一般国道３０９号（一般国道・路線番号 309）
令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から、一般国道・路線番号309に属する交通調査基本区間 92区間を、都道府県をまたいで並べています。
原典はこの路線番号に複数の路線名を記録しています: 一般国道３０９号、一般国道３０９号（旧）。バイパスや自動車専用道路に別の名称が付いているためで、まとめずそのまま各行に出しています。
この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。
道路種別: 一般国道
区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。
交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。
交通量
交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。
| 交通調査基本区間番号 | 市区町村 | 起点側 | 終点側 | 区間延長 （km） |
昼間12時間自動車類交通量（上下合計） 小型車（台） |
大型車（台） | 合計（台） | 昼間12時間の記録の種類 | 24時間自動車類交通量（上下合計） 合計（台） |
24時間の記録の種類 | 交通量観測年月日（上り／下り） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24303090010 | 三重県熊野市 | 一般国道４２号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
熊野市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.5 | 1,467 | 237 | 1,704 | 12時間観測（実測） | 2,096 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 24303090020 | 三重県熊野市 | 熊野市道 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１６９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
8.1 | 1,467 | 237 | 1,704 | 12時間観測（実測） | 2,096 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月16日 ／ 2021年11月16日 |
| 27303090010 | 大阪府千早赤阪村 | 一般国道３０９号 都道府県境 |
千早赤阪村・河南町境 市区町村境 |
1.4 | 2,482 | 657 | 3,139 | 24時間観測（実測） | 3,928 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月30日 ／ 2021年9月30日 |
| 27303090020 | 大阪府河南町 | 千早赤阪村・河南町境 市区町村境 |
一般国道３０９号（旧） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 2,482 | 657 | 3,139 | 24時間観測（実測） | 3,928 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月30日 ／ 2021年9月30日 |
| 27303090030 | 大阪府河南町 | 一般国道３０９号（旧） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上河内富田林線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.6 | 2,482 | 657 | 3,139 | 24時間観測（実測） | 3,928 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月30日 ／ 2021年9月30日 |
| 27303090040 | 大阪府河南町 | 上河内富田林線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
河南町・千早赤阪村境 市区町村境 |
0.9 | 2,482 | 657 | 3,139 | 24時間観測（実測） | 3,928 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月30日 ／ 2021年9月30日 |
| 27303090050 | 大阪府千早赤阪村 | 河南町・千早赤阪村境 市区町村境 |
（元）一般国道３０９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.5 | 2,482 | 657 | 3,139 | 24時間観測（実測） | 3,928 | 24時間観測の実測値 | 2021年9月30日 ／ 2021年9月30日 |
| 27303090100 | 大阪府河南町 | 富田林五条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
河南町・富田林市境 市区町村境 |
0.5 | 7,042 | 1,273 | 8,315 | 12時間観測（実測） | 10,726 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 ／ 2021年10月20日 |
| 27303090110 | 大阪府富田林市 | 河南町・富田林市境 市区町村境 |
甘南備川向線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 7,042 | 1,273 | 8,315 | 12時間観測（実測） | 10,726 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 ／ 2021年10月20日 |
| 27303090120 | 大阪府富田林市 | 甘南備川向線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１７０号（旧） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 15,413 | 2,413 | 17,826 | 12時間観測（実測） | 23,709 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 ／ 2021年10月20日 |
| 27303090130 | 大阪府富田林市 | 一般国道１７０号（旧） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道１７０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 15,413 | 2,413 | 17,826 | 12時間観測（実測） | 23,709 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 ／ 2021年10月20日 |
| 27303090140 | 大阪府富田林市 | 一般国道１７０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
森屋狭山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 24,021 | 2,417 | 26,438 | 12時間観測（実測） | 35,956 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 ／ 2021年10月20日 |
| 27303090150 | 大阪府富田林市 | 森屋狭山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
富田林狭山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 24,021 | 2,417 | 26,438 | 12時間観測（実測） | 35,956 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 ／ 2021年10月20日 |
| 27303090160 | 大阪府富田林市 | 富田林狭山線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
0.5 | 24,021 | 2,417 | 26,438 | 12時間観測（実測） | 35,956 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 ／ 2021年10月20日 |
| 27303090170 | 大阪府堺市美原区 | 記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
泉大津美原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2 | 22,430 | 4,069 | 26,499 | 24時間観測（実測） | 36,163 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 27303090180 | 大阪府堺市美原区 | 泉大津美原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
堺富田林線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 22,430 | 4,069 | 26,499 | 24時間観測（実測） | 36,163 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 27303090190 | 大阪府堺市美原区 | 堺富田林線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
堺富田林線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.4 | 22,430 | 4,069 | 26,499 | 24時間観測（実測） | 36,163 | 24時間観測の実測値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 27303090200 | 大阪府堺市美原区 | 堺富田林線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
堺富田林線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 24,963 | 5,447 | 30,410 | 12時間観測（実測） | 41,662 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 27303090210 | 大阪府堺市美原区 | 堺富田林線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
泉大津美原線（新） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 24,963 | 5,447 | 30,410 | 12時間観測（実測） | 41,662 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 27303090220 | 大阪府堺市美原区 | 泉大津美原線（新） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西藤井寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 24,382 | 4,432 | 28,814 | 12時間観測（実測） | 39,475 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 27303090230 | 大阪府堺市美原区 | 西藤井寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
西藤井寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 24,382 | 4,432 | 28,814 | 12時間観測（実測） | 39,475 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 27303090235 | 大阪府堺市美原区 | 西藤井寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
西藤井寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 24,382 | 4,432 | 28,814 | 12時間観測（実測） | 39,475 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 27303090240 | 大阪府堺市美原区 | 西藤井寺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
0.8 | 24,382 | 4,432 | 28,814 | 12時間観測（実測） | 39,475 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年11月25日 ／ 2021年11月25日 |
| 27303090250 | 大阪府松原市 | 記録されていません 管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点 |
大阪中央環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 24,394 | 3,905 | 28,299 | 非観測（推定値） | 40,184 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月21日 ／ 2019年11月21日 |
| 27303090255 | 大阪府松原市 | 大阪中央環状線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
堺羽曳野線（旧） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 24,394 | 3,905 | 28,299 | 非観測（推定値） | 40,184 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月21日 ／ 2019年11月21日 |
| 27303090260 | 大阪府松原市 | 堺羽曳野線（旧） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
堺大和高田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.4 | 24,394 | 3,905 | 28,299 | 非観測（推定値） | 40,184 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月21日 ／ 2019年11月21日 |
| 27303090270 | 大阪府松原市 | 堺大和高田線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大堀堺線（新） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 24,394 | 3,905 | 28,299 | 非観測（推定値） | 40,184 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月21日 ／ 2019年11月21日 |
| 27303090280 | 大阪府松原市 | 大堀堺線（新） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大堀堺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 24,394 | 3,905 | 28,299 | 非観測（推定値） | 40,184 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月21日 ／ 2019年11月21日 |
| 27303090290 | 大阪府松原市 | 大堀堺線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
記録されていません 旧分割点 |
0.2 | 24,394 | 3,905 | 28,299 | 非観測（推定値） | 40,184 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月21日 ／ 2019年11月21日 |
| 27303090300 | 大阪府松原市 | 記録されていません 旧分割点 |
住吉八尾線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 24,394 | 3,905 | 28,299 | 非観測（推定値） | 40,184 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月21日 ／ 2019年11月21日 |
| 27303090310 | 大阪府松原市 | 住吉八尾線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
高速大阪松原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 24,394 | 3,905 | 28,299 | 非観測（推定値） | 40,184 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月21日 ／ 2019年11月21日 |
| 27303090320 | 大阪府大阪市平野区 | 高速大阪松原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
高速大阪松原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 17,242 | 3,115 | 20,357 | 非観測（推定値） | 27,685 | 非観測区間の推定値 | 2022年1月18日 ／ 2022年1月18日 |
| 27303090330 | 大阪府大阪市平野区 | 高速大阪松原線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道４７９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 17,242 | 3,115 | 20,357 | 非観測（推定値） | 27,685 | 非観測区間の推定値 | 2022年1月18日 ／ 2022年1月18日 |
| 27303090340 | 大阪府大阪市平野区 | 一般国道４７９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大阪港八尾線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 3,314 | 304 | 3,618 | 非観測（推定値） | 4,523 | 非観測区間の推定値 | 2022年1月18日 ／ 2022年1月18日 |
| 27303090350 | 大阪府大阪市平野区 | 大阪港八尾線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
木津川平野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.2 | 3,314 | 304 | 3,618 | 非観測（推定値） | 4,523 | 非観測区間の推定値 | 2022年1月18日 ／ 2022年1月18日 |
| 27303090360 | 大阪府大阪市平野区 | 木津川平野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２５号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 3,314 | 304 | 3,618 | 非観測（推定値） | 4,523 | 非観測区間の推定値 | 2022年1月18日 ／ 2022年1月18日 |
| 27303090380 | 大阪府千早赤阪村 | 一般国道３０９号 都道府県境 |
千早赤阪村・河南町境 市区町村境 |
1.5 | 2,781 | 784 | 3,565 | 非観測（推定値） | 4,456 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 27303090390 | 大阪府河南町 | 千早赤阪村・河南町境 市区町村境 |
一般国道３０９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 2,781 | 784 | 3,565 | 非観測（推定値） | 4,456 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 27303090410 | 大阪府河南町 | （元）一般国道３０９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
河南町・千早赤阪村境 市区町村境 |
0.2 | 4,984 | 1,050 | 6,034 | 24時間観測（実測） | 7,474 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 27303090420 | 大阪府千早赤阪村 | 河南町・千早赤阪村境 市区町村境 |
千早赤阪村・河南町境 市区町村境 |
0.5 | 4,984 | 1,050 | 6,034 | 24時間観測（実測） | 7,474 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 27303090430 | 大阪府河南町 | 千早赤阪村・河南町境 市区町村境 |
富田林五条線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 4,984 | 1,050 | 6,034 | 24時間観測（実測） | 7,474 | 24時間観測の実測値 | 2021年10月21日 ／ 2021年10月21日 |
| 27303090450 | 大阪府河南町 | 柏原駒ケ谷千早赤阪線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
（元）一般国道３０９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録されていません | データなし（推定不能） | 記録なし ／ 記録なし |
| 27400270160 | 大阪府千早赤阪村 | （元）一般国道３０９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
柏原駒ケ谷千早赤阪線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.9 | 5,809 | 1,156 | 6,965 | 非観測（推定値） | 8,846 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 29303090010 | 奈良県上北山村 | 一般国道１６９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
上北山村・天川村境 市区町村境 |
10.7 | 174 | 21 | 195 | 12時間観測（実測） | 257 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 ／ 2021年10月20日 |
| 29303090020 | 奈良県天川村 | 上北山村・天川村境 市区町村境 |
大峰山公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
15 | 174 | 21 | 195 | 12時間観測（実測） | 257 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 ／ 2021年10月20日 |
| 29303090030 | 奈良県天川村 | 大峰山公園線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
高野天川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 174 | 21 | 195 | 12時間観測（実測） | 257 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月20日 ／ 2021年10月20日 |
| 29303090040 | 奈良県天川村 | 高野天川線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
天川村・五條市境 市区町村境 |
3.6 | 1,275 | 126 | 1,401 | 12時間観測（実測） | 1,667 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 29303090050 | 奈良県五條市 | 天川村・五條市境 市区町村境 |
五條市・黒滝村境 市区町村境 |
0.3 | 1,275 | 126 | 1,401 | 12時間観測（実測） | 1,667 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 29303090060 | 奈良県黒滝村 | 五條市・黒滝村境 市区町村境 |
赤滝五條線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
5.2 | 1,275 | 126 | 1,401 | 12時間観測（実測） | 1,667 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 29303090070 | 奈良県黒滝村 | 赤滝五條線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
黒滝村・下市町境 市区町村境 |
0 | 1,275 | 126 | 1,401 | 12時間観測（実測） | 1,667 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 29303090080 | 奈良県下市町 | 黒滝村・下市町境 市区町村境 |
一般国道３０９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.6 | 1,275 | 126 | 1,401 | 12時間観測（実測） | 1,667 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 29303090090 | 奈良県下市町 | 一般国道３０９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３０９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.7 | 16 | 20 | 36 | 12時間観測（実測） | 43 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 29303090095 | 奈良県下市町 | 一般国道３０９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３０９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 1,275 | 126 | 1,401 | 12時間観測（実測） | 1,667 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 29303090100 | 奈良県下市町 | 一般国道３０９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
赤滝五條線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.9 | 16 | 20 | 36 | 12時間観測（実測） | 43 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 29303090105 | 奈良県下市町 | 赤滝五條線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道３０９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.1 | 16 | 20 | 36 | 12時間観測（実測） | 43 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 29303090110 | 奈良県下市町 | 一般国道３０９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３０９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 1,931 | 139 | 2,070 | 12時間観測（実測） | 2,588 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 29303090120 | 奈良県下市町 | 一般国道３０９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道３０９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 1,931 | 139 | 2,070 | 12時間観測（実測） | 2,588 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 29303090130 | 奈良県下市町 | 一般国道３０９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下市宗桧線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
10.7 | 1,931 | 139 | 2,070 | 12時間観測（実測） | 2,588 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 29303090140 | 奈良県下市町 | 下市宗桧線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
洞川下市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 6,074 | 347 | 6,421 | 非観測（推定値） | 8,155 | 非観測区間の推定値 | 2018年12月5日 ／ 2018年12月5日 |
| 29303090150 | 奈良県下市町 | 洞川下市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
洞川下市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 6,074 | 347 | 6,421 | 非観測（推定値） | 8,155 | 非観測区間の推定値 | 2018年12月5日 ／ 2018年12月5日 |
| 29303090160 | 奈良県下市町 | 洞川下市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
洞川下市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.7 | 6,074 | 347 | 6,421 | 非観測（推定値） | 8,155 | 非観測区間の推定値 | 2018年12月5日 ／ 2018年12月5日 |
| 29303090170 | 奈良県下市町 | 洞川下市線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
五條吉野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.8 | 6,074 | 347 | 6,421 | 非観測（推定値） | 8,155 | 非観測区間の推定値 | 2018年12月5日 ／ 2018年12月5日 |
| 29303090180 | 奈良県下市町 | 五條吉野線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
下市町・大淀町境 市区町村境 |
0.1 | 6,074 | 347 | 6,421 | 非観測（推定値） | 8,155 | 非観測区間の推定値 | 2018年12月5日 ／ 2018年12月5日 |
| 29303090190 | 奈良県大淀町 | 下市町・大淀町境 市区町村境 |
一般国道３７０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.2 | 6,074 | 347 | 6,421 | 非観測（推定値） | 8,155 | 非観測区間の推定値 | 2018年12月5日 ／ 2018年12月5日 |
| 29303090200 | 奈良県大淀町 | 一般国道３７０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道３０９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.5 | 6,074 | 347 | 6,421 | 非観測（推定値） | 8,155 | 非観測区間の推定値 | 2018年12月5日 ／ 2018年12月5日 |
| 29303090210 | 奈良県大淀町 | 一般国道３０９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道３７０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 6,074 | 347 | 6,421 | 非観測（推定値） | 8,155 | 非観測区間の推定値 | 2018年12月5日 ／ 2018年12月5日 |
| 29303090220 | 奈良県大淀町 | 一般国道３７０号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３０９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 3,201 | 392 | 3,593 | 非観測（推定値） | 4,599 | 非観測区間の推定値 | 2019年9月4日 ／ 2019年9月4日 |
| 29303090230 | 奈良県大淀町 | 一般国道３０９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
今木出口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
2.5 | 9,170 | 701 | 9,871 | 非観測（推定値） | 12,635 | 非観測区間の推定値 | 2019年9月4日 ／ 2019年9月4日 |
| 29303090240 | 奈良県大淀町 | 今木出口線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道３０９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.8 | 9,170 | 701 | 9,871 | 非観測（推定値） | 12,635 | 非観測区間の推定値 | 2019年9月4日 ／ 2019年9月4日 |
| 29303090250 | 奈良県大淀町 | 一般国道３０９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
大淀町・御所市境 市区町村境 |
0.1 | 9,170 | 701 | 9,871 | 非観測（推定値） | 12,635 | 非観測区間の推定値 | 2019年9月4日 ／ 2019年9月4日 |
| 29303090260 | 奈良県御所市 | 大淀町・御所市境 市区町村境 |
一般国道３０９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 9,170 | 701 | 9,871 | 非観測（推定値） | 12,635 | 非観測区間の推定値 | 2019年9月4日 ／ 2019年9月4日 |
| 29303090270 | 奈良県御所市 | 一般国道３０９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３０９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
2.1 | 9,170 | 701 | 9,871 | 非観測（推定値） | 12,635 | 非観測区間の推定値 | 2019年9月4日 ／ 2019年9月4日 |
| 29303090280 | 奈良県御所市 | 一般国道３０９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大和高田御所線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.6 | 4,793 | 927 | 5,720 | 非観測（推定値） | 7,436 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月19日 ／ 2019年11月19日 |
| 29303090290 | 奈良県御所市 | 大和高田御所線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大和高田御所線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0 | 4,793 | 927 | 5,720 | 非観測（推定値） | 7,436 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月19日 ／ 2019年11月19日 |
| 29303090295 | 奈良県御所市 | 大和高田御所線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２４号（京奈和自動車道） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.6 | 4,793 | 927 | 5,720 | 非観測（推定値） | 7,436 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月19日 ／ 2019年11月19日 |
| 29303090300 | 奈良県御所市 | 一般国道２４号（京奈和自動車道） 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道２４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 4,793 | 927 | 5,720 | 非観測（推定値） | 7,436 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月19日 ／ 2019年11月19日 |
| 29303090310 | 奈良県御所市 | 一般国道２４号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
御所香芝線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.3 | 4,793 | 927 | 5,720 | 非観測（推定値） | 7,436 | 非観測区間の推定値 | 2019年11月19日 ／ 2019年11月19日 |
| 29303090320 | 奈良県御所市 | 御所香芝線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３０９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.9 | 2,612 | 613 | 3,225 | 非観測（推定値） | 4,096 | 非観測区間の推定値 | 2018年7月24日 ／ 2018年7月24日 |
| 29303090330 | 奈良県御所市 | 一般国道３０９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道３０９号 都道府県境 |
2.4 | 2,612 | 613 | 3,225 | 非観測（推定値） | 4,096 | 非観測区間の推定値 | 2018年7月24日 ／ 2018年7月24日 |
| 29303090350 | 奈良県下市町 | 一般国道３０９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３０９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 2,386 | 242 | 2,628 | 非観測（推定値） | 3,364 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 29303090370 | 奈良県大淀町 | 一般国道３０９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３０９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.5 | 6,711 | 855 | 7,566 | 非観測（推定値） | 9,684 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 29303090390 | 奈良県大淀町 | 一般国道３０９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
大淀町・御所市境 市区町村境 |
0.2 | 1,069 | 98 | 1,167 | 非観測（推定値） | 1,389 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 29303090400 | 奈良県御所市 | 大淀町・御所市境 市区町村境 |
一般国道３０９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 1,069 | 98 | 1,167 | 非観測（推定値） | 1,389 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 29303090410 | 奈良県御所市 | 一般国道３０９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
五條高取線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.1 | 1,069 | 98 | 1,167 | 非観測（推定値） | 1,389 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 29303090420 | 奈良県御所市 | 五條高取線 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
古瀬小殿線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.3 | 1,069 | 98 | 1,167 | 非観測（推定値） | 1,389 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 29303090430 | 奈良県御所市 | 古瀬小殿線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
五條高取線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
1.4 | 1,069 | 98 | 1,167 | 非観測（推定値） | 1,389 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 29303090440 | 奈良県御所市 | 五條高取線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
戸毛久米線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
0.1 | 1,069 | 98 | 1,167 | 非観測（推定値） | 1,389 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 29303090450 | 奈良県御所市 | 戸毛久米線 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道３０９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.2 | 1,069 | 98 | 1,167 | 非観測（推定値） | 1,389 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 29303090470 | 奈良県御所市 | 一般国道３０９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
一般国道３０９号（旧） 都道府県境 |
3.3 | 596 | 53 | 649 | 非観測（推定値） | 766 | 非観測区間の推定値 | 記録なし ／ 記録なし |
| 29303090490 | 奈良県下市町 | 一般国道３０９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道３０９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.4 | 1,275 | 126 | 1,401 | 12時間観測（実測） | 1,667 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 29303090510 | 奈良県下市町 | 記録されていません 旧分割点 |
一般国道３０９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
0.3 | 1,275 | 126 | 1,401 | 12時間観測（実測） | 1,667 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
| 29303090530 | 奈良県下市町 | 一般国道３０９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所 |
一般国道３０９号 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所 |
1.1 | 1,931 | 139 | 2,070 | 12時間観測（実測） | 2,588 | 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 | 2021年10月19日 ／ 2021年10月19日 |
旅行速度・混雑度
旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。
| 交通調査基本区間番号 | 朝夕（混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 朝夕（混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 上り 合計（km/h） | 上りの記録の種類 | 昼間（非混雑時）旅行速度 下り 合計（km/h） | 下りの記録の種類 | 昼間12時間平均旅行速度 上り （km/h） | 下り （km/h） |
昼夜率 | 昼間12時間ピーク比率 （%） | 昼間12時間大型車混入率 （%） | 混雑度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24303090010 | 33.8 | 計測 | 41.3 | 計測 | 33.2 | 計測 | 40.4 | 計測 | 33.4 | 40.7 | 1.23 | 11.5 | 13.9 | 0.3 |
| 24303090020 | 47.5 | 計測 | 48 | 計測 | 49 | 計測 | 49.2 | 計測 | 48.5 | 48.8 | 1.23 | 11.5 | 13.9 | 0.3 |
| 27303090010 | 61.7 | 計測 | 62 | 計測 | 60.2 | 計測 | 59.9 | 計測 | 60.8 | 60.6 | 1.25 | 11.9 | 20.9 | 0.56 |
| 27303090020 | 49.3 | 計測 | 56.7 | 計測 | 48.1 | 計測 | 55.8 | 計測 | 48.5 | 56.1 | 1.25 | 11.9 | 20.9 | 0.56 |
| 27303090030 | 45.5 | 計測 | 47.6 | 計測 | 44.1 | 計測 | 47 | 計測 | 44.6 | 47.2 | 1.25 | 11.9 | 20.9 | 0.56 |
| 27303090040 | 45.6 | 計測 | 44.3 | 計測 | 43.8 | 計測 | 43.5 | 計測 | 44.5 | 43.8 | 1.25 | 11.9 | 20.9 | 0.56 |
| 27303090050 | 44.6 | 計測 | 41.5 | 計測 | 43 | 計測 | 40.5 | 計測 | 43.6 | 40.8 | 1.25 | 11.9 | 20.9 | 0.56 |
| 27303090100 | 44.5 | 計測 | 38.6 | 計測 | 40.9 | 計測 | 38.3 | 計測 | 42.1 | 38.4 | 1.29 | 9.8 | 15.3 | 0.32 |
| 27303090110 | 27.5 | 計測 | 38.4 | 計測 | 28.6 | 計測 | 35.4 | 計測 | 28.2 | 36.4 | 1.29 | 9.8 | 15.3 | 0.33 |
| 27303090120 | 22.8 | 計測 | 23.9 | 計測 | 22.8 | 計測 | 24.1 | 計測 | 22.8 | 24 | 1.33 | 9.6 | 13.5 | 1.43 |
| 27303090130 | 18.1 | 計測 | 9 | 計測 | 23.4 | 計測 | 14.2 | 計測 | 21.1 | 11.9 | 1.33 | 9.6 | 13.5 | 1.58 |
| 27303090140 | 44.6 | 計測 | 52.7 | 計測 | 57.7 | 計測 | 54.1 | 計測 | 51.7 | 53.5 | 1.36 | 10.7 | 9.1 | 1.06 |
| 27303090150 | 61.9 | 計測 | 64.8 | 計測 | 62.6 | 計測 | 66.5 | 計測 | 62.3 | 65.8 | 1.36 | 10.7 | 9.1 | 1.06 |
| 27303090160 | 60.5 | 計測 | 22 | 計測 | 58.1 | 計測 | 44.2 | 計測 | 59 | 31.7 | 1.36 | 10.7 | 9.1 | 1.44 |
| 27303090170 | 22.9 | 計測 | 27.4 | 計測 | 26.7 | 計測 | 32.7 | 計測 | 25.1 | 30.6 | 1.36 | 9.6 | 15.4 | 0.9 |
| 27303090180 | 32.2 | 計測 | 10.5 | 計測 | 33 | 計測 | 22.3 | 計測 | 32.7 | 15.9 | 1.36 | 9.6 | 15.4 | 0.9 |
| 27303090190 | 31.1 | 計測 | 8.5 | 計測 | 32.6 | 計測 | 10 | 計測 | 32 | 9.4 | 1.36 | 9.6 | 15.4 | 0.9 |
| 27303090200 | 15.2 | 計測 | 13.4 | 計測 | 15.4 | 計測 | 14.7 | 計測 | 15.3 | 14.3 | 1.37 | 9.1 | 17.9 | 0.96 |
| 27303090210 | 11.3 | 計測 | 20 | 計測 | 20.1 | 計測 | 22 | 計測 | 15.9 | 21.3 | 1.37 | 9.1 | 17.9 | 0.96 |
| 27303090220 | 7.9 | 計測 | 18 | 計測 | 9.9 | 計測 | 17.1 | 計測 | 9.1 | 17.4 | 1.37 | 9.1 | 15.4 | 0.94 |
| 27303090230 | 9.1 | 計測 | 24.3 | 計測 | 14 | 計測 | 20.6 | 計測 | 11.8 | 21.8 | 1.37 | 9.1 | 15.4 | 0.94 |
| 27303090235 | 10.5 | 計測 | 27.8 | 計測 | 22.7 | 計測 | 26.4 | 計測 | 16.1 | 26.9 | 1.37 | 9.1 | 15.4 | 0.94 |
| 27303090240 | 9.9 | 計測 | 21.5 | 計測 | 27.1 | 計測 | 33.7 | 計測 | 16.9 | 28 | 1.37 | 9.1 | 15.4 | 0.94 |
| 27303090250 | 15.5 | 計測 | 11.2 | 計測 | 32.9 | 計測 | 16.6 | 計測 | 23.6 | 13.9 | 1.42 | 11 | 13.8 | 1.07 |
| 27303090255 | 12.1 | 計測 | 20.5 | 計測 | 14.5 | 計測 | 24 | 計測 | 13.6 | 22.5 | 1.42 | 11 | 13.8 | 1.07 |
| 27303090260 | 22 | 計測 | 13.4 | 計測 | 25.2 | 計測 | 26.2 | 計測 | 24 | 19 | 1.42 | 11 | 13.8 | 1.07 |
| 27303090270 | 20.4 | 計測 | 11.7 | 計測 | 22.4 | 計測 | 15.2 | 計測 | 21.7 | 13.6 | 1.42 | 11 | 13.8 | 1.28 |
| 27303090280 | 9.9 | 計測 | 26.8 | 計測 | 14.1 | 計測 | 23.1 | 計測 | 12.3 | 24.4 | 1.42 | 11 | 13.8 | 1.59 |
| 27303090290 | 8.3 | 計測 | 34.1 | 計測 | 16 | 計測 | 36.7 | 計測 | 12.1 | 35.6 | 1.42 | 11 | 13.8 | 1.19 |
| 27303090300 | 7.8 | 計測 | 14.9 | 計測 | 20.7 | 計測 | 17.1 | 計測 | 13.1 | 16.2 | 1.42 | 11 | 13.8 | 1.62 |
| 27303090310 | 13.9 | 計測 | 30.8 | 計測 | 19.3 | 計測 | 33.6 | 計測 | 17 | 32.4 | 1.42 | 11 | 13.8 | 1.62 |
| 27303090320 | 45.1 | 計測 | 15.1 | 計測 | 45.8 | 計測 | 23.7 | 計測 | 45.5 | 19.7 | 1.36 | 11.1 | 15.3 | 0.88 |
| 27303090330 | 9.4 | 計測 | 15.4 | 計測 | 9.2 | 計測 | 18.1 | 計測 | 9.3 | 17 | 1.36 | 11.1 | 15.3 | 0.72 |
| 27303090340 | 10.9 | 計測 | 14.9 | 計測 | 12.9 | 計測 | 15.1 | 計測 | 12.1 | 15 | 1.25 | 12.8 | 8.4 | 0.73 |
| 27303090350 | 16.1 | 計測 | 18.4 | 計測 | 16.7 | 計測 | 18.1 | 計測 | 16.5 | 18.2 | 1.25 | 12.8 | 8.4 | 0.73 |
| 27303090360 | 17.4 | 計測 | 8.3 | 計測 | 15.7 | 計測 | 8.2 | 計測 | 16.3 | 8.2 | 1.25 | 12.8 | 8.4 | 0.73 |
| 27303090380 | 52.9 | 計測 | 36.5 | 計測 | 36.7 | 計測 | 35.6 | 計測 | 41.4 | 35.9 | 1.25 | 13.7 | 22 | 0.65 |
| 27303090390 | 31.2 | 計測 | 22 | 計測 | 21.9 | 計測 | 22.9 | 計測 | 24.6 | 22.5 | 1.25 | 13.7 | 22 | 0.65 |
| 27303090410 | 32.4 | 計測 | 39.3 | 計測 | 30.5 | 計測 | 37.8 | 計測 | 31.1 | 38.3 | 1.24 | 10 | 17.4 | 0.16 |
| 27303090420 | 43.6 | 計測 | 36.8 | 計測 | 41.8 | 計測 | 34.3 | 計測 | 42.4 | 35.1 | 1.24 | 10 | 17.4 | 0.61 |
| 27303090430 | 32.5 | 計測 | 21.7 | 計測 | 31.4 | 計測 | 21.1 | 計測 | 31.8 | 21.3 | 1.24 | 10 | 17.4 | 0.61 |
| 27303090450 | 31.9 | 計測 | 37.1 | 計測 | 31.4 | 計測 | 36 | 計測 | 31.6 | 36.4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません |
| 27400270160 | 31.2 | 計測 | 30.2 | 計測 | 33 | 計測 | 29.4 | 計測 | 32.2 | 29.7 | 1.27 | 11 | 16.6 | 0.98 |
| 29303090010 | 43 | 計測 | 29.5 | 計測 | 28.8 | 計測 | 28.8 | 非計測（共通） | 32.4 | 28.9 | 1.32 | 14.9 | 10.8 | 0.04 |
| 29303090020 | 26.8 | 非計測（共通） | 31.3 | 非計測（共通） | 26.8 | 計測 | 31.3 | 計測 | 26.8 | 31.3 | 1.32 | 14.9 | 10.8 | 0.04 |
| 29303090030 | 29.1 | 計測 | 22.1 | 計測 | 25 | 計測 | 19.8 | 計測 | 26.3 | 20.2 | 1.32 | 14.9 | 10.8 | 0.04 |
| 29303090040 | 56.3 | 計測 | 53.2 | 計測 | 53.6 | 計測 | 52.9 | 計測 | 54.4 | 53 | 1.19 | 10.8 | 9 | 0.21 |
| 29303090050 | 65.5 | 計測 | 66.1 | 計測 | 61.6 | 計測 | 62.9 | 計測 | 62.7 | 63.8 | 1.19 | 10.8 | 9 | 0.21 |
| 29303090060 | 48.8 | 計測 | 48.7 | 計測 | 47.4 | 計測 | 47.7 | 計測 | 47.8 | 48 | 1.19 | 10.8 | 9 | 0.21 |
| 29303090070 | 33.1 | 計測 | 40.1 | 計測 | 30.7 | 計測 | 38.3 | 計測 | 31.4 | 38.8 | 1.19 | 10.8 | 9 | 0.21 |
| 29303090080 | 46.5 | 計測 | 35.8 | 計測 | 37.6 | 計測 | 38 | 計測 | 39.8 | 37.4 | 1.19 | 10.8 | 9 | 0.19 |
| 29303090090 | 49.9 | 非計測（共通） | 49.9 | 計測 | 43.7 | 非計測（共通） | 43.7 | 計測 | 46 | 44 | 1.19 | 22.2 | 55.6 | 0.01 |
| 29303090095 | 54.3 | 計測 | 53.5 | 計測 | 51.6 | 計測 | 51.5 | 計測 | 52.4 | 52 | 1.19 | 10.8 | 9 | 0.19 |
| 29303090100 | 21 | 非計測（共通） | 21 | 計測 | 10.2 | 計測 | 14.5 | 計測 | 12.8 | 14.7 | 1.19 | 22.2 | 55.6 | 0.01 |
| 29303090105 | 41.7 | 計測 | 25.9 | 計測 | 34.1 | 計測 | 32.5 | 計測 | 36.8 | 32.1 | 1.19 | 22.2 | 55.6 | 0.01 |
| 29303090110 | 58.7 | 計測 | 53 | 計測 | 56.2 | 計測 | 56.5 | 計測 | 57 | 55.3 | 1.25 | 11.3 | 6.7 | 0.3 |
| 29303090120 | 61.3 | 計測 | 55.6 | 計測 | 58.4 | 計測 | 55.1 | 計測 | 59.4 | 55.3 | 1.25 | 11.3 | 6.7 | 0.3 |
| 29303090130 | 49.1 | 計測 | 48.5 | 計測 | 47.7 | 計測 | 46.8 | 計測 | 48.2 | 47.4 | 1.25 | 11.3 | 6.7 | 0.3 |
| 29303090140 | 34.7 | 計測 | 29.9 | 計測 | 30.3 | 計測 | 22 | 計測 | 31.8 | 24.5 | 1.27 | 10.4 | 5.4 | 0.78 |
| 29303090150 | 17.9 | 計測 | 22.9 | 計測 | 15.4 | 計測 | 17.6 | 計測 | 16.2 | 19.3 | 1.27 | 10.4 | 5.4 | 0.78 |
| 29303090160 | 30.8 | 計測 | 33.4 | 計測 | 30.8 | 計測 | 32 | 計測 | 30.8 | 32.5 | 1.27 | 10.4 | 5.4 | 0.78 |
| 29303090170 | 26.8 | 計測 | 25.7 | 計測 | 27.2 | 計測 | 25 | 計測 | 27.1 | 25.3 | 1.27 | 10.4 | 5.4 | 0.78 |
| 29303090180 | 18.5 | 計測 | 20.8 | 計測 | 21.1 | 計測 | 21.1 | 計測 | 20.1 | 21 | 1.27 | 10.4 | 5.4 | 0.78 |
| 29303090190 | 20 | 計測 | 11.2 | 計測 | 23.9 | 計測 | 9.2 | 計測 | 22.3 | 9.9 | 1.27 | 10.4 | 5.4 | 0.74 |
| 29303090200 | 12 | 計測 | 19.6 | 計測 | 19.7 | 計測 | 19.8 | 計測 | 15.9 | 19.7 | 1.27 | 10.4 | 5.4 | 0.74 |
| 29303090210 | 12.2 | 計測 | 20.8 | 計測 | 15 | 計測 | 21.8 | 計測 | 13.8 | 21.4 | 1.27 | 10.4 | 5.4 | 0.74 |
| 29303090220 | 12.7 | 計測 | 25.1 | 計測 | 19.6 | 計測 | 25.8 | 計測 | 16.4 | 25.5 | 1.28 | 10.4 | 10.9 | 0.58 |
| 29303090230 | 32.2 | 計測 | 33.9 | 計測 | 33.2 | 計測 | 34.9 | 計測 | 32.8 | 34.5 | 1.28 | 10.9 | 7.1 | 0.93 |
| 29303090240 | 45.6 | 計測 | 46.2 | 計測 | 45.5 | 計測 | 44.9 | 計測 | 45.5 | 45.4 | 1.28 | 10.9 | 7.1 | 0.93 |
| 29303090250 | 38 | 計測 | 42 | 計測 | 43.2 | 計測 | 43.6 | 計測 | 41 | 42.9 | 1.28 | 10.9 | 7.1 | 0.93 |
| 29303090260 | 52.4 | 計測 | 51.8 | 計測 | 53.9 | 計測 | 53.7 | 計測 | 53.3 | 52.9 | 1.28 | 10.9 | 7.1 | 0.85 |
| 29303090270 | 41.7 | 計測 | 45 | 計測 | 42.6 | 計測 | 43.6 | 計測 | 42.2 | 44.2 | 1.28 | 10.9 | 7.1 | 0.85 |
| 29303090280 | 35.5 | 計測 | 35.7 | 計測 | 37.8 | 計測 | 36.5 | 計測 | 37 | 36.2 | 1.3 | 9.3 | 16.2 | 0.66 |
| 29303090290 | 9.8 | 計測 | 17.1 | 計測 | 12.2 | 計測 | 18 | 計測 | 11.2 | 17.7 | 1.3 | 9.3 | 16.2 | 0.66 |
| 29303090295 | 10.6 | 計測 | 32.4 | 計測 | 13.1 | 計測 | 32.9 | 計測 | 12.1 | 32.7 | 1.3 | 9.3 | 16.2 | 0.66 |
| 29303090300 | 30.2 | 計測 | 23.4 | 計測 | 32.3 | 計測 | 25 | 計測 | 31.5 | 24.4 | 1.3 | 9.3 | 16.2 | 0.66 |
| 29303090310 | 24.4 | 計測 | 30.5 | 計測 | 28.5 | 計測 | 32.2 | 計測 | 26.9 | 31.6 | 1.3 | 9.3 | 16.2 | 0.66 |
| 29303090320 | 36.1 | 計測 | 44.1 | 計測 | 39.2 | 計測 | 43.8 | 計測 | 38 | 43.9 | 1.27 | 12.5 | 19 | 0.51 |
| 29303090330 | 66 | 計測 | 62.8 | 計測 | 63.5 | 計測 | 59.9 | 計測 | 64.4 | 61 | 1.27 | 12.5 | 19 | 0.51 |
| 29303090350 | 53.1 | 非計測（共通） | 53.1 | 非計測（共通） | 53.1 | 非計測（共通） | 53.1 | 計測 | 53.1 | 53.1 | 1.28 | 11.7 | 9.2 | 0.52 |
| 29303090370 | 21.3 | 計測 | 17.7 | 計測 | 19 | 計測 | 16.8 | 計測 | 19.9 | 17.2 | 1.28 | 11.7 | 11.3 | 8.71 |
| 29303090390 | 20 | 計測 | 35.2 | 計測 | 18.2 | 計測 | 24 | 計測 | 18.9 | 26.9 | 1.19 | 11.5 | 8.4 | 0.15 |
| 29303090400 | 41.6 | 計測 | 41.6 | 計測 | 37.5 | 計測 | 33.2 | 計測 | 39.1 | 35.6 | 1.19 | 11.5 | 8.4 | 0.15 |
| 29303090410 | 22.2 | 計測 | 26.5 | 計測 | 18.6 | 計測 | 22.4 | 計測 | 19.9 | 23.6 | 1.19 | 11.5 | 8.4 | 0.15 |
| 29303090420 | 29.2 | 計測 | 33.3 | 計測 | 26.5 | 計測 | 28.4 | 計測 | 27.5 | 29.9 | 1.19 | 11.5 | 8.4 | 0.15 |
| 29303090430 | 34.7 | 計測 | 28.7 | 計測 | 25.9 | 計測 | 29.4 | 計測 | 28.9 | 29.2 | 1.19 | 11.5 | 8.4 | 0.15 |
| 29303090440 | 22.3 | 計測 | 15.7 | 計測 | 18.9 | 計測 | 18.6 | 計測 | 20.2 | 17.5 | 1.19 | 11.5 | 8.4 | 0.15 |
| 29303090450 | 21 | 計測 | 12.7 | 計測 | 19.9 | 計測 | 14.9 | 計測 | 20.3 | 14.1 | 1.19 | 11.5 | 8.4 | 0.15 |
| 29303090470 | 41.7 | 計測 | 25.2 | 計測 | 51.8 | 計測 | 31.2 | 計測 | 47 | 28.4 | 1.18 | 13.8 | 8.1 | 1.45 |
| 29303090490 | 57.7 | 計測 | 55.3 | 計測 | 56.3 | 計測 | 54.4 | 計測 | 56.7 | 54.6 | 1.19 | 10.8 | 9 | 0.19 |
| 29303090510 | 54.5 | 計測 | 55.9 | 計測 | 53.1 | 計測 | 54.4 | 計測 | 53.5 | 54.8 | 1.19 | 10.8 | 9 | 0.19 |
| 29303090530 | 62.8 | 計測 | 62.2 | 計測 | 57.5 | 計測 | 58.9 | 計測 | 59.2 | 60 | 1.25 | 11.3 | 6.7 | 0.3 |
道路の状況
| 交通調査基本区間番号 | 車線数 | 道路部幅員 （m） | 車道幅員 （m） |
歩道設置率 （%） | 自転車歩行者道設置率 （%） | 自転車道設置率 （%） | 自転車レーン設置率 （%） |
指定最高速度 （km/h） |
信号交差点密度 （箇所/km） | 信号のない交差点密度 （箇所/km） |
代表沿道状況 | 中央分離帯の種類 | 鉄道との平面交差 | 異常気象時等通行規制区分 | 自転車通行可能区分 | 管理区分 | 区間種別 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24303090010 | 2 | 8.9 | 5.5 | 36.5 | 17.7 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 5.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 24303090020 | 2 | 8.9 | 5.5 | 36.5 | 17.7 | 0 | 0 | 40 | 0.1 | 5.1 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27303090010 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27303090020 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27303090030 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 4.4 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27303090040 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27303090050 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 8 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27303090100 | 4 | 20.1 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27303090110 | 4 | 20.1 | 13 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27303090120 | 4 | 13.1 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 2.3 | 3.8 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27303090130 | 4 | 13.1 | 6.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 50 | 5 | 6.7 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27303090140 | 4 | 17.9 | 13 | 33.3 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.8 | 0 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27303090150 | 4 | 14.5 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 1.4 | 0 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27303090160 | 4 | 17.9 | 13 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 2 | 0 | その他市街部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27303090170 | 4 | 20.55 | 15.2 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.2 | 2.5 | その他市街部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 27303090180 | 4 | 20.55 | 15.2 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.2 | 2.5 | その他市街部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 27303090190 | 4 | 20.55 | 15.2 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.2 | 2.5 | その他市街部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 27303090200 | 4 | 20.55 | 15.2 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.2 | 2.5 | その他市街部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 27303090210 | 4 | 20.55 | 15.2 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.2 | 2.5 | その他市街部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 27303090220 | 4 | 20.55 | 15.2 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.2 | 2.5 | その他市街部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 27303090230 | 4 | 20.55 | 15.2 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.2 | 2.5 | その他市街部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 27303090235 | 4 | 20.55 | 15.2 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.2 | 2.5 | その他市街部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 27303090240 | 4 | 20.55 | 15.2 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.2 | 2.5 | その他市街部 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 27303090250 | 4 | 25.4 | 15 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 2.9 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27303090255 | 4 | 25.4 | 15 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 2.9 | 0 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27303090260 | 4 | 25.4 | 15 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 5 | 4.3 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27303090270 | 4 | 25.4 | 15 | 90.9 | 90.9 | 0 | 0 | 60 | 3.6 | 3.6 | 平地部 | たわみ性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27303090280 | 4 | 25.4 | 15 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 2 | 6 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27303090290 | 4 | 25.4 | 15 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 10 | 0 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 植樹施設、マウントアップ | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27303090300 | 4 | 25.4 | 15 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 2 | 4 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27303090310 | 4 | 25.4 | 15 | 100 | 0 | 0 | 0 | 60 | 2 | 4 | 人口集中地区（商業地域を除く） | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27303090320 | 6 | 41 | 19 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 3.1 | 5.6 | 人口集中地区かつ商業地域 | 高架道路等の橋脚、地形要因による分離 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 27303090330 | 6 | 41 | 19 | 100 | 100 | 0 | 0 | 60 | 5 | 0 | 人口集中地区かつ商業地域 | その他の柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 27303090340 | 2 | 11.1 | 5.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 6.9 | 7.7 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 27303090350 | 2 | 11.1 | 5.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 8.6 | 9.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 27303090360 | 2 | 11.1 | 5.5 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 8.6 | 9.3 | 人口集中地区かつ商業地域 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 指定市の長又は指定市 | 通常区間 |
| 27303090380 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27303090390 | 2 | 6.5 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27303090410 | 4 | 23.15 | 13.45 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27303090420 | 4 | 29.1 | 8 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0 | 6 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27303090430 | 4 | 29.1 | 8 | 100 | 100 | 0 | 0 | 40 | 0 | 10 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 全区間通行可 | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27303090450 | 4 | 21.9 | 13 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2.9 | 2.9 | その他市街部 | 剛性防護柵 | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 27400270160 | 2 | 6 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 2.2 | 6.7 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29303090010 | 2 | 7 | 5.4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行不可） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29303090020 | 2 | 6.3 | 5.5 | 0.7 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29303090030 | 2 | 6.3 | 5.5 | 0.7 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.1 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29303090040 | 2 | 6.5 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29303090050 | 2 | 6.5 | 6 | 33.3 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29303090060 | 2 | 6.5 | 6 | 19.2 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 0.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29303090070 | 2 | 6.5 | 6 | 19.2 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 0.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29303090080 | 2 | 11 | 6.1 | 72.2 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 3.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29303090090 | 2 | 11 | 6.1 | 85.7 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 2.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29303090095 | 2 | 11 | 6.1 | 72.2 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 3.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29303090100 | 2 | 11 | 6.1 | 50 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0.5 | 0.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29303090105 | 2 | 11 | 6.1 | 50 | 0 | 0 | 0 | 30 | 0.5 | 0.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29303090110 | 2 | 11 | 6.1 | 12.3 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29303090120 | 2 | 11 | 6.1 | 12.3 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29303090130 | 2 | 11 | 6.1 | 12.3 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29303090140 | 2 | 6.25 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1 | 2.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29303090150 | 2 | 6.25 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1 | 2.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29303090160 | 2 | 6.25 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1 | 2.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29303090170 | 2 | 6.25 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1 | 2.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29303090180 | 2 | 6.25 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 1 | 2.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29303090190 | 2 | 6.25 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29303090200 | 2 | 6.25 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29303090210 | 2 | 6.25 | 5.5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29303090220 | 2 | 8 | 6 | 4.2 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 1.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29303090230 | 2 | 8 | 6 | 4.2 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 1.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29303090240 | 2 | 8 | 6 | 4.2 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 1.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29303090250 | 2 | 8 | 6 | 4.2 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.6 | 1.3 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29303090260 | 2 | 8 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 1.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29303090270 | 2 | 8 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.8 | 1.2 | 平地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29303090280 | 2 | 8 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2 | 3.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29303090290 | 2 | 8 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2 | 3.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29303090295 | 2 | 8 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2 | 3.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29303090300 | 2 | 8 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2 | 3.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29303090310 | 2 | 8 | 6 | 100 | 0 | 0 | 0 | 40 | 2 | 3.3 | その他市街部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29303090320 | 2 | 7.25 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 0.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29303090330 | 2 | 7.25 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0.2 | 0.7 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 雨量規制あり（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29303090350 | 2 | 6.5 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 2.5 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29303090370 | 1 | 5.5 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29303090390 | 2 | 8 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0 | 0 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29303090400 | 2 | 8 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 1.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29303090410 | 2 | 8 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 1.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29303090420 | 2 | 8 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 1.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29303090430 | 2 | 8 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 1.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29303090440 | 2 | 8 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 1.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29303090450 | 2 | 8 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 0.4 | 1.2 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所あり | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29303090470 | 1 | 6 | 3.75 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 0 | 0.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29303090490 | 2 | 11 | 6.1 | 72.2 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 3.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29303090510 | 2 | 11 | 6.1 | 72.2 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 3.9 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
| 29303090530 | 2 | 11 | 6.1 | 12.3 | 0 | 0 | 0 | 60 | 0 | 0.6 | 山地部 | 中央分離帯なし | 平面交差箇所なし | 異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし） | 一部通行可又は通行可能な歩道なし | 都道府県知事又は都道府県 | 通常区間 |
時間帯別交通量（実測した単位区間のみ）
原典の「時間帯別交通量表」のうち、令和3年度調査交通量が「観測」（実測）である交通量調査単位区間だけを載せています。原典には非観測区間の推定値も入っていますが（実測 104,960行に対して推定 67,214行）、推定の時間帯別交通量はこのサイトでは表示していません。黙って落としているのではなく、推定値を実測の時間帯別交通量と並べると区別がつかなくなるためです。理由の詳細
時間帯別交通量は交通調査基本区間ではなく交通量調査単位区間（基本区間をまとめた単位）ごとの値です。12時間観測の単位区間には19時台以降・0時台〜6時台の記録がありません。
交通量調査単位区間 24000-11350（12時間観測・観測年月日 2021年11月16日・天候 晴）
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 （台） | 24時間 （台） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 62 | 45 | 69 | 63 | 51 | 49 | 67 | 48 | 48 | 57 | 78 | 35 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 672 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 12 | 4 | 10 | 20 | 14 | 9 | 27 | 6 | 10 | 6 | 7 | 1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 126 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 62 | 69 | 60 | 57 | 54 | 67 | 93 | 62 | 59 | 66 | 85 | 61 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 795 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 21 | 1 | 17 | 11 | 8 | 8 | 9 | 11 | 5 | 8 | 7 | 5 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 111 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 27000-11440（24時間観測・観測年月日 2021年9月30日・天候 晴）
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 （台） | 24時間 （台） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 212 | 135 | 125 | 104 | 102 | 87 | 89 | 85 | 77 | 77 | 73 | 97 | 68 | 47 | 16 | 15 | 17 | 7 | 7 | 5 | 8 | 11 | 30 | 116 | 1,263 | 1,610 |
| 上り・大型車 | 20 | 21 | 22 | 40 | 21 | 19 | 15 | 25 | 23 | 16 | 6 | 1 | 2 | 0 | 1 | 0 | 2 | 2 | 0 | 2 | 1 | 8 | 17 | 15 | 229 | 279 |
| 下り・小型車 | 112 | 93 | 62 | 70 | 82 | 70 | 89 | 148 | 115 | 121 | 135 | 122 | 63 | 49 | 36 | 16 | 20 | 2 | 2 | 4 | 6 | 15 | 25 | 70 | 1,219 | 1,527 |
| 下り・大型車 | 29 | 48 | 35 | 47 | 42 | 41 | 44 | 35 | 37 | 42 | 16 | 12 | 3 | 4 | 1 | 1 | 3 | 3 | 4 | 4 | 2 | 7 | 15 | 37 | 428 | 512 |
交通量調査単位区間 27000-11470（24時間観測・観測年月日 2021年10月21日・天候 曇）
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 （台） | 24時間 （台） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 273 | 280 | 224 | 209 | 207 | 165 | 181 | 173 | 184 | 152 | 169 | 191 | 182 | 95 | 66 | 33 | 31 | 13 | 7 | 9 | 6 | 10 | 29 | 186 | 2,408 | 3,075 |
| 上り・大型車 | 40 | 27 | 58 | 55 | 37 | 45 | 34 | 43 | 60 | 24 | 18 | 10 | 11 | 5 | 0 | 5 | 7 | 2 | 1 | 3 | 3 | 10 | 17 | 29 | 451 | 544 |
| 下り・小型車 | 177 | 166 | 171 | 137 | 188 | 193 | 180 | 251 | 308 | 284 | 284 | 237 | 176 | 78 | 65 | 24 | 27 | 13 | 13 | 6 | 10 | 14 | 30 | 107 | 2,576 | 3,139 |
| 下り・大型車 | 61 | 55 | 69 | 65 | 51 | 45 | 63 | 60 | 54 | 42 | 20 | 14 | 15 | 4 | 0 | 3 | 3 | 4 | 6 | 6 | 6 | 10 | 28 | 32 | 599 | 716 |
交通量調査単位区間 27000-11480（12時間観測・観測年月日 2021年10月20日・天候 晴）
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 （台） | 24時間 （台） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 340 | 261 | 237 | 228 | 278 | 270 | 311 | 336 | 408 | 376 | 404 | 338 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 3,787 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 62 | 56 | 75 | 80 | 65 | 74 | 78 | 56 | 54 | 45 | 26 | 31 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 702 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 372 | 350 | 365 | 294 | 277 | 231 | 233 | 235 | 220 | 207 | 243 | 228 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 3,255 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 37 | 32 | 66 | 57 | 48 | 41 | 46 | 73 | 63 | 52 | 34 | 22 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 571 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 27000-11490（12時間観測・観測年月日 2021年10月20日・天候 晴）
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 （台） | 24時間 （台） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 718 | 782 | 627 | 620 | 565 | 575 | 528 | 569 | 559 | 500 | 714 | 676 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 7,433 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 57 | 79 | 129 | 122 | 101 | 106 | 85 | 124 | 115 | 114 | 73 | 39 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 1,144 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 693 | 628 | 538 | 533 | 625 | 598 | 631 | 682 | 768 | 787 | 872 | 625 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 7,980 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 121 | 110 | 135 | 150 | 115 | 119 | 113 | 124 | 119 | 69 | 49 | 45 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 1,269 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 27000-11500（12時間観測・観測年月日 2021年10月20日・天候 晴）
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 （台） | 24時間 （台） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,091 | 1,066 | 952 | 937 | 845 | 868 | 813 | 916 | 896 | 1,105 | 1,584 | 1,349 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 12,422 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 71 | 107 | 121 | 143 | 120 | 129 | 120 | 110 | 135 | 118 | 54 | 48 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 1,276 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 1,608 | 1,221 | 820 | 785 | 827 | 769 | 860 | 914 | 953 | 925 | 1,063 | 854 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 11,599 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 61 | 84 | 126 | 120 | 110 | 119 | 100 | 118 | 105 | 84 | 56 | 58 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 1,141 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 27140-10120（24時間観測・観測年月日 2021年11月25日・天候 晴）
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 （台） | 24時間 （台） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,208 | 1,090 | 964 | 786 | 774 | 736 | 876 | 806 | 924 | 817 | 1,195 | 1,195 | 1,134 | 822 | 600 | 420 | 219 | 132 | 90 | 80 | 66 | 90 | 171 | 502 | 11,371 | 15,697 |
| 上り・大型車 | 125 | 171 | 242 | 254 | 202 | 171 | 229 | 189 | 173 | 143 | 127 | 79 | 56 | 34 | 40 | 26 | 28 | 20 | 22 | 22 | 23 | 46 | 83 | 142 | 2,105 | 2,647 |
| 下り・小型車 | 1,118 | 1,068 | 796 | 767 | 895 | 918 | 639 | 784 | 988 | 1,093 | 935 | 1,058 | 926 | 557 | 287 | 179 | 176 | 134 | 76 | 62 | 109 | 193 | 503 | 1,042 | 11,059 | 15,303 |
| 下り・大型車 | 95 | 173 | 169 | 201 | 206 | 202 | 187 | 184 | 200 | 136 | 109 | 102 | 43 | 36 | 20 | 19 | 23 | 20 | 22 | 20 | 33 | 62 | 115 | 139 | 1,964 | 2,516 |
交通量調査単位区間 27140-10130（12時間観測・観測年月日 2021年11月25日・天候 晴）
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 （台） | 24時間 （台） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,178 | 1,061 | 999 | 877 | 850 | 910 | 986 | 912 | 1,113 | 982 | 978 | 1,138 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 11,984 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 176 | 250 | 317 | 331 | 260 | 234 | 257 | 266 | 237 | 219 | 151 | 108 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 2,806 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 1,254 | 1,087 | 1,072 | 1,076 | 1,038 | 1,062 | 1,005 | 1,064 | 1,152 | 1,182 | 1,183 | 804 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 12,979 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 159 | 247 | 326 | 295 | 263 | 196 | 257 | 253 | 212 | 205 | 129 | 99 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 2,641 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 27140-10140（12時間観測・観測年月日 2021年11月25日・天候 晴）
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 （台） | 24時間 （台） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 1,045 | 929 | 917 | 820 | 829 | 938 | 1,024 | 949 | 991 | 975 | 1,234 | 1,151 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 11,802 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 137 | 192 | 270 | 231 | 221 | 222 | 204 | 193 | 203 | 178 | 142 | 99 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 2,292 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 1,247 | 1,023 | 949 | 1,045 | 958 | 967 | 910 | 919 | 982 | 1,148 | 1,151 | 1,281 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 12,580 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 175 | 215 | 249 | 221 | 195 | 168 | 204 | 198 | 166 | 149 | 104 | 96 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 2,140 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 29000-11660（12時間観測・観測年月日 2021年10月20日・天候 晴）
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 （台） | 24時間 （台） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 12 | 10 | 5 | 9 | 15 | 5 | 7 | 6 | 4 | 4 | 0 | 2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 79 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 1 | 6 | 0 | 3 | 2 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 15 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 3 | 1 | 2 | 9 | 12 | 2 | 11 | 19 | 18 | 4 | 10 | 4 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 95 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 | 1 | 0 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 6 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 29000-11670（12時間観測・観測年月日 2021年10月19日・天候 曇）
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 （台） | 24時間 （台） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 91 | 42 | 64 | 70 | 70 | 60 | 56 | 36 | 39 | 46 | 25 | 27 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 626 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 6 | 5 | 8 | 4 | 7 | 3 | 5 | 6 | 4 | 4 | 4 | 1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 57 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 30 | 41 | 50 | 58 | 66 | 52 | 67 | 49 | 60 | 60 | 75 | 41 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 649 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 5 | 4 | 7 | 6 | 8 | 12 | 3 | 3 | 8 | 8 | 3 | 2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 69 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 29000-11680（12時間観測・観測年月日 2021年10月19日・天候 晴）
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 （台） | 24時間 （台） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 147 | 74 | 75 | 86 | 104 | 68 | 85 | 49 | 65 | 66 | 58 | 51 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 928 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 3 | 7 | 11 | 4 | 7 | 4 | 5 | 8 | 5 | 4 | 4 | 1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 63 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 79 | 76 | 55 | 90 | 78 | 85 | 102 | 86 | 80 | 84 | 105 | 83 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 1,003 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 5 | 7 | 6 | 8 | 6 | 11 | 5 | 5 | 7 | 10 | 4 | 2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 76 | 記録されていません |
交通量調査単位区間 29000-11740（12時間観測・観測年月日 2021年10月19日・天候 晴）
| 方向・車種 | 7時台 | 8時台 | 9時台 | 10時台 | 11時台 | 12時台 | 13時台 | 14時台 | 15時台 | 16時台 | 17時台 | 18時台 | 19時台 | 20時台 | 21時台 | 22時台 | 23時台 | 0時台 | 1時台 | 2時台 | 3時台 | 4時台 | 5時台 | 6時台 | 昼間12時間 （台） | 24時間 （台） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 上り・小型車 | 0 | 2 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 5 | 記録されていません |
| 上り・大型車 | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 0 | 0 | 1 | 2 | 0 | 2 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 10 | 記録されていません |
| 下り・小型車 | 0 | 0 | 1 | 2 | 0 | 3 | 0 | 3 | 1 | 1 | 0 | 0 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 11 | 記録されていません |
| 下り・大型車 | 0 | 0 | 1 | 2 | 0 | 3 | 0 | 0 | 1 | 2 | 0 | 1 | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 記録されていません | 10 | 記録されていません |
通る市区町村
出典
「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。
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