鹿児島県曽於市の道路交通センサス
鹿児島県曽於市（市区町村コード 46217）に含まれる交通調査基本区間 90区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 東九州自動車道、東九州自動車道、一般国道１０号、一般国道２２２号、一般国道２６９号、都城隼人線、志布志福山線、南之郷志布志線、垂水南之郷線、馬渡大川原線、大倉田財部線、堤庄内線、財部庄内安久線、飯野松山都城線、塗木大隅線、塚脇財部線、大川原小村線、財部停車場線、北俣停車場線、大隅大川原停車場線、志柄宮ヶ原福山線、長江柴建線、柿ノ木志布志線、末吉財部線、光神山諏訪方線、見帰二之方線、宮ヶ原大崎線、宮ヶ原岩川停車場線
都道府県: 鹿児島県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 46113010010 | 東九州自動車道 高速自動車国道・路線番号 5904 |
垂水南之郷線 曽於弥五郎IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１０号 末吉財部IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
11 | 5,302 | 1,655 | 6,957 | 24時間観測（実測） | 8,176 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 46113010020 | 東九州自動車道 高速自動車国道・路線番号 1301 |
一般国道１０号 末吉財部IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
曽於市・霧島市境 市区町村境 |
5.8 | 4,819 | 1,289 | 6,108 | 24時間観測（実測） | 7,324 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 46113010060 | 東九州自動車道 高速自動車国道・路線番号 5904 |
大崎町・曽於市境 市区町村境 |
垂水南之郷線 曽於弥五郎IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.8 | 5,754 | 1,703 | 7,457 | 24時間観測（実測） | 8,863 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 46300100010 | 一般国道１０号 一般国道・路線番号 10 |
一般国道１０号 都道府県境 |
末吉財部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 6,157 | 1,745 | 7,902 | 24時間観測（実測） | 9,734 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 46300100020 | 一般国道１０号 一般国道・路線番号 10 |
末吉財部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東九州自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.3 | 6,157 | 1,745 | 7,902 | 24時間観測（実測） | 9,734 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 46300100030 | 一般国道１０号 一般国道・路線番号 10 |
東九州自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
光神山諏訪方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.4 | 3,531 | 991 | 4,522 | 12時間観測（実測） | 5,562 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 46300100040 | 一般国道１０号 一般国道・路線番号 10 |
光神山諏訪方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
曽於市・霧島市境 市区町村境 |
1.8 | 3,531 | 991 | 4,522 | 12時間観測（実測） | 5,562 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 46300100070 | 一般国道１０号 一般国道・路線番号 10 |
霧島市・曽於市境 市区町村境 |
曽於市・霧島市境 市区町村境 |
1.7 | 3,531 | 991 | 4,522 | 12時間観測（実測） | 5,562 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 46302220010 | 一般国道２２２号 一般国道・路線番号 222 |
一般国道２２２号 都道府県境 |
垂水南之郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 1,351 | 307 | 1,658 | 非観測（推定値） | 1,973 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 46302220020 | 一般国道２２２号 一般国道・路線番号 222 |
垂水南之郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２２２号 都道府県境 |
1 | 1,351 | 307 | 1,658 | 非観測（推定値） | 1,973 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 46302690330 | 一般国道２６９号 一般国道・路線番号 269 |
志布志市・曽於市境 市区町村境 |
志柄宮ヶ原福山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3 | 3,507 | 512 | 4,019 | 24時間観測（実測） | 4,627 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 46302690340 | 一般国道２６９号 一般国道・路線番号 269 |
志柄宮ヶ原福山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
2.4 | 3,507 | 512 | 4,019 | 24時間観測（実測） | 4,627 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 46302690350 | 一般国道２６９号 一般国道・路線番号 269 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
垂水南之郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 5,690 | 2,955 | 8,645 | 12時間観測（実測） | 10,633 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 46302690360 | 一般国道２６９号 一般国道・路線番号 269 |
垂水南之郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
志布志福山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 5,690 | 2,955 | 8,645 | 12時間観測（実測） | 10,633 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 46302690370 | 一般国道２６９号 一般国道・路線番号 269 |
志布志福山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
末吉財部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
7.7 | 8,616 | 360 | 8,976 | 12時間観測（実測） | 11,220 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 46302690380 | 一般国道２６９号 一般国道・路線番号 269 |
末吉財部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
1.5 | 8,805 | 300 | 9,105 | 非観測（推定値） | 10,835 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月27日 ／ 2019年11月27日 |
| 46302690390 | 一般国道２６９号 一般国道・路線番号 269 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
一般国道２６９号 都道府県境 |
0.3 | 8,061 | 436 | 8,497 | 12時間観測（実測） | 10,536 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 46400020010 | 都城隼人線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 2 |
都城隼人線 都道府県境 |
塚脇財部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 5,197 | 161 | 5,358 | 非観測（推定値） | 6,590 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 46400020020 | 都城隼人線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 2 |
塚脇財部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
財部庄内安久線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 5,197 | 161 | 5,358 | 非観測（推定値） | 6,590 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 46400020030 | 都城隼人線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 2 |
財部庄内安久線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
財部停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 2,589 | 502 | 3,091 | 12時間観測（実測） | 3,740 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 46400020040 | 都城隼人線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 2 |
財部停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
馬渡大川原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8.9 | 2,589 | 502 | 3,091 | 12時間観測（実測） | 3,740 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 46400020050 | 都城隼人線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 2 |
馬渡大川原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
曽於市・霧島市境 市区町村境 |
4.9 | 2,589 | 502 | 3,091 | 12時間観測（実測） | 3,740 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 46400630050 | 志布志福山線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 63 |
志布志市・曽於市境 市区町村境 |
志柄宮ヶ原福山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 7,915 | 2,343 | 10,258 | 24時間観測（実測） | 12,010 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 46400630060 | 志布志福山線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 63 |
志柄宮ヶ原福山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
塗木大隅線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 7,915 | 2,343 | 10,258 | 24時間観測（実測） | 12,010 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 46400630070 | 志布志福山線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 63 |
塗木大隅線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
垂水南之郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.8 | 4,287 | 282 | 4,569 | 12時間観測（実測） | 5,620 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 46400630080 | 志布志福山線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 63 |
垂水南之郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
垂水南之郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 4,287 | 282 | 4,569 | 12時間観測（実測） | 5,620 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 46400630090 | 志布志福山線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 63 |
垂水南之郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２６９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 4,287 | 282 | 4,569 | 12時間観測（実測） | 5,620 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 46400630100 | 志布志福山線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 63 |
一般国道２６９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
長江柴建線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
10.5 | 3,633 | 333 | 3,966 | 12時間観測（実測） | 4,839 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 46400630110 | 志布志福山線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 63 |
長江柴建線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
長江柴建線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2 | 2,102 | 386 | 2,488 | 24時間観測（実測） | 3,129 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月28日 ／ 2021年9月28日 |
| 46400630120 | 志布志福山線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 63 |
長江柴建線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
曽於市・霧島市境 市区町村境 |
3.3 | 2,102 | 386 | 2,488 | 24時間観測（実測） | 3,129 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月28日 ／ 2021年9月28日 |
| 46400650010 | 南之郷志布志線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 65 |
垂水南之郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南之郷志布志線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.7 | 711 | 63 | 774 | 12時間観測（実測） | 906 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 46400650020 | 南之郷志布志線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 65 |
南之郷志布志線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
曽於市・志布志市境 市区町村境 |
0.5 | 711 | 63 | 774 | 12時間観測（実測） | 906 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 46400650080 | 南之郷志布志線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 65 |
南之郷志布志線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
曽於市・志布志市境 市区町村境 |
0.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 46400710090 | 垂水南之郷線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 71 |
鹿屋市・曽於市境 市区町村境 |
志柄宮ヶ原福山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 3,526 | 1,119 | 4,645 | 非観測（推定値） | 5,667 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 46400710100 | 垂水南之郷線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 71 |
志柄宮ヶ原福山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
志柄宮ヶ原福山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 3,526 | 1,119 | 4,645 | 非観測（推定値） | 5,667 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 46400710110 | 垂水南之郷線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 71 |
志柄宮ヶ原福山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
東九州自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
7.8 | 3,526 | 1,119 | 4,645 | 非観測（推定値） | 5,667 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 46400710120 | 垂水南之郷線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 71 |
東九州自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
宮ヶ原岩川停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 3,526 | 1,119 | 4,645 | 非観測（推定値） | 5,667 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 46400710130 | 垂水南之郷線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 71 |
宮ヶ原岩川停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２６９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 3,526 | 1,119 | 4,645 | 非観測（推定値） | 5,667 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 46400710140 | 垂水南之郷線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 71 |
一般国道２６９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
志布志福山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 2,541 | 29 | 2,570 | 12時間観測（実測） | 3,058 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 46400710160 | 垂水南之郷線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 71 |
志布志福山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
飯野松山都城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.7 | 2,541 | 29 | 2,570 | 12時間観測（実測） | 3,058 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 46400710170 | 垂水南之郷線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 71 |
飯野松山都城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
飯野松山都城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 2,541 | 29 | 2,570 | 12時間観測（実測） | 3,058 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 46400710180 | 垂水南之郷線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 71 |
飯野松山都城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
見帰二之方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 2,541 | 29 | 2,570 | 12時間観測（実測） | 3,058 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 46400710190 | 垂水南之郷線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 71 |
見帰二之方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
柿ノ木志布志線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.5 | 696 | 155 | 851 | 非観測（推定値） | 979 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 46400710200 | 垂水南之郷線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 71 |
柿ノ木志布志線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
南之郷志布志線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4 | 696 | 155 | 851 | 非観測（推定値） | 979 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 46400710210 | 垂水南之郷線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 71 |
南之郷志布志線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道２２２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 696 | 155 | 851 | 非観測（推定値） | 979 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 46601050010 | 馬渡大川原線 一般都道府県道・路線番号 105 |
馬渡大川原線 都道府県境 |
大隅大川原停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 244 | 71 | 315 | 12時間観測（実測） | 394 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 46601050020 | 馬渡大川原線 一般都道府県道・路線番号 105 |
大隅大川原停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
都城隼人線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 244 | 71 | 315 | 12時間観測（実測） | 394 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 46601060010 | 大倉田財部線 一般都道府県道・路線番号 106 |
大倉田財部線 都道府県境 |
堤庄内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.4 | 868 | 416 | 1,284 | 非観測（推定値） | 1,515 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 46601060020 | 大倉田財部線 一般都道府県道・路線番号 106 |
堤庄内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大倉田財部線 都道府県境 |
0.1 | 868 | 416 | 1,284 | 非観測（推定値） | 1,515 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 46601060040 | 大倉田財部線 一般都道府県道・路線番号 106 |
大倉田財部線 都道府県境 |
財部庄内安久線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 868 | 416 | 1,284 | 非観測（推定値） | 1,515 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 46601070010 | 堤庄内線 一般都道府県道・路線番号 107 |
大倉田財部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
堤庄内線 都道府県境 |
0.1 | 1,015 | 189 | 1,204 | 非観測（推定値） | 1,409 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 46601080010 | 財部庄内安久線 一般都道府県道・路線番号 108 |
都城隼人線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大倉田財部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 1,362 | 340 | 1,702 | 24時間観測（実測） | 2,055 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月14日 ／ 2021年10月14日 |
| 46601080020 | 財部庄内安久線 一般都道府県道・路線番号 108 |
大倉田財部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
財部庄内安久線 都道府県境 |
2.7 | 1,362 | 340 | 1,702 | 24時間観測（実測） | 2,055 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月14日 ／ 2021年10月14日 |
| 46601090030 | 飯野松山都城線 一般都道府県道・路線番号 109 |
志布志市・曽於市境 市区町村境 |
垂水南之郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 5,425 | 1,822 | 7,247 | 12時間観測（実測） | 8,841 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 46601090050 | 飯野松山都城線 一般都道府県道・路線番号 109 |
垂水南之郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
見帰二之方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 5,540 | 1,857 | 7,397 | 非観測（推定値） | 9,172 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 46601090060 | 飯野松山都城線 一般都道府県道・路線番号 109 |
見帰二之方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
飯野松山都城線 都道府県境 |
3 | 2,362 | 173 | 2,535 | 24時間観測（実測） | 2,938 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月7日 ／ 2021年10月7日 |
| 46601090080 | 飯野松山都城線 一般都道府県道・路線番号 109 |
垂水南之郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
飯野松山都城線 都道府県境 |
2.9 | 6,037 | 1,588 | 7,625 | 12時間観測（実測） | 9,455 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 46601100070 | 塗木大隅線 一般都道府県道・路線番号 110 |
志布志市・曽於市境 市区町村境 |
曽於市・志布志市境 市区町村境 |
0.6 | 2,763 | 359 | 3,122 | 非観測（推定値） | 3,778 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 46601100090 | 塗木大隅線 一般都道府県道・路線番号 110 |
志布志市・曽於市境 市区町村境 |
志柄宮ヶ原福山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 2,763 | 359 | 3,122 | 非観測（推定値） | 3,778 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 46601100100 | 塗木大隅線 一般都道府県道・路線番号 110 |
志柄宮ヶ原福山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
志布志福山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 2,763 | 359 | 3,122 | 非観測（推定値） | 3,778 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 46604820040 | 塚脇財部線 一般都道府県道・路線番号 482 |
霧島市・曽於市境 市区町村境 |
塚脇財部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 1,755 | 188 | 1,943 | 24時間観測（実測） | 2,274 | 上下で異なる（24時間観測の実測値 ／ 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値） | 2021年10月5日 ／ 2021年10月26日 |
| 46604820050 | 塚脇財部線 一般都道府県道・路線番号 482 |
塚脇財部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
末吉財部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
11.5 | 1,755 | 188 | 1,943 | 24時間観測（実測） | 2,274 | 上下で異なる（24時間観測の実測値 ／ 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値） | 2021年10月5日 ／ 2021年10月26日 |
| 46604820060 | 塚脇財部線 一般都道府県道・路線番号 482 |
末吉財部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
都城隼人線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 1,755 | 188 | 1,943 | 24時間観測（実測） | 2,274 | 上下で異なる（24時間観測の実測値 ／ 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値） | 2021年10月5日 ／ 2021年10月26日 |
| 46604820100 | 塚脇財部線 一般都道府県道・路線番号 482 |
霧島市・曽於市境 市区町村境 |
塚脇財部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 46604910010 | 大川原小村線 一般都道府県道・路線番号 491 |
都城隼人線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
曽於市・霧島市境 市区町村境 |
6.3 | 170 | 0 | 170 | 12時間観測（実測） | 213 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 46604920010 | 財部停車場線 一般都道府県道・路線番号 492 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
都城隼人線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 3,927 | 342 | 4,269 | 非観測（推定値） | 5,208 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 46604930010 | 北俣停車場線 一般都道府県道・路線番号 493 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
0.4 | 3,962 | 345 | 4,307 | 非観測（推定値） | 5,255 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 46604940010 | 大隅大川原停車場線 一般都道府県道・路線番号 494 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
馬渡大川原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 3,927 | 342 | 4,269 | 非観測（推定値） | 5,208 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 46604950010 | 志柄宮ヶ原福山線 一般都道府県道・路線番号 495 |
塗木大隅線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
志布志福山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 683 | 36 | 719 | 12時間観測（実測） | 827 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 46604950020 | 志柄宮ヶ原福山線 一般都道府県道・路線番号 495 |
志布志福山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２６９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 683 | 36 | 719 | 12時間観測（実測） | 827 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 46604950030 | 志柄宮ヶ原福山線 一般都道府県道・路線番号 495 |
一般国道２６９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宮ヶ原大崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
7.9 | 683 | 36 | 719 | 12時間観測（実測） | 827 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 46604950040 | 志柄宮ヶ原福山線 一般都道府県道・路線番号 495 |
宮ヶ原大崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
宮ヶ原岩川停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 683 | 36 | 719 | 12時間観測（実測） | 827 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 46604950050 | 志柄宮ヶ原福山線 一般都道府県道・路線番号 495 |
宮ヶ原岩川停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
萩迫仏山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2 | 368 | 56 | 424 | 非観測（推定値） | 530 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 46604950060 | 志柄宮ヶ原福山線 一般都道府県道・路線番号 495 |
萩迫仏山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
垂水南之郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 368 | 56 | 424 | 非観測（推定値） | 530 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 46604950080 | 志柄宮ヶ原福山線 一般都道府県道・路線番号 495 |
垂水南之郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
長江柴建線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.5 | 368 | 56 | 424 | 非観測（推定値） | 530 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 46604950090 | 志柄宮ヶ原福山線 一般都道府県道・路線番号 495 |
長江柴建線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
曽於市・霧島市境 市区町村境 |
2.8 | 368 | 56 | 424 | 非観測（推定値） | 530 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 46604970010 | 長江柴建線 一般都道府県道・路線番号 497 |
志柄宮ヶ原福山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
志布志福山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.6 | 336 | 51 | 387 | 非観測（推定値） | 484 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 46604970030 | 長江柴建線 一般都道府県道・路線番号 497 |
志布志福山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
曽於市・霧島市境 市区町村境 |
2.2 | 484 | 32 | 516 | 非観測（推定値） | 593 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 46604990010 | 柿ノ木志布志線 一般都道府県道・路線番号 499 |
垂水南之郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
曽於市・志布志市境 市区町村境 |
2.7 | 68 | 10 | 78 | 非観測（推定値） | 98 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 46605000010 | 末吉財部線 一般都道府県道・路線番号 500 |
一般国道２６９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
0.2 | 3,950 | 297 | 4,247 | 非観測（推定値） | 5,181 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 46605000020 | 末吉財部線 一般都道府県道・路線番号 500 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
光神山諏訪方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 2,347 | 74 | 2,421 | 12時間観測（実測） | 2,929 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 46605000030 | 末吉財部線 一般都道府県道・路線番号 500 |
光神山諏訪方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.5 | 2,347 | 74 | 2,421 | 12時間観測（実測） | 2,929 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 46605000040 | 末吉財部線 一般都道府県道・路線番号 500 |
一般国道１０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
塚脇財部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.2 | 2,347 | 74 | 2,421 | 12時間観測（実測） | 2,929 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 46605000050 | 末吉財部線 一般都道府県道・路線番号 500 |
塚脇財部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
都城隼人線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 2,347 | 74 | 2,421 | 12時間観測（実測） | 2,929 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 46605010010 | 光神山諏訪方線 一般都道府県道・路線番号 501 |
一般国道１０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
末吉財部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
9.4 | 2,069 | 132 | 2,201 | 12時間観測（実測） | 2,641 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 46605030010 | 見帰二之方線 一般都道府県道・路線番号 503 |
垂水南之郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
飯野松山都城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 696 | 155 | 851 | 非観測（推定値） | 979 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 46605030020 | 見帰二之方線 一般都道府県道・路線番号 503 |
飯野松山都城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２６９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.5 | 3,754 | 287 | 4,041 | 12時間観測（実測） | 4,930 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 46605130010 | 宮ヶ原大崎線 一般都道府県道・路線番号 513 |
志柄宮ヶ原福山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
曽於市・志布志市境 市区町村境 |
4 | 1,073 | 60 | 1,133 | 12時間観測（実測） | 1,326 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 46605130030 | 宮ヶ原大崎線 一般都道府県道・路線番号 513 |
志布志市・曽於市境 市区町村境 |
曽於市・大崎町境 市区町村境 |
0.3 | 1,073 | 60 | 1,133 | 12時間観測（実測） | 1,326 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 46605210010 | 宮ヶ原岩川停車場線 一般都道府県道・路線番号 521 |
志柄宮ヶ原福山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
垂水南之郷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8.7 | 113 | 8 | 121 | 12時間観測（実測） | 151 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 46113010010 | 77.1 | 計測 | 78 | 計測 | 78.8 | 計測 | 79.9 | 計測 | 78.2 | 79.2 | 1.18 | 10.1 | 23.8 | 1.13 |
| 46113010020 | 61.3 | 計測 | 64.7 | 計測 | 60.7 | 計測 | 64.8 | 計測 | 60.9 | 64.8 | 1.2 | 10.4 | 21.1 | 0.99 |
| 46113010060 | 81.8 | 計測 | 80.8 | 計測 | 81.7 | 計測 | 83.1 | 計測 | 81.7 | 82.2 | 1.19 | 10.7 | 22.8 | 1.05 |
| 46300100010 | 47.1 | 計測 | 44.5 | 計測 | 48.5 | 計測 | 46 | 計測 | 48 | 45.4 | 1.23 | 10.4 | 22.1 | 0.8 |
| 46300100020 | 49.8 | 計測 | 48 | 計測 | 49.1 | 計測 | 47.4 | 計測 | 49.3 | 47.6 | 1.23 | 10.4 | 22.1 | 0.8 |
| 46300100030 | 52 | 計測 | 53.7 | 計測 | 51.2 | 計測 | 53.5 | 計測 | 51.5 | 53.6 | 1.23 | 10.7 | 21.9 | 0.5 |
| 46300100040 | 53.1 | 計測 | 54 | 計測 | 53.1 | 計測 | 54.1 | 計測 | 53.1 | 54.1 | 1.23 | 10.7 | 21.9 | 0.46 |
| 46300100070 | 52.1 | 計測 | 51.3 | 計測 | 51.8 | 計測 | 51.2 | 計測 | 51.9 | 51.2 | 1.23 | 10.7 | 21.9 | 0.72 |
| 46302220010 | 50.8 | 計測 | 46.4 | 計測 | 49.3 | 計測 | 49.9 | 計測 | 49.8 | 48.6 | 1.19 | 10.4 | 18.5 | 0.24 |
| 46302220020 | 56.9 | 計測 | 56.5 | 計測 | 53.6 | 計測 | 55.8 | 計測 | 54.8 | 56 | 1.19 | 10.4 | 18.5 | 0.25 |
| 46302690330 | 57.1 | 計測 | 55.3 | 計測 | 57 | 計測 | 55.4 | 計測 | 57 | 55.4 | 1.15 | 12.2 | 12.7 | 0.61 |
| 46302690340 | 50 | 計測 | 45.5 | 計測 | 49.5 | 計測 | 46.5 | 計測 | 49.7 | 46.1 | 1.15 | 12.2 | 12.7 | 0.61 |
| 46302690350 | 31.5 | 計測 | 32.3 | 計測 | 34.8 | 計測 | 36.1 | 計測 | 33.6 | 34.6 | 1.23 | 10.8 | 34.2 | 1.66 |
| 46302690360 | 13.2 | 計測 | 22.8 | 計測 | 13.1 | 計測 | 27.5 | 計測 | 13.1 | 25.6 | 1.23 | 10.8 | 34.2 | 1.66 |
| 46302690370 | 36.1 | 計測 | 36.7 | 計測 | 37.2 | 計測 | 37.6 | 計測 | 36.8 | 37.2 | 1.25 | 10.8 | 4 | 0.79 |
| 46302690380 | 24.2 | 計測 | 23.7 | 計測 | 26.3 | 計測 | 26.9 | 計測 | 25.5 | 25.7 | 1.19 | 11.4 | 3.3 | 0.96 |
| 46302690390 | 44.6 | 計測 | 43 | 計測 | 47.4 | 計測 | 46.7 | 計測 | 46.3 | 45.2 | 1.24 | 11 | 5.1 | 0.85 |
| 46400020010 | 32.3 | 計測 | 34.5 | 計測 | 35.3 | 計測 | 35.2 | 計測 | 34.1 | 34.9 | 1.23 | 11.1 | 3 | 0.63 |
| 46400020020 | 16 | 計測 | 21.2 | 計測 | 22.2 | 計測 | 25.1 | 計測 | 19.3 | 23.4 | 1.23 | 11.1 | 3 | 0.57 |
| 46400020030 | 24.3 | 計測 | 24.3 | 計測 | 22.3 | 計測 | 23.5 | 計測 | 23 | 23.8 | 1.21 | 10.4 | 16.2 | 0.3 |
| 46400020040 | 48.6 | 計測 | 48.7 | 計測 | 48.6 | 計測 | 47.6 | 計測 | 48.6 | 48 | 1.21 | 10.4 | 16.2 | 0.3 |
| 46400020050 | 55.5 | 計測 | 56.4 | 計測 | 54.9 | 計測 | 54.6 | 計測 | 55.1 | 55.3 | 1.21 | 10.4 | 16.2 | 0.3 |
| 46400630050 | 51.3 | 非計測（共通） | 51.2 | 非計測（共通） | 37.3 | 非計測（共通） | 46 | 非計測（共通） | 41.3 | 47.7 | 1.17 | 10.7 | 22.8 | 1.08 |
| 46400630060 | 36.8 | 計測 | 34.3 | 計測 | 33.3 | 計測 | 32.4 | 計測 | 34.5 | 33 | 1.17 | 10.7 | 22.8 | 1.08 |
| 46400630070 | 38.6 | 計測 | 39.9 | 計測 | 38.4 | 計測 | 39.3 | 計測 | 38.5 | 39.5 | 1.23 | 12.1 | 6.2 | 0.64 |
| 46400630080 | 18.2 | 計測 | 23.9 | 計測 | 17.3 | 計測 | 22 | 計測 | 17.6 | 22.6 | 1.23 | 12.1 | 6.2 | 0.64 |
| 46400630090 | 26.4 | 計測 | 27.9 | 計測 | 24.4 | 計測 | 24.8 | 計測 | 25.2 | 25.8 | 1.23 | 12.1 | 6.2 | 0.64 |
| 46400630100 | 48.7 | 計測 | 50.4 | 計測 | 48.2 | 計測 | 50.6 | 計測 | 48.4 | 50.5 | 1.22 | 11.7 | 8.4 | 0.51 |
| 46400630110 | 55.7 | 計測 | 52 | 計測 | 54.7 | 計測 | 51.8 | 計測 | 55.1 | 51.9 | 1.26 | 11.3 | 15.5 | 0.33 |
| 46400630120 | 53.9 | 計測 | 53.5 | 計測 | 54 | 計測 | 54.5 | 計測 | 54 | 54.1 | 1.26 | 11.3 | 15.5 | 0.33 |
| 46400650010 | 40.1 | 計測 | 39 | 計測 | 48.4 | 計測 | 55 | 計測 | 44.9 | 47.3 | 1.17 | 14.3 | 8.1 | 0.12 |
| 46400650020 | 63.4 | 計測 | 64.7 | 計測 | 63 | 計測 | 63.7 | 計測 | 63.2 | 64.1 | 1.17 | 14.3 | 8.1 | 0.12 |
| 46400650080 | 52.5 | 非計測（平成27年度調査の値） | 43.4 | 非計測（平成27年度調査の値） | 47.5 | 非計測（平成27年度調査の値） | 40.8 | 非計測（平成27年度調査の値） | 49.1 | 41.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 46400710090 | 55.1 | 計測 | 55.3 | 計測 | 52.8 | 計測 | 56.6 | 計測 | 53.7 | 56.1 | 1.22 | 10.9 | 24.1 | 1 |
| 46400710100 | 47.4 | 計測 | 54.1 | 計測 | 50.4 | 計測 | 52 | 計測 | 49.2 | 52.7 | 1.22 | 10.9 | 24.1 | 1 |
| 46400710110 | 48 | 計測 | 51.8 | 計測 | 48.7 | 計測 | 50.3 | 計測 | 48.4 | 50.8 | 1.22 | 10.9 | 24.1 | 1 |
| 46400710120 | 48.4 | 計測 | 50.5 | 計測 | 48.8 | 計測 | 51.2 | 計測 | 48.6 | 50.9 | 1.22 | 10.9 | 24.1 | 1 |
| 46400710130 | 38.8 | 計測 | 29.1 | 計測 | 39.5 | 計測 | 35 | 計測 | 39.2 | 32.7 | 1.22 | 10.9 | 24.1 | 1 |
| 46400710140 | 34.7 | 計測 | 17.1 | 計測 | 30.2 | 計測 | 18.2 | 計測 | 32.2 | 17.7 | 1.19 | 14.1 | 1.1 | 0.4 |
| 46400710160 | 43.3 | 計測 | 50.2 | 計測 | 44.5 | 計測 | 50.5 | 計測 | 43.9 | 50.4 | 1.19 | 14.1 | 1.1 | 0.41 |
| 46400710170 | 34.8 | 計測 | 30.8 | 計測 | 42.9 | 計測 | 30.5 | 計測 | 38.6 | 30.6 | 1.19 | 14.1 | 1.1 | 0.41 |
| 46400710180 | 23.7 | 計測 | 35 | 計測 | 31.9 | 計測 | 39.7 | 計測 | 27.3 | 37.5 | 1.19 | 14.1 | 1.1 | 0.41 |
| 46400710190 | 50 | 計測 | 43.1 | 計測 | 49 | 計測 | 50.6 | 計測 | 49.3 | 47.7 | 1.15 | 11.5 | 18.2 | 0.15 |
| 46400710200 | 56.2 | 計測 | 51.7 | 計測 | 54.8 | 計測 | 51.2 | 計測 | 55.3 | 51.4 | 1.15 | 11.5 | 18.2 | 0.15 |
| 46400710210 | 39.4 | 計測 | 28 | 計測 | 40.2 | 計測 | 30.2 | 計測 | 39.9 | 29.4 | 1.15 | 11.5 | 18.2 | 0.15 |
| 46601050010 | 28.1 | 計測 | 28.3 | 計測 | 32.4 | 計測 | 40.3 | 計測 | 31.3 | 36.6 | 1.25 | 12.7 | 22.5 | 0.37 |
| 46601050020 | 42.4 | 計測 | 8 | 計測 | 24.8 | 計測 | 13.4 | 計測 | 27.5 | 11.6 | 1.25 | 12.7 | 22.5 | 0.37 |
| 46601060010 | 51.8 | 計測 | 47.6 | 計測 | 50.1 | 計測 | 44.8 | 計測 | 50.7 | 45.7 | 1.18 | 9.9 | 32.4 | 0.41 |
| 46601060020 | 20.3 | 計測 | 31.5 | 計測 | 19.4 | 計測 | 32.4 | 計測 | 19.7 | 32.1 | 1.18 | 9.9 | 32.4 | 0.41 |
| 46601060040 | 51.9 | 計測 | 49.4 | 計測 | 48.1 | 計測 | 51.7 | 計測 | 49.3 | 50.9 | 1.18 | 9.9 | 32.4 | 0.44 |
| 46601070010 | 41.7 | 計測 | 42.2 | 計測 | 42.4 | 計測 | 41.2 | 計測 | 42.2 | 41.5 | 1.17 | 10.1 | 15.7 | 0.2 |
| 46601080010 | 17.3 | 計測 | 20 | 計測 | 18.1 | 計測 | 22.4 | 計測 | 17.8 | 21.3 | 1.21 | 12.3 | 20 | 0.28 |
| 46601080020 | 48.9 | 計測 | 50.5 | 計測 | 50.9 | 計測 | 52.5 | 計測 | 50.1 | 51.6 | 1.21 | 12.3 | 20 | 0.28 |
| 46601090030 | 81.7 | 計測 | 76.1 | 計測 | 81.9 | 計測 | 76 | 計測 | 81.8 | 76 | 1.22 | 12.1 | 25.1 | 0.73 |
| 46601090050 | 31.4 | 計測 | 35.6 | 計測 | 32.5 | 計測 | 35.4 | 計測 | 32 | 35.5 | 1.24 | 13.5 | 25.1 | 1.05 |
| 46601090060 | 54.5 | 非計測（平成27年度調査の値） | 55.7 | 非計測（平成27年度調査の値） | 53.1 | 非計測（平成27年度調査の値） | 53.4 | 非計測（平成27年度調査の値） | 53.6 | 54.2 | 1.16 | 11.3 | 6.8 | 0.34 |
| 46601090080 | 81.3 | 計測 | 81.2 | 計測 | 80.2 | 計測 | 79.8 | 計測 | 80.7 | 80.3 | 1.24 | 11.9 | 20.8 | 0.81 |
| 46601100070 | 43.6 | 計測 | 44.7 | 計測 | 44.4 | 計測 | 44.6 | 計測 | 44.1 | 44.6 | 1.21 | 11.5 | 11.5 | 0.55 |
| 46601100090 | 48 | 計測 | 49.9 | 計測 | 50.9 | 計測 | 50 | 計測 | 49.7 | 50 | 1.21 | 11.5 | 11.5 | 0.53 |
| 46601100100 | 45.7 | 計測 | 38.5 | 計測 | 46 | 計測 | 40.6 | 計測 | 45.9 | 39.7 | 1.21 | 11.5 | 11.5 | 0.53 |
| 46604820040 | 55.4 | 計測 | 57.2 | 計測 | 51.9 | 計測 | 32.8 | 計測 | 53.1 | 39.2 | 1.17 | 12.4 | 9.7 | 0.5 |
| 46604820050 | 49 | 計測 | 48.4 | 計測 | 47.6 | 計測 | 45.7 | 計測 | 48.1 | 46.7 | 1.17 | 12.4 | 9.7 | 0.5 |
| 46604820060 | 28.9 | 計測 | 28.1 | 計測 | 27 | 計測 | 23.9 | 計測 | 27.7 | 25.4 | 1.17 | 12.4 | 9.7 | 0.5 |
| 46604820100 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 46604910010 | 32.5 | 計測 | 34.2 | 計測 | 33.5 | 計測 | 38.1 | 計測 | 33.2 | 37 | 1.25 | 12.9 | 0 | 0.03 |
| 46604920010 | 16.6 | 計測 | 6.1 | 計測 | 15.8 | 計測 | 9.5 | 計測 | 16.1 | 8.1 | 1.22 | 11.8 | 8 | 0.52 |
| 46604930010 | 5.3 | 非計測（平成27年度調査の値） | 29.4 | 非計測（平成27年度調査の値） | 12.3 | 非計測（平成27年度調査の値） | 8.3 | 非計測（平成27年度調査の値） | 8.4 | 10.7 | 1.22 | 11.8 | 8 | 0.28 |
| 46604940010 | 28.6 | 非計測（共通） | 4.5 | 非計測（共通） | 28.6 | 計測 | 4.5 | 計測 | 28.6 | 4.5 | 1.22 | 11.8 | 8 | 0.49 |
| 46604950010 | 51.7 | 非計測（共通） | 17.8 | 非計測（共通） | 51.7 | 計測 | 17.8 | 計測 | 51.7 | 17.8 | 1.15 | 12.4 | 5 | 0.09 |
| 46604950020 | 36.8 | 計測 | 42.9 | 計測 | 38.1 | 計測 | 41 | 計測 | 37.5 | 41.6 | 1.15 | 12.4 | 5 | 0.09 |
| 46604950030 | 39 | 計測 | 39.4 | 計測 | 28.7 | 計測 | 30.4 | 計測 | 32.3 | 32.9 | 1.15 | 12.4 | 5 | 0.09 |
| 46604950040 | 43.2 | 計測 | 38.6 | 計測 | 36.8 | 計測 | 36.4 | 計測 | 39.2 | 37.1 | 1.15 | 12.4 | 5 | 0.09 |
| 46604950050 | 38.5 | 計測 | 39.6 | 計測 | 37.3 | 計測 | 31.6 | 計測 | 37.7 | 33.9 | 1.25 | 11.3 | 13.2 | 0.65 |
| 46604950060 | 33.8 | 計測 | 34.2 | 計測 | 30.5 | 計測 | 33.2 | 計測 | 31.6 | 33.5 | 1.25 | 11.3 | 13.2 | 0.65 |
| 46604950080 | 41.9 | 計測 | 40 | 計測 | 31.1 | 計測 | 35.3 | 計測 | 34.3 | 36.8 | 1.25 | 11.3 | 13.2 | 0.08 |
| 46604950090 | 38.9 | 計測 | 37.9 | 計測 | 36.9 | 計測 | 38.3 | 計測 | 37.6 | 38.2 | 1.25 | 11.3 | 13.2 | 0.08 |
| 46604970010 | 25.3 | 非計測（共通） | 20.3 | 非計測（共通） | 25.3 | 計測 | 20.3 | 計測 | 25.3 | 20.3 | 1.25 | 12.3 | 13.3 | 0.09 |
| 46604970030 | 19.3 | 計測 | 24.9 | 計測 | 27.7 | 計測 | 29.8 | 計測 | 23.5 | 27.8 | 1.15 | 9.9 | 6.2 | 0.06 |
| 46604990010 | 37 | 計測 | 37.4 | 計測 | 37 | 非計測（共通） | 37.9 | 計測 | 37 | 37.8 | 1.25 | 15.6 | 12.8 | 0.01 |
| 46605000010 | 15.3 | 計測 | 17.3 | 計測 | 14.8 | 計測 | 15 | 計測 | 15 | 15.9 | 1.22 | 11.4 | 7 | 0.7 |
| 46605000020 | 16.9 | 計測 | 16.2 | 計測 | 19 | 計測 | 16.4 | 計測 | 18.1 | 16.3 | 1.21 | 13.1 | 3.1 | 0.35 |
| 46605000030 | 41.9 | 計測 | 43.2 | 計測 | 43.8 | 計測 | 43.9 | 計測 | 43 | 43.6 | 1.21 | 13.1 | 3.1 | 0.35 |
| 46605000040 | 41 | 計測 | 42.9 | 計測 | 41.3 | 計測 | 44 | 計測 | 41.2 | 43.5 | 1.21 | 13.1 | 3.1 | 0.35 |
| 46605000050 | 20.9 | 計測 | 18.8 | 計測 | 24 | 計測 | 19.2 | 計測 | 22.6 | 19 | 1.21 | 13.1 | 3.1 | 0.35 |
| 46605010010 | 49.9 | 計測 | 49.6 | 計測 | 49.4 | 計測 | 49.3 | 計測 | 49.6 | 49.4 | 1.2 | 12.2 | 6 | 0.25 |
| 46605030010 | 30.4 | 計測 | 36.7 | 計測 | 34.9 | 計測 | 34.5 | 計測 | 33.2 | 35.2 | 1.15 | 11.5 | 18.2 | 0.26 |
| 46605030020 | 31.5 | 計測 | 29.4 | 計測 | 33 | 計測 | 32.9 | 計測 | 32.4 | 31.4 | 1.22 | 13.4 | 7.1 | 0.53 |
| 46605130010 | 32.7 | 非計測（平成27年度調査の値） | 30.7 | 非計測（平成27年度調査の値） | 30.8 | 非計測（平成27年度調査の値） | 30.8 | 非計測（平成27年度調査の値） | 31.7 | 30.8 | 1.17 | 16.7 | 5.3 | 5.75 |
| 46605130030 | 34.3 | 非計測（平成27年度調査の値） | 30 | 非計測（平成27年度調査の値） | 27.5 | 非計測（平成27年度調査の値） | 25 | 非計測（平成27年度調査の値） | 30.3 | 27.1 | 1.17 | 16.7 | 5.3 | 5.75 |
| 46605210010 | 31.6 | 非計測（平成27年度調査の値） | 29.9 | 非計測（平成27年度調査の値） | 31.6 | 非計測（平成27年度調査の値） | 32.4 | 非計測（平成27年度調査の値） | 31.6 | 31.8 | 1.25 | 21.5 | 6.6 | 0.54 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 46113010010 | 2 | 12 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 46113010020 | 2 | 10.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 46113010060 | 2 | 12 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 山地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 46300100010 | 2 | 11.5 | 6.5 | 79.2 | 37.6 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 46300100020 | 2 | 11.5 | 6.5 | 79.2 | 37.6 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 46300100030 | 2 | 11.5 | 6.5 | 79.2 | 37.6 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 46300100040 | 2 | 10.5 | 6.5 | 94.4 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 6.7 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 46300100070 | 2 | 11.75 | 6.5 | 29.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.6 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 46302220010 | 2 | 11 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46302220020 | 2 | 10.5 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46302690330 | 2 | 14 | 6 | 85.2 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 3.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46302690340 | 2 | 14 | 6 | 85.2 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 3.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46302690350 | 2 | 12.5 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.4 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46302690360 | 2 | 12.5 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.4 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46302690370 | 2 | 10.5 | 6 | 85.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 8.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46302690380 | 2 | 12 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 2.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46302690390 | 2 | 8 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400020010 | 2 | 11 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1 | 9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400020020 | 2 | 11 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 16.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400020030 | 2 | 11 | 6.5 | 75.2 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 3.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400020040 | 2 | 11 | 6.5 | 75.2 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 3.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400020050 | 2 | 11 | 6.5 | 75.2 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 3.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400630050 | 2 | 7.5 | 6 | 35 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400630060 | 2 | 7.5 | 6 | 35 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400630070 | 2 | 10 | 6 | 71.4 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 5.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400630080 | 2 | 10 | 6 | 71.4 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 5.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400630090 | 2 | 10 | 6 | 71.4 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 5.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400630100 | 2 | 10 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 5.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400630110 | 2 | 11 | 6 | 98.1 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 7.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400630120 | 2 | 11 | 6 | 98.1 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 7.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400650010 | 2 | 8 | 6 | 9.1 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400650020 | 2 | 8 | 6 | 9.1 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400650080 | 2 | 6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400710090 | 2 | 8 | 6 | 28.1 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 5.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400710100 | 2 | 8 | 6 | 28.1 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 5.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400710110 | 2 | 8 | 6 | 28.1 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 5.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400710120 | 2 | 8 | 6 | 28.1 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 5.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400710130 | 2 | 8 | 6 | 28.1 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 5.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400710140 | 2 | 14 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 3.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400710160 | 2 | 10 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 5.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400710170 | 2 | 10 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 5.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400710180 | 2 | 10 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 5.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400710190 | 2 | 9.5 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 6.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400710200 | 2 | 9.5 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 6.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400710210 | 2 | 9.5 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 6.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46601050010 | 1 | 5.5 | 4.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46601050020 | 1 | 5.5 | 4.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46601060010 | 2 | 10.5 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 4.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46601060020 | 2 | 10.5 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46601060040 | 2 | 9.5 | 5.5 | 58.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 4.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46601070010 | 2 | 10 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46601080010 | 2 | 10.5 | 6 | 80 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46601080020 | 2 | 10.5 | 6 | 80 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46601090030 | 2 | 12.25 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0.6 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46601090050 | 2 | 12 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46601090060 | 2 | 10.5 | 6 | 86.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 13 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46601090080 | 2 | 14 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46601100070 | 2 | 7.5 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 15 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46601100090 | 2 | 7.5 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 5.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46601100100 | 2 | 7.5 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 5.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46604820040 | 2 | 10 | 6 | 51.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 5.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46604820050 | 2 | 10 | 6 | 51.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 5.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46604820060 | 2 | 10 | 6 | 51.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 5.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46604820100 | 1 | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46604910010 | 2 | 5.5 | 4.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 4.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46604920010 | 2 | 11 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46604930010 | 2 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46604940010 | 2 | 8 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 10 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46604950010 | 2 | 10.5 | 6 | 19.5 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 5.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46604950020 | 2 | 10.5 | 6 | 19.5 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 5.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46604950030 | 2 | 10.5 | 6 | 19.5 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 5.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46604950040 | 2 | 10.5 | 6 | 19.5 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 5.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46604950050 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 3.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46604950060 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 3.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46604950080 | 2 | 7.5 | 5.5 | 31.7 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 5.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46604950090 | 2 | 7.5 | 5.5 | 31.7 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 5.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46604970010 | 2 | 5.5 | 4.5 | 2.2 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46604970030 | 2 | 9 | 5.5 | 27.3 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46604990010 | 2 | 8 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 3.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46605000010 | 2 | 10.5 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 5 | 225 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46605000020 | 2 | 8.5 | 5.5 | 73.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 8.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46605000030 | 2 | 8.5 | 5.5 | 73.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 8.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46605000040 | 2 | 8.5 | 5.5 | 73.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 8.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46605000050 | 2 | 8.5 | 5.5 | 73.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 8.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46605010010 | 2 | 11 | 6 | 96.8 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 8.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46605030010 | 2 | 9.5 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2 | 8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46605030020 | 2 | 10 | 5.5 | 46.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 10 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46605130010 | 1 | 4.5 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46605130030 | 1 | 5.5 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46605210010 | 1 | 4.5 | 3.5 | 8 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 3.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス