鹿児島県阿久根市の道路交通センサス
鹿児島県阿久根市（市区町村コード 46206）に含まれる交通調査基本区間 55区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 一般国道３号、一般国道３８９号、一般国道４９９号、阿久根東郷線、下東郷阿久根線、薩摩大川停車場線、阿久根停車場線、脇本赤瀬川線、脇本荘線、荒崎田代線、荒崎黒之浜港線
都道府県: 鹿児島県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 46300030100 | 一般国道３号 一般国道・路線番号 3 |
出水市・阿久根市境 市区町村境 |
一般国道３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.1 | 8,755 | 831 | 9,586 | 12時間観測（実測） | 11,599 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 46300030110 | 一般国道３号 一般国道・路線番号 3 |
一般国道３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
脇本赤瀬川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.7 | 8,755 | 831 | 9,586 | 12時間観測（実測） | 11,599 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 46300030120 | 一般国道３号 一般国道・路線番号 3 |
脇本赤瀬川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道４９９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 8,645 | 701 | 9,346 | 非観測（推定値） | 11,309 | 非観測区間の推定値 | 2018年10月24日 ／ 2018年10月24日 |
| 46300030130 | 一般国道３号 一般国道・路線番号 3 |
一般国道４９９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
阿久根東郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 8,645 | 701 | 9,346 | 非観測（推定値） | 11,309 | 非観測区間の推定値 | 2018年10月24日 ／ 2018年10月24日 |
| 46300030135 | 一般国道３号 一般国道・路線番号 3 |
阿久根東郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
阿久根東郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 8,645 | 701 | 9,346 | 非観測（推定値） | 11,309 | 非観測区間の推定値 | 2018年10月24日 ／ 2018年10月24日 |
| 46300030140 | 一般国道３号 一般国道・路線番号 3 |
阿久根東郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
下東郷阿久根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 8,645 | 701 | 9,346 | 非観測（推定値） | 11,309 | 非観測区間の推定値 | 2018年10月24日 ／ 2018年10月24日 |
| 46300030150 | 一般国道３号 一般国道・路線番号 3 |
下東郷阿久根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
薩摩大川停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8.1 | 5,041 | 1,125 | 6,166 | 12時間観測（実測） | 7,461 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 46300030160 | 一般国道３号 一般国道・路線番号 3 |
薩摩大川停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
阿久根市・薩摩川内市境 市区町村境 |
2.6 | 5,041 | 1,125 | 6,166 | 12時間観測（実測） | 7,461 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 46300030810 | 一般国道３号 一般国道・路線番号 3 |
一般国道３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
阿久根東郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.7 | 4,559 | 1,142 | 5,701 | 24時間観測（実測） | 6,957 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 46300030840 | 一般国道３号 一般国道・路線番号 3 |
出水市・阿久根市境 市区町村境 |
一般国道３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 8,656 | 1,435 | 10,091 | 24時間観測（実測） | 12,376 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 46303890040 | 一般国道３８９号 一般国道・路線番号 389 |
長島町・阿久根市境 市区町村境 |
脇本赤瀬川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.1 | 6,649 | 322 | 6,971 | 12時間観測（実測） | 8,574 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 46303890050 | 一般国道３８９号 一般国道・路線番号 389 |
脇本赤瀬川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
脇本荘線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.1 | 7,159 | 579 | 7,738 | 12時間観測（実測） | 9,518 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 46303890060 | 一般国道３８９号 一般国道・路線番号 389 |
脇本荘線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.6 | 7,159 | 579 | 7,738 | 12時間観測（実測） | 9,518 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 46304990010 | 一般国道４９９号 一般国道・路線番号 499 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 1,244 | 460 | 1,704 | 非観測（推定値） | 2,028 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 46400460005 | 阿久根東郷線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 46 |
一般国道３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
阿久根東郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0 | 3,510 | 264 | 3,774 | 非観測（推定値） | 4,604 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 46400460010 | 阿久根東郷線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 46 |
阿久根東郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
阿久根東郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2 | 3,510 | 264 | 3,774 | 非観測（推定値） | 4,604 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 46400460020 | 阿久根東郷線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 46 |
阿久根東郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
阿久根東郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 3,510 | 264 | 3,774 | 非観測（推定値） | 4,604 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 46400460030 | 阿久根東郷線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 46 |
阿久根東郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
阿久根東郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 3,510 | 264 | 3,774 | 非観測（推定値） | 4,604 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 46400460040 | 阿久根東郷線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 46 |
阿久根東郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
阿久根東郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 2,608 | 204 | 2,812 | 12時間観測（実測） | 3,431 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 46400460045 | 阿久根東郷線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 46 |
阿久根東郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 2,608 | 204 | 2,812 | 12時間観測（実測） | 3,431 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 46400460050 | 阿久根東郷線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 46 |
一般国道３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
阿久根東郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.3 | 2,608 | 204 | 2,812 | 12時間観測（実測） | 3,431 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 46400460060 | 阿久根東郷線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 46 |
阿久根東郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
阿久根東郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 2,608 | 204 | 2,812 | 12時間観測（実測） | 3,431 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 46400460070 | 阿久根東郷線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 46 |
阿久根東郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
阿久根市・出水市境 市区町村境 |
0.1 | 3,510 | 264 | 3,774 | 非観測（推定値） | 4,604 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 46400460090 | 阿久根東郷線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 46 |
出水市・阿久根市境 市区町村境 |
阿久根市・出水市境 市区町村境 |
0.2 | 3,510 | 264 | 3,774 | 非観測（推定値） | 4,604 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 46400460130 | 阿久根東郷線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 46 |
阿久根東郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
阿久根東郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 3,510 | 264 | 3,774 | 非観測（推定値） | 4,604 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 46400460140 | 阿久根東郷線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 46 |
阿久根東郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
阿久根東郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 3,510 | 264 | 3,774 | 非観測（推定値） | 4,604 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 46400460150 | 阿久根東郷線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 46 |
阿久根東郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
荒崎田代線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 3,510 | 264 | 3,774 | 非観測（推定値） | 4,604 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 46400460160 | 阿久根東郷線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 46 |
荒崎田代線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
阿久根東郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 2,538 | 173 | 2,711 | 24時間観測（実測） | 3,287 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月16日 ／ 2021年9月16日 |
| 46400460170 | 阿久根東郷線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 46 |
阿久根東郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
阿久根東郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 2,538 | 173 | 2,711 | 24時間観測（実測） | 3,287 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月16日 ／ 2021年9月16日 |
| 46400460180 | 阿久根東郷線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 46 |
阿久根東郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
阿久根東郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 2,538 | 173 | 2,711 | 24時間観測（実測） | 3,287 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月16日 ／ 2021年9月16日 |
| 46400460190 | 阿久根東郷線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 46 |
阿久根東郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
阿久根東郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 2,538 | 173 | 2,711 | 24時間観測（実測） | 3,287 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月16日 ／ 2021年9月16日 |
| 46400460200 | 阿久根東郷線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 46 |
阿久根東郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
阿久根東郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.8 | 2,538 | 173 | 2,711 | 24時間観測（実測） | 3,287 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月16日 ／ 2021年9月16日 |
| 46400460210 | 阿久根東郷線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 46 |
阿久根東郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
阿久根東郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 2,538 | 173 | 2,711 | 24時間観測（実測） | 3,287 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月16日 ／ 2021年9月16日 |
| 46400460220 | 阿久根東郷線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 46 |
阿久根東郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
阿久根東郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 2,538 | 173 | 2,711 | 24時間観測（実測） | 3,287 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月16日 ／ 2021年9月16日 |
| 46400460230 | 阿久根東郷線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 46 |
阿久根東郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
阿久根東郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 2,538 | 173 | 2,711 | 24時間観測（実測） | 3,287 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月16日 ／ 2021年9月16日 |
| 46400460240 | 阿久根東郷線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 46 |
阿久根東郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
阿久根市・薩摩川内市境 市区町村境 |
2.6 | 2,538 | 173 | 2,711 | 24時間観測（実測） | 3,287 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月16日 ／ 2021年9月16日 |
| 46400460280 | 阿久根東郷線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 46 |
阿久根東郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
阿久根東郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 46400460300 | 阿久根東郷線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 46 |
阿久根東郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
阿久根東郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 46400460320 | 阿久根東郷線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 46 |
阿久根東郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
阿久根東郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 46400460390 | 阿久根東郷線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 46 |
阿久根東郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
阿久根東郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 46400460410 | 阿久根東郷線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 46 |
阿久根東郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
阿久根東郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 46400460430 | 阿久根東郷線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 46 |
阿久根東郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
阿久根東郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 46400460450 | 阿久根東郷線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 46 |
阿久根東郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
阿久根東郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 46400460510 | 阿久根東郷線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 46 |
一般国道３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
阿久根東郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 1,734 | 137 | 1,871 | 非観測（推定値） | 2,226 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 46603450020 | 下東郷阿久根線 一般都道府県道・路線番号 345 |
薩摩川内市・阿久根市境 市区町村境 |
下東郷阿久根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
8.1 | 370 | 0 | 370 | 12時間観測（実測） | 440 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 46603450030 | 下東郷阿久根線 一般都道府県道・路線番号 345 |
下東郷阿久根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
下東郷阿久根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 370 | 0 | 370 | 12時間観測（実測） | 440 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 46603450040 | 下東郷阿久根線 一般都道府県道・路線番号 345 |
下東郷阿久根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.9 | 370 | 0 | 370 | 12時間観測（実測） | 440 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 46603450060 | 下東郷阿久根線 一般都道府県道・路線番号 345 |
下東郷阿久根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下東郷阿久根線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 46603610010 | 薩摩大川停車場線 一般都道府県道・路線番号 361 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 4,953 | 201 | 5,154 | 非観測（推定値） | 6,339 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 46603620010 | 阿久根停車場線 一般都道府県道・路線番号 362 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 4,918 | 200 | 5,118 | 非観測（推定値） | 6,244 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 46603650010 | 脇本赤瀬川線 一般都道府県道・路線番号 365 |
一般国道３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３８９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8.3 | 1,666 | 26 | 1,692 | 12時間観測（実測） | 2,030 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 46603670010 | 脇本荘線 一般都道府県道・路線番号 367 |
一般国道３８９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
阿久根市・出水市境 市区町村境 |
4.2 | 747 | 28 | 775 | 12時間観測（実測） | 899 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 46603670060 | 脇本荘線 一般都道府県道・路線番号 367 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
0.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 46603680040 | 荒崎田代線 一般都道府県道・路線番号 368 |
出水市・阿久根市境 市区町村境 |
阿久根東郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 1,830 | 20 | 1,850 | 12時間観測（実測） | 2,220 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 46603780020 | 荒崎黒之浜港線 一般都道府県道・路線番号 378 |
出水市・阿久根市境 市区町村境 |
一般国道３８９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.7 | 412 | 22 | 434 | 12時間観測（実測） | 516 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 46300030100 | 41.3 | 計測 | 41.4 | 計測 | 46 | 計測 | 42.5 | 計測 | 44.2 | 42.1 | 1.21 | 10.2 | 8.7 | 0.83 |
| 46300030110 | 36.8 | 計測 | 38.7 | 計測 | 39.9 | 計測 | 39.2 | 計測 | 38.8 | 39 | 1.21 | 10.2 | 8.7 | 0.83 |
| 46300030120 | 29.6 | 計測 | 27.8 | 計測 | 30.7 | 計測 | 27.2 | 計測 | 30.3 | 27.4 | 1.21 | 10.6 | 7.5 | 1.04 |
| 46300030130 | 21.1 | 計測 | 28.3 | 計測 | 21.6 | 計測 | 26.3 | 計測 | 21.4 | 26.9 | 1.21 | 10.6 | 7.5 | 1.04 |
| 46300030135 | 18.9 | 計測 | 28.2 | 計測 | 26.2 | 計測 | 32.9 | 計測 | 23.2 | 31.1 | 1.21 | 10.6 | 7.5 | 1.04 |
| 46300030140 | 25.4 | 計測 | 26.9 | 計測 | 32.5 | 計測 | 25.6 | 計測 | 29.7 | 26 | 1.21 | 10.6 | 7.5 | 1.04 |
| 46300030150 | 43.3 | 計測 | 43.1 | 計測 | 43.1 | 計測 | 44 | 計測 | 43.2 | 43.7 | 1.21 | 9.1 | 18.2 | 0.56 |
| 46300030160 | 49.8 | 計測 | 52.4 | 計測 | 49.1 | 計測 | 51.2 | 計測 | 49.4 | 51.6 | 1.21 | 9.1 | 18.2 | 0.56 |
| 46300030810 | 54.2 | 計測 | 37.8 | 計測 | 52.8 | 計測 | 43.3 | 計測 | 53.3 | 41 | 1.22 | 11.9 | 20 | 0.73 |
| 46300030840 | 73.4 | 計測 | 74.8 | 計測 | 78.6 | 計測 | 75.3 | 計測 | 76.5 | 75.1 | 1.23 | 11.2 | 14.2 | 1.01 |
| 46303890040 | 45.9 | 計測 | 47.1 | 計測 | 46.5 | 計測 | 46.9 | 計測 | 46.3 | 47 | 1.23 | 10.9 | 4.6 | 0.82 |
| 46303890050 | 28.5 | 計測 | 24.8 | 計測 | 31.2 | 計測 | 31.2 | 計測 | 30.2 | 28.6 | 1.23 | 10.4 | 7.5 | 0.76 |
| 46303890060 | 41.6 | 計測 | 40.2 | 計測 | 44.1 | 計測 | 41.2 | 計測 | 43.2 | 40.8 | 1.23 | 10.4 | 7.5 | 0.68 |
| 46304990010 | 16.9 | 計測 | 11.4 | 計測 | 12.9 | 計測 | 11 | 計測 | 14.2 | 11.1 | 1.19 | 11.4 | 27 | 0.23 |
| 46400460005 | 21.9 | 計測 | 17.1 | 計測 | 19.1 | 計測 | 14.8 | 計測 | 20.3 | 15.7 | 1.22 | 14 | 7 | 0.54 |
| 46400460010 | 51.7 | 計測 | 46.9 | 計測 | 52.4 | 計測 | 51 | 計測 | 52.1 | 49.1 | 1.22 | 14 | 7 | 0.54 |
| 46400460020 | 55.7 | 計測 | 54.8 | 計測 | 55.9 | 計測 | 56.5 | 計測 | 55.8 | 55.7 | 1.22 | 14 | 7 | 0.54 |
| 46400460030 | 52.6 | 計測 | 49.6 | 計測 | 51.9 | 計測 | 53.2 | 計測 | 52.2 | 51.5 | 1.22 | 14 | 7 | 0.54 |
| 46400460040 | 42.7 | 計測 | 35.9 | 計測 | 43.1 | 計測 | 37.6 | 計測 | 42.9 | 36.9 | 1.22 | 13.9 | 7.3 | 0.43 |
| 46400460045 | 32.7 | 計測 | 27.7 | 計測 | 33.7 | 計測 | 30.6 | 計測 | 33.3 | 29.3 | 1.22 | 13.9 | 7.3 | 0.43 |
| 46400460050 | 38.8 | 計測 | 35.2 | 計測 | 40.3 | 計測 | 34.7 | 計測 | 39.6 | 34.9 | 1.22 | 13.9 | 7.3 | 0.43 |
| 46400460060 | 35.9 | 計測 | 32.1 | 計測 | 38.9 | 計測 | 31.6 | 計測 | 37.6 | 31.8 | 1.22 | 13.9 | 7.3 | 0.43 |
| 46400460070 | 40.1 | 計測 | 48.8 | 計測 | 44.1 | 計測 | 46.5 | 計測 | 42.2 | 47.5 | 1.22 | 14 | 7 | 0.51 |
| 46400460090 | 58.3 | 計測 | 59.7 | 計測 | 60.4 | 計測 | 60.1 | 計測 | 59.4 | 59.9 | 1.22 | 14 | 7 | 0.49 |
| 46400460130 | 59.1 | 計測 | 61 | 計測 | 57.2 | 計測 | 58.3 | 計測 | 58 | 59.5 | 1.22 | 14 | 7 | 0.49 |
| 46400460140 | 60.5 | 計測 | 61.2 | 計測 | 58.4 | 計測 | 58.2 | 計測 | 59.3 | 59.5 | 1.22 | 14 | 7 | 0.49 |
| 46400460150 | 57.1 | 計測 | 56.2 | 計測 | 56.9 | 計測 | 55.5 | 計測 | 57 | 55.8 | 1.22 | 14 | 7 | 0.49 |
| 46400460160 | 55.4 | 計測 | 54.9 | 計測 | 52.9 | 計測 | 51.8 | 計測 | 53.9 | 53 | 1.21 | 12.8 | 6.4 | 0.35 |
| 46400460170 | 58.5 | 計測 | 59.9 | 計測 | 56.4 | 計測 | 58.5 | 計測 | 57.2 | 59 | 1.21 | 12.8 | 6.4 | 0.35 |
| 46400460180 | 60 | 計測 | 60.9 | 計測 | 60.3 | 計測 | 60.8 | 計測 | 60.2 | 60.8 | 1.21 | 12.8 | 6.4 | 0.35 |
| 46400460190 | 60.5 | 計測 | 61.6 | 計測 | 60.7 | 計測 | 61.6 | 計測 | 60.6 | 61.6 | 1.21 | 12.8 | 6.4 | 0.35 |
| 46400460200 | 58.7 | 計測 | 59.1 | 計測 | 57.5 | 計測 | 56.7 | 計測 | 58 | 57.6 | 1.21 | 12.8 | 6.4 | 0.35 |
| 46400460210 | 60.3 | 計測 | 59.3 | 計測 | 60.6 | 計測 | 58.7 | 計測 | 60.5 | 58.9 | 1.21 | 12.8 | 6.4 | 0.35 |
| 46400460220 | 61.3 | 計測 | 59.9 | 計測 | 61.8 | 計測 | 60.5 | 計測 | 61.6 | 60.3 | 1.21 | 12.8 | 6.4 | 0.35 |
| 46400460230 | 55.2 | 計測 | 60.6 | 計測 | 55.6 | 計測 | 60 | 計測 | 55.4 | 60.2 | 1.21 | 12.8 | 6.4 | 0.35 |
| 46400460240 | 56.9 | 計測 | 57.5 | 計測 | 57.6 | 計測 | 56.8 | 計測 | 57.3 | 57.1 | 1.21 | 12.8 | 6.4 | 0.35 |
| 46400460280 | 30.4 | 計測 | 28.6 | 計測 | 22.6 | 計測 | 28.2 | 計測 | 24.7 | 28.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 46400460300 | 9.1 | 計測 | 9.1 | 計測 | 8.6 | 計測 | 13.1 | 計測 | 8.8 | 11.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 46400460320 | 20 | 計測 | 23.6 | 計測 | 24.5 | 計測 | 31 | 計測 | 22.8 | 28.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 46400460390 | 75.9 | 非計測（共通） | 75.9 | 非計測（共通） | 75.9 | 非計測（共通） | 75.9 | 計測 | 75.9 | 75.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 46400460410 | 24.4 | 非計測（共通） | 24.4 | 非計測（共通） | 24.4 | 非計測（共通） | 24.4 | 計測 | 24.4 | 24.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 46400460430 | 72 | 非計測（共通） | 65.2 | 計測 | 72 | 計測 | 68.3 | 計測 | 72 | 67.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 46400460450 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 46400460510 | 17.9 | 計測 | 32.3 | 計測 | 23 | 計測 | 33.9 | 計測 | 20.6 | 33.3 | 1.19 | 11.8 | 7.3 | 0.37 |
| 46603450020 | 30.9 | 非計測（平成27年度調査の値） | 30.9 | 非計測（平成27年度調査の値） | 30.9 | 非計測（平成27年度調査の値） | 30.9 | 非計測（平成27年度調査の値） | 30.9 | 30.9 | 1.19 | 10.3 | 0 | 0.57 |
| 46603450030 | 56.8 | 非計測（平成27年度調査の値） | 56 | 計測 | 44.2 | 計測 | 51.2 | 計測 | 47.6 | 52.8 | 1.19 | 10.3 | 0 | 0.57 |
| 46603450040 | 30.9 | 非計測（平成27年度調査の値） | 30.9 | 非計測（平成27年度調査の値） | 30.9 | 非計測（平成27年度調査の値） | 30.9 | 非計測（平成27年度調査の値） | 30.9 | 30.9 | 1.19 | 10.3 | 0 | 0.57 |
| 46603450060 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 46603610010 | 9 | 非計測（共通） | 9 | 非計測（共通） | 9 | 非計測（共通） | 9 | 計測 | 9 | 9 | 1.23 | 11.8 | 3.9 | 6.09 |
| 46603620010 | 4.2 | 計測 | 2.4 | 計測 | 10.3 | 計測 | 6.2 | 計測 | 6.5 | 3.9 | 1.22 | 11.8 | 3.9 | 0.73 |
| 46603650010 | 31.4 | 計測 | 28.4 | 計測 | 31.3 | 計測 | 32.3 | 計測 | 31.3 | 30.4 | 1.2 | 14.4 | 1.5 | 0.45 |
| 46603670010 | 48.5 | 計測 | 39.1 | 計測 | 37 | 計測 | 37.4 | 計測 | 40.5 | 38 | 1.16 | 11.2 | 3.6 | 0.18 |
| 46603670060 | 34.1 | 非計測（平成27年度調査の値） | 31.7 | 非計測（平成27年度調査の値） | 52 | 非計測（平成27年度調査の値） | 51.2 | 非計測（平成27年度調査の値） | 44.3 | 42.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 46603680040 | 50 | 計測 | 36.3 | 計測 | 47.4 | 計測 | 38.3 | 計測 | 48.3 | 37.5 | 1.2 | 10.5 | 1.1 | 0.24 |
| 46603780020 | 42 | 非計測（平成27年度調査の値） | 42 | 非計測（平成27年度調査の値） | 46.6 | 非計測（平成27年度調査の値） | 43.8 | 非計測（平成27年度調査の値） | 44.6 | 43.1 | 1.19 | 13.1 | 5.1 | 0.07 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 46300030100 | 2 | 12.25 | 6.5 | 100 | 84.5 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 2.8 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 46300030110 | 2 | 12.25 | 6.5 | 100 | 84.5 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 2.8 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 46300030120 | 2 | 18 | 6.5 | 78.9 | 52.6 | 0 | 0 | 40 | 4.2 | 6.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 46300030130 | 2 | 18 | 6.5 | 78.9 | 52.6 | 0 | 0 | 40 | 4.2 | 6.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 46300030135 | 2 | 18 | 6.5 | 78.9 | 52.6 | 0 | 0 | 40 | 4.2 | 6.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 46300030140 | 2 | 18 | 6.5 | 78.9 | 52.6 | 0 | 0 | 40 | 4.2 | 6.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 46300030150 | 2 | 11.25 | 6.5 | 80.4 | 49.5 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 2.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 46300030160 | 2 | 11.25 | 6.5 | 80.4 | 49.5 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 2.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 46300030810 | 2 | 10.5 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 46300030840 | 2 | 10.5 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 46303890040 | 2 | 8 | 6 | 41.9 | 19.4 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 2.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46303890050 | 2 | 13 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.7 | 2.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46303890060 | 2 | 13 | 6 | 100 | 22.2 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 1.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46304990010 | 4 | 36 | 13.6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 10 | 0 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400460005 | 2 | 10 | 6 | 88 | 24 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 3.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400460010 | 2 | 10 | 6 | 88 | 24 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 3.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400460020 | 2 | 10 | 6 | 88 | 24 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 3.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400460030 | 2 | 10 | 6 | 88 | 24 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 3.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400460040 | 2 | 10 | 6 | 71.9 | 21.9 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 3.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400460045 | 2 | 10 | 6 | 71.9 | 21.9 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 3.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400460050 | 2 | 10 | 6 | 71.9 | 21.9 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 3.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400460060 | 2 | 10 | 6 | 71.9 | 21.9 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 3.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400460070 | 2 | 10 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400460090 | 2 | 11 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400460130 | 2 | 10.5 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400460140 | 2 | 10.5 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400460150 | 2 | 10.5 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400460160 | 2 | 10.5 | 6 | 90 | 3.8 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400460170 | 2 | 10.5 | 6 | 90 | 3.8 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400460180 | 2 | 10.5 | 6 | 90 | 3.8 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400460190 | 2 | 10.5 | 6 | 90 | 3.8 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400460200 | 2 | 10.5 | 6 | 90 | 3.8 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400460210 | 2 | 10.5 | 6 | 90 | 3.8 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400460220 | 2 | 10.5 | 6 | 90 | 3.8 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400460230 | 2 | 10.5 | 6 | 90 | 3.8 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400460240 | 2 | 10.5 | 6 | 90 | 3.8 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400460280 | 1 | 6.5 | 4.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400460300 | 1 | 6.5 | 4.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 3.3 | 3.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400460320 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 3.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400460390 | 1 | 5.5 | 4.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400460410 | 1 | 5 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400460430 | 1 | 5.5 | 4.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400460450 | 1 | 5.5 | 4.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400460510 | 2 | 10 | 6 | 71.9 | 21.9 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 3.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46603450020 | 1 | 4.5 | 3.5 | 32.1 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 1.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46603450030 | 1 | 4.5 | 3.5 | 32.1 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 1.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46603450040 | 1 | 4.5 | 3.5 | 32.1 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 1.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46603450060 | 1 | 4.5 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46603610010 | 1 | 4.75 | 3.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46603620010 | 2 | 49 | 12 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 10 | 0 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46603650010 | 2 | 7 | 5.5 | 4.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46603670010 | 2 | 10.5 | 6 | 64.3 | 4.8 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 4.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46603670060 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46603680040 | 2 | 10.5 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46603780020 | 2 | 10 | 6 | 23.4 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 1.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス