三重県熊野市の道路交通センサス

三重県熊野市（市区町村コード 24212）に含まれる交通調査基本区間 58区間を、令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

この市区町村を通る路線: 一般国道４２号、一般国道１６９号、一般国道３０９号、一般国道３１１号、七色峡線、熊野矢ノ川線、御浜北山線、鵜殿熊野線、木本港熊野市停車場線、新鹿佐渡線、神川五郷線、小船紀宝線、長尾板屋線、熊野川紀和線

都道府県: 三重県

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号	路線	起点側	終点側	区間延長（km）	昼間12時間自動車類交通量（上下合計）小型車（台）	大型車（台）	合計（台）	昼間12時間の記録の種類	24時間自動車類交通量（上下合計）合計（台）	24時間の記録の種類	交通量観測年月日（上り／下り）
24300420720	一般国道４２号一般国道・路線番号 42	尾鷲市・熊野市境市区町村境	熊野市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	7.9	637	101	738	非観測（推定値）	871	非観測区間の推定値	2019年11月14日／ 2019年11月14日
24300420730	一般国道４２号一般国道・路線番号 42	熊野市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	新鹿佐渡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	637	101	738	非観測（推定値）	871	非観測区間の推定値	2019年11月14日／ 2019年11月14日
24300420740	一般国道４２号一般国道・路線番号 42	新鹿佐渡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３０９号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.1	637	101	738	非観測（推定値）	871	非観測区間の推定値	2019年11月14日／ 2019年11月14日
24300420750	一般国道４２号一般国道・路線番号 42	一般国道３０９号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	熊野市道木本飛鳥線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.4	2,071	322	2,393	24時間観測（実測）	2,756	24時間観測の実測値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
24300420755	一般国道４２号一般国道・路線番号 42	熊野市道木本飛鳥線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道４２号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	6.2	2,071	322	2,393	24時間観測（実測）	2,756	24時間観測の実測値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
24300420760	一般国道４２号一般国道・路線番号 42	一般国道４２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３１１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	8,929	1,374	10,303	24時間観測（実測）	12,143	24時間観測の実測値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
24300420770	一般国道４２号一般国道・路線番号 42	一般国道３１１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません旧分割点	1.4	8,929	1,374	10,303	24時間観測（実測）	12,143	24時間観測の実測値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
24300420780	一般国道４２号一般国道・路線番号 42	記録されていません旧分割点	七色峡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	8,929	1,374	10,303	24時間観測（実測）	12,143	24時間観測の実測値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
24300420790	一般国道４２号一般国道・路線番号 42	七色峡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３１１号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	2.2	8,929	1,374	10,303	24時間観測（実測）	12,143	24時間観測の実測値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
24300420800	一般国道４２号一般国道・路線番号 42	一般国道３１１号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	熊野市・御浜町境市区町村境	3.4	10,778	1,001	11,779	24時間観測（実測）	13,818	24時間観測の実測値	2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）／ 2021年10月（複数日の機械観測のため日の記録なし）
24300421090	一般国道４２号（熊野尾鷲道路）一般国道・路線番号 42	尾鷲市・熊野市境市区町村境	新鹿佐渡線　熊野新鹿IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.8	5,044	846	5,890	24時間観測（実測）	7,015	24時間観測の実測値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
24300421100	一般国道４２号（熊野尾鷲道路）一般国道・路線番号 42	新鹿佐渡線　熊野新鹿IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４２号　熊野大泊IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	4.1	6,223	888	7,111	24時間観測（実測）	8,478	24時間観測の実測値	2021年11月25日／ 2021年11月25日
24301690004	一般国道１６９号一般国道・路線番号 169	一般国道１６９号都道府県境	熊野市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.6	568	113	681	24時間観測（実測）	855	24時間観測の実測値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24301690010	一般国道１６９号一般国道・路線番号 169	熊野市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３０９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	4.7	568	113	681	24時間観測（実測）	855	24時間観測の実測値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24301690020	一般国道１６９号一般国道・路線番号 169	一般国道３０９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１６９号都道府県境	5.8	212	48	260	12時間観測（実測）	302	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24301690040	一般国道１６９号一般国道・路線番号 169	熊野市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	熊野市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	568	113	681	24時間観測（実測）	855	24時間観測の実測値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24303090010	一般国道３０９号一般国道・路線番号 309	一般国道４２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	熊野市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.5	1,467	237	1,704	12時間観測（実測）	2,096	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24303090020	一般国道３０９号一般国道・路線番号 309	熊野市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１６９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	8.1	1,467	237	1,704	12時間観測（実測）	2,096	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24303110080	一般国道３１１号一般国道・路線番号 311	尾鷲市・熊野市境市区町村境	熊野市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	7.1	225	20	245	12時間観測（実測）	289	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24303110090	一般国道３１１号一般国道・路線番号 311	熊野市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	新鹿佐渡線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	5.4	1,118	172	1,290	12時間観測（実測）	1,522	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24303110100	一般国道３１１号一般国道・路線番号 311	新鹿佐渡線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	熊野市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	5.7	912	51	963	12時間観測（実測）	1,127	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24303110120	一般国道３１１号一般国道・路線番号 311	熊野市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.9	912	51	963	12時間観測（実測）	1,127	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24303110140	一般国道３１１号一般国道・路線番号 311	一般国道４２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	鵜殿熊野線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	2,388	148	2,536	12時間観測（実測）	3,119	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24303110150	一般国道３１１号一般国道・路線番号 311	鵜殿熊野線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	御浜北山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.7	2,388	148	2,536	12時間観測（実測）	3,119	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24303110160	一般国道３１１号一般国道・路線番号 311	御浜北山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	熊野市・御浜町境市区町村境	1.2	1,783	146	1,929	24時間観測（実測）	2,149	24時間観測の実測値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24303110200	一般国道３１１号一般国道・路線番号 311	御浜町・熊野市境市区町村境	熊野矢ノ川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	1,283	107	1,390	12時間観測（実測）	1,654	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24303110210	一般国道３１１号一般国道・路線番号 311	熊野矢ノ川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	熊野川紀和線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.5	1,283	107	1,390	12時間観測（実測）	1,654	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24303110220	一般国道３１１号一般国道・路線番号 311	熊野川紀和線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	長尾板屋線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.8	1,283	107	1,390	12時間観測（実測）	1,654	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24303110230	一般国道３１１号一般国道・路線番号 311	長尾板屋線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３１１号都道府県境	2	1,283	107	1,390	12時間観測（実測）	1,654	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24303110270	一般国道３１１号一般国道・路線番号 311	熊野市道他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	熊野市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	912	51	963	12時間観測（実測）	1,127	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24400340010	七色峡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 34	熊野矢ノ川線異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	神川五郷線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.5	2,209	251	2,460	12時間観測（実測）	3,050	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24400340020	七色峡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 34	神川五郷線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	熊野市道大馬１号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	10.2	2,209	251	2,460	12時間観測（実測）	3,050	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24400340030	七色峡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 34	熊野市道大馬１号線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	鵜殿熊野線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.6	2,209	251	2,460	12時間観測（実測）	3,050	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24400340040	七色峡線主要地方道（都道府県道）・路線番号 34	鵜殿熊野線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	2,209	251	2,460	12時間観測（実測）	3,050	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24400400010	熊野矢ノ川線主要地方道（都道府県道）・路線番号 40	七色峡線異なる2つの枝路線の端点同士だけが接続する箇所	御浜北山線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	5.6	106	10	116	12時間観測（実測）	133	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24400400020	熊野矢ノ川線主要地方道（都道府県道）・路線番号 40	御浜北山線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	御浜北山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	317	12	329	12時間観測（実測）	385	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24400400030	熊野矢ノ川線主要地方道（都道府県道）・路線番号 40	御浜北山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	長尾板屋線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	7.3	317	12	329	12時間観測（実測）	385	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24400400040	熊野矢ノ川線主要地方道（都道府県道）・路線番号 40	長尾板屋線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道３１１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	4.9	317	12	329	12時間観測（実測）	385	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24400520030	御浜北山線主要地方道（都道府県道）・路線番号 52	御浜町・熊野市境市区町村境	一般国道３１１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	2,696	98	2,794	12時間観測（実測）	3,437	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24400520040	御浜北山線主要地方道（都道府県道）・路線番号 52	一般国道３１１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	熊野市・御浜町境市区町村境	2.9	60	1	61	12時間観測（実測）	72	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24400520060	御浜北山線主要地方道（都道府県道）・路線番号 52	御浜町・熊野市境市区町村境	熊野矢ノ川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	10.3	60	1	61	12時間観測（実測）	72	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24400520080	御浜北山線主要地方道（都道府県道）・路線番号 52	熊野矢ノ川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	熊野市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	210	45	255	12時間観測（実測）	298	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24400520090	御浜北山線主要地方道（都道府県道）・路線番号 52	熊野市道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	御浜北山線都道府県境	0.2	210	45	255	12時間観測（実測）	298	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24601410100	鵜殿熊野線一般都道府県道・路線番号 141	御浜町・熊野市境市区町村境	一般国道３１１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.6	6,468	806	7,274	24時間観測（実測）	8,121	24時間観測の実測値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24601410110	鵜殿熊野線一般都道府県道・路線番号 141	一般国道３１１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	七色峡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.2	6,468	806	7,274	24時間観測（実測）	8,121	24時間観測の実測値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24602040010	木本港熊野市停車場線一般都道府県道・路線番号 204	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	1	992	67	1,059	12時間観測（実測）	1,250	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24607370005	新鹿佐渡線一般都道府県道・路線番号 737	一般国道３１１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	新鹿佐渡線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.9	190	17	207	12時間観測（実測）	238	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24607370010	新鹿佐渡線一般都道府県道・路線番号 737	新鹿佐渡線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道４２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	7.1	190	17	207	12時間観測（実測）	238	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24607370050	新鹿佐渡線一般都道府県道・路線番号 737	新鹿佐渡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４２号（熊野尾鷲道路）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	190	17	207	12時間観測（実測）	238	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24607380010	神川五郷線一般都道府県道・路線番号 738	七色峡線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１６９号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	273	24	297	12時間観測（実測）	347	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24607400010	小船紀宝線一般都道府県道・路線番号 740	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	熊野川紀和線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	3.8	289	53	342	12時間観測（実測）	400	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24607400020	小船紀宝線一般都道府県道・路線番号 740	熊野川紀和線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	熊野川紀和線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	289	53	342	12時間観測（実測）	400	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24607400030	小船紀宝線一般都道府県道・路線番号 740	熊野川紀和線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	熊野市・紀宝町境市区町村境	5.1	289	53	342	12時間観測（実測）	400	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24607650010	長尾板屋線一般都道府県道・路線番号 765	熊野矢ノ川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	熊野川紀和線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	3.5	389	34	423	12時間観測（実測）	491	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24607650020	長尾板屋線一般都道府県道・路線番号 765	熊野川紀和線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道３１１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.5	389	34	423	12時間観測（実測）	491	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24607800010	熊野川紀和線一般都道府県道・路線番号 780	熊野川紀和線都道府県境	小船紀宝線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	46	9	55	12時間観測（実測）	67	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24607800030	熊野川紀和線一般都道府県道・路線番号 780	小船紀宝線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３１１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	13.2	46	9	55	12時間観測（実測）	67	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日
24607800050	熊野川紀和線一般都道府県道・路線番号 780	長尾板屋線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３１１号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.8	46	9	55	12時間観測（実測）	67	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月16日／ 2021年11月16日

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。

交通調査基本区間番号	朝夕（混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	朝夕（混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間12時間平均旅行速度上り（km/h）	下り（km/h）	昼夜率	昼間12時間ピーク比率（%）	昼間12時間大型車混入率（%）	混雑度
24300420720	45	非計測（共通）	41.2	非計測（共通）	58.2	計測	57	計測	53	51.2	1.18	9.9	13.7	0.12
24300420730	45	計測	41.2	計測	48.1	計測	49.5	計測	47	46.7	1.18	9.9	13.7	0.12
24300420740	48.8	計測	47.7	計測	49.3	計測	48.9	計測	49.1	48.5	1.18	9.9	13.7	0.12
24300420750	34.4	計測	37.3	計測	38.7	計測	40.1	計測	37.1	39.1	1.15	10.4	13.5	0.4
24300420755	47.1	計測	49.2	計測	48.3	計測	49.6	計測	47.9	49.5	1.15	10.4	13.5	0.4
24300420760	27.6	計測	29.2	計測	27.1	計測	31.7	計測	27.3	30.8	1.18	9.8	13.3	0.94
24300420770	44.9	計測	42.3	計測	44.2	計測	42.4	計測	44.4	42.4	1.18	9.8	13.3	0.88
24300420780	33.9	計測	30	計測	33	計測	29	計測	33.3	29.3	1.18	9.8	13.3	0.88
24300420790	30.2	計測	34.4	計測	28.5	計測	33.1	計測	29	33.5	1.18	9.8	13.3	0.88
24300420800	39.4	計測	45.6	計測	41.5	計測	46.5	計測	40.7	46.2	1.17	10.2	8.5	0.89
24300421090	75.6	計測	75.7	計測	76.4	計測	76.2	計測	76.1	76	1.19	10	14.4	0.8
24300421100	65.5	計測	62.7	計測	67.8	計測	65.7	計測	66.9	64.7	1.19	10.6	12.5	0.66
24301690004	48	計測	43	計測	53.8	計測	47.3	計測	51.7	46	1.26	13.4	16.6	0.11
24301690010	43.4	計測	47.8	計測	47.8	計測	48	計測	46.2	47.9	1.26	13.4	16.6	0.11
24301690020	32.9	計測	33.9	計測	36.3	計測	36.5	計測	34.9	35.6	1.16	17.3	18.5	0.06
24301690040	51	計測	62	計測	53.9	計測	61	計測	52.9	61.3	1.26	13.4	16.6	0.11
24303090010	33.8	計測	41.3	計測	33.2	計測	40.4	計測	33.4	40.7	1.23	11.5	13.9	0.3
24303090020	47.5	計測	48	計測	49	計測	49.2	計測	48.5	48.8	1.23	11.5	13.9	0.3
24303110080	29.7	計測	31.1	計測	32.1	計測	34.7	計測	31.5	33.6	1.18	14.7	8.2	0.05
24303110090	40	非計測（平成27年度調査の値）	38.6	非計測（平成27年度調査の値）	40.9	非計測（平成27年度調査の値）	42.2	非計測（平成27年度調査の値）	40.6	41.1	1.18	12	13.3	0.2
24303110100	41.8	計測	31	計測	41.8	計測	43.1	計測	41.8	41	1.17	13.3	5.3	0.13
24303110120	37.7	計測	27.1	計測	35.6	計測	32	計測	35.9	31.3	1.17	13.3	5.3	0.13
24303110140	17.1	計測	25.4	計測	21.3	計測	27.4	計測	19.8	26.7	1.23	10.2	5.8	0.36
24303110150	42	計測	44	計測	41.6	計測	43.9	計測	41.7	43.9	1.23	10.2	5.8	0.36
24303110160	46.5	計測	48.8	計測	44.4	計測	46.8	計測	45	47.4	1.11	10.2	7.6	0.3
24303110200	62.6	計測	62.9	計測	51.4	計測	61.6	計測	54.6	62.1	1.19	10.6	7.7	0.2
24303110210	49.1	計測	55.9	計測	46.9	計測	53.3	計測	47.6	54.2	1.19	10.6	7.7	0.2
24303110220	50.4	計測	52.1	計測	49.3	計測	49.6	計測	49.7	50.5	1.19	10.6	7.7	0.2
24303110230	41.8	計測	44.2	計測	40.4	計測	40.5	計測	40.8	41.7	1.19	10.6	7.7	0.2
24303110270	55.3	計測	53.1	計測	53.9	計測	57.6	計測	54.1	57	1.17	13.3	5.3	0.13
24400340010	33.9	計測	31.8	計測	30.6	計測	30.2	計測	31.8	30.8	1.24	12.1	10.2	0.36
24400340020	37.5	計測	39.8	計測	34.5	計測	34.5	計測	35.6	36.3	1.24	12.1	10.2	0.36
24400340030	31.6	計測	36.4	計測	35	計測	35.5	計測	33.6	35.8	1.24	12.1	10.2	0.36
24400340040	18.9	計測	11	計測	17	計測	12.3	計測	17.7	11.8	1.24	12.1	10.2	0.36
24400400010	35.9	計測	35	計測	30.4	計測	38.1	計測	32.5	37.1	1.15	16.4	8.6	0.68
24400400020	37.5	計測	35.7	計測	37.3	計測	38.4	計測	37.4	37.6	1.17	12.2	3.6	0.07
24400400030	34.3	計測	34.9	計測	33.2	計測	33.1	計測	33.6	33.6	1.17	12.2	3.6	0.07
24400400040	34.5	計測	33	計測	28	計測	32.3	計測	30.1	32.5	1.17	12.2	3.6	0.07
24400520030	31.7	計測	19.6	計測	39.8	計測	30	計測	36.3	25.2	1.23	11.6	3.5	0.34
24400520040	28.2	非計測（平成27年度調査の値）	25.3	計測	21.5	計測	23.5	計測	22.7	24.2	1.18	14.8	1.6	0.01
24400520060	28.2	非計測（平成27年度調査の値）	28.2	非計測（平成27年度調査の値）	32.4	計測	28.2	非計測（平成27年度調査の値）	31.4	28.2	1.18	14.8	1.6	0.27
24400520080	22.6	計測	30.2	計測	25.1	計測	21.1	計測	24.2	23.7	1.17	13.3	17.6	2.77
24400520090	20.1	計測	37	計測	23.4	計測	28.9	計測	22.2	31.4	1.17	13.3	17.6	2.77
24601410100	30.7	計測	30.9	計測	28.9	計測	30	計測	29.4	30.3	1.12	10	11.1	0.89
24601410110	34.8	計測	33.1	計測	31.6	計測	30.8	計測	32.6	31.5	1.12	10	11.1	0.89
24602040010	12.8	計測	15.5	計測	10.2	計測	12.2	計測	10.9	13.1	1.18	11.5	6.3	0.34
24607370005	38.9	計測	39.9	計測	35.1	計測	36.9	計測	35.7	37.2	1.15	15.5	8.2	0.04
24607370010	36.2	計測	22.2	非計測（平成27年度調査の値）	36.4	計測	36.6	計測	36.4	33.9	1.15	15.5	8.2	0.04
24607370050	33.9	計測	40.9	計測	32.8	計測	39.4	計測	33	39.6	1.15	15.5	8.2	0.03
24607380010	26.7	計測	26.1	計測	25.4	計測	23.3	計測	25.8	24.6	1.17	12.1	8.1	0.05
24607400010	34.9	非計測（平成27年度調査の値）	34.9	非計測（平成27年度調査の値）	34.9	非計測（平成27年度調査の値）	33.4	非計測（平成27年度調査の値）	34.9	33.9	1.17	12.6	15.5	0.06
24607400020	41.8	計測	42.6	計測	30.4	計測	25.3	計測	33.4	29.1	1.17	12.6	15.5	0.06
24607400030	33.5	非計測（平成27年度調査の値）	26.1	計測	28.3	計測	25.6	計測	29.8	25.8	1.17	12.6	15.5	0.06
24607650010	35.7	非計測（平成27年度調査の値）	38.3	非計測（平成27年度調査の値）	26.6	計測	30.6	計測	29	32.8	1.16	12.3	8	0.06
24607650020	32.3	計測	27.3	計測	29.9	計測	26.1	計測	30.6	26.5	1.16	12.3	8	0.06
24607800010	28.1	計測	36.3	計測	29.6	計測	31.6	計測	29.4	32.1	1.21	16.4	16.4	0.07
24607800030	31.6	非計測（平成27年度調査の値）	31.6	非計測（平成27年度調査の値）	34.8	計測	31.6	非計測（平成27年度調査の値）	34.4	31.6	1.21	16.4	16.4	0.12
24607800050	28.2	非計測（平成27年度調査の値）	28.2	非計測（平成27年度調査の値）	45.9	計測	38.6	計測	42.6	36.8	1.21	16.4	16.4	0.36

道路の状況

道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。

交通調査基本区間番号	車線数	道路部幅員（m）	車道幅員（m）	歩道設置率（%）	自転車歩行者道設置率（%）	指定最高速度（km/h）	信号交差点密度（箇所/km）	信号のない交差点密度（箇所/km）	代表沿道状況	中央分離帯の種類	鉄道との平面交差	異常気象時等通行規制区分	自転車通行可能区分	管理区分	区間種別
24300420720	2	10.1	6	77.4	77.4	50	0.4	2.9	山地部	マーキング	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
24300420730	2	10.1	6	77.4	77.4	50	0.4	2.9	山地部	マーキング	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
24300420740	2	10.1	6	77.4	77.4	50	0.4	2.9	山地部	マーキング	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
24300420750	2	8.2	6.5	7.6	0	40	0.2	0.5	山地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
24300420755	2	8.2	6.5	7.6	0	40	0.2	0.5	山地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
24300420760	2	8.8	6.5	33.3	0	50	3.3	0	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
24300420770	2	11.8	6.5	78.3	78.3	50	2.2	6.1	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
24300420780	2	11.8	6.5	78.3	78.3	50	2.2	6.1	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
24300420790	2	11.8	6.5	78.3	78.3	50	2.2	6.1	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
24300420800	2	10.2	6.5	100	47.1	50	1.2	3.5	平地部	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
24300421090	2	11	6.5	0	0	70	0	0	山地部	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
24300421100	2	11	6.5	0	0	70	0.2	0	山地部	剛性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
24301690004	2	7.4	5.5	0	0	60	0	0	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24301690010	2	6.9	5.5	6.4	0	60	0	1.3	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24301690020	2	12	6	3.4	3.4	50	0	0.7	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24301690040	2	8.6	5.5	80	0	60	0	2	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24303090010	2	8.9	5.5	36.5	17.7	40	0.1	5.1	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24303090020	2	8.9	5.5	36.5	17.7	40	0.1	5.1	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24303110080	2	9.7	6	1.4	0	40	0	1.7	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24303110090	2	10	6	17.9	16.3	50	0	3.7	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24303110100	2	10	6	17.9	16.3	50	0	3.7	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24303110120	2	11.3	6	57.9	52.6	50	0.5	8.4	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24303110140	2	12	6	39.4	18.2	50	0.9	4.2	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24303110150	2	12	6	39.4	18.2	50	0.9	4.2	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24303110160	2	8.7	6	0	0	50	0	5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24303110200	2	12.7	6	76.3	48.8	40	0	4.3	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24303110210	2	12.7	6	76.3	48.8	40	0	4.3	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24303110220	2	12.7	6	76.3	48.8	40	0	4.3	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24303110230	2	12.7	6	76.3	48.8	40	0	4.3	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24303110270	2	10	6	17.9	16.3	50	0	3.7	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400340010	2	12	6	18.5	6.4	30	0.3	2.4	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400340020	2	12	6	18.5	6.4	30	0.3	2.4	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400340030	2	12	6	18.5	6.4	30	0.3	2.4	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400340040	2	12	6	18.5	6.4	30	0.3	2.4	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400400010	1	4.5	3.5	0	0	30	0.2	3.8	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400400020	2	8	5.5	0	0	30	0	3.1	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400400030	2	8	5.5	0	0	30	0	3.1	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400400040	2	8	5.5	0	0	30	0	3.1	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400520030	2	10.1	5.5	58.3	41.7	40	0	5	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400520040	2	9	5.5	3.4	3.4	30	0.3	3.8	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400520060	1	4.1	3.1	0	0	30	0	1.1	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400520080	1	4	3	0	0	30	0	0	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24400520090	1	4	3	0	0	30	0	0	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24601410100	2	7.6	5.5	18.8	2.1	40	0.8	6.9	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24601410110	2	7.6	5.5	18.8	2.1	40	0.8	6.9	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24602040010	1	11	5	30	0	30	0	11	その他市街部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24607370005	2	9.5	5.5	20	2.5	30	0.1	2	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24607370010	2	9.5	5.5	20	2.5	30	0.1	2	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24607370050	2	9.2	6	0	0	40	0	5	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24607380010	2	6.2	5.2	0	0	30	0	5.5	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24607400010	2	7.1	5.5	0	0	40	0	6.4	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24607400020	2	7.1	5.5	0	0	40	0	6.4	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24607400030	2	7.1	5.5	0	0	40	0	6.4	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24607650010	2	9.3	5.5	20	18	30	0.4	2.2	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24607650020	2	9.3	5.5	20	18	30	0.4	2.2	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24607800010	1	5.5	4.5	0	0	50	0	3.3	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24607800030	1	5	4	0	0	50	0.1	2.3	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
24607800050	1	4	3	0	0	50	0	3.9	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間

出典

「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス