徳島県つるぎ町の道路交通センサス
徳島県つるぎ町（市区町村コード 36468）に含まれる交通調査基本区間 50区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 一般国道１９２号、一般国道４３８号、半田貞光線、美馬半田線、美馬貞光線、貞光停車場線、阿波半田停車場線、端山調子野線、上蓮小野線、蔭名小野線、小谷西端山線、一宇古宮線、中野木屋平線、菅生伊良原線、木地屋赤松線
都道府県: 徳島県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 36301920160 | 一般国道１９２号 一般国道・路線番号 192 |
東みよし町・つるぎ町境 市区町村境 |
半田貞光線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2 | 5,387 | 1,283 | 6,670 | 24時間観測（実測） | 8,331 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 36301920170 | 一般国道１９２号 一般国道・路線番号 192 |
半田貞光線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
美馬半田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 5,387 | 1,283 | 6,670 | 24時間観測（実測） | 8,331 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 36301920180 | 一般国道１９２号 一般国道・路線番号 192 |
美馬半田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
美馬半田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 5,387 | 1,283 | 6,670 | 24時間観測（実測） | 8,331 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 36301920190 | 一般国道１９２号 一般国道・路線番号 192 |
美馬半田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
阿波半田停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 5,387 | 1,283 | 6,670 | 24時間観測（実測） | 8,331 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 36301920200 | 一般国道１９２号 一般国道・路線番号 192 |
阿波半田停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道４３８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.4 | 5,387 | 1,283 | 6,670 | 24時間観測（実測） | 8,331 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 36301920210 | 一般国道１９２号 一般国道・路線番号 192 |
一般国道４３８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道４３８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 8,129 | 1,474 | 9,603 | 12時間観測（実測） | 12,004 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 36301920220 | 一般国道１９２号 一般国道・路線番号 192 |
一般国道４３８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
半田貞光線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 8,129 | 1,474 | 9,603 | 12時間観測（実測） | 12,004 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 36301920230 | 一般国道１９２号 一般国道・路線番号 192 |
半田貞光線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
美馬貞光線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 8,129 | 1,474 | 9,603 | 12時間観測（実測） | 12,004 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 36301920240 | 一般国道１９２号 一般国道・路線番号 192 |
美馬貞光線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
つるぎ町・美馬市境 市区町村境 |
1.1 | 8,129 | 1,474 | 9,603 | 12時間観測（実測） | 12,004 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 36304380260 | 一般国道４３８号 一般国道・路線番号 438 |
三好市・つるぎ町境 市区町村境 |
中野木屋平線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
15.7 | 160 | 13 | 173 | 非観測（推定値） | 201 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36304380270 | 一般国道４３８号 一般国道・路線番号 438 |
中野木屋平線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
菅生伊良原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.5 | 297 | 44 | 341 | 非観測（推定値） | 440 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36304380280 | 一般国道４３８号 一般国道・路線番号 438 |
菅生伊良原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
木地屋赤松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.5 | 489 | 61 | 550 | 非観測（推定値） | 699 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36304380290 | 一般国道４３８号 一般国道・路線番号 438 |
木地屋赤松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一宇古宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1 | 489 | 61 | 550 | 非観測（推定値） | 699 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36304380300 | 一般国道４３８号 一般国道・路線番号 438 |
一宇古宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道４３８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
5.6 | 1,632 | 123 | 1,755 | 12時間観測（実測） | 2,176 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 ／ 2021年10月27日 |
| 36304380310 | 一般国道４３８号 一般国道・路線番号 438 |
一般国道４３８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道４３８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 1,632 | 123 | 1,755 | 12時間観測（実測） | 2,176 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 ／ 2021年10月27日 |
| 36304380320 | 一般国道４３８号 一般国道・路線番号 438 |
一般国道４３８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
小谷西端山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 1,632 | 123 | 1,755 | 12時間観測（実測） | 2,176 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 ／ 2021年10月27日 |
| 36304380330 | 一般国道４３８号 一般国道・路線番号 438 |
小谷西端山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
端山調子野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.5 | 1,632 | 123 | 1,755 | 12時間観測（実測） | 2,176 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 ／ 2021年10月27日 |
| 36304380340 | 一般国道４３８号 一般国道・路線番号 438 |
端山調子野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道４３８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.3 | 1,632 | 123 | 1,755 | 12時間観測（実測） | 2,176 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 ／ 2021年10月27日 |
| 36304380350 | 一般国道４３８号 一般国道・路線番号 438 |
一般国道４３８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
半田貞光線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2 | 1,632 | 123 | 1,755 | 12時間観測（実測） | 2,176 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 ／ 2021年10月27日 |
| 36304380360 | 一般国道４３８号 一般国道・路線番号 438 |
半田貞光線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道４３８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 1,632 | 123 | 1,755 | 12時間観測（実測） | 2,176 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 ／ 2021年10月27日 |
| 36304380370 | 一般国道４３８号 一般国道・路線番号 438 |
一般国道４３８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１９２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 1,632 | 123 | 1,755 | 12時間観測（実測） | 2,176 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 ／ 2021年10月27日 |
| 36304380390 | 一般国道４３８号 一般国道・路線番号 438 |
一般国道１９２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
つるぎ町・美馬市境 市区町村境 |
0.2 | 3,430 | 184 | 3,614 | 非観測（推定値） | 4,481 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36304380580 | 一般国道４３８号 一般国道・路線番号 438 |
一般国道４３８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道４３８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 823 | 84 | 907 | 非観測（推定値） | 1,125 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36304380600 | 一般国道４３８号 一般国道・路線番号 438 |
一般国道４３８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道４３８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 452 | 102 | 554 | 非観測（推定値） | 704 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36601260010 | 半田貞光線 一般都道府県道・路線番号 126 |
一般国道１９２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
美馬半田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 2,792 | 788 | 3,580 | 非観測（推定値） | 4,439 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36601260020 | 半田貞光線 一般都道府県道・路線番号 126 |
美馬半田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
その他道路 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 2,792 | 788 | 3,580 | 非観測（推定値） | 4,439 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36601260030 | 半田貞光線 一般都道府県道・路線番号 126 |
その他道路 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
阿波半田停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 2,792 | 788 | 3,580 | 非観測（推定値） | 4,439 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36601260040 | 半田貞光線 一般都道府県道・路線番号 126 |
阿波半田停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
阿波半田停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 2,792 | 788 | 3,580 | 非観測（推定値） | 4,439 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36601260050 | 半田貞光線 一般都道府県道・路線番号 126 |
阿波半田停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
貞光停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 2,792 | 788 | 3,580 | 非観測（推定値） | 4,439 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36601260060 | 半田貞光線 一般都道府県道・路線番号 126 |
貞光停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道４３８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 2,792 | 788 | 3,580 | 非観測（推定値） | 4,439 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36601260080 | 半田貞光線 一般都道府県道・路線番号 126 |
一般国道４３８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１９２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 2,783 | 785 | 3,568 | 非観測（推定値） | 4,460 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36601270020 | 美馬半田線 一般都道府県道・路線番号 127 |
美馬市・つるぎ町境 市区町村境 |
一般国道１９２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 3,139 | 225 | 3,364 | 非観測（推定値） | 4,205 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36601270040 | 美馬半田線 一般都道府県道・路線番号 127 |
一般国道１９２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
半田貞光線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 2,783 | 785 | 3,568 | 非観測（推定値） | 4,460 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36601310020 | 美馬貞光線 一般都道府県道・路線番号 131 |
美馬市・つるぎ町境 市区町村境 |
一般国道１９２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 2,622 | 413 | 3,035 | 非観測（推定値） | 3,794 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36601580010 | 貞光停車場線 一般都道府県道・路線番号 158 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
半田貞光線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 2,783 | 785 | 3,568 | 非観測（推定値） | 4,460 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36601590010 | 阿波半田停車場線 一般都道府県道・路線番号 159 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
半田貞光線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 69 | 2 | 71 | 非観測（推定値） | 83 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36601590030 | 阿波半田停車場線 一般都道府県道・路線番号 159 |
半田貞光線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１９２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 36602550010 | 端山調子野線 一般都道府県道・路線番号 255 |
一般国道４３８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
つるぎ町・美馬市境 市区町村境 |
6.4 | 302 | 37 | 339 | 非観測（推定値） | 431 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36602560010 | 上蓮小野線 一般都道府県道・路線番号 256 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
小谷西端山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.7 | 1,301 | 92 | 1,393 | 非観測（推定値） | 1,699 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36602560020 | 上蓮小野線 一般都道府県道・路線番号 256 |
小谷西端山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
小谷西端山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 1,301 | 92 | 1,393 | 非観測（推定値） | 1,699 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36602560030 | 上蓮小野線 一般都道府県道・路線番号 256 |
小谷西端山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
その他道路 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
5.8 | 1,301 | 92 | 1,393 | 非観測（推定値） | 1,699 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36602560060 | 上蓮小野線 一般都道府県道・路線番号 256 |
上蓮小野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
半田貞光線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 36602570010 | 蔭名小野線 一般都道府県道・路線番号 257 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
上蓮小野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.3 | 286 | 23 | 309 | 非観測（推定値） | 392 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36602580010 | 小谷西端山線 一般都道府県道・路線番号 258 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
上蓮小野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.1 | 621 | 58 | 679 | 非観測（推定値） | 781 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36602580030 | 小谷西端山線 一般都道府県道・路線番号 258 |
上蓮小野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
4.2 | 78 | 3 | 81 | 非観測（推定値） | 95 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36602580050 | 小谷西端山線 一般都道府県道・路線番号 258 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道４３８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 78 | 3 | 81 | 非観測（推定値） | 95 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36602590010 | 一宇古宮線 一般都道府県道・路線番号 259 |
一般国道４３８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
3.5 | 78 | 3 | 81 | 非観測（推定値） | 95 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36602600010 | 中野木屋平線 一般都道府県道・路線番号 260 |
一般国道４３８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
2.7 | 78 | 3 | 81 | 非観測（推定値） | 95 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36602610030 | 菅生伊良原線 一般都道府県道・路線番号 261 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道４３８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.1 | 114 | 11 | 125 | 非観測（推定値） | 148 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36603040010 | 木地屋赤松線 一般都道府県道・路線番号 304 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道４３８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8.7 | 78 | 3 | 81 | 非観測（推定値） | 95 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 36301920160 | 57.6 | 計測 | 57.3 | 計測 | 56.8 | 計測 | 57 | 計測 | 57.1 | 57.1 | 1.25 | 11.8 | 19.2 | 0.71 |
| 36301920170 | 50.5 | 計測 | 43.3 | 計測 | 50.7 | 計測 | 44 | 計測 | 50.6 | 43.7 | 1.25 | 11.8 | 19.2 | 0.71 |
| 36301920180 | 34.9 | 計測 | 30.4 | 計測 | 37.9 | 計測 | 35.3 | 計測 | 36.6 | 33.2 | 1.25 | 11.8 | 19.2 | 0.71 |
| 36301920190 | 43.4 | 計測 | 40.6 | 計測 | 45.7 | 計測 | 45.1 | 計測 | 44.8 | 43.2 | 1.25 | 11.8 | 19.2 | 0.71 |
| 36301920200 | 42.6 | 計測 | 39 | 計測 | 44.8 | 計測 | 42.1 | 計測 | 43.9 | 40.8 | 1.25 | 11.8 | 19.2 | 0.71 |
| 36301920210 | 32.7 | 計測 | 42.1 | 計測 | 36.2 | 計測 | 41.7 | 計測 | 34.6 | 41.9 | 1.25 | 12.3 | 15.3 | 1.02 |
| 36301920220 | 40.9 | 計測 | 43.8 | 計測 | 41.2 | 計測 | 43.9 | 計測 | 41.1 | 43.9 | 1.25 | 12.3 | 15.3 | 1.02 |
| 36301920230 | 45 | 計測 | 43 | 計測 | 46.9 | 計測 | 46.1 | 計測 | 46 | 44.8 | 1.25 | 12.3 | 15.3 | 1.02 |
| 36301920240 | 38.1 | 計測 | 50.9 | 計測 | 45.6 | 計測 | 51.3 | 計測 | 41.9 | 51.1 | 1.25 | 12.3 | 15.3 | 1.02 |
| 36304380260 | 30.6 | 計測 | 30.4 | 計測 | 31.7 | 計測 | 32.2 | 計測 | 31.5 | 32 | 1.16 | 17.8 | 7.5 | 0.43 |
| 36304380270 | 32.8 | 計測 | 29.9 | 計測 | 31 | 計測 | 33.1 | 計測 | 31.6 | 32.4 | 1.29 | 11.8 | 12.8 | 0.16 |
| 36304380280 | 32.5 | 計測 | 31.9 | 計測 | 33.6 | 計測 | 32.8 | 計測 | 33.2 | 32.5 | 1.27 | 11.3 | 11 | 1.32 |
| 36304380290 | 28.2 | 計測 | 25.8 | 計測 | 22.9 | 計測 | 27.7 | 計測 | 24.4 | 27 | 1.27 | 11.3 | 11 | 1.32 |
| 36304380300 | 44.8 | 計測 | 40.9 | 計測 | 42.1 | 計測 | 42.3 | 計測 | 43.1 | 41.9 | 1.24 | 10.9 | 7 | 0.93 |
| 36304380310 | 45.2 | 計測 | 46.4 | 計測 | 43 | 計測 | 46.6 | 計測 | 43.8 | 46.5 | 1.24 | 10.9 | 7 | 0.93 |
| 36304380320 | 36.2 | 計測 | 32 | 計測 | 33.1 | 計測 | 32.1 | 計測 | 34.2 | 32.1 | 1.24 | 10.9 | 7 | 0.93 |
| 36304380330 | 30.8 | 計測 | 31.3 | 計測 | 36.2 | 計測 | 35.4 | 計測 | 33.9 | 34 | 1.24 | 10.9 | 7 | 0.93 |
| 36304380340 | 40.1 | 計測 | 40.1 | 計測 | 41.1 | 計測 | 41.7 | 計測 | 40.7 | 41.2 | 1.24 | 10.9 | 7 | 0.93 |
| 36304380350 | 36 | 計測 | 35.2 | 計測 | 34.8 | 計測 | 35 | 計測 | 35.3 | 35.1 | 1.24 | 10.9 | 7 | 0.93 |
| 36304380360 | 16.4 | 計測 | 17.2 | 計測 | 15.9 | 計測 | 19.7 | 計測 | 16.1 | 18.9 | 1.24 | 10.9 | 7 | 0.93 |
| 36304380370 | 16.2 | 計測 | 15 | 計測 | 16.9 | 計測 | 14.8 | 計測 | 16.6 | 14.9 | 1.24 | 10.9 | 7 | 0.93 |
| 36304380390 | 14 | 計測 | 36.8 | 計測 | 15.5 | 計測 | 38.3 | 計測 | 14.9 | 37.8 | 1.24 | 10.5 | 5.1 | 0.39 |
| 36304380580 | 27.6 | 計測 | 27.6 | 非計測（共通） | 18.6 | 計測 | 17.9 | 計測 | 21.4 | 20.5 | 1.24 | 12.8 | 9.3 | 0.05 |
| 36304380600 | 9.7 | 計測 | 11.8 | 計測 | 15.2 | 計測 | 20.5 | 計測 | 12.6 | 15.9 | 1.27 | 11.1 | 18.4 | 0.84 |
| 36601260010 | 31.6 | 計測 | 29.8 | 計測 | 31.8 | 計測 | 28.7 | 計測 | 31.7 | 29.1 | 1.24 | 11.1 | 22 | 0.92 |
| 36601260020 | 18.9 | 計測 | 21.7 | 計測 | 17 | 計測 | 22.8 | 計測 | 17.6 | 22.4 | 1.24 | 11.1 | 22 | 0.92 |
| 36601260030 | 31.9 | 計測 | 31.1 | 計測 | 30.3 | 計測 | 26 | 計測 | 30.8 | 27.8 | 1.24 | 11.1 | 22 | 0.92 |
| 36601260040 | 22.2 | 計測 | 21.2 | 計測 | 22.2 | 計測 | 19.4 | 計測 | 22.2 | 20.1 | 1.24 | 11.1 | 22 | 0.92 |
| 36601260050 | 22.4 | 計測 | 29 | 計測 | 28.6 | 計測 | 30.5 | 計測 | 26.1 | 29.9 | 1.24 | 11.1 | 22 | 0.92 |
| 36601260060 | 12.5 | 計測 | 15.1 | 計測 | 16.1 | 計測 | 18.2 | 計測 | 14.6 | 16.8 | 1.24 | 11.1 | 22 | 0.92 |
| 36601260080 | 31.7 | 計測 | 20.5 | 計測 | 32.3 | 計測 | 22 | 計測 | 32.1 | 21.4 | 1.25 | 11.1 | 22 | 0.33 |
| 36601270020 | 45.1 | 計測 | 23.6 | 計測 | 46.5 | 計測 | 25.2 | 計測 | 45.9 | 24.5 | 1.25 | 14.2 | 6.7 | 0.57 |
| 36601270040 | 24.4 | 計測 | 9.2 | 計測 | 28.6 | 計測 | 12.7 | 計測 | 27 | 11 | 1.25 | 11.1 | 22 | 0.44 |
| 36601310020 | 44.1 | 計測 | 38.4 | 計測 | 42.5 | 計測 | 34.7 | 計測 | 43.1 | 36 | 1.25 | 13 | 13.6 | 0.49 |
| 36601580010 | 12.3 | 非計測（平成27年度調査の値） | 7 | 非計測（平成27年度調査の値） | 7.5 | 非計測（平成27年度調査の値） | 11.3 | 非計測（平成27年度調査の値） | 8.7 | 9.1 | 1.25 | 11.1 | 22 | 0.41 |
| 36601590010 | 7.5 | 計測 | 6.7 | 計測 | 11.6 | 計測 | 7.3 | 計測 | 9.5 | 7 | 1.17 | 15.3 | 2.4 | 0.04 |
| 36601590030 | 22.8 | 計測 | 13.9 | 計測 | 23.8 | 計測 | 14.7 | 計測 | 23.5 | 14.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 36602550010 | 30.2 | 非計測（平成27年度調査の値） | 30.2 | 非計測（平成27年度調査の値） | 28.6 | 非計測（共通） | 30.2 | 非計測（平成27年度調査の値） | 29.2 | 30.2 | 1.27 | 13.8 | 10.9 | 0.72 |
| 36602560010 | 33.1 | 非計測（共通） | 33.5 | 非計測（共通） | 29.1 | 非計測（共通） | 29.3 | 非計測（共通） | 30.9 | 31.1 | 1.22 | 13.9 | 6.6 | 0.06 |
| 36602560020 | 33.1 | 計測 | 33.5 | 計測 | 29.1 | 計測 | 29.3 | 計測 | 30.9 | 31.1 | 1.22 | 13.9 | 6.6 | 0.06 |
| 36602560030 | 33.2 | 計測 | 37.7 | 計測 | 32.1 | 計測 | 37.7 | 計測 | 32.6 | 37.7 | 1.22 | 13.9 | 6.6 | 0.06 |
| 36602560060 | 42.3 | 計測 | 40 | 計測 | 41.2 | 計測 | 40.6 | 計測 | 41.6 | 40.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 36602570010 | 42.1 | 非計測（共通） | 43.3 | 計測 | 42.1 | 計測 | 34.7 | 計測 | 42.1 | 37.1 | 1.27 | 10.8 | 7.5 | 0.53 |
| 36602580010 | 30.1 | 計測 | 33.7 | 計測 | 32.9 | 計測 | 30.3 | 計測 | 31.7 | 31.7 | 1.15 | 12.9 | 8.5 | 1.54 |
| 36602580030 | 20.6 | 非計測（平成27年度調査の値） | 20.6 | 非計測（平成27年度調査の値） | 20.6 | 非計測（平成27年度調査の値） | 20.6 | 非計測（平成27年度調査の値） | 20.6 | 20.6 | 1.17 | 14.4 | 3.8 | 0.14 |
| 36602580050 | 31.3 | 計測 | 31 | 計測 | 27.4 | 計測 | 28.8 | 計測 | 28.7 | 29.7 | 1.17 | 14.4 | 3.8 | 0.14 |
| 36602590010 | 46.2 | 非計測（共通） | 48.2 | 非計測（共通） | 46.2 | 計測 | 48.2 | 計測 | 46.2 | 48.2 | 1.17 | 14.4 | 3.8 | 0.14 |
| 36602600010 | 30.9 | 非計測（共通） | 26.1 | 非計測（共通） | 30.9 | 計測 | 26.1 | 計測 | 30.9 | 26.1 | 1.17 | 14.4 | 3.8 | 0.39 |
| 36602610030 | 4.9 | 非計測（共通） | 4.9 | 非計測（共通） | 4.9 | 非計測（共通） | 4.9 | 計測 | 4.9 | 4.9 | 1.18 | 18.3 | 8.9 | 0.25 |
| 36603040010 | 30.4 | 非計測（共通） | 30.4 | 非計測（共通） | 30.4 | 非計測（共通） | 30.4 | 計測 | 30.4 | 30.4 | 1.17 | 14.4 | 3.8 | 0.39 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 36301920160 | 2 | 9.75 | 6.5 | 74 | 52 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 36301920170 | 2 | 9.75 | 6.5 | 74 | 52 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 36301920180 | 2 | 9.75 | 6.5 | 74 | 52 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 36301920190 | 2 | 9.75 | 6.5 | 74 | 52 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 36301920200 | 2 | 9.75 | 6.5 | 74 | 52 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 36301920210 | 2 | 13.5 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 2.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 36301920220 | 2 | 13.5 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 2.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 36301920230 | 2 | 13.5 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 2.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 36301920240 | 2 | 13.5 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 2.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 36304380260 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行不可） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36304380270 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行不可） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36304380280 | 1 | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0.2 | 1.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36304380290 | 1 | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0.2 | 1.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36304380300 | 1 | 5 | 4 | 17.7 | 14.2 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 2.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36304380310 | 1 | 5 | 4 | 17.7 | 14.2 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 2.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36304380320 | 1 | 5 | 4 | 17.7 | 14.2 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 2.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36304380330 | 1 | 5 | 4 | 17.7 | 14.2 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 2.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36304380340 | 1 | 5 | 4 | 17.7 | 14.2 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 2.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36304380350 | 1 | 5 | 4 | 17.7 | 14.2 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 2.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36304380360 | 1 | 5 | 4 | 17.7 | 14.2 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 2.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36304380370 | 1 | 5 | 4 | 17.7 | 14.2 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 2.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36304380390 | 2 | 9 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36304380580 | 2 | 11.6 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36304380600 | 1 | 4.5 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0.6 | 6.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36601260010 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 4.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36601260020 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 4.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36601260030 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 4.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36601260040 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 4.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36601260050 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 4.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36601260060 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 4.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36601260080 | 2 | 10.5 | 7 | 100 | 60 | 0 | 0 | 40 | 2 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36601270020 | 2 | 9.8 | 5.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36601270040 | 2 | 10.1 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0 | 30 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36601310020 | 2 | 9.2 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 1.3 | 1.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36601580010 | 2 | 8.5 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 10 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36601590010 | 1 | 6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 10 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36601590030 | 2 | 8 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36602550010 | 1 | 4.5 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 2.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36602560010 | 2 | 8.1 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36602560020 | 2 | 8.1 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36602560030 | 2 | 8.1 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36602560060 | 2 | 11.2 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36602570010 | 1 | 3.75 | 2.75 | 3 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 5.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36602580010 | 1 | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 3.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36602580030 | 1 | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 1.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36602580050 | 1 | 3 | 2.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 3.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36602590010 | 1 | 4 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36602600010 | 1 | 3.5 | 2.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 1.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36602610030 | 1 | 4.75 | 3.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36603040010 | 1 | 3.75 | 2.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス