鳥取県倉吉市の道路交通センサス
鳥取県倉吉市(市区町村コード 31203)に含まれる交通調査基本区間 118区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
この市区町村を通る路線: 一般国道179号、一般国道313号、倉吉由良線、鳥取鹿野倉吉線、倉吉青谷線、倉吉赤碕中山線、倉吉福本線、東伯野添線、倉吉江府溝口線、東伯関金線、常藤関金線、倉吉東伯線、倉吉江北線、海田倉吉停車場線、上井北条線、津原穴沢線、木地山倉吉線、巌城上灘線、仙隠岡田線、清谷北条線、亀谷北条線、倉吉停車場線、上大立横田線、上大立大栄線、福本関金線、大柿上古川線、倉吉環状線、下見関金線
都道府県: 鳥取県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 31301790070 | 一般国道179号 一般国道・路線番号 179 |
三朝町・倉吉市境 市区町村境 |
一般国道179号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 3,767 | 498 | 4,265 | 片方向はデータなし(もう片方は非観測(推定値)) | 5,331 | 片方向はデータなし(もう片方は非観測区間の推定値) | 記録なし / 記録なし |
| 31301790080 | 一般国道179号 一般国道・路線番号 179 |
一般国道179号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
木地山倉吉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.2 | 8,206 | 1,077 | 9,283 | 非観測(推定値) | 11,604 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 31301790090 | 一般国道179号 一般国道・路線番号 179 |
木地山倉吉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
鳥取鹿野倉吉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 8,009 | 396 | 8,405 | 12時間観測(実測) | 10,506 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 31301790100 | 一般国道179号 一般国道・路線番号 179 |
鳥取鹿野倉吉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
巌城上灘線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 14,929 | 684 | 15,613 | 12時間観測(実測) | 19,985 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月10日 |
| 31301790110 | 一般国道179号 一般国道・路線番号 179 |
巌城上灘線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
倉吉停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 14,929 | 684 | 15,613 | 12時間観測(実測) | 19,985 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月10日 |
| 31301790120 | 一般国道179号 一般国道・路線番号 179 |
倉吉停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
清谷北条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.2 | 14,929 | 684 | 15,613 | 12時間観測(実測) | 19,985 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月10日 |
| 31301790130 | 一般国道179号 一般国道・路線番号 179 |
清谷北条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
倉吉市・湯梨浜町境 市区町村境 |
1.6 | 10,203 | 396 | 10,599 | 12時間観測(実測) | 13,461 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月9日 |
| 31301790220 | 一般国道179号 一般国道・路線番号 179 |
三朝町・倉吉市境 市区町村境 |
一般国道179号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 4,439 | 579 | 5,018 | 片方向はデータなし(もう片方は非観測(推定値)) | 6,273 | 片方向はデータなし(もう片方は非観測区間の推定値) | 記録なし / 記録なし |
| 31303130010 | 一般国道313号 一般国道・路線番号 313 |
一般国道313号 都道府県境 |
常藤関金線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
5.8 | 1,604 | 372 | 1,976 | 24時間観測(実測) | 2,255 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 31303130020 | 一般国道313号 一般国道・路線番号 313 |
常藤関金線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
東伯関金線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 2,615 | 401 | 3,016 | 非観測(推定値) | 3,649 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 31303130030 | 一般国道313号 一般国道・路線番号 313 |
東伯関金線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
倉吉江府溝口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.7 | 2,733 | 419 | 3,152 | 非観測(推定値) | 3,814 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 31303130040 | 一般国道313号 一般国道・路線番号 313 |
倉吉江府溝口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大柿上古川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 4,405 | 612 | 5,017 | 非観測(推定値) | 6,121 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 31303130050 | 一般国道313号 一般国道・路線番号 313 |
大柿上古川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
仙隠岡田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.1 | 8,565 | 826 | 9,391 | 非観測(推定値) | 11,739 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 31303130060 | 一般国道313号 一般国道・路線番号 313 |
仙隠岡田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
仙隠岡田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 8,565 | 826 | 9,391 | 非観測(推定値) | 11,739 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 31303130070 | 一般国道313号 一般国道・路線番号 313 |
仙隠岡田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
倉吉赤碕中山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 8,565 | 826 | 9,391 | 非観測(推定値) | 11,739 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 31303130080 | 一般国道313号 一般国道・路線番号 313 |
倉吉赤碕中山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
木地山倉吉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 13,937 | 718 | 14,655 | 非観測(推定値) | 18,758 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 31303130090 | 一般国道313号 一般国道・路線番号 313 |
木地山倉吉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
倉吉江北線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.1 | 6,021 | 490 | 6,511 | 12時間観測(実測) | 8,074 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 31303130100 | 一般国道313号 一般国道・路線番号 313 |
倉吉江北線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
倉吉由良線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 8,469 | 628 | 9,097 | 非観測(推定値) | 11,371 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 31303130110 | 一般国道313号 一般国道・路線番号 313 |
倉吉由良線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道313号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 3,523 | 389 | 3,912 | 12時間観測(実測) | 4,773 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 31303130120 | 一般国道313号 一般国道・路線番号 313 |
一般国道313号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
倉吉市・北栄町境 市区町村境 |
1.8 | 4,273 | 534 | 4,807 | 非観測(推定値) | 5,768 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 31303130170 | 倉吉由良線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 23 |
一般国道313号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 5,610 | 251 | 5,861 | 12時間観測(実測) | 7,209 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月10日 / 2021年11月10日 |
| 31303130220 | 一般国道313号 一般国道・路線番号 313 |
倉吉赤碕中山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道313号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.2 | 2,728 | 498 | 3,226 | 24時間観測(実測) | 3,761 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 31400210260 | 鳥取鹿野倉吉線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 21 |
三朝町・倉吉市境 市区町村境 |
倉吉青谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.7 | 6,573 | 344 | 6,917 | 12時間観測(実測) | 8,508 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 31400210270 | 鳥取鹿野倉吉線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 21 |
倉吉青谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道179号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 6,620 | 584 | 7,204 | 非観測(推定値) | 8,933 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 31400220010 | 倉吉青谷線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 22 |
鳥取鹿野倉吉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
倉吉停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 11,412 | 660 | 12,072 | 24時間観測(実測) | 14,463 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 31400220020 | 倉吉青谷線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 22 |
倉吉停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 10,167 | 753 | 10,920 | 非観測(推定値) | 13,759 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 31400220025 | 倉吉青谷線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 22 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
上井北条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 10,167 | 753 | 10,920 | 非観測(推定値) | 13,759 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 31400220030 | 倉吉青谷線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 22 |
上井北条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
倉吉市・湯梨浜町境 市区町村境 |
0.1 | 9,098 | 308 | 9,406 | 24時間観測(実測) | 10,935 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 31400230010 | 倉吉由良線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 23 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
津原穴沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.4 | 2,905 | 112 | 3,017 | 12時間観測(実測) | 3,651 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 31400230020 | 倉吉由良線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 23 |
津原穴沢線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
倉吉市・北栄町境 市区町村境 |
1 | 2,905 | 112 | 3,017 | 12時間観測(実測) | 3,651 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 31400340010 | 倉吉赤碕中山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 34 |
一般国道313号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
倉吉東伯線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0 | 6,609 | 444 | 7,053 | 非観測(推定値) | 8,746 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 31400340015 | 倉吉赤碕中山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 34 |
倉吉東伯線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道313号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.6 | 6,609 | 444 | 7,053 | 非観測(推定値) | 8,746 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 31400340020 | 倉吉赤碕中山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 34 |
一般国道313号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
倉吉環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 6,591 | 332 | 6,923 | 非観測(推定値) | 8,585 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 31400340030 | 倉吉赤碕中山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 34 |
倉吉環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
上大立横田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 6,591 | 332 | 6,923 | 非観測(推定値) | 8,585 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 31400340040 | 倉吉赤碕中山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 34 |
上大立横田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東伯関金線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.4 | 6,591 | 332 | 6,923 | 非観測(推定値) | 8,585 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 31400340050 | 倉吉赤碕中山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 34 |
東伯関金線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
上大立大栄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 6,591 | 332 | 6,923 | 非観測(推定値) | 8,585 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 31400340060 | 倉吉赤碕中山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 34 |
上大立大栄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
上大立大栄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 1,366 | 79 | 1,445 | 12時間観測(実測) | 1,777 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月13日 / 2021年10月13日 |
| 31400340070 | 倉吉赤碕中山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 34 |
上大立大栄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東伯関金線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 1,366 | 79 | 1,445 | 12時間観測(実測) | 1,777 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月13日 / 2021年10月13日 |
| 31400340080 | 倉吉赤碕中山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 34 |
東伯関金線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下見関金線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.6 | 1,366 | 79 | 1,445 | 12時間観測(実測) | 1,777 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月13日 / 2021年10月13日 |
| 31400340090 | 倉吉赤碕中山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 34 |
下見関金線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
1.2 | 1,366 | 79 | 1,445 | 12時間観測(実測) | 1,777 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月13日 / 2021年10月13日 |
| 31400380010 | 倉吉福本線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 38 |
一般国道179号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
木地山倉吉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 13,220 | 904 | 14,124 | 非観測(推定値) | 18,079 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 31400380020 | 倉吉福本線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 38 |
木地山倉吉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
木地山倉吉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 13,220 | 904 | 14,124 | 非観測(推定値) | 18,079 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 31400380030 | 倉吉福本線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 38 |
木地山倉吉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
0.8 | 10,291 | 622 | 10,913 | 非観測(推定値) | 13,750 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 31400380040 | 倉吉福本線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 38 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
倉吉環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.8 | 5,371 | 209 | 5,580 | 12時間観測(実測) | 6,919 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月21日 / 2021年10月21日 |
| 31400380050 | 倉吉福本線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 38 |
倉吉環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
倉吉環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 757 | 23 | 780 | 12時間観測(実測) | 905 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 / 2021年10月20日 |
| 31400380060 | 倉吉福本線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 38 |
倉吉環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大柿上古川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.7 | 757 | 23 | 780 | 12時間観測(実測) | 905 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 / 2021年10月20日 |
| 31400380070 | 倉吉福本線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 38 |
大柿上古川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大柿上古川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 757 | 23 | 780 | 12時間観測(実測) | 905 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 / 2021年10月20日 |
| 31400380080 | 倉吉福本線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 38 |
大柿上古川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
4.3 | 757 | 23 | 780 | 12時間観測(実測) | 905 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 / 2021年10月20日 |
| 31400440090 | 東伯野添線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 44 |
琴浦町・倉吉市境 市区町村境 |
倉吉江府溝口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 538 | 126 | 664 | 非観測(推定値) | 770 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 31400450010 | 倉吉江府溝口線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 45 |
一般国道313号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
3.4 | 102 | 81 | 183 | 12時間観測(実測) | 205 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 / 2021年10月20日 |
| 31400450020 | 倉吉江府溝口線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 45 |
市道と接続 大規模施設等へのアクセス点 |
東伯関金線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 102 | 81 | 183 | 12時間観測(実測) | 205 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 / 2021年10月20日 |
| 31400450030 | 倉吉江府溝口線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 45 |
東伯関金線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下見関金線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 102 | 81 | 183 | 12時間観測(実測) | 205 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 / 2021年10月20日 |
| 31400450040 | 倉吉江府溝口線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 45 |
下見関金線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東伯野添線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
11.5 | 102 | 81 | 183 | 12時間観測(実測) | 205 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 / 2021年10月20日 |
| 31400450050 | 倉吉江府溝口線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 45 |
東伯野添線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
倉吉市・琴浦町境 市区町村境 |
0.7 | 69 | 7 | 76 | 12時間観測(実測) | 87 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 31400450070 | 倉吉江府溝口線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 45 |
琴浦町・倉吉市境 市区町村境 |
倉吉市・琴浦町境 市区町村境 |
0.3 | 69 | 7 | 76 | 12時間観測(実測) | 87 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 31400450090 | 倉吉江府溝口線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 45 |
琴浦町・倉吉市境 市区町村境 |
倉吉市・江府町境 市区町村境 |
5.5 | 69 | 7 | 76 | 12時間観測(実測) | 87 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月12日 / 2021年10月12日 |
| 31400450190 | 倉吉江府溝口線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 45 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
東伯関金線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 31400450200 | 倉吉江府溝口線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 45 |
東伯関金線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東伯関金線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 1,277 | 239 | 1,516 | 12時間観測(実測) | 1,865 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月13日 / 2021年10月13日 |
| 31400450210 | 倉吉江府溝口線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 45 |
東伯関金線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
下見関金線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 1,277 | 239 | 1,516 | 12時間観測(実測) | 1,865 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月13日 / 2021年10月13日 |
| 31400450220 | 倉吉江府溝口線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 45 |
下見関金線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
1 | 1,277 | 239 | 1,516 | 12時間観測(実測) | 1,865 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月13日 / 2021年10月13日 |
| 31400500050 | 東伯関金線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 50 |
北栄町・倉吉市境 市区町村境 |
倉吉赤碕中山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 791 | 191 | 982 | 非観測(推定値) | 1,178 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 31400500070 | 東伯関金線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 50 |
倉吉赤碕中山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上大立横田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 2,761 | 360 | 3,121 | 12時間観測(実測) | 3,776 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 31400500080 | 東伯関金線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 50 |
上大立横田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
仙隠岡田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.2 | 2,761 | 360 | 3,121 | 12時間観測(実測) | 3,776 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 31400500090 | 東伯関金線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 50 |
仙隠岡田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
倉吉江府溝口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 2,761 | 360 | 3,121 | 12時間観測(実測) | 3,776 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 31400500110 | 東伯関金線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 50 |
倉吉江府溝口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
倉吉江府溝口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 31400500120 | 東伯関金線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 50 |
倉吉江府溝口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道313号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 31601150020 | 常藤関金線 一般都道府県道・路線番号 115 |
三朝町・倉吉市境 市区町村境 |
福本関金線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.2 | 212 | 7 | 219 | 非観測(推定値) | 245 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 31601150030 | 常藤関金線 一般都道府県道・路線番号 115 |
福本関金線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道313号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 1,227 | 137 | 1,364 | 12時間観測(実測) | 1,678 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 / 2021年10月20日 |
| 31601150050 | 常藤関金線 一般都道府県道・路線番号 115 |
一般国道313号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
2.5 | 202 | 14 | 216 | 非観測(推定値) | 242 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 31601510010 | 倉吉東伯線 一般都道府県道・路線番号 151 |
倉吉赤碕中山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
倉吉環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 3,726 | 270 | 3,996 | 12時間観測(実測) | 4,835 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 31601510020 | 倉吉東伯線 一般都道府県道・路線番号 151 |
倉吉環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
倉吉市・北栄町境 市区町村境 |
5.8 | 3,726 | 270 | 3,996 | 12時間観測(実測) | 4,835 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 31601610010 | 倉吉江北線 一般都道府県道・路線番号 161 |
一般国道313号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
倉吉環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 10,139 | 444 | 10,583 | 非観測(推定値) | 13,229 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 31601610020 | 倉吉江北線 一般都道府県道・路線番号 161 |
倉吉環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
巌城上灘線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 7,814 | 227 | 8,041 | 12時間観測(実測) | 9,971 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 31601610030 | 倉吉江北線 一般都道府県道・路線番号 161 |
巌城上灘線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
上井北条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 7,814 | 227 | 8,041 | 12時間観測(実測) | 9,971 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 31601610040 | 倉吉江北線 一般都道府県道・路線番号 161 |
上井北条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
清谷北条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 3,984 | 147 | 4,131 | 12時間観測(実測) | 5,040 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 / 2021年10月20日 |
| 31601610050 | 倉吉江北線 一般都道府県道・路線番号 161 |
清谷北条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
1.1 | 3,984 | 147 | 4,131 | 12時間観測(実測) | 5,040 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 / 2021年10月20日 |
| 31601610055 | 倉吉江北線 一般都道府県道・路線番号 161 |
記録されていません 旧分割点 |
清谷北条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 3,984 | 147 | 4,131 | 12時間観測(実測) | 5,040 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 / 2021年10月20日 |
| 31601610060 | 倉吉江北線 一般都道府県道・路線番号 161 |
清谷北条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
倉吉市・北栄町境 市区町村境 |
0.2 | 3,984 | 147 | 4,131 | 12時間観測(実測) | 5,040 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 / 2021年10月20日 |
| 31601700005 | 海田倉吉停車場線 一般都道府県道・路線番号 170 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
上井北条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 2,676 | 98 | 2,774 | 12時間観測(実測) | 3,357 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 31601700010 | 海田倉吉停車場線 一般都道府県道・路線番号 170 |
上井北条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
上井北条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 2,676 | 98 | 2,774 | 12時間観測(実測) | 3,357 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月9日 / 2021年11月9日 |
| 31602010020 | 上井北条線 一般都道府県道・路線番号 201 |
海田倉吉停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
倉吉江北線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 4,140 | 191 | 4,331 | 非観測(推定値) | 5,284 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 31602010030 | 上井北条線 一般都道府県道・路線番号 201 |
倉吉江北線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
倉吉市・北栄町境 市区町村境 |
2.1 | 4,563 | 173 | 4,736 | 12時間観測(実測) | 5,778 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 / 2021年10月20日 |
| 31602010070 | 上井北条線 一般都道府県道・路線番号 201 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
海田倉吉停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 951 | 1 | 952 | 非観測(推定値) | 1,104 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 31602010090 | 上井北条線 一般都道府県道・路線番号 201 |
倉吉青谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.5 | 951 | 1 | 952 | 非観測(推定値) | 1,104 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 31602020020 | 津原穴沢線 一般都道府県道・路線番号 202 |
北栄町・倉吉市境 市区町村境 |
倉吉由良線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 363 | 77 | 440 | 非観測(推定値) | 506 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 31602050070 | 木地山倉吉線 一般都道府県道・路線番号 205 |
一般国道179号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
倉吉福本線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 7,257 | 471 | 7,728 | 非観測(推定値) | 9,660 | 非観測区間の推定値 | 2017年10月24日 / 2017年10月24日 |
| 31602050090 | 木地山倉吉線 一般都道府県道・路線番号 205 |
倉吉福本線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.8 | 5,750 | 360 | 6,110 | 非観測(推定値) | 7,515 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 31602050100 | 木地山倉吉線 一般都道府県道・路線番号 205 |
記録されていません 旧分割点 |
一般国道313号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 6,329 | 326 | 6,655 | 非観測(推定値) | 8,186 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 31602360010 | 巌城上灘線 一般都道府県道・路線番号 236 |
倉吉江北線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道179号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 6,272 | 242 | 6,514 | 12時間観測(実測) | 8,012 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 31602370010 | 仙隠岡田線 一般都道府県道・路線番号 237 |
東伯関金線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道313号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.7 | 1,637 | 32 | 1,669 | 非観測(推定値) | 2,053 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 31602370030 | 仙隠岡田線 一般都道府県道・路線番号 237 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道313号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 2,362 | 340 | 2,702 | 非観測(推定値) | 3,269 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 31602490010 | 清谷北条線 一般都道府県道・路線番号 249 |
一般国道179号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
倉吉江北線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 7,199 | 302 | 7,501 | 12時間観測(実測) | 9,301 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 / 2021年11月25日 |
| 31602490030 | 清谷北条線 一般都道府県道・路線番号 249 |
記録されていません 旧分割点 |
倉吉市・北栄町境 市区町村境 |
0.5 | 1,434 | 186 | 1,620 | 非観測(推定値) | 1,993 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 31602490060 | 清谷北条線 一般都道府県道・路線番号 249 |
倉吉江北線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
1 | 1,434 | 186 | 1,620 | 非観測(推定値) | 1,993 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 31602500020 | 亀谷北条線 一般都道府県道・路線番号 250 |
北栄町・倉吉市境 市区町村境 |
倉吉市・北栄町境 市区町村境 |
0.1 | 1,839 | 20 | 1,859 | 12時間観測(実測) | 2,287 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 31602500040 | 亀谷北条線 一般都道府県道・路線番号 250 |
北栄町・倉吉市境 市区町村境 |
倉吉市・北栄町境 市区町村境 |
0.4 | 1,839 | 20 | 1,859 | 12時間観測(実測) | 2,287 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月26日 / 2021年10月26日 |
| 31602630010 | 倉吉停車場線 一般都道府県道・路線番号 263 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0 | 4,729 | 507 | 5,236 | 12時間観測(実測) | 6,440 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 31602630020 | 倉吉停車場線 一般都道府県道・路線番号 263 |
市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
倉吉青谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 4,729 | 507 | 5,236 | 12時間観測(実測) | 6,440 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 31602630030 | 倉吉停車場線 一般都道府県道・路線番号 263 |
倉吉青谷線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道179号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 4,729 | 507 | 5,236 | 12時間観測(実測) | 6,440 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 31602880010 | 上大立横田線 一般都道府県道・路線番号 288 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
下見関金線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 2,301 | 93 | 2,394 | 非観測(推定値) | 2,921 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 31602880020 | 上大立横田線 一般都道府県道・路線番号 288 |
下見関金線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下見関金線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2 | 2,301 | 93 | 2,394 | 非観測(推定値) | 2,921 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 31602880030 | 上大立横田線 一般都道府県道・路線番号 288 |
下見関金線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
東伯関金線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.1 | 2,301 | 93 | 2,394 | 非観測(推定値) | 2,921 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 31602880040 | 上大立横田線 一般都道府県道・路線番号 288 |
東伯関金線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
倉吉赤碕中山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 2,301 | 93 | 2,394 | 非観測(推定値) | 2,921 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 31602970010 | 上大立大栄線 一般都道府県道・路線番号 297 |
下見関金線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
倉吉赤碕中山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.2 | 803 | 45 | 848 | 12時間観測(実測) | 984 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月13日 / 2021年10月13日 |
| 31602970030 | 上大立大栄線 一般都道府県道・路線番号 297 |
倉吉赤碕中山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
倉吉市・北栄町境 市区町村境 |
3.1 | 1,723 | 239 | 1,962 | 非観測(推定値) | 2,374 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 31603060020 | 福本関金線 一般都道府県道・路線番号 306 |
三朝町・倉吉市境 市区町村境 |
常藤関金線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.4 | 165 | 10 | 175 | 非観測(推定値) | 194 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 31603090010 | 大柿上古川線 一般都道府県道・路線番号 309 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
倉吉福本線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.4 | 174 | 10 | 184 | 非観測(推定値) | 204 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 31603090030 | 大柿上古川線 一般都道府県道・路線番号 309 |
倉吉福本線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道313号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 174 | 10 | 184 | 非観測(推定値) | 204 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 31603120010 | 倉吉環状線 一般都道府県道・路線番号 312 |
一般国道313号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
倉吉江北線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 6,294 | 430 | 6,724 | 非観測(推定値) | 8,271 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 31603120030 | 倉吉環状線 一般都道府県道・路線番号 312 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
倉吉福本線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 3,332 | 543 | 3,875 | 非観測(推定値) | 4,689 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 31603120050 | 倉吉環状線 一般都道府県道・路線番号 312 |
倉吉福本線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道313号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 3,471 | 565 | 4,036 | 非観測(推定値) | 4,884 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 31603120070 | 倉吉環状線 一般都道府県道・路線番号 312 |
倉吉赤碕中山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
倉吉東伯線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 2,542 | 148 | 2,690 | 12時間観測(実測) | 3,282 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 31603120080 | 倉吉環状線 一般都道府県道・路線番号 312 |
倉吉東伯線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
倉吉由良線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 2,542 | 148 | 2,690 | 12時間観測(実測) | 3,282 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 31603130020 | 下見関金線 一般都道府県道・路線番号 313 |
琴浦町・倉吉市境 市区町村境 |
倉吉赤碕中山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.8 | 46 | 17 | 63 | 非観測(推定値) | 66 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 31603130030 | 下見関金線 一般都道府県道・路線番号 313 |
倉吉赤碕中山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上大立大栄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.4 | 46 | 17 | 63 | 非観測(推定値) | 66 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 31603130040 | 下見関金線 一般都道府県道・路線番号 313 |
上大立大栄線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
上大立横田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
15.5 | 46 | 17 | 63 | 非観測(推定値) | 66 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 31603130060 | 下見関金線 一般都道府県道・路線番号 313 |
上大立横田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
倉吉江府溝口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.1 | 35 | 0 | 35 | 12時間観測(実測) | 47 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月13日 / 2021年10月13日 |
| 31603130070 | 下見関金線 一般都道府県道・路線番号 313 |
倉吉江府溝口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
倉吉江府溝口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 35 | 0 | 35 | 12時間観測(実測) | 47 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月13日 / 2021年10月13日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」(交通量(台/12h)÷交通容量(台/12h))です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 31301790070 | 記録されていません | データなし | 55.4 | 計測 | 記録されていません | データなし | 56.8 | 計測 | 記録されていません | 56.3 | 1.25 | 10.2 | 11.6 | 0.21 |
| 31301790080 | 35.3 | 計測 | 34.3 | 計測 | 38.2 | 計測 | 38.6 | 計測 | 37.2 | 37 | 1.25 | 10.2 | 11.6 | 0.89 |
| 31301790090 | 27.3 | 計測 | 26.9 | 計測 | 27.5 | 計測 | 29 | 計測 | 27.4 | 28.3 | 1.25 | 10.3 | 4.7 | 0.46 |
| 31301790100 | 11.7 | 計測 | 21.6 | 計測 | 14.1 | 計測 | 22.6 | 計測 | 13.1 | 22.2 | 1.28 | 12 | 4.4 | 1.03 |
| 31301790110 | 28.3 | 計測 | 25.1 | 計測 | 30.7 | 計測 | 28.3 | 計測 | 29.7 | 27.1 | 1.28 | 12 | 4.4 | 0.8 |
| 31301790120 | 29.3 | 計測 | 23.6 | 計測 | 29.4 | 計測 | 28.1 | 計測 | 29.4 | 26.3 | 1.28 | 12 | 4.4 | 0.8 |
| 31301790130 | 32.1 | 計測 | 29.4 | 計測 | 34.8 | 計測 | 30.5 | 計測 | 33.9 | 30.2 | 1.27 | 10.8 | 3.7 | 0.74 |
| 31301790220 | 63.9 | 計測 | 記録されていません | データなし | 62.7 | 計測 | 記録されていません | データなし | 63.1 | 記録されていません | 1.25 | 10.2 | 11.6 | 0.26 |
| 31303130010 | 68.3 | 計測 | 68.6 | 計測 | 65.2 | 計測 | 66.9 | 計測 | 66.1 | 67.4 | 1.14 | 14.9 | 18.8 | 0.31 |
| 31303130020 | 49 | 計測 | 44 | 計測 | 46.5 | 計測 | 43.5 | 計測 | 47.3 | 43.7 | 1.21 | 9.5 | 13.3 | 0.56 |
| 31303130030 | 45.9 | 計測 | 48.8 | 計測 | 47.9 | 計測 | 50.8 | 計測 | 47.2 | 50.1 | 1.21 | 9.5 | 13.3 | 0.56 |
| 31303130040 | 46.2 | 計測 | 44.6 | 計測 | 46.4 | 計測 | 46.6 | 計測 | 46.3 | 45.9 | 1.22 | 9.5 | 12.2 | 0.53 |
| 31303130050 | 40.5 | 計測 | 41.4 | 計測 | 43.7 | 計測 | 43.4 | 計測 | 42.3 | 42.6 | 1.25 | 11.1 | 8.8 | 1.03 |
| 31303130060 | 28.2 | 計測 | 32.8 | 計測 | 32 | 計測 | 35.7 | 計測 | 30.3 | 34.5 | 1.25 | 11.1 | 8.8 | 1.03 |
| 31303130070 | 29.6 | 計測 | 14.9 | 計測 | 26.7 | 計測 | 15.2 | 計測 | 27.8 | 15.1 | 1.25 | 11.1 | 8.8 | 1.06 |
| 31303130080 | 14.2 | 計測 | 22.7 | 計測 | 19.2 | 計測 | 22.1 | 計測 | 16.9 | 22.3 | 1.28 | 10.3 | 4.9 | 1.76 |
| 31303130090 | 20.5 | 計測 | 24.3 | 計測 | 22.9 | 計測 | 28.3 | 計測 | 21.9 | 26.5 | 1.24 | 10.9 | 7.5 | 0.77 |
| 31303130100 | 27.5 | 計測 | 24.9 | 計測 | 28.6 | 計測 | 28.9 | 計測 | 28.1 | 27.1 | 1.25 | 12.2 | 6.9 | 1.14 |
| 31303130110 | 31.5 | 計測 | 38.4 | 計測 | 36.5 | 計測 | 38.3 | 計測 | 34 | 38.3 | 1.22 | 13.7 | 9.9 | 0.49 |
| 31303130120 | 74.6 | 計測 | 74.4 | 計測 | 75.7 | 計測 | 75.1 | 計測 | 75.2 | 74.8 | 1.2 | 15.3 | 11.1 | 0.47 |
| 31303130170 | 21.4 | 計測 | 28.6 | 計測 | 24.9 | 計測 | 29.7 | 計測 | 23.3 | 29.3 | 1.23 | 12 | 4.3 | 0.77 |
| 31303130220 | 28.1 | 計測 | 60.8 | 計測 | 32 | 計測 | 59.2 | 計測 | 30 | 60 | 1.17 | 17.7 | 15.4 | 0.34 |
| 31400210260 | 44.5 | 計測 | 41.3 | 計測 | 46.4 | 計測 | 44.7 | 計測 | 45.6 | 43.3 | 1.23 | 11.2 | 5 | 0.76 |
| 31400210270 | 21.7 | 計測 | 21.2 | 計測 | 25.1 | 計測 | 22 | 計測 | 23.5 | 21.7 | 1.24 | 11.2 | 8.1 | 0.49 |
| 31400220010 | 24.3 | 計測 | 23.2 | 計測 | 27.2 | 計測 | 25.3 | 計測 | 26 | 24.5 | 1.2 | 10.5 | 5.5 | 0.76 |
| 31400220020 | 14.5 | 計測 | 27.5 | 計測 | 18.5 | 計測 | 28.5 | 計測 | 16.5 | 28.1 | 1.26 | 11.1 | 6.9 | 1.42 |
| 31400220025 | 33.3 | 計測 | 35.6 | 計測 | 39.6 | 計測 | 42.3 | 計測 | 36.6 | 39.3 | 1.26 | 11.1 | 6.9 | 1.42 |
| 31400220030 | 42.2 | 計測 | 46 | 計測 | 45.2 | 計測 | 45.5 | 計測 | 43.8 | 45.7 | 1.16 | 12.2 | 3.3 | 1.16 |
| 31400230010 | 40.9 | 計測 | 35.3 | 計測 | 41.5 | 計測 | 38.9 | 計測 | 41.2 | 37.3 | 1.21 | 13.2 | 3.7 | 0.42 |
| 31400230020 | 39.2 | 計測 | 48 | 計測 | 43.2 | 計測 | 47.9 | 計測 | 41.2 | 47.9 | 1.21 | 13.2 | 3.7 | 0.42 |
| 31400340010 | 18 | 計測 | 16 | 計測 | 22.8 | 計測 | 19.9 | 計測 | 20.4 | 18.2 | 1.24 | 11.3 | 6.3 | 1.06 |
| 31400340015 | 21 | 計測 | 29.1 | 計測 | 25.5 | 計測 | 31.2 | 計測 | 23.3 | 30.4 | 1.24 | 11.3 | 6.3 | 1.06 |
| 31400340020 | 30.9 | 計測 | 26.3 | 計測 | 31.9 | 計測 | 27.3 | 計測 | 31.4 | 26.9 | 1.24 | 12 | 4.8 | 1.07 |
| 31400340030 | 41.4 | 計測 | 37 | 計測 | 42.3 | 計測 | 39.8 | 計測 | 41.9 | 38.6 | 1.24 | 12 | 4.8 | 0.92 |
| 31400340040 | 49.1 | 計測 | 45.8 | 計測 | 46.1 | 計測 | 49.6 | 計測 | 47.4 | 48 | 1.24 | 12 | 4.8 | 0.92 |
| 31400340050 | 47.6 | 計測 | 48.5 | 計測 | 47.9 | 計測 | 48 | 計測 | 47.8 | 48.2 | 1.24 | 12 | 4.8 | 0.92 |
| 31400340060 | 52.8 | 計測 | 53.7 | 計測 | 52.6 | 計測 | 51.8 | 計測 | 52.7 | 52.5 | 1.23 | 13.7 | 5.5 | 0.25 |
| 31400340070 | 57.7 | 計測 | 58.3 | 計測 | 62.7 | 計測 | 60.3 | 計測 | 60.6 | 59.5 | 1.23 | 13.7 | 5.5 | 0.25 |
| 31400340080 | 52.5 | 計測 | 50.6 | 計測 | 53.9 | 計測 | 50.2 | 計測 | 53.3 | 50.4 | 1.23 | 13.7 | 5.5 | 0.25 |
| 31400340090 | 15 | 非計測(共通) | 20.5 | 非計測(共通) | 15 | 計測 | 20.5 | 計測 | 15 | 20.5 | 1.23 | 13.7 | 5.5 | 0.25 |
| 31400380010 | 20.2 | 計測 | 17.7 | 計測 | 21 | 計測 | 21 | 計測 | 20.7 | 19.7 | 1.28 | 10.5 | 6.4 | 1.36 |
| 31400380020 | 17.4 | 計測 | 22.1 | 計測 | 19.9 | 計測 | 26.1 | 計測 | 18.8 | 24.5 | 1.28 | 10.5 | 6.4 | 1.62 |
| 31400380030 | 19.1 | 計測 | 23.6 | 計測 | 23.2 | 計測 | 23.7 | 計測 | 21.5 | 23.7 | 1.26 | 9.8 | 5.7 | 1.2 |
| 31400380040 | 25.4 | 計測 | 28.2 | 計測 | 29.7 | 計測 | 30.7 | 計測 | 27.6 | 29.6 | 1.24 | 11.9 | 3.7 | 0.78 |
| 31400380050 | 39.1 | 計測 | 44.4 | 計測 | 38.9 | 計測 | 44.7 | 計測 | 39 | 44.6 | 1.16 | 11.7 | 2.9 | 0.11 |
| 31400380060 | 42 | 計測 | 34.5 | 計測 | 41.9 | 計測 | 51.5 | 計測 | 41.9 | 44.2 | 1.16 | 11.7 | 2.9 | 0.11 |
| 31400380070 | 42.9 | 非計測(共通) | 56.3 | 計測 | 42.9 | 計測 | 47.7 | 計測 | 42.9 | 50.3 | 1.16 | 11.7 | 2.9 | 0.11 |
| 31400380080 | 56.9 | 非計測(共通) | 56.5 | 非計測(共通) | 56.9 | 計測 | 56.5 | 計測 | 56.9 | 56.5 | 1.16 | 11.7 | 2.9 | 0.12 |
| 31400440090 | 38.1 | 計測 | 27.7 | 計測 | 39 | 計測 | 35.3 | 計測 | 38.7 | 32.3 | 1.16 | 11.4 | 19 | 0.12 |
| 31400450010 | 30.9 | 非計測(共通) | 28.6 | 非計測(共通) | 30.9 | 計測 | 28.6 | 計測 | 30.9 | 28.6 | 1.12 | 28.4 | 44.3 | 0.05 |
| 31400450020 | 30.6 | 計測 | 28.3 | 計測 | 21.7 | 計測 | 23.4 | 計測 | 23.7 | 24.8 | 1.12 | 28.4 | 44.3 | 0.05 |
| 31400450030 | 33.9 | 計測 | 37.8 | 計測 | 31.1 | 計測 | 37.5 | 計測 | 31.9 | 37.6 | 1.12 | 28.4 | 44.3 | 0.05 |
| 31400450040 | 49.3 | 計測 | 47.2 | 計測 | 48.5 | 計測 | 47.8 | 計測 | 48.7 | 47.6 | 1.12 | 28.4 | 44.3 | 0.05 |
| 31400450050 | 35.3 | 計測 | 40.4 | 計測 | 35.5 | 計測 | 39.6 | 計測 | 35.4 | 39.7 | 1.15 | 22.4 | 9.2 | 0.02 |
| 31400450070 | 40 | 計測 | 46.9 | 計測 | 35.1 | 計測 | 43.8 | 計測 | 36.2 | 44.2 | 1.15 | 22.4 | 9.2 | 0.02 |
| 31400450090 | 38.2 | 計測 | 38.5 | 計測 | 42.3 | 計測 | 42.1 | 計測 | 41.2 | 41.5 | 1.15 | 22.4 | 9.2 | 0.02 |
| 31400450190 | 37.9 | 計測 | 22.5 | 非計測(共通) | 21.2 | 計測 | 22.5 | 計測 | 24.8 | 22.5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 31400450200 | 31.3 | 計測 | 31.5 | 計測 | 31.8 | 計測 | 34.1 | 計測 | 31.6 | 32.9 | 1.23 | 13.1 | 15.8 | 0.23 |
| 31400450210 | 53 | 計測 | 42.7 | 計測 | 50.2 | 計測 | 44 | 計測 | 51.3 | 43.4 | 1.23 | 13.1 | 15.8 | 0.23 |
| 31400450220 | 59 | 計測 | 51.4 | 計測 | 50.7 | 計測 | 48.2 | 計測 | 53.9 | 49.5 | 1.23 | 13.1 | 15.8 | 0.23 |
| 31400500050 | 38.9 | 非計測(共通) | 38.4 | 非計測(共通) | 38.9 | 計測 | 38.4 | 計測 | 38.9 | 38.4 | 1.2 | 12.8 | 19.5 | 0.14 |
| 31400500070 | 40.4 | 計測 | 41.8 | 計測 | 42.5 | 計測 | 44.9 | 計測 | 41.6 | 43.5 | 1.21 | 12.9 | 11.5 | 0.46 |
| 31400500080 | 48.5 | 計測 | 50.2 | 計測 | 51 | 計測 | 51.1 | 計測 | 49.9 | 50.7 | 1.21 | 12.9 | 11.5 | 0.46 |
| 31400500090 | 43.7 | 計測 | 47.4 | 計測 | 47.5 | 計測 | 47.3 | 計測 | 45.8 | 47.3 | 1.21 | 12.9 | 11.5 | 0.46 |
| 31400500110 | 13.6 | 計測 | 23.7 | 計測 | 16.7 | 計測 | 23.7 | 計測 | 15.5 | 23.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 31400500120 | 36 | 計測 | 30.8 | 計測 | 36.7 | 計測 | 32.3 | 計測 | 36.5 | 31.8 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 31601150020 | 24.9 | 非計測(共通) | 25.9 | 非計測(共通) | 24.9 | 計測 | 25.9 | 計測 | 24.9 | 25.9 | 1.12 | 14.6 | 3.2 | 0.5 |
| 31601150030 | 34.3 | 非計測(共通) | 35.9 | 計測 | 34.3 | 計測 | 25 | 計測 | 34.3 | 27.3 | 1.23 | 10.4 | 10 | 0.86 |
| 31601150050 | 50.4 | 計測 | 50.1 | 計測 | 46.6 | 計測 | 43.8 | 計測 | 47.9 | 46.3 | 1.12 | 13.7 | 6.6 | 0.03 |
| 31601510010 | 20.5 | 計測 | 29 | 計測 | 23.6 | 計測 | 30.8 | 計測 | 21.9 | 29.9 | 1.21 | 16.3 | 6.8 | 0.65 |
| 31601510020 | 48.3 | 計測 | 50.8 | 計測 | 49.9 | 計測 | 51.2 | 計測 | 49.1 | 51 | 1.21 | 16.3 | 6.8 | 0.57 |
| 31601610010 | 20.8 | 計測 | 22.3 | 計測 | 23.4 | 計測 | 23.2 | 計測 | 22.5 | 22.9 | 1.25 | 9.5 | 4.2 | 1.14 |
| 31601610020 | 43.8 | 計測 | 25.9 | 計測 | 43.9 | 計測 | 34.2 | 計測 | 43.9 | 30.2 | 1.24 | 12 | 2.8 | 1.07 |
| 31601610030 | 31.4 | 計測 | 47.9 | 計測 | 44.8 | 計測 | 49.3 | 計測 | 38.1 | 48.7 | 1.24 | 12 | 2.8 | 1.07 |
| 31601610040 | 44.8 | 計測 | 25.6 | 計測 | 46.1 | 計測 | 32.8 | 計測 | 45.5 | 29.4 | 1.22 | 12.1 | 3.6 | 0.7 |
| 31601610050 | 42.6 | 計測 | 48.1 | 計測 | 46.6 | 計測 | 49.4 | 計測 | 44.7 | 48.9 | 1.22 | 12.1 | 3.6 | 0.7 |
| 31601610055 | 51.2 | 計測 | 51.4 | 計測 | 49.5 | 計測 | 51.5 | 計測 | 50.3 | 51.5 | 1.22 | 12.1 | 3.6 | 0.7 |
| 31601610060 | 50.8 | 計測 | 50.1 | 計測 | 50 | 計測 | 51 | 計測 | 50.4 | 50.6 | 1.22 | 12.1 | 3.6 | 0.7 |
| 31601700005 | 30.5 | 計測 | 28.1 | 計測 | 25.6 | 計測 | 27.8 | 計測 | 27.2 | 27.9 | 1.21 | 11.5 | 3.5 | 0.3 |
| 31601700010 | 30.4 | 計測 | 22.1 | 計測 | 25.8 | 計測 | 22.9 | 計測 | 27.4 | 22.6 | 1.21 | 11.5 | 3.5 | 0.3 |
| 31602010020 | 34.2 | 計測 | 33.3 | 計測 | 37.2 | 計測 | 35.3 | 計測 | 35.8 | 34.4 | 1.22 | 11.8 | 4.4 | 0.64 |
| 31602010030 | 46.9 | 計測 | 51.3 | 計測 | 48.9 | 計測 | 48.9 | 計測 | 47.9 | 50 | 1.22 | 14.2 | 3.7 | 0.74 |
| 31602010070 | 35.6 | 計測 | 36.8 | 計測 | 34.8 | 計測 | 38.1 | 計測 | 35.1 | 37.5 | 1.16 | 14.6 | 0.1 | 4.39 |
| 31602010090 | 21.6 | 計測 | 20.3 | 計測 | 20.1 | 計測 | 28 | 計測 | 20.7 | 23.8 | 1.16 | 14.6 | 0.1 | 4.39 |
| 31602020020 | 38.3 | 計測 | 42.1 | 計測 | 42.4 | 計測 | 39.2 | 計測 | 41.1 | 40.1 | 1.15 | 12.5 | 17.6 | 0.1 |
| 31602050070 | 24.7 | 計測 | 25.3 | 計測 | 24.9 | 計測 | 25.9 | 計測 | 24.8 | 25.7 | 1.25 | 10.4 | 6.1 | 0.81 |
| 31602050090 | 15.9 | 計測 | 17.7 | 計測 | 16 | 計測 | 17.9 | 計測 | 16 | 17.8 | 1.23 | 9.3 | 5.9 | 0.75 |
| 31602050100 | 20.7 | 計測 | 18.7 | 計測 | 21.9 | 計測 | 20.8 | 計測 | 21.5 | 20 | 1.23 | 10 | 4.9 | 0.77 |
| 31602360010 | 18.5 | 計測 | 11.8 | 計測 | 23.6 | 計測 | 13.8 | 計測 | 21.1 | 12.9 | 1.23 | 12.7 | 3.7 | 0.84 |
| 31602370010 | 32.8 | 計測 | 38.5 | 計測 | 33.7 | 計測 | 35.6 | 計測 | 33.3 | 36.9 | 1.23 | 14.7 | 1.9 | 0.33 |
| 31602370030 | 29.2 | 計測 | 11.8 | 計測 | 30.1 | 計測 | 15.7 | 計測 | 29.7 | 13.6 | 1.21 | 13.3 | 12.6 | 0.51 |
| 31602490010 | 11 | 計測 | 16.4 | 計測 | 12.4 | 計測 | 18.1 | 計測 | 11.9 | 17.5 | 1.24 | 12.6 | 4 | 1.12 |
| 31602490030 | 17.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 17.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 17.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 17.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 17.8 | 17.6 | 1.23 | 11.4 | 11.5 | 0.66 |
| 31602490060 | 14.2 | 計測 | 14.9 | 計測 | 13.7 | 計測 | 14.2 | 計測 | 13.9 | 14.5 | 1.23 | 11.4 | 11.5 | 0.66 |
| 31602500020 | 53.1 | 計測 | 46.5 | 計測 | 54.1 | 計測 | 55.3 | 計測 | 53.6 | 51.4 | 1.23 | 12.2 | 1.1 | 0.2 |
| 31602500040 | 53.8 | 計測 | 53.3 | 計測 | 45.2 | 計測 | 49.3 | 計測 | 48.8 | 50.8 | 1.23 | 12.2 | 1.1 | 0.2 |
| 31602630010 | 8.7 | 計測 | 2.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 5.8 | 計測 | 6.2 | 計測 | 6.6 | 4 | 1.23 | 11.6 | 9.7 | 0.77 |
| 31602630020 | 8.3 | 計測 | 11.5 | 計測 | 9.9 | 計測 | 13.3 | 計測 | 9.2 | 12.6 | 1.23 | 11.6 | 9.7 | 0.77 |
| 31602630030 | 16.5 | 計測 | 15.1 | 計測 | 16.7 | 計測 | 15.9 | 計測 | 16.6 | 15.6 | 1.23 | 11.6 | 9.7 | 0.71 |
| 31602880010 | 33.4 | 非計測(共通) | 31.8 | 非計測(共通) | 33.4 | 計測 | 31.8 | 計測 | 33.4 | 31.8 | 1.22 | 12.7 | 3.9 | 0.48 |
| 31602880020 | 53.6 | 非計測(共通) | 49.6 | 非計測(共通) | 53.6 | 計測 | 49.6 | 計測 | 53.6 | 49.6 | 1.22 | 12.7 | 3.9 | 0.48 |
| 31602880030 | 42.8 | 計測 | 30.7 | 計測 | 31.5 | 計測 | 33.5 | 計測 | 35.5 | 32.1 | 1.22 | 12.7 | 3.9 | 0.48 |
| 31602880040 | 40.7 | 計測 | 27.4 | 計測 | 39.2 | 計測 | 27.6 | 計測 | 39.8 | 27.5 | 1.22 | 12.7 | 3.9 | 0.48 |
| 31602970010 | 51.1 | 非計測(共通) | 47.2 | 非計測(共通) | 51.1 | 計測 | 47.2 | 計測 | 51.1 | 47.2 | 1.16 | 15 | 5.3 | 0.17 |
| 31602970030 | 43.6 | 計測 | 46.7 | 計測 | 43.7 | 計測 | 44.7 | 計測 | 43.7 | 45.6 | 1.21 | 15.7 | 12.2 | 0.38 |
| 31603060020 | 39.5 | 計測 | 37.4 | 計測 | 45.7 | 計測 | 45.2 | 計測 | 43.6 | 42 | 1.11 | 14 | 5.7 | 0.04 |
| 31603090010 | 29.9 | 非計測(共通) | 30.2 | 非計測(共通) | 29.9 | 計測 | 30.2 | 計測 | 29.9 | 30.2 | 1.11 | 14 | 5.7 | 0.04 |
| 31603090030 | 51.6 | 計測 | 20.4 | 計測 | 19.9 | 計測 | 43.9 | 計測 | 24.9 | 31 | 1.11 | 14 | 5.7 | 0.04 |
| 31603120010 | 35.6 | 計測 | 39.3 | 計測 | 38.7 | 計測 | 42.7 | 計測 | 37.3 | 40.9 | 1.23 | 13.2 | 6.4 | 0.52 |
| 31603120030 | 39.5 | 計測 | 37 | 非計測(平成27年度調査の値) | 42.4 | 計測 | 46 | 計測 | 41 | 41.1 | 1.21 | 15 | 14 | 0.77 |
| 31603120050 | 21.1 | 計測 | 18.1 | 計測 | 26 | 計測 | 21.3 | 計測 | 23.5 | 19.6 | 1.21 | 15 | 14 | 0.9 |
| 31603120070 | 24.3 | 計測 | 44.2 | 計測 | 35.2 | 計測 | 41.2 | 計測 | 28.9 | 42.5 | 1.22 | 14.1 | 5.5 | 0.42 |
| 31603120080 | 41.1 | 計測 | 38.2 | 計測 | 38.7 | 計測 | 40.4 | 計測 | 39.8 | 39.4 | 1.22 | 14.1 | 5.5 | 0.42 |
| 31603130020 | 27.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 30.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 27.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 30.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 27.2 | 30.2 | 1.05 | 17.6 | 27.5 | 0.54 |
| 31603130030 | 28.8 | 非計測(共通) | 28.8 | 非計測(共通) | 28.8 | 計測 | 28.8 | 計測 | 28.8 | 28.8 | 1.05 | 17.6 | 27.5 | 0.54 |
| 31603130040 | 30.5 | 非計測(共通) | 30.1 | 非計測(共通) | 30.5 | 計測 | 30.1 | 計測 | 30.5 | 30.1 | 1.05 | 17.6 | 27.5 | 0.54 |
| 31603130060 | 41.3 | 非計測(共通) | 39.5 | 非計測(共通) | 41.3 | 計測 | 39.5 | 計測 | 41.3 | 39.5 | 1.33 | 20 | 0 | 0.01 |
| 31603130070 | 43.2 | 非計測(共通) | 30.9 | 非計測(共通) | 43.2 | 計測 | 30.9 | 計測 | 43.2 | 30.9 | 1.33 | 20 | 0 | 0.01 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています(交通量・旅行速度は令和3年秋季)。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 31301790070 | 2 | 9.1 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 上下線分離区間 |
| 31301790080 | 2 | 12 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 1.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31301790090 | 4 | 22 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.3 | 3.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31301790100 | 4 | 27.2 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5 | 0 | 人口集中地区かつ商業地域 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31301790110 | 4 | 22 | 13 | 100 | 100 | 0 | 10.3 | 50 | 2.4 | 1.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31301790120 | 4 | 22 | 13 | 100 | 100 | 0 | 10.3 | 50 | 2.4 | 1.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31301790130 | 4 | 25 | 14.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 2.5 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31301790220 | 2 | 12 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 上下線分離区間 |
| 31303130010 | 2 | 11 | 6.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31303130020 | 2 | 12.5 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 1.4 | 17.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31303130030 | 2 | 10.3 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 7.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31303130040 | 2 | 14 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.1 | 7.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31303130050 | 2 | 10 | 6 | 100 | 80.6 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 10 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31303130060 | 2 | 9.8 | 6 | 100 | 33.3 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31303130070 | 2 | 13.9 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 10 | 5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31303130080 | 2 | 15.5 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 5 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31303130090 | 2 | 12 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 2.7 | 4.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31303130100 | 2 | 15.3 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 1.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31303130110 | 2 | 15 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31303130120 | 2 | 14.2 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | その他市街部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31303130170 | 2 | 12.5 | 5.5 | 86.4 | 86.4 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 8.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31303130220 | 2 | 10.5 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0.3 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31400210260 | 2 | 15.7 | 5.5 | 83.8 | 83.8 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 3.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31400210270 | 4 | 18 | 11 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 6.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31400220010 | 4 | 18 | 11 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 5.3 | 5.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31400220020 | 2 | 14.6 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 6.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31400220025 | 2 | 14.6 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 6.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31400220030 | 2 | 14.9 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 10 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31400230010 | 2 | 12.5 | 5.5 | 86.4 | 86.4 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 8.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31400230020 | 2 | 12.5 | 5.5 | 86.4 | 86.4 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 8.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31400340010 | 2 | 12 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 14.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31400340015 | 2 | 12 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 14.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31400340020 | 2 | 12 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.4 | 14.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31400340030 | 2 | 10.5 | 6.5 | 100 | 48.5 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 8.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31400340040 | 2 | 10.5 | 6.5 | 100 | 48.5 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 8.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31400340050 | 2 | 10.5 | 6.5 | 100 | 48.5 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 8.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31400340060 | 2 | 11.8 | 5.5 | 100 | 68.4 | 0 | 0 | 50 | 0 | 5.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31400340070 | 2 | 11.8 | 5.5 | 100 | 68.4 | 0 | 0 | 50 | 0 | 5.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31400340080 | 2 | 7 | 5.5 | 24.4 | 24.4 | 0 | 0 | 50 | 0 | 3.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31400340090 | 2 | 7 | 5.5 | 24.4 | 24.4 | 0 | 0 | 50 | 0 | 3.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31400380010 | 4 | 18 | 11 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 3.6 | 5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31400380020 | 2 | 16 | 5.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 8.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31400380030 | 2 | 16 | 5.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 8.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31400380040 | 2 | 16 | 5.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 4.4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31400380050 | 2 | 10 | 6 | 57.1 | 50 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 1.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31400380060 | 2 | 10 | 6 | 57.1 | 50 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 1.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31400380070 | 2 | 10 | 6 | 57.1 | 50 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 1.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31400380080 | 2 | 7.9 | 5.5 | 34.9 | 34.9 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31400440090 | 2 | 8 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31400450010 | 2 | 9.5 | 5.5 | 41.2 | 41.2 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 6.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31400450020 | 2 | 9.25 | 5.5 | 27.4 | 26.6 | 6.5 | 0 | 40 | 0.1 | 4.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31400450030 | 2 | 9.25 | 5.5 | 27.4 | 26.6 | 6.5 | 0 | 40 | 0.1 | 4.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31400450040 | 2 | 9.25 | 5.5 | 27.4 | 26.6 | 6.5 | 0 | 40 | 0.1 | 4.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31400450050 | 2 | 7 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31400450070 | 2 | 7.5 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31400450090 | 2 | 7.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31400450190 | 2 | 12.6 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31400450200 | 2 | 12.6 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31400450210 | 2 | 12.6 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31400450220 | 2 | 12.6 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31400500050 | 2 | 7.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 8.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31400500070 | 2 | 12 | 6 | 32.8 | 32.8 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 8.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31400500080 | 2 | 12 | 6 | 32.8 | 32.8 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 8.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31400500090 | 2 | 12 | 6 | 32.8 | 32.8 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 8.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31400500110 | 2 | 17 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.8 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31400500120 | 2 | 17 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 3.8 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31601150020 | 1 | 4.8 | 3 | 4.9 | 4.9 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 3.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31601150030 | 1 | 4.8 | 3 | 4.9 | 4.9 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 3.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31601150050 | 2 | 12.7 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31601510010 | 2 | 7.5 | 5.5 | 46.7 | 46.7 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 12.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31601510020 | 2 | 9.2 | 5.5 | 51.7 | 36.2 | 0 | 0 | 50 | 0.2 | 8.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31601610010 | 2 | 12 | 6 | 85 | 75 | 0 | 0 | 40 | 2 | 9 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31601610020 | 2 | 7 | 5.5 | 40 | 40 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 3.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31601610030 | 2 | 7 | 5.5 | 40 | 40 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 3.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31601610040 | 2 | 7 | 5.5 | 40 | 40 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 3.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31601610050 | 2 | 7 | 5.5 | 40 | 40 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 3.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31601610055 | 2 | 7 | 5.5 | 40 | 40 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 3.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31601610060 | 2 | 7 | 5.5 | 40 | 40 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 3.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31601700005 | 2 | 16 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 8.6 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31601700010 | 2 | 16 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 8.6 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31602010020 | 2 | 15 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0 | 4.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31602010030 | 2 | 9.8 | 6 | 90.5 | 90.5 | 0 | 0 | 50 | 1 | 8.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31602010070 | 1 | 3.3 | 2.8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31602010090 | 1 | 4.05 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31602020020 | 2 | 10.5 | 6 | 80.8 | 46.2 | 0 | 0 | 40 | 0 | 9.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31602050070 | 2 | 16 | 5.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31602050090 | 2 | 9.2 | 6 | 100 | 22.7 | 0 | 0 | 40 | 3.2 | 10.9 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31602050100 | 2 | 9.2 | 6 | 100 | 22.7 | 0 | 0 | 40 | 3.2 | 10.9 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31602360010 | 2 | 11.2 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 2 | 4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31602370010 | 2 | 7.1 | 5.5 | 47.8 | 47.8 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 7.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31602370030 | 2 | 15 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 5 | 10 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31602490010 | 2 | 12 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 4 | 4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31602490030 | 1 | 4.5 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 12.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31602490060 | 1 | 4.5 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 12.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31602500020 | 2 | 9 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 20 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31602500040 | 2 | 9.5 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 10 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31602630010 | 2 | 15 | 5.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 10 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31602630020 | 2 | 15 | 5.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 10 | 10 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31602630030 | 2 | 12 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 5 | 7.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31602880010 | 2 | 10 | 6 | 61.5 | 60.4 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 5.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31602880020 | 2 | 10 | 6 | 61.5 | 60.4 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 5.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31602880030 | 2 | 10 | 6 | 61.5 | 60.4 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 5.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31602880040 | 2 | 10 | 6 | 61.5 | 60.4 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 5.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31602970010 | 2 | 7.6 | 5.5 | 19.4 | 4.2 | 0 | 0 | 50 | 0 | 6.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31602970030 | 2 | 7.4 | 5.5 | 6.5 | 6.5 | 0 | 0 | 50 | 0 | 8.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31603060020 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31603090010 | 2 | 9.3 | 5.5 | 44.1 | 44.1 | 0 | 0 | 60 | 0.3 | 2.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31603090030 | 2 | 7.1 | 5.5 | 33.3 | 33.3 | 0 | 0 | 60 | 0 | 8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31603120010 | 2 | 6 | 5 | 11.1 | 11.1 | 0 | 0 | 40 | 0.6 | 3.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31603120030 | 2 | 15.5 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31603120050 | 2 | 12 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0 | 7.5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31603120070 | 2 | 8.5 | 5.5 | 100 | 76.5 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 10.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31603120080 | 2 | 8.5 | 5.5 | 100 | 76.5 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 10.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31603130020 | 1 | 5 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行不可) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31603130030 | 1 | 5 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行不可) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31603130040 | 1 | 5 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 1.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行不可) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31603130060 | 2 | 8 | 5.5 | 21.6 | 21.6 | 0 | 0 | 60 | 0 | 8.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 31603130070 | 2 | 14.4 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」(総務省) https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成(原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません)。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス