名古屋市道高速２号（都市高速道路・路線番号 5）

令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から、都市高速道路・路線番号5に属する交通調査基本区間 38区間を、都道府県をまたいで並べています。

原典はこの路線番号に複数の路線名を記録しています: 名古屋市道高速２号、高速道路西大阪線、首都高速八重洲線、北九州高速５号線。バイパスや自動車専用道路に別の名称が付いているためで、まとめずそのまま各行に出しています。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

通る都道府県: 東京都、愛知県、大阪府、福岡県

道路種別: 都市高速道路

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号	市区町村	起点側	終点側	区間延長（km）	昼間12時間自動車類交通量（上下合計）小型車（台）	大型車（台）	合計（台）	昼間12時間の記録の種類	24時間自動車類交通量（上下合計）合計（台）	24時間の記録の種類	交通量観測年月日（上り／下り）
13200050010	東京都中央区	高速都心環状線　西銀座JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	皇居前鍛冶橋線　丸の内出口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	6,128	867	6,995	24時間観測（実測）	9,323	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13200050020	東京都中央区	皇居前鍛冶橋線　丸の内出口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	八重洲宝町線　八重洲出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	6,445	867	7,312	24時間観測（実測）	9,738	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13200050030	東京都中央区	八重洲宝町線　八重洲出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	中央区・千代田区境市区町村境	0.5	8,006	1,222	9,228	24時間観測（実測）	12,715	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13200050040	東京都千代田区	中央区・千代田区境市区町村境	常盤橋出入口廃止旧分割点	0.1	8,006	1,222	9,228	24時間観測（実測）	12,715	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13200050050	東京都千代田区	常盤橋出入口廃止旧分割点	高速都心環状線　神田橋JCT・神田橋出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	8,006	1,222	9,228	24時間観測（実測）	12,715	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
23200050010	愛知県名古屋市北区	名古屋第二環状自動車道　楠JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４１号　楠出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	30,670	7,870	38,540	24時間観測（実測）	48,010	24時間観測の実測値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
23200050020	愛知県名古屋市北区	一般国道４１号　楠出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東志賀町線　黒川出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.2	30,670	7,870	38,540	24時間観測（実測）	48,010	24時間観測の実測値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
23200050030	愛知県名古屋市北区	東志賀町線　黒川出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	名古屋市北区・名古屋市東区境市区町村境	1.1	30,670	7,870	38,540	24時間観測（実測）	48,010	24時間観測の実測値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
23200050040	愛知県名古屋市東区	名古屋市北区・名古屋市東区境市区町村境	一般国道４１号　東片端入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	30,670	7,870	38,540	24時間観測（実測）	48,010	24時間観測の実測値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
23200050050	愛知県名古屋市東区	一般国道４１号　東片端入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	名古屋市道高速分岐２号　東片端JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	30,670	7,870	38,540	24時間観測（実測）	48,010	24時間観測の実測値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
23200050060	愛知県名古屋市東区	名古屋市道高速分岐２号　東片端JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	堀田高岳線　東新町出口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	31,387	7,359	38,746	片方向はデータなし（もう片方は24時間観測（実測））	49,090	片方向はデータなし（もう片方は24時間観測の実測値）	記録なし／ 2021年10月20日
23200050070	愛知県名古屋市東区	堀田高岳線　東新町出口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	名古屋市東区・名古屋市中区境市区町村境	0.6	31,387	7,359	38,746	片方向はデータなし（もう片方は24時間観測（実測））	49,090	片方向はデータなし（もう片方は24時間観測の実測値）	記録なし／ 2021年10月20日
23200050080	愛知県名古屋市中区	名古屋市東区・名古屋市中区境市区町村境	堀田高岳線　東新町入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	31,387	7,359	38,746	片方向はデータなし（もう片方は24時間観測（実測））	49,090	片方向はデータなし（もう片方は24時間観測の実測値）	記録なし／ 2021年10月20日
23200050090	愛知県名古屋市中区	堀田高岳線　東新町入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	名古屋市道高速１号　丸田町JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	31,387	7,359	38,746	片方向はデータなし（もう片方は24時間観測（実測））	49,090	片方向はデータなし（もう片方は24時間観測の実測値）	記録なし／ 2021年10月20日
23200050100	愛知県名古屋市中区	名古屋市道高速１号　丸田町JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	名古屋市中区・名古屋市昭和区境市区町村境	0.7	31,387	7,359	38,746	片方向はデータなし（もう片方は24時間観測（実測））	49,090	片方向はデータなし（もう片方は24時間観測の実測値）	記録なし／ 2021年10月20日
23200050110	愛知県名古屋市昭和区	名古屋市中区・名古屋市昭和区境市区町村境	名古屋市道高速分岐３号　鶴舞南JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	31,387	7,359	38,746	片方向はデータなし（もう片方は24時間観測（実測））	49,090	片方向はデータなし（もう片方は24時間観測の実測値）	記録なし／ 2021年10月20日
23200050120	愛知県名古屋市昭和区	名古屋市道高速分岐３号　鶴舞南JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	堀田高岳線　高辻出口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	50,489	8,940	59,429	24時間観測（実測）	74,941	24時間観測の実測値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
23200050130	愛知県名古屋市昭和区	堀田高岳線　高辻出口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	名古屋市昭和区・名古屋市瑞穂区境市区町村境	0.3	50,489	8,940	59,429	24時間観測（実測）	74,941	24時間観測の実測値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
23200050140	愛知県名古屋市瑞穂区	名古屋市昭和区・名古屋市瑞穂区境市区町村境	堀田高岳線　高辻入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	50,489	8,940	59,429	24時間観測（実測）	74,941	24時間観測の実測値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
23200050150	愛知県名古屋市瑞穂区	堀田高岳線　高辻入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	堀田入口旧分割点	0.6	50,489	8,940	59,429	24時間観測（実測）	74,941	24時間観測の実測値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
23200050160	愛知県名古屋市瑞穂区	堀田入口旧分割点	堀田高岳線　堀田出口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	50,489	8,940	59,429	24時間観測（実測）	74,941	24時間観測の実測値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
23200050170	愛知県名古屋市瑞穂区	堀田高岳線　堀田出口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１号　呼続出口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.6	50,489	8,940	59,429	24時間観測（実測）	74,941	24時間観測の実測値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
23200050180	愛知県名古屋市瑞穂区	一般国道１号　呼続出口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	名古屋市瑞穂区・名古屋市南区境市区町村境	0.1	50,489	8,940	59,429	24時間観測（実測）	74,941	24時間観測の実測値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
23200050190	愛知県名古屋市南区	名古屋市瑞穂区・名古屋市南区境市区町村境	一般国道１号　呼続入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	50,489	8,940	59,429	24時間観測（実測）	74,941	24時間観測の実測値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
23200050200	愛知県名古屋市南区	一般国道１号　呼続入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１号　笠寺入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	50,489	8,940	59,429	24時間観測（実測）	74,941	24時間観測の実測値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
23200050210	愛知県名古屋市南区	一般国道１号　笠寺入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１号　笠寺出口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	50,489	8,940	59,429	24時間観測（実測）	74,941	24時間観測の実測値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
23200050220	愛知県名古屋市南区	一般国道１号　笠寺出口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	諸輪名古屋線　星崎入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	50,489	8,940	59,429	24時間観測（実測）	74,941	24時間観測の実測値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
23200050230	愛知県名古屋市南区	諸輪名古屋線　星崎入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	名古屋市南区・名古屋市緑区境市区町村境	1.4	37,523	6,370	43,893	24時間観測（実測）	55,603	24時間観測の実測値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
23200050240	愛知県名古屋市緑区	名古屋市南区・名古屋市緑区境市区町村境	一般国道２３号　大高出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	37,523	6,370	43,893	24時間観測（実測）	55,603	24時間観測の実測値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
23200050250	愛知県名古屋市緑区	一般国道２３号　大高出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	37,523	6,370	43,893	24時間観測（実測）	55,603	24時間観測の実測値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
23200050260	愛知県名古屋市緑区	一般国道２３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	名古屋第二環状自動車道　名古屋南JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1	37,523	6,370	43,893	24時間観測（実測）	55,603	24時間観測の実測値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
27200050010	大阪府大阪市西成区	高速大阪堺線　南開ＪＣＴ他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４３号　北津守ランプ他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	5,250	820	6,070	24時間観測（実測）	7,689	24時間観測の実測値	2021年9月16日／ 2021年9月16日
27200050020	大阪府大阪市大正区	一般国道４３号　北津守ランプ他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４３号　大正東ランプ他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	13,990	2,939	16,929	24時間観測（実測）	22,301	24時間観測の実測値	2021年9月16日／ 2021年9月16日
27200050030	大阪府大阪市大正区	一般国道４３号　大正東ランプ他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４３号　大正西ランプ他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	12,729	2,658	15,387	24時間観測（実測）	20,385	24時間観測の実測値	2021年9月16日／ 2021年9月16日
27200050040	大阪府大阪市港区	一般国道４３号　大正西ランプ他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４３号　弁天町ランプ他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	15,224	3,499	18,723	24時間観測（実測）	24,427	24時間観測の実測値	2021年9月16日／ 2021年9月16日
27200050050	大阪府大阪市港区	一般国道４３号　弁天町ランプ他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４３号　安治川ランプ他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	13,379	3,210	16,589	24時間観測（実測）	21,835	24時間観測の実測値	2021年9月16日／ 2021年9月16日
40200050005	福岡県北九州市八幡東区	枝光１号線（北九州市道）　枝光IC 異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	一般国道３号（黒崎ＢＰ）　東田IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.6	13,615	1,556	15,171	24時間観測（実測）	18,265	24時間観測の実測値	2021年10月27日／ 2021年10月27日
40200050010	福岡県北九州市八幡東区	一般国道３号（黒崎ＢＰ）　東田IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	北九州高速４号線　大谷JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.8	13,615	1,556	15,171	24時間観測（実測）	18,265	24時間観測の実測値	2021年10月27日／ 2021年10月27日

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

交通調査基本区間番号	朝夕（混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	朝夕（混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間12時間平均旅行速度上り（km/h）	下り（km/h）	昼夜率	昼間12時間ピーク比率（%）	昼間12時間大型車混入率（%）	混雑度
13200050010	54	計測	45.9	計測	56.1	計測	49.3	計測	55.3	47.9	1.33	12.1	12.4	0.14
13200050020	64.5	計測	34.1	計測	66.3	計測	55.6	計測	65.6	44.8	1.33	11.8	11.9	0.14
13200050030	67.1	計測	20.3	計測	65.9	計測	59.9	計測	66.3	34.1	1.38	11.7	13.2	0.19
13200050040	63.1	計測	16.9	計測	65.4	計測	54.9	計測	64.6	29.4	1.38	11.7	13.2	0.68
13200050050	49.1	計測	16.4	計測	55.5	計測	43.7	計測	53.1	26.6	1.38	11.7	13.2	0.68
23200050010	64.6	計測	51.2	計測	67.1	計測	54.8	計測	66.2	53.4	1.25	9.8	20.4	0.76
23200050020	73.8	計測	67	計測	73.9	計測	72.3	計測	73.9	70.2	1.25	9.8	20.4	0.76
23200050030	73.6	計測	62.6	計測	73.2	計測	74	計測	73.3	69.3	1.25	9.8	20.4	0.76
23200050040	70.5	計測	58.7	計測	70.6	計測	70.4	計測	70.6	65.6	1.25	9.8	20.4	0.76
23200050050	65	計測	59.8	計測	64.7	計測	71.5	計測	64.8	66.7	1.25	9.8	20.4	0.76
23200050060	記録されていません	データなし	58.9	計測	記録されていません	データなし	70.9	計測	記録されていません	66	1.27	11.5	19	0.73
23200050070	記録されていません	データなし	52.7	計測	記録されていません	データなし	69.1	計測	記録されていません	62	1.27	11.5	19	0.73
23200050080	記録されていません	データなし	47	計測	記録されていません	データなし	67.9	計測	記録されていません	58.4	1.27	11.5	19	0.73
23200050090	記録されていません	データなし	42.9	計測	記録されていません	データなし	62.1	計測	記録されていません	53.3	1.27	11.5	19	0.73
23200050100	記録されていません	データなし	47.6	計測	記録されていません	データなし	62.7	計測	記録されていません	56.2	1.27	11.5	19	0.73
23200050110	記録されていません	データなし	53.2	計測	記録されていません	データなし	66.7	計測	記録されていません	61	1.27	11.5	19	0.73
23200050120	54.8	計測	47.9	計測	65.2	計測	67.4	計測	61	58.9	1.26	9.8	15	1.07
23200050130	54.1	計測	48.1	計測	65.8	計測	67	計測	61.1	58.8	1.26	9.8	15	1.07
23200050140	53	計測	45.2	計測	65.9	計測	65	計測	60.6	56.2	1.26	9.8	15	1.07
23200050150	49.2	計測	45.4	計測	64.1	計測	64	計測	57.8	55.9	1.26	9.8	15	1.07
23200050160	47.8	計測	50	計測	66.4	計測	63.7	計測	58.3	58	1.26	9.8	15	1.07
23200050170	52.3	計測	58.7	計測	69.8	計測	67.9	計測	62.3	64.3	1.26	9.8	15	1.07
23200050180	54	計測	58.9	計測	67.3	計測	65.5	計測	61.8	63	1.26	9.8	15	1.07
23200050190	52	計測	60	計測	67.2	計測	67	計測	60.8	64.3	1.26	9.8	15	1.07
23200050200	52	計測	58	計測	69.5	計測	67.8	計測	62	64	1.26	9.8	15	1.07
23200050210	54.8	計測	61.5	計測	72.7	計測	69.5	計測	65.1	66.4	1.26	9.8	15	1.07
23200050220	57.4	計測	70.6	計測	67.8	計測	71.8	計測	63.7	71.4	1.26	9.8	15	1.07
23200050230	54.2	計測	69.4	計測	63.4	計測	70.2	計測	59.7	69.9	1.27	10.6	14.5	0.94
23200050240	68.4	計測	65.1	計測	75.3	計測	67.8	計測	72.6	66.8	1.27	10.6	14.5	0.96
23200050250	71.3	計測	69.5	計測	74.5	計測	71.1	計測	73.3	70.5	1.27	10.6	14.5	0.96
23200050260	77.5	計測	77.6	計測	78.7	計測	78.8	計測	78.3	78.4	1.27	10.6	14.5	0.96
27200050010	70.2	計測	65.5	計測	69.5	計測	65.2	計測	69.8	65.3	1.27	11.4	13.5	0.51
27200050020	56.1	計測	51.6	計測	58.9	計測	54.4	計測	57.7	53.2	1.32	12.2	17.4	0.37
27200050030	69.2	計測	61.4	計測	65.9	計測	56.3	計測	67.2	58.4	1.32	12.3	17.3	0.34
27200050040	66.2	計測	49	計測	63.4	計測	44	計測	64.5	45.9	1.3	11.9	18.7	0.39
27200050050	41.2	計測	64.2	計測	40.8	計測	60.8	計測	41	62.2	1.32	12.1	19.4	0.35
40200050005	55.7	計測	52.8	計測	58.5	計測	53.4	計測	57.3	53.2	1.2	12.8	10.3	0.34
40200050010	69.6	計測	56.1	計測	67.9	計測	58.2	計測	68.6	57.3	1.2	12.8	10.3	0.34

道路の状況

交通調査基本区間番号	車線数	道路部幅員（m）	車道幅員（m）	指定最高速度（km/h）	代表沿道状況	中央分離帯の種類	鉄道との平面交差	異常気象時等通行規制区分	自転車通行可能区分	管理区分	区間種別
13200050010	4	18	13	40	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
13200050020	4	18	13	40	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
13200050030	4	18	13	40	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
13200050040	2	18	6.5	40	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
13200050050	2	18	6.5	40	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
23200050010	4	18.5	13	60	人口集中地区かつ商業地域	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	地方道路公社等	通常区間
23200050020	4	18.5	13	60	人口集中地区かつ商業地域	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	地方道路公社等	通常区間
23200050030	4	18.5	13	60	人口集中地区かつ商業地域	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	地方道路公社等	通常区間
23200050040	4	18.5	13	60	人口集中地区かつ商業地域	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	地方道路公社等	通常区間
23200050050	4	18.5	13	60	人口集中地区かつ商業地域	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	地方道路公社等	通常区間
23200050060	4	15.5	13	60	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	地方道路公社等	通常区間
23200050070	4	15.5	13	60	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	地方道路公社等	通常区間
23200050080	4	15.5	13	60	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	地方道路公社等	通常区間
23200050090	4	15.5	13	60	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	地方道路公社等	通常区間
23200050100	4	15.5	13	60	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	地方道路公社等	通常区間
23200050110	4	15.5	13	60	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	地方道路公社等	通常区間
23200050120	4	18.5	13	60	人口集中地区かつ商業地域	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	地方道路公社等	通常区間
23200050130	4	18.5	13	60	人口集中地区かつ商業地域	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	地方道路公社等	通常区間
23200050140	4	18.5	13	60	人口集中地区かつ商業地域	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	地方道路公社等	通常区間
23200050150	4	18.5	13	60	人口集中地区かつ商業地域	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	地方道路公社等	通常区間
23200050160	4	18.5	13	60	人口集中地区かつ商業地域	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	地方道路公社等	通常区間
23200050170	4	18.5	13	60	人口集中地区かつ商業地域	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	地方道路公社等	通常区間
23200050180	4	18.5	13	60	人口集中地区かつ商業地域	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	地方道路公社等	通常区間
23200050190	4	18.5	13	60	人口集中地区かつ商業地域	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	地方道路公社等	通常区間
23200050200	4	18.5	13	60	人口集中地区かつ商業地域	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	地方道路公社等	通常区間
23200050210	4	18.5	13	60	人口集中地区かつ商業地域	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	地方道路公社等	通常区間
23200050220	4	18.5	13	60	人口集中地区かつ商業地域	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	地方道路公社等	通常区間
23200050230	4	18.5	13	60	人口集中地区かつ商業地域	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	地方道路公社等	通常区間
23200050240	4	18.5	13	60	平地部	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	地方道路公社等	通常区間
23200050250	4	18.5	13	60	平地部	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	地方道路公社等	通常区間
23200050260	4	18.5	13	60	平地部	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	地方道路公社等	通常区間
27200050010	2	13.4	6.5	50	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	阪神高速株式会社	通常区間
27200050020	4	16.6	13	60	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	阪神高速株式会社	通常区間
27200050030	4	16.6	13	60	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	阪神高速株式会社	通常区間
27200050040	4	16.6	13	60	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	阪神高速株式会社	通常区間
27200050050	4	16.6	13	60	人口集中地区かつ商業地域	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	阪神高速株式会社	通常区間
40200050005	4	18.2	13	60	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	地方道路公社等	通常区間
40200050010	4	18.2	13	60	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	地方道路公社等	通常区間

時間帯別交通量（実測した単位区間のみ）

原典の「時間帯別交通量表」のうち、令和3年度調査交通量が「観測」（実測）である交通量調査単位区間だけを載せています。原典には非観測区間の推定値も入っていますが（実測 104,960行に対して推定 67,214行）、推定の時間帯別交通量はこのサイトでは表示していません。黙って落としているのではなく、推定値を実測の時間帯別交通量と並べると区別がつかなくなるためです。理由の詳細

時間帯別交通量は交通調査基本区間ではなく交通量調査単位区間（基本区間をまとめた単位）ごとの値です。12時間観測の単位区間には19時台以降・0時台〜6時台の記録がありません。

交通量調査単位区間 13100-5240（24時間観測・観測年月日 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）・天候その他）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	246	281	253	258	283	259	249	253	326	424	469	317	186	129	111	82	76	103	79	51	37	30	40	139	3,618	4,681
上り・大型車	26	24	29	35	32	33	26	22	23	25	20	25	14	6	6	5	5	3	4	5	8	8	14	24	320	422
下り・小型車	255	216	183	187	173	187	160	171	193	228	315	242	125	84	75	47	38	36	42	36	33	34	124	240	2,510	3,424
下り・大型車	52	49	51	51	48	51	39	46	37	43	40	40	31	24	18	17	15	12	12	11	8	12	39	50	547	796

交通量調査単位区間 13100-5250（24時間観測・観測年月日 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）・天候その他）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	246	281	253	258	283	259	249	253	326	424	469	317	186	129	111	82	76	103	79	51	37	30	40	139	3,618	4,681
上り・大型車	26	24	29	35	32	33	26	22	23	25	20	25	14	6	6	5	5	3	4	5	8	8	14	24	320	422
下り・小型車	283	239	220	217	198	216	188	198	221	253	335	259	141	99	85	59	45	41	46	40	34	37	131	254	2,827	3,839
下り・大型車	52	49	51	51	48	51	39	46	37	43	40	40	31	24	18	17	15	12	12	11	8	12	39	50	547	796

交通量調査単位区間 13100-5260（24時間観測・観測年月日 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）・天候その他）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	313	365	344	347	383	360	336	355	445	567	626	449	290	217	185	140	135	172	130	89	69	51	68	185	4,890	6,621
上り・大型車	43	47	49	53	61	56	45	40	41	47	33	36	22	8	8	6	6	5	4	4	5	7	12	28	551	666
下り・小型車	317	283	248	246	220	235	209	210	234	275	355	284	154	117	112	92	75	65	67	58	47	52	175	325	3,116	4,455
下り・大型車	60	52	56	56	55	61	52	57	53	55	62	52	36	27	23	24	20	15	16	16	10	17	44	54	671	973

交通量調査単位区間 13100-5270（24時間観測・観測年月日 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）・天候その他）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	313	365	344	347	383	360	336	355	445	567	626	449	290	217	185	140	135	172	130	89	69	51	68	185	4,890	6,621
上り・大型車	43	47	49	53	61	56	45	40	41	47	33	36	22	8	8	6	6	5	4	4	5	7	12	28	551	666
下り・小型車	317	283	248	246	220	235	209	210	234	275	355	284	154	117	112	92	75	65	67	58	47	52	175	325	3,116	4,455
下り・大型車	60	52	56	56	55	61	52	57	53	55	62	52	36	27	23	24	20	15	16	16	10	17	44	54	671	973

交通量調査単位区間 23100-5110（24時間観測・観測年月日 2021年10月20日・天候その他）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	1,170	1,304	1,308	1,229	1,108	1,164	1,087	1,052	1,145	1,121	1,398	1,195	801	552	423	241	134	70	60	42	52	44	207	843	14,281	17,750
上り・大型車	252	330	391	411	377	317	325	328	302	253	219	179	148	111	72	73	67	54	65	69	72	98	163	251	3,684	4,927
下り・小型車	1,813	1,663	1,260	1,063	1,062	1,087	1,085	1,274	1,515	1,671	1,567	1,329	728	497	295	178	84	59	43	38	37	65	205	944	16,389	19,562
下り・大型車	355	487	472	447	392	329	358	329	347	262	223	185	136	124	118	81	72	86	82	68	105	154	223	336	4,186	5,771

交通量調査単位区間 23100-5120（24時間観測・観測年月日 2021年10月20日・天候その他）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
下り・小型車	3,757	3,030	2,628	2,344	2,271	2,357	2,106	2,337	2,582	2,693	2,843	2,439	1,498	1,086	717	462	236	148	88	85	95	156	582	2,557	31,387	39,097
下り・大型車	680	786	838	780	668	615	625	626	601	466	388	286	223	208	153	119	146	162	156	137	170	254	358	548	7,359	9,993

交通量調査単位区間 23100-5130（24時間観測・観測年月日 2021年10月20日・天候その他）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	1,501	1,447	1,172	1,106	1,153	1,175	1,178	1,373	1,687	1,807	1,929	1,711	1,132	623	433	243	149	69	63	49	59	51	176	702	17,239	20,988
上り・大型車	240	225	271	312	265	239	244	266	241	225	173	112	92	70	59	65	47	71	58	59	53	75	119	182	2,813	3,763
下り・小型車	2,557	2,152	1,931	1,726	1,597	1,662	1,445	1,392	1,416	1,422	1,645	1,339	954	711	501	369	192	146	98	66	69	124	402	1,850	20,284	25,766
下り・大型車	372	411	422	364	327	313	281	299	267	231	154	116	101	121	88	86	88	93	90	77	109	154	189	333	3,557	5,086

交通量調査単位区間 23100-5220（24時間観測・観測年月日 2021年10月20日・天候その他）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	2,197	2,317	1,843	1,739	1,729	1,735	1,683	1,908	2,314	2,466	2,591	2,246	1,550	900	709	344	211	112	92	64	79	72	286	1,186	24,768	30,373
上り・大型車	322	375	434	448	444	357	397	396	388	335	248	151	132	104	74	82	61	72	48	81	68	105	153	257	4,295	5,532
下り・小型車	2,861	2,495	2,315	2,084	2,049	2,077	1,818	1,882	1,975	2,085	2,216	1,864	1,231	898	651	471	254	190	132	88	99	144	524	2,121	25,721	32,524
下り・大型車	452	517	508	468	412	399	408	390	370	322	223	176	120	152	98	102	101	122	108	89	123	185	259	408	4,645	6,512

交通量調査単位区間 27100-5300（24時間観測・観測年月日 2021年9月16日・天候晴）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	239	235	194	188	230	170	221	194	239	285	449	341	208	144	76	58	33	24	12	10	8	10	34	118	2,985	3,720
上り・大型車	41	41	62	58	43	47	39	37	35	51	26	13	8	4	7	2	4	4	3	9	8	11	22	30	493	605
下り・小型車	373	345	188	163	142	133	141	151	145	162	202	120	110	56	40	26	24	18	7	17	12	20	83	256	2,265	2,934
下り・大型車	25	26	37	47	26	24	23	37	32	23	17	10	11	7	5	1	6	1	4	12	6	9	12	29	327	430

交通量調査単位区間 27100-5310（24時間観測・観測年月日 2021年9月16日・天候晴）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	761	671	513	502	552	429	521	518	612	694	1,136	879	525	310	189	147	80	51	38	54	53	55	186	475	7,788	9,951
上り・大型車	128	148	182	165	182	154	139	142	139	134	65	47	37	25	24	17	13	12	20	28	31	40	90	114	1,625	2,076
下り・小型車	1,041	711	491	415	398	353	370	421	421	468	622	491	384	226	146	110	59	54	34	47	46	88	294	759	6,202	8,449
下り・大型車	129	102	154	183	131	106	104	121	93	104	48	39	22	25	16	18	17	22	18	37	47	78	91	120	1,314	1,825

交通量調査単位区間 27100-5320（24時間観測・観測年月日 2021年9月16日・天候晴）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	711	612	473	450	483	410	452	456	549	653	1,024	822	473	290	171	136	70	48	36	53	52	49	177	442	7,095	9,092
上り・大型車	109	147	152	145	172	142	129	143	130	123	56	49	32	22	23	14	10	10	19	26	29	39	81	103	1,497	1,905
下り・小型車	952	630	452	386	356	308	342	380	372	438	557	461	358	210	147	106	57	47	33	45	51	83	274	731	5,634	7,776
下り・大型車	114	86	139	152	127	98	95	106	85	84	40	35	17	19	13	17	13	21	14	31	41	76	82	107	1,161	1,612

交通量調査単位区間 27100-5330（24時間観測・観測年月日 2021年9月16日・天候晴）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	851	719	568	531	617	472	541	573	668	753	1,168	902	495	316	201	156	81	45	40	63	67	64	237	524	8,363	10,652
上り・大型車	143	189	206	194	227	179	187	178	175	129	76	59	34	24	24	16	12	17	17	24	27	41	88	118	1,942	2,384
下り・小型車	1,089	764	562	478	446	362	429	475	481	541	673	561	420	256	167	123	64	53	35	47	55	91	313	836	6,861	9,321
下り・大型車	140	113	201	214	161	120	132	144	130	101	52	49	26	24	15	19	13	24	17	34	44	83	93	121	1,557	2,070

交通量調査単位区間 27100-5340（24時間観測・観測年月日 2021年9月16日・天候晴）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	790	645	514	459	545	405	455	507	596	675	1,046	812	436	287	180	144	74	42	38	58	65	62	224	497	7,449	9,556
上り・大型車	136	172	186	178	207	172	173	171	168	120	71	55	31	24	21	16	10	16	17	22	26	40	83	115	1,809	2,230
下り・小型車	958	633	477	413	381	314	369	393	432	449	595	516	386	238	160	110	59	46	28	41	49	81	295	730	5,930	8,153
下り・大型車	129	100	188	181	158	103	116	131	107	92	49	47	25	23	13	18	15	22	16	34	43	78	87	121	1,401	1,896

交通量調査単位区間 40100-5110（24時間観測・観測年月日 2021年10月27日・天候晴）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	1,119	819	557	494	446	426	449	437	475	487	497	450	268	184	126	59	47	31	19	27	30	37	59	371	6,656	7,914
上り・大型車	49	86	61	105	72	72	65	72	58	32	25	24	23	12	8	9	9	17	9	13	12	21	26	36	721	916
下り・小型車	716	625	491	428	430	422	454	516	598	686	981	612	330	181	125	92	55	43	29	19	16	52	108	391	6,959	8,400
下り・大型車	61	99	104	97	85	76	71	74	73	44	28	23	11	7	7	4	16	5	11	11	14	15	42	57	835	1,035

通る市区町村

出典

「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス