広島県　東海田広島線（主要地方道（都道府県道）・路線番号 84）

令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）の箇所別基本表から、広島県の主要地方道（都道府県道）・路線番号84に属する交通調査基本区間 15区間を並べています。

この数字は令和3年度（2021年度）調査のものです。全国道路・街路交通情勢調査の公表はこれが最新で、2026年10月20日時点で令和4年度以降の結果は公表されていません。今の交通量ではありません。交通量は観測した日の値で、観測日は区間ごとに違います（各行に記載しています）。

通る市区町村: 広島市中区、広島市東区、広島市西区、広島市安芸区、府中町、海田町

都道府県: 広島県　道路種別: 主要地方道（都道府県道）

区間は交通調査基本区間番号の順に並べています。交通量や混雑度の多い順には並べていません。混雑度は交通量を交通容量で割った値で、交通需要の結果です。道路管理者の良し悪しを表すものではありません。

交通調査基本区間番号は原典の定義で11桁（都道府県2桁＋道路種別1桁＋路線番号4桁＋順番号4桁）です。原典のCSVでは都道府県コード01〜09の区間だけ先頭の0が落ちて10桁で記録されているため（20,612区間）、このサイトでは11桁にそろえて表示しています。原典のCSVを直接検索するときは先頭の0が無い形になります。

交通量

交通量の列には、実測した値と推定した値が混ざっています。原典は交通量を観測した区間と、観測せず推定した区間の両方を同じ列に載せています。このサイトでは各行に原典のフラグ（観測／非観測（推定値）／データなし（推定不能））をそのまま表示しています。
24時間交通量は、24時間観測した区間以外では推定値です。原典の説明資料に「12時間観測区間については、昼間12時間交通量と昼夜率及び夜間12時間大型車混入率を用いて推定した24時間交通量を記載」と書かれています。12時間観測の値と24時間観測の値を同じ列にまとめてはいません。

交通調査基本区間番号	市区町村	起点側	終点側	区間延長（km）	昼間12時間自動車類交通量（上下合計）小型車（台）	大型車（台）	合計（台）	昼間12時間の記録の種類	24時間自動車類交通量（上下合計）合計（台）	24時間の記録の種類	交通量観測年月日（上り／下り）
34400840010	海田町	一般国道２号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	瀬野船越線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	2,355	196	2,551	非観測（推定値）	3,240	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34400840020	海田町	瀬野船越線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	0.1	2,355	196	2,551	非観測（推定値）	3,240	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34400840030	広島市安芸区	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	下瀬野海田線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	1.2	3,348	279	3,627	非観測（推定値）	4,497	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34400840040	広島市安芸区	下瀬野海田線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	3.1	2,275	221	2,496	24時間観測（実測）	3,027	24時間観測の実測値	2021年11月10日／ 2021年11月10日
34400840050	府中町	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	府中海田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	3.3	2,355	196	2,551	非観測（推定値）	3,240	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34400840060	府中町	府中海田線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	上宮町新地線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.8	1,466	170	1,636	非観測（推定値）	2,143	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34400840070	府中町	上宮町新地線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	0.2	1,466	170	1,636	非観測（推定値）	2,143	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34400840080	広島市東区	記録されていません管理区分が異なる箇所、自動車専用道に指定されている区間の起点終点	府中仁保道路（高速２号線）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	3,348	279	3,627	非観測（推定値）	4,497	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34400840090	広島市東区	府中仁保道路（高速２号線）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	広島中島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	3,348	279	3,627	非観測（推定値）	4,497	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34400840110	広島市東区	広島中島線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	松原京橋線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.9	19,835	1,194	21,029	12時間観測（実測）	27,969	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月7日／ 2021年12月7日
34400840120	広島市東区	松原京橋線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	常盤橋大芝線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	0.6	19,835	1,194	21,029	12時間観測（実測）	27,969	12時間観測値に昼夜率を掛けた推定値	2021年12月7日／ 2021年12月7日
34400840130	広島市東区	常盤橋大芝線他の枝路線の交通調査基本区間の「起点側」と接続する箇所	広島三次線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.1	19,583	1,257	20,840	24時間観測（実測）	26,355	24時間観測の実測値	2021年10月20日／ 2021年10月20日
34400840150	広島市中区	広島三次線他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	一般国道５４号（祗園新道）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.6	22,776	1,275	24,051	非観測（推定値）	32,228	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし
34400840160	広島市中区	一般国道５４号（祗園新道）他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	広島市中区・広島市西区境市区町村境	0.3	22,823	1,517	24,340	24時間観測（実測）	31,333	24時間観測の実測値	2021年11月17日／ 2021年11月17日
34400840170	広島市西区	広島市中区・広島市西区境市区町村境	一般国道１８３号他の枝路線の交通調査基本区間の「終点側」と接続する箇所	0.4	22,776	1,275	24,051	非観測（推定値）	32,228	非観測区間の推定値	記録なし／記録なし

旅行速度・混雑度

旅行速度の「非計測（平成27年度調査の値）」に注意してください。原典の令和3年度の旅行速度の列には、令和3年度に計測しなかった区間について平成27年度調査の値が入っていることがあります（原典の凡例の「3：非計測（H27調査値）」）。このサイトではその区間に印を付けています。

交通調査基本区間番号	朝夕（混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	朝夕（混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度上り合計（km/h）	上りの記録の種類	昼間（非混雑時）旅行速度下り合計（km/h）	下りの記録の種類	昼間12時間平均旅行速度上り（km/h）	下り（km/h）	昼夜率	昼間12時間ピーク比率（%）	昼間12時間大型車混入率（%）	混雑度
34400840010	23.4	計測	32	計測	26.1	計測	32.5	計測	24.7	32.3	1.27	17	7.7	0.47
34400840020	32.3	計測	29.7	計測	35.7	計測	33.5	計測	34	31.6	1.27	17	7.7	0.47
34400840030	28.5	計測	25.6	計測	29.7	計測	26.2	計測	29.1	25.9	1.24	17	7.7	0.62
34400840040	33.7	計測	33.5	計測	33.9	計測	33.9	計測	33.8	33.7	1.21	13.1	8.9	0.39
34400840050	25	計測	22.1	計測	26.1	計測	25	計測	25.6	23.5	1.27	17	7.7	0.49
34400840060	21.6	計測	17.4	計測	24.4	計測	25.1	計測	23.1	21.5	1.31	11.7	10.4	0.16
34400840070	15.3	計測	14.4	計測	15	計測	19.1	計測	15.1	17	1.31	11.7	10.4	0.16
34400840080	16.1	計測	12.9	計測	18.8	計測	14.6	計測	17.4	13.7	1.24	17	7.7	0.24
34400840090	10.4	計測	19.7	計測	17.7	計測	22.2	計測	13.2	20.9	1.24	17	7.7	0.3
34400840110	16	計測	13.5	計測	21.1	計測	17.7	計測	19.1	15.9	1.33	9.1	5.7	0.59
34400840120	20.3	計測	9.9	計測	24.1	計測	16.6	計測	22.7	13.4	1.33	9.1	5.7	0.59
34400840130	7.7	計測	9.6	計測	10.4	計測	11.1	計測	9.2	10.5	1.26	9.8	6	0.65
34400840150	16.8	計測	9.8	計測	23	計測	15.2	計測	20.3	12.8	1.34	9	5.3	0.84
34400840160	6.6	計測	16.4	計測	15	計測	20.6	計測	10.2	18.9	1.29	9.4	6.2	0.77
34400840170	15.4	計測	14	計測	21.3	計測	16.8	計測	18.7	15.7	1.34	9	5.3	0.98

道路の状況

交通調査基本区間番号	車線数	道路部幅員（m）	車道幅員（m）	歩道設置率（%）	自転車歩行者道設置率（%）	指定最高速度（km/h）	信号交差点密度（箇所/km）	信号のない交差点密度（箇所/km）	代表沿道状況	中央分離帯の種類	鉄道との平面交差	異常気象時等通行規制区分	自転車通行可能区分	管理区分	区間種別
34400840010	2	10.1	6	57.1	0	40	0	7.1	人口集中地区（商業地域を除く）	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
34400840020	2	10.1	6	57.1	0	40	0	7.1	人口集中地区（商業地域を除く）	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
34400840030	2	10.5	6	91.7	0	30	0	7.5	人口集中地区（商業地域を除く）	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
34400840040	2	7	6	19.4	0	30	0	7.4	山地部	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	雨量規制あり（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	指定市の長又は指定市	通常区間
34400840050	2	12	5.75	66.7	0	40	1.8	4.8	人口集中地区（商業地域を除く）	ラバーポール、チャッターバー等	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	一部通行可又は通行可能な歩道なし	都道府県知事又は都道府県	通常区間
34400840060	4	29.75	14.25	100	100	40	8	3	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
34400840070	4	29.75	14.25	100	100	40	8	3	人口集中地区かつ商業地域	高架道路等の橋脚、地形要因による分離	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	都道府県知事又は都道府県	通常区間
34400840080	5	23	15	100	100	40	3.3	3.3	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
34400840090	4	19.8	12	100	100	50	7.5	7.5	人口集中地区かつ商業地域	中央分離帯なし	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
34400840110	6	29	18	100	100	50	7.5	6.9	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
34400840120	6	29	18	100	100	50	7.5	6.9	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
34400840130	6	29	18	100	100	50	7.5	6.9	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
34400840150	6	29.9	18	100	100	50	5.6	5.6	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
34400840160	6	29.9	18	100	100	50	5.6	5.6	人口集中地区かつ商業地域	マーキング	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間
34400840170	6	28.1	18	100	100	50	10	5	人口集中地区かつ商業地域	植樹施設、マウントアップ	平面交差箇所なし	異常気象時等通行規制なし（冬期通行規制なし）	全区間通行可	指定市の長又は指定市	通常区間

時間帯別交通量（実測した単位区間のみ）

原典の「時間帯別交通量表」のうち、令和3年度調査交通量が「観測」（実測）である交通量調査単位区間だけを載せています。原典には非観測区間の推定値も入っていますが（実測 104,960行に対して推定 67,214行）、推定の時間帯別交通量はこのサイトでは表示していません。黙って落としているのではなく、推定値を実測の時間帯別交通量と並べると区別がつかなくなるためです。理由の詳細

時間帯別交通量は交通調査基本区間ではなく交通量調査単位区間（基本区間をまとめた単位）ごとの値です。12時間観測の単位区間には19時台以降・0時台〜6時台の記録がありません。

交通量調査単位区間 34100-40830（24時間観測・観測年月日 2021年11月10日・天候曇）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	139	100	83	76	64	65	75	78	70	86	119	119	75	37	27	16	8	4	4	2	3	6	16	65	1,074	1,337
上り・大型車	9	8	9	11	9	5	10	12	12	10	1	5	0	0	0	0	0	0	0	0	0	0	3	6	101	110
下り・小型車	165	140	119	79	72	77	70	67	76	94	149	93	69	29	29	10	7	7	2	1	4	7	19	73	1,201	1,458
下り・大型車	13	10	14	9	9	8	11	11	14	13	4	4	1	0	0	1	0	0	0	0	0	0	0	0	120	122

交通量調査単位区間 34100-40850（12時間観測・観測年月日 2021年12月7日・天候晴）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	769	806	844	845	795	729	750	709	799	801	835	741	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	9,423	記録されていません
上り・大型車	44	52	73	53	39	45	68	42	43	37	30	38	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	564	記録されていません
下り・小型車	911	948	761	780	828	770	762	839	970	937	1,014	892	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	10,412	記録されていません
下り・大型車	56	66	59	61	69	59	48	54	42	48	44	24	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	記録されていません	630	記録されていません

交通量調査単位区間 34100-40860（24時間観測・観測年月日 2021年10月20日・天候曇）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	785	842	777	704	737	689	702	763	838	858	899	909	674	499	389	230	121	74	49	38	28	32	96	363	9,503	12,096
上り・大型車	41	69	69	55	64	49	52	36	32	35	35	22	18	19	14	12	5	5	2	7	7	7	11	31	559	697
下り・小型車	925	1,065	818	831	725	667	694	799	877	868	922	889	643	407	351	191	118	71	33	29	32	53	147	529	10,080	12,684
下り・大型車	55	74	71	100	62	50	60	52	67	48	38	21	14	18	11	6	5	5	5	15	12	18	31	40	698	878

交通量調査単位区間 34100-40880（24時間観測・観測年月日 2021年11月17日・天候晴）

方向・車種	7時台	8時台	9時台	10時台	11時台	12時台	13時台	14時台	15時台	16時台	17時台	18時台	19時台	20時台	21時台	22時台	23時台	0時台	1時台	2時台	3時台	4時台	5時台	6時台	昼間12時間（台）	24時間（台）
上り・小型車	1,165	1,199	1,074	963	837	851	918	893	881	930	1,090	969	745	518	451	294	191	147	84	76	61	67	147	601	11,770	15,152
上り・大型車	62	73	85	79	78	57	70	52	53	36	33	41	25	23	15	6	7	2	5	7	8	7	14	43	719	881
下り・小型車	783	865	872	788	837	839	885	907	965	1,061	1,116	1,135	846	577	477	318	194	112	100	74	66	42	99	368	11,053	14,326
下り・大型車	66	102	111	98	80	72	59	40	39	48	44	39	30	23	19	13	6	3	7	6	5	16	13	35	798	974

出典

「令和3年度全国道路・街路交通情勢調査（一般交通量調査）」（国土交通省） https://www.mlit.go.jp/road/census/r3/index.html（2026年10月19日に取得、2026年10月20日に再確認）を加工して作成。

用語と記号の定義は原典の説明資料（箇所別基本表及び時間帯別交通量表に関する説明資料 PDF、集計結果整理表に関する説明資料 PDF）および列定義（KasyoFormat.xlsx）によります。国土交通省のコンテンツには公共データ利用規約（第1.0版）PDL1.0が適用されます。本サイトは同規約に従い、出典を記載したうえで編集・加工して利用しています。出典の詳細とライセンス

広島県 東海田広島線（主要地方道（都道府県道）・路線番号 84）

交通量

旅行速度・混雑度

道路の状況

時間帯別交通量（実測した単位区間のみ）

出典

広島県　東海田広島線（主要地方道（都道府県道）・路線番号 84）