徳島県神山町の道路交通センサス
徳島県神山町（市区町村コード 36342）に含まれる交通調査基本区間 34区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 一般国道１９３号、一般国道４３８号、神山鮎喰線、石井神山線、鴨島神山線、神山川島線、神山国府線、鬼籠野国府線、二宮山川線、山川海南線
都道府県: 徳島県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 36301930140 | 一般国道１９３号 一般国道・路線番号 193 |
吉野川市・神山町境 市区町村境 |
一般国道４３８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
6.8 | 230 | 46 | 276 | 非観測（推定値） | 356 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36301930150 | 一般国道１９３号 一般国道・路線番号 193 |
一般国道４３８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道４３８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 230 | 46 | 276 | 非観測（推定値） | 356 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36301930160 | 一般国道１９３号 一般国道・路線番号 193 |
一般国道４３８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
山川海南線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
4.5 | 230 | 46 | 276 | 非観測（推定値） | 356 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36304380140 | 一般国道４３８号 一般国道・路線番号 438 |
佐那河内村・神山町境 市区町村境 |
一般国道４３８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2 | 2,837 | 180 | 3,017 | 12時間観測（実測） | 3,771 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 36304380150 | 一般国道４３８号 一般国道・路線番号 438 |
一般国道４３８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道４３８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 781 | 92 | 873 | 12時間観測（実測） | 1,065 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 36304380160 | 一般国道４３８号 一般国道・路線番号 438 |
一般国道４３８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
石井神山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.3 | 781 | 92 | 873 | 12時間観測（実測） | 1,065 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 36304380170 | 一般国道４３８号 一般国道・路線番号 438 |
石井神山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神山川島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.2 | 781 | 92 | 873 | 12時間観測（実測） | 1,065 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 36304380180 | 一般国道４３８号 一般国道・路線番号 438 |
神山川島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道１９３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7 | 781 | 92 | 873 | 12時間観測（実測） | 1,065 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 ／ 2021年11月10日 |
| 36304380200 | 一般国道４３８号 一般国道・路線番号 438 |
一般国道１９３号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神山町・美馬市境 市区町村境 |
9 | 159 | 12 | 171 | 非観測（推定値） | 198 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36304380530 | 神山鮎喰線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 21 |
一般国道４３８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
旧一般国道４３８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 2,458 | 214 | 2,672 | 非観測（推定値） | 3,340 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36304380540 | 一般国道４３８号 一般国道・路線番号 438 |
一般国道４３８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神山鮎喰線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0 | 1,535 | 262 | 1,797 | 非観測（推定値） | 2,246 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36304380560 | 一般国道４３８号 一般国道・路線番号 438 |
神山鮎喰線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道４３８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 1,535 | 262 | 1,797 | 非観測（推定値） | 2,246 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36400200020 | 石井神山線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 20 |
石井町・神山町境 市区町村境 |
神山国府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.2 | 3,877 | 196 | 4,073 | 非観測（推定値） | 5,051 | 非観測区間の推定値 | 2021年2月3日 ／ 2021年2月3日 |
| 36400200024 | 石井神山線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 20 |
神山国府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
神山国府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 864 | 42 | 906 | 非観測（推定値） | 1,042 | 非観測区間の推定値 | 2021年2月3日 ／ 2021年2月3日 |
| 36400200027 | 石井神山線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 20 |
神山国府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
神山国府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.4 | 864 | 42 | 906 | 非観測（推定値） | 1,042 | 非観測区間の推定値 | 2021年2月3日 ／ 2021年2月3日 |
| 36400200030 | 石井神山線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 20 |
神山国府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
不明 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.6 | 864 | 42 | 906 | 非観測（推定値） | 1,042 | 非観測区間の推定値 | 2021年2月3日 ／ 2021年2月3日 |
| 36400200035 | 石井神山線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 20 |
不明 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
鴨島神山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 864 | 42 | 906 | 非観測（推定値） | 1,042 | 非観測区間の推定値 | 2021年2月3日 ／ 2021年2月3日 |
| 36400200040 | 石井神山線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 20 |
鴨島神山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道４３８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.1 | 864 | 42 | 906 | 非観測（推定値） | 1,042 | 非観測区間の推定値 | 2021年2月3日 ／ 2021年2月3日 |
| 36400210010 | 神山鮎喰線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 21 |
旧一般国道４３８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神山鮎喰線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.6 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 36400210020 | 神山鮎喰線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 21 |
神山鮎喰線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神山鮎喰線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 2,458 | 214 | 2,672 | 非観測（推定値） | 3,340 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36400210024 | 神山鮎喰線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 21 |
神山鮎喰線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神山国府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 3,149 | 145 | 3,294 | 非観測（推定値） | 4,117 | 非観測区間の推定値 | 2021年2月3日 ／ 2021年2月3日 |
| 36400210027 | 神山鮎喰線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 21 |
神山国府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神山国府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3 | 3,149 | 145 | 3,294 | 非観測（推定値） | 4,117 | 非観測区間の推定値 | 2021年2月3日 ／ 2021年2月3日 |
| 36400210030 | 神山鮎喰線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 21 |
神山国府線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神山町・徳島市境 市区町村境 |
0.8 | 3,149 | 145 | 3,294 | 非観測（推定値） | 4,117 | 非観測区間の推定値 | 2021年2月3日 ／ 2021年2月3日 |
| 36400210080 | 神山鮎喰線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 21 |
神山鮎喰線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
神山鮎喰線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 36400310040 | 鴨島神山線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 31 |
吉野川市・神山町境 市区町村境 |
二宮山川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
5.9 | 341 | 21 | 362 | 非観測（推定値） | 460 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36400310045 | 鴨島神山線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 31 |
二宮山川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
不明 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.2 | 341 | 21 | 362 | 非観測（推定値） | 460 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36400310070 | 鴨島神山線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 31 |
鴨島神山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
石井神山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 341 | 21 | 362 | 非観測（推定値） | 460 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36400430010 | 神山川島線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 43 |
一般国道４３８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神山町・吉野川市境 市区町村境 |
12.3 | 339 | 91 | 430 | 非観測（推定値） | 559 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36601230010 | 神山国府線 一般都道府県道・路線番号 123 |
石井神山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神山町・徳島市境 市区町村境 |
0.3 | 331 | 0 | 331 | 非観測（推定値） | 414 | 非観測区間の推定値 | 2021年2月3日 ／ 2021年2月3日 |
| 36601230100 | 神山国府線 一般都道府県道・路線番号 123 |
石井神山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神山鮎喰線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 3,325 | 193 | 3,518 | 非観測（推定値） | 4,397 | 非観測区間の推定値 | 2021年2月3日 ／ 2021年2月3日 |
| 36601230120 | 神山国府線 一般都道府県道・路線番号 123 |
石井神山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神山鮎喰線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 901 | 62 | 963 | 非観測（推定値） | 1,184 | 非観測区間の推定値 | 2021年2月3日 ／ 2021年2月3日 |
| 36602070010 | 鬼籠野国府線 一般都道府県道・路線番号 207 |
神山鮎喰線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神山町・徳島市境 市区町村境 |
6.1 | 331 | 28 | 359 | 非観測（推定値） | 463 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36602450010 | 二宮山川線 一般都道府県道・路線番号 245 |
鴨島神山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
神山町・吉野川市境 市区町村境 |
5.2 | 537 | 38 | 575 | 非観測（推定値） | 730 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 36602530010 | 山川海南線 一般都道府県道・路線番号 253 |
一般国道１９３号 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
神山町・那賀町境 市区町村境 |
7.9 | 91 | 5 | 96 | 非観測（推定値） | 111 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 36301930140 | 40.8 | 計測 | 33.7 | 計測 | 35.5 | 計測 | 33.7 | 計測 | 38 | 33.7 | 1.29 | 19.6 | 16.7 | 0.06 |
| 36301930150 | 36.2 | 計測 | 31.5 | 計測 | 30.5 | 計測 | 31.6 | 計測 | 33.2 | 31.5 | 1.29 | 19.6 | 16.7 | 0.06 |
| 36301930160 | 32.5 | 計測 | 39 | 計測 | 36.9 | 計測 | 40.6 | 計測 | 34.5 | 39.8 | 1.29 | 19.6 | 16.7 | 0.06 |
| 36304380140 | 53.4 | 計測 | 49.6 | 計測 | 52.9 | 計測 | 50.3 | 計測 | 53.1 | 50 | 1.25 | 11.6 | 6 | 0.38 |
| 36304380150 | 44.5 | 計測 | 45.9 | 計測 | 46.2 | 計測 | 47.1 | 計測 | 45.7 | 46.6 | 1.22 | 10.9 | 10.5 | 0.06 |
| 36304380160 | 50.8 | 計測 | 51.8 | 計測 | 48.8 | 計測 | 49.1 | 計測 | 49.3 | 50.1 | 1.22 | 10.9 | 10.5 | 0.06 |
| 36304380170 | 42.8 | 計測 | 39.9 | 計測 | 39.2 | 計測 | 39.2 | 計測 | 40.1 | 39.5 | 1.22 | 10.9 | 10.5 | 0.06 |
| 36304380180 | 43.1 | 非計測（共通） | 33.5 | 非計測（共通） | 43.1 | 計測 | 33.5 | 計測 | 43.1 | 33.5 | 1.22 | 10.9 | 10.5 | 0.06 |
| 36304380200 | 37.1 | 計測 | 42.2 | 計測 | 39.4 | 計測 | 38.3 | 計測 | 38.6 | 39.7 | 1.16 | 14.4 | 7.2 | 0.3 |
| 36304380530 | 35 | 計測 | 20.6 | 計測 | 41.9 | 計測 | 23.1 | 計測 | 38.7 | 21.9 | 1.25 | 12.9 | 8 | 0.38 |
| 36304380540 | 13.9 | 計測 | 25.5 | 計測 | 13.8 | 計測 | 35.4 | 計測 | 13.8 | 30.1 | 1.25 | 13.5 | 14.6 | 0.13 |
| 36304380560 | 17.7 | 非計測（共通） | 17.7 | 非計測（共通） | 17.7 | 非計測（共通） | 17.7 | 計測 | 17.7 | 17.7 | 1.25 | 13.5 | 14.6 | 1.16 |
| 36400200020 | 50.3 | 計測 | 50.8 | 計測 | 49.1 | 計測 | 49.5 | 計測 | 49.5 | 50.1 | 1.24 | 12.5 | 4.8 | 0.59 |
| 36400200024 | 31 | 計測 | 27.5 | 計測 | 35 | 計測 | 32.6 | 計測 | 33.5 | 30.3 | 1.15 | 11 | 4.6 | 0.16 |
| 36400200027 | 38.8 | 計測 | 31.6 | 計測 | 34.3 | 計測 | 36.2 | 計測 | 35.8 | 34.2 | 1.15 | 11 | 4.6 | 0.16 |
| 36400200030 | 44.9 | 計測 | 41.2 | 計測 | 40.7 | 計測 | 39.6 | 計測 | 42.1 | 40.2 | 1.15 | 11 | 4.6 | 0.16 |
| 36400200035 | 35.9 | 計測 | 29.8 | 計測 | 26.5 | 計測 | 29.2 | 計測 | 29.2 | 29.4 | 1.15 | 11 | 4.6 | 0.16 |
| 36400200040 | 34.4 | 計測 | 36.8 | 計測 | 34.5 | 計測 | 41.5 | 計測 | 34.5 | 39.5 | 1.15 | 11 | 4.6 | 0.16 |
| 36400210010 | 43.8 | 計測 | 45.2 | 計測 | 45.2 | 計測 | 47.9 | 計測 | 44.7 | 47 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 36400210020 | 47.7 | 非計測（平成27年度調査の値） | 47.7 | 非計測（平成27年度調査の値） | 45.6 | 非計測（平成27年度調査の値） | 45.4 | 非計測（平成27年度調査の値） | 46.5 | 46.4 | 1.25 | 12.9 | 8 | 0.38 |
| 36400210024 | 49.2 | 計測 | 50.5 | 計測 | 49.1 | 計測 | 50.5 | 計測 | 49.1 | 50.5 | 1.25 | 12 | 4.4 | 0.47 |
| 36400210027 | 44.5 | 計測 | 43.2 | 計測 | 46.4 | 計測 | 43.2 | 計測 | 45.7 | 43.2 | 1.25 | 12 | 4.4 | 0.47 |
| 36400210030 | 35 | 計測 | 43.9 | 計測 | 36.8 | 計測 | 42.9 | 計測 | 36.1 | 43.3 | 1.25 | 12 | 4.4 | 0.47 |
| 36400210080 | 53.5 | 計測 | 58 | 計測 | 53.9 | 計測 | 58.6 | 計測 | 53.8 | 58.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 36400310040 | 33.8 | 非計測（共通） | 29.9 | 非計測（共通） | 33.8 | 計測 | 29.9 | 計測 | 33.8 | 29.9 | 1.27 | 13.5 | 5.8 | 0.2 |
| 36400310045 | 33.9 | 計測 | 34.8 | 計測 | 29.2 | 計測 | 32.3 | 計測 | 30.6 | 33.2 | 1.27 | 13.5 | 5.8 | 0.2 |
| 36400310070 | 22.8 | 計測 | 25.9 | 計測 | 35.3 | 計測 | 25.4 | 計測 | 29.9 | 25.6 | 1.27 | 13.5 | 5.8 | 0.18 |
| 36400430010 | 29.3 | 非計測（共通） | 27.8 | 非計測（共通） | 29.3 | 計測 | 27.8 | 計測 | 29.3 | 27.8 | 1.3 | 12.1 | 21.2 | 0.32 |
| 36601230010 | 30.3 | 計測 | 30 | 計測 | 26.8 | 計測 | 31.9 | 計測 | 28.5 | 30.8 | 1.25 | 18.3 | 0 | 0.07 |
| 36601230100 | 20.5 | 計測 | 12.5 | 計測 | 24.6 | 計測 | 15.6 | 計測 | 23 | 14.1 | 1.25 | 11.9 | 5.5 | 3.98 |
| 36601230120 | 30.3 | 計測 | 30.5 | 計測 | 22.5 | 計測 | 20.9 | 計測 | 24.8 | 23.6 | 1.23 | 11.8 | 6.4 | 6.06 |
| 36602070010 | 32.9 | 非計測（平成27年度調査の値） | 33.9 | 非計測（平成27年度調査の値） | 33.3 | 非計測（共通） | 32.3 | 非計測（共通） | 33.1 | 33 | 1.29 | 13.2 | 7.9 | 0.66 |
| 36602450010 | 31.5 | 計測 | 30 | 計測 | 33.1 | 計測 | 27.1 | 計測 | 32.5 | 28.1 | 1.27 | 12.2 | 6.6 | 0.47 |
| 36602530010 | 28.9 | 計測 | 29.2 | 計測 | 28.4 | 計測 | 29.3 | 計測 | 28.5 | 29.3 | 1.16 | 11.6 | 4.7 | 0.73 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 36301930140 | 2 | 7.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36301930150 | 2 | 7.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36301930160 | 2 | 7.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36304380140 | 2 | 10 | 6 | 86.4 | 32.2 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 3.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36304380150 | 2 | 10 | 6 | 86.4 | 32.2 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 3.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36304380160 | 2 | 10 | 6 | 86.4 | 32.2 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 3.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36304380170 | 2 | 10 | 6 | 22.8 | 3.3 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 5.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36304380180 | 2 | 10 | 6 | 22.8 | 3.3 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 5.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36304380200 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36304380530 | 2 | 11 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 20 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36304380540 | 2 | 14.1 | 6.4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36304380560 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 7.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36400200020 | 2 | 8 | 6 | 25 | 25 | 0 | 0 | 50 | 0 | 5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36400200024 | 2 | 6 | 5 | 1.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 2.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36400200027 | 2 | 6 | 5 | 1.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 2.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36400200030 | 2 | 6 | 5 | 1.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 2.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36400200035 | 2 | 6 | 5 | 1.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 2.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36400200040 | 2 | 6 | 5 | 1.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 2.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36400210010 | 2 | 10 | 6.5 | 31.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 6.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36400210020 | 2 | 8 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36400210024 | 2 | 8 | 6 | 22 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 4.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36400210027 | 2 | 8 | 6 | 22 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 4.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36400210030 | 2 | 8 | 6 | 22 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 4.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36400210080 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36400310040 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36400310045 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36400310070 | 1 | 5.1 | 4.1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 20 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36400430010 | 1 | 5.5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36601230010 | 2 | 7.6 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 3.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36601230100 | 1 | 6.5 | 4.2 | 50 | 0 | 0 | 0 | 40 | 5 | 10 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36601230120 | 1 | 5 | 3 | 100 | 0 | 0 | 0 | 30 | 10 | 10 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36602070010 | 1 | 4.5 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36602450010 | 1 | 5.5 | 4.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 2.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 36602530010 | 1 | 4.5 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行不可） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス