鹿児島県の道路交通センサス
令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)のうち鹿児島県の分です。箇所別基本表に1,715区間が記録されています。市区町村から探すか、路線から探してください。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
集計結果整理表(国土交通省の公表値)
以下の表は原典の集計結果整理表に公表されている値をそのまま転記したものです。このサイトで足し算・平均をしたものではありません。「都道府県全域」「都道府県(指定市を除く)」「指定市」の行の区分は原典のとおりです。都道府県(指定市を除く)と指定市を足しても都道府県全域に一致しないことがあります(原典の説明資料に「調査単位区間が都道府県・指定市境を跨いで設定されている場合は、都道府県と指定市それぞれに計上(ダブルカウント)していますが、都道府県全域や全国計は1つとして計上しています」と記載)。
原典が記号「-」を置いている欄は、そのまま「-」として出しています。原典の説明資料に「-」の意味は書かれていないため、0とは解釈していません。
区間数整理表(都道府県別道路種別別)
| 都道府県 | 道路種別 | 交通調査/基本区間数 | 道路状況調査/単位区間数 | 交通量調査/単位区間数 | うち交通量/観測区間数 | うち24時間/観測区間数 | 旅行速度調査/単位区間数 | うち旅行速度/計測区間数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 鹿児島県 | 高速自動車国道 | 28 | 25 | 17 | 17 | 17 | 16 | 16 |
| 鹿児島県 | 一般国道の自動車専用道路 | 21 | 19 | 16 | 16 | 13 | 19 | 19 |
| 鹿児島県 | 高規格幹線道路 | 49 | 44 | 33 | 33 | 30 | 35 | 35 |
| 鹿児島県 | 都市高速道路 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 鹿児島県 | 高速道路計 | 49 | 44 | 33 | 33 | 30 | 35 | 35 |
| 鹿児島県 | 高速道路計(一般国道の自動車専用道路を除く) | 28 | 25 | 17 | 17 | 17 | 16 | 16 |
| 鹿児島県 | 一般国道(直轄) | 213 | 139 | 90 | 70 | 32 | 188 | 184 |
| 鹿児島県 | 一般国道(その他) | 291 | 189 | 129 | 101 | 14 | 250 | 243 |
| 鹿児島県 | 一般国道計 | 504 | 328 | 219 | 171 | 46 | 438 | 427 |
| 鹿児島県 | 主要地方道(都道府県道) | 551 | 334 | 220 | 139 | 13 | 428 | 413 |
| 鹿児島県 | 主要地方道(指定市道) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 鹿児島県 | 主要地方道計 | 551 | 334 | 220 | 139 | 13 | 428 | 413 |
| 鹿児島県 | 一般都道府県道 | 632 | 461 | 329 | 185 | 9 | 523 | 469 |
| 鹿児島県 | 地方道計 | 1183 | 795 | 549 | 324 | 22 | 951 | 882 |
| 鹿児島県 | 一般道路計 | 1687 | 1123 | 768 | 495 | 68 | 1389 | 1309 |
| 鹿児島県 | 合計 | 1715 | 1148 | 785 | 512 | 85 | 1405 | 1325 |
| 鹿児島県 | 指定市の一般市道 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
延長整理表(都道府県別道路種別別)
| 都道府県 | 道路種別 | 交通調査基本区間数/DID(商業地域) | 交通調査基本区間数/DID(商業地域を除く) | 交通調査基本区間数/その他市街部 | 交通調査基本区間数/平地部 | 交通調査基本区間数/山地部 | 交通調査基本区間数/合計 | 延長(km)/DID(商業地域) | 延長(km)/DID(商業地域を除く) | 延長(km)/その他市街部 | 延長(km)/平地部 | 延長(km)/山地部 | 延長(km)/合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 鹿児島県 | 高速自動車国道 | 原典の記録は「-」 | 2 | 3 | 6 | 17 | 28 | 原典の記録は「-」 | 4.4 | 15.6 | 24 | 97.8 | 141.8 |
| 鹿児島県 | 一般国道の自動車専用道路 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 1 | 4 | 16 | 21 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 0.9 | 11.4 | 55.3 | 67.6 |
| 鹿児島県 | 高規格幹線道路 | 原典の記録は「-」 | 2 | 4 | 10 | 33 | 49 | 原典の記録は「-」 | 4.4 | 16.5 | 35.4 | 153.1 | 209.4 |
| 鹿児島県 | 都市高速道路 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 鹿児島県 | 高速道路計 | 原典の記録は「-」 | 2 | 4 | 10 | 33 | 49 | 原典の記録は「-」 | 4.4 | 16.5 | 35.4 | 153.1 | 209.4 |
| 鹿児島県 | 高速道路計(一般国道の自動車専用道路を除く) | 原典の記録は「-」 | 2 | 3 | 6 | 17 | 28 | 原典の記録は「-」 | 4.4 | 15.6 | 24 | 97.8 | 141.8 |
| 鹿児島県 | 一般国道(直轄) | 26 | 13 | 57 | 95 | 22 | 213 | 22.8 | 13.7 | 89.1 | 215.3 | 74.8 | 415.7 |
| 鹿児島県 | 一般国道(その他) | 9 | 6 | 60 | 131 | 85 | 291 | 17.1 | 14.3 | 148.4 | 366.1 | 328.6 | 874.5 |
| 鹿児島県 | 一般国道計 | 35 | 19 | 117 | 226 | 107 | 504 | 39.9 | 28 | 237.5 | 581.4 | 403.4 | 1290.2 |
| 鹿児島県 | 主要地方道(都道府県道) | 16 | 40 | 81 | 220 | 194 | 551 | 13.5 | 52.6 | 183.4 | 760.8 | 589.5 | 1599.8 |
| 鹿児島県 | 主要地方道(指定市道) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 鹿児島県 | 主要地方道計 | 16 | 40 | 81 | 220 | 194 | 551 | 13.5 | 52.6 | 183.4 | 760.8 | 589.5 | 1599.8 |
| 鹿児島県 | 一般都道府県道 | 15 | 19 | 96 | 268 | 234 | 632 | 9.2 | 22.2 | 145.5 | 807.7 | 955.1 | 1939.7 |
| 鹿児島県 | 地方道計 | 31 | 59 | 177 | 488 | 428 | 1183 | 22.7 | 74.8 | 328.9 | 1568.5 | 1544.6 | 3539.5 |
| 鹿児島県 | 一般道路計 | 66 | 78 | 294 | 714 | 535 | 1687 | 62.6 | 102.8 | 566.4 | 2149.9 | 1948 | 4829.7 |
| 鹿児島県 | 合計 | 66 | 80 | 297 | 720 | 552 | 1715 | 62.6 | 107.2 | 582 | 2173.9 | 2045.8 | 4971.5 |
| 鹿児島県 | 指定市の一般市道 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
道路施設延長整理表(都道府県別道路種別別)
| 都道府県 | 道路種別 | 延長(km)/DID(商業地域) | 延長(km)/DID(商業地域を除く) | 延長(km)/その他市街部 | 延長(km)/平地部 | 延長(km)/山地部 | 延長(km)/合計 | 歩道設置延長(km)/DID(商業地域) | 歩道設置延長(km)/DID(商業地域を除く) | 歩道設置延長(km)/その他市街部 | 歩道設置延長(km)/平地部 | 歩道設置延長(km)/山地部 | 歩道設置延長(km)/合計 | 自転車歩行車道設置延長(km)/DID(商業地域) | 自転車歩行車道設置延長(km)/DID(商業地域を除く) | 自転車歩行車道設置延長(km)/その他市街部 | 自転車歩行車道設置延長(km)/平地部 | 自転車歩行車道設置延長(km)/山地部 | 自転車歩行車道設置延長(km)/合計 | 自転車道設置延長(km)/DID(商業地域) | 自転車道設置延長(km)/DID(商業地域を除く) | 自転車道設置延長(km)/その他市街部 | 自転車道設置延長(km)/平地部 | 自転車道設置延長(km)/山地部 | 自転車道設置延長(km)/合計 | 自転車レーン設置延長(km)/DID(商業地域) | 自転車レーン設置延長(km)/DID(商業地域を除く) | 自転車レーン設置延長(km)/その他市街部 | 自転車レーン設置延長(km)/平地部 | 自転車レーン設置延長(km)/山地部 | 自転車レーン設置延長(km)/合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 鹿児島県 | 高速自動車国道 | 原典の記録は「-」 | 4.4 | 15.6 | 4.8 | 97.8 | 122.6 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 鹿児島県 | 一般国道の自動車専用道路 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 0.9 | 11.4 | 55.3 | 67.6 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 鹿児島県 | 高規格幹線道路 | 原典の記録は「-」 | 4.4 | 16.5 | 16.2 | 153.1 | 190.2 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 鹿児島県 | 都市高速道路 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 鹿児島県 | 高速道路計 | 原典の記録は「-」 | 4.4 | 16.5 | 16.2 | 153.1 | 190.2 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 鹿児島県 | 高速道路計(一般国道の自動車専用道路を除く) | 原典の記録は「-」 | 4.4 | 15.6 | 4.8 | 97.8 | 122.6 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 鹿児島県 | 一般国道(直轄) | 22.8 | 13.7 | 89.1 | 215.3 | 74.8 | 415.7 | 22.7 | 10.9 | 78.4 | 177.3 | 26.2 | 315.5 | 20.4 | 9.1 | 42 | 86.9 | 12.6 | 171 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 鹿児島県 | 一般国道(その他) | 17.1 | 14.3 | 148.4 | 366.1 | 328.6 | 874.5 | 14.3 | 13.8 | 105.3 | 258.7 | 116.2 | 508.3 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 41.2 | 75.2 | 17.9 | 134.3 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 1 | 原典の記録は「-」 | 1 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 1 | 1 |
| 鹿児島県 | 一般国道計 | 39.9 | 28 | 237.5 | 581.4 | 403.4 | 1290.2 | 37 | 24.7 | 183.7 | 436 | 142.4 | 823.8 | 20.4 | 9.1 | 83.2 | 162.1 | 30.5 | 305.3 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 1 | 原典の記録は「-」 | 1 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 1 | 1 |
| 鹿児島県 | 主要地方道(都道府県道) | 13.5 | 52.6 | 183.4 | 760.8 | 589.5 | 1599.8 | 13.4 | 37.9 | 130.7 | 408.6 | 177.1 | 767.7 | 4.4 | 10.1 | 47.2 | 68.6 | 17.9 | 148.2 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 鹿児島県 | 主要地方道(指定市道) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 鹿児島県 | 主要地方道計 | 13.5 | 52.6 | 183.4 | 760.8 | 589.5 | 1599.8 | 13.4 | 37.9 | 130.7 | 408.6 | 177.1 | 767.7 | 4.4 | 10.1 | 47.2 | 68.6 | 17.9 | 148.2 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 鹿児島県 | 一般都道府県道 | 9.2 | 22.2 | 141.6 | 806.1 | 955.1 | 1934.2 | 8.6 | 13.7 | 90.9 | 305.1 | 172.9 | 591.2 | 6.5 | 9.4 | 17.9 | 64.3 | 26 | 124.1 | 0.1 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 0.1 | 原典の記録は「-」 | 0.2 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 0.1 | 原典の記録は「-」 | 0.1 |
| 鹿児島県 | 地方道計 | 22.7 | 74.8 | 325 | 1566.9 | 1544.6 | 3534 | 22 | 51.6 | 221.6 | 713.7 | 350 | 1358.9 | 10.9 | 19.5 | 65.1 | 132.9 | 43.9 | 272.3 | 0.1 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 0.1 | 原典の記録は「-」 | 0.2 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 0.1 | 原典の記録は「-」 | 0.1 |
| 鹿児島県 | 一般道路計 | 62.6 | 102.8 | 562.5 | 2148.3 | 1948 | 4824.2 | 59 | 76.3 | 405.3 | 1149.7 | 492.4 | 2182.7 | 31.3 | 28.6 | 148.3 | 295 | 74.4 | 577.6 | 0.1 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 1.1 | 原典の記録は「-」 | 1.2 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 0.1 | 1 | 1.1 |
| 鹿児島県 | 合計 | 62.6 | 107.2 | 578.1 | 2153.1 | 2045.8 | 4946.8 | 59 | 76.3 | 405.3 | 1149.7 | 492.4 | 2182.7 | 31.3 | 28.6 | 148.3 | 295 | 74.4 | 577.6 | 0.1 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 1.1 | 原典の記録は「-」 | 1.2 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 0.1 | 1 | 1.1 |
| 鹿児島県 | 指定市の一般市道 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
交通量整理表(都道府県別道路種別別)
| 交通量推定不能区間 | 都道府県 | 道路種別 | 沿道状況 | 延長(km) | 12時間平均交通量(台/12h)/小型車 | 12時間平均交通量(台/12h)/大型車 | 12時間平均交通量(台/12h)/合計 | 12時間走行台キロ(千台キロ)/小型車 | 12時間走行台キロ(千台キロ)/大型車 | 12時間走行台キロ(千台キロ)/合計 | 24時間平均交通量(台/日)/小型車 | 24時間平均交通量(台/日)/大型車 | 24時間平均交通量(台/日)/合計 | 24時間走行台キロ(千台キロ)/小型車 | 24時間走行台キロ(千台キロ)/大型車 | 24時間走行台キロ(千台キロ)/合計 | 昼夜率 | 12時間ピーク比率(%) | 12時間大型車混入率(%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 高速自動車国道 | DID(商業地域) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 4.4 | 16519 | 3066 | 19585 | 73 | 13 | 86 | 20870 | 3791 | 24661 | 92 | 17 | 109 | 1.26 | 13.7 | 15.7 | 0.51 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | その他市街部 | 15.6 | 16095 | 4574 | 20669 | 251 | 71 | 322 | 19536 | 6151 | 25687 | 305 | 96 | 401 | 1.24 | 11.7 | 22.1 | 0.5 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | 平地部 | 24 | 4265 | 1027 | 5293 | 102 | 25 | 127 | 5025 | 1250 | 6275 | 121 | 30 | 151 | 1.19 | 12.1 | 19.4 | 0.55 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | 山地部 | 97.8 | 6408 | 2009 | 8417 | 627 | 196 | 823 | 7591 | 2994 | 10585 | 742 | 293 | 1035 | 1.26 | 10.4 | 23.9 | 0.45 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | 合計 | 141.8 | 7425 | 2158 | 9582 | 1053 | 306 | 1359 | 8883 | 3071 | 11954 | 1260 | 435 | 1695 | 1.25 | 11.1 | 22.5 | 0.47 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 一般国道の自動車専用道路 | DID(商業地域) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | その他市街部 | 0.9 | 22266 | 4090 | 26356 | 20 | 4 | 24 | 27885 | 5324 | 33209 | 25 | 5 | 30 | 1.26 | 12 | 15.5 | 1.99 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | 平地部 | 11.4 | 10493 | 1929 | 12422 | 120 | 22 | 142 | 12866 | 2541 | 15407 | 147 | 29 | 176 | 1.24 | 12.3 | 15.5 | 0.7 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | 山地部 | 55.3 | 7720 | 1342 | 9063 | 427 | 74 | 501 | 9377 | 1746 | 11122 | 519 | 97 | 615 | 1.23 | 11.9 | 14.8 | 1.07 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | 合計 | 67.6 | 8382 | 1478 | 9859 | 567 | 100 | 666 | 10212 | 1927 | 12139 | 690 | 130 | 821 | 1.23 | 12 | 15 | 0.98 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 高規格幹線道路 | DID(商業地域) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 4.4 | 16519 | 3066 | 19585 | 73 | 13 | 86 | 20870 | 3791 | 24661 | 92 | 17 | 109 | 1.26 | 13.7 | 15.7 | 0.51 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | その他市街部 | 16.5 | 16432 | 4548 | 20980 | 271 | 75 | 346 | 19992 | 6106 | 26097 | 330 | 101 | 431 | 1.24 | 11.7 | 21.7 | 0.53 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | 平地部 | 35.4 | 6271 | 1318 | 7589 | 222 | 47 | 269 | 7550 | 1666 | 9216 | 267 | 59 | 326 | 1.21 | 12.2 | 17.4 | 0.62 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | 山地部 | 153.1 | 6882 | 1768 | 8650 | 1054 | 271 | 1324 | 8236 | 2543 | 10779 | 1261 | 389 | 1650 | 1.25 | 11 | 20.4 | 0.57 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | 合計 | 209.4 | 7734 | 1938 | 9672 | 1619 | 406 | 2025 | 9312 | 2702 | 12014 | 1950 | 566 | 2516 | 1.24 | 11.4 | 20 | 0.57 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 都市高速道路 | DID(商業地域) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | その他市街部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | 平地部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | 山地部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | 合計 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 高速道路計 | DID(商業地域) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 4.4 | 16519 | 3066 | 19585 | 73 | 13 | 86 | 20870 | 3791 | 24661 | 92 | 17 | 109 | 1.26 | 13.7 | 15.7 | 0.51 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | その他市街部 | 16.5 | 16432 | 4548 | 20980 | 271 | 75 | 346 | 19992 | 6106 | 26097 | 330 | 101 | 431 | 1.24 | 11.7 | 21.7 | 0.53 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | 平地部 | 35.4 | 6271 | 1318 | 7589 | 222 | 47 | 269 | 7550 | 1666 | 9216 | 267 | 59 | 326 | 1.21 | 12.2 | 17.4 | 0.62 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | 山地部 | 153.1 | 6882 | 1768 | 8650 | 1054 | 271 | 1324 | 8236 | 2543 | 10779 | 1261 | 389 | 1650 | 1.25 | 11 | 20.4 | 0.57 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | 合計 | 209.4 | 7734 | 1938 | 9672 | 1619 | 406 | 2025 | 9312 | 2702 | 12014 | 1950 | 566 | 2516 | 1.24 | 11.4 | 20 | 0.57 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 高速道路計(一般国道の自動車専用道路を除く) | DID(商業地域) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 4.4 | 16519 | 3066 | 19585 | 73 | 13 | 86 | 20870 | 3791 | 24661 | 92 | 17 | 109 | 1.26 | 13.7 | 15.7 | 0.51 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | その他市街部 | 15.6 | 16095 | 4574 | 20669 | 251 | 71 | 322 | 19536 | 6151 | 25687 | 305 | 96 | 401 | 1.24 | 11.7 | 22.1 | 0.5 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | 平地部 | 24 | 4265 | 1027 | 5293 | 102 | 25 | 127 | 5025 | 1250 | 6275 | 121 | 30 | 151 | 1.19 | 12.1 | 19.4 | 0.55 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | 山地部 | 97.8 | 6408 | 2009 | 8417 | 627 | 196 | 823 | 7591 | 2994 | 10585 | 742 | 293 | 1035 | 1.26 | 10.4 | 23.9 | 0.45 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | 合計 | 141.8 | 7425 | 2158 | 9582 | 1053 | 306 | 1359 | 8883 | 3071 | 11954 | 1260 | 435 | 1695 | 1.25 | 11.1 | 22.5 | 0.47 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 一般国道(直轄) | DID(商業地域) | 22.8 | 21291 | 1363 | 22653 | 485 | 31 | 516 | 29035 | 1983 | 31017 | 662 | 45 | 707 | 1.37 | 9.4 | 6 | 1.37 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 13.7 | 17488 | 1498 | 18986 | 240 | 21 | 260 | 22786 | 2490 | 25276 | 312 | 34 | 346 | 1.33 | 9.6 | 7.9 | 0.96 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | その他市街部 | 89.1 | 9224 | 1034 | 10258 | 822 | 92 | 914 | 11412 | 1370 | 12782 | 1017 | 122 | 1139 | 1.25 | 10.8 | 10.1 | 0.96 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | 平地部 | 215.3 | 7650 | 1065 | 8715 | 1647 | 229 | 1876 | 9844 | 1397 | 11241 | 2119 | 301 | 2420 | 1.29 | 10.8 | 12.2 | 0.81 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | 山地部 | 74.8 | 6212 | 1154 | 7367 | 465 | 86 | 551 | 7670 | 1574 | 9244 | 574 | 118 | 691 | 1.25 | 11.9 | 15.7 | 1.01 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | 合計 | 415.7 | 8801 | 1105 | 9906 | 3658 | 459 | 4118 | 11268 | 1491 | 12759 | 4684 | 620 | 5304 | 1.29 | 10.7 | 11.2 | 0.92 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 一般国道(その他) | DID(商業地域) | 17.1 | 6761 | 353 | 7114 | 116 | 6 | 122 | 8311 | 571 | 8881 | 142 | 10 | 152 | 1.25 | 10.6 | 5 | 0.91 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 14.3 | 8816 | 661 | 9477 | 126 | 9 | 136 | 10818 | 1040 | 11858 | 155 | 15 | 170 | 1.25 | 11.7 | 7 | 1.15 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | その他市街部 | 148.4 | 4747 | 393 | 5141 | 705 | 58 | 763 | 5741 | 563 | 6304 | 852 | 84 | 935 | 1.23 | 11.4 | 7.7 | 0.62 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | 平地部 | 366.1 | 4211 | 418 | 4629 | 1542 | 153 | 1695 | 5081 | 569 | 5650 | 1860 | 208 | 2069 | 1.22 | 11.4 | 9 | 0.55 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | 山地部 | 328.6 | 2866 | 356 | 3222 | 942 | 117 | 1059 | 3463 | 459 | 3922 | 1138 | 151 | 1289 | 1.22 | 11.5 | 11 | 0.5 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | 合計 | 874.5 | 3922 | 393 | 4315 | 3430 | 344 | 3773 | 4742 | 534 | 5276 | 4147 | 467 | 4614 | 1.22 | 11.4 | 9.1 | 0.56 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 一般国道計 | DID(商業地域) | 39.9 | 15064 | 930 | 15994 | 601 | 37 | 638 | 20153 | 1378 | 21530 | 804 | 55 | 859 | 1.35 | 9.7 | 5.8 | 1.25 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 28 | 13059 | 1070 | 14129 | 366 | 30 | 396 | 16674 | 1749 | 18423 | 467 | 49 | 516 | 1.3 | 10.3 | 7.6 | 1.02 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | その他市街部 | 237.5 | 6427 | 634 | 7061 | 1526 | 151 | 1677 | 7868 | 866 | 8734 | 1869 | 206 | 2074 | 1.24 | 11.1 | 9 | 0.77 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | 平地部 | 581.4 | 5484 | 658 | 6142 | 3189 | 382 | 3571 | 6845 | 876 | 7721 | 3980 | 509 | 4489 | 1.26 | 11.1 | 10.7 | 0.66 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | 山地部 | 403.4 | 3487 | 504 | 3990 | 1406 | 203 | 1610 | 4243 | 666 | 4909 | 1712 | 268 | 1980 | 1.23 | 11.6 | 12.6 | 0.6 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | 合計 | 1290.2 | 5494 | 623 | 6116 | 7088 | 803 | 7891 | 6845 | 843 | 7687 | 8831 | 1087 | 9918 | 1.26 | 11 | 10.2 | 0.71 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 主要地方道(都道府県道) | DID(商業地域) | 13.5 | 12172 | 870 | 13042 | 164 | 12 | 176 | 15061 | 1438 | 16498 | 203 | 19 | 223 | 1.27 | 9.9 | 6.7 | 1.03 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 52.6 | 10024 | 550 | 10574 | 527 | 29 | 556 | 12443 | 936 | 13379 | 654 | 49 | 704 | 1.27 | 10.5 | 5.2 | 1.11 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | その他市街部 | 183.4 | 5310 | 479 | 5789 | 974 | 88 | 1062 | 6415 | 698 | 7112 | 1176 | 128 | 1304 | 1.23 | 11.1 | 8.3 | 0.72 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | 平地部 | 760.8 | 3176 | 318 | 3495 | 2417 | 242 | 2659 | 3847 | 434 | 4281 | 2927 | 330 | 3257 | 1.22 | 12.1 | 9.1 | 0.46 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | 山地部 | 589.5 | 1850 | 215 | 2065 | 1091 | 127 | 1217 | 2239 | 275 | 2514 | 1320 | 162 | 1482 | 1.22 | 12.7 | 10.4 | 0.34 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | 合計 | 1599.8 | 3233 | 311 | 3544 | 5173 | 497 | 5670 | 3926 | 430 | 4357 | 6281 | 689 | 6970 | 1.23 | 11.8 | 8.8 | 0.49 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 主要地方道(指定市道) | DID(商業地域) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | その他市街部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | 平地部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | 山地部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | 合計 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 主要地方道計 | DID(商業地域) | 13.5 | 12172 | 870 | 13042 | 164 | 12 | 176 | 15061 | 1438 | 16498 | 203 | 19 | 223 | 1.27 | 9.9 | 6.7 | 1.03 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 52.6 | 10024 | 550 | 10574 | 527 | 29 | 556 | 12443 | 936 | 13379 | 654 | 49 | 704 | 1.27 | 10.5 | 5.2 | 1.11 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | その他市街部 | 183.4 | 5310 | 479 | 5789 | 974 | 88 | 1062 | 6415 | 698 | 7112 | 1176 | 128 | 1304 | 1.23 | 11.1 | 8.3 | 0.72 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | 平地部 | 760.8 | 3176 | 318 | 3495 | 2417 | 242 | 2659 | 3847 | 434 | 4281 | 2927 | 330 | 3257 | 1.22 | 12.1 | 9.1 | 0.46 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | 山地部 | 589.5 | 1850 | 215 | 2065 | 1091 | 127 | 1217 | 2239 | 275 | 2514 | 1320 | 162 | 1482 | 1.22 | 12.7 | 10.4 | 0.34 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | 合計 | 1599.8 | 3233 | 311 | 3544 | 5173 | 497 | 5670 | 3926 | 430 | 4357 | 6281 | 689 | 6970 | 1.23 | 11.8 | 8.8 | 0.49 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 一般都道府県道 | DID(商業地域) | 9.2 | 17810 | 1576 | 19386 | 164 | 15 | 178 | 22609 | 2613 | 25221 | 208 | 24 | 232 | 1.3 | 10.2 | 8.1 | 1.25 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 22.2 | 20448 | 1235 | 21683 | 454 | 27 | 481 | 25611 | 2190 | 27801 | 569 | 49 | 617 | 1.28 | 10.9 | 5.7 | 1.2 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | その他市街部 | 145.5 | 4383 | 208 | 4592 | 638 | 30 | 668 | 5279 | 361 | 5640 | 768 | 53 | 821 | 1.23 | 11.5 | 4.5 | 0.65 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | 平地部 | 807.7 | 1824 | 150 | 1974 | 1473 | 121 | 1594 | 2179 | 202 | 2381 | 1760 | 164 | 1923 | 1.21 | 12.4 | 7.6 | 0.31 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | 山地部 | 955.1 | 898 | 71 | 969 | 857 | 68 | 925 | 1067 | 97 | 1164 | 1019 | 93 | 1112 | 1.2 | 12.6 | 7.3 | 0.23 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | 合計 | 1939.7 | 1849 | 135 | 1983 | 3586 | 261 | 3847 | 2229 | 197 | 2426 | 4324 | 381 | 4705 | 1.22 | 12 | 6.8 | 0.36 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 地方道計 | DID(商業地域) | 22.7 | 14457 | 1156 | 15613 | 328 | 26 | 354 | 18120 | 1914 | 20034 | 411 | 43 | 455 | 1.28 | 10.1 | 7.4 | 1.13 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 74.8 | 13118 | 753 | 13871 | 981 | 56 | 1038 | 16351 | 1308 | 17659 | 1223 | 98 | 1321 | 1.27 | 10.7 | 5.4 | 1.15 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | その他市街部 | 328.9 | 4900 | 359 | 5260 | 1612 | 118 | 1730 | 5912 | 549 | 6461 | 1945 | 180 | 2125 | 1.23 | 11.3 | 6.8 | 0.69 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | 平地部 | 1568.5 | 2480 | 232 | 2712 | 3890 | 363 | 4253 | 2988 | 315 | 3303 | 4687 | 493 | 5180 | 1.22 | 12.2 | 8.5 | 0.39 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | 山地部 | 1544.6 | 1261 | 126 | 1387 | 1948 | 194 | 2142 | 1515 | 165 | 1679 | 2339 | 255 | 2594 | 1.21 | 12.6 | 9.1 | 0.28 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | 合計 | 3539.5 | 2475 | 214 | 2689 | 8759 | 758 | 9518 | 2996 | 302 | 3298 | 10605 | 1070 | 11675 | 1.23 | 11.9 | 8 | 0.43 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 一般道路計 | DID(商業地域) | 62.6 | 14844 | 1012 | 15856 | 929 | 63 | 993 | 19416 | 1572 | 20988 | 1215 | 98 | 1314 | 1.32 | 9.8 | 6.4 | 1.2 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 102.8 | 13102 | 840 | 13942 | 1347 | 86 | 1433 | 16439 | 1428 | 17867 | 1690 | 147 | 1837 | 1.28 | 10.6 | 6 | 1.11 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | その他市街部 | 566.4 | 5540 | 475 | 6015 | 3138 | 269 | 3407 | 6733 | 682 | 7414 | 3813 | 386 | 4199 | 1.23 | 11.2 | 7.9 | 0.73 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | 平地部 | 2149.9 | 3293 | 347 | 3639 | 7079 | 746 | 7824 | 4031 | 466 | 4497 | 8667 | 1003 | 9669 | 1.24 | 11.7 | 9.5 | 0.48 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | 山地部 | 1948 | 1722 | 204 | 1926 | 3354 | 398 | 3752 | 2080 | 269 | 2348 | 4051 | 523 | 4574 | 1.22 | 12.2 | 10.6 | 0.36 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | 合計 | 4829.7 | 3281 | 323 | 3605 | 15847 | 1562 | 17409 | 4024 | 447 | 4471 | 19436 | 2157 | 21593 | 1.24 | 11.5 | 9 | 0.52 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 合計 | DID(商業地域) | 62.6 | 14844 | 1012 | 15856 | 929 | 63 | 993 | 19416 | 1572 | 20988 | 1215 | 98 | 1314 | 1.32 | 9.8 | 6.4 | 1.2 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 107.2 | 13242 | 931 | 14173 | 1420 | 100 | 1519 | 16621 | 1525 | 18146 | 1782 | 164 | 1945 | 1.28 | 10.8 | 6.6 | 1.04 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | その他市街部 | 582 | 5823 | 584 | 6408 | 3389 | 340 | 3729 | 7076 | 828 | 7904 | 4118 | 482 | 4600 | 1.23 | 11.2 | 9.1 | 0.7 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | 平地部 | 2173.9 | 3303 | 354 | 3658 | 7181 | 770 | 7951 | 4042 | 475 | 4517 | 8787 | 1033 | 9820 | 1.23 | 11.7 | 9.7 | 0.48 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | 山地部 | 2045.8 | 1946 | 290 | 2236 | 3981 | 594 | 4575 | 2343 | 399 | 2742 | 4793 | 816 | 5609 | 1.23 | 11.9 | 13 | 0.37 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | 合計 | 4971.5 | 3399 | 376 | 3775 | 16900 | 1868 | 18768 | 4163 | 521 | 4684 | 20696 | 2592 | 23288 | 1.24 | 11.5 | 10 | 0.52 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 指定市の一般市道 | DID(商業地域) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | その他市街部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | 平地部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | 山地部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鹿児島県 | 記録されていません | 合計 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 高速自動車国道 | DID(商業地域) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 4.4 | 16519 | 3066 | 19585 | 73 | 13 | 86 | 20870 | 3791 | 24661 | 92 | 17 | 109 | 1.26 | 13.7 | 15.7 | 0.51 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | その他市街部 | 15.6 | 16095 | 4574 | 20669 | 251 | 71 | 322 | 19536 | 6151 | 25687 | 305 | 96 | 401 | 1.24 | 11.7 | 22.1 | 0.5 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | 平地部 | 24 | 4265 | 1027 | 5293 | 102 | 25 | 127 | 5025 | 1250 | 6275 | 121 | 30 | 151 | 1.19 | 12.1 | 19.4 | 0.55 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | 山地部 | 97.8 | 6408 | 2009 | 8417 | 627 | 196 | 823 | 7591 | 2994 | 10585 | 742 | 293 | 1035 | 1.26 | 10.4 | 23.9 | 0.45 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | 合計 | 141.8 | 7425 | 2158 | 9582 | 1053 | 306 | 1359 | 8883 | 3071 | 11954 | 1260 | 435 | 1695 | 1.25 | 11.1 | 22.5 | 0.47 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 一般国道の自動車専用道路 | DID(商業地域) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | その他市街部 | 0.9 | 22266 | 4090 | 26356 | 20 | 4 | 24 | 27885 | 5324 | 33209 | 25 | 5 | 30 | 1.26 | 12 | 15.5 | 1.99 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | 平地部 | 11.4 | 10493 | 1929 | 12422 | 120 | 22 | 142 | 12866 | 2541 | 15407 | 147 | 29 | 176 | 1.24 | 12.3 | 15.5 | 0.7 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | 山地部 | 55.3 | 7720 | 1342 | 9063 | 427 | 74 | 501 | 9377 | 1746 | 11122 | 519 | 97 | 615 | 1.23 | 11.9 | 14.8 | 1.07 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | 合計 | 67.6 | 8382 | 1478 | 9859 | 567 | 100 | 666 | 10212 | 1927 | 12139 | 690 | 130 | 821 | 1.23 | 12 | 15 | 0.98 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 高規格幹線道路 | DID(商業地域) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 4.4 | 16519 | 3066 | 19585 | 73 | 13 | 86 | 20870 | 3791 | 24661 | 92 | 17 | 109 | 1.26 | 13.7 | 15.7 | 0.51 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | その他市街部 | 16.5 | 16432 | 4548 | 20980 | 271 | 75 | 346 | 19992 | 6106 | 26097 | 330 | 101 | 431 | 1.24 | 11.7 | 21.7 | 0.53 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | 平地部 | 35.4 | 6271 | 1318 | 7589 | 222 | 47 | 269 | 7550 | 1666 | 9216 | 267 | 59 | 326 | 1.21 | 12.2 | 17.4 | 0.62 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | 山地部 | 153.1 | 6882 | 1768 | 8650 | 1054 | 271 | 1324 | 8236 | 2543 | 10779 | 1261 | 389 | 1650 | 1.25 | 11 | 20.4 | 0.57 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | 合計 | 209.4 | 7734 | 1938 | 9672 | 1619 | 406 | 2025 | 9312 | 2702 | 12014 | 1950 | 566 | 2516 | 1.24 | 11.4 | 20 | 0.57 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 都市高速道路 | DID(商業地域) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | その他市街部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | 平地部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | 山地部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | 合計 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 高速道路計 | DID(商業地域) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 4.4 | 16519 | 3066 | 19585 | 73 | 13 | 86 | 20870 | 3791 | 24661 | 92 | 17 | 109 | 1.26 | 13.7 | 15.7 | 0.51 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | その他市街部 | 16.5 | 16432 | 4548 | 20980 | 271 | 75 | 346 | 19992 | 6106 | 26097 | 330 | 101 | 431 | 1.24 | 11.7 | 21.7 | 0.53 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | 平地部 | 35.4 | 6271 | 1318 | 7589 | 222 | 47 | 269 | 7550 | 1666 | 9216 | 267 | 59 | 326 | 1.21 | 12.2 | 17.4 | 0.62 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | 山地部 | 153.1 | 6882 | 1768 | 8650 | 1054 | 271 | 1324 | 8236 | 2543 | 10779 | 1261 | 389 | 1650 | 1.25 | 11 | 20.4 | 0.57 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | 合計 | 209.4 | 7734 | 1938 | 9672 | 1619 | 406 | 2025 | 9312 | 2702 | 12014 | 1950 | 566 | 2516 | 1.24 | 11.4 | 20 | 0.57 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 高速道路計(一般国道の自動車専用道路を除く) | DID(商業地域) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 4.4 | 16519 | 3066 | 19585 | 73 | 13 | 86 | 20870 | 3791 | 24661 | 92 | 17 | 109 | 1.26 | 13.7 | 15.7 | 0.51 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | その他市街部 | 15.6 | 16095 | 4574 | 20669 | 251 | 71 | 322 | 19536 | 6151 | 25687 | 305 | 96 | 401 | 1.24 | 11.7 | 22.1 | 0.5 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | 平地部 | 24 | 4265 | 1027 | 5293 | 102 | 25 | 127 | 5025 | 1250 | 6275 | 121 | 30 | 151 | 1.19 | 12.1 | 19.4 | 0.55 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | 山地部 | 97.8 | 6408 | 2009 | 8417 | 627 | 196 | 823 | 7591 | 2994 | 10585 | 742 | 293 | 1035 | 1.26 | 10.4 | 23.9 | 0.45 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | 合計 | 141.8 | 7425 | 2158 | 9582 | 1053 | 306 | 1359 | 8883 | 3071 | 11954 | 1260 | 435 | 1695 | 1.25 | 11.1 | 22.5 | 0.47 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 一般国道(直轄) | DID(商業地域) | 22.8 | 21291 | 1363 | 22653 | 485 | 31 | 516 | 29035 | 1983 | 31017 | 662 | 45 | 707 | 1.37 | 9.4 | 6 | 1.37 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 13.7 | 17488 | 1498 | 18986 | 240 | 21 | 260 | 22786 | 2490 | 25276 | 312 | 34 | 346 | 1.33 | 9.6 | 7.9 | 0.96 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | その他市街部 | 89.1 | 9224 | 1034 | 10258 | 822 | 92 | 914 | 11412 | 1370 | 12782 | 1017 | 122 | 1139 | 1.25 | 10.8 | 10.1 | 0.96 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | 平地部 | 213.1 | 7729 | 1076 | 8805 | 1647 | 229 | 1876 | 9946 | 1411 | 11357 | 2119 | 301 | 2420 | 1.29 | 10.8 | 12.2 | 0.81 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | 山地部 | 74.8 | 6212 | 1154 | 7367 | 465 | 86 | 551 | 7670 | 1574 | 9244 | 574 | 118 | 691 | 1.25 | 11.9 | 15.7 | 1.01 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | 合計 | 413.5 | 8848 | 1111 | 9959 | 3658 | 459 | 4118 | 11328 | 1499 | 12827 | 4684 | 620 | 5304 | 1.29 | 10.7 | 11.2 | 0.92 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 一般国道(その他) | DID(商業地域) | 17.1 | 6761 | 353 | 7114 | 116 | 6 | 122 | 8311 | 571 | 8881 | 142 | 10 | 152 | 1.25 | 10.6 | 5 | 0.91 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 14.3 | 8816 | 661 | 9477 | 126 | 9 | 136 | 10818 | 1040 | 11858 | 155 | 15 | 170 | 1.25 | 11.7 | 7 | 1.15 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | その他市街部 | 148.1 | 4757 | 394 | 5151 | 705 | 58 | 763 | 5752 | 564 | 6316 | 852 | 84 | 935 | 1.23 | 11.4 | 7.7 | 0.62 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | 平地部 | 366.1 | 4211 | 418 | 4629 | 1542 | 153 | 1695 | 5081 | 569 | 5650 | 1860 | 208 | 2069 | 1.22 | 11.4 | 9 | 0.55 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | 山地部 | 321.9 | 2926 | 363 | 3289 | 942 | 117 | 1059 | 3535 | 468 | 4003 | 1138 | 151 | 1289 | 1.22 | 11.5 | 11 | 0.5 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | 合計 | 867.5 | 3954 | 396 | 4350 | 3430 | 344 | 3773 | 4780 | 539 | 5319 | 4147 | 467 | 4614 | 1.22 | 11.4 | 9.1 | 0.56 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 一般国道計 | DID(商業地域) | 39.9 | 15064 | 930 | 15994 | 601 | 37 | 638 | 20153 | 1378 | 21530 | 804 | 55 | 859 | 1.35 | 9.7 | 5.8 | 1.25 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 28 | 13059 | 1070 | 14129 | 366 | 30 | 396 | 16674 | 1749 | 18423 | 467 | 49 | 516 | 1.3 | 10.3 | 7.6 | 1.02 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | その他市街部 | 237.2 | 6435 | 635 | 7070 | 1526 | 151 | 1677 | 7878 | 867 | 8745 | 1869 | 206 | 2074 | 1.24 | 11.1 | 9 | 0.77 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | 平地部 | 579.2 | 5505 | 660 | 6165 | 3189 | 382 | 3571 | 6871 | 879 | 7750 | 3980 | 509 | 4489 | 1.26 | 11.1 | 10.7 | 0.66 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | 山地部 | 396.7 | 3545 | 512 | 4058 | 1406 | 203 | 1610 | 4315 | 677 | 4992 | 1712 | 268 | 1980 | 1.23 | 11.6 | 12.6 | 0.6 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | 合計 | 1281 | 5533 | 627 | 6160 | 7088 | 803 | 7891 | 6894 | 849 | 7742 | 8831 | 1087 | 9918 | 1.26 | 11 | 10.2 | 0.71 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 主要地方道(都道府県道) | DID(商業地域) | 13.5 | 12172 | 870 | 13042 | 164 | 12 | 176 | 15061 | 1438 | 16498 | 203 | 19 | 223 | 1.27 | 9.9 | 6.7 | 1.03 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 52.6 | 10024 | 550 | 10574 | 527 | 29 | 556 | 12443 | 936 | 13379 | 654 | 49 | 704 | 1.27 | 10.5 | 5.2 | 1.11 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | その他市街部 | 182.8 | 5328 | 481 | 5808 | 974 | 88 | 1062 | 6436 | 700 | 7136 | 1176 | 128 | 1304 | 1.23 | 11.1 | 8.3 | 0.72 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | 平地部 | 758.9 | 3184 | 319 | 3503 | 2417 | 242 | 2659 | 3857 | 435 | 4292 | 2927 | 330 | 3257 | 1.22 | 12.1 | 9.1 | 0.46 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | 山地部 | 581.2 | 1877 | 218 | 2095 | 1091 | 127 | 1217 | 2271 | 279 | 2550 | 1320 | 162 | 1482 | 1.22 | 12.7 | 10.4 | 0.34 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | 合計 | 1589 | 3255 | 313 | 3568 | 5173 | 497 | 5670 | 3953 | 433 | 4386 | 6281 | 689 | 6970 | 1.23 | 11.8 | 8.8 | 0.49 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 主要地方道(指定市道) | DID(商業地域) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | その他市街部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | 平地部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | 山地部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | 合計 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 主要地方道計 | DID(商業地域) | 13.5 | 12172 | 870 | 13042 | 164 | 12 | 176 | 15061 | 1438 | 16498 | 203 | 19 | 223 | 1.27 | 9.9 | 6.7 | 1.03 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 52.6 | 10024 | 550 | 10574 | 527 | 29 | 556 | 12443 | 936 | 13379 | 654 | 49 | 704 | 1.27 | 10.5 | 5.2 | 1.11 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | その他市街部 | 182.8 | 5328 | 481 | 5808 | 974 | 88 | 1062 | 6436 | 700 | 7136 | 1176 | 128 | 1304 | 1.23 | 11.1 | 8.3 | 0.72 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | 平地部 | 758.9 | 3184 | 319 | 3503 | 2417 | 242 | 2659 | 3857 | 435 | 4292 | 2927 | 330 | 3257 | 1.22 | 12.1 | 9.1 | 0.46 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | 山地部 | 581.2 | 1877 | 218 | 2095 | 1091 | 127 | 1217 | 2271 | 279 | 2550 | 1320 | 162 | 1482 | 1.22 | 12.7 | 10.4 | 0.34 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | 合計 | 1589 | 3255 | 313 | 3568 | 5173 | 497 | 5670 | 3953 | 433 | 4386 | 6281 | 689 | 6970 | 1.23 | 11.8 | 8.8 | 0.49 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 一般都道府県道 | DID(商業地域) | 9.2 | 17810 | 1576 | 19386 | 164 | 15 | 178 | 22609 | 2613 | 25221 | 208 | 24 | 232 | 1.3 | 10.2 | 8.1 | 1.25 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 22.2 | 20448 | 1235 | 21683 | 454 | 27 | 481 | 25611 | 2190 | 27801 | 569 | 49 | 617 | 1.28 | 10.9 | 5.7 | 1.2 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | その他市街部 | 144.6 | 4411 | 210 | 4620 | 638 | 30 | 668 | 5312 | 363 | 5675 | 768 | 53 | 821 | 1.23 | 11.5 | 4.5 | 0.65 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | 平地部 | 800.2 | 1841 | 151 | 1993 | 1473 | 121 | 1594 | 2199 | 204 | 2404 | 1760 | 164 | 1923 | 1.21 | 12.4 | 7.6 | 0.31 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | 山地部 | 939.2 | 913 | 72 | 985 | 857 | 68 | 925 | 1085 | 99 | 1184 | 1019 | 93 | 1112 | 1.2 | 12.6 | 7.3 | 0.23 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | 合計 | 1915.4 | 1872 | 136 | 2009 | 3586 | 261 | 3847 | 2258 | 199 | 2457 | 4324 | 381 | 4705 | 1.22 | 12 | 6.8 | 0.36 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 地方道計 | DID(商業地域) | 22.7 | 14457 | 1156 | 15613 | 328 | 26 | 354 | 18120 | 1914 | 20034 | 411 | 43 | 455 | 1.28 | 10.1 | 7.4 | 1.13 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 74.8 | 13118 | 753 | 13871 | 981 | 56 | 1038 | 16351 | 1308 | 17659 | 1223 | 98 | 1321 | 1.27 | 10.7 | 5.4 | 1.15 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | その他市街部 | 327.4 | 4923 | 361 | 5284 | 1612 | 118 | 1730 | 5939 | 551 | 6491 | 1945 | 180 | 2125 | 1.23 | 11.3 | 6.8 | 0.69 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | 平地部 | 1559.1 | 2495 | 233 | 2728 | 3890 | 363 | 4253 | 3006 | 316 | 3323 | 4687 | 493 | 5180 | 1.22 | 12.2 | 8.5 | 0.39 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | 山地部 | 1520.4 | 1281 | 128 | 1409 | 1948 | 194 | 2142 | 1539 | 167 | 1706 | 2339 | 255 | 2594 | 1.21 | 12.6 | 9.1 | 0.28 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | 合計 | 3504.4 | 2499 | 216 | 2716 | 8759 | 758 | 9518 | 3026 | 305 | 3331 | 10605 | 1070 | 11675 | 1.23 | 11.9 | 8 | 0.43 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 一般道路計 | DID(商業地域) | 62.6 | 14844 | 1012 | 15856 | 929 | 63 | 993 | 19416 | 1572 | 20988 | 1215 | 98 | 1314 | 1.32 | 9.8 | 6.4 | 1.2 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 102.8 | 13102 | 840 | 13942 | 1347 | 86 | 1433 | 16439 | 1428 | 17867 | 1690 | 147 | 1837 | 1.28 | 10.6 | 6 | 1.11 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | その他市街部 | 564.6 | 5558 | 476 | 6034 | 3138 | 269 | 3407 | 6754 | 684 | 7438 | 3813 | 386 | 4199 | 1.23 | 11.2 | 7.9 | 0.73 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | 平地部 | 2138.3 | 3310 | 349 | 3659 | 7079 | 746 | 7824 | 4053 | 469 | 4522 | 8667 | 1003 | 9669 | 1.24 | 11.7 | 9.5 | 0.48 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | 山地部 | 1917.1 | 1750 | 207 | 1957 | 3354 | 398 | 3752 | 2113 | 273 | 2386 | 4051 | 523 | 4574 | 1.22 | 12.2 | 10.6 | 0.36 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | 合計 | 4785.4 | 3312 | 326 | 3638 | 15847 | 1562 | 17409 | 4062 | 451 | 4512 | 19436 | 2157 | 21593 | 1.24 | 11.5 | 9 | 0.52 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 合計 | DID(商業地域) | 62.6 | 14844 | 1012 | 15856 | 929 | 63 | 993 | 19416 | 1572 | 20988 | 1215 | 98 | 1314 | 1.32 | 9.8 | 6.4 | 1.2 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 107.2 | 13242 | 931 | 14173 | 1420 | 100 | 1519 | 16621 | 1525 | 18146 | 1782 | 164 | 1945 | 1.28 | 10.8 | 6.6 | 1.04 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | その他市街部 | 580.2 | 5841 | 586 | 6428 | 3389 | 340 | 3729 | 7098 | 831 | 7928 | 4118 | 482 | 4600 | 1.23 | 11.2 | 9.1 | 0.7 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | 平地部 | 2162.3 | 3321 | 356 | 3677 | 7181 | 770 | 7951 | 4064 | 478 | 4541 | 8787 | 1033 | 9820 | 1.23 | 11.7 | 9.7 | 0.48 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | 山地部 | 2014.9 | 1976 | 295 | 2271 | 3981 | 594 | 4575 | 2379 | 405 | 2784 | 4793 | 816 | 5609 | 1.23 | 11.9 | 13 | 0.37 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | 合計 | 4927.2 | 3430 | 379 | 3809 | 16900 | 1868 | 18768 | 4200 | 526 | 4726 | 20696 | 2592 | 23288 | 1.24 | 11.5 | 10 | 0.52 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 指定市の一般市道 | DID(商業地域) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | その他市街部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | 平地部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | 山地部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鹿児島県 | 記録されていません | 合計 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
旅行速度整理表(都道府県別道路種別別)
| 都道府県 | 道路種別 | 朝夕旅行速度(混雑時旅行速度)(km/h)/DID(商業地域) | 朝夕旅行速度(混雑時旅行速度)(km/h)/DID(商業地域を除く) | 朝夕旅行速度(混雑時旅行速度)(km/h)/その他市街部 | 朝夕旅行速度(混雑時旅行速度)(km/h)/平地部 | 朝夕旅行速度(混雑時旅行速度)(km/h)/山地部 | 朝夕旅行速度(混雑時旅行速度)(km/h)/合計 | 昼間旅行速度(非混雑時旅行速度)(km/h)/DID(商業地域) | 昼間旅行速度(非混雑時旅行速度)(km/h)/DID(商業地域を除く) | 昼間旅行速度(非混雑時旅行速度)(km/h)/その他市街部 | 昼間旅行速度(非混雑時旅行速度)(km/h)/平地部 | 昼間旅行速度(非混雑時旅行速度)(km/h)/山地部 | 昼間旅行速度(非混雑時旅行速度)(km/h)/合計 | 昼間12時間平均旅行速度(km/h)(時間帯別交通量による加重平均)/DID(商業地域) | 昼間12時間平均旅行速度(km/h)(時間帯別交通量による加重平均)/DID(商業地域を除く) | 昼間12時間平均旅行速度(km/h)(時間帯別交通量による加重平均)/その他市街部 | 昼間12時間平均旅行速度(km/h)(時間帯別交通量による加重平均)/平地部 | 昼間12時間平均旅行速度(km/h)(時間帯別交通量による加重平均)/山地部 | 昼間12時間平均旅行速度(km/h)(時間帯別交通量による加重平均)/合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 鹿児島県 | 高速自動車国道 | 原典の記録は「-」 | 87.8 | 86.4 | 68.5 | 82.1 | 80 | 原典の記録は「-」 | 87.2 | 85.6 | 77.8 | 83.4 | 82.8 | 原典の記録は「-」 | 88.6 | 86.2 | 77.2 | 84.7 | 84.5 |
| 鹿児島県 | 一般国道の自動車専用道路 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 54.8 | 54 | 59.6 | 58.5 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 60 | 77.5 | 65.6 | 67.3 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 59.4 | 71.5 | 66.9 | 67.5 |
| 鹿児島県 | 高規格幹線道路 | 原典の記録は「-」 | 87.8 | 83.8 | 63.1 | 72.2 | 71.5 | 原典の記録は「-」 | 87.2 | 83.7 | 77.7 | 76 | 77.1 | 原典の記録は「-」 | 88.6 | 83.6 | 74.1 | 77 | 78.1 |
| 鹿児島県 | 都市高速道路 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 鹿児島県 | 高速道路計 | 原典の記録は「-」 | 87.8 | 83.8 | 63.1 | 72.2 | 71.5 | 原典の記録は「-」 | 87.2 | 83.7 | 77.7 | 76 | 77.1 | 原典の記録は「-」 | 88.6 | 83.6 | 74.1 | 77 | 78.1 |
| 鹿児島県 | 高速道路計(一般国道の自動車専用道路を除く) | 原典の記録は「-」 | 87.8 | 86.4 | 68.5 | 82.1 | 80 | 原典の記録は「-」 | 87.2 | 85.6 | 77.8 | 83.4 | 82.8 | 原典の記録は「-」 | 88.6 | 86.2 | 77.2 | 84.7 | 84.5 |
| 鹿児島県 | 一般国道(直轄) | 14.4 | 15.1 | 28.8 | 38.2 | 49.2 | 32.6 | 21.7 | 31 | 33.4 | 42.7 | 51.7 | 39 | 20.6 | 24.6 | 32.2 | 41.9 | 53.5 | 34.6 |
| 鹿児島県 | 一般国道(その他) | 22.4 | 30.4 | 36.8 | 41.1 | 44.1 | 40.4 | 25.7 | 32.7 | 38.6 | 43.6 | 45.8 | 42.6 | 22.3 | 32 | 36.7 | 41.4 | 47.9 | 40.3 |
| 鹿児島県 | 一般国道計 | 17 | 20.3 | 33.4 | 40 | 45 | 37.5 | 23.3 | 31.9 | 36.5 | 43.2 | 46.8 | 41.4 | 20.9 | 26.7 | 34.1 | 41.7 | 49.7 | 37.1 |
| 鹿児島県 | 主要地方道(都道府県道) | 13.6 | 17.1 | 34.2 | 39.5 | 41.1 | 37.2 | 17.8 | 24.3 | 37.5 | 42.2 | 42.5 | 40.3 | 17.1 | 20.9 | 35.7 | 41.5 | 44.8 | 35.9 |
| 鹿児島県 | 主要地方道(指定市道) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 鹿児島県 | 主要地方道計 | 13.6 | 17.1 | 34.2 | 39.5 | 41.1 | 37.2 | 17.8 | 24.3 | 37.5 | 42.2 | 42.5 | 40.3 | 17.1 | 20.9 | 35.7 | 41.5 | 44.8 | 35.9 |
| 鹿児島県 | 一般都道府県道 | 13.4 | 18.3 | 25 | 34.6 | 33.9 | 32.8 | 18.1 | 22.8 | 27.1 | 35.9 | 33.6 | 33.6 | 19.5 | 26.7 | 26.2 | 37.5 | 34.5 | 31.5 |
| 鹿児島県 | 地方道計 | 13.5 | 17.4 | 29.4 | 36.9 | 36.3 | 34.6 | 17.9 | 23.8 | 32.1 | 38.7 | 36.5 | 36.3 | 18.2 | 23.3 | 31.3 | 39.9 | 39.7 | 34 |
| 鹿児島県 | 一般道路計 | 15.6 | 18.1 | 30.9 | 37.6 | 37.8 | 35.4 | 21 | 25.6 | 33.8 | 39.9 | 38.3 | 37.6 | 19.9 | 24.1 | 32.6 | 40.7 | 43.4 | 35.3 |
| 鹿児島県 | 合計 | 15.6 | 18.7 | 31.5 | 37.8 | 38.9 | 35.9 | 21 | 26.4 | 34.3 | 40.1 | 39.3 | 38.2 | 19.9 | 25.2 | 34.5 | 41 | 47.6 | 36.9 |
| 鹿児島県 | 指定市の一般市道 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
市区町村から探す(42)
市区町村コードの順です。区間数は当サイトに収録した交通調査基本区間の数です。
| 市区町村コード | 市区町村 | 収録した区間数 |
|---|---|---|
| 46201 | 鹿児島市 | 209 |
| 46203 | 鹿屋市 | 132 |
| 46204 | 枕崎市 | 17 |
| 46206 | 阿久根市 | 55 |
| 46208 | 出水市 | 69 |
| 46210 | 指宿市 | 35 |
| 46213 | 西之表市 | 19 |
| 46214 | 垂水市 | 19 |
| 46215 | 薩摩川内市 | 143 |
| 46216 | 日置市 | 84 |
| 46217 | 曽於市 | 90 |
| 46218 | 霧島市 | 146 |
| 46219 | いちき串木野市 | 33 |
| 46220 | 南さつま市 | 46 |
| 46221 | 志布志市 | 62 |
| 46222 | 奄美市 | 24 |
| 46223 | 南九州市 | 74 |
| 46224 | 伊佐市 | 53 |
| 46225 | 姶良市 | 74 |
| 46303 | 三島村 | 1 |
| 46392 | さつま町 | 59 |
| 46404 | 長島町 | 16 |
| 46452 | 湧水町 | 25 |
| 46468 | 大崎町 | 31 |
| 46482 | 東串良町 | 11 |
| 46490 | 錦江町 | 17 |
| 46491 | 南大隅町 | 25 |
| 46492 | 肝付町 | 32 |
| 46501 | 中種子町 | 17 |
| 46502 | 南種子町 | 11 |
| 46505 | 屋久島町 | 9 |
| 46523 | 大和村 | 1 |
| 46524 | 宇検村 | 9 |
| 46525 | 瀬戸内町 | 18 |
| 46527 | 龍郷町 | 9 |
| 46529 | 喜界町 | 5 |
| 46530 | 徳之島町 | 9 |
| 46531 | 天城町 | 7 |
| 46532 | 伊仙町 | 4 |
| 46533 | 和泊町 | 8 |
| 46534 | 知名町 | 4 |
| 46535 | 与論町 | 3 |
この都道府県を通る高速自動車国道・都市高速道路・一般国道(22)
これらの路線ページは全国をまとめた1ページです(路線が都道府県をまたぐため)。路線番号の順に並べています。
- 九州縦貫自動車道鹿児島線宮崎線(高速自動車国道・路線番号 1030)
- 東九州自動車道(高速自動車国道・路線番号 1301)
- 東九州自動車道(高速自動車国道・路線番号 5904)
- 一般国道3号(一般国道・路線番号 3)
- 一般国道10号(一般国道・路線番号 10)
- 一般国道58号(一般国道・路線番号 58)
- 一般国道220号(一般国道・路線番号 220)
- 一般国道222号(一般国道・路線番号 222)
- 一般国道223号(一般国道・路線番号 223)
- 一般国道224号(一般国道・路線番号 224)
- 一般国道225号(一般国道・路線番号 225)
- 一般国道226号(一般国道・路線番号 226)
- 一般国道267号(一般国道・路線番号 267)
- 一般国道268号(一般国道・路線番号 268)
- 一般国道269号(一般国道・路線番号 269)
- 一般国道270号(一般国道・路線番号 270)
- 一般国道328号(一般国道・路線番号 328)
- 一般国道389号(一般国道・路線番号 389)
- 一般国道447号(一般国道・路線番号 447)
- 一般国道448号(一般国道・路線番号 448)
- 一般国道499号(一般国道・路線番号 499)
- 一般国道504号(一般国道・路線番号 504)
鹿児島県の主要地方道(都道府県道)(61路線)
路線番号は都道府県ごとに独立しているため、これらの路線ページは都道府県ごとに分けています。路線番号の順です。
- 小林えびの高原牧園線(路線番号 1)
- 都城隼人線(路線番号 2)
- 日南志布志線(路線番号 3)
- 人吉水俣線(路線番号 15)
- 鹿児島吉田線(路線番号 16)
- 指宿鹿児島インター線(路線番号 17)
- 鹿児島北インター線(路線番号 18)
- 鹿児島川辺線(路線番号 19)
- 鹿児島加世田線(路線番号 20)
- 鹿児島中央停車場線(路線番号 21)
- 谷山伊作線(路線番号 22)
- 谷山知覧線(路線番号 23)
- 鹿児島東市来線(路線番号 24)
- 鹿児島蒲生線(路線番号 25)
- 桜島港黒神線(路線番号 26)
- 頴娃川辺線(路線番号 27)
- 岩本開聞線(路線番号 28)
- 石垣加世田線(路線番号 29)
- 加世田川辺線(路線番号 31)
- 枕崎港線(路線番号 32)
- 枕崎知覧線(路線番号 34)
- 永吉入佐鹿児島線(路線番号 35)
- 川内郡山線(路線番号 36)
- 伊集院日吉線(路線番号 37)
- 串木野港線(路線番号 38)
- 串木野樋脇線(路線番号 39)
- 伊集院蒲生溝辺線(路線番号 40)
- 川内加治木線(路線番号 42)
- 川内串木野線(路線番号 43)
- 京泊大小路線(路線番号 44)
- 阿久根東郷線(路線番号 46)
- 葛輪瀬戸線(路線番号 47)
- 出水菱刈線(路線番号 48)
- 牧園薩摩線(路線番号 50)
- 宮之城加治木線(路線番号 51)
- 菱刈横川線(路線番号 53)
- 栗野加治木線(路線番号 55)
- 隼人加治木線(路線番号 56)
- 麓重富停車場線(路線番号 57)
- 隼人港線(路線番号 58)
- 国分霧島線(路線番号 60)
- 志布志福山線(路線番号 63)
- 大崎輝北線(路線番号 64)
- 南之郷志布志線(路線番号 65)
- 高隈串良線(路線番号 67)
- 鹿屋吾平佐多線(路線番号 68)
- 垂水南之郷線(路線番号 71)
- 垂水大崎線(路線番号 72)
- 鹿屋高山串良線(路線番号 73)
- 内之浦佐多線(路線番号 74)
- 西之表南種子線(路線番号 75)
- 野間十三番西之表線(路線番号 76)
- 上屋久屋久線(路線番号 77)
- 上屋久永田屋久線(路線番号 78)
- 名瀬瀬戸内線(路線番号 79)
- 伊仙亀津徳之島空港線(路線番号 80)
- 名瀬竜郷線(路線番号 81)
- 竜郷奄美空港線(路線番号 82)
- 伊仙天城線(路線番号 83)
- 知名沖永良部空港線(路線番号 84)
- 湯湾新村線(路線番号 85)
鹿児島県の一般都道府県道(215路線)
路線番号は都道府県ごとに独立しているため、これらの路線ページは都道府県ごとに分けています。路線番号の順です。
- 木場吉松えびの線(路線番号 102)
- 栗野停車場えびの高原線(路線番号 103)
- 霧島公園小林線(路線番号 104)
- 馬渡大川原線(路線番号 105)
- 大倉田財部線(路線番号 106)
- 堤庄内線(路線番号 107)
- 財部庄内安久線(路線番号 108)
- 飯野松山都城線(路線番号 109)
- 塗木大隅線(路線番号 110)
- 今別府串間線(路線番号 112)
- 水俣出水線(路線番号 117)
- 湯出大口線(路線番号 118)
- 鹿児島停車場線(路線番号 204)
- 徳重横井鹿児島線(路線番号 206)
- 坂元伊敷線(路線番号 208)
- 帯迫下田線(路線番号 209)
- 小山田谷山線(路線番号 210)
- 小山田川田蒲生線(路線番号 211)
- 谷山停車場線(路線番号 212)
- 鹿児島港線(路線番号 214)
- 吉野公園線(路線番号 215)
- 鹿児島港城南線(路線番号 216)
- 郡元鹿児島港線(路線番号 217)
- 鹿児島港下荒田線(路線番号 218)
- 玉取迫鹿児島港線(路線番号 219)
- 寺山公園線(路線番号 220)
- 片泊大里港線(路線番号 221)
- 瀬々串停車場線(路線番号 231)
- 知覧喜入線(路線番号 232)
- 喜入停車場線(路線番号 233)
- 石垣喜入線(路線番号 234)
- 頴娃宮ヶ浜線(路線番号 236)
- 宮ヶ浜停車場線(路線番号 237)
- 下里湊宮ヶ浜線(路線番号 238)
- 二月田停車場線(路線番号 239)
- 指宿停車場線(路線番号 240)
- 大山開聞線(路線番号 241)
- 川尻浦山川線(路線番号 242)
- 長崎鼻公園開聞線(路線番号 243)
- 飯山喜入線(路線番号 245)
- 東方池田線(路線番号 247)
- 霜出南別府線(路線番号 262)
- 霜出川辺線(路線番号 263)
- 打木谷白沢津線(路線番号 265)
- 枕崎停車場線(路線番号 266)
- 野間池港線(路線番号 267)
- 寺ヶ崎坊線(路線番号 268)
- 坊之津久木野線(路線番号 269)
- 久志上津貫線(路線番号 270)
- 秋目上津貫線(路線番号 271)
- 久志大浦線(路線番号 272)
- 松薗加世田線(路線番号 275)
- 吹上浜公園線(路線番号 277)
- 松元川辺線(路線番号 291)
- 湯之浦伊作停車場線(路線番号 294)
- 田之頭吹上線(路線番号 296)
- 阿多川辺線(路線番号 297)
- 伊集院停車場線(路線番号 301)
- 江口長里線(路線番号 303)
- 仙名伊集院線(路線番号 304)
- 養母長里線(路線番号 305)
- 戸崎湯之元停車場線(路線番号 306)
- 市来停車場線(路線番号 307)
- 郷戸市来線(路線番号 308)
- 山田湯之元停車場線(路線番号 309)
- 串木野停車場線(路線番号 310)
- 島平酔尾線(路線番号 312)
- 荒川川内線(路線番号 313)
- 百次木場茶屋線(路線番号 320)
- 川内停車場線(路線番号 332)
- 川内祁答院線(路線番号 333)
- 市比野東郷線(路線番号 335)
- 山田隈之城線(路線番号 336)
- 京泊草道線(路線番号 338)
- 東郷西方港線(路線番号 339)
- 湯之元佐目野線(路線番号 340)
- 吉川川内線(路線番号 341)
- 上川内停車場線(路線番号 342)
- 東郷山田宮之城線(路線番号 344)
- 下東郷阿久根線(路線番号 345)
- 山田入来線(路線番号 346)
- 桑之浦里港線(路線番号 348)
- 手打藺牟田港線(路線番号 349)
- 長浜手打港線(路線番号 350)
- 鹿島上甑線(路線番号 351)
- 瀬上里線(路線番号 352)
- 薩摩大川停車場線(路線番号 361)
- 阿久根停車場線(路線番号 362)
- 脇本赤瀬川線(路線番号 365)
- 脇本荘線(路線番号 367)
- 荒崎田代線(路線番号 368)
- 西出水停車場線(路線番号 369)
- 出水停車場線(路線番号 370)
- 米之津港線(路線番号 371)
- 沖田新蔵線(路線番号 372)
- 荘上鯖淵線(路線番号 373)
- 出水高尾野線(路線番号 374)
- 荒崎黒之浜港線(路線番号 378)
- 長島宮之浦港線(路線番号 379)
- 平尾川床線(路線番号 380)
- 下手山田帖佐線(路線番号 391)
- 薩摩山崎停車場線(路線番号 392)
- 原口薩摩山崎停車場線(路線番号 393)
- 山崎川内線(路線番号 394)
- 山之口真黒線(路線番号 395)
- 薩摩祁答院線(路線番号 396)
- 鶴田定之段線(路線番号 397)
- 紫尾虎居線(路線番号 398)
- 求名小川田線(路線番号 402)
- 黒木新地線(路線番号 403)
- 鶴田大口線(路線番号 404)
- 久富木藺牟田線(路線番号 405)
- 宮之城祁答院線(路線番号 406)
- 針持永野線(路線番号 407)
- 布計山野線(路線番号 421)
- 針持菱刈線(路線番号 424)
- 南浦築地線(路線番号 425)
- 吉松停車場線(路線番号 442)
- 幸田栗野線(路線番号 443)
- 栗野停車場線(路線番号 444)
- 紫尾田牧園線(路線番号 445)
- 十三谷重富線(路線番号 446)
- 川西菱刈線(路線番号 448)
- 横川停車場線(路線番号 449)
- 堂山宮之城線(路線番号 462)
- 浦蒲生線(路線番号 463)
- 松原帖佐停車場線(路線番号 465)
- 加治木停車場線(路線番号 466)
- 加治木港線(路線番号 467)
- 犬飼霧島神宮停車場線(路線番号 470)
- 北永野田小浜線(路線番号 471)
- 日当山敷根線(路線番号 472)
- 崎森隼人線(路線番号 473)
- 隼人停車場線(路線番号 474)
- 豊後迫隼人線(路線番号 475)
- 隼人溝辺線(路線番号 477)
- 比曽木野福山港線(路線番号 478)
- 国師境線(路線番号 479)
- 霧島公園線(路線番号 480)
- 今別府牧園線(路線番号 481)
- 塚脇財部線(路線番号 482)
- 大川原小村線(路線番号 491)
- 財部停車場線(路線番号 492)
- 北俣停車場線(路線番号 493)
- 大隅大川原停車場線(路線番号 494)
- 志柄宮ヶ原福山線(路線番号 495)
- 長江柴建線(路線番号 497)
- 柿ノ木志布志線(路線番号 499)
- 末吉財部線(路線番号 500)
- 光神山諏訪方線(路線番号 501)
- 見帰二之方線(路線番号 503)
- 志布志港線(路線番号 507)
- 志布志停車場線(路線番号 508)
- 東原大崎線(路線番号 512)
- 宮ヶ原大崎線(路線番号 513)
- 萩迫仏山線(路線番号 516)
- 仮屋宮園線(路線番号 517)
- 仏迫平房線(路線番号 518)
- 黒石串良線(路線番号 519)
- 永吉高山線(路線番号 520)
- 宮ヶ原岩川停車場線(路線番号 521)
- 尾野見伊崎田線(路線番号 522)
- 志布志有明線(路線番号 523)
- 垂水港線(路線番号 534)
- 鹿屋港線(路線番号 535)
- 高須港線(路線番号 537)
- 高山吾平線(路線番号 539)
- 田渕田崎線(路線番号 540)
- 柏原池之原線(路線番号 541)
- 岸良高山線(路線番号 542)
- 折生野神野吾平線(路線番号 544)
- 永吉高須線(路線番号 545)
- 浜崎川路線(路線番号 548)
- 鹿屋環状線(路線番号 550)
- 高隈内ヶ迫線(路線番号 551)
- 鹿屋串良インター線(路線番号 552)
- 下高隈川東線(路線番号 553)
- 後田富山線(路線番号 554)
- 神之川内之浦線(路線番号 561)
- 池田根占線(路線番号 562)
- 辺塚根占線(路線番号 563)
- 浜尻馬込線(路線番号 564)
- 根占港線(路線番号 565)
- 佐多岬公園線(路線番号 566)
- 伊関国上西之表線(路線番号 581)
- 西之表港線(路線番号 582)
- 新種子島空港線(路線番号 583)
- 茎永上中線(路線番号 586)
- 野間島間港線(路線番号 588)
- 種子島空港線(路線番号 589)
- 国上安納線(路線番号 591)
- 屋久島公園安房線(路線番号 592)
- 安房港線(路線番号 593)
- 白谷雲水峡宮之浦線(路線番号 594)
- 佐仁万屋赤木名線(路線番号 601)
- 佐仁赤木名線(路線番号 602)
- 名瀬港線(路線番号 605)
- 小湊朝戸線(路線番号 607)
- 山間役勝線(路線番号 609)
- 戸口大勝線(路線番号 611)
- 篠川下福線(路線番号 612)
- 安脚場実久線(路線番号 614)
- 糸木名亀津線(路線番号 617)
- 松原轟木線(路線番号 618)
- 喜界島循環線(路線番号 619)
- 国頭知名線(路線番号 620)
- 瀬名和泊線(路線番号 621)
- 下平川内城線(路線番号 622)
- 与論島循環線(路線番号 623)
- 亀徳港線(路線番号 625)
- 蘇刈古仁屋線(路線番号 626)
- 曽津高崎線(路線番号 627)
- 浦原喜界空港線(路線番号 628)
- 花徳浅間線(路線番号 629)
- 与論空港茶花線(路線番号 631)
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス