道路交通センサスデータベース 令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査を区間から引く

鹿児島県 栗野加治木線(主要地方道(都道府県道)・路線番号 55)

令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から、鹿児島県の主要地方道(都道府県道)・路線番号55に属する交通調査基本区間 15区間を並べています。

この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。

通る市区町村: 霧島市、姶良市、湧水町

都道府県: 鹿児島県 道路種別: 主要地方道(都道府県道)

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号 市区町村 起点側終点側 区間延長
(km)
昼間12時間自動車類交通量(上下合計)
小型車(台)
大型車(台) 合計(台) 昼間12時間の記録の種類 24時間自動車類交通量(上下合計)
合計(台)
24時間の記録の種類 交通量観測年月日(上り/下り)
46400550010 湧水町 一般国道268号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
九州縦貫自動車道鹿児島線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
0.6 7,345 830 8,175 12時間観測(実測) 10,137 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月21日 / 2021年10月21日
46400550020 湧水町 九州縦貫自動車道鹿児島線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
幸田栗野線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
0.6 7,345 830 8,175 12時間観測(実測) 10,137 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月21日 / 2021年10月21日
46400550030 湧水町 幸田栗野線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
湧水町・霧島市境
市区町村境
3.5 7,345 830 8,175 12時間観測(実測) 10,137 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月21日 / 2021年10月21日
46400550040 霧島市 湧水町・霧島市境
市区町村境
菱刈横川線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
0.5 7,345 830 8,175 12時間観測(実測) 10,137 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月21日 / 2021年10月21日
46400550050 霧島市 菱刈横川線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
横川停車場線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
1.7 7,360 1,113 8,473 12時間観測(実測) 10,591 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月21日 / 2021年10月21日
46400550060 霧島市 横川停車場線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
牧園薩摩線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
0.1 7,360 1,113 8,473 12時間観測(実測) 10,591 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月21日 / 2021年10月21日
46400550080 霧島市 牧園薩摩線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
紫尾田牧園線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
1.3 7,360 1,113 8,473 12時間観測(実測) 10,591 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月21日 / 2021年10月21日
46400550090 霧島市 紫尾田牧園線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
今別府牧園線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
5 7,360 1,113 8,473 12時間観測(実測) 10,591 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月21日 / 2021年10月21日
46400550100 霧島市 今別府牧園線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
一般国道504号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
0.3 7,360 1,113 8,473 12時間観測(実測) 10,591 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月21日 / 2021年10月21日
46400550115 霧島市 伊集院蒲生溝辺線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
伊集院蒲生溝辺線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
3.4 5,865 600 6,465 12時間観測(実測) 8,017 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月21日 / 2021年10月21日
46400550120 霧島市 伊集院蒲生溝辺線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
霧島市・姶良市境
市区町村境
1.6 5,865 600 6,465 12時間観測(実測) 8,017 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月21日 / 2021年10月21日
46400550130 姶良市 霧島市・姶良市境
市区町村境
隼人加治木線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
5.7 5,865 600 6,465 12時間観測(実測) 8,017 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月21日 / 2021年10月21日
46400550140 姶良市 隼人加治木線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
九州縦貫自動車道鹿児島線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
1.6 5,865 600 6,465 12時間観測(実測) 8,017 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月21日 / 2021年10月21日
46400550150 姶良市 九州縦貫自動車道鹿児島線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
加治木停車場線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
0.8 5,865 600 6,465 12時間観測(実測) 8,017 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月21日 / 2021年10月21日
46400550160 姶良市 加治木停車場線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
一般国道10号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
0.4 5,865 600 6,465 12時間観測(実測) 8,017 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月21日 / 2021年10月21日

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。

交通調査基本区間番号 朝夕(混雑時)旅行速度 上り
合計(km/h)
上りの記録の種類 朝夕(混雑時)旅行速度 下り
合計(km/h)
下りの記録の種類 昼間(非混雑時)旅行速度 上り
合計(km/h)
上りの記録の種類 昼間(非混雑時)旅行速度 下り
合計(km/h)
下りの記録の種類 昼間12時間平均旅行速度 上り
(km/h)
下り
(km/h)
昼夜率昼間12時間ピーク比率
(%)
昼間12時間大型車混入率
(%)
混雑度
46400550010 19.7計測 21.3計測 19.4計測 22.2計測 19.521.9 1.2410.810.20.74
46400550020 36.9計測 37.5計測 36.7計測 36.2計測 36.836.6 1.2410.810.20.74
46400550030 50.6計測 53.1計測 50.6計測 52.5計測 50.652.7 1.2410.810.20.74
46400550040 42.1計測 44計測 42.6計測 48.3計測 42.446.8 1.2410.810.20.88
46400550050 42.7計測 41.3計測 43.7計測 43.1計測 43.342.4 1.251313.11.26
46400550060 19.8計測 21.3計測 22.3計測 21.1計測 21.221.2 1.251313.11.26
46400550080 27.1計測 42.1計測 36.6計測 40.6計測 31.841.2 1.251313.11.08
46400550090 50.3計測 50.4計測 52.9計測 53.4計測 51.852.2 1.251313.11.08
46400550100 26.6計測 15.6計測 31.4計測 22.8計測 29.219.2 1.251313.11.08
46400550115 30.8計測 17.7計測 29.9計測 19.1計測 30.318.5 1.24139.31.07
46400550120 54.2計測 54.1計測 54.4計測 51.9計測 54.352.7 1.24139.31.07
46400550130 45.8計測 50.7計測 46.2計測 49.7計測 4650.1 1.24139.31.12
46400550140 38.3計測 23.4計測 40.8計測 38.9計測 39.731.2 1.24139.31.12
46400550150 15.6計測 18.6計測 18計測 20.4計測 16.919.7 1.24139.31.12
46400550160 18.5計測 11.1計測 18.5計測 11.4計測 18.511.3 1.24139.31.12

道路の状況

交通調査基本区間番号車線数 道路部幅員
(m)
車道幅員
(m)
歩道設置率
(%)
自転車歩行者道設置率
(%)
自転車道設置率
(%)
自転車レーン設置率
(%)
指定最高速度
(km/h)
信号交差点密度
(箇所/km)
信号のない交差点密度
(箇所/km)
代表沿道状況中央分離帯の種類鉄道との平面交差 異常気象時等通行規制区分自転車通行可能区分管理区分区間種別
464005500102 8.56.5 46.8000 50 1.13.4 平地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
464005500202 8.56.5 46.8000 50 1.13.4 平地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
464005500302 8.56.5 46.8000 50 1.13.4 平地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
464005500402 8.56.5 0000 50 26 山地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
464005500502 116.5 72.2000 50 0.62.8 山地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
464005500602 116.5 72.2000 50 0.62.8 山地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
464005500802 116.5 59.1000 50 0.82.7 平地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
464005500902 116.5 59.1000 50 0.82.7 平地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
464005501002 116.5 59.1000 50 0.82.7 平地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
464005501152 96 12000 50 03.4 山地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
464005501202 96 12000 50 03.4 山地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
464005501302 12.56 58.8000 50 0.96.8 山地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
464005501402 12.56 58.8000 50 0.96.8 山地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
464005501502 12.56 58.8000 50 0.96.8 山地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
464005501602 12.56 58.8000 50 0.96.8 山地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間

時間帯別交通量(実測した単位区間のみ)

原典の「時間帯別交通量表」のうち、令和3年度調査交通量が「観測」(実測)である交通量調査単位区間だけを載せています。原典には非観測区間の推定値も入っていますが(実測 104,960行に対して推定 67,214行)、推定の時間帯別交通量はこのサイトでは表示していません。黙って落としているのではなく、推定値を実測の時間帯別交通量と並べると区別がつかなくなるためです。理由の詳細

時間帯別交通量は交通調査基本区間ではなく交通量調査単位区間(基本区間をまとめた単位)ごとの値です。12時間観測の単位区間には19時台以降・0時台〜6時台の記録がありません。

交通量調査単位区間 46000-41260(12時間観測・観測年月日 2021年10月21日・天候 雨)
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
(台)
24時間
(台)
上り・小型車389290290297310258225254292319376254記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません3,554記録されていません
上り・大型車534862806042303034242220記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません505記録されていません
下り・小型車265252302337306270285309320378464303記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません3,791記録されていません
下り・大型車252640302326413123261717記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません325記録されていません
交通量調査単位区間 46000-41270(12時間観測・観測年月日 2021年10月21日・天候 雨)
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
(台)
24時間
(台)
上り・小型車632405243265232231233271288320309291記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません3,720記録されていません
上り・大型車638767785943333720242118記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません550記録されていません
下り・小型車363300299285270218248213257310510367記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません3,640記録されていません
下り・大型車416436395848804057572518記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません563記録されていません
交通量調査単位区間 46000-41280(12時間観測・観測年月日 2021年10月21日・天候 雨)
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
(台)
24時間
(台)
上り・小型車520266188194188179193188194246232237記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません2,825記録されていません
上り・大型車346537493933262019141615記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません367記録されていません
下り・小型車272231274233222198221238256226413256記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません3,040記録されていません
下り・大型車151934191418321717261111記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません233記録されていません

出典

「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。

用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス