和歌山県白浜町の道路交通センサス
和歌山県白浜町（市区町村コード 30401）に含まれる交通調査基本区間 58区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 紀勢自動車道、紀勢自動車道、一般国道４２号、田辺白浜線、南紀白浜空港線、白浜温泉線、上富田すさみ線、日置川大塔線、栄岩崎線、白浜久木線、白浜停車場線、椿停車場線、岩田保呂線、市鹿野鮎川線、城すさみ線、日置港線、日置川すさみ線
都道府県: 和歌山県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30100720050 | 紀勢自動車道 高速自動車国道・路線番号 4803 |
上富田町・白浜町境 市区町村境 |
一般国道４２号 南紀白浜ＩＣ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4 | 8,567 | 747 | 9,314 | 24時間観測（実測） | 11,158 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 30100720060 | 紀勢自動車道 高速自動車国道・路線番号 4801 |
一般国道４２号 南紀白浜ＩＣ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
日置川大塔線 日置川ＩＣ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
9 | 8,075 | 714 | 8,789 | 24時間観測（実測） | 10,548 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 30100720080 | 紀勢自動車道 高速自動車国道・路線番号 4801 |
日置川大塔線 日置川ＩＣ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
白浜町・すさみ町境 市区町村境 |
2.2 | 4,991 | 495 | 5,486 | 24時間観測（実測） | 6,635 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 30300420370 | 一般国道４２号 一般国道・路線番号 42 |
すさみ町・白浜町境 市区町村境 |
日置川すさみ線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 608 | 99 | 707 | 24時間観測（実測） | 770 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月30日 ／ 2021年11月30日 |
| 30300420380 | 一般国道４２号 一般国道・路線番号 42 |
日置川すさみ線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
日置川大塔線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.8 | 3,694 | 351 | 4,045 | 24時間観測（実測） | 4,640 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 ／ 2021年10月5日 |
| 30300420390 | 一般国道４２号 一般国道・路線番号 42 |
日置川大塔線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
椿停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
9.4 | 3,694 | 351 | 4,045 | 24時間観測（実測） | 4,640 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 ／ 2021年10月5日 |
| 30300420395 | 一般国道４２号 一般国道・路線番号 42 |
椿停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
紀勢自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.2 | 3,694 | 351 | 4,045 | 24時間観測（実測） | 4,640 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 ／ 2021年10月5日 |
| 30300420400 | 一般国道４２号 一般国道・路線番号 42 |
紀勢自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
白浜温泉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 3,694 | 351 | 4,045 | 24時間観測（実測） | 4,640 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 ／ 2021年10月5日 |
| 30300420410 | 一般国道４２号 一般国道・路線番号 42 |
白浜温泉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
白浜久木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2 | 3,694 | 351 | 4,045 | 24時間観測（実測） | 4,640 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月5日 ／ 2021年10月5日 |
| 30300420420 | 一般国道４２号 一般国道・路線番号 42 |
白浜久木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
岩田保呂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 4,095 | 275 | 4,370 | 24時間観測（実測） | 5,126 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月30日 ／ 2021年11月30日 |
| 30300420430 | 一般国道４２号 一般国道・路線番号 42 |
岩田保呂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
白浜町・上富田町境 市区町村境 |
0.1 | 4,095 | 275 | 4,370 | 24時間観測（実測） | 5,126 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月30日 ／ 2021年11月30日 |
| 30400310070 | 田辺白浜線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 31 |
上富田町・白浜町境 市区町村境 |
田辺白浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.1 | 4,229 | 211 | 4,440 | 12時間観測（実測） | 5,594 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日 |
| 30400310080 | 田辺白浜線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 31 |
田辺白浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
白浜停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 4,229 | 211 | 4,440 | 12時間観測（実測） | 5,594 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日 |
| 30400310090 | 田辺白浜線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 31 |
白浜停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
南紀白浜空港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.4 | 4,229 | 211 | 4,440 | 12時間観測（実測） | 5,594 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日 |
| 30400310100 | 田辺白浜線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 31 |
南紀白浜空港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
南紀白浜空港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 4,229 | 211 | 4,440 | 12時間観測（実測） | 5,594 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日 |
| 30400310110 | 田辺白浜線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 31 |
南紀白浜空港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
南紀白浜空港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 7,658 | 420 | 8,078 | 12時間観測（実測） | 10,340 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日 |
| 30400310120 | 田辺白浜線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 31 |
南紀白浜空港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
白浜温泉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2 | 7,658 | 420 | 8,078 | 12時間観測（実測） | 10,340 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日 |
| 30400310130 | 田辺白浜線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 31 |
白浜温泉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
白浜温泉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 7,658 | 420 | 8,078 | 12時間観測（実測） | 10,340 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日 |
| 30400310150 | 田辺白浜線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 31 |
田辺白浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
白浜町・田辺市境 市区町村境 |
0.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 30400330005 | 南紀白浜空港線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 33 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
白浜温泉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 5,491 | 253 | 5,744 | 非観測（推定値） | 7,295 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 30400330010 | 南紀白浜空港線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 33 |
白浜温泉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
田辺白浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 5,491 | 253 | 5,744 | 非観測（推定値） | 7,295 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 30400330030 | 南紀白浜空港線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 33 |
田辺白浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南紀白浜空港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 14,693 | 468 | 15,161 | 12時間観測（実測） | 20,013 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日 |
| 30400330040 | 南紀白浜空港線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 33 |
南紀白浜空港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
白浜町・田辺市境 市区町村境 |
1.6 | 14,693 | 468 | 15,161 | 12時間観測（実測） | 20,013 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日 |
| 30400330070 | 南紀白浜空港線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 33 |
田辺白浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南紀白浜空港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 30400340010 | 白浜温泉線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 34 |
田辺白浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
田辺白浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4 | 957 | 87 | 1,044 | 12時間観測（実測） | 1,232 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日 |
| 30400340020 | 白浜温泉線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 34 |
田辺白浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
栄岩崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
7.2 | 1,267 | 131 | 1,398 | 12時間観測（実測） | 1,692 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日 |
| 30400340030 | 白浜温泉線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 34 |
栄岩崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
白浜停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 1,524 | 138 | 1,662 | 非観測（推定値） | 2,011 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 30400340040 | 白浜温泉線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 34 |
白浜停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
栄岩崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 2,970 | 73 | 3,043 | 非観測（推定値） | 3,804 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 30400340050 | 白浜温泉線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 34 |
栄岩崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
栄岩崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 2,970 | 73 | 3,043 | 非観測（推定値） | 3,804 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 30400340060 | 白浜温泉線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 34 |
栄岩崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道４２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 3,079 | 72 | 3,151 | 非観測（推定値） | 3,939 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 30400340075 | 白浜温泉線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 34 |
南紀白浜空港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
栄岩崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 2,918 | 165 | 3,083 | 12時間観測（実測） | 3,854 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日 |
| 30400340080 | 白浜温泉線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 34 |
栄岩崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
栄岩崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 2,918 | 165 | 3,083 | 12時間観測（実測） | 3,854 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日 |
| 30400340090 | 白浜温泉線（都）白浜空港フラワーライン線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 34 |
栄岩崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
紀勢自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 4,275 | 296 | 4,571 | 12時間観測（実測） | 5,714 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日 |
| 30400360040 | 上富田すさみ線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 36 |
上富田町・白浜町境 市区町村境 |
日置川大塔線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.6 | 479 | 27 | 506 | 非観測（推定値） | 592 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 30400360050 | 上富田すさみ線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 36 |
日置川大塔線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
日置川大塔線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.1 | 227 | 20 | 247 | 12時間観測（実測） | 299 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日 |
| 30400360060 | 上富田すさみ線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 36 |
日置川大塔線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
7 | 85 | 13 | 98 | 非観測（推定値） | 129 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 30400360070 | 上富田すさみ線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 36 |
記録されていません 旧分割点 |
白浜町・すさみ町境 市区町村境 |
1 | 85 | 13 | 98 | 非観測（推定値） | 129 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 30400370005 | 日置川大塔線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 37 |
一般国道４２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
紀勢自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 3,802 | 292 | 4,094 | 12時間観測（実測） | 5,118 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日 |
| 30400370010 | 日置川大塔線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 37 |
紀勢自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
白浜久木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
12.1 | 195 | 29 | 224 | 12時間観測（実測） | 262 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日 |
| 30400370020 | 日置川大塔線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 37 |
白浜久木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上富田すさみ線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.5 | 195 | 29 | 224 | 12時間観測（実測） | 262 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日 |
| 30400370040 | 日置川大塔線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 37 |
上富田すさみ線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市鹿野鮎川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.4 | 479 | 21 | 500 | 非観測（推定値） | 585 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 30400370050 | 日置川大塔線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 37 |
市鹿野鮎川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
白浜町・田辺市境 市区町村境 |
4.6 | 479 | 21 | 500 | 非観測（推定値） | 585 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 30602120003 | 栄岩崎線 一般都道府県道・路線番号 212 |
白浜温泉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
白浜温泉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 151 | 2 | 153 | 非観測（推定値） | 173 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 30602120005 | 栄岩崎線 一般都道府県道・路線番号 212 |
白浜温泉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
白浜温泉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.4 | 151 | 2 | 153 | 非観測（推定値） | 173 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 30602120010 | 栄岩崎線 一般都道府県道・路線番号 212 |
白浜温泉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
白浜温泉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 151 | 2 | 153 | 非観測（推定値） | 173 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 30602120030 | 栄岩崎線 一般都道府県道・路線番号 212 |
白浜温泉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
白浜町・上富田町境 市区町村境 |
3.3 | 123 | 1 | 124 | 12時間観測（実測） | 140 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日 |
| 30602130010 | 白浜久木線 一般都道府県道・路線番号 213 |
一般国道４２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
林道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
2.9 | 473 | 29 | 502 | 12時間観測（実測） | 587 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日 |
| 30602130020 | 白浜久木線 一般都道府県道・路線番号 213 |
林道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
林道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
2.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 30602130040 | 白浜久木線 一般都道府県道・路線番号 213 |
林道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
日置川大塔線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 30602140010 | 白浜停車場線 一般都道府県道・路線番号 214 |
田辺白浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
白浜温泉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 4,949 | 157 | 5,106 | 12時間観測（実測） | 6,434 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日 |
| 30602150010 | 椿停車場線 一般都道府県道・路線番号 215 |
一般国道４２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
1.3 | 596 | 37 | 633 | 非観測（推定値） | 747 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 30602200030 | 岩田保呂線 一般都道府県道・路線番号 220 |
上富田町・白浜町境 市区町村境 |
一般国道４２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 701 | 50 | 751 | 12時間観測（実測） | 886 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日 |
| 30602210010 | 市鹿野鮎川線 一般都道府県道・路線番号 221 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
日置川大塔線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 329 | 36 | 365 | 非観測（推定値） | 438 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 30602220010 | 城すさみ線 一般都道府県道・路線番号 222 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
白浜町・すさみ町境 市区町村境 |
1.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 30602230010 | 日置港線 一般都道府県道・路線番号 223 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道４２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 619 | 39 | 658 | 非観測（推定値） | 776 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 30602430010 | 日置川すさみ線 一般都道府県道・路線番号 243 |
一般国道４２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道４２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.6 | 108 | 10 | 118 | 非観測（推定値） | 156 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 30602430020 | 日置川すさみ線 一般都道府県道・路線番号 243 |
一般国道４２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道４２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 108 | 10 | 118 | 非観測（推定値） | 156 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 30602430030 | 日置川すさみ線 一般都道府県道・路線番号 243 |
一般国道４２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
白浜町・すさみ町境 市区町村境 |
0.6 | 108 | 10 | 118 | 非観測（推定値） | 156 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30100720050 | 75.5 | 計測 | 74.8 | 計測 | 75.8 | 計測 | 75.7 | 計測 | 75.7 | 75.3 | 1.2 | 11 | 8 | 1 |
| 30100720060 | 72.1 | 計測 | 76.5 | 計測 | 72 | 計測 | 77.1 | 計測 | 72 | 76.9 | 1.2 | 11.2 | 8.1 | 1 |
| 30100720080 | 78.1 | 計測 | 78.6 | 計測 | 76.1 | 計測 | 79.2 | 計測 | 76.7 | 79 | 1.21 | 10.3 | 9 | 0.75 |
| 30300420370 | 69.3 | 計測 | 69 | 計測 | 65.4 | 計測 | 65.6 | 計測 | 66.6 | 66.5 | 1.09 | 10.5 | 14 | 0.11 |
| 30300420380 | 57.3 | 計測 | 51 | 計測 | 50.7 | 計測 | 43.7 | 計測 | 52.9 | 46.2 | 1.15 | 10.5 | 8.7 | 0.41 |
| 30300420390 | 41.4 | 計測 | 36.9 | 計測 | 43.6 | 計測 | 44.5 | 計測 | 42.8 | 41.2 | 1.15 | 10.5 | 8.7 | 0.41 |
| 30300420395 | 47.9 | 計測 | 40.5 | 計測 | 47 | 計測 | 42.3 | 計測 | 47.3 | 41.6 | 1.15 | 10.5 | 8.7 | 0.41 |
| 30300420400 | 16.8 | 計測 | 17.9 | 計測 | 24.6 | 計測 | 22.7 | 計測 | 21.1 | 20.6 | 1.15 | 10.5 | 8.7 | 0.41 |
| 30300420410 | 43.7 | 計測 | 44.8 | 計測 | 44.3 | 計測 | 45.8 | 計測 | 44.1 | 45.4 | 1.15 | 10.5 | 8.7 | 0.41 |
| 30300420420 | 45.8 | 計測 | 49.1 | 計測 | 48 | 計測 | 47.4 | 計測 | 47.1 | 48 | 1.17 | 10.7 | 6.3 | 0.52 |
| 30300420430 | 32.2 | 計測 | 14.4 | 計測 | 31.8 | 計測 | 16 | 計測 | 32 | 15.3 | 1.17 | 10.7 | 6.3 | 0.4 |
| 30400310070 | 12.3 | 計測 | 21.1 | 計測 | 15.5 | 計測 | 23.5 | 計測 | 14.1 | 22.5 | 1.26 | 10.4 | 4.8 | 0.37 |
| 30400310080 | 26.1 | 計測 | 27.1 | 計測 | 28 | 計測 | 28.8 | 計測 | 27.3 | 28.1 | 1.26 | 10.4 | 4.8 | 0.37 |
| 30400310090 | 30.1 | 計測 | 31.4 | 計測 | 29.2 | 計測 | 30.8 | 計測 | 29.5 | 31 | 1.26 | 10.4 | 4.8 | 0.37 |
| 30400310100 | 27.7 | 計測 | 17.5 | 計測 | 26.4 | 計測 | 17.3 | 計測 | 26.9 | 17.4 | 1.26 | 10.4 | 4.8 | 0.37 |
| 30400310110 | 26.9 | 計測 | 29.4 | 計測 | 29.7 | 計測 | 29.4 | 計測 | 28.8 | 29.4 | 1.28 | 10.3 | 5.2 | 0.74 |
| 30400310120 | 25.5 | 計測 | 27.7 | 計測 | 24 | 計測 | 28.1 | 計測 | 24.4 | 28 | 1.28 | 10.3 | 5.2 | 0.74 |
| 30400310130 | 21.1 | 計測 | 12.3 | 計測 | 23 | 計測 | 22.5 | 計測 | 22.4 | 17.8 | 1.28 | 10.3 | 5.2 | 0.74 |
| 30400310150 | 29.6 | 計測 | 46.1 | 計測 | 30.6 | 計測 | 46.5 | 計測 | 30.3 | 46.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 30400330005 | 14.4 | 計測 | 15.5 | 計測 | 19.1 | 計測 | 17.7 | 計測 | 16.8 | 16.7 | 1.27 | 12.2 | 4.4 | 0.86 |
| 30400330010 | 29 | 計測 | 25.5 | 計測 | 29.1 | 計測 | 26.6 | 計測 | 29.1 | 26.1 | 1.27 | 12.2 | 4.4 | 0.86 |
| 30400330030 | 21.5 | 計測 | 23.4 | 計測 | 23.3 | 計測 | 24.8 | 計測 | 22.6 | 24.3 | 1.32 | 9.1 | 3.1 | 1.3 |
| 30400330040 | 44.7 | 計測 | 46.5 | 計測 | 43.9 | 計測 | 45.5 | 計測 | 44.2 | 45.8 | 1.32 | 9.1 | 3.1 | 1.3 |
| 30400330070 | 16.3 | 計測 | 10.1 | 計測 | 17.2 | 計測 | 10.9 | 計測 | 16.9 | 10.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 30400340010 | 28.8 | 計測 | 28.5 | 計測 | 28.5 | 計測 | 28 | 計測 | 28.5 | 28.1 | 1.18 | 14.7 | 8.3 | 0.16 |
| 30400340020 | 32.3 | 計測 | 35.8 | 計測 | 32.6 | 計測 | 33.7 | 計測 | 32.5 | 34.2 | 1.21 | 11.2 | 9.4 | 0.15 |
| 30400340030 | 38.4 | 計測 | 29.7 | 計測 | 36.3 | 計測 | 31.5 | 計測 | 36.9 | 31.1 | 1.21 | 11.1 | 8.3 | 0.22 |
| 30400340040 | 34.2 | 計測 | 27.4 | 計測 | 36.4 | 計測 | 35.5 | 計測 | 35.6 | 32.3 | 1.25 | 10.4 | 2.4 | 0.34 |
| 30400340050 | 30.3 | 計測 | 33 | 計測 | 28.1 | 計測 | 29.5 | 計測 | 28.9 | 30.6 | 1.25 | 10.4 | 2.4 | 0.34 |
| 30400340060 | 26.8 | 計測 | 12.5 | 計測 | 27.5 | 計測 | 13.8 | 計測 | 27.3 | 13.3 | 1.25 | 10.8 | 2.3 | 0.45 |
| 30400340075 | 51.7 | 計測 | 49.9 | 計測 | 50 | 計測 | 52.3 | 計測 | 50.6 | 51.4 | 1.25 | 13.2 | 5.4 | 0.29 |
| 30400340080 | 58.9 | 計測 | 54.5 | 計測 | 61 | 計測 | 55.9 | 計測 | 60.3 | 55.4 | 1.25 | 13.2 | 5.4 | 0.29 |
| 30400340090 | 48.4 | 計測 | 48.9 | 計測 | 51 | 計測 | 48.8 | 計測 | 49.9 | 48.8 | 1.25 | 12.7 | 6.5 | 0.43 |
| 30400360040 | 34.9 | 計測 | 49.6 | 計測 | 37.7 | 計測 | 46.7 | 計測 | 36.6 | 47.6 | 1.17 | 10.6 | 5.3 | 0.08 |
| 30400360050 | 32.3 | 計測 | 35.6 | 計測 | 30.5 | 計測 | 30.9 | 計測 | 30.9 | 32.3 | 1.21 | 11.7 | 8.1 | 0.58 |
| 30400360060 | 26.3 | 非計測（共通） | 26.3 | 非計測（共通） | 26.3 | 計測 | 26.3 | 非計測（共通） | 26.3 | 26.3 | 1.32 | 12.5 | 13.3 | 0.12 |
| 30400360070 | 31.4 | 非計測（共通） | 16.7 | 非計測（共通） | 31.4 | 計測 | 16.7 | 計測 | 31.4 | 16.7 | 1.32 | 12.5 | 13.3 | 0.12 |
| 30400370005 | 35.7 | 計測 | 39.7 | 計測 | 36 | 計測 | 39 | 計測 | 35.9 | 39.3 | 1.25 | 11.7 | 7.1 | 0.46 |
| 30400370010 | 44.5 | 計測 | 41 | 計測 | 41.1 | 計測 | 42.6 | 計測 | 42 | 42.1 | 1.17 | 12.9 | 12.9 | 0.04 |
| 30400370020 | 40.3 | 計測 | 41.2 | 計測 | 41.1 | 計測 | 39.9 | 計測 | 40.9 | 40.3 | 1.17 | 12.9 | 12.9 | 0.04 |
| 30400370040 | 36.3 | 計測 | 33.8 | 計測 | 34.2 | 計測 | 34.9 | 計測 | 35.1 | 34.4 | 1.17 | 15.8 | 4.2 | 0.21 |
| 30400370050 | 28.7 | 非計測（共通） | 33.8 | 非計測（共通） | 28.7 | 計測 | 33.8 | 計測 | 28.7 | 33.8 | 1.17 | 15.8 | 4.2 | 0.21 |
| 30602120003 | 35.9 | 計測 | 41.1 | 計測 | 33.2 | 計測 | 36.4 | 計測 | 34 | 38.1 | 1.13 | 12.3 | 1.5 | 0.02 |
| 30602120005 | 21.1 | 計測 | 21.1 | 非計測（共通） | 19.3 | 計測 | 20.4 | 計測 | 19.8 | 20.7 | 1.13 | 12.3 | 1.5 | 0.02 |
| 30602120010 | 16.4 | 計測 | 11.2 | 計測 | 19.7 | 計測 | 12.9 | 計測 | 18.5 | 12.2 | 1.13 | 12.3 | 1.5 | 0.02 |
| 30602120030 | 36.8 | 計測 | 41.8 | 計測 | 31.8 | 計測 | 37.3 | 計測 | 33.4 | 38.5 | 1.13 | 13.7 | 0.8 | 0.03 |
| 30602130010 | 38.4 | 非計測（平成27年度調査の値） | 37.3 | 非計測（平成27年度調査の値） | 37.2 | 非計測（平成27年度調査の値） | 33.9 | 非計測（平成27年度調査の値） | 37.7 | 35.1 | 1.17 | 12.7 | 5.8 | 0.87 |
| 30602130020 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 30602130040 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 30602140010 | 28.2 | 計測 | 28.9 | 計測 | 30.2 | 計測 | 31.6 | 計測 | 29.4 | 30.4 | 1.26 | 12.3 | 3.1 | 0.65 |
| 30602150010 | 20.6 | 計測 | 21.3 | 計測 | 23 | 計測 | 23.3 | 計測 | 21.8 | 22.5 | 1.18 | 12 | 5.9 | 0.1 |
| 30602200030 | 46 | 計測 | 40.3 | 計測 | 41.7 | 計測 | 35.7 | 計測 | 43.3 | 37.4 | 1.18 | 12.5 | 6.7 | 0.13 |
| 30602210010 | 13.5 | 非計測（共通） | 17.8 | 非計測（共通） | 13.5 | 計測 | 17.8 | 計測 | 13.5 | 17.8 | 1.2 | 16.3 | 9.9 | 0.29 |
| 30602220010 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 30602230010 | 18.4 | 計測 | 20.2 | 計測 | 18.9 | 計測 | 20.9 | 計測 | 18.7 | 20.6 | 1.18 | 12 | 5.9 | 0.07 |
| 30602430010 | 36.4 | 非計測（共通） | 34 | 非計測（共通） | 36.4 | 計測 | 34 | 計測 | 36.4 | 34 | 1.32 | 12.5 | 8.8 | 0.02 |
| 30602430020 | 42.1 | 非計測（共通） | 42.1 | 計測 | 31.3 | 計測 | 36.4 | 計測 | 34.3 | 37.8 | 1.32 | 12.5 | 8.8 | 0.02 |
| 30602430030 | 41.5 | 計測 | 40.7 | 計測 | 35.5 | 計測 | 34.9 | 計測 | 37.3 | 36.3 | 1.32 | 12.5 | 8.8 | 0.02 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30100720050 | 2 | 10.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 30100720060 | 2 | 10.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 30100720080 | 2 | 10.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 30300420370 | 2 | 8 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 30300420380 | 2 | 8 | 7.5 | 42.9 | 22.7 | 0 | 0 | 60 | 0.4 | 1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 30300420390 | 2 | 8 | 7.5 | 42.9 | 22.7 | 0 | 0 | 60 | 0.4 | 1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 30300420395 | 2 | 8 | 7.5 | 42.9 | 22.7 | 0 | 0 | 60 | 0.4 | 1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 30300420400 | 2 | 8 | 7.5 | 42.9 | 22.7 | 0 | 0 | 60 | 0.4 | 1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 30300420410 | 2 | 8 | 7.5 | 42.9 | 22.7 | 0 | 0 | 60 | 0.4 | 1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 30300420420 | 2 | 10 | 8 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.2 | 1.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 30300420430 | 2 | 14 | 11 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 30400310070 | 2 | 20.8 | 6.5 | 52.8 | 52.8 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 3.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30400310080 | 2 | 20.8 | 6.5 | 52.8 | 52.8 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 3.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30400310090 | 2 | 20.8 | 6.5 | 52.8 | 52.8 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 3.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30400310100 | 2 | 20.8 | 6.5 | 52.8 | 52.8 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 3.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30400310110 | 2 | 15.5 | 6.5 | 67.7 | 16.1 | 0 | 0 | 40 | 2.3 | 4.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30400310120 | 2 | 15.5 | 6.5 | 67.7 | 16.1 | 0 | 0 | 40 | 2.3 | 4.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30400310130 | 2 | 15.5 | 6.5 | 67.7 | 16.1 | 0 | 0 | 40 | 2.3 | 4.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30400310150 | 2 | 22.6 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0 | 4.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30400330005 | 2 | 17 | 5.5 | 72.4 | 27.6 | 0 | 0 | 60 | 0.7 | 2.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30400330010 | 2 | 17 | 5.5 | 72.4 | 27.6 | 0 | 0 | 60 | 0.7 | 2.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30400330030 | 2 | 19.5 | 6.5 | 94.7 | 94.7 | 0 | 0 | 60 | 3.2 | 5.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30400330040 | 2 | 19.5 | 6.5 | 94.7 | 94.7 | 0 | 0 | 60 | 3.2 | 5.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30400330070 | 2 | 12.2 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30400340010 | 2 | 18.8 | 5.5 | 27.5 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.3 | 5.8 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30400340020 | 2 | 22.3 | 6 | 88.4 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 2.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30400340030 | 2 | 22.3 | 6 | 88.4 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 2.1 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30400340040 | 2 | 7 | 5.5 | 35.3 | 35.3 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 8.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30400340050 | 2 | 7 | 5.5 | 35.3 | 35.3 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 8.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30400340060 | 2 | 8.2 | 5.7 | 100 | 66.7 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 3.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30400340075 | 2 | 8 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 0.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30400340080 | 2 | 8 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 0.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30400340090 | 2 | 8 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 1 | 0 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30400360040 | 2 | 7.7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30400360050 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30400360060 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30400360070 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30400370005 | 2 | 9 | 6 | 11.4 | 7.2 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 1.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30400370010 | 2 | 9 | 6 | 11.4 | 7.2 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 1.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30400370020 | 2 | 9 | 6 | 11.4 | 7.2 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 1.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30400370040 | 1 | 6.4 | 5.4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30400370050 | 1 | 6.4 | 5.4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30602120003 | 2 | 6.9 | 5.5 | 20.9 | 11.6 | 0 | 0 | 60 | 0.5 | 0.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30602120005 | 2 | 6.9 | 5.5 | 20.9 | 11.6 | 0 | 0 | 60 | 0.5 | 0.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30602120010 | 2 | 6.9 | 5.5 | 20.9 | 11.6 | 0 | 0 | 60 | 0.5 | 0.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30602120030 | 2 | 6.1 | 5.1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30602130010 | 1 | 2.5 | 1.5 | 23.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30602130020 | 1 | 2.5 | 1.5 | 23.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30602130040 | 1 | 1.8 | 0.8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 30602140010 | 2 | 12.5 | 6 | 57.9 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 1.6 | 山地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30602150010 | 2 | 6.5 | 5.5 | 38.5 | 38.5 | 0 | 0 | 30 | 0.8 | 5.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30602200030 | 2 | 8.5 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30602210010 | 1 | 5.5 | 4.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 8.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30602220010 | 1 | 1.5 | 0.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 30602230010 | 2 | 6.8 | 5.8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30602430010 | 2 | 13.5 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30602430020 | 2 | 10 | 6 | 44.4 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 5.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30602430030 | 2 | 10 | 6 | 44.4 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 5.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス