名古屋市道高速１号（都市高速道路・路線番号 3）

令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から、都市高速道路・路線番号3に属する交通調査基本区間 29区間を、都道府県をまたいで並べています。

原典はこの路線番号に複数の路線名を記録しています: 名古屋市道高速１号、広島南道路（高速３号線）、高速都心環状線、高速道路森小路線、北九州高速３号線。バイパスや自動車専用道路に別の名称が付いているためで、まとめずそのまま各行に出しています。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

通る都道府県: 東京都、愛知県、大阪府、広島県、福岡県

道路種別: 都市高速道路

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号	市区町村	起点側	終点側	区間延長（km）	昼間12時間自動車類交通量（上下合計）小型車（台）	大型車（台）	合計（台）	昼間12時間の記録の種類	24時間自動車類交通量（上下合計）合計（台）	24時間の記録の種類	交通量観測年月日（上り／下り）
13200030010	東京都港区	高速都心環状線　一ノ橋JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	高輪麻布線　飯倉出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	55,576	5,529	61,105	24時間観測（実測）	83,032	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13200030020	東京都港区	高輪麻布線　飯倉出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	高速３号渋谷線　谷町JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.8	49,729	5,048	54,777	24時間観測（実測）	74,494	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13200030030	東京都港区	高速３号渋谷線　谷町JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	港区・千代田区境市区町村境	0.7	51,157	4,225	55,382	24時間観測（実測）	78,048	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13200030040	東京都千代田区	港区・千代田区境市区町村境	霞ヶ関渋谷線　霞が関出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	51,157	4,225	55,382	24時間観測（実測）	78,048	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
13200030050	東京都千代田区	霞ヶ関渋谷線　霞が関出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	高速都心環状線　三宅坂JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.2	50,487	4,726	55,213	24時間観測（実測）	78,274	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
23200030005	愛知県名古屋市中川区	名古屋第二環状自動車道　名古屋西JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	津島七宝名古屋線　千音寺出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	30,424	4,225	34,649	24時間観測（実測）	42,609	24時間観測の実測値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
23200030010	愛知県名古屋市中川区	津島七宝名古屋線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	名古屋市中川区・名古屋市中村区境市区町村境	1.4	30,424	4,225	34,649	24時間観測（実測）	42,609	24時間観測の実測値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
23200030020	愛知県名古屋市中村区	名古屋市中川区・名古屋市中村区境市区町村境	津島七宝名古屋線　烏森出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.9	30,424	4,225	34,649	24時間観測（実測）	42,609	24時間観測の実測値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
23200030030	愛知県名古屋市中村区	津島七宝名古屋線　烏森出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	名古屋市中村区・名古屋市中川区境市区町村境	1.3	30,424	4,225	34,649	24時間観測（実測）	42,609	24時間観測の実測値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
23200030040	愛知県名古屋市中川区	名古屋市中村区・名古屋市中川区境市区町村境	愛知名駅南線　黄金出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	30,424	4,225	34,649	24時間観測（実測）	42,609	24時間観測の実測値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
23200030050	愛知県名古屋市中川区	愛知名駅南線　黄金出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	名古屋市中川区・名古屋市中村区境市区町村境	0.5	30,424	4,225	34,649	24時間観測（実測）	42,609	24時間観測の実測値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
23200030060	愛知県名古屋市中村区	名古屋市中川区・名古屋市中村区境市区町村境	愛知県道高速名古屋新宝線　新州崎JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	30,424	4,225	34,649	24時間観測（実測）	42,609	24時間観測の実測値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
23200030070	愛知県名古屋市中村区	愛知県道高速名古屋新宝線　新州崎JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	名古屋市中村区・名古屋市中区境市区町村境	0.1	22,704	2,406	25,110	24時間観測（実測）	30,748	24時間観測の実測値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
23200030080	愛知県名古屋市中区	名古屋市中村区・名古屋市中区境市区町村境	矢場町線　白川出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	22,704	2,406	25,110	24時間観測（実測）	30,748	24時間観測の実測値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
23200030090	愛知県名古屋市中区	矢場町線　白川出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	名古屋市道高速２号　丸田町JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2	22,704	2,406	25,110	24時間観測（実測）	30,748	24時間観測の実測値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
23200030100	愛知県名古屋市中区	名古屋市道高速２号　丸田町JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	名古屋市中区・名古屋市千種区境市区町村境	0.6	30,880	2,643	33,523	24時間観測（実測）	40,582	24時間観測の実測値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
23200030110	愛知県名古屋市千種区	名古屋市中区・名古屋市千種区境市区町村境	矢場町線　吹上東出入口-吹上西出入口間他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	30,880	2,643	33,523	24時間観測（実測）	40,582	24時間観測の実測値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
23200030120	愛知県名古屋市千種区	矢場町線　吹上東出入口-吹上西出入口間他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１５３号　春岡出口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	30,880	2,643	33,523	24時間観測（実測）	40,582	24時間観測の実測値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
23200030130	愛知県名古屋市千種区	一般国道１５３号　春岡出口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	鏡ヶ池線　春岡入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	30,880	2,643	33,523	24時間観測（実測）	40,582	24時間観測の実測値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
23200030140	愛知県名古屋市千種区	鏡ヶ池線　春岡入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	鏡ヶ池線　四谷出口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	30,880	2,643	33,523	24時間観測（実測）	40,582	24時間観測の実測値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
23200030150	愛知県名古屋市千種区	鏡ヶ池線　四谷出口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	名古屋市道高速１号四谷高針線　四谷入口他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.7	30,880	2,643	33,523	24時間観測（実測）	40,582	24時間観測の実測値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
27200030010	大阪府大阪市旭区	高速大阪守口線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１６３号　森小路ランプ他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	6,206	1,107	7,313	24時間観測（実測）	9,103	24時間観測の実測値	2021年9月16日／ 2021年9月16日
34200030010	広島県広島市南区	府中仁保道路（高速２号線）　仁保JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２号（新道）　宇品出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.3	17,222	3,032	20,254	24時間観測（実測）	25,373	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
34200030020	広島県広島市南区	一般国道２号（新道）　宇品出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道２号（新道）　出島出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.3	9,636	3,322	12,958	24時間観測（実測）	16,399	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
34200030025	広島県広島市南区	一般国道２号（新道）　出島出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	広島市南区・広島市中区境市区町村境	0.1	10,792	2,324	13,116	24時間観測（実測）	16,523	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
34200030030	広島県広島市中区	広島市南区・広島市中区境市区町村境	一般国道２号　吉島出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.1	10,792	2,324	13,116	24時間観測（実測）	16,523	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
34200030040	広島県広島市中区	一般国道２号　吉島出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	広島市中区・広島市西区境市区町村境	2.3	9,405	940	10,345	24時間観測（実測）	12,723	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
34200030050	広島県広島市西区	広島市中区・広島市西区境市区町村境	一般国道２号　都市高速観音出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	9,405	940	10,345	24時間観測（実測）	12,723	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
40200030040	福岡県北九州市小倉北区	北九州高速１号線　愛宕JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	北九州高速２号線　東港JCT 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.8	17,415	3,693	21,108	24時間観測（実測）	26,390	24時間観測の実測値	2021年10月27日／ 2021年10月27日

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

交通調査基本区間番号	朝夕（混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	朝夕（混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間12時間平均旅行速度上り（km/h）	下り（km/h）	昼夜率	昼間12時間ピーク比率（%）	昼間12時間大型車混入率（%）	混雑度
13200030010	26.4	計測	44.7	計測	42.9	計測	51.7	計測	35.5	49.2	1.36	8.8	9	0.85
13200030020	25.4	計測	44	計測	45.4	計測	55.4	計測	36	51.2	1.36	8.8	9.2	0.75
13200030030	44.5	計測	47.6	計測	56.9	計測	59	計測	52	54.6	1.41	9	7.6	0.76
13200030040	38.1	計測	35.2	計測	47.8	計測	55.6	計測	44	46.6	1.41	9	7.6	0.76
13200030050	51.7	計測	20.7	計測	53.6	計測	51.6	計測	52.9	35.1	1.42	9	8.6	0.8
23200030005	59.4	計測	40.7	計測	75	計測	52.6	計測	68.2	46.9	1.23	11.2	12.2	0.64
23200030010	67.6	計測	65.8	計測	76.1	計測	68.9	計測	72.6	67.6	1.23	11.2	12.2	0.64
23200030020	74.5	計測	72.9	計測	77.4	計測	75.8	計測	76.3	74.6	1.23	11.2	12.2	0.64
23200030030	77.5	計測	73.6	計測	78.6	計測	76.4	計測	78.2	75.2	1.23	11.2	12.2	0.64
23200030040	78.3	計測	73	計測	80.3	計測	75.8	計測	79.5	74.6	1.23	11.2	12.2	0.64
23200030050	57.4	計測	73.2	計測	75	計測	76	計測	67.2	74.8	1.23	11.2	12.2	0.64
23200030060	74.2	計測	75.5	計測	77	計測	77.6	計測	75.9	76.7	1.23	11.2	12.2	0.64
23200030070	69.8	計測	75.3	計測	72.1	計測	77.2	計測	71.2	76.4	1.22	12.8	9.6	0.53
23200030080	68.7	計測	75.4	計測	71	計測	77.5	計測	70.1	76.6	1.22	12.8	9.6	0.53
23200030090	81.4	計測	83.2	計測	82.6	計測	84	計測	82.1	83.7	1.22	12.8	9.6	0.53
23200030100	75	計測	83.2	非計測（共通）	76.9	計測	84	非計測（共通）	76.1	83.7	1.21	12.3	7.9	0.73
23200030110	64.7	計測	79.8	計測	75.6	計測	82.2	計測	70.7	81.3	1.21	12.3	7.9	0.73
23200030120	66.3	計測	76.7	計測	66.7	計測	78.7	計測	66.5	77.9	1.21	12.3	7.9	0.73
23200030130	66.8	計測	77.2	計測	62.7	計測	77.6	計測	64.3	77.4	1.21	12.3	7.9	0.73
23200030140	68.6	計測	76.2	計測	67.3	計測	76.5	計測	67.8	76.4	1.21	12.3	7.9	0.73
23200030150	62.9	計測	67.3	計測	66.2	計測	76.6	計測	64.8	72.7	1.21	12.3	7.9	0.73
27200030010	58.5	計測	42.2	計測	70.8	計測	57.9	計測	65.4	51.5	1.24	9.9	15.1	0.14
34200030010	73	計測	73.7	計測	72.5	計測	74.2	計測	72.7	74	1.25	11.8	15	0.42
34200030020	66.7	計測	65.6	計測	68	計測	68.6	計測	67.5	67.5	1.27	10.9	25.6	1.07
34200030025	65.5	非計測（平成27年度調査の値）	55.4	非計測（平成27年度調査の値）	65.5	非計測（平成27年度調査の値）	60	非計測（平成27年度調査の値）	65.5	58.3	1.26	10.7	17.7	0.93
34200030030	66	計測	66.1	計測	66.3	計測	67.5	計測	66.2	67	1.26	10.7	17.7	0.93
34200030040	69.1	計測	65.5	計測	69.3	計測	67.4	計測	69.2	66.6	1.23	10.7	9.1	0.65
34200030050	52.7	計測	47.8	計測	54.4	計測	50.5	計測	53.7	49.4	1.23	10.7	9.1	0.73
40200030040	70.3	計測	70	計測	67.3	計測	69.4	計測	68.3	69.6	1.25	10	17.5	0.26

道路の状況

交通調査基本区間番号	車線数	道路部幅員（m）	車道幅員（m）	指定最高速度（km/h）	代表沿道状況	中央分離帯の種類	鉄道との平面交差	異常気象時等通行規制区分	自転車通行可能区分	管理区分	区間種別
13200030010	4	16.5	13	50	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
13200030020	4	16.5	13	50	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
13200030030	4	16.5	13	50	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
13200030040	4	16.5	13	50	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
13200030050	4	16.5	13	50	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	首都高速道路株式会社	通常区間
23200030005	4	18.5	13	60	人口集中地区かつ商業地域	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	地方道路公社等	通常区間
23200030010	4	18.5	13	60	人口集中地区かつ商業地域	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	地方道路公社等	通常区間
23200030020	4	18.5	13	60	人口集中地区かつ商業地域	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	地方道路公社等	通常区間
23200030030	4	18.5	13	60	人口集中地区かつ商業地域	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	地方道路公社等	通常区間
23200030040	4	18.5	13	60	人口集中地区かつ商業地域	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	地方道路公社等	通常区間
23200030050	4	18.5	13	60	人口集中地区かつ商業地域	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	地方道路公社等	通常区間
23200030060	4	18.5	13	60	人口集中地区かつ商業地域	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	地方道路公社等	通常区間
23200030070	4	18.5	13	60	人口集中地区かつ商業地域	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	地方道路公社等	通常区間
23200030080	4	18.5	13	60	人口集中地区かつ商業地域	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	地方道路公社等	通常区間
23200030090	4	18.5	13	60	人口集中地区かつ商業地域	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	地方道路公社等	通常区間
23200030100	4	18.5	13	60	人口集中地区かつ商業地域	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	地方道路公社等	通常区間
23200030110	4	20.7	13	50	人口集中地区かつ商業地域	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	地方道路公社等	通常区間
23200030120	4	20.7	13	50	人口集中地区かつ商業地域	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	地方道路公社等	通常区間
23200030130	4	20.7	13	50	人口集中地区かつ商業地域	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	地方道路公社等	通常区間
23200030140	4	20.7	13	50	人口集中地区かつ商業地域	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	地方道路公社等	通常区間
23200030150	4	20.7	13	50	人口集中地区かつ商業地域	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	地方道路公社等	通常区間
27200030010	4	17.6	13	60	人口集中地区（商業地域を除く）	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	阪神高速株式会社	通常区間
34200030010	4	18.75	14	60	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	地方道路公社等	通常区間
34200030020	2	10.5	6.5	60	人口集中地区かつ商業地域	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	地方道路公社等	通常区間
34200030025	2	26.5	6.5	60	平地部	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	地方道路公社等	通常区間
34200030030	2	26.5	6.5	60	平地部	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	地方道路公社等	通常区間
34200030040	2	10.5	6.5	60	人口集中地区かつ商業地域	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	地方道路公社等	通常区間
34200030050	2	10.5	6.5	60	平地部	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	地方道路公社等	通常区間
40200030040	6	25.5	19.5	60	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	地方道路公社等	通常区間

時間帯別交通量（実測した単位区間のみ）

原典の「時間帯別交通量表」のうち、令和3年度調査交通量が「観測」（実測）である交通量調査単位区間だけを載せています。原典には非観測区間の推定値も入っていますが（実測 104,960行に対して推定 67,214行）、推定の時間帯別交通量はこのサイトでは表示していません。黙って落としているのではなく、推定値を実測の時間帯別交通量と並べると区別がつかなくなるためです。理由の詳細

時間帯別交通量は交通調査基本区間ではなく交通量調査単位区間（基本区間をまとめた単位）ごとの値です。12時間観測の単位区間には19時台以降・0時台〜6時台の記録がありません。

交通量調査単位区間 13100-5180（24時間観測・観測年月日 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）・天候その他）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	2,049	2,262	2,094	2,119	2,207	2,235	2,060	2,223	2,366	2,483	2,496	2,452	1,701	1,137	992	697	548	492	405	311	276	319	737	1,681	27,046	36,342
上り・大型車	139	154	223	290	326	259	204	199	184	151	117	168	165	120	121	111	94	190	154	168	194	218	238	197	2,414	4,384
下り・小型車	2,312	2,665	2,656	2,425	2,332	2,352	2,190	2,343	2,445	2,519	2,457	1,834	1,471	1,270	1,049	731	586	477	405	288	235	246	531	1,419	28,530	37,238
下り・大型車	272	250	311	343	347	311	259	247	247	214	164	150	133	172	185	185	160	121	106	116	131	147	230	267	3,115	5,068

交通量調査単位区間 13100-5190（24時間観測・観測年月日 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）・天候その他）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	1,947	2,128	1,985	1,973	2,053	2,077	1,890	2,018	2,167	2,251	2,234	2,189	1,526	986	847	611	460	386	330	246	227	279	684	1,609	24,912	33,103
上り・大型車	134	140	201	279	309	241	192	187	171	143	114	159	158	116	118	103	92	186	150	165	191	214	236	181	2,270	4,180
下り・小型車	2,025	2,289	2,257	2,095	2,041	2,036	1,903	2,060	2,154	2,240	2,174	1,543	1,306	1,139	976	686	551	430	353	259	201	216	447	1,250	24,817	32,631
下り・大型車	251	211	269	316	323	283	237	223	227	192	132	114	113	155	171	174	151	114	97	108	124	142	216	237	2,778	4,580

交通量調査単位区間 13100-5200（24時間観測・観測年月日 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）・天候その他）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	1,895	1,913	1,858	1,867	1,991	1,975	1,876	1,964	2,035	2,176	2,415	2,124	1,527	1,315	1,232	805	664	600	488	360	288	306	758	1,613	24,089	34,045
上り・大型車	102	118	178	256	275	234	180	181	166	143	121	130	136	168	218	178	154	106	97	102	121	131	177	129	2,084	3,801
下り・小型車	2,331	2,717	2,497	2,231	2,148	2,202	2,024	2,150	2,219	2,443	2,321	1,785	1,371	1,121	954	766	600	493	455	327	265	270	599	1,501	27,068	35,790
下り・大型車	203	174	204	232	256	216	180	162	156	145	102	111	109	106	104	109	104	245	217	197	234	243	317	286	2,141	4,412

交通量調査単位区間 13100-5210（24時間観測・観測年月日 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）・天候その他）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	2,117	2,243	2,143	2,047	2,126	2,137	1,961	2,000	2,009	2,160	2,406	2,124	1,449	1,127	1,020	707	565	463	431	316	269	320	859	1,853	25,473	34,852
上り・大型車	107	126	202	272	293	256	186	190	174	150	125	158	146	169	223	177	142	107	106	111	127	144	197	142	2,239	4,030
下り・小型車	2,009	2,245	2,102	2,000	2,004	2,024	1,959	2,137	2,281	2,467	2,215	1,571	1,361	1,272	1,127	829	687	680	604	438	356	320	580	1,355	25,014	34,623
下り・大型車	221	207	251	270	293	239	217	199	188	172	110	120	116	109	107	111	101	248	220	200	237	245	305	283	2,487	4,769

交通量調査単位区間 23100-5070（24時間観測・観測年月日 2021年10月20日・天候その他）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	1,521	1,663	1,415	1,308	1,182	1,025	996	1,005	1,060	1,150	1,486	1,170	780	495	369	228	145	108	75	58	48	64	205	878	14,981	18,434
上り・大型車	171	218	259	269	185	135	159	167	203	220	190	113	67	58	59	35	48	35	37	34	38	32	44	98	2,289	2,874
下り・小型車	1,604	1,743	1,104	1,040	939	903	952	1,084	1,346	1,563	1,711	1,454	819	551	343	212	136	78	54	24	26	40	202	769	15,443	18,697
下り・大型車	295	250	182	180	140	155	140	150	129	119	114	82	76	58	58	40	27	43	36	20	34	47	77	152	1,936	2,604

交通量調査単位区間 23100-5080（24時間観測・観測年月日 2021年10月20日・天候その他）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	1,171	1,417	1,017	942	819	791	771	734	803	916	1,062	810	569	390	271	178	101	96	53	46	37	45	164	594	11,253	13,797
上り・大型車	83	142	135	120	94	57	77	81	93	110	103	53	28	27	28	14	15	11	12	9	19	17	20	44	1,148	1,392
下り・小型車	1,184	1,460	967	780	721	663	713	735	870	1,062	1,217	1,079	671	439	291	158	125	59	35	25	17	22	129	508	11,451	13,930
下り・大型車	201	186	119	112	91	85	107	89	75	78	63	52	42	30	30	19	19	32	25	10	17	28	38	81	1,258	1,629

交通量調査単位区間 23100-5090（24時間観測・観測年月日 2021年10月20日・天候その他）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	1,774	2,353	1,306	1,041	969	1,015	1,023	1,104	1,222	1,405	1,436	1,063	660	389	229	177	92	65	43	41	33	39	153	640	15,711	18,272
上り・大型車	110	129	138	137	88	88	89	98	108	112	110	64	35	20	17	9	7	15	12	6	13	22	27	74	1,271	1,528
下り・小型車	1,308	1,480	1,328	1,138	1,121	1,127	1,058	1,090	1,197	1,248	1,516	1,558	1,093	778	532	329	179	118	65	50	37	33	145	601	15,169	19,129
下り・大型車	171	158	140	119	116	96	126	94	90	105	92	65	34	25	23	13	15	15	11	12	16	14	36	67	1,372	1,653

交通量調査単位区間 27100-5200（24時間観測・観測年月日 2021年9月16日・天候晴）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	422	323	204	199	212	224	227	236	242	243	276	201	136	104	56	32	29	15	11	10	13	23	54	265	3,009	3,757
上り・大型車	68	66	56	53	46	62	56	47	37	33	30	11	7	7	7	9	3	7	3	7	9	20	36	53	565	733
下り・小型車	196	291	247	222	225	242	257	264	308	300	334	311	194	141	100	55	35	24	33	14	17	17	28	84	3,197	3,939
下り・大型車	31	43	55	67	48	62	44	53	51	45	25	18	17	9	7	7	4	5	6	5	7	4	22	39	542	674

交通量調査単位区間 34100-5090（24時間観測・観測年月日 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）・天候晴）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	547	960	904	755	661	613	553	611	592	620	650	898	753	419	239	164	78	39	34	18	11	20	44	108	8,364	10,291
上り・大型車	87	97	150	192	170	148	102	132	135	97	98	99	75	55	54	36	34	21	26	28	36	49	51	76	1,507	2,048
下り・小型車	376	1,184	1,032	660	599	585	574	579	629	735	858	1,047	868	501	237	152	70	41	27	22	16	27	36	82	8,858	10,937
下り・大型車	107	142	160	175	155	152	107	119	110	109	110	79	67	57	44	39	36	29	49	48	41	46	46	70	1,525	2,097

交通量調査単位区間 34100-5100（24時間観測・観測年月日 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）・天候晴）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	303	522	469	400	348	329	280	284	281	308	300	392	333	190	107	72	30	15	17	7	5	10	22	59	4,216	5,083
上り・大型車	161	201	253	230	216	190	165	182	170	150	164	172	149	93	71	49	38	21	28	28	32	39	51	89	2,254	2,942
下り・小型車	183	567	591	398	371	370	359	351	428	483	586	733	596	320	157	103	48	30	16	16	11	21	24	59	5,420	6,821
下り・大型車	81	102	104	118	107	103	83	72	69	82	83	64	57	50	40	31	34	26	33	43	34	41	37	59	1,068	1,553

交通量調査単位区間 34100-5110（24時間観測・観測年月日 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）・天候晴）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	396	649	604	506	452	407	355	372	370	373	383	485	410	236	133	94	40	21	21	12	6	14	32	83	5,352	6,454
上り・大型車	73	71	107	120	111	102	83	90	82	72	77	74	60	42	41	26	26	15	23	23	33	33	41	67	1,062	1,492
下り・小型車	189	550	566	425	404	382	370	360	445	476	565	708	569	307	157	102	49	30	16	20	11	23	26	63	5,440	6,813
下り・大型車	91	114	127	145	129	129	92	89	88	95	93	70	55	58	42	33	32	26	34	43	35	41	42	61	1,262	1,764

交通量調査単位区間 34100-5120（24時間観測・観測年月日 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）・天候晴）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	396	649	604	506	452	407	355	372	370	373	383	485	410	236	133	94	40	21	21	12	6	14	32	83	5,352	6,454
上り・大型車	73	71	107	120	111	102	83	90	82	72	77	74	60	42	41	26	26	15	23	23	33	33	41	67	1,062	1,492
下り・小型車	189	550	566	425	404	382	370	360	445	476	565	708	569	307	157	102	49	30	16	20	11	23	26	63	5,440	6,813
下り・大型車	91	114	127	145	129	129	92	89	88	95	93	70	55	58	42	33	32	26	34	43	35	41	42	61	1,262	1,764

交通量調査単位区間 34100-5130（24時間観測・観測年月日 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）・天候晴）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	555	560	417	389	346	304	315	348	328	373	395	331	196	103	80	37	21	21	16	25	24	51	98	332	4,661	5,665
上り・大型車	24	42	58	47	47	36	44	41	36	42	40	33	22	27	15	19	9	16	16	16	15	15	33	35	490	728
下り・小型車	453	460	374	358	328	303	298	356	391	439	541	443	244	134	85	50	29	14	24	15	21	34	63	164	4,744	5,621
下り・大型車	51	50	56	52	43	29	31	32	29	36	22	19	27	28	19	21	13	22	16	15	16	17	27	38	450	709

交通量調査単位区間 34100-5140（24時間観測・観測年月日 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）・天候晴）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	555	560	417	389	346	304	315	348	328	373	395	331	196	103	80	37	21	21	16	25	24	51	98	332	4,661	5,665
上り・大型車	24	42	58	47	47	36	44	41	36	42	40	33	22	27	15	19	9	16	16	16	15	15	33	35	490	728
下り・小型車	453	460	374	358	328	303	298	356	391	439	541	443	244	134	85	50	29	14	24	15	21	34	63	164	4,744	5,621
下り・大型車	51	50	56	52	43	29	31	32	29	36	22	19	27	28	19	21	13	22	16	15	16	17	27	38	450	709

交通量調査単位区間 40100-5042（24時間観測・観測年月日 2021年10月27日・天候晴）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	939	922	770	774	696	643	605	636	772	765	744	507	351	219	176	70	56	67	45	29	47	64	105	459	8,773	10,461
上り・大型車	244	214	273	209	208	152	179	172	120	94	40	40	54	40	76	56	45	64	59	68	97	82	123	199	1,945	2,908
下り・小型車	699	831	722	669	573	522	552	577	708	832	1,139	818	411	208	161	98	64	18	25	20	32	60	182	428	8,642	10,349
下り・大型車	73	142	192	222	200	157	172	141	122	106	115	106	105	103	126	99	72	58	56	37	60	57	69	82	1,748	2,672

通る市区町村

出典

「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス