一般国道２９８号（一般国道・路線番号 298）

令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から、一般国道・路線番号298に属する交通調査基本区間 64区間を、都道府県をまたいで並べています。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

通る都道府県: 埼玉県、千葉県、東京都

道路種別: 一般国道

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号	市区町村	起点側	終点側	区間延長（km）	昼間12時間自動車類交通量（上下合計）小型車（台）	大型車（台）	合計（台）	昼間12時間の記録の種類	24時間自動車類交通量（上下合計）合計（台）	24時間の記録の種類	交通量観測年月日（上り／下り）
11302980010	埼玉県和光市	東京外環自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	和光市・戸田市境市区町村境	1.1	14,020	4,794	18,814	24時間観測（実測）	26,839	24時間観測の実測値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
11302980020	埼玉県戸田市	和光市・戸田市境市区町村境	東京外環自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	14,020	4,794	18,814	24時間観測（実測）	26,839	24時間観測の実測値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
11302980030	埼玉県戸田市	東京外環自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	14,020	4,794	18,814	24時間観測（実測）	26,839	24時間観測の実測値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
11302980040	埼玉県戸田市	一般国道１７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東京外環自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	18,625	4,425	23,050	24時間観測（実測）	35,453	24時間観測の実測値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
11302980050	埼玉県戸田市	東京外環自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	朝霞蕨線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	18,625	4,425	23,050	24時間観測（実測）	35,453	24時間観測の実測値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
11302980060	埼玉県戸田市	朝霞蕨線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	朝霞蕨線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.2	18,625	4,425	23,050	24時間観測（実測）	35,453	24時間観測の実測値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
11302980070	埼玉県戸田市	朝霞蕨線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	戸田市・さいたま市南区境市区町村境	0.1	18,625	4,425	23,050	24時間観測（実測）	35,453	24時間観測の実測値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
11302980080	埼玉県さいたま市南区	戸田市・さいたま市南区境市区町村境	一般国道１７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	21,761	8,196	29,957	24時間観測（実測）	46,031	24時間観測の実測値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
11302980090	埼玉県さいたま市南区	一般国道１７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東京外環自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	21,761	8,196	29,957	24時間観測（実測）	46,031	24時間観測の実測値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
11302980100	埼玉県さいたま市南区	東京外環自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	さいたま市南区・川口市境市区町村境	0.1	24,177	8,247	32,424	24時間観測（実測）	49,880	24時間観測の実測値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
11302980110	埼玉県川口市	さいたま市南区・川口市境市区町村境	川口上尾線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.5	17,782	6,321	24,103	24時間観測（実測）	38,463	24時間観測の実測値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
11302980120	埼玉県川口市	川口上尾線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東京外環自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	17,782	6,321	24,103	24時間観測（実測）	38,463	24時間観測の実測値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
11302980130	埼玉県川口市	東京外環自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	大間木蕨線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	22,680	6,767	29,447	24時間観測（実測）	45,940	24時間観測の実測値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
11302980140	埼玉県川口市	大間木蕨線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	さいたま草加線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	22,680	6,767	29,447	24時間観測（実測）	45,940	24時間観測の実測値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
11302980150	埼玉県川口市	さいたま草加線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	さいたま川口線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	22,680	6,767	29,447	24時間観測（実測）	45,940	24時間観測の実測値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
11302980160	埼玉県川口市	さいたま川口線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東京外環自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	22,680	6,767	29,447	24時間観測（実測）	45,940	24時間観測の実測値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
11302980170	埼玉県川口市	東京外環自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１２２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	22,680	6,767	29,447	24時間観測（実測）	45,940	24時間観測の実測値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
11302980180	埼玉県川口市	一般国道１２２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	さいたま鳩ヶ谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	22,680	6,767	29,447	24時間観測（実測）	45,940	24時間観測の実測値	2021年10月21日／ 2021年10月21日
11302980190	埼玉県川口市	さいたま鳩ヶ谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東京外環自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	17,699	5,607	23,306	24時間観測（実測）	36,063	24時間観測の実測値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
11302980200	埼玉県川口市	東京外環自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	越谷川口線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	17,699	5,607	23,306	24時間観測（実測）	36,063	24時間観測の実測値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
11302980210	埼玉県川口市	越谷川口線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	吉場安行東京線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	17,699	5,607	23,306	24時間観測（実測）	36,063	24時間観測の実測値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
11302980220	埼玉県川口市	吉場安行東京線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	川口市・草加市境市区町村境	1.4	17,699	5,607	23,306	24時間観測（実測）	36,063	24時間観測の実測値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
11302980230	埼玉県草加市	川口市・草加市境市区町村境	金明町鳩ヶ谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0	17,699	5,607	23,306	24時間観測（実測）	36,063	24時間観測の実測値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
11302980240	埼玉県草加市	金明町鳩ヶ谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	17,699	5,607	23,306	24時間観測（実測）	36,063	24時間観測の実測値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
11302980250	埼玉県草加市	一般国道４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東京外環自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	17,699	5,607	23,306	24時間観測（実測）	36,063	24時間観測の実測値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
11302980260	埼玉県草加市	東京外環自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	足立越谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	17,699	5,607	23,306	24時間観測（実測）	36,063	24時間観測の実測値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
11302980270	埼玉県草加市	足立越谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	越谷八潮線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	14,107	5,361	19,468	24時間観測（実測）	31,011	24時間観測の実測値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
11302980280	埼玉県草加市	越谷八潮線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	草加市・八潮市境市区町村境	2.3	14,107	5,361	19,468	24時間観測（実測）	31,011	24時間観測の実測値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
11302980290	埼玉県八潮市	草加市・八潮市境市区町村境	一般国道４号東埼玉道路他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0	14,107	5,361	19,468	24時間観測（実測）	31,011	24時間観測の実測値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
11302980300	埼玉県八潮市	一般国道４号東埼玉道路他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	草加流山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	14,107	5,361	19,468	24時間観測（実測）	31,011	24時間観測の実測値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
11302980310	埼玉県八潮市	草加流山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	平方東京線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	14,107	5,361	19,468	24時間観測（実測）	31,011	24時間観測の実測値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
11302980320	埼玉県八潮市	平方東京線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	八潮市・三郷市境市区町村境	0.2	14,107	5,361	19,468	24時間観測（実測）	31,011	24時間観測の実測値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
11302980330	埼玉県三郷市	八潮市・三郷市境市区町村境	葛飾吉川松伏線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	14,107	5,361	19,468	24時間観測（実測）	31,011	24時間観測の実測値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
11302980340	埼玉県三郷市	葛飾吉川松伏線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東京外環自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	14,107	5,361	19,468	24時間観測（実測）	31,011	24時間観測の実測値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
11302980350	埼玉県三郷市	東京外環自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	葛飾吉川松伏線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.1	14,107	5,361	19,468	24時間観測（実測）	31,011	24時間観測の実測値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
11302980360	埼玉県三郷市	葛飾吉川松伏線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	東京外環自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	14,107	5,361	19,468	24時間観測（実測）	31,011	24時間観測の実測値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
11302980370	埼玉県三郷市	東京外環自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東京外環自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	14,107	5,361	19,468	24時間観測（実測）	31,011	24時間観測の実測値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
11302980380	埼玉県三郷市	東京外環自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	上笹塚谷口線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	14,107	5,361	19,468	24時間観測（実測）	31,011	24時間観測の実測値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
11302980390	埼玉県三郷市	上笹塚谷口線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません旧分割点	2.4	17,421	4,971	22,392	24時間観測（実測）	32,634	24時間観測の実測値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
11302980400	埼玉県三郷市	記録されていません旧分割点	松戸草加線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.2	17,421	4,971	22,392	24時間観測（実測）	32,634	24時間観測の実測値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
11302980410	埼玉県三郷市	松戸草加線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	東京外環自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	17,421	4,971	22,392	24時間観測（実測）	32,634	24時間観測の実測値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
11302980420	埼玉県三郷市	東京外環自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	松戸三郷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	17,421	4,971	22,392	24時間観測（実測）	32,634	24時間観測の実測値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
11302980430	埼玉県三郷市	松戸三郷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません旧分割点	0.3	18,293	7,595	25,888	24時間観測（実測）	36,902	24時間観測の実測値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
11302980440	埼玉県三郷市	記録されていません旧分割点	松戸草加線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	18,293	7,595	25,888	24時間観測（実測）	36,902	24時間観測の実測値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
11302980450	埼玉県三郷市	松戸草加線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	松戸草加線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	18,645	7,554	26,199	24時間観測（実測）	37,484	24時間観測の実測値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
11302980460	埼玉県三郷市	松戸草加線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２９８号都道府県境	0.2	18,645	7,554	26,199	24時間観測（実測）	37,484	24時間観測の実測値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
12302980010	千葉県松戸市	一般国道２９８号都道府県境	一般国道２９８号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.8	12,893	5,957	18,850	非観測（推定値）	28,086	非観測区間の推定値	2020年11月12日／ 2020年11月12日
12302980020	千葉県松戸市	一般国道２９８号他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	一般国道６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	12,893	5,957	18,850	非観測（推定値）	28,086	非観測区間の推定値	2020年11月12日／ 2020年11月12日
12302980030	千葉県松戸市	一般国道６号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	市川松戸線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	12,893	5,957	18,850	非観測（推定値）	28,086	非観測区間の推定値	2020年11月12日／ 2020年11月12日
12302980050	千葉県市川市	市川浦安線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	船橋行徳線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	10,568	9,371	19,939	非観測（推定値）	29,908	非観測区間の推定値	2018年12月4日／ 2018年12月4日
12302980065	千葉県市川市	船橋行徳線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	船橋行徳線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.5	10,568	9,371	19,939	非観測（推定値）	29,908	非観測区間の推定値	2018年12月4日／ 2018年12月4日
12302980070	千葉県市川市	船橋行徳線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道３５７号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	10,568	9,371	19,939	非観測（推定値）	29,908	非観測区間の推定値	2018年12月4日／ 2018年12月4日
12302980090	千葉県松戸市	市川松戸線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東京外環自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	17,249	5,781	23,030	非観測（推定値）	34,315	非観測区間の推定値	2020年11月12日／ 2020年11月12日
12302980100	千葉県松戸市	東京外環自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	松戸市・市川市境市区町村境	0.3	17,249	5,781	23,030	非観測（推定値）	34,315	非観測区間の推定値	2020年11月12日／ 2020年11月12日
12302980110	千葉県市川市	松戸市・市川市境市区町村境	東京外環自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.3	17,249	5,781	23,030	非観測（推定値）	34,315	非観測区間の推定値	2020年11月12日／ 2020年11月12日
12302980120	千葉県市川市	東京外環自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	高塚新田市川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	17,249	5,781	23,030	非観測（推定値）	34,315	非観測区間の推定値	2020年11月12日／ 2020年11月12日
12302980130	千葉県市川市	高塚新田市川線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道１４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2	17,249	5,781	23,030	非観測（推定値）	34,315	非観測区間の推定値	2020年11月12日／ 2020年11月12日
12302980140	千葉県市川市	一般国道１４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東京外環自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	17,249	5,781	23,030	非観測（推定値）	34,315	非観測区間の推定値	2020年11月12日／ 2020年11月12日
12302980150	千葉県市川市	東京外環自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	市川浦安線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	17,249	5,781	23,030	非観測（推定値）	34,315	非観測区間の推定値	2020年11月12日／ 2020年11月12日
12302980160	千葉県市川市	市川浦安線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	市川浦安線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	17,249	5,781	23,030	非観測（推定値）	34,315	非観測区間の推定値	2020年11月12日／ 2020年11月12日
12302980170	千葉県市川市	市川浦安線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	市川浦安線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	17,249	5,781	23,030	非観測（推定値）	34,315	非観測区間の推定値	2020年11月12日／ 2020年11月12日
12809990090	千葉県松戸市	一般国道２９８号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	松戸草加線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	13,075	6,676	19,751	非観測（推定値）	28,836	非観測区間の推定値	2018年12月4日／ 2018年12月4日
13302980010	東京都葛飾区	一般国道２９８号都道府県境	松戸草加線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	16,780	6,854	23,634	非観測（推定値）	33,797	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
13302980020	東京都葛飾区	松戸草加線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２９８号都道府県境	0.3	16,780	6,854	23,634	非観測（推定値）	33,797	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

交通調査基本区間番号	朝夕（混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	朝夕（混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間12時間平均旅行速度上り（km/h）	下り（km/h）	昼夜率	昼間12時間ピーク比率（%）	昼間12時間大型車混入率（%）	混雑度
11302980010	26.3	計測	48.5	計測	30.9	計測	48.9	計測	28.8	48.7	1.43	11	25.5	1.17
11302980020	56.5	計測	28.6	計測	59.5	計測	54.4	計測	58.2	40.4	1.43	11	25.5	0.48
11302980030	18.3	計測	12.1	計測	32	計測	15.4	計測	24.5	13.9	1.43	11	25.5	1.03
11302980040	15.3	計測	15.8	計測	23.5	計測	25.3	計測	19.7	21	1.54	9.4	19.2	1.05
11302980050	29.2	計測	11.3	計測	43.6	計測	20.8	計測	37.1	16.1	1.54	9.4	19.2	1.05
11302980060	22.3	計測	15.2	計測	23.6	計測	23.2	計測	23.1	19.7	1.54	9.4	19.2	1.05
11302980070	17.1	計測	17.2	計測	21.7	計測	28.3	計測	19.8	23.2	1.54	9.4	19.2	1.05
11302980080	18.1	計測	24.7	計測	25.6	計測	30.1	計測	22	27.9	1.54	9.4	27.4	1.52
11302980090	21.9	計測	25.3	計測	28.3	計測	28.1	計測	25.4	27	1.54	9.4	27.4	1.52
11302980100	14.3	計測	43.2	計測	27	計測	44.4	計測	19.9	44	1.54	9.7	25.4	1.65
11302980110	26	計測	27.5	計測	36.1	計測	33	計測	31.3	30.9	1.6	9.4	26.2	1.17
11302980120	34.9	計測	10.2	計測	37.3	計測	16.6	計測	36.3	13.7	1.6	9.4	26.2	1.17
11302980130	35.9	計測	10.7	計測	46.1	計測	14.3	計測	41.8	12.8	1.56	9.1	23	1.12
11302980140	18.4	計測	18.5	計測	23.5	計測	21.5	計測	21.4	20.4	1.56	9.1	23	1.12
11302980150	12.2	計測	34.7	計測	16.9	計測	42.2	計測	14.8	39.2	1.56	9.1	23	1.12
11302980160	18.3	計測	40.4	計測	42.4	計測	57.7	計測	28.7	50.2	1.56	9.1	23	1.12
11302980170	43.7	計測	34.4	計測	61.8	計測	56.9	計測	53.7	46.4	1.56	9.1	23	0.94
11302980180	48.1	計測	14.2	計測	49.4	計測	20	計測	48.9	17.5	1.56	9.1	23	0.94
11302980190	21.7	計測	22.7	計測	28.2	計測	27.7	計測	25.6	25.8	1.55	8.8	24.1	0.77
11302980200	24.5	計測	29.8	計測	38.8	計測	34.9	計測	32.3	33	1.55	8.8	24.1	0.77
11302980210	19.7	計測	23.4	計測	28.9	計測	28.1	計測	24.9	26.3	1.55	8.8	24.1	0.77
11302980220	25.6	計測	21.1	計測	39.9	計測	36.2	計測	33.5	29.2	1.55	8.8	24.1	0.84
11302980230	19.4	計測	15.9	計測	28.6	計測	22.6	計測	24.6	19.8	1.55	8.8	24.1	0.8
11302980240	16.5	計測	30	計測	25.7	計測	35.4	計測	21.6	33.4	1.55	8.8	24.1	0.8
11302980250	34.6	計測	26	計測	47.9	計測	30.5	計測	42.3	28.8	1.55	8.8	24.1	0.8
11302980260	31.2	計測	15.7	計測	34.6	計測	16.5	計測	33.3	16.2	1.55	8.8	24.1	0.8
11302980270	9.1	計測	16.2	計測	13.2	計測	16.7	計測	11.6	16.5	1.59	9.4	27.5	0.84
11302980280	9.2	計測	26.3	計測	17.5	計測	28.5	計測	13.8	27.7	1.59	9.4	27.5	0.84
11302980290	15.3	計測	18.7	計測	19.4	計測	20.1	計測	18	19.6	1.59	9.4	27.5	0.82
11302980300	15.2	計測	41.2	計測	25.5	計測	45.7	計測	21.2	44	1.59	9.4	27.5	0.82
11302980310	19.4	計測	41.9	計測	37.5	計測	50	計測	29.3	46.8	1.59	9.4	27.5	0.82
11302980320	31.2	計測	25	計測	51.6	計測	35.8	計測	43.1	31.1	1.59	9.4	27.5	0.82
11302980330	36.5	計測	17.4	計測	53.3	計測	24.4	計測	46.8	21.4	1.59	9.4	27.5	0.78
11302980340	38	計測	12.3	計測	53.4	計測	13.3	計測	47.6	12.9	1.59	9.4	27.5	0.78
11302980350	30	計測	12.3	計測	40.3	計測	12.8	計測	36.5	12.6	1.59	9.4	27.5	0.72
11302980360	10	計測	33.8	計測	15.2	計測	34.5	計測	13.2	34.3	1.59	9.4	27.5	0.72
11302980370	29.8	計測	32.6	計測	42.6	計測	34.2	計測	37.7	33.6	1.59	9.4	27.5	0.72
11302980380	15.6	計測	31.6	計測	19.9	計測	34.2	計測	18.4	33.2	1.59	9.4	27.5	0.72
11302980390	30.8	計測	34.8	計測	39.1	計測	37.9	計測	35.6	36.6	1.46	9.8	22.2	0.82
11302980400	48	計測	35.3	計測	55.5	計測	46.8	計測	52.5	41.4	1.46	9.8	22.2	0.85
11302980410	48	計測	35.3	計測	55.5	計測	46.8	計測	52.5	41.4	1.46	9.8	22.2	0.85
11302980420	32.6	計測	15.2	計測	34.4	計測	20.5	計測	33.7	18	1.46	9.8	22.2	0.85
11302980430	21.6	計測	39.4	計測	24.7	計測	49	計測	23.5	44.8	1.43	9.5	29.3	1.26
11302980440	40.6	計測	30.5	計測	41.6	計測	39.8	計測	41.2	35.6	1.43	9.5	29.3	1.26
11302980450	36.2	計測	24.5	計測	37.3	計測	34.9	計測	36.9	29.9	1.43	10.1	28.8	1.76
11302980460	26.1	計測	33.8	計測	24.9	計測	44	計測	25.3	39.3	1.43	10.1	28.8	1.76
12302980010	27.4	計測	13.2	計測	35.4	計測	27.6	計測	32.2	19.9	1.49	8.9	31.6	0.74
12302980020	24.1	計測	32.4	計測	42.3	計測	51.4	計測	33.6	42.5	1.49	8.9	31.6	0.74
12302980030	49.5	計測	12.2	計測	50.5	計測	21.6	計測	50.2	16.9	1.49	8.9	31.6	0.74
12302980050	33	計測	35.1	計測	48.5	計測	38.3	計測	41.8	37.2	1.5	9.3	47	0.9
12302980065	29.9	計測	21.8	計測	32	計測	27.7	計測	31.3	25.4	1.5	9.3	47	0.9
12302980070	30.6	計測	21.8	計測	43.3	計測	24.8	計測	37.9	23.7	1.5	9.3	47	0.9
12302980090	11.3	計測	20.1	計測	12.7	計測	23.7	計測	12.2	22.4	1.49	9.6	25.1	1.04
12302980100	14.5	計測	26.7	計測	16.9	計測	31.7	計測	16	29.8	1.49	9.6	25.1	1.04
12302980110	31.3	計測	27.7	計測	36.2	計測	38.2	計測	34.4	33.9	1.49	9.6	25.1	0.95
12302980120	28.5	計測	11.7	計測	29.7	計測	19	計測	29.3	15.7	1.49	9.6	25.1	0.95
12302980130	20.2	計測	14.4	計測	24.1	計測	34.2	計測	22.7	23.5	1.49	9.6	25.1	0.95
12302980140	15.8	計測	21.4	計測	29.6	計測	30.1	計測	23	26.5	1.49	9.6	25.1	0.95
12302980150	20.1	計測	14.6	計測	30.1	計測	25.5	計測	25.9	20.4	1.49	9.6	25.1	0.95
12302980160	18.1	計測	13.6	計測	20.1	計測	19.4	計測	19.4	17	1.49	9.6	25.1	0.95
12302980170	10.8	計測	35.7	計測	16.8	計測	43.2	計測	14.2	40.4	1.49	9.6	25.1	0.95
12809990090	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	データなし	記録されていません	記録されていません	1.46	10.9	33.8	1.36
13302980010	49.6	計測	34.4	計測	50.7	計測	51.6	計測	50.3	43.6	1.43	10.4	29	1.28
13302980020	27.7	計測	18.6	計測	30.2	計測	42.5	計測	29.2	28.8	1.43	10.4	29	1.28

道路の状況

交通調査基本区間番号	車線数	道路部幅員（m）	車道幅員（m）	歩道設置率（%）	自転車歩行者道設置率（%）	自転車道設置率（%）	指定最高速度（km/h）	信号交差点密度（箇所/km）	代表沿道状況	中央分離帯の種類	鉄道との平面交差	異常気象時等通行規制区分	自転車通行可能区分	管理区分	区間種別
11302980010	4	70	12.5	100	100	0	60	0.9	平地部	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
11302980020	4	70	12.5	100	100	0	60	0	平地部	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
11302980030	4	70	12.5	100	100	0	60	2.2	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
11302980040	4	70	12.5	100	100	0	60	2.2	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
11302980050	4	70	12.5	100	100	0	60	2.2	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
11302980060	4	70	12.5	100	100	0	60	2.2	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
11302980070	4	70	12.5	100	100	0	60	2.2	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
11302980080	4	70	12.6	100	100	0	60	1.6	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
11302980090	4	70	12.6	100	100	0	60	1.6	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
11302980100	4	70	12.6	100	100	0	60	1.6	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
11302980110	4	70	12.4	100	100	0	60	1.2	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
11302980120	4	70	12.4	100	100	0	60	1.2	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
11302980130	4	70	12.4	100	100	0	60	1.2	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
11302980140	4	70	12.4	100	100	0	60	1.2	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
11302980150	4	70	12.4	100	100	0	60	1.2	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
11302980160	4	70	12.4	100	100	0	60	1.2	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
11302980170	4	70	12.6	100	100	0	60	0.9	その他市街部	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
11302980180	4	70	12.6	100	100	0	60	0.9	その他市街部	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
11302980190	4	70	12.6	100	100	0	60	0.9	その他市街部	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
11302980200	4	70	12.6	100	100	0	60	0.9	その他市街部	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
11302980210	4	70	12.6	100	100	0	60	0.9	その他市街部	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
11302980220	4	74.95	13	100	100	0	60	1.4	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
11302980230	4	81.82	13.1	100	100	0	60	2.8	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
11302980240	4	81.82	13.1	100	100	0	60	2.8	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
11302980250	4	81.82	13.1	100	100	0	60	2.8	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
11302980260	4	81.82	13.1	100	100	0	60	2.8	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
11302980270	4	81.82	13.1	100	100	0	60	2.8	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
11302980280	4	81.82	13.1	100	100	0	60	2.8	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
11302980290	4	81.82	13.3	100	100	0	60	0.8	その他市街部	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
11302980300	4	81.82	13.3	100	100	0	60	0.8	その他市街部	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
11302980310	4	81.82	13.3	100	100	0	60	0.8	その他市街部	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
11302980320	4	81.82	13.3	100	100	0	60	0.8	その他市街部	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
11302980330	4	79	14	100	100	0	60	0	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
11302980340	4	79	14	100	100	0	60	0	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
11302980350	4	70	13.6	100	100	0	60	1.5	その他市街部	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
11302980360	4	70	13.6	100	100	0	60	1.5	その他市街部	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
11302980370	4	70	13.6	100	100	0	60	1.5	その他市街部	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
11302980380	4	72	14	100	100	0	60	0.3	その他市街部	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
11302980390	4	72	14	100	100	0	60	0.3	その他市街部	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
11302980400	4	70	13	100	100	0	60	4.3	その他市街部	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
11302980410	4	70	13	100	100	0	60	4.3	その他市街部	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
11302980420	4	70	13	100	100	0	60	4.3	その他市街部	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
11302980430	4	70	13	100	100	0	60	4.4	その他市街部	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
11302980440	4	70	13	100	100	0	60	4.4	その他市街部	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
11302980450	3	70	11	100	100	0	60	2.5	その他市街部	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
11302980460	3	70	11	100	100	0	60	2.5	その他市街部	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
12302980010	4	53	14	75	75	0	60	0.4	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
12302980020	4	53	14	75	75	0	60	0.4	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
12302980030	4	53	14	75	75	0	60	0.4	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
12302980050	4	60.94	14.15	100	0	100	60	1.7	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
12302980065	4	60.94	14.15	100	0	100	60	1.7	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
12302980070	4	60.94	14.15	100	0	100	60	1.7	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
12302980090	4	86.8	14.6	100	0	100	60	2.5	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
12302980100	4	86.8	14.6	100	0	100	60	2.5	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
12302980110	4	67	14	100	0	100	60	2.3	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
12302980120	4	67	14	100	0	100	60	2.3	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
12302980130	4	67	14	100	0	100	60	2.3	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
12302980140	4	67	14	100	0	100	60	2.3	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
12302980150	4	67	14	100	0	100	60	2.3	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
12302980160	4	67	14	100	0	100	60	2.3	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
12302980170	4	67	14	100	0	100	60	2.3	人口集中地区（商業地域を除く）	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
12809990090	4	18.1	12.7	100	100	0	40	10	人口集中地区（商業地域を除く）	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13302980010	4	53	14	44.4	44.4	0	50	1.1	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
13302980020	4	53	14	44.4	44.4	0	50	1.1	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間

時間帯別交通量（実測した単位区間のみ）

原典の「時間帯別交通量表」のうち、令和3年度調査交通量が「観測」（実測）である交通量調査単位区間だけを載せています。原典には非観測区間の推定値も入っていますが（実測 104,960行に対して推定 67,214行）、推定の時間帯別交通量はこのサイトでは表示していません。黙って落としているのではなく、推定値を実測の時間帯別交通量と並べると区別がつかなくなるためです。理由の詳細

時間帯別交通量は交通調査基本区間ではなく交通量調査単位区間（基本区間をまとめた単位）ごとの値です。12時間観測の単位区間には19時台以降・0時台〜6時台の記録がありません。

交通量調査単位区間 11000-18010（24時間観測・観測年月日 2021年10月21日・天候その他）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	856	614	438	389	370	433	455	459	536	538	724	728	603	430	320	233	148	88	68	63	62	122	337	639	6,540	9,653
上り・大型車	257	250	264	246	225	209	197	199	205	201	144	104	74	81	48	42	37	25	53	52	72	115	158	199	2,501	3,457
下り・小型車	697	675	587	517	523	524	450	520	563	712	882	830	592	434	307	190	136	93	90	86	81	138	289	619	7,480	10,535
下り・大型車	258	225	223	232	180	146	179	223	223	216	102	86	76	58	43	40	26	33	51	55	50	90	171	208	2,293	3,194

交通量調査単位区間 11000-18020（24時間観測・観測年月日 2021年10月21日・天候その他）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	745	749	609	571	622	581	647	600	709	829	857	831	748	642	482	365	225	169	125	118	103	250	504	726	8,350	12,807
上り・大型車	198	195	233	252	241	175	186	188	199	185	136	99	77	110	87	73	82	74	112	125	154	187	283	291	2,287	3,942
下り・小型車	901	911	835	689	889	780	832	811	856	936	895	940	983	800	545	370	217	184	132	106	123	186	393	691	10,275	15,005
下り・大型車	219	143	221	109	172	189	200	222	194	218	140	111	122	105	74	70	72	82	83	123	161	190	232	247	2,138	3,699

交通量調査単位区間 11000-18050（24時間観測・観測年月日 2021年10月21日・天候その他）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	1,100	932	716	591	546	532	565	608	750	749	906	978	902	817	561	399	269	140	128	119	120	262	513	863	8,973	14,066
上り・大型車	234	258	309	290	294	283	251	283	237	236	167	99	121	126	115	100	108	98	117	128	185	258	395	357	2,941	5,049
下り・小型車	691	642	679	605	578	679	696	763	753	813	967	943	972	826	631	427	264	149	135	118	146	237	532	740	8,809	13,986
下り・大型車	252	268	360	404	315	330	340	290	290	239	166	126	114	106	101	122	95	131	134	147	219	239	283	291	3,380	5,362

交通量調査単位区間 11000-18060（24時間観測・観測年月日 2021年10月21日・天候その他）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	992	1,009	800	772	804	807	828	887	915	992	1,122	1,259	1,179	919	634	489	312	183	161	133	131	250	570	978	11,187	17,126
上り・大型車	218	266	325	327	301	312	248	263	237	221	163	114	146	116	108	108	91	93	112	139	174	248	392	340	2,995	5,062
下り・小型車	1,022	995	943	834	869	865	851	901	900	997	1,157	1,159	1,128	926	710	470	304	191	163	153	180	292	733	1,024	11,493	17,767
下り・大型車	287	337	372	423	391	344	333	340	332	259	192	162	150	114	100	132	100	141	144	172	231	272	329	328	3,772	5,985

交通量調査単位区間 11000-18070（24時間観測・観測年月日 2021年10月19日・天候その他）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	769	665	543	552	610	594	632	728	786	797	843	884	846	648	464	289	187	147	112	87	99	168	406	661	8,403	12,517
上り・大型車	200	203	293	308	285	264	224	232	189	172	128	106	119	72	88	81	77	89	108	145	185	288	395	287	2,604	4,538
下り・小型車	798	744	647	770	711	704	786	766	747	787	897	939	867	655	500	349	227	152	118	88	105	267	489	655	9,296	13,768
下り・大型車	214	254	302	336	337	310	251	267	255	196	162	119	111	101	89	94	83	96	132	169	224	471	336	331	3,003	5,240

交通量調査単位区間 11000-18080（24時間観測・観測年月日 2021年10月19日・天候その他）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	473	511	480	433	506	504	610	599	539	508	495	548	593	585	457	305	206	148	114	88	113	162	380	530	6,206	9,887
上り・大型車	210	260	304	359	311	293	253	262	152	119	92	79	82	92	100	98	111	107	117	149	217	296	372	256	2,694	4,691
下り・小型車	868	715	617	632	592	584	689	562	623	613	682	724	648	520	392	303	194	150	141	129	127	215	451	674	7,901	11,845
下り・大型車	190	231	261	257	255	253	276	221	233	197	161	132	108	128	99	106	82	115	110	156	210	281	310	216	2,667	4,588

交通量調査単位区間 11000-18090（24時間観測・観測年月日 2021年10月19日・天候その他）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	812	817	694	656	597	619	616	607	662	612	770	776	573	413	305	196	129	88	72	66	93	150	354	639	8,238	11,316
上り・大型車	211	185	274	309	266	197	131	147	230	210	169	132	108	89	61	74	104	96	109	142	177	233	262	229	2,461	4,145
下り・小型車	928	891	621	569	581	592	623	698	803	850	1,053	974	707	505	423	260	182	116	77	71	101	132	338	574	9,183	12,669
下り・大型車	242	221	227	280	248	239	225	147	134	162	186	199	135	122	95	72	73	79	89	114	173	319	368	355	2,510	4,504

交通量調査単位区間 11000-18100（24時間観測・観測年月日 2021年10月19日・天候その他）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	1,001	932	747	658	681	667	653	639	683	802	991	834	676	446	354	200	131	91	83	72	102	166	478	906	9,288	12,993
上り・大型車	254	307	420	466	490	437	331	406	387	277	234	151	142	88	69	55	82	83	89	126	170	219	264	245	4,160	5,792
下り・小型車	810	767	648	488	575	589	539	662	779	890	1,083	1,175	793	561	394	222	175	100	72	79	104	158	405	661	9,005	12,729
下り・大型車	399	330	398	431	347	303	275	242	236	213	147	114	85	73	92	87	79	92	96	110	170	302	396	371	3,435	5,388

交通量調査単位区間 11000-18110（24時間観測・観測年月日 2021年10月19日・天候その他）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	1,103	1,002	788	699	727	679	652	655	688	743	972	865	633	455	347	202	123	95	81	74	101	168	499	941	9,573	13,292
上り・大型車	233	267	361	421	461	414	324	401	387	330	242	162	141	91	73	63	105	80	97	124	169	231	309	266	4,003	5,752
下り・小型車	937	758	668	495	578	555	543	659	754	887	1,090	1,148	808	556	388	218	166	104	68	65	78	122	412	685	9,072	12,742
下り・大型車	384	327	377	426	366	322	289	270	262	226	174	128	91	81	90	87	81	96	100	124	204	340	433	420	3,551	5,698

交通量調査単位区間 11100-18030（24時間観測・観測年月日 2021年10月21日・天候その他）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	1,090	990	622	596	600	581	621	623	885	965	1,064	1,093	992	812	602	428	265	163	137	147	124	290	632	967	9,730	15,289
上り・大型車	269	311	335	349	357	346	316	299	351	298	220	162	142	149	122	123	128	114	136	140	204	268	393	386	3,613	5,918
下り・小型車	1,085	1,006	900	865	841	869	849	984	932	1,128	1,307	1,265	1,263	947	684	449	281	161	143	134	163	245	574	930	12,031	18,005
下り・大型車	377	413	501	537	433	423	421	393	378	307	234	166	135	122	115	145	107	143	151	160	237	249	320	352	4,583	6,819

交通量調査単位区間 11100-18040（24時間観測・観測年月日 2021年10月21日・天候その他）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	1,155	1,066	671	579	567	592	647	649	999	1,139	1,219	1,270	1,164	917	673	465	306	168	153	142	142	293	594	974	10,553	16,544
上り・大型車	297	342	335	374	352	346	313	302	354	297	242	168	164	161	132	135	131	121	142	151	213	276	415	414	3,722	6,177
下り・小型車	1,186	1,109	1,065	983	962	1,055	1,060	1,098	1,090	1,231	1,409	1,376	1,289	979	728	510	305	168	164	132	176	269	730	1,089	13,624	20,163
下り・大型車	406	415	539	556	440	374	360	367	336	300	260	172	147	148	140	167	137	170	164	170	250	265	337	376	4,525	6,996

通る市区町村

出典

「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス