埼玉県草加市の道路交通センサス

埼玉県草加市（市区町村コード 11221）に含まれる交通調査基本区間 58区間を、令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から並べています。交通量・旅行速度・幅員・歩道設置率・指定最高速度などが区間ごとに引けます。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

この市区町村を通る路線: 東京外環自動車道、一般国道４号、一般国道２９８号、草加流山線、さいたま草加線、足立越谷線、松戸草加線、台東川口線、平方東京線、吉場安行東京線、川口草加線、越谷八潮線、越谷川口線、草加八潮三郷線、金明町鳩ヶ谷線、柿木町蒲生線、谷塚停車場線、草加停車場線、獨協大学前停車場線

都道府県: 埼玉県

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号	路線	起点側	終点側	区間延長（km）	昼間12時間自動車類交通量（上下合計）小型車（台）	大型車（台）	合計（台）	昼間12時間の記録の種類	24時間自動車類交通量（上下合計）合計（台）	24時間の記録の種類	交通量観測年月日（上り／下り）
11111100150	東京外環自動車道高速自動車国道・路線番号 1110	川口市・草加市境市区町村境	一般国道２９８号　草加IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	44,286	23,536	67,822	24時間観測（実測）	96,426	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
11111100160	東京外環自動車道高速自動車国道・路線番号 1110	一般国道２９８号　草加IC 他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	草加市・八潮市境市区町村境	3.9	39,746	21,324	61,070	24時間観測（実測）	87,435	24時間観測の実測値	2021年9月29日／ 2021年9月29日
11300040010	一般国道４号一般国道・路線番号 4	一般国道４号都道府県境	川口草加線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	19,505	5,327	24,832	24時間観測（実測）	36,167	24時間観測の実測値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
11300040020	一般国道４号一般国道・路線番号 4	川口草加線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	さいたま草加線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	2.2	19,505	5,327	24,832	24時間観測（実測）	36,167	24時間観測の実測値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
11300040030	一般国道４号一般国道・路線番号 4	さいたま草加線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２９８号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	19,505	5,327	24,832	24時間観測（実測）	36,167	24時間観測の実測値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
11300040040	一般国道４号一般国道・路線番号 4	一般国道２９８号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	金明町鳩ヶ谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	18,473	6,218	24,691	24時間観測（実測）	37,291	24時間観測の実測値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
11300040050	一般国道４号一般国道・路線番号 4	金明町鳩ヶ谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	草加市・越谷市境市区町村境	1	18,473	6,218	24,691	24時間観測（実測）	37,291	24時間観測の実測値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
11300040520	一般国道４号東埼玉道路一般国道・路線番号 4	八潮市・草加市境市区町村境	草加市・八潮市境市区町村境	0.2	9,595	2,465	12,060	24時間観測（実測）	16,051	24時間観測の実測値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
11300040540	一般国道４号東埼玉道路一般国道・路線番号 4	八潮市・草加市境市区町村境	草加市・八潮市境市区町村境	0	9,595	2,465	12,060	24時間観測（実測）	16,051	24時間観測の実測値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
11300040560	一般国道４号東埼玉道路一般国道・路線番号 4	八潮市・草加市境市区町村境	柿木町蒲生線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.9	9,595	2,465	12,060	24時間観測（実測）	16,051	24時間観測の実測値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
11300040570	一般国道４号東埼玉道路一般国道・路線番号 4	柿木町蒲生線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	草加市・越谷市境市区町村境	0.6	9,595	2,465	12,060	24時間観測（実測）	16,051	24時間観測の実測値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
11302980230	一般国道２９８号一般国道・路線番号 298	川口市・草加市境市区町村境	金明町鳩ヶ谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0	17,699	5,607	23,306	24時間観測（実測）	36,063	24時間観測の実測値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
11302980240	一般国道２９８号一般国道・路線番号 298	金明町鳩ヶ谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	17,699	5,607	23,306	24時間観測（実測）	36,063	24時間観測の実測値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
11302980250	一般国道２９８号一般国道・路線番号 298	一般国道４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	東京外環自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	17,699	5,607	23,306	24時間観測（実測）	36,063	24時間観測の実測値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
11302980260	一般国道２９８号一般国道・路線番号 298	東京外環自動車道他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	足立越谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.1	17,699	5,607	23,306	24時間観測（実測）	36,063	24時間観測の実測値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
11302980270	一般国道２９８号一般国道・路線番号 298	足立越谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	越谷八潮線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	14,107	5,361	19,468	24時間観測（実測）	31,011	24時間観測の実測値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
11302980280	一般国道２９８号一般国道・路線番号 298	越谷八潮線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	草加市・八潮市境市区町村境	2.3	14,107	5,361	19,468	24時間観測（実測）	31,011	24時間観測の実測値	2021年10月19日／ 2021年10月19日
11400290010	草加流山線主要地方道（都道府県道）・路線番号 29	さいたま草加線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	越谷八潮線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	6,863	3,112	9,975	非観測（推定値）	13,167	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11400290020	草加流山線主要地方道（都道府県道）・路線番号 29	越谷八潮線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	草加市・八潮市境市区町村境	1.3	6,863	3,112	9,975	非観測（推定値）	13,167	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11400340180	さいたま草加線主要地方道（都道府県道）・路線番号 34	川口市・草加市境市区町村境	さいたま草加線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	6,108	2,036	8,144	非観測（推定値）	10,587	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11400340190	さいたま草加線主要地方道（都道府県道）・路線番号 34	さいたま草加線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	6,108	2,036	8,144	非観測（推定値）	10,587	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11400340200	さいたま草加線主要地方道（都道府県道）・路線番号 34	一般国道４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	草加流山線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.4	6,108	2,036	8,144	非観測（推定値）	10,587	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11400340250	さいたま草加線主要地方道（都道府県道）・路線番号 34	川口市・草加市境市区町村境	さいたま草加線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	6,410	1,104	7,514	12時間観測（実測）	9,768	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月1日／ 2021年12月1日
11400490010	足立越谷線主要地方道（都道府県道）・路線番号 49	足立越谷線都道府県境	谷塚停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	9,747	1,653	11,400	12時間観測（実測）	15,162	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
11400490020	足立越谷線主要地方道（都道府県道）・路線番号 49	谷塚停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	松戸草加線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	9,747	1,653	11,400	12時間観測（実測）	15,162	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
11400490030	足立越谷線主要地方道（都道府県道）・路線番号 49	松戸草加線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	草加八潮三郷線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.1	9,747	1,653	11,400	12時間観測（実測）	15,162	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
11400490040	足立越谷線主要地方道（都道府県道）・路線番号 49	草加八潮三郷線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	草加流山線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.1	9,747	1,653	11,400	12時間観測（実測）	15,162	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
11400490050	足立越谷線主要地方道（都道府県道）・路線番号 49	草加流山線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	獨協大学前停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	9,747	1,653	11,400	12時間観測（実測）	15,162	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
11400490060	足立越谷線主要地方道（都道府県道）・路線番号 49	獨協大学前停車場線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２９８号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.7	9,747	1,653	11,400	12時間観測（実測）	15,162	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
11400490070	足立越谷線主要地方道（都道府県道）・路線番号 49	一般国道２９８号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	金明町鳩ヶ谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.4	10,273	1,753	12,026	12時間観測（実測）	15,995	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月1日／ 2021年12月1日
11400490080	足立越谷線主要地方道（都道府県道）・路線番号 49	金明町鳩ヶ谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	草加市・越谷市境市区町村境	0.5	10,273	1,753	12,026	12時間観測（実測）	15,995	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月1日／ 2021年12月1日
11400540150	松戸草加線主要地方道（都道府県道）・路線番号 54	八潮市・草加市境市区町村境	足立越谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	6,215	2,218	8,433	非観測（推定値）	11,047	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11400580010	台東川口線主要地方道（都道府県道）・路線番号 58	台東川口線都道府県境	川口草加線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.1	12,165	2,582	14,747	12時間観測（実測）	19,908	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月1日／ 2021年12月1日
11400580020	台東川口線主要地方道（都道府県道）・路線番号 58	川口草加線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	草加市・川口市境市区町村境	0.1	12,165	2,582	14,747	12時間観測（実測）	19,908	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月1日／ 2021年12月1日
11601020070	平方東京線一般都道府県道・路線番号 102	越谷市・草加市境市区町村境	柿木町蒲生線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.6	7,539	2,486	10,025	非観測（推定値）	14,035	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11601020080	平方東京線一般都道府県道・路線番号 102	柿木町蒲生線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	草加市・八潮市境市区町村境	0.9	6,356	2,703	9,059	12時間観測（実測）	12,592	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月2日／ 2021年12月2日
11601030100	吉場安行東京線一般都道府県道・路線番号 103	川口市・草加市境市区町村境	草加市・川口市境市区町村境	0.1	8,892	1,008	9,900	12時間観測（実測）	12,969	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月1日／ 2021年12月1日
11601030120	吉場安行東京線一般都道府県道・路線番号 103	川口市・草加市境市区町村境	川口草加線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	8,892	1,008	9,900	12時間観測（実測）	12,969	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月1日／ 2021年12月1日
11601030130	吉場安行東京線一般都道府県道・路線番号 103	川口草加線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	吉場安行東京線都道府県境	1.2	8,892	1,008	9,900	12時間観測（実測）	12,969	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月1日／ 2021年12月1日
11601040030	川口草加線一般都道府県道・路線番号 104	台東川口線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	吉場安行東京線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.6	5,712	1,868	7,580	12時間観測（実測）	9,854	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
11601040040	川口草加線一般都道府県道・路線番号 104	吉場安行東京線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	5,712	1,868	7,580	12時間観測（実測）	9,854	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
11601040050	川口草加線一般都道府県道・路線番号 104	一般国道４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	足立越谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1	5,712	1,868	7,580	12時間観測（実測）	9,854	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年11月30日／ 2021年11月30日
11601150060	越谷八潮線一般都道府県道・路線番号 115	越谷市・草加市境市区町村境	一般国道２９８号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.5	7,791	2,643	10,434	12時間観測（実測）	13,773	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月1日／ 2021年12月1日
11601150070	越谷八潮線一般都道府県道・路線番号 115	一般国道２９８号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	草加流山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.2	7,791	2,643	10,434	12時間観測（実測）	13,773	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月1日／ 2021年12月1日
11601150080	越谷八潮線一般都道府県道・路線番号 115	草加流山線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	草加八潮三郷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	9,307	3,530	12,837	非観測（推定値）	17,073	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11601150090	越谷八潮線一般都道府県道・路線番号 115	草加八潮三郷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	草加市・八潮市境市区町村境	0.1	9,307	3,530	12,837	非観測（推定値）	17,073	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11601610040	越谷川口線一般都道府県道・路線番号 161	越谷市・草加市境市区町村境	草加市・川口市境市区町村境	0.8	7,155	1,562	8,717	12時間観測（実測）	11,506	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月1日／ 2021年12月1日
11603270010	草加八潮三郷線一般都道府県道・路線番号 327	足立越谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	草加市・八潮市境市区町村境	0.7	5,646	1,574	7,220	非観測（推定値）	9,386	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11603270030	草加八潮三郷線一般都道府県道・路線番号 327	八潮市・草加市境市区町村境	越谷八潮線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	5,646	1,574	7,220	非観測（推定値）	9,386	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11603270040	草加八潮三郷線一般都道府県道・路線番号 327	越谷八潮線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	草加市・八潮市境市区町村境	0.4	5,646	1,574	7,220	非観測（推定値）	9,386	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11603280010	金明町鳩ヶ谷線一般都道府県道・路線番号 328	足立越谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.3	6,659	1,244	7,903	12時間観測（実測）	10,274	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月1日／ 2021年12月1日
11603280020	金明町鳩ヶ谷線一般都道府県道・路線番号 328	一般国道４号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道２９８号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	1.4	6,659	1,244	7,903	12時間観測（実測）	10,274	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月1日／ 2021年12月1日
11603280030	金明町鳩ヶ谷線一般都道府県道・路線番号 328	一般国道２９８号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	草加市・川口市境市区町村境	0	4,560	354	4,914	非観測（推定値）	6,241	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11603800010	柿木町蒲生線一般都道府県道・路線番号 380	平方東京線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道４号東埼玉道路他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	5,248	1,645	6,893	12時間観測（実測）	8,892	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月2日／ 2021年12月2日
11603800020	柿木町蒲生線一般都道府県道・路線番号 380	一般国道４号東埼玉道路他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	草加市・越谷市境市区町村境	0.7	5,248	1,645	6,893	12時間観測（実測）	8,892	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月2日／ 2021年12月2日
11604010010	谷塚停車場線一般都道府県道・路線番号 401	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	足立越谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	4,395	510	4,905	非観測（推定値）	6,229	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11604020010	草加停車場線一般都道府県道・路線番号 402	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	足立越谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.3	3,772	215	3,987	非観測（推定値）	5,024	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
11604030010	獨協大学前停車場線一般都道府県道・路線番号 403	記録されていません枝路線の端点（他の基本区間と接続しない）	足立越谷線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.2	5,819	268	6,087	非観測（推定値）	7,852	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

混雑度は原典の定義で「交通調査基本区間の交通容量に対する交通量の比」（交通量（台/12h）÷交通容量（台/12h））です。1.0 を超えると交通量が交通容量を上回っていることを表します。原典は混雑度の「0」の意味を説明していませんので、このサイトでは解釈せず原典の記録をそのまま出しています。

交通調査基本区間番号	朝夕（混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	朝夕（混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間12時間平均旅行速度上り（km/h）	下り（km/h）	昼夜率	昼間12時間ピーク比率（%）	昼間12時間大型車混入率（%）	混雑度
11111100150	23.5	計測	38.2	計測	40.5	計測	65.6	計測	33	53.6	1.42	9.5	34.7	1.17
11111100160	22.4	計測	34.5	計測	42.4	計測	66.2	計測	33.2	51.2	1.43	9.5	34.9	1.07
11300040010	50	計測	15.9	計測	51.3	計測	29.3	計測	50.8	23	1.46	9.2	21.5	1
11300040020	15.4	計測	16	計測	23.8	計測	23.2	計測	19.8	20.3	1.46	9.2	21.5	1
11300040030	9.3	計測	12.3	計測	15.6	計測	16.1	計測	12.5	14.6	1.46	9.2	21.5	1
11300040040	11.4	計測	21.1	計測	11.6	計測	22.7	計測	11.5	22.1	1.51	8.9	25.2	0.91
11300040050	11.4	計測	26.7	計測	19	計測	32.3	計測	15.4	30.1	1.51	8.9	25.2	0.91
11300040520	14.1	計測	36.7	計測	30.6	計測	40.4	計測	21.7	39.2	1.33	9.3	20.4	1.01
11300040540	21.7	計測	29.1	計測	40.9	計測	38.8	計測	31.3	35.3	1.33	9.3	20.4	1.04
11300040560	23	計測	15.8	計測	25.9	計測	20.5	計測	24.8	18.8	1.33	9.3	20.4	1.21
11300040570	14.2	計測	23.7	計測	23.1	計測	21.4	計測	19	22	1.33	9.3	20.4	1.1
11302980230	19.4	計測	15.9	計測	28.6	計測	22.6	計測	24.6	19.8	1.55	8.8	24.1	0.8
11302980240	16.5	計測	30	計測	25.7	計測	35.4	計測	21.6	33.4	1.55	8.8	24.1	0.8
11302980250	34.6	計測	26	計測	47.9	計測	30.5	計測	42.3	28.8	1.55	8.8	24.1	0.8
11302980260	31.2	計測	15.7	計測	34.6	計測	16.5	計測	33.3	16.2	1.55	8.8	24.1	0.8
11302980270	9.1	計測	16.2	計測	13.2	計測	16.7	計測	11.6	16.5	1.59	9.4	27.5	0.84
11302980280	9.2	計測	26.3	計測	17.5	計測	28.5	計測	13.8	27.7	1.59	9.4	27.5	0.84
11400290010	6.2	計測	12.8	計測	11.2	計測	18.6	計測	8.9	16.1	1.32	9.3	31.2	1.23
11400290020	11.1	計測	13.9	計測	14.2	計測	17.3	計測	13	16	1.32	9.3	31.2	1.23
11400340180	12.7	計測	8.9	計測	13.7	計測	9.2	計測	13.3	9.1	1.3	9.6	25	1.05
11400340190	19.5	計測	11.9	計測	20.3	計測	15.5	計測	20	14	1.3	9.6	25	0.44
11400340200	10.2	計測	11.2	計測	10.8	計測	12.8	計測	10.6	12.2	1.3	9.6	25	0.99
11400340250	18.8	計測	11.9	計測	21.8	計測	14	計測	20.6	13.1	1.3	10.6	14.7	0.95
11400490010	16.5	計測	15.8	計測	18.1	計測	16.6	計測	17.5	16.3	1.33	9.2	14.5	1.28
11400490020	17.2	計測	15.5	計測	18.6	計測	17.5	計測	18.1	16.8	1.33	9.2	14.5	1.28
11400490030	19.6	計測	14.6	計測	19.7	計測	17.2	計測	19.7	16.2	1.33	9.2	14.5	1.36
11400490040	15.6	計測	7.9	計測	17.3	計測	12.1	計測	16.7	10.2	1.33	9.2	14.5	1.36
11400490050	7.9	計測	19	計測	18.1	計測	21.6	計測	12.5	20.6	1.33	9.2	14.5	1.36
11400490060	16.5	計測	7.3	計測	21.8	計測	10.2	計測	19.6	9	1.33	9.2	14.5	1.36
11400490070	7.4	計測	13.2	計測	8.3	計測	14.4	計測	7.9	13.9	1.33	9.5	14.6	1.17
11400490080	10.1	計測	18	計測	14.1	計測	20	計測	12.3	19.2	1.33	9.5	14.6	1.17
11400540150	22.6	計測	13.4	計測	23.5	計測	16.8	計測	23.2	15.3	1.31	10.5	26.3	0.49
11400580010	14.1	計測	11	計測	14.9	計測	14.3	計測	14.6	12.9	1.35	9.5	17.5	0.78
11400580020	14.7	計測	26.4	計測	15.9	計測	26.8	計測	15.4	26.7	1.35	9.5	17.5	0.78
11601020070	35.6	計測	24	計測	36.6	計測	31.5	計測	36.2	28	1.4	11.4	24.8	1.09
11601020080	22.2	計測	24.7	計測	23	計測	26.8	計測	22.7	26	1.39	9.3	29.8	0.89
11601030100	13.8	計測	16.1	計測	14.1	計測	24.5	計測	14	21	1.31	10.3	10.2	1.2
11601030120	13.6	計測	15.1	計測	19.6	計測	17.8	計測	17	16.8	1.31	10.3	10.2	1.17
11601030130	17.6	計測	14.4	計測	22.5	計測	23	計測	20.5	19.3	1.31	10.3	10.2	1.17
11601040030	13.1	計測	14.8	計測	16	計測	18.9	計測	14.8	17.3	1.3	9.7	24.6	0.86
11601040040	13.3	計測	8.3	計測	13.3	計測	10.8	計測	13.3	9.8	1.3	9.7	24.6	0.86
11601040050	8.8	計測	10.5	計測	9.9	計測	12.3	計測	9.5	11.6	1.3	9.7	24.6	0.86
11601150060	13.8	計測	10.5	計測	16.3	計測	11.3	計測	15.3	11	1.32	9.7	25.3	1.22
11601150070	9.6	計測	7.6	計測	10.6	計測	15.4	計測	10.2	11.5	1.32	9.7	25.3	1.22
11601150080	8.1	計測	16.9	計測	17.1	計測	18	計測	12.6	17.6	1.33	9	27.5	1.29
11601150090	11.9	計測	16.7	計測	14.7	計測	18.4	計測	13.7	17.8	1.33	9	27.5	1.29
11601610040	20	計測	18.7	計測	21.5	計測	20.8	計測	20.9	19.9	1.32	9.8	17.9	1.24
11603270010	10.5	計測	10.7	計測	15.9	計測	16.5	計測	13.7	13.8	1.3	9.4	21.8	0.84
11603270030	7.7	計測	5	計測	12.3	計測	5.3	計測	10.4	5.2	1.3	9.4	21.8	0.84
11603270040	8.9	計測	15.9	計測	10.8	計測	16	計測	10.1	16	1.3	9.4	21.8	0.84
11603280010	13.3	計測	12.3	計測	14.8	計測	15	計測	14.3	13.7	1.3	9.8	15.7	1.11
11603280020	15.2	計測	17.4	計測	18.9	計測	20.5	計測	17.5	19.1	1.3	9.8	15.7	1.11
11603280030	6.8	計測	13	計測	9.2	計測	15.3	計測	8.2	14.4	1.27	11	7.2	0.61
11603800010	15.1	計測	13.6	計測	15.5	計測	16.1	計測	15.3	15.1	1.29	10.2	23.9	1.17
11603800020	22.5	計測	28.8	計測	23.6	計測	30.6	計測	23.2	29.9	1.29	10.2	23.9	1.17
11604010010	13.6	計測	7.8	計測	15.4	計測	8.2	計測	14.6	8.1	1.27	11.2	10.4	0.56
11604020010	10.2	計測	9.4	計測	10.3	計測	10.3	計測	10.3	9.9	1.26	15.1	5.4	0.62
11604030010	6.5	計測	7.7	計測	7.4	計測	7.7	計測	7	7.7	1.29	11.5	4.4	0.77

道路の状況

道路状況調査は令和3年4月1日時点のデータを対象に集計されています（交通量・旅行速度は令和3年秋季）。同じ行の中で基準日が違います。

交通調査基本区間番号	車線数	道路部幅員（m）	車道幅員（m）	歩道設置率（%）	自転車歩行者道設置率（%）	自転車レーン設置率（%）	指定最高速度（km/h）	信号交差点密度（箇所/km）	信号のない交差点密度（箇所/km）	代表沿道状況	中央分離帯の種類	鉄道との平面交差	異常気象時等通行規制区分	自転車通行可能区分	管理区分	区間種別
11111100150	4	22	14	0	0	0	80	0	0	その他市街部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
11111100160	4	22	14	0	0	0	80	0	0	その他市街部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	東日本・中日本・西日本高速道路株式会社	通常区間
11300040010	4	20.43	13.46	90.5	90.5	0	60	2.1	7.1	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
11300040020	4	20.43	13.46	90.5	90.5	0	60	2.1	7.1	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
11300040030	4	20.43	13.46	90.5	90.5	0	60	2.1	7.1	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
11300040040	4	20.43	13.46	90.5	90.5	0	60	2.1	7.1	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
11300040050	4	20.43	13.46	90.5	90.5	0	60	2.1	7.1	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	国土交通大臣	通常区間
11300040520	2	95.7	6	100	100	0	60	0	5	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
11300040540	2	87.4	5.72	0	0	0	60	0	0	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
11300040560	2	57.2	6	88.9	88.9	0	60	3.3	5.6	平地部	たわみ性防護柵	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
11300040570	2	67.4	6	100	100	0	60	1.7	6.7	平地部	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
11302980230	4	81.82	13.1	100	100	0	60	2.8	0	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
11302980240	4	81.82	13.1	100	100	0	60	2.8	0	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
11302980250	4	81.82	13.1	100	100	0	60	2.8	0	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
11302980260	4	81.82	13.1	100	100	0	60	2.8	0	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
11302980270	4	81.82	13.1	100	100	0	60	2.8	0	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
11302980280	4	81.82	13.1	100	100	0	60	2.8	0	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	国土交通大臣	通常区間
11400290010	2	16.25	10.25	100	100	43.5	40	3	7	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11400290020	2	16.25	10.25	100	100	43.5	40	3	7	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11400340180	2	12.25	6.25	100	100	0	40	20	0	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11400340190	4	23	12.5	85.7	85.7	0	40	4.3	1.4	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11400340200	2	18	7	92.9	92.9	0	40	3.6	2.9	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11400340250	2	12.25	6.25	100	100	0	40	10	0	人口集中地区（商業地域を除く）	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11400490010	2	15.75	8	100	100	0	40	4.5	6.4	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11400490020	2	15.75	8	100	100	0	40	4.5	6.4	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11400490030	2	12.5	6.5	97.3	94.6	0	40	5.7	8.9	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11400490040	2	12.5	6.5	97.3	94.6	0	40	5.7	8.9	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11400490050	2	12.5	6.5	97.3	94.6	0	40	5.7	8.9	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11400490060	2	12.5	6.5	97.3	94.6	0	40	5.7	8.9	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11400490070	2	17.25	9.5	100	44.4	0	40	4.4	5.6	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11400490080	2	17.25	9.5	100	44.4	0	40	4.4	5.6	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11400540150	4	22	12.5	100	100	0	50	5	8.8	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11400580010	4	25.25	13.25	100	100	0	40	5	0	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11400580020	4	25.25	13.25	100	100	0	40	5	0	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11601020070	2	12.25	6.25	86.7	80	0	50	1.3	8	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11601020080	2	12.25	6.25	86.7	80	0	50	1.3	8	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11601030100	2	25	14.5	100	100	0	40	10	20	人口集中地区（商業地域を除く）	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11601030120	2	11.25	6.25	85	70	0	40	3	9.5	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11601030130	2	11.25	6.25	85	70	0	40	3	9.5	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11601040030	2	11.25	6	75	68.8	0	40	4.1	8.4	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11601040040	2	11.25	6	75	68.8	0	40	4.1	8.4	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11601040050	2	11.25	6	75	68.8	0	40	4.1	8.4	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11601150060	2	16	9.75	94.1	94.1	29.4	40	4.1	8.8	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11601150070	2	16	9.75	94.1	94.1	29.4	40	4.1	8.8	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11601150080	2	15.75	7.5	93.3	93.3	0	40	4.7	6.7	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11601150090	2	15.75	7.5	93.3	93.3	0	40	4.7	6.7	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11601610040	2	12	6	100	100	0	40	3.8	10	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11603270010	2	16.25	8.25	85.7	85.7	85.7	40	4.3	8.6	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11603270030	2	16.25	8.25	100	100	100	40	6	2	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11603270040	2	16.25	8.25	100	100	100	40	6	2	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11603280010	2	12.25	6	85.2	81.5	0	40	4.4	12.6	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11603280020	2	12.25	6	85.2	81.5	0	40	4.4	12.6	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11603280030	2	12.25	6	85.2	81.5	0	40	4.4	12.6	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11603800010	2	11.75	5.25	100	100	0	40	4	4	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11603800020	2	11.75	5.25	100	100	0	40	4	4	平地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11604010010	2	24	9	100	100	100	40	0	10	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11604020010	2	20	10	100	100	100	30	6.7	3.3	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
11604030010	2	15.75	5.75	100	100	0	40	5	10	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間

出典

「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。市区町村名は「都道府県コード及び市区町村コード」（総務省） https://www.soumu.go.jp/denshijiti/code.html を加工して作成（原典の箇所別基本表には市区町村コードしか入っていません）。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス