徳島県鳴門市の道路交通センサス
徳島県鳴門市（市区町村コード 36202）に含まれる交通調査基本区間 59区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 徳島自動車道、高松自動車道、一般国道１１号、一般国道２８号、徳島引田線、鳴門公園線、鳴門池田線、徳島鳴門線、徳島北灘線、瀬戸撫養線、板東停車場線、北島池谷停車場線、瀬戸港線、亀浦港櫛木線、粟津港撫養線、粟津港線、川内大代線、桧藍住線、津慈広島線、大谷櫛木線
都道府県: 徳島県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 36110610170 | 徳島自動車道 高速自動車国道・路線番号 1061 |
高松自動車道 鳴門ＪＣＴ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鳴門市・松茂町境 市区町村境 |
2.4 | 3,524 | 1,119 | 4,643 | 24時間観測（実測） | 6,010 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 36116110005 | 高松自動車道 高速自動車国道・路線番号 1611 |
一般国道１１号 鳴門IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
徳島自動車道 鳴門JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.6 | 5,562 | 2,907 | 8,469 | 24時間観測（実測） | 12,413 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 36116110010 | 高松自動車道 高速自動車国道・路線番号 1611 |
徳島自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
鳴門市・板野町境 市区町村境 |
7.7 | 6,217 | 3,020 | 9,237 | 24時間観測（実測） | 13,105 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 36300110180 | 一般国道１１号 一般国道・路線番号 11 |
松茂町・鳴門市境 市区町村境 |
鳴門池田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 26,677 | 3,429 | 30,106 | 24時間観測（実測） | 38,266 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 36300110190 | 一般国道１１号 一般国道・路線番号 11 |
鳴門池田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高松自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 20,582 | 3,775 | 24,357 | 非観測（推定値） | 30,934 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月14日 ／ 2019年11月14日 |
| 36300110200 | 一般国道１１号 一般国道・路線番号 11 |
高松自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
鳴門公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 19,009 | 2,206 | 21,215 | 非観測（推定値） | 26,943 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月14日 ／ 2019年11月14日 |
| 36300110210 | 一般国道１１号 一般国道・路線番号 11 |
鳴門公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
瀬戸撫養線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2 | 5,528 | 1,148 | 6,676 | 非観測（推定値） | 8,479 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月14日 ／ 2019年11月14日 |
| 36300110220 | 一般国道１１号 一般国道・路線番号 11 |
瀬戸撫養線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大谷櫛木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 4,608 | 999 | 5,607 | 12時間観測（実測） | 7,233 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 36300110230 | 一般国道１１号 一般国道・路線番号 11 |
大谷櫛木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
亀浦港櫛木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 4,608 | 999 | 5,607 | 12時間観測（実測） | 7,233 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 36300110240 | 一般国道１１号 一般国道・路線番号 11 |
亀浦港櫛木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
徳島北灘線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8 | 4,608 | 999 | 5,607 | 12時間観測（実測） | 7,233 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 36300110250 | 一般国道１１号 一般国道・路線番号 11 |
徳島北灘線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１１号 都道府県境 |
4.1 | 4,608 | 999 | 5,607 | 12時間観測（実測） | 7,233 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 36300280010 | 一般国道２８号（本四道路） 一般国道・路線番号 28 |
一般国道２８号（本四道路） 都道府県境 |
鳴門公園線 鳴門北IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.1 | 10,080 | 4,417 | 14,497 | 24時間観測（実測） | 20,116 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 36300280020 | 一般国道２８号（本四道路） 一般国道・路線番号 28 |
鳴門公園線 鳴門北IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高松自動車道 鳴門IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
7.3 | 8,493 | 3,602 | 12,095 | 24時間観測（実測） | 16,779 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 36300280040 | 一般国道２８号 一般国道・路線番号 28 |
瀬戸撫養線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
鳴門池田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.1 | 11,870 | 1,587 | 13,457 | 12時間観測（実測） | 17,090 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 36300280050 | 一般国道２８号 一般国道・路線番号 28 |
鳴門池田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
粟津港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 11,870 | 1,587 | 13,457 | 12時間観測（実測） | 17,090 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 36300280060 | 一般国道２８号 一般国道・路線番号 28 |
粟津港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鳴門市・松茂町境 市区町村境 |
0.7 | 11,870 | 1,587 | 13,457 | 12時間観測（実測） | 17,090 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 ／ 2021年11月9日 |
| 36400010190 | 徳島引田線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 1 |
板野町・鳴門市境 市区町村境 |
徳島引田線 都道府県境 |
2.3 | 45 | 0 | 45 | 非観測（推定値） | 50 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月20日 ／ 2019年11月20日 |
| 36400110010 | 鳴門公園線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 11 |
瀬戸撫養線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２８号（本四道路） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.7 | 4,976 | 1,017 | 5,993 | 12時間観測（実測） | 7,371 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 36400110020 | 鳴門公園線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 11 |
一般国道２８号（本四道路） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.1 | 3,049 | 316 | 3,365 | 非観測（推定値） | 4,206 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36400110030 | 鳴門公園線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 11 |
記録されていません 旧分割点 |
亀浦港櫛木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2 | 3,049 | 316 | 3,365 | 非観測（推定値） | 4,206 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36400110040 | 鳴門公園線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 11 |
亀浦港櫛木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
1.8 | 3,049 | 316 | 3,365 | 非観測（推定値） | 4,206 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36400110060 | 鳴門公園線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 11 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
鳴門公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.2 | 6,768 | 349 | 7,117 | 非観測（推定値） | 8,754 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36400110070 | 鳴門公園線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 11 |
鳴門公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 8,456 | 686 | 9,142 | 12時間観測（実測） | 11,336 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 ／ 2021年10月26日 |
| 36400110090 | 鳴門公園線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 11 |
瀬戸撫養線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鳴門公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 6,249 | 478 | 6,727 | 非観測（推定値） | 8,274 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36400120010 | 鳴門池田線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 12 |
一般国道２８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 9,803 | 942 | 10,745 | 12時間観測（実測） | 13,431 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 ／ 2021年10月27日 |
| 36400120020 | 鳴門池田線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 12 |
一般国道１１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
川内大代線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 12,727 | 1,461 | 14,188 | 非観測（推定値） | 17,877 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36400120030 | 鳴門池田線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 12 |
川内大代線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
徳島鳴門線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 12,727 | 1,461 | 14,188 | 非観測（推定値） | 17,877 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36400120040 | 鳴門池田線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 12 |
徳島鳴門線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大谷櫛木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.5 | 12,727 | 1,461 | 14,188 | 非観測（推定値） | 17,877 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36400120050 | 鳴門池田線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 12 |
大谷櫛木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
徳島北灘線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.3 | 9,171 | 1,361 | 10,532 | 12時間観測（実測） | 13,165 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 ／ 2021年10月27日 |
| 36400120060 | 鳴門池田線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 12 |
徳島北灘線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
板東停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 9,171 | 1,361 | 10,532 | 12時間観測（実測） | 13,165 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 ／ 2021年10月27日 |
| 36400120070 | 鳴門池田線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 12 |
板東停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
徳島北灘線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.2 | 9,171 | 1,361 | 10,532 | 12時間観測（実測） | 13,165 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 ／ 2021年10月27日 |
| 36400120080 | 鳴門池田線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 12 |
徳島北灘線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
鳴門市・板野町境 市区町村境 |
1.5 | 9,171 | 1,361 | 10,532 | 12時間観測（実測） | 13,165 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 ／ 2021年10月27日 |
| 36400390110 | 徳島鳴門線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 39 |
北島町・鳴門市境 市区町村境 |
徳島鳴門線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1 | 5,743 | 341 | 6,084 | 非観測（推定値） | 7,422 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36400390120 | 徳島鳴門線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 39 |
徳島鳴門線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
鳴門池田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 7,343 | 583 | 7,926 | 12時間観測（実測） | 9,749 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 ／ 2021年10月27日 |
| 36400390140 | 徳島鳴門線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 39 |
徳島鳴門線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
津慈広島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 6,479 | 858 | 7,337 | 非観測（推定値） | 9,025 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36400390150 | 徳島鳴門線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 39 |
津慈広島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
0.6 | 6,479 | 858 | 7,337 | 非観測（推定値） | 9,025 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36400410070 | 徳島北灘線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 41 |
藍住町・鳴門市境 市区町村境 |
津慈広島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 1,700 | 122 | 1,822 | 非観測（推定値） | 2,278 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36400410080 | 徳島北灘線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 41 |
津慈広島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
鳴門池田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 1,700 | 122 | 1,822 | 非観測（推定値） | 2,278 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36400410100 | 徳島北灘線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 41 |
鳴門池田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
9.7 | 518 | 17 | 535 | 非観測（推定値） | 690 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36400420010 | 瀬戸撫養線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 42 |
一般国道１１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
瀬戸港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 8,145 | 935 | 9,080 | 非観測（推定値） | 11,259 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36400420020 | 瀬戸撫養線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 42 |
瀬戸港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鳴門公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.6 | 8,145 | 935 | 9,080 | 非観測（推定値） | 11,259 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36400420030 | 瀬戸撫養線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 42 |
鳴門公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
鳴門公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.4 | 8,145 | 935 | 9,080 | 非観測（推定値） | 11,259 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36400420040 | 瀬戸撫養線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 42 |
鳴門公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道２８号 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
0.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 36601660010 | 板東停車場線 一般都道府県道・路線番号 166 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
鳴門池田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 847 | 21 | 868 | 非観測（推定値） | 1,076 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36601670020 | 北島池谷停車場線 一般都道府県道・路線番号 167 |
北島町・鳴門市境 市区町村境 |
津慈広島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 3,333 | 121 | 3,454 | 非観測（推定値） | 4,318 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36601670030 | 北島池谷停車場線 一般都道府県道・路線番号 167 |
津慈広島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
津慈広島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 3,333 | 121 | 3,454 | 非観測（推定値） | 4,318 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36601670040 | 北島池谷停車場線 一般都道府県道・路線番号 167 |
津慈広島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
2.8 | 3,333 | 121 | 3,454 | 非観測（推定値） | 4,318 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36601820010 | 瀬戸港線 一般都道府県道・路線番号 182 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
瀬戸撫養線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.2 | 3,088 | 176 | 3,264 | 非観測（推定値） | 4,080 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36601830010 | 亀浦港櫛木線 一般都道府県道・路線番号 183 |
鳴門公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
11 | 863 | 64 | 927 | 非観測（推定値） | 1,149 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36601840010 | 粟津港撫養線 一般都道府県道・路線番号 184 |
粟津港線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
一般国道２８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.3 | 1,256 | 65 | 1,321 | 非観測（推定値） | 1,612 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36601850010 | 粟津港線 一般都道府県道・路線番号 185 |
粟津港撫養線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
一般国道２８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 1,597 | 107 | 1,704 | 非観測（推定値） | 2,147 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36602200110 | 川内大代線 一般都道府県道・路線番号 220 |
松茂町・鳴門市境 市区町村境 |
鳴門池田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 363 | 10 | 373 | 非観測（推定値） | 485 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36602250010 | 桧藍住線 一般都道府県道・路線番号 225 |
鳴門池田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鳴門市・藍住町境 市区町村境 |
1.4 | 4,627 | 343 | 4,970 | 非観測（推定値） | 6,113 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36602250080 | 桧藍住線 一般都道府県道・路線番号 225 |
鳴門池田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
1.1 | 530 | 44 | 574 | 非観測（推定値） | 729 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36602250090 | 桧藍住線 一般都道府県道・路線番号 225 |
記録されていません 旧分割点 |
鳴門市・藍住町境 市区町村境 |
0.3 | 3,981 | 337 | 4,318 | 非観測（推定値） | 5,354 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36602260010 | 津慈広島線 一般都道府県道・路線番号 226 |
徳島北灘線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
北島池谷停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 3,921 | 117 | 4,038 | 非観測（推定値） | 5,007 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36602260030 | 津慈広島線 一般都道府県道・路線番号 226 |
北島池谷停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
徳島鳴門線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 3,902 | 112 | 4,014 | 非観測（推定値） | 4,977 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36602260050 | 津慈広島線 一般都道府県道・路線番号 226 |
徳島鳴門線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鳴門市・松茂町境 市区町村境 |
0.5 | 2,962 | 196 | 3,158 | 非観測（推定値） | 3,948 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36602280010 | 大谷櫛木線 一般都道府県道・路線番号 228 |
鳴門池田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.2 | 564 | 172 | 736 | 非観測（推定値） | 920 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 36110610170 | 81.6 | 計測 | 85.4 | 計測 | 81.6 | 計測 | 86 | 計測 | 81.6 | 85.8 | 1.29 | 9.2 | 24.1 | 0.39 |
| 36116110005 | 94.9 | 計測 | 81.7 | 計測 | 94.8 | 計測 | 83.8 | 計測 | 94.8 | 83.1 | 1.47 | 9.8 | 34.3 | 0.31 |
| 36116110010 | 93 | 計測 | 92.7 | 計測 | 92.5 | 計測 | 93.2 | 計測 | 92.7 | 93 | 1.42 | 10.1 | 32.7 | 0.27 |
| 36300110180 | 45.2 | 計測 | 45.2 | 計測 | 49.1 | 計測 | 48.4 | 計測 | 47.4 | 47 | 1.27 | 11.9 | 11.4 | 0.74 |
| 36300110190 | 64.2 | 計測 | 62.2 | 計測 | 63.8 | 計測 | 64.2 | 計測 | 64 | 63.4 | 1.27 | 11.5 | 15.5 | 0.58 |
| 36300110200 | 47.5 | 計測 | 31.7 | 計測 | 50.4 | 計測 | 44.8 | 計測 | 49.2 | 38.4 | 1.27 | 12.1 | 10.4 | 0.86 |
| 36300110210 | 57.6 | 計測 | 62.6 | 計測 | 55.8 | 計測 | 57.9 | 計測 | 56.5 | 59.6 | 1.27 | 11.9 | 17.2 | 0.29 |
| 36300110220 | 52.7 | 計測 | 53 | 計測 | 52.1 | 計測 | 52.6 | 計測 | 52.3 | 52.7 | 1.29 | 9.9 | 17.8 | 0.69 |
| 36300110230 | 48.6 | 計測 | 48.3 | 計測 | 47.8 | 計測 | 51.5 | 計測 | 48.1 | 50.5 | 1.29 | 9.9 | 17.8 | 0.69 |
| 36300110240 | 56.5 | 計測 | 57.3 | 計測 | 55.8 | 計測 | 56.3 | 計測 | 56.1 | 56.6 | 1.29 | 9.9 | 17.8 | 0.69 |
| 36300110250 | 57.8 | 計測 | 56.7 | 計測 | 55.3 | 計測 | 55 | 計測 | 56.2 | 55.5 | 1.29 | 9.9 | 17.8 | 0.62 |
| 36300280010 | 88.4 | 計測 | 91 | 計測 | 88.3 | 計測 | 90.1 | 計測 | 88.3 | 90.4 | 1.39 | 9.7 | 30.5 | 0.33 |
| 36300280020 | 93.2 | 計測 | 76.7 | 計測 | 93.2 | 計測 | 78.4 | 計測 | 93.2 | 77.9 | 1.39 | 9.8 | 29.8 | 0.27 |
| 36300280040 | 20.9 | 計測 | 23.8 | 計測 | 22.3 | 計測 | 23.9 | 計測 | 21.8 | 23.9 | 1.27 | 9.3 | 11.8 | 1.21 |
| 36300280050 | 21.7 | 計測 | 31.6 | 計測 | 26.6 | 計測 | 31.3 | 計測 | 24.7 | 31.4 | 1.27 | 9.3 | 11.8 | 1.15 |
| 36300280060 | 30.2 | 計測 | 25.7 | 計測 | 30.8 | 計測 | 26.3 | 計測 | 30.6 | 26.1 | 1.27 | 9.3 | 11.8 | 1.15 |
| 36400010190 | 29.2 | 計測 | 27.6 | 計測 | 31.7 | 計測 | 30 | 計測 | 31.6 | 29.8 | 1.12 | 29.2 | 0 | 0.06 |
| 36400110010 | 40.8 | 計測 | 43.6 | 計測 | 42.6 | 計測 | 43.2 | 計測 | 41.9 | 43.3 | 1.23 | 10.1 | 17 | 0.65 |
| 36400110020 | 27.4 | 計測 | 33.9 | 計測 | 27.1 | 計測 | 32.6 | 計測 | 27.2 | 32.9 | 1.25 | 10.7 | 9.4 | 0.42 |
| 36400110030 | 41.9 | 計測 | 44.9 | 計測 | 42.8 | 計測 | 44.1 | 計測 | 42.5 | 44.3 | 1.25 | 10.7 | 9.4 | 0.42 |
| 36400110040 | 18.3 | 非計測（共通） | 18.3 | 計測 | 17.6 | 計測 | 19.1 | 計測 | 17.8 | 18.9 | 1.25 | 10.7 | 9.4 | 0.42 |
| 36400110060 | 32.9 | 計測 | 40.1 | 計測 | 33.1 | 計測 | 40.3 | 計測 | 33 | 40.2 | 1.23 | 11.8 | 4.9 | 0.25 |
| 36400110070 | 53.6 | 計測 | 41.6 | 計測 | 55.4 | 計測 | 43.1 | 計測 | 54.6 | 42.4 | 1.24 | 13.9 | 7.5 | 0.65 |
| 36400110090 | 17.7 | 計測 | 19.5 | 計測 | 19.7 | 計測 | 22.4 | 計測 | 18.7 | 21 | 1.23 | 13 | 7.1 | 0.3 |
| 36400120010 | 30.9 | 計測 | 33.8 | 計測 | 33.8 | 計測 | 35.6 | 計測 | 32.5 | 34.9 | 1.25 | 11.8 | 8.8 | 0.72 |
| 36400120020 | 21.4 | 計測 | 29.9 | 計測 | 27.4 | 計測 | 32.9 | 計測 | 24.4 | 31.7 | 1.26 | 11.6 | 10.3 | 1.67 |
| 36400120030 | 32.3 | 計測 | 37.5 | 計測 | 40 | 計測 | 41.1 | 計測 | 36.2 | 39.6 | 1.26 | 11.6 | 10.3 | 1.67 |
| 36400120040 | 30.9 | 計測 | 31.4 | 計測 | 38.4 | 計測 | 37.7 | 計測 | 34.7 | 35 | 1.26 | 11.6 | 10.3 | 1.67 |
| 36400120050 | 26.2 | 計測 | 33.1 | 計測 | 42 | 計測 | 37.2 | 計測 | 33.4 | 35.4 | 1.25 | 12.6 | 12.9 | 1.32 |
| 36400120060 | 21.8 | 計測 | 27 | 計測 | 24.5 | 計測 | 26.6 | 計測 | 23.3 | 26.8 | 1.25 | 12.6 | 12.9 | 1.32 |
| 36400120070 | 24.8 | 計測 | 34.1 | 計測 | 32.3 | 計測 | 33.7 | 計測 | 28.6 | 33.9 | 1.25 | 12.6 | 12.9 | 1.32 |
| 36400120080 | 34.7 | 計測 | 41 | 計測 | 39.3 | 計測 | 42.8 | 計測 | 37.2 | 42 | 1.25 | 12.6 | 12.9 | 1.32 |
| 36400390110 | 45.5 | 計測 | 45.9 | 計測 | 46.6 | 計測 | 45.4 | 計測 | 46.2 | 45.6 | 1.22 | 11.4 | 5.6 | 0.66 |
| 36400390120 | 34 | 計測 | 16.8 | 計測 | 35.2 | 計測 | 23.1 | 計測 | 34.7 | 20.2 | 1.23 | 11.5 | 7.4 | 0.89 |
| 36400390140 | 17.2 | 計測 | 10.6 | 計測 | 20 | 計測 | 12.1 | 計測 | 18.7 | 11.5 | 1.23 | 12.1 | 11.7 | 0.92 |
| 36400390150 | 21.5 | 計測 | 26.3 | 計測 | 22.3 | 計測 | 32.9 | 計測 | 22 | 29.9 | 1.23 | 12.1 | 11.7 | 0.92 |
| 36400410070 | 25.8 | 計測 | 23.1 | 計測 | 30.7 | 計測 | 28.4 | 計測 | 28.1 | 25.7 | 1.25 | 13.8 | 6.7 | 0.27 |
| 36400410080 | 28.2 | 計測 | 21.7 | 計測 | 31.6 | 計測 | 26.1 | 計測 | 29.9 | 23.9 | 1.25 | 13.8 | 6.7 | 0.27 |
| 36400410100 | 44.9 | 計測 | 40.8 | 計測 | 43.6 | 計測 | 35.4 | 計測 | 44.1 | 37.4 | 1.29 | 12.9 | 3.2 | 0.08 |
| 36400420010 | 28.1 | 計測 | 50.5 | 計測 | 29.4 | 計測 | 50.8 | 計測 | 29 | 50.7 | 1.24 | 11 | 10.3 | 0.87 |
| 36400420020 | 34.5 | 計測 | 32.2 | 計測 | 36.8 | 計測 | 35.8 | 計測 | 36 | 34.5 | 1.24 | 11 | 10.3 | 0.87 |
| 36400420030 | 31.5 | 計測 | 29.6 | 計測 | 33.4 | 計測 | 31.8 | 計測 | 32.8 | 31 | 1.24 | 11 | 10.3 | 0.87 |
| 36400420040 | 14.6 | 計測 | 20.4 | 計測 | 16.6 | 計測 | 20 | 計測 | 15.9 | 20.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 36601660010 | 17.9 | 計測 | 8.3 | 計測 | 10.6 | 計測 | 8.5 | 計測 | 13 | 8.4 | 1.24 | 12.9 | 2.4 | 0.14 |
| 36601670020 | 33 | 計測 | 18.9 | 計測 | 32.4 | 計測 | 22.3 | 計測 | 32.6 | 21 | 1.25 | 10.6 | 3.5 | 0.41 |
| 36601670030 | 37.2 | 計測 | 32.6 | 計測 | 40.8 | 計測 | 41.1 | 計測 | 39.3 | 37.7 | 1.25 | 10.6 | 3.5 | 0.41 |
| 36601670040 | 37.2 | 非計測（共通） | 32.6 | 非計測（共通） | 40.8 | 非計測（共通） | 41.1 | 非計測（共通） | 39.3 | 37.7 | 1.25 | 10.6 | 3.5 | 0.41 |
| 36601820010 | 26.4 | 計測 | 28.6 | 計測 | 28 | 計測 | 24.9 | 計測 | 27.3 | 26.3 | 1.25 | 12.8 | 5.4 | 1.83 |
| 36601830010 | 47.5 | 計測 | 48.4 | 計測 | 43.3 | 計測 | 45.6 | 計測 | 44.5 | 46.5 | 1.24 | 11 | 6.9 | 0.16 |
| 36601840010 | 27.1 | 計測 | 27.3 | 計測 | 29.3 | 計測 | 26.7 | 計測 | 28.5 | 26.9 | 1.22 | 11 | 4.9 | 0.08 |
| 36601850010 | 31.5 | 計測 | 21.6 | 計測 | 29.5 | 計測 | 21.1 | 計測 | 30.4 | 21.3 | 1.26 | 15.3 | 6.3 | 2.97 |
| 36602200110 | 37.5 | 計測 | 23.5 | 計測 | 28.9 | 計測 | 17.7 | 計測 | 31.8 | 19.6 | 1.3 | 13.6 | 2.7 | 2.33 |
| 36602250010 | 41.5 | 計測 | 51.8 | 計測 | 45.8 | 計測 | 49.6 | 計測 | 44.2 | 50.4 | 1.23 | 9.9 | 6.9 | 0.5 |
| 36602250080 | 34.9 | 計測 | 21.9 | 計測 | 17.2 | 計測 | 23.7 | 計測 | 21.5 | 23 | 1.27 | 13 | 7.7 | 0.13 |
| 36602250090 | 34.9 | 非計測（共通） | 21.9 | 非計測（共通） | 17.2 | 非計測（共通） | 23.7 | 非計測（共通） | 21 | 23 | 1.24 | 11.3 | 7.8 | 4.51 |
| 36602260010 | 34.7 | 計測 | 27.8 | 計測 | 37.5 | 計測 | 37.2 | 計測 | 36.1 | 31.5 | 1.24 | 15.3 | 2.9 | 1.05 |
| 36602260030 | 39 | 計測 | 27.8 | 計測 | 41.2 | 計測 | 32.6 | 計測 | 40 | 29.9 | 1.24 | 17.3 | 2.8 | 0.37 |
| 36602260050 | 38.1 | 計測 | 45.3 | 計測 | 41.2 | 計測 | 46.6 | 計測 | 39.5 | 45.9 | 1.25 | 19.8 | 6.2 | 0.78 |
| 36602280010 | 30.7 | 非計測（共通） | 30.7 | 計測 | 29.1 | 計測 | 29.3 | 計測 | 29.7 | 29.8 | 1.25 | 10.6 | 23.4 | 0.14 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 36110610170 | 2 | 10.5 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 36116110005 | 4 | 23.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 36116110010 | 4 | 23.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 36300110180 | 6 | 35 | 21 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.1 | 2.2 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 36300110190 | 6 | 35 | 21 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.1 | 2.2 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 36300110200 | 4 | 27.25 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.7 | 1.7 | 山地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 36300110210 | 4 | 24.75 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1 | 2 | 山地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 36300110220 | 2 | 9 | 6.25 | 94 | 94 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 5.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 36300110230 | 2 | 9 | 6.25 | 94 | 94 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 5.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 36300110240 | 2 | 9 | 6.25 | 94 | 94 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 5.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 36300110250 | 2 | 16 | 7 | 78 | 78 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 4.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 36300280010 | 4 | 23.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | その他規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 本州四国連絡高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 36300280020 | 4 | 23.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | その他規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 本州四国連絡高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 36300280040 | 2 | 18 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.2 | 7.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 36300280050 | 2 | 13.75 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.3 | 5.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 36300280060 | 2 | 13.75 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.3 | 5.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 36400010190 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36400110010 | 2 | 9 | 6 | 31.9 | 14.9 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 2.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36400110020 | 2 | 10.6 | 6 | 41 | 41 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 2.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36400110030 | 2 | 10.6 | 6 | 41 | 41 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 2.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36400110040 | 2 | 10.6 | 6 | 41 | 41 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 2.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36400110060 | 4 | 25 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 3.8 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36400110070 | 4 | 28.3 | 15.9 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.8 | 2.7 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36400110090 | 2 | 18 | 8 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 6.7 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36400120010 | 4 | 21.9 | 12 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.5 | 5.9 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36400120020 | 2 | 12.7 | 6.5 | 92.1 | 92.1 | 0 | 0 | 50 | 2.9 | 4.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36400120030 | 2 | 12.7 | 6.5 | 92.1 | 92.1 | 0 | 0 | 50 | 2.9 | 4.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36400120040 | 2 | 12.7 | 6.5 | 92.1 | 92.1 | 0 | 0 | 50 | 2.9 | 4.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36400120050 | 2 | 11.9 | 6.5 | 100 | 96.7 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 5.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36400120060 | 2 | 11.9 | 6.5 | 100 | 96.7 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 5.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36400120070 | 2 | 11.9 | 6.5 | 100 | 96.7 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 5.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36400120080 | 2 | 11.9 | 6.5 | 100 | 96.7 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 5.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36400390110 | 2 | 12.3 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36400390120 | 2 | 15.1 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.5 | 1.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36400390140 | 2 | 7.5 | 5 | 37.5 | 37.5 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36400390150 | 2 | 7.5 | 5 | 37.5 | 37.5 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36400410070 | 2 | 7.6 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1 | 11 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36400410080 | 2 | 7.6 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1 | 11 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36400410100 | 2 | 7.6 | 6 | 22.7 | 22.7 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36400420010 | 2 | 16 | 6.5 | 95.9 | 95.9 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 6.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36400420020 | 2 | 16 | 6.5 | 95.9 | 95.9 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 6.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36400420030 | 2 | 16 | 6.5 | 95.9 | 95.9 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 6.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36400420040 | 2 | 15 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 7.5 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36601660010 | 2 | 7.8 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 3.3 | 13.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36601670020 | 2 | 13.2 | 6 | 75 | 75 | 0 | 0 | 50 | 0 | 8.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36601670030 | 2 | 13.2 | 6 | 75 | 75 | 0 | 0 | 50 | 0 | 8.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36601670040 | 2 | 13.2 | 6 | 75 | 75 | 0 | 0 | 50 | 0 | 8.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36601820010 | 1 | 5 | 3.8 | 4.8 | 4.8 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 9.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36601830010 | 2 | 7.4 | 5.5 | 25.5 | 3.6 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 2.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36601840010 | 4 | 22 | 12.5 | 60.4 | 60.4 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 6.8 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36601850010 | 1 | 4.3 | 3.3 | 8.7 | 4.3 | 4.3 | 0 | 30 | 0.4 | 9.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36602200110 | 1 | 7.1 | 3.5 | 53.8 | 38.5 | 0 | 0 | 60 | 1.5 | 5.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36602250010 | 2 | 14 | 6 | 100 | 14.3 | 14.3 | 0 | 50 | 0.7 | 5.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36602250080 | 2 | 7.8 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.9 | 11.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36602250090 | 1 | 4.5 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 6.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36602260010 | 2 | 8.2 | 5.1 | 75 | 75 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 14.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36602260030 | 2 | 8.5 | 5.5 | 71.4 | 64.3 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 11.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36602260050 | 2 | 13.8 | 6 | 60 | 60 | 0 | 0 | 40 | 2 | 8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36602280010 | 2 | 5.8 | 5 | 12.5 | 12.5 | 0 | 0 | 30 | 0.3 | 3.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス