三重県伊賀市の道路交通センサス
三重県伊賀市(市区町村コード 24216)に含まれる交通調査基本区間 182区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。
この市区町村を通る路線: 一般国道25号、一般国道163号、一般国道165号、一般国道368号、一般国道422号、伊賀青山線、草津伊賀線、松阪青山線、青山美杉線、津芸濃大山田線、甲南阿山伊賀線、伊賀信楽線、東湯舟甲賀線、上野大山田線、上野名張線、上野南山城線、甲南阿山線、伊賀甲南線、信楽上野線、伊賀大山田線、依那具市部線、依那具荒木線、観菩提寺線、青山高原公園線、青山町停車場線、関大山田線、城立青山線、上友田円徳院線、河合丸柱線、寺田佐那具停車場線、加太柘植線、川東佐那具線、高倉佐那具線、枅川青山線、上野島ヶ原線、治田山出線、依那具山出線、名張青山線、蔵持霧生線、老ヶ野古田青山線、種生奥鹿野線、甲賀阿山線
都道府県: 三重県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 (km) |
昼間12時間自動車類交通量(上下合計) 小型車(台) |
大型車(台) | 合計(台) | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量(上下合計) 合計(台) |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日(上り/下り) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24300250070 | 一般国道25号(名阪国道) 一般国道・路線番号 25 |
亀山市・伊賀市境 市区町村境 |
一般国道25号 伊賀IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 17,979 | 13,995 | 31,974 | 24時間観測(実測) | 47,396 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 24300250080 | 一般国道25号(名阪国道) 一般国道・路線番号 25 |
一般国道25号 伊賀IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
草津伊賀線 上柘植IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 17,979 | 13,995 | 31,974 | 24時間観測(実測) | 47,396 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 24300250090 | 一般国道25号(名阪国道) 一般国道・路線番号 25 |
草津伊賀線 上柘植IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
伊賀甲南線 下柘植IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.4 | 17,979 | 13,995 | 31,974 | 24時間観測(実測) | 47,396 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 24300250100 | 一般国道25号(名阪国道) 一般国道・路線番号 25 |
伊賀甲南線 下柘植IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
伊賀青山線 御代IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 22,518 | 16,392 | 38,910 | 24時間観測(実測) | 55,875 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 24300250110 | 一般国道25号(名阪国道) 一般国道・路線番号 25 |
伊賀青山線 御代IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
川東佐那具線 壬生野IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 22,518 | 16,392 | 38,910 | 24時間観測(実測) | 55,875 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月27日 / 2021年10月27日 |
| 24300250120 | 一般国道25号(名阪国道) 一般国道・路線番号 25 |
川東佐那具線 壬生野IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
信楽上野線 伊賀一之宮IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 24,899 | 17,805 | 42,704 | 24時間観測(実測) | 59,797 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 24300250130 | 一般国道25号(名阪国道) 一般国道・路線番号 25 |
信楽上野線 伊賀一之宮IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道163号 中瀬IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 24,899 | 17,805 | 42,704 | 24時間観測(実測) | 59,797 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 24300250140 | 一般国道25号(名阪国道) 一般国道・路線番号 25 |
一般国道163号 中瀬IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上野大山田線 友生IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 24,899 | 17,805 | 42,704 | 24時間観測(実測) | 59,797 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 24300250150 | 一般国道25号(名阪国道) 一般国道・路線番号 25 |
上野大山田線 友生IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道422号 上野東IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 24,899 | 17,805 | 42,704 | 24時間観測(実測) | 59,797 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 24300250160 | 一般国道25号(名阪国道) 一般国道・路線番号 25 |
一般国道422号 上野東IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道368号 上野IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 24,899 | 17,805 | 42,704 | 24時間観測(実測) | 59,797 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 24300250170 | 一般国道25号(名阪国道) 一般国道・路線番号 25 |
一般国道368号 上野IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上野島ヶ原線 白樫IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.4 | 18,145 | 16,087 | 34,232 | 24時間観測(実測) | 48,572 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 24300250180 | 一般国道25号(名阪国道) 一般国道・路線番号 25 |
上野島ヶ原線 白樫IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
治田山出線 治田IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 18,145 | 16,087 | 34,232 | 24時間観測(実測) | 48,572 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月28日 / 2021年10月28日 |
| 24300250190 | 一般国道25号(名阪国道) 一般国道・路線番号 25 |
治田山出線 治田IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道25号(名阪国道) 都道府県境 |
1.4 | 16,276 | 14,584 | 30,860 | 24時間観測(実測) | 44,603 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) / 2021年10月(複数日の機械観測のため日の記録なし) |
| 24300250230 | 一般国道25号 一般国道・路線番号 25 |
亀山市・伊賀市境 市区町村境 |
加太柘植線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 4,908 | 645 | 5,553 | 12時間観測(実測) | 6,997 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24300250240 | 一般国道25号 一般国道・路線番号 25 |
加太柘植線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道25号(名阪国道) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 4,908 | 645 | 5,553 | 12時間観測(実測) | 6,997 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24300250250 | 一般国道25号 一般国道・路線番号 25 |
一般国道25号(名阪国道) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
草津伊賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 4,908 | 645 | 5,553 | 12時間観測(実測) | 6,997 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24300250260 | 一般国道25号 一般国道・路線番号 25 |
草津伊賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
伊賀甲南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 4,908 | 645 | 5,553 | 12時間観測(実測) | 6,997 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24300250270 | 一般国道25号 一般国道・路線番号 25 |
伊賀甲南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
伊賀青山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 4,908 | 645 | 5,553 | 12時間観測(実測) | 6,997 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24300250280 | 一般国道25号 一般国道・路線番号 25 |
伊賀青山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
甲南阿山伊賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 4,908 | 645 | 5,553 | 12時間観測(実測) | 6,997 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24300250290 | 一般国道25号 一般国道・路線番号 25 |
甲南阿山伊賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上友田円徳院線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 4,908 | 645 | 5,553 | 12時間観測(実測) | 6,997 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24300250300 | 一般国道25号 一般国道・路線番号 25 |
上友田円徳院線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
寺田佐那具停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 4,908 | 645 | 5,553 | 12時間観測(実測) | 6,997 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24300250310 | 一般国道25号 一般国道・路線番号 25 |
寺田佐那具停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
信楽上野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 4,908 | 645 | 5,553 | 12時間観測(実測) | 6,997 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24300250320 | 一般国道25号 一般国道・路線番号 25 |
信楽上野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
信楽上野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 8,237 | 1,809 | 10,046 | 12時間観測(実測) | 12,959 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24300250330 | 一般国道25号 一般国道・路線番号 25 |
信楽上野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道163号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.4 | 8,237 | 1,809 | 10,046 | 12時間観測(実測) | 12,959 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24300250340 | 一般国道25号 一般国道・路線番号 25 |
一般国道163号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
上野大山田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 5,939 | 464 | 6,403 | 24時間観測(実測) | 7,677 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24300250350 | 一般国道25号 一般国道・路線番号 25 |
上野大山田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道163号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 5,939 | 464 | 6,403 | 24時間観測(実測) | 7,677 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24300250360 | 一般国道25号 一般国道・路線番号 25 |
一般国道163号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道368号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.2 | 5,939 | 464 | 6,403 | 24時間観測(実測) | 7,677 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24300250370 | 一般国道25号 一般国道・路線番号 25 |
一般国道368号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
上野島ヶ原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.3 | 2,833 | 383 | 3,216 | 12時間観測(実測) | 4,020 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24300250380 | 一般国道25号 一般国道・路線番号 25 |
上野島ヶ原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上野南山城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 2,833 | 383 | 3,216 | 12時間観測(実測) | 4,020 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24300250390 | 一般国道25号 一般国道・路線番号 25 |
上野南山城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
治田山出線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.2 | 544 | 74 | 618 | 24時間観測(実測) | 687 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24300250400 | 一般国道25号 一般国道・路線番号 25 |
治田山出線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道25号 都道府県境 |
1.8 | 544 | 74 | 618 | 24時間観測(実測) | 687 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24301630010 | 一般国道163号 一般国道・路線番号 163 |
一般国道163号 都道府県境 |
上野島ヶ原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 4,145 | 1,501 | 5,646 | 24時間観測(実測) | 7,649 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 24301630020 | 一般国道163号 一般国道・路線番号 163 |
上野島ヶ原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
信楽上野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.3 | 4,567 | 1,684 | 6,251 | 12時間観測(実測) | 7,876 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24301630030 | 一般国道163号 一般国道・路線番号 163 |
信楽上野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道422号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 4,567 | 1,684 | 6,251 | 12時間観測(実測) | 7,876 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24301630040 | 一般国道163号 一般国道・路線番号 163 |
一般国道422号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道25号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 6,745 | 1,142 | 7,887 | 12時間観測(実測) | 10,016 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24301630060 | 一般国道163号 一般国道・路線番号 163 |
一般国道25号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道25号(名阪国道) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 6,745 | 1,142 | 7,887 | 12時間観測(実測) | 10,016 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24301630070 | 一般国道163号 一般国道・路線番号 163 |
一般国道25号(名阪国道) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
依那具荒木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 6,745 | 1,142 | 7,887 | 12時間観測(実測) | 10,016 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24301630080 | 一般国道163号 一般国道・路線番号 163 |
依那具荒木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
寺田佐那具停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 6,745 | 1,142 | 7,887 | 12時間観測(実測) | 10,016 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24301630090 | 一般国道163号 一般国道・路線番号 163 |
寺田佐那具停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
伊賀市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4 | 6,745 | 1,142 | 7,887 | 12時間観測(実測) | 10,016 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24301630100 | 一般国道163号 一般国道・路線番号 163 |
伊賀市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
伊賀青山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 6,745 | 1,142 | 7,887 | 12時間観測(実測) | 10,016 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24301630110 | 一般国道163号 一般国道・路線番号 163 |
伊賀青山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
伊賀青山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.2 | 3,133 | 454 | 3,587 | 12時間観測(実測) | 4,484 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 24301630120 | 一般国道163号 一般国道・路線番号 163 |
伊賀青山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
関大山田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.9 | 3,133 | 454 | 3,587 | 12時間観測(実測) | 4,484 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 24301630130 | 一般国道163号 一般国道・路線番号 163 |
関大山田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
津芸濃大山田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 3,133 | 454 | 3,587 | 12時間観測(実測) | 4,484 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 24301630140 | 一般国道163号 一般国道・路線番号 163 |
津芸濃大山田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
伊賀市・津市境 市区町村境 |
1.2 | 1,812 | 285 | 2,097 | 24時間観測(実測) | 2,524 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24301650110 | 一般国道165号 一般国道・路線番号 165 |
名張市・伊賀市境 市区町村境 |
一般国道422号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.3 | 11,836 | 878 | 12,714 | 12時間観測(実測) | 16,782 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 24301650120 | 一般国道165号 一般国道・路線番号 165 |
一般国道422号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
松阪青山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 11,836 | 878 | 12,714 | 12時間観測(実測) | 16,782 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 24301650130 | 一般国道165号 一般国道・路線番号 165 |
松阪青山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
青山町停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 4,298 | 616 | 4,914 | 12時間観測(実測) | 6,192 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 24301650140 | 一般国道165号 一般国道・路線番号 165 |
青山町停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
伊賀青山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3 | 4,298 | 616 | 4,914 | 12時間観測(実測) | 6,192 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 24301650150 | 一般国道165号 一般国道・路線番号 165 |
伊賀青山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
伊賀青山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 4,298 | 616 | 4,914 | 12時間観測(実測) | 6,192 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 24301650160 | 一般国道165号 一般国道・路線番号 165 |
伊賀青山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
城立青山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.6 | 4,298 | 616 | 4,914 | 12時間観測(実測) | 6,192 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 24301650170 | 一般国道165号 一般国道・路線番号 165 |
城立青山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
青山高原公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 4,298 | 616 | 4,914 | 12時間観測(実測) | 6,192 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 24301650180 | 一般国道165号 一般国道・路線番号 165 |
青山高原公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
伊賀市・津市境 市区町村境 |
0.3 | 4,298 | 616 | 4,914 | 12時間観測(実測) | 6,192 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 24303680010 | 一般国道368号 一般国道・路線番号 368 |
一般国道25号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道25号(名阪国道) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 13,868 | 3,108 | 16,976 | 24時間観測(実測) | 21,572 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24303680020 | 一般国道368号 一般国道・路線番号 368 |
一般国道25号(名阪国道) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
治田山出線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.4 | 13,868 | 3,108 | 16,976 | 24時間観測(実測) | 21,572 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24303680030 | 一般国道368号 一般国道・路線番号 368 |
治田山出線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上野島ヶ原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 13,868 | 3,108 | 16,976 | 24時間観測(実測) | 21,572 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24303680040 | 一般国道368号 一般国道・路線番号 368 |
上野島ヶ原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
伊賀市・名張市境 市区町村境 |
3.9 | 13,868 | 3,108 | 16,976 | 24時間観測(実測) | 21,572 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24304220010 | 一般国道422号 一般国道・路線番号 422 |
一般国道422号 都道府県境 |
河合丸柱線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 1,650 | 226 | 1,876 | 24時間観測(実測) | 2,343 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24304220015 | 一般国道422号 一般国道・路線番号 422 |
河合丸柱線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
伊賀市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4 | 1,650 | 226 | 1,876 | 24時間観測(実測) | 2,343 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24304220030 | 一般国道422号 一般国道・路線番号 422 |
伊賀市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高倉佐那具線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 7,412 | 973 | 8,385 | 24時間観測(実測) | 10,331 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24304220040 | 一般国道422号 一般国道・路線番号 422 |
高倉佐那具線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道163号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 7,412 | 973 | 8,385 | 24時間観測(実測) | 10,331 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24304220060 | 一般国道422号 一般国道・路線番号 422 |
一般国道25号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道25号(名阪国道) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 7,205 | 389 | 7,594 | 24時間観測(実測) | 9,595 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24304220070 | 一般国道422号 一般国道・路線番号 422 |
一般国道25号(名阪国道) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
依那具山出線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.2 | 7,205 | 389 | 7,594 | 24時間観測(実測) | 9,595 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24304220080 | 一般国道422号 一般国道・路線番号 422 |
依那具山出線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
依那具市部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 7,205 | 389 | 7,594 | 24時間観測(実測) | 9,595 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24304220090 | 一般国道422号 一般国道・路線番号 422 |
依那具市部線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
枅川青山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.1 | 7,205 | 389 | 7,594 | 24時間観測(実測) | 9,595 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24304220100 | 一般国道422号 一般国道・路線番号 422 |
枅川青山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
伊賀市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.9 | 7,205 | 389 | 7,594 | 24時間観測(実測) | 9,595 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24304220105 | 一般国道422号 一般国道・路線番号 422 |
伊賀市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
上野名張線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.1 | 7,205 | 389 | 7,594 | 24時間観測(実測) | 9,595 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24304220110 | 一般国道422号 一般国道・路線番号 422 |
上野名張線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道165号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 7,205 | 389 | 7,594 | 24時間観測(実測) | 9,595 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24304220320 | 一般国道422号 一般国道・路線番号 422 |
高倉佐那具線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
伊賀市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 2,488 | 260 | 2,748 | 12時間観測(実測) | 3,243 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24304220380 | 一般国道422号 一般国道・路線番号 422 |
伊賀市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
高倉佐那具線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.7 | 1,650 | 226 | 1,876 | 24時間観測(実測) | 2,343 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24400020010 | 伊賀青山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 2 |
一般国道25号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道25号(名阪国道) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 1,898 | 103 | 2,001 | 12時間観測(実測) | 2,461 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24400020020 | 伊賀青山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 2 |
一般国道25号(名阪国道) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
川東佐那具線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1 | 1,898 | 103 | 2,001 | 12時間観測(実測) | 2,461 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24400020030 | 伊賀青山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 2 |
川東佐那具線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
伊賀大山田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 1,898 | 103 | 2,001 | 12時間観測(実測) | 2,461 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24400020040 | 伊賀青山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 2 |
伊賀大山田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道163号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 1,856 | 337 | 2,193 | 12時間観測(実測) | 2,697 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24400020060 | 伊賀青山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 2 |
一般国道163号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
枅川青山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
11 | 411 | 60 | 471 | 12時間観測(実測) | 546 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 24400020070 | 伊賀青山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 2 |
枅川青山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道165号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 411 | 60 | 471 | 12時間観測(実測) | 546 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 24400020090 | 伊賀青山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 2 |
一般国道165号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
0.2 | 411 | 60 | 471 | 12時間観測(実測) | 546 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 24400040010 | 草津伊賀線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 4 |
草津伊賀線 都道府県境 |
伊賀信楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 2,443 | 1,683 | 4,126 | 24時間観測(実測) | 5,190 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24400040020 | 草津伊賀線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 4 |
伊賀信楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道25号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 2,443 | 1,683 | 4,126 | 24時間観測(実測) | 5,190 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24400040030 | 草津伊賀線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 4 |
一般国道25号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道25号(名阪国道) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 2,443 | 1,683 | 4,126 | 24時間観測(実測) | 5,190 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24400290120 | 松阪青山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 29 |
津市・伊賀市境 市区町村境 |
老ヶ野古田青山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 4,313 | 370 | 4,683 | 12時間観測(実測) | 5,854 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 24400290130 | 松阪青山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 29 |
老ヶ野古田青山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
蔵持霧生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.9 | 4,313 | 370 | 4,683 | 12時間観測(実測) | 5,854 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 24400290140 | 松阪青山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 29 |
蔵持霧生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
種生奥鹿野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4 | 4,313 | 370 | 4,683 | 12時間観測(実測) | 5,854 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 24400290150 | 松阪青山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 29 |
種生奥鹿野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
名張青山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 4,313 | 370 | 4,683 | 12時間観測(実測) | 5,854 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 24400290160 | 松阪青山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 29 |
名張青山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
伊賀市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 4,313 | 370 | 4,683 | 12時間観測(実測) | 5,854 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 24400290180 | 松阪青山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 29 |
記録されていません 旧分割点 |
一般国道165号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 1,707 | 47 | 1,754 | 12時間観測(実測) | 2,052 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 24400290200 | 松阪青山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 29 |
伊賀市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
青山美杉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.6 | 4,313 | 370 | 4,683 | 12時間観測(実測) | 5,854 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 24400290210 | 松阪青山線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 29 |
青山美杉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道165号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 4,313 | 370 | 4,683 | 12時間観測(実測) | 5,854 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 24400390010 | 青山美杉線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 39 |
松阪青山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
2.2 | 259 | 40 | 299 | 非観測(推定値) | 350 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 24400390020 | 青山美杉線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 39 |
記録されていません 旧分割点 |
名張青山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.8 | 224 | 23 | 247 | 12時間観測(実測) | 282 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 24400390030 | 青山美杉線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 39 |
名張青山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
名張青山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 224 | 23 | 247 | 12時間観測(実測) | 282 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 24400390040 | 青山美杉線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 39 |
名張青山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
蔵持霧生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.9 | 224 | 23 | 247 | 12時間観測(実測) | 282 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 24400390050 | 青山美杉線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 39 |
蔵持霧生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
蔵持霧生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 224 | 23 | 247 | 12時間観測(実測) | 282 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 24400390060 | 青山美杉線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 39 |
蔵持霧生線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
老ヶ野古田青山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 224 | 23 | 247 | 12時間観測(実測) | 282 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 24400420110 | 津芸濃大山田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 42 |
津市・伊賀市境 市区町村境 |
記録されていません 旧分割点 |
1.9 | 358 | 23 | 381 | 12時間観測(実測) | 438 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24400420120 | 津芸濃大山田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 42 |
記録されていません 旧分割点 |
一般国道163号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 358 | 23 | 381 | 12時間観測(実測) | 438 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24400490010 | 甲南阿山伊賀線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 49 |
甲南阿山伊賀線 都道府県境 |
甲南阿山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 107 | 0 | 107 | 12時間観測(実測) | 129 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24400490020 | 甲南阿山伊賀線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 49 |
甲南阿山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
伊賀信楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 107 | 0 | 107 | 12時間観測(実測) | 129 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24400490030 | 甲南阿山伊賀線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 49 |
伊賀信楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
伊賀信楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 107 | 0 | 107 | 12時間観測(実測) | 129 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24400490040 | 甲南阿山伊賀線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 49 |
伊賀信楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲賀阿山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.1 | 107 | 0 | 107 | 12時間観測(実測) | 129 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24400490050 | 甲南阿山伊賀線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 49 |
甲賀阿山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
河合丸柱線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.1 | 6,789 | 2,324 | 9,113 | 12時間観測(実測) | 11,665 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24400490060 | 甲南阿山伊賀線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 49 |
河合丸柱線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
上友田円徳院線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 6,789 | 2,324 | 9,113 | 12時間観測(実測) | 11,665 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24400490070 | 甲南阿山伊賀線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 49 |
上友田円徳院線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道25号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 6,789 | 2,324 | 9,113 | 12時間観測(実測) | 11,665 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24400500010 | 伊賀信楽線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 50 |
一般国道25号(名阪国道) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
草津伊賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 459 | 73 | 532 | 12時間観測(実測) | 633 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24400500020 | 伊賀信楽線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 50 |
草津伊賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上友田円徳院線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.5 | 432 | 39 | 471 | 12時間観測(実測) | 551 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24400500030 | 伊賀信楽線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 50 |
上友田円徳院線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
東湯舟甲賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 432 | 39 | 471 | 12時間観測(実測) | 551 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24400500040 | 伊賀信楽線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 50 |
東湯舟甲賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
伊賀甲南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 432 | 39 | 471 | 12時間観測(実測) | 551 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24400500050 | 伊賀信楽線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 50 |
伊賀甲南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲賀阿山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 432 | 39 | 471 | 12時間観測(実測) | 551 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24400500060 | 伊賀信楽線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 50 |
甲賀阿山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
伊賀甲南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 500 | 60 | 560 | 12時間観測(実測) | 655 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24400500070 | 伊賀信楽線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 50 |
伊賀甲南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
甲南阿山伊賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 500 | 60 | 560 | 12時間観測(実測) | 655 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24400500090 | 伊賀信楽線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 50 |
甲南阿山伊賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
伊賀信楽線 都道府県境 |
1.9 | 500 | 60 | 560 | 12時間観測(実測) | 655 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24400500110 | 伊賀信楽線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 50 |
伊賀信楽線 都道府県境 |
伊賀信楽線 都道府県境 |
1.8 | 500 | 60 | 560 | 12時間観測(実測) | 655 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24400510010 | 東湯舟甲賀線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 51 |
伊賀信楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東湯舟甲賀線 都道府県境 |
1.4 | 100 | 37 | 137 | 12時間観測(実測) | 162 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24400560010 | 上野大山田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 56 |
一般国道25号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道25号(名阪国道) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.7 | 6,693 | 1,073 | 7,766 | 12時間観測(実測) | 9,785 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24400560020 | 上野大山田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 56 |
一般国道25号(名阪国道) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
依那具荒木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 6,693 | 1,073 | 7,766 | 12時間観測(実測) | 9,785 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24400560030 | 上野大山田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 56 |
依那具荒木線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
伊賀市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.3 | 6,693 | 1,073 | 7,766 | 12時間観測(実測) | 9,785 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24400560040 | 上野大山田線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 56 |
伊賀市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道163号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
6.6 | 6,693 | 1,073 | 7,766 | 12時間観測(実測) | 9,785 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24400570010 | 上野名張線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 57 |
伊賀市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
伊賀市・名張市境 市区町村境 |
1.1 | 2,703 | 151 | 2,854 | 12時間観測(実測) | 3,510 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 24400570130 | 上野名張線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 57 |
一般国道422号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.4 | 2,703 | 151 | 2,854 | 12時間観測(実測) | 3,510 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 24400570150 | 上野名張線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 57 |
記録されていません 旧分割点 |
伊賀市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 2,703 | 151 | 2,854 | 12時間観測(実測) | 3,510 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 24400820010 | 上野南山城線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 82 |
一般国道25号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上野島ヶ原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 1,378 | 162 | 1,540 | 12時間観測(実測) | 1,863 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24400820020 | 上野南山城線 主要地方道(都道府県道)・路線番号 82 |
上野島ヶ原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
上野南山城線 都道府県境 |
0.8 | 1,378 | 162 | 1,540 | 12時間観測(実測) | 1,863 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24601320010 | 甲南阿山線 一般都道府県道・路線番号 132 |
甲南阿山線 都道府県境 |
甲南阿山伊賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.8 | 21 | 0 | 21 | 12時間観測(実測) | 28 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24601330010 | 伊賀甲南線 一般都道府県道・路線番号 133 |
一般国道25号(名阪国道) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道25号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 1,444 | 110 | 1,554 | 12時間観測(実測) | 1,865 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24601330020 | 伊賀甲南線 一般都道府県道・路線番号 133 |
一般国道25号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上友田円徳院線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.8 | 1,444 | 110 | 1,554 | 12時間観測(実測) | 1,865 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24601330030 | 伊賀甲南線 一般都道府県道・路線番号 133 |
上友田円徳院線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
上友田円徳院線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 1,444 | 110 | 1,554 | 12時間観測(実測) | 1,865 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24601330040 | 伊賀甲南線 一般都道府県道・路線番号 133 |
上友田円徳院線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
伊賀信楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 1,444 | 110 | 1,554 | 12時間観測(実測) | 1,865 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24601330060 | 伊賀甲南線 一般都道府県道・路線番号 133 |
伊賀信楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
伊賀甲南線 都道府県境 |
2.2 | 711 | 87 | 798 | 24時間観測(実測) | 984 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24601380010 | 信楽上野線 一般都道府県道・路線番号 138 |
信楽上野線 都道府県境 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
1.8 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録されていません | データなし(推定不能) | 記録なし / 記録なし |
| 24601380030 | 信楽上野線 一般都道府県道・路線番号 138 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
高倉佐那具線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.3 | 891 | 47 | 938 | 12時間観測(実測) | 1,107 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24601380040 | 信楽上野線 一般都道府県道・路線番号 138 |
高倉佐那具線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道163号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 891 | 47 | 938 | 12時間観測(実測) | 1,107 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24601380060 | 信楽上野線 一般都道府県道・路線番号 138 |
一般国道163号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道25号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 7,757 | 1,622 | 9,379 | 12時間観測(実測) | 12,193 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24601380080 | 信楽上野線 一般都道府県道・路線番号 138 |
一般国道25号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
寺田佐那具停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 7,757 | 1,622 | 9,379 | 12時間観測(実測) | 12,193 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24601380090 | 信楽上野線 一般都道府県道・路線番号 138 |
寺田佐那具停車場線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道25号(名阪国道) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 7,757 | 1,622 | 9,379 | 12時間観測(実測) | 12,193 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24601460010 | 伊賀大山田線 一般都道府県道・路線番号 146 |
一般国道25号(名阪国道) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
伊賀青山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.1 | 2,893 | 532 | 3,425 | 12時間観測(実測) | 4,281 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24601530010 | 依那具市部線 一般都道府県道・路線番号 153 |
依那具荒木線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
一般国道422号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.9 | 4,263 | 247 | 4,510 | 12時間観測(実測) | 5,638 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24601540010 | 依那具荒木線 一般都道府県道・路線番号 154 |
依那具市部線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
上野大山田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 2,241 | 324 | 2,565 | 12時間観測(実測) | 3,181 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24601540020 | 依那具荒木線 一般都道府県道・路線番号 154 |
上野大山田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道163号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 2,241 | 324 | 2,565 | 12時間観測(実測) | 3,181 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24603050020 | 観菩提寺線 一般都道府県道・路線番号 305 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
伊賀市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 647 | 33 | 680 | 12時間観測(実測) | 809 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24605120020 | 青山高原公園線 一般都道府県道・路線番号 512 |
津市・伊賀市境 市区町村境 |
伊賀市・津市境 市区町村境 |
0.9 | 270 | 16 | 286 | 12時間観測(実測) | 335 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 24605120040 | 青山高原公園線 一般都道府県道・路線番号 512 |
津市・伊賀市境 市区町村境 |
伊賀市・津市境 市区町村境 |
0.2 | 270 | 16 | 286 | 12時間観測(実測) | 335 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 24605120060 | 青山高原公園線 一般都道府県道・路線番号 512 |
津市・伊賀市境 市区町村境 |
伊賀市・津市境 市区町村境 |
6.2 | 270 | 16 | 286 | 12時間観測(実測) | 335 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 24605120080 | 青山高原公園線 一般都道府県道・路線番号 512 |
津市・伊賀市境 市区町村境 |
老ヶ野古田青山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 270 | 16 | 286 | 12時間観測(実測) | 335 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 24605120090 | 青山高原公園線 一般都道府県道・路線番号 512 |
老ヶ野古田青山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道165号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 270 | 16 | 286 | 12時間観測(実測) | 335 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 24605460010 | 青山町停車場線 一般都道府県道・路線番号 546 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
一般国道165号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 951 | 119 | 1,070 | 12時間観測(実測) | 1,252 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 24606680040 | 関大山田線 一般都道府県道・路線番号 668 |
亀山市・伊賀市境 市区町村境 |
一般国道163号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.1 | 181 | 18 | 199 | 12時間観測(実測) | 229 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 24606700030 | 城立青山線 一般都道府県道・路線番号 670 |
老ヶ野古田青山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
種生奥鹿野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.5 | 2 | 2 | 4 | 12時間観測(実測) | 5 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 24606700040 | 城立青山線 一般都道府県道・路線番号 670 |
種生奥鹿野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道165号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 37 | 0 | 37 | 12時間観測(実測) | 50 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 24606730010 | 上友田円徳院線 一般都道府県道・路線番号 673 |
伊賀信楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
伊賀甲南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 1,160 | 61 | 1,221 | 12時間観測(実測) | 1,441 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24606730030 | 上友田円徳院線 一般都道府県道・路線番号 673 |
伊賀甲南線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲南阿山伊賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 1,160 | 61 | 1,221 | 12時間観測(実測) | 1,441 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24606730040 | 上友田円徳院線 一般都道府県道・路線番号 673 |
甲南阿山伊賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道25号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.9 | 2,381 | 72 | 2,453 | 12時間観測(実測) | 3,042 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24606740010 | 河合丸柱線 一般都道府県道・路線番号 674 |
甲南阿山伊賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道422号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.8 | 1,738 | 444 | 2,182 | 12時間観測(実測) | 2,706 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24606760010 | 寺田佐那具停車場線 一般都道府県道・路線番号 676 |
一般国道163号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
信楽上野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 415 | 22 | 437 | 12時間観測(実測) | 507 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24606760020 | 寺田佐那具停車場線 一般都道府県道・路線番号 676 |
信楽上野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道25号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 415 | 22 | 437 | 12時間観測(実測) | 507 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24606760030 | 寺田佐那具停車場線 一般都道府県道・路線番号 676 |
一般国道25号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高倉佐那具線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
0.5 | 415 | 22 | 437 | 12時間観測(実測) | 507 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24606770020 | 加太柘植線 一般都道府県道・路線番号 677 |
亀山市・伊賀市境 市区町村境 |
一般国道25号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.2 | 9 | 6 | 15 | 非観測(推定値) | 20 | 非観測区間の推定値 | 記録なし / 記録なし |
| 24606790010 | 川東佐那具線 一般都道府県道・路線番号 679 |
伊賀青山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道25号(名阪国道) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 1,295 | 71 | 1,366 | 12時間観測(実測) | 1,639 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24606790020 | 川東佐那具線 一般都道府県道・路線番号 679 |
一般国道25号(名阪国道) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道25号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 1,295 | 71 | 1,366 | 12時間観測(実測) | 1,639 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24606800010 | 高倉佐那具線 一般都道府県道・路線番号 680 |
信楽上野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道422号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 2,226 | 83 | 2,309 | 12時間観測(実測) | 2,840 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24606800030 | 高倉佐那具線 一般都道府県道・路線番号 680 |
一般国道422号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
寺田佐那具停車場線 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所 |
3 | 2,226 | 83 | 2,309 | 12時間観測(実測) | 2,840 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24606830010 | 枅川青山線 一般都道府県道・路線番号 683 |
一般国道422号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
伊賀青山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.5 | 823 | 55 | 878 | 12時間観測(実測) | 1,027 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 24606860010 | 上野島ヶ原線 一般都道府県道・路線番号 686 |
一般国道422号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道368号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5 | 545 | 77 | 622 | 12時間観測(実測) | 728 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 24606860020 | 上野島ヶ原線 一般都道府県道・路線番号 686 |
一般国道368号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
治田山出線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.1 | 545 | 77 | 622 | 12時間観測(実測) | 728 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 24606860030 | 上野島ヶ原線 一般都道府県道・路線番号 686 |
治田山出線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
治田山出線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 545 | 77 | 622 | 12時間観測(実測) | 728 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 24606860040 | 上野島ヶ原線 一般都道府県道・路線番号 686 |
治田山出線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道25号(名阪国道) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 545 | 77 | 622 | 12時間観測(実測) | 728 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 24606860050 | 上野島ヶ原線 一般都道府県道・路線番号 686 |
一般国道25号(名阪国道) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道25号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 545 | 77 | 622 | 12時間観測(実測) | 728 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 24606860070 | 上野島ヶ原線 一般都道府県道・路線番号 686 |
上野南山城線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道163号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.2 | 6 | 1 | 7 | 12時間観測(実測) | 9 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24606860080 | 観菩提寺線 一般都道府県道・路線番号 305 |
伊賀市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道163号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1 | 647 | 33 | 680 | 12時間観測(実測) | 809 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24606870010 | 治田山出線 一般都道府県道・路線番号 687 |
一般国道25号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道25号(名阪国道) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 1,708 | 559 | 2,267 | 12時間観測(実測) | 2,743 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24606870020 | 治田山出線 一般都道府県道・路線番号 687 |
一般国道25号(名阪国道) 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上野島ヶ原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.7 | 1,708 | 559 | 2,267 | 12時間観測(実測) | 2,743 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24606870040 | 治田山出線 一般都道府県道・路線番号 687 |
上野島ヶ原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道368号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 1,708 | 559 | 2,267 | 12時間観測(実測) | 2,743 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24606880010 | 依那具山出線 一般都道府県道・路線番号 688 |
一般国道422号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道368号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.3 | 2,147 | 108 | 2,255 | 12時間観測(実測) | 2,774 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24606910070 | 名張青山線 一般都道府県道・路線番号 691 |
名張市・伊賀市境 市区町村境 |
青山美杉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 1,276 | 29 | 1,305 | 12時間観測(実測) | 1,566 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 24606910090 | 名張青山線 一般都道府県道・路線番号 691 |
青山美杉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
松阪青山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 1,276 | 29 | 1,305 | 12時間観測(実測) | 1,566 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 24606930110 | 蔵持霧生線 一般都道府県道・路線番号 693 |
記録されていません 枝路線の端点(他の基本区間と接続しない) |
青山美杉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.2 | 10 | 1 | 11 | 12時間観測(実測) | 15 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 24606930130 | 蔵持霧生線 一般都道府県道・路線番号 693 |
青山美杉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
松阪青山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.8 | 83 | 16 | 99 | 12時間観測(実測) | 120 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 24607550020 | 老ヶ野古田青山線 一般都道府県道・路線番号 755 |
津市・伊賀市境 市区町村境 |
青山美杉線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.4 | 124 | 6 | 130 | 12時間観測(実測) | 163 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 24607550040 | 老ヶ野古田青山線 一般都道府県道・路線番号 755 |
津市・伊賀市境 市区町村境 |
松阪青山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 124 | 6 | 130 | 12時間観測(実測) | 163 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 24607550080 | 老ヶ野古田青山線 一般都道府県道・路線番号 755 |
城立青山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
伊賀市・津市境 市区町村境 |
0.3 | 124 | 6 | 130 | 12時間観測(実測) | 163 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 24607550100 | 老ヶ野古田青山線 一般都道府県道・路線番号 755 |
津市・伊賀市境 市区町村境 |
青山高原公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 124 | 6 | 130 | 12時間観測(実測) | 163 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 24607670010 | 種生奥鹿野線 一般都道府県道・路線番号 767 |
松阪青山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
城立青山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.4 | 72 | 19 | 91 | 12時間観測(実測) | 114 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月17日 / 2021年11月17日 |
| 24607750010 | 甲賀阿山線 一般都道府県道・路線番号 775 |
甲賀阿山線 都道府県境 |
伊賀信楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 3,531 | 1,433 | 4,964 | 24時間観測(実測) | 6,164 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
| 24607750020 | 甲賀阿山線 一般都道府県道・路線番号 775 |
伊賀信楽線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
甲南阿山伊賀線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 3,531 | 1,433 | 4,964 | 24時間観測(実測) | 6,164 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月16日 / 2021年11月16日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」(交通量(台/12h)÷交通容量(台/12h))です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕(混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 朝夕(混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 上り 合計(km/h) | 上りの記録の種類 | 昼間(非混雑時)旅行速度 下り 合計(km/h) | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り (km/h) | 下り (km/h) |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 (%) | 昼間12時間大型車混入率 (%) | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24300250070 | 74.2 | 計測 | 81.3 | 計測 | 77.6 | 計測 | 79.9 | 計測 | 76.4 | 80.4 | 1.48 | 9.3 | 43.8 | 0.71 |
| 24300250080 | 75.3 | 計測 | 82.7 | 計測 | 78.5 | 計測 | 81.4 | 計測 | 77.4 | 81.8 | 1.48 | 9.3 | 43.8 | 0.71 |
| 24300250090 | 78.2 | 計測 | 83.8 | 計測 | 79.5 | 計測 | 82.1 | 計測 | 79.1 | 82.6 | 1.48 | 9.3 | 43.8 | 0.71 |
| 24300250100 | 77 | 計測 | 82.2 | 計測 | 79 | 計測 | 81.1 | 計測 | 78.3 | 81.5 | 1.44 | 9.5 | 42.1 | 0.72 |
| 24300250110 | 78.5 | 計測 | 78.9 | 計測 | 79.7 | 計測 | 80.8 | 計測 | 79.3 | 80.1 | 1.44 | 9.5 | 42.1 | 0.72 |
| 24300250120 | 75.3 | 計測 | 76.6 | 計測 | 78.2 | 計測 | 78.8 | 計測 | 77.1 | 78 | 1.4 | 10.8 | 41.7 | 0.94 |
| 24300250130 | 78.1 | 計測 | 76.1 | 計測 | 79.5 | 計測 | 79.1 | 計測 | 79 | 78 | 1.4 | 10.8 | 41.7 | 0.94 |
| 24300250140 | 76.9 | 計測 | 76.5 | 計測 | 78.1 | 計測 | 78.9 | 計測 | 77.7 | 78 | 1.4 | 10.8 | 41.7 | 0.94 |
| 24300250150 | 78.8 | 計測 | 77.7 | 計測 | 79.4 | 計測 | 80.3 | 計測 | 79.2 | 79.3 | 1.4 | 10.8 | 41.7 | 0.94 |
| 24300250160 | 76.5 | 計測 | 71.4 | 計測 | 78.5 | 計測 | 78.6 | 計測 | 77.7 | 75.8 | 1.4 | 10.8 | 41.7 | 0.94 |
| 24300250170 | 80.2 | 計測 | 79.3 | 計測 | 80.3 | 計測 | 78.8 | 計測 | 80.3 | 79 | 1.42 | 10.2 | 47 | 0.77 |
| 24300250180 | 81.5 | 計測 | 81 | 計測 | 80.5 | 計測 | 81.8 | 計測 | 80.9 | 81.5 | 1.42 | 10.2 | 47 | 0.77 |
| 24300250190 | 80.2 | 計測 | 80 | 計測 | 80.8 | 計測 | 81.3 | 計測 | 80.6 | 80.9 | 1.45 | 9.5 | 47.3 | 0.78 |
| 24300250230 | 48.9 | 計測 | 44.6 | 計測 | 40.3 | 計測 | 43.2 | 計測 | 42.9 | 43.6 | 1.26 | 10.3 | 11.6 | 0.52 |
| 24300250240 | 44.9 | 計測 | 42.7 | 計測 | 43.9 | 計測 | 44.7 | 計測 | 44.2 | 44 | 1.26 | 10.3 | 11.6 | 0.52 |
| 24300250250 | 33.2 | 計測 | 39.3 | 計測 | 32.7 | 計測 | 34.6 | 計測 | 32.9 | 36 | 1.26 | 10.3 | 11.6 | 0.52 |
| 24300250260 | 36.4 | 計測 | 38.4 | 計測 | 37.1 | 計測 | 42.6 | 計測 | 36.9 | 41.1 | 1.26 | 10.3 | 11.6 | 0.52 |
| 24300250270 | 26.3 | 計測 | 30.6 | 計測 | 28.8 | 計測 | 29.5 | 計測 | 27.9 | 29.8 | 1.26 | 10.3 | 11.6 | 0.52 |
| 24300250280 | 41.4 | 計測 | 39.9 | 計測 | 45.7 | 計測 | 41.8 | 計測 | 44.1 | 41.2 | 1.26 | 10.3 | 11.6 | 0.52 |
| 24300250290 | 22.8 | 計測 | 32 | 計測 | 26.9 | 計測 | 32.5 | 計測 | 25.3 | 32.3 | 1.26 | 10.3 | 11.6 | 0.52 |
| 24300250300 | 27.3 | 計測 | 24.9 | 計測 | 29.1 | 計測 | 29.9 | 計測 | 28.5 | 28.1 | 1.26 | 10.3 | 11.6 | 0.52 |
| 24300250310 | 31.1 | 計測 | 26.9 | 計測 | 35 | 計測 | 32.3 | 計測 | 33.5 | 30.3 | 1.26 | 10.3 | 11.6 | 0.52 |
| 24300250320 | 32.2 | 計測 | 34.2 | 計測 | 34.5 | 計測 | 36.5 | 計測 | 33.6 | 35.7 | 1.29 | 9.2 | 18 | 0.96 |
| 24300250330 | 25.6 | 計測 | 24.1 | 計測 | 25.7 | 計測 | 26.1 | 計測 | 25.7 | 25.4 | 1.29 | 9.2 | 18 | 0.96 |
| 24300250340 | 15.3 | 計測 | 14.5 | 計測 | 17.6 | 計測 | 16.6 | 計測 | 16.7 | 15.8 | 1.2 | 10.5 | 7.2 | 0.66 |
| 24300250350 | 16.4 | 計測 | 17.4 | 計測 | 19.4 | 計測 | 19.6 | 計測 | 18.2 | 18.7 | 1.2 | 10.5 | 7.2 | 0.66 |
| 24300250360 | 14.7 | 計測 | 18.4 | 計測 | 17.5 | 計測 | 21.7 | 計測 | 16.4 | 20.3 | 1.2 | 10.5 | 7.2 | 0.66 |
| 24300250370 | 36.3 | 計測 | 40.8 | 計測 | 38 | 計測 | 38.6 | 計測 | 37.3 | 39.6 | 1.25 | 12.8 | 11.9 | 0.51 |
| 24300250380 | 19.2 | 計測 | 35.7 | 計測 | 20.7 | 計測 | 31.5 | 計測 | 20 | 33.3 | 1.25 | 12.8 | 11.9 | 0.51 |
| 24300250390 | 53.8 | 計測 | 44.4 | 計測 | 47.8 | 計測 | 46.3 | 計測 | 49.5 | 45.5 | 1.11 | 10.7 | 12 | 0.09 |
| 24300250400 | 35.8 | 計測 | 31.8 | 計測 | 38.5 | 計測 | 37.4 | 計測 | 37.6 | 34.9 | 1.11 | 10.7 | 12 | 0.09 |
| 24301630010 | 49.7 | 計測 | 48.7 | 計測 | 46.1 | 計測 | 44.1 | 計測 | 47.3 | 45.8 | 1.35 | 11.5 | 26.6 | 1.09 |
| 24301630020 | 41.2 | 計測 | 41.7 | 計測 | 44 | 計測 | 41.6 | 計測 | 43 | 41.6 | 1.26 | 10.2 | 26.9 | 0.58 |
| 24301630030 | 22.7 | 計測 | 16.6 | 計測 | 27.7 | 計測 | 20 | 計測 | 25.8 | 18.7 | 1.26 | 10.2 | 26.9 | 0.58 |
| 24301630040 | 19.8 | 計測 | 17.6 | 計測 | 19.7 | 計測 | 22 | 計測 | 19.7 | 19.9 | 1.27 | 12 | 14.5 | 0.89 |
| 24301630060 | 22.7 | 計測 | 22.3 | 計測 | 27.3 | 計測 | 25.7 | 計測 | 25.2 | 24.2 | 1.27 | 12 | 14.5 | 0.82 |
| 24301630070 | 24.5 | 計測 | 24.7 | 計測 | 27.9 | 計測 | 28 | 計測 | 26.4 | 26.5 | 1.27 | 12 | 14.5 | 0.82 |
| 24301630080 | 15.1 | 計測 | 30.3 | 計測 | 19.6 | 計測 | 31 | 計測 | 17.4 | 30.7 | 1.27 | 12 | 14.5 | 0.82 |
| 24301630090 | 50.5 | 計測 | 49.8 | 計測 | 51.1 | 計測 | 49.5 | 計測 | 50.8 | 49.6 | 1.27 | 12 | 14.5 | 0.82 |
| 24301630100 | 37.9 | 計測 | 32.4 | 計測 | 39.4 | 計測 | 38.1 | 計測 | 38.8 | 35.5 | 1.27 | 12 | 14.5 | 0.82 |
| 24301630110 | 46.8 | 計測 | 50 | 計測 | 47.8 | 計測 | 47.5 | 計測 | 47.4 | 48.5 | 1.25 | 11.5 | 12.7 | 0.44 |
| 24301630120 | 52.3 | 計測 | 53.1 | 計測 | 50.3 | 計測 | 50.7 | 計測 | 51.1 | 51.6 | 1.25 | 11.5 | 12.7 | 0.44 |
| 24301630130 | 49.9 | 計測 | 52.2 | 計測 | 50.2 | 計測 | 51.8 | 計測 | 50.1 | 52 | 1.25 | 11.5 | 12.7 | 0.44 |
| 24301630140 | 66.7 | 計測 | 67.1 | 計測 | 62.8 | 計測 | 66.1 | 計測 | 64.3 | 66.5 | 1.2 | 13.7 | 13.6 | 0.34 |
| 24301650110 | 36.5 | 計測 | 43.5 | 計測 | 47.6 | 計測 | 48.9 | 計測 | 42.7 | 46.5 | 1.32 | 11.5 | 6.9 | 1.5 |
| 24301650120 | 27.3 | 計測 | 26.4 | 計測 | 31.8 | 計測 | 31.8 | 計測 | 29.9 | 29.3 | 1.32 | 11.5 | 6.9 | 1.5 |
| 24301650130 | 25.6 | 計測 | 27.8 | 計測 | 31.6 | 計測 | 32.3 | 計測 | 29.1 | 30.5 | 1.26 | 10.8 | 12.5 | 0.49 |
| 24301650140 | 42.6 | 計測 | 43 | 計測 | 45.3 | 計測 | 46 | 計測 | 44.3 | 44.9 | 1.26 | 10.8 | 12.5 | 0.49 |
| 24301650150 | 44.9 | 計測 | 50.3 | 計測 | 47 | 計測 | 48.4 | 計測 | 46.2 | 49.1 | 1.26 | 10.8 | 12.5 | 0.49 |
| 24301650160 | 55.3 | 計測 | 56.5 | 計測 | 55.3 | 計測 | 56.6 | 計測 | 55.3 | 56.6 | 1.26 | 10.8 | 12.5 | 0.49 |
| 24301650170 | 53 | 計測 | 51.6 | 計測 | 53.2 | 計測 | 52 | 計測 | 53.1 | 51.9 | 1.26 | 10.8 | 12.5 | 0.49 |
| 24301650180 | 50.8 | 計測 | 55.8 | 計測 | 50.6 | 計測 | 55.1 | 計測 | 50.7 | 55.3 | 1.26 | 10.8 | 12.5 | 0.49 |
| 24303680010 | 34.2 | 計測 | 39.2 | 計測 | 36.8 | 計測 | 39.5 | 計測 | 35.8 | 39.4 | 1.27 | 10.2 | 18.3 | 1.41 |
| 24303680020 | 27.3 | 計測 | 26.2 | 計測 | 36.9 | 計測 | 36.1 | 計測 | 32.6 | 31.5 | 1.27 | 10.2 | 18.3 | 1.41 |
| 24303680030 | 37 | 計測 | 43 | 計測 | 46.9 | 計測 | 42.9 | 計測 | 42.6 | 42.9 | 1.27 | 10.2 | 18.3 | 1.41 |
| 24303680040 | 50.4 | 計測 | 36 | 計測 | 51.9 | 計測 | 49.7 | 計測 | 51.3 | 43.3 | 1.27 | 10.2 | 18.3 | 1.41 |
| 24304220010 | 58.7 | 計測 | 57.8 | 計測 | 57.3 | 計測 | 56.9 | 計測 | 57.9 | 57.2 | 1.25 | 11.7 | 12 | 0.28 |
| 24304220015 | 34.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 37.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 33.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 37 | 非計測(平成27年度調査の値) | 33.9 | 37.1 | 1.25 | 11.7 | 12 | 0.28 |
| 24304220030 | 31 | 計測 | 8.7 | 計測 | 30.5 | 計測 | 9.3 | 計測 | 30.7 | 9.1 | 1.23 | 11.6 | 11.6 | 1.53 |
| 24304220040 | 22.1 | 計測 | 19.9 | 計測 | 24.7 | 計測 | 21 | 計測 | 23.6 | 20.6 | 1.23 | 11.6 | 11.6 | 1.53 |
| 24304220060 | 20.8 | 計測 | 20.3 | 計測 | 22.5 | 計測 | 25.1 | 計測 | 21.7 | 22.7 | 1.26 | 12.6 | 5.1 | 1.4 |
| 24304220070 | 24.2 | 計測 | 25.7 | 計測 | 28.6 | 計測 | 30.2 | 計測 | 26.4 | 28 | 1.26 | 12.6 | 5.1 | 1.4 |
| 24304220080 | 44.2 | 計測 | 41.7 | 計測 | 45.6 | 計測 | 44.1 | 計測 | 45 | 43 | 1.26 | 12.6 | 5.1 | 1.4 |
| 24304220090 | 31.4 | 計測 | 35.1 | 計測 | 39.1 | 計測 | 38.3 | 計測 | 35.2 | 36.8 | 1.26 | 12.6 | 5.1 | 1.4 |
| 24304220100 | 38.9 | 計測 | 43.5 | 計測 | 42.6 | 計測 | 45 | 計測 | 40.8 | 44.3 | 1.26 | 12.6 | 5.1 | 1.4 |
| 24304220105 | 48.1 | 計測 | 41.1 | 計測 | 48.1 | 計測 | 42.9 | 計測 | 48.1 | 42.1 | 1.26 | 12.6 | 5.1 | 1.4 |
| 24304220110 | 39.2 | 計測 | 30.9 | 計測 | 40.1 | 計測 | 36.8 | 計測 | 39.7 | 33.9 | 1.26 | 12.6 | 5.1 | 1.4 |
| 24304220320 | 49.5 | 計測 | 40.7 | 計測 | 43.9 | 計測 | 41.2 | 計測 | 46 | 41 | 1.18 | 12 | 9.5 | 0.28 |
| 24304220380 | 61.7 | 計測 | 66.5 | 計測 | 61.7 | 計測 | 65.3 | 計測 | 61.7 | 65.7 | 1.25 | 11.7 | 12 | 0.27 |
| 24400020010 | 27.2 | 計測 | 32.8 | 計測 | 27.9 | 計測 | 33.4 | 計測 | 27.6 | 33.1 | 1.23 | 14.4 | 5.1 | 0.29 |
| 24400020020 | 33.8 | 計測 | 27.9 | 計測 | 37.1 | 計測 | 30.2 | 計測 | 35.5 | 29.1 | 1.23 | 14.4 | 5.1 | 0.29 |
| 24400020030 | 44.2 | 計測 | 33.8 | 計測 | 45.6 | 計測 | 44.2 | 計測 | 44.9 | 39 | 1.23 | 14.4 | 5.1 | 0.29 |
| 24400020040 | 40.7 | 計測 | 40.9 | 計測 | 41.3 | 計測 | 40.2 | 計測 | 41 | 40.5 | 1.23 | 15.5 | 15.4 | 1.32 |
| 24400020060 | 49.1 | 計測 | 44.6 | 計測 | 44.8 | 計測 | 46.8 | 計測 | 46.3 | 46 | 1.16 | 12.1 | 12.7 | 0.07 |
| 24400020070 | 43.5 | 計測 | 32.5 | 計測 | 34.9 | 計測 | 32.1 | 計測 | 37.7 | 32.2 | 1.16 | 12.1 | 12.7 | 0.07 |
| 24400020090 | 5.1 | 計測 | 10.2 | 計測 | 14.8 | 計測 | 18.2 | 計測 | 8.7 | 14.1 | 1.16 | 12.1 | 12.7 | 0.61 |
| 24400040010 | 54.2 | 計測 | 52.6 | 計測 | 54.3 | 計測 | 53.4 | 計測 | 54.3 | 53.1 | 1.26 | 11.2 | 40.8 | 0.58 |
| 24400040020 | 35.8 | 計測 | 32 | 計測 | 37.4 | 計測 | 33.1 | 計測 | 36.8 | 32.7 | 1.26 | 11.2 | 40.8 | 0.58 |
| 24400040030 | 24 | 計測 | 26.5 | 計測 | 29.2 | 計測 | 29.5 | 計測 | 27.1 | 28.5 | 1.26 | 11.2 | 40.8 | 0.58 |
| 24400290120 | 30.8 | 計測 | 38.1 | 計測 | 28.2 | 計測 | 23.3 | 計測 | 29.1 | 27.6 | 1.25 | 11.6 | 7.9 | 0.73 |
| 24400290130 | 43.6 | 計測 | 45.1 | 計測 | 43 | 計測 | 41.8 | 計測 | 43.2 | 43.1 | 1.25 | 11.6 | 7.9 | 0.73 |
| 24400290140 | 47.5 | 計測 | 43.4 | 計測 | 47.7 | 計測 | 47.5 | 計測 | 47.6 | 45.8 | 1.25 | 11.6 | 7.9 | 0.73 |
| 24400290150 | 54.5 | 計測 | 53.5 | 計測 | 49.9 | 計測 | 53.7 | 計測 | 51.5 | 53.6 | 1.25 | 11.6 | 7.9 | 0.73 |
| 24400290160 | 49.2 | 計測 | 51.5 | 計測 | 46.2 | 計測 | 48.2 | 計測 | 47.2 | 49.5 | 1.25 | 11.6 | 7.9 | 0.73 |
| 24400290180 | 31.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 31.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 31.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 31.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 31.2 | 31.2 | 1.17 | 14 | 2.7 | 1.22 |
| 24400290200 | 25.8 | 計測 | 50.2 | 計測 | 46.6 | 計測 | 47.5 | 計測 | 36.2 | 48.6 | 1.25 | 11.6 | 7.9 | 0.73 |
| 24400290210 | 28.6 | 計測 | 28.7 | 計測 | 35.7 | 計測 | 33 | 計測 | 32.8 | 31.1 | 1.25 | 11.6 | 7.9 | 0.73 |
| 24400390010 | 48.2 | 計測 | 43 | 計測 | 47.6 | 計測 | 49.5 | 計測 | 47.8 | 46.8 | 1.17 | 12.2 | 13.4 | 0.07 |
| 24400390020 | 49 | 計測 | 45.7 | 計測 | 43 | 計測 | 40.2 | 計測 | 45.4 | 42.2 | 1.14 | 13.4 | 9.3 | 0.04 |
| 24400390030 | 31.7 | 計測 | 36.8 | 計測 | 36.4 | 計測 | 36.1 | 計測 | 34.2 | 36.4 | 1.14 | 13.4 | 9.3 | 0.04 |
| 24400390040 | 53.4 | 計測 | 43.7 | 計測 | 46.8 | 計測 | 47.8 | 計測 | 49.4 | 46.1 | 1.14 | 13.4 | 9.3 | 0.04 |
| 24400390050 | 44.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 29.5 | 計測 | 34.8 | 計測 | 29.7 | 計測 | 38.4 | 29.6 | 1.14 | 13.4 | 9.3 | 0.04 |
| 24400390060 | 38.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 38.7 | 非計測(平成27年度調査の値) | 31.8 | 計測 | 29.5 | 計測 | 34.4 | 32.5 | 1.14 | 13.4 | 9.3 | 0.04 |
| 24400420110 | 30.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 26.4 | 計測 | 31.3 | 計測 | 22.3 | 計測 | 31.2 | 22.7 | 1.15 | 15.2 | 6 | 0.53 |
| 24400420120 | 41.9 | 計測 | 31.2 | 計測 | 32.7 | 計測 | 29 | 計測 | 33.3 | 29.2 | 1.15 | 15.2 | 6 | 0.53 |
| 24400490010 | 32.9 | 計測 | 33.9 | 計測 | 32.8 | 計測 | 32.2 | 計測 | 32.8 | 33 | 1.21 | 13.1 | 0 | 0.02 |
| 24400490020 | 36.9 | 計測 | 30.6 | 計測 | 35.8 | 計測 | 30.4 | 計測 | 36.1 | 30.5 | 1.21 | 13.1 | 0 | 0.02 |
| 24400490030 | 19.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 16.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 6.6 | 計測 | 17.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 8.4 | 16.9 | 1.21 | 13.1 | 0 | 0.02 |
| 24400490040 | 45.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 33.3 | 計測 | 43.7 | 計測 | 36.2 | 非計測(平成27年度調査の値) | 44.3 | 34.7 | 1.21 | 13.1 | 0 | 0.02 |
| 24400490050 | 40.7 | 計測 | 37.5 | 計測 | 40.3 | 計測 | 36.8 | 計測 | 40.5 | 37.1 | 1.28 | 10.6 | 25.5 | 1.16 |
| 24400490060 | 27.3 | 計測 | 36.9 | 計測 | 31 | 計測 | 37.8 | 計測 | 29.5 | 37.5 | 1.28 | 10.6 | 25.5 | 1.16 |
| 24400490070 | 44.6 | 計測 | 27.7 | 計測 | 45.1 | 計測 | 34.2 | 計測 | 44.9 | 31.5 | 1.28 | 10.6 | 25.5 | 1.16 |
| 24400500010 | 21.4 | 計測 | 27.8 | 計測 | 19.2 | 計測 | 25.5 | 計測 | 20.4 | 26.5 | 1.19 | 16 | 13.7 | 0.24 |
| 24400500020 | 46.9 | 計測 | 51.5 | 計測 | 47.2 | 計測 | 49.2 | 計測 | 47.1 | 50.2 | 1.17 | 13.8 | 8.3 | 0.07 |
| 24400500030 | 40.5 | 計測 | 44 | 計測 | 40.6 | 計測 | 38.4 | 計測 | 40.6 | 40.7 | 1.17 | 13.8 | 8.3 | 0.07 |
| 24400500040 | 40.2 | 計測 | 38 | 計測 | 35.9 | 計測 | 38.1 | 計測 | 37.8 | 38.1 | 1.17 | 13.8 | 8.3 | 0.07 |
| 24400500050 | 39 | 計測 | 29 | 計測 | 39.1 | 計測 | 26.7 | 計測 | 39.1 | 27.7 | 1.17 | 13.8 | 8.3 | 0.07 |
| 24400500060 | 23.4 | 計測 | 42.9 | 計測 | 24.8 | 計測 | 39.6 | 計測 | 24.2 | 41 | 1.17 | 14.3 | 10.7 | 0.08 |
| 24400500070 | 42.2 | 計測 | 29.9 | 計測 | 46.7 | 計測 | 45 | 計測 | 44.6 | 36.7 | 1.17 | 14.3 | 10.7 | 0.08 |
| 24400500090 | 54.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 47.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 53.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 54.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 54 | 51.1 | 1.17 | 14.3 | 10.7 | 0.08 |
| 24400500110 | 41.1 | 計測 | 39.5 | 計測 | 30.4 | 計測 | 34.5 | 計測 | 34.4 | 36.6 | 1.17 | 14.3 | 10.7 | 2.69 |
| 24400510010 | 38.8 | 計測 | 42.7 | 計測 | 37.7 | 計測 | 35.8 | 計測 | 38 | 38.1 | 1.18 | 17.5 | 27 | 0.03 |
| 24400560010 | 17.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 19.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 20.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 21.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 18.9 | 20.8 | 1.26 | 12.5 | 13.8 | 1.18 |
| 24400560020 | 25.1 | 計測 | 20.1 | 計測 | 31.5 | 計測 | 31.2 | 計測 | 28.2 | 25 | 1.26 | 12.5 | 13.8 | 1.18 |
| 24400560030 | 42.1 | 計測 | 47.4 | 計測 | 46.7 | 計測 | 48.2 | 計測 | 44.5 | 47.8 | 1.26 | 12.5 | 13.8 | 1.18 |
| 24400560040 | 45.5 | 計測 | 43.6 | 計測 | 40.4 | 計測 | 41.5 | 計測 | 42.6 | 42.4 | 1.26 | 12.5 | 13.8 | 1.18 |
| 24400570010 | 28.8 | 計測 | 29.5 | 計測 | 27.3 | 計測 | 29.4 | 計測 | 28.2 | 29.5 | 1.23 | 18.3 | 5.3 | 2.27 |
| 24400570130 | 23.2 | 計測 | 41.2 | 計測 | 28.2 | 計測 | 42.6 | 計測 | 25 | 41.8 | 1.23 | 18.3 | 5.3 | 0.57 |
| 24400570150 | 47.3 | 計測 | 50.2 | 計測 | 48.4 | 計測 | 51.9 | 計測 | 47.7 | 51 | 1.23 | 18.3 | 5.3 | 0.43 |
| 24400820010 | 46.8 | 計測 | 47.3 | 計測 | 44.1 | 計測 | 45.7 | 計測 | 45.3 | 46.4 | 1.21 | 13.6 | 10.5 | 0.21 |
| 24400820020 | 49.1 | 計測 | 47.5 | 計測 | 47.4 | 計測 | 47.9 | 計測 | 48.2 | 47.7 | 1.21 | 13.6 | 10.5 | 0.21 |
| 24601320010 | 32 | 計測 | 31.5 | 計測 | 27.1 | 計測 | 25.1 | 計測 | 27.8 | 26.3 | 1.35 | 19 | 0 | 0.01 |
| 24601330010 | 19.9 | 計測 | 21.4 | 計測 | 23.3 | 計測 | 24.4 | 計測 | 21.6 | 23.2 | 1.2 | 11.5 | 7.1 | 0.22 |
| 24601330020 | 43.4 | 計測 | 48.3 | 計測 | 43.7 | 計測 | 48.7 | 計測 | 43.6 | 48.6 | 1.2 | 11.5 | 7.1 | 0.22 |
| 24601330030 | 34.7 | 計測 | 35.3 | 計測 | 36.7 | 計測 | 38.4 | 計測 | 35.8 | 37.2 | 1.2 | 11.5 | 7.1 | 0.22 |
| 24601330040 | 41.5 | 計測 | 42.2 | 計測 | 40.2 | 計測 | 41.9 | 計測 | 40.8 | 42 | 1.2 | 11.5 | 7.1 | 0.22 |
| 24601330060 | 42.9 | 計測 | 48 | 計測 | 43 | 計測 | 48.1 | 計測 | 43 | 48.1 | 1.23 | 13.8 | 10.9 | 0.11 |
| 24601380010 | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | データなし | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 24601380030 | 30.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 30.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 23.7 | 計測 | 31.1 | 計測 | 25.9 | 30.7 | 1.18 | 14 | 5 | 0.18 |
| 24601380040 | 32.8 | 計測 | 26.3 | 計測 | 25.6 | 計測 | 26.7 | 計測 | 28.1 | 26.5 | 1.18 | 14 | 5 | 0.18 |
| 24601380060 | 17 | 計測 | 18.1 | 計測 | 21.9 | 計測 | 22.3 | 計測 | 20 | 20.7 | 1.3 | 10 | 17.3 | 0.93 |
| 24601380080 | 18.8 | 計測 | 20.7 | 計測 | 22.6 | 計測 | 26.3 | 計測 | 21.2 | 24.2 | 1.3 | 10 | 17.3 | 1.04 |
| 24601380090 | 23.2 | 計測 | 7.7 | 計測 | 23.3 | 計測 | 9.5 | 計測 | 23.3 | 8.8 | 1.3 | 10 | 17.3 | 1.04 |
| 24601460010 | 36.4 | 計測 | 40.3 | 計測 | 37.1 | 計測 | 39.7 | 計測 | 36.8 | 40 | 1.25 | 13 | 15.5 | 0.52 |
| 24601530010 | 33.7 | 計測 | 32.5 | 計測 | 35.5 | 計測 | 33.3 | 計測 | 34.6 | 32.8 | 1.25 | 18.5 | 5.5 | 0.87 |
| 24601540010 | 25 | 計測 | 24.6 | 計測 | 29.6 | 計測 | 27.6 | 計測 | 27.1 | 26.3 | 1.24 | 14 | 12.6 | 0.53 |
| 24601540020 | 37.7 | 計測 | 34.6 | 計測 | 36.7 | 計測 | 33.6 | 計測 | 37.2 | 34 | 1.24 | 14 | 12.6 | 0.53 |
| 24603050020 | 22.2 | 計測 | 24.8 | 計測 | 17.6 | 計測 | 22.6 | 計測 | 19.1 | 23.5 | 1.19 | 12.8 | 4.9 | 0.1 |
| 24605120020 | 42 | 計測 | 41.8 | 計測 | 26.5 | 計測 | 27.2 | 計測 | 29.9 | 29 | 1.17 | 15 | 5.6 | 0.06 |
| 24605120040 | 45.7 | 計測 | 41.2 | 計測 | 40.5 | 計測 | 39.8 | 計測 | 42 | 40 | 1.17 | 15 | 5.6 | 0.06 |
| 24605120060 | 45.4 | 計測 | 39 | 計測 | 48.9 | 計測 | 47.1 | 計測 | 47.8 | 45.4 | 1.17 | 15 | 5.6 | 0.06 |
| 24605120080 | 35 | 計測 | 26.3 | 計測 | 39 | 計測 | 37.1 | 計測 | 37.7 | 34.6 | 1.17 | 15 | 5.6 | 0.05 |
| 24605120090 | 34.3 | 計測 | 39.2 | 計測 | 38.5 | 計測 | 36.1 | 計測 | 37.1 | 36.6 | 1.17 | 15 | 5.6 | 0.05 |
| 24605460010 | 20.5 | 計測 | 3.7 | 計測 | 10.1 | 計測 | 6.3 | 計測 | 13.8 | 4.6 | 1.17 | 17.3 | 11.1 | 0.25 |
| 24606680040 | 51.3 | 計測 | 50.9 | 計測 | 50 | 計測 | 51.9 | 計測 | 50.4 | 51.7 | 1.15 | 11.1 | 9 | 0.04 |
| 24606700030 | 27.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 27.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 27.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 27.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 27.4 | 27.4 | 1.35 | 50 | 50 | 0.06 |
| 24606700040 | 23.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 23.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 23.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 23.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 23.4 | 23.4 | 1.35 | 13.5 | 0 | 0.01 |
| 24606730010 | 25.5 | 計測 | 33.5 | 計測 | 34.2 | 計測 | 34.3 | 計測 | 30.5 | 34 | 1.18 | 11.1 | 5 | 0.19 |
| 24606730030 | 48.5 | 計測 | 44 | 計測 | 45.4 | 計測 | 41.2 | 計測 | 46.5 | 42.2 | 1.18 | 11.1 | 5 | 0.15 |
| 24606730040 | 26 | 計測 | 30 | 計測 | 25.3 | 計測 | 28.1 | 計測 | 25.6 | 28.9 | 1.24 | 11.8 | 2.9 | 0.38 |
| 24606740010 | 53.8 | 計測 | 57.7 | 計測 | 53 | 計測 | 55.4 | 計測 | 53.3 | 56.2 | 1.24 | 11.4 | 20.3 | 0.32 |
| 24606760010 | 40.5 | 非計測(平成27年度調査の値) | 22.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 60.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 60.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 50.1 | 37.5 | 1.16 | 12.6 | 5 | 1.3 |
| 24606760020 | 18.9 | 計測 | 22.9 | 計測 | 22 | 計測 | 26.3 | 計測 | 20.6 | 25 | 1.16 | 12.6 | 5 | 1.3 |
| 24606760030 | 20.1 | 計測 | 18 | 計測 | 16.7 | 計測 | 17.8 | 計測 | 18 | 17.9 | 1.16 | 12.6 | 5 | 1.3 |
| 24606770020 | 22.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 22.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 22.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 22.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 22.8 | 22.8 | 1.35 | 20 | 40 | 0.06 |
| 24606790010 | 23.7 | 計測 | 18.7 | 計測 | 30.3 | 計測 | 20.8 | 計測 | 27.4 | 19.9 | 1.2 | 11.3 | 5.2 | 0.17 |
| 24606790020 | 13.4 | 計測 | 27.7 | 計測 | 16.8 | 計測 | 30.8 | 計測 | 15.3 | 29.5 | 1.2 | 11.3 | 5.2 | 0.17 |
| 24606800010 | 29.8 | 計測 | 24.2 | 計測 | 29.2 | 計測 | 26.4 | 計測 | 29.4 | 25.4 | 1.23 | 11.7 | 3.6 | 0.44 |
| 24606800030 | 39.2 | 計測 | 37.8 | 計測 | 37.4 | 計測 | 37.7 | 計測 | 38.1 | 37.7 | 1.23 | 11.7 | 3.6 | 0.43 |
| 24606830010 | 20.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 20.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 20.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 20.3 | 非計測(平成27年度調査の値) | 20.3 | 20.3 | 1.17 | 13.8 | 6.3 | 0.12 |
| 24606860010 | 36.2 | 計測 | 37.6 | 計測 | 35.7 | 計測 | 39.9 | 計測 | 35.9 | 38.9 | 1.17 | 14.3 | 12.4 | 0.1 |
| 24606860020 | 37 | 計測 | 32.3 | 計測 | 27.9 | 計測 | 29.3 | 計測 | 31.5 | 30.5 | 1.17 | 14.3 | 12.4 | 0.1 |
| 24606860030 | 28.2 | 計測 | 29 | 計測 | 29.9 | 計測 | 30.9 | 計測 | 29.1 | 30.1 | 1.17 | 14.3 | 12.4 | 0.1 |
| 24606860040 | 30 | 計測 | 33.5 | 計測 | 32.5 | 計測 | 29.3 | 計測 | 31.3 | 30.9 | 1.17 | 14.3 | 12.4 | 0.1 |
| 24606860050 | 25.2 | 計測 | 24.2 | 計測 | 23.7 | 計測 | 23.3 | 計測 | 24.4 | 23.7 | 1.17 | 14.3 | 12.4 | 0.1 |
| 24606860070 | 32.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 32.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 36.5 | 計測 | 12.3 | 計測 | 35 | 12.3 | 1.35 | 28.6 | 14.3 | 0 |
| 24606860080 | 29.2 | 計測 | 31.1 | 計測 | 29 | 計測 | 29 | 計測 | 29.1 | 29.9 | 1.19 | 12.8 | 4.9 | 0.1 |
| 24606870010 | 32.7 | 計測 | 39.4 | 計測 | 32.7 | 計測 | 37.1 | 計測 | 32.7 | 38.1 | 1.21 | 14.1 | 24.7 | 0.38 |
| 24606870020 | 32.2 | 計測 | 31.7 | 計測 | 26.6 | 計測 | 28 | 計測 | 28.8 | 29.6 | 1.21 | 14.1 | 24.7 | 0.38 |
| 24606870040 | 34.1 | 計測 | 25.3 | 計測 | 34.7 | 計測 | 26 | 計測 | 34.4 | 25.7 | 1.21 | 14.1 | 24.7 | 1.25 |
| 24606880010 | 34.8 | 計測 | 24.3 | 計測 | 35.4 | 計測 | 31 | 計測 | 35.1 | 27.5 | 1.23 | 14.6 | 4.8 | 1.41 |
| 24606910070 | 24.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 24.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 24.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 24.8 | 非計測(平成27年度調査の値) | 24.8 | 24.8 | 1.2 | 15.6 | 2.2 | 6.62 |
| 24606910090 | 40.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 40.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 40.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 40.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 40.6 | 40.6 | 1.2 | 15.6 | 2.2 | 0.19 |
| 24606930110 | 22.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 22.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 22.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 22.6 | 非計測(平成27年度調査の値) | 22.6 | 22.6 | 1.35 | 36.4 | 9.1 | 0.04 |
| 24606930130 | 25.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 25.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 25.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 25.9 | 非計測(平成27年度調査の値) | 25.9 | 25.9 | 1.21 | 17.2 | 16.2 | 0.61 |
| 24607550020 | 21.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 21.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 21.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 21.1 | 非計測(平成27年度調査の値) | 21.1 | 21.1 | 1.25 | 40.8 | 4.6 | 0.52 |
| 24607550040 | 24.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 24.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 24.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 24.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 24.4 | 24.4 | 1.25 | 40.8 | 4.6 | 0.06 |
| 24607550080 | 33.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 33.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 11.8 | 計測 | 27.7 | 計測 | 24.8 | 31.1 | 1.25 | 40.8 | 4.6 | 0.05 |
| 24607550100 | 30.4 | 計測 | 29.6 | 計測 | 25.1 | 計測 | 26.5 | 計測 | 29.2 | 28.4 | 1.25 | 40.8 | 4.6 | 0.02 |
| 24607670010 | 31.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 31.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 31.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 31.4 | 非計測(平成27年度調査の値) | 31.4 | 31.4 | 1.25 | 15.4 | 20.9 | 0.5 |
| 24607750010 | 45.2 | 計測 | 43.8 | 計測 | 45.2 | 計測 | 43.4 | 計測 | 45.2 | 43.5 | 1.24 | 10.9 | 28.9 | 0.6 |
| 24607750020 | 49.6 | 計測 | 47.2 | 計測 | 50.3 | 計測 | 47.9 | 計測 | 50.1 | 47.6 | 1.24 | 10.9 | 28.9 | 0.8 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています(交通量・旅行速度は令和3年秋季)。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 (m) | 車道幅員 (m) |
歩道設置率 (%) | 自転車歩行者道設置率 (%) | 自転車道設置率 (%) | 自転車レーン設置率 (%) |
指定最高速度 (km/h) |
信号交差点密度 (箇所/km) | 信号のない交差点密度 (箇所/km) |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24300250070 | 4 | 19.95 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300250080 | 4 | 19.95 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300250090 | 4 | 19.95 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300250100 | 4 | 19.95 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300250110 | 4 | 19.95 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300250120 | 4 | 19.95 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300250130 | 4 | 19.95 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300250140 | 4 | 19.95 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300250150 | 4 | 19.95 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300250160 | 4 | 19.95 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300250170 | 4 | 19.95 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300250180 | 4 | 19.95 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300250190 | 4 | 19.95 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 70 | 0 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 24300250230 | 2 | 9.8 | 6 | 63.5 | 51.1 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 3.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24300250240 | 2 | 9.8 | 6 | 63.5 | 51.1 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 3.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24300250250 | 2 | 9.8 | 6 | 63.5 | 51.1 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 3.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24300250260 | 2 | 9.8 | 6 | 63.5 | 51.1 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 3.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24300250270 | 2 | 9.8 | 6 | 63.5 | 51.1 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 3.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24300250280 | 2 | 9.8 | 6 | 63.5 | 51.1 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 3.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24300250290 | 2 | 9.8 | 6 | 63.5 | 51.1 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 3.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24300250300 | 2 | 9.8 | 6 | 63.5 | 51.1 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 3.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24300250310 | 2 | 9.8 | 6 | 63.5 | 51.1 | 0 | 0 | 40 | 0.8 | 3.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24300250320 | 2 | 12 | 6 | 56.1 | 29.3 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 4.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24300250330 | 2 | 12 | 6 | 56.1 | 29.3 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 4.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24300250340 | 2 | 16 | 7 | 100 | 50 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 8.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24300250350 | 2 | 16 | 7 | 100 | 50 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 8.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24300250360 | 2 | 16 | 7 | 100 | 50 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 8.3 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24300250370 | 2 | 10.8 | 5.5 | 32.7 | 32.7 | 0 | 0 | 30 | 0.4 | 6.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24300250380 | 2 | 10.8 | 5.5 | 32.7 | 32.7 | 0 | 0 | 30 | 0.4 | 6.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24300250390 | 2 | 11 | 6 | 47.5 | 45 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24300250400 | 2 | 11 | 6 | 47.5 | 45 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24301630010 | 2 | 10.5 | 6.5 | 44.4 | 44.4 | 0 | 0 | 40 | 0.4 | 0.7 | 山地部 | ラバーポール、チャッターバー等 | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24301630020 | 2 | 12 | 7 | 64.8 | 56.3 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 1.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24301630030 | 2 | 12 | 7 | 64.8 | 56.3 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 1.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24301630040 | 2 | 16.4 | 6 | 88.9 | 33.3 | 0 | 0 | 50 | 2.2 | 8.9 | 人口集中地区(商業地域を除く) | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24301630060 | 2 | 9 | 6 | 38.4 | 30.2 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 4.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24301630070 | 2 | 9 | 6 | 38.4 | 30.2 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 4.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24301630080 | 2 | 9 | 6 | 38.4 | 30.2 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 4.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24301630090 | 2 | 9 | 6 | 38.4 | 30.2 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 4.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24301630100 | 2 | 9 | 6 | 38.4 | 30.2 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 4.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24301630110 | 2 | 13.6 | 6 | 24.2 | 16.7 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 2.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24301630120 | 2 | 13.6 | 6 | 24.2 | 16.7 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 2.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24301630130 | 2 | 13.6 | 6 | 24.2 | 16.7 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 2.7 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24301630140 | 2 | 8.5 | 6 | 8.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24301650110 | 2 | 11.6 | 5.5 | 26.3 | 26.3 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 3.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24301650120 | 2 | 11.6 | 5.5 | 26.3 | 26.3 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 3.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24301650130 | 2 | 9.6 | 6 | 32 | 12.4 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 3.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24301650140 | 2 | 9.6 | 6 | 32 | 12.4 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 3.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24301650150 | 2 | 9.6 | 6 | 32 | 12.4 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 3.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24301650160 | 2 | 9.6 | 6 | 32 | 12.4 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 3.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24301650170 | 2 | 9.6 | 6 | 32 | 12.4 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 3.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24301650180 | 2 | 9.6 | 6 | 32 | 12.4 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 3.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24303680010 | 2 | 9.3 | 6.3 | 96 | 96 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 2.3 | 平地部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24303680020 | 2 | 9.3 | 6.3 | 96 | 96 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 2.3 | 平地部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24303680030 | 2 | 9.3 | 6.3 | 96 | 96 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 2.3 | 平地部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24303680040 | 2 | 9.3 | 6.3 | 96 | 96 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 2.3 | 平地部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24304220010 | 2 | 11.5 | 6 | 31 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0.2 | 2.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24304220015 | 2 | 11.5 | 6 | 31 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0.2 | 2.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24304220030 | 2 | 12.5 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 30 | 2.1 | 6.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24304220040 | 2 | 12.5 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 30 | 2.1 | 6.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24304220060 | 2 | 9.1 | 5.5 | 59.1 | 52.3 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 3.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24304220070 | 2 | 9.1 | 5.5 | 59.1 | 52.3 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 3.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24304220080 | 2 | 9.1 | 5.5 | 59.1 | 52.3 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 3.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24304220090 | 2 | 9.1 | 5.5 | 59.1 | 52.3 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 3.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24304220100 | 2 | 9.1 | 5.5 | 59.1 | 52.3 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 3.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24304220105 | 2 | 9.1 | 5.5 | 59.1 | 52.3 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 3.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24304220110 | 2 | 9.1 | 5.5 | 59.1 | 52.3 | 0 | 0 | 40 | 1.1 | 3.6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24304220320 | 2 | 12.1 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24304220380 | 2 | 9.4 | 5.8 | 13.5 | 13.5 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24400020010 | 2 | 9.5 | 5.5 | 41.3 | 41.3 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 7.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24400020020 | 2 | 9.5 | 5.5 | 41.3 | 41.3 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 7.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24400020030 | 2 | 9.5 | 5.5 | 41.3 | 41.3 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 7.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24400020040 | 1 | 9.5 | 5 | 8.3 | 4.2 | 0 | 0 | 30 | 1.3 | 5.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24400020060 | 2 | 12.1 | 6 | 8.8 | 7 | 0 | 0 | 30 | 0.2 | 4.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24400020070 | 2 | 12.1 | 6 | 8.8 | 7 | 0 | 0 | 30 | 0.2 | 4.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24400020090 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24400040010 | 2 | 11.6 | 9 | 16.2 | 10.8 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 3.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24400040020 | 2 | 11.6 | 9 | 16.2 | 10.8 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 3.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24400040030 | 2 | 11.6 | 9 | 16.2 | 10.8 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 3.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24400290120 | 2 | 8.5 | 6 | 5.8 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24400290130 | 2 | 8.5 | 6 | 5.8 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24400290140 | 2 | 8.5 | 6 | 5.8 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24400290150 | 2 | 8.5 | 6 | 5.8 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24400290160 | 2 | 8.5 | 6 | 5.8 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24400290180 | 1 | 5.6 | 4.6 | 5.6 | 0 | 0 | 0 | 40 | 1.7 | 7.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24400290200 | 2 | 11 | 6 | 53.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 3.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24400290210 | 2 | 11 | 6 | 53.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 3.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24400390010 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24400390020 | 2 | 8.5 | 6 | 2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24400390030 | 2 | 8.5 | 6 | 2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24400390040 | 2 | 8.5 | 6 | 2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24400390050 | 2 | 8.5 | 6 | 2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24400390060 | 2 | 8.5 | 6 | 2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24400420110 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24400420120 | 1 | 5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24400490010 | 2 | 9.1 | 5.5 | 32.7 | 32.7 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24400490020 | 2 | 9.1 | 5.5 | 32.7 | 32.7 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24400490030 | 2 | 9.1 | 5.5 | 32.7 | 32.7 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24400490040 | 2 | 9.1 | 5.5 | 32.7 | 32.7 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24400490050 | 2 | 10.6 | 6 | 76.9 | 59.6 | 0 | 0 | 40 | 1 | 3.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24400490060 | 2 | 10.6 | 6 | 76.9 | 59.6 | 0 | 0 | 40 | 1 | 3.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24400490070 | 2 | 10.6 | 6 | 76.9 | 59.6 | 0 | 0 | 40 | 1 | 3.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24400500010 | 2 | 8.3 | 5.5 | 22.2 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 5.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24400500020 | 2 | 12.8 | 5.5 | 43.2 | 43.2 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 5.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24400500030 | 2 | 12.8 | 5.5 | 43.2 | 43.2 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 5.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24400500040 | 2 | 12.8 | 5.5 | 43.2 | 43.2 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 5.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24400500050 | 2 | 12.8 | 5.5 | 43.2 | 43.2 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 5.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24400500060 | 2 | 13 | 6 | 61.3 | 61.3 | 0 | 0 | 30 | 0.3 | 6.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24400500070 | 2 | 13 | 6 | 61.3 | 61.3 | 0 | 0 | 30 | 0.3 | 6.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24400500090 | 2 | 12.5 | 6 | 21.1 | 21.1 | 0 | 0 | 30 | 0.5 | 3.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24400500110 | 1 | 3.8 | 2.8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 1.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24400510010 | 2 | 7.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24400560010 | 2 | 18 | 6 | 41.1 | 35.5 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 4.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24400560020 | 2 | 18 | 6 | 41.1 | 35.5 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 4.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24400560030 | 2 | 18 | 6 | 41.1 | 35.5 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 4.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24400560040 | 2 | 18 | 6 | 41.1 | 35.5 | 0 | 0 | 40 | 0.7 | 4.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24400570010 | 1 | 5.4 | 4.4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 2.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24400570130 | 2 | 12.4 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 30 | 2.5 | 2.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24400570150 | 2 | 12 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 30 | 0 | 4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24400820010 | 2 | 9 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24400820020 | 2 | 9 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24601320010 | 1 | 5.6 | 4.6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24601330010 | 2 | 8.5 | 6 | 25.4 | 11.1 | 0 | 0 | 30 | 0.3 | 6.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24601330020 | 2 | 8.5 | 6 | 25.4 | 11.1 | 0 | 0 | 30 | 0.3 | 6.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24601330030 | 2 | 8.5 | 6 | 25.4 | 11.1 | 0 | 0 | 30 | 0.3 | 6.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24601330040 | 2 | 8.5 | 6 | 25.4 | 11.1 | 0 | 0 | 30 | 0.3 | 6.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24601330060 | 2 | 13.9 | 6 | 4.5 | 4.5 | 0 | 0 | 40 | 0 | 8.2 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24601380010 | 1 | 3 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 0 | 1.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 交通不能区間 |
| 24601380030 | 2 | 8 | 5.5 | 2.2 | 2.2 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 6.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24601380040 | 2 | 8 | 5.5 | 2.2 | 2.2 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 6.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24601380060 | 2 | 12.8 | 6.5 | 83.3 | 50 | 0 | 0 | 50 | 1.7 | 5.8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24601380080 | 2 | 12.5 | 6 | 16.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 8.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24601380090 | 2 | 12.5 | 6 | 16.7 | 0 | 0 | 0 | 40 | 3.3 | 8.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24601460010 | 2 | 8.7 | 5.5 | 41.5 | 26.8 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 4.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24601530010 | 2 | 13.2 | 5.5 | 94.7 | 94.7 | 0 | 0 | 50 | 0.5 | 1.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24601540010 | 2 | 12 | 5.5 | 59.5 | 54.8 | 0 | 0 | 50 | 1 | 6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24601540020 | 2 | 12 | 5.5 | 59.5 | 54.8 | 0 | 0 | 50 | 1 | 6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24603050020 | 2 | 10.5 | 6 | 25.9 | 11.1 | 0 | 0 | 30 | 0.7 | 8.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24605120020 | 2 | 9.5 | 5.5 | 11.1 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 4.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24605120040 | 2 | 7.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 25 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24605120060 | 2 | 7.8 | 5.5 | 1.6 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24605120080 | 2 | 9.8 | 7.6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24605120090 | 2 | 9.8 | 7.6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24605460010 | 2 | 6.5 | 5.5 | 50 | 0 | 0 | 0 | 30 | 5 | 10 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24606680040 | 2 | 7.6 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 1.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24606700030 | 1 | 3.1 | 2.1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24606700040 | 2 | 10.5 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 4.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24606730010 | 2 | 7.2 | 5.5 | 6.7 | 6.7 | 0 | 0 | 30 | 0 | 10.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24606730030 | 2 | 11.6 | 6 | 65.2 | 30.4 | 0 | 0 | 30 | 0 | 6.1 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24606730040 | 2 | 8.7 | 5.5 | 55.2 | 34.5 | 0 | 0 | 30 | 1.4 | 9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24606740010 | 2 | 12.3 | 6 | 50 | 50 | 0 | 0 | 30 | 0.2 | 3.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24606760010 | 1 | 4.6 | 3.6 | 13.5 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0.5 | 6.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24606760020 | 1 | 4.6 | 3.6 | 13.5 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0.5 | 6.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24606760030 | 1 | 4.6 | 3.6 | 13.5 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0.5 | 6.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24606770020 | 1 | 3.8 | 2.8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24606790010 | 2 | 10.7 | 5.5 | 65 | 60 | 0 | 0 | 30 | 1 | 6.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24606790020 | 2 | 10.7 | 5.5 | 65 | 60 | 0 | 0 | 30 | 1 | 6.5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24606800010 | 2 | 7 | 5.5 | 4.5 | 4.5 | 0 | 0 | 30 | 0.5 | 10.9 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24606800030 | 2 | 9.4 | 5.5 | 6.7 | 6.7 | 0 | 0 | 30 | 0 | 6 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24606830010 | 2 | 8 | 5.5 | 1.3 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 4.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24606860010 | 2 | 8.4 | 6 | 19 | 15 | 0 | 0 | 30 | 0.2 | 5.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24606860020 | 2 | 8.4 | 6 | 19 | 15 | 0 | 0 | 30 | 0.2 | 5.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24606860030 | 2 | 8.4 | 6 | 19 | 15 | 0 | 0 | 30 | 0.2 | 5.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24606860040 | 2 | 8.4 | 6 | 19 | 15 | 0 | 0 | 30 | 0.2 | 5.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24606860050 | 2 | 8.4 | 6 | 19 | 15 | 0 | 0 | 30 | 0.2 | 5.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24606860070 | 2 | 7 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24606860080 | 2 | 10.5 | 6 | 25.9 | 11.1 | 0 | 0 | 30 | 0.7 | 8.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24606870010 | 2 | 9.9 | 6 | 71.4 | 66.7 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 8.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24606870020 | 2 | 9.9 | 6 | 71.4 | 66.7 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 8.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24606870040 | 1 | 6 | 5 | 4.8 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.5 | 4.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24606880010 | 1 | 5.8 | 4.8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0.3 | 6.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24606910070 | 1 | 2.6 | 1.6 | 7.1 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24606910090 | 2 | 10.2 | 6 | 41.7 | 41.7 | 0 | 0 | 40 | 0 | 4.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24606930110 | 1 | 3.1 | 2.1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 4.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24606930130 | 1 | 3.2 | 2.2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24607550020 | 1 | 3.3 | 2.3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24607550040 | 1 | 5.8 | 4.8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24607550080 | 1 | 6.1 | 5.1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 3.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24607550100 | 2 | 8.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 15.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24607670010 | 1 | 3.2 | 2.2 | 1.9 | 1.9 | 0 | 0 | 40 | 0 | 4.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24607750010 | 2 | 7.6 | 5.5 | 15.4 | 15.4 | 0 | 0 | 50 | 0 | 4.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24607750020 | 2 | 11.5 | 6 | 95.7 | 95.7 | 0 | 0 | 50 | 1.3 | 1.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし) | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」(総務省) https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成(原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません)。
用語と記号の定義は原典の説明資料(箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF)および列定義(KasyoFormat.xlsx)によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約(第1.0版)PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス