和歌山県紀美野町の道路交通センサス
和歌山県紀美野町（市区町村コード 30304）に含まれる交通調査基本区間 33区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 一般国道３７０号、高野口野上線、岩出野上線、美里龍神線、花園美里線、奥佐々阪井線、野上清水線、生石公園線
都道府県: 和歌山県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30303700130 | 一般国道３７０号 一般国道・路線番号 370 |
海南市・紀美野町境 市区町村境 |
（旧）一般国道３７０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.7 | 1,366 | 164 | 1,530 | 非観測（推定値） | 1,867 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 30303700150 | 一般国道３７０号 一般国道・路線番号 370 |
（旧）一般国道３７０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高野口野上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 5,031 | 215 | 5,246 | 非観測（推定値） | 6,610 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 30303700160 | 一般国道３７０号 一般国道・路線番号 370 |
高野口野上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
美里龍神線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.9 | 5,031 | 215 | 5,246 | 非観測（推定値） | 6,610 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 30303700163 | 一般国道３７０号 一般国道・路線番号 370 |
美里龍神線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道３７０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
5.8 | 1,134 | 173 | 1,307 | 12時間観測（実測） | 1,542 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 30303700164 | 一般国道３７０号 一般国道・路線番号 370 |
一般国道３７０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３７０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.8 | 916 | 62 | 978 | 非観測（推定値） | 1,154 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 30303700165 | 一般国道３７０号 一般国道・路線番号 370 |
一般国道３７０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
（元）一般国道３７０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
7.9 | 1,134 | 173 | 1,307 | 12時間観測（実測） | 1,542 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 30303700180 | 一般国道３７０号 一般国道・路線番号 370 |
（元）一般国道３７０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
花園美里線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 876 | 138 | 1,014 | 非観測（推定値） | 1,197 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 30303700190 | 一般国道３７０号 一般国道・路線番号 370 |
花園美里線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
紀美野町・かつらぎ町境 市区町村境 |
1.5 | 591 | 107 | 698 | 12時間観測（実測） | 817 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 30303700350 | 一般国道３７０号 一般国道・路線番号 370 |
一般国道３７０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
（旧）一般国道３７０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 1,185 | 106 | 1,291 | 非観測（推定値） | 1,549 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 30303700360 | 一般国道３７０号 一般国道・路線番号 370 |
一般国道３７０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
4 | 2,383 | 322 | 2,705 | 12時間観測（実測） | 3,381 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 30303700380 | 一般国道３７０号 一般国道・路線番号 370 |
（元）一般国道３７０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
（元）一般国道３７０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 30303700410 | 一般国道３７０号 一般国道・路線番号 370 |
海南市・紀美野町境 市区町村境 |
記録されていません 旧分割点 |
0.7 | 7,318 | 378 | 7,696 | 12時間観測（実測） | 9,774 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 30303700430 | 一般国道３７０号 一般国道・路線番号 370 |
記録されていません 旧分割点 |
奥佐々阪井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 3,291 | 537 | 3,828 | 12時間観測（実測） | 4,785 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 30303700450 | 一般国道３７０号 一般国道・路線番号 370 |
記録されていません 旧分割点 |
岩出野上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 7,318 | 378 | 7,696 | 12時間観測（実測） | 9,774 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 30303700460 | 一般国道３７０号 一般国道・路線番号 370 |
岩出野上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
1.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 30303700550 | 一般国道３７０号（桂瀬松ヶ峯トンネル） 一般国道・路線番号 370 |
一般国道３７０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道３７０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 1,134 | 173 | 1,307 | 12時間観測（実測） | 1,542 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 30400040174 | 高野口野上線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 4 |
紀の川市・紀美野町境 市区町村境 |
高野口野上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1 | 445 | 26 | 471 | 非観測（推定値） | 551 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 30400040180 | 高野口野上線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 4 |
高野口野上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３７０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
10.3 | 385 | 37 | 422 | 12時間観測（実測） | 494 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 30400040200 | 高野口野上線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 4 |
高野口野上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
高野口野上線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 30400100100 | 岩出野上線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 10 |
海南市・紀美野町境 市区町村境 |
一般国道３７０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.3 | 4,478 | 370 | 4,848 | 12時間観測（実測） | 6,108 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 30400100120 | 岩出野上線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 10 |
一般国道３７０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３７０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 4,478 | 370 | 4,848 | 12時間観測（実測） | 6,108 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 30400190010 | 美里龍神線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 19 |
一般国道３７０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
紀美野町・有田川町境 市区町村境 |
8.7 | 13 | 0 | 13 | 12時間観測（実測） | 15 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 30601150024 | 花園美里線 一般都道府県道・路線番号 115 |
かつらぎ町・紀美野町境 市区町村境 |
花園美里線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2 | 378 | 47 | 425 | 12時間観測（実測） | 497 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 ／ 2021年11月17日 |
| 30601150027 | 花園美里線 一般都道府県道・路線番号 115 |
花園美里線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
花園美里線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 566 | 60 | 626 | 非観測（推定値） | 739 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 30601150030 | 花園美里線 一般都道府県道・路線番号 115 |
花園美里線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３７０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 566 | 60 | 626 | 非観測（推定値） | 739 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 30601150050 | 花園美里線 一般都道府県道・路線番号 115 |
花園美里線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
花園美里線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 30601690010 | 一般国道３７０号 一般国道・路線番号 370 |
奥佐々阪井線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道３７０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.1 | 1,185 | 106 | 1,291 | 非観測（推定値） | 1,549 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 30601690020 | 奥佐々阪井線 一般都道府県道・路線番号 169 |
一般国道３７０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
紀美野町・海南市境 市区町村境 |
2 | 1,642 | 74 | 1,716 | 12時間観測（実測） | 2,059 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 30601800004 | 野上清水線 一般都道府県道・路線番号 180 |
一般国道３７０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
野上清水線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
5.4 | 888 | 66 | 954 | 12時間観測（実測） | 1,126 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 30601800007 | 野上清水線 一般都道府県道・路線番号 180 |
野上清水線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
野上清水線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 888 | 66 | 954 | 12時間観測（実測） | 1,126 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 30601800010 | 野上清水線 一般都道府県道・路線番号 180 |
野上清水線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
紀美野町・有田川町境 市区町村境 |
5.1 | 888 | 66 | 954 | 12時間観測（実測） | 1,126 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 30601800050 | 野上清水線 一般都道府県道・路線番号 180 |
野上清水線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
野上清水線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 30601840010 | 生石公園線 一般都道府県道・路線番号 184 |
野上清水線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
紀美野町・有田川町境 市区町村境 |
3.2 | 35 | 0 | 35 | 12時間観測（実測） | 46 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30303700130 | 34.5 | 計測 | 26 | 計測 | 24.2 | 計測 | 27.3 | 計測 | 26.6 | 26.9 | 1.22 | 9.8 | 10.7 | 1.23 |
| 30303700150 | 39.4 | 計測 | 42.1 | 計測 | 39.8 | 計測 | 38.9 | 計測 | 39.7 | 40 | 1.26 | 10.7 | 4.1 | 1.15 |
| 30303700160 | 23.9 | 計測 | 34.3 | 計測 | 24.3 | 計測 | 27.1 | 計測 | 24.2 | 29.3 | 1.26 | 10.7 | 4.1 | 1.15 |
| 30303700163 | 34.4 | 計測 | 33 | 計測 | 31.6 | 計測 | 32.3 | 計測 | 32.3 | 32.5 | 1.18 | 28.9 | 13.2 | 0.47 |
| 30303700164 | 28.6 | 非計測（共通） | 28.6 | 非計測（共通） | 28.6 | 非計測（共通） | 28.6 | 計測 | 28.6 | 28.6 | 1.18 | 11.9 | 6.3 | 0.2 |
| 30303700165 | 43.4 | 計測 | 45.7 | 計測 | 41.6 | 計測 | 42.8 | 計測 | 42.1 | 43.5 | 1.18 | 28.9 | 13.2 | 0.67 |
| 30303700180 | 53.9 | 計測 | 53 | 計測 | 53.3 | 計測 | 53.2 | 計測 | 53.5 | 53.1 | 1.18 | 11.1 | 13.6 | 0.25 |
| 30303700190 | 52.9 | 計測 | 53.3 | 計測 | 53.5 | 計測 | 51.9 | 計測 | 53.3 | 52.4 | 1.17 | 12.2 | 15.3 | 0.16 |
| 30303700350 | 11.4 | 計測 | 18.5 | 計測 | 14.5 | 計測 | 21.6 | 計測 | 13.1 | 20.3 | 1.2 | 12.2 | 8.2 | 0.21 |
| 30303700360 | 47 | 計測 | 45.8 | 計測 | 45.4 | 計測 | 45.4 | 計測 | 45.9 | 45.5 | 1.25 | 11.4 | 11.9 | 0.32 |
| 30303700380 | 50.5 | 計測 | 51 | 計測 | 52.3 | 計測 | 51.2 | 計測 | 51.7 | 51.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 30303700410 | 30.8 | 計測 | 35.8 | 計測 | 32.6 | 計測 | 36.3 | 計測 | 31.9 | 36.1 | 1.27 | 9.7 | 4.9 | 0.87 |
| 30303700430 | 39.3 | 計測 | 36.3 | 計測 | 39.8 | 計測 | 36.6 | 計測 | 39.7 | 36.5 | 1.25 | 12.9 | 14 | 0.83 |
| 30303700450 | 46 | 計測 | 36.1 | 計測 | 45.2 | 計測 | 40.9 | 計測 | 45.5 | 38.9 | 1.27 | 9.7 | 4.9 | 0.87 |
| 30303700460 | 39.6 | 計測 | 35.3 | 計測 | 39.3 | 計測 | 38.1 | 計測 | 39.4 | 37.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 30303700550 | 61 | 計測 | 55.6 | 計測 | 56.7 | 計測 | 49.4 | 計測 | 57.8 | 50.8 | 1.18 | 28.9 | 13.2 | 0.26 |
| 30400040174 | 40.6 | 計測 | 36.6 | 計測 | 40.6 | 計測 | 23.3 | 計測 | 40.6 | 27.6 | 1.17 | 11.7 | 5.6 | 0.21 |
| 30400040180 | 32.2 | 計測 | 32.7 | 計測 | 37.7 | 計測 | 33.9 | 計測 | 35.6 | 33.4 | 1.17 | 15.2 | 8.8 | 0.23 |
| 30400040200 | 46.7 | 計測 | 41.4 | 計測 | 44.3 | 計測 | 38.7 | 計測 | 45.1 | 39.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 30400100100 | 36.4 | 計測 | 32.1 | 計測 | 34 | 計測 | 32.6 | 計測 | 34.8 | 32.4 | 1.26 | 11 | 7.6 | 0.54 |
| 30400100120 | 20.1 | 計測 | 18.1 | 計測 | 22.6 | 計測 | 18.1 | 計測 | 21.6 | 18.1 | 1.26 | 11 | 7.6 | 0.57 |
| 30400190010 | 22.9 | 非計測（共通） | 26.3 | 非計測（共通） | 22.9 | 計測 | 26.3 | 計測 | 22.9 | 26.3 | 1.13 | 15.4 | 0 | 0.01 |
| 30601150024 | 42.7 | 計測 | 47.7 | 計測 | 42.9 | 計測 | 47.2 | 計測 | 42.8 | 47.4 | 1.17 | 13.2 | 11.1 | 0.08 |
| 30601150027 | 37.6 | 計測 | 29.4 | 計測 | 39.8 | 計測 | 32.5 | 計測 | 39 | 31.2 | 1.18 | 13.6 | 9.6 | 1.29 |
| 30601150030 | 38.9 | 計測 | 37.8 | 計測 | 38.4 | 計測 | 38.8 | 計測 | 38.6 | 38.4 | 1.18 | 13.6 | 9.6 | 0.14 |
| 30601150050 | 38.6 | 計測 | 34.2 | 計測 | 32.5 | 計測 | 40.1 | 計測 | 34.3 | 37.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 30601690010 | 47.3 | 計測 | 43.1 | 計測 | 46.8 | 計測 | 43 | 計測 | 47 | 43 | 1.2 | 12.2 | 8.2 | 0.18 |
| 30601690020 | 44 | 計測 | 43.3 | 計測 | 42.2 | 計測 | 41.3 | 計測 | 42.9 | 42 | 1.2 | 12.7 | 4.3 | 0.28 |
| 30601800004 | 34.2 | 計測 | 36.8 | 計測 | 33.9 | 計測 | 32.6 | 計測 | 34 | 33.9 | 1.18 | 11.3 | 6.9 | 0.42 |
| 30601800007 | 34.2 | 非計測（共通） | 36.8 | 非計測（共通） | 33.9 | 非計測（共通） | 32.6 | 非計測（共通） | 34 | 33.9 | 1.18 | 11.3 | 6.9 | 0.42 |
| 30601800010 | 24.3 | 計測 | 24.3 | 非計測（共通） | 25.8 | 計測 | 19.4 | 計測 | 25.3 | 20.8 | 1.18 | 11.3 | 6.9 | 0.42 |
| 30601800050 | 42.4 | 計測 | 30.9 | 計測 | 38.1 | 計測 | 34.6 | 計測 | 39.4 | 33.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 30601840010 | 30.1 | 計測 | 30.9 | 計測 | 30.2 | 計測 | 27.6 | 計測 | 30.2 | 28.2 | 1.32 | 34.3 | 0 | 0.02 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30303700130 | 1 | 5.7 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 10 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30303700150 | 1 | 7.9 | 4.4 | 10.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 2.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30303700160 | 1 | 7.9 | 4.4 | 10.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 2.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30303700163 | 1 | 7.9 | 4.4 | 10.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 2.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30303700164 | 2 | 8.1 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30303700165 | 1 | 7.9 | 4.4 | 12.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 6.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30303700180 | 2 | 7.9 | 4.4 | 2.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30303700190 | 2 | 7.9 | 4.4 | 2.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30303700350 | 2 | 9.2 | 5.7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 10 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30303700360 | 2 | 11.8 | 6 | 75 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 3.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 部分供用区間 |
| 30303700380 | 2 | 8.5 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30303700410 | 2 | 13.6 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 5.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30303700430 | 2 | 14.1 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 4.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30303700450 | 2 | 13.6 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 5.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30303700460 | 2 | 14.1 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 4.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30303700550 | 2 | 8.2 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30400040174 | 1 | 6.3 | 5.3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30400040180 | 1 | 5.8 | 4.8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30400040200 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30400100100 | 2 | 13.5 | 5.5 | 54.5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 6.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30400100120 | 2 | 12.8 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 5 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30400190010 | 1 | 6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30601150024 | 2 | 8.1 | 6 | 40 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30601150027 | 1 | 3 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 10 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30601150030 | 2 | 5.2 | 4.7 | 22.2 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 5.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30601150050 | 2 | 5.5 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 10 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30601690010 | 2 | 8.7 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30601690020 | 2 | 6.4 | 5.4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30601800004 | 1 | 5 | 4 | 0.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 3.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30601800007 | 1 | 5 | 4 | 0.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 3.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30601800010 | 1 | 5 | 4 | 0.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 3.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30601800050 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 10 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 30601840010 | 1 | 7.4 | 5.4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス