鹿児島県伊佐市の道路交通センサス
鹿児島県伊佐市（市区町村コード 46224）に含まれる交通調査基本区間 53区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 一般国道２６７号、一般国道２６８号、一般国道４４７号、人吉水俣線、出水菱刈線、菱刈横川線、湯出大口線、鶴田大口線、針持永野線、布計山野線、針持菱刈線、南浦築地線、川西菱刈線
都道府県: 鹿児島県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 46302670010 | 一般国道２６７号 一般国道・路線番号 267 |
一般国道２６７号 都道府県境 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
6.6 | 1,093 | 200 | 1,293 | 12時間観測（実測） | 1,552 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 46302670015 | 一般国道２６７号 一般国道・路線番号 267 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
一般国道２６７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.1 | 5,092 | 337 | 5,429 | 非観測（推定値） | 6,678 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 46302670020 | 一般国道２６７号 一般国道・路線番号 267 |
一般国道２６７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大口駅・国ノ十線（伊佐市道） 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.6 | 5,092 | 337 | 5,429 | 非観測（推定値） | 6,678 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 46302670030 | 一般国道２６７号 一般国道・路線番号 267 |
大口駅・国ノ十線（伊佐市道） 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道２６８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 5,092 | 337 | 5,429 | 非観測（推定値） | 6,678 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 46302670040 | 一般国道２６７号 一般国道・路線番号 267 |
一般国道２６８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道４４７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.3 | 5,092 | 337 | 5,429 | 非観測（推定値） | 6,678 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 46302670050 | 一般国道２６７号 一般国道・路線番号 267 |
一般国道４４７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
出水菱刈線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 3,119 | 407 | 3,526 | 12時間観測（実測） | 4,302 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 46302670060 | 一般国道２６７号 一般国道・路線番号 267 |
出水菱刈線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鶴田大口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 3,119 | 407 | 3,526 | 12時間観測（実測） | 4,302 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 46302670070 | 一般国道２６７号 一般国道・路線番号 267 |
鶴田大口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
針持菱刈線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
6.1 | 3,119 | 407 | 3,526 | 12時間観測（実測） | 4,302 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 46302670080 | 一般国道２６７号 一般国道・路線番号 267 |
針持菱刈線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
針持永野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 3,119 | 407 | 3,526 | 12時間観測（実測） | 4,302 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 46302670090 | 一般国道２６７号 一般国道・路線番号 267 |
針持永野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
伊佐市・さつま町境 市区町村境 |
1.6 | 2,579 | 335 | 2,914 | 非観測（推定値） | 3,468 | 非観測区間の推定値 | 2019年10月9日 ／ 2019年10月9日 |
| 46302670340 | 一般国道２６７号 一般国道・路線番号 267 |
記録されていません 旧分割点 |
一般国道２６８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 5,092 | 337 | 5,429 | 非観測（推定値） | 6,678 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 46302680010 | 一般国道２６８号 一般国道・路線番号 268 |
一般国道２６８号 都道府県境 |
布計山野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.7 | 1,535 | 545 | 2,080 | 12時間観測（実測） | 2,662 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 46302680020 | 一般国道２６８号 一般国道・路線番号 268 |
布計山野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
湯出大口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.2 | 2,718 | 546 | 3,264 | 12時間観測（実測） | 3,982 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 46302680025 | 一般国道２６８号 一般国道・路線番号 268 |
湯出大口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２６７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 2,718 | 546 | 3,264 | 12時間観測（実測） | 3,982 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 46302680030 | 一般国道２６８号 一般国道・路線番号 268 |
一般国道２６７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２６７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 2,718 | 546 | 3,264 | 12時間観測（実測） | 3,982 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 46302680040 | 一般国道２６８号 一般国道・路線番号 268 |
一般国道２６７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道４４７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 7,484 | 741 | 8,225 | 12時間観測（実測） | 10,199 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 46302680050 | 一般国道２６８号 一般国道・路線番号 268 |
一般国道４４７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
菱刈横川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.7 | 7,484 | 741 | 8,225 | 12時間観測（実測） | 10,199 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 46302680060 | 一般国道２６８号 一般国道・路線番号 268 |
菱刈横川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
川西菱刈線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 3,244 | 492 | 3,736 | 12時間観測（実測） | 4,558 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 46302680070 | 一般国道２６８号 一般国道・路線番号 268 |
川西菱刈線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
4.1 | 3,244 | 492 | 3,736 | 12時間観測（実測） | 4,558 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 46302680080 | 一般国道２６８号 一般国道・路線番号 268 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
伊佐市・湧水町境 市区町村境 |
1.3 | 4,635 | 790 | 5,425 | 12時間観測（実測） | 6,673 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 46304470010 | 一般国道４４７号 一般国道・路線番号 447 |
一般国道４４７号 都道府県境 |
一般国道４４７号 都道府県境 |
1.1 | 1,208 | 30 | 1,238 | 12時間観測（実測） | 1,473 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 46304470030 | 一般国道４４７号 一般国道・路線番号 447 |
一般国道４４７号 都道府県境 |
一般国道２６８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8.9 | 1,208 | 30 | 1,238 | 12時間観測（実測） | 1,473 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 46304470050 | 一般国道４４７号 一般国道・路線番号 447 |
一般国道２６７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
伊佐市・出水市境 市区町村境 |
9.6 | 1,746 | 158 | 1,904 | 12時間観測（実測） | 2,342 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 46304470120 | 一般国道４４７号 一般国道・路線番号 447 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
2.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 46304470140 | 一般国道４４７号 一般国道・路線番号 447 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
0.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 46400150010 | 人吉水俣線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 15 |
人吉水俣線 都道府県境 |
布計山野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.9 | 427 | 37 | 464 | 非観測（推定値） | 557 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 46400150020 | 人吉水俣線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 15 |
布計山野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
人吉水俣線 都道府県境 |
2.1 | 427 | 37 | 464 | 非観測（推定値） | 557 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 46400480020 | 出水菱刈線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 48 |
出水市・伊佐市境 市区町村境 |
一般国道２６７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
12.6 | 310 | 68 | 378 | 非観測（推定値） | 473 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 46400480030 | 出水菱刈線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 48 |
一般国道２６７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
菱刈横川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.9 | 4,483 | 427 | 4,910 | 非観測（推定値） | 5,990 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 46400530010 | 菱刈横川線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 53 |
一般国道２６８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
出水菱刈線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 2,680 | 84 | 2,764 | 12時間観測（実測） | 3,344 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 46400530020 | 菱刈横川線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 53 |
出水菱刈線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
針持菱刈線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 2,680 | 84 | 2,764 | 12時間観測（実測） | 3,344 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 46400530030 | 菱刈横川線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 53 |
針持菱刈線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
2.2 | 2,680 | 84 | 2,764 | 12時間観測（実測） | 3,344 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 46400530040 | 菱刈横川線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 53 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
南浦築地線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 2,997 | 352 | 3,349 | 12時間観測（実測） | 4,086 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 46400530050 | 菱刈横川線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 53 |
南浦築地線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
伊佐市・湧水町境 市区町村境 |
4.8 | 2,997 | 352 | 3,349 | 12時間観測（実測） | 4,086 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 46601180060 | 湯出大口線 一般都道府県道・路線番号 118 |
出水市・伊佐市境 市区町村境 |
一般国道２６８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
12.8 | 251 | 39 | 290 | 12時間観測（実測） | 363 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 46604040015 | 鶴田大口線 一般都道府県道・路線番号 404 |
さつま町・伊佐市境 市区町村境 |
鶴田大口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.4 | 1,575 | 244 | 1,819 | 非観測（推定値） | 2,165 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 46604040020 | 鶴田大口線 一般都道府県道・路線番号 404 |
鶴田大口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
鶴田大口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 1,575 | 244 | 1,819 | 非観測（推定値） | 2,165 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 46604040030 | 鶴田大口線 一般都道府県道・路線番号 404 |
鶴田大口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
鶴田大口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 1,575 | 244 | 1,819 | 非観測（推定値） | 2,165 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 46604040040 | 鶴田大口線 一般都道府県道・路線番号 404 |
鶴田大口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鶴田大口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 1,245 | 180 | 1,425 | 12時間観測（実測） | 1,696 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 46604040050 | 鶴田大口線 一般都道府県道・路線番号 404 |
鶴田大口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
鶴田大口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 1,245 | 180 | 1,425 | 12時間観測（実測） | 1,696 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 46604040060 | 鶴田大口線 一般都道府県道・路線番号 404 |
鶴田大口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２６７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 1,245 | 180 | 1,425 | 12時間観測（実測） | 1,696 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 46604040080 | 鶴田大口線 一般都道府県道・路線番号 404 |
鶴田大口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鶴田大口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 1,217 | 602 | 1,819 | 非観測（推定値） | 2,165 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 46604040100 | 鶴田大口線 一般都道府県道・路線番号 404 |
鶴田大口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鶴田大口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 1,217 | 602 | 1,819 | 非観測（推定値） | 2,165 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 46604040120 | 鶴田大口線 一般都道府県道・路線番号 404 |
鶴田大口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鶴田大口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 46604070010 | 針持永野線 一般都道府県道・路線番号 407 |
一般国道２６７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
伊佐市・さつま町境 市区町村境 |
2.8 | 97 | 0 | 97 | 12時間観測（実測） | 121 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 46604070030 | 針持永野線 一般都道府県道・路線番号 407 |
さつま町・伊佐市境 市区町村境 |
伊佐市・さつま町境 市区町村境 |
0.2 | 97 | 0 | 97 | 12時間観測（実測） | 121 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 46604210010 | 布計山野線 一般都道府県道・路線番号 421 |
人吉水俣線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
9.9 | 220 | 17 | 237 | 12時間観測（実測） | 296 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 46604210020 | 布計山野線 一般都道府県道・路線番号 421 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
一般国道２６８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 46604240010 | 針持菱刈線 一般都道府県道・路線番号 424 |
一般国道２６７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南浦築地線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
6.1 | 681 | 49 | 730 | 12時間観測（実測） | 840 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 46604240020 | 針持菱刈線 一般都道府県道・路線番号 424 |
南浦築地線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
菱刈横川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 681 | 49 | 730 | 12時間観測（実測） | 840 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 46604250010 | 南浦築地線 一般都道府県道・路線番号 425 |
針持菱刈線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
菱刈横川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 804 | 40 | 844 | 12時間観測（実測） | 979 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 46604480020 | 川西菱刈線 一般都道府県道・路線番号 448 |
湧水町・伊佐市境 市区町村境 |
一般国道２６８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.1 | 454 | 25 | 479 | 12時間観測（実測） | 575 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 46604480030 | 川西菱刈線 一般都道府県道・路線番号 448 |
一般国道２６８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
菱刈横川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 454 | 25 | 479 | 12時間観測（実測） | 575 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 46302670010 | 59 | 計測 | 65.2 | 計測 | 61.5 | 計測 | 61.7 | 計測 | 60.7 | 62.7 | 1.2 | 9.5 | 15.5 | 0.17 |
| 46302670015 | 54.5 | 計測 | 55.6 | 計測 | 56.7 | 計測 | 58.1 | 計測 | 55.8 | 57 | 1.23 | 11.9 | 6.2 | 1.09 |
| 46302670020 | 31.4 | 計測 | 31.4 | 計測 | 27.2 | 計測 | 29.4 | 計測 | 28.8 | 30.2 | 1.23 | 11.9 | 6.2 | 1.09 |
| 46302670030 | 17.2 | 計測 | 13.2 | 計測 | 15.6 | 計測 | 15.1 | 計測 | 16.2 | 14.2 | 1.23 | 11.9 | 6.2 | 1.09 |
| 46302670040 | 28.8 | 計測 | 29.4 | 計測 | 30.5 | 計測 | 28.5 | 計測 | 29.8 | 28.9 | 1.23 | 11.9 | 6.2 | 1.09 |
| 46302670050 | 36.1 | 計測 | 40.5 | 計測 | 37 | 計測 | 38.9 | 計測 | 36.7 | 39.5 | 1.22 | 11.2 | 11.5 | 0.39 |
| 46302670060 | 31.2 | 計測 | 36.2 | 計測 | 32 | 計測 | 40.5 | 計測 | 31.7 | 38.7 | 1.22 | 11.2 | 11.5 | 0.39 |
| 46302670070 | 52.6 | 計測 | 53.9 | 計測 | 52.5 | 計測 | 51.8 | 計測 | 52.5 | 52.6 | 1.22 | 11.2 | 11.5 | 0.39 |
| 46302670080 | 25.7 | 計測 | 50.6 | 計測 | 56.3 | 計測 | 49 | 計測 | 39.1 | 49.6 | 1.22 | 11.2 | 11.5 | 0.39 |
| 46302670090 | 57.1 | 計測 | 56.4 | 計測 | 55.2 | 計測 | 55.9 | 計測 | 56 | 56.1 | 1.19 | 11.9 | 11.5 | 0.41 |
| 46302670340 | 23.1 | 計測 | 23.6 | 計測 | 25.1 | 計測 | 23.6 | 計測 | 24.2 | 23.6 | 1.23 | 11.9 | 6.2 | 1.09 |
| 46302680010 | 54.3 | 計測 | 56.3 | 計測 | 53.6 | 計測 | 55.9 | 計測 | 53.8 | 56 | 1.28 | 9.6 | 26.2 | 0.47 |
| 46302680020 | 43.3 | 計測 | 45.5 | 計測 | 45.9 | 計測 | 44.4 | 計測 | 44.9 | 44.8 | 1.22 | 10.2 | 16.7 | 0.33 |
| 46302680025 | 35.3 | 計測 | 27.4 | 計測 | 37.6 | 計測 | 37 | 計測 | 36.7 | 33.2 | 1.22 | 10.2 | 16.7 | 0.33 |
| 46302680030 | 23.8 | 計測 | 19.5 | 計測 | 25.8 | 計測 | 24 | 計測 | 25.1 | 22.3 | 1.22 | 10.2 | 16.7 | 0.33 |
| 46302680040 | 23 | 計測 | 24.6 | 計測 | 25.8 | 計測 | 27.3 | 計測 | 24.8 | 26.3 | 1.24 | 10.3 | 9 | 0.83 |
| 46302680050 | 33.9 | 計測 | 34.8 | 計測 | 34.1 | 計測 | 35.6 | 計測 | 34 | 35.3 | 1.24 | 10.3 | 9 | 0.83 |
| 46302680060 | 48.7 | 計測 | 51.2 | 計測 | 48.9 | 計測 | 51.4 | 計測 | 48.8 | 51.3 | 1.22 | 10.3 | 13.2 | 0.38 |
| 46302680070 | 50.1 | 計測 | 50.7 | 計測 | 50.4 | 計測 | 50.7 | 計測 | 50.3 | 50.7 | 1.22 | 10.3 | 13.2 | 0.38 |
| 46302680080 | 47.1 | 計測 | 47.6 | 計測 | 46.7 | 計測 | 47.6 | 計測 | 46.9 | 47.6 | 1.23 | 11 | 14.6 | 0.58 |
| 46304470010 | 26.4 | 計測 | 28.7 | 計測 | 24.2 | 計測 | 31 | 計測 | 25.2 | 29.9 | 1.19 | 16.6 | 2.4 | 2.61 |
| 46304470030 | 42.5 | 計測 | 40.8 | 計測 | 44.2 | 計測 | 46.7 | 計測 | 43.4 | 43.7 | 1.19 | 16.6 | 2.4 | 0.37 |
| 46304470050 | 52.4 | 計測 | 55.3 | 計測 | 53 | 計測 | 55.3 | 計測 | 52.8 | 55.3 | 1.23 | 10.8 | 8.3 | 0.2 |
| 46304470120 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 46304470140 | 24.8 | 非計測（共通） | 34.6 | 非計測（共通） | 24.8 | 計測 | 34.6 | 計測 | 24.8 | 34.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 46400150010 | 28.9 | 非計測（平成27年度調査の値） | 28.9 | 非計測（平成27年度調査の値） | 28.9 | 非計測（平成27年度調査の値） | 28.9 | 非計測（平成27年度調査の値） | 28.9 | 28.9 | 1.2 | 15.9 | 8 | 0.18 |
| 46400150020 | 28.9 | 非計測（平成27年度調査の値） | 28.9 | 非計測（平成27年度調査の値） | 28.9 | 非計測（平成27年度調査の値） | 28.9 | 非計測（平成27年度調査の値） | 28.9 | 28.9 | 1.2 | 15.9 | 8 | 0.18 |
| 46400480020 | 38 | 非計測（共通） | 38 | 非計測（共通） | 38 | 計測 | 38 | 非計測（共通） | 38 | 38 | 1.25 | 10.4 | 18.1 | 0.08 |
| 46400480030 | 42 | 計測 | 44.9 | 計測 | 36.7 | 計測 | 41.5 | 計測 | 38.8 | 42.9 | 1.22 | 12.3 | 8.7 | 0.75 |
| 46400530010 | 42.3 | 計測 | 42.9 | 計測 | 41.6 | 計測 | 43 | 計測 | 41.9 | 43 | 1.21 | 10.8 | 3 | 0.32 |
| 46400530020 | 29 | 計測 | 26.7 | 計測 | 31.6 | 計測 | 29.6 | 計測 | 30.6 | 28.5 | 1.21 | 10.8 | 3 | 1.89 |
| 46400530030 | 34.9 | 計測 | 32.8 | 計測 | 35.5 | 計測 | 34.3 | 計測 | 35.3 | 33.8 | 1.21 | 10.8 | 3 | 0.33 |
| 46400530040 | 35.6 | 計測 | 27.5 | 計測 | 38 | 計測 | 28.3 | 計測 | 36.9 | 28 | 1.22 | 13.7 | 10.5 | 0.71 |
| 46400530050 | 51.7 | 計測 | 52.8 | 計測 | 51.8 | 計測 | 52.7 | 計測 | 51.8 | 52.7 | 1.22 | 13.7 | 10.5 | 0.55 |
| 46601180060 | 26.4 | 非計測（共通） | 36.3 | 非計測（共通） | 26.4 | 計測 | 36.3 | 計測 | 26.4 | 36.3 | 1.25 | 12.4 | 13.4 | 0.03 |
| 46604040015 | 31.4 | 計測 | 31.4 | 計測 | 37.1 | 計測 | 34.7 | 計測 | 34.1 | 33 | 1.19 | 17.7 | 13.4 | 0.64 |
| 46604040020 | 34.1 | 計測 | 43.8 | 計測 | 42.6 | 計測 | 42.6 | 非計測（共通） | 38 | 43.2 | 1.19 | 17.7 | 13.4 | 0.64 |
| 46604040030 | 40.7 | 計測 | 17 | 計測 | 39.3 | 計測 | 41.1 | 計測 | 40 | 24.3 | 1.19 | 17.7 | 13.4 | 0.64 |
| 46604040040 | 46.8 | 計測 | 17.5 | 計測 | 48.5 | 計測 | 46.9 | 計測 | 47.6 | 26.7 | 1.19 | 20 | 12.6 | 0.79 |
| 46604040050 | 52.6 | 計測 | 42.7 | 計測 | 49.2 | 計測 | 24.6 | 計測 | 50.9 | 30.4 | 1.19 | 20 | 12.6 | 0.79 |
| 46604040060 | 48.1 | 計測 | 44.9 | 計測 | 47.6 | 計測 | 40.9 | 計測 | 47.9 | 42.6 | 1.19 | 20 | 12.6 | 0.79 |
| 46604040080 | 28.8 | 計測 | 16.4 | 計測 | 21.8 | 計測 | 21.8 | 非計測（共通） | 24.2 | 19.3 | 1.19 | 15.1 | 33.1 | 0.29 |
| 46604040100 | 29.6 | 計測 | 31.5 | 計測 | 31.5 | 計測 | 31.5 | 非計測（共通） | 30.7 | 31.5 | 1.19 | 15.1 | 33.1 | 0.29 |
| 46604040120 | 39.2 | 計測 | 26.7 | 計測 | 30 | 計測 | 36.2 | 計測 | 32.5 | 32.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 46604070010 | 41 | 計測 | 37.5 | 計測 | 36.7 | 計測 | 35.9 | 計測 | 38.3 | 36.6 | 1.25 | 15.5 | 0 | 0.1 |
| 46604070030 | 41 | 計測 | 37.5 | 計測 | 48.6 | 計測 | 37 | 計測 | 45.3 | 37.2 | 1.25 | 15.5 | 0 | 0.1 |
| 46604210010 | 36 | 計測 | 34 | 計測 | 34.4 | 計測 | 29.1 | 計測 | 35.1 | 30.2 | 1.25 | 12.2 | 7.2 | 0.03 |
| 46604210020 | 35.1 | 計測 | 32.5 | 計測 | 30.7 | 計測 | 30.5 | 計測 | 32 | 31.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 46604240010 | 49.2 | 計測 | 47.3 | 計測 | 47.5 | 計測 | 47 | 計測 | 48.1 | 47.1 | 1.15 | 10.4 | 6.7 | 0.1 |
| 46604240020 | 39.4 | 計測 | 35.1 | 計測 | 35.6 | 計測 | 34.8 | 計測 | 36.9 | 34.9 | 1.15 | 10.4 | 6.7 | 0.1 |
| 46604250010 | 37.6 | 計測 | 42.9 | 計測 | 36.2 | 計測 | 30.7 | 計測 | 36.8 | 34.1 | 1.16 | 12 | 4.7 | 0.09 |
| 46604480020 | 34.1 | 計測 | 34.2 | 計測 | 43.5 | 計測 | 41.1 | 計測 | 39.6 | 38.6 | 1.2 | 10.6 | 5.2 | 0.07 |
| 46604480030 | 35.7 | 計測 | 40.7 | 計測 | 33.4 | 計測 | 37.6 | 計測 | 34.2 | 38.5 | 1.2 | 10.6 | 5.2 | 0.07 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 46302670010 | 2 | 11 | 6.5 | 39.4 | 39.4 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46302670015 | 2 | 16 | 6.5 | 56.3 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 0.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46302670020 | 2 | 16 | 6.5 | 56.3 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 0.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46302670030 | 2 | 16 | 6.5 | 56.3 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 0.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46302670040 | 2 | 16 | 6.5 | 56.3 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 0.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46302670050 | 2 | 11.5 | 6 | 84.8 | 58.7 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 5.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46302670060 | 2 | 11.5 | 6 | 84.8 | 58.7 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 5.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46302670070 | 2 | 11.5 | 6 | 84.8 | 58.7 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 5.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46302670080 | 2 | 11.5 | 6 | 84.8 | 58.7 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 5.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46302670090 | 2 | 7.5 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 4.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46302670340 | 2 | 16 | 6.5 | 56.3 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 0.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46302680010 | 2 | 10 | 6 | 22.4 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46302680020 | 2 | 16 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 4.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46302680025 | 2 | 16 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 4.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46302680030 | 2 | 16 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 4.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46302680040 | 2 | 16 | 6 | 100 | 29.2 | 0 | 0 | 50 | 1.9 | 3.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46302680050 | 2 | 16 | 6 | 100 | 29.2 | 0 | 0 | 50 | 1.9 | 3.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46302680060 | 2 | 13 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 1.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46302680070 | 2 | 12 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 2.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46302680080 | 2 | 12 | 6.5 | 53.8 | 53.8 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 4.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46304470010 | 1 | 5.5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46304470030 | 2 | 13 | 6 | 78.7 | 39.3 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46304470050 | 2 | 10 | 6 | 27.1 | 20.8 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 5.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46304470120 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 6.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46304470140 | 2 | 13 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400150010 | 1 | 6 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400150020 | 1 | 6 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400480020 | 2 | 10.5 | 6 | 17.5 | 9.5 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 2.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400480030 | 2 | 10.5 | 6 | 73.5 | 73.5 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 5.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400530010 | 2 | 11 | 6 | 73.9 | 73.9 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 4.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400530020 | 1 | 6.5 | 4.4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 13.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400530030 | 2 | 10 | 6 | 50 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 6.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400530040 | 2 | 12 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 4 | 6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400530050 | 2 | 10 | 6 | 31.3 | 10.4 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 4.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46601180060 | 2 | 10.5 | 6 | 43 | 39.1 | 0 | 0 | 30 | 0 | 3.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46604040015 | 1 | 6.6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46604040020 | 1 | 6.6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46604040030 | 1 | 6.6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46604040040 | 1 | 5.5 | 4.5 | 50 | 50 | 0 | 0 | 40 | 0 | 13 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46604040050 | 1 | 5.5 | 4.5 | 50 | 50 | 0 | 0 | 40 | 0 | 13 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46604040060 | 1 | 5.5 | 4.5 | 50 | 50 | 0 | 0 | 40 | 0 | 13 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46604040080 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46604040100 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46604040120 | 2 | 10.75 | 7.25 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46604070010 | 1 | 6 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 7.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46604070030 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46604210010 | 2 | 8 | 6 | 9.1 | 9.1 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46604210020 | 2 | 7.5 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 11.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46604240010 | 2 | 11 | 6 | 25 | 22.6 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 6.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46604240020 | 2 | 11 | 6 | 25 | 22.6 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 6.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46604250010 | 2 | 14 | 6 | 29.2 | 29.2 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 4.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46604480020 | 2 | 11 | 5.75 | 29.2 | 10.8 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 4.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46604480030 | 2 | 11 | 5.75 | 29.2 | 10.8 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 4.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス