一般国道11号(一般国道・路線番号 11)
令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から、一般国道・路線番号11に属する交通調査基本区間 240区間を、都道府県をまたいで並べています。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
道路種別: 一般国道
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 市区町村 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 36300110010 | 徳島県徳島市 | 一般国道55号 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
徳島港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 35,359 | 2,418 | 37,777 | 非観測(推定値) | 47,977 | 非観測区間の推定値 | 2021年6月22日 / 2021年6月22日 |
| 36300110020 | 徳島県徳島市 | 徳島港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道192号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 35,359 | 2,418 | 37,777 | 非観測(推定値) | 47,977 | 非観測区間の推定値 | 2021年6月22日 / 2021年6月22日 |
| 36300110030 | 徳島県徳島市 | 一般国道192号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
徳島鳴門線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.1 | 35,710 | 2,564 | 38,274 | 非観測(推定値) | 48,608 | 非観測区間の推定値 | 2021年6月22日 / 2021年6月22日 |
| 36300110040 | 徳島県徳島市 | 徳島鳴門線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
沖ノ洲埠頭線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 37,672 | 3,115 | 40,787 | 12時間観測(実測) | 51,799 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 36300110050 | 徳島県徳島市 | 沖ノ洲埠頭線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
徳島環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 41,806 | 3,834 | 45,640 | 非観測(推定値) | 57,963 | 非観測区間の推定値 | 2021年6月22日 / 2021年6月22日 |
| 36300110060 | 徳島県徳島市 | 徳島環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
徳島自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 36,941 | 3,654 | 40,595 | 非観測(推定値) | 51,556 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月21日 / 2019年11月21日 |
| 36300110070 | 徳島県徳島市 | 徳島自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
徳島環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 30,828 | 3,123 | 33,951 | 非観測(推定値) | 43,118 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月19日 / 2019年11月19日 |
| 36300110080 | 徳島県徳島市 | 徳島環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
徳島環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 30,828 | 3,123 | 33,951 | 非観測(推定値) | 43,118 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月19日 / 2019年11月19日 |
| 36300110090 | 徳島県徳島市 | 徳島環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
川内埠頭線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 30,243 | 3,853 | 34,096 | 非観測(推定値) | 43,302 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月19日 / 2019年11月19日 |
| 36300110100 | 徳島県徳島市 | 川内埠頭線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
川内大代線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 30,243 | 3,853 | 34,096 | 非観測(推定値) | 43,302 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月19日 / 2019年11月19日 |
| 36300110110 | 徳島県徳島市 | 川内大代線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
徳島市・北島町境 市区町村境 |
0.9 | 30,243 | 3,853 | 34,096 | 非観測(推定値) | 43,302 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月19日 / 2019年11月19日 |
| 36300110120 | 徳島県北島町 | 徳島市・北島町境 市区町村境 |
北島町・松茂町境 市区町村境 |
0 | 30,243 | 3,853 | 34,096 | 非観測(推定値) | 43,302 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月19日 / 2019年11月19日 |
| 36300110130 | 徳島県松茂町 | 北島町・松茂町境 市区町村境 |
一般国道28号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 30,243 | 3,853 | 34,096 | 非観測(推定値) | 43,302 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月19日 / 2019年11月19日 |
| 36300110140 | 徳島県松茂町 | 一般国道28号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
川内大代線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 29,126 | 3,527 | 32,653 | 非観測(推定値) | 41,469 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月20日 / 2019年11月20日 |
| 36300110150 | 徳島県松茂町 | 川内大代線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
徳島空港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 29,126 | 3,527 | 32,653 | 非観測(推定値) | 41,469 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月20日 / 2019年11月20日 |
| 36300110160 | 徳島県松茂町 | 徳島空港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
川内大代線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 26,677 | 3,429 | 30,106 | 24時間観測(実測) | 38,266 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 36300110170 | 徳島県松茂町 | 川内大代線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
松茂町・鳴門市境 市区町村境 |
0.8 | 26,677 | 3,429 | 30,106 | 24時間観測(実測) | 38,266 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 36300110180 | 徳島県鳴門市 | 松茂町・鳴門市境 市区町村境 |
鳴門池田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 26,677 | 3,429 | 30,106 | 24時間観測(実測) | 38,266 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 36300110190 | 徳島県鳴門市 | 鳴門池田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高松自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 20,582 | 3,775 | 24,357 | 非観測(推定値) | 30,934 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月14日 / 2019年11月14日 |
| 36300110200 | 徳島県鳴門市 | 高松自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
鳴門公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 19,009 | 2,206 | 21,215 | 非観測(推定値) | 26,943 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月14日 / 2019年11月14日 |
| 36300110210 | 徳島県鳴門市 | 鳴門公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
瀬戸撫養線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2 | 5,528 | 1,148 | 6,676 | 非観測(推定値) | 8,479 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月14日 / 2019年11月14日 |
| 36300110220 | 徳島県鳴門市 | 瀬戸撫養線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大谷櫛木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 4,608 | 999 | 5,607 | 12時間観測(実測) | 7,233 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 36300110230 | 徳島県鳴門市 | 大谷櫛木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
亀浦港櫛木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 4,608 | 999 | 5,607 | 12時間観測(実測) | 7,233 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 36300110240 | 徳島県鳴門市 | 亀浦港櫛木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
徳島北灘線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8 | 4,608 | 999 | 5,607 | 12時間観測(実測) | 7,233 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 36300110250 | 徳島県鳴門市 | 徳島北灘線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道11号 都道府県境 |
4.1 | 4,608 | 999 | 5,607 | 12時間観測(実測) | 7,233 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 37300110010 | 香川県東かがわ市 | 一般国道11号 都道府県境 |
徳島引田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 3,970 | 1,131 | 5,101 | 12時間観測(実測) | 6,580 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 37300110020 | 香川県東かがわ市 | 徳島引田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
川股馬宿線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 3,970 | 1,131 | 5,101 | 12時間観測(実測) | 6,580 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 37300110030 | 香川県東かがわ市 | 川股馬宿線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
石井引田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 3,970 | 1,131 | 5,101 | 12時間観測(実測) | 6,580 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 37300110040 | 香川県東かがわ市 | 石井引田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
津田引田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 5,348 | 1,512 | 6,860 | 24時間観測(実測) | 8,819 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 37300110050 | 香川県東かがわ市 | 津田引田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
白鳥引田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 5,348 | 1,512 | 6,860 | 24時間観測(実測) | 8,819 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 37300110060 | 香川県東かがわ市 | 白鳥引田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
讃岐白鳥(停)線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 9,642 | 2,726 | 12,368 | 12時間観測(実測) | 15,955 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 37300110070 | 香川県東かがわ市 | 讃岐白鳥(停)線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道318号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 12,673 | 1,614 | 14,287 | 非観測(推定値) | 18,430 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月26日 / 2019年11月26日 |
| 37300110080 | 香川県東かがわ市 | 一般国道318号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
讃岐白鳥(停)湊線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 10,476 | 1,777 | 12,253 | 非観測(推定値) | 15,806 | 非観測区間の推定値 | 2020年12月10日 / 2020年12月10日 |
| 37300110090 | 香川県東かがわ市 | 讃岐白鳥(停)湊線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
三本松港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 10,476 | 1,777 | 12,253 | 非観測(推定値) | 15,806 | 非観測区間の推定値 | 2020年12月10日 / 2020年12月10日 |
| 37300110100 | 香川県東かがわ市 | 三本松港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大内白鳥インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 10,476 | 1,777 | 12,253 | 非観測(推定値) | 15,806 | 非観測区間の推定値 | 2020年12月10日 / 2020年12月10日 |
| 37300110110 | 香川県東かがわ市 | 大内白鳥インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
水主三本松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 10,476 | 1,777 | 12,253 | 非観測(推定値) | 15,806 | 非観測区間の推定値 | 2020年12月10日 / 2020年12月10日 |
| 37300110120 | 香川県東かがわ市 | 水主三本松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中村落合線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 10,476 | 1,777 | 12,253 | 非観測(推定値) | 15,806 | 非観測区間の推定値 | 2020年12月10日 / 2020年12月10日 |
| 37300110130 | 香川県東かがわ市 | 中村落合線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高松長尾大内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 13,236 | 2,190 | 15,426 | 非観測(推定値) | 19,900 | 非観測区間の推定値 | 2020年12月10日 / 2020年12月10日 |
| 37300110140 | 香川県東かがわ市 | 高松長尾大内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
丹生(停)線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 8,080 | 712 | 8,792 | 非観測(推定値) | 11,342 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月26日 / 2019年11月26日 |
| 37300110150 | 香川県東かがわ市 | 丹生(停)線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東かがわ市・さぬき市境 市区町村境 |
2.5 | 8,080 | 712 | 8,792 | 非観測(推定値) | 11,342 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月26日 / 2019年11月26日 |
| 37300110160 | 香川県さぬき市 | 東かがわ市・さぬき市境 市区町村境 |
津田引田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0 | 8,080 | 712 | 8,792 | 非観測(推定値) | 11,342 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月26日 / 2019年11月26日 |
| 37300110170 | 香川県さぬき市 | 津田引田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
高松自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 8,080 | 712 | 8,792 | 非観測(推定値) | 11,342 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月26日 / 2019年11月26日 |
| 37300110180 | 香川県さぬき市 | 高松自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
津田川島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.3 | 8,080 | 712 | 8,792 | 非観測(推定値) | 11,342 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月26日 / 2019年11月26日 |
| 37300110190 | 香川県さぬき市 | 津田川島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
富田中津田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 8,080 | 712 | 8,792 | 非観測(推定値) | 11,342 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月26日 / 2019年11月26日 |
| 37300110200 | 香川県さぬき市 | 富田中津田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
津田引田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 7,861 | 1,193 | 9,054 | 12時間観測(実測) | 11,680 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 37300110210 | 香川県さぬき市 | 津田引田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
三木津田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 7,861 | 1,193 | 9,054 | 12時間観測(実測) | 11,680 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 37300110220 | 香川県さぬき市 | 三木津田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
志度小田津田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 7,861 | 1,193 | 9,054 | 12時間観測(実測) | 11,680 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 37300110230 | 香川県さぬき市 | 志度小田津田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大串鴨部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 7,861 | 1,193 | 9,054 | 12時間観測(実測) | 11,680 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 37300110240 | 香川県さぬき市 | 大串鴨部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
富田中鴨部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 7,861 | 1,193 | 9,054 | 12時間観測(実測) | 11,680 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 37300110250 | 香川県さぬき市 | 富田中鴨部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
富田西鴨庄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 7,861 | 1,193 | 9,054 | 12時間観測(実測) | 11,680 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 37300110260 | 香川県さぬき市 | 富田西鴨庄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
志度小田津田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.6 | 7,861 | 1,193 | 9,054 | 12時間観測(実測) | 11,680 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 37300110270 | 香川県さぬき市 | 志度小田津田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
志度山川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 12,270 | 1,866 | 14,136 | 24時間観測(実測) | 18,189 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 37300110280 | 香川県さぬき市 | 志度山川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大串志度線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 12,270 | 1,866 | 14,136 | 24時間観測(実測) | 18,189 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 37300110290 | 香川県さぬき市 | 大串志度線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
太田上町志度線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 12,270 | 1,866 | 14,136 | 24時間観測(実測) | 18,189 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 37300110300 | 香川県さぬき市 | 太田上町志度線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
さぬき市・高松市境 市区町村境 |
0.6 | 12,270 | 1,866 | 14,136 | 24時間観測(実測) | 18,189 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 37300110310 | 香川県高松市 | さぬき市・高松市境 市区町村境 |
三木牟礼線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 12,270 | 1,866 | 14,136 | 24時間観測(実測) | 18,189 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 37300110320 | 香川県高松市 | 三木牟礼線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高松牟礼線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 12,270 | 1,866 | 14,136 | 24時間観測(実測) | 18,189 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 37300110330 | 香川県高松市 | 高松牟礼線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
八栗原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 12,270 | 1,866 | 14,136 | 24時間観測(実測) | 18,189 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 37300110340 | 香川県高松市 | 八栗原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
牟礼中新線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.3 | 12,270 | 1,866 | 14,136 | 24時間観測(実測) | 18,189 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 37300110350 | 香川県高松市 | 牟礼中新線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
高松牟礼線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.2 | 19,751 | 909 | 20,660 | 非観測(推定値) | 26,032 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月19日 / 2019年11月19日 |
| 37300110360 | 香川県高松市 | 高松牟礼線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
屋島(停)屋島(公)線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 22,610 | 604 | 23,214 | 非観測(推定値) | 29,250 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月19日 / 2019年11月19日 |
| 37300110370 | 香川県高松市 | 屋島(停)屋島(公)線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
屋島公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 22,610 | 604 | 23,214 | 非観測(推定値) | 29,250 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月19日 / 2019年11月19日 |
| 37300110380 | 香川県高松市 | 屋島公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
屋島(停)屋島(公)線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 22,610 | 604 | 23,214 | 非観測(推定値) | 29,250 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月19日 / 2019年11月19日 |
| 37300110390 | 香川県高松市 | 屋島(停)屋島(公)線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
屋島東山崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 22,610 | 604 | 23,214 | 非観測(推定値) | 29,250 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月19日 / 2019年11月19日 |
| 37300110400 | 香川県高松市 | 屋島東山崎線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中徳三谷高松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 22,610 | 604 | 23,214 | 非観測(推定値) | 29,250 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月19日 / 2019年11月19日 |
| 37300110410 | 香川県高松市 | 中徳三谷高松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 17,447 | 595 | 18,042 | 非観測(推定値) | 22,733 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月19日 / 2019年11月19日 |
| 37300110420 | 香川県高松市 | 市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.5 | 17,447 | 595 | 18,042 | 非観測(推定値) | 22,733 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月19日 / 2019年11月19日 |
| 37300110430 | 香川県高松市 | 記録されていません 旧分割点 |
高松港栗林(公)線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 17,447 | 595 | 18,042 | 非観測(推定値) | 22,733 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月19日 / 2019年11月19日 |
| 37300110440 | 香川県高松市 | 高松港栗林(公)線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道30号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 17,447 | 595 | 18,042 | 非観測(推定値) | 22,733 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月19日 / 2019年11月19日 |
| 37300110450 | 香川県高松市 | 一般国道30号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高松善通寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 25,703 | 1,268 | 26,971 | 非観測(推定値) | 34,253 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月19日 / 2019年11月19日 |
| 37300110460 | 香川県高松市 | 高松善通寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
高松香川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 31,557 | 1,595 | 33,152 | 24時間観測(実測) | 40,158 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 37300110470 | 香川県高松市 | 高松香川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
花ノ宮木太線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 31,557 | 1,595 | 33,152 | 24時間観測(実測) | 40,158 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 37300110480 | 香川県高松市 | 花ノ宮木太線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
勅使室新線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 31,557 | 1,595 | 33,152 | 24時間観測(実測) | 40,158 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 37300110490 | 香川県高松市 | 勅使室新線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
木太鬼無線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 30,274 | 1,229 | 31,503 | 非観測(推定値) | 38,119 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月6日 / 2019年11月6日 |
| 37300110500 | 香川県高松市 | 木太鬼無線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
商業施設 大規模施設等へのアクセス点 |
0.5 | 30,274 | 1,229 | 31,503 | 非観測(推定値) | 38,119 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月6日 / 2019年11月6日 |
| 37300110510 | 香川県高松市 | 商業施設 大規模施設等へのアクセス点 |
一般国道11号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 30,274 | 1,229 | 31,503 | 非観測(推定値) | 38,119 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月6日 / 2019年11月6日 |
| 37300110520 | 香川県高松市 | 一般国道11号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
川東高松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 35,890 | 2,413 | 38,303 | 非観測(推定値) | 49,028 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月6日 / 2019年11月6日 |
| 37300110530 | 香川県高松市 | 川東高松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道32号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 35,890 | 2,413 | 38,303 | 非観測(推定値) | 49,028 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月6日 / 2019年11月6日 |
| 37300110540 | 香川県高松市 | 一般国道32号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
勅使室新線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.1 | 25,531 | 1,863 | 27,394 | 非観測(推定値) | 35,612 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月7日 / 2019年11月7日 |
| 37300110550 | 香川県高松市 | 勅使室新線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
高松自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 25,531 | 1,863 | 27,394 | 非観測(推定値) | 35,612 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月7日 / 2019年11月7日 |
| 37300110560 | 香川県高松市 | 高松自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
檀紙鶴市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 25,531 | 1,863 | 27,394 | 非観測(推定値) | 35,612 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月7日 / 2019年11月7日 |
| 37300110570 | 香川県高松市 | 檀紙鶴市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
円座香西線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 26,248 | 2,282 | 28,530 | 非観測(推定値) | 37,660 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月6日 / 2019年11月6日 |
| 37300110580 | 香川県高松市 | 円座香西線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
国分寺太田上町線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 26,248 | 2,282 | 28,530 | 非観測(推定値) | 37,660 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月6日 / 2019年11月6日 |
| 37300110590 | 香川県高松市 | 国分寺太田上町線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
国分寺太田上町線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 26,248 | 2,282 | 28,530 | 非観測(推定値) | 37,660 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月6日 / 2019年11月6日 |
| 37300110600 | 香川県高松市 | 国分寺太田上町線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
三木国分寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 26,248 | 2,282 | 28,530 | 非観測(推定値) | 37,660 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月6日 / 2019年11月6日 |
| 37300110610 | 香川県高松市 | 三木国分寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
綾川国分寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 27,241 | 2,863 | 30,104 | 24時間観測(実測) | 39,611 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 37300110620 | 香川県高松市 | 綾川国分寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高松市・坂出市境 市区町村境 |
1.5 | 27,241 | 2,863 | 30,104 | 24時間観測(実測) | 39,611 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 37300110630 | 香川県坂出市 | 高松市・坂出市境 市区町村境 |
高松善通寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 27,241 | 2,863 | 30,104 | 24時間観測(実測) | 39,611 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 37300110640 | 香川県坂出市 | 高松善通寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
林田府中線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.8 | 22,813 | 3,545 | 26,358 | 12時間観測(実測) | 34,793 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 37300110650 | 香川県坂出市 | 林田府中線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
鴨川(停)五色台線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 22,813 | 3,545 | 26,358 | 12時間観測(実測) | 34,793 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 37300110660 | 香川県坂出市 | 鴨川(停)五色台線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
林田府中線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 22,813 | 3,545 | 26,358 | 12時間観測(実測) | 34,793 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 37300110670 | 香川県坂出市 | 林田府中線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高松善通寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 18,144 | 1,773 | 19,917 | 非観測(推定値) | 25,693 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月26日 / 2019年11月26日 |
| 37300110680 | 香川県坂出市 | 高松善通寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道438号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.5 | 19,915 | 3,091 | 23,006 | 12時間観測(実測) | 29,678 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 37300110690 | 香川県坂出市 | 一般国道438号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高松自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 25,595 | 2,680 | 28,275 | 24時間観測(実測) | 36,593 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月20日 / 2021年10月20日 |
| 37300110700 | 香川県坂出市 | 高松自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
坂出市・宇多津町境 市区町村境 |
0.4 | 25,595 | 2,680 | 28,275 | 24時間観測(実測) | 36,593 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月20日 / 2021年10月20日 |
| 37300110710 | 香川県宇多津町 | 坂出市・宇多津町境 市区町村境 |
富熊宇多津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 25,595 | 2,680 | 28,275 | 24時間観測(実測) | 36,593 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月20日 / 2021年10月20日 |
| 37300110720 | 香川県宇多津町 | 富熊宇多津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
町道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 25,595 | 2,680 | 28,275 | 24時間観測(実測) | 36,593 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月20日 / 2021年10月20日 |
| 37300110730 | 香川県宇多津町 | 町道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
町道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 25,595 | 2,680 | 28,275 | 24時間観測(実測) | 36,593 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月20日 / 2021年10月20日 |
| 37300110740 | 香川県宇多津町 | 町道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
宇多津町・丸亀市境 市区町村境 |
0.1 | 25,595 | 2,680 | 28,275 | 24時間観測(実測) | 36,593 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月20日 / 2021年10月20日 |
| 37300110750 | 香川県丸亀市 | 宇多津町・丸亀市境 市区町村境 |
飯野宇多津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 25,595 | 2,680 | 28,275 | 24時間観測(実測) | 36,593 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月20日 / 2021年10月20日 |
| 37300110760 | 香川県丸亀市 | 飯野宇多津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
飯野土器線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 25,595 | 2,680 | 28,275 | 24時間観測(実測) | 36,593 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月20日 / 2021年10月20日 |
| 37300110770 | 香川県丸亀市 | 飯野土器線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
岡田丸亀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 23,526 | 3,850 | 27,376 | 12時間観測(実測) | 35,315 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 37300110780 | 香川県丸亀市 | 岡田丸亀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
丸亀詫間豊浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 23,526 | 3,850 | 27,376 | 12時間観測(実測) | 35,315 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 37300110790 | 香川県丸亀市 | 丸亀詫間豊浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
丸亀三好線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.7 | 23,526 | 3,850 | 27,376 | 12時間観測(実測) | 35,315 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 37300110800 | 香川県丸亀市 | 丸亀三好線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
商業施設 大規模施設等へのアクセス点 |
0.5 | 23,526 | 3,850 | 27,376 | 12時間観測(実測) | 35,315 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 37300110810 | 香川県丸亀市 | 商業施設 大規模施設等へのアクセス点 |
原田琴平線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 23,526 | 3,850 | 27,376 | 12時間観測(実測) | 35,315 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 37300110820 | 香川県丸亀市 | 原田琴平線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
高松善通寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 23,526 | 3,850 | 27,376 | 12時間観測(実測) | 35,315 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 37300110830 | 香川県丸亀市 | 高松善通寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道319号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 16,890 | 1,549 | 18,439 | 非観測(推定値) | 24,155 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月19日 / 2019年11月19日 |
| 37300110840 | 香川県丸亀市 | 一般国道319号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
丸亀市・善通寺市境 市区町村境 |
0.1 | 15,869 | 1,569 | 17,438 | 非観測(推定値) | 22,844 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月19日 / 2019年11月19日 |
| 37300110850 | 香川県善通寺市 | 丸亀市・善通寺市境 市区町村境 |
善通寺多度津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 15,869 | 1,569 | 17,438 | 非観測(推定値) | 22,844 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月19日 / 2019年11月19日 |
| 37300110860 | 香川県善通寺市 | 善通寺多度津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
善通寺市・多度津町境 市区町村境 |
0 | 15,869 | 1,569 | 17,438 | 非観測(推定値) | 22,844 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月19日 / 2019年11月19日 |
| 37300110870 | 香川県多度津町 | 善通寺市・多度津町境 市区町村境 |
多度津町・善通寺市境 市区町村境 |
0.4 | 15,869 | 1,569 | 17,438 | 非観測(推定値) | 22,844 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月19日 / 2019年11月19日 |
| 37300110880 | 香川県善通寺市 | 多度津町・善通寺市境 市区町村境 |
高松善通寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 15,869 | 1,569 | 17,438 | 非観測(推定値) | 22,844 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月19日 / 2019年11月19日 |
| 37300110890 | 香川県善通寺市 | 高松善通寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
善通寺市・多度津町境 市区町村境 |
0 | 12,938 | 2,036 | 14,974 | 24時間観測(実測) | 19,610 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月29日 / 2021年11月29日 |
| 37300110900 | 香川県多度津町 | 善通寺市・多度津町境 市区町村境 |
多度津町・善通寺市境 市区町村境 |
0 | 12,938 | 2,036 | 14,974 | 24時間観測(実測) | 19,610 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月29日 / 2021年11月29日 |
| 37300110910 | 香川県善通寺市 | 多度津町・善通寺市境 市区町村境 |
多度津善通寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 12,938 | 2,036 | 14,974 | 24時間観測(実測) | 19,610 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月29日 / 2021年11月29日 |
| 37300110920 | 香川県善通寺市 | 多度津善通寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西白方善通寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 12,938 | 2,036 | 14,974 | 24時間観測(実測) | 19,610 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月29日 / 2021年11月29日 |
| 37300110930 | 香川県善通寺市 | 西白方善通寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
善通寺詫間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 12,938 | 2,036 | 14,974 | 24時間観測(実測) | 19,610 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月29日 / 2021年11月29日 |
| 37300110940 | 香川県善通寺市 | 善通寺詫間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
善通寺市・三豊市境 市区町村境 |
1.1 | 11,592 | 2,001 | 13,593 | 24時間観測(実測) | 17,611 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 37300110950 | 香川県三豊市 | 善通寺市・三豊市境 市区町村境 |
善通寺詫間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0 | 11,592 | 2,001 | 13,593 | 24時間観測(実測) | 17,611 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 37300110960 | 香川県三豊市 | 善通寺詫間線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大見吉津仁尾線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 11,592 | 2,001 | 13,593 | 24時間観測(実測) | 17,611 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 37300110970 | 香川県三豊市 | 大見吉津仁尾線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下高瀬高瀬線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 11,592 | 2,001 | 13,593 | 24時間観測(実測) | 17,611 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 37300110980 | 香川県三豊市 | 下高瀬高瀬線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神田高瀬線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 11,592 | 2,001 | 13,593 | 24時間観測(実測) | 17,611 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 37300110990 | 香川県三豊市 | 神田高瀬線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
詫間琴平線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 11,592 | 2,001 | 13,593 | 24時間観測(実測) | 17,611 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 37300111000 | 香川県三豊市 | 詫間琴平線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
財田上高瀬線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 11,592 | 2,001 | 13,593 | 24時間観測(実測) | 17,611 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 37300111010 | 香川県三豊市 | 財田上高瀬線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
観音寺善通寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.2 | 11,592 | 2,001 | 13,593 | 24時間観測(実測) | 17,611 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 37300111020 | 香川県三豊市 | 観音寺善通寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
交差点 大規模施設等へのアクセス点 |
1.7 | 11,592 | 2,001 | 13,593 | 24時間観測(実測) | 17,611 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 37300111030 | 香川県三豊市 | 交差点 大規模施設等へのアクセス点 |
豊中三野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 11,592 | 2,001 | 13,593 | 24時間観測(実測) | 17,611 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 37300111040 | 香川県三豊市 | 豊中三野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
高松自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 13,648 | 1,635 | 15,283 | 非観測(推定値) | 20,021 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月26日 / 2019年11月26日 |
| 37300111050 | 香川県三豊市 | 高松自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
羽方豊中線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 13,648 | 1,635 | 15,283 | 非観測(推定値) | 20,021 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月26日 / 2019年11月26日 |
| 37300111060 | 香川県三豊市 | 羽方豊中線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
三豊市・観音寺市境 市区町村境 |
0.8 | 13,648 | 1,635 | 15,283 | 非観測(推定値) | 20,021 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月26日 / 2019年11月26日 |
| 37300111070 | 香川県観音寺市 | 三豊市・観音寺市境 市区町村境 |
観音寺池田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 13,648 | 1,635 | 15,283 | 非観測(推定値) | 20,021 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月26日 / 2019年11月26日 |
| 37300111080 | 香川県観音寺市 | 観音寺池田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
黒渕本大線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 11,039 | 1,563 | 12,602 | 非観測(推定値) | 16,382 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月26日 / 2019年11月26日 |
| 37300111090 | 香川県観音寺市 | 黒渕本大線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
駅前通り池ノ尻線と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
1.4 | 11,039 | 1,563 | 12,602 | 非観測(推定値) | 16,382 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月26日 / 2019年11月26日 |
| 37300111100 | 香川県観音寺市 | 駅前通り池ノ尻線と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
込野観音寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 11,039 | 1,563 | 12,602 | 非観測(推定値) | 16,382 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月26日 / 2019年11月26日 |
| 37300111110 | 香川県観音寺市 | 込野観音寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
粟井観音寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 8,936 | 2,833 | 11,769 | 24時間観測(実測) | 15,251 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 37300111120 | 香川県観音寺市 | 粟井観音寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
福田原観音寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 8,936 | 2,833 | 11,769 | 24時間観測(実測) | 15,251 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 37300111130 | 香川県観音寺市 | 福田原観音寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
観音寺佐野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 8,936 | 2,833 | 11,769 | 24時間観測(実測) | 15,251 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 37300111140 | 香川県観音寺市 | 観音寺佐野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高松自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 8,936 | 2,833 | 11,769 | 24時間観測(実測) | 15,251 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 37300111150 | 香川県観音寺市 | 高松自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
丸亀詫間豊浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 8,936 | 2,833 | 11,769 | 24時間観測(実測) | 15,251 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 37300111160 | 香川県観音寺市 | 丸亀詫間豊浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 8,936 | 2,833 | 11,769 | 24時間観測(実測) | 15,251 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 37300111170 | 香川県観音寺市 | 市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道377号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 8,936 | 2,833 | 11,769 | 24時間観測(実測) | 15,251 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 37300111180 | 香川県観音寺市 | 一般国道377号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
丸井萩原豊浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.3 | 8,936 | 2,833 | 11,769 | 24時間観測(実測) | 15,251 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 37300111190 | 香川県観音寺市 | 丸井萩原豊浜線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道11号 都道府県境 |
2.8 | 8,936 | 2,833 | 11,769 | 24時間観測(実測) | 15,251 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 37300111270 | 香川県三木町 | 高松自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
太田上町志度線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 4,815 | 745 | 5,560 | 非観測(推定値) | 6,894 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 / 2019年11月12日 |
| 37300111280 | 香川県三木町 | 太田上町志度線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小蓑前田東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 4,815 | 745 | 5,560 | 非観測(推定値) | 6,894 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 / 2019年11月12日 |
| 37300111290 | 香川県三木町 | 小蓑前田東線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
三木町・高松市境 市区町村境 |
0.1 | 10,912 | 660 | 11,572 | 非観測(推定値) | 14,349 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 / 2019年11月12日 |
| 37300111300 | 香川県高松市 | 三木町・高松市境 市区町村境 |
高松自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 10,912 | 660 | 11,572 | 非観測(推定値) | 14,349 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 / 2019年11月12日 |
| 37300111310 | 香川県高松市 | 高松自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
塩江屋島西線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 10,912 | 660 | 11,572 | 非観測(推定値) | 14,349 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 / 2019年11月12日 |
| 37300111320 | 香川県高松市 | 塩江屋島西線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高松長尾大内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 12,918 | 810 | 13,728 | 非観測(推定値) | 17,023 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 / 2019年11月12日 |
| 37300111330 | 香川県高松市 | 高松長尾大内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西植田高松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 27,411 | 3,124 | 30,535 | 24時間観測(実測) | 38,407 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 37300111340 | 香川県高松市 | 西植田高松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中徳三谷高松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 27,411 | 3,124 | 30,535 | 24時間観測(実測) | 38,407 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 37300111350 | 香川県高松市 | 中徳三谷高松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上福岡多肥下町線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 33,117 | 2,834 | 35,951 | 12時間観測(実測) | 46,377 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月29日 / 2021年11月29日 |
| 37300111360 | 香川県高松市 | 上福岡多肥下町線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
朝日町仏生山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 33,117 | 2,834 | 35,951 | 12時間観測(実測) | 46,377 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月29日 / 2021年11月29日 |
| 37300111370 | 香川県高松市 | 朝日町仏生山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高松香川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 34,850 | 2,304 | 37,154 | 非観測(推定値) | 47,929 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月7日 / 2019年11月7日 |
| 37300111380 | 香川県高松市 | 高松香川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道11号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 32,252 | 2,205 | 34,457 | 非観測(推定値) | 44,105 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 / 2019年11月12日 |
| 37300111400 | 香川県東かがわ市 | 大内白鳥インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
水主三本松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 4,146 | 223 | 4,369 | 非観測(推定値) | 5,636 | 非観測区間の推定値 | 2020年12月10日 / 2020年12月10日 |
| 37300111420 | 香川県東かがわ市 | 一般国道318号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大内白鳥インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 3,609 | 1,021 | 4,630 | 12時間観測(実測) | 5,973 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 37300111440 | 香川県東かがわ市 | 水主三本松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中村落合線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 3,524 | 209 | 3,733 | 非観測(推定値) | 4,815 | 非観測区間の推定値 | 2020年12月10日 / 2020年12月10日 |
| 38300110010 | 愛媛県四国中央市 | 一般国道11号 都道府県境 |
川之江港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.1 | 8,286 | 2,765 | 11,051 | 24時間観測(実測) | 14,298 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 38300110020 | 愛媛県四国中央市 | 川之江港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
川之江停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 8,286 | 2,765 | 11,051 | 24時間観測(実測) | 14,298 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 38300110030 | 愛媛県四国中央市 | 川之江停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
川之江大豊線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 8,286 | 2,765 | 11,051 | 24時間観測(実測) | 14,298 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 38300110040 | 愛媛県四国中央市 | 川之江大豊線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道192号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.1 | 8,286 | 2,765 | 11,051 | 24時間観測(実測) | 14,298 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 38300110050 | 愛媛県四国中央市 | 一般国道192号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
三島川之江港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 9,210 | 3,342 | 12,552 | 24時間観測(実測) | 16,611 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月13日 / 2021年10月13日 |
| 38300110060 | 愛媛県四国中央市 | 三島川之江港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
金生三島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 9,210 | 3,342 | 12,552 | 24時間観測(実測) | 16,611 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月13日 / 2021年10月13日 |
| 38300110070 | 愛媛県四国中央市 | 金生三島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
伊予三島停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0 | 9,210 | 3,342 | 12,552 | 24時間観測(実測) | 16,611 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月13日 / 2021年10月13日 |
| 38300110080 | 愛媛県四国中央市 | 伊予三島停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道319号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 9,210 | 3,342 | 12,552 | 24時間観測(実測) | 16,611 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月13日 / 2021年10月13日 |
| 38300110090 | 愛媛県四国中央市 | 一般国道319号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道11号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 5,860 | 1,823 | 7,683 | 24時間観測(実測) | 10,468 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月13日 / 2021年10月13日 |
| 38300110100 | 愛媛県四国中央市 | 一般国道11号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
伊予寒川停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 11,149 | 2,964 | 14,113 | 非観測(推定値) | 19,193 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 / 2019年11月12日 |
| 38300110110 | 愛媛県四国中央市 | 伊予寒川停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
壬生川新居浜野田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 11,149 | 2,964 | 14,113 | 非観測(推定値) | 19,193 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 / 2019年11月12日 |
| 38300110120 | 愛媛県四国中央市 | 壬生川新居浜野田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
松山自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 11,149 | 2,964 | 14,113 | 非観測(推定値) | 19,193 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 / 2019年11月12日 |
| 38300110130 | 愛媛県四国中央市 | 松山自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
蕪崎土居線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.6 | 11,149 | 2,964 | 14,113 | 非観測(推定値) | 19,193 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 / 2019年11月12日 |
| 38300110140 | 愛媛県四国中央市 | 蕪崎土居線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
伊予土居停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 11,149 | 2,964 | 14,113 | 非観測(推定値) | 19,193 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 / 2019年11月12日 |
| 38300110150 | 愛媛県四国中央市 | 伊予土居停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
別子山土居線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 11,149 | 2,964 | 14,113 | 非観測(推定値) | 19,193 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 / 2019年11月12日 |
| 38300110160 | 愛媛県四国中央市 | 別子山土居線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
新居浜土居線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 11,149 | 2,964 | 14,113 | 非観測(推定値) | 19,193 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 / 2019年11月12日 |
| 38300110170 | 愛媛県四国中央市 | 新居浜土居線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
四国中央市・新居浜市境 市区町村境 |
2.5 | 11,149 | 2,964 | 14,113 | 非観測(推定値) | 19,193 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 / 2019年11月12日 |
| 38300110180 | 愛媛県新居浜市 | 四国中央市・新居浜市境 市区町村境 |
新居浜別子山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.3 | 9,686 | 2,018 | 11,704 | 12時間観測(実測) | 15,917 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 38300110190 | 愛媛県新居浜市 | 新居浜別子山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
新居浜角野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 9,686 | 2,018 | 11,704 | 12時間観測(実測) | 15,917 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 38300110200 | 愛媛県新居浜市 | 新居浜角野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
新居浜港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 13,628 | 2,018 | 15,646 | 非観測(推定値) | 19,714 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 / 2019年11月12日 |
| 38300110205 | 愛媛県新居浜市 | 新居浜港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道11号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 13,721 | 1,960 | 15,681 | 非観測(推定値) | 19,758 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 / 2019年11月12日 |
| 38300110210 | 愛媛県新居浜市 | 一般国道11号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
金子中萩停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 20,024 | 2,421 | 22,445 | 12時間観測(実測) | 28,281 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 38300110220 | 愛媛県新居浜市 | 金子中萩停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
金子中萩停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 20,024 | 2,421 | 22,445 | 12時間観測(実測) | 28,281 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 38300110230 | 愛媛県新居浜市 | 金子中萩停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
愛媛市道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 20,024 | 2,421 | 22,445 | 12時間観測(実測) | 28,281 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 38300110240 | 愛媛県新居浜市 | 愛媛市道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
新居浜市・西条市境 市区町村境 |
0.3 | 20,024 | 2,421 | 22,445 | 12時間観測(実測) | 28,281 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 38300110250 | 愛媛県西条市 | 新居浜市・西条市境 市区町村境 |
松山自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 20,024 | 2,421 | 22,445 | 12時間観測(実測) | 28,281 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 38300110260 | 愛媛県西条市 | 松山自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道11号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 20,024 | 2,421 | 22,445 | 12時間観測(実測) | 28,281 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 38300110270 | 愛媛県西条市 | 一般国道11号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
飯岡玉津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.1 | 13,341 | 1,786 | 15,127 | 24時間観測(実測) | 19,040 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 38300110275 | 愛媛県西条市 | 飯岡玉津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
1.5 | 13,341 | 1,786 | 15,127 | 24時間観測(実測) | 19,040 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 38300110279 | 愛媛県西条市 | 記録されていません 旧分割点 |
市道清水町1号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 13,341 | 1,786 | 15,127 | 24時間観測(実測) | 19,040 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 38300110280 | 愛媛県西条市 | 市道清水町1号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西条港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 13,341 | 1,786 | 15,127 | 24時間観測(実測) | 19,040 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 38300110290 | 愛媛県西条市 | 西条港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道194号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 13,341 | 1,786 | 15,127 | 24時間観測(実測) | 19,040 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 38300110300 | 愛媛県西条市 | 一般国道194号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
石鎚伊予小松停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.9 | 12,426 | 1,686 | 14,112 | 24時間観測(実測) | 17,542 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 38300110310 | 愛媛県西条市 | 石鎚伊予小松停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道196号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 12,426 | 1,686 | 14,112 | 24時間観測(実測) | 17,542 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 38300110320 | 愛媛県西条市 | 一般国道196号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道196号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 12,426 | 1,686 | 14,112 | 24時間観測(実測) | 17,542 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 38300110330 | 愛媛県西条市 | 一般国道196号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
南川壬生川停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.1 | 10,596 | 1,529 | 12,125 | 24時間観測(実測) | 15,287 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 38300110340 | 愛媛県西条市 | 南川壬生川停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
松山自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 10,596 | 1,529 | 12,125 | 24時間観測(実測) | 15,287 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 38300110350 | 愛媛県西条市 | 松山自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
石鎚丹原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 10,596 | 1,529 | 12,125 | 24時間観測(実測) | 15,287 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 38300110360 | 愛媛県西条市 | 石鎚丹原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
丹原小松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.3 | 4,692 | 1,845 | 6,537 | 24時間観測(実測) | 8,519 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 38300110370 | 愛媛県西条市 | 丹原小松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
寺尾重信線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 4,692 | 1,845 | 6,537 | 24時間観測(実測) | 8,519 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 38300110380 | 愛媛県西条市 | 寺尾重信線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
壬生川丹原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 4,692 | 1,845 | 6,537 | 24時間観測(実測) | 8,519 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 38300110390 | 愛媛県西条市 | 壬生川丹原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
湯谷口川内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 7,275 | 2,739 | 10,014 | 24時間観測(実測) | 13,151 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 38300110400 | 愛媛県西条市 | 湯谷口川内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
落合久万線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.9 | 7,275 | 2,739 | 10,014 | 24時間観測(実測) | 13,151 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 38300110410 | 愛媛県西条市 | 落合久万線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
西条市・東温市境 市区町村境 |
3.8 | 7,275 | 2,739 | 10,014 | 24時間観測(実測) | 13,151 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 38300110420 | 愛媛県東温市 | 西条市・東温市境 市区町村境 |
皿ヶ嶺公園滑川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 7,275 | 2,739 | 10,014 | 24時間観測(実測) | 13,151 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 38300110430 | 愛媛県東温市 | 皿ヶ嶺公園滑川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道494号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.8 | 7,275 | 2,739 | 10,014 | 24時間観測(実測) | 13,151 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 38300110440 | 愛媛県東温市 | 一般国道494号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
湯谷口川内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 9,313 | 3,498 | 12,811 | 12時間観測(実測) | 16,782 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 38300110450 | 愛媛県東温市 | 湯谷口川内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
美川川内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 9,313 | 3,498 | 12,811 | 12時間観測(実測) | 16,782 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 38300110460 | 愛媛県東温市 | 美川川内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
松山自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 9,752 | 1,761 | 11,513 | 非観測(推定値) | 13,816 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月14日 / 2019年11月14日 |
| 38300110470 | 愛媛県東温市 | 松山自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
伊予川内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 9,752 | 1,761 | 11,513 | 非観測(推定値) | 13,816 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月14日 / 2019年11月14日 |
| 38300110480 | 愛媛県東温市 | 伊予川内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
松山川内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 9,752 | 1,761 | 11,513 | 非観測(推定値) | 13,816 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月14日 / 2019年11月14日 |
| 38300110490 | 愛媛県東温市 | 松山川内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
寺尾重信線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 9,752 | 1,761 | 11,513 | 非観測(推定値) | 13,816 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月14日 / 2019年11月14日 |
| 38300110500 | 愛媛県東温市 | 寺尾重信線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
松山川内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 9,752 | 1,761 | 11,513 | 非観測(推定値) | 13,816 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月14日 / 2019年11月14日 |
| 38300110510 | 愛媛県東温市 | 松山川内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
美川松山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 17,861 | 1,351 | 19,212 | 24時間観測(実測) | 23,090 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 38300110520 | 愛媛県東温市 | 美川松山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東温市・松山市境 市区町村境 |
1.7 | 17,861 | 1,351 | 19,212 | 24時間観測(実測) | 23,090 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 38300110530 | 愛媛県松山市 | 東温市・松山市境 市区町村境 |
松山市・東温市境 市区町村境 |
0.1 | 20,309 | 2,717 | 23,026 | 非観測(推定値) | 27,631 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月14日 / 2019年11月14日 |
| 38300110540 | 愛媛県東温市 | 松山市・東温市境 市区町村境 |
東温市・松山市境 市区町村境 |
0.2 | 20,309 | 2,717 | 23,026 | 非観測(推定値) | 27,631 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月14日 / 2019年11月14日 |
| 38300110550 | 愛媛県松山市 | 東温市・松山市境 市区町村境 |
松山東部環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 20,309 | 2,717 | 23,026 | 非観測(推定値) | 27,631 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月14日 / 2019年11月14日 |
| 38300110560 | 愛媛県松山市 | 松山東部環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
松山東部環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 30,783 | 2,105 | 32,888 | 非観測(推定値) | 39,465 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月14日 / 2019年11月14日 |
| 38300110570 | 愛媛県松山市 | 松山東部環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
久米垣生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 30,783 | 2,105 | 32,888 | 非観測(推定値) | 39,465 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月14日 / 2019年11月14日 |
| 38300110580 | 愛媛県松山市 | 久米垣生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道33号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 30,783 | 2,105 | 32,888 | 非観測(推定値) | 39,465 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月14日 / 2019年11月14日 |
| 38300110590 | 愛媛県松山市 | 一般国道33号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道中之川通線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.3 | 30,532 | 2,404 | 32,936 | 非観測(推定値) | 39,523 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月14日 / 2019年11月14日 |
| 38300110600 | 愛媛県松山市 | 市道中之川通線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道317号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 21,333 | 1,123 | 22,456 | 非観測(推定値) | 28,294 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月14日 / 2019年11月14日 |
| 38300110610 | 愛媛県松山市 | 一般国道317号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道56号 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
1.2 | 9,720 | 653 | 10,373 | 非観測(推定値) | 13,070 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月19日 / 2019年11月19日 |
| 38300110630 | 愛媛県四国中央市 | 川之江大豊線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上分三島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 2,929 | 114 | 3,043 | 24時間観測(実測) | 3,446 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 38300110640 | 愛媛県四国中央市 | 上分三島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道192号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 2,929 | 114 | 3,043 | 24時間観測(実測) | 3,446 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 38300110650 | 愛媛県四国中央市 | 一般国道192号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
松山自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 9,872 | 1,195 | 11,067 | 非観測(推定値) | 13,280 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 / 2019年11月12日 |
| 38300110660 | 愛媛県四国中央市 | 松山自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上分三島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 9,872 | 1,195 | 11,067 | 非観測(推定値) | 13,280 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 / 2019年11月12日 |
| 38300110670 | 愛媛県四国中央市 | 上分三島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上分三島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 11,711 | 1,068 | 12,779 | 24時間観測(実測) | 15,396 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 38300110680 | 愛媛県四国中央市 | 上分三島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上分三島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 11,711 | 1,068 | 12,779 | 24時間観測(実測) | 15,396 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 38300110690 | 愛媛県四国中央市 | 上分三島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道319号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 11,711 | 1,068 | 12,779 | 24時間観測(実測) | 15,396 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 38300110700 | 愛媛県四国中央市 | 一般国道319号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上猿田三島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 8,583 | 790 | 9,373 | 24時間観測(実測) | 11,721 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 38300110710 | 愛媛県四国中央市 | 上猿田三島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道11号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 8,583 | 790 | 9,373 | 24時間観測(実測) | 11,721 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 38300110730 | 愛媛県新居浜市 | 国領高木線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
新居浜東港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 9,719 | 880 | 10,599 | 非観測(推定値) | 14,415 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 / 2019年11月12日 |
| 38300110740 | 愛媛県新居浜市 | 新居浜東港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
国領高木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 9,719 | 880 | 10,599 | 非観測(推定値) | 14,415 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 / 2019年11月12日 |
| 38300110750 | 愛媛県新居浜市 | 国領高木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
新居浜角野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 9,719 | 880 | 10,599 | 非観測(推定値) | 14,415 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 / 2019年11月12日 |
| 38300110770 | 愛媛県西条市 | 一般国道11号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
壬生川新居浜野田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.9 | 8,135 | 1,304 | 9,439 | 24時間観測(実測) | 11,833 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 38300110780 | 愛媛県西条市 | 壬生川新居浜野田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
壬生川新居浜野田線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
0.7 | 8,135 | 1,304 | 9,439 | 24時間観測(実測) | 11,833 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 38300110800 | 愛媛県西条市 | 南川壬生川停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道196号(今治小松道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 2,139 | 47 | 2,186 | 24時間観測(実測) | 2,519 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 38300110810 | 愛媛県西条市 | 一般国道196号(今治小松道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.8 | 2,139 | 47 | 2,186 | 24時間観測(実測) | 2,519 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 38300110830 | 愛媛県新居浜市 | 新居浜港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道11号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 6,839 | 483 | 7,322 | 非観測(推定値) | 9,226 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 / 2019年11月12日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 36300110010 | 14 | 計測 | 14.7 | 計測 | 16.7 | 計測 | 20.6 | 計測 | 15.6 | 18 | 1.27 | 9.6 | 6.4 | 1.58 |
| 36300110020 | 12.5 | 計測 | 9.9 | 計測 | 16.7 | 計測 | 12.8 | 計測 | 14.9 | 11.6 | 1.27 | 9.6 | 6.4 | 1.58 |
| 36300110030 | 13 | 計測 | 21.5 | 計測 | 23.2 | 計測 | 28 | 計測 | 17.9 | 25.2 | 1.27 | 10 | 6.7 | 1.6 |
| 36300110040 | 15.5 | 計測 | 34.8 | 計測 | 40.3 | 計測 | 41.4 | 計測 | 24.5 | 38.6 | 1.27 | 11.8 | 7.6 | 1 |
| 36300110050 | 18.9 | 計測 | 52.2 | 計測 | 41 | 計測 | 58.5 | 計測 | 27.2 | 55.8 | 1.27 | 12.4 | 8.4 | 0.93 |
| 36300110060 | 33.6 | 計測 | 43.9 | 計測 | 50.3 | 計測 | 46.1 | 計測 | 41.7 | 45.2 | 1.27 | 11.7 | 9 | 0.76 |
| 36300110070 | 38.9 | 計測 | 21.1 | 計測 | 46.6 | 計測 | 30.3 | 計測 | 43.1 | 25.8 | 1.27 | 11.2 | 9.2 | 1.01 |
| 36300110080 | 34.1 | 計測 | 16.6 | 計測 | 37 | 計測 | 32.5 | 計測 | 35.8 | 23.6 | 1.27 | 11.2 | 9.2 | 1.01 |
| 36300110090 | 24 | 計測 | 19.6 | 計測 | 36.6 | 計測 | 30 | 計測 | 30.1 | 24.5 | 1.27 | 12.5 | 11.3 | 0.92 |
| 36300110100 | 24 | 計測 | 19.2 | 計測 | 35.5 | 計測 | 21.8 | 計測 | 29.6 | 20.6 | 1.27 | 12.5 | 11.3 | 0.92 |
| 36300110110 | 20.8 | 計測 | 51.4 | 計測 | 42.1 | 計測 | 51.9 | 計測 | 29.6 | 51.7 | 1.27 | 12.5 | 11.3 | 0.92 |
| 36300110120 | 35.8 | 計測 | 62.1 | 計測 | 63.1 | 計測 | 61.5 | 計測 | 48 | 61.8 | 1.27 | 12.5 | 11.3 | 0.63 |
| 36300110130 | 46.4 | 計測 | 63.4 | 計測 | 64.2 | 計測 | 63.5 | 計測 | 55.4 | 63.5 | 1.27 | 12.5 | 11.3 | 0.63 |
| 36300110140 | 61 | 計測 | 48.6 | 計測 | 61.6 | 計測 | 50.1 | 計測 | 61.4 | 49.5 | 1.27 | 11.7 | 10.8 | 0.88 |
| 36300110150 | 30.8 | 計測 | 17.2 | 計測 | 29 | 計測 | 20.2 | 計測 | 29.7 | 18.9 | 1.27 | 11.7 | 10.8 | 0.88 |
| 36300110160 | 22.4 | 計測 | 40.4 | 計測 | 25.3 | 計測 | 39.8 | 計測 | 24 | 40 | 1.27 | 11.9 | 11.4 | 0.83 |
| 36300110170 | 45.8 | 計測 | 56.6 | 計測 | 53.3 | 計測 | 55.1 | 計測 | 49.9 | 55.7 | 1.27 | 11.9 | 11.4 | 0.83 |
| 36300110180 | 45.2 | 計測 | 45.2 | 計測 | 49.1 | 計測 | 48.4 | 計測 | 47.4 | 47 | 1.27 | 11.9 | 11.4 | 0.74 |
| 36300110190 | 64.2 | 計測 | 62.2 | 計測 | 63.8 | 計測 | 64.2 | 計測 | 64 | 63.4 | 1.27 | 11.5 | 15.5 | 0.58 |
| 36300110200 | 47.5 | 計測 | 31.7 | 計測 | 50.4 | 計測 | 44.8 | 計測 | 49.2 | 38.4 | 1.27 | 12.1 | 10.4 | 0.86 |
| 36300110210 | 57.6 | 計測 | 62.6 | 計測 | 55.8 | 計測 | 57.9 | 計測 | 56.5 | 59.6 | 1.27 | 11.9 | 17.2 | 0.29 |
| 36300110220 | 52.7 | 計測 | 53 | 計測 | 52.1 | 計測 | 52.6 | 計測 | 52.3 | 52.7 | 1.29 | 9.9 | 17.8 | 0.69 |
| 36300110230 | 48.6 | 計測 | 48.3 | 計測 | 47.8 | 計測 | 51.5 | 計測 | 48.1 | 50.5 | 1.29 | 9.9 | 17.8 | 0.69 |
| 36300110240 | 56.5 | 計測 | 57.3 | 計測 | 55.8 | 計測 | 56.3 | 計測 | 56.1 | 56.6 | 1.29 | 9.9 | 17.8 | 0.69 |
| 36300110250 | 57.8 | 計測 | 56.7 | 計測 | 55.3 | 計測 | 55 | 計測 | 56.2 | 55.5 | 1.29 | 9.9 | 17.8 | 0.62 |
| 37300110010 | 55.2 | 計測 | 51.1 | 計測 | 51.4 | 計測 | 51.1 | 計測 | 52.6 | 51.1 | 1.29 | 9.4 | 22.2 | 0.54 |
| 37300110020 | 51.6 | 計測 | 49.9 | 計測 | 50.7 | 計測 | 50 | 計測 | 51 | 50 | 1.29 | 9.4 | 22.2 | 0.54 |
| 37300110030 | 37.6 | 計測 | 38.8 | 計測 | 39.4 | 計測 | 40.2 | 計測 | 38.8 | 39.8 | 1.29 | 9.4 | 22.2 | 0.54 |
| 37300110040 | 32.6 | 計測 | 34.7 | 計測 | 37.6 | 計測 | 36.5 | 計測 | 35.7 | 35.9 | 1.29 | 9.6 | 22 | 0.68 |
| 37300110050 | 45.1 | 計測 | 49.2 | 計測 | 45.9 | 計測 | 49.3 | 計測 | 45.6 | 49.3 | 1.29 | 9.6 | 22 | 0.68 |
| 37300110060 | 44.7 | 計測 | 46.7 | 計測 | 46.6 | 計測 | 47.5 | 計測 | 45.9 | 47.2 | 1.29 | 10.1 | 22 | 1.08 |
| 37300110070 | 28.3 | 計測 | 23.6 | 計測 | 31.5 | 計測 | 27.1 | 計測 | 30.3 | 25.8 | 1.29 | 9.1 | 11.3 | 1.07 |
| 37300110080 | 27 | 計測 | 29 | 計測 | 27.9 | 計測 | 28.6 | 計測 | 27.6 | 28.7 | 1.29 | 9.4 | 14.5 | 1.22 |
| 37300110090 | 31.4 | 計測 | 30.8 | 計測 | 31.6 | 計測 | 30.6 | 計測 | 31.5 | 30.7 | 1.29 | 9.4 | 14.5 | 1.22 |
| 37300110100 | 29 | 計測 | 25 | 計測 | 28.4 | 計測 | 25 | 計測 | 28.6 | 25 | 1.29 | 9.4 | 14.5 | 1.22 |
| 37300110110 | 25.1 | 計測 | 24.8 | 計測 | 28.8 | 計測 | 28.2 | 計測 | 27.4 | 27 | 1.29 | 9.4 | 14.5 | 1.22 |
| 37300110120 | 35.3 | 計測 | 26.8 | 計測 | 39.4 | 計測 | 34.2 | 計測 | 37.8 | 31.4 | 1.29 | 9.4 | 14.5 | 1.01 |
| 37300110130 | 29.9 | 計測 | 30.6 | 計測 | 32.4 | 計測 | 33.2 | 計測 | 31.4 | 32.2 | 1.29 | 9.6 | 14.2 | 1.25 |
| 37300110140 | 21.2 | 計測 | 25.3 | 計測 | 27 | 計測 | 27.3 | 計測 | 24.3 | 26.4 | 1.29 | 12 | 8.1 | 0.9 |
| 37300110150 | 49.3 | 計測 | 48.1 | 計測 | 51.6 | 計測 | 50.8 | 計測 | 50.6 | 49.7 | 1.29 | 12 | 8.1 | 0.9 |
| 37300110160 | 36.1 | 計測 | 30.4 | 計測 | 35.4 | 計測 | 31.3 | 計測 | 35.7 | 30.9 | 1.29 | 12 | 8.1 | 0.94 |
| 37300110170 | 34.5 | 計測 | 34.6 | 計測 | 35.8 | 計測 | 35.6 | 計測 | 35.3 | 35.2 | 1.29 | 12 | 8.1 | 0.94 |
| 37300110180 | 43.2 | 計測 | 45.1 | 計測 | 45.1 | 計測 | 46.7 | 計測 | 44.3 | 46 | 1.29 | 12 | 8.1 | 0.94 |
| 37300110190 | 37.4 | 計測 | 40.8 | 計測 | 41.9 | 計測 | 43.8 | 計測 | 39.9 | 42.5 | 1.29 | 12 | 8.1 | 0.94 |
| 37300110200 | 28 | 計測 | 29.6 | 計測 | 31.1 | 計測 | 29.6 | 計測 | 29.8 | 29.6 | 1.29 | 11.1 | 13.2 | 1.01 |
| 37300110210 | 29.5 | 計測 | 31.2 | 計測 | 34.3 | 計測 | 35.5 | 計測 | 32.3 | 33.7 | 1.29 | 11.1 | 13.2 | 1.25 |
| 37300110220 | 27 | 計測 | 31.2 | 計測 | 28.8 | 計測 | 33 | 計測 | 28.1 | 32.3 | 1.29 | 11.1 | 13.2 | 0.96 |
| 37300110230 | 46 | 計測 | 48.9 | 計測 | 47 | 計測 | 49.6 | 計測 | 46.6 | 49.3 | 1.29 | 11.1 | 13.2 | 0.96 |
| 37300110240 | 30 | 計測 | 35.3 | 計測 | 34 | 計測 | 35.4 | 計測 | 32.3 | 35.4 | 1.29 | 11.1 | 13.2 | 0.96 |
| 37300110250 | 42 | 計測 | 40.8 | 計測 | 45 | 計測 | 44.1 | 計測 | 43.8 | 42.8 | 1.29 | 11.1 | 13.2 | 0.96 |
| 37300110260 | 44.5 | 計測 | 32.5 | 計測 | 45.6 | 計測 | 39.2 | 計測 | 45.2 | 36.3 | 1.29 | 11.1 | 13.2 | 1.23 |
| 37300110270 | 21.8 | 計測 | 23.5 | 計測 | 22.6 | 計測 | 26.3 | 計測 | 22.3 | 25.2 | 1.29 | 10 | 13.2 | 1.25 |
| 37300110280 | 21.3 | 計測 | 31.3 | 計測 | 26.1 | 計測 | 33.5 | 計測 | 24 | 32.7 | 1.29 | 10 | 13.2 | 1.25 |
| 37300110290 | 27.6 | 計測 | 28.9 | 計測 | 29.3 | 計測 | 30.2 | 計測 | 28.6 | 29.7 | 1.29 | 10 | 13.2 | 1.25 |
| 37300110300 | 37.8 | 計測 | 38 | 計測 | 41.9 | 計測 | 45.6 | 計測 | 40.2 | 42.5 | 1.29 | 10 | 13.2 | 1.25 |
| 37300110310 | 28.1 | 計測 | 33.6 | 計測 | 44.8 | 計測 | 43.3 | 計測 | 36.6 | 39.1 | 1.29 | 10 | 13.2 | 1.17 |
| 37300110320 | 23 | 計測 | 32.5 | 計測 | 30.6 | 計測 | 34 | 計測 | 27.2 | 33.4 | 1.29 | 10 | 13.2 | 1.17 |
| 37300110330 | 29.2 | 計測 | 31.9 | 計測 | 41 | 計測 | 40.1 | 計測 | 35.6 | 36.6 | 1.29 | 10 | 13.2 | 1.17 |
| 37300110340 | 29.4 | 計測 | 28.3 | 計測 | 33.6 | 計測 | 35.5 | 計測 | 31.9 | 32.5 | 1.29 | 10 | 13.2 | 1.17 |
| 37300110350 | 28.4 | 計測 | 28.4 | 計測 | 37 | 計測 | 32.1 | 計測 | 33.3 | 30.6 | 1.26 | 10 | 4.4 | 1.16 |
| 37300110360 | 19.3 | 計測 | 19.8 | 計測 | 21.3 | 計測 | 25.8 | 計測 | 20.5 | 23.1 | 1.26 | 9.9 | 2.6 | 1.04 |
| 37300110370 | 27.6 | 計測 | 21 | 計測 | 31.3 | 計測 | 32.5 | 計測 | 29.8 | 26.9 | 1.26 | 9.9 | 2.6 | 1.04 |
| 37300110380 | 27.1 | 計測 | 17.7 | 計測 | 29.9 | 計測 | 19.9 | 計測 | 28.8 | 19 | 1.26 | 9.9 | 2.6 | 1.04 |
| 37300110390 | 33.2 | 計測 | 14.9 | 計測 | 37.5 | 計測 | 20.8 | 計測 | 35.8 | 18.1 | 1.26 | 9.9 | 2.6 | 1.04 |
| 37300110400 | 24.4 | 計測 | 17.1 | 計測 | 32.3 | 計測 | 28.7 | 計測 | 28.9 | 22.8 | 1.26 | 9.9 | 2.6 | 1.5 |
| 37300110410 | 11.6 | 計測 | 22 | 計測 | 22.9 | 計測 | 26.9 | 計測 | 17 | 24.9 | 1.26 | 9.9 | 3.3 | 1.23 |
| 37300110420 | 15.6 | 計測 | 16.4 | 計測 | 24.4 | 計測 | 25.1 | 計測 | 20.3 | 21 | 1.26 | 9.9 | 3.3 | 1.23 |
| 37300110430 | 20.2 | 計測 | 11.4 | 計測 | 22.5 | 計測 | 18.2 | 計測 | 21.6 | 14.9 | 1.26 | 9.9 | 3.3 | 1.23 |
| 37300110440 | 9.9 | 計測 | 11.9 | 計測 | 14.2 | 計測 | 14.4 | 計測 | 12.3 | 13.4 | 1.26 | 9.9 | 3.3 | 1.23 |
| 37300110450 | 19.1 | 計測 | 14.1 | 計測 | 17.3 | 計測 | 20.9 | 計測 | 17.9 | 18.1 | 1.27 | 9.3 | 4.7 | 1.06 |
| 37300110460 | 17.6 | 計測 | 18.7 | 計測 | 23.5 | 計測 | 28 | 計測 | 20.8 | 24.1 | 1.21 | 9.3 | 4.8 | 1.33 |
| 37300110470 | 22.3 | 計測 | 18.3 | 計測 | 34 | 計測 | 30.6 | 計測 | 28.3 | 25.1 | 1.21 | 9.3 | 4.8 | 1.33 |
| 37300110480 | 16.4 | 計測 | 17.1 | 計測 | 26 | 計測 | 26.6 | 計測 | 21.3 | 22.5 | 1.21 | 9.3 | 4.8 | 1.33 |
| 37300110490 | 18.3 | 計測 | 22.8 | 計測 | 32.1 | 計測 | 28.2 | 計測 | 25.1 | 26.1 | 1.21 | 9.4 | 3.9 | 1.2 |
| 37300110500 | 12.7 | 計測 | 21.5 | 計測 | 14.8 | 計測 | 24.8 | 計測 | 13.9 | 23.6 | 1.21 | 9.4 | 3.9 | 1.2 |
| 37300110510 | 21.9 | 計測 | 12.6 | 計測 | 27.5 | 計測 | 21.4 | 計測 | 25.1 | 17.3 | 1.21 | 9.4 | 3.9 | 1.2 |
| 37300110520 | 16.5 | 計測 | 25.1 | 計測 | 26.5 | 計測 | 28.9 | 計測 | 21.4 | 27.3 | 1.28 | 10.2 | 6.3 | 0.96 |
| 37300110530 | 16.2 | 計測 | 14 | 計測 | 36.7 | 計測 | 20 | 計測 | 24.5 | 17.2 | 1.28 | 10.2 | 6.3 | 0.96 |
| 37300110540 | 17.3 | 計測 | 27.6 | 計測 | 30.5 | 計測 | 30.2 | 計測 | 22.8 | 29.1 | 1.3 | 10.6 | 6.8 | 0.77 |
| 37300110550 | 26.3 | 計測 | 35.6 | 計測 | 32.4 | 計測 | 34.7 | 計測 | 29.4 | 35 | 1.3 | 10.6 | 6.8 | 0.79 |
| 37300110560 | 36.9 | 計測 | 14.6 | 計測 | 36.5 | 計測 | 14.1 | 計測 | 36.7 | 14.3 | 1.3 | 10.6 | 6.8 | 0.64 |
| 37300110570 | 17 | 計測 | 42.6 | 計測 | 17.2 | 計測 | 40 | 計測 | 17.1 | 41 | 1.32 | 12.7 | 8 | 0.77 |
| 37300110580 | 37.7 | 計測 | 47.5 | 計測 | 43.6 | 計測 | 49.5 | 計測 | 40.9 | 48.7 | 1.32 | 12.7 | 8 | 0.77 |
| 37300110590 | 38.1 | 計測 | 28 | 計測 | 45.6 | 計測 | 26.3 | 計測 | 42.1 | 27 | 1.32 | 12.7 | 8 | 0.77 |
| 37300110600 | 35.8 | 計測 | 27.3 | 計測 | 35.8 | 計測 | 35 | 計測 | 35.8 | 31.4 | 1.32 | 12.7 | 8 | 0.77 |
| 37300110610 | 13.7 | 計測 | 25.7 | 計測 | 20.1 | 計測 | 30 | 計測 | 16.7 | 28 | 1.32 | 13.3 | 9.5 | 1.01 |
| 37300110620 | 39.1 | 計測 | 40.2 | 計測 | 44.3 | 計測 | 39.8 | 計測 | 41.9 | 40 | 1.32 | 13.3 | 9.5 | 0.85 |
| 37300110630 | 62.5 | 計測 | 61.5 | 計測 | 64.6 | 計測 | 62.3 | 計測 | 63.7 | 62 | 1.32 | 13.3 | 9.5 | 1.21 |
| 37300110640 | 51.5 | 計測 | 38.9 | 計測 | 50.7 | 計測 | 56.1 | 計測 | 51 | 47 | 1.32 | 14.2 | 13.4 | 1.26 |
| 37300110650 | 37.2 | 計測 | 33.5 | 計測 | 39.2 | 計測 | 42.9 | 計測 | 38.4 | 38.2 | 1.32 | 14.2 | 13.4 | 1.26 |
| 37300110660 | 34.4 | 計測 | 27.9 | 計測 | 39.7 | 計測 | 34.7 | 計測 | 37.3 | 31.3 | 1.32 | 14.2 | 13.4 | 1.26 |
| 37300110670 | 34.4 | 計測 | 51.4 | 計測 | 36.9 | 計測 | 49.5 | 計測 | 35.8 | 50.3 | 1.29 | 14 | 8.9 | 0.75 |
| 37300110680 | 60.7 | 計測 | 55.6 | 計測 | 60.2 | 計測 | 55.6 | 計測 | 60.4 | 55.6 | 1.29 | 14.2 | 13.4 | 1.04 |
| 37300110690 | 63.1 | 計測 | 53.9 | 計測 | 62.6 | 計測 | 59.6 | 計測 | 62.8 | 57.2 | 1.29 | 11.8 | 9.5 | 0.88 |
| 37300110700 | 59 | 計測 | 27.7 | 計測 | 59.1 | 計測 | 54.8 | 計測 | 59.1 | 39.5 | 1.29 | 11.8 | 9.5 | 0.88 |
| 37300110710 | 38.4 | 計測 | 15.7 | 計測 | 39.4 | 計測 | 24.4 | 計測 | 39 | 20 | 1.29 | 11.8 | 9.5 | 0.91 |
| 37300110720 | 23.6 | 計測 | 22.1 | 計測 | 28.9 | 計測 | 31 | 計測 | 26.5 | 26.7 | 1.29 | 11.8 | 9.5 | 0.91 |
| 37300110730 | 20.6 | 計測 | 15.9 | 計測 | 24.8 | 計測 | 20.4 | 計測 | 23 | 18.3 | 1.29 | 11.8 | 9.5 | 0.91 |
| 37300110740 | 16.1 | 計測 | 28 | 計測 | 21.6 | 計測 | 34.2 | 計測 | 19 | 31.4 | 1.29 | 11.8 | 9.5 | 0.91 |
| 37300110750 | 15 | 計測 | 23.1 | 計測 | 26 | 計測 | 27.3 | 計測 | 20.2 | 25.5 | 1.29 | 11.8 | 9.5 | 0.92 |
| 37300110760 | 20.2 | 計測 | 19.7 | 計測 | 35.8 | 計測 | 30.3 | 計測 | 27.4 | 25 | 1.29 | 11.8 | 9.5 | 0.92 |
| 37300110770 | 15.8 | 計測 | 17.6 | 計測 | 16.1 | 計測 | 22.2 | 計測 | 16 | 20.3 | 1.29 | 10.1 | 14.1 | 0.8 |
| 37300110780 | 19 | 計測 | 16.6 | 計測 | 21.7 | 計測 | 24.4 | 計測 | 20.7 | 20.9 | 1.29 | 10.1 | 14.1 | 0.8 |
| 37300110790 | 25.2 | 計測 | 24.7 | 計測 | 29.5 | 計測 | 32 | 計測 | 27.8 | 28.9 | 1.29 | 10.1 | 14.1 | 0.8 |
| 37300110800 | 14.5 | 計測 | 31.3 | 計測 | 20.6 | 計測 | 32.6 | 計測 | 18 | 32.1 | 1.29 | 10.1 | 14.1 | 0.8 |
| 37300110810 | 21.9 | 計測 | 24.9 | 計測 | 28.4 | 計測 | 27 | 計測 | 25.7 | 26.2 | 1.29 | 10.1 | 14.1 | 0.8 |
| 37300110820 | 21.5 | 計測 | 38.3 | 計測 | 27 | 計測 | 37.3 | 計測 | 24.8 | 37.7 | 1.29 | 10.1 | 14.1 | 0.8 |
| 37300110830 | 40.6 | 計測 | 38.2 | 計測 | 41.1 | 計測 | 42.5 | 計測 | 40.9 | 40.8 | 1.31 | 10.1 | 8.4 | 0.6 |
| 37300110840 | 25.3 | 計測 | 36.8 | 計測 | 28.5 | 計測 | 38.4 | 計測 | 27.1 | 37.8 | 1.31 | 10.8 | 9 | 0.55 |
| 37300110850 | 33.6 | 計測 | 42.2 | 計測 | 36 | 計測 | 42.3 | 計測 | 34.9 | 42.3 | 1.31 | 10.8 | 9 | 0.54 |
| 37300110860 | 59.3 | 計測 | 61.8 | 計測 | 60.8 | 計測 | 61.9 | 計測 | 60.2 | 61.9 | 1.31 | 10.8 | 9 | 0.54 |
| 37300110870 | 58.9 | 計測 | 54.4 | 計測 | 58.9 | 計測 | 56.8 | 計測 | 58.9 | 55.8 | 1.31 | 10.8 | 9 | 0.54 |
| 37300110880 | 39.5 | 計測 | 27.6 | 計測 | 37.5 | 計測 | 27.4 | 計測 | 38.3 | 27.5 | 1.31 | 10.8 | 9 | 0.52 |
| 37300110890 | 25.4 | 計測 | 23 | 計測 | 22.8 | 計測 | 24.1 | 計測 | 23.7 | 23.7 | 1.31 | 10.3 | 13.6 | 0.44 |
| 37300110900 | 25.1 | 計測 | 29.1 | 計測 | 22.1 | 計測 | 28.4 | 計測 | 23.1 | 28.7 | 1.31 | 10.3 | 13.6 | 0.44 |
| 37300110910 | 34.8 | 計測 | 25.9 | 計測 | 33.2 | 計測 | 29 | 計測 | 33.8 | 27.8 | 1.31 | 10.3 | 13.6 | 0.44 |
| 37300110920 | 26 | 計測 | 34.9 | 計測 | 29.5 | 計測 | 39.2 | 計測 | 28.1 | 37.5 | 1.31 | 10.3 | 13.6 | 1.26 |
| 37300110930 | 39.6 | 計測 | 19.7 | 計測 | 40.2 | 計測 | 32.2 | 計測 | 40 | 26.1 | 1.31 | 10.3 | 13.6 | 1.26 |
| 37300110940 | 26.1 | 計測 | 23.8 | 計測 | 35.8 | 計測 | 39.1 | 計測 | 31.8 | 32 | 1.3 | 9.2 | 14.7 | 1.04 |
| 37300110950 | 19.6 | 計測 | 17.9 | 計測 | 22.6 | 計測 | 23.1 | 計測 | 21.5 | 21 | 1.3 | 9.2 | 14.7 | 1.13 |
| 37300110960 | 30.2 | 計測 | 38.3 | 計測 | 40.4 | 計測 | 41.4 | 計測 | 36.2 | 40.3 | 1.3 | 9.2 | 14.7 | 1.13 |
| 37300110970 | 31.5 | 計測 | 37.7 | 計測 | 37.2 | 計測 | 41.5 | 計測 | 35 | 40.1 | 1.3 | 9.2 | 14.7 | 1.04 |
| 37300110980 | 27.5 | 計測 | 22.3 | 計測 | 32.3 | 計測 | 26.8 | 計測 | 30.5 | 25 | 1.3 | 9.2 | 14.7 | 1.04 |
| 37300110990 | 26.4 | 計測 | 20.3 | 計測 | 30.1 | 計測 | 22.4 | 計測 | 28.7 | 21.6 | 1.3 | 9.2 | 14.7 | 1.04 |
| 37300111000 | 15.3 | 計測 | 24.9 | 計測 | 18.8 | 計測 | 23.5 | 計測 | 17.4 | 24 | 1.3 | 9.2 | 14.7 | 1.29 |
| 37300111010 | 22.6 | 計測 | 27.9 | 計測 | 27.1 | 計測 | 31.3 | 計測 | 25.4 | 30 | 1.3 | 9.2 | 14.7 | 1.01 |
| 37300111020 | 37.6 | 計測 | 38.4 | 計測 | 40.8 | 計測 | 41.3 | 計測 | 39.6 | 40.2 | 1.3 | 9.2 | 14.7 | 1.01 |
| 37300111030 | 24.3 | 計測 | 24.4 | 計測 | 26.6 | 計測 | 25.7 | 計測 | 25.8 | 25.2 | 1.3 | 9.2 | 14.7 | 1.01 |
| 37300111040 | 29.8 | 計測 | 29.4 | 計測 | 31.7 | 計測 | 30.6 | 計測 | 31 | 30.2 | 1.31 | 9.2 | 10.7 | 1.24 |
| 37300111050 | 27.5 | 計測 | 24.5 | 計測 | 28.3 | 計測 | 25 | 計測 | 28 | 24.8 | 1.31 | 9.2 | 10.7 | 1.51 |
| 37300111060 | 22 | 計測 | 26.7 | 計測 | 21.9 | 計測 | 31.2 | 計測 | 21.9 | 29.5 | 1.31 | 9.2 | 10.7 | 1.27 |
| 37300111070 | 24.9 | 計測 | 19.2 | 計測 | 25.2 | 計測 | 21.2 | 計測 | 25.1 | 20.5 | 1.31 | 9.2 | 10.7 | 1.39 |
| 37300111080 | 14.1 | 計測 | 13.3 | 計測 | 15.7 | 計測 | 15.1 | 計測 | 15.1 | 14.4 | 1.3 | 9.3 | 12.4 | 1.13 |
| 37300111090 | 20.8 | 計測 | 29.1 | 計測 | 26.5 | 計測 | 30.6 | 計測 | 24.3 | 30.1 | 1.3 | 9.3 | 12.4 | 1.13 |
| 37300111100 | 29.8 | 計測 | 32.2 | 計測 | 30 | 計測 | 35.8 | 計測 | 29.9 | 34.5 | 1.3 | 9.3 | 12.4 | 0.99 |
| 37300111110 | 24.4 | 計測 | 24.6 | 計測 | 26.8 | 計測 | 27.5 | 計測 | 25.9 | 26.4 | 1.3 | 10.4 | 24.1 | 1.1 |
| 37300111120 | 25.8 | 計測 | 28.4 | 計測 | 33.1 | 計測 | 34.8 | 計測 | 30.1 | 32.2 | 1.3 | 10.4 | 24.1 | 1.1 |
| 37300111130 | 35 | 計測 | 23.9 | 計測 | 35.9 | 計測 | 27.8 | 計測 | 35.6 | 26.3 | 1.3 | 10.4 | 24.1 | 1.1 |
| 37300111140 | 28.2 | 計測 | 31.3 | 計測 | 33.7 | 計測 | 34.9 | 計測 | 31.5 | 33.5 | 1.3 | 10.4 | 24.1 | 1.1 |
| 37300111150 | 34.8 | 計測 | 33.3 | 計測 | 35.2 | 計測 | 33 | 計測 | 35.1 | 33.1 | 1.3 | 10.4 | 24.1 | 1.1 |
| 37300111160 | 27.9 | 計測 | 17.2 | 計測 | 26.5 | 計測 | 22 | 計測 | 27 | 20 | 1.3 | 10.4 | 24.1 | 1.1 |
| 37300111170 | 23.3 | 計測 | 18.9 | 計測 | 25.8 | 計測 | 31.3 | 計測 | 24.9 | 25.4 | 1.3 | 10.4 | 24.1 | 1.35 |
| 37300111180 | 34.7 | 計測 | 36.7 | 計測 | 37.9 | 計測 | 40.7 | 計測 | 36.7 | 39.2 | 1.3 | 10.4 | 24.1 | 1.07 |
| 37300111190 | 38.7 | 計測 | 36.7 | 計測 | 38.8 | 計測 | 41 | 計測 | 38.8 | 39.4 | 1.3 | 10.4 | 24.1 | 1.07 |
| 37300111270 | 16.5 | 計測 | 19.1 | 計測 | 21.5 | 計測 | 22.2 | 計測 | 19 | 20.7 | 1.24 | 13.5 | 13.4 | 0.48 |
| 37300111280 | 29.5 | 計測 | 29.8 | 計測 | 31.8 | 計測 | 32.6 | 計測 | 30.8 | 31.3 | 1.24 | 13.5 | 13.4 | 0.48 |
| 37300111290 | 17.4 | 計測 | 39.5 | 計測 | 24 | 計測 | 37.8 | 計測 | 20.5 | 38.5 | 1.24 | 13.3 | 5.7 | 0.36 |
| 37300111300 | 35 | 計測 | 56.1 | 計測 | 44.8 | 計測 | 53 | 計測 | 39.7 | 54.3 | 1.24 | 13.3 | 5.7 | 0.37 |
| 37300111310 | 44.5 | 計測 | 41.7 | 計測 | 48.5 | 計測 | 41.3 | 計測 | 46.6 | 41.5 | 1.24 | 13.3 | 5.7 | 0.37 |
| 37300111320 | 28.2 | 計測 | 31.3 | 計測 | 32 | 計測 | 36.2 | 計測 | 30.2 | 33.9 | 1.24 | 12.2 | 5.9 | 0.43 |
| 37300111330 | 9 | 計測 | 22.3 | 計測 | 15.6 | 計測 | 25.6 | 計測 | 12.1 | 24.1 | 1.26 | 10.8 | 10.2 | 0.95 |
| 37300111340 | 24 | 計測 | 25.9 | 計測 | 39.5 | 計測 | 39.9 | 計測 | 31.6 | 32.7 | 1.26 | 10.8 | 10.2 | 0.77 |
| 37300111350 | 22.7 | 計測 | 22.8 | 計測 | 28.9 | 計測 | 28.2 | 計測 | 26.2 | 25.9 | 1.29 | 9.7 | 7.9 | 0.84 |
| 37300111360 | 18.9 | 計測 | 25.1 | 計測 | 27 | 計測 | 23 | 計測 | 23.3 | 23.7 | 1.29 | 9.7 | 7.9 | 0.84 |
| 37300111370 | 20.9 | 計測 | 14.6 | 計測 | 23.4 | 計測 | 25.9 | 計測 | 22.4 | 20.2 | 1.29 | 9.5 | 6.2 | 0.89 |
| 37300111380 | 16.2 | 計測 | 9 | 計測 | 25.8 | 計測 | 16.4 | 計測 | 21 | 12.5 | 1.28 | 9.8 | 6.4 | 0.83 |
| 37300111400 | 34.3 | 計測 | 33.8 | 計測 | 37.7 | 計測 | 34.1 | 計測 | 36.2 | 34 | 1.29 | 11.7 | 5.1 | 0.45 |
| 37300111420 | 31.8 | 非計測(共通) | 35.3 | 非計測(共通) | 31.8 | 計測 | 35.3 | 計測 | 31.8 | 35.3 | 1.29 | 11.7 | 22.1 | 0.56 |
| 37300111440 | 39.3 | 計測 | 31.5 | 計測 | 41.4 | 計測 | 33.5 | 計測 | 40.4 | 32.6 | 1.29 | 12.6 | 5.6 | 0.46 |
| 38300110010 | 35.6 | 計測 | 33.2 | 計測 | 41.8 | 計測 | 40.7 | 計測 | 39.3 | 37.6 | 1.29 | 11.8 | 25 | 1.54 |
| 38300110020 | 26 | 計測 | 20.6 | 計測 | 29.3 | 計測 | 23.2 | 計測 | 28 | 22.2 | 1.29 | 11.8 | 25 | 1.54 |
| 38300110030 | 22.8 | 計測 | 21.5 | 計測 | 25.2 | 計測 | 23.4 | 計測 | 24.3 | 22.7 | 1.29 | 11.8 | 25 | 1.54 |
| 38300110040 | 28.5 | 計測 | 17.6 | 計測 | 29.4 | 計測 | 21.5 | 計測 | 29.1 | 19.9 | 1.29 | 11.8 | 25 | 1.54 |
| 38300110050 | 24.3 | 計測 | 11.1 | 計測 | 24.8 | 計測 | 14.1 | 計測 | 24.6 | 12.9 | 1.32 | 9.5 | 26.6 | 1.32 |
| 38300110060 | 18 | 計測 | 19.2 | 計測 | 17.6 | 計測 | 21.6 | 計測 | 17.7 | 20.7 | 1.32 | 9.5 | 26.6 | 1.32 |
| 38300110070 | 10.5 | 計測 | 17.6 | 計測 | 16.9 | 計測 | 18 | 計測 | 14 | 17.9 | 1.32 | 9.5 | 26.6 | 1.32 |
| 38300110080 | 10 | 計測 | 14.1 | 計測 | 15.4 | 計測 | 13.3 | 計測 | 13 | 13.6 | 1.32 | 9.5 | 26.6 | 1.32 |
| 38300110090 | 20.6 | 計測 | 16.9 | 計測 | 25 | 計測 | 21.8 | 計測 | 23.5 | 19.9 | 1.36 | 9.2 | 23.7 | 1.38 |
| 38300110100 | 22.6 | 計測 | 32 | 計測 | 27.7 | 計測 | 33.5 | 計測 | 25.6 | 32.9 | 1.36 | 10.4 | 21 | 1.62 |
| 38300110110 | 33.6 | 計測 | 35.2 | 計測 | 38.2 | 計測 | 37.5 | 計測 | 36.4 | 36.6 | 1.36 | 10.4 | 21 | 1.62 |
| 38300110120 | 35.2 | 計測 | 36.2 | 計測 | 36 | 計測 | 38.6 | 計測 | 35.7 | 37.7 | 1.36 | 10.4 | 21 | 1.41 |
| 38300110130 | 35.1 | 計測 | 36.7 | 計測 | 38.7 | 計測 | 39.1 | 計測 | 37.3 | 38.2 | 1.36 | 10.4 | 21 | 1.41 |
| 38300110140 | 25.9 | 計測 | 29.4 | 計測 | 29.7 | 計測 | 31.3 | 計測 | 28.2 | 30.6 | 1.36 | 10.4 | 21 | 1.2 |
| 38300110150 | 33.8 | 計測 | 31 | 計測 | 33.4 | 計測 | 31.4 | 計測 | 33.5 | 31.2 | 1.36 | 10.4 | 21 | 1.2 |
| 38300110160 | 44.5 | 計測 | 44.8 | 計測 | 45.9 | 計測 | 45.6 | 計測 | 45.4 | 45.3 | 1.36 | 10.4 | 21 | 1.2 |
| 38300110170 | 45.1 | 計測 | 49.2 | 計測 | 48.6 | 計測 | 50.4 | 計測 | 47.3 | 49.9 | 1.36 | 10.4 | 21 | 1.2 |
| 38300110180 | 39.3 | 計測 | 29 | 計測 | 41.1 | 計測 | 36.4 | 計測 | 40.4 | 33.2 | 1.36 | 10.7 | 17.2 | 1.27 |
| 38300110190 | 25.5 | 計測 | 26.9 | 計測 | 26.9 | 計測 | 30.3 | 計測 | 26.4 | 28.9 | 1.36 | 10.7 | 17.2 | 1.46 |
| 38300110200 | 16.9 | 計測 | 17 | 計測 | 21.6 | 計測 | 25 | 計測 | 19.7 | 21.6 | 1.26 | 8.8 | 12.9 | 1.51 |
| 38300110205 | 20.8 | 計測 | 31.1 | 計測 | 27.6 | 計測 | 32.4 | 計測 | 24.7 | 31.9 | 1.26 | 9.2 | 12.5 | 2.02 |
| 38300110210 | 29.4 | 計測 | 32.8 | 計測 | 30.9 | 計測 | 33 | 計測 | 30.3 | 32.9 | 1.26 | 10.8 | 10.8 | 0.72 |
| 38300110220 | 42.3 | 計測 | 40.5 | 計測 | 44.9 | 計測 | 42.2 | 計測 | 43.9 | 41.5 | 1.26 | 10.8 | 10.8 | 0.72 |
| 38300110230 | 38 | 計測 | 30.5 | 計測 | 38.5 | 計測 | 30.4 | 計測 | 38.3 | 30.4 | 1.26 | 10.8 | 10.8 | 0.72 |
| 38300110240 | 39.5 | 計測 | 36.9 | 計測 | 42.2 | 計測 | 38.2 | 計測 | 41.1 | 37.7 | 1.26 | 10.8 | 10.8 | 0.72 |
| 38300110250 | 42.8 | 計測 | 36.3 | 計測 | 46.3 | 計測 | 38.4 | 計測 | 44.9 | 37.6 | 1.26 | 10.8 | 10.8 | 1.06 |
| 38300110260 | 29 | 計測 | 22.7 | 計測 | 30.8 | 計測 | 28.2 | 計測 | 30.1 | 25.9 | 1.26 | 10.8 | 10.8 | 1.06 |
| 38300110270 | 15.7 | 計測 | 29 | 計測 | 17.1 | 計測 | 33.7 | 計測 | 16.6 | 31.8 | 1.26 | 10 | 11.8 | 1.68 |
| 38300110275 | 31.7 | 計測 | 28.8 | 計測 | 34.4 | 計測 | 35.2 | 計測 | 33.4 | 32.5 | 1.26 | 10 | 11.8 | 1.68 |
| 38300110279 | 21.5 | 計測 | 22.1 | 計測 | 28.8 | 計測 | 29.1 | 計測 | 25.7 | 26 | 1.26 | 10 | 11.8 | 1.68 |
| 38300110280 | 19 | 計測 | 21.9 | 計測 | 24.8 | 計測 | 24.4 | 計測 | 22.4 | 23.4 | 1.26 | 10 | 11.8 | 1.68 |
| 38300110290 | 17 | 計測 | 28.5 | 計測 | 20.7 | 計測 | 30.7 | 計測 | 19.2 | 29.8 | 1.26 | 10 | 11.8 | 1.68 |
| 38300110300 | 39.3 | 計測 | 41.3 | 計測 | 42.1 | 計測 | 42.6 | 計測 | 41.1 | 42.1 | 1.24 | 9.4 | 11.9 | 1.46 |
| 38300110310 | 28.6 | 計測 | 26.6 | 計測 | 29.3 | 計測 | 29.2 | 計測 | 29 | 28.2 | 1.24 | 9.4 | 11.9 | 1.46 |
| 38300110320 | 22.9 | 計測 | 15.8 | 計測 | 23 | 計測 | 17 | 計測 | 23 | 16.6 | 1.24 | 9.4 | 11.9 | 1.46 |
| 38300110330 | 23.5 | 計測 | 31.2 | 計測 | 31.6 | 計測 | 34.4 | 計測 | 28.1 | 33.2 | 1.26 | 9.9 | 12.6 | 1.3 |
| 38300110340 | 41.2 | 計測 | 36.4 | 計測 | 42.4 | 計測 | 38.8 | 計測 | 42 | 37.9 | 1.26 | 9.9 | 12.6 | 1.3 |
| 38300110350 | 40.8 | 計測 | 34.5 | 計測 | 41.2 | 計測 | 41.5 | 計測 | 41.1 | 38.7 | 1.26 | 9.9 | 12.6 | 1.3 |
| 38300110360 | 47.2 | 計測 | 40.1 | 計測 | 48.8 | 計測 | 47.9 | 計測 | 48.3 | 45.2 | 1.3 | 9.9 | 28.2 | 0.89 |
| 38300110370 | 44.5 | 計測 | 41.1 | 計測 | 45.5 | 計測 | 48.9 | 計測 | 45.2 | 46.2 | 1.3 | 9.9 | 28.2 | 0.89 |
| 38300110380 | 52.2 | 計測 | 42.3 | 計測 | 51.9 | 計測 | 47.1 | 計測 | 52 | 45.5 | 1.3 | 9.9 | 28.2 | 0.89 |
| 38300110390 | 37.6 | 計測 | 43.6 | 計測 | 38.5 | 計測 | 46.9 | 計測 | 38.2 | 45.7 | 1.31 | 10.1 | 27.4 | 1.54 |
| 38300110400 | 50.4 | 計測 | 47.5 | 計測 | 50.4 | 計測 | 50.8 | 計測 | 50.4 | 49.6 | 1.31 | 10.1 | 27.4 | 1.54 |
| 38300110410 | 50.6 | 計測 | 45.3 | 計測 | 49.8 | 計測 | 48 | 計測 | 50.1 | 47 | 1.31 | 10.1 | 27.4 | 1.54 |
| 38300110420 | 51.1 | 計測 | 45.8 | 計測 | 50.6 | 計測 | 50.6 | 計測 | 50.8 | 48.8 | 1.31 | 10.1 | 27.4 | 1.41 |
| 38300110430 | 54.9 | 計測 | 47.7 | 計測 | 54.6 | 計測 | 51.9 | 計測 | 54.7 | 50.4 | 1.31 | 10.1 | 27.4 | 1.41 |
| 38300110440 | 44.6 | 計測 | 39.8 | 計測 | 47.3 | 計測 | 45.7 | 計測 | 46.3 | 43.4 | 1.31 | 9.9 | 27.3 | 1.62 |
| 38300110450 | 31.2 | 計測 | 28.5 | 計測 | 40.4 | 計測 | 30.4 | 計測 | 36.7 | 29.7 | 1.31 | 9.9 | 27.3 | 1.62 |
| 38300110460 | 47.9 | 計測 | 56.8 | 計測 | 46.8 | 計測 | 54.9 | 計測 | 47.2 | 55.6 | 1.2 | 10 | 15.3 | 0.56 |
| 38300110470 | 39.9 | 計測 | 26.2 | 計測 | 42.3 | 計測 | 26.8 | 計測 | 41.4 | 26.6 | 1.2 | 10 | 15.3 | 0.56 |
| 38300110480 | 26.3 | 計測 | 35 | 計測 | 28.5 | 計測 | 38.6 | 計測 | 27.6 | 37.2 | 1.2 | 10 | 15.3 | 0.68 |
| 38300110490 | 35.6 | 計測 | 48.4 | 計測 | 38.9 | 計測 | 42.9 | 計測 | 37.6 | 44.8 | 1.2 | 10 | 15.3 | 0.68 |
| 38300110500 | 38.6 | 計測 | 27.8 | 計測 | 38.5 | 計測 | 31.8 | 計測 | 38.5 | 30.2 | 1.2 | 10 | 15.3 | 0.68 |
| 38300110510 | 33.9 | 計測 | 39.5 | 計測 | 37.7 | 計測 | 44.7 | 計測 | 36 | 42.6 | 1.2 | 10.6 | 7 | 0.81 |
| 38300110520 | 28.5 | 計測 | 30 | 計測 | 27.6 | 計測 | 32.5 | 計測 | 28 | 31.5 | 1.2 | 10.6 | 7 | 0.81 |
| 38300110530 | 26.8 | 計測 | 30 | 計測 | 25.5 | 計測 | 39.4 | 計測 | 26 | 35.4 | 1.2 | 10.1 | 11.8 | 0.95 |
| 38300110540 | 34.9 | 計測 | 38.3 | 計測 | 29.3 | 計測 | 46.1 | 計測 | 31.2 | 43 | 1.2 | 10.1 | 11.8 | 0.95 |
| 38300110550 | 38.6 | 計測 | 24.7 | 計測 | 33.4 | 計測 | 33.4 | 計測 | 35.2 | 29.6 | 1.2 | 10.1 | 11.8 | 0.95 |
| 38300110560 | 18.3 | 計測 | 19.7 | 計測 | 24.4 | 計測 | 34.7 | 計測 | 21.7 | 26.3 | 1.2 | 11 | 6.4 | 1.28 |
| 38300110570 | 18.9 | 計測 | 18.7 | 計測 | 28.4 | 計測 | 36 | 計測 | 23.9 | 25.9 | 1.2 | 11 | 6.4 | 1.28 |
| 38300110580 | 20.3 | 計測 | 22.1 | 計測 | 29.2 | 計測 | 29.9 | 計測 | 25.1 | 26 | 1.2 | 11 | 6.4 | 1.28 |
| 38300110590 | 31.7 | 計測 | 16.1 | 計測 | 33.3 | 計測 | 27.1 | 計測 | 32.7 | 21.4 | 1.2 | 9.7 | 7.3 | 0.9 |
| 38300110600 | 19.1 | 計測 | 9.9 | 計測 | 22.3 | 計測 | 15.7 | 計測 | 21.2 | 12.9 | 1.26 | 9.5 | 5 | 1.06 |
| 38300110610 | 10.9 | 計測 | 13.5 | 計測 | 12.5 | 計測 | 14.1 | 計測 | 11.9 | 13.9 | 1.26 | 10.6 | 6.3 | 0.82 |
| 38300110630 | 21.4 | 計測 | 19.6 | 計測 | 25.5 | 計測 | 20.8 | 計測 | 23.8 | 20.3 | 1.13 | 12.7 | 3.7 | 0.39 |
| 38300110640 | 10.7 | 計測 | 10.3 | 計測 | 17.7 | 計測 | 12.3 | 計測 | 14.2 | 11.4 | 1.13 | 12.7 | 3.7 | 0.39 |
| 38300110650 | 21.4 | 計測 | 30.7 | 計測 | 28.6 | 計測 | 31.7 | 計測 | 25.3 | 31.3 | 1.2 | 11.4 | 10.8 | 0.44 |
| 38300110660 | 18.8 | 計測 | 29.2 | 計測 | 19.5 | 計測 | 30.6 | 計測 | 19.2 | 30 | 1.2 | 11.4 | 10.8 | 0.44 |
| 38300110670 | 34.3 | 計測 | 28.3 | 計測 | 35.9 | 計測 | 30.2 | 計測 | 35.3 | 29.5 | 1.2 | 9.4 | 8.4 | 0.45 |
| 38300110680 | 13.5 | 計測 | 17.1 | 計測 | 16.4 | 計測 | 22.4 | 計測 | 15.2 | 20.3 | 1.2 | 9.4 | 8.4 | 0.45 |
| 38300110690 | 20.4 | 計測 | 21.3 | 計測 | 27.4 | 計測 | 23.9 | 計測 | 24.4 | 23 | 1.2 | 9.4 | 8.4 | 0.45 |
| 38300110700 | 18.4 | 計測 | 23.9 | 計測 | 25.7 | 計測 | 24.4 | 計測 | 22.5 | 24.2 | 1.25 | 9.6 | 8.4 | 0.92 |
| 38300110710 | 22 | 計測 | 8.6 | 計測 | 23.8 | 計測 | 11.6 | 計測 | 23.1 | 10.3 | 1.25 | 9.6 | 8.4 | 1.41 |
| 38300110730 | 28.5 | 計測 | 25.8 | 計測 | 33.4 | 計測 | 30.1 | 計測 | 31.4 | 28.4 | 1.36 | 10 | 8.3 | 0.41 |
| 38300110740 | 26.4 | 計測 | 23.3 | 計測 | 30 | 計測 | 23.3 | 計測 | 28.6 | 23.3 | 1.36 | 10 | 8.3 | 0.41 |
| 38300110750 | 35.9 | 計測 | 33.2 | 計測 | 38 | 計測 | 35.3 | 計測 | 37.2 | 34.5 | 1.36 | 10 | 8.3 | 0.41 |
| 38300110770 | 36.7 | 計測 | 37.2 | 計測 | 43.7 | 計測 | 45.6 | 計測 | 40.7 | 41.8 | 1.25 | 11.5 | 13.8 | 1.31 |
| 38300110780 | 43.6 | 計測 | 27.9 | 計測 | 48.1 | 計測 | 32.4 | 計測 | 46.3 | 30.4 | 1.25 | 11.5 | 13.8 | 1.31 |
| 38300110800 | 42.3 | 計測 | 36.3 | 計測 | 39.7 | 計測 | 34.4 | 計測 | 40.7 | 35.2 | 1.15 | 11.5 | 2.2 | 0.26 |
| 38300110810 | 28.1 | 計測 | 31.8 | 計測 | 25.2 | 計測 | 29.8 | 計測 | 26.3 | 30.6 | 1.15 | 11.5 | 2.2 | 0.26 |
| 38300110830 | 31.8 | 計測 | 24.9 | 計測 | 34.3 | 計測 | 38.1 | 計測 | 33.2 | 32 | 1.26 | 10.9 | 6.6 | 0.78 |
道路の状況
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 36300110010 | 6 | 30 | 18.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 10 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 36300110020 | 6 | 30 | 18.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 10 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 36300110030 | 6 | 30 | 20.75 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 6.4 | 5.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 36300110040 | 6 | 31.5 | 20.25 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2 | 8 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 36300110050 | 6 | 25.5 | 19.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0.8 | 0 | その他市街部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 36300110060 | 6 | 32.5 | 18.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.2 | 3.3 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 36300110070 | 6 | 33.5 | 21 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2 | 2 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 36300110080 | 6 | 30 | 18 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.5 | 8.3 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 36300110090 | 6 | 26.5 | 19.75 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.8 | 2.8 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 36300110100 | 6 | 26.5 | 19.75 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.8 | 2.8 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 36300110110 | 6 | 26.5 | 19.75 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.8 | 2.8 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 36300110120 | 6 | 26.5 | 19.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 36300110130 | 6 | 26.5 | 19.75 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 36300110140 | 6 | 35 | 21 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.7 | 5 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 36300110150 | 6 | 35 | 21 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.7 | 5 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 36300110160 | 6 | 35 | 21 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.8 | 8.2 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 36300110170 | 6 | 35 | 21 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.8 | 8.2 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 36300110180 | 6 | 35 | 21 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.1 | 2.2 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 36300110190 | 6 | 35 | 21 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.1 | 2.2 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 36300110200 | 4 | 27.25 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.7 | 1.7 | 山地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 36300110210 | 4 | 24.75 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1 | 2 | 山地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 36300110220 | 2 | 9 | 6.25 | 94 | 94 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 5.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 36300110230 | 2 | 9 | 6.25 | 94 | 94 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 5.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 36300110240 | 2 | 9 | 6.25 | 94 | 94 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 5.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 36300110250 | 2 | 16 | 7 | 78 | 78 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 4.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110010 | 2 | 15.16 | 6.5 | 95.7 | 67 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 3.8 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110020 | 2 | 15.16 | 6.5 | 95.7 | 67 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 3.8 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110030 | 2 | 15.16 | 6.5 | 95.7 | 67 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 3.8 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110040 | 2 | 15.16 | 6.5 | 95.7 | 67 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 3.8 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110050 | 2 | 15.16 | 6.5 | 95.7 | 67 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 3.8 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110060 | 2 | 15.16 | 6.5 | 95.7 | 67 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 3.8 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110070 | 2 | 15.16 | 6.5 | 95.7 | 67 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 3.8 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110080 | 2 | 12.33 | 6.35 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 4.7 | 5.9 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110090 | 2 | 12.33 | 6.35 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 4.7 | 5.9 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110100 | 2 | 12.33 | 6.35 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 4.7 | 5.9 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110110 | 2 | 12.33 | 6.35 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 4.7 | 5.9 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110120 | 2 | 13.2 | 6.42 | 100 | 60 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 6 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110130 | 2 | 13.2 | 6.42 | 100 | 60 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 6 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110140 | 2 | 13.2 | 6.42 | 100 | 60 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 6 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110150 | 2 | 13.2 | 6.42 | 100 | 60 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 6 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110160 | 2 | 12.66 | 6.39 | 100 | 90.5 | 0 | 0 | 50 | 2.9 | 4.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110170 | 2 | 12.66 | 6.39 | 100 | 90.5 | 0 | 0 | 50 | 2.9 | 4.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110180 | 2 | 12.66 | 6.39 | 100 | 90.5 | 0 | 0 | 50 | 2.9 | 4.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110190 | 2 | 12.66 | 6.39 | 100 | 90.5 | 0 | 0 | 50 | 2.9 | 4.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110200 | 2 | 12.66 | 6.39 | 100 | 90.5 | 0 | 0 | 50 | 2.9 | 4.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110210 | 2 | 10.01 | 6.34 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 4.3 | 8.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110220 | 2 | 15.07 | 6.56 | 100 | 62 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 5.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110230 | 2 | 15.07 | 6.56 | 100 | 62 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 5.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110240 | 2 | 15.07 | 6.56 | 100 | 62 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 5.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110250 | 2 | 15.07 | 6.56 | 100 | 62 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 5.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110260 | 2 | 11.58 | 6.61 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 6.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110270 | 2 | 12.96 | 6.48 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 7.4 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110280 | 2 | 12.96 | 6.48 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 7.4 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110290 | 2 | 12.96 | 6.48 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 7.4 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110300 | 2 | 12.96 | 6.48 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 7.4 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110310 | 2 | 14.92 | 6.31 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.2 | 4.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110320 | 2 | 14.92 | 6.31 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.2 | 4.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110330 | 2 | 14.92 | 6.31 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.2 | 4.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110340 | 2 | 14.92 | 6.31 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.2 | 4.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110350 | 4 | 22 | 12.55 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.2 | 3.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110360 | 4 | 22 | 12.55 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.2 | 3.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110370 | 4 | 22 | 12.55 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.2 | 3.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110380 | 4 | 22 | 12.55 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.2 | 3.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110390 | 4 | 22 | 12.55 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.2 | 3.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110400 | 4 | 25.24 | 12.43 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4 | 9.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110410 | 4 | 25.24 | 12.43 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4 | 9.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110420 | 4 | 25.24 | 12.43 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4 | 9.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110430 | 4 | 25.24 | 12.43 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4 | 9.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110440 | 4 | 25.24 | 12.43 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4 | 9.5 | 人口集中地区かつ商業地域 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110450 | 6 | 35.9 | 18.55 | 100 | 5.7 | 94.3 | 0 | 50 | 4.3 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110460 | 6 | 35.9 | 18.55 | 100 | 5.7 | 94.3 | 0 | 50 | 4.3 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110470 | 6 | 35.9 | 18.55 | 100 | 5.7 | 94.3 | 0 | 50 | 4.3 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110480 | 6 | 35.9 | 18.55 | 100 | 5.7 | 94.3 | 0 | 50 | 4.3 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110490 | 6 | 35.9 | 18.55 | 100 | 5.7 | 94.3 | 0 | 50 | 4.3 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110500 | 6 | 35.9 | 18.55 | 100 | 5.7 | 94.3 | 0 | 50 | 4.3 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110510 | 6 | 35.9 | 18.55 | 100 | 5.7 | 94.3 | 0 | 50 | 4.3 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110520 | 6 | 42 | 21.25 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.9 | 4.3 | その他市街部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110530 | 6 | 42 | 21.25 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.9 | 4.3 | その他市街部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110540 | 6 | 40.75 | 19.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.6 | 6.4 | その他市街部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110550 | 6 | 40 | 19.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.5 | 3.5 | その他市街部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110560 | 6 | 32.74 | 19.24 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.2 | 6.6 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110570 | 6 | 32.74 | 19.24 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.2 | 6.6 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110580 | 6 | 32.74 | 19.24 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.2 | 6.6 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110590 | 6 | 32.74 | 19.24 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.2 | 6.6 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110600 | 6 | 32.74 | 19.24 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.2 | 6.6 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110610 | 6 | 32.2 | 19.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 5 | 8.3 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110620 | 6 | 32.2 | 19.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2 | 2.7 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110630 | 4 | 23.73 | 14.32 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.4 | 3.2 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110640 | 4 | 23.73 | 14.32 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.4 | 3.2 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110650 | 4 | 23.73 | 14.32 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.4 | 3.2 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110660 | 4 | 23.73 | 14.32 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.4 | 3.2 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110670 | 4 | 23.73 | 14.32 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.4 | 3.2 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110680 | 4 | 24.5 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 2 | 山地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110690 | 4 | 35.33 | 21.93 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.9 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110700 | 4 | 35.33 | 21.93 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.9 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110710 | 4 | 24.11 | 13.63 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.3 | 3.3 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110720 | 4 | 24.11 | 13.63 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.3 | 3.3 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110730 | 4 | 24.11 | 13.63 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.3 | 3.3 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110740 | 4 | 24.11 | 13.63 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.3 | 3.3 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110750 | 4 | 24 | 13.9 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.6 | 4.7 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110760 | 4 | 24 | 13.9 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.6 | 4.7 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110770 | 4 | 24 | 13.9 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.6 | 4.7 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110780 | 4 | 24 | 13.9 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.6 | 4.7 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110790 | 4 | 24 | 13.9 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.6 | 4.7 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110800 | 4 | 24 | 13.9 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.6 | 4.7 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110810 | 4 | 24 | 13.9 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.6 | 4.7 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110820 | 4 | 24 | 13.9 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.6 | 4.7 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110830 | 4 | 24 | 13.9 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.6 | 4.7 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110840 | 4 | 24 | 13.9 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.6 | 4.7 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110850 | 4 | 25 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.1 | 5.6 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110860 | 4 | 25 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.1 | 5.6 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110870 | 4 | 34.4 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110880 | 4 | 25 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 4.5 | 2.7 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110890 | 4 | 25 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 4.5 | 2.7 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110900 | 4 | 25 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 4.5 | 2.7 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110910 | 4 | 25 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 4.5 | 2.7 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110920 | 2 | 11.27 | 6.51 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2 | 8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110930 | 2 | 11.27 | 6.51 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2 | 8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110940 | 2 | 9.5 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 7.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110950 | 2 | 9.76 | 6.59 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 8.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110960 | 2 | 9.76 | 6.59 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 8.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110970 | 2 | 10.27 | 6.67 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 10.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110980 | 2 | 10.27 | 6.67 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 10.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110990 | 2 | 10.27 | 6.67 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 10.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300111000 | 2 | 11.65 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 6.7 | 0 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300111010 | 2 | 12.65 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.2 | 4.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300111020 | 2 | 12.65 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.2 | 4.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300111030 | 2 | 12.65 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.2 | 4.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300111040 | 2 | 12.65 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.2 | 4.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300111050 | 2 | 12 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 5.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300111060 | 2 | 12.25 | 6.5 | 100 | 50 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 7.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300111070 | 2 | 15.45 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 5 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300111080 | 2 | 13.05 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.7 | 4.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300111090 | 2 | 13.05 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.7 | 4.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300111100 | 2 | 11.8 | 6.5 | 96.9 | 10.8 | 0 | 0 | 50 | 2.3 | 6.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300111110 | 2 | 11.8 | 6.5 | 96.9 | 10.8 | 0 | 0 | 50 | 2.3 | 6.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300111120 | 2 | 11.8 | 6.5 | 96.9 | 10.8 | 0 | 0 | 50 | 2.3 | 6.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300111130 | 2 | 11.8 | 6.5 | 96.9 | 10.8 | 0 | 0 | 50 | 2.3 | 6.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300111140 | 2 | 11.8 | 6.5 | 96.9 | 10.8 | 0 | 0 | 50 | 2.3 | 6.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300111150 | 2 | 11.8 | 6.5 | 96.9 | 10.8 | 0 | 0 | 50 | 2.3 | 6.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300111160 | 2 | 11.8 | 6.5 | 96.9 | 10.8 | 0 | 0 | 50 | 2.3 | 6.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300111170 | 2 | 15.2 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4 | 4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300111180 | 2 | 10.7 | 6.3 | 98.4 | 42.6 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 3.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300111190 | 2 | 10.7 | 6.3 | 98.4 | 42.6 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 3.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300111270 | 4 | 22.7 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 2.1 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300111280 | 4 | 22.7 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 2.1 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300111290 | 6 | 40 | 19.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 10 | 0 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300111300 | 6 | 40.35 | 19.7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3 | 1 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300111310 | 6 | 40.35 | 19.7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3 | 1 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300111320 | 6 | 40 | 19.55 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.2 | 3.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300111330 | 6 | 40 | 19.55 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.2 | 3.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300111340 | 6 | 40 | 19.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.1 | 4.6 | 平地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300111350 | 6 | 41.7 | 19.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.7 | 5.3 | その他市街部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300111360 | 6 | 41.7 | 19.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.7 | 5.3 | その他市街部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300111370 | 6 | 40 | 19.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 5 | 7.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300111380 | 6 | 40.75 | 19.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.9 | 4.3 | その他市街部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300111400 | 2 | 16.48 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 3.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300111420 | 2 | 16.48 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 3.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300111440 | 2 | 29 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110010 | 2 | 13 | 6.5 | 100 | 45.8 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 4.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110020 | 2 | 13 | 6.5 | 100 | 45.8 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 4.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110030 | 2 | 13 | 6.5 | 100 | 45.8 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 4.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110040 | 2 | 13 | 6.5 | 100 | 45.8 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 4.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110050 | 2 | 11 | 6.5 | 100 | 55.9 | 0 | 0 | 50 | 2.6 | 7.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110060 | 2 | 11 | 6.5 | 100 | 55.9 | 0 | 0 | 50 | 2.6 | 7.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110070 | 2 | 11 | 6.5 | 100 | 55.9 | 0 | 0 | 50 | 2.6 | 7.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110080 | 2 | 11 | 6.5 | 100 | 55.9 | 0 | 0 | 50 | 2.6 | 7.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110090 | 2 | 12 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 2.5 | 8.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110100 | 2 | 11.65 | 6.5 | 60 | 30 | 0 | 0 | 50 | 2.8 | 7.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110110 | 2 | 11.65 | 6.5 | 60 | 30 | 0 | 0 | 50 | 2.8 | 7.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110120 | 2 | 9.75 | 6.5 | 95.7 | 84.8 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 5.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110130 | 2 | 9.75 | 6.5 | 95.7 | 84.8 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 5.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110140 | 2 | 10.5 | 6.5 | 60 | 38.5 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 4.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110150 | 2 | 10.5 | 6.5 | 60 | 38.5 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 4.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110160 | 2 | 10.5 | 6.5 | 60 | 38.5 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 4.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110170 | 2 | 10.5 | 6.5 | 60 | 38.5 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 4.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110180 | 2 | 11.25 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 5.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110190 | 2 | 12.5 | 6.5 | 62.2 | 54.1 | 0 | 0 | 50 | 3.5 | 4.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110200 | 2 | 12.5 | 6.5 | 62.2 | 54.1 | 0 | 0 | 50 | 3.5 | 4.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110205 | 2 | 8.75 | 6.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 4.7 | 7.6 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110210 | 4 | 31.6 | 14.25 | 100 | 0 | 0 | 100 | 50 | 3.8 | 6.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110220 | 4 | 31.6 | 14.25 | 100 | 0 | 0 | 100 | 50 | 3.8 | 6.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110230 | 4 | 31.6 | 14.25 | 100 | 0 | 0 | 100 | 50 | 3.8 | 6.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110240 | 4 | 31.6 | 14.25 | 100 | 0 | 0 | 100 | 50 | 3.8 | 6.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110250 | 4 | 24 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3 | 2 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110260 | 4 | 24 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3 | 2 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110270 | 2 | 10.5 | 6.5 | 100 | 24.1 | 0 | 0 | 50 | 2.2 | 4.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110275 | 2 | 10.5 | 6.5 | 100 | 24.1 | 0 | 0 | 50 | 2.2 | 4.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110279 | 2 | 10.5 | 6.5 | 100 | 24.1 | 0 | 0 | 50 | 2.2 | 4.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110280 | 2 | 10.5 | 6.5 | 100 | 24.1 | 0 | 0 | 50 | 2.2 | 4.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110290 | 2 | 10.5 | 6.5 | 100 | 24.1 | 0 | 0 | 50 | 2.2 | 4.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110300 | 2 | 8 | 6.5 | 83.3 | 8.3 | 0 | 0 | 40 | 2.4 | 6.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110310 | 2 | 8 | 6.5 | 83.3 | 8.3 | 0 | 0 | 40 | 2.4 | 6.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110320 | 2 | 8 | 6.5 | 83.3 | 8.3 | 0 | 0 | 40 | 2.4 | 6.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110330 | 2 | 17.5 | 6.5 | 88.2 | 38.2 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 7.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110340 | 2 | 17.5 | 6.5 | 88.2 | 38.2 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 7.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110350 | 2 | 17.5 | 6.5 | 88.2 | 38.2 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 7.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110360 | 2 | 12.5 | 6.5 | 42.6 | 14.8 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 6.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110370 | 2 | 12.5 | 6.5 | 42.6 | 14.8 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 6.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110380 | 2 | 12.5 | 6.5 | 42.6 | 14.8 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 6.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110390 | 2 | 8.2 | 6.5 | 95.2 | 4.8 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 1.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110400 | 2 | 8.2 | 6.5 | 95.2 | 4.8 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 1.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110410 | 2 | 8.2 | 6.5 | 95.2 | 4.8 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 1.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110420 | 2 | 8 | 6.5 | 22.4 | 22.4 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110430 | 2 | 8 | 6.5 | 22.4 | 22.4 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110440 | 2 | 10 | 6.5 | 100 | 93.3 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110450 | 2 | 10 | 6.5 | 100 | 93.3 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110460 | 4 | 25 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.3 | 4.4 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110470 | 4 | 25 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.3 | 4.4 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110480 | 4 | 25 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.1 | 4.2 | その他市街部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110490 | 4 | 25 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.1 | 4.2 | その他市街部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110500 | 4 | 25 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.1 | 4.2 | その他市街部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110510 | 4 | 25 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.4 | 2.6 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110520 | 4 | 25 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.4 | 2.6 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110530 | 4 | 25 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.4 | 2.6 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110540 | 4 | 25 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.4 | 2.6 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110550 | 4 | 25 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 2.1 | 3.7 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110560 | 4 | 25 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.8 | 2.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110570 | 4 | 25 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.8 | 2.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110580 | 4 | 25 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.8 | 2.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110590 | 6 | 30 | 19.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.6 | 3.8 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110600 | 4 | 27.5 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 5 | 13.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110610 | 4 | 30 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 5 | 5.8 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110630 | 2 | 33.15 | 7.14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 6.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110640 | 2 | 33.15 | 7.14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 6.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110650 | 4 | 41.2 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.4 | 5.7 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110660 | 4 | 41.2 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.4 | 5.7 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110670 | 4 | 29.3 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.1 | 5.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110680 | 4 | 29.3 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.1 | 5.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110690 | 4 | 29.3 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.1 | 5.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110700 | 2 | 26.5 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.1 | 2.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110710 | 2 | 26.5 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.1 | 2.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110730 | 4 | 47.5 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 3.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110740 | 4 | 47.5 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 3.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110750 | 4 | 47.5 | 14 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 3.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110770 | 2 | 25 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 2.2 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110780 | 2 | 25 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 2.2 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110800 | 2 | 25 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 4.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110810 | 2 | 25 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 4.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 38300110830 | 2 | 19.3 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 3.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
時間帯別交通量(実測した単位区間のみ)
原典の「時間帯別交通量表」のうち、令和3年度調査交通量が「観測」(実測)である交通量調査単位区間だけを載せています。原典には非観測区間の推定値も入っていますが(実測 104,960行に対して推定 67,214行)、推定の時間帯別交通量はこのサイトでは表示していません。黙って落としているのではなく、推定値を実測の時間帯別交通量と並べると区別がつかなくなるためです。理由の詳細
時間帯別交通量は交通調査基本区間ではなく交通量調査単位区間(基本区間をまとめた単位)ごとの値です。12時間観測の単位区間には19時台以降・0時台〜6時台の記録がありません。
交通量調査単位区間 36000-10030(12時間観測・観測年月日 2021年10月27日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 2,287 | 1,942 | 1,620 | 1,414 | 1,342 | 1,302 | 1,301 | 1,280 | 1,461 | 1,604 | 2,022 | 1,587 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 19,162 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 182 | 172 | 189 | 153 | 134 | 129 | 124 | 146 | 89 | 89 | 68 | 44 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 1,519 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 2,242 | 1,568 | 1,340 | 1,283 | 1,375 | 1,383 | 1,399 | 1,350 | 1,385 | 1,633 | 1,840 | 1,712 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 18,510 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 113 | 125 | 202 | 195 | 151 | 123 | 122 | 130 | 144 | 139 | 90 | 62 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 1,596 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 36000-10090(24時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 その他)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,679 | 1,306 | 966 | 916 | 915 | 938 | 864 | 898 | 1,026 | 1,121 | 1,581 | 1,168 | 765 | 490 | 350 | 226 | 152 | 108 | 77 | 59 | 50 | 91 | 196 | 706 | 13,378 | 16,648 |
| 上り・大型車 | 140 | 159 | 169 | 174 | 158 | 134 | 173 | 146 | 168 | 100 | 71 | 58 | 55 | 56 | 54 | 39 | 45 | 49 | 32 | 34 | 41 | 54 | 87 | 141 | 1,650 | 2,337 |
| 下り・小型車 | 1,675 | 1,297 | 933 | 885 | 887 | 926 | 899 | 924 | 985 | 1,077 | 1,514 | 1,297 | 927 | 620 | 455 | 321 | 201 | 100 | 71 | 48 | 45 | 91 | 170 | 571 | 13,299 | 16,919 |
| 下り・大型車 | 103 | 170 | 259 | 226 | 183 | 117 | 160 | 180 | 127 | 118 | 73 | 63 | 76 | 57 | 36 | 42 | 24 | 26 | 31 | 34 | 37 | 56 | 61 | 103 | 1,779 | 2,362 |
交通量調査単位区間 36000-10130(12時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 その他)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 194 | 172 | 163 | 195 | 186 | 182 | 169 | 154 | 205 | 195 | 371 | 186 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 2,372 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 44 | 35 | 53 | 58 | 57 | 45 | 52 | 56 | 28 | 17 | 17 | 15 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 477 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 260 | 201 | 154 | 172 | 201 | 194 | 186 | 196 | 209 | 185 | 151 | 127 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 2,236 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 19 | 37 | 82 | 60 | 55 | 38 | 53 | 50 | 47 | 42 | 18 | 21 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 522 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 37000-10010(12時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 その他)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 182 | 155 | 159 | 178 | 191 | 186 | 148 | 146 | 139 | 154 | 205 | 166 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 2,009 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 34 | 48 | 64 | 62 | 63 | 44 | 44 | 44 | 39 | 40 | 39 | 32 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 553 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 205 | 139 | 144 | 150 | 165 | 181 | 169 | 169 | 178 | 165 | 182 | 114 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 1,961 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 32 | 42 | 55 | 59 | 61 | 50 | 52 | 55 | 60 | 49 | 34 | 29 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 578 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 37000-10020(24時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 その他)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 304 | 179 | 192 | 219 | 232 | 231 | 191 | 190 | 185 | 190 | 231 | 225 | 149 | 87 | 59 | 37 | 26 | 21 | 9 | 7 | 11 | 23 | 45 | 113 | 2,569 | 3,156 |
| 上り・大型車 | 57 | 55 | 77 | 77 | 76 | 55 | 56 | 57 | 52 | 50 | 44 | 43 | 32 | 36 | 32 | 28 | 26 | 27 | 17 | 24 | 26 | 51 | 67 | 70 | 699 | 1,135 |
| 下り・小型車 | 260 | 218 | 214 | 205 | 221 | 241 | 227 | 222 | 225 | 244 | 316 | 186 | 124 | 76 | 47 | 36 | 27 | 17 | 14 | 9 | 9 | 31 | 60 | 105 | 2,779 | 3,334 |
| 下り・大型車 | 40 | 65 | 81 | 81 | 82 | 66 | 70 | 73 | 76 | 72 | 59 | 48 | 42 | 35 | 30 | 32 | 21 | 17 | 17 | 23 | 29 | 40 | 50 | 45 | 813 | 1,194 |
交通量調査単位区間 37000-10030(12時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 その他)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 491 | 409 | 343 | 384 | 379 | 404 | 363 | 358 | 363 | 354 | 506 | 424 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 4,778 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 92 | 127 | 139 | 134 | 124 | 96 | 107 | 107 | 102 | 92 | 97 | 80 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 1,297 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 469 | 449 | 392 | 387 | 380 | 395 | 367 | 368 | 382 | 387 | 539 | 349 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 4,864 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 73 | 135 | 148 | 154 | 141 | 109 | 114 | 121 | 129 | 114 | 101 | 90 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 1,429 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 37000-10080(12時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 その他)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 408 | 288 | 224 | 242 | 285 | 300 | 275 | 276 | 316 | 310 | 398 | 338 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 3,660 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 88 | 82 | 75 | 76 | 68 | 56 | 58 | 56 | 51 | 51 | 53 | 41 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 755 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 470 | 450 | 330 | 321 | 303 | 326 | 305 | 298 | 312 | 319 | 383 | 384 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 4,201 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 37 | 31 | 48 | 48 | 44 | 33 | 40 | 43 | 46 | 28 | 22 | 18 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 438 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 37000-10090(24時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 その他)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 547 | 478 | 345 | 395 | 439 | 488 | 465 | 448 | 469 | 480 | 601 | 602 | 459 | 324 | 229 | 166 | 91 | 61 | 43 | 32 | 27 | 31 | 71 | 240 | 5,757 | 7,531 |
| 上り・大型車 | 116 | 135 | 116 | 123 | 105 | 90 | 98 | 91 | 75 | 79 | 78 | 71 | 56 | 31 | 26 | 22 | 16 | 16 | 12 | 11 | 15 | 28 | 41 | 81 | 1,177 | 1,532 |
| 下り・小型車 | 693 | 603 | 526 | 498 | 503 | 528 | 506 | 463 | 492 | 503 | 656 | 542 | 425 | 275 | 148 | 97 | 52 | 36 | 37 | 27 | 28 | 48 | 119 | 431 | 6,513 | 8,236 |
| 下り・大型車 | 55 | 42 | 77 | 74 | 74 | 54 | 66 | 66 | 73 | 45 | 38 | 25 | 17 | 13 | 9 | 12 | 12 | 8 | 8 | 15 | 16 | 16 | 27 | 48 | 689 | 890 |
交通量調査単位区間 37000-10140(24時間観測・観測年月日 2021年11月17日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,789 | 1,858 | 1,313 | 1,227 | 1,176 | 1,207 | 1,236 | 1,187 | 1,185 | 1,242 | 1,304 | 1,167 | 700 | 524 | 456 | 324 | 184 | 133 | 88 | 28 | 47 | 74 | 131 | 286 | 15,891 | 18,866 |
| 上り・大型車 | 55 | 75 | 71 | 89 | 75 | 60 | 66 | 80 | 60 | 57 | 54 | 36 | 29 | 33 | 16 | 14 | 9 | 6 | 5 | 7 | 7 | 23 | 20 | 31 | 778 | 978 |
| 下り・小型車 | 752 | 1,070 | 1,190 | 1,183 | 1,391 | 1,323 | 1,278 | 1,280 | 1,393 | 1,470 | 1,650 | 1,686 | 939 | 721 | 436 | 518 | 290 | 85 | 165 | 63 | 83 | 69 | 103 | 168 | 15,666 | 19,306 |
| 下り・大型車 | 78 | 80 | 89 | 88 | 78 | 50 | 63 | 76 | 79 | 61 | 39 | 36 | 28 | 16 | 4 | 5 | 6 | 7 | 11 | 4 | 11 | 29 | 30 | 40 | 817 | 1,008 |
交通量調査単位区間 37000-10190(24時間観測・観測年月日 2021年11月18日・天候 曇)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,626 | 1,351 | 915 | 833 | 887 | 918 | 898 | 887 | 1,088 | 1,198 | 1,680 | 1,524 | 1,108 | 675 | 528 | 313 | 166 | 108 | 91 | 63 | 50 | 67 | 147 | 646 | 13,805 | 17,767 |
| 上り・大型車 | 115 | 132 | 133 | 161 | 152 | 137 | 126 | 146 | 129 | 126 | 92 | 48 | 51 | 41 | 28 | 26 | 25 | 24 | 45 | 38 | 39 | 84 | 98 | 94 | 1,497 | 2,090 |
| 下り・小型車 | 2,114 | 1,437 | 1,035 | 972 | 805 | 998 | 928 | 803 | 937 | 994 | 1,217 | 1,196 | 1,007 | 630 | 493 | 287 | 182 | 81 | 59 | 54 | 65 | 102 | 280 | 1,126 | 13,436 | 17,802 |
| 下り・大型車 | 136 | 145 | 175 | 159 | 154 | 128 | 113 | 110 | 90 | 70 | 50 | 36 | 50 | 29 | 29 | 35 | 50 | 30 | 49 | 47 | 53 | 53 | 66 | 95 | 1,366 | 1,952 |
交通量調査単位区間 37000-10200(12時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 その他)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,321 | 1,100 | 766 | 704 | 734 | 823 | 791 | 794 | 886 | 1,041 | 1,527 | 1,069 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 11,556 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 145 | 157 | 163 | 175 | 172 | 164 | 156 | 166 | 163 | 144 | 101 | 49 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 1,755 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 2,079 | 1,352 | 818 | 800 | 733 | 787 | 746 | 702 | 707 | 748 | 949 | 836 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 11,257 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 199 | 202 | 219 | 201 | 172 | 140 | 162 | 144 | 139 | 105 | 71 | 36 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 1,790 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 37000-10220(12時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 その他)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,319 | 1,106 | 731 | 651 | 626 | 648 | 656 | 601 | 633 | 749 | 1,123 | 716 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 9,559 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 145 | 157 | 156 | 161 | 146 | 130 | 129 | 126 | 117 | 103 | 74 | 33 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 1,477 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 1,652 | 1,162 | 670 | 610 | 626 | 703 | 655 | 696 | 748 | 887 | 1,108 | 839 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 10,356 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 159 | 173 | 180 | 153 | 147 | 125 | 142 | 143 | 148 | 124 | 83 | 37 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 1,614 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 37000-10230(24時間観測・観測年月日 2021年10月20日・天候 曇)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,636 | 1,222 | 869 | 753 | 789 | 928 | 931 | 860 | 1,087 | 1,179 | 1,225 | 1,178 | 866 | 598 | 453 | 249 | 131 | 88 | 74 | 60 | 43 | 95 | 190 | 852 | 12,657 | 16,356 |
| 上り・大型車 | 94 | 68 | 141 | 162 | 161 | 121 | 116 | 133 | 126 | 114 | 50 | 49 | 50 | 37 | 51 | 37 | 31 | 27 | 60 | 42 | 64 | 51 | 89 | 83 | 1,335 | 1,957 |
| 下り・小型車 | 1,483 | 1,138 | 996 | 1,003 | 953 | 910 | 935 | 950 | 856 | 1,067 | 1,343 | 1,304 | 879 | 512 | 424 | 251 | 145 | 102 | 68 | 52 | 42 | 65 | 153 | 606 | 12,938 | 16,237 |
| 下り・大型車 | 131 | 150 | 149 | 149 | 118 | 119 | 123 | 115 | 91 | 101 | 49 | 50 | 41 | 50 | 47 | 51 | 42 | 59 | 38 | 34 | 67 | 70 | 84 | 115 | 1,345 | 2,043 |
交通量調査単位区間 37000-10240(12時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 その他)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,194 | 1,103 | 854 | 824 | 899 | 957 | 912 | 924 | 958 | 970 | 1,109 | 861 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 11,565 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 131 | 157 | 182 | 204 | 211 | 191 | 180 | 193 | 177 | 134 | 74 | 40 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 1,874 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 1,305 | 1,148 | 912 | 891 | 911 | 945 | 921 | 889 | 893 | 981 | 1,200 | 965 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 11,961 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 126 | 171 | 244 | 224 | 214 | 168 | 200 | 183 | 176 | 138 | 90 | 42 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 1,976 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 37000-10270(24時間観測・観測年月日 2021年11月29日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 725 | 555 | 535 | 523 | 473 | 535 | 507 | 496 | 461 | 518 | 664 | 627 | 451 | 258 | 194 | 116 | 70 | 62 | 40 | 30 | 28 | 30 | 101 | 392 | 6,619 | 8,391 |
| 上り・大型車 | 72 | 95 | 122 | 119 | 104 | 96 | 92 | 87 | 112 | 89 | 44 | 44 | 36 | 23 | 37 | 24 | 12 | 20 | 26 | 24 | 29 | 34 | 40 | 62 | 1,076 | 1,443 |
| 下り・小型車 | 681 | 430 | 396 | 396 | 496 | 528 | 541 | 488 | 495 | 537 | 692 | 639 | 493 | 341 | 265 | 161 | 66 | 61 | 41 | 36 | 41 | 44 | 114 | 375 | 6,319 | 8,357 |
| 下り・大型車 | 64 | 100 | 119 | 105 | 113 | 81 | 78 | 84 | 77 | 49 | 59 | 31 | 14 | 20 | 14 | 21 | 13 | 27 | 26 | 40 | 52 | 61 | 68 | 103 | 960 | 1,419 |
交通量調査単位区間 37000-10280(24時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 その他)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 528 | 447 | 410 | 442 | 479 | 477 | 466 | 474 | 468 | 468 | 570 | 534 | 390 | 252 | 159 | 107 | 60 | 42 | 36 | 23 | 22 | 33 | 83 | 310 | 5,763 | 7,280 |
| 上り・大型車 | 70 | 93 | 118 | 118 | 102 | 101 | 101 | 99 | 89 | 73 | 49 | 41 | 32 | 24 | 26 | 23 | 19 | 16 | 26 | 26 | 24 | 31 | 42 | 62 | 1,054 | 1,405 |
| 下り・小型車 | 484 | 450 | 406 | 451 | 461 | 477 | 478 | 477 | 485 | 486 | 595 | 579 | 419 | 286 | 208 | 138 | 75 | 49 | 33 | 27 | 29 | 44 | 94 | 264 | 5,829 | 7,495 |
| 下り・大型車 | 75 | 95 | 110 | 108 | 98 | 84 | 89 | 76 | 83 | 59 | 42 | 28 | 26 | 23 | 23 | 24 | 20 | 28 | 31 | 33 | 45 | 64 | 71 | 96 | 947 | 1,431 |
交通量調査単位区間 37000-10310(24時間観測・観測年月日 2021年11月17日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 547 | 343 | 306 | 298 | 300 | 363 | 374 | 321 | 380 | 352 | 486 | 410 | 210 | 153 | 151 | 86 | 94 | 36 | 41 | 23 | 11 | 22 | 73 | 205 | 4,480 | 5,585 |
| 上り・大型車 | 92 | 117 | 152 | 167 | 174 | 138 | 124 | 160 | 129 | 120 | 79 | 50 | 51 | 48 | 50 | 27 | 29 | 26 | 21 | 33 | 28 | 37 | 63 | 68 | 1,502 | 1,983 |
| 下り・小型車 | 478 | 318 | 252 | 266 | 313 | 400 | 341 | 410 | 382 | 382 | 511 | 403 | 256 | 167 | 128 | 120 | 96 | 39 | 25 | 18 | 24 | 38 | 64 | 317 | 4,456 | 5,748 |
| 下り・大型車 | 108 | 147 | 173 | 145 | 143 | 125 | 128 | 120 | 101 | 68 | 30 | 43 | 30 | 28 | 29 | 39 | 31 | 40 | 43 | 38 | 49 | 59 | 87 | 131 | 1,331 | 1,935 |
交通量調査単位区間 37000-10350(24時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 その他)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,350 | 1,163 | 984 | 945 | 931 | 995 | 1,019 | 1,006 | 1,053 | 1,111 | 1,414 | 1,505 | 1,155 | 708 | 516 | 346 | 184 | 104 | 64 | 39 | 38 | 66 | 127 | 513 | 13,476 | 17,336 |
| 上り・大型車 | 111 | 155 | 179 | 171 | 149 | 125 | 143 | 144 | 144 | 127 | 103 | 57 | 46 | 28 | 23 | 22 | 15 | 16 | 16 | 17 | 22 | 45 | 52 | 74 | 1,608 | 1,984 |
| 下り・小型車 | 1,674 | 1,504 | 1,072 | 997 | 999 | 988 | 962 | 966 | 992 | 1,115 | 1,445 | 1,221 | 825 | 534 | 361 | 212 | 117 | 71 | 46 | 34 | 41 | 56 | 180 | 735 | 13,935 | 17,147 |
| 下り・大型車 | 155 | 164 | 157 | 156 | 133 | 120 | 119 | 134 | 120 | 115 | 85 | 58 | 38 | 21 | 22 | 18 | 22 | 16 | 17 | 18 | 24 | 36 | 68 | 124 | 1,516 | 1,940 |
交通量調査単位区間 37000-10360(12時間観測・観測年月日 2021年11月29日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,536 | 1,548 | 1,222 | 1,209 | 1,139 | 1,289 | 1,312 | 1,178 | 1,388 | 1,406 | 1,656 | 1,559 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 16,442 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 114 | 127 | 191 | 160 | 114 | 128 | 128 | 108 | 116 | 113 | 61 | 43 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 1,403 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 1,731 | 1,507 | 1,270 | 1,179 | 1,238 | 1,325 | 1,353 | 1,231 | 1,278 | 1,425 | 1,584 | 1,554 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 16,675 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 114 | 156 | 177 | 166 | 128 | 100 | 125 | 116 | 119 | 104 | 71 | 55 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 1,431 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 37000-10390(12時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 その他)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 250 | 227 | 160 | 143 | 125 | 165 | 135 | 135 | 133 | 148 | 210 | 61 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 1,892 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 47 | 70 | 65 | 50 | 41 | 39 | 40 | 40 | 37 | 38 | 40 | 12 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 519 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 156 | 156 | 124 | 130 | 135 | 149 | 132 | 131 | 144 | 176 | 245 | 39 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 1,717 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 24 | 47 | 47 | 52 | 51 | 41 | 40 | 42 | 50 | 53 | 45 | 10 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 502 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 38000-10010(24時間観測・観測年月日 2021年10月12日・天候 曇)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 515 | 292 | 255 | 246 | 256 | 252 | 277 | 255 | 263 | 263 | 411 | 271 | 188 | 97 | 86 | 56 | 73 | 29 | 28 | 22 | 22 | 35 | 81 | 202 | 3,556 | 4,475 |
| 上り・大型車 | 59 | 132 | 157 | 161 | 159 | 125 | 104 | 104 | 104 | 92 | 59 | 53 | 38 | 35 | 33 | 20 | 22 | 18 | 24 | 24 | 21 | 33 | 60 | 68 | 1,309 | 1,705 |
| 下り・小型車 | 591 | 350 | 285 | 346 | 312 | 343 | 366 | 453 | 365 | 391 | 527 | 401 | 242 | 155 | 98 | 122 | 78 | 38 | 31 | 16 | 27 | 41 | 81 | 334 | 4,730 | 5,993 |
| 下り・大型車 | 137 | 162 | 189 | 167 | 145 | 141 | 138 | 121 | 90 | 83 | 54 | 29 | 36 | 27 | 32 | 32 | 29 | 37 | 42 | 36 | 55 | 87 | 115 | 141 | 1,456 | 2,125 |
交通量調査単位区間 38000-10020(24時間観測・観測年月日 2021年10月13日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 454 | 336 | 329 | 307 | 342 | 401 | 351 | 331 | 404 | 432 | 583 | 424 | 304 | 165 | 174 | 118 | 144 | 66 | 35 | 32 | 13 | 34 | 58 | 278 | 4,694 | 6,115 |
| 上り・大型車 | 91 | 182 | 191 | 220 | 208 | 170 | 158 | 177 | 153 | 120 | 71 | 63 | 62 | 41 | 39 | 27 | 33 | 28 | 34 | 38 | 42 | 62 | 77 | 95 | 1,804 | 2,382 |
| 下り・小型車 | 354 | 331 | 269 | 313 | 341 | 369 | 392 | 394 | 422 | 428 | 476 | 427 | 270 | 180 | 171 | 159 | 103 | 67 | 32 | 22 | 16 | 40 | 82 | 300 | 4,516 | 5,958 |
| 下り・大型車 | 130 | 154 | 202 | 179 | 147 | 124 | 144 | 141 | 127 | 71 | 67 | 52 | 30 | 40 | 28 | 32 | 33 | 29 | 40 | 26 | 55 | 75 | 100 | 130 | 1,538 | 2,156 |
交通量調査単位区間 38000-10030(24時間観測・観測年月日 2021年10月13日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 130 | 215 | 206 | 224 | 219 | 265 | 241 | 255 | 230 | 266 | 293 | 266 | 174 | 110 | 102 | 108 | 55 | 18 | 16 | 17 | 8 | 17 | 67 | 284 | 2,810 | 3,786 |
| 上り・大型車 | 57 | 87 | 125 | 136 | 94 | 109 | 82 | 84 | 77 | 46 | 38 | 26 | 27 | 38 | 34 | 27 | 31 | 22 | 23 | 22 | 44 | 43 | 56 | 62 | 961 | 1,390 |
| 下り・小型車 | 231 | 225 | 179 | 249 | 219 | 256 | 227 | 252 | 277 | 326 | 314 | 295 | 222 | 107 | 115 | 69 | 112 | 55 | 29 | 12 | 14 | 23 | 45 | 108 | 3,050 | 3,961 |
| 下り・大型車 | 73 | 99 | 96 | 101 | 105 | 79 | 70 | 75 | 49 | 50 | 36 | 29 | 17 | 25 | 23 | 23 | 30 | 18 | 37 | 27 | 40 | 69 | 85 | 75 | 862 | 1,331 |
交通量調査単位区間 38000-10050(12時間観測・観測年月日 2021年11月18日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 676 | 408 | 315 | 290 | 315 | 338 | 376 | 332 | 433 | 358 | 391 | 363 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 4,595 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 65 | 91 | 157 | 156 | 129 | 98 | 118 | 93 | 76 | 62 | 40 | 45 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 1,130 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 458 | 437 | 420 | 364 | 352 | 310 | 355 | 357 | 375 | 507 | 656 | 500 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 5,091 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 59 | 55 | 92 | 107 | 84 | 91 | 91 | 91 | 67 | 68 | 45 | 38 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 888 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 38000-10070(12時間観測・観測年月日 2021年11月16日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,122 | 975 | 754 | 710 | 697 | 731 | 772 | 770 | 808 | 892 | 1,045 | 827 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 10,103 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 96 | 145 | 178 | 155 | 154 | 127 | 125 | 92 | 97 | 64 | 55 | 38 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 1,326 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 1,152 | 917 | 767 | 753 | 712 | 739 | 714 | 709 | 821 | 835 | 986 | 816 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 9,921 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 60 | 76 | 77 | 132 | 119 | 138 | 107 | 106 | 99 | 82 | 56 | 43 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 1,095 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 38000-10080(24時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 その他)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 711 | 628 | 462 | 475 | 491 | 491 | 499 | 509 | 551 | 614 | 611 | 474 | 313 | 214 | 158 | 105 | 73 | 37 | 27 | 17 | 17 | 40 | 90 | 452 | 6,516 | 8,059 |
| 上り・大型車 | 80 | 84 | 99 | 119 | 112 | 94 | 85 | 78 | 61 | 53 | 43 | 26 | 39 | 29 | 27 | 31 | 24 | 26 | 32 | 32 | 34 | 42 | 56 | 66 | 934 | 1,372 |
| 下り・小型車 | 564 | 612 | 571 | 539 | 486 | 481 | 470 | 491 | 534 | 629 | 818 | 630 | 405 | 254 | 149 | 95 | 66 | 46 | 31 | 23 | 20 | 33 | 95 | 284 | 6,825 | 8,326 |
| 下り・大型車 | 62 | 65 | 86 | 90 | 85 | 79 | 80 | 81 | 73 | 64 | 46 | 41 | 38 | 28 | 26 | 29 | 21 | 19 | 27 | 28 | 35 | 46 | 71 | 63 | 852 | 1,283 |
交通量調査単位区間 38000-10090(24時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 その他)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 676 | 592 | 443 | 458 | 476 | 488 | 482 | 475 | 504 | 521 | 547 | 447 | 301 | 221 | 159 | 108 | 64 | 35 | 25 | 17 | 18 | 34 | 76 | 355 | 6,109 | 7,522 |
| 上り・大型車 | 76 | 79 | 95 | 115 | 109 | 94 | 82 | 73 | 56 | 45 | 39 | 24 | 38 | 30 | 27 | 32 | 21 | 25 | 30 | 33 | 36 | 36 | 47 | 52 | 887 | 1,294 |
| 下り・小型車 | 514 | 523 | 483 | 490 | 480 | 484 | 474 | 483 | 526 | 587 | 704 | 569 | 349 | 230 | 139 | 91 | 52 | 34 | 27 | 20 | 17 | 25 | 69 | 207 | 6,317 | 7,577 |
| 下り・大型車 | 56 | 55 | 73 | 82 | 84 | 79 | 81 | 80 | 72 | 60 | 40 | 37 | 33 | 25 | 24 | 28 | 16 | 14 | 24 | 25 | 30 | 34 | 51 | 46 | 799 | 1,149 |
交通量調査単位区間 38000-10100(24時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 その他)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 633 | 511 | 425 | 424 | 426 | 420 | 395 | 382 | 396 | 411 | 489 | 365 | 257 | 188 | 126 | 87 | 56 | 36 | 27 | 20 | 17 | 38 | 89 | 332 | 5,277 | 6,550 |
| 上り・大型車 | 71 | 68 | 91 | 106 | 97 | 81 | 67 | 59 | 44 | 36 | 34 | 20 | 32 | 26 | 22 | 26 | 18 | 26 | 33 | 38 | 33 | 40 | 55 | 49 | 774 | 1,172 |
| 下り・小型車 | 436 | 406 | 386 | 401 | 387 | 386 | 402 | 448 | 485 | 523 | 606 | 453 | 288 | 178 | 97 | 70 | 66 | 23 | 18 | 16 | 25 | 35 | 113 | 245 | 5,319 | 6,493 |
| 下り・大型車 | 58 | 87 | 97 | 92 | 74 | 66 | 62 | 50 | 42 | 37 | 33 | 57 | 39 | 31 | 29 | 23 | 11 | 27 | 34 | 32 | 26 | 21 | 16 | 28 | 755 | 1,072 |
交通量調査単位区間 38000-10110(24時間観測・観測年月日 2021年11月10日・天候 雨)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 254 | 205 | 183 | 196 | 193 | 193 | 156 | 182 | 177 | 172 | 170 | 107 | 84 | 73 | 38 | 44 | 34 | 16 | 14 | 16 | 14 | 16 | 66 | 173 | 2,188 | 2,776 |
| 上り・大型車 | 76 | 88 | 134 | 150 | 111 | 102 | 86 | 59 | 52 | 57 | 36 | 43 | 53 | 43 | 26 | 25 | 16 | 24 | 34 | 32 | 23 | 48 | 61 | 74 | 994 | 1,453 |
| 下り・小型車 | 191 | 160 | 196 | 207 | 184 | 168 | 188 | 230 | 239 | 242 | 265 | 234 | 146 | 87 | 53 | 43 | 17 | 20 | 12 | 13 | 20 | 24 | 19 | 93 | 2,504 | 3,051 |
| 下り・大型車 | 56 | 60 | 78 | 94 | 94 | 70 | 73 | 77 | 99 | 71 | 40 | 39 | 41 | 30 | 22 | 28 | 25 | 13 | 24 | 17 | 26 | 25 | 49 | 88 | 851 | 1,239 |
交通量調査単位区間 38000-10120(24時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 その他)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 459 | 264 | 278 | 296 | 307 | 292 | 279 | 286 | 278 | 270 | 274 | 221 | 180 | 119 | 92 | 78 | 51 | 30 | 21 | 16 | 15 | 28 | 88 | 335 | 3,504 | 4,557 |
| 上り・大型車 | 141 | 130 | 186 | 191 | 154 | 110 | 101 | 94 | 78 | 75 | 70 | 44 | 48 | 49 | 40 | 34 | 24 | 37 | 38 | 41 | 44 | 69 | 108 | 128 | 1,374 | 2,034 |
| 下り・小型車 | 314 | 296 | 318 | 291 | 259 | 265 | 269 | 285 | 310 | 334 | 431 | 399 | 248 | 161 | 94 | 60 | 34 | 28 | 16 | 13 | 13 | 19 | 39 | 139 | 3,771 | 4,635 |
| 下り・大型車 | 96 | 100 | 119 | 141 | 140 | 114 | 137 | 134 | 126 | 112 | 83 | 63 | 54 | 37 | 38 | 29 | 29 | 26 | 30 | 38 | 41 | 45 | 72 | 121 | 1,365 | 1,925 |
交通量調査単位区間 38000-10130(12時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 その他)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 610 | 420 | 361 | 367 | 370 | 371 | 363 | 356 | 349 | 334 | 335 | 281 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 4,517 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 186 | 207 | 241 | 238 | 186 | 140 | 131 | 116 | 98 | 94 | 86 | 56 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 1,779 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 366 | 378 | 388 | 359 | 326 | 332 | 335 | 357 | 400 | 434 | 608 | 513 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 4,796 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 111 | 128 | 145 | 173 | 176 | 142 | 170 | 168 | 162 | 146 | 117 | 81 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 1,719 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 38000-10150(24時間観測・観測年月日 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし)・天候 その他)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,224 | 1,182 | 629 | 597 | 593 | 644 | 627 | 634 | 606 | 620 | 661 | 609 | 463 | 313 | 205 | 144 | 79 | 57 | 28 | 20 | 21 | 28 | 82 | 382 | 8,626 | 10,448 |
| 上り・大型車 | 64 | 87 | 97 | 91 | 71 | 42 | 51 | 51 | 43 | 41 | 29 | 18 | 12 | 12 | 9 | 4 | 4 | 7 | 6 | 9 | 9 | 11 | 12 | 36 | 685 | 816 |
| 下り・小型車 | 644 | 707 | 644 | 687 | 710 | 724 | 642 | 704 | 773 | 844 | 1,212 | 944 | 610 | 379 | 214 | 129 | 66 | 38 | 30 | 18 | 17 | 22 | 46 | 183 | 9,235 | 10,987 |
| 下り・大型車 | 79 | 69 | 64 | 63 | 54 | 54 | 58 | 60 | 58 | 50 | 34 | 23 | 18 | 20 | 10 | 8 | 7 | 7 | 8 | 10 | 9 | 8 | 18 | 50 | 666 | 839 |
交通量調査単位区間 38000-10210(24時間観測・観測年月日 2021年10月28日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 138 | 93 | 88 | 103 | 109 | 130 | 96 | 92 | 97 | 126 | 164 | 116 | 55 | 32 | 28 | 15 | 5 | 3 | 6 | 0 | 1 | 1 | 7 | 37 | 1,352 | 1,542 |
| 上り・大型車 | 6 | 7 | 5 | 5 | 7 | 4 | 6 | 6 | 6 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 53 | 56 |
| 下り・小型車 | 153 | 112 | 114 | 119 | 115 | 113 | 110 | 91 | 141 | 160 | 220 | 129 | 73 | 29 | 24 | 15 | 7 | 3 | 1 | 4 | 0 | 7 | 8 | 35 | 1,577 | 1,783 |
| 下り・大型車 | 2 | 8 | 6 | 7 | 8 | 5 | 5 | 9 | 3 | 4 | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 61 | 65 |
交通量調査単位区間 38000-10230(24時間観測・観測年月日 2021年10月21日・天候 曇)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 530 | 528 | 442 | 463 | 425 | 374 | 410 | 443 | 426 | 451 | 537 | 383 | 254 | 153 | 109 | 71 | 44 | 25 | 16 | 11 | 9 | 26 | 49 | 203 | 5,412 | 6,382 |
| 上り・大型車 | 36 | 34 | 52 | 53 | 48 | 39 | 39 | 53 | 35 | 34 | 35 | 19 | 19 | 17 | 17 | 5 | 5 | 5 | 2 | 12 | 13 | 20 | 19 | 25 | 477 | 636 |
| 下り・小型車 | 588 | 532 | 496 | 513 | 530 | 525 | 506 | 518 | 560 | 529 | 553 | 449 | 341 | 223 | 160 | 98 | 66 | 40 | 21 | 10 | 9 | 25 | 61 | 233 | 6,299 | 7,586 |
| 下り・大型車 | 45 | 43 | 68 | 58 | 67 | 43 | 54 | 64 | 54 | 38 | 31 | 26 | 23 | 15 | 25 | 17 | 7 | 13 | 8 | 7 | 11 | 25 | 18 | 32 | 591 | 792 |
交通量調査単位区間 38000-10240(24時間観測・観測年月日 2021年10月21日・天候 曇)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 387 | 382 | 352 | 371 | 340 | 277 | 308 | 358 | 347 | 345 | 459 | 334 | 232 | 151 | 105 | 86 | 41 | 24 | 18 | 10 | 8 | 20 | 37 | 162 | 4,260 | 5,154 |
| 上り・大型車 | 25 | 36 | 51 | 55 | 32 | 46 | 34 | 46 | 30 | 29 | 27 | 15 | 18 | 14 | 15 | 8 | 4 | 5 | 2 | 11 | 11 | 23 | 13 | 20 | 426 | 570 |
| 下り・小型車 | 451 | 325 | 314 | 334 | 353 | 348 | 326 | 364 | 391 | 360 | 387 | 370 | 271 | 188 | 136 | 93 | 56 | 31 | 13 | 9 | 9 | 27 | 65 | 242 | 4,323 | 5,463 |
| 下り・大型車 | 25 | 22 | 37 | 34 | 42 | 25 | 32 | 35 | 34 | 25 | 31 | 22 | 17 | 15 | 23 | 17 | 7 | 12 | 8 | 4 | 10 | 17 | 19 | 21 | 364 | 534 |
交通量調査単位区間 38000-10270(24時間観測・観測年月日 2021年11月18日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 243 | 299 | 251 | 253 | 284 | 317 | 311 | 322 | 441 | 485 | 777 | 473 | 317 | 199 | 141 | 80 | 59 | 42 | 23 | 16 | 24 | 19 | 37 | 121 | 4,456 | 5,534 |
| 上り・大型車 | 33 | 57 | 75 | 57 | 70 | 57 | 48 | 61 | 47 | 51 | 42 | 24 | 18 | 19 | 13 | 7 | 4 | 9 | 7 | 12 | 20 | 18 | 25 | 43 | 622 | 817 |
| 下り・小型車 | 665 | 435 | 310 | 307 | 294 | 260 | 242 | 258 | 247 | 234 | 242 | 185 | 144 | 96 | 68 | 43 | 42 | 15 | 20 | 6 | 13 | 28 | 60 | 350 | 3,679 | 4,564 |
| 下り・大型車 | 79 | 92 | 82 | 81 | 55 | 59 | 57 | 52 | 49 | 26 | 27 | 23 | 15 | 15 | 15 | 11 | 8 | 17 | 14 | 17 | 17 | 29 | 31 | 47 | 682 | 918 |
交通量調査単位区間 38000-10280(24時間観測・観測年月日 2021年11月11日・天候 雨)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 128 | 125 | 111 | 95 | 79 | 65 | 76 | 88 | 66 | 95 | 115 | 73 | 43 | 28 | 11 | 12 | 8 | 7 | 2 | 2 | 2 | 3 | 4 | 33 | 1,116 | 1,271 |
| 上り・大型車 | 1 | 9 | 3 | 1 | 4 | 1 | 1 | 0 | 0 | 3 | 4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 2 | 27 | 31 |
| 下り・小型車 | 122 | 109 | 65 | 70 | 64 | 70 | 74 | 54 | 67 | 111 | 133 | 84 | 40 | 21 | 17 | 15 | 13 | 3 | 2 | 0 | 1 | 3 | 6 | 50 | 1,023 | 1,194 |
| 下り・大型車 | 1 | 4 | 6 | 3 | 2 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 20 | 23 |
通る市区町村
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。
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