道路交通センサスデータベース 令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査を区間から引く

神奈川県 川崎町田(一般都道府県道・路線番号 140)

令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)の箇所別基本表から、神奈川県の一般都道府県道・路線番号140に属する交通調査基本区間 22区間を並べています。

この数字は令和3年度(2021年度)調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います(各行に記載しています)。

通る市区町村: 横浜市鶴見区、横浜市港北区、横浜市緑区、横浜市青葉区、横浜市都筑区、川崎市川崎区、川崎市幸区

都道府県: 神奈川県 道路種別: 一般都道府県道

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁(都道府県2桁+道路種別1桁+路線番号4桁+順番号4桁)です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため(20,612区間)、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ(観測/非観測(推定値)/データなし(推定不能))をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号 市区町村 起点側終点側 区間延長
(km)
昼間12時間自動車類交通量(上下合計)
小型車(台)
大型車(台) 合計(台) 昼間12時間の記録の種類 24時間自動車類交通量(上下合計)
合計(台)
24時間の記録の種類 交通量観測年月日(上り/下り)
14601400010 川崎市川崎区 一般国道15号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
川崎市川崎区・川崎市幸区境
市区町村境
0.5 20,828 4,439 25,267 24時間観測(実測) 35,569 24時間観測の実測値 2021年11月11日 / 2021年11月11日
14601400015 川崎市幸区 川崎市川崎区・川崎市幸区境
市区町村境
交通施設
大規模施設等へのアクセス点
0.5 20,828 4,439 25,267 24時間観測(実測) 35,569 24時間観測の実測値 2021年11月11日 / 2021年11月11日
14601400020 川崎市幸区 交通施設
大規模施設等へのアクセス点
一般国道1号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
0.4 12,534 3,324 15,858 12時間観測(実測) 21,408 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年11月11日 / 2021年11月11日
14601400030 川崎市幸区 一般国道1号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
川崎市幸区・横浜市鶴見区境
市区町村境
0.2 12,052 3,386 15,438 12時間観測(実測) 20,841 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年12月1日 / 2021年12月1日
14601400040 横浜市鶴見区 川崎市幸区・横浜市鶴見区境
市区町村境
鶴見溝ノ口
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
1.7 15,532 4,771 20,303 非観測(推定値) 27,815 非観測区間の推定値 記録なし / 記録なし
14601400060 横浜市鶴見区 鶴見溝ノ口
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
大田神奈川
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
1.4 10,954 1,861 12,815 12時間観測(実測) 17,172 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年12月1日 / 2021年12月1日
14601400070 横浜市鶴見区 大田神奈川
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
横浜市鶴見区・横浜市港北区境
市区町村境
0.5 10,954 1,861 12,815 12時間観測(実測) 17,172 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年12月1日 / 2021年12月1日
14601400080 横浜市港北区 横浜市鶴見区・横浜市港北区境
市区町村境
東京丸子横浜
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
1.1 10,954 1,861 12,815 12時間観測(実測) 17,172 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年12月1日 / 2021年12月1日
14601400100 横浜市港北区 東京丸子横浜
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
宮内新横浜線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
3.2 6,913 504 7,417 非観測(推定値) 9,642 非観測区間の推定値 記録なし / 記録なし
14601400110 横浜市港北区 宮内新横浜線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
横浜生田
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
0.3 10,413 1,863 12,276 12時間観測(実測) 16,695 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年12月7日 / 2021年12月7日
14601400120 横浜市港北区 横浜生田
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
横浜市港北区・横浜市都筑区境
市区町村境
0.7 10,413 1,863 12,276 12時間観測(実測) 16,695 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年12月7日 / 2021年12月7日
14601400130 横浜市都筑区 横浜市港北区・横浜市都筑区境
市区町村境
新横浜元石川線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
1.2 10,413 1,863 12,276 12時間観測(実測) 16,695 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年12月7日 / 2021年12月7日
14601400140 横浜市都筑区 新横浜元石川線
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
川崎町田(川和第363号線)
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
0.9 24,190 7,308 31,498 非観測(推定値) 45,042 非観測区間の推定値 記録なし / 記録なし
14601400150 横浜市都筑区 川崎町田(川和第363号線)
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
横浜上麻生
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
1.2 24,190 7,308 31,498 非観測(推定値) 45,042 非観測区間の推定値 記録なし / 記録なし
14601400170 横浜市都筑区 横浜上麻生
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
横浜市都筑区・横浜市緑区境
市区町村境
0.2 9,181 1,905 11,086 12時間観測(実測) 14,855 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年12月7日 / 2021年12月7日
14601400180 横浜市緑区 横浜市都筑区・横浜市緑区境
市区町村境
青砥上星川
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
0.8 9,181 1,905 11,086 12時間観測(実測) 14,855 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年12月7日 / 2021年12月7日
14601400190 横浜市緑区 青砥上星川
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
横浜市緑区・横浜市青葉区境
市区町村境
2.4 9,937 1,715 11,652 12時間観測(実測) 15,614 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年12月9日 / 2021年12月9日
14601400200 横浜市青葉区 横浜市緑区・横浜市青葉区境
市区町村境
環状4号線(鴨志田線)
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
0.6 11,088 2,003 13,091 非観測(推定値) 17,411 非観測区間の推定値 記録なし / 記録なし
14601400210 横浜市青葉区 環状4号線(鴨志田線)
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
一般国道246号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
0.9 11,088 2,003 13,091 非観測(推定値) 17,411 非観測区間の推定値 記録なし / 記録なし
14601400220 横浜市青葉区 一般国道246号
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
真光寺長津田
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
1 11,088 2,003 13,091 非観測(推定値) 17,411 非観測区間の推定値 記録なし / 記録なし
14601400240 横浜市青葉区 真光寺長津田
他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所
長津田奈良線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
0.8 9,793 1,152 10,945 12時間観測(実測) 14,666 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年12月9日 / 2021年12月9日
14601400250 横浜市青葉区 長津田奈良線
他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所
川崎町田線
都道府県境
0.4 9,793 1,152 10,945 12時間観測(実測) 14,666 12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値 2021年12月9日 / 2021年12月9日

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測(平成27年度調査の値)」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります(原典の凡例の「3:非計測(H27調査値)」)。このサイトではその区間に印を付けています。

交通調査基本区間番号 朝夕(混雑時)旅行速度 上り
合計(km/h)
上りの記録の種類 朝夕(混雑時)旅行速度 下り
合計(km/h)
下りの記録の種類 昼間(非混雑時)旅行速度 上り
合計(km/h)
上りの記録の種類 昼間(非混雑時)旅行速度 下り
合計(km/h)
下りの記録の種類 昼間12時間平均旅行速度 上り
(km/h)
下り
(km/h)
昼夜率昼間12時間ピーク比率
(%)
昼間12時間大型車混入率
(%)
混雑度
14601400010 11.9計測 11.4計測 15計測 18計測 13.715 1.419.117.60.89
14601400015 17.7計測 9.2計測 27.6計測 14計測 2311.9 1.419.117.60.98
14601400020 9.7計測 8.7計測 11.2計測 11.3計測 10.610.3 1.359.5211.37
14601400030 7計測 10.6計測 10.2計測 13計測 8.912 1.358.921.90.57
14601400040 11.8計測 13.8計測 22.2計測 18.8計測 17.316.8 1.379.123.51.94
14601400060 19.4計測 24.6計測 22.6計測 25.4計測 21.325.1 1.349.214.50.61
14601400070 17.8計測 17.6計測 18計測 19.6計測 17.918.9 1.349.214.50.61
14601400080 27計測 15.8計測 26.3計測 17.9計測 26.517.1 1.349.214.50.82
14601400100 19.2計測 14.6計測 23.1計測 18.4計測 21.716.9 1.39.16.80.65
14601400110 15.6計測 15.9計測 16.8計測 17.3計測 16.416.8 1.3610.315.21.22
14601400120 21.3計測 23計測 22.9計測 24.8計測 22.324.2 1.3610.315.21.11
14601400130 25.6計測 22.2計測 26計測 22.4計測 25.922.3 1.3610.315.20.81
14601400140 16.7計測 17.1計測 17.4計測 20.2計測 17.119 1.439.423.22.54
14601400150 18.7計測 22.9計測 19.6計測 22.9計測 19.322.9 1.439.423.219.67
14601400170 11.6計測 14.4計測 11.9計測 15.2計測 11.814.9 1.349.617.21.71
14601400180 16.5計測 15計測 24.1計測 22.2計測 20.719 1.349.617.21.41
14601400190 20.2計測 22.1計測 24.5計測 24.9計測 22.723.8 1.349.514.71.23
14601400200 26.9計測 22.2計測 29.7計測 23.3計測 28.622.9 1.339.515.31.17
14601400210 28.2計測 25.7計測 30.6計測 32.9計測 29.729.8 1.339.515.31.11
14601400220 19計測 13計測 18.8計測 16.9計測 18.915.2 1.339.515.31.24
14601400240 9.6計測 17.5計測 17.8計測 21.9計測 13.620.1 1.349.610.51.61
14601400250 9.4計測 28.5計測 24.7計測 34.8計測 15.532.2 1.349.610.51.61

道路の状況

交通調査基本区間番号車線数 道路部幅員
(m)
車道幅員
(m)
歩道設置率
(%)
自転車歩行者道設置率
(%)
自転車道設置率
(%)
自転車レーン設置率
(%)
指定最高速度
(km/h)
信号交差点密度
(箇所/km)
信号のない交差点密度
(箇所/km)
代表沿道状況中央分離帯の種類鉄道との平面交差 異常気象時等通行規制区分自転車通行可能区分管理区分区間種別
146014000106 36.519 10010000 50 610 人口集中地区かつ商業地域植樹施設、マウントアップ平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可指定市の長又は指定市通常区間
146014000154 22.213.5 10010000 50 44 人口集中地区かつ商業地域植樹施設、マウントアップ平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可指定市の長又は指定市通常区間
146014000204 22.213.5 10010000 40 1010 人口集中地区かつ商業地域マーキング平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可指定市の長又は指定市通常区間
146014000304 22.213.5 10010000 40 1010 人口集中地区かつ商業地域マーキング平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可指定市の長又は指定市通常区間
146014000402 126 10010000 40 4.75.9 人口集中地区かつ商業地域ラバーポール、チャッターバー等平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可指定市の長又は指定市通常区間
146014000604 21.7512.5 10010000 50 3.28.9 人口集中地区(商業地域を除く)ラバーポール、チャッターバー等平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可指定市の長又は指定市通常区間
146014000704 21.7512.5 10010000 50 3.28.9 人口集中地区(商業地域を除く)ラバーポール、チャッターバー等平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可指定市の長又は指定市通常区間
146014000804 21.7512.5 10010000 50 2.76.4 人口集中地区(商業地域を除く)ラバーポール、チャッターバー等平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可指定市の長又は指定市通常区間
146014001002 11.56 65.765.700 40 1.46.3 人口集中地区(商業地域を除く)ラバーポール、チャッターバー等平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし指定市の長又は指定市通常区間
146014001102 11.56 65.765.700 40 1.46.3 人口集中地区(商業地域を除く)ラバーポール、チャッターバー等平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし指定市の長又は指定市通常区間
146014001202 106.5 10010000 40 08.6 その他市街部ラバーポール、チャッターバー等平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可指定市の長又は指定市通常区間
146014001304 21.7512.5 85.785.700 50 1.98.6 人口集中地区(商業地域を除く)ラバーポール、チャッターバー等平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし指定市の長又は指定市通常区間
146014001404 21.7512.5 85.785.700 50 1.98.6 人口集中地区(商業地域を除く)ラバーポール、チャッターバー等平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし指定市の長又は指定市通常区間
146014001501 7.254.25 91.791.700 30 0.89.2 人口集中地区(商業地域を除く)ラバーポール、チャッターバー等平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし指定市の長又は指定市通常区間
146014001702 116 505000 40 510 人口集中地区(商業地域を除く)ラバーポール、チャッターバー等平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし指定市の長又は指定市通常区間
146014001802 10.256.25 87.587.500 40 1.312.5 人口集中地区(商業地域を除く)ラバーポール、チャッターバー等平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし指定市の長又は指定市通常区間
146014001902 106.75 757500 40 2.510.4 人口集中地区(商業地域を除く)ラバーポール、チャッターバー等平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし指定市の長又は指定市通常区間
146014002002 11.56.75 83.383.300 40 1.78.3 人口集中地区(商業地域を除く)ラバーポール、チャッターバー等平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし指定市の長又は指定市通常区間
146014002102 22.58 10010000 40 1.112.2 人口集中地区(商業地域を除く)たわみ性防護柵平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可指定市の長又は指定市通常区間
146014002202 13.57 707000 40 310 人口集中地区(商業地域を除く)たわみ性防護柵平面交差箇所なし 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)一部通行可又は通行可能な歩道なし指定市の長又は指定市通常区間
146014002402 9.756 10010000 40 2.510.8 その他市街部ラバーポール、チャッターバー等平面交差箇所あり 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可指定市の長又は指定市通常区間
146014002502 9.756 10010000 40 2.510.8 その他市街部ラバーポール、チャッターバー等平面交差箇所あり 異常気象時等通行規制なし(冬期通行規制なし)全区間通行可指定市の長又は指定市通常区間

時間帯別交通量(実測した単位区間のみ)

原典の「時間帯別交通量表」のうち、令和3年度調査交通量が「観測」(実測)である交通量調査単位区間だけを載せています。原典には非観測区間の推定値も入っていますが(実測 104,960行に対して推定 67,214行)、推定の時間帯別交通量はこのサイトでは表示していません。黙って落としているのではなく、推定値を実測の時間帯別交通量と並べると区別がつかなくなるためです。理由の詳細

時間帯別交通量は交通調査基本区間ではなく交通量調査単位区間(基本区間をまとめた単位)ごとの値です。12時間観測の単位区間には19時台以降・0時台〜6時台の記録がありません。

交通量調査単位区間 14100-60270(12時間観測・観測年月日 2021年12月1日・天候 雨)
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
(台)
24時間
(台)
上り・小型車577506424380363424464488479434460534記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません5,533記録されていません
上り・大型車7310496797574908397754644記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません936記録されていません
下り・小型車392335393427442433435405492491601575記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません記録されていません5,421記録されていません
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交通量調査単位区間 14100-60290(12時間観測・観測年月日 2021年12月7日・天候 晴)
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24時間
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交通量調査単位区間 14100-60320(12時間観測・観測年月日 2021年12月7日・天候 曇)
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24時間
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交通量調査単位区間 14100-60330(12時間観測・観測年月日 2021年12月9日・天候 曇)
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24時間
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交通量調査単位区間 14100-60370(12時間観測・観測年月日 2021年12月9日・天候 曇)
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
(台)
24時間
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交通量調査単位区間 14130-60150(24時間観測・観測年月日 2021年11月11日・天候 晴)
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
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24時間
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交通量調査単位区間 14130-60160(12時間観測・観測年月日 2021年11月11日・天候 晴)
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
(台)
24時間
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交通量調査単位区間 14130-60170(12時間観測・観測年月日 2021年12月1日・天候 晴)
方向・車種7時台8時台9時台10時台11時台12時台13時台14時台15時台16時台17時台18時台19時台20時台21時台22時台23時台0時台1時台2時台3時台4時台5時台6時台昼間12時間
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24時間
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出典

「令和3年度 全国道路・街路交通情勢調査(一般交通量調査)」(国土交通省) https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html(2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認)を加工して作成。

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