香川県東かがわ市の道路交通センサス
香川県東かがわ市（市区町村コード 37207）に含まれる交通調査基本区間 65区間を、令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
この市区町村を通る路線: 高松自動車道、一般国道１１号、一般国道３１８号、一般国道３７７号、徳島引田線、津田川島線、高松長尾大内線、石井引田線、白鳥引田線、大内白鳥インター線、引田滝宮線、川股馬宿線、津田引田線、引田港線、讃岐白鳥（停）線、讃岐白鳥（停）湊線、三本松港線、三本松（停）線、水主三本松線、中村落合線、丹生（停）線、田面入野山線
都道府県: 香川県
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 路線 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 37116110010 | 高松自動車道 高速自動車国道・路線番号 1611 |
高松自動車道 都道府県境 |
白鳥引田線 引田IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
7.1 | 7,616 | 3,054 | 10,670 | 24時間観測（実測） | 14,962 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 37116110020 | 高松自動車道 高速自動車国道・路線番号 1611 |
白鳥引田線 引田IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大内白鳥インター線 白鳥大内IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.2 | 7,648 | 3,121 | 10,769 | 24時間観測（実測） | 14,998 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 37116110030 | 高松自動車道 高速自動車国道・路線番号 1611 |
大内白鳥インター線 白鳥大内IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東かがわ市・さぬき市境 市区町村境 |
6.4 | 8,426 | 3,218 | 11,644 | 24時間観測（実測） | 15,990 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月29日 ／ 2021年9月29日 |
| 37300110010 | 一般国道１１号 一般国道・路線番号 11 |
一般国道１１号 都道府県境 |
徳島引田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 3,970 | 1,131 | 5,101 | 12時間観測（実測） | 6,580 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 37300110020 | 一般国道１１号 一般国道・路線番号 11 |
徳島引田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
川股馬宿線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 3,970 | 1,131 | 5,101 | 12時間観測（実測） | 6,580 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 37300110030 | 一般国道１１号 一般国道・路線番号 11 |
川股馬宿線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
石井引田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 3,970 | 1,131 | 5,101 | 12時間観測（実測） | 6,580 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 37300110040 | 一般国道１１号 一般国道・路線番号 11 |
石井引田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
津田引田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 5,348 | 1,512 | 6,860 | 24時間観測（実測） | 8,819 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 37300110050 | 一般国道１１号 一般国道・路線番号 11 |
津田引田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
白鳥引田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 5,348 | 1,512 | 6,860 | 24時間観測（実測） | 8,819 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 37300110060 | 一般国道１１号 一般国道・路線番号 11 |
白鳥引田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
讃岐白鳥（停）線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.6 | 9,642 | 2,726 | 12,368 | 12時間観測（実測） | 15,955 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 37300110070 | 一般国道１１号 一般国道・路線番号 11 |
讃岐白鳥（停）線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３１８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 12,673 | 1,614 | 14,287 | 非観測（推定値） | 18,430 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月26日 ／ 2019年11月26日 |
| 37300110080 | 一般国道１１号 一般国道・路線番号 11 |
一般国道３１８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
讃岐白鳥（停）湊線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 10,476 | 1,777 | 12,253 | 非観測（推定値） | 15,806 | 非観測区間の推定値 | 2020年12月10日 ／ 2020年12月10日 |
| 37300110090 | 一般国道１１号 一般国道・路線番号 11 |
讃岐白鳥（停）湊線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
三本松港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 10,476 | 1,777 | 12,253 | 非観測（推定値） | 15,806 | 非観測区間の推定値 | 2020年12月10日 ／ 2020年12月10日 |
| 37300110100 | 一般国道１１号 一般国道・路線番号 11 |
三本松港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大内白鳥インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 10,476 | 1,777 | 12,253 | 非観測（推定値） | 15,806 | 非観測区間の推定値 | 2020年12月10日 ／ 2020年12月10日 |
| 37300110110 | 一般国道１１号 一般国道・路線番号 11 |
大内白鳥インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
水主三本松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 10,476 | 1,777 | 12,253 | 非観測（推定値） | 15,806 | 非観測区間の推定値 | 2020年12月10日 ／ 2020年12月10日 |
| 37300110120 | 一般国道１１号 一般国道・路線番号 11 |
水主三本松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中村落合線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 10,476 | 1,777 | 12,253 | 非観測（推定値） | 15,806 | 非観測区間の推定値 | 2020年12月10日 ／ 2020年12月10日 |
| 37300110130 | 一般国道１１号 一般国道・路線番号 11 |
中村落合線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高松長尾大内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 13,236 | 2,190 | 15,426 | 非観測（推定値） | 19,900 | 非観測区間の推定値 | 2020年12月10日 ／ 2020年12月10日 |
| 37300110140 | 一般国道１１号 一般国道・路線番号 11 |
高松長尾大内線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
丹生（停）線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 8,080 | 712 | 8,792 | 非観測（推定値） | 11,342 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月26日 ／ 2019年11月26日 |
| 37300110150 | 一般国道１１号 一般国道・路線番号 11 |
丹生（停）線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
東かがわ市・さぬき市境 市区町村境 |
2.5 | 8,080 | 712 | 8,792 | 非観測（推定値） | 11,342 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月26日 ／ 2019年11月26日 |
| 37300111400 | 一般国道１１号 一般国道・路線番号 11 |
大内白鳥インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
水主三本松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 4,146 | 223 | 4,369 | 非観測（推定値） | 5,636 | 非観測区間の推定値 | 2020年12月10日 ／ 2020年12月10日 |
| 37300111420 | 一般国道１１号 一般国道・路線番号 11 |
一般国道３１８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大内白鳥インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 3,609 | 1,021 | 4,630 | 12時間観測（実測） | 5,973 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） ／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし） |
| 37300111440 | 一般国道１１号 一般国道・路線番号 11 |
水主三本松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中村落合線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 3,524 | 209 | 3,733 | 非観測（推定値） | 4,815 | 非観測区間の推定値 | 2020年12月10日 ／ 2020年12月10日 |
| 37303180010 | 一般国道３１８号 一般国道・路線番号 318 |
一般国道３１８号 都道府県境 |
一般国道３７７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.4 | 2,335 | 689 | 3,024 | 非観測（推定値） | 3,780 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 37303180015 | 一般国道３１８号 一般国道・路線番号 318 |
一般国道３７７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道１１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
4.2 | 2,252 | 222 | 2,474 | 12時間観測（実測） | 3,068 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 37303180020 | 一般国道３１８号 一般国道・路線番号 318 |
一般国道１１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道１１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 2,252 | 222 | 2,474 | 12時間観測（実測） | 3,068 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 37303770010 | 一般国道３７７号 一般国道・路線番号 377 |
一般国道３１８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
田面入野山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3.7 | 1,943 | 209 | 2,152 | 非観測（推定値） | 2,733 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 37303770020 | 一般国道３７７号 一般国道・路線番号 377 |
田面入野山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
津田川島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
4.9 | 1,943 | 209 | 2,152 | 非観測（推定値） | 2,733 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 37303770030 | 一般国道３７７号 一般国道・路線番号 377 |
津田川島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
津田川島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.8 | 638 | 224 | 862 | 非観測（推定値） | 1,069 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 37303770035 | 一般国道３７７号 一般国道・路線番号 377 |
津田川島線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
市道払川２号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
3.8 | 208 | 46 | 254 | 非観測（推定値） | 328 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 37303770460 | 一般国道３７７号 一般国道・路線番号 377 |
市道払川２号線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
東かがわ市・さぬき市境 市区町村境 |
0.7 | 208 | 46 | 254 | 非観測（推定値） | 328 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 37400010010 | 徳島引田線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 1 |
徳島引田線 都道府県境 |
一般国道１１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.1 | 57 | 9 | 66 | 非観測（推定値） | 77 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 37400020050 | 津田川島線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 2 |
さぬき市・東かがわ市境 市区町村境 |
一般国道３７７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.3 | 329 | 63 | 392 | 非観測（推定値） | 510 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 37400020070 | 津田川島線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 2 |
一般国道３７７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
津田川島線 都道府県境 |
0.4 | 448 | 96 | 544 | 非観測（推定値） | 1,121 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月12日 ／ 2019年11月12日 |
| 37400100300 | 高松長尾大内線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 10 |
さぬき市・東かがわ市境 市区町村境 |
一般国道１１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.5 | 7,953 | 1,581 | 9,534 | 12時間観測（実測） | 11,822 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 37400340010 | 石井引田線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 34 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
引田滝宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.1 | 400 | 35 | 435 | 非観測（推定値） | 561 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 37400340020 | 石井引田線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 34 |
引田滝宮線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
川股馬宿線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1 | 400 | 35 | 435 | 非観測（推定値） | 561 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 37400340030 | 石井引田線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 34 |
川股馬宿線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道１１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
3 | 400 | 35 | 435 | 非観測（推定値） | 561 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 37400400010 | 白鳥引田線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 40 |
一般国道３１８号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高松自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.8 | 1,321 | 60 | 1,381 | 12時間観測（実測） | 1,726 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 37400400020 | 白鳥引田線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 40 |
高松自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 1,321 | 60 | 1,381 | 12時間観測（実測） | 1,726 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 37400410005 | 大内白鳥インター線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 41 |
一般国道１１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.8 | 3,143 | 318 | 3,461 | 非観測（推定値） | 4,326 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 37400410010 | 大内白鳥インター線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 41 |
一般国道１１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大内白鳥インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 3,143 | 318 | 3,461 | 非観測（推定値） | 4,326 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 37400410020 | 大内白鳥インター線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 41 |
大内白鳥インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
高松自動車道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 3,143 | 318 | 3,461 | 非観測（推定値） | 4,326 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 37400410040 | 大内白鳥インター線 主要地方道（都道府県道）・路線番号 41 |
大内白鳥インター線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
0.8 | 3,131 | 317 | 3,448 | 非観測（推定値） | 4,310 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 37601020010 | 引田滝宮線 一般都道府県道・路線番号 102 |
石井引田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
3.3 | 108 | 12 | 120 | 非観測（推定値） | 142 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 37601210010 | 川股馬宿線 一般都道府県道・路線番号 121 |
石井引田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 869 | 34 | 903 | 非観測（推定値） | 1,111 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 37601220020 | 津田引田線 一般都道府県道・路線番号 122 |
さぬき市・東かがわ市境 市区町村境 |
津田引田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 363 | 2 | 365 | 12時間観測（実測） | 471 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 37601220030 | 津田引田線 一般都道府県道・路線番号 122 |
津田引田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
三本松港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
6.8 | 1,442 | 49 | 1,491 | 非観測（推定値） | 1,879 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 37601220040 | 津田引田線 一般都道府県道・路線番号 122 |
三本松港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
讃岐白鳥（停）湊線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 1,442 | 49 | 1,491 | 非観測（推定値） | 1,879 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 37601220050 | 津田引田線 一般都道府県道・路線番号 122 |
讃岐白鳥（停）湊線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
引田港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
9.8 | 882 | 22 | 904 | 非観測（推定値） | 1,112 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 37601220060 | 津田引田線 一般都道府県道・路線番号 122 |
引田港線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 882 | 22 | 904 | 非観測（推定値） | 1,112 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 37601220090 | 津田引田線 一般都道府県道・路線番号 122 |
さぬき市・東かがわ市境 市区町村境 |
津田引田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 1,442 | 49 | 1,491 | 非観測（推定値） | 1,879 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 37601230010 | 引田港線 一般都道府県道・路線番号 123 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
津田引田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 412 | 110 | 522 | 非観測（推定値） | 673 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 37601250010 | 讃岐白鳥（停）線 一般都道府県道・路線番号 125 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
讃岐白鳥（停）湊線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 412 | 110 | 522 | 非観測（推定値） | 673 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 37601250020 | 讃岐白鳥（停）線 一般都道府県道・路線番号 125 |
讃岐白鳥（停）湊線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道１１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 412 | 110 | 522 | 非観測（推定値） | 673 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 37601260010 | 讃岐白鳥（停）湊線 一般都道府県道・路線番号 126 |
讃岐白鳥（停）線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
津田引田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 412 | 110 | 522 | 非観測（推定値） | 673 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 37601260020 | 讃岐白鳥（停）湊線 一般都道府県道・路線番号 126 |
津田引田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 412 | 110 | 522 | 非観測（推定値） | 673 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 37601270010 | 三本松港線 一般都道府県道・路線番号 127 |
津田引田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 412 | 110 | 522 | 非観測（推定値） | 673 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 37601280010 | 三本松（停）線 一般都道府県道・路線番号 128 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道１１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 412 | 110 | 522 | 非観測（推定値） | 673 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 37601290010 | 水主三本松線 一般都道府県道・路線番号 129 |
田面入野山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
中村落合線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.1 | 578 | 53 | 631 | 非観測（推定値） | 726 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 37601290015 | 水主三本松線 一般都道府県道・路線番号 129 |
中村落合線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道１１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 578 | 53 | 631 | 非観測（推定値） | 726 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 37601290020 | 水主三本松線 一般都道府県道・路線番号 129 |
一般国道１１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 578 | 53 | 631 | 非観測（推定値） | 726 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 37601300005 | 中村落合線 一般都道府県道・路線番号 130 |
水主三本松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 2,679 | 414 | 3,093 | 非観測（推定値） | 3,866 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 37601300010 | 中村落合線 一般都道府県道・路線番号 130 |
一般国道１１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 2,679 | 414 | 3,093 | 非観測（推定値） | 3,866 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 37601310010 | 丹生（停）線 一般都道府県道・路線番号 131 |
記録されていません 枝路線の端点（他の基本区間と接続しない） |
一般国道１１号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 412 | 110 | 522 | 非観測（推定値） | 673 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 37601320020 | 田面入野山線 一般都道府県道・路線番号 132 |
さぬき市・東かがわ市境 市区町村境 |
水主三本松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.5 | 1,714 | 292 | 2,006 | 12時間観測（実測） | 2,487 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 37601320030 | 田面入野山線 一般都道府県道・路線番号 132 |
水主三本松線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道３７７号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.8 | 1,714 | 292 | 2,006 | 12時間観測（実測） | 2,487 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 37116110010 | 97.6 | 計測 | 96.3 | 計測 | 98 | 計測 | 96.5 | 計測 | 97.9 | 96.4 | 1.4 | 9.7 | 28.6 | 0.28 |
| 37116110020 | 95.9 | 計測 | 94.2 | 計測 | 96.2 | 計測 | 94.5 | 計測 | 96.1 | 94.4 | 1.39 | 9.3 | 29 | 0.29 |
| 37116110030 | 95.1 | 計測 | 92.5 | 計測 | 94.3 | 計測 | 92.2 | 計測 | 94.6 | 92.3 | 1.37 | 9.3 | 27.6 | 0.31 |
| 37300110010 | 55.2 | 計測 | 51.1 | 計測 | 51.4 | 計測 | 51.1 | 計測 | 52.6 | 51.1 | 1.29 | 9.4 | 22.2 | 0.54 |
| 37300110020 | 51.6 | 計測 | 49.9 | 計測 | 50.7 | 計測 | 50 | 計測 | 51 | 50 | 1.29 | 9.4 | 22.2 | 0.54 |
| 37300110030 | 37.6 | 計測 | 38.8 | 計測 | 39.4 | 計測 | 40.2 | 計測 | 38.8 | 39.8 | 1.29 | 9.4 | 22.2 | 0.54 |
| 37300110040 | 32.6 | 計測 | 34.7 | 計測 | 37.6 | 計測 | 36.5 | 計測 | 35.7 | 35.9 | 1.29 | 9.6 | 22 | 0.68 |
| 37300110050 | 45.1 | 計測 | 49.2 | 計測 | 45.9 | 計測 | 49.3 | 計測 | 45.6 | 49.3 | 1.29 | 9.6 | 22 | 0.68 |
| 37300110060 | 44.7 | 計測 | 46.7 | 計測 | 46.6 | 計測 | 47.5 | 計測 | 45.9 | 47.2 | 1.29 | 10.1 | 22 | 1.08 |
| 37300110070 | 28.3 | 計測 | 23.6 | 計測 | 31.5 | 計測 | 27.1 | 計測 | 30.3 | 25.8 | 1.29 | 9.1 | 11.3 | 1.07 |
| 37300110080 | 27 | 計測 | 29 | 計測 | 27.9 | 計測 | 28.6 | 計測 | 27.6 | 28.7 | 1.29 | 9.4 | 14.5 | 1.22 |
| 37300110090 | 31.4 | 計測 | 30.8 | 計測 | 31.6 | 計測 | 30.6 | 計測 | 31.5 | 30.7 | 1.29 | 9.4 | 14.5 | 1.22 |
| 37300110100 | 29 | 計測 | 25 | 計測 | 28.4 | 計測 | 25 | 計測 | 28.6 | 25 | 1.29 | 9.4 | 14.5 | 1.22 |
| 37300110110 | 25.1 | 計測 | 24.8 | 計測 | 28.8 | 計測 | 28.2 | 計測 | 27.4 | 27 | 1.29 | 9.4 | 14.5 | 1.22 |
| 37300110120 | 35.3 | 計測 | 26.8 | 計測 | 39.4 | 計測 | 34.2 | 計測 | 37.8 | 31.4 | 1.29 | 9.4 | 14.5 | 1.01 |
| 37300110130 | 29.9 | 計測 | 30.6 | 計測 | 32.4 | 計測 | 33.2 | 計測 | 31.4 | 32.2 | 1.29 | 9.6 | 14.2 | 1.25 |
| 37300110140 | 21.2 | 計測 | 25.3 | 計測 | 27 | 計測 | 27.3 | 計測 | 24.3 | 26.4 | 1.29 | 12 | 8.1 | 0.9 |
| 37300110150 | 49.3 | 計測 | 48.1 | 計測 | 51.6 | 計測 | 50.8 | 計測 | 50.6 | 49.7 | 1.29 | 12 | 8.1 | 0.9 |
| 37300111400 | 34.3 | 計測 | 33.8 | 計測 | 37.7 | 計測 | 34.1 | 計測 | 36.2 | 34 | 1.29 | 11.7 | 5.1 | 0.45 |
| 37300111420 | 31.8 | 非計測（共通） | 35.3 | 非計測（共通） | 31.8 | 計測 | 35.3 | 計測 | 31.8 | 35.3 | 1.29 | 11.7 | 22.1 | 0.56 |
| 37300111440 | 39.3 | 計測 | 31.5 | 計測 | 41.4 | 計測 | 33.5 | 計測 | 40.4 | 32.6 | 1.29 | 12.6 | 5.6 | 0.46 |
| 37303180010 | 48.7 | 計測 | 47.5 | 計測 | 40.3 | 計測 | 46.2 | 計測 | 43 | 46.7 | 1.25 | 11.4 | 22.8 | 0.73 |
| 37303180015 | 33.6 | 計測 | 31.1 | 計測 | 34.2 | 計測 | 33.2 | 計測 | 34 | 32.5 | 1.24 | 9.6 | 9 | 0.33 |
| 37303180020 | 21.2 | 計測 | 10.1 | 計測 | 20.9 | 計測 | 14.5 | 計測 | 21 | 12.7 | 1.24 | 9.6 | 9 | 0.33 |
| 37303770010 | 46.2 | 計測 | 48 | 計測 | 45.8 | 計測 | 47.8 | 計測 | 46 | 47.9 | 1.27 | 12.4 | 9.7 | 0.3 |
| 37303770020 | 45.1 | 計測 | 36 | 計測 | 44.2 | 計測 | 44.7 | 計測 | 44.6 | 40.6 | 1.27 | 12.4 | 9.7 | 0.3 |
| 37303770030 | 43.8 | 計測 | 40.8 | 計測 | 44.6 | 計測 | 45.4 | 計測 | 44.3 | 43.5 | 1.24 | 12.7 | 26 | 0.27 |
| 37303770035 | 46.6 | 計測 | 41.4 | 計測 | 47 | 計測 | 47.5 | 計測 | 46.9 | 45.3 | 1.29 | 12.7 | 18.2 | 0.06 |
| 37303770460 | 57.7 | 計測 | 51.1 | 計測 | 58.9 | 計測 | 51.6 | 計測 | 58.5 | 51.4 | 1.29 | 12.7 | 18.2 | 0.06 |
| 37400010010 | 56.3 | 計測 | 43.4 | 計測 | 45.5 | 計測 | 36.9 | 計測 | 48.6 | 38.2 | 1.16 | 13.3 | 13.3 | 0.04 |
| 37400020050 | 46.7 | 計測 | 40.5 | 計測 | 45.6 | 計測 | 47.9 | 計測 | 46 | 44.4 | 1.3 | 12.2 | 16 | 0.07 |
| 37400020070 | 55.7 | 計測 | 52 | 計測 | 51 | 計測 | 49.5 | 計測 | 52.2 | 50.3 | 2.06 | 10.5 | 17.7 | 0.12 |
| 37400100300 | 50.6 | 計測 | 35.5 | 計測 | 47.5 | 計測 | 38.8 | 計測 | 48.7 | 37.3 | 1.24 | 12.5 | 16.6 | 0.98 |
| 37400340010 | 30.6 | 非計測（平成27年度調査の値） | 30.6 | 非計測（平成27年度調査の値） | 30.6 | 非計測（平成27年度調査の値） | 30.6 | 非計測（平成27年度調査の値） | 30.6 | 30.6 | 1.29 | 12.9 | 8 | 0.07 |
| 37400340020 | 9.9 | 非計測（共通） | 9.9 | 計測 | 20.8 | 計測 | 29.4 | 計測 | 14.6 | 16.2 | 1.29 | 12.9 | 8 | 0.07 |
| 37400340030 | 30.1 | 計測 | 35 | 計測 | 28.7 | 計測 | 22.6 | 計測 | 29.2 | 26.5 | 1.29 | 12.9 | 8 | 0.07 |
| 37400400010 | 41.4 | 計測 | 44.9 | 計測 | 42.3 | 計測 | 44 | 計測 | 41.8 | 44.4 | 1.25 | 15.8 | 4.3 | 0.23 |
| 37400400020 | 29.6 | 計測 | 28.1 | 計測 | 25.6 | 計測 | 32.2 | 計測 | 27.5 | 30.2 | 1.25 | 15.8 | 4.3 | 0.23 |
| 37400410005 | 24.3 | 計測 | 34.1 | 計測 | 27.8 | 計測 | 33.8 | 計測 | 26.3 | 33.9 | 1.25 | 10.9 | 9.2 | 0.44 |
| 37400410010 | 31 | 計測 | 36.6 | 計測 | 31.8 | 計測 | 36 | 計測 | 31.5 | 36.2 | 1.25 | 10.9 | 9.2 | 0.44 |
| 37400410020 | 19.9 | 計測 | 43.3 | 計測 | 21.8 | 計測 | 43.4 | 計測 | 21 | 43.4 | 1.25 | 10.9 | 9.2 | 0.44 |
| 37400410040 | 24.7 | 計測 | 23.9 | 計測 | 22.3 | 計測 | 10.1 | 計測 | 23.2 | 12.9 | 1.25 | 10.9 | 9.2 | 0.44 |
| 37601020010 | 65.3 | 非計測（共通） | 43.8 | 非計測（共通） | 65.3 | 計測 | 43.8 | 計測 | 65.3 | 43.8 | 1.18 | 14.4 | 10.3 | 0.46 |
| 37601210010 | 54 | 計測 | 26.5 | 計測 | 20.6 | 計測 | 18.9 | 計測 | 27.4 | 21.2 | 1.23 | 11.9 | 3.8 | 0.19 |
| 37601220020 | 24.4 | 計測 | 30.6 | 計測 | 32.5 | 計測 | 29.3 | 計測 | 28.4 | 29.8 | 1.29 | 14.8 | 0.5 | 0.05 |
| 37601220030 | 38.4 | 計測 | 38.6 | 計測 | 37.2 | 計測 | 38.4 | 計測 | 37.7 | 38.5 | 1.26 | 12.3 | 3.3 | 0.2 |
| 37601220040 | 35.5 | 計測 | 37.2 | 計測 | 33.6 | 計測 | 32.4 | 計測 | 34.4 | 34.1 | 1.26 | 12.3 | 3.3 | 0.22 |
| 37601220050 | 29.8 | 非計測（平成27年度調査の値） | 29.8 | 非計測（平成27年度調査の値） | 29.8 | 非計測（平成27年度調査の値） | 29.8 | 非計測（平成27年度調査の値） | 29.8 | 29.8 | 1.23 | 11.8 | 2.4 | 0.12 |
| 37601220060 | 23.8 | 計測 | 17.8 | 計測 | 17.9 | 計測 | 18.1 | 計測 | 19.6 | 18 | 1.23 | 11.8 | 2.4 | 0.12 |
| 37601220090 | 23.7 | 計測 | 43 | 計測 | 27 | 計測 | 43.2 | 計測 | 25.5 | 43.1 | 1.26 | 12.3 | 3.3 | 0.25 |
| 37601230010 | 13.9 | 計測 | 11 | 計測 | 14.9 | 計測 | 13.3 | 計測 | 14.5 | 12.4 | 1.29 | 11.7 | 21 | 0.1 |
| 37601250010 | 8.7 | 計測 | 8.9 | 計測 | 8.8 | 計測 | 12 | 計測 | 8.8 | 10.7 | 1.29 | 11.7 | 21 | 0.16 |
| 37601250020 | 17.4 | 計測 | 13.4 | 計測 | 20.8 | 計測 | 18.5 | 計測 | 19.5 | 16.3 | 1.29 | 11.7 | 21 | 0.16 |
| 37601260010 | 18.8 | 計測 | 20.1 | 計測 | 17.6 | 計測 | 23.2 | 計測 | 18 | 22 | 1.29 | 11.7 | 21 | 0.1 |
| 37601260020 | 19.5 | 計測 | 17.9 | 計測 | 22.8 | 計測 | 19.2 | 計測 | 21.6 | 18.7 | 1.29 | 11.7 | 21 | 0.1 |
| 37601270010 | 18.9 | 計測 | 15.1 | 計測 | 18.1 | 計測 | 15.2 | 計測 | 18.4 | 15.2 | 1.29 | 11.7 | 21 | 0.11 |
| 37601280010 | 10.3 | 計測 | 8.7 | 計測 | 14.5 | 計測 | 10 | 計測 | 12.7 | 9.5 | 1.29 | 11.7 | 21 | 0.08 |
| 37601290010 | 52.8 | 計測 | 51.4 | 計測 | 47.9 | 計測 | 47.7 | 計測 | 49.7 | 48.9 | 1.15 | 14.6 | 8.4 | 0.09 |
| 37601290015 | 37.6 | 計測 | 33.7 | 計測 | 39.7 | 計測 | 38.4 | 計測 | 38.8 | 36.6 | 1.15 | 14.6 | 8.4 | 0.09 |
| 37601290020 | 13.2 | 計測 | 13.5 | 計測 | 19.2 | 計測 | 15.5 | 計測 | 16.3 | 14.7 | 1.15 | 14.6 | 8.4 | 0.09 |
| 37601300005 | 29.6 | 計測 | 34.7 | 計測 | 31 | 計測 | 35.6 | 計測 | 30.3 | 35.2 | 1.25 | 15.6 | 13.4 | 0.4 |
| 37601300010 | 30.5 | 計測 | 8.6 | 計測 | 28.9 | 計測 | 10.9 | 計測 | 29.6 | 9.7 | 1.25 | 15.6 | 13.4 | 0.4 |
| 37601310010 | 2.6 | 非計測（共通） | 2.6 | 計測 | 2.9 | 計測 | 2.9 | 計測 | 2.8 | 2.8 | 1.29 | 11.7 | 21 | 0.1 |
| 37601320020 | 53.3 | 計測 | 53.9 | 計測 | 51.6 | 計測 | 51.6 | 計測 | 52.4 | 52.5 | 1.24 | 16.1 | 14.6 | 0.26 |
| 37601320030 | 46.5 | 非計測（共通） | 46.5 | 非計測（共通） | 46.5 | 計測 | 46.5 | 非計測（共通） | 46.5 | 46.5 | 1.24 | 16.1 | 14.6 | 0.26 |
道路の状況
道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 37116110010 | 4 | 23.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 37116110020 | 4 | 23.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 37116110030 | 4 | 23.5 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 0 | 山地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 東日本・中日本・西日本高速道路株式会社 | 通常区間 |
| 37300110010 | 2 | 15.16 | 6.5 | 95.7 | 67 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 3.8 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110020 | 2 | 15.16 | 6.5 | 95.7 | 67 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 3.8 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110030 | 2 | 15.16 | 6.5 | 95.7 | 67 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 3.8 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110040 | 2 | 15.16 | 6.5 | 95.7 | 67 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 3.8 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110050 | 2 | 15.16 | 6.5 | 95.7 | 67 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 3.8 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110060 | 2 | 15.16 | 6.5 | 95.7 | 67 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 3.8 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110070 | 2 | 15.16 | 6.5 | 95.7 | 67 | 0 | 0 | 50 | 1.6 | 3.8 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110080 | 2 | 12.33 | 6.35 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 4.7 | 5.9 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110090 | 2 | 12.33 | 6.35 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 4.7 | 5.9 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110100 | 2 | 12.33 | 6.35 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 4.7 | 5.9 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110110 | 2 | 12.33 | 6.35 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 4.7 | 5.9 | その他市街部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110120 | 2 | 13.2 | 6.42 | 100 | 60 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 6 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110130 | 2 | 13.2 | 6.42 | 100 | 60 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 6 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110140 | 2 | 13.2 | 6.42 | 100 | 60 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 6 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300110150 | 2 | 13.2 | 6.42 | 100 | 60 | 0 | 0 | 50 | 1.1 | 6 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300111400 | 2 | 16.48 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 3.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300111420 | 2 | 16.48 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 1.5 | 3.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37300111440 | 2 | 29 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 国土交通大臣 | 通常区間 |
| 37303180010 | 2 | 8.1 | 6 | 86.8 | 65.9 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 5.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雪規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37303180015 | 2 | 8.1 | 6 | 86.8 | 65.9 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 5.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雪規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37303180020 | 2 | 8.1 | 6 | 86.8 | 65.9 | 0 | 0 | 50 | 0.7 | 5.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雪規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37303770010 | 2 | 10 | 6 | 39.5 | 39.5 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 3.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37303770020 | 2 | 10 | 6 | 39.5 | 39.5 | 0 | 0 | 50 | 0.1 | 3.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37303770030 | 2 | 10.2 | 6 | 42.1 | 42.1 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37303770035 | 2 | 11.6 | 6 | 31.6 | 31.6 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37303770460 | 2 | 8.3 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 1.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37400010010 | 1 | 4.8 | 3.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 3.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37400020050 | 2 | 7.6 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 1.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37400020070 | 2 | 10.1 | 6 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37400100300 | 4 | 9.4 | 9.4 | 76 | 68 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 4.8 | 平地部 | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37400340010 | 2 | 8.1 | 5.7 | 6.6 | 3.3 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 4.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37400340020 | 2 | 8.1 | 5.7 | 6.6 | 3.3 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 4.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37400340030 | 2 | 8.1 | 5.7 | 6.6 | 3.3 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 4.3 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37400400010 | 2 | 15.3 | 6.5 | 31.3 | 31.3 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 1.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37400400020 | 2 | 15.3 | 6.5 | 31.3 | 31.3 | 0 | 0 | 40 | 0.2 | 1.9 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37400410005 | 2 | 20.3 | 6.5 | 64 | 64 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37400410010 | 2 | 20.3 | 6.5 | 64 | 64 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37400410020 | 2 | 20.3 | 6.5 | 64 | 64 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37400410040 | 2 | 20.3 | 6.5 | 64 | 64 | 0 | 0 | 50 | 1.2 | 6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37601020010 | 1 | 3.5 | 2.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37601210010 | 1 | 7.1 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.4 | 5.4 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37601220020 | 2 | 10.5 | 6 | 31 | 31 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 6.2 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37601220030 | 2 | 10.5 | 6 | 31 | 31 | 0 | 0 | 60 | 0.1 | 6.2 | 平地部 | マーキング | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37601220040 | 2 | 9.5 | 6 | 18.3 | 8.3 | 0 | 0 | 60 | 0 | 4.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37601220050 | 2 | 9.5 | 6 | 18.3 | 8.3 | 0 | 0 | 60 | 0 | 4.8 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37601220060 | 2 | 10.5 | 5.9 | 100 | 25 | 0 | 0 | 40 | 5 | 2.5 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37601220090 | 2 | 8.2 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 5 | 0 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37601230010 | 2 | 7.4 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 2.5 | 15 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37601250010 | 1 | 5.7 | 4.7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 18 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37601250020 | 1 | 5.7 | 4.7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 18 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37601260010 | 2 | 10.5 | 6 | 25 | 25 | 0 | 0 | 30 | 0 | 9.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37601260020 | 2 | 10.5 | 6 | 25 | 25 | 0 | 0 | 30 | 0 | 9.4 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37601270010 | 2 | 7.9 | 5.5 | 40 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0 | 8 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37601280010 | 2 | 22.9 | 6.6 | 50 | 50 | 0 | 0 | 60 | 0 | 5 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37601290010 | 2 | 8.5 | 5.5 | 51.1 | 48.9 | 0 | 0 | 60 | 0.9 | 9.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37601290015 | 2 | 8.5 | 5.5 | 51.1 | 48.9 | 0 | 0 | 60 | 0.9 | 9.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37601290020 | 2 | 8.5 | 5.5 | 51.1 | 48.9 | 0 | 0 | 60 | 0.9 | 9.6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37601300005 | 2 | 12.2 | 6.5 | 86.4 | 86.4 | 0 | 0 | 60 | 0.9 | 9.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37601300010 | 2 | 12.2 | 6.5 | 86.4 | 86.4 | 0 | 0 | 60 | 0.9 | 9.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37601310010 | 2 | 9.3 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37601320020 | 2 | 8.4 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 4.8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 37601320030 | 2 | 10.2 | 6 | 28.6 | 28.6 | 0 | 0 | 60 | 0 | 5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。
用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス