鳥取県八頭町の道路交通センサス

鳥取県八頭町（市区町村コード 31329）に含まれる交通調査基本区間 60区間を、令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

この市区町村を通る路線: 一般国道２９号、一般国道４８２号、津山智頭八東線、郡家鹿野気高線、岩美八東線、郡家国府線、才代船岡線、郡家停車場線、八東停車場線、米岡河原停車場線、徳丸富枝線、麻生国府線、河原郡家線、鳥取郡家線、大坪隼停車場線、志子部船岡線、大江船岡線、河原インター線

都道府県: 鳥取県

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号	路線	起点側	終点側	区間延長（km）	昼間12時間自動車類交通量（上下合計）小型車（台）	大型車（台）	合計（台）	昼間12時間の記録の種類	24時間自動車類交通量（上下合計）合計（台）	24時間の記録の種類	交通量観測年月日（上り／下り）
31300290080	一般国道２９号一般国道・路線番号 29	若桜町・八頭町境市区町村境	津山智頭八東線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.3	4,920	652	5,572	12時間観測（実測）	6,408	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
31300290090	一般国道２９号一般国道・路線番号 29	津山智頭八東線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	徳丸富枝線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	4,920	652	5,572	12時間観測（実測）	6,408	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
31300290100	一般国道２９号一般国道・路線番号 29	徳丸富枝線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	岩美八東線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	4,920	652	5,572	12時間観測（実測）	6,408	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
31300290110	一般国道２９号一般国道・路線番号 29	岩美八東線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	徳丸富枝線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.8	4,920	652	5,572	12時間観測（実測）	6,408	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
31300290120	一般国道２９号一般国道・路線番号 29	徳丸富枝線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	八東停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.1	4,920	652	5,572	12時間観測（実測）	6,408	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
31300290130	一般国道２９号一般国道・路線番号 29	八東停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４８２号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.6	4,920	652	5,572	12時間観測（実測）	6,408	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
31300290140	一般国道２９号一般国道・路線番号 29	一般国道４８２号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	特殊設備施設大規模施設等へのアクセス点	0.4	4,920	652	5,572	12時間観測（実測）	6,408	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
31300290150	一般国道２９号一般国道・路線番号 29	特殊設備施設大規模施設等へのアクセス点	大坪隼停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.8	4,920	652	5,572	12時間観測（実測）	6,408	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
31300290160	一般国道２９号一般国道・路線番号 29	大坪隼停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	大坪隼停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	4,920	652	5,572	12時間観測（実測）	6,408	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
31300290170	一般国道２９号一般国道・路線番号 29	大坪隼停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	郡家鹿野気高線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.8	6,510	246	6,756	24時間観測（実測）	7,778	24時間観測の実測値	2021年10月12日／ 2021年10月12日
31300290180	一般国道２９号一般国道・路線番号 29	郡家鹿野気高線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	郡家停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	12,274	552	12,826	24時間観測（実測）	15,156	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
31300290185	一般国道２９号一般国道・路線番号 29	郡家停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	河原郡家線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	12,274	552	12,826	24時間観測（実測）	15,156	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
31300290190	一般国道２９号一般国道・路線番号 29	河原郡家線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	郡家国府線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.3	12,274	552	12,826	24時間観測（実測）	15,156	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
31300290200	一般国道２９号一般国道・路線番号 29	郡家国府線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	八頭町・鳥取市境市区町村境	0.5	12,274	552	12,826	24時間観測（実測）	15,156	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
31304820030	一般国道４８２号一般国道・路線番号 482	一般国道２９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	才代船岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	969	34	1,003	非観測（推定値）	1,204	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
31304820040	一般国道４８２号一般国道・路線番号 482	才代船岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大坪隼停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.7	969	34	1,003	非観測（推定値）	1,204	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
31304820050	一般国道４８２号一般国道・路線番号 482	大坪隼停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	志子部船岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	969	34	1,003	非観測（推定値）	1,204	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
31304820060	一般国道４８２号一般国道・路線番号 482	志子部船岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	郡家鹿野気高線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.9	969	34	1,003	非観測（推定値）	1,204	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
31304820070	一般国道４８２号一般国道・路線番号 482	郡家鹿野気高線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	郡家鹿野気高線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.1	1,437	324	1,761	非観測（推定値）	2,166	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
31304820080	一般国道４８２号一般国道・路線番号 482	郡家鹿野気高線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	大江船岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.8	909	85	994	非観測（推定値）	1,193	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
31304820090	一般国道４８２号一般国道・路線番号 482	大江船岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	八頭町・鳥取市境市区町村境	2.3	909	85	994	非観測（推定値）	1,193	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
31400060090	津山智頭八東線主要地方道（都道府県道）・路線番号 6	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	才代船岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	7.3	604	82	686	非観測（推定値）	796	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
31400060100	津山智頭八東線主要地方道（都道府県道）・路線番号 6	才代船岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道２９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	4.9	334	17	351	12時間観測（実測）	404	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
31400320010	郡家鹿野気高線主要地方道（都道府県道）・路線番号 32	一般国道２９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	鳥取郡家線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.4	4,684	273	4,957	非観測（推定値）	6,048	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
31400320020	郡家鹿野気高線主要地方道（都道府県道）・路線番号 32	鳥取郡家線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	鳥取郡家線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	4,684	273	4,957	非観測（推定値）	6,048	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
31400320030	郡家鹿野気高線主要地方道（都道府県道）・路線番号 32	鳥取郡家線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	河原インター線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.4	4,684	273	4,957	非観測（推定値）	6,048	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
31400320040	郡家鹿野気高線主要地方道（都道府県道）・路線番号 32	河原インター線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道４８２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	3,745	252	3,997	非観測（推定値）	4,836	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
31400320060	郡家鹿野気高線主要地方道（都道府県道）・路線番号 32	一般国道４８２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	米岡河原停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.9	3,438	365	3,803	非観測（推定値）	4,602	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
31400320070	郡家鹿野気高線主要地方道（都道府県道）・路線番号 32	米岡河原停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	八頭町・鳥取市境市区町村境	0.3	3,438	365	3,803	非観測（推定値）	4,602	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
31400370100	岩美八東線主要地方道（都道府県道）・路線番号 37	鳥取市・八頭町境市区町村境	麻生国府線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	8.5	604	30	634	非観測（推定値）	735	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
31400370110	岩美八東線主要地方道（都道府県道）・路線番号 37	麻生国府線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	徳丸富枝線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	8.3	604	30	634	非観測（推定値）	735	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
31400370120	岩美八東線主要地方道（都道府県道）・路線番号 37	徳丸富枝線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	604	30	634	非観測（推定値）	735	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
31400390010	郡家国府線主要地方道（都道府県道）・路線番号 39	一般国道２９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大坪隼停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.7	2,041	185	2,226	非観測（推定値）	2,716	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
31400390020	郡家国府線主要地方道（都道府県道）・路線番号 39	大坪隼停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	麻生国府線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.8	2,041	185	2,226	非観測（推定値）	2,716	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
31400390030	郡家国府線主要地方道（都道府県道）・路線番号 39	麻生国府線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	麻生国府線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	2,041	185	2,226	非観測（推定値）	2,716	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
31400390040	郡家国府線主要地方道（都道府県道）・路線番号 39	麻生国府線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	八頭町・鳥取市境市区町村境	2.7	2,041	185	2,226	非観測（推定値）	2,716	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
31601530010	才代船岡線一般都道府県道・路線番号 153	津山智頭八東線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	八東停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.5	174	10	184	非観測（推定値）	204	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
31601530020	才代船岡線一般都道府県道・路線番号 153	八東停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道４８２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.9	174	10	184	非観測（推定値）	204	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
31601730010	郡家停車場線一般都道府県道・路線番号 173	鳥取郡家線異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	一般国道２９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	4,863	277	5,140	12時間観測（実測）	6,271	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
31601750010	八東停車場線一般都道府県道・路線番号 175	才代船岡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	555	52	607	非観測（推定値）	704	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
31602290010	米岡河原停車場線一般都道府県道・路線番号 229	河原郡家線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	郡家鹿野気高線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	3,500	397	3,897	非観測（推定値）	4,715	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
31602290020	米岡河原停車場線一般都道府県道・路線番号 229	郡家鹿野気高線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	0.1	3,500	397	3,897	非観測（推定値）	4,715	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
31602700010	徳丸富枝線一般都道府県道・路線番号 270	一般国道２９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	岩美八東線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.7	2,329	143	2,472	非観測（推定値）	2,991	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
31602700020	徳丸富枝線一般都道府県道・路線番号 270	岩美八東線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	2,329	143	2,472	非観測（推定値）	2,991	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
31602820010	麻生国府線一般都道府県道・路線番号 282	岩美八東線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	郡家国府線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	6.3	2,400	306	2,706	非観測（推定値）	3,301	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
31602820030	麻生国府線一般都道府県道・路線番号 282	郡家国府線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	八頭町・鳥取市境市区町村境	1.3	1,788	139	1,927	非観測（推定値）	2,332	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
31602870030	河原郡家線一般都道府県道・路線番号 287	鳥取市・八頭町境市区町村境	米岡河原停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.9	3,734	156	3,890	非観測（推定値）	4,707	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
31602870040	河原郡家線一般都道府県道・路線番号 287	米岡河原停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	鳥取郡家線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.5	3,734	156	3,890	非観測（推定値）	4,707	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
31602870050	河原郡家線一般都道府県道・路線番号 287	鳥取郡家線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	鳥取郡家線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	3,734	156	3,890	非観測（推定値）	4,707	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
31602870055	河原郡家線一般都道府県道・路線番号 287	鳥取郡家線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません旧分割点	2	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
31602870070	河原郡家線一般都道府県道・路線番号 287	記録されていません旧分割点	一般国道２９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	記録されていません	記録されていません	記録されていません	データなし（推定不能）	記録されていません	データなし（推定不能）	記録なし／記録なし
31602930030	鳥取郡家線一般都道府県道・路線番号 293	鳥取市・八頭町境市区町村境	河原郡家線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.4	2,003	151	2,154	非観測（推定値）	2,628	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
31602930050	鳥取郡家線一般都道府県道・路線番号 293	河原郡家線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	郡家鹿野気高線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.5	1,143	19	1,162	12時間観測（実測）	1,429	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
31602930070	鳥取郡家線一般都道府県道・路線番号 293	郡家鹿野気高線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	郡家停車場線異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	0.3	5,097	246	5,343	非観測（推定値）	6,518	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
31603020010	大坪隼停車場線一般都道府県道・路線番号 302	一般国道２９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４８２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	664	15	679	12時間観測（実測）	781	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
31603020030	大坪隼停車場線一般都道府県道・路線番号 302	郡家国府線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	5.2	338	57	395	非観測（推定値）	454	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
31603210010	志子部船岡線一般都道府県道・路線番号 321	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	一般国道４８２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	5.5	464	20	484	12時間観測（実測）	557	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年10月28日／ 2021年10月28日
31603220010	大江船岡線一般都道府県道・路線番号 322	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	一般国道４８２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	6.3	1,611	201	1,812	非観測（推定値）	2,211	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
31603240010	河原インター線一般都道府県道・路線番号 324	郡家鹿野気高線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	八頭町・鳥取市境市区町村境	2.1	4,284	439	4,723	非観測（推定値）	5,715	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
31603240050	河原インター線一般都道府県道・路線番号 324	一般国道２９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	郡家鹿野気高線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.1	2,267	277	2,544	非観測（推定値）	3,078	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。

交通調査基本区間番号	朝夕（混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	朝夕（混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間12時間平均旅行速度上り（km/h）	下り（km/h）	昼夜率	昼間12時間ピーク比率（%）	昼間12時間大型車混入率（%）	混雑度
31300290080	58.1	計測	58.7	計測	58.5	計測	57.7	計測	58.3	58.1	1.15	14	11.7	0.78
31300290090	48.5	計測	47.5	計測	48.1	計測	47.2	計測	48.3	47.3	1.15	14	11.7	0.78
31300290100	50.4	計測	54	計測	52.6	計測	54.5	計測	51.7	54.3	1.15	14	11.7	0.78
31300290110	45.4	計測	50	計測	47.4	計測	49.2	計測	46.6	49.5	1.15	14	11.7	0.78
31300290120	52.1	計測	56.1	計測	52.7	計測	53.9	計測	52.5	54.8	1.15	14	11.7	0.78
31300290130	52.9	計測	54.3	計測	54.8	計測	55.3	計測	54	54.9	1.15	14	11.7	0.78
31300290140	52.8	計測	56.1	計測	52.4	計測	53.8	計測	52.6	54.7	1.15	14	11.7	0.78
31300290150	54.1	計測	55.2	計測	53.8	計測	54	計測	53.9	54.5	1.15	14	11.7	0.78
31300290160	36.6	計測	30.8	計測	40.3	計測	35.2	計測	38.8	33.2	1.15	14	11.7	0.78
31300290170	45.1	計測	45	計測	46.7	計測	46.8	計測	46.1	46.1	1.15	11.1	3.6	0.74
31300290180	30.9	計測	20.5	計測	32.3	計測	28.7	計測	31.7	25	1.18	10.4	4.3	1.07
31300290185	24	計測	20.8	計測	29.6	計測	28.7	計測	27.2	25.2	1.18	10.4	4.3	1.02
31300290190	28.3	計測	31.9	計測	35.5	計測	36.2	計測	32.3	34.5	1.18	10.4	4.3	1.02
31300290200	33.4	計測	43.1	計測	44.7	計測	48.1	計測	39.6	46.1	1.18	10.4	4.3	1.02
31304820030	26.4	計測	24.7	計測	28.1	計測	26.4	計測	27.4	25.6	1.2	12.7	3.4	0.1
31304820040	50.2	計測	55.2	計測	44.7	計測	46.7	計測	46.8	50	1.2	12.7	3.4	0.1
31304820050	34	計測	35	計測	36.9	計測	34.8	計測	35.6	34.9	1.2	12.7	3.4	0.09
31304820060	39.7	計測	41.5	計測	38.7	計測	41	計測	39.1	41.2	1.2	12.7	3.4	0.11
31304820070	39.8	計測	36.3	計測	38.3	計測	36.2	計測	38.9	36.2	1.23	15.8	18.4	0.27
31304820080	50.1	計測	50.5	計測	50	計測	52.2	計測	50	51.4	1.2	15.7	8.6	0.16
31304820090	38.5	計測	45	計測	44.4	計測	47.4	計測	41.4	46.2	1.2	15.7	8.6	0.15
31400060090	39.2	非計測（共通）	36.8	非計測（共通）	39.2	計測	36.8	計測	39.2	36.8	1.16	11.2	12	0.14
31400060100	36.8	計測	43.1	計測	34.9	計測	38.8	計測	35.6	40.2	1.15	12.5	4.8	0.06
31400320010	16	計測	21.7	計測	16.5	計測	24.6	計測	16.3	23.3	1.22	11.9	5.5	0.65
31400320020	37	計測	37.8	計測	39.9	計測	39.5	計測	38.7	38.8	1.22	11.9	5.5	0.71
31400320030	43.3	計測	28.7	計測	43.5	計測	32.8	計測	43.4	30.9	1.22	11.9	5.5	0.71
31400320040	26.7	計測	30.2	計測	28.9	計測	32.7	計測	28	31.7	1.21	11.8	6.3	0.58
31400320060	42.6	計測	40	計測	44.7	計測	44.8	計測	43.7	42.4	1.21	12.4	9.6	0.49
31400320070	32	計測	40.4	計測	37.1	計測	40.5	計測	34.6	40.5	1.21	12.4	9.6	0.49
31400370100	36.5	計測	32.8	計測	40.5	計測	31.1	計測	38.8	31.9	1.16	15.7	4.7	0.74
31400370110	27.6	計測	23.3	計測	26.5	計測	21.6	計測	26.9	22.4	1.16	15.7	4.7	0.74
31400370120	32.6	計測	19.7	計測	38.2	計測	23.1	計測	35.8	21.4	1.16	15.7	4.7	0.16
31400390010	17.8	計測	35.8	計測	31.7	計測	39.5	計測	23.5	38	1.22	12.9	8.3	0.4
31400390020	44.8	計測	45.7	計測	45.9	計測	45.9	計測	45.4	45.8	1.22	12.9	8.3	0.4
31400390030	57.5	計測	55.5	計測	56.6	計測	55.8	計測	57	55.7	1.22	12.9	8.3	0.4
31400390040	46.5	計測	42.5	計測	35.3	計測	36	計測	39.6	38.2	1.22	12.9	8.3	5.26
31601530010	26.9	計測	34.8	計測	33.6	計測	30.5	計測	31.1	31.9	1.11	14	5.7	0.03
31601530020	50.6	計測	51.9	計測	48.7	計測	43	計測	49.3	45.8	1.11	14	5.7	0.03
31601730010	20.6	計測	12	計測	21	計測	13.2	計測	20.9	12.7	1.22	11.6	5.4	0.7
31601750010	20.4	計測	21.3	計測	22.6	計測	21.7	計測	21.5	21.5	1.16	14.5	8.5	0.1
31602290010	26.7	計測	26.2	計測	37.3	計測	32.5	計測	31	29.1	1.21	17.5	10.2	0.74
31602290020	4.5	計測	8.5	計測	3.7	計測	7.2	計測	4.1	7.8	1.21	17.5	10.2	0.74
31602700010	13.2	計測	20.9	非計測（共通）	24.7	計測	20.9	計測	18	20.9	1.21	14.2	5.8	2.13
31602700020	32.8	非計測（共通）	14.2	非計測（共通）	32.8	計測	14.2	計測	32.8	14.2	1.21	14.2	5.8	2.13
31602820010	51.8	計測	45.7	計測	48.6	計測	46.4	計測	50	46	1.22	16.2	11.3	0.6
31602820030	48.1	計測	49.3	計測	43.2	計測	47.8	計測	45	48.6	1.21	20.4	7.2	0.4
31602870030	49.5	計測	47.9	計測	48.4	計測	49.2	計測	49.2	48.4	1.21	26	4	0.86
31602870040	40.8	計測	33.3	計測	30.9	計測	32.2	計測	37.1	32.8	1.21	26	4	0.86
31602870050	40.9	計測	40.8	計測	42.2	計測	46	計測	41.3	42.8	1.21	26	4	0.86
31602870055	41.4	計測	39.2	計測	39.1	計測	43.1	計測	39.8	41.7	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
31602870070	29.4	非計測（共通）	11.4	非計測（共通）	29.4	計測	11.4	計測	29.4	11.4	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません
31602930030	47.2	計測	36.7	計測	42.8	計測	43.3	計測	45.5	40.5	1.22	24.8	7	0.5
31602930050	27.9	計測	34	計測	27.1	計測	33.9	計測	27.5	33.9	1.23	15.8	1.6	0.17
31602930070	26.5	計測	27.2	計測	23.9	計測	26.5	計測	24.8	26.8	1.22	9.8	4.6	0.56
31603020010	22	計測	21.7	計測	33.9	計測	28.1	計測	28.4	25.5	1.15	10.3	2.2	0.11
31603020030	37.8	非計測（共通）	34.8	非計測（共通）	37.8	計測	34.8	計測	37.8	34.8	1.15	14.2	14.4	0.07
31603210010	21	非計測（共通）	15.8	非計測（共通）	21	計測	15.8	計測	21	15.8	1.15	12.8	4.1	0.09
31603220010	29.4	計測	47.6	計測	38.6	計測	37	計測	33.3	41.8	1.22	15.3	11.1	0.36
31603240010	65.9	計測	65.2	計測	67.3	計測	66	計測	66.7	65.6	1.21	16.3	9.3	0.6
31603240050	47.3	計測	58.8	計測	49.8	計測	61.7	計測	48.7	60.3	1.21	17.6	10.9	0.32

道路の状況

道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。

交通調査基本区間番号	車線数	道路部幅員（m）	車道幅員（m）	歩道設置率（%）	自転車歩行者道設置率（%）	指定最高速度（km/h）	信号交差点密度（箇所/km）	信号のない交差点密度（箇所/km）	代表沿道状況	中央分離帯の種類	鉄道との平面交差	異常気象時等通行規制区分	自転車通行可能区分	管理区分	区間種別
31300290080	2	11.9	6.5	89.8	64.8	50	0.3	3.8	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
31300290090	2	11.9	6.5	89.8	64.8	50	0.3	3.8	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
31300290100	2	11.9	6.5	89.8	64.8	50	0.3	3.8	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
31300290110	2	11.9	6.5	89.8	64.8	50	0.3	3.8	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
31300290120	2	11.9	6.5	89.8	64.8	50	0.3	3.8	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
31300290130	2	11.9	6.5	89.8	64.8	50	0.3	3.8	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
31300290140	2	11.9	6.5	89.8	64.8	50	0.3	3.8	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
31300290150	2	11.9	6.5	89.8	64.8	50	0.3	3.8	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
31300290160	2	11.9	6.5	89.8	64.8	50	0.3	3.8	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
31300290170	2	10.2	6.5	100	88.9	50	0.6	4.4	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
31300290180	2	12.4	6.5	80	80	50	2	2	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
31300290185	2	13.2	6.5	100	83.3	50	1.3	2.1	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
31300290190	2	13.2	6.5	100	83.3	50	1.3	2.1	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
31300290200	2	13.2	6.5	100	83.3	50	1.3	2.1	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
31304820030	2	11.9	6	60.6	57.6	40	0	5.2	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
31304820040	2	11.9	6	60.6	57.6	40	0	5.2	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
31304820050	2	10.8	5.5	42.9	42.9	30	0	7.1	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
31304820060	2	9.7	6	93.8	91.7	40	0.6	6	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
31304820070	2	9.7	6	93.8	91.7	40	0.6	6	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
31304820080	2	9.7	6	93.8	91.7	40	0.6	6	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
31304820090	2	8	6	4.3	4.3	40	0	1.7	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
31400060090	2	7.1	5.5	15.1	13.7	60	0	2.3	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行不可）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
31400060100	2	8.9	5.5	83.7	79.6	40	0	4.9	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
31400320010	2	14.1	6	100	100	40	5	7.5	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
31400320020	2	12.5	6.5	95.2	95.2	40	1.4	5.7	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
31400320030	2	12.5	6.5	95.2	95.2	40	1.4	5.7	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
31400320040	2	12.5	6.5	95.2	95.2	40	1.4	5.7	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
31400320060	2	11.55	6	90.9	90.9	40	0.5	4.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
31400320070	2	11.55	6	90.9	90.9	40	0.5	4.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
31400370100	1	6.4	4.5	11.3	11.3	60	0	1.4	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行不可）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
31400370110	1	6.4	4.5	11.3	11.3	60	0	1.4	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行不可）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
31400370120	2	13	6	100	100	60	0	5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
31400390010	2	10.3	6	100	67.6	50	0.3	5.9	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
31400390020	2	10.3	6	100	67.6	50	0.3	5.9	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
31400390030	2	10.3	6	100	67.6	50	0.3	5.9	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
31400390040	1	5.9	3.75	11.1	11.1	60	0	1.5	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
31601530010	2	9.45	6	52.9	52.9	50	0	3.8	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
31601530020	2	9.45	6	52.9	52.9	50	0	3.8	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
31601730010	2	15.4	5.5	100	100	40	6.7	10	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
31601750010	2	10.6	6	100	100	30	2.5	0	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
31602290010	2	8.9	5.5	100	66.7	40	1.7	5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
31602290020	2	8.9	5.5	100	66.7	40	1.7	5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
31602700010	1	5.4	3.5	40	0	30	0	8	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
31602700020	1	5.4	3.5	40	0	30	0	8	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
31602820010	2	92.2	5.5	58.7	41.3	40	0	4.4	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
31602820030	2	9.7	5.5	53.8	53.8	50	0	7.7	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
31602870030	2	9.2	5.5	76	76	40	0.4	3.6	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
31602870040	2	9.2	5.5	76	76	40	0.4	3.6	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
31602870050	2	9.2	5.5	76	76	40	0.4	3.6	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
31602870055	2	10	6	100	100	40	0	5.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
31602870070	2	13	4.5	100	100	40	0	10	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
31602930030	2	7	5.5	4.2	0	40	0	2.5	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
31602930050	2	10.3	6	93.3	93.3	40	0.7	9.3	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
31602930070	2	11	6.8	100	0	40	0	6.7	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
31603020010	2	6.3	4.5	33.3	25	30	0	10	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
31603020030	2	7.1	5.5	15.4	15.4	60	0.2	3.3	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
31603210010	2	7.6	5.5	1.8	1.8	60	0	4.2	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
31603220010	2	9	5.5	93.7	92.1	40	0	2.9	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
31603240010	2	9	6.5	0	0	60	0	0	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
31603240050	2	9	6.5	0	0	60	0.5	0.5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間

出典

「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス