一般国道163号(一般国道・路線番号 163)
令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から、一般国道・路線番号163に属する交通調査基本区間 104区間を、都道府県をまたいで並べています。
原典はこの路線番号に複数の路線名を記録しています: 一般国道163号、一般国道163号(第二阪奈道路)、一般国道163号(東中央線)、一般国道163号(北大河原バイパス)、一般国道163号(木津東バイパス)。バイパスや自動車専用道路に別の名称が付いているためで、まとめずそのまま各行に出しています。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
道路種別: 一般国道
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 市区町村 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24301630010 | 三重県伊賀市 | 一般国道163号 都道府県境 |
上野島ヶ原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 4,145 | 1,501 | 5,646 | 24時間観測(実測) | 7,649 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 24301630020 | 三重県伊賀市 | 上野島ヶ原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
信楽上野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.3 | 4,567 | 1,684 | 6,251 | 12時間観測(実測) | 7,876 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24301630030 | 三重県伊賀市 | 信楽上野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道422号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 4,567 | 1,684 | 6,251 | 12時間観測(実測) | 7,876 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24301630040 | 三重県伊賀市 | 一般国道422号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道25号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 6,745 | 1,142 | 7,887 | 12時間観測(実測) | 10,016 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24301630060 | 三重県伊賀市 | 一般国道25号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道25号(名阪国道) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 6,745 | 1,142 | 7,887 | 12時間観測(実測) | 10,016 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24301630070 | 三重県伊賀市 | 一般国道25号(名阪国道) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
依那具荒木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 6,745 | 1,142 | 7,887 | 12時間観測(実測) | 10,016 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24301630080 | 三重県伊賀市 | 依那具荒木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
寺田佐那具停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 6,745 | 1,142 | 7,887 | 12時間観測(実測) | 10,016 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24301630090 | 三重県伊賀市 | 寺田佐那具停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
伊賀市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4 | 6,745 | 1,142 | 7,887 | 12時間観測(実測) | 10,016 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24301630100 | 三重県伊賀市 | 伊賀市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
伊賀青山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 6,745 | 1,142 | 7,887 | 12時間観測(実測) | 10,016 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24301630110 | 三重県伊賀市 | 伊賀青山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
伊賀青山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.2 | 3,133 | 454 | 3,587 | 12時間観測(実測) | 4,484 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 24301630120 | 三重県伊賀市 | 伊賀青山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
関大山田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.9 | 3,133 | 454 | 3,587 | 12時間観測(実測) | 4,484 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 24301630130 | 三重県伊賀市 | 関大山田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
津芸濃大山田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 3,133 | 454 | 3,587 | 12時間観測(実測) | 4,484 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 24301630140 | 三重県伊賀市 | 津芸濃大山田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
伊賀市・津市境 市区町村境 |
1.2 | 1,812 | 285 | 2,097 | 24時間観測(実測) | 2,524 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24301630150 | 三重県津市 | 伊賀市・津市境 市区町村境 |
津市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 1,812 | 285 | 2,097 | 24時間観測(実測) | 2,524 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24301630160 | 三重県津市 | 津市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
亀山白山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.8 | 1,812 | 285 | 2,097 | 24時間観測(実測) | 2,524 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24301630170 | 三重県津市 | 亀山白山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
亀山白山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.3 | 8,903 | 1,097 | 10,000 | 12時間観測(実測) | 12,800 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24301630180 | 三重県津市 | 亀山白山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
片田井戸久居線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.6 | 8,903 | 1,097 | 10,000 | 12時間観測(実測) | 12,800 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24301630190 | 三重県津市 | 片田井戸久居線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
家所阿漕停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 8,903 | 1,097 | 10,000 | 12時間観測(実測) | 12,800 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24301630195 | 三重県津市 | 家所阿漕停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
久居河芸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 13,806 | 1,432 | 15,238 | 12時間観測(実測) | 20,571 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24301630200 | 三重県津市 | 久居河芸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
久居河芸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 13,806 | 1,432 | 15,238 | 12時間観測(実測) | 20,571 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24301630210 | 三重県津市 | 久居河芸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道163号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 13,806 | 1,432 | 15,238 | 12時間観測(実測) | 20,571 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24301630220 | 三重県津市 | 一般国道163号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道23号(中勢BP) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 6,854 | 284 | 7,138 | 12時間観測(実測) | 9,065 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24301630230 | 三重県津市 | 一般国道23号(中勢BP) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道163号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 6,854 | 284 | 7,138 | 12時間観測(実測) | 9,065 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24301630240 | 三重県津市 | 一般国道163号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
津久居線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 6,854 | 284 | 7,138 | 12時間観測(実測) | 9,065 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24301630250 | 三重県津市 | 津久居線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
津久居線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 6,854 | 284 | 7,138 | 12時間観測(実測) | 9,065 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24301630260 | 三重県津市 | 津久居線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道23号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 6,854 | 284 | 7,138 | 12時間観測(実測) | 9,065 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24301630300 | 三重県津市 | 一般国道163号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
久居河芸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 16,686 | 2,020 | 18,706 | 非観測(推定値) | 25,627 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 24301630310 | 三重県津市 | 久居河芸線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道163号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 7,198 | 468 | 7,666 | 非観測(推定値) | 9,736 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 26301630010 | 京都府精華町 | 一般国道163号 都道府県境 |
奈良精華線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 8,908 | 1,786 | 10,694 | 非観測(推定値) | 14,437 | 非観測区間の推定値 | 2021年10月13日 / 2021年10月13日 |
| 26301630020 | 京都府精華町 | 奈良精華線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道24号(京奈道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 9,948 | 1,293 | 11,241 | 非観測(推定値) | 15,288 | 非観測区間の推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 26301630030 | 京都府精華町 | 一般国道24号(京奈道路) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
精華町・木津川市境 市区町村境 |
0.2 | 11,201 | 1,300 | 12,501 | 非観測(推定値) | 17,127 | 非観測区間の推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 26301630040 | 京都府木津川市 | 精華町・木津川市境 市区町村境 |
交通施設 大規模施設等へのアクセス点 |
0.9 | 11,201 | 1,300 | 12,501 | 非観測(推定値) | 17,127 | 非観測区間の推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 26301630050 | 京都府木津川市 | 交通施設 大規模施設等へのアクセス点 |
木津平城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 6,360 | 909 | 7,269 | 非観測(推定値) | 9,377 | 非観測区間の推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 26301630060 | 京都府木津川市 | 木津平城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道24号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 6,360 | 909 | 7,269 | 非観測(推定値) | 9,377 | 非観測区間の推定値 | 2021年11月11日 / 2021年11月11日 |
| 26301630075 | 京都府木津川市 | 一般国道24号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道163号(東中央線) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 7,393 | 2,032 | 9,425 | 12時間観測(実測) | 12,158 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 26301630080 | 京都府木津川市 | 一般国道163号(東中央線) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
奈良加茂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.4 | 7,393 | 2,032 | 9,425 | 12時間観測(実測) | 12,158 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 26301630090 | 京都府木津川市 | 奈良加茂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
木津信楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.1 | 10,069 | 2,000 | 12,069 | 12時間観測(実測) | 15,810 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 26301630094 | 京都府木津川市 | 木津信楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道163号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 6,088 | 2,229 | 8,317 | 非観測(推定値) | 10,646 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 26301630100 | 京都府木津川市 | 一般国道163号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
木津川市・和束町境 市区町村境 |
1.5 | 6,088 | 2,229 | 8,317 | 非観測(推定値) | 10,646 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 26301630110 | 京都府和束町 | 木津川市・和束町境 市区町村境 |
宇治木屋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 6,088 | 2,229 | 8,317 | 非観測(推定値) | 10,646 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 26301630120 | 京都府和束町 | 宇治木屋線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
和束町・笠置町境 市区町村境 |
0.6 | 6,189 | 1,743 | 7,932 | 12時間観測(実測) | 10,153 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 26301630130 | 京都府笠置町 | 和束町・笠置町境 市区町村境 |
奈良笠置線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.8 | 6,189 | 1,743 | 7,932 | 12時間観測(実測) | 10,153 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 26301630140 | 京都府笠置町 | 奈良笠置線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
上野南山城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4 | 4,852 | 1,678 | 6,530 | 非観測(推定値) | 9,142 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 26301630159 | 京都府南山城村 | (旧)一般国道163号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
商業施設 大規模施設等へのアクセス点 |
2.2 | 4,852 | 1,678 | 6,530 | 非観測(推定値) | 9,142 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 26301630160 | 京都府南山城村 | 商業施設 大規模施設等へのアクセス点 |
月ケ瀬今山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 4,852 | 1,678 | 6,530 | 非観測(推定値) | 9,142 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 26301630170 | 京都府南山城村 | 月ケ瀬今山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道163号 都道府県境 |
0.6 | 4,852 | 1,678 | 6,530 | 非観測(推定値) | 9,142 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 26301630190 | 京都府木津川市 | 一般国道163号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道163号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 6,088 | 2,229 | 8,317 | 非観測(推定値) | 10,646 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 26301630210 | 京都府南山城村 | 上野南山城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
(旧)一般国道163号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.2 | 4,852 | 1,678 | 6,530 | 非観測(推定値) | 9,142 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 26301630220 | 京都府木津川市 | 一般国道24号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.6 | 8,107 | 695 | 8,802 | 非観測(推定値) | 11,355 | 非観測区間の推定値 | 2020年11月11日 / 2020年11月11日 |
| 26301630230 | 京都府木津川市 | 記録されていません 旧分割点 |
木津横田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 8,107 | 695 | 8,802 | 非観測(推定値) | 11,355 | 非観測区間の推定値 | 2020年11月11日 / 2020年11月11日 |
| 26301630240 | 京都府木津川市 | 木津横田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
木津加茂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 7,227 | 950 | 8,177 | 12時間観測(実測) | 10,467 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 26301630250 | 京都府木津川市 | 木津加茂線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
天理加茂木津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 7,227 | 950 | 8,177 | 12時間観測(実測) | 10,467 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 26301630260 | 京都府木津川市 | 天理加茂木津線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道163号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 7,227 | 950 | 8,177 | 12時間観測(実測) | 10,467 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 27301630010 | 大阪府大阪市旭区 | 一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高速道路森小路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 18,531 | 2,479 | 21,010 | 非観測(推定値) | 28,153 | 非観測区間の推定値 | 2020年10月6日 / 2020年10月6日 |
| 27301630020 | 大阪府大阪市旭区 | 高速道路森小路線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道479号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 22,192 | 3,643 | 25,835 | 非観測(推定値) | 34,619 | 非観測区間の推定値 | 2019年9月24日 / 2019年9月24日 |
| 27301630030 | 大阪府大阪市旭区 | 一般国道479号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
平野守口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 22,949 | 3,705 | 26,654 | 非観測(推定値) | 35,716 | 非観測区間の推定値 | 2019年9月24日 / 2019年9月24日 |
| 27301630040 | 大阪府大阪市鶴見区 | 平野守口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大阪市鶴見区・守口市境 市区町村境 |
0.5 | 22,949 | 3,705 | 26,654 | 非観測(推定値) | 35,716 | 非観測区間の推定値 | 2019年9月24日 / 2019年9月24日 |
| 27301630050 | 大阪府守口市 | 大阪市鶴見区・守口市境 市区町村境 |
深野南寺方大阪線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 25,614 | 2,802 | 28,416 | 12時間観測(実測) | 38,077 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月16日 / 2021年9月16日 |
| 27301630060 | 大阪府守口市 | 深野南寺方大阪線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
守口市・門真市境 市区町村境 |
0.9 | 25,614 | 2,802 | 28,416 | 12時間観測(実測) | 38,077 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月16日 / 2021年9月16日 |
| 27301630070 | 大阪府門真市 | 守口市・門真市境 市区町村境 |
大阪中央環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 26,809 | 3,418 | 30,227 | 24時間観測(実測) | 40,472 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 27301630080 | 大阪府門真市 | 大阪中央環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
八尾茨木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 24,241 | 3,719 | 27,960 | 非観測(推定値) | 37,466 | 非観測区間の推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 27301630090 | 大阪府門真市 | 八尾茨木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
八尾茨木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 22,352 | 3,883 | 26,235 | 非観測(推定値) | 35,155 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月6日 / 2019年11月6日 |
| 27301630100 | 大阪府門真市 | 八尾茨木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 22,352 | 3,883 | 26,235 | 非観測(推定値) | 35,155 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月6日 / 2019年11月6日 |
| 27301630110 | 大阪府門真市 | 一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 22,352 | 3,883 | 26,235 | 非観測(推定値) | 35,155 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月6日 / 2019年11月6日 |
| 27301630120 | 大阪府門真市 | 一般国道1号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
八尾枚方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 17,437 | 3,673 | 21,110 | 非観測(推定値) | 28,287 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月6日 / 2019年11月6日 |
| 27301630130 | 大阪府門真市 | 八尾枚方線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
門真市・寝屋川市境 市区町村境 |
0.2 | 17,437 | 3,673 | 21,110 | 非観測(推定値) | 28,287 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月6日 / 2019年11月6日 |
| 27301630140 | 大阪府寝屋川市 | 門真市・寝屋川市境 市区町村境 |
寝屋川市・四條畷市境 市区町村境 |
0.5 | 20,132 | 4,419 | 24,551 | 非観測(推定値) | 32,899 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月6日 / 2019年11月6日 |
| 27301630150 | 大阪府四條畷市 | 寝屋川市・四條畷市境 市区町村境 |
一般国道170号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 20,132 | 4,419 | 24,551 | 非観測(推定値) | 32,899 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月6日 / 2019年11月6日 |
| 27301630160 | 大阪府四條畷市 | 一般国道170号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道170号(旧) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 20,132 | 4,419 | 24,551 | 非観測(推定値) | 32,899 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月6日 / 2019年11月6日 |
| 27301630170 | 大阪府四條畷市 | 一般国道170号(旧) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道170号(旧) 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 20,132 | 4,419 | 24,551 | 非観測(推定値) | 32,899 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月6日 / 2019年11月6日 |
| 27301630180 | 大阪府四條畷市 | 一般国道170号(旧) 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道163号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 17,968 | 3,653 | 21,621 | 12時間観測(実測) | 30,702 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月15日 / 2021年9月15日 |
| 27301630184 | 大阪府四條畷市 | 一般国道163号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道163号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.5 | 17,968 | 3,653 | 21,621 | 12時間観測(実測) | 30,702 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月15日 / 2021年9月15日 |
| 27301630187 | 大阪府四條畷市 | 一般国道163号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道163号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 17,968 | 3,653 | 21,621 | 12時間観測(実測) | 30,702 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月15日 / 2021年9月15日 |
| 27301630190 | 大阪府四條畷市 | 一般国道163号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
住宅街 大規模施設等へのアクセス点 |
0.2 | 17,968 | 3,653 | 21,621 | 12時間観測(実測) | 30,702 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年9月15日 / 2021年9月15日 |
| 27301630200 | 大阪府四條畷市 | 住宅街 大規模施設等へのアクセス点 |
一般国道163号 都道府県境 |
0.6 | 11,267 | 3,384 | 14,651 | 非観測(推定値) | 20,805 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月7日 / 2019年11月7日 |
| 27301630220 | 大阪府四條畷市 | 一般国道163号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
枚方富田林泉佐野線(新) 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
0.2 | 1,933 | 182 | 2,115 | 24時間観測(実測) | 2,827 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月18日 / 2021年11月18日 |
| 27301631000 | 大阪府四條畷市 | 一般国道163号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道163号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 1,428 | 195 | 1,623 | 非観測(推定値) | 2,305 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月7日 / 2019年11月7日 |
| 27303080320 | 大阪府東大阪市 | 高速大阪東大阪線 石切IC 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
一般国道308号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 22,169 | 1,707 | 23,876 | 24時間観測(実測) | 31,892 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 27303080330 | 大阪府東大阪市 | 一般国道308号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道163号(第二阪奈道路) 都道府県境 |
3.7 | 22,169 | 1,707 | 23,876 | 24時間観測(実測) | 31,892 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 29301630010 | 奈良県生駒市 | 一般国道163号 都道府県境 |
一般国道168号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 9,436 | 2,866 | 12,302 | 非観測(推定値) | 17,223 | 非観測区間の推定値 | 2021年10月13日 / 2021年10月13日 |
| 29301630020 | 奈良県生駒市 | 一般国道168号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道163号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 9,436 | 2,866 | 12,302 | 非観測(推定値) | 17,223 | 非観測区間の推定値 | 2021年10月13日 / 2021年10月13日 |
| 29301630030 | 奈良県生駒市 | 一般国道163号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道163号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 9,436 | 2,866 | 12,302 | 非観測(推定値) | 17,223 | 非観測区間の推定値 | 2021年10月13日 / 2021年10月13日 |
| 29301630040 | 奈良県生駒市 | 一般国道163号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道163号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 9,436 | 2,866 | 12,302 | 非観測(推定値) | 17,223 | 非観測区間の推定値 | 2021年10月13日 / 2021年10月13日 |
| 29301630050 | 奈良県生駒市 | 一般国道163号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
枚方大和郡山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 9,436 | 2,866 | 12,302 | 非観測(推定値) | 17,223 | 非観測区間の推定値 | 2021年10月13日 / 2021年10月13日 |
| 29301630060 | 奈良県生駒市 | 枚方大和郡山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
枚方大和郡山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0 | 9,436 | 2,866 | 12,302 | 非観測(推定値) | 17,223 | 非観測区間の推定値 | 2021年10月13日 / 2021年10月13日 |
| 29301630070 | 奈良県生駒市 | 枚方大和郡山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道163号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 11,862 | 1,934 | 13,796 | 24時間観測(実測) | 18,706 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 29301630080 | 奈良県生駒市 | 一般国道163号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道163号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 11,862 | 1,934 | 13,796 | 24時間観測(実測) | 18,706 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 29301630090 | 奈良県生駒市 | 一般国道163号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道163号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.1 | 11,862 | 1,934 | 13,796 | 24時間観測(実測) | 18,706 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 29301630100 | 奈良県生駒市 | 一般国道163号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道163号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 11,862 | 1,934 | 13,796 | 24時間観測(実測) | 18,706 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 29301630110 | 奈良県生駒市 | 一般国道163号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道163号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 11,862 | 1,934 | 13,796 | 24時間観測(実測) | 18,706 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 29301630120 | 奈良県生駒市 | 一般国道163号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
交通施設 大規模施設等へのアクセス点 |
0.7 | 11,862 | 1,934 | 13,796 | 24時間観測(実測) | 18,706 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月28日 / 2021年9月28日 |
| 29301630130 | 奈良県生駒市 | 交通施設 大規模施設等へのアクセス点 |
一般国道163号 都道府県境 |
0.3 | 13,409 | 2,274 | 15,683 | 非観測(推定値) | 21,329 | 非観測区間の推定値 | 2021年10月13日 / 2021年10月13日 |
| 29301630150 | 奈良県生駒市 | 一般国道168号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道163号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 361 | 12 | 373 | 非観測(推定値) | 455 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 29301630170 | 奈良県生駒市 | 一般国道163号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道163号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 361 | 12 | 373 | 非観測(推定値) | 455 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 29301630180 | 奈良県生駒市 | 一般国道163号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
枚方大和郡山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 361 | 12 | 373 | 非観測(推定値) | 455 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 29301630190 | 奈良県生駒市 | 枚方大和郡山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道163号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 361 | 12 | 373 | 非観測(推定値) | 455 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 29301630200 | 奈良県生駒市 | 一般国道163号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道163号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 361 | 12 | 373 | 非観測(推定値) | 455 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 29301630220 | 奈良県生駒市 | 一般国道163号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道163号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 361 | 12 | 373 | 非観測(推定値) | 455 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 29301630230 | 奈良県生駒市 | 一般国道163号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道163号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 361 | 12 | 373 | 非観測(推定値) | 455 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 29303080170 | 奈良県生駒市 | 一般国道163号(第二阪奈道路) 都道府県境 |
一般国道168号 壱分ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 22,169 | 1,707 | 23,876 | 24時間観測(実測) | 31,892 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 29303080180 | 奈良県生駒市 | 一般国道168号 壱分ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
有里壱分2号線 小瀬ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 13,627 | 1,169 | 14,796 | 24時間観測(実測) | 19,618 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 29303080190 | 奈良県生駒市 | 有里壱分2号線 小瀬ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
生駒市・奈良市境 市区町村境 |
1 | 14,832 | 1,276 | 16,108 | 24時間観測(実測) | 21,115 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 29303080200 | 奈良県奈良市 | 生駒市・奈良市境 市区町村境 |
市道 中町ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.8 | 14,832 | 1,276 | 16,108 | 24時間観測(実測) | 21,115 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
| 29303080210 | 奈良県奈良市 | 市道 中町ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道308号 宝来ランプ 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.3 | 10,370 | 865 | 11,235 | 24時間観測(実測) | 14,822 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 / 2021年9月29日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24301630010 | 49.7 | 計測 | 48.7 | 計測 | 46.1 | 計測 | 44.1 | 計測 | 47.3 | 45.8 | 1.35 | 11.5 | 26.6 | 1.09 |
| 24301630020 | 41.2 | 計測 | 41.7 | 計測 | 44 | 計測 | 41.6 | 計測 | 43 | 41.6 | 1.26 | 10.2 | 26.9 | 0.58 |
| 24301630030 | 22.7 | 計測 | 16.6 | 計測 | 27.7 | 計測 | 20 | 計測 | 25.8 | 18.7 | 1.26 | 10.2 | 26.9 | 0.58 |
| 24301630040 | 19.8 | 計測 | 17.6 | 計測 | 19.7 | 計測 | 22 | 計測 | 19.7 | 19.9 | 1.27 | 12 | 14.5 | 0.89 |
| 24301630060 | 22.7 | 計測 | 22.3 | 計測 | 27.3 | 計測 | 25.7 | 計測 | 25.2 | 24.2 | 1.27 | 12 | 14.5 | 0.82 |
| 24301630070 | 24.5 | 計測 | 24.7 | 計測 | 27.9 | 計測 | 28 | 計測 | 26.4 | 26.5 | 1.27 | 12 | 14.5 | 0.82 |
| 24301630080 | 15.1 | 計測 | 30.3 | 計測 | 19.6 | 計測 | 31 | 計測 | 17.4 | 30.7 | 1.27 | 12 | 14.5 | 0.82 |
| 24301630090 | 50.5 | 計測 | 49.8 | 計測 | 51.1 | 計測 | 49.5 | 計測 | 50.8 | 49.6 | 1.27 | 12 | 14.5 | 0.82 |
| 24301630100 | 37.9 | 計測 | 32.4 | 計測 | 39.4 | 計測 | 38.1 | 計測 | 38.8 | 35.5 | 1.27 | 12 | 14.5 | 0.82 |
| 24301630110 | 46.8 | 計測 | 50 | 計測 | 47.8 | 計測 | 47.5 | 計測 | 47.4 | 48.5 | 1.25 | 11.5 | 12.7 | 0.44 |
| 24301630120 | 52.3 | 計測 | 53.1 | 計測 | 50.3 | 計測 | 50.7 | 計測 | 51.1 | 51.6 | 1.25 | 11.5 | 12.7 | 0.44 |
| 24301630130 | 49.9 | 計測 | 52.2 | 計測 | 50.2 | 計測 | 51.8 | 計測 | 50.1 | 52 | 1.25 | 11.5 | 12.7 | 0.44 |
| 24301630140 | 66.7 | 計測 | 67.1 | 計測 | 62.8 | 計測 | 66.1 | 計測 | 64.3 | 66.5 | 1.2 | 13.7 | 13.6 | 0.34 |
| 24301630150 | 63.7 | 計測 | 65.8 | 計測 | 60.1 | 計測 | 63.7 | 計測 | 61.5 | 64.5 | 1.2 | 13.7 | 13.6 | 0.33 |
| 24301630160 | 45.9 | 計測 | 47.8 | 計測 | 45.8 | 計測 | 46.5 | 計測 | 45.8 | 47 | 1.2 | 13.7 | 13.6 | 0.33 |
| 24301630170 | 39.2 | 計測 | 39.2 | 計測 | 40.4 | 計測 | 39.8 | 計測 | 39.9 | 39.6 | 1.28 | 12.1 | 11 | 1.04 |
| 24301630180 | 44.9 | 計測 | 43 | 計測 | 46.7 | 計測 | 45.3 | 計測 | 46 | 44.4 | 1.28 | 12.1 | 11 | 1.04 |
| 24301630190 | 31.7 | 計測 | 35.5 | 計測 | 38.3 | 計測 | 40.6 | 計測 | 35.5 | 38.5 | 1.28 | 12.1 | 11 | 1.04 |
| 24301630195 | 28.1 | 計測 | 20 | 計測 | 39.1 | 計測 | 33.5 | 計測 | 33.9 | 26.1 | 1.35 | 11.6 | 9.4 | 1.57 |
| 24301630200 | 12.5 | 計測 | 28.7 | 計測 | 21.2 | 計測 | 30.6 | 計測 | 16.7 | 29.8 | 1.35 | 11.6 | 9.4 | 1.57 |
| 24301630210 | 15 | 計測 | 26.8 | 計測 | 37.8 | 計測 | 33.4 | 計測 | 23.7 | 30.3 | 1.35 | 11.6 | 9.4 | 1.57 |
| 24301630220 | 16.6 | 計測 | 10 | 計測 | 17.6 | 計測 | 14 | 計測 | 17.2 | 12.1 | 1.27 | 10.2 | 4 | 0.97 |
| 24301630230 | 23.8 | 計測 | 28.2 | 計測 | 28.4 | 計測 | 33.4 | 計測 | 26.5 | 31.2 | 1.27 | 10.2 | 4 | 0.97 |
| 24301630240 | 21.7 | 計測 | 22.5 | 計測 | 25 | 計測 | 25.8 | 計測 | 23.7 | 24.4 | 1.27 | 10.2 | 4 | 0.97 |
| 24301630250 | 12.6 | 計測 | 10 | 計測 | 13.7 | 計測 | 11.6 | 計測 | 13.3 | 10.9 | 1.27 | 10.2 | 4 | 0.97 |
| 24301630260 | 12.1 | 計測 | 11 | 計測 | 15.8 | 計測 | 13.1 | 計測 | 14.2 | 12.2 | 1.27 | 10.2 | 4 | 0.97 |
| 24301630300 | 13.3 | 計測 | 20.6 | 計測 | 23.7 | 計測 | 24.7 | 計測 | 18 | 22.9 | 1.37 | 10.7 | 10.8 | 1.97 |
| 24301630310 | 27 | 計測 | 34.1 | 計測 | 27.3 | 計測 | 35.6 | 計測 | 27.2 | 34.9 | 1.27 | 11.6 | 6.1 | 0.96 |
| 26301630010 | 21.5 | 計測 | 35 | 計測 | 30.4 | 計測 | 35.8 | 計測 | 26.5 | 35.5 | 1.35 | 8.9 | 16.7 | 1.23 |
| 26301630020 | 34 | 計測 | 35.7 | 計測 | 35.1 | 計測 | 35.2 | 計測 | 34.7 | 35.4 | 1.36 | 10.1 | 11.5 | 1.04 |
| 26301630030 | 22 | 計測 | 29.6 | 計測 | 21.8 | 計測 | 29.4 | 計測 | 21.9 | 29.5 | 1.37 | 10.5 | 10.4 | 1.49 |
| 26301630040 | 19.8 | 計測 | 14.9 | 計測 | 21.8 | 計測 | 17.8 | 計測 | 21 | 16.6 | 1.37 | 10.5 | 10.4 | 1.27 |
| 26301630050 | 20.9 | 計測 | 26.6 | 計測 | 21.2 | 計測 | 28.6 | 計測 | 21.1 | 27.9 | 1.29 | 9.7 | 12.5 | 0.65 |
| 26301630060 | 24.7 | 計測 | 19.8 | 計測 | 29.8 | 計測 | 24.5 | 計測 | 27.9 | 22.7 | 1.29 | 9.7 | 12.5 | 0.65 |
| 26301630075 | 21.1 | 計測 | 25.4 | 計測 | 20.5 | 計測 | 31.6 | 計測 | 20.7 | 28.9 | 1.29 | 11.2 | 21.6 | 1.2 |
| 26301630080 | 30.9 | 計測 | 40 | 計測 | 36.6 | 計測 | 41.3 | 計測 | 34.4 | 40.8 | 1.29 | 11.2 | 21.6 | 1.2 |
| 26301630090 | 30.7 | 計測 | 27.9 | 計測 | 40 | 計測 | 38.8 | 計測 | 35.9 | 33.6 | 1.31 | 12.1 | 16.6 | 1.83 |
| 26301630094 | 25.8 | 計測 | 38 | 計測 | 29.5 | 計測 | 40 | 計測 | 28 | 39.2 | 1.28 | 10.5 | 26.8 | 1.08 |
| 26301630100 | 48.6 | 計測 | 51.9 | 計測 | 49.7 | 計測 | 51.8 | 計測 | 49.3 | 51.8 | 1.28 | 10.5 | 26.8 | 1.31 |
| 26301630110 | 48.8 | 計測 | 49.1 | 計測 | 48.5 | 計測 | 48.7 | 計測 | 48.6 | 48.9 | 1.28 | 10.5 | 26.8 | 1.28 |
| 26301630120 | 49.2 | 計測 | 48.6 | 計測 | 49.4 | 計測 | 48.8 | 計測 | 49.3 | 48.7 | 1.28 | 11.3 | 22 | 1.41 |
| 26301630130 | 45.3 | 計測 | 42.2 | 計測 | 45.3 | 計測 | 43.8 | 計測 | 45.3 | 43.2 | 1.28 | 11.3 | 22 | 1.39 |
| 26301630140 | 48.8 | 計測 | 48.6 | 計測 | 50.2 | 計測 | 50.2 | 計測 | 49.7 | 49.6 | 1.4 | 11.9 | 25.7 | 1.12 |
| 26301630159 | 53.8 | 計測 | 53.1 | 計測 | 54.7 | 計測 | 52.8 | 計測 | 54.4 | 52.9 | 1.4 | 11.9 | 25.7 | 1.04 |
| 26301630160 | 41.2 | 計測 | 38.3 | 計測 | 39.5 | 計測 | 35.6 | 計測 | 40.1 | 36.5 | 1.4 | 11.9 | 25.7 | 1.04 |
| 26301630170 | 39.8 | 計測 | 42.4 | 計測 | 31.8 | 計測 | 35.2 | 計測 | 34.4 | 37.5 | 1.4 | 11.9 | 25.7 | 1.04 |
| 26301630190 | 44.8 | 計測 | 55.5 | 計測 | 48.6 | 計測 | 55.6 | 計測 | 47.1 | 55.6 | 1.28 | 10.5 | 26.8 | 1.08 |
| 26301630210 | 60.1 | 計測 | 55.4 | 計測 | 59 | 計測 | 55.2 | 計測 | 59.4 | 55.3 | 1.4 | 11.9 | 25.7 | 0.97 |
| 26301630220 | 13.2 | 計測 | 26.8 | 計測 | 21.7 | 計測 | 28.6 | 計測 | 17.6 | 27.9 | 1.29 | 9.9 | 7.9 | 0.82 |
| 26301630230 | 13.2 | 非計測(共通) | 26.8 | 非計測(共通) | 21.7 | 非計測(共通) | 28.6 | 非計測(共通) | 17.6 | 27.9 | 1.29 | 9.9 | 7.9 | 0.82 |
| 26301630240 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 1.28 | 10.6 | 11.6 | 0.43 |
| 26301630250 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 1.28 | 10.6 | 11.6 | 0.43 |
| 26301630260 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 1.28 | 10.6 | 11.6 | 0.43 |
| 27301630010 | 11.4 | 計測 | 23.3 | 計測 | 12.7 | 計測 | 26.1 | 計測 | 12.2 | 25.1 | 1.34 | 9.6 | 11.8 | 0.83 |
| 27301630020 | 14.3 | 計測 | 10.2 | 計測 | 22.5 | 計測 | 13.2 | 計測 | 18.8 | 12 | 1.34 | 9.2 | 14.1 | 0.98 |
| 27301630030 | 8.5 | 計測 | 24.3 | 計測 | 14.7 | 計測 | 28.5 | 計測 | 11.8 | 26.9 | 1.34 | 9.2 | 13.9 | 1.01 |
| 27301630040 | 13.6 | 計測 | 24.4 | 計測 | 26.4 | 計測 | 25.2 | 計測 | 20.1 | 24.9 | 1.34 | 9.2 | 13.9 | 1.01 |
| 27301630050 | 14.9 | 計測 | 26.3 | 計測 | 26 | 計測 | 27.6 | 計測 | 20.7 | 27.1 | 1.34 | 9.1 | 9.9 | 0.99 |
| 27301630060 | 21.7 | 計測 | 17 | 計測 | 24 | 計測 | 24.6 | 計測 | 23.1 | 21.2 | 1.34 | 9.1 | 9.9 | 0.99 |
| 27301630070 | 20.8 | 計測 | 9.9 | 計測 | 24 | 計測 | 14.3 | 計測 | 22.7 | 12.4 | 1.34 | 10.3 | 11.3 | 1.41 |
| 27301630080 | 22.4 | 計測 | 12 | 計測 | 22.3 | 計測 | 18.7 | 計測 | 22.3 | 15.7 | 1.34 | 9.2 | 13.3 | 1.11 |
| 27301630090 | 12.1 | 計測 | 26 | 計測 | 25.7 | 計測 | 29.4 | 計測 | 18.2 | 28.1 | 1.34 | 9.3 | 14.8 | 1.07 |
| 27301630100 | 27.4 | 計測 | 28.2 | 計測 | 32.5 | 計測 | 30.8 | 計測 | 30.4 | 29.8 | 1.34 | 9.3 | 14.8 | 1.07 |
| 27301630110 | 33.7 | 計測 | 26.2 | 計測 | 35.8 | 計測 | 29.4 | 計測 | 35 | 28.2 | 1.34 | 9.3 | 14.8 | 1.07 |
| 27301630120 | 30.6 | 計測 | 18.9 | 計測 | 31.8 | 計測 | 21.4 | 計測 | 31.4 | 20.4 | 1.34 | 9.9 | 17.4 | 1.07 |
| 27301630130 | 10.9 | 計測 | 26.6 | 計測 | 14.1 | 計測 | 30.3 | 計測 | 12.7 | 28.8 | 1.34 | 9.9 | 17.4 | 1.07 |
| 27301630140 | 10.6 | 計測 | 25.5 | 計測 | 20.4 | 計測 | 31.2 | 計測 | 15.3 | 28.7 | 1.34 | 9.8 | 18 | 1.26 |
| 27301630150 | 23.8 | 計測 | 16.3 | 計測 | 26.2 | 計測 | 21.6 | 計測 | 25.3 | 19.2 | 1.34 | 9.8 | 18 | 1.33 |
| 27301630160 | 11.3 | 計測 | 27.7 | 計測 | 15.2 | 計測 | 29.7 | 計測 | 13.5 | 28.9 | 1.34 | 9.8 | 18 | 1.33 |
| 27301630170 | 18.2 | 計測 | 31.4 | 計測 | 31.7 | 計測 | 31.4 | 計測 | 25.1 | 31.4 | 1.34 | 9.8 | 18 | 1.33 |
| 27301630180 | 17.6 | 計測 | 31.2 | 計測 | 22.7 | 計測 | 26.9 | 計測 | 20.3 | 28.4 | 1.42 | 10.8 | 16.9 | 1.19 |
| 27301630184 | 51.8 | 計測 | 45.5 | 計測 | 55.8 | 計測 | 49.9 | 計測 | 54.1 | 48.2 | 1.42 | 10.8 | 16.9 | 1.19 |
| 27301630187 | 51.6 | 計測 | 9 | 計測 | 52 | 計測 | 20.2 | 計測 | 51.8 | 13.8 | 1.42 | 10.8 | 16.9 | 1.19 |
| 27301630190 | 26 | 計測 | 10.1 | 計測 | 26.7 | 計測 | 14.8 | 計測 | 26.4 | 12.6 | 1.42 | 10.8 | 16.9 | 1.21 |
| 27301630200 | 17.1 | 計測 | 19.3 | 計測 | 24.3 | 計測 | 23.5 | 計測 | 21 | 21.7 | 1.42 | 11 | 23.1 | 0.68 |
| 27301630220 | 24.5 | 計測 | 21 | 計測 | 26.7 | 計測 | 23.7 | 計測 | 25.9 | 22.6 | 1.34 | 11.2 | 8.6 | 0.32 |
| 27301631000 | 41.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 10.7 | 計測 | 41.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 26.6 | 計測 | 41.9 | 15.5 | 1.42 | 19.6 | 12 | 0.41 |
| 27303080320 | 66.7 | 計測 | 79.2 | 計測 | 71.8 | 計測 | 78 | 計測 | 69.6 | 78.5 | 1.34 | 12.9 | 7.1 | 0.53 |
| 27303080330 | 78.5 | 計測 | 76.4 | 計測 | 76.4 | 計測 | 75.5 | 計測 | 77.3 | 75.9 | 1.34 | 12.9 | 7.1 | 0.57 |
| 29301630010 | 14.6 | 計測 | 14.6 | 計測 | 22.8 | 計測 | 17.9 | 計測 | 19.1 | 16.6 | 1.4 | 9.4 | 23.3 | 1.09 |
| 29301630020 | 15.8 | 計測 | 16 | 計測 | 30.5 | 計測 | 28.4 | 計測 | 23 | 22.3 | 1.4 | 9.4 | 23.3 | 1.09 |
| 29301630030 | 21.5 | 計測 | 17.1 | 計測 | 27.2 | 計測 | 27.6 | 計測 | 24.9 | 22.7 | 1.4 | 9.4 | 23.3 | 1.09 |
| 29301630040 | 18 | 計測 | 18.7 | 計測 | 25 | 計測 | 25.9 | 計測 | 22 | 22.8 | 1.4 | 9.4 | 23.3 | 0.99 |
| 29301630050 | 18.4 | 計測 | 20.7 | 計測 | 32.1 | 計測 | 21.4 | 計測 | 25.5 | 21.1 | 1.4 | 9.4 | 23.3 | 0.99 |
| 29301630060 | 17.1 | 計測 | 20 | 計測 | 19.3 | 計測 | 19.9 | 計測 | 18.5 | 19.9 | 1.4 | 9.4 | 23.3 | 0.99 |
| 29301630070 | 14 | 計測 | 32.3 | 計測 | 16.2 | 計測 | 35.1 | 計測 | 15.3 | 34 | 1.36 | 9.7 | 14 | 1.16 |
| 29301630080 | 14.1 | 計測 | 43.1 | 計測 | 26.4 | 計測 | 45 | 計測 | 19.9 | 44.3 | 1.36 | 9.7 | 14 | 1.16 |
| 29301630090 | 29 | 計測 | 32.5 | 計測 | 37.7 | 計測 | 39.4 | 計測 | 33.9 | 36.5 | 1.36 | 9.7 | 14 | 1.25 |
| 29301630100 | 40.5 | 計測 | 21.9 | 計測 | 43.7 | 計測 | 35.6 | 計測 | 42.5 | 28.9 | 1.36 | 9.7 | 14 | 1.03 |
| 29301630110 | 24.2 | 計測 | 25.8 | 計測 | 29.5 | 計測 | 32.9 | 計測 | 27.3 | 29.8 | 1.36 | 9.7 | 14 | 1.15 |
| 29301630120 | 27.9 | 計測 | 16 | 計測 | 31.7 | 計測 | 22.1 | 計測 | 30.2 | 19.3 | 1.36 | 9.7 | 14 | 1.15 |
| 29301630130 | 12.5 | 計測 | 13.8 | 計測 | 15.1 | 計測 | 17.5 | 計測 | 14 | 15.9 | 1.36 | 9.6 | 14.5 | 1.44 |
| 29301630150 | 17.8 | 計測 | 7.7 | 計測 | 19.7 | 計測 | 10.1 | 計測 | 19 | 9.1 | 1.22 | 11.7 | 3.2 | 0.17 |
| 29301630170 | 11.5 | 計測 | 4.5 | 計測 | 21.1 | 計測 | 14.7 | 計測 | 16.6 | 8.3 | 1.22 | 11.7 | 3.2 | 0.12 |
| 29301630180 | 25.1 | 計測 | 29.6 | 計測 | 26.7 | 計測 | 33.6 | 計測 | 26.2 | 32.1 | 1.22 | 11.7 | 3.2 | 0.12 |
| 29301630190 | 14.8 | 計測 | 8.4 | 計測 | 15.9 | 計測 | 19.4 | 計測 | 15.5 | 13.4 | 1.22 | 11.7 | 3.2 | 0.12 |
| 29301630200 | 20.3 | 計測 | 28.8 | 計測 | 10.9 | 計測 | 11.2 | 計測 | 12.8 | 14.2 | 1.22 | 11.7 | 3.2 | 0.12 |
| 29301630220 | 12 | 計測 | 12.4 | 計測 | 17.9 | 計測 | 23.7 | 計測 | 15.4 | 18.1 | 1.22 | 11.7 | 3.2 | 0.36 |
| 29301630230 | 18.8 | 計測 | 28.2 | 計測 | 20.2 | 計測 | 29.1 | 計測 | 19.7 | 28.8 | 1.22 | 11.7 | 3.2 | 0.36 |
| 29303080170 | 84.4 | 計測 | 72.2 | 計測 | 82 | 計測 | 70.9 | 計測 | 83 | 71.4 | 1.34 | 12.9 | 7.1 | 0.57 |
| 29303080180 | 75.9 | 計測 | 75.1 | 計測 | 75.8 | 計測 | 73.4 | 計測 | 75.8 | 74.1 | 1.33 | 13.4 | 7.9 | 0.33 |
| 29303080190 | 77.9 | 計測 | 72.5 | 計測 | 77.8 | 計測 | 67.8 | 計測 | 77.8 | 69.7 | 1.31 | 12.1 | 7.9 | 0.32 |
| 29303080200 | 80.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 81.3 | 計測 | 81 | 非計測(平成27年度調査の値) | 78.9 | 計測 | 80.8 | 79.9 | 1.31 | 12.1 | 7.9 | 0.38 |
| 29303080210 | 61.1 | 計測 | 61.9 | 計測 | 61.5 | 計測 | 61.2 | 計測 | 61.4 | 61.5 | 1.32 | 11.6 | 7.7 | 0.27 |
道路の状況
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24301630010 | 2 | 10.5 | 6.5 | 44.4 | 44.4 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 0.7 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24301630020 | 2 | 12 | 7 | 64.8 | 56.3 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 1.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24301630030 | 2 | 12 | 7 | 64.8 | 56.3 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 1.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24301630040 | 2 | 16.4 | 6 | 88.9 | 33.3 | 0 | 0 | 50 | 2.2 | 8.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24301630060 | 2 | 9 | 6 | 38.4 | 30.2 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 4.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24301630070 | 2 | 9 | 6 | 38.4 | 30.2 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 4.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24301630080 | 2 | 9 | 6 | 38.4 | 30.2 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 4.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24301630090 | 2 | 9 | 6 | 38.4 | 30.2 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 4.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24301630100 | 2 | 9 | 6 | 38.4 | 30.2 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 4.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24301630110 | 2 | 13.6 | 6 | 24.2 | 16.7 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 2.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24301630120 | 2 | 13.6 | 6 | 24.2 | 16.7 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 2.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24301630130 | 2 | 13.6 | 6 | 24.2 | 16.7 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 2.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24301630140 | 2 | 8.5 | 6 | 8.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24301630150 | 2 | 11 | 6 | 17.9 | 11.5 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 2.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24301630160 | 2 | 11 | 6 | 17.9 | 11.5 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 2.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24301630170 | 2 | 15.2 | 6 | 32.6 | 27.2 | 0 | 0 | 40 | 1 | 5.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24301630180 | 2 | 15.2 | 6 | 32.6 | 27.2 | 0 | 0 | 40 | 1 | 5.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24301630190 | 2 | 15.2 | 6 | 32.6 | 27.2 | 0 | 0 | 40 | 1 | 5.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24301630195 | 2 | 15.2 | 6 | 32.6 | 27.2 | 0 | 0 | 40 | 1 | 5.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24301630200 | 2 | 15.2 | 6 | 32.6 | 27.2 | 0 | 0 | 40 | 1 | 5.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24301630210 | 2 | 15.2 | 6 | 32.6 | 27.2 | 0 | 0 | 40 | 1 | 5.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24301630220 | 2 | 11.1 | 6.5 | 66.7 | 50 | 0 | 0 | 50 | 2.9 | 6.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24301630230 | 2 | 11.1 | 6.5 | 66.7 | 50 | 0 | 0 | 50 | 2.9 | 6.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24301630240 | 2 | 11.1 | 6.5 | 66.7 | 50 | 0 | 0 | 50 | 2.9 | 6.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24301630250 | 2 | 11.1 | 6.5 | 66.7 | 50 | 0 | 0 | 50 | 2.9 | 6.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24301630260 | 2 | 11.1 | 6.5 | 66.7 | 50 | 0 | 0 | 50 | 2.9 | 6.2 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24301630300 | 2 | 15 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 10 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24301630310 | 2 | 13.4 | 5.5 | 35.7 | 21.4 | 0 | 0 | 40 | 1.4 | 2.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26301630010 | 2 | 11 | 7 | 46.7 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26301630020 | 2 | 11.5 | 6.5 | 100 | 42.9 | 0 | 0 | 50 | 2.4 | 2.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26301630030 | 2 | 9.2 | 6.4 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 5 | 0 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26301630040 | 2 | 12.1 | 7.5 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.2 | 4.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26301630050 | 2 | 16 | 7.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2 | 2.4 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26301630060 | 2 | 16 | 7.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2 | 2.4 | 平地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26301630075 | 2 | 10.7 | 6 | 31.5 | 27.8 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 1.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26301630080 | 2 | 10.7 | 6 | 31.5 | 27.8 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 1.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26301630090 | 2 | 9.8 | 6 | 90.9 | 36.4 | 0 | 0 | 40 | 2.7 | 0.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26301630094 | 2 | 11.3 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26301630100 | 2 | 6.8 | 5.5 | 40 | 13.3 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 7.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26301630110 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 2.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26301630120 | 2 | 6.7 | 5.5 | 33.3 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26301630130 | 2 | 11.9 | 5.5 | 43.1 | 20.7 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 5.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26301630140 | 2 | 11.9 | 5.5 | 43.1 | 20.7 | 0 | 0 | 50 | 0.3 | 5.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26301630159 | 2 | 15.7 | 6.5 | 67.7 | 67.7 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 2.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26301630160 | 2 | 15.7 | 6.5 | 67.7 | 67.7 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 2.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26301630170 | 2 | 15.7 | 6.5 | 67.7 | 67.7 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 2.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26301630190 | 2 | 11.3 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26301630210 | 2 | 8 | 6.5 | 9.4 | 9.4 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26301630220 | 2 | 17.9 | 7.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 0 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26301630230 | 2 | 17.9 | 7.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.5 | 0 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 26301630240 | 4 | 37 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 3 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26301630250 | 4 | 37 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 3 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 26301630260 | 4 | 37 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 3 | その他市街部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27301630010 | 4 | 25 | 12 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 7.3 | 4.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27301630020 | 4 | 25 | 12 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 7.3 | 4.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27301630030 | 4 | 25 | 12 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 7.3 | 4.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27301630040 | 4 | 25 | 12 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 6 | 4 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27301630050 | 4 | 25 | 12 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 6.5 | 12 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27301630060 | 4 | 25 | 12 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 6.5 | 12 | 人口集中地区かつ商業地域 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27301630070 | 4 | 20 | 12 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4 | 4.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27301630080 | 4 | 20 | 12 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4 | 4.7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27301630090 | 4 | 18 | 11 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.8 | 7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27301630100 | 4 | 18 | 11 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.8 | 7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27301630110 | 4 | 18 | 11 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.8 | 7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27301630120 | 4 | 18 | 11 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.8 | 7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27301630130 | 4 | 18 | 11 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 4.8 | 7 | 人口集中地区(商業地域を除く) | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27301630140 | 4 | 18 | 12 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 8 | 14 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27301630150 | 4 | 18.5 | 12 | 26.2 | 18 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 2.1 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27301630160 | 4 | 18.5 | 12 | 26.2 | 18 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 2.1 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27301630170 | 4 | 18.5 | 12 | 26.2 | 18 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 2.1 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27301630180 | 4 | 18.5 | 12 | 26.2 | 18 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 2.1 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27301630184 | 4 | 18.5 | 12 | 26.2 | 18 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 2.1 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27301630187 | 4 | 18.5 | 12 | 26.2 | 18 | 0 | 0 | 50 | 1.8 | 2.1 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27301630190 | 4 | 18 | 11 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 5 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27301630200 | 4 | 18 | 11 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 3.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27301630220 | 2 | 13.25 | 7 | 100 | 100 | 0 | 0 | 30 | 5 | 5 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27301631000 | 2 | 18 | 11 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6 | 人口集中地区(商業地域を除く) | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 27303080320 | 4 | 21.4 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 27303080330 | 4 | 20.9 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | その他規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 29301630010 | 2 | 9.73 | 6.13 | 83.3 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 29301630020 | 2 | 9.73 | 6.13 | 83.3 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 29301630030 | 2 | 13.73 | 6.14 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 3.3 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 29301630040 | 2 | 8.31 | 6.35 | 22.2 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.2 | 1.1 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 29301630050 | 2 | 8.31 | 6.35 | 22.2 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.2 | 1.1 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 29301630060 | 2 | 8.31 | 6.35 | 22.2 | 0 | 0 | 0 | 50 | 2.2 | 1.1 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 29301630070 | 2 | 8.26 | 6.51 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 29301630080 | 2 | 8.26 | 6.51 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.3 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 29301630090 | 2 | 7.58 | 5.9 | 18.2 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.9 | 1.8 | 山地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 29301630100 | 2 | 7.42 | 6.12 | 25 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 29301630110 | 2 | 11.69 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.1 | 1.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 29301630120 | 2 | 11.69 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.1 | 1.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 29301630130 | 2 | 11.69 | 7 | 100 | 0 | 0 | 0 | 50 | 3.1 | 1.5 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 29301630150 | 1 | 6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 5 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29301630170 | 1 | 6.3 | 5.3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 1.3 | 5.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29301630180 | 1 | 6.3 | 5.3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 1.3 | 5.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29301630190 | 1 | 6.3 | 5.3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 1.3 | 5.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29301630200 | 1 | 6.3 | 5.3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 1.3 | 5.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29301630220 | 1 | 6 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 1.3 | 8.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29301630230 | 1 | 6 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 1.3 | 8.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29303080170 | 4 | 18.75 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 29303080180 | 4 | 18.75 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 29303080190 | 4 | 18.75 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | その他市街部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 29303080200 | 4 | 18.75 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 29303080210 | 4 | 18.75 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
時間帯別交通量(実測した単位区間のみ)
原典の「時間帯別交通量表」のうち、令和3年度調査交通量が「観測」(実測)である交通量調査単位区間だけを載せています。原典には非観測区間の推定値も入っていますが(実測 104,960行に対して推定 67,214行)、推定の時間帯別交通量はこのサイトでは表示していません。黙って落としているのではなく、推定値を実測の時間帯別交通量と並べると区別がつかなくなるためです。理由の詳細
時間帯別交通量は交通調査基本区間ではなく交通量調査単位区間(基本区間をまとめた単位)ごとの値です。12時間観測の単位区間には19時台以降・0時台〜6時台の記録がありません。
交通量調査単位区間 24000-10700(24時間観測・観測年月日 2021年11月17日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 125 | 100 | 97 | 123 | 110 | 141 | 154 | 185 | 217 | 263 | 349 | 270 | 178 | 123 | 82 | 45 | 36 | 15 | 10 | 8 | 11 | 13 | 36 | 76 | 2,134 | 2,767 |
| 上り・大型車 | 32 | 34 | 71 | 70 | 60 | 64 | 65 | 78 | 54 | 59 | 37 | 35 | 27 | 29 | 28 | 25 | 23 | 29 | 27 | 38 | 51 | 63 | 58 | 35 | 659 | 1,092 |
| 下り・小型車 | 429 | 257 | 166 | 125 | 114 | 149 | 119 | 135 | 121 | 137 | 147 | 112 | 73 | 38 | 48 | 47 | 25 | 13 | 22 | 11 | 18 | 27 | 65 | 171 | 2,011 | 2,569 |
| 下り・大型車 | 63 | 45 | 71 | 119 | 83 | 98 | 88 | 83 | 62 | 59 | 34 | 37 | 25 | 26 | 30 | 27 | 19 | 12 | 24 | 27 | 36 | 30 | 73 | 50 | 842 | 1,221 |
交通量調査単位区間 24000-10743(12時間観測・観測年月日 2021年11月16日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 132 | 147 | 101 | 165 | 158 | 187 | 126 | 167 | 180 | 272 | 248 | 256 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 2,139 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 45 | 60 | 59 | 86 | 67 | 65 | 63 | 59 | 53 | 63 | 48 | 28 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 696 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 273 | 339 | 190 | 243 | 181 | 174 | 152 | 185 | 134 | 216 | 179 | 162 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 2,428 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 71 | 83 | 76 | 118 | 98 | 125 | 83 | 78 | 83 | 84 | 52 | 37 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 988 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 24000-10746(12時間観測・観測年月日 2021年11月16日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 409 | 444 | 276 | 250 | 235 | 202 | 208 | 179 | 313 | 259 | 440 | 263 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 3,478 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 26 | 67 | 65 | 67 | 63 | 87 | 19 | 60 | 50 | 50 | 25 | 9 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 588 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 417 | 295 | 201 | 209 | 226 | 217 | 181 | 190 | 283 | 289 | 452 | 307 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 3,267 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 39 | 53 | 49 | 74 | 51 | 63 | 40 | 48 | 63 | 38 | 29 | 7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 554 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 24000-10750(12時間観測・観測年月日 2021年11月17日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 245 | 190 | 115 | 127 | 117 | 103 | 84 | 129 | 126 | 107 | 117 | 108 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 1,568 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 16 | 21 | 27 | 23 | 28 | 19 | 20 | 25 | 19 | 17 | 13 | 4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 232 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 135 | 143 | 110 | 123 | 106 | 100 | 103 | 105 | 121 | 132 | 190 | 197 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 1,565 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 15 | 17 | 31 | 34 | 16 | 15 | 29 | 23 | 20 | 13 | 5 | 4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 222 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 24000-10755(24時間観測・観測年月日 2021年11月16日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 170 | 98 | 94 | 68 | 71 | 55 | 55 | 61 | 80 | 76 | 75 | 53 | 28 | 19 | 14 | 10 | 5 | 3 | 3 | 1 | 1 | 5 | 9 | 67 | 956 | 1,121 |
| 上り・大型車 | 11 | 22 | 24 | 14 | 6 | 13 | 18 | 7 | 8 | 13 | 4 | 4 | 3 | 2 | 2 | 1 | 0 | 0 | 2 | 1 | 1 | 5 | 6 | 8 | 144 | 175 |
| 下り・小型車 | 99 | 86 | 48 | 45 | 57 | 60 | 49 | 71 | 82 | 68 | 107 | 84 | 49 | 39 | 15 | 8 | 11 | 6 | 6 | 1 | 9 | 9 | 9 | 47 | 856 | 1,065 |
| 下り・大型車 | 7 | 6 | 14 | 17 | 16 | 13 | 17 | 13 | 13 | 11 | 9 | 5 | 3 | 1 | 0 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 3 | 3 | 5 | 141 | 163 |
交通量調査単位区間 24000-10760(12時間観測・観測年月日 2021年11月16日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 569 | 361 | 305 | 284 | 310 | 277 | 310 | 308 | 386 | 603 | 448 | 454 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 4,615 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 33 | 55 | 41 | 69 | 66 | 50 | 65 | 52 | 60 | 34 | 24 | 12 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 561 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 515 | 350 | 338 | 340 | 303 | 261 | 218 | 279 | 324 | 536 | 475 | 349 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 4,288 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 29 | 48 | 67 | 59 | 55 | 34 | 57 | 66 | 46 | 37 | 24 | 14 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 536 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 24000-10765(12時間観測・観測年月日 2021年11月16日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 705 | 525 | 536 | 470 | 448 | 415 | 477 | 427 | 550 | 655 | 815 | 761 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 6,784 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 41 | 53 | 79 | 91 | 106 | 47 | 80 | 63 | 81 | 50 | 27 | 21 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 739 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 985 | 809 | 609 | 494 | 452 | 411 | 416 | 447 | 480 | 590 | 768 | 561 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 7,022 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 33 | 54 | 95 | 74 | 93 | 65 | 54 | 119 | 25 | 43 | 25 | 13 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 693 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 24000-10770(12時間観測・観測年月日 2021年11月16日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 318 | 191 | 215 | 248 | 277 | 245 | 266 | 282 | 315 | 324 | 399 | 361 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 3,441 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 12 | 7 | 30 | 20 | 10 | 7 | 10 | 8 | 15 | 11 | 11 | 4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 145 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 361 | 410 | 331 | 250 | 248 | 228 | 233 | 273 | 263 | 252 | 314 | 250 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 3,413 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 10 | 14 | 21 | 13 | 15 | 12 | 10 | 10 | 13 | 12 | 6 | 3 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 139 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 26000-11040(12時間観測・観測年月日 2021年11月18日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 317 | 323 | 272 | 247 | 218 | 232 | 227 | 275 | 275 | 337 | 358 | 315 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 3,396 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 57 | 69 | 77 | 99 | 94 | 96 | 105 | 83 | 95 | 62 | 55 | 39 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 931 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 600 | 352 | 324 | 328 | 298 | 283 | 257 | 292 | 257 | 289 | 343 | 374 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 3,997 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 79 | 99 | 114 | 135 | 108 | 131 | 107 | 102 | 84 | 68 | 41 | 33 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 1,101 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 26000-11050(12時間観測・観測年月日 2021年11月18日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 470 | 400 | 370 | 277 | 336 | 295 | 313 | 444 | 498 | 557 | 654 | 477 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 5,091 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 57 | 76 | 70 | 90 | 105 | 84 | 89 | 93 | 86 | 58 | 72 | 46 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 926 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 855 | 553 | 386 | 367 | 380 | 344 | 323 | 366 | 308 | 352 | 358 | 386 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 4,978 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 79 | 101 | 112 | 131 | 114 | 120 | 87 | 89 | 86 | 74 | 52 | 29 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 1,074 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 26000-11080(12時間観測・観測年月日 2021年11月18日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 236 | 199 | 191 | 168 | 204 | 173 | 235 | 272 | 332 | 383 | 473 | 326 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 3,192 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 50 | 54 | 67 | 95 | 96 | 69 | 82 | 75 | 73 | 56 | 44 | 41 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 802 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 523 | 390 | 248 | 253 | 221 | 219 | 216 | 216 | 163 | 175 | 177 | 196 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 2,997 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 85 | 27 | 149 | 119 | 98 | 98 | 87 | 78 | 71 | 52 | 52 | 25 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 941 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 26000-11120(12時間観測・観測年月日 2021年11月18日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 291 | 295 | 292 | 230 | 256 | 269 | 235 | 239 | 307 | 379 | 475 | 359 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 3,627 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 12 | 37 | 69 | 60 | 69 | 44 | 33 | 55 | 61 | 38 | 25 | 24 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 527 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 435 | 420 | 245 | 230 | 233 | 269 | 235 | 277 | 273 | 319 | 340 | 324 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 3,600 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 27 | 32 | 52 | 51 | 44 | 26 | 33 | 46 | 44 | 32 | 24 | 12 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 423 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 27000-10560(12時間観測・観測年月日 2021年9月16日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,101 | 1,009 | 958 | 923 | 903 | 895 | 1,019 | 1,018 | 973 | 940 | 1,034 | 1,062 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 11,835 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 151 | 124 | 198 | 150 | 111 | 120 | 118 | 97 | 70 | 78 | 51 | 27 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 1,295 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 1,110 | 1,165 | 942 | 1,007 | 1,070 | 1,038 | 1,087 | 1,146 | 1,187 | 1,205 | 1,366 | 1,456 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 13,779 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 118 | 109 | 185 | 197 | 180 | 131 | 132 | 107 | 117 | 98 | 86 | 47 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 1,507 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 27000-10570(24時間観測・観測年月日 2021年11月18日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,352 | 1,699 | 1,154 | 990 | 1,001 | 960 | 951 | 1,092 | 1,063 | 1,124 | 1,202 | 1,188 | 901 | 640 | 442 | 297 | 218 | 150 | 126 | 91 | 85 | 140 | 372 | 1,093 | 13,776 | 18,331 |
| 上り・大型車 | 244 | 208 | 191 | 173 | 161 | 144 | 192 | 178 | 167 | 134 | 84 | 79 | 31 | 25 | 14 | 13 | 13 | 15 | 15 | 28 | 29 | 56 | 77 | 191 | 1,955 | 2,462 |
| 下り・小型車 | 1,165 | 1,097 | 982 | 990 | 1,065 | 1,030 | 1,076 | 1,029 | 1,096 | 1,108 | 1,241 | 1,154 | 1,014 | 730 | 561 | 397 | 234 | 197 | 136 | 120 | 115 | 124 | 318 | 873 | 13,033 | 17,852 |
| 下り・大型車 | 124 | 103 | 193 | 194 | 179 | 130 | 131 | 96 | 108 | 90 | 78 | 37 | 37 | 33 | 22 | 11 | 17 | 12 | 20 | 10 | 20 | 34 | 58 | 90 | 1,463 | 1,827 |
交通量調査単位区間 27000-10620(12時間観測・観測年月日 2021年9月15日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,255 | 1,126 | 700 | 635 | 573 | 601 | 678 | 721 | 775 | 956 | 1,090 | 912 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 10,022 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 105 | 90 | 211 | 180 | 195 | 173 | 221 | 192 | 155 | 148 | 82 | 68 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 1,820 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 839 | 626 | 591 | 537 | 529 | 559 | 644 | 586 | 622 | 679 | 834 | 900 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 7,946 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 138 | 172 | 210 | 256 | 219 | 140 | 139 | 165 | 138 | 132 | 75 | 49 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 1,833 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 27000-10640(24時間観測・観測年月日 2021年11月18日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 65 | 84 | 84 | 81 | 62 | 70 | 61 | 69 | 77 | 93 | 82 | 58 | 42 | 55 | 98 | 30 | 19 | 3 | 2 | 8 | 4 | 5 | 22 | 59 | 886 | 1,233 |
| 上り・大型車 | 6 | 15 | 6 | 10 | 5 | 5 | 4 | 4 | 8 | 9 | 7 | 7 | 2 | 1 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 1 | 3 | 86 | 99 |
| 下り・小型車 | 54 | 83 | 84 | 53 | 68 | 77 | 64 | 83 | 100 | 100 | 142 | 139 | 102 | 69 | 71 | 26 | 14 | 8 | 2 | 3 | 5 | 0 | 13 | 20 | 1,047 | 1,380 |
| 下り・大型車 | 10 | 8 | 7 | 11 | 6 | 9 | 8 | 10 | 10 | 5 | 6 | 6 | 4 | 4 | 1 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 6 | 96 | 115 |
交通量調査単位区間 27000-10660(24時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 晴)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,747 | 1,174 | 839 | 725 | 709 | 722 | 731 | 799 | 964 | 958 | 1,070 | 762 | 473 | 318 | 246 | 159 | 109 | 74 | 57 | 51 | 51 | 93 | 287 | 1,206 | 11,200 | 14,324 |
| 上り・大型車 | 62 | 62 | 67 | 86 | 86 | 58 | 81 | 90 | 58 | 63 | 47 | 28 | 22 | 29 | 19 | 13 | 12 | 14 | 23 | 18 | 15 | 28 | 45 | 76 | 788 | 1,102 |
| 下り・小型車 | 1,172 | 1,061 | 888 | 738 | 735 | 780 | 688 | 737 | 747 | 872 | 1,167 | 1,384 | 1,292 | 830 | 535 | 373 | 184 | 153 | 81 | 57 | 46 | 47 | 111 | 505 | 10,969 | 15,183 |
| 下り・大型車 | 102 | 81 | 68 | 112 | 111 | 83 | 89 | 95 | 62 | 54 | 32 | 30 | 31 | 32 | 19 | 19 | 14 | 14 | 17 | 17 | 27 | 34 | 45 | 95 | 919 | 1,283 |
交通量調査単位区間 29000-10670(24時間観測・観測年月日 2021年9月28日・天候 曇)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 591 | 551 | 412 | 425 | 380 | 434 | 472 | 448 | 508 | 520 | 605 | 555 | 385 | 249 | 207 | 99 | 85 | 52 | 33 | 23 | 28 | 58 | 183 | 448 | 5,901 | 7,751 |
| 上り・大型車 | 66 | 58 | 93 | 99 | 88 | 77 | 90 | 87 | 78 | 77 | 58 | 51 | 38 | 23 | 16 | 27 | 19 | 22 | 32 | 28 | 32 | 45 | 77 | 74 | 922 | 1,355 |
| 下り・小型車 | 560 | 629 | 515 | 488 | 420 | 402 | 435 | 412 | 453 | 468 | 621 | 558 | 531 | 464 | 275 | 162 | 86 | 69 | 37 | 27 | 25 | 43 | 116 | 370 | 5,961 | 8,166 |
| 下り・大型車 | 59 | 88 | 115 | 128 | 111 | 110 | 78 | 88 | 81 | 68 | 54 | 32 | 29 | 25 | 38 | 22 | 15 | 17 | 31 | 24 | 27 | 48 | 84 | 62 | 1,012 | 1,434 |
交通量調査単位区間 29000-10700(24時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 曇)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,747 | 1,174 | 839 | 725 | 709 | 722 | 731 | 799 | 964 | 958 | 1,070 | 762 | 473 | 318 | 246 | 159 | 109 | 74 | 57 | 51 | 51 | 93 | 287 | 1,206 | 11,200 | 14,324 |
| 上り・大型車 | 62 | 62 | 67 | 86 | 86 | 58 | 81 | 90 | 58 | 63 | 47 | 28 | 22 | 29 | 19 | 13 | 12 | 14 | 23 | 18 | 15 | 28 | 45 | 76 | 788 | 1,102 |
| 下り・小型車 | 1,172 | 1,061 | 888 | 738 | 735 | 780 | 688 | 737 | 747 | 872 | 1,167 | 1,384 | 1,292 | 830 | 535 | 373 | 184 | 153 | 81 | 57 | 46 | 47 | 111 | 505 | 10,969 | 15,183 |
| 下り・大型車 | 102 | 81 | 68 | 112 | 111 | 83 | 89 | 95 | 62 | 54 | 32 | 30 | 31 | 32 | 19 | 19 | 14 | 14 | 17 | 17 | 27 | 34 | 45 | 95 | 919 | 1,283 |
交通量調査単位区間 29000-10705(24時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 曇)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,069 | 717 | 513 | 443 | 433 | 441 | 447 | 488 | 589 | 585 | 654 | 466 | 289 | 194 | 150 | 97 | 67 | 45 | 35 | 31 | 31 | 57 | 175 | 737 | 6,845 | 8,753 |
| 上り・大型車 | 42 | 42 | 46 | 59 | 59 | 40 | 55 | 63 | 40 | 43 | 32 | 19 | 15 | 20 | 13 | 9 | 8 | 10 | 16 | 12 | 10 | 19 | 31 | 52 | 540 | 755 |
| 下り・小型車 | 799 | 694 | 571 | 506 | 496 | 520 | 442 | 471 | 457 | 490 | 615 | 721 | 667 | 432 | 279 | 215 | 105 | 83 | 49 | 34 | 27 | 34 | 79 | 393 | 6,782 | 9,179 |
| 下り・大型車 | 70 | 66 | 50 | 67 | 70 | 59 | 55 | 63 | 50 | 32 | 18 | 29 | 26 | 30 | 14 | 23 | 12 | 13 | 17 | 16 | 17 | 27 | 35 | 72 | 629 | 931 |
交通量調査単位区間 29000-10710(24時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 曇)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 887 | 632 | 486 | 463 | 488 | 476 | 506 | 564 | 691 | 694 | 787 | 518 | 361 | 220 | 179 | 115 | 72 | 51 | 32 | 41 | 29 | 53 | 141 | 642 | 7,192 | 9,128 |
| 上り・大型車 | 53 | 47 | 59 | 66 | 46 | 49 | 56 | 68 | 48 | 43 | 38 | 22 | 17 | 28 | 13 | 9 | 11 | 12 | 17 | 16 | 12 | 29 | 36 | 55 | 595 | 850 |
| 下り・小型車 | 937 | 842 | 647 | 574 | 551 | 578 | 482 | 524 | 499 | 543 | 674 | 789 | 692 | 456 | 289 | 224 | 111 | 88 | 53 | 36 | 27 | 34 | 84 | 422 | 7,640 | 10,156 |
| 下り・大型車 | 68 | 67 | 58 | 78 | 72 | 61 | 59 | 72 | 56 | 38 | 19 | 33 | 26 | 29 | 16 | 20 | 12 | 14 | 15 | 16 | 18 | 26 | 35 | 73 | 681 | 981 |
交通量調査単位区間 29000-10720(24時間観測・観測年月日 2021年9月29日・天候 曇)
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 (台) | 24時間 (台) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 578 | 438 | 327 | 320 | 345 | 349 | 373 | 442 | 510 | 523 | 592 | 351 | 245 | 169 | 124 | 94 | 54 | 47 | 29 | 39 | 26 | 42 | 121 | 451 | 5,148 | 6,589 |
| 上り・大型車 | 39 | 30 | 50 | 46 | 33 | 37 | 39 | 46 | 36 | 27 | 23 | 13 | 17 | 15 | 7 | 7 | 6 | 8 | 15 | 11 | 5 | 23 | 19 | 39 | 419 | 591 |
| 下り・小型車 | 647 | 563 | 469 | 404 | 400 | 417 | 317 | 368 | 325 | 384 | 435 | 493 | 460 | 319 | 210 | 154 | 84 | 63 | 38 | 23 | 18 | 19 | 61 | 311 | 5,222 | 6,982 |
| 下り・大型車 | 39 | 47 | 40 | 42 | 51 | 45 | 38 | 45 | 40 | 25 | 17 | 17 | 11 | 19 | 16 | 19 | 10 | 12 | 14 | 11 | 13 | 16 | 27 | 46 | 446 | 660 |
通る市区町村
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス