広島県広島市中区の道路交通センサス

広島県広島市中区（市区町村コード 34101）に含まれる交通調査基本区間 78区間を、令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

この市区町村を通る路線: 名古屋市道高速１号、一般国道２号、一般国道５４号、一般国道１８３号、広島三次線、東海田広島線、広島海田線、広島港線、伴広島線、霞庚午線、横川江波線、中島吉島線、比治山庚午線、御幸橋三篠線、駅前吉島線、中広宇品線、鷹野橋宇品線、吉島観音線

都道府県: 広島県

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号	路線	起点側	終点側	区間延長（km）	昼間12時間自動車類交通量（上下合計）小型車（台）	大型車（台）	合計（台）	昼間12時間の記録の種類	24時間自動車類交通量（上下合計）合計（台）	24時間の記録の種類	交通量観測年月日（上り／下り）
34200030030	広島南道路（高速３号線）都市高速道路・路線番号 3	広島市南区・広島市中区境市区町村境	一般国道２号　吉島出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.1	10,792	2,324	13,116	24時間観測（実測）	16,523	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
34200030040	広島南道路（高速３号線）都市高速道路・路線番号 3	一般国道２号　吉島出入口他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	広島市中区・広島市西区境市区町村境	2.3	9,405	940	10,345	24時間観測（実測）	12,723	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
34300020700	一般国道２号一般国道・路線番号 2	広島市南区・広島市中区境市区町村境	御幸橋三篠線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	37,042	4,374	41,416	24時間観測（実測）	56,970	24時間観測の実測値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
34300020710	一般国道２号一般国道・路線番号 2	御幸橋三篠線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	駅前吉島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	30,914	4,862	35,776	24時間観測（実測）	49,036	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
34300020720	一般国道２号一般国道・路線番号 2	駅前吉島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道５４号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.4	35,301	4,632	39,933	非観測（推定値）	56,305	非観測区間の推定値	2017年11月15日／ 2017年11月15日
34300020730	一般国道２号一般国道・路線番号 2	一般国道５４号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	中島吉島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	37,227	5,367	42,594	非観測（推定値）	60,057	非観測区間の推定値	2017年11月15日／ 2017年11月15日
34300020740	一般国道２号一般国道・路線番号 2	中島吉島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	横川江波線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	42,317	5,039	47,356	24時間観測（実測）	65,812	24時間観測の実測値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
34300020750	一般国道２号（西広島バイパス）一般国道・路線番号 2	横川江波線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２号（西広島バイパス）他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.2	37,838	5,405	43,243	非観測（推定値）	61,405	非観測区間の推定値	2017年11月15日／ 2017年11月15日
34300021450	一般国道２号一般国道・路線番号 2	広島南道路（高速３号線）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	中島吉島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	6,674	1,313	7,987	24時間観測（実測）	9,426	24時間観測の実測値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
34300021610	一般国道２号一般国道・路線番号 2	中島吉島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	横川江波線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	9,398	1,995	11,393	24時間観測（実測）	14,030	24時間観測の実測値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
34300021620	一般国道２号一般国道・路線番号 2	横川江波線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	広島市中区・広島市西区境市区町村境	0.6	10,794	1,913	12,707	12時間観測（実測）	16,519	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年9月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
34300540010	一般国道５４号一般国道・路線番号 54	一般国道２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	比治山庚午線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	18,392	2,158	20,550	非観測（推定値）	27,332	非観測区間の推定値	2017年11月15日／ 2017年11月15日
34300540020	一般国道５４号一般国道・路線番号 54	比治山庚午線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１８３号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.6	20,136	2,183	22,319	24時間観測（実測）	29,222	24時間観測の実測値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
34300540030	一般国道５４号（祗園新道）一般国道・路線番号 54	一般国道１８３号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	中広宇品線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.5	20,471	1,873	22,344	24時間観測（実測）	28,432	24時間観測の実測値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
34300540040	一般国道５４号（祗園新道）一般国道・路線番号 54	中広宇品線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	中広宇品線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	31,602	2,843	34,445	24時間観測（実測）	43,705	24時間観測の実測値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
34300540050	一般国道５４号（祗園新道）一般国道・路線番号 54	中広宇品線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東海田広島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	31,602	2,843	34,445	24時間観測（実測）	43,705	24時間観測の実測値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
34300540060	一般国道５４号（祗園新道）一般国道・路線番号 54	東海田広島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	御幸橋三篠線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	31,797	1,770	33,567	24時間観測（実測）	43,191	24時間観測の実測値	2021年12月22日／ 2021年12月22日
34300540070	一般国道５４号（祗園新道）一般国道・路線番号 54	御幸橋三篠線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	広島市中区・広島市東区境市区町村境	0.3	31,797	1,770	33,567	24時間観測（実測）	43,191	24時間観測の実測値	2021年12月22日／ 2021年12月22日
34301830010	一般国道１８３号一般国道・路線番号 183	一般国道５４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	伴広島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	14,512	861	15,373	24時間観測（実測）	19,847	24時間観測の実測値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
34301830020	一般国道１８３号一般国道・路線番号 183	伴広島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	中広宇品線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	13,530	1,291	14,821	12時間観測（実測）	19,267	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月7日／ 2021年12月7日
34301830030	一般国道１８３号一般国道・路線番号 183	中広宇品線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	広島市中区・広島市西区境市区町村境	0.6	14,153	1,912	16,065	非観測（推定値）	20,885	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34400370110	広島三次線主要地方道（都道府県道）・路線番号 37	広島市南区・広島市中区境市区町村境	東海田広島線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.1	5,808	553	6,361	非観測（推定値）	7,951	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34400370120	広島三次線主要地方道（都道府県道）・路線番号 37	東海田広島線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	御幸橋三篠線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.5	5,808	553	6,361	非観測（推定値）	7,951	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34400370130	広島三次線主要地方道（都道府県道）・路線番号 37	御幸橋三篠線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	広島市中区・広島市東区境市区町村境	0.1	5,433	433	5,866	24時間観測（実測）	7,284	24時間観測の実測値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
34400840150	東海田広島線主要地方道（都道府県道）・路線番号 84	広島三次線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道５４号（祗園新道）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	22,776	1,275	24,051	非観測（推定値）	32,228	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34400840160	東海田広島線主要地方道（都道府県道）・路線番号 84	一般国道５４号（祗園新道）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	広島市中区・広島市西区境市区町村境	0.3	22,823	1,517	24,340	24時間観測（実測）	31,333	24時間観測の実測値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
34601640010	広島海田線一般都道府県道・路線番号 164	一般国道５４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	御幸橋三篠線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	14,026	2,476	16,502	24時間観測（実測）	22,314	24時間観測の実測値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
34601640020	広島海田線一般都道府県道・路線番号 164	御幸橋三篠線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	広島市中区・広島市南区境市区町村境	0.6	14,026	2,476	16,502	24時間観測（実測）	22,314	24時間観測の実測値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
34602430030	広島港線一般都道府県道・路線番号 243	広島市南区・広島市中区境市区町村境	霞庚午線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0	25,937	1,856	27,793	24時間観測（実測）	34,604	24時間観測の実測値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
34602430040	広島港線一般都道府県道・路線番号 243	霞庚午線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	駅前吉島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	10,560	981	11,541	非観測（推定値）	14,657	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34602430050	広島港線一般都道府県道・路線番号 243	駅前吉島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	鷹野橋宇品線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.3	10,560	981	11,541	非観測（推定値）	14,657	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34602430060	広島港線一般都道府県道・路線番号 243	鷹野橋宇品線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	10,560	981	11,541	非観測（推定値）	14,657	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34602650090	伴広島線一般都道府県道・路線番号 265	広島市西区・広島市中区境市区町村境	横川江波線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.3	4,238	40	4,278	24時間観測（実測）	5,125	24時間観測の実測値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
34602650100	伴広島線一般都道府県道・路線番号 265	横川江波線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道１８３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	5,400	237	5,637	非観測（推定値）	6,990	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34700020030	霞庚午線指定市の一般市道・路線番号 2	広島港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	鷹野橋宇品線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	28,495	2,958	31,453	12時間観測（実測）	42,462	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月22日／ 2021年12月22日
34700020040	霞庚午線指定市の一般市道・路線番号 2	鷹野橋宇品線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	中島吉島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	28,495	2,958	31,453	12時間観測（実測）	42,462	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月22日／ 2021年12月22日
34700020050	霞庚午線指定市の一般市道・路線番号 2	中島吉島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	横川江波線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	24,173	2,865	27,038	24時間観測（実測）	33,463	24時間観測の実測値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
34700020060	霞庚午線指定市の一般市道・路線番号 2	横川江波線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	広島市中区・広島市西区境市区町村境	0.6	24,343	2,587	26,930	24時間観測（実測）	33,085	24時間観測の実測値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
34700030010	横川江波線指定市の一般市道・路線番号 3	伴広島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	比治山庚午線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	10,932	990	11,922	非観測（推定値）	15,260	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34700030020	横川江波線指定市の一般市道・路線番号 3	比治山庚午線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	12,031	781	12,812	12時間観測（実測）	16,399	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月7日／ 2021年12月7日
34700030025	横川江波線指定市の一般市道・路線番号 3	一般国道２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	吉島観音線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	10,932	990	11,922	非観測（推定値）	15,260	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34700030030	横川江波線指定市の一般市道・路線番号 3	吉島観音線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	霞庚午線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	10,932	990	11,922	非観測（推定値）	15,260	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34700030035	横川江波線指定市の一般市道・路線番号 3	霞庚午線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	10,932	990	11,922	非観測（推定値）	15,260	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34700030040	横川江波線指定市の一般市道・路線番号 3	一般国道２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	0.8	10,932	990	11,922	非観測（推定値）	15,260	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34700040010	中島吉島線指定市の一般市道・路線番号 4	比治山庚午線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	11,656	2,089	13,745	非観測（推定値）	17,869	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34700040015	中島吉島線指定市の一般市道・路線番号 4	一般国道２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	駅前吉島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	11,656	2,089	13,745	非観測（推定値）	17,869	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34700040020	中島吉島線指定市の一般市道・路線番号 4	駅前吉島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません旧分割点	0.1	10,190	1,210	11,400	12時間観測（実測）	14,820	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月22日／ 2021年12月22日
34700040030	中島吉島線指定市の一般市道・路線番号 4	記録されていません旧分割点	霞庚午線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	10,190	1,210	11,400	12時間観測（実測）	14,820	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月22日／ 2021年12月22日
34700040040	中島吉島線指定市の一般市道・路線番号 4	霞庚午線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.6	13,050	2,043	15,093	12時間観測（実測）	19,621	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月22日／ 2021年12月22日
34700040050	中島吉島線指定市の一般市道・路線番号 4	一般国道２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	0.8	11,656	2,089	13,745	非観測（推定値）	17,869	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34700060020	比治山庚午線指定市の一般市道・路線番号 6	広島市南区・広島市中区境市区町村境	駅前吉島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	30,661	786	31,447	非観測（推定値）	42,768	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34700060030	比治山庚午線指定市の一般市道・路線番号 6	駅前吉島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	御幸橋三篠線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	30,661	786	31,447	非観測（推定値）	42,768	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34700060040	比治山庚午線指定市の一般市道・路線番号 6	御幸橋三篠線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道５４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	30,661	786	31,447	非観測（推定値）	42,768	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34700060050	比治山庚午線指定市の一般市道・路線番号 6	一般国道５４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	中島吉島線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.5	21,801	1,037	22,838	24時間観測（実測）	30,175	24時間観測の実測値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
34700060060	比治山庚午線指定市の一般市道・路線番号 6	中島吉島線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	横川江波線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	21,801	1,037	22,838	24時間観測（実測）	30,175	24時間観測の実測値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
34700060070	比治山庚午線指定市の一般市道・路線番号 6	横川江波線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	広島市中区・広島市西区境市区町村境	0.2	19,695	803	20,498	24時間観測（実測）	26,607	24時間観測の実測値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
34700080010	御幸橋三篠線指定市の一般市道・路線番号 8	広島港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	9,571	1,256	10,827	非観測（推定値）	13,750	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34700080020	御幸橋三篠線指定市の一般市道・路線番号 8	一般国道２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	駅前吉島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	14,946	963	15,909	24時間観測（実測）	19,941	24時間観測の実測値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
34700080030	御幸橋三篠線指定市の一般市道・路線番号 8	駅前吉島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	比治山庚午線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	16,395	997	17,392	24時間観測（実測）	22,073	24時間観測の実測値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
34700080040	御幸橋三篠線指定市の一般市道・路線番号 8	比治山庚午線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	広島海田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	22,401	1,405	23,806	非観測（推定値）	31,900	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34700080060	御幸橋三篠線指定市の一般市道・路線番号 8	広島三次線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道５４号（祗園新道）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	18,102	893	18,995	非観測（推定値）	25,073	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34700080070	御幸橋三篠線指定市の一般市道・路線番号 8	一般国道５４号（祗園新道）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	広島市中区・広島市西区境市区町村境	0.3	15,314	810	16,124	24時間観測（実測）	20,906	24時間観測の実測値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
34700110040	駅前吉島線指定市の一般市道・路線番号 11	広島市南区・広島市中区境市区町村境	比治山庚午線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	22,081	1,637	23,718	非観測（推定値）	31,782	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34700110050	駅前吉島線指定市の一般市道・路線番号 11	比治山庚午線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	御幸橋三篠線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	22,081	1,637	23,718	非観測（推定値）	31,782	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34700110060	駅前吉島線指定市の一般市道・路線番号 11	御幸橋三篠線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	19,110	1,058	20,168	24時間観測（実測）	26,646	24時間観測の実測値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
34700110070	駅前吉島線指定市の一般市道・路線番号 11	一般国道２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	広島港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	15,982	1,376	17,358	24時間観測（実測）	21,787	24時間観測の実測値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
34700110080	駅前吉島線指定市の一般市道・路線番号 11	広島港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	鷹野橋宇品線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	15,982	1,376	17,358	24時間観測（実測）	21,787	24時間観測の実測値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
34700110090	駅前吉島線指定市の一般市道・路線番号 11	鷹野橋宇品線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	中島吉島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	15,982	1,376	17,358	24時間観測（実測）	21,787	24時間観測の実測値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
34700120020	中広宇品線指定市の一般市道・路線番号 12	広島市西区・広島市中区境市区町村境	一般国道１８３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	17,760	1,833	19,593	12時間観測（実測）	26,255	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月7日／ 2021年12月7日
34700120030	中広宇品線指定市の一般市道・路線番号 12	一般国道１８３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道５４号（祗園新道）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	17,760	1,833	19,593	12時間観測（実測）	26,255	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月7日／ 2021年12月7日
34700120045	中広宇品線指定市の一般市道・路線番号 12	一般国道５４号（祗園新道）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません旧分割点	0.6	21,164	1,495	22,659	非観測（推定値）	30,136	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34700120050	中広宇品線指定市の一般市道・路線番号 12	記録されていません旧分割点	松原京橋線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	22,504	1,447	23,951	24時間観測（実測）	30,226	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
34700170010	鷹野橋宇品線指定市の一般市道・路線番号 17	広島港線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	駅前吉島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	13,772	1,429	15,201	非観測（推定値）	19,761	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34700170020	鷹野橋宇品線指定市の一般市道・路線番号 17	駅前吉島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	霞庚午線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	13,772	1,429	15,201	非観測（推定値）	19,761	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34700170030	鷹野橋宇品線指定市の一般市道・路線番号 17	霞庚午線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	行政施設大規模施設等へのアクセス点	0.3	22,079	2,841	24,920	非観測（推定値）	33,393	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34700170040	鷹野橋宇品線指定市の一般市道・路線番号 17	行政施設大規模施設等へのアクセス点	広島市中区・広島市南区境市区町村境	0.8	18,576	2,230	20,806	24時間観測（実測）	26,893	24時間観測の実測値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
34700190010	吉島観音線指定市の一般市道・路線番号 19	中島吉島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	横川江波線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	9,471	368	9,839	12時間観測（実測）	12,496	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月7日／ 2021年12月7日
34700190020	吉島観音線指定市の一般市道・路線番号 19	横川江波線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	広島市中区・広島市西区境市区町村境	0.4	9,471	368	9,839	12時間観測（実測）	12,496	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月7日／ 2021年12月7日

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。

交通調査基本区間番号	朝夕（混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	朝夕（混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間12時間平均旅行速度上り（km/h）	下り（km/h）	昼夜率	昼間12時間ピーク比率（%）	昼間12時間大型車混入率（%）	混雑度
34200030030	66	計測	66.1	計測	66.3	計測	67.5	計測	66.2	67	1.26	10.7	17.7	0.93
34200030040	69.1	計測	65.5	計測	69.3	計測	67.4	計測	69.2	66.6	1.23	10.7	9.1	0.65
34300020700	27.8	計測	11.8	計測	29.5	計測	17.1	計測	28.9	14.8	1.38	9.1	10.6	1.18
34300020710	25.1	計測	10.1	計測	24.9	計測	20.5	計測	25	15.1	1.37	9.2	13.6	0.79
34300020720	17.8	計測	9.5	計測	24.9	計測	13.5	計測	22	11.8	1.41	9.1	11.6	0.91
34300020730	14.1	計測	11.8	計測	17.1	計測	21.7	計測	15.9	16.9	1.41	9	12.6	1.17
34300020740	17.5	計測	10.3	計測	24.6	計測	22.1	計測	21.6	15.9	1.39	8.9	10.6	1.26
34300020750	13.6	計測	15.1	計測	15.3	計測	31.1	計測	14.7	22.8	1.42	9.2	12.5	1.06
34300021450	41.9	計測	12.7	計測	46.2	計測	17.6	計測	44.4	15	1.18	12.9	16.4	1.44
34300021610	23.8	計測	31.8	計測	29.9	計測	32.5	計測	27.5	32.2	1.23	10	17.5	1.09
34300021620	33	計測	25.5	計測	35.4	計測	33	計測	34.5	30	1.3	9.6	15.1	0.57
34300540010	12.9	計測	12.9	計測	12.7	計測	15.1	計測	12.8	14.3	1.33	8.7	10.5	0.56
34300540020	11.1	計測	11.5	計測	13.6	計測	13.8	計測	12.7	13	1.31	8.8	9.8	0.66
34300540030	15.8	計測	10.3	計測	15.9	計測	12.2	計測	15.9	11.6	1.27	9	8.4	0.74
34300540040	15.8	計測	8.9	計測	15.9	計測	9.8	計測	15.9	9.5	1.27	8.7	8.3	0.88
34300540050	14.2	計測	19.8	計測	18.8	計測	26.6	計測	16.9	24.1	1.27	8.7	8.3	2.08
34300540060	13.8	計測	19.2	計測	23.9	計測	22.5	計測	19.1	21.3	1.29	9	5.3	1.04
34300540070	16.2	計測	24.1	計測	30.8	計測	37.1	計測	23.5	31.4	1.29	9	5.3	0.44
34301830010	16	計測	17.5	計測	17.7	計測	18.1	計測	17.1	17.9	1.29	10.1	5.6	0.63
34301830020	14.3	計測	14.2	計測	19	計測	15.9	計測	17	15.3	1.3	9.6	8.7	0.67
34301830030	20	計測	23.9	計測	24.4	計測	25.2	計測	22.6	24.7	1.3	9.5	11.9	0.82
34400370110	12.5	計測	10.3	計測	23.2	計測	14.3	計測	17.6	12.4	1.25	10.8	8.7	0.23
34400370120	11.4	計測	20.1	計測	20.7	計測	29.1	計測	15.9	24.8	1.25	10.8	8.7	0.24
34400370130	11.2	計測	13.5	計測	13.4	計測	16	計測	12.5	14.9	1.24	10.7	7.4	0.26
34400840150	16.8	計測	9.8	計測	23	計測	15.2	計測	20.3	12.8	1.34	9	5.3	0.84
34400840160	6.6	計測	16.4	計測	15	計測	20.6	計測	10.2	18.9	1.29	9.4	6.2	0.77
34601640010	10	計測	17.6	計測	11.1	計測	16.4	計測	10.7	16.8	1.35	9.3	15	0.56
34601640020	16.9	計測	17.7	計測	18.1	計測	21.1	計測	17.7	19.8	1.35	9.3	15	0.56
34602430030	9.9	計測	13.5	計測	12.6	計測	16.1	計測	11.5	15	1.25	9.8	6.7	0.85
34602430040	23.7	計測	17.8	計測	23.8	計測	18.3	計測	23.8	18.1	1.27	9.4	8.5	0.39
34602430050	16.9	計測	10.2	計測	19.7	計測	17.4	計測	18.6	14	1.27	9.4	8.5	0.64
34602430060	17.4	計測	5.6	計測	12.1	計測	7.5	計測	13.5	6.7	1.27	9.4	8.5	0.64
34602650090	14.3	計測	10.4	計測	15	計測	11.4	計測	14.8	11	1.2	11.4	0.9	0.75
34602650100	18.1	計測	12.7	計測	17.9	計測	14.9	計測	18	14	1.24	11	4.2	0.28
34700020030	6.2	計測	20.9	計測	10.4	計測	23.1	計測	8.4	22.2	1.35	9.3	9.4	1.9
34700020040	14.8	計測	20.5	計測	23.1	計測	21.9	計測	19.3	21.4	1.35	9.3	9.4	1.9
34700020050	27.9	計測	26.8	計測	27.8	計測	27.2	計測	27.8	27	1.24	9.8	10.6	1.74
34700020060	19.8	計測	29.5	計測	20.6	計測	30.7	計測	20.3	30.2	1.23	10.5	9.6	1.87
34700030010	16.7	計測	13.1	計測	18.9	計測	16.5	計測	18.1	15.3	1.28	9.1	8.3	0.67
34700030020	16.9	計測	14.7	計測	18.7	計測	15.3	計測	18	15.1	1.28	9.1	6.1	0.66
34700030025	11	計測	18.9	計測	13.8	計測	16.6	計測	12.7	17.3	1.28	9.1	8.3	0.67
34700030030	23	計測	22.7	計測	23.5	計測	20	計測	23.3	20.8	1.28	9.1	8.3	0.67
34700030035	18.9	計測	18.7	計測	19.4	計測	19.1	計測	19.2	19	1.28	9.1	8.3	0.67
34700030040	18	計測	14.9	計測	15.6	計測	17.8	計測	16.3	16.8	1.28	9.1	8.3	0.67
34700040010	15.9	計測	15.9	計測	17.5	計測	17.4	計測	16.9	16.9	1.3	9.4	15.2	0.9
34700040015	15.7	非計測（平成27年度調査の値）	18.4	非計測（平成27年度調査の値）	18.1	非計測（平成27年度調査の値）	19.1	非計測（平成27年度調査の値）	17.2	18.9	1.3	9.4	15.2	0.62
34700040020	8.3	計測	9.2	計測	9.2	計測	9.1	計測	8.9	9.1	1.3	10.5	10.6	0.55
34700040030	20.9	計測	18.4	計測	21.9	計測	18.8	計測	21.5	18.7	1.3	10.5	10.6	0.55
34700040040	18.7	計測	19.2	計測	20	計測	20.7	計測	19.5	20.2	1.3	9.8	13.5	0.7
34700040050	10.5	計測	16	計測	12.2	計測	17.1	計測	11.6	16.7	1.3	9.4	15.2	0.62
34700060020	20.8	計測	15.2	計測	25.5	計測	22	計測	23.9	19.3	1.36	9.3	2.5	1.3
34700060030	14.7	計測	10.4	計測	20.1	計測	16	計測	18.1	13.7	1.36	9.3	2.5	1.3
34700060040	14.4	計測	8.7	計測	17.1	計測	13.2	計測	16.2	11.3	1.36	9.3	2.5	1.3
34700060050	12.6	計測	19.1	計測	14.8	計測	20.9	計測	13.9	20.2	1.32	9.3	4.5	1.07
34700060060	16.6	計測	16.4	計測	21	計測	17.7	計測	19.2	17.2	1.32	9.3	4.5	1.07
34700060070	11.4	計測	20.3	計測	15.6	計測	21.4	計測	13.8	21	1.3	9.4	3.9	1
34700080010	14.4	計測	13.7	計測	15.7	計測	16.1	計測	15.2	15.2	1.27	9.5	11.6	0.8
34700080020	13.1	計測	13.5	計測	13.4	計測	15.2	計測	13.3	14.5	1.25	9.7	6.1	0.68
34700080030	18.5	計測	15	計測	19.4	計測	15.4	計測	19.1	15.3	1.27	9.5	5.7	0.51
34700080040	13.9	計測	17.4	計測	15.8	計測	18.9	計測	15.1	18.4	1.34	9.5	5.9	0.7
34700080060	14.4	計測	7.4	計測	17.8	計測	12.3	計測	16.3	9.9	1.32	10.8	4.7	0.97
34700080070	5.6	計測	20.4	計測	9.9	計測	24.2	計測	7.8	22.6	1.3	9.2	5	0.81
34700110040	32.5	計測	23.4	計測	35.4	計測	22.8	計測	34.3	23	1.34	9.7	6.9	0.76
34700110050	23.7	計測	12.7	計測	25.3	計測	13	計測	24.7	12.9	1.34	9.7	6.9	0.76
34700110060	16.1	計測	9.7	計測	17.3	計測	10.1	計測	16.9	10	1.32	9.3	5.2	0.56
34700110070	9.5	計測	15	計測	11.8	計測	15.8	計測	10.8	15.5	1.26	9.8	7.9	0.84
34700110080	17.5	計測	18.9	計測	20.9	計測	20.9	計測	19.5	20.1	1.26	9.8	7.9	0.84
34700110090	10.2	計測	13	計測	13	計測	13.2	計測	11.8	13.1	1.26	9.8	7.9	0.75
34700120020	25.9	計測	12.6	計測	26.3	計測	13.5	計測	26.2	13.2	1.34	9.6	9.4	0.85
34700120030	19.9	計測	11.3	計測	20.4	計測	15.9	計測	20.2	13.8	1.34	9.6	9.4	0.85
34700120045	13.6	計測	18.3	計測	17.2	計測	20.3	計測	15.9	19.6	1.33	9.4	6.6	0.97
34700120050	14.7	計測	16.3	計測	17.9	計測	21.1	計測	16.7	19.2	1.26	9.2	6	0.99
34700170010	9.5	計測	17.6	計測	11.9	計測	17.1	計測	11	17.3	1.3	9.3	9.4	0.8
34700170020	17.6	計測	22.5	計測	22.4	計測	24.6	計測	20.5	23.9	1.3	9.3	9.4	0.78
34700170030	7.3	計測	30.4	計測	12	計測	32.1	計測	9.9	31.5	1.34	9.1	11.4	1.25
34700170040	16.9	計測	52.4	計測	38.5	計測	53.3	計測	26.7	53	1.29	9.2	10.7	0.98
34700190010	23.8	非計測（平成27年度調査の値）	20.6	非計測（平成27年度調査の値）	27.2	非計測（平成27年度調査の値）	23.3	非計測（平成27年度調査の値）	25.8	22.2	1.27	10.1	3.7	0.46
34700190020	12.4	非計測（平成27年度調査の値）	16.2	非計測（平成27年度調査の値）	14.5	非計測（平成27年度調査の値）	21.3	非計測（平成27年度調査の値）	13.6	19.1	1.27	10.1	3.7	0.55

道路の状況

道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。

交通調査基本区間番号	車線数	道路部幅員（m）	車道幅員（m）	歩道設置率（%）	自転車歩行者道設置率（%）	自転車レーン設置率（%）	指定最高速度（km/h）	信号交差点密度（箇所/km）	信号のない交差点密度（箇所/km）	代表沿道状況	中央分離帯の種類	鉄道との平面交差	異常気象時等通行規制区分	自転車通行可能区分	管理区分	区間種別
34200030030	2	26.5	6.5	0	0	0	60	0	0	平地部	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	地方道路公社等	通常区間
34200030040	2	10.5	6.5	0	0	0	60	0	0	人口集中地区かつ商業地域	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	地方道路公社等	通常区間
34300020700	6	26	19.5	100	100	0	50	2.5	12.5	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
34300020710	8	39.95	28.1	100	100	0	50	3.8	8.8	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
34300020720	8	39.95	28.1	100	100	0	50	3.8	8.8	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
34300020730	6	33	21	100	100	0	50	4	12	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
34300020740	6	33	21	100	100	0	50	4	12	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
34300020750	7	40	24.8	100	100	0	50	5	10	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
34300021450	2	70.7	7	100	100	0	40	5	0	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
34300021610	2	60.3	7	100	100	0	50	3	2	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
34300021620	4	73.6	14	100	100	0	50	1.7	3.3	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
34300540010	6	39.7	18	100	100	0	50	7.5	5.8	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
34300540020	6	39.7	18	100	100	0	50	7.5	5.8	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
34300540030	8	39.8	24	100	100	0	50	6	4	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
34300540040	7	30.6	22.8	100	100	0	50	5	0	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
34300540050	4	21.1	14	100	100	0	50	6.3	2.5	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
34300540060	6	53	21	100	100	0	50	4.3	0	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
34300540070	6	48	21	100	100	0	50	0	3.3	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
34301830010	6	40	19.5	90	90	0	50	10	2	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
34301830020	6	35.9	19.5	100	100	0	50	6	3	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
34301830030	6	35.9	19.5	100	100	0	50	6	3	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
34400370110	6	30.4	20.1	100	100	0	50	10	20	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
34400370120	6	28.5	18	100	100	0	50	6.7	10	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
34400370130	6	28.5	18	100	100	0	50	6.7	10	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
34400840150	6	29.9	18	100	100	0	50	5.6	5.6	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
34400840160	6	29.9	18	100	100	0	50	5.6	5.6	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
34601640010	6	38	18	100	100	0	50	9.2	0	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
34601640020	6	38	18	100	100	0	50	9.2	0	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
34602430030	6	35.5	18	100	100	0	50	6.3	7.5	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
34602430040	6	35.5	18	100	100	0	50	6.3	7.5	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
34602430050	4	35.5	12	100	100	0	50	7.5	5	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
34602430060	4	35.5	12	100	100	0	50	7.5	5	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
34602650090	2	8	6	0	0	0	30	6.7	10	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
34602650100	6	30.4	18	100	100	0	40	6.7	0	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
34700020030	6	30.1	19.5	100	100	0	50	5.6	3.3	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
34700020040	6	30.1	19.5	100	100	0	50	5.6	3.3	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
34700020050	6	30.1	19.5	100	100	0	50	5.6	3.3	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
34700020060	6	30.1	19.5	100	100	0	50	5.6	3.3	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
34700030010	4	26	12	100	100	0	40	32	11	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
34700030020	4	26	12	100	100	0	40	32	11	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
34700030025	4	26	12	100	100	0	40	6.9	4.5	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
34700030030	4	26	12	100	100	0	40	6.9	4.5	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
34700030035	4	26	12	100	100	0	40	6.9	4.5	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
34700030040	4	26	12	100	100	0	40	6.9	4.5	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
34700040010	4	25	12	100	85.7	0	40	7.1	7.1	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
34700040015	4	22	12	100	100	0	40	4.9	5.1	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
34700040020	4	22	12	100	100	0	40	4.9	5.1	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
34700040030	4	22	12	100	100	0	40	4.9	5.1	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
34700040040	4	22	12	100	100	0	40	4.9	5.1	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
34700040050	4	22	12	100	100	0	40	4.9	5.1	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
34700060020	4	27	14.5	100	100	0	50	7.2	5.2	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
34700060030	4	27	14.5	100	100	0	50	7.2	5.2	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
34700060040	4	27	14.5	100	100	0	50	7.2	5.2	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
34700060050	4	27	14.5	100	100	0	50	7.2	5.2	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
34700060060	4	27	14.5	100	100	0	50	7.2	5.2	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
34700060070	4	27	14.5	100	100	0	50	7.2	5.2	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
34700080010	4	29.9	12	100	100	0	50	7.5	6.3	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
34700080020	6	30.2	16.8	100	100	0	50	6.7	13.3	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
34700080030	6	30.4	17	100	100	0	50	10	4	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
34700080040	6	30.4	17	100	100	0	50	10	4	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
34700080060	4	24.4	12.8	85.7	85.7	0	50	7.1	4.3	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
34700080070	4	24.4	12.8	85.7	85.7	0	50	7.1	4.3	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
34700110040	6	40	19.5	100	100	100	50	5.6	4.4	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
34700110050	6	40	19.5	100	100	100	50	5.6	4.4	人口集中地区かつ商業地域	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
34700110060	6	40.5	25.5	100	100	100	50	6.7	6.7	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
34700110070	4	25	12	100	100	0	40	5	6.3	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
34700110080	4	25	12	100	100	0	40	5	6.3	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
34700110090	4	25	14	100	100	0	40	7.5	2.5	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
34700120020	4	22	12	100	100	0	50	1.8	1.8	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
34700120030	4	22	12	100	100	0	50	1.8	1.8	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
34700120045	4	30.35	12	100	100	0	50	8.3	1.7	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
34700120050	4	30.35	12	100	100	0	50	8.3	1.7	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
34700170010	4	23.6	12	100	100	0	50	10	10	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
34700170020	4	24	12	100	100	0	60	4.3	2.9	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
34700170030	4	22	12	100	100	0	60	0.9	0.9	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
34700170040	4	22	12	100	100	0	60	0.9	0.9	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
34700190010	4	19.7	12	100	100	0	40	5.5	6.4	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
34700190020	3	20	10	100	100	0	40	7.5	5	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間

出典

「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス