徳島県の道路交通センサス
令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)のうち徳島県の分です。箇所別基本表に1,303区間が記録されています。市区町村から探すか、路線から探してください。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
集計結果整理表(国土交通省の公表値)
以下の表は原典の集計結果整理表に公表されている値をそのまま転記したものです。このサイトで足し算・平均をしたものではありません。「都道府県全域」「都道府県(指定市を除く)」「指定市」の行の区分は原典のとおりです。都道府県(指定市を除く)と指定市を足しても都道府県全域に一致しないことがあります(原典の説明資料に「調査単位区間が都道府県・指定市境を跨いで設定されている場合は、都道府県と指定市それぞれに計上(ダブルカウント)していますが、都道府県全域や全国計は1つとして計上しています」と記載)。
原典が記号「-」を置いている欄は、そのまま「-」として出しています。原典の説明資料に「-」の意味は書かれていないため、0とは解釈していません。
区間数整理表(都道府県別道路種別別)
| 都道府県 | 道路種別 | 交通調査/基本区間数 | 道路状況調査/単位区間数 | 交通量調査/単位区間数 | うち交通量/観測区間数 | うち24時間/観測区間数 | 旅行速度調査/単位区間数 | うち旅行速度/計測区間数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 徳島県 | 高速自動車国道 | 25 | 25 | 16 | 16 | 16 | 15 | 15 |
| 徳島県 | 一般国道の自動車専用道路 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| 徳島県 | 高規格幹線道路 | 27 | 27 | 18 | 18 | 18 | 17 | 17 |
| 徳島県 | 都市高速道路 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 徳島県 | 高速道路計 | 27 | 27 | 18 | 18 | 18 | 17 | 17 |
| 徳島県 | 高速道路計(一般国道の自動車専用道路を除く) | 25 | 25 | 16 | 16 | 16 | 15 | 15 |
| 徳島県 | 一般国道(直轄) | 196 | 78 | 63 | 37 | 15 | 179 | 177 |
| 徳島県 | 一般国道(その他) | 125 | 63 | 60 | 24 | 2 | 114 | 112 |
| 徳島県 | 一般国道計 | 321 | 141 | 123 | 61 | 17 | 293 | 289 |
| 徳島県 | 主要地方道(都道府県道) | 447 | 236 | 185 | 58 | 12 | 394 | 379 |
| 徳島県 | 主要地方道(指定市道) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 徳島県 | 主要地方道計 | 447 | 236 | 185 | 58 | 12 | 394 | 379 |
| 徳島県 | 一般都道府県道 | 510 | 347 | 298 | 12 | 原典の記録は「-」 | 465 | 431 |
| 徳島県 | 地方道計 | 957 | 583 | 483 | 70 | 12 | 859 | 810 |
| 徳島県 | 一般道路計 | 1278 | 724 | 606 | 131 | 29 | 1152 | 1099 |
| 徳島県 | 合計 | 1303 | 749 | 622 | 147 | 45 | 1167 | 1114 |
| 徳島県 | 指定市の一般市道 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
延長整理表(都道府県別道路種別別)
| 都道府県 | 道路種別 | 交通調査基本区間数/DID(商業地域) | 交通調査基本区間数/DID(商業地域を除く) | 交通調査基本区間数/その他市街部 | 交通調査基本区間数/平地部 | 交通調査基本区間数/山地部 | 交通調査基本区間数/合計 | 延長(km)/DID(商業地域) | 延長(km)/DID(商業地域を除く) | 延長(km)/その他市街部 | 延長(km)/平地部 | 延長(km)/山地部 | 延長(km)/合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 徳島県 | 高速自動車国道 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 3 | 8 | 14 | 25 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 7.8 | 30.9 | 79.1 | 117.8 |
| 徳島県 | 一般国道の自動車専用道路 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 2 | 原典の記録は「-」 | 2 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 10.4 | 原典の記録は「-」 | 10.4 |
| 徳島県 | 高規格幹線道路 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 3 | 10 | 14 | 27 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 7.8 | 41.3 | 79.1 | 128.2 |
| 徳島県 | 都市高速道路 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 徳島県 | 高速道路計 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 3 | 10 | 14 | 27 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 7.8 | 41.3 | 79.1 | 128.2 |
| 徳島県 | 高速道路計(一般国道の自動車専用道路を除く) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 3 | 8 | 14 | 25 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 7.8 | 30.9 | 79.1 | 117.8 |
| 徳島県 | 一般国道(直轄) | 21 | 原典の記録は「-」 | 39 | 104 | 32 | 196 | 16.4 | 原典の記録は「-」 | 35.1 | 132.7 | 77.5 | 261.7 |
| 徳島県 | 一般国道(その他) | 4 | 原典の記録は「-」 | 25 | 18 | 78 | 125 | 4.6 | 原典の記録は「-」 | 26.1 | 33.4 | 372.1 | 436.2 |
| 徳島県 | 一般国道計 | 25 | 原典の記録は「-」 | 64 | 122 | 110 | 321 | 21 | 原典の記録は「-」 | 61.2 | 166.1 | 449.6 | 697.9 |
| 徳島県 | 主要地方道(都道府県道) | 21 | 26 | 107 | 172 | 121 | 447 | 23.6 | 22.4 | 118.2 | 190.9 | 479.7 | 834.8 |
| 徳島県 | 主要地方道(指定市道) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 徳島県 | 主要地方道計 | 21 | 26 | 107 | 172 | 121 | 447 | 23.6 | 22.4 | 118.2 | 190.9 | 479.7 | 834.8 |
| 徳島県 | 一般都道府県道 | 24 | 14 | 159 | 211 | 102 | 510 | 15.6 | 8.9 | 156.9 | 277.8 | 475.8 | 935 |
| 徳島県 | 地方道計 | 45 | 40 | 266 | 383 | 223 | 957 | 39.2 | 31.3 | 275.1 | 468.7 | 955.5 | 1769.8 |
| 徳島県 | 一般道路計 | 70 | 40 | 330 | 505 | 333 | 1278 | 60.2 | 31.3 | 336.3 | 634.8 | 1405.1 | 2467.7 |
| 徳島県 | 合計 | 70 | 40 | 333 | 513 | 347 | 1303 | 60.2 | 31.3 | 344.1 | 665.7 | 1484.2 | 2585.5 |
| 徳島県 | 指定市の一般市道 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
道路施設延長整理表(都道府県別道路種別別)
| 都道府県 | 道路種別 | 延長(km)/DID(商業地域) | 延長(km)/DID(商業地域を除く) | 延長(km)/その他市街部 | 延長(km)/平地部 | 延長(km)/山地部 | 延長(km)/合計 | 歩道設置延長(km)/DID(商業地域) | 歩道設置延長(km)/DID(商業地域を除く) | 歩道設置延長(km)/その他市街部 | 歩道設置延長(km)/平地部 | 歩道設置延長(km)/山地部 | 歩道設置延長(km)/合計 | 自転車歩行車道設置延長(km)/DID(商業地域) | 自転車歩行車道設置延長(km)/DID(商業地域を除く) | 自転車歩行車道設置延長(km)/その他市街部 | 自転車歩行車道設置延長(km)/平地部 | 自転車歩行車道設置延長(km)/山地部 | 自転車歩行車道設置延長(km)/合計 | 自転車道設置延長(km)/DID(商業地域) | 自転車道設置延長(km)/DID(商業地域を除く) | 自転車道設置延長(km)/その他市街部 | 自転車道設置延長(km)/平地部 | 自転車道設置延長(km)/山地部 | 自転車道設置延長(km)/合計 | 自転車レーン設置延長(km)/DID(商業地域) | 自転車レーン設置延長(km)/DID(商業地域を除く) | 自転車レーン設置延長(km)/その他市街部 | 自転車レーン設置延長(km)/平地部 | 自転車レーン設置延長(km)/山地部 | 自転車レーン設置延長(km)/合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 徳島県 | 高速自動車国道 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 7.8 | 30.9 | 79.1 | 117.8 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 徳島県 | 一般国道の自動車専用道路 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 10.4 | 原典の記録は「-」 | 10.4 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 徳島県 | 高規格幹線道路 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 7.8 | 41.3 | 79.1 | 128.2 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 徳島県 | 都市高速道路 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 徳島県 | 高速道路計 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 7.8 | 41.3 | 79.1 | 128.2 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 徳島県 | 高速道路計(一般国道の自動車専用道路を除く) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 7.8 | 30.9 | 79.1 | 117.8 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 徳島県 | 一般国道(直轄) | 16.4 | 原典の記録は「-」 | 35.1 | 132.7 | 77.5 | 261.7 | 14.8 | 原典の記録は「-」 | 31.3 | 119.2 | 51.4 | 216.7 | 14.5 | 原典の記録は「-」 | 31.1 | 106.2 | 45.9 | 197.7 | 0.3 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 0.3 | 0.3 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 0.3 |
| 徳島県 | 一般国道(その他) | 4.6 | 原典の記録は「-」 | 26.1 | 33.4 | 372.1 | 436.2 | 3.4 | 原典の記録は「-」 | 16.6 | 15 | 34.3 | 69.3 | 2.6 | 原典の記録は「-」 | 15 | 9.9 | 11.8 | 39.3 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 1.6 | 1.6 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 徳島県 | 一般国道計 | 21 | 原典の記録は「-」 | 61.2 | 166.1 | 449.6 | 697.9 | 18.2 | 原典の記録は「-」 | 47.9 | 134.2 | 85.7 | 286 | 17.1 | 原典の記録は「-」 | 46.1 | 116.1 | 57.7 | 237 | 0.3 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 1.6 | 1.9 | 0.3 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 0.3 |
| 徳島県 | 主要地方道(都道府県道) | 23.6 | 22.4 | 118.2 | 190.9 | 479.7 | 834.8 | 19.1 | 15.6 | 77.6 | 106 | 32.3 | 250.6 | 15.5 | 9.5 | 57.9 | 81.9 | 18.4 | 183.2 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 1.3 | 1.3 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 徳島県 | 主要地方道(指定市道) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 徳島県 | 主要地方道計 | 23.6 | 22.4 | 118.2 | 190.9 | 479.7 | 834.8 | 19.1 | 15.6 | 77.6 | 106 | 32.3 | 250.6 | 15.5 | 9.5 | 57.9 | 81.9 | 18.4 | 183.2 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 1.3 | 1.3 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 徳島県 | 一般都道府県道 | 15.6 | 8.9 | 156.9 | 277.8 | 475.8 | 935 | 7.6 | 7.2 | 45.4 | 67.1 | 18.8 | 146.1 | 4.7 | 4.4 | 30.1 | 46.3 | 12 | 97.5 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 0.2 | 0.6 | 0.3 | 1.1 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 徳島県 | 地方道計 | 39.2 | 31.3 | 275.1 | 468.7 | 955.5 | 1769.8 | 26.7 | 22.8 | 123 | 173.1 | 51.1 | 396.7 | 20.2 | 13.9 | 88 | 128.2 | 30.4 | 280.7 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 0.2 | 0.6 | 1.6 | 2.4 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 徳島県 | 一般道路計 | 60.2 | 31.3 | 336.3 | 634.8 | 1405.1 | 2467.7 | 44.9 | 22.8 | 170.9 | 307.3 | 136.8 | 682.7 | 37.3 | 13.9 | 134.1 | 244.3 | 88.1 | 517.7 | 0.3 | 原典の記録は「-」 | 0.2 | 0.6 | 3.2 | 4.3 | 0.3 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 0.3 |
| 徳島県 | 合計 | 60.2 | 31.3 | 344.1 | 665.7 | 1484.2 | 2585.5 | 44.9 | 22.8 | 170.9 | 307.3 | 136.8 | 682.7 | 37.3 | 13.9 | 134.1 | 244.3 | 88.1 | 517.7 | 0.3 | 原典の記録は「-」 | 0.2 | 0.6 | 3.2 | 4.3 | 0.3 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 0.3 |
| 徳島県 | 指定市の一般市道 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
交通量整理表(都道府県別道路種別別)
| 交通量推定不能区間 | 都道府県 | 道路種別 | 沿道状況 | 延長(km) | 12時間平均交通量(台/12h)/小型車 | 12時間平均交通量(台/12h)/大型車 | 12時間平均交通量(台/12h)/合計 | 12時間走行台キロ(千台キロ)/小型車 | 12時間走行台キロ(千台キロ)/大型車 | 12時間走行台キロ(千台キロ)/合計 | 24時間平均交通量(台/日)/小型車 | 24時間平均交通量(台/日)/大型車 | 24時間平均交通量(台/日)/合計 | 24時間走行台キロ(千台キロ)/小型車 | 24時間走行台キロ(千台キロ)/大型車 | 24時間走行台キロ(千台キロ)/合計 | 昼夜率 | 12時間ピーク比率(%) | 12時間大型車混入率(%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 高速自動車国道 | DID(商業地域) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | その他市街部 | 7.8 | 3106 | 993 | 4099 | 24 | 8 | 32 | 3687 | 1614 | 5301 | 29 | 13 | 41 | 1.29 | 9.1 | 24.2 | 0.28 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | 平地部 | 30.9 | 3287 | 938 | 4225 | 102 | 29 | 131 | 3932 | 1576 | 5508 | 121 | 49 | 170 | 1.3 | 11.2 | 22.2 | 0.44 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | 山地部 | 79.1 | 3988 | 1391 | 5380 | 315 | 110 | 426 | 4812 | 2460 | 7272 | 381 | 195 | 575 | 1.35 | 10.7 | 25.9 | 0.44 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | 合計 | 117.8 | 3746 | 1246 | 4992 | 441 | 147 | 588 | 4507 | 2172 | 6679 | 531 | 256 | 787 | 1.34 | 10.7 | 25 | 0.43 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 一般国道の自動車専用道路 | DID(商業地域) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | その他市街部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | 平地部 | 10.4 | 8966 | 3845 | 12811 | 93 | 40 | 133 | 11103 | 6670 | 17774 | 115 | 69 | 185 | 1.39 | 9.7 | 30 | 0.28 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | 山地部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | 合計 | 10.4 | 8966 | 3845 | 12811 | 93 | 40 | 133 | 11103 | 6670 | 17774 | 115 | 69 | 185 | 1.39 | 9.7 | 30 | 0.28 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 高規格幹線道路 | DID(商業地域) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | その他市街部 | 7.8 | 3106 | 993 | 4099 | 24 | 8 | 32 | 3687 | 1614 | 5301 | 29 | 13 | 41 | 1.29 | 9.1 | 24.2 | 0.28 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | 平地部 | 41.3 | 4717 | 1670 | 6387 | 195 | 69 | 264 | 5738 | 2859 | 8597 | 237 | 118 | 355 | 1.35 | 10.5 | 26.1 | 0.34 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | 山地部 | 79.1 | 3988 | 1391 | 5380 | 315 | 110 | 426 | 4812 | 2460 | 7272 | 381 | 195 | 575 | 1.35 | 10.7 | 25.9 | 0.44 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | 合計 | 128.2 | 4170 | 1457 | 5626 | 535 | 187 | 721 | 5042 | 2537 | 7579 | 646 | 325 | 972 | 1.35 | 10.5 | 25.9 | 0.39 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 都市高速道路 | DID(商業地域) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | その他市街部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | 平地部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | 山地部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | 合計 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 高速道路計 | DID(商業地域) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | その他市街部 | 7.8 | 3106 | 993 | 4099 | 24 | 8 | 32 | 3687 | 1614 | 5301 | 29 | 13 | 41 | 1.29 | 9.1 | 24.2 | 0.28 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | 平地部 | 41.3 | 4717 | 1670 | 6387 | 195 | 69 | 264 | 5738 | 2859 | 8597 | 237 | 118 | 355 | 1.35 | 10.5 | 26.1 | 0.34 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | 山地部 | 79.1 | 3988 | 1391 | 5380 | 315 | 110 | 426 | 4812 | 2460 | 7272 | 381 | 195 | 575 | 1.35 | 10.7 | 25.9 | 0.44 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | 合計 | 128.2 | 4170 | 1457 | 5626 | 535 | 187 | 721 | 5042 | 2537 | 7579 | 646 | 325 | 972 | 1.35 | 10.5 | 25.9 | 0.39 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 高速道路計(一般国道の自動車専用道路を除く) | DID(商業地域) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | その他市街部 | 7.8 | 3106 | 993 | 4099 | 24 | 8 | 32 | 3687 | 1614 | 5301 | 29 | 13 | 41 | 1.29 | 9.1 | 24.2 | 0.28 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | 平地部 | 30.9 | 3287 | 938 | 4225 | 102 | 29 | 131 | 3932 | 1576 | 5508 | 121 | 49 | 170 | 1.3 | 11.2 | 22.2 | 0.44 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | 山地部 | 79.1 | 3988 | 1391 | 5380 | 315 | 110 | 426 | 4812 | 2460 | 7272 | 381 | 195 | 575 | 1.35 | 10.7 | 25.9 | 0.44 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | 合計 | 117.8 | 3746 | 1246 | 4992 | 441 | 147 | 588 | 4507 | 2172 | 6679 | 531 | 256 | 787 | 1.34 | 10.7 | 25 | 0.43 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 一般国道(直轄) | DID(商業地域) | 16.4 | 23839 | 1432 | 25271 | 391 | 23 | 414 | 30669 | 2144 | 32813 | 503 | 35 | 538 | 1.3 | 9.9 | 5.7 | 1.34 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | その他市街部 | 35.1 | 16673 | 1564 | 18237 | 585 | 55 | 640 | 21061 | 2215 | 23277 | 739 | 78 | 817 | 1.28 | 10.9 | 8.6 | 1.12 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | 平地部 | 132.7 | 10036 | 1207 | 11243 | 1332 | 160 | 1492 | 12623 | 1748 | 14371 | 1675 | 232 | 1907 | 1.28 | 11.2 | 10.7 | 0.84 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | 山地部 | 77.5 | 4446 | 638 | 5084 | 345 | 49 | 394 | 5311 | 884 | 6195 | 412 | 68 | 480 | 1.22 | 10.7 | 12.6 | 0.7 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | 合計 | 261.7 | 10136 | 1101 | 11237 | 2653 | 288 | 2941 | 12720 | 1580 | 14300 | 3329 | 413 | 3742 | 1.27 | 10.9 | 9.8 | 0.91 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 一般国道(その他) | DID(商業地域) | 4.6 | 12920 | 467 | 13388 | 59 | 2 | 62 | 15635 | 1170 | 16804 | 72 | 5 | 77 | 1.26 | 9.6 | 3.5 | 0.97 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | その他市街部 | 26.1 | 3708 | 422 | 4131 | 97 | 11 | 108 | 4467 | 635 | 5102 | 117 | 17 | 133 | 1.24 | 12 | 10.2 | 0.35 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | 平地部 | 33.4 | 5751 | 1406 | 7157 | 192 | 47 | 239 | 7048 | 2459 | 9507 | 235 | 82 | 318 | 1.33 | 10.3 | 19.7 | 0.36 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | 山地部 | 372.1 | 990 | 149 | 1139 | 369 | 55 | 424 | 1221 | 201 | 1422 | 454 | 75 | 529 | 1.25 | 12 | 13 | 0.27 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | 合計 | 436.2 | 1643 | 265 | 1908 | 717 | 115 | 832 | 2014 | 410 | 2424 | 878 | 179 | 1057 | 1.27 | 11.3 | 13.9 | 0.32 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 一般国道計 | DID(商業地域) | 21 | 21447 | 1220 | 22668 | 450 | 26 | 476 | 27376 | 1931 | 29307 | 575 | 41 | 615 | 1.29 | 9.9 | 5.4 | 1.28 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | その他市街部 | 61.2 | 11144 | 1077 | 12221 | 682 | 66 | 748 | 13985 | 1541 | 15526 | 856 | 94 | 950 | 1.27 | 11.1 | 8.8 | 0.85 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | 平地部 | 166.1 | 9174 | 1247 | 10422 | 1524 | 207 | 1731 | 11502 | 1891 | 13393 | 1910 | 314 | 2225 | 1.29 | 11.1 | 12 | 0.71 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | 山地部 | 449.6 | 1586 | 233 | 1819 | 713 | 105 | 818 | 1926 | 318 | 2245 | 866 | 143 | 1009 | 1.23 | 11.4 | 12.8 | 0.38 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | 合計 | 697.9 | 4828 | 578 | 5406 | 3369 | 403 | 3773 | 6028 | 849 | 6877 | 4207 | 592 | 4799 | 1.27 | 11 | 10.7 | 0.65 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 主要地方道(都道府県道) | DID(商業地域) | 23.6 | 12079 | 607 | 12686 | 285 | 14 | 299 | 14686 | 1206 | 15893 | 347 | 28 | 375 | 1.25 | 10.1 | 4.8 | 0.64 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 22.4 | 10532 | 759 | 11291 | 236 | 17 | 253 | 12872 | 1350 | 14223 | 288 | 30 | 319 | 1.26 | 11.1 | 6.7 | 0.8 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | その他市街部 | 118.2 | 8952 | 890 | 9842 | 1058 | 105 | 1163 | 10959 | 1365 | 12323 | 1295 | 161 | 1457 | 1.25 | 10.7 | 9 | 0.98 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | 平地部 | 190.9 | 6593 | 634 | 7227 | 1259 | 121 | 1380 | 8011 | 981 | 8993 | 1529 | 187 | 1717 | 1.24 | 11.5 | 8.8 | 0.76 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | 山地部 | 479.7 | 941 | 100 | 1041 | 451 | 48 | 499 | 1147 | 149 | 1296 | 550 | 71 | 622 | 1.25 | 12.6 | 9.6 | 0.25 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | 合計 | 834.8 | 3940 | 366 | 4306 | 3289 | 305 | 3594 | 4803 | 573 | 5377 | 4010 | 479 | 4489 | 1.25 | 11.2 | 8.5 | 0.62 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 主要地方道(指定市道) | DID(商業地域) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | その他市街部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | 平地部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | 山地部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | 合計 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 主要地方道計 | DID(商業地域) | 23.6 | 12079 | 607 | 12686 | 285 | 14 | 299 | 14686 | 1206 | 15893 | 347 | 28 | 375 | 1.25 | 10.1 | 4.8 | 0.64 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 22.4 | 10532 | 759 | 11291 | 236 | 17 | 253 | 12872 | 1350 | 14223 | 288 | 30 | 319 | 1.26 | 11.1 | 6.7 | 0.8 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | その他市街部 | 118.2 | 8952 | 890 | 9842 | 1058 | 105 | 1163 | 10959 | 1365 | 12323 | 1295 | 161 | 1457 | 1.25 | 10.7 | 9 | 0.98 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | 平地部 | 190.9 | 6593 | 634 | 7227 | 1259 | 121 | 1380 | 8011 | 981 | 8993 | 1529 | 187 | 1717 | 1.24 | 11.5 | 8.8 | 0.76 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | 山地部 | 479.7 | 941 | 100 | 1041 | 451 | 48 | 499 | 1147 | 149 | 1296 | 550 | 71 | 622 | 1.25 | 12.6 | 9.6 | 0.25 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | 合計 | 834.8 | 3940 | 366 | 4306 | 3289 | 305 | 3594 | 4803 | 573 | 5377 | 4010 | 479 | 4489 | 1.25 | 11.2 | 8.5 | 0.62 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 一般都道府県道 | DID(商業地域) | 15.6 | 11253 | 884 | 12137 | 176 | 14 | 189 | 13695 | 1513 | 15208 | 214 | 24 | 237 | 1.25 | 10.1 | 7.3 | 1.22 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 8.9 | 10811 | 1033 | 11843 | 96 | 9 | 105 | 13278 | 1676 | 14954 | 118 | 15 | 133 | 1.26 | 10.9 | 8.7 | 1.01 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | その他市街部 | 156.9 | 3297 | 224 | 3521 | 517 | 35 | 552 | 3981 | 410 | 4390 | 625 | 64 | 689 | 1.25 | 11.7 | 6.4 | 0.78 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | 平地部 | 277.8 | 2594 | 188 | 2782 | 721 | 52 | 773 | 3137 | 331 | 3468 | 872 | 92 | 963 | 1.25 | 12.3 | 6.7 | 0.51 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | 山地部 | 475.8 | 420 | 39 | 459 | 200 | 19 | 219 | 514 | 58 | 572 | 244 | 28 | 272 | 1.24 | 13.1 | 8.5 | 0.16 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | 合計 | 935 | 1829 | 138 | 1966 | 1710 | 129 | 1839 | 2217 | 238 | 2454 | 2072 | 222 | 2295 | 1.25 | 11.9 | 7 | 0.48 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 地方道計 | DID(商業地域) | 39.2 | 11751 | 717 | 12468 | 461 | 28 | 489 | 14292 | 1328 | 15620 | 560 | 52 | 612 | 1.25 | 10.1 | 5.8 | 0.78 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 31.3 | 10612 | 837 | 11448 | 332 | 26 | 358 | 12988 | 1443 | 14431 | 407 | 45 | 452 | 1.26 | 11 | 7.3 | 0.86 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | その他市街部 | 275.1 | 5727 | 510 | 6237 | 1576 | 140 | 1716 | 6979 | 820 | 7799 | 1920 | 226 | 2145 | 1.25 | 11 | 8.2 | 0.9 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | 平地部 | 468.7 | 4223 | 369 | 4592 | 1979 | 173 | 2152 | 5122 | 596 | 5718 | 2401 | 279 | 2680 | 1.25 | 11.8 | 8 | 0.65 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | 山地部 | 955.5 | 682 | 70 | 751 | 651 | 66 | 718 | 832 | 103 | 935 | 795 | 99 | 894 | 1.25 | 12.8 | 9.3 | 0.22 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | 合計 | 1769.8 | 2825 | 245 | 3070 | 4999 | 434 | 5433 | 3437 | 396 | 3833 | 6082 | 701 | 6783 | 1.25 | 11.5 | 8 | 0.57 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 一般道路計 | DID(商業地域) | 60.2 | 15133 | 893 | 16026 | 911 | 54 | 965 | 18856 | 1538 | 20394 | 1135 | 93 | 1228 | 1.27 | 10 | 5.6 | 0.97 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 31.3 | 10612 | 837 | 11448 | 332 | 26 | 358 | 12988 | 1443 | 14431 | 407 | 45 | 452 | 1.26 | 11 | 7.3 | 0.86 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | その他市街部 | 336.3 | 6713 | 613 | 7326 | 2258 | 206 | 2464 | 8254 | 951 | 9205 | 2776 | 320 | 3096 | 1.26 | 11 | 8.4 | 0.89 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | 平地部 | 634.8 | 5518 | 599 | 6118 | 3503 | 380 | 3883 | 6792 | 935 | 7726 | 4311 | 593 | 4905 | 1.26 | 11.4 | 9.8 | 0.67 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | 山地部 | 1405.1 | 971 | 122 | 1093 | 1364 | 171 | 1536 | 1182 | 172 | 1354 | 1661 | 242 | 1903 | 1.24 | 12 | 11.1 | 0.28 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | 合計 | 2467.7 | 3391 | 339 | 3731 | 8368 | 838 | 9206 | 4170 | 524 | 4694 | 10290 | 1293 | 11583 | 1.26 | 11.3 | 9.1 | 0.6 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 合計 | DID(商業地域) | 60.2 | 15133 | 893 | 16026 | 911 | 54 | 965 | 18856 | 1538 | 20394 | 1135 | 93 | 1228 | 1.27 | 10 | 5.6 | 0.97 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 31.3 | 10612 | 837 | 11448 | 332 | 26 | 358 | 12988 | 1443 | 14431 | 407 | 45 | 452 | 1.26 | 11 | 7.3 | 0.86 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | その他市街部 | 344.1 | 6631 | 622 | 7253 | 2282 | 214 | 2496 | 8150 | 966 | 9116 | 2805 | 332 | 3137 | 1.26 | 11 | 8.6 | 0.86 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | 平地部 | 665.7 | 5415 | 615 | 6030 | 3605 | 409 | 4014 | 6659 | 964 | 7623 | 4433 | 642 | 5075 | 1.26 | 11.4 | 10.2 | 0.66 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | 山地部 | 1484.2 | 1132 | 190 | 1321 | 1680 | 281 | 1961 | 1375 | 294 | 1670 | 2041 | 437 | 2478 | 1.26 | 11.7 | 14.3 | 0.3 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | 合計 | 2585.5 | 3407 | 381 | 3788 | 8809 | 984 | 9794 | 4185 | 599 | 4784 | 10820 | 1549 | 12369 | 1.26 | 11.2 | 10.1 | 0.58 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 指定市の一般市道 | DID(商業地域) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | その他市街部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | 平地部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | 山地部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 徳島県 | 記録されていません | 合計 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 高速自動車国道 | DID(商業地域) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | その他市街部 | 7.8 | 3106 | 993 | 4099 | 24 | 8 | 32 | 3687 | 1614 | 5301 | 29 | 13 | 41 | 1.29 | 9.1 | 24.2 | 0.28 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | 平地部 | 30.9 | 3287 | 938 | 4225 | 102 | 29 | 131 | 3932 | 1576 | 5508 | 121 | 49 | 170 | 1.3 | 11.2 | 22.2 | 0.44 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | 山地部 | 79.1 | 3988 | 1391 | 5380 | 315 | 110 | 426 | 4812 | 2460 | 7272 | 381 | 195 | 575 | 1.35 | 10.7 | 25.9 | 0.44 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | 合計 | 117.8 | 3746 | 1246 | 4992 | 441 | 147 | 588 | 4507 | 2172 | 6679 | 531 | 256 | 787 | 1.34 | 10.7 | 25 | 0.43 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 一般国道の自動車専用道路 | DID(商業地域) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | その他市街部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | 平地部 | 10.4 | 8966 | 3845 | 12811 | 93 | 40 | 133 | 11103 | 6670 | 17774 | 115 | 69 | 185 | 1.39 | 9.7 | 30 | 0.28 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | 山地部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | 合計 | 10.4 | 8966 | 3845 | 12811 | 93 | 40 | 133 | 11103 | 6670 | 17774 | 115 | 69 | 185 | 1.39 | 9.7 | 30 | 0.28 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 高規格幹線道路 | DID(商業地域) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | その他市街部 | 7.8 | 3106 | 993 | 4099 | 24 | 8 | 32 | 3687 | 1614 | 5301 | 29 | 13 | 41 | 1.29 | 9.1 | 24.2 | 0.28 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | 平地部 | 41.3 | 4717 | 1670 | 6387 | 195 | 69 | 264 | 5738 | 2859 | 8597 | 237 | 118 | 355 | 1.35 | 10.5 | 26.1 | 0.34 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | 山地部 | 79.1 | 3988 | 1391 | 5380 | 315 | 110 | 426 | 4812 | 2460 | 7272 | 381 | 195 | 575 | 1.35 | 10.7 | 25.9 | 0.44 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | 合計 | 128.2 | 4170 | 1457 | 5626 | 535 | 187 | 721 | 5042 | 2537 | 7579 | 646 | 325 | 972 | 1.35 | 10.5 | 25.9 | 0.39 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 都市高速道路 | DID(商業地域) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | その他市街部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | 平地部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | 山地部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | 合計 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 高速道路計 | DID(商業地域) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | その他市街部 | 7.8 | 3106 | 993 | 4099 | 24 | 8 | 32 | 3687 | 1614 | 5301 | 29 | 13 | 41 | 1.29 | 9.1 | 24.2 | 0.28 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | 平地部 | 41.3 | 4717 | 1670 | 6387 | 195 | 69 | 264 | 5738 | 2859 | 8597 | 237 | 118 | 355 | 1.35 | 10.5 | 26.1 | 0.34 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | 山地部 | 79.1 | 3988 | 1391 | 5380 | 315 | 110 | 426 | 4812 | 2460 | 7272 | 381 | 195 | 575 | 1.35 | 10.7 | 25.9 | 0.44 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | 合計 | 128.2 | 4170 | 1457 | 5626 | 535 | 187 | 721 | 5042 | 2537 | 7579 | 646 | 325 | 972 | 1.35 | 10.5 | 25.9 | 0.39 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 高速道路計(一般国道の自動車専用道路を除く) | DID(商業地域) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | その他市街部 | 7.8 | 3106 | 993 | 4099 | 24 | 8 | 32 | 3687 | 1614 | 5301 | 29 | 13 | 41 | 1.29 | 9.1 | 24.2 | 0.28 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | 平地部 | 30.9 | 3287 | 938 | 4225 | 102 | 29 | 131 | 3932 | 1576 | 5508 | 121 | 49 | 170 | 1.3 | 11.2 | 22.2 | 0.44 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | 山地部 | 79.1 | 3988 | 1391 | 5380 | 315 | 110 | 426 | 4812 | 2460 | 7272 | 381 | 195 | 575 | 1.35 | 10.7 | 25.9 | 0.44 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | 合計 | 117.8 | 3746 | 1246 | 4992 | 441 | 147 | 588 | 4507 | 2172 | 6679 | 531 | 256 | 787 | 1.34 | 10.7 | 25 | 0.43 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 一般国道(直轄) | DID(商業地域) | 16.4 | 23839 | 1432 | 25271 | 391 | 23 | 414 | 30669 | 2144 | 32813 | 503 | 35 | 538 | 1.3 | 9.9 | 5.7 | 1.34 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | その他市街部 | 35.1 | 16673 | 1564 | 18237 | 585 | 55 | 640 | 21061 | 2215 | 23277 | 739 | 78 | 817 | 1.28 | 10.9 | 8.6 | 1.12 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | 平地部 | 132.7 | 10036 | 1207 | 11243 | 1332 | 160 | 1492 | 12623 | 1748 | 14371 | 1675 | 232 | 1907 | 1.28 | 11.2 | 10.7 | 0.84 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | 山地部 | 77.5 | 4446 | 638 | 5084 | 345 | 49 | 394 | 5311 | 884 | 6195 | 412 | 68 | 480 | 1.22 | 10.7 | 12.6 | 0.7 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | 合計 | 261.7 | 10136 | 1101 | 11237 | 2653 | 288 | 2941 | 12720 | 1580 | 14300 | 3329 | 413 | 3742 | 1.27 | 10.9 | 9.8 | 0.91 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 一般国道(その他) | DID(商業地域) | 4.6 | 12920 | 467 | 13388 | 59 | 2 | 62 | 15635 | 1170 | 16804 | 72 | 5 | 77 | 1.26 | 9.6 | 3.5 | 0.97 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | その他市街部 | 26.1 | 3708 | 422 | 4131 | 97 | 11 | 108 | 4467 | 635 | 5102 | 117 | 17 | 133 | 1.24 | 12 | 10.2 | 0.35 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | 平地部 | 32.1 | 5984 | 1463 | 7447 | 192 | 47 | 239 | 7333 | 2558 | 9892 | 235 | 82 | 318 | 1.33 | 10.3 | 19.7 | 0.36 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | 山地部 | 353.3 | 1043 | 156 | 1200 | 369 | 55 | 424 | 1286 | 211 | 1498 | 454 | 75 | 529 | 1.25 | 12 | 13 | 0.27 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | 合計 | 416.1 | 1723 | 277 | 2000 | 717 | 115 | 832 | 2111 | 430 | 2541 | 878 | 179 | 1057 | 1.27 | 11.3 | 13.9 | 0.32 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 一般国道計 | DID(商業地域) | 21 | 21447 | 1220 | 22668 | 450 | 26 | 476 | 27376 | 1931 | 29307 | 575 | 41 | 615 | 1.29 | 9.9 | 5.4 | 1.28 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | その他市街部 | 61.2 | 11144 | 1077 | 12221 | 682 | 66 | 748 | 13985 | 1541 | 15526 | 856 | 94 | 950 | 1.27 | 11.1 | 8.8 | 0.85 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | 平地部 | 164.8 | 9247 | 1257 | 10504 | 1524 | 207 | 1731 | 11592 | 1906 | 13498 | 1910 | 314 | 2225 | 1.29 | 11.1 | 12 | 0.71 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | 山地部 | 430.8 | 1655 | 243 | 1898 | 713 | 105 | 818 | 2010 | 332 | 2343 | 866 | 143 | 1009 | 1.23 | 11.4 | 12.8 | 0.38 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | 合計 | 677.8 | 4971 | 595 | 5566 | 3369 | 403 | 3773 | 6207 | 874 | 7081 | 4207 | 592 | 4799 | 1.27 | 11 | 10.7 | 0.65 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 主要地方道(都道府県道) | DID(商業地域) | 22.7 | 12558 | 631 | 13189 | 285 | 14 | 299 | 15268 | 1254 | 16523 | 347 | 28 | 375 | 1.25 | 10.1 | 4.8 | 0.64 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 22.4 | 10532 | 759 | 11291 | 236 | 17 | 253 | 12872 | 1350 | 14223 | 288 | 30 | 319 | 1.26 | 11.1 | 6.7 | 0.8 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | その他市街部 | 117.6 | 8998 | 894 | 9892 | 1058 | 105 | 1163 | 11015 | 1372 | 12386 | 1295 | 161 | 1457 | 1.25 | 10.7 | 9 | 0.98 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | 平地部 | 187.1 | 6727 | 647 | 7373 | 1259 | 121 | 1380 | 8174 | 1001 | 9175 | 1529 | 187 | 1717 | 1.24 | 11.5 | 8.8 | 0.76 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | 山地部 | 475.7 | 949 | 101 | 1049 | 451 | 48 | 499 | 1157 | 150 | 1307 | 550 | 71 | 622 | 1.25 | 12.6 | 9.6 | 0.25 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | 合計 | 825.5 | 3984 | 370 | 4354 | 3289 | 305 | 3594 | 4858 | 580 | 5437 | 4010 | 479 | 4489 | 1.25 | 11.2 | 8.5 | 0.62 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 主要地方道(指定市道) | DID(商業地域) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | その他市街部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | 平地部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | 山地部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | 合計 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 主要地方道計 | DID(商業地域) | 22.7 | 12558 | 631 | 13189 | 285 | 14 | 299 | 15268 | 1254 | 16523 | 347 | 28 | 375 | 1.25 | 10.1 | 4.8 | 0.64 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 22.4 | 10532 | 759 | 11291 | 236 | 17 | 253 | 12872 | 1350 | 14223 | 288 | 30 | 319 | 1.26 | 11.1 | 6.7 | 0.8 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | その他市街部 | 117.6 | 8998 | 894 | 9892 | 1058 | 105 | 1163 | 11015 | 1372 | 12386 | 1295 | 161 | 1457 | 1.25 | 10.7 | 9 | 0.98 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | 平地部 | 187.1 | 6727 | 647 | 7373 | 1259 | 121 | 1380 | 8174 | 1001 | 9175 | 1529 | 187 | 1717 | 1.24 | 11.5 | 8.8 | 0.76 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | 山地部 | 475.7 | 949 | 101 | 1049 | 451 | 48 | 499 | 1157 | 150 | 1307 | 550 | 71 | 622 | 1.25 | 12.6 | 9.6 | 0.25 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | 合計 | 825.5 | 3984 | 370 | 4354 | 3289 | 305 | 3594 | 4858 | 580 | 5437 | 4010 | 479 | 4489 | 1.25 | 11.2 | 8.5 | 0.62 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 一般都道府県道 | DID(商業地域) | 15.2 | 11549 | 907 | 12457 | 176 | 14 | 189 | 14055 | 1553 | 15608 | 214 | 24 | 237 | 1.25 | 10.1 | 7.3 | 1.22 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 8 | 12027 | 1149 | 13176 | 96 | 9 | 105 | 14772 | 1865 | 16636 | 118 | 15 | 133 | 1.26 | 10.9 | 8.7 | 1.01 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | その他市街部 | 156.4 | 3308 | 224 | 3532 | 517 | 35 | 552 | 3993 | 411 | 4404 | 625 | 64 | 689 | 1.25 | 11.7 | 6.4 | 0.78 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | 平地部 | 266.7 | 2702 | 195 | 2898 | 721 | 52 | 773 | 3268 | 344 | 3612 | 872 | 92 | 963 | 1.25 | 12.3 | 6.7 | 0.51 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | 山地部 | 460.7 | 434 | 40 | 474 | 200 | 19 | 219 | 531 | 60 | 591 | 244 | 28 | 272 | 1.24 | 13.1 | 8.5 | 0.16 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | 合計 | 907 | 1885 | 142 | 2027 | 1710 | 129 | 1839 | 2285 | 245 | 2530 | 2072 | 222 | 2295 | 1.25 | 11.9 | 7 | 0.48 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 地方道計 | DID(商業地域) | 37.9 | 12154 | 742 | 12896 | 461 | 28 | 489 | 14782 | 1374 | 16156 | 560 | 52 | 612 | 1.25 | 10.1 | 5.8 | 0.78 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 30.4 | 10926 | 861 | 11787 | 332 | 26 | 358 | 13372 | 1486 | 14858 | 407 | 45 | 452 | 1.26 | 11 | 7.3 | 0.86 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | その他市街部 | 274 | 5750 | 512 | 6262 | 1576 | 140 | 1716 | 7007 | 823 | 7830 | 1920 | 226 | 2145 | 1.25 | 11 | 8.2 | 0.9 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | 平地部 | 453.8 | 4362 | 382 | 4743 | 1979 | 173 | 2152 | 5291 | 615 | 5906 | 2401 | 279 | 2680 | 1.25 | 11.8 | 8 | 0.65 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | 山地部 | 936.4 | 695 | 71 | 766 | 651 | 66 | 718 | 849 | 106 | 954 | 795 | 99 | 894 | 1.25 | 12.8 | 9.3 | 0.22 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | 合計 | 1732.5 | 2885 | 251 | 3136 | 4999 | 434 | 5433 | 3511 | 405 | 3915 | 6082 | 701 | 6783 | 1.25 | 11.5 | 8 | 0.57 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 一般道路計 | DID(商業地域) | 58.9 | 15467 | 913 | 16380 | 911 | 54 | 965 | 19272 | 1572 | 20845 | 1135 | 93 | 1228 | 1.27 | 10 | 5.6 | 0.97 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 30.4 | 10926 | 861 | 11787 | 332 | 26 | 358 | 13372 | 1486 | 14858 | 407 | 45 | 452 | 1.26 | 11 | 7.3 | 0.86 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | その他市街部 | 335.2 | 6735 | 615 | 7350 | 2258 | 206 | 2464 | 8281 | 954 | 9235 | 2776 | 320 | 3096 | 1.26 | 11 | 8.4 | 0.89 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | 平地部 | 618.6 | 5663 | 615 | 6278 | 3503 | 380 | 3883 | 6969 | 959 | 7929 | 4311 | 593 | 4905 | 1.26 | 11.4 | 9.8 | 0.67 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | 山地部 | 1367.2 | 998 | 125 | 1123 | 1364 | 171 | 1536 | 1215 | 177 | 1392 | 1661 | 242 | 1903 | 1.24 | 12 | 11.1 | 0.28 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | 合計 | 2410.3 | 3472 | 348 | 3819 | 8368 | 838 | 9206 | 4269 | 536 | 4805 | 10290 | 1293 | 11583 | 1.26 | 11.3 | 9.1 | 0.6 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 合計 | DID(商業地域) | 58.9 | 15467 | 913 | 16380 | 911 | 54 | 965 | 19272 | 1572 | 20845 | 1135 | 93 | 1228 | 1.27 | 10 | 5.6 | 0.97 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 30.4 | 10926 | 861 | 11787 | 332 | 26 | 358 | 13372 | 1486 | 14858 | 407 | 45 | 452 | 1.26 | 11 | 7.3 | 0.86 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | その他市街部 | 343 | 6652 | 624 | 7276 | 2282 | 214 | 2496 | 8176 | 969 | 9146 | 2805 | 332 | 3137 | 1.26 | 11 | 8.6 | 0.86 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | 平地部 | 649.5 | 5550 | 630 | 6180 | 3605 | 409 | 4014 | 6825 | 988 | 7813 | 4433 | 642 | 5075 | 1.26 | 11.4 | 10.2 | 0.66 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | 山地部 | 1446.3 | 1161 | 194 | 1356 | 1680 | 281 | 1961 | 1412 | 302 | 1713 | 2041 | 437 | 2478 | 1.26 | 11.7 | 14.3 | 0.3 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | 合計 | 2528.1 | 3485 | 389 | 3874 | 8809 | 984 | 9794 | 4280 | 613 | 4893 | 10820 | 1549 | 12369 | 1.26 | 11.2 | 10.1 | 0.58 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 指定市の一般市道 | DID(商業地域) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | その他市街部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | 平地部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | 山地部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 徳島県 | 記録されていません | 合計 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
旅行速度整理表(都道府県別道路種別別)
| 都道府県 | 道路種別 | 朝夕旅行速度(混雑時旅行速度)(km/h)/DID(商業地域) | 朝夕旅行速度(混雑時旅行速度)(km/h)/DID(商業地域を除く) | 朝夕旅行速度(混雑時旅行速度)(km/h)/その他市街部 | 朝夕旅行速度(混雑時旅行速度)(km/h)/平地部 | 朝夕旅行速度(混雑時旅行速度)(km/h)/山地部 | 朝夕旅行速度(混雑時旅行速度)(km/h)/合計 | 昼間旅行速度(非混雑時旅行速度)(km/h)/DID(商業地域) | 昼間旅行速度(非混雑時旅行速度)(km/h)/DID(商業地域を除く) | 昼間旅行速度(非混雑時旅行速度)(km/h)/その他市街部 | 昼間旅行速度(非混雑時旅行速度)(km/h)/平地部 | 昼間旅行速度(非混雑時旅行速度)(km/h)/山地部 | 昼間旅行速度(非混雑時旅行速度)(km/h)/合計 | 昼間12時間平均旅行速度(km/h)(時間帯別交通量による加重平均)/DID(商業地域) | 昼間12時間平均旅行速度(km/h)(時間帯別交通量による加重平均)/DID(商業地域を除く) | 昼間12時間平均旅行速度(km/h)(時間帯別交通量による加重平均)/その他市街部 | 昼間12時間平均旅行速度(km/h)(時間帯別交通量による加重平均)/平地部 | 昼間12時間平均旅行速度(km/h)(時間帯別交通量による加重平均)/山地部 | 昼間12時間平均旅行速度(km/h)(時間帯別交通量による加重平均)/合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 徳島県 | 高速自動車国道 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 82.4 | 81.1 | 86.4 | 84.7 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 82 | 82.2 | 87.4 | 85.6 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 82.8 | 82.5 | 89.5 | 87.4 |
| 徳島県 | 一般国道の自動車専用道路 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 79.9 | 原典の記録は「-」 | 79.9 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 81.1 | 原典の記録は「-」 | 81.1 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 86.4 | 原典の記録は「-」 | 86.4 |
| 徳島県 | 高規格幹線道路 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 82.4 | 80.8 | 86.4 | 84.3 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 82 | 81.9 | 87.4 | 85.2 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 82.8 | 84.4 | 89.5 | 87.3 |
| 徳島県 | 都市高速道路 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 徳島県 | 高速道路計 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 82.4 | 80.8 | 86.4 | 84.3 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 82 | 81.9 | 87.4 | 85.2 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 82.8 | 84.4 | 89.5 | 87.3 |
| 徳島県 | 高速道路計(一般国道の自動車専用道路を除く) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 82.4 | 81.1 | 86.4 | 84.7 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 82 | 82.2 | 87.4 | 85.6 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 82.8 | 82.5 | 89.5 | 87.4 |
| 徳島県 | 一般国道(直轄) | 14.7 | 原典の記録は「-」 | 24.1 | 37.2 | 50.6 | 34.1 | 22.6 | 原典の記録は「-」 | 33.3 | 43 | 50.9 | 41 | 20.3 | 原典の記録は「-」 | 31.4 | 39.9 | 51.1 | 34.3 |
| 徳島県 | 一般国道(その他) | 14.4 | 原典の記録は「-」 | 27.4 | 42.6 | 35.7 | 35 | 20.4 | 原典の記録は「-」 | 32.5 | 44.8 | 36.3 | 36.3 | 19.7 | 原典の記録は「-」 | 37.2 | 52.7 | 41.4 | 40 |
| 徳島県 | 一般国道計 | 14.7 | 原典の記録は「-」 | 25.4 | 38.2 | 37.6 | 34.7 | 22.1 | 原典の記録は「-」 | 33 | 43.3 | 38.2 | 37.9 | 20.3 | 原典の記録は「-」 | 32.1 | 41.3 | 45.6 | 35.4 |
| 徳島県 | 主要地方道(都道府県道) | 15.2 | 18.5 | 25.2 | 27.3 | 33.2 | 28.9 | 20.4 | 24 | 30.4 | 32.4 | 32.9 | 31.6 | 19.5 | 25.6 | 30.3 | 32.8 | 36.3 | 30.1 |
| 徳島県 | 主要地方道(指定市道) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 徳島県 | 主要地方道計 | 15.2 | 18.5 | 25.2 | 27.3 | 33.2 | 28.9 | 20.4 | 24 | 30.4 | 32.4 | 32.9 | 31.6 | 19.5 | 25.6 | 30.3 | 32.8 | 36.3 | 30.1 |
| 徳島県 | 一般都道府県道 | 13.8 | 19.3 | 22.6 | 25.9 | 28.4 | 26 | 19.2 | 21.4 | 24.5 | 27.4 | 28.8 | 27.3 | 19.1 | 23.4 | 27 | 31.3 | 31.2 | 27.7 |
| 徳島県 | 地方道計 | 14.7 | 18.7 | 23.7 | 26.4 | 30.6 | 27.3 | 19.9 | 23.2 | 26.7 | 29.2 | 30.7 | 29.1 | 19.3 | 24.9 | 29.1 | 32.2 | 34.6 | 29.2 |
| 徳島県 | 一般道路計 | 14.7 | 18.7 | 24 | 28.8 | 32.6 | 29 | 20.7 | 23.2 | 27.7 | 32 | 32.8 | 31.2 | 19.8 | 24.9 | 30 | 35.7 | 39.7 | 31.5 |
| 徳島県 | 合計 | 14.7 | 18.7 | 24.4 | 29.6 | 33.7 | 29.9 | 20.7 | 23.2 | 28.1 | 32.9 | 33.9 | 32.1 | 19.8 | 24.9 | 30.2 | 36.4 | 45.1 | 32.7 |
| 徳島県 | 指定市の一般市道 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
市区町村から探す(24)
市区町村コードの順です。区間数は当サイトに収録した交通調査基本区間の数です。
| 市区町村コード | 市区町村 | 収録した区間数 |
|---|---|---|
| 36201 | 徳島市 | 193 |
| 36202 | 鳴門市 | 59 |
| 36203 | 小松島市 | 91 |
| 36204 | 阿南市 | 163 |
| 36205 | 吉野川市 | 99 |
| 36206 | 阿波市 | 99 |
| 36207 | 美馬市 | 63 |
| 36208 | 三好市 | 84 |
| 36301 | 勝浦町 | 15 |
| 36302 | 上勝町 | 3 |
| 36321 | 佐那河内村 | 7 |
| 36341 | 石井町 | 50 |
| 36342 | 神山町 | 34 |
| 36368 | 那賀町 | 38 |
| 36383 | 牟岐町 | 10 |
| 36387 | 美波町 | 34 |
| 36388 | 海陽町 | 36 |
| 36401 | 松茂町 | 34 |
| 36402 | 北島町 | 18 |
| 36403 | 藍住町 | 35 |
| 36404 | 板野町 | 28 |
| 36405 | 上板町 | 34 |
| 36468 | つるぎ町 | 50 |
| 36489 | 東みよし町 | 26 |
この都道府県を通る高速自動車国道・都市高速道路・一般国道(16)
これらの路線ページは全国をまとめた1ページです(路線が都道府県をまたぐため)。路線番号の順に並べています。
- 徳島自動車道(高速自動車国道・路線番号 1061)
- 高松自動車道(高速自動車国道・路線番号 1611)
- 四国横断自動車道(阿南四万十線)(高速自動車国道・路線番号 5504)
- 一般国道11号(一般国道・路線番号 11)
- 一般国道28号(一般国道・路線番号 28)
- 一般国道32号(一般国道・路線番号 32)
- 一般国道55号(一般国道・路線番号 55)
- 一般国道192号(一般国道・路線番号 192)
- 一般国道193号(一般国道・路線番号 193)
- 一般国道195号(一般国道・路線番号 195)
- 一般国道318号(一般国道・路線番号 318)
- 一般国道319号(一般国道・路線番号 319)
- 一般国道377号(一般国道・路線番号 377)
- 一般国道438号(一般国道・路線番号 438)
- 一般国道439号(一般国道・路線番号 439)
- 一般国道492号(一般国道・路線番号 492)
徳島県の主要地方道(都道府県道)(43路線)
路線番号は都道府県ごとに独立しているため、これらの路線ページは都道府県ごとに分けています。路線番号の順です。
- 徳島引田線(路線番号 1)
- 津田川島線(路線番号 2)
- 志度山川線(路線番号 3)
- 丸亀三好線(路線番号 4)
- 観音寺池田線(路線番号 5)
- 込野観音寺線(路線番号 6)
- 美馬塩江線(路線番号 7)
- 観音寺佐野線(路線番号 8)
- 鳴門公園線(路線番号 11)
- 鳴門池田線(路線番号 12)
- 徳島停車場線(路線番号 13)
- 松茂吉野線(路線番号 14)
- 徳島吉野線(路線番号 15)
- 徳島上那賀線(路線番号 16)
- 小松島港線(路線番号 17)
- 勝浦佐那河内線(路線番号 18)
- 阿南鷲敷日和佐線(路線番号 19)
- 石井神山線(路線番号 20)
- 神山鮎喰線(路線番号 21)
- 阿南勝浦線(路線番号 22)
- 富岡港線(路線番号 23)
- 羽ノ浦福井線(路線番号 24)
- 日和佐小野線(路線番号 25)
- 由岐大西線(路線番号 26)
- 阿南那賀川線(路線番号 27)
- 阿南小松島線(路線番号 28)
- 徳島環状線(路線番号 29)
- 徳島鴨島線(路線番号 30)
- 鴨島神山線(路線番号 31)
- 山城東祖谷山線(路線番号 32)
- 小松島佐那河内線(路線番号 33)
- 石井引田線(路線番号 34)
- 阿南相生線(路線番号 35)
- 日和佐上那賀線(路線番号 36)
- 牟岐海南線(路線番号 37)
- 沖ノ洲徳島本町線(路線番号 38)
- 徳島鳴門線(路線番号 39)
- 徳島空港線(路線番号 40)
- 徳島北灘線(路線番号 41)
- 瀬戸撫養線(路線番号 42)
- 神山川島線(路線番号 43)
- 三加茂東祖谷山線(路線番号 44)
- 西祖谷山山城線(路線番号 45)
徳島県の一般都道府県道(161路線)
路線番号は都道府県ごとに独立しているため、これらの路線ページは都道府県ごとに分けています。路線番号の順です。
- 船津野根線(路線番号 101)
- 引田滝ノ宮線(路線番号 102)
- 多和脇線(路線番号 105)
- 穴吹塩江線(路線番号 106)
- 勝浦三野線(路線番号 108)
- 徳島小松島線(路線番号 120)
- 藍住吉成停車場線(路線番号 121)
- 板野川島線(路線番号 122)
- 神山国府線(路線番号 123)
- 市場学停車場線(路線番号 125)
- 半田貞光線(路線番号 126)
- 美馬半田線(路線番号 127)
- 阿南羽ノ浦線(路線番号 128)
- 徳島津田インター線(路線番号 129)
- 大林津乃峰線(路線番号 130)
- 美馬貞光線(路線番号 131)
- 三加茂三好線(路線番号 132)
- 牟岐港牟岐停車場線(路線番号 135)
- 宮倉徳島線(路線番号 136)
- 土成徳島線(路線番号 137)
- 香美吉野線(路線番号 138)
- 船戸切幡上板線(路線番号 139)
- 大利辻線(路線番号 140)
- 大林那賀川阿南線(路線番号 141)
- 鶴林寺線(路線番号 146)
- 日和佐牟岐線(路線番号 147)
- 中部山渓轟公園線(路線番号 148)
- 腕山宮石線(路線番号 149)
- 佐古停車場線(路線番号 150)
- 蔵本停車場線(路線番号 151)
- 府中停車場線(路線番号 152)
- 石井停車場線(路線番号 153)
- 牛島停車場線(路線番号 154)
- 鴨島停車場線(路線番号 155)
- 阿波川島停車場線(路線番号 156)
- 小島停車場線(路線番号 157)
- 貞光停車場線(路線番号 158)
- 阿波半田停車場線(路線番号 159)
- 阿波池田停車場線(路線番号 161)
- 箸蔵停車場線(路線番号 162)
- 大歩危停車場線(路線番号 163)
- 阿波大宮停車場線(路線番号 164)
- 板野停車場線(路線番号 165)
- 板東停車場線(路線番号 166)
- 北島池谷停車場線(路線番号 167)
- 地蔵橋停車場線(路線番号 168)
- 中田停車場線(路線番号 169)
- 立江停車場線(路線番号 171)
- 羽ノ浦停車場線(路線番号 172)
- 阿南停車場線(路線番号 173)
- 見能林停車場線(路線番号 174)
- 阿波橘停車場線(路線番号 175)
- 新野停車場線(路線番号 176)
- 由岐停車場線(路線番号 177)
- 小松島港南小松島停車場線(路線番号 178)
- 川内埠頭線(路線番号 181)
- 瀬戸港線(路線番号 182)
- 亀浦港櫛木線(路線番号 183)
- 粟津港撫養線(路線番号 184)
- 粟津港線(路線番号 185)
- 長原港線(路線番号 187)
- 今切港線(路線番号 188)
- 沖ノ洲埠頭線(路線番号 189)
- 徳島港線(路線番号 190)
- 富岡港南島線(路線番号 191)
- 中林港線(路線番号 193)
- 由岐港線(路線番号 194)
- 日和佐港線(路線番号 195)
- 浅川港線(路線番号 196)
- 鞆奥港線(路線番号 197)
- 阿波土柱線(路線番号 198)
- 脇三谷線(路線番号 199)
- 蒲生田福井線(路線番号 200)
- 鮎喰新浜線(路線番号 203)
- 徳島沖洲インター線(路線番号 204)
- 西黒田府中線(路線番号 205)
- 西黒田中村線(路線番号 206)
- 鬼籠野国府線(路線番号 207)
- 一宮下中筋線(路線番号 208)
- 八多法花線(路線番号 209)
- 大谷西須賀線(路線番号 210)
- 新浜勝浦線(路線番号 212)
- 二條通新港線(路線番号 213)
- 花園日開野線(路線番号 216)
- 田野勢合線(路線番号 217)
- 和田島赤石線(路線番号 218)
- 古川長原港線(路線番号 219)
- 川内大代線(路線番号 220)
- 富吉久木線(路線番号 221)
- 桧藍住線(路線番号 225)
- 津慈広島線(路線番号 226)
- 大谷櫛木線(路線番号 228)
- 板野インター線(路線番号 229)
- 第十白鳥線(路線番号 230)
- 高原石井線(路線番号 231)
- 平島国府線(路線番号 232)
- 高瀬神宅線(路線番号 234)
- 宮川内牛島停車場線(路線番号 235)
- 浦池南原線(路線番号 236)
- 切幡川島線(路線番号 237)
- 川島西麻植停車場線(路線番号 238)
- 牛島上下島線(路線番号 239)
- 西麻植下浦線(路線番号 240)
- 植桜鴨島線(路線番号 242)
- 山川川島線(路線番号 244)
- 二宮山川線(路線番号 245)
- 仁賀木山瀬停車場線(路線番号 246)
- 船戸山川線(路線番号 247)
- 奥野井阿波山川停車場線(路線番号 248)
- 井上川田線(路線番号 249)
- 三ツ木宮倉線(路線番号 250)
- 脇町曽江線(路線番号 251)
- 大谷脇町線(路線番号 252)
- 山川海南線(路線番号 253)
- 田方穴吹線(路線番号 254)
- 端山調子野線(路線番号 255)
- 上蓮小野線(路線番号 256)
- 蔭名小野線(路線番号 257)
- 小谷西端山線(路線番号 258)
- 一宇古宮線(路線番号 259)
- 中野木屋平線(路線番号 260)
- 菅生伊良原線(路線番号 261)
- 芝生中庄線(路線番号 262)
- 出口太刀野線(路線番号 264)
- 腕山花ノ内線(路線番号 265)
- 昼間辻線(路線番号 266)
- 白地州津線(路線番号 267)
- 野呂内三縄停車場線(路線番号 268)
- 三縄停車場黒沢線(路線番号 269)
- 一宇祖谷口停車場線(路線番号 270)
- 粟山殿野線(路線番号 271)
- 上名西宇線(路線番号 272)
- 大京原今津浦和田津線(路線番号 273)
- 坂野羽ノ浦線(路線番号 274)
- 敷地羽ノ浦線(路線番号 275)
- 勝浦羽ノ浦線(路線番号 276)
- 中島古庄線(路線番号 277)
- 蛭子原西の久保線(路線番号 278)
- 中島港線(路線番号 279)
- 大井南島線(路線番号 282)
- 和食勝浦線(路線番号 283)
- 山口鉦打線(路線番号 284)
- 戎山中林富岡港線(路線番号 285)
- 津乃峰筒崎線(路線番号 286)
- 福井椿泊加茂前線(路線番号 287)
- 小勝島公園線(路線番号 288)
- 赤松由岐線(路線番号 289)
- 日浦野田線(路線番号 290)
- 竹ケ谷鷲敷線(路線番号 291)
- 西納大久保線(路線番号 292)
- 北河内奥河内線(路線番号 294)
- 木沢上那賀線(路線番号 295)
- 助上那賀線(路線番号 296)
- 上皆津奥浦線(路線番号 298)
- 四方原海部線(路線番号 299)
- 芥附海部線(路線番号 300)
- 久尾宍喰浦線(路線番号 301)
- 鯛浜中村線(路線番号 302)
- 木地屋赤松線(路線番号 304)
- 古屋日浦線(路線番号 308)
- 金目宍喰浦線(路線番号 309)
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス