徳島県美馬市の道路交通センサス
徳島県美馬市(市区町村コード 36207)に含まれる交通調査基本区間 63区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
この市区町村を通る路線: 徳島自動車道、一般国道192号、一般国道193号、一般国道377号、一般国道438号、一般国道492号、美馬塩江線、鳴門池田線、多和脇線、穴吹塩江線、美馬半田線、美馬貞光線、小島停車場線、脇三谷線、三ツ木宮倉線、脇町曽江線、大谷脇町線、田方穴吹線、端山調子野線、一宇古宮線、中野木屋平線
都道府県: 徳島県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 36110610080 | 徳島自動車道 高速自動車国道・路線番号 1061 |
阿波市・美馬市境 市区町村境 |
一般国道193号 脇町IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 4,179 | 987 | 5,166 | 24時間観測(実測) | 6,651 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 36110610090 | 徳島自動車道 高速自動車国道・路線番号 1061 |
一般国道193号 脇町IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道438号 美馬IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
11.5 | 3,457 | 968 | 4,425 | 24時間観測(実測) | 5,830 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 36110610100 | 徳島自動車道 高速自動車国道・路線番号 1061 |
一般国道438号 美馬IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
美馬市・三好市境 市区町村境 |
4.5 | 2,726 | 951 | 3,677 | 24時間観測(実測) | 4,912 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 36301920250 | 一般国道192号 一般国道・路線番号 192 |
つるぎ町・美馬市境 市区町村境 |
小島停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 8,129 | 1,474 | 9,603 | 12時間観測(実測) | 12,004 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 36301920260 | 一般国道192号 一般国道・路線番号 192 |
小島停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
穴吹塩江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 8,129 | 1,474 | 9,603 | 12時間観測(実測) | 12,004 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 36301920270 | 一般国道192号 一般国道・路線番号 192 |
穴吹塩江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
脇三谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 8,129 | 1,474 | 9,603 | 12時間観測(実測) | 12,004 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 36301920280 | 一般国道192号 一般国道・路線番号 192 |
脇三谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道193号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 8,129 | 1,474 | 9,603 | 12時間観測(実測) | 12,004 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 36301920290 | 一般国道192号 一般国道・路線番号 192 |
一般国道193号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道492号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 7,278 | 900 | 8,178 | 非観測(推定値) | 10,386 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月28日 / 2019年11月28日 |
| 36301920300 | 一般国道192号 一般国道・路線番号 192 |
一般国道492号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
美馬市・吉野川市境 市区町村境 |
2 | 7,278 | 900 | 8,178 | 非観測(推定値) | 10,386 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月28日 / 2019年11月28日 |
| 36301930010 | 一般国道193号 一般国道・路線番号 193 |
一般国道193号 都道府県境 |
一般国道377号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0 | 2,528 | 566 | 3,094 | 非観測(推定値) | 3,867 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月26日 / 2019年11月26日 |
| 36301930020 | 一般国道193号 一般国道・路線番号 193 |
一般国道377号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
多和脇線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8.1 | 2,528 | 566 | 3,094 | 非観測(推定値) | 3,867 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月26日 / 2019年11月26日 |
| 36301930030 | 一般国道193号 一般国道・路線番号 193 |
多和脇線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道193号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.5 | 3,971 | 525 | 4,496 | 12時間観測(実測) | 5,530 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 36301930040 | 一般国道193号 一般国道・路線番号 193 |
一般国道193号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
徳島自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 3,971 | 525 | 4,496 | 12時間観測(実測) | 5,530 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 36301930050 | 一般国道193号 一般国道・路線番号 193 |
徳島自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鳴門池田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 3,971 | 525 | 4,496 | 12時間観測(実測) | 5,530 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 36301930060 | 一般国道193号 一般国道・路線番号 193 |
鳴門池田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鳴門池田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 8,388 | 513 | 8,901 | 12時間観測(実測) | 11,037 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 36301930070 | 一般国道193号 一般国道・路線番号 193 |
鳴門池田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道192号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 8,388 | 513 | 8,901 | 12時間観測(実測) | 11,037 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 36301930300 | 一般国道193号 一般国道・路線番号 193 |
一般国道193号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
脇町曽江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 651 | 29 | 680 | 非観測(推定値) | 782 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 36301930310 | 一般国道193号 一般国道・路線番号 193 |
脇町曽江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鳴門池田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 651 | 29 | 680 | 非観測(推定値) | 782 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 36303770010 | 一般国道377号 一般国道・路線番号 377 |
一般国道377号 都道府県境 |
一般国道193号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 36304380210 | 一般国道438号 一般国道・路線番号 438 |
神山町・美馬市境 市区町村境 |
一般国道492号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6 | 346 | 17 | 363 | 12時間観測(実測) | 468 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 36304380220 | 一般国道438号 一般国道・路線番号 438 |
一般国道492号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中野木屋平線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.7 | 346 | 17 | 363 | 12時間観測(実測) | 468 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 36304380230 | 一般国道438号 一般国道・路線番号 438 |
中野木屋平線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
美馬市・三好市境 市区町村境 |
18.7 | 346 | 17 | 363 | 12時間観測(実測) | 468 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 36304380400 | 一般国道438号 一般国道・路線番号 438 |
つるぎ町・美馬市境 市区町村境 |
鳴門池田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 3,430 | 184 | 3,614 | 非観測(推定値) | 4,481 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 36304380410 | 一般国道438号 一般国道・路線番号 438 |
鳴門池田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
鳴門池田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 3,430 | 184 | 3,614 | 非観測(推定値) | 4,481 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 36304380420 | 一般国道438号 一般国道・路線番号 438 |
鳴門池田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
徳島自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 1,349 | 255 | 1,604 | 非観測(推定値) | 1,989 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月28日 / 2019年11月28日 |
| 36304380430 | 一般国道438号 一般国道・路線番号 438 |
徳島自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道438号 都道府県境 |
7.2 | 1,349 | 255 | 1,604 | 非観測(推定値) | 1,989 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月28日 / 2019年11月28日 |
| 36304920010 | 一般国道492号 一般国道・路線番号 492 |
一般国道192号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
端山調子野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.3 | 1,172 | 174 | 1,346 | 12時間観測(実測) | 1,642 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 36304920020 | 一般国道492号 一般国道・路線番号 492 |
端山調子野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一宇古宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.5 | 1,172 | 174 | 1,346 | 12時間観測(実測) | 1,642 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 36304920030 | 一般国道492号 一般国道・路線番号 492 |
一宇古宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
三ツ木宮倉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
9.1 | 330 | 34 | 364 | 12時間観測(実測) | 470 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 36304920040 | 一般国道492号 一般国道・路線番号 492 |
三ツ木宮倉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道438号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.5 | 330 | 34 | 364 | 12時間観測(実測) | 470 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 36304920060 | 一般国道492号 一般国道・路線番号 492 |
一般国道192号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
田方穴吹線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
1.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 36400070010 | 美馬塩江線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 7 |
鳴門池田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
美馬塩江線 都道府県境 |
12.4 | 366 | 67 | 433 | 非観測(推定値) | 563 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 36400120390 | 鳴門池田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 12 |
阿波市・美馬市境 市区町村境 |
一般国道193号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 9,814 | 605 | 10,419 | 12時間観測(実測) | 13,024 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 36400120400 | 鳴門池田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 12 |
一般国道193号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道193号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 12,008 | 889 | 12,897 | 12時間観測(実測) | 15,992 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 36400120410 | 鳴門池田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 12 |
一般国道193号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
脇町曽江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.4 | 12,008 | 889 | 12,897 | 12時間観測(実測) | 15,992 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 36400120420 | 鳴門池田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 12 |
脇町曽江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
脇三谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 12,008 | 889 | 12,897 | 12時間観測(実測) | 15,992 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 36400120430 | 鳴門池田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 12 |
脇三谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
鳴門池田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 12,008 | 889 | 12,897 | 12時間観測(実測) | 15,992 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 36400120440 | 鳴門池田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 12 |
鳴門池田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
穴吹塩江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 12,008 | 889 | 12,897 | 12時間観測(実測) | 15,992 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 36400120450 | 鳴門池田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 12 |
穴吹塩江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
穴吹塩江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 12,008 | 889 | 12,897 | 12時間観測(実測) | 15,992 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 36400120460 | 鳴門池田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 12 |
穴吹塩江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
美馬塩江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.9 | 8,122 | 833 | 8,955 | 非観測(推定値) | 11,104 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 36400120470 | 鳴門池田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 12 |
美馬塩江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
美馬貞光線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 8,122 | 833 | 8,955 | 非観測(推定値) | 11,104 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 36400120480 | 鳴門池田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 12 |
美馬貞光線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道438号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 8,122 | 833 | 8,955 | 非観測(推定値) | 11,104 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 36400120500 | 鳴門池田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 12 |
一般国道438号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
美馬半田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.4 | 6,356 | 726 | 7,082 | 12時間観測(実測) | 8,782 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月13日 / 2021年10月13日 |
| 36400120510 | 鳴門池田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 12 |
美馬半田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
美馬市・三好市境 市区町村境 |
2.4 | 6,356 | 726 | 7,082 | 12時間観測(実測) | 8,782 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月13日 / 2021年10月13日 |
| 36400120690 | 鳴門池田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 12 |
一般国道193号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
脇三谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 12,305 | 710 | 13,015 | 12時間観測(実測) | 16,269 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 36400120700 | 鳴門池田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 12 |
脇三谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鳴門池田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 12,305 | 710 | 13,015 | 12時間観測(実測) | 16,269 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 36601050010 | 多和脇線 一般都道府県道・路線番号 105 |
多和脇線 都道府県境 |
一般国道193号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
10.9 | 46 | 1 | 47 | 非観測(推定値) | 58 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月26日 / 2019年11月26日 |
| 36601060010 | 穴吹塩江線 一般都道府県道・路線番号 106 |
一般国道192号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鳴門池田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 3,161 | 439 | 3,600 | 非観測(推定値) | 4,464 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 36601060030 | 穴吹塩江線 一般都道府県道・路線番号 106 |
鳴門池田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
穴吹塩江線 都道府県境 |
14.5 | 148 | 38 | 186 | 非観測(推定値) | 216 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 36601270010 | 美馬半田線 一般都道府県道・路線番号 127 |
鳴門池田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
美馬市・つるぎ町境 市区町村境 |
0.3 | 3,139 | 225 | 3,364 | 非観測(推定値) | 4,205 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 36601310010 | 美馬貞光線 一般都道府県道・路線番号 131 |
鳴門池田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
美馬市・つるぎ町境 市区町村境 |
0.6 | 2,622 | 413 | 3,035 | 非観測(推定値) | 3,794 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 36601570010 | 小島停車場線 一般都道府県道・路線番号 157 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道192号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 69 | 2 | 71 | 非観測(推定値) | 83 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 36601570020 | 小島停車場線 一般都道府県道・路線番号 157 |
一般国道192号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道192号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 69 | 2 | 71 | 非観測(推定値) | 83 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 36601990010 | 脇三谷線 一般都道府県道・路線番号 199 |
鳴門池田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鳴門池田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 1,794 | 65 | 1,859 | 非観測(推定値) | 2,324 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 36601990020 | 脇三谷線 一般都道府県道・路線番号 199 |
鳴門池田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道192号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 1,794 | 65 | 1,859 | 非観測(推定値) | 2,324 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 36602500010 | 三ツ木宮倉線 一般都道府県道・路線番号 250 |
一般国道492号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
美馬市・吉野川市境 市区町村境 |
7 | 60 | 11 | 71 | 非観測(推定値) | 83 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 36602510010 | 脇町曽江線 一般都道府県道・路線番号 251 |
鳴門池田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大谷脇町線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 714 | 26 | 740 | 非観測(推定値) | 925 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 36602510020 | 脇町曽江線 一般都道府県道・路線番号 251 |
大谷脇町線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道193号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 714 | 26 | 740 | 非観測(推定値) | 925 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 36602520010 | 大谷脇町線 一般都道府県道・路線番号 252 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
脇町曽江線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8.9 | 444 | 1 | 445 | 非観測(推定値) | 574 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 36602540010 | 田方穴吹線 一般都道府県道・路線番号 254 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道492号 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
7 | 78 | 3 | 81 | 非観測(推定値) | 95 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 36602550020 | 端山調子野線 一般都道府県道・路線番号 255 |
つるぎ町・美馬市境 市区町村境 |
一般国道492号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.5 | 185 | 6 | 191 | 非観測(推定値) | 250 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 36602590030 | 一宇古宮線 一般都道府県道・路線番号 259 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道492号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.2 | 78 | 3 | 81 | 非観測(推定値) | 95 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 36602600030 | 中野木屋平線 一般都道府県道・路線番号 260 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道438号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.5 | 136 | 31 | 167 | 非観測(推定値) | 194 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」(交通量(台/12h)÷交通容量(台/12h))です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 36110610080 | 94.4 | 計測 | 92.1 | 計測 | 94 | 計測 | 94.3 | 計測 | 94.2 | 93.4 | 1.29 | 12.1 | 19.1 | 0.2 |
| 36110610090 | 84 | 計測 | 90.2 | 計測 | 85.4 | 計測 | 90.3 | 計測 | 84.9 | 90.3 | 1.32 | 11.5 | 21.9 | 0.49 |
| 36110610100 | 87.4 | 計測 | 87.9 | 計測 | 86.9 | 計測 | 87.5 | 計測 | 87.1 | 87.7 | 1.34 | 10 | 25.9 | 0.67 |
| 36301920250 | 56.7 | 計測 | 54.4 | 計測 | 57.1 | 計測 | 55 | 計測 | 56.9 | 54.8 | 1.25 | 12.3 | 15.3 | 1.02 |
| 36301920260 | 44.5 | 計測 | 34.5 | 計測 | 45.8 | 計測 | 38 | 計測 | 45.2 | 36.5 | 1.25 | 12.3 | 15.3 | 1.02 |
| 36301920270 | 46.2 | 計測 | 50 | 計測 | 40.5 | 計測 | 42.5 | 計測 | 42.8 | 45.2 | 1.25 | 12.3 | 15.3 | 1.02 |
| 36301920280 | 47.2 | 計測 | 41.5 | 計測 | 49.9 | 計測 | 44.5 | 計測 | 48.7 | 43.3 | 1.25 | 12.3 | 15.3 | 1.02 |
| 36301920290 | 26.6 | 計測 | 29.7 | 計測 | 29.3 | 計測 | 28.2 | 計測 | 28.2 | 28.8 | 1.27 | 10.8 | 11 | 0.85 |
| 36301920300 | 45.6 | 計測 | 46.9 | 計測 | 46.7 | 計測 | 47.4 | 計測 | 46.3 | 47.2 | 1.27 | 10.8 | 11 | 0.85 |
| 36301930010 | 50.9 | 非計測(共通) | 50.4 | 非計測(共通) | 51.6 | 非計測(共通) | 50.3 | 非計測(共通) | 51.4 | 50.3 | 1.25 | 10.8 | 18.3 | 0.61 |
| 36301930020 | 50.9 | 計測 | 50.4 | 計測 | 51.6 | 計測 | 50.3 | 計測 | 51.4 | 50.3 | 1.25 | 10.8 | 18.3 | 0.61 |
| 36301930030 | 46.6 | 計測 | 47.3 | 計測 | 47.1 | 計測 | 47.5 | 計測 | 46.9 | 47.4 | 1.23 | 11.2 | 11.7 | 0.5 |
| 36301930040 | 48.5 | 計測 | 49.4 | 計測 | 51.9 | 計測 | 50.1 | 計測 | 50.6 | 49.8 | 1.23 | 11.2 | 11.7 | 0.5 |
| 36301930050 | 37.5 | 計測 | 30.6 | 計測 | 39.5 | 計測 | 36.4 | 計測 | 38.7 | 33.9 | 1.23 | 11.2 | 11.7 | 0.5 |
| 36301930060 | 12.1 | 計測 | 23.2 | 計測 | 16.5 | 計測 | 22.8 | 計測 | 14.6 | 22.9 | 1.24 | 10.9 | 5.8 | 0.87 |
| 36301930070 | 32.9 | 計測 | 30.4 | 計測 | 35.5 | 計測 | 34.3 | 計測 | 34.5 | 32.8 | 1.24 | 10.9 | 5.8 | 0.87 |
| 36301930300 | 35.7 | 計測 | 45.6 | 計測 | 34.6 | 計測 | 41.6 | 計測 | 35 | 43 | 1.15 | 10.6 | 4.3 | 0.08 |
| 36301930310 | 42 | 計測 | 35.9 | 計測 | 39.2 | 計測 | 37.8 | 計測 | 40.2 | 37.1 | 1.15 | 10.6 | 4.3 | 0.08 |
| 36303770010 | 48.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 43.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 37.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 33.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 40.5 | 36.2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 36304380210 | 34.8 | 計測 | 34.9 | 計測 | 35.1 | 計測 | 33.6 | 計測 | 35 | 34.1 | 1.29 | 11 | 4.7 | 0.32 |
| 36304380220 | 46.5 | 計測 | 46.5 | 計測 | 45.5 | 計測 | 44.4 | 計測 | 45.7 | 45.2 | 1.29 | 11 | 4.7 | 0.32 |
| 36304380230 | 34.3 | 計測 | 34.7 | 計測 | 36.3 | 計測 | 35.8 | 計測 | 35.8 | 35.4 | 1.29 | 11 | 4.7 | 0.32 |
| 36304380400 | 34.7 | 計測 | 20.6 | 計測 | 33.4 | 計測 | 20.7 | 計測 | 33.9 | 20.7 | 1.24 | 10.5 | 5.1 | 0.5 |
| 36304380410 | 29.9 | 計測 | 29.2 | 計測 | 28.1 | 計測 | 27.9 | 計測 | 28.7 | 28.3 | 1.24 | 10.5 | 5.1 | 0.5 |
| 36304380420 | 30.4 | 計測 | 37.5 | 計測 | 31 | 計測 | 39.7 | 計測 | 30.8 | 39 | 1.24 | 10.1 | 15.9 | 0.14 |
| 36304380430 | 46.5 | 計測 | 45.4 | 計測 | 44.2 | 計測 | 44.7 | 計測 | 45 | 44.9 | 1.24 | 10.1 | 15.9 | 0.14 |
| 36304920010 | 39 | 計測 | 41.5 | 計測 | 38.4 | 計測 | 39 | 計測 | 38.6 | 40 | 1.22 | 12.7 | 12.9 | 0.42 |
| 36304920020 | 29.7 | 計測 | 36.4 | 計測 | 34.2 | 計測 | 32.9 | 計測 | 32.4 | 34.3 | 1.22 | 12.7 | 12.9 | 0.42 |
| 36304920030 | 37 | 計測 | 38.3 | 計測 | 36.7 | 計測 | 35.4 | 計測 | 36.8 | 36.6 | 1.29 | 13.5 | 9.3 | 0.85 |
| 36304920040 | 38.5 | 計測 | 36.6 | 計測 | 36.8 | 計測 | 35.4 | 計測 | 37.4 | 35.9 | 1.29 | 13.5 | 9.3 | 0.85 |
| 36304920060 | 29.6 | 計測 | 38.3 | 計測 | 30.4 | 計測 | 36.5 | 計測 | 30.1 | 37.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 36400070010 | 29.5 | 非計測(共通) | 29.5 | 計測 | 29.9 | 計測 | 35.6 | 計測 | 29.8 | 33 | 1.3 | 11.4 | 15.5 | 0.66 |
| 36400120390 | 33 | 計測 | 31.5 | 計測 | 35.3 | 計測 | 34.1 | 計測 | 34.4 | 33 | 1.25 | 10.6 | 5.8 | 1.17 |
| 36400120400 | 23.1 | 計測 | 22.6 | 計測 | 25.5 | 計測 | 25.5 | 計測 | 24.5 | 24.3 | 1.24 | 10.5 | 6.9 | 1.16 |
| 36400120410 | 32.7 | 計測 | 32.9 | 計測 | 33.6 | 計測 | 35.4 | 計測 | 33.2 | 34.4 | 1.24 | 10.5 | 6.9 | 1.16 |
| 36400120420 | 28.7 | 計測 | 23.3 | 計測 | 30.6 | 計測 | 29.2 | 計測 | 29.8 | 26.6 | 1.24 | 10.5 | 6.9 | 1.16 |
| 36400120430 | 35.8 | 計測 | 24.9 | 計測 | 34.9 | 計測 | 28.1 | 計測 | 35.2 | 26.8 | 1.24 | 10.5 | 6.9 | 1.16 |
| 36400120440 | 39.7 | 計測 | 38.7 | 計測 | 43.1 | 計測 | 42.7 | 計測 | 41.7 | 41.1 | 1.24 | 10.5 | 6.9 | 1.16 |
| 36400120450 | 15.5 | 計測 | 24 | 計測 | 23.1 | 計測 | 29.1 | 計測 | 19.4 | 26.9 | 1.24 | 10.5 | 6.9 | 1.16 |
| 36400120460 | 38.2 | 計測 | 43.1 | 計測 | 44.9 | 計測 | 45.6 | 計測 | 42 | 44.6 | 1.24 | 11.6 | 9.3 | 1.01 |
| 36400120470 | 44.6 | 計測 | 40.3 | 計測 | 45 | 計測 | 42.1 | 計測 | 44.8 | 41.4 | 1.24 | 11.6 | 9.3 | 1.01 |
| 36400120480 | 36.7 | 計測 | 36.5 | 計測 | 37.5 | 計測 | 38.1 | 計測 | 37.2 | 37.5 | 1.24 | 11.6 | 9.3 | 1.01 |
| 36400120500 | 39.2 | 計測 | 39.1 | 計測 | 38.7 | 計測 | 39.3 | 計測 | 38.9 | 39.2 | 1.24 | 11 | 10.3 | 0.75 |
| 36400120510 | 41.7 | 計測 | 41 | 計測 | 41.4 | 計測 | 42.3 | 計測 | 41.5 | 41.8 | 1.24 | 11 | 10.3 | 0.75 |
| 36400120690 | 25.9 | 計測 | 28.2 | 計測 | 28.8 | 計測 | 29.4 | 計測 | 27.9 | 29 | 1.25 | 10.4 | 5.5 | 1.08 |
| 36400120700 | 41.3 | 計測 | 38.8 | 計測 | 42.2 | 計測 | 38.5 | 計測 | 41.9 | 38.6 | 1.25 | 10.4 | 5.5 | 1.08 |
| 36601050010 | 31.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 31.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 31.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 31.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 31.6 | 31.3 | 1.24 | 18 | 2 | 0.25 |
| 36601060010 | 34.5 | 計測 | 28.1 | 計測 | 37.8 | 計測 | 29.4 | 計測 | 36.3 | 28.8 | 1.24 | 11.6 | 12.2 | 0.52 |
| 36601060030 | 30 | 非計測(共通) | 33.6 | 非計測(共通) | 30 | 計測 | 33.6 | 計測 | 30 | 33.6 | 1.16 | 12.7 | 20.3 | 0.33 |
| 36601270010 | 19.6 | 計測 | 43.1 | 計測 | 20 | 計測 | 41 | 計測 | 19.8 | 41.8 | 1.25 | 14.2 | 6.7 | 0.5 |
| 36601310010 | 30.7 | 計測 | 44 | 計測 | 29.3 | 計測 | 44.5 | 計測 | 29.8 | 44.3 | 1.25 | 13 | 13.6 | 0.44 |
| 36601570010 | 18.8 | 計測 | 18.8 | 非計測(共通) | 15.1 | 計測 | 15.1 | 非計測(共通) | 16.4 | 16.5 | 1.17 | 15.3 | 2.4 | 0.06 |
| 36601570020 | 41.5 | 計測 | 22.4 | 計測 | 37.1 | 計測 | 31.1 | 計測 | 38.7 | 26.7 | 1.17 | 15.3 | 2.4 | 0.06 |
| 36601990010 | 11.7 | 計測 | 9.3 | 計測 | 10.9 | 計測 | 11.2 | 計測 | 11.2 | 10.4 | 1.25 | 12.7 | 3.5 | 1.65 |
| 36601990020 | 40.6 | 計測 | 32.3 | 計測 | 35.3 | 計測 | 27.4 | 計測 | 37.3 | 29 | 1.25 | 12.7 | 3.5 | 1.65 |
| 36602500010 | 25.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 25.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 25.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 25.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 25.4 | 25.4 | 1.17 | 15.7 | 15.7 | 0.26 |
| 36602510010 | 17 | 計測 | 11.8 | 計測 | 21.5 | 計測 | 23.3 | 計測 | 19 | 15.4 | 1.25 | 15.5 | 3.5 | 0.04 |
| 36602510020 | 33.4 | 計測 | 30.1 | 非計測(共通) | 28.1 | 計測 | 30.1 | 計測 | 30.5 | 30.1 | 1.25 | 15.5 | 3.5 | 0.04 |
| 36602520010 | 33.9 | 非計測(共通) | 33.4 | 非計測(共通) | 33.9 | 計測 | 33.4 | 計測 | 33.9 | 33.4 | 1.29 | 11 | 0.2 | 0.83 |
| 36602540010 | 27.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 27.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 27.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 27.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 27.1 | 27.1 | 1.17 | 14.4 | 3.8 | 0.14 |
| 36602550020 | 28.6 | 非計測(共通) | 28.6 | 非計測(共通) | 28.6 | 計測 | 28.6 | 非計測(共通) | 28.6 | 28.6 | 1.31 | 14 | 3.3 | 0.28 |
| 36602590030 | 27.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 27.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 27.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 27.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 27.3 | 27.3 | 1.17 | 14.4 | 3.8 | 0.14 |
| 36602600030 | 36.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 36.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 36.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 36.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 36.7 | 36.7 | 1.16 | 14.9 | 18.8 | 0.04 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています(交通量・旅行速度は令和3年秋季)。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 36110610080 | 4 | 23.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 36110610090 | 2 | 10.5 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 36110610100 | 2 | 10.5 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 36301920250 | 2 | 11.75 | 6.5 | 95.8 | 93.1 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 2.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 36301920260 | 2 | 11.75 | 6.5 | 95.8 | 93.1 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 2.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 36301920270 | 2 | 11.75 | 6.5 | 95.8 | 93.1 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 2.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 36301920280 | 2 | 11.75 | 6.5 | 95.8 | 93.1 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 2.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 36301920290 | 2 | 9 | 6.5 | 56 | 56 | 0 | 0 | 60 | 1.2 | 1.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 36301920300 | 2 | 9 | 6.5 | 56 | 56 | 0 | 0 | 60 | 1.2 | 1.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 36301930010 | 2 | 9.5 | 7 | 25.9 | 19.8 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 4.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36301930020 | 2 | 9.5 | 7 | 25.9 | 19.8 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 4.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36301930030 | 2 | 12 | 6 | 90.6 | 90.6 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 4.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36301930040 | 2 | 12 | 6 | 90.6 | 90.6 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 4.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36301930050 | 2 | 12 | 6 | 90.6 | 90.6 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 4.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36301930060 | 2 | 15 | 7 | 92.3 | 92.3 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 4.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36301930070 | 2 | 15 | 7 | 92.3 | 92.3 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 4.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36301930300 | 2 | 8 | 6.5 | 17.1 | 11.4 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36301930310 | 2 | 8 | 6.5 | 17.1 | 11.4 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36303770010 | 2 | 7 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 10 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36304380210 | 1 | 6 | 4.75 | 3 | 3 | 0 | 0 | 30 | 0 | 1.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行不可) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36304380220 | 1 | 6 | 4.75 | 3 | 3 | 0 | 0 | 30 | 0 | 1.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行不可) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36304380230 | 1 | 6 | 4.75 | 3 | 3 | 0 | 0 | 30 | 0 | 1.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行不可) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36304380400 | 2 | 9 | 5.5 | 63.6 | 45.5 | 0 | 0 | 40 | 1.8 | 3.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36304380410 | 2 | 9 | 5.5 | 63.6 | 45.5 | 0 | 0 | 40 | 1.8 | 3.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36304380420 | 2 | 8.5 | 6 | 40.7 | 17.3 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 4.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36304380430 | 2 | 8.5 | 6 | 40.7 | 17.3 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 4.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36304920010 | 1 | 8 | 4.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0.1 | 2.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36304920020 | 1 | 8 | 4.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0.1 | 2.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36304920030 | 1 | 6 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 1.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36304920040 | 1 | 6 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 1.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36304920060 | 2 | 15 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 4.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36400070010 | 1 | 3.75 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 3.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36400120390 | 2 | 11.6 | 6 | 60 | 60 | 0 | 0 | 50 | 2 | 8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36400120400 | 2 | 12.1 | 6 | 56.5 | 54.8 | 0 | 0 | 50 | 1 | 8.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36400120410 | 2 | 12.1 | 6 | 56.5 | 54.8 | 0 | 0 | 50 | 1 | 8.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36400120420 | 2 | 12.1 | 6 | 56.5 | 54.8 | 0 | 0 | 50 | 1 | 8.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36400120430 | 2 | 12.1 | 6 | 56.5 | 54.8 | 0 | 0 | 50 | 1 | 8.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36400120440 | 2 | 12.1 | 6 | 56.5 | 54.8 | 0 | 0 | 50 | 1 | 8.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36400120450 | 2 | 12.1 | 6 | 56.5 | 54.8 | 0 | 0 | 50 | 1 | 8.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36400120460 | 2 | 11.6 | 6 | 100 | 96.2 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 8.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36400120470 | 2 | 11.6 | 6 | 100 | 96.2 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 8.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36400120480 | 2 | 11.6 | 6 | 100 | 96.2 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 8.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36400120500 | 2 | 11.4 | 5.5 | 83.3 | 81.3 | 0 | 0 | 50 | 1.9 | 7.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36400120510 | 2 | 11.4 | 5.5 | 83.3 | 81.3 | 0 | 0 | 50 | 1.9 | 7.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36400120690 | 2 | 13 | 6.5 | 93.8 | 93.8 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36400120700 | 2 | 13 | 6.5 | 93.8 | 93.8 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36601050010 | 1 | 4.25 | 3.25 | 0.9 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0.1 | 3.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36601060010 | 2 | 9.3 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 3.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36601060030 | 1 | 3.5 | 3 | 3.4 | 2.8 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36601270010 | 2 | 9.8 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36601310010 | 2 | 9.8 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36601570010 | 1 | 5.6 | 4.4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 15 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36601570020 | 1 | 5.6 | 4.4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 15 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36601990010 | 1 | 4.75 | 3.65 | 7.4 | 7.4 | 0 | 0 | 30 | 0 | 7.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36601990020 | 1 | 4.75 | 3.65 | 7.4 | 7.4 | 0 | 0 | 30 | 0 | 7.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36602500010 | 1 | 4.5 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36602510010 | 2 | 12.2 | 6 | 60 | 46.7 | 0 | 0 | 50 | 0 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36602510020 | 2 | 12.2 | 6 | 60 | 46.7 | 0 | 0 | 50 | 0 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36602520010 | 1 | 3.5 | 2.5 | 18 | 18 | 0 | 0 | 30 | 0 | 2.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36602540010 | 1 | 3 | 2.5 | 5.7 | 5.7 | 0 | 0 | 30 | 0 | 3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36602550020 | 1 | 4.5 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 2.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36602590030 | 1 | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 1.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36602600030 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 1.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」(総務省) https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成(原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません)。
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