鳥取県の道路交通センサス
令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)のうち鳥取県の分です。箇所別基本表に1,219区間が記録されています。市区町村から探すか、路線から探してください。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
集計結果整理表(国土交通省の公表値)
以下の表は原典の集計結果整理表に公表されている値をそのまま転記したものです。このサイトで足し算・平均をしたものではありません。「都道府県全域」「都道府県(指定市を除く)」「指定市」の行の区分は原典のとおりです。都道府県(指定市を除く)と指定市を足しても都道府県全域に一致しないことがあります(原典の説明資料に「調査単位区間が都道府県・指定市境を跨いで設定されている場合は、都道府県と指定市それぞれに計上(ダブルカウント)していますが、都道府県全域や全国計は1つとして計上しています」と記載)。
原典が記号「-」を置いている欄は、そのまま「-」として出しています。原典の説明資料に「-」の意味は書かれていないため、0とは解釈していません。
区間数整理表(都道府県別道路種別別)
| 都道府県 | 道路種別 | 交通調査/基本区間数 | 道路状況調査/単位区間数 | 交通量調査/単位区間数 | うち交通量/観測区間数 | うち24時間/観測区間数 | 旅行速度調査/単位区間数 | うち旅行速度/計測区間数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 鳥取県 | 高速自動車国道 | 11 | 11 | 9 | 9 | 6 | 9 | 9 |
| 鳥取県 | 一般国道の自動車専用道路 | 26 | 18 | 19 | 19 | 12 | 26 | 26 |
| 鳥取県 | 高規格幹線道路 | 37 | 29 | 28 | 28 | 18 | 35 | 35 |
| 鳥取県 | 都市高速道路 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 鳥取県 | 高速道路計 | 37 | 29 | 28 | 28 | 18 | 35 | 35 |
| 鳥取県 | 高速道路計(一般国道の自動車専用道路を除く) | 11 | 11 | 9 | 9 | 6 | 9 | 9 |
| 鳥取県 | 一般国道(直轄) | 186 | 81 | 76 | 65 | 33 | 184 | 184 |
| 鳥取県 | 一般国道(その他) | 160 | 99 | 98 | 37 | 6 | 160 | 159 |
| 鳥取県 | 一般国道計 | 346 | 180 | 174 | 102 | 39 | 344 | 343 |
| 鳥取県 | 主要地方道(都道府県道) | 344 | 193 | 183 | 70 | 5 | 343 | 339 |
| 鳥取県 | 主要地方道(指定市道) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 鳥取県 | 主要地方道計 | 344 | 193 | 183 | 70 | 5 | 343 | 339 |
| 鳥取県 | 一般都道府県道 | 518 | 376 | 366 | 98 | 1 | 512 | 504 |
| 鳥取県 | 地方道計 | 862 | 569 | 549 | 168 | 6 | 855 | 843 |
| 鳥取県 | 一般道路計 | 1208 | 749 | 723 | 270 | 45 | 1199 | 1186 |
| 鳥取県 | 合計 | 1219 | 760 | 732 | 279 | 51 | 1208 | 1195 |
| 鳥取県 | 指定市の一般市道 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
延長整理表(都道府県別道路種別別)
| 都道府県 | 道路種別 | 交通調査基本区間数/DID(商業地域) | 交通調査基本区間数/DID(商業地域を除く) | 交通調査基本区間数/その他市街部 | 交通調査基本区間数/平地部 | 交通調査基本区間数/山地部 | 交通調査基本区間数/合計 | 延長(km)/DID(商業地域) | 延長(km)/DID(商業地域を除く) | 延長(km)/その他市街部 | 延長(km)/平地部 | 延長(km)/山地部 | 延長(km)/合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 鳥取県 | 高速自動車国道 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 2 | 9 | 11 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 9.7 | 42.1 | 51.8 |
| 鳥取県 | 一般国道の自動車専用道路 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 22 | 4 | 26 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 74.9 | 13.7 | 88.6 |
| 鳥取県 | 高規格幹線道路 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 24 | 13 | 37 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 84.6 | 55.8 | 140.4 |
| 鳥取県 | 都市高速道路 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 鳥取県 | 高速道路計 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 24 | 13 | 37 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 84.6 | 55.8 | 140.4 |
| 鳥取県 | 高速道路計(一般国道の自動車専用道路を除く) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 2 | 9 | 11 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 9.7 | 42.1 | 51.8 |
| 鳥取県 | 一般国道(直轄) | 10 | 11 | 29 | 113 | 23 | 186 | 4.9 | 10.2 | 36.3 | 191.3 | 61.8 | 304.5 |
| 鳥取県 | 一般国道(その他) | 14 | 13 | 41 | 57 | 35 | 160 | 12 | 8.9 | 53.4 | 108.2 | 124.9 | 307.4 |
| 鳥取県 | 一般国道計 | 24 | 24 | 70 | 170 | 58 | 346 | 16.9 | 19.1 | 89.7 | 299.5 | 186.7 | 611.9 |
| 鳥取県 | 主要地方道(都道府県道) | 20 | 16 | 58 | 138 | 112 | 344 | 12 | 14.2 | 80.5 | 277.7 | 337 | 721.4 |
| 鳥取県 | 主要地方道(指定市道) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 鳥取県 | 主要地方道計 | 20 | 16 | 58 | 138 | 112 | 344 | 12 | 14.2 | 80.5 | 277.7 | 337 | 721.4 |
| 鳥取県 | 一般都道府県道 | 32 | 39 | 103 | 246 | 98 | 518 | 24.3 | 35.2 | 106.1 | 363 | 387 | 915.6 |
| 鳥取県 | 地方道計 | 52 | 55 | 161 | 384 | 210 | 862 | 36.3 | 49.4 | 186.6 | 640.7 | 724 | 1637 |
| 鳥取県 | 一般道路計 | 76 | 79 | 231 | 554 | 268 | 1208 | 53.2 | 68.5 | 276.3 | 940.2 | 910.7 | 2248.9 |
| 鳥取県 | 合計 | 76 | 79 | 231 | 556 | 277 | 1219 | 53.2 | 68.5 | 276.3 | 949.9 | 952.8 | 2300.7 |
| 鳥取県 | 指定市の一般市道 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
道路施設延長整理表(都道府県別道路種別別)
| 都道府県 | 道路種別 | 延長(km)/DID(商業地域) | 延長(km)/DID(商業地域を除く) | 延長(km)/その他市街部 | 延長(km)/平地部 | 延長(km)/山地部 | 延長(km)/合計 | 歩道設置延長(km)/DID(商業地域) | 歩道設置延長(km)/DID(商業地域を除く) | 歩道設置延長(km)/その他市街部 | 歩道設置延長(km)/平地部 | 歩道設置延長(km)/山地部 | 歩道設置延長(km)/合計 | 自転車歩行車道設置延長(km)/DID(商業地域) | 自転車歩行車道設置延長(km)/DID(商業地域を除く) | 自転車歩行車道設置延長(km)/その他市街部 | 自転車歩行車道設置延長(km)/平地部 | 自転車歩行車道設置延長(km)/山地部 | 自転車歩行車道設置延長(km)/合計 | 自転車道設置延長(km)/DID(商業地域) | 自転車道設置延長(km)/DID(商業地域を除く) | 自転車道設置延長(km)/その他市街部 | 自転車道設置延長(km)/平地部 | 自転車道設置延長(km)/山地部 | 自転車道設置延長(km)/合計 | 自転車レーン設置延長(km)/DID(商業地域) | 自転車レーン設置延長(km)/DID(商業地域を除く) | 自転車レーン設置延長(km)/その他市街部 | 自転車レーン設置延長(km)/平地部 | 自転車レーン設置延長(km)/山地部 | 自転車レーン設置延長(km)/合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 鳥取県 | 高速自動車国道 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 9.7 | 42.1 | 51.8 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 鳥取県 | 一般国道の自動車専用道路 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 74.9 | 13.7 | 88.6 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 鳥取県 | 高規格幹線道路 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 84.6 | 55.8 | 140.4 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 鳥取県 | 都市高速道路 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 鳥取県 | 高速道路計 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 84.6 | 55.8 | 140.4 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 鳥取県 | 高速道路計(一般国道の自動車専用道路を除く) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 9.7 | 42.1 | 51.8 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 鳥取県 | 一般国道(直轄) | 4.9 | 10.2 | 36.3 | 191.3 | 61.8 | 304.5 | 4.9 | 9 | 30.4 | 104.8 | 38.5 | 187.6 | 4.7 | 5.5 | 15.4 | 82 | 16.6 | 124.2 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 鳥取県 | 一般国道(その他) | 12 | 8.9 | 53.4 | 108.2 | 124.9 | 307.4 | 12 | 8.6 | 43.6 | 72.7 | 56 | 192.9 | 12 | 8.2 | 35.5 | 56.5 | 32.8 | 145 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 0.3 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 0.3 |
| 鳥取県 | 一般国道計 | 16.9 | 19.1 | 89.7 | 299.5 | 186.7 | 611.9 | 16.9 | 17.6 | 74 | 177.5 | 94.5 | 380.5 | 16.7 | 13.7 | 50.9 | 138.5 | 49.4 | 269.2 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 0.3 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 0.3 |
| 鳥取県 | 主要地方道(都道府県道) | 12 | 14.2 | 80.5 | 277.7 | 337 | 721.4 | 12 | 11.2 | 65 | 164.1 | 46.3 | 298.6 | 11.7 | 11.2 | 57.6 | 134.5 | 17.1 | 232.1 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 0.8 | 原典の記録は「-」 | 0.8 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 鳥取県 | 主要地方道(指定市道) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 鳥取県 | 主要地方道計 | 12 | 14.2 | 80.5 | 277.7 | 337 | 721.4 | 12 | 11.2 | 65 | 164.1 | 46.3 | 298.6 | 11.7 | 11.2 | 57.6 | 134.5 | 17.1 | 232.1 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 0.8 | 原典の記録は「-」 | 0.8 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 鳥取県 | 一般都道府県道 | 24.3 | 35.2 | 106.1 | 363 | 386.6 | 915.2 | 23.9 | 31.2 | 59.4 | 225.5 | 40.8 | 380.8 | 20.8 | 29.1 | 47.1 | 194.9 | 23.9 | 315.8 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 鳥取県 | 地方道計 | 36.3 | 49.4 | 186.6 | 640.7 | 723.6 | 1636.6 | 35.9 | 42.4 | 124.4 | 389.6 | 87.1 | 679.4 | 32.5 | 40.3 | 104.7 | 329.4 | 41 | 547.9 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 0.8 | 原典の記録は「-」 | 0.8 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 鳥取県 | 一般道路計 | 53.2 | 68.5 | 276.3 | 940.2 | 910.3 | 2248.5 | 52.8 | 60 | 198.4 | 567.1 | 181.6 | 1059.9 | 49.2 | 54 | 155.6 | 467.9 | 90.4 | 817.1 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 0.8 | 原典の記録は「-」 | 0.8 | 原典の記録は「-」 | 0.3 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 0.3 |
| 鳥取県 | 合計 | 53.2 | 68.5 | 276.3 | 949.9 | 952.4 | 2300.3 | 52.8 | 60 | 198.4 | 567.1 | 181.6 | 1059.9 | 49.2 | 54 | 155.6 | 467.9 | 90.4 | 817.1 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 0.8 | 原典の記録は「-」 | 0.8 | 原典の記録は「-」 | 0.3 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 0.3 |
| 鳥取県 | 指定市の一般市道 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
交通量整理表(都道府県別道路種別別)
| 交通量推定不能区間 | 都道府県 | 道路種別 | 沿道状況 | 延長(km) | 12時間平均交通量(台/12h)/小型車 | 12時間平均交通量(台/12h)/大型車 | 12時間平均交通量(台/12h)/合計 | 12時間走行台キロ(千台キロ)/小型車 | 12時間走行台キロ(千台キロ)/大型車 | 12時間走行台キロ(千台キロ)/合計 | 24時間平均交通量(台/日)/小型車 | 24時間平均交通量(台/日)/大型車 | 24時間平均交通量(台/日)/合計 | 24時間走行台キロ(千台キロ)/小型車 | 24時間走行台キロ(千台キロ)/大型車 | 24時間走行台キロ(千台キロ)/合計 | 昼夜率 | 12時間ピーク比率(%) | 12時間大型車混入率(%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 高速自動車国道 | DID(商業地域) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | その他市街部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | 平地部 | 9.7 | 9679 | 2148 | 11827 | 94 | 21 | 115 | 11802 | 3099 | 14901 | 114 | 30 | 145 | 1.26 | 14.1 | 18.2 | 1.07 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | 山地部 | 42.1 | 3796 | 1480 | 5275 | 160 | 62 | 222 | 4686 | 2291 | 6977 | 197 | 96 | 294 | 1.32 | 10.7 | 28 | 0.8 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | 合計 | 51.8 | 4897 | 1605 | 6502 | 254 | 83 | 337 | 6019 | 2442 | 8461 | 312 | 126 | 438 | 1.3 | 11.9 | 24.7 | 0.87 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 一般国道の自動車専用道路 | DID(商業地域) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | その他市街部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | 平地部 | 74.9 | 12670 | 2719 | 15389 | 949 | 204 | 1153 | 15174 | 3780 | 18955 | 1137 | 283 | 1420 | 1.23 | 11.6 | 17.7 | 1.18 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | 山地部 | 13.7 | 2361 | 1414 | 3775 | 32 | 19 | 52 | 2898 | 2190 | 5088 | 40 | 30 | 70 | 1.35 | 10 | 37.5 | 0.67 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | 合計 | 88.6 | 11076 | 2517 | 13593 | 981 | 223 | 1204 | 13276 | 3535 | 16810 | 1176 | 313 | 1489 | 1.24 | 11.5 | 18.5 | 1.14 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 高規格幹線道路 | DID(商業地域) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | その他市街部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | 平地部 | 84.6 | 12327 | 2653 | 14980 | 1043 | 224 | 1267 | 14787 | 3702 | 18490 | 1251 | 313 | 1564 | 1.23 | 11.8 | 17.7 | 1.17 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | 山地部 | 55.8 | 3443 | 1463 | 4907 | 192 | 82 | 274 | 4247 | 2266 | 6513 | 237 | 126 | 363 | 1.33 | 10.6 | 29.8 | 0.77 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | 合計 | 140.4 | 8796 | 2180 | 10977 | 1235 | 306 | 1541 | 10598 | 3131 | 13730 | 1488 | 440 | 1928 | 1.25 | 11.6 | 19.9 | 1.07 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 都市高速道路 | DID(商業地域) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | その他市街部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | 平地部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | 山地部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | 合計 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 高速道路計 | DID(商業地域) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | その他市街部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | 平地部 | 84.6 | 12327 | 2653 | 14980 | 1043 | 224 | 1267 | 14787 | 3702 | 18490 | 1251 | 313 | 1564 | 1.23 | 11.8 | 17.7 | 1.17 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | 山地部 | 55.8 | 3443 | 1463 | 4907 | 192 | 82 | 274 | 4247 | 2266 | 6513 | 237 | 126 | 363 | 1.33 | 10.6 | 29.8 | 0.77 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | 合計 | 140.4 | 8796 | 2180 | 10977 | 1235 | 306 | 1541 | 10598 | 3131 | 13730 | 1488 | 440 | 1928 | 1.25 | 11.6 | 19.9 | 1.07 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 高速道路計(一般国道の自動車専用道路を除く) | DID(商業地域) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | その他市街部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | 平地部 | 9.7 | 9679 | 2148 | 11827 | 94 | 21 | 115 | 11802 | 3099 | 14901 | 114 | 30 | 145 | 1.26 | 14.1 | 18.2 | 1.07 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | 山地部 | 42.1 | 3796 | 1480 | 5275 | 160 | 62 | 222 | 4686 | 2291 | 6977 | 197 | 96 | 294 | 1.32 | 10.7 | 28 | 0.8 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | 合計 | 51.8 | 4897 | 1605 | 6502 | 254 | 83 | 337 | 6019 | 2442 | 8461 | 312 | 126 | 438 | 1.3 | 11.9 | 24.7 | 0.87 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 一般国道(直轄) | DID(商業地域) | 4.9 | 9858 | 1782 | 11640 | 48 | 9 | 57 | 11456 | 2079 | 13535 | 56 | 10 | 66 | 1.16 | 9.8 | 15.3 | 1.11 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 10.2 | 16791 | 1195 | 17986 | 171 | 12 | 183 | 19749 | 1639 | 21388 | 201 | 17 | 218 | 1.19 | 9.8 | 6.6 | 0.84 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | その他市街部 | 36.3 | 7427 | 947 | 8374 | 270 | 34 | 304 | 8814 | 1079 | 9894 | 320 | 39 | 359 | 1.18 | 10.3 | 11.3 | 0.78 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | 平地部 | 191.3 | 10101 | 1703 | 11804 | 1932 | 326 | 2258 | 12005 | 2266 | 14272 | 2297 | 434 | 2730 | 1.21 | 11.7 | 14.4 | 0.95 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | 山地部 | 61.8 | 2964 | 696 | 3660 | 183 | 43 | 226 | 3495 | 1068 | 4563 | 216 | 66 | 282 | 1.25 | 10.5 | 19 | 0.55 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | 合計 | 304.5 | 8554 | 1393 | 9947 | 2605 | 424 | 3029 | 10148 | 1858 | 12006 | 3090 | 566 | 3656 | 1.21 | 11.3 | 14 | 0.88 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 一般国道(その他) | DID(商業地域) | 12 | 21186 | 1800 | 22985 | 254 | 22 | 276 | 26895 | 2785 | 29680 | 323 | 33 | 356 | 1.29 | 10.2 | 7.8 | 0.89 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 8.9 | 12781 | 789 | 13570 | 114 | 7 | 121 | 15961 | 1382 | 17344 | 142 | 12 | 154 | 1.28 | 11.2 | 5.8 | 0.89 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | その他市街部 | 53.4 | 9737 | 993 | 10730 | 520 | 53 | 573 | 12050 | 1367 | 13417 | 643 | 73 | 716 | 1.25 | 11 | 9.3 | 0.75 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | 平地部 | 108.2 | 2267 | 372 | 2639 | 245 | 40 | 286 | 2740 | 469 | 3210 | 296 | 51 | 347 | 1.22 | 11.8 | 14.1 | 0.35 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | 山地部 | 124.9 | 1140 | 218 | 1358 | 142 | 27 | 170 | 1358 | 272 | 1630 | 170 | 34 | 204 | 1.2 | 11.6 | 16 | 0.26 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | 合計 | 307.4 | 4150 | 485 | 4635 | 1276 | 149 | 1425 | 5122 | 662 | 5784 | 1574 | 203 | 1778 | 1.25 | 11.1 | 10.5 | 0.53 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 一般国道計 | DID(商業地域) | 16.9 | 17901 | 1794 | 19696 | 303 | 30 | 333 | 22419 | 2580 | 24999 | 379 | 44 | 422 | 1.27 | 10.2 | 9.1 | 0.93 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 19.1 | 14922 | 1006 | 15928 | 285 | 19 | 304 | 17984 | 1519 | 19503 | 343 | 29 | 373 | 1.22 | 10.4 | 6.3 | 0.86 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | その他市街部 | 89.7 | 8802 | 974 | 9776 | 790 | 87 | 877 | 10741 | 1250 | 11991 | 963 | 112 | 1076 | 1.23 | 10.8 | 10 | 0.76 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | 平地部 | 299.5 | 7271 | 1222 | 8493 | 2178 | 366 | 2544 | 8658 | 1617 | 10275 | 2593 | 484 | 3077 | 1.21 | 11.7 | 14.4 | 0.8 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | 山地部 | 186.7 | 1744 | 376 | 2120 | 326 | 70 | 396 | 2065 | 536 | 2601 | 386 | 100 | 486 | 1.23 | 11 | 17.7 | 0.37 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | 合計 | 611.9 | 6341 | 937 | 7278 | 3880 | 573 | 4453 | 7623 | 1257 | 8880 | 4664 | 769 | 5434 | 1.22 | 11.2 | 12.9 | 0.73 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 主要地方道(都道府県道) | DID(商業地域) | 12 | 12837 | 585 | 13422 | 154 | 7 | 161 | 15738 | 1020 | 16758 | 189 | 12 | 201 | 1.25 | 11.3 | 4.4 | 0.79 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 14.2 | 13232 | 711 | 13943 | 188 | 10 | 198 | 16393 | 1232 | 17625 | 233 | 17 | 250 | 1.26 | 10.7 | 5.1 | 1.02 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | その他市街部 | 80.5 | 5374 | 459 | 5833 | 433 | 37 | 470 | 6517 | 654 | 7171 | 525 | 53 | 577 | 1.23 | 12.5 | 7.9 | 0.61 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | 平地部 | 277.7 | 2324 | 231 | 2555 | 645 | 64 | 709 | 2784 | 318 | 3102 | 773 | 88 | 861 | 1.21 | 12.4 | 9 | 0.37 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | 山地部 | 337 | 792 | 133 | 926 | 267 | 45 | 312 | 947 | 168 | 1115 | 319 | 57 | 376 | 1.2 | 12.8 | 14.4 | 0.19 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | 合計 | 721.4 | 2338 | 226 | 2565 | 1687 | 163 | 1850 | 2826 | 315 | 3141 | 2039 | 227 | 2266 | 1.22 | 12.2 | 8.8 | 0.39 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 主要地方道(指定市道) | DID(商業地域) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | その他市街部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | 平地部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | 山地部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | 合計 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 主要地方道計 | DID(商業地域) | 12 | 12837 | 585 | 13422 | 154 | 7 | 161 | 15738 | 1020 | 16758 | 189 | 12 | 201 | 1.25 | 11.3 | 4.4 | 0.79 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 14.2 | 13232 | 711 | 13943 | 188 | 10 | 198 | 16393 | 1232 | 17625 | 233 | 17 | 250 | 1.26 | 10.7 | 5.1 | 1.02 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | その他市街部 | 80.5 | 5374 | 459 | 5833 | 433 | 37 | 470 | 6517 | 654 | 7171 | 525 | 53 | 577 | 1.23 | 12.5 | 7.9 | 0.61 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | 平地部 | 277.7 | 2324 | 231 | 2555 | 645 | 64 | 709 | 2784 | 318 | 3102 | 773 | 88 | 861 | 1.21 | 12.4 | 9 | 0.37 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | 山地部 | 337 | 792 | 133 | 926 | 267 | 45 | 312 | 947 | 168 | 1115 | 319 | 57 | 376 | 1.2 | 12.8 | 14.4 | 0.19 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | 合計 | 721.4 | 2338 | 226 | 2565 | 1687 | 163 | 1850 | 2826 | 315 | 3141 | 2039 | 227 | 2266 | 1.22 | 12.2 | 8.8 | 0.39 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 一般都道府県道 | DID(商業地域) | 24.3 | 12663 | 659 | 13323 | 308 | 16 | 324 | 15676 | 1114 | 16790 | 381 | 27 | 408 | 1.26 | 10 | 5 | 0.95 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 35.2 | 6601 | 287 | 6888 | 232 | 10 | 242 | 8002 | 551 | 8553 | 282 | 19 | 301 | 1.24 | 10.9 | 4.2 | 0.86 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | その他市街部 | 106.1 | 4092 | 263 | 4355 | 434 | 28 | 462 | 4954 | 418 | 5373 | 526 | 44 | 570 | 1.23 | 11.9 | 6 | 0.66 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | 平地部 | 363 | 2289 | 207 | 2496 | 831 | 75 | 906 | 2741 | 299 | 3040 | 995 | 109 | 1104 | 1.22 | 13.1 | 8.3 | 0.38 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | 山地部 | 387 | 473 | 51 | 524 | 183 | 20 | 203 | 552 | 67 | 620 | 214 | 26 | 240 | 1.18 | 13.8 | 9.8 | 0.13 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | 合計 | 915.6 | 2171 | 163 | 2334 | 1988 | 149 | 2137 | 2618 | 246 | 2864 | 2397 | 226 | 2622 | 1.23 | 12.2 | 7 | 0.4 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 地方道計 | DID(商業地域) | 36.3 | 12721 | 635 | 13356 | 462 | 23 | 485 | 15696 | 1083 | 16779 | 570 | 39 | 609 | 1.26 | 10.4 | 4.8 | 0.89 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 49.4 | 8508 | 409 | 8916 | 420 | 20 | 440 | 10414 | 747 | 11161 | 514 | 37 | 551 | 1.25 | 10.8 | 4.6 | 0.93 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | その他市街部 | 186.6 | 4645 | 348 | 4993 | 867 | 65 | 932 | 5628 | 520 | 6148 | 1050 | 97 | 1147 | 1.23 | 12.2 | 7 | 0.63 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | 平地部 | 640.7 | 2304 | 218 | 2522 | 1476 | 139 | 1616 | 2760 | 307 | 3067 | 1768 | 197 | 1965 | 1.22 | 12.8 | 8.6 | 0.38 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | 山地部 | 724 | 622 | 90 | 711 | 450 | 65 | 515 | 736 | 114 | 850 | 533 | 83 | 616 | 1.2 | 13.2 | 12.6 | 0.16 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | 合計 | 1637 | 2245 | 191 | 2436 | 3675 | 312 | 3987 | 2710 | 277 | 2986 | 4435 | 453 | 4888 | 1.23 | 12.2 | 7.8 | 0.4 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 一般道路計 | DID(商業地域) | 53.2 | 14367 | 1003 | 15370 | 764 | 53 | 818 | 17832 | 1559 | 19390 | 949 | 83 | 1032 | 1.26 | 10.3 | 6.5 | 0.9 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 68.5 | 10296 | 575 | 10871 | 705 | 39 | 745 | 12525 | 962 | 13487 | 858 | 66 | 924 | 1.24 | 10.6 | 5.3 | 0.9 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | その他市街部 | 276.3 | 5995 | 551 | 6546 | 1656 | 152 | 1809 | 7288 | 757 | 8045 | 2014 | 209 | 2223 | 1.23 | 11.5 | 8.4 | 0.69 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | 平地部 | 940.2 | 3886 | 538 | 4424 | 3654 | 505 | 4159 | 4639 | 725 | 5363 | 4361 | 681 | 5042 | 1.21 | 12.1 | 12.2 | 0.56 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | 山地部 | 910.7 | 852 | 148 | 1000 | 776 | 135 | 911 | 1009 | 201 | 1209 | 919 | 183 | 1101 | 1.21 | 12.2 | 14.8 | 0.21 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | 合計 | 2248.9 | 3360 | 394 | 3753 | 7555 | 885 | 8441 | 4046 | 543 | 4590 | 9100 | 1222 | 10322 | 1.22 | 11.7 | 10.5 | 0.52 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 合計 | DID(商業地域) | 53.2 | 14367 | 1003 | 15370 | 764 | 53 | 818 | 17832 | 1559 | 19390 | 949 | 83 | 1032 | 1.26 | 10.3 | 6.5 | 0.9 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 68.5 | 10296 | 575 | 10871 | 705 | 39 | 745 | 12525 | 962 | 13487 | 858 | 66 | 924 | 1.24 | 10.6 | 5.3 | 0.9 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | その他市街部 | 276.3 | 5995 | 551 | 6546 | 1656 | 152 | 1809 | 7288 | 757 | 8045 | 2014 | 209 | 2223 | 1.23 | 11.5 | 8.4 | 0.69 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | 平地部 | 949.9 | 3945 | 554 | 4499 | 3748 | 526 | 4274 | 4712 | 749 | 5461 | 4476 | 711 | 5187 | 1.21 | 12.2 | 12.3 | 0.56 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | 山地部 | 952.8 | 982 | 207 | 1189 | 935 | 197 | 1133 | 1171 | 293 | 1464 | 1116 | 279 | 1395 | 1.23 | 11.9 | 17.4 | 0.24 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | 合計 | 2300.7 | 3394 | 421 | 3815 | 7809 | 969 | 8778 | 4091 | 586 | 4677 | 9412 | 1348 | 10760 | 1.23 | 11.7 | 11 | 0.53 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 指定市の一般市道 | DID(商業地域) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | その他市街部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | 平地部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | 山地部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含む | 鳥取県 | 記録されていません | 合計 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 高速自動車国道 | DID(商業地域) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | その他市街部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | 平地部 | 9.7 | 9679 | 2148 | 11827 | 94 | 21 | 115 | 11802 | 3099 | 14901 | 114 | 30 | 145 | 1.26 | 14.1 | 18.2 | 1.07 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | 山地部 | 42.1 | 3796 | 1480 | 5275 | 160 | 62 | 222 | 4686 | 2291 | 6977 | 197 | 96 | 294 | 1.32 | 10.7 | 28 | 0.8 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | 合計 | 51.8 | 4897 | 1605 | 6502 | 254 | 83 | 337 | 6019 | 2442 | 8461 | 312 | 126 | 438 | 1.3 | 11.9 | 24.7 | 0.87 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 一般国道の自動車専用道路 | DID(商業地域) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | その他市街部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | 平地部 | 74.9 | 12670 | 2719 | 15389 | 949 | 204 | 1153 | 15174 | 3780 | 18955 | 1137 | 283 | 1420 | 1.23 | 11.6 | 17.7 | 1.18 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | 山地部 | 13.7 | 2361 | 1414 | 3775 | 32 | 19 | 52 | 2898 | 2190 | 5088 | 40 | 30 | 70 | 1.35 | 10 | 37.5 | 0.67 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | 合計 | 88.6 | 11076 | 2517 | 13593 | 981 | 223 | 1204 | 13276 | 3535 | 16810 | 1176 | 313 | 1489 | 1.24 | 11.5 | 18.5 | 1.14 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 高規格幹線道路 | DID(商業地域) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | その他市街部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | 平地部 | 84.6 | 12327 | 2653 | 14980 | 1043 | 224 | 1267 | 14787 | 3702 | 18490 | 1251 | 313 | 1564 | 1.23 | 11.8 | 17.7 | 1.17 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | 山地部 | 55.8 | 3443 | 1463 | 4907 | 192 | 82 | 274 | 4247 | 2266 | 6513 | 237 | 126 | 363 | 1.33 | 10.6 | 29.8 | 0.77 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | 合計 | 140.4 | 8796 | 2180 | 10977 | 1235 | 306 | 1541 | 10598 | 3131 | 13730 | 1488 | 440 | 1928 | 1.25 | 11.6 | 19.9 | 1.07 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 都市高速道路 | DID(商業地域) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | その他市街部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | 平地部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | 山地部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | 合計 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 高速道路計 | DID(商業地域) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | その他市街部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | 平地部 | 84.6 | 12327 | 2653 | 14980 | 1043 | 224 | 1267 | 14787 | 3702 | 18490 | 1251 | 313 | 1564 | 1.23 | 11.8 | 17.7 | 1.17 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | 山地部 | 55.8 | 3443 | 1463 | 4907 | 192 | 82 | 274 | 4247 | 2266 | 6513 | 237 | 126 | 363 | 1.33 | 10.6 | 29.8 | 0.77 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | 合計 | 140.4 | 8796 | 2180 | 10977 | 1235 | 306 | 1541 | 10598 | 3131 | 13730 | 1488 | 440 | 1928 | 1.25 | 11.6 | 19.9 | 1.07 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 高速道路計(一般国道の自動車専用道路を除く) | DID(商業地域) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | その他市街部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | 平地部 | 9.7 | 9679 | 2148 | 11827 | 94 | 21 | 115 | 11802 | 3099 | 14901 | 114 | 30 | 145 | 1.26 | 14.1 | 18.2 | 1.07 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | 山地部 | 42.1 | 3796 | 1480 | 5275 | 160 | 62 | 222 | 4686 | 2291 | 6977 | 197 | 96 | 294 | 1.32 | 10.7 | 28 | 0.8 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | 合計 | 51.8 | 4897 | 1605 | 6502 | 254 | 83 | 337 | 6019 | 2442 | 8461 | 312 | 126 | 438 | 1.3 | 11.9 | 24.7 | 0.87 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 一般国道(直轄) | DID(商業地域) | 4.9 | 9858 | 1782 | 11640 | 48 | 9 | 57 | 11456 | 2079 | 13535 | 56 | 10 | 66 | 1.16 | 9.8 | 15.3 | 1.11 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 10.2 | 16791 | 1195 | 17986 | 171 | 12 | 183 | 19749 | 1639 | 21388 | 201 | 17 | 218 | 1.19 | 9.8 | 6.6 | 0.84 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | その他市街部 | 36.3 | 7427 | 947 | 8374 | 270 | 34 | 304 | 8814 | 1079 | 9894 | 320 | 39 | 359 | 1.18 | 10.3 | 11.3 | 0.78 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | 平地部 | 191.3 | 10101 | 1703 | 11804 | 1932 | 326 | 2258 | 12005 | 2266 | 14272 | 2297 | 434 | 2730 | 1.21 | 11.7 | 14.4 | 0.95 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | 山地部 | 61.8 | 2964 | 696 | 3660 | 183 | 43 | 226 | 3495 | 1068 | 4563 | 216 | 66 | 282 | 1.25 | 10.5 | 19 | 0.55 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | 合計 | 304.5 | 8554 | 1393 | 9947 | 2605 | 424 | 3029 | 10148 | 1858 | 12006 | 3090 | 566 | 3656 | 1.21 | 11.3 | 14 | 0.88 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 一般国道(その他) | DID(商業地域) | 12 | 21186 | 1800 | 22985 | 254 | 22 | 276 | 26895 | 2785 | 29680 | 323 | 33 | 356 | 1.29 | 10.2 | 7.8 | 0.89 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 8.9 | 12781 | 789 | 13570 | 114 | 7 | 121 | 15961 | 1382 | 17344 | 142 | 12 | 154 | 1.28 | 11.2 | 5.8 | 0.89 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | その他市街部 | 53.2 | 9773 | 996 | 10770 | 520 | 53 | 573 | 12095 | 1372 | 13467 | 643 | 73 | 716 | 1.25 | 11 | 9.3 | 0.75 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | 平地部 | 105.2 | 2332 | 382 | 2714 | 245 | 40 | 286 | 2818 | 483 | 3301 | 296 | 51 | 347 | 1.22 | 11.8 | 14.1 | 0.35 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | 山地部 | 123.1 | 1157 | 221 | 1378 | 142 | 27 | 170 | 1378 | 276 | 1654 | 170 | 34 | 204 | 1.2 | 11.6 | 16 | 0.26 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | 合計 | 302.4 | 4218 | 493 | 4711 | 1276 | 149 | 1425 | 5206 | 673 | 5879 | 1574 | 203 | 1778 | 1.25 | 11.1 | 10.5 | 0.53 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 一般国道計 | DID(商業地域) | 16.9 | 17901 | 1794 | 19696 | 303 | 30 | 333 | 22419 | 2580 | 24999 | 379 | 44 | 422 | 1.27 | 10.2 | 9.1 | 0.93 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 19.1 | 14922 | 1006 | 15928 | 285 | 19 | 304 | 17984 | 1519 | 19503 | 343 | 29 | 373 | 1.22 | 10.4 | 6.3 | 0.86 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | その他市街部 | 89.5 | 8822 | 976 | 9798 | 790 | 87 | 877 | 10765 | 1253 | 12018 | 963 | 112 | 1076 | 1.23 | 10.8 | 10 | 0.76 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | 平地部 | 296.5 | 7345 | 1234 | 8579 | 2178 | 366 | 2544 | 8746 | 1634 | 10379 | 2593 | 484 | 3077 | 1.21 | 11.7 | 14.4 | 0.8 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | 山地部 | 184.9 | 1761 | 380 | 2140 | 326 | 70 | 396 | 2085 | 541 | 2626 | 386 | 100 | 486 | 1.23 | 11 | 17.7 | 0.37 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | 合計 | 606.9 | 6394 | 944 | 7338 | 3880 | 573 | 4453 | 7686 | 1267 | 8953 | 4664 | 769 | 5434 | 1.22 | 11.2 | 12.9 | 0.73 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 主要地方道(都道府県道) | DID(商業地域) | 12 | 12837 | 585 | 13422 | 154 | 7 | 161 | 15738 | 1020 | 16758 | 189 | 12 | 201 | 1.25 | 11.3 | 4.4 | 0.79 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 14.2 | 13232 | 711 | 13943 | 188 | 10 | 198 | 16393 | 1232 | 17625 | 233 | 17 | 250 | 1.26 | 10.7 | 5.1 | 1.02 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | その他市街部 | 79.6 | 5435 | 464 | 5899 | 433 | 37 | 470 | 6590 | 661 | 7252 | 525 | 53 | 577 | 1.23 | 12.5 | 7.9 | 0.61 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | 平地部 | 275.3 | 2344 | 233 | 2577 | 645 | 64 | 709 | 2808 | 321 | 3129 | 773 | 88 | 861 | 1.21 | 12.4 | 9 | 0.37 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | 山地部 | 337 | 792 | 133 | 926 | 267 | 45 | 312 | 947 | 168 | 1115 | 319 | 57 | 376 | 1.2 | 12.8 | 14.4 | 0.19 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | 合計 | 718.1 | 2349 | 227 | 2576 | 1687 | 163 | 1850 | 2839 | 316 | 3155 | 2039 | 227 | 2266 | 1.22 | 12.2 | 8.8 | 0.39 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 主要地方道(指定市道) | DID(商業地域) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
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| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | 平地部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | 山地部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | 合計 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 主要地方道計 | DID(商業地域) | 12 | 12837 | 585 | 13422 | 154 | 7 | 161 | 15738 | 1020 | 16758 | 189 | 12 | 201 | 1.25 | 11.3 | 4.4 | 0.79 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 14.2 | 13232 | 711 | 13943 | 188 | 10 | 198 | 16393 | 1232 | 17625 | 233 | 17 | 250 | 1.26 | 10.7 | 5.1 | 1.02 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | その他市街部 | 79.6 | 5435 | 464 | 5899 | 433 | 37 | 470 | 6590 | 661 | 7252 | 525 | 53 | 577 | 1.23 | 12.5 | 7.9 | 0.61 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | 平地部 | 275.3 | 2344 | 233 | 2577 | 645 | 64 | 709 | 2808 | 321 | 3129 | 773 | 88 | 861 | 1.21 | 12.4 | 9 | 0.37 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | 山地部 | 337 | 792 | 133 | 926 | 267 | 45 | 312 | 947 | 168 | 1115 | 319 | 57 | 376 | 1.2 | 12.8 | 14.4 | 0.19 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | 合計 | 718.1 | 2349 | 227 | 2576 | 1687 | 163 | 1850 | 2839 | 316 | 3155 | 2039 | 227 | 2266 | 1.22 | 12.2 | 8.8 | 0.39 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 一般都道府県道 | DID(商業地域) | 24.3 | 12663 | 659 | 13323 | 308 | 16 | 324 | 15676 | 1114 | 16790 | 381 | 27 | 408 | 1.26 | 10 | 5 | 0.95 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 34.3 | 6775 | 294 | 7069 | 232 | 10 | 242 | 8212 | 565 | 8778 | 282 | 19 | 301 | 1.24 | 10.9 | 4.2 | 0.86 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | その他市街部 | 103.9 | 4179 | 269 | 4448 | 434 | 28 | 462 | 5059 | 427 | 5486 | 526 | 44 | 570 | 1.23 | 11.9 | 6 | 0.66 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | 平地部 | 358.4 | 2318 | 210 | 2528 | 831 | 75 | 906 | 2776 | 303 | 3079 | 995 | 109 | 1104 | 1.22 | 13.1 | 8.3 | 0.38 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | 山地部 | 366.2 | 500 | 54 | 554 | 183 | 20 | 203 | 584 | 71 | 655 | 214 | 26 | 240 | 1.18 | 13.8 | 9.8 | 0.13 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | 合計 | 887.1 | 2241 | 168 | 2409 | 1988 | 149 | 2137 | 2702 | 254 | 2956 | 2397 | 226 | 2622 | 1.23 | 12.2 | 7 | 0.4 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 地方道計 | DID(商業地域) | 36.3 | 12721 | 635 | 13356 | 462 | 23 | 485 | 15696 | 1083 | 16779 | 570 | 39 | 609 | 1.26 | 10.4 | 4.8 | 0.89 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 48.5 | 8665 | 416 | 9082 | 420 | 20 | 440 | 10608 | 761 | 11368 | 514 | 37 | 551 | 1.25 | 10.8 | 4.6 | 0.93 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | その他市街部 | 183.5 | 4724 | 353 | 5077 | 867 | 65 | 932 | 5723 | 529 | 6252 | 1050 | 97 | 1147 | 1.23 | 12.2 | 7 | 0.63 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | 平地部 | 633.7 | 2329 | 220 | 2549 | 1476 | 139 | 1616 | 2790 | 311 | 3101 | 1768 | 197 | 1965 | 1.22 | 12.8 | 8.6 | 0.38 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | 山地部 | 703.2 | 640 | 92 | 732 | 450 | 65 | 515 | 758 | 117 | 875 | 533 | 83 | 616 | 1.2 | 13.2 | 12.6 | 0.16 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | 合計 | 1605.2 | 2289 | 195 | 2484 | 3675 | 312 | 3987 | 2763 | 282 | 3045 | 4435 | 453 | 4888 | 1.23 | 12.2 | 7.8 | 0.4 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 一般道路計 | DID(商業地域) | 53.2 | 14367 | 1003 | 15370 | 764 | 53 | 818 | 17832 | 1559 | 19390 | 949 | 83 | 1032 | 1.26 | 10.3 | 6.5 | 0.9 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 67.6 | 10433 | 583 | 11016 | 705 | 39 | 745 | 12692 | 975 | 13667 | 858 | 66 | 924 | 1.24 | 10.6 | 5.3 | 0.9 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | その他市街部 | 273 | 6067 | 558 | 6625 | 1656 | 152 | 1809 | 7376 | 766 | 8142 | 2014 | 209 | 2223 | 1.23 | 11.5 | 8.4 | 0.69 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | 平地部 | 930.2 | 3928 | 543 | 4471 | 3654 | 505 | 4159 | 4688 | 732 | 5421 | 4361 | 681 | 5042 | 1.21 | 12.1 | 12.2 | 0.56 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | 山地部 | 888.1 | 873 | 152 | 1025 | 776 | 135 | 911 | 1034 | 206 | 1240 | 919 | 183 | 1101 | 1.21 | 12.2 | 14.8 | 0.21 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | 合計 | 2212.1 | 3416 | 400 | 3816 | 7555 | 885 | 8441 | 4114 | 552 | 4666 | 9100 | 1222 | 10322 | 1.22 | 11.7 | 10.5 | 0.52 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 合計 | DID(商業地域) | 53.2 | 14367 | 1003 | 15370 | 764 | 53 | 818 | 17832 | 1559 | 19390 | 949 | 83 | 1032 | 1.26 | 10.3 | 6.5 | 0.9 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 67.6 | 10433 | 583 | 11016 | 705 | 39 | 745 | 12692 | 975 | 13667 | 858 | 66 | 924 | 1.24 | 10.6 | 5.3 | 0.9 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | その他市街部 | 273 | 6067 | 558 | 6625 | 1656 | 152 | 1809 | 7376 | 766 | 8142 | 2014 | 209 | 2223 | 1.23 | 11.5 | 8.4 | 0.69 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | 平地部 | 939.9 | 3987 | 560 | 4547 | 3748 | 526 | 4274 | 4762 | 757 | 5519 | 4476 | 711 | 5187 | 1.21 | 12.2 | 12.3 | 0.56 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | 山地部 | 930.2 | 1006 | 212 | 1218 | 935 | 197 | 1133 | 1200 | 300 | 1500 | 1116 | 279 | 1395 | 1.23 | 11.9 | 17.4 | 0.24 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | 合計 | 2263.9 | 3449 | 428 | 3877 | 7809 | 969 | 8778 | 4157 | 596 | 4753 | 9412 | 1348 | 10760 | 1.23 | 11.7 | 11 | 0.53 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 指定市の一般市道 | DID(商業地域) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | DID(商業地域を除く) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | その他市街部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | 平地部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | 山地部 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 交通量推定不能区間を含まない | 鳥取県 | 記録されていません | 合計 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
旅行速度整理表(都道府県別道路種別別)
| 都道府県 | 道路種別 | 朝夕旅行速度(混雑時旅行速度)(km/h)/DID(商業地域) | 朝夕旅行速度(混雑時旅行速度)(km/h)/DID(商業地域を除く) | 朝夕旅行速度(混雑時旅行速度)(km/h)/その他市街部 | 朝夕旅行速度(混雑時旅行速度)(km/h)/平地部 | 朝夕旅行速度(混雑時旅行速度)(km/h)/山地部 | 朝夕旅行速度(混雑時旅行速度)(km/h)/合計 | 昼間旅行速度(非混雑時旅行速度)(km/h)/DID(商業地域) | 昼間旅行速度(非混雑時旅行速度)(km/h)/DID(商業地域を除く) | 昼間旅行速度(非混雑時旅行速度)(km/h)/その他市街部 | 昼間旅行速度(非混雑時旅行速度)(km/h)/平地部 | 昼間旅行速度(非混雑時旅行速度)(km/h)/山地部 | 昼間旅行速度(非混雑時旅行速度)(km/h)/合計 | 昼間12時間平均旅行速度(km/h)(時間帯別交通量による加重平均)/DID(商業地域) | 昼間12時間平均旅行速度(km/h)(時間帯別交通量による加重平均)/DID(商業地域を除く) | 昼間12時間平均旅行速度(km/h)(時間帯別交通量による加重平均)/その他市街部 | 昼間12時間平均旅行速度(km/h)(時間帯別交通量による加重平均)/平地部 | 昼間12時間平均旅行速度(km/h)(時間帯別交通量による加重平均)/山地部 | 昼間12時間平均旅行速度(km/h)(時間帯別交通量による加重平均)/合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 鳥取県 | 高速自動車国道 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 72.7 | 78.2 | 77.1 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 75.3 | 78.1 | 77.6 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 74.8 | 79.5 | 77.8 |
| 鳥取県 | 一般国道の自動車専用道路 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 68.2 | 76.1 | 69.3 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 73 | 72.9 | 72.9 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 71.8 | 75.4 | 72 |
| 鳥取県 | 高規格幹線道路 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 68.7 | 77.7 | 72 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 73.2 | 76.7 | 74.6 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 72.1 | 78.7 | 73.2 |
| 鳥取県 | 都市高速道路 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 鳥取県 | 高速道路計 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 68.7 | 77.7 | 72 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 73.2 | 76.7 | 74.6 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 72.1 | 78.7 | 73.2 |
| 鳥取県 | 高速道路計(一般国道の自動車専用道路を除く) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 72.7 | 78.2 | 77.1 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 75.3 | 78.1 | 77.6 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 74.8 | 79.5 | 77.8 |
| 鳥取県 | 一般国道(直轄) | 16.3 | 16.8 | 32.8 | 48.4 | 56 | 43.1 | 18.7 | 26.9 | 37.7 | 53.3 | 57.4 | 48.6 | 20.2 | 25.3 | 33.3 | 55 | 60.1 | 47.3 |
| 鳥取県 | 一般国道(その他) | 24.9 | 25.1 | 35.1 | 43.7 | 49.3 | 41.7 | 29.8 | 28.8 | 40 | 45.6 | 49.9 | 44.4 | 29.7 | 29.4 | 37.5 | 46.5 | 53.9 | 37.5 |
| 鳥取県 | 一般国道計 | 21.6 | 19.9 | 34.1 | 46.6 | 51.3 | 42.4 | 25.4 | 27.7 | 39 | 50.3 | 52.2 | 46.4 | 27.5 | 26.8 | 36 | 53.9 | 57.3 | 43.7 |
| 鳥取県 | 主要地方道(都道府県道) | 17 | 22.4 | 36 | 39.1 | 35.4 | 35.7 | 22.1 | 27.1 | 39.1 | 41 | 37.2 | 38 | 22.1 | 27.8 | 38.7 | 40.4 | 39.9 | 35.6 |
| 鳥取県 | 主要地方道(指定市道) | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
| 鳥取県 | 主要地方道計 | 17 | 22.4 | 36 | 39.1 | 35.4 | 35.7 | 22.1 | 27.1 | 39.1 | 41 | 37.2 | 38 | 22.1 | 27.8 | 38.7 | 40.4 | 39.9 | 35.6 |
| 鳥取県 | 一般都道府県道 | 15.8 | 18.9 | 26.5 | 32.1 | 34.2 | 30.5 | 19.4 | 22.1 | 29.1 | 34.7 | 35 | 32.7 | 20.2 | 21.4 | 28.4 | 34.3 | 37.1 | 28.3 |
| 鳥取県 | 地方道計 | 16.2 | 19.8 | 29.9 | 34.8 | 34.7 | 32.6 | 20.2 | 23.3 | 32.7 | 37.2 | 36 | 34.8 | 20.8 | 23.9 | 32.8 | 36.7 | 38.7 | 31.3 |
| 鳥取県 | 一般道路計 | 17.6 | 19.8 | 31.1 | 37.8 | 37.2 | 34.8 | 21.6 | 24.4 | 34.5 | 40.5 | 38.4 | 37.4 | 23.1 | 25 | 34.3 | 45.6 | 45.1 | 36.8 |
| 鳥取県 | 合計 | 17.6 | 19.8 | 31.1 | 38 | 38.1 | 35.2 | 21.6 | 24.4 | 34.5 | 40.7 | 39.3 | 37.8 | 23.1 | 25 | 34.3 | 46.1 | 49.2 | 37.6 |
| 鳥取県 | 指定市の一般市道 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 | 原典の記録は「-」 |
市区町村から探す(19)
市区町村コードの順です。区間数は当サイトに収録した交通調査基本区間の数です。
| 市区町村コード | 市区町村 | 収録した区間数 |
|---|---|---|
| 31201 | 鳥取市 | 312 |
| 31202 | 米子市 | 141 |
| 31203 | 倉吉市 | 118 |
| 31204 | 境港市 | 29 |
| 31302 | 岩美町 | 50 |
| 31325 | 若桜町 | 18 |
| 31328 | 智頭町 | 36 |
| 31329 | 八頭町 | 60 |
| 31364 | 三朝町 | 43 |
| 31370 | 湯梨浜町 | 43 |
| 31371 | 琴浦町 | 70 |
| 31372 | 北栄町 | 52 |
| 31384 | 日吉津村 | 6 |
| 31386 | 大山町 | 81 |
| 31389 | 南部町 | 24 |
| 31390 | 伯耆町 | 46 |
| 31401 | 日南町 | 43 |
| 31402 | 日野町 | 27 |
| 31403 | 江府町 | 20 |
この都道府県を通る高速自動車国道・都市高速道路・一般国道(14)
これらの路線ページは全国をまとめた1ページです(路線が都道府県をまたぐため)。路線番号の順に並べています。
- 米子自動車道(高速自動車国道・路線番号 1222)
- 鳥取自動車道(高速自動車国道・路線番号 5202)
- 一般国道9号(一般国道・路線番号 9)
- 一般国道29号(一般国道・路線番号 29)
- 一般国道53号(一般国道・路線番号 53)
- 一般国道178号(一般国道・路線番号 178)
- 一般国道179号(一般国道・路線番号 179)
- 一般国道180号(一般国道・路線番号 180)
- 一般国道181号(一般国道・路線番号 181)
- 一般国道183号(一般国道・路線番号 183)
- 一般国道313号(一般国道・路線番号 313)
- 一般国道373号(一般国道・路線番号 373)
- 一般国道431号(一般国道・路線番号 431)
- 一般国道482号(一般国道・路線番号 482)
鳥取県の主要地方道(都道府県道)(43路線)
路線番号は都道府県ごとに独立しているため、これらの路線ページは都道府県ごとに分けています。路線番号の順です。
- 溝口伯太線(路線番号 1)
- 境美保関線(路線番号 2)
- 津山智頭八東線(路線番号 6)
- 智頭勝田線(路線番号 7)
- 新見日南線(路線番号 8)
- 安来伯太日南線(路線番号 9)
- 新見多里線(路線番号 11)
- 横田多里線(路線番号 15)
- 鳥取鹿野倉吉線(路線番号 21)
- 倉吉青谷線(路線番号 22)
- 倉吉由良線(路線番号 23)
- 米子大山線(路線番号 24)
- 鳥取停車場線(路線番号 25)
- 秋里吉方線(路線番号 26)
- 網代港線(路線番号 27)
- 米子停車場線(路線番号 28)
- 三朝東郷線(路線番号 29)
- 赤碕大山線(路線番号 30)
- 鳥取国府岩美線(路線番号 31)
- 郡家鹿野気高線(路線番号 32)
- 三朝中線(路線番号 33)
- 倉吉赤碕中山線(路線番号 34)
- 西伯根雨線(路線番号 35)
- 名和岸本線(路線番号 36)
- 岩美八東線(路線番号 37)
- 倉吉福本線(路線番号 38)
- 郡家国府線(路線番号 39)
- 智頭用瀬線(路線番号 40)
- 鳥取港線(路線番号 41)
- 鳥取河原線(路線番号 42)
- 鳥取福部線(路線番号 43)
- 東伯野添線(路線番号 44)
- 倉吉江府溝口線(路線番号 45)
- 日野溝口線(路線番号 46)
- 米子境港線(路線番号 47)
- 阿毘縁菅沢線(路線番号 48)
- 鳥取河原用瀬線(路線番号 49)
- 東伯関金線(路線番号 50)
- 倉吉川上青谷線(路線番号 51)
- 岸本江府線(路線番号 52)
- 淀江岸本線(路線番号 53)
- 豊房御来屋線(路線番号 54)
- 若桜下三河線(路線番号 72)
鳥取県の一般都道府県道(176路線)
路線番号は都道府県ごとに独立しているため、これらの路線ページは都道府県ごとに分けています。路線番号の順です。
- 米子広瀬線(路線番号 102)
- 若桜湯村温泉線(路線番号 103)
- 西伯伯太線(路線番号 104)
- 本山伯太線(路線番号 105)
- 多里伯太線(路線番号 106)
- 横田伯南線(路線番号 107)
- 印賀奥出雲線(路線番号 108)
- 神戸ノ上新見線(路線番号 111)
- 大佐日野線(路線番号 112)
- 上徳山俣野江府線(路線番号 113)
- 大山上福田線(路線番号 114)
- 常藤関金線(路線番号 115)
- 羽出三朝線(路線番号 116)
- 鱒返余戸線(路線番号 117)
- 加茂用瀬線(路線番号 118)
- 千谷蕪島線(路線番号 119)
- 倉吉東伯線(路線番号 151)
- 才代船岡線(路線番号 153)
- 上地中河原線(路線番号 154)
- 網代港岩美停車場線(路線番号 155)
- 鳥取港湖山停車場線(路線番号 156)
- 米子港線(路線番号 157)
- 大山口停車場大山線(路線番号 158)
- 米子丸山線(路線番号 159)
- 福頼市山伯耆大山停車場線(路線番号 160)
- 倉吉江北線(路線番号 161)
- 泊港線(路線番号 162)
- 境港線(路線番号 163)
- 岩美停車場線(路線番号 164)
- 宝木停車場線(路線番号 165)
- 浜村停車場線(路線番号 166)
- 由良停車場線(路線番号 167)
- 浦安停車場線(路線番号 168)
- 海田倉吉停車場線(路線番号 170)
- 大山口停車場線(路線番号 171)
- 淀江停車場線(路線番号 172)
- 郡家停車場線(路線番号 173)
- 用瀬停車場線(路線番号 174)
- 八東停車場線(路線番号 175)
- 若桜停車場線(路線番号 176)
- 大篠津停車場線(路線番号 178)
- 湖山停車場布勢線(路線番号 181)
- 宝木停車場上光線(路線番号 182)
- 鳥取砂丘線(路線番号 183)
- 樗谿公園線(路線番号 184)
- 東郷湖線(路線番号 185)
- 岩美停車場河崎線(路線番号 186)
- 池谷福部停車場線(路線番号 188)
- 高路古海線(路線番号 189)
- 金沢伏野線(路線番号 190)
- 矢矯松原線(路線番号 191)
- 西町鳥取停車場線(路線番号 192)
- 田島片原線(路線番号 193)
- 津ノ井国府線(路線番号 194)
- 鷹狩渡一木線(路線番号 195)
- 杣小屋曳田線(路線番号 196)
- 院内馬場線(路線番号 197)
- 鷲峰気高線(路線番号 198)
- 上浅津田後線(路線番号 199)
- 長和田羽合線(路線番号 200)
- 上井北条線(路線番号 201)
- 津原穴沢線(路線番号 202)
- 法万大栄線(路線番号 203)
- 福永由良線(路線番号 204)
- 木地山倉吉線(路線番号 205)
- 皆生車尾線(路線番号 206)
- 皆生西原線(路線番号 207)
- 東福原樋口線(路線番号 208)
- 大滝白水線(路線番号 209)
- 上石見黒坂停車場線(路線番号 210)
- 猪子原上石見停車場線(路線番号 211)
- 福部停車場線(路線番号 212)
- 八橋停車場線(路線番号 213)
- 国英停車場線(路線番号 214)
- 土師停車場線(路線番号 215)
- 弓ケ浜停車場線(路線番号 220)
- 余子停車場線(路線番号 221)
- 生山停車場線(路線番号 223)
- 一本松覚寺線(路線番号 224)
- 三代寺宮下線(路線番号 225)
- 国安桂木線(路線番号 226)
- 猪ノ子国安線(路線番号 227)
- 赤碕中山インター線(路線番号 228)
- 米岡河原停車場線(路線番号 229)
- 小河内加茂線(路線番号 230)
- 本鹿高福線(路線番号 231)
- 八日市釜口線(路線番号 232)
- 矢口鹿野線(路線番号 233)
- 東郷羽合線(路線番号 234)
- 巌城上灘線(路線番号 236)
- 仙隠岡田線(路線番号 237)
- 古長杉下線(路線番号 238)
- 羽田井植松線(路線番号 239)
- 旧奈和西坪線(路線番号 240)
- 大山淀江インタ-線(路線番号 242)
- 中高妻木線(路線番号 243)
- 境車尾線(路線番号 244)
- 両三柳後藤停車場線(路線番号 245)
- 渡余子停車場線(路線番号 246)
- 卯垣正蓮寺線(路線番号 247)
- 長江羽合線(路線番号 248)
- 清谷北条線(路線番号 249)
- 亀谷北条線(路線番号 250)
- 国府正蓮寺線(路線番号 251)
- 尾高淀江線(路線番号 252)
- 岩屋谷米子線(路線番号 253)
- 大羽尾小羽尾線(路線番号 255)
- 陸上岩井線(路線番号 256)
- 花口下石見線(路線番号 257)
- 御熊白兎線(路線番号 258)
- 泊絹見青谷線(路線番号 259)
- 鉢伏川上線(路線番号 260)
- 青谷停車場線(路線番号 261)
- 日吉津伯耆大山停車場線(路線番号 262)
- 倉吉停車場線(路線番号 263)
- 鳥取空港布勢線(路線番号 264)
- 湯山鳥取線(路線番号 265)
- 鳥取空港線(路線番号 266)
- 大栄赤碕線(路線番号 267)
- 赤碕港線(路線番号 268)
- 松河原名和線(路線番号 269)
- 徳丸富枝線(路線番号 270)
- 米子空港線(路線番号 271)
- 三朝温泉木地山線(路線番号 273)
- 青谷停車場井手線(路線番号 274)
- 八束水勝見線(路線番号 275)
- 高橋松河原線(路線番号 276)
- 豊房名和線(路線番号 277)
- 淀江インタ-線(路線番号 279)
- 俵原青谷線(路線番号 280)
- 河内槙原線(路線番号 281)
- 麻生国府線(路線番号 282)
- 大谷曹源寺線(路線番号 283)
- 大山寺岸本線(路線番号 284)
- 米子空港境港停車場線(路線番号 285)
- 菅沢日野線(路線番号 286)
- 河原郡家線(路線番号 287)
- 上大立横田線(路線番号 288)
- 船上山赤碕線(路線番号 289)
- 鳥取国府線(路線番号 291)
- 八坂鳥取停車場線(路線番号 292)
- 鳥取郡家線(路線番号 293)
- 網代港大岩停車場線(路線番号 294)
- 西宇塚那岐停車場線(路線番号 295)
- 西谷那岐停車場線(路線番号 296)
- 上大立大栄線(路線番号 297)
- 袋河原八坂線(路線番号 298)
- 赤松淀江線(路線番号 299)
- 米子環状線(路線番号 300)
- 境外港線(路線番号 301)
- 大坪隼停車場線(路線番号 302)
- 大高下口波多線(路線番号 303)
- 妙徳寺鹿野線(路線番号 304)
- 大山佐摩線(路線番号 305)
- 福本関金線(路線番号 306)
- 桑原坂本線(路線番号 308)
- 大柿上古川線(路線番号 309)
- 板井原濁谷線(路線番号 311)
- 倉吉環状線(路線番号 312)
- 下見関金線(路線番号 313)
- 赤松大山線(路線番号 314)
- 如来原御机線(路線番号 315)
- 米子岸本線(路線番号 316)
- 両三柳西福原線(路線番号 317)
- 伏野覚寺線(路線番号 318)
- 鳥取砂丘細川線(路線番号 319)
- 羽合東伯線(路線番号 320)
- 志子部船岡線(路線番号 321)
- 大江船岡線(路線番号 322)
- 若葉台東町線(路線番号 323)
- 河原インター線(路線番号 324)
- 岩美インター線(路線番号 325)
- 大山高原スマートインター線(路線番号 326)
- 鳥取空港賀露線(路線番号 327)
- 福部岩美線(路線番号 328)
- 淀江琴浦線(路線番号 329)
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス