鹿児島県志布志市の道路交通センサス
鹿児島県志布志市（市区町村コード 46221）に含まれる交通調査基本区間 62区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 東九州自動車道、一般国道２２０号、一般国道２６９号、日南志布志線、志布志福山線、南之郷志布志線、垂水大崎線、飯野松山都城線、塗木大隅線、今別府串間線、柿ノ木志布志線、志布志港線、志布志停車場線、東原大崎線、宮ヶ原大崎線、尾野見伊崎田線、志布志有明線
都道府県: 鹿児島県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 46113010100 | 東九州自動車道 高速自動車国道・路線番号 5904 |
志布志福山線 志布志IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
(仮)志布志有明ICアクセス道路 志布志有明IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.2 | 2,959 | 616 | 3,575 | 24時間観測（実測） | 4,168 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 46113010110 | 東九州自動車道 高速自動車国道・路線番号 5904 |
(仮)志布志有明ICアクセス道路 志布志有明IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
志布志市・大崎町境 市区町村境 |
2.3 | 3,770 | 876 | 4,646 | 24時間観測（実測） | 5,484 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 46302200010 | 一般国道２２０号 一般国道・路線番号 220 |
一般国道２２０号 都道府県境 |
南之郷志布志線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.3 | 4,207 | 726 | 4,933 | 12時間観測（実測） | 6,068 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 46302200020 | 一般国道２２０号 一般国道・路線番号 220 |
南之郷志布志線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
日南志布志線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 4,207 | 726 | 4,933 | 12時間観測（実測） | 6,068 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 46302200030 | 一般国道２２０号 一般国道・路線番号 220 |
日南志布志線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
志布志福山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 6,697 | 703 | 7,400 | 12時間観測（実測） | 8,954 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 46302200040 | 一般国道２２０号 一般国道・路線番号 220 |
志布志福山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
志布志停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 6,697 | 703 | 7,400 | 12時間観測（実測） | 8,954 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 46302200050 | 一般国道２２０号 一般国道・路線番号 220 |
志布志停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
2.7 | 6,697 | 703 | 7,400 | 12時間観測（実測） | 8,954 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 46302200055 | 一般国道２２０号 一般国道・路線番号 220 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
(仮)志布志有明ICアクセス道路 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 6,697 | 703 | 7,400 | 12時間観測（実測） | 8,954 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 46302200060 | 一般国道２２０号 一般国道・路線番号 220 |
(仮)志布志有明ICアクセス道路 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
志布志市・大崎町境 市区町村境 |
1.5 | 8,326 | 1,177 | 9,503 | 12時間観測（実測） | 11,499 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 46302200080 | 一般国道２２０号 一般国道・路線番号 220 |
大崎町・志布志市境 市区町村境 |
志布志市・大崎町境 市区町村境 |
0.3 | 8,326 | 1,177 | 9,503 | 12時間観測（実測） | 11,499 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 46302690270 | 一般国道２６９号 一般国道・路線番号 269 |
大崎町・志布志市境 市区町村境 |
垂水大崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0 | 3,507 | 512 | 4,019 | 24時間観測（実測） | 4,627 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 46302690280 | 一般国道２６９号 一般国道・路線番号 269 |
垂水大崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
志布志市・大崎町境 市区町村境 |
0.1 | 3,507 | 512 | 4,019 | 24時間観測（実測） | 4,627 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 46302690300 | 一般国道２６９号 一般国道・路線番号 269 |
大崎町・志布志市境 市区町村境 |
志布志有明線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 3,507 | 512 | 4,019 | 24時間観測（実測） | 4,627 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 46302690310 | 一般国道２６９号 一般国道・路線番号 269 |
志布志有明線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宮ヶ原大崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 3,507 | 512 | 4,019 | 24時間観測（実測） | 4,627 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 46302690320 | 一般国道２６９号 一般国道・路線番号 269 |
宮ヶ原大崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
志布志市・曽於市境 市区町村境 |
1.1 | 3,507 | 512 | 4,019 | 24時間観測（実測） | 4,627 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 46400030010 | 日南志布志線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 3 |
日南志布志線 都道府県境 |
今別府串間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
7.2 | 824 | 30 | 854 | 12時間観測（実測） | 991 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 46400030020 | 日南志布志線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 3 |
今別府串間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
今別府串間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 824 | 30 | 854 | 12時間観測（実測） | 991 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 46400030030 | 日南志布志線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 3 |
今別府串間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
柿ノ木志布志線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.5 | 824 | 30 | 854 | 12時間観測（実測） | 991 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 46400030040 | 日南志布志線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 3 |
柿ノ木志布志線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２２０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 824 | 30 | 854 | 12時間観測（実測） | 991 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 46400630005 | 志布志福山線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 63 |
一般国道２２０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東九州自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.5 | 7,915 | 2,343 | 10,258 | 24時間観測（実測） | 12,010 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 46400630010 | 志布志福山線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 63 |
東九州自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
志布志有明線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.1 | 7,915 | 2,343 | 10,258 | 24時間観測（実測） | 12,010 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 46400630020 | 志布志福山線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 63 |
志布志有明線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
尾野見伊崎田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 7,915 | 2,343 | 10,258 | 24時間観測（実測） | 12,010 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 46400630025 | 志布志福山線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 63 |
志布志福山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
志布志福山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 7,915 | 2,343 | 10,258 | 24時間観測（実測） | 12,010 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 46400630030 | 志布志福山線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 63 |
志布志福山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
志布志福山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.3 | 7,915 | 2,343 | 10,258 | 24時間観測（実測） | 12,010 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 46400630040 | 志布志福山線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 63 |
志布志福山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
志布志市・曽於市境 市区町村境 |
2.2 | 7,915 | 2,343 | 10,258 | 24時間観測（実測） | 12,010 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 46400630150 | 志布志福山線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 63 |
志布志福山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
志布志福山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5 | 5,832 | 932 | 6,764 | 12時間観測（実測） | 8,320 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 46400630170 | 志布志福山線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 63 |
志布志福山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東九州自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.6 | 5,832 | 932 | 6,764 | 12時間観測（実測） | 8,320 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 46400650030 | 南之郷志布志線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 65 |
曽於市・志布志市境 市区町村境 |
南之郷志布志線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 711 | 63 | 774 | 12時間観測（実測） | 906 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 46400650040 | 南之郷志布志線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 65 |
南之郷志布志線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
塗木大隅線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6 | 711 | 63 | 774 | 12時間観測（実測） | 906 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 46400650050 | 南之郷志布志線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 65 |
塗木大隅線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
今別府串間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.9 | 711 | 63 | 774 | 12時間観測（実測） | 906 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 46400650060 | 南之郷志布志線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 65 |
今別府串間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道２２０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.9 | 2,210 | 360 | 2,570 | 非観測（推定値） | 3,110 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 46400650090 | 南之郷志布志線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 65 |
曽於市・志布志市境 市区町村境 |
南之郷志布志線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 46400720090 | 垂水大崎線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 72 |
大崎町・志布志市境 市区町村境 |
志布志市・大崎町境 市区町村境 |
0.4 | 235 | 12 | 247 | 12時間観測（実測） | 309 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 46400720110 | 垂水大崎線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 72 |
大崎町・志布志市境 市区町村境 |
一般国道２６９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 235 | 12 | 247 | 12時間観測（実測） | 309 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 46601090010 | 飯野松山都城線 一般都道府県道・路線番号 109 |
志布志福山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
塗木大隅線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.1 | 5,944 | 2,071 | 8,015 | 12時間観測（実測） | 9,778 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 46601090020 | 飯野松山都城線 一般都道府県道・路線番号 109 |
塗木大隅線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
志布志市・曽於市境 市区町村境 |
2.8 | 5,425 | 1,822 | 7,247 | 12時間観測（実測） | 8,841 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 46601100010 | 塗木大隅線 一般都道府県道・路線番号 110 |
塗木大隅線 都道府県境 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
0.9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 46601100020 | 塗木大隅線 一般都道府県道・路線番号 110 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
南之郷志布志線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
10.3 | 88 | 0 | 88 | 12時間観測（実測） | 110 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 46601100030 | 塗木大隅線 一般都道府県道・路線番号 110 |
南之郷志布志線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
柿ノ木志布志線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
5.2 | 2,763 | 359 | 3,122 | 非観測（推定値） | 3,778 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 46601100040 | 塗木大隅線 一般都道府県道・路線番号 110 |
柿ノ木志布志線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
柿ノ木志布志線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 2,763 | 359 | 3,122 | 非観測（推定値） | 3,778 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 46601100050 | 塗木大隅線 一般都道府県道・路線番号 110 |
柿ノ木志布志線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
飯野松山都城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 2,763 | 359 | 3,122 | 非観測（推定値） | 3,778 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 46601100060 | 塗木大隅線 一般都道府県道・路線番号 110 |
飯野松山都城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
志布志市・曽於市境 市区町村境 |
1.8 | 2,763 | 359 | 3,122 | 非観測（推定値） | 3,778 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 46601100080 | 塗木大隅線 一般都道府県道・路線番号 110 |
曽於市・志布志市境 市区町村境 |
志布志市・曽於市境 市区町村境 |
0.2 | 2,763 | 359 | 3,122 | 非観測（推定値） | 3,778 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 46601120010 | 今別府串間線 一般都道府県道・路線番号 112 |
南之郷志布志線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
日南志布志線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 251 | 0 | 251 | 12時間観測（実測） | 314 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 46601120030 | 今別府串間線 一般都道府県道・路線番号 112 |
日南志布志線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
今別府串間線 都道府県境 |
4.1 | 251 | 0 | 251 | 12時間観測（実測） | 314 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 46601120050 | 今別府串間線 一般都道府県道・路線番号 112 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
0.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 46604990020 | 柿ノ木志布志線 一般都道府県道・路線番号 499 |
曽於市・志布志市境 市区町村境 |
塗木大隅線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.3 | 68 | 10 | 78 | 非観測（推定値） | 98 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 46604990040 | 柿ノ木志布志線 一般都道府県道・路線番号 499 |
塗木大隅線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
尾野見伊崎田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.8 | 1,910 | 111 | 2,021 | 12時間観測（実測） | 2,425 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 46604990050 | 柿ノ木志布志線 一般都道府県道・路線番号 499 |
尾野見伊崎田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
日南志布志線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8.5 | 1,910 | 111 | 2,021 | 12時間観測（実測） | 2,425 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 46604990070 | 柿ノ木志布志線 一般都道府県道・路線番号 499 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
0.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 46605070010 | 志布志港線 一般都道府県道・路線番号 507 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道２２０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 862 | 299 | 1,161 | 12時間観測（実測） | 1,370 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 46605080010 | 志布志停車場線 一般都道府県道・路線番号 508 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道２２０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 5,323 | 205 | 5,528 | 12時間観測（実測） | 6,744 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 46605120010 | 東原大崎線 一般都道府県道・路線番号 512 |
志布志有明線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
志布志市・大崎町境 市区町村境 |
1.8 | 963 | 30 | 993 | 12時間観測（実測） | 1,152 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 46605120030 | 東原大崎線 一般都道府県道・路線番号 512 |
大崎町・志布志市境 市区町村境 |
志布志市・大崎町境 市区町村境 |
1.6 | 963 | 30 | 993 | 12時間観測（実測） | 1,152 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 46605130020 | 宮ヶ原大崎線 一般都道府県道・路線番号 513 |
曽於市・志布志市境 市区町村境 |
志布志市・曽於市境 市区町村境 |
1.2 | 1,073 | 60 | 1,133 | 12時間観測（実測） | 1,326 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 46605130050 | 宮ヶ原大崎線 一般都道府県道・路線番号 513 |
大崎町・志布志市境 市区町村境 |
一般国道２６９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 1,073 | 60 | 1,133 | 12時間観測（実測） | 1,326 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 46605130060 | 宮ヶ原大崎線 一般都道府県道・路線番号 513 |
一般国道２６９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
志布志有明線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8.8 | 1,073 | 60 | 1,133 | 12時間観測（実測） | 1,326 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 46605130070 | 宮ヶ原大崎線 一般都道府県道・路線番号 513 |
志布志有明線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
志布志市・大崎町境 市区町村境 |
2.8 | 1,073 | 60 | 1,133 | 12時間観測（実測） | 1,326 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 46605220010 | 尾野見伊崎田線 一般都道府県道・路線番号 522 |
柿ノ木志布志線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
志布志福山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.7 | 120 | 21 | 141 | 非観測（推定値） | 176 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 46605230010 | 志布志有明線 一般都道府県道・路線番号 523 |
志布志福山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
宮ヶ原大崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.7 | 3,544 | 366 | 3,910 | 12時間観測（実測） | 4,770 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 46605230020 | 志布志有明線 一般都道府県道・路線番号 523 |
宮ヶ原大崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東原大崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.8 | 3,544 | 366 | 3,910 | 12時間観測（実測） | 4,770 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 46605230030 | 志布志有明線 一般都道府県道・路線番号 523 |
東原大崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道２６９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.3 | 3,544 | 366 | 3,910 | 12時間観測（実測） | 4,770 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 46113010100 | 55.9 | 計測 | 76.3 | 計測 | 65.1 | 計測 | 75.5 | 計測 | 61.4 | 75.8 | 1.17 | 11.1 | 17.2 | 0.31 |
| 46113010110 | 80.4 | 計測 | 82 | 計測 | 80.2 | 計測 | 82.5 | 計測 | 80.3 | 82.3 | 1.18 | 12.8 | 18.9 | 0.5 |
| 46302200010 | 51.5 | 計測 | 51.2 | 計測 | 51.6 | 計測 | 51.1 | 計測 | 51.6 | 51.1 | 1.23 | 10.8 | 14.7 | 0.5 |
| 46302200020 | 40.2 | 計測 | 33.2 | 計測 | 41.4 | 計測 | 35.8 | 計測 | 40.9 | 34.8 | 1.23 | 10.8 | 14.7 | 0.54 |
| 46302200030 | 26.5 | 計測 | 26.8 | 計測 | 27.3 | 計測 | 29.1 | 計測 | 27 | 28.3 | 1.21 | 10.2 | 9.5 | 0.86 |
| 46302200040 | 25.4 | 計測 | 25.3 | 計測 | 25.3 | 計測 | 24.6 | 計測 | 25.3 | 24.8 | 1.21 | 10.2 | 9.5 | 0.86 |
| 46302200050 | 25.2 | 計測 | 26.2 | 計測 | 26.2 | 計測 | 28.1 | 計測 | 25.9 | 27.5 | 1.21 | 10.2 | 9.5 | 0.86 |
| 46302200055 | 32.4 | 計測 | 30.4 | 計測 | 35.7 | 計測 | 32.8 | 計測 | 34.5 | 32 | 1.21 | 10.2 | 9.5 | 0.74 |
| 46302200060 | 31.2 | 計測 | 32.7 | 計測 | 32.4 | 計測 | 33.8 | 計測 | 31.9 | 33.4 | 1.21 | 10.8 | 12.4 | 0.91 |
| 46302200080 | 39.2 | 計測 | 34.5 | 計測 | 40.9 | 計測 | 40.2 | 計測 | 40.3 | 37.9 | 1.21 | 10.8 | 12.4 | 0.95 |
| 46302690270 | 38.1 | 計測 | 40.8 | 計測 | 38.7 | 計測 | 43.2 | 計測 | 38.5 | 42.2 | 1.15 | 12.2 | 12.7 | 0.51 |
| 46302690280 | 35.3 | 計測 | 38.4 | 計測 | 40.5 | 計測 | 39.9 | 計測 | 38.3 | 39.3 | 1.15 | 12.2 | 12.7 | 0.51 |
| 46302690300 | 27.5 | 計測 | 27.4 | 計測 | 28.8 | 計測 | 29.1 | 計測 | 28.3 | 28.4 | 1.15 | 12.2 | 12.7 | 0.61 |
| 46302690310 | 48.2 | 計測 | 48.1 | 計測 | 47.1 | 計測 | 49.2 | 計測 | 47.5 | 48.7 | 1.15 | 12.2 | 12.7 | 0.61 |
| 46302690320 | 57.4 | 計測 | 59.2 | 計測 | 55 | 計測 | 59.3 | 計測 | 55.9 | 59.3 | 1.15 | 12.2 | 12.7 | 0.61 |
| 46400030010 | 35.9 | 計測 | 36.6 | 計測 | 36.7 | 計測 | 38.3 | 計測 | 36.4 | 37.7 | 1.16 | 12.3 | 3.5 | 0.14 |
| 46400030020 | 42.9 | 計測 | 45 | 計測 | 34.6 | 計測 | 39.7 | 計測 | 37.3 | 41.4 | 1.16 | 12.3 | 3.5 | 0.14 |
| 46400030030 | 35.8 | 計測 | 37.2 | 計測 | 41 | 計測 | 39.5 | 計測 | 38.9 | 38.7 | 1.16 | 12.3 | 3.5 | 0.14 |
| 46400030040 | 23.1 | 計測 | 21.7 | 計測 | 22.4 | 計測 | 22 | 計測 | 22.7 | 21.9 | 1.16 | 12.3 | 3.5 | 0.14 |
| 46400630005 | 29.8 | 計測 | 31.4 | 計測 | 29.9 | 計測 | 32.6 | 計測 | 29.9 | 32.2 | 1.17 | 10.7 | 22.8 | 1.01 |
| 46400630010 | 30 | 計測 | 39.9 | 計測 | 37.7 | 計測 | 41.5 | 計測 | 34.5 | 40.9 | 1.17 | 10.7 | 22.8 | 1.01 |
| 46400630020 | 53.2 | 計測 | 49.8 | 計測 | 47.6 | 計測 | 45.9 | 計測 | 49.5 | 47.2 | 1.17 | 10.7 | 22.8 | 1.01 |
| 46400630025 | 45.2 | 計測 | 45.2 | 計測 | 55.2 | 計測 | 53.5 | 計測 | 51.1 | 50.2 | 1.17 | 10.7 | 22.8 | 1.01 |
| 46400630030 | 41.8 | 計測 | 42.6 | 計測 | 43.9 | 計測 | 40.2 | 計測 | 43.1 | 41 | 1.17 | 10.7 | 22.8 | 1.01 |
| 46400630040 | 51.3 | 計測 | 51.2 | 計測 | 37.3 | 計測 | 46 | 計測 | 41.3 | 47.7 | 1.17 | 10.7 | 22.8 | 1.01 |
| 46400630150 | 74.2 | 計測 | 76.4 | 計測 | 72.8 | 計測 | 77.3 | 計測 | 73.3 | 77 | 1.23 | 11.2 | 13.8 | 0.58 |
| 46400630170 | 61.5 | 計測 | 38.4 | 計測 | 61.4 | 計測 | 47.9 | 計測 | 61.4 | 43.7 | 1.23 | 11.2 | 13.8 | 0.58 |
| 46400650030 | 61.5 | 計測 | 54.1 | 計測 | 62.9 | 計測 | 61 | 計測 | 62.4 | 58.1 | 1.17 | 14.3 | 8.1 | 0.12 |
| 46400650040 | 52.9 | 計測 | 53.7 | 計測 | 53 | 計測 | 55.7 | 計測 | 53 | 54.9 | 1.17 | 14.3 | 8.1 | 0.12 |
| 46400650050 | 50.5 | 計測 | 48.4 | 計測 | 51.1 | 計測 | 49.9 | 計測 | 50.9 | 49.3 | 1.17 | 14.3 | 8.1 | 0.12 |
| 46400650060 | 48.2 | 計測 | 48.1 | 計測 | 48 | 計測 | 48.9 | 計測 | 48.1 | 48.5 | 1.21 | 13 | 14 | 0.62 |
| 46400650090 | 52.5 | 非計測（平成27年度調査の値） | 43.4 | 非計測（平成27年度調査の値） | 47.5 | 非計測（平成27年度調査の値） | 50 | 非計測（平成27年度調査の値） | 49.1 | 47.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 46400720090 | 37.7 | 計測 | 32.7 | 計測 | 37.7 | 非計測（共通） | 38.1 | 計測 | 37.7 | 35.9 | 1.25 | 12.6 | 4.9 | 0.46 |
| 46400720110 | 37.7 | 計測 | 32.7 | 計測 | 45.1 | 計測 | 27.9 | 計測 | 42.3 | 29.5 | 1.25 | 12.6 | 4.9 | 0.06 |
| 46601090010 | 58 | 計測 | 66.7 | 計測 | 58.4 | 計測 | 65.1 | 計測 | 58.2 | 65.7 | 1.22 | 12.2 | 25.8 | 0.81 |
| 46601090020 | 77.4 | 計測 | 74.1 | 計測 | 77.8 | 計測 | 72.8 | 計測 | 77.6 | 73.3 | 1.22 | 12.1 | 25.1 | 0.73 |
| 46601100010 | 44.4 | 計測 | 43.7 | 計測 | 36 | 計測 | 46.3 | 計測 | 38.4 | 45.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 46601100020 | 28.4 | 非計測（平成27年度調査の値） | 28.4 | 非計測（平成27年度調査の値） | 28.4 | 非計測（平成27年度調査の値） | 28.4 | 非計測（平成27年度調査の値） | 28.4 | 28.4 | 1.25 | 12.5 | 0 | 0.01 |
| 46601100030 | 36.7 | 計測 | 33.6 | 計測 | 30.3 | 計測 | 30.3 | 計測 | 32.5 | 31.7 | 1.21 | 11.5 | 11.5 | 0.53 |
| 46601100040 | 43.8 | 計測 | 41.4 | 計測 | 42.1 | 計測 | 39.1 | 計測 | 42.7 | 40.1 | 1.21 | 11.5 | 11.5 | 0.53 |
| 46601100050 | 48.6 | 計測 | 47.1 | 計測 | 45.3 | 計測 | 46.1 | 計測 | 46.5 | 46.5 | 1.21 | 11.5 | 11.5 | 0.53 |
| 46601100060 | 31.8 | 計測 | 34.2 | 計測 | 33.7 | 計測 | 34.8 | 計測 | 32.9 | 34.5 | 1.21 | 11.5 | 11.5 | 0.53 |
| 46601100080 | 48.8 | 計測 | 45.1 | 計測 | 49.3 | 計測 | 47.7 | 計測 | 49.1 | 46.5 | 1.21 | 11.5 | 11.5 | 0.55 |
| 46601120010 | 26.8 | 計測 | 29 | 計測 | 27.1 | 計測 | 27.6 | 計測 | 27 | 28.1 | 1.25 | 12 | 0 | 0.3 |
| 46601120030 | 43.2 | 計測 | 43.2 | 計測 | 43.1 | 計測 | 40.6 | 計測 | 43.1 | 41.5 | 1.25 | 12 | 0 | 0.04 |
| 46601120050 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 46604990020 | 37 | 計測 | 37.4 | 計測 | 37 | 非計測（共通） | 37.9 | 計測 | 37 | 37.8 | 1.25 | 15.6 | 12.8 | 0.02 |
| 46604990040 | 42.8 | 計測 | 53 | 計測 | 47.7 | 計測 | 53.2 | 計測 | 45.5 | 53.1 | 1.2 | 12.7 | 5.5 | 0.35 |
| 46604990050 | 38.7 | 計測 | 39.5 | 計測 | 36.7 | 計測 | 40.4 | 計測 | 37.5 | 40 | 1.2 | 12.7 | 5.5 | 0.35 |
| 46604990070 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 46605070010 | 25 | 計測 | 19.3 | 計測 | 11.5 | 計測 | 15.2 | 計測 | 14.6 | 16.6 | 1.18 | 12.9 | 25.8 | 0.22 |
| 46605080010 | 12 | 計測 | 8.2 | 計測 | 12.5 | 計測 | 9.6 | 計測 | 12.3 | 9.1 | 1.22 | 11.5 | 3.7 | 0.71 |
| 46605120010 | 41.5 | 計測 | 41.5 | 計測 | 41.8 | 計測 | 42.7 | 計測 | 41.7 | 42.2 | 1.16 | 14.7 | 3 | 0.16 |
| 46605120030 | 47.4 | 計測 | 50 | 計測 | 49.8 | 計測 | 45.2 | 計測 | 48.8 | 47.2 | 1.16 | 14.7 | 3 | 0.14 |
| 46605130020 | 32.7 | 非計測（平成27年度調査の値） | 30.7 | 非計測（平成27年度調査の値） | 28.7 | 非計測（平成27年度調査の値） | 25.4 | 非計測（平成27年度調査の値） | 30.4 | 27.6 | 1.17 | 16.7 | 5.3 | 5.75 |
| 46605130050 | 17.9 | 非計測（共通） | 17 | 非計測（共通） | 17.9 | 計測 | 17 | 計測 | 17.9 | 17 | 1.17 | 16.7 | 5.3 | 0.19 |
| 46605130060 | 27.9 | 非計測（共通） | 27.9 | 非計測（共通） | 27.9 | 計測 | 27.9 | 非計測（共通） | 27.9 | 27.9 | 1.17 | 16.7 | 5.3 | 0.19 |
| 46605130070 | 37.5 | 計測 | 35.1 | 計測 | 39.1 | 計測 | 38.3 | 計測 | 38.3 | 36.7 | 1.17 | 16.7 | 5.3 | 0.19 |
| 46605220010 | 19.1 | 非計測（共通） | 19.1 | 非計測（共通） | 19.1 | 非計測（共通） | 19.1 | 計測 | 19.1 | 19.1 | 1.25 | 14.9 | 14.9 | 0.88 |
| 46605230010 | 39.6 | 計測 | 40.9 | 計測 | 39.6 | 計測 | 39.2 | 計測 | 39.6 | 39.9 | 1.22 | 14.3 | 9.4 | 0.56 |
| 46605230020 | 37.1 | 計測 | 32.6 | 計測 | 37.3 | 計測 | 38.2 | 計測 | 37.2 | 35.6 | 1.22 | 14.3 | 9.4 | 0.56 |
| 46605230030 | 34.7 | 計測 | 32.9 | 計測 | 37 | 計測 | 34.9 | 計測 | 36 | 34 | 1.22 | 14.3 | 9.4 | 0.56 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 46113010100 | 2 | 12 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 46113010110 | 2 | 12 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 46302200010 | 2 | 14.9 | 6.81 | 100 | 15.1 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 4.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 46302200020 | 2 | 14.5 | 7.5 | 90.9 | 72.7 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 10.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 46302200030 | 2 | 13.4 | 6.4 | 100 | 15.8 | 0 | 0 | 40 | 2.6 | 10.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 46302200040 | 2 | 13.4 | 6.4 | 100 | 15.8 | 0 | 0 | 40 | 2.6 | 10.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 46302200050 | 2 | 13.4 | 6.4 | 100 | 15.8 | 0 | 0 | 40 | 2.6 | 10.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 46302200055 | 2 | 16.06 | 6.5 | 100 | 61.5 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 9.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 46302200060 | 2 | 16.06 | 6.5 | 100 | 61.5 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 9.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 46302200080 | 2 | 11.75 | 6.5 | 100 | 33.3 | 0 | 0 | 50 | 0 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 46302690270 | 2 | 11 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46302690280 | 2 | 11 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46302690300 | 2 | 14 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 6.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46302690310 | 2 | 14 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 6.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46302690320 | 2 | 14 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 6.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400030010 | 2 | 6 | 4.5 | 27.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400030020 | 2 | 6 | 4.5 | 27.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400030030 | 2 | 6 | 4.5 | 27.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400030040 | 2 | 6 | 4.5 | 27.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400630005 | 2 | 10 | 6 | 72.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 5.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400630010 | 2 | 10 | 6 | 72.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 5.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400630020 | 2 | 10 | 6 | 72.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 5.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400630025 | 2 | 10 | 6 | 72.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 5.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400630030 | 2 | 10 | 6 | 72.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 5.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400630040 | 2 | 10 | 6 | 72.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 5.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400630150 | 2 | 12.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400630170 | 2 | 12.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400650030 | 2 | 8 | 6 | 8.1 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 7.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400650040 | 2 | 8 | 6 | 8.1 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 7.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400650050 | 2 | 10.5 | 6 | 87.8 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 3.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400650060 | 2 | 10.5 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 5.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400650090 | 2 | 6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400720090 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46400720110 | 2 | 10.5 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 15 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46601090010 | 2 | 11.5 | 7.7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0.2 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46601090020 | 2 | 12.25 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46601100010 | 2 | 7 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 1.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46601100020 | 2 | 7.5 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46601100030 | 2 | 100 | 6 | 47.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 3.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46601100040 | 2 | 100 | 6 | 47.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 3.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46601100050 | 2 | 100 | 6 | 47.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 3.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46601100060 | 2 | 100 | 6 | 47.9 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 3.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46601100080 | 2 | 7.5 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46601120010 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 4.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46601120030 | 2 | 8.5 | 5.5 | 85.4 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46601120050 | 2 | 8 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46604990020 | 2 | 5.5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 5.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46604990040 | 2 | 7.75 | 4.25 | 46.6 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 4.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46604990050 | 2 | 7.75 | 4.25 | 46.6 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 4.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46604990070 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46605070010 | 2 | 8.5 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 2.5 | 7.5 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46605080010 | 2 | 18.5 | 9.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 5 | 5 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46605120010 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 10.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46605120030 | 2 | 11 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 7.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46605130020 | 1 | 4.5 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 4.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46605130050 | 2 | 7 | 6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 4.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46605130060 | 2 | 7 | 6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 4.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46605130070 | 2 | 7 | 6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 4.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46605220010 | 1 | 4.5 | 3.5 | 25.4 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 4.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46605230010 | 2 | 12 | 6 | 57.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 6.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46605230020 | 2 | 12 | 6 | 57.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 6.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 46605230030 | 2 | 12 | 6 | 57.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 6.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
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