道路交通センサスデータベース 令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査を区間から引く

鹿児島県　隼人加治木線（主要地方道（都道府県道）・路線番号 56）

令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から、鹿児島県の主要地方道（都道府県道）・路線番号56に属する交通調査基本区間 6区間を並べています。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

通る市区町村: 霧島市、姶良市

都道府県: 鹿児島県　道路種別: 主要地方道（都道府県道）

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号 市区町村 起点側終点側 区間延長
（km）		 昼間12時間自動車類交通量（上下合計）
小型車（台）		 大型車（台） 合計（台） 昼間12時間の記録の種類 24時間自動車類交通量（上下合計）
合計（台）		 24時間の記録の種類 交通量観測年月日（上り／下り）
46400560010 霧島市 一般国道２２３号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 隼人溝辺線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 1.3 2,592 115 2,707 12時間観測（実測） 3,275 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日
46400560015 霧島市 隼人溝辺線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 伊集院蒲生溝辺線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 2.5 2,592 115 2,707 12時間観測（実測） 3,275 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日
46400560020 霧島市 伊集院蒲生溝辺線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 一般国道５０４号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 0.1 2,592 115 2,707 12時間観測（実測） 3,275 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日
46400560040 霧島市 一般国道５０４号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 崎森隼人線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 2.5 3,834 548 4,382 12時間観測（実測） 5,390 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日
46400560050 霧島市 崎森隼人線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所		 霧島市・姶良市境
市区町村境		 0.5 3,834 548 4,382 12時間観測（実測） 5,390 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日
46400560060 姶良市 霧島市・姶良市境
市区町村境		 栗野加治木線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所		 3.4 3,834 548 4,382 12時間観測（実測） 5,390 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

交通調査基本区間番号 朝夕（混雑時）旅行速度 上り
合計（km/h）		上りの記録の種類 朝夕（混雑時）旅行速度 下り
合計（km/h）		下りの記録の種類 昼間（非混雑時）旅行速度 上り
合計（km/h）		上りの記録の種類 昼間（非混雑時）旅行速度 下り
合計（km/h）		下りの記録の種類 昼間12時間平均旅行速度 上り
（km/h）		下り
（km/h）		 昼夜率昼間12時間ピーク比率
（%）		昼間12時間大型車混入率
（%）		混雑度
46400560010 46.6計測 46.3計測 45.5計測 44.9計測 45.945.4 1.2111.54.20.4
46400560015 49.5計測 47.7計測 50.9計測 47.2計測 50.447.4 1.2111.54.20.4
46400560020 50計測 14.9計測 38.5計測 16.5計測 41.715.9 1.2111.54.20.4
46400560040 33.6計測 40.1計測 34.1計測 41.2計測 33.940.8 1.2310.112.50.58
46400560050 33.5計測 43.7計測 36.8計測 43.7計測 35.443.7 1.2310.112.50.58
46400560060 55.5計測 44.9計測 55.9計測 46.5計測 55.745.9 1.2310.112.50.75

道路の状況

交通調査基本区間番号車線数 道路部幅員
（m）		車道幅員
（m）		 歩道設置率
（%）		自転車歩行者道設置率
（%）		自転車道設置率
（%）		自転車レーン設置率
（%）		 指定最高速度
（km/h）		 信号交差点密度
（箇所/km）		信号のない交差点密度
（箇所/km）		 代表沿道状況中央分離帯の種類鉄道との平面交差 異常気象時等通行規制区分自転車通行可能区分管理区分区間種別
464005600102 86 0000 50 06.2 山地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
464005600152 86 0000 50 017.7 山地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
464005600202 86 0000 50 017.7 山地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
464005600402 10.56 90000 50 17 平地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
464005600502 10.56 90000 50 17 平地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間
464005600602 86 0000 50 0.65 山地部中央分離帯なし平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）一部通行可又は通行可能な歩道なし都道府県知事又は都道府県通常区間

時間帯別交通量（実測した単位区間のみ）

原典の「時間帯別交通量表」のうち、令和3年度調査交通量が「観測」（実測）である交通量調査単位区間だけを載せています。原典には非観測区間の推定値も入っていますが（実測 104,960行に対して推定 67,214行）、推定の時間帯別交通量はこのサイトでは表示していません。黙って落としているのではなく、推定値を実測の時間帯別交通量と並べると区別がつかなくなるためです。理由の詳細

時間帯別交通量は交通調査基本区間ではなく交通量調査単位区間（基本区間をまとめた単位）ごとの値です。12時間観測の単位区間には19時台以降・0時台〜6時台の記録がありません。

交通量調査単位区間 46000-41290（12時間観測・観測年月日 2021年10月21日・天候 雨）
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
（台）		24時間
（台）
上り・小型車118768713189916310013414514894記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません1,276記録されていません
上り・大型車31232758761130記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません67記録されていません
下り・小型車184120921041001029212111010711173記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません1,316記録されていません
下り・大型車582573534411記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません48記録されていません
交通量調査単位区間 46000-41300（12時間観測・観測年月日 2021年10月21日・天候 雨）
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
（台）		24時間
（台）
上り・小型車280263146161156144122126141117149127記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません1,932記録されていません
上り・大型車23162432361527281631138記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません269記録されていません
下り・小型車120120118144152146131144174190251212記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません1,902記録されていません
下り・大型車20331925321724422621155記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません279記録されていません

出典

「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス