 18.3 | 計測 | 7.7 | 17.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 30601590030 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 30601590050 | 23 | 計測 | 21 | 計測 | 27.8 | 計測 | 25.5 | 計測 | 25.6 | 23.6 | 1.26 | 12.5 | 3.4 | 2.19 |
| 30601590060 | 25.5 | 計測 | 26.9 | 計測 | 26.8 | 計測 | 25.5 | 計測 | 26.2 | 26 | 1.26 | 12.5 | 3.4 | 2.19 |
| 30601590070 | 27.8 | 計測 | 25.3 | 計測 | 22.4 | 計測 | 24.8 | 計測 | 24.4 | 25 | 1.26 | 12.5 | 3.4 | 2.19 |
| 30601600010 | 30.6 | 計測 | 35 | 計測 | 32.8 | 計測 | 34.4 | 計測 | 31.6 | 34.7 | 1.21 | 16.5 | 9.8 | 0.58 |
| 30601600020 | 27.5 | 計測 | 20.7 | 計測 | 15.4 | 計測 | 20.2 | 計測 | 20.1 | 20.5 | 1.21 | 16.5 | 9.8 | 0.58 |
| 30601600040 | 47.4 | 計測 | 52.5 | 計測 | 49.3 | 計測 | 48.2 | 計測 | 48.3 | 50.4 | 1.21 | 16.5 | 9.8 | 0.22 |
| 30601610010 | 25.2 | 計測 | 30 | 計測 | 34.4 | 計測 | 33.8 | 計測 | 30.1 | 32.2 | 1.27 | 11.5 | 8.5 | 0.6 |
| 30601610030 | 20.5 | 計測 | 42.7 | 計測 | 31.3 | 計測 | 42.8 | 計測 | 26.3 | 42.8 | 1.28 | 11.5 | 8.3 | 0.67 |
| 30601620010 | 21.6 | 計測 | 9.5 | 計測 | 15.1 | 計測 | 9.6 | 計測 | 17.3 | 9.6 | 1.26 | 11.7 | 4.1 | 0.83 |
| 30601640010 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 30601650010 | 18.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 19.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 18.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 19.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 18.9 | 19.8 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 30601650030 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 30601650040 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 1.17 | 16.7 | 2.2 | 0.31 |
| 30601650060 | 32.1 | 計測 | 50.1 | 計測 | 28.2 | 計測 | 23 | 計測 | 29.6 | 29.7 | 1.17 | 16.7 | 2.2 | 0.05 |
| 30601650080 | 22.8 | 計測 | 27.7 | 計測 | 19.1 | 計測 | 26.9 | 計測 | 20.4 | 27.2 | 1.25 | 12 | 4 | 0.46 |
| 30601660010 | 12.9 | 計測 | 16.9 | 計測 | 11.4 | 計測 | 10.4 | 計測 | 12 | 12.1 | 1.26 | 12.5 | 3.4 | 6.99 |
| 30601660030 | 34.8 | 計測 | 36.2 | 計測 | 34.7 | 計測 | 36.1 | 計測 | 34.7 | 36.1 | 1.22 | 11.7 | 6.6 | 0.35 |
| 30601660040 | 49 | 計測 | 49.6 | 計測 | 47.4 | 計測 | 46.7 | 計測 | 48 | 47.8 | 1.22 | 11.7 | 6.6 | 0.35 |
| 30601660050 | 34.2 | 計測 | 28.4 | 計測 | 36.1 | 計測 | 33.6 | 計測 | 35.3 | 31.4 | 1.22 | 11.7 | 6.6 | 0.35 |
| 30601660060 | 11.8 | 計測 | 19.7 | 計測 | 13.7 | 計測 | 21.2 | 計測 | 12.9 | 20.6 | 1.25 | 12 | 4 | 0.46 |
| 30601660070 | 11.8 | 非計測(共通) | 19.7 | 非計測(共通) | 13.7 | 非計測(共通) | 21.2 | 非計測(共通) | 12.9 | 20.6 | 1.25 | 12 | 4 | 0.46 |
| 30601670010 | 32 | 計測 | 31.9 | 計測 | 28.2 | 計測 | 31.6 | 計測 | 29.5 | 31.7 | 1.25 | 12 | 4 | 0.44 |
| 30601680010 | 27.9 | 計測 | 24.8 | 計測 | 21.3 | 計測 | 16 | 計測 | 23.3 | 18.4 | 1.2 | 12.6 | 6.6 | 0.12 |
| 30601680020 | 3.9 | 計測 | 2.5 | 計測 | 3.5 | 計測 | 3.9 | 計測 | 3.6 | 3.2 | 1.2 | 12.6 | 6.6 | 0.12 |
| 30601690030 | 39.2 | 計測 | 40.8 | 計測 | 42.4 | 計測 | 40.2 | 計測 | 41 | 40.4 | 1.2 | 12.7 | 4.3 | 0.27 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています(交通量・旅行速度は令和3年秋季)。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30117200060 | 4 | 22.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 30117200070 | 4 | 22.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 30117200080 | 3 | 17 | 10.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 30117200090 | 3 | 17 | 10.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 30300421100 | 2 | 9.5 | 6.5 | 36 | 12 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 2.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 30300421110 | 2 | 9.5 | 6.5 | 36 | 12 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 2.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 30300421120 | 2 | 10.75 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.2 | 5.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 30300421130 | 2 | 8 | 6.5 | 34.1 | 15.9 | 0 | 22.7 | 50 | 1.1 | 0.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 30300421140 | 4 | 20 | 13 | 82.6 | 78.3 | 0 | 0 | 50 | 5.7 | 3.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 30300421150 | 4 | 20 | 13 | 82.6 | 78.3 | 0 | 0 | 50 | 5.7 | 3.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 30300421160 | 4 | 20 | 13 | 82.6 | 78.3 | 0 | 0 | 50 | 5.7 | 3.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 30300421170 | 4 | 25 | 14.85 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 6.4 | 8.2 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 30300421180 | 4 | 25 | 14.85 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 6.4 | 8.2 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 30303700010 | 2 | 13.7 | 6.5 | 100 | 30.8 | 0 | 0 | 40 | 8.5 | 12.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30303700020 | 2 | 13.7 | 6.5 | 100 | 30.8 | 0 | 0 | 40 | 8.5 | 12.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30303700030 | 2 | 13.7 | 6.5 | 100 | 30.8 | 0 | 0 | 40 | 8.5 | 12.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30303700040 | 4 | 20.3 | 13 | 85 | 85 | 0 | 0 | 40 | 5 | 4.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30303700050 | 4 | 20.3 | 13 | 85 | 85 | 0 | 0 | 40 | 5 | 4.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30303700060 | 4 | 20 | 12 | 64.1 | 38.5 | 0 | 0 | 40 | 2.8 | 6.9 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30303700065 | 4 | 20 | 12 | 64.1 | 38.5 | 0 | 0 | 40 | 2.8 | 6.9 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30303700070 | 4 | 20 | 12 | 64.1 | 38.5 | 0 | 0 | 40 | 2.8 | 6.9 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30303700080 | 2 | 17.5 | 5.5 | 60 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2 | 18 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30303700090 | 2 | 15.4 | 7.2 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30303700100 | 2 | 15.4 | 7.2 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30303700110 | 1 | 6.5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 8.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30303700120 | 2 | 7.2 | 4.4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 10 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30303700400 | 2 | 19 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.9 | 8.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30303700520 | 4 | 20.9 | 11 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2 | 5.2 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30303700530 | 4 | 20.9 | 11 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2 | 5.2 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30304240265 | 2 | 14.3 | 13.7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 2.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30304240270 | 2 | 8.2 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 8.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30304240280 | 2 | 8.2 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 8.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30304240285 | 2 | 10.5 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 6.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30304240290 | 2 | 10.5 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 6.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30304240300 | 2 | 9.6 | 6 | 53.6 | 10.7 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 4.6 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30304240310 | 2 | 9.6 | 6 | 53.6 | 10.7 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 4.6 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30304240320 | 2 | 9.6 | 6 | 53.6 | 10.7 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 4.6 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30304240330 | 2 | 9.6 | 6 | 53.6 | 10.7 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 4.6 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30400090140 | 1 | 2.5 | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 26.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30400090160 | 1 | 5.5 | 4.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 8.8 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30400090170 | 1 | 5.5 | 4.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 8.8 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30400090180 | 1 | 5.5 | 4.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 8.8 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30400090190 | 2 | 8.8 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 12.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30400090200 | 2 | 6.4 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.9 | 15 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30400090210 | 2 | 6.4 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.9 | 15 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30400090220 | 2 | 6.4 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.9 | 15 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30400100090 | 2 | 13.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 1.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30400180010 | 2 | 18.2 | 6.5 | 50 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.3 | 10.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30400180020 | 2 | 18.2 | 6.5 | 50 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.3 | 10.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30400180030 | 2 | 18.2 | 6.5 | 50 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.3 | 10.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30400180044 | 2 | 12 | 6 | 40 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 13.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30400180047 | 2 | 12 | 6 | 80 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30400180050 | 2 | 6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30400180080 | 2 | 13 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30601350080 | 2 | 8 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.8 | 8.8 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30601350150 | 2 | 10 | 6.5 | 40 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30601350170 | 2 | 7.4 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30601360060 | 1 | 5.4 | 4.4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 15 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30601360080 | 1 | 5.6 | 4.6 | 26.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30601360090 | 1 | 5.6 | 4.6 | 26.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30601370050 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30601380080 | 2 | 7.4 | 5.5 | 5.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30601380100 | 2 | 12.5 | 5.5 | 22.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 4.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30601590010 | 1 | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30601590030 | 1 | 2.8 | 1.8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 30601590050 | 1 | 5.1 | 4.1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30601590060 | 1 | 5.1 | 4.1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30601590070 | 1 | 5.1 | 4.1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30601600010 | 1 | 5 | 4 | 47.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30601600020 | 1 | 5 | 4 | 47.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30601600040 | 2 | 6.9 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 20 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30601610010 | 2 | 10.9 | 6 | 12 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 3.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30601610030 | 2 | 8 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30601620010 | 1 | 6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 30 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30601640010 | 1 | 2.5 | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 30601650010 | 1 | 4 | 3 | 4 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30601650030 | 1 | 2.5 | 1.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 30601650040 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 10 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 30601650060 | 2 | 12.7 | 5.5 | 37.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30601650080 | 2 | 7.2 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30601660010 | 1 | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30601660030 | 2 | 7.2 | 5.5 | 34 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30601660040 | 2 | 7.2 | 5.5 | 34 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30601660050 | 2 | 7.2 | 5.5 | 34 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30601660060 | 2 | 6 | 5 | 28.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30601660070 | 2 | 6 | 5 | 28.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30601670010 | 2 | 6 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30601680010 | 2 | 7.2 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 4.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30601680020 | 2 | 7.2 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 4.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30601690030 | 2 | 9 | 5.5 | 84 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」(総務省) https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成(原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません)。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス