一般国道４７９号（一般国道・路線番号 479）

令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から、一般国道・路線番号479に属する交通調査基本区間 39区間を、都道府県をまたいで並べています。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

通る都道府県: 大阪府

道路種別: 一般国道

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号	市区町村	起点側	終点側	区間延長（km）	昼間12時間自動車類交通量（上下合計）小型車（台）	大型車（台）	合計（台）	昼間12時間の記録の種類	24時間自動車類交通量（上下合計）合計（台）	24時間の記録の種類	交通量観測年月日（上り／下り）
27304790010	大阪府豊中市	西宮豊中線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	豊中市・吹田市境市区町村境	1	18,169	2,338	20,507	非観測（推定値）	30,350	非観測区間の推定値	2019年10月29日／ 2019年10月29日
27304790020	大阪府吹田市	豊中市・吹田市境市区町村境	熊野大阪線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	18,169	2,338	20,507	非観測（推定値）	30,350	非観測区間の推定値	2019年10月29日／ 2019年10月29日
27304790030	大阪府吹田市	熊野大阪線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４２３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	18,169	2,338	20,507	非観測（推定値）	30,350	非観測区間の推定値	2019年10月29日／ 2019年10月29日
27304790040	大阪府吹田市	一般国道４２３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大阪高槻京都線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.1	16,957	1,942	18,899	12時間観測（実測）	25,325	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
27304790050	大阪府吹田市	大阪高槻京都線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	記録されていません旧分割点	0.3	21,946	2,730	24,676	12時間観測（実測）	34,053	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
27304790055	大阪府吹田市	記録されていません旧分割点	大阪高槻京都線（新）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	21,946	2,730	24,676	12時間観測（実測）	34,053	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
27304790060	大阪府吹田市	大阪高槻京都線（新）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	1	21,946	2,730	24,676	12時間観測（実測）	34,053	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
27304790070	大阪府大阪市東淀川区	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	大阪高槻京都線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0	22,446	2,860	25,306	非観測（推定値）	34,416	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
27304790080	大阪府大阪市東淀川区	大阪高槻京都線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大阪高槻線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	21,261	3,009	24,270	非観測（推定値）	32,764	非観測区間の推定値	2022年1月13日／ 2022年1月13日
27304790090	大阪府大阪市東淀川区	大阪高槻線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大阪市東淀川区・大阪市旭区境市区町村境	1.5	21,261	3,009	24,270	非観測（推定値）	32,764	非観測区間の推定値	2022年1月13日／ 2022年1月13日
27304790100	大阪府大阪市旭区	大阪市東淀川区・大阪市旭区境市区町村境	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	0.4	21,261	3,009	24,270	非観測（推定値）	32,764	非観測区間の推定値	2022年1月13日／ 2022年1月13日
27304790110	大阪府守口市	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	一般国道１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	15,615	2,481	18,096	12時間観測（実測）	24,068	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
27304790120	大阪府守口市	一般国道１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	0.9	15,615	2,481	18,096	12時間観測（実測）	24,068	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月18日／ 2021年11月18日
27304790130	大阪府大阪市旭区	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	深野南寺方大阪線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0	18,665	2,715	21,380	非観測（推定値）	28,863	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
27304790140	大阪府大阪市旭区	深野南寺方大阪線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１６３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	18,665	2,715	21,380	非観測（推定値）	28,863	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
27304790150	大阪府大阪市鶴見区	一般国道１６３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	鶴見区第９００１号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	18,160	2,762	20,922	非観測（推定値）	28,245	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
27304790160	大阪府大阪市城東区	鶴見区第９００１号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大阪生駒線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	22,391	2,938	25,329	非観測（推定値）	34,447	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
27304790170	大阪府大阪市城東区	大阪生駒線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	石切大阪線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	18,584	2,320	20,904	非観測（推定値）	28,220	非観測区間の推定値	2022年1月13日／ 2022年1月13日
27304790180	大阪府大阪市城東区	石切大阪線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	片町徳庵線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	18,584	2,320	20,904	非観測（推定値）	28,220	非観測区間の推定値	2022年1月13日／ 2022年1月13日
27304790190	大阪府大阪市城東区	片町徳庵線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません旧分割点	0.4	18,584	2,320	20,904	非観測（推定値）	28,220	非観測区間の推定値	2022年1月13日／ 2022年1月13日
27304790200	大阪府大阪市城東区	記録されていません旧分割点	一般国道３０８号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	18,584	2,320	20,904	非観測（推定値）	28,220	非観測区間の推定値	2022年1月13日／ 2022年1月13日
27304790220	大阪府大阪市東成区	一般国道３０８号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大阪市東成区・大阪市生野区境市区町村境	0.4	21,492	3,075	24,567	24時間観測（実測）	31,912	24時間観測の実測値	2021年12月20日／ 2021年12月20日
27304790230	大阪府大阪市生野区	大阪市東成区・大阪市生野区境市区町村境	平野守口線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	21,492	3,075	24,567	24時間観測（実測）	31,912	24時間観測の実測値	2021年12月20日／ 2021年12月20日
27304790240	大阪府大阪市生野区	平野守口線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大阪八尾線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	21,492	3,075	24,567	24時間観測（実測）	31,912	24時間観測の実測値	2021年12月20日／ 2021年12月20日
27304790250	大阪府大阪市生野区	大阪八尾線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	巽生野加美線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	21,492	3,075	24,567	24時間観測（実測）	31,912	24時間観測の実測値	2021年12月20日／ 2021年12月20日
27304790260	大阪府大阪市生野区	巽生野加美線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	平野守口線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	21,492	3,075	24,567	24時間観測（実測）	31,912	24時間観測の実測値	2021年12月20日／ 2021年12月20日
27304790270	大阪府大阪市生野区	平野守口線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大阪市生野区・大阪市平野区境市区町村境	0.6	21,492	3,075	24,567	24時間観測（実測）	31,912	24時間観測の実測値	2021年12月20日／ 2021年12月20日
27304790280	大阪府大阪市平野区	大阪市生野区・大阪市平野区境市区町村境	一般国道２５号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	21,492	3,075	24,567	24時間観測（実測）	31,912	24時間観測の実測値	2021年12月20日／ 2021年12月20日
27304790290	大阪府大阪市平野区	一般国道２５号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	高速大阪松原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	18,364	2,410	20,774	非観測（推定値）	28,045	非観測区間の推定値	2022年1月18日／ 2022年1月18日
27304790300	大阪府大阪市平野区	高速大阪松原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大阪港八尾線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	18,364	2,410	20,774	非観測（推定値）	28,045	非観測区間の推定値	2022年1月18日／ 2022年1月18日
27304790310	大阪府大阪市平野区	大阪港八尾線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	高速大阪松原線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	18,364	2,410	20,774	非観測（推定値）	28,045	非観測区間の推定値	2022年1月18日／ 2022年1月18日
27304790330	大阪府大阪市平野区	一般国道３０９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大阪市平野区・大阪市東住吉区境市区町村境	0.5	18,526	2,793	21,319	非観測（推定値）	28,781	非観測区間の推定値	2022年1月14日／ 2022年1月14日
27304790340	大阪府大阪市東住吉区	大阪市平野区・大阪市東住吉区境市区町村境	東住吉区第１１２４号線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.2	18,526	2,793	21,319	非観測（推定値）	28,781	非観測区間の推定値	2022年1月14日／ 2022年1月14日
27304790350	大阪府大阪市東住吉区	東住吉区第１１２４号線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	大阪狭山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	18,526	2,793	21,319	非観測（推定値）	28,781	非観測区間の推定値	2022年1月14日／ 2022年1月14日
27304790360	大阪府大阪市東住吉区	大阪狭山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません旧分割点	0.3	18,526	2,793	21,319	非観測（推定値）	28,781	非観測区間の推定値	2022年1月14日／ 2022年1月14日
27304790370	大阪府大阪市東住吉区	記録されていません旧分割点	大阪高石線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	15,506	2,524	18,030	24時間観測（実測）	25,695	24時間観測の実測値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
27304790380	大阪府大阪市住吉区	大阪高石線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大阪和泉泉南線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	15,506	2,524	18,030	24時間観測（実測）	25,695	24時間観測の実測値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
27304790390	大阪府大阪市住吉区	大阪和泉泉南線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大阪市住吉区・大阪市住之江区境市区町村境	0.9	13,408	3,848	17,256	非観測（推定値）	22,950	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
27304790400	大阪府大阪市住之江区	大阪市住吉区・大阪市住之江区境市区町村境	一般国道２６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	13,408	3,848	17,256	非観測（推定値）	22,950	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

交通調査基本区間番号	朝夕（混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	朝夕（混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間12時間平均旅行速度上り（km/h）	下り（km/h）	昼夜率	昼間12時間ピーク比率（%）	昼間12時間大型車混入率（%）	混雑度
27304790010	14	計測	18.5	計測	18.3	計測	24.2	計測	16.5	21.8	1.48	9.6	11.4	2.11
27304790020	19.4	計測	15.3	計測	25	計測	25.4	計測	22.6	20.6	1.48	9.6	11.4	1.12
27304790030	23.6	計測	9.8	計測	25.9	計測	11.8	計測	25	11	1.48	9.6	11.4	1.12
27304790040	18	計測	20.6	計測	19.2	計測	20.5	計測	18.7	20.5	1.34	9.9	10.3	1.04
27304790050	32.3	計測	20	計測	35.1	計測	22.7	計測	34	21.6	1.38	10.3	11.1	1.39
27304790055	26.1	計測	15.1	計測	27.3	計測	19.3	計測	26.8	17.5	1.38	10.3	11.1	1.39
27304790060	15.2	計測	11.2	計測	20	計測	13.7	計測	17.8	12.7	1.38	10.3	11.1	1.39
27304790070	12.9	計測	10.6	計測	13.3	計測	10.5	計測	13.1	10.5	1.36	9.7	11.3	1.27
27304790080	15.9	計測	21	計測	19.7	計測	22.6	計測	18	22	1.35	10.2	12.4	1.41
27304790090	25.7	計測	33.2	計測	26.3	計測	34.5	計測	26.1	34	1.35	10.2	12.4	1.41
27304790100	50	計測	10.7	計測	51.7	計測	45.4	計測	51	20.5	1.35	10.2	12.4	0.99
27304790110	25.3	計測	5.1	計測	30.5	計測	11.4	計測	28.8	7.9	1.33	9.6	13.7	1.01
27304790120	4.2	計測	19.6	計測	14	計測	22.4	計測	8.4	21.3	1.33	9.6	13.7	1.01
27304790130	20.6	計測	34	計測	27.3	計測	34.4	計測	24.5	34.3	1.35	9.5	12.7	1.1
27304790140	23.4	計測	18.9	計測	23.7	計測	18.6	計測	23.6	18.7	1.35	9.5	12.7	1.1
27304790150	17.9	計測	14.9	計測	17.9	計測	17.3	計測	17.9	16.4	1.35	9.2	13.2	0.91
27304790160	16	計測	12.7	計測	16.7	計測	13.5	計測	16.5	13.2	1.36	9	11.6	1.15
27304790170	9.2	計測	20.8	計測	9.7	計測	21.6	計測	9.5	21.3	1.35	8.9	11.1	0.89
27304790180	16.5	計測	13.6	計測	20.4	計測	18.9	計測	18.9	16.7	1.35	8.9	11.1	0.89
27304790190	11.5	計測	25.5	計測	16.8	計測	27.2	計測	14.5	26.6	1.35	8.9	11.1	0.89
27304790200	18.5	計測	12.3	計測	23.5	計測	15.1	計測	21.5	14	1.35	8.9	11.1	0.88
27304790220	11.9	計測	20.2	計測	13.6	計測	20.9	計測	12.9	20.6	1.3	9.2	12.5	1.02
27304790230	15.7	計測	24.1	計測	21	計測	25.2	計測	18.8	24.8	1.3	9.2	12.5	1.1
27304790240	20.5	計測	11.9	計測	22.8	計測	13.6	計測	21.9	12.9	1.3	9.2	12.5	1.1
27304790250	16.5	計測	20.1	計測	17.7	計測	20.8	計測	17.3	20.5	1.3	9.2	12.5	1.1
27304790260	16.6	計測	20.1	計測	18.2	計測	21.1	計測	17.6	20.7	1.3	9.2	12.5	1.1
27304790270	22	計測	24.5	計測	22.8	計測	26.1	計測	22.5	25.5	1.3	9.2	12.5	1.1
27304790280	13.1	計測	25.1	計測	21.8	計測	27	計測	17.7	26.3	1.3	9.2	12.5	1.02
27304790290	15.7	計測	18.3	計測	29.3	計測	22.3	計測	22.3	20.7	1.35	10.1	11.6	0.65
27304790300	22.8	計測	8.4	計測	29.8	計測	9.3	計測	26.8	9	1.35	10.1	11.6	0.65
27304790310	16.1	計測	16.2	計測	17.9	計測	15.8	計測	17.2	15.9	1.35	10.1	11.6	0.65
27304790330	17.2	計測	42.6	計測	17.7	計測	43.2	計測	17.5	43	1.35	9.4	13.1	0.97
27304790340	19	計測	19.2	計測	19.5	計測	20.2	計測	19.3	19.8	1.35	9.4	13.1	0.94
27304790350	18.7	計測	23.9	計測	20	計測	25.2	計測	19.5	24.7	1.35	9.4	13.1	0.94
27304790360	17.3	計測	31.1	計測	20.4	計測	31.2	計測	19.1	31.2	1.35	9.4	13.1	0.94
27304790370	29.3	計測	14.8	計測	30.2	計測	16.8	計測	29.9	16	1.43	8.7	14	0.78
27304790380	15.8	計測	17.3	計測	18.4	計測	19.4	計測	17.4	18.6	1.43	8.7	14	1.25
27304790390	6.7	計測	6	計測	10.4	計測	11.2	計測	8.8	8.7	1.33	9.5	22.3	1.32
27304790400	9.5	計測	11.6	計測	13.1	計測	12.5	計測	11.6	12.2	1.33	9.5	22.3	0.91

道路の状況

交通調査基本区間番号	車線数	道路部幅員（m）	車道幅員（m）	歩道設置率（%）	自転車歩行者道設置率（%）	自転車道設置率（%）	指定最高速度（km/h）	信号交差点密度（箇所/km）	信号のない交差点密度（箇所/km）	代表沿道状況	中央分離帯の種類	鉄道との平面交差	異常気象時等通行規制区分	自転車通行可能区分	管理区分	区間種別
27304790010	2	20	9	60	60	0	50	3	7	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27304790020	4	20.1	12.3	100	100	0	50	3.3	5.3	人口集中地区かつ商業地域	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27304790030	4	20.1	12.3	100	100	0	50	3.3	5.3	人口集中地区かつ商業地域	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27304790040	4	20.1	12.3	100	100	0	50	3.3	5.3	人口集中地区かつ商業地域	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27304790050	4	20.1	12.3	82.4	82.4	0	50	5.3	5.9	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27304790055	4	20.1	12.3	82.4	82.4	0	50	5.3	5.9	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27304790060	4	20.1	12.3	82.4	82.4	0	50	5.3	5.9	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27304790070	4	30	15.5	0	0	0	60	0	0	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27304790080	4	30	15.5	100	85.7	14.3	60	4.6	6.8	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27304790090	4	30	15.5	100	85.7	14.3	60	4.6	6.8	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27304790100	4	30	15.5	100	100	0	60	5	2.5	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27304790110	4	25	15	100	100	0	60	2.7	7.3	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27304790120	4	25	15	100	100	0	60	2.7	7.3	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
27304790130	4	25	13.5	100	100	0	60	6.4	9.1	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27304790140	4	25	13.5	100	100	0	60	6.4	9.1	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27304790150	4	25	13.5	100	100	0	60	2.2	6.7	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27304790160	4	25	13.5	100	100	0	60	4.4	2.8	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27304790170	4	25	13.5	100	100	0	60	4.4	2.8	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27304790180	4	25	13.5	100	100	0	60	4.4	2.8	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27304790190	4	25	13.5	100	100	0	60	4.4	2.8	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27304790200	4	25	13.5	100	100	0	60	4	4	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27304790220	4	26.9	15	100	100	0	60	10	27.5	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27304790230	4	26.9	15	100	100	0	60	7.5	11.3	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27304790240	4	26.9	15	100	100	0	60	7.5	11.3	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27304790250	4	26.9	15	100	100	0	60	7.5	11.3	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27304790260	4	26.9	15	100	100	0	60	7.5	11.3	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27304790270	4	26.9	15	100	100	0	60	7.5	11.3	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27304790280	4	26.9	15	100	100	0	60	1.4	4.3	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27304790290	6	40.25	17	100	100	0	60	5.2	4.8	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27304790300	6	40.25	17	100	100	0	60	5.2	4.8	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27304790310	6	40.25	17	100	100	0	60	5.2	4.8	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27304790330	4	25	12.5	100	100	0	60	4	2	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27304790340	4	25	12.5	100	100	0	60	6.3	9.4	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27304790350	4	25	12.5	100	100	0	60	6.3	9.4	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27304790360	4	25	12.5	100	100	0	60	6.3	9.4	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27304790370	4	25	12.5	100	100	0	60	5.6	2.2	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27304790380	4	25	12.5	100	100	0	50	4.3	8.6	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27304790390	4	25	12.5	100	100	0	50	4.3	8.6	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所あり	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
27304790400	4	25	12.5	100	100	0	50	10	15	人口集中地区かつ商業地域	その他の柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間

時間帯別交通量（実測した単位区間のみ）

原典の「時間帯別交通量表」のうち、令和3年度調査交通量が「観測」（実測）である交通量調査単位区間だけを載せています。原典には非観測区間の推定値も入っていますが（実測 104,960行に対して推定 67,214行）、推定の時間帯別交通量はこのサイトでは表示していません。黙って落としているのではなく、推定値を実測の時間帯別交通量と並べると区別がつかなくなるためです。理由の詳細

時間帯別交通量は交通調査基本区間ではなく交通量調査単位区間（基本区間をまとめた単位）ごとの値です。12時間観測の単位区間には19時台以降・0時台〜6時台の記録がありません。

交通量調査単位区間 27000-11820（12時間観測・観測年月日 2021年11月16日・天候晴）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	855	786	608	572	607	642	616	673	696	756	785	796	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	8,392	記録されていません
上り・大型車	79	74	107	118	98	72	77	88	72	64	40	23	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	912	記録されていません
下り・小型車	855	758	681	651	637	604	698	684	683	735	819	760	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	8,565	記録されていません
下り・大型車	89	106	115	137	97	91	85	105	68	67	47	23	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	1,030	記録されていません

交通量調査単位区間 27000-11830（12時間観測・観測年月日 2021年11月16日・天候晴）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	1,130	1,159	799	824	828	754	747	972	818	965	968	1,144	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	11,108	記録されていません
上り・大型車	115	131	142	127	139	93	86	116	93	62	60	29	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	1,193	記録されていません
下り・小型車	1,205	907	830	797	778	790	777	870	866	971	1,022	1,025	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	10,838	記録されていません
下り・大型車	101	111	185	158	176	133	136	148	123	115	101	50	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	1,537	記録されていません

交通量調査単位区間 27000-11840（12時間観測・観測年月日 2021年11月18日・天候晴）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	353	424	558	628	613	702	642	721	707	718	736	648	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	7,450	記録されていません
上り・大型車	88	101	130	166	144	91	131	109	109	111	89	54	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	1,323	記録されていません
下り・小型車	793	708	661	590	622	552	586	681	662	713	824	773	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	8,165	記録されていません
下り・大型車	73	98	138	141	118	96	89	102	97	84	80	42	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	1,158	記録されていません

交通量調査単位区間 27100-10630（24時間観測・観測年月日 2021年12月20日・天候晴）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	1,001	979	778	832	855	698	812	821	911	946	937	939	636	548	340	247	194	124	85	76	57	69	222	634	10,509	13,741
上り・大型車	151	152	271	152	126	129	138	143	98	125	87	35	23	22	15	6	4	4	10	9	9	23	38	115	1,607	1,885
下り・小型車	885	882	821	857	845	810	828	923	906	965	1,143	1,118	869	598	398	276	221	161	93	76	65	91	214	558	10,983	14,603
下り・大型車	153	145	148	156	181	101	114	122	102	107	82	57	33	10	12	8	5	9	6	6	6	23	24	73	1,468	1,683

交通量調査単位区間 27100-10660（24時間観測・観測年月日 2021年11月25日・天候晴）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	643	614	606	676	597	618	675	759	763	741	854	761	655	525	371	251	173	141	112	80	81	116	220	472	8,307	11,504
上り・大型車	109	99	132	171	133	142	126	130	109	96	69	60	49	35	40	21	22	20	26	49	67	52	81	158	1,376	1,996
下り・小型車	679	601	614	584	597	537	599	444	605	647	606	686	540	476	331	253	165	136	94	85	80	118	253	645	7,199	10,375
下り・大型車	125	127	123	142	123	122	95	98	77	51	38	27	52	30	40	38	49	28	41	53	57	71	80	133	1,148	1,820

通る市区町村

出典

「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス